I.

OBJETIVOS

II.

Identificar las diferentes partes de los elementos de control

Implementar un circuito de enganche y desenganche para un motor.

MARCO TERICO
A. EL CONTACTOR:
Aparato que tiene una sola posicin de reposo, de mando no manual, capaz de
establecer, soportar e interrumpir corrientes en condiciones normales del
circuito, comprendidas en ellas las de sobrecarga en servicio.
a. Partes:
Carcaza: Es el soporte fabricado en material no conductor que posee
rigidez y soporta el calor no extremo, sobre el cual se fijan todos los
componentes conductores al contactor. adems es la presentacin

visual del contactor.

Electroimn: Es el elemento motor del contactor, compuesto por una
serie de dispositivos, los ms importantes son el circuito magntico y la
bobina; su finalidad es transformar la energa elctrica en magnetismo,
generando as un campo magntico muy intenso, que provocar un

movimiento mecnico.
Bobina: Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con un
gran nmero de espiras, que al aplicrsele tensin genera un campo

magntico.
Ncleo: Es

una

parte

metlica,

de

material

ferromagntico,

generalmente en forma de E, que va fijo en la carcasa.Su funcin es

concentrar y aumentar el flujo magntico que genera la bobina
(colocada en la columna central del ncleo), para atraer con mayor

eficiencia la armadura.
Espira de sombra: Forma parte del circuito magntico, situado en el
ncleo de la bobina, y su misin es crear un flujo magntico auxiliar
desfasado 120 con respecto al flujo principal, capaz de mantener la

armadura atrada por el ncleo evitando as ruidos y vibraciones.

Armadura: Elemento mvil, cuya construccin es similar a la del ncleo,
pero sin espiras de sombra. Su funcin es cerrar el circuito magntico
una vez energizadas las bobinas, ya que debe estar separado del
ncleo, por accin de un muelle. Este espacio de separacin se
denomina cota de llamada.

Contactos:

Son

elementos conductores que

tienen

por

objeto

establecer o interrumpir el paso de corriente en cuanto la bobina se

energice. Todo contacto est compuesto por tres conjuntos de
elementos:
Dos partes fijas ubicadas en la coraza y una parte mvil colocada en la
armadura para establecer o interrumpir el paso de la corriente entre las
partes fijas.
Contactos principales: su funcin es establecer o interrumpir el circuito
principal, consiguiendo as que la corriente se transporte desde la red a
la carga. Simbologa: se referencian con una sola cifra del 1 al 6.
Contactos auxiliares: son contactos cuya funcin especfica es permitir
o interrumpir el paso de la corriente a las bobinas de los contactores o
los elementos de sealizacin, por lo cual estn dimensionados
nicamente para intensidades muy pequeas.
b. Funcionamiento.
Los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar.
Los contactos auxiliares son de dos clases: abiertos, NA, y cerrados, NC.
Estos forman parte del circuito auxiliar del contactor y aseguran las
autoalimentaciones,

los

mandos,

enclavamientos

de

contactos

sealizaciones en los equipos de automatismo.

Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulacin de la
corriente, esta mueve el ncleo en su interior y arrastra los contactos
principales y auxiliares, estableciendo a travs de los polos, el circuito
entre la red y el receptor.
Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del
resorte de presin de los polos y del resorte de retorno de la armadura
mvil. Si se debe gobernar desde diferentes puntos, los pulsadores de
marcha se conectan en paralelo y el de parada en serie.
c. Criterios para la eleccin de un contactor
El tipo de corriente, la tensin de alimentacin de la bobina y la

frecuencia.
La potencia nominal de la carga.
Si es para el circuito de potencia o de mando y el nmero de contactos

auxiliares que necesita.

Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy altas es
recomendable el uso de contactores estticos o de estado slido.

d. Ventajas
Es muy robusto y fiable, ya que no incluye mecanismos delicados.
Se adapta con rapidez y facilidad a la tensin de alimentacin del

circuito de control (cambio de bobina).

Facilita la distribucin de los puestos de paro de emergencia y de los
puestos esclavos, impidiendo que la mquina se ponga en marcha sin

que se hayan tomado todas las precauciones necesarias.

Protege el receptor contra las cadas de tensin importantes (apertura

instantnea por debajo de una tensin mnima).

Funciona tanto en servicio intermitente como en continuo.

B. INTERRUPTOR TERMOMAGNTICO
Es un dispositivo capaz de interrumpir la corriente elctrica de un circuito cuando
sta sobrepasa ciertos valores mximos. Su funcionamiento se basa en dos de los
efectos producidos por la circulacin de corriente elctrica en un circuito: el
magntico y el trmico (efecto Joule). El dispositivo consta, por tanto, de dos
partes, un electroimn y una lmina bimetlica, conectadas en serie y por las que
circula la corriente que va hacia la carga.

III.

MATERIALES
A. Mdulo de entrenamiento con elementos de un tablero de maniobra.
B. Multmetro

C. Cables con terminales cocodrilo

D. Cables con terminales PIN.
E. Llave termomagntica.
IV.

PROCEDIMIENTO
1. Con un Mdulo de Entrenamiento proporcionado por el instructor identifique sus
2.
3.
4.
5.
6.

diferentes componentes.
Haga una lista de los diferentes componentes identificados
Anote las caractersticas tcnicas (datos de placa) de todos los componentes.
Con la ayuda de un multmetro mida la resistencia de la Bobina del contactor.
Dibuje esquema de la bobina con la identificacin de los terminales
Utilizando la medicin de continuidad y el sistema de prueba mecnico del
contactor, pruebe los diferentes contactos que este posee, adems dibjelos

esquemticamente y compruebe su numeracin.

7. Elaborar el siguiente circuito de control

V.

DATOS OBTENIDOS:
A. Contactor:
Marca:
Modelo :
Ith :
Ue :
A1 A2 :

Stronger
LA1-DN22
10 A
690 V
361.2

B. Interruptor Termomagntico:
Marca :
LS Industrial Susytems
Modelo :
BKN C10
Tensin :
400 V
Trifsico
C. Switch:
Normalmente Cerrado (NC)
Ue: 600 V

Normalmente Abierto (NO)

Ue: 600 V

Ith: 10 A

Ith: 10 A

Marca: Camisco

Marca: Camisco

Modelo: FPB BA2

Modelo: FPB BA1

D. Lmpara (verde):
Marca :
Tipo:
Voltaje :
VI.
VII.
VIII.

Camisco
AD16 220/5
220 240 V

CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
www.wikipedia.com
Gua de Laboratorio de Mquinas Elctricas Rotativas