a) Mantenimiento Rutinario o preventivo

Se realiza peridicamente y permite mantener la utilidad del camino a lo largo de su

vida de diseo y su ejecucin es de un mnimo de dos veces cada ao, consiste en
actividades de limpieza de cunetas y alcantarillas, corte de ramas, chapeo de monte,
bacheo menor y extraccin de pequeos derrumbes. Participacin exclusiva de mano
de obra no calificada realizada por la comunidad.
b) Mantenimiento Peridico o correctivo
Son obras destinadas a impedir el deterioro de las capas inferiores del pavimento y se
realiza en funcin del dao observado en el camino. Cuando se hace mantenimiento
peridico no se hace rutinario.
Es realizado una vez al ao y comprende la reposicin de capa de balasto hasta un
25% del total del proyecto, conformacin del proyecto, reparacin de obras de
drenaje. Esta actividad se realiza durante dos aos continuos y al tercer ao se debe
realizar una rehabilitacin.
c) Mantenimiento Extraordinario o rehabilitacin
Se realiza cuando el estado del camino muestra un deterioro que excede lo
programado, de acuerdo a su vida de diseo, comprende la reposicin total de la capa
de balasto del proyecto, construccin y reparacin de obras de drenaje. Esta actividad
se realiza cada tres aos y cuando se hace la rehabilitacin no se da mantenimiento
correctivo.
En las actividades de mantenimiento de un proyecto, una vez incluida la etapa de
ejecucin, se requiere programar las actividades de mantenimiento, y con ello,
determinar las actividades asignadas a la participacin comunitaria.
Dentro las cuales pueden estar:

En el mantenimiento rutinario o preventivo, especialmente en

actividades de limpieza de cunetas, limpieza de alcantarillas, eliminar
ramas de rboles, que constituyan peligro para el trnsito, eliminar

maleza y reposicin menor de material del camino (bacheo menor).

En el mantenimiento peridico o correctivo, que corresponde a
trabajo anual de reposicin de la carpeta de rodadura; en este tipo de

mantenimiento el trabajo de la comunidad es de apoyo al trabajo de

maquinaria y reconstruccin de alcantarillas y cabezales.

En el mantenimiento extraordinario o rehabilitacin, que corresponde
a un trabajo de mayor complejidad y se utiliza maquinaria para gran
parte de los trabajos, en este caso la comunidad proporciona un apoyo
indirecto al trabajo de maquinaria y su participacin es similar a la
realizada durante la ejecucin de un camino nuevo: Apoyo al
abastecimiento de material, construccin de nuevas alcantarillas o su

reconstruccin, construccin de cabezales y construccin de cunetas.

PERFILADO Y COMPACTACIN A NIVEL DE SUBRASANTE
Descripcin:
El Contratista, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que
la superficie de la subrasante en toda su superficie presente los niveles,
alineamiento, dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los
planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.
Se denomina subrasante a la capa superior de la explanacin que sirve como
superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la
rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o
rellenos previstos en el proyecto.
La superficie de la subrasante estar libre de races, hierbas, desmonte o
material suelto.
Mtodo Constructivo:
Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie del
camino mediante el uso de una motoniveladora, tractor con ripper o de rastras
en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima de 15 cm; los agregados
ptreos mayores a 3 que se encuentren sern retirados.
Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el
empleo repetido y alternativo de camiones cisterna, provisto de dispositivos
que garanticen un riego uniforme y motoniveladora.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad
lo ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin proctor
modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la
compactacin del material hasta conformar una superficie de acuerdo a los
perfiles y geometra de la rasante proyectada, una vez compactada. La cota de

cualquier punto de la subrasante, conformada y compactada, no debe variar en

ms de 20 milmetros (20mm) de la cota proyectada.
La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta
alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado
(AASHTOT-180. MTODO D) en suelos cohesivos y en suelos granulares hasta
alcanzar el 100% de la mxima densidad seca del mismo ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de
campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se
tomar por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie
perfilada y compactada.
En caso que los suelos encontrados a nivel de subrasante, estn constituidos
por materiales inestables, debern realizarse trabajos de mejoramiento, de
acuerdo a lo indicado en las partidas correspondientes o por el supervisor, de
manera de garantizar la estabilidad de la subrasante.
Mtodo de Medicin:
El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de superficie perfilada y
compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas
en los planos y en las presentes especificaciones, medida en su posicin final.
El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio
unitario del presupuesto, por metro cuadrado, para la partida PERFILADO Y
COMPACTACION DE SUB-RASANTE, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los
siguientes controles principales:
Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos
para la ejecucin de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el
Contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por
el Contratista.

 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas.
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante
mejorada quede limpia y libre de materia orgnica.
Verificar la compactacin de la subrasante.
Medir las reas de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la
presente especificacin.
El trabajo de perfilado, nivelacin y compactacin de la sub-rasante en
zonas de corte, se dar por terminado y aceptado cuando el
alineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante
estn de acuerdo con los planos del proyecto, con stas especificaciones
y las instrucciones del Supervisor
La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no ser menor que la
distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no
deber variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota
proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en
ms de quince milmetros (15 mm) de las proyectadas.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern
ser corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del
Supervisor.
01.03.04 CONFORMACION, PERFILADO Y COMPACTACION DE LA
SUBRASANTE C/EQUIPO (M2)
Descripcin
Este trabajo se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de sub rasante y la
correspondiente eliminacin del material excedente. Consiste en la conformacin
de la superficie a nivel de la sub-rasante del terreno de fundacin, con el objeto de
obtener una superficie uniforme y estable que sirva de soporte a la estructura del
pavimento rgido y/o emboquillado a colocar.

En el caso de las veredas, como es comprensible, este trabajo tiene que realizarse
en forma manual (utilizando herramientas; pisones), o en su defecto con
maquinaria ligera (planchas compactadoras), sin embargo, su reconocimiento se
realiza dentro de la misma partida principal como una sub- partida de sta.
Equipos
Camin cisterna para regado
Motoniveladora de 65-80 HP.
Rodillo liso vibratorio manual 10.8HP 0.8-1.1T.
Mtodo de construccin
El proceso constructivo de esta partida contempla el escarificado y nivelado del
material de la sub-rasante (terreno de fundacin) en un espesor de 0.15 m,
mediante el empleo de la cuchilla de la motoniveladora, regndose uniformemente
con camin cisterna para que luego, con el paso del rodillo liso vibratorio manual,
se compacte hasta alcanzar el 95% de la M.D.S. del proctor 20 modificado y se
logre con ello una superficie uniforme y resistente, lista para recibir las capas del
pavimento.
Entendiendo que esta actividad conjuntamente con la de corte a nivel de la subrasante requieren del mayor cuidado en su ejecucin por parte del
Contratista, puesto que podran afectar las redes existentes por la naturaleza
propia de los trabajos y/o por la ubicacin superficial que pudieran haberse
instalado stas, trasgrediendo lo normado; es importante la actuacin preventiva
del Contratista, mediante la constatacin in-situ de las profundidades de la
instalaciones de las redes de servicio de telefona, cable, fibra ptica, lneas de
alta, media y baja tensin, agua y alcantarillado que figuran en los planos de
interferencias, los que fueron debidamente coordinados con las empresas
concesionarias correspondientes.
Mtodo de control
Se controlar que los niveles de la subrasante perfilada y compactada en la etapa
de construccin estn de acuerdo a lo especificado en los planos del proyecto,
para posteriormente presentarlos a la Supervisin para su aprobacin. Asimismo
se deber verificar la uniformidad del contenido de humedad del suelo, a todo lo
largo y ancho de la plataforma, efectundose controles de laboratorio en forma
conjunta con los ensayos de compactacin.

La capa deber ser compactada hasta una densidad igual o superior al 95% de la
Mxima Densidad obtenida en el ensayo del Proctor Modificado. El contenido de
humedad verificado en campo deber estar en el rango de +/- 3% de la humedad
ptima obtenida en el laboratorio.
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado de preparacin, acondicionamiento, perfilado y compactacin
del nivel de corte ser medido en metros cuadrados (M2) aprobados por el
Supervisor.
Base de pago
La superficie del perfilado y compactado medidas en la forma anteriormente
descrita, ser pagada segn el precio unitario del presupuesto y por metro
cuadrado (m2) perfilado y compactado, de acuerdo a lo indicado en los planos, y
dicho precio constituir la compensacin completa por los materiales, equipo,
herramientas, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
Compactacin de la subrasante en zonas de excavacin
Una vez terminados los trabajos de excavacin se proceder a efectuar el
escarificado de la subrasante en las zonas de corte, hasta una profundidad de 15
cm por debajo del nivel de subrasante de replanteo, y se proceder a eliminar las
piedra mayores de 3 de dimetro previo a la conformacin (riego y batido),
perfilado y compactado.
El Contratista suministrara y usara las plantillas, para el control de anchos y cotas.
La cota de cualquier punto de la subrasante perfilada no deber variar en ms de
10 mm con respecto a la cota de replanteo aprobada.
Manual de Carreteras
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin 160 (EG 2013)
La compactacin de la subrasante, en los casos establecidos en la Subseccin
202.08, se verificar de acuerdo con los siguientes criterios:
La densidad de la subrasante compactada se definir sobre un mnimo de 6
determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una, cada 250
m2 de plataforma terminada y compactada.
Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el
95% de la mxima densidad en el ensayo Proctor Modificado de referencia (De).

Di > 0.95 De
Di: Densidades individuales
De: Mxima densidad en el ensayo Proctor Modificado
Ensayo de Deflectometra sobre la subrasante terminada
Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los
equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los elementos
involucrados en la puesta en obra de la subrasante. De dicho control forma parte
la medicin de las deflexiones que se menciona a continuacin.
Una vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 25 metros en
ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de Viga
Benkelman, FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la
subrasante con la subbase o con la base granular. Se analizar la deformada o
curvatura de la deflexin obtenida de acuerdo al procedimiento del dispositivo
utilizado (en el caso del FWD de por lo menos tres mediciones por punto).
Los puntos de medicin estarn georeferenciados con el estacado del Proyecto,
de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se
efecten a nivel de carpeta.
Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la subrasante, es la
determinacin del mdulo resiliente de la capa, con la finalidad de detectar
problemas puntuales de baja resistencia por mdulos resilientes inferiores al de
diseo, que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la
oportuna aplicacin de los correctivos a que hubiere lugar.
Manual de Carreteras
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin 161 (EG 2013)
Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern efectuados por el Contratista.
El Contratista deber cumplir con lo indicado en la Seccin 103 para la proteccin
del equipo de trabajo y el control de trnsito. Para el caso de la Viga Benkelman el
Contratista proveer un volquete operado con las siguientes caractersticas:
Clasificacin del vehculo: C2
Peso con carga en el eje posterior: 82 kN (8.200 kg)
Llantas del eje posterior: dimensin 10x20, 12 lonas. Presin de inflado: 0,56
MPa o 80 psi. Excelente estado.

El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones
de deflectometra.
El Contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la
Subrasante que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del
equipo idneo para la medicin de las deflexiones.
As mismo, para la ejecucin de los ensayos deflectomtricos, el Contratista har
la provisin del personal tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman doble o
simples, equipo FWD u otro aprobado por la Supervisin, acompaante y en
general, de todos los elementos que sean requeridos para llevar a efecto
satisfactoriamente los trabajos antes descritos.
Los ensayos de deflectometra sern tambin realizados con las mismas
condiciones y exigencias en las subrasantes terminadas en secciones en
terrapln. De cada tramo que el Contratista entregue a la Supervisin
completamente terminado para su aprobacin, deber enviar un documento
tcnico con la informacin de deflectometra, procesada y analizada. La
Supervisin tendr 24 horas hbiles para aprobar los ensayos presentados y de
ser el caso, dictara las medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere
realizar el procedimiento indicado, para colocar la capa estructural siguiente.
Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado al metro cbico
completo, de material excavado en su posicin original. Todas las excavaciones
para explanaciones, zanjas, acequias y prstamos sern medidas por volumen
ejecutado, con base en las reas de corte de las secciones transversales del
Proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor antes y despus de
ejecutarse el trabajo de excavacin y segn se indica en la Subseccin 07.02(a)
(1).
No se medirn las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por
conveniencia fuera de las lneas de pago del Proyecto o las autorizadas por el
Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la subrasante o en una
calzada existente, el Contratista deber rellenar y compactar los respectivos
espacios, a su cuenta, costo y riesgo, y usando materiales y procedimientos
aceptados por el Supervisor.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado,
perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.
En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los
materiales aprovechables y utilizados en la construccin de terraplenes y

pedraplenes; alternativamente, se podr establecer la medicin de los volmenes

de materiales de prstamo utilizados, en su posicin final en la va, reducindolos
a su posicin original mediante relacin de densidades determinadas por el
Supervisor.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material removido
de derrumbes, durante los trabajos de excavacin de taludes, cuando a juicio del
Supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del
Contratista. Manual de Carreteras

Pago
El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por toda obra
ejecutada de acuerdo con el Proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la
respectiva clase de excavacin ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste.
Se deber considerar para este fin lo dispuesto en la Subseccin 07.05.
Deber cubrir, adems los costos de conformacin de la subrasante, su
compactacin en todo tipo de terreno segn se indica en la Subseccin 202.19, la
limpieza final, conformacin de las zonas laterales y las de prstamo y disposicin
de sobrantes; los costos de perforacin en roca, precortes, explosivos y voladuras;
la excavacin de acequias, zanjas, obras similares y el mejoramiento de esas
mismas obras o de cauces naturales.
El Contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos
que implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia,
manejo y control, hasta el sitio de utilizacin.
En las zonas del Proyecto donde se deba realizar trabajo de remocin de la capa
vegetal, el precio unitario deber cubrir el almacenamiento de los materiales
necesarios para las obras; y cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros
terraplenes, su posterior traslado y extensin sobre los taludes de stos, as como
el traslado y extensin sobre los taludes de los cortes donde est proyectada su
utilizacin.
Si el material excavado es roca, el precio unitario deber cubrir su eventual
almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios sealados por el
Supervisor.
En los Proyectos de ensanche o modificacin del alineamiento de plataformas
existentes, donde debe garantizarse la seguridad y mantenimiento del trnsito, el

Contratista deber considerar en su precio unitario todo lo que se especifica en la

Seccin 103.
El precio unitario para excavacin de prstamos deber cubrir todos los costos de
limpieza y remocin de capa vegetal de las zonas de prstamo, la excavacin y
los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de Manual de
Carreteras
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin 164 (EG 2013)
explotacin y de alquiler de las fuentes de materiales de prstamo, segn
corresponda.
No habr pago por las excavaciones y disposicin o desecho de los materiales no
utilizados en las zonas de prstamo, pero es obligacin del Contratista dejar el
rea bien conformada o restaurada de acuerdo al Plan de Manejo Ambiental.
El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavacin se
medir y pagar de acuerdo con la Seccin 700.
AFIRMADO (BASE GRANULAR)

2.09 BASE GRANULAR e = 0.20 m

Descripcin
Este tem consistir de una capa de fundacin compuesta de grava o piedra fracturada,
en forma natural o artificial, y finos, construida sobre una superficie debidamente
preparada, y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales
tpicas indicadas en los planos.
Materiales
El material para la base, de grava o piedra triturada, consistir de partculas duras y
durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena u otro material
partido en partculas finas. La porcin de material retenido en el tamiz No. 4, ser
llamado agregado grueso y aquella porcin que pasa por el Tamiz No. 4, ser llamado
agregado fino. El material de tamao excesivo que se haya encontrado en depsitos
de los cuales se obtiene el material para la capa de base de grava, ser retirado por
tamizado o ser triturado, hasta obtener el tamao requerido. No menos del 75% en
peso de las partculas del agregado grueso triturado, retenido en la malla 3/8, debern
tener dos caras fracturadas o forma cbica angulosa. Para cumplir con este requisito la
grava ser tamizada antes de ser utilizada.
El material que se utilizar para la conformacin de la Base granular, deber ajustarse
a cualquiera de las bandas o husos granulomtricos especificados. De acuerdo con

este requerimiento el Contratista deber seleccionar el tipo de graduacin a utilizar,

proponindola a la Supervisin para su aprobacin.
Las canteras a usar sern las indicadas en el expediente tcnico las que ordene el
Supervisor en Campo.
El material compuesto para la base debe estar libre de material vegetal o terrones.
Presentar en lo posible una granulometra lisa, continua y bien graduada.
Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos
de calidad indicados:

Colocacin y extendido
Todo material de la capa de base ser colocado en una superficie debidamente
preparada y ser compactado en capas de espesor mximo de 20 cm de espesor final
compactado al 100% de su mxima densidad seca.
El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de
tamao hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, despus de ser
compactada, el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico
apropiado, o desde vehculos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido
en hileras, si el equipo as lo requiere.
Mezcla
Despus de que el material de capa de base haya sido esparcido, ser completamente
mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevndolo
alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de
cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos
2.5 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m. ser usada para la
mezcla; se prev, sin embargo que puede usarse mezcladoras mviles de un tipo
aprobado por el Ingeniero Supervisor, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regar
el material durante la mezcla cuando as lo ordena la Supervisin de obra. Cuando la
mezcla est ya uniforme ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la seccin
transversal que se muestra en los planos.
La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la
humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.
Compactacin
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material,
cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos
vibratorios con un peso mnimo de 8 toneladas.

Dicho rodillado deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en
sentido paralelo al eje del camino, y deber continuar as hasta que toda la superficie
haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la
compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o
quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las
curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de
base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadoras
mecnicos. El material ser tratado con niveladora y rodillo hasta que se haya obtenido
una superficie lisa y pareja. La cantidad de rodillado y apisonado arriba indicada se
considerar la mnima necesaria para obtener una compactacin adecuada.
Durante el progreso de la operacin, el Ingeniero deber efectuar ensayos de control
de densidad y humedad de acuerdo con el mtodo AASHTO T-191, efectuando un (1)
ensayo por cada 50 metros de material colocado, y si el mismo comprueba que la
densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el Laboratorio
en el ensayo AASHTO T-180, el Contratista deber completar un rodillado o apisonado
adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada. Se
podr utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en Obra, a los efectos
de un control adicional, despus que se hayan obtenido los valores de densidad
referidos, por el mtodo AASHTO T-191.
El Ing. Supervisor podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos
de equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de
tales equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos del
100% arriba especificado. El permiso del Ingeniero Supervisor para usar un equipo de
compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones
bajo las cuales el equipo deber ser utilizado.
Exigencias del espesor
El espesor de la base terminada no deber diferir en +/- 1 cm. de lo indicado en los
planos. Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor
deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la misma.
Las mediciones debern hacerse por medio de perforaciones, u otros mtodos
aprobados.
Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Ingeniero Supervisor en
lugares tomados al azar dentro de cada seccin de 100 m. (o menos), de tal manera
que se evite una distribucin regular de los mismos. A medida que la obra contine sin
desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo
entre los ensayos podr alargarse a criterio del Ingeniero Supervisor, llegando a un
mximo de 300 m. con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms cortas.
Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos, mayor
que la admitida por la tolerancia, se har mediciones adicionales a distancias
aproximada a 10 m. hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de
los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida deber
corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario conformando y
compactando luego dicha zona en la forma especificada.

Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su

rellenado con materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por parte
del Contratista, bajo la supervisin del Ingeniero Supervisor.

Ensayos y Frecuencias
Material
o
Producto

Base
Granular

Propiedades y
Caractersticas

Mtodo de
Ensayo

Norma
ASTM

Norma
AASHTO

Frecuencia

Lugar de
Muestreo

Granulometra

MTC E 204

D 422

T 88

7500 m3

Cantera

Lmite Lquido

MTC E 110

D 4318

T 89

750 m3

Cantera

Indice de Plasticidad

MTC E 111

D 4318

T 89

750 m3

Cantera

Desgaste Los Angeles

MTC E 207

C 131

T 96

2000 m3

Cantera

Equivalente de Arena

MTC E 114

D 2419

T 176

2000 m3

Cantera

Sales Solubles

MTC E 219

D 1888

2000 m3

Cantera

CBR

MTC E 132

D 1883

2000 m3

Cantera

Partculas Fracturadas

MTC E 210

D 5821

2000 m3

Cantera

MTC E 221

D 4791

2000 m3

Cantera

MTC E 209

C 88

T 104

2000 m3

Cantera

Densidad Humedad

MTC E 115

D 1557

T 180

750 m3

Pista

Compactacin

MTC E 117
MTC E 124

D 1556
D 2922

T 191
T 238

250 m2

Pista

Partculas Chatas y
Alargadas
Prdida en Sulfato de
Sodio / Magnesio

T 193

( 1 ) O antes, si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen cambios en las
propiedades fsico mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las
frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada Propiedad y/o Caracterstica.

Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin ser por metros cbicos compactados obtenidos del ancho
promedio de su base por su longitud, y de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
Planos, y aprobados por el Supervisor.

Bases de Pago
El volumen determinado como est dispuesto, ser pagado al precio unitario del
contrato por metro cbico compactado segn lo indicado en los planos y dicho precio
constituir compensacin completa por el suministro de material granular hasta la tolva
de la unidad de transporte y su colocacin, riego, mano de obra, equipos, herramientas
y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa ejecucin de la partida de
acuerdo a stas especificaciones.
El transporte de material granular chancado de planta a obra se medir y pagar segn
la seccin 05 transportes.
02.09

Item de Pago
Base Granular e = 0.20m

Unidad de Pago
Metro cbico (m3)

BACHEOS
CAPITULO 3 PAVIMENTOS FLEXIBLES Seccin 302:
Bacheo Superficial Descripcin 302.
1 Generalidades El Bacheo Superficial consiste en la reparacin de baches,
entendidos stos como las desintegraciones parciales del pavimento en forma
de hueco, cuya reparacin se conoce como bacheo. Generalmente tienen su
origen en mezclas mal dosificadas o con compactacin insuficiente. Esta
actividad es una de las ms difundidas tcnicamente en la conservacin de
pavimentos flexibles.
El Bacheo Superficial comprende la reparacin de baches y el reemplazo de
reas del pavimento que se encuentren deterioradas, siempre que afecten
exclusivamente a la carpeta asfltica, encontrndose en buenas condiciones la
base granular y dems capas de suelos. El objetivo del Bacheo Superficial es
recuperar las condiciones para una adecuada circulacin vehicular con
seguridad, comodidad, rapidez y economa. Adems, para minimizar y/o
retardar la formacin de daos ms severos en el pavimento. La actividad de

Bacheo Superficial debe ser realizada en el menor tiempo posible despus de

que los baches se han desarrollado y su aparicin es visible en el pavimento.
Lo anterior requiere de inspecciones permanentes de la calzada, con el fin de
identificar su presencia con la mayor prontitud despus de su aparicin.
Especial atencin se debe tener antes de las estaciones o perodos de lluvia.

El Bacheo Superficial es eficaz para tratar los siguientes tipos de daos

en un pavimento flexible: reas agrietadas por fatiga de la estructura
del pavimento, caracterizadas por presentar una serie de grietas y
fisuras interconectadas entre s, pero con un grado de severidad que no
muestra la presencia de trozos separados sueltos.
Cuando la severidad de esta falla es baja, sin interconexin entre fisuras
y grietas, se puede reparar tambin mediante lo indicado en la Seccin
301 Sellado de Fisuras y Grietas y cuando el agrietamiento es ms
severo, la reparacin se debe realizar segn la Seccin 303 Bacheo
Profundo, de estas Especificaciones.
Baches poco profundos, entendindose como tales, aqullos cuya
profundidad alcanza menos de 50 mm. Los baches de mayor
profundidad se deben reparar segn lo establecido en la Seccin
303, Bacheo Profundo, de estas Especificaciones.

Desplazamiento de reas localizadas de la carpeta conocidas como

corrugaciones o distorsiones.
El Bacheo Superficial, con excepcin de la reparacin de las corrugaciones,
contribuye al refuerzo de una estructura que se encuentra dbil y acta como
un sello que impide la infiltracin de agua. Sin embargo, tiene efectos
negativos sobre la rugosidad superficial (IRI) del pavimento y, en consecuencia,
en el nivel de servicio y en la vidatil remanente del pavimento.
Los trabajos que se especifican se pueden realizar mediante procedimientos
fundamentalmente manuales o mediante sistemas mecanizados.
Materiales 302.2
Los materiales a utilizar para la ejecucin de esta actividad dependern de las
caractersticas del bache que se ha decidido reparar. Los materiales a emplear
pueden ser:
Ligantes. Cuando la mezcla de reemplazo deba apoyarse sobre una base
granular, se debe utilizar como imprimante un asfaltos diluido de curado
medio, tipo MC-30, o una emulsin asfltica de imprimacin. Cuando la mezcla
se coloque apoyndose sobre una capa asfltica y cuando se utilicen medios
mecnicos para el bacheo, como ligantes debe utilizar una emulsin asfltica
catinica de rotura rpida, tipo CRS-1, diluida en agua en proporcin de 1:1.

Mezclas asflticas. En la reparacin de pavimentos de concreto asfltico en

caliente se deben utilizar, de preferencia, mezclas asflticas densas en
caliente, ligadas con cemento asfltico tipo CA 60-70 o CA 85-100. Su
dosificacin se deber ajustar a lo sealado en la Seccin 410.02, Pavimento
de Concreto Asfltico en Caliente, de las Especificaciones Tcnicas Generales
para la Construccin de Carreteras-EG 2000. En la reparacin de pavimentos
constituidos por mezclas en fro, cuando se realice un bacheo mecanizado o
cuando resulte impracticable colocar una mezcla en caliente, se podr utilizar
una mezcla en fro, utilizando como ligante una emulsin de rotura lenta o
media. La mezcla se preparar de conformidad con lo definido en el Expediente
Tcnico correspondiente.
Como una solucin de emergencia y cuando las condiciones climticas
impidan utilizar mezclas en caliente, se podrn emplear mezclas en fro tipo
almacenables (Stock Pile) o similares, predosificadas y que se encuentren
apiladas en lugares adecuados. Debern ajustarse, con lo definido en el
Expediente Tcnico correspondiente.
Equipos y Herramientas 302.3
Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad
dependern del procedimiento y de los materiales a utilizar para el bacheo. En
general pueden ser: Bacheo manual: herramientas: lampas, carretillas,
escobas, escobillas de acero, picotas, rastrillos, varillas, regadora y termmetro
de inmersin, y equipos: camin volquete, sierra corta pavimentos, compresor
mvil para la limpieza con aire a presin, esparcidor de riego de liga,
compactador neumtico o liso. Bacheo mecanizado: herramientas: lampas,
carretillas, chuzos, y termmetro de inmersin, y equipos: camin volquete,
sierra corta pavimentos y equipo mecnico para bacheo. Adems, en ambos
casos, una cmara fotogrfica, etc.

PROCEDIMIENTO DE EJECUCION BACHEOS

6.1 Bacheo Manual. Se refiere al procedimiento tradicional, consistente en la
remocin manual de la zona deteriorada, la limpieza de las paredes
resultantes, luego la colocacin de un imprimante o un riego de liga, segn
corresponda, para finalizar con la colocacin y compactacin de una mezcla
asfltica. Este tipo de bacheo se puede realizar con mezclas en caliente,
mezclas en fro y mezclas preparadas previamente, como se detalla a
continuacin:

Bacheo Superficial Manual con Mezclas en Caliente: comprende la

excavacin y remocin del pavimento por reemplazar, el traslado de los trozos
removidos a depsitos de excedentes autorizados, el riego de liga o
imprimacin, segn corresponda, y la preparacin de la mezcla asfltica de
concreto asfltico en caliente, su transporte, colocacin y compactacin.
Bacheo Superficial Manual con Mezclas en Fro: comprende la excavacin
y remocin del pavimento por reemplazar, el traslado de los trozos removidos a
depsitos de excedentes autorizados, el riego de liga o la imprimacin, segn
corresponda, y la preparacin de la mezcla asfltica en fro, su transporte,
colocacin y compactacin.
Bacheo Superficial Manual con Mezclas Preparadas: comprende la
excavacin y remocin del pavimento por reemplazar, el traslado de los trozos
removidos a depsitos de excedentes autorizados, el riego de liga o la
imprimacin, segn corresponda, y el suministro de la mezcla asfltica en fro
preparada y almacenada, del tipo stock pile, su transporte, colocacin y
compactacin.
Remocin de la zona deteriorada. Posteriormente a la delimitacin de la
zona deteriorada, las mezclas asflticas deben cortarse de manera que las
paredes queden verticales. Para ello se debe utilizar sierras, de preferencia,
an cuando tambin pueden emplearse taladros. La remocin debe alcanzar
hasta una profundidad en que las mezclas no presenten signos de
agrietamientos o fisuras y, en el caso de baches, se debe alcanzar, como 132
mnimo, el punto ms profundo de l. La remocin se deber programar
poniendo especial cuidado en no daar la base granular existente debajo de las
capas asflticas.
Relleno. Las paredes y fondo de la zona donde se realiz la remocin del
material asfltico, deben limpiarse mediante un barrido enrgico, que elimine
todas las partculas sueltas y luego, de preferencia mediante soplado, retirar el
polvo; las paredes deben quedar firmes y perfectamente limpias. En seguida, la
superficie y las paredes se recubrirn con el ligante que corresponda segn se
especific en el numeral 302.2, Materiales, de la presente especificacin. Se
deben utilizar escobillones u otros elementos similares que permitan esparcir el
ligante uniformemente (generalmente la dosificacin est comprendida entre
1,3 l/m2 y 2,4 l/m2). Se debe verificar que la emulsin haya alcanzado la rotura
o que la imprimacin haya penetrado debidamente. La mezcla asfltica se
debe extender y nivelar mediante rastrillos, colocando la cantidad adecuada
para que sobresalga unos 6 mm sobre el pavimento circundante. En los
extremos, y coincidiendo con las lneas de corte de la zona, se deber recortar
la mezcla de manera de dejar paredes verticales y retirar cualquier exceso. La
compactacin se deber realizar con un rodillo neumtico o liso, de 3 toneladas
a 5 toneladas de peso. Alternativamente podr usarse un rodillo manual, si el

espesor de la capa por compactar es menor de 10 cm.. El desnivel mximo

tolerable entre la zona reparada y el pavimento que la rodea ser de 3 mm.
6.2 Bacheo mecanizado.
Se refiere a las labores de bacheo superficial realizadas mediante un equipo,
especialmente diseado, que en forma secuencial, limpia el rea afectada,
coloca un imprimante o riego de liga a presin y rellena y compacta el bache
mediante una mezcla asfltica. En ambos casos, los procedimientos que se
utilicen para realizar estos trabajos no debern afectar, en forma alguna, otras
reas del pavimento, de las bermas y dems elementos del camino no
incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta
operacin. La utilizacin de mezclas almacenables o previamente preparadas,
tipo stock pile, debe ser por situaciones de emergencia o en pocas en las
cuales las precipitaciones impiden utilizar otro material. Consecuentemente, en
estos casos, el trabajo se deber terminar dentro de un plazo de 24 horas
desde el momento que se da la orden de ejecucin. La longitud mxima de los
tramos para la ejecucin de este tipo de obras en un carril de la calzada y
manteniendo el trnsito unidireccional en el otro carril, ser de 2,5 kilmetros,
espaciados entre ellos en una longitud igual sin trabajos en la calzada y con
trnsito bidireccional. Se deber tener en cuenta que al termino de la jornada
de trabajo diario no deben quedar excavaciones de bacheo abiertas.
7. Hacer la limpieza general del sitio de trabajo y los materiales extrados o
sobrantes debern trasladarse a los depsitos de excedentes autorizados por la
Supervisin. 133 8. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de
seguridad en forma inversa a como fueron colocados. 9. Tomar fotografas de
casos sobresalientes y/o representativos de la situacin final.

IMPRIMACION ASFALTICA
Descripcin 401.01
Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a
una base o capa del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las
Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin
de asfalto a la superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir una capa
de pavimento asfltico.

Materiales 401.02
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente: Asfalto
lquido, de grado MC-30 que cumpla con los requisitos de la Tabla N 400- 5. La
cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0.18
0.40 gal/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 5
mm por lo menos. Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la
tasa de aplicacin del material asfltico que va a utilizarse.
Equipo 401.03
Se aplica lo especificado en la Subseccin 400.03 de este documento.
Adicionalmente se deber cumplir lo siguiente: Para los trabajos de
imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y carrotanques
irrigadores de agua y asfalto. El equipo para limpieza estar constituido por
una barredora mecnica y/o una sopladora mecnica. La primera ser del tipo
rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o arrastre con tractor.

Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems

implementos que el Supervisor autorice. El carrotanque imprimador de
materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que garanticen la
aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo
afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus
dispositivos de irrigacin debern proporcionar una distribucin transversal
adecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto de un velocmetro
calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo (pie/s), visible al
conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la
aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal. El carrotanque deber
aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer de una
bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de
presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo
elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento calentador.
Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones
mnimas, se usar una caldera regadora porttil, con sus elementos de
irrigacin a presin, o una extensin del carrotanque con una boquilla de
expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo se permitir el
empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.

Requerimientos de Construccin 401.04

Clima La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la
temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la
superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climticas,
en la opinin de la Supervisin, se vean favorables (no lluviosos, ni muy
nublado).
401.05 Preparacin de la Superficie
La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe
estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas
mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a
la Base Granular. Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo
material suelto o extrao debe ser eliminado por medio de una barredora
mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones
de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con
una ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie
preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado,
inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin.
401.06 Aplicacin de la Capa de Imprimacin

Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias

para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que
pudiera ocurrir. El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre
la base completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los
requisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o
papel grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la
superposicin de riegos, sobre una rea ya imprimada, al accionar la llave de
riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado
uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por
el Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0.18 a 0.40 gal/m2 ,
dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base. La temperatura
del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar comprendida
dentro de los lmites establecidos en la Tabla N 400-7, y ser aplicado a la
temperatura que apruebe el Supervisor. Al aplicar la capa de imprimacin, el
distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener
una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe determinar la tasa de
aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Algn rea que no reciba
el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera
conectada al distribuidor
Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en
la mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad
correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe
ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo
de curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto debern
transcurrir un mnimo de 4 horas, antes que se aplique la arena de
recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber probables excesos en el
riego asfltico
DESENCALAMINADO