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UNIVERSIDAD TECNOLGICA

DEL PER
FILIAL AREQUIPA

FACULTAD DE INGENIERA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA DE MINAS

Informe final del trabajo de investigacin titulado:

VELOCIDAD DE DETONACION

Integrantes:

Aleman Huanca, Mayra


Apaza Rojas Karolina
Nieto Manrique, Angel
Ugarte Palomino, Giancarlo

Profesor asesor:
Ing. Reategui, Fulton

AREQUIPA PER
2015
1

Dedicatoria
El presente trabajo realizado con mucho empeo
est dedicando a nuestros padres, a nuestros
docentes y a la universidad UTP-Filial Arequipa,
espero que nuestro trabajo les sirva de algo y que
este bien elaborado ya que todos estamos
poniendo nuestro gran esfuerzo para que todo
salga como queremos, Gracias.
2

Agradecimiento
Agradecemos primeramente a Dios por darnos la
vida y por estar bien de salud, a nuestros padres y
a los validadores de nuestros instrumentos, que
hacen todo lo posible para ayudarnos en nuestro
estudio, y as podamos salir adelante como futuros
profesionales.
3

Lista de Contenidos

Dedicatoria........................................................................................................................2
Agradecimiento.................................................................................................................3
Lista de Contenidos.........................................................................................................4
Introduccin.....................................................................................................................5
Captulo I: Planteamiento Terico.................................................................................8
1.1

Descripcin del Problema....................................................................................8

1.2

Interrogantes de Investigacin............................................................................8

1.2.1

Interrogante general.........................................................................................8

1.2.2 Interrogantes especficas.......................................................................................8


1.3

Objetivos de Investigacin...................................................................................8

1.3.1

Objetivo general................................................................................................8

1.3.2

Objetivos especficos.........................................................................................8

1.4

Justificacin de la Investigacin..........................................................................6

1.5

Antecedentes de Investigacin.............................................................................6

1.6

Marco Terico.......................................................................................................7

MARCO TEORICO
La velocidad de detonacin, es la velocidad a la que ocurre la reaccin qumica entre el
combustible y el occidante , y se genera a lo largo de la columna del explosivo ,tiene un
rango de 1.500 a 7.500m/s para los explosivos de uso industrial .La VOD puede
utilizarse como una herramienta que determina la eficiencia de una reaccin explosiva .
Velocidad de detonacin
La velocidad de detonacin tambin conocida como velocidad explosiva, es
la velocidad a la que el frente de onda de choque viaja a travs de
un explosivo en detonacin.
Las velocidades de detonacin son siempre mayores que la velocidad local del sonido
en ese medio material. La velocidad de detonacin es proporcional a la potencia cedida
por la detonacin del explosivo, por tanto a mayor velocidad, mayor ser tambin la
energa cedida por unidad de tiempo, que radica en la onda de choque y en la elevacin
de la temperatura y presin de los gases. La eficacia de un explosivo se determina por
el equilibrio entre el valor de la impudencia del explosivo,(producto de su densidad por
su velocidad de detonacin) y de la impedancia del objeto que va a sufrir la voladura,
(producto de su densidad por su velocidad de propagacin ssmica).
En general, la velocidad de detonacin se incrementa con un menor tamao de las
partculas de explosivo, el aumento de dimetro de carga, y el aumento del
confinamiento.2Tambin influye el grado de envejecimiento.
Para un mismo tipo de explosivo, la velocidad depende del dimetro del cartucho, del
grado de confinamiento y de la energa recibida para su iniciacin.

Explosivos nobles o ultra rompedores: Con velocidades de detonacin


superiores a 7000 m/s. Ejemplos: pentrita, hexgeno, tetralita.

Altos explosivos o explosivos rompedores: Con velocidades de detonacin


entre 2000 y 7000 m/s.

Explosivos deflagradores: Slo deflagran. Sus velocidades de combustin son


menores de 2000 m/s.3 Ejemplos: plvora negra, plvora sin humo.

MEDIDAD DE VELOCIDAD DE DETONACION

La medida de la velocidad de detonacin se puede realizar por diferentes mtodos,


segn la precisin requerida. Los mtodos ms frecuentes son los de Dautriche, el del
crongrafo y el de Kodowimeter.1 4 5
A veces se recurre a una prediccin aproximada basada en el comportamiento terico de
los gases, (vase condicin Chapman-Jouguet) porque en la prctica es difcil de medir.
Las velocidades de detonacin habituales en gases toman valores desde 1800 m/s hasta
3000 m/s. Las velocidades tpicas para explosivos slidos muchas veces se extienden
ms all de 4000 m/s hasta 10300 m/s.
VELOCIDAD DE DETONACION PARA EXPLOSIVOS CONFINADOS
Si el explosivo se confina antes de la detonacin, como dentro de un proyectil de
artillera, la fuerza producida se centra en un rea mucho ms pequea, y la presin se
intensifica de forma masiva. Esto da lugar a que la velocidad de detonacin sea mayor
que si el explosivo hubiese sido detonado al aire libre. Las velocidades de detonacin de
gases no confinados son aproximadamente un 70 a 80 por ciento de las velocidades de
detonacin para gases confinados.

Introduccin
Velocidad de detonacin Es la velocidad con la cual la onda de detonacin viaja por el
explosivo, puede ser expresada para el caso de explosivos confinados como no
confinados; por s misma es la propiedad ms importante cuando se desea clasificar un
explosivo. Como en la mayora de casos el explosivo est confinado en un barreno, el
valor de velocidad de detonacin confinada es el ms importante. La velocidad de
detonacin de un explosivo depende de: La densidad, de sus componentes, del tamao
de las partculas y del grado de confinamiento. Al disminuir el tamao de las partculas
dentro del explosivo, incrementar el dimetro de la carga o incrementar el
confinamiento aumentan las velocidades de detonacin (ver Figura B.1) Las
velocidades de los explosivos inconfinados son generalmente del orden del 70 % al 80
% respecto a las velocidades de explosivos confinados.

Captulo I: Planteamiento Terico


1.1 Descripcin del Problema
La velocidad de detonacin es un indicador importante de la energa global o de
la potencia de la detonacin, y en particular de la potencia explosiva (brisance) o
efectividad para la rotura de un explosivo por lo que conocer dicha velocidad es de

1.2.1

suma importancia para utilizar en diferentes tipos de rocas segn su dureza.


1.2 Interrogantes de Investigacin
Interrogante general
- Cmo influye la velocidad de detonacin en el proceso de voladura?
1.2.2 Interrogantes especficas
- Cmo se controla la velocidad de detonacin?
- Cmo hacer ms efectiva la velocidad de detonacin?

1.3.1
1.3.2

1.3 Objetivos de Investigacin


Objetivo general
- Conocer cmo influye la velocidad de detonacin en el proceso de voladura
Objetivos especficos
8

- Saber cmo se controla la velocidad de detonacin.


- Aprender cmo hacer ms efectiva la velocidad de detonacin.
1.4 Justificacin de la Investigacin
- Por qu se hace?
- Porque es de suma importancia conocer la eficiencia del explosivo que se va a
utilizar debido a la variada dureza de un yacimiento. Por lo que saber la
velocidad de detonacin nos har ms sencillo aplicar el explosivo adecuado
para cada situacin.
1.5 Antecedentes de Investigacin
(a)

Ttulo: Manual del especialista en voladura

Autor: Sociedad internacional de ingenieros en explosivos


Procedencia: Ohio USA
Ao: 2008
Fuente:
http://es.scribd.com/doc/167505821/ISEE-Manual-del-Especialista-en-Voladura#scribd

1.6 Marco Terico


Velocidad de detonacin.

V
A
B

Mecha patrn v

V = velocidad buscada.
v = Velocidad de mecha. (Conocida).

t = BC + CE
V

= BE
v

BC = BE CE

(1)

V =

BC

. v

(2)

BC CE

La velocidad de detonacin es la caracterstica ms importante del explosivo.


Cuanto ms grande sea la velocidad de detonacin del explosivo, tanto mayor es su
potencia.
Se entiende por detonacin de un explosivo a la transformacin casi instantnea
de la materia slida que lo compone en gases. Esta transformacin se hace a
elevadsimas temperaturas con un gran desprendimiento de gases, casi 10.000 veces su
volumen.
Sea un cartucho de un determinado explosivo M del cual queremos hallar su
velocidad de detonacin V. Si le introducimos un detonador en el interior y a su vez le
practicamos dos orificios B y C de los que salen una mecha patrn cuya velocidad de
detonacin es conocida, v, y colocamos una placa de plomo, como indica la figura,
tendremos lo siguiente.
10

Al explotar el detonador explota todo el cartucho, pero lo hace antes en B que en


C, por qu?. Porque est ms cerca del detonador.
Por lo tanto las ondas no se encuentran en el punto medio D, sino en otro punto
E (visible en la placa por ser de plomo la placa).
El tiempo empleado en seguir un camino o el otro es el mismo, por lo tanto se
cumple (1), y operando llegamos a (2) que nos determina la velocidad de detonacin V
de un explosivo.
Para algunos trabajos interesan explosivos lentos, de poca potencia. (En canteras
de roca ornamental). Si queremos grandes producciones (sobre todo estril), usaremos
explosivos de baja velocidad de detonacin, de poca potencia.

Potencia explosiva.
La potencia puede definirse como la capacidad de un explosivo para fragmentar
y proyectar la roca.
Depende por un lado de la composicin del explosivo, pese a que siempre es
posible mejorar la potencia con una adecuada tcnica de voladura.
Para la medida de la potencia de un explosivo existen en el laboratorio diferentes
tcnicas de las cuales es la ms empleada la del pndulo balstico. Por este
procedimiento se mide la potencia de un explosivo en porcentaje en relacin con la
goma pura, a la que se le asigna por convenio la potencia del 100 %.

Densidad de encartuchado.
La densidad de encartuchado es tambin una caracterstica importante de los
explosivos, que depende en gran parte de la granulometra de los componentes slidos,
y tipo de materias primas empleadas en su fabricacin. El usuario en este caso nada
tiene que hacer.
11

Al ser fundamental que los fondos de los barrenos estn completamente llenos
de explosivos, si estos tuvieran densidad menor de uno y los barrenos tuvieran agua
fsica, los cartuchos flotaran siendo imposible la carga del barreno. Utilizar en este caso
explosivos de densidad inferior a uno sera un gravsimo error.

Dimetro crtico: Cualquier explosivo en forma cilndrica tiene un dimetro por


debajo del cual no se propaga la velocidad de detonacin.
Para explosivos nitrados, como el NO3 NH4, puede alcanzar valores hasta de 10
pulgadas, pudiendo ser insignificante tanto para la pentrita como para el nitruro de
plomo, que son los que se utilizan en los cordones detonantes y detonadores.
Es necesario decir que en el dimetro crtico influye la densidad y el confinamiento de
los explosivos en los barrenos.
Caractersticas Intrnsecas.
TAMAO Y TIPO DE GRANO.
Tienen forma de granos, parecidos a los granos de arroz, son porosos, rellenos de
aire, ya que as tienen una mayor velocidad de liberacin de la energa. La porosidad
ptima parece estar prxima a 007 cm /gr
CONTENIDO EN FUEL- OIL.

V (m/s)

Equilibrio en oxgeno

4000

3500

3000

2500

12

% Fuel - Oil
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

(1)

(2)

La influencia del fuel-oil incorporado a la mezcla de nitrato amnico, en


proporciones variables viene reflejada en la figura. La mxima velocidad de detonacin
se alcanza para un contenido en fuel-oil de 55 %; igualmente para esta proporcin se
alcanza el equilibrio en oxgeno.
En la zona (1), al disminuir el porcentaje en fuel-oil, significa que aumenta el
porcentaje en nitrato, y como este es un dador de oxgeno, la zona (1) presenta un claro
exceso en oxgeno. En esta zona se ve que la velocidad de detonacin disminuye muy
rpidamente, a la vez que el descenso en porcentaje en fuel-oil.
En la zona (2), donde ya la proporcin en nitrato amnico es ms pequea, hay
un defecto de oxgeno, y si bien la velocidad de detonacin tambin disminuye, lo hace
de forma ms suave que en la zona (1).

CONTENIDO DE AGUA.

V
3500

3000

2500

2000

% en H2O
2

6
13

10

En la figura se muestra la influencia del agua sobre la velocidad de detonacin


de las nagolitas. Es de sobra conocida la propiedad del nitrato amnico de ser muy
hidroscpico (absorbe la humedad). Con porcentajes de contenidos en agua inferiores al
9% la velocidad va disminuyendo, pero conservando siempre velocidades mayores a los
2000 m. Con humedades superiores al 9% no se deben utilizar nagolitas a granel; En
este caso habra que encargar nagolitas envueltas en plstico para retrasar dicha
absorcin de agua.

SENSIBILIDAD.
Se entiende por sensibilidad la mayor o menor facilidad que tiene un explosivo
para ser detonado.
Los anfos son unos explosivos de detonacin no ideal , es decir, son muy
insensibles, cualidad esta que es til para evitar accidentes, pero puede provocar el fallo
en el barreno.
En la mayora de los casos se usan como carga de columna, siendo la carga de
fondo las gomas, encargndose estas de la correcta explosin de toda la carga.
En ocasiones la nagolita se puede utilizar sola en grandes dimetros de sondeo,
mayores siempre de 7 pulgadas. En este caso conviene aumentar l sensibilidad,
consiguindose esto con el aumento de la densidad en el interior del barreno, prensando
la nagolita con la tacadera, con cuidado en pasarnos, ya que la nagolita podra sufrir
fallos, debiendo procurar que la densidad no sobrepase del 095 096 %.

Factores externos.
DENSIDAD DE CARGA.

5
3500
14

3000

2500

2000
08

085

09

095

gr / cm

La figura muestra la influencia de la densidad de carga sobre la velocidad de


detonacin.
Se observa que el aumento de la velocidad de detonacin es casi lineal con el
aumento de la densidad. En la figura se muestran tres dimetros de sondeo siendo casi
paralelas las tres curvas.
La densidad de carga debe conseguirse en el proceso mismo de su colocacin en
el barreno mediante tcnicas que van desde el compactado hasta el llenado por
cargadores especiales. De esta forma podramos conseguir densidades incluso
superiores a la unidad, pero en general la sensibilidad disminuye notablemente con
densidades superiores a 095.

DIMETRO DE CARGA.

15

4000

3500

3000
2800

8
Dimetro en pulgadas

El efecto del dimetro de la carga sobre la velocidad de detonacin en los anfos


se aprecia en la figura; en ella se puede observar como crece la velocidad de detonacin
a medida que el dimetro de barreno aumenta hasta cierto lmite, (9 8 pulgadas), a
partir del cual la velocidad de detonacin permanece constante.
Este hecho ha llevado a la tendencia de utilizar calibres de perforacin cada vez
mayores, porque de esta manera aprovechamos mejor las caractersticas de la nagolita, a
la vez que se reducen los costos totales por metro cbico de roca arrancada.
Las nagolitas se pueden usar de carga nica de barreno para dimetros de entre
10 a 12 pulgadas y en terrenos semiduros como mximo.
Se sabe que un dimetro prximo a las dos pulgadas es el dimetro crtico ms
bajo para lograr una autopropagacin satisfactoria de los anfos, por lo tanto nunca se
debe usar este explosivo con dimetros inferiores a las dos pulgadas. Lo ms normal es
utilizarla como carga de columna utilizando como carga de fondo explosivos muy

16

potentes: gomas y riogeles. En este caso con dimetros de 3 pulgadas a mayores se


pueden utilizar para rocas de semiduras a duras.
INICIACIN DE LAS NAGOLITAS.

Detonador

Retacado

Cordn detonante

Anfo

Cartucho goma 2

Goma 2

Cebado axial.

17

Al estudiar la iniciacin de un explosivo hay que tratar de conseguir de l una


velocidad de detonacin lo ms barata posible para conseguir un mayor
aprovechamiento de su potencia.
El iniciador de un barreno cargado de anfo debe proporcionar una energa
suficiente para provocar la detonacin de todas sus partculas, porque de no ser as
puede provocar defragacin o detonacin parcial. Este fenmeno se puede observar
por la emisin de humo naranja que es desprendido despus de la explosin. Estos gases
son xidos nitrosos provocados por:

1. Insuficiencia de cebado.
2. Presencia de agua en el barreno.
3. Mala mezcla de N.A. y F.O.

Diversos estudios han demostrado que independientemente de que se consiga la


potencia mnima necesaria para iniciar el anfo, es imprescindible tambin utilizar una
cantidad mnima de un explosivo muy potente.
Todos los parmetros vistos (dimetro de barreno, dimensin de los granos,
homogeneidad de la mezcla, etc.) influyen en el valor de la velocidad de detonacin
alcanzada.

18

Referencias
http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Tabla_de_velocidades_de_detonaci
%C3%B3n_de_explosivos
http://es.wikipedia.org/wiki/Velocidad_de_detonaci%C3%B3n
http://oa.upm.es/21540/1/PFC_Nadia_Sira_Linares_Carrasco.pdf

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