Euro Delta 2301 Premium

Bedienungsund Wartungsanleitung
H:\DTP\MANUAL\D\2301 EURO\PREMIUM\2301 E 3\2301 E 3.PUB
Gltig fr:
02301 00 131
02301 00 265
02301 00 359
02301 00 140
02301 00 270
02301 00 365
02301 00 148
02301 00 280
02301 00 400
02301 00 150
02301 00 283
02301 00 401
02301 00 415
02301 00 165
02301 00 284
02301 00 170
02301 00 285
02301 00 425
02301 00 180
02301 00 289
02301 00 430
02301 00 185
02301 00 290
02301 00 435
02301 00 190
02301 00 291
02301 00 442
02301 00 191
02301 00 293
02301 00 450
02301 00 193
02301 00 294
02301 00 452
02301 00 196
02301 00 296
02301 00 453
02301 00 208
02301 00 298
02301 00 455
02301 00 209
02301 00 299
02301 00 494
02301 00 211
02301 00 305
02301 00 501
EURO DELTA
2301 PREMIUM
02301 00 231
02301 00 308
02301 00 505
02301 00 240
02301 00 314
02301 00 506
02301 00 248
02301 00 315
02301 00 525
02301 00 249
02301 00 316
Z LLLER
L E R -K IP
E R G m bH
. H ans-Zller-S
tr. 50-68
55130
M ainz Mainz
Z
K PIPPER
GmbH
Hans Zller
Str. 50
68 55130
02301 00 250
02301 00 318
http://www.zoeller kipper.de info@zoeller kipper.de
Stand: 18.06.2012 - Rev.1.8
2301E-3
zomm
h ttp ://w w w .zo eller-kip p er.d e in fo@ zoeller-kipper.de
Vorw ort
Wir freuen uns, da Sie sich fr ein Qualittsprodukt aus dem
Hause ZOELLER entschieden haben.
Die ZLLER-KIPPER GmbH blickt mit Stolz auf eine mehr als
60-jhrige Firmengeschichte zurck. Seit der Grndung im Jahr
1947 durch Hans Zller, sind wir durch stetige technische Innova
tionen vom kleinen Familienbetrieb im schn gelegenen Rheintal
bei Mainz zu Europas grtem Produzenten von hydraulischen
Hub-Kippvorrichtungen herangewachsen.
Unsere breite Lifterpalette von weit ber 200 Modellvarianten
versetzt uns in die Lage, praktisch jeden Kundenwunsch zu
erfllen. Das Spektrum der Entleermglichkeiten erstreckt sich auf
Behltergren von 25 Liter bis zu 10 m3.
Der Name ZOELLER steht fr technischen Fortschritt, Wirtschaft
lichkeit, Arbeitssicherheit, Qualitt und Zuverlssigkeit. Dies wur
de uns im Rahmen der Zertifizierung nach ISO 9001 von der DOS
besttigt.
Da ZOELLER von Anfang an mageblich an der Schnittstellen
standardisierung mitgewirkt hat, aus der spter die DIN 30 731
hervorging, kann ein Groteil der ZOELLER-Produkte problemlos
an alle gngigen Abfallsammelfahrzeuge montiert werden.
DQS-zertifiziert nach
DIN EN ISO 9001:2008
DIN EN ISO 14001:2004
Reg.-Nr. 019677 QM 08 UM
Komplexere Problemstellungen in der Entsorgungswirtschaft der

heutigen Zeit fhrten konsequent ber Liftersysteme zu gesamtheitlichen Lsungen.
So haben wir unsere Produktpalette erweitert und bieten in be
whrter ZOELLER-Quaiitt auch komplette Abfallsammelfahrzeu
ge an, die sich in Kombination mit ZOELLER-Liftersystemen ideal
zu einer wirtschaftlichen Komplett-Lsung aus einer Hand ergn
zen.
Als kompetenter und zuverlssiger Partner der Entsorgungsunter
nehmen ist fr uns ein internationales Servicenetz seit Jahren eine
Selbstverstndlichkeit. Europaweit stehen heute ber 800 Mitar
beiter im Dienste unserer Kunden.
2012 ZLLER KIPPER GmbH

Alie Rechte Vorbehalten. Kein Teil dieser Betriebsanleitung darf in irgendeiner
Form (Druck, Fotokopie oder einem anderen Verfahren) ohne Einverstndnis
des Herstellers reproduziert oder unter Verwendung elektronischer Systeme
verarbeitet, vervielfltigt oder verbreitet werden.
Inhalt
Wichtige Hinweise
1
Leitfaden
1.1
Typenschild
1.2
Verwendete Symbole
1.3
G liederung.........................................................................................................1-3
Sicherheitshinweise
2.1
Sicherheit des Lifters......................................................................................... 2-1
2.2
Bestimmungsgeme V erw endung.................................................................2-1
2.3
Gefahrenquellen............................................................................................... 2-1
2.4
Arbeitspltze..................................................................................................... 2-1
2.5
Persnliche Schutzausrstung..........................................................................2-1
2.6
Anforderungen an die B e d ie n e r.......................................................................2-1
2.7
Verhalten im Notfall
2.8
Sicherheitseinrichtungen..................................................................................... 2-2
2.9
berlandfahrten und P arken.............................................................................2-2
2.10
Allgemeine Sicherheitshinweise.................. ....................................................2-2
2.11
Vor der Inbetriebnahm e................................................................................... 2-2
2.12
Beim Arbeiten mit dem L ifte r.............................................................................2-2
2.13
Pflege und W a rtu n g ......................................................................................... 2-2
2.14
W arnaufkleber.................................................................................................. 2-3
..................................................................................................... 1-1
...................................................................................... 1-2
......................................................................................... 2-2
Bedienungsanleitung
3
Aufbau und Funktion
3.1
Entleerbare Behltertypen................................................................................3-1
3.2
Hauptbauteile
3.3
Bedienelemente............................................................................................... 3-4
3.4
Sicherheitseinrichtungen...................................................................................3-6
3.4.1
Arbeitsraumabsicherung (A R D ) .......................................................................3-8
............................................................................................... . 3 - 2
3.4.1.1 Mechanische Arbeitsraumabsicherung
.......................................................... 3-8
3.4.1.2 Sensorische Arbeitsraumabsicherung............................................................. 3-9

3.5
O ptionen............................................................................................................3-10
3.5.1
Hubwagenverriegelung......................................................................................3-10
3.5.2
Mittenabfrage / Grobehlter-berwachung.................................................
3.5.3
Taste Weiterfahrt............................................................................................... 3-11
3.5.4
Wahlschalter Sperrmll
3.5.5
Pick-up-Funktion............................................................................................... 3-12
3.5.6
Schwerlast-Funktion C) ......................................................................................3-13
3.6
Not-Betrieb........................................................................................................ 3-14
Stand: 18.06.2012 -Rev. 1.8
3-11
...................................................................................3-12
EURO DELTA 2301 - PREMIUM
0-1
Inhalt
3.6.1
Notbetrieb einschalten...................................................................................... 3-14
3.6.2
Notbetrieb a u ssch a lte n ................................................................................... 3-15
3.7
B etriebsdaten.................................................................................................. 3-15
3.7.1
Tageszhler anzeigen...................................................................................... 3-15
3.7.2
Tageszhler lschen
3.8
Load-sensing-Systeme f) ................................................................................ 3-16
Inbetriebnahme zur Sammelfahrt
4.1
Entriegeln der NOT-STOP-Taster.......................................................................4-1
4.2
berprfung der Taster-Funktion.......................................................................4-2
Entleeren von Eimern und Tonnen a)
5.1
Semi-Automatisches E ntle e re n ..........................................................................5-1
5.2
Manuelles Entleeren
Entleeren von MGB 80 - 340L/ MEKAM 180-260L
6.1
Automatisches E n tle e re n ................................................................................ . 6-1
6.2
Manuelles Entleeren
6.3
Semi-Automatisches E ntle e re n ..........................................................................6-7
Entleeren von MGB 500 - 1300L
7.1
Manuelles Entleeren ber Kammaufnahme....................................................... 7-1
7.2
Manuelles Entleeren ber Klapparme.................................................................7-4
Verfahrzustand des Lifters
8.1
Rangieren bei der Sam melfahrt..........................................................................8-1
8.2
berlandfahrten und Parkstellung.......................................................................8-2
...................................................................................... 3-15
......................................................................................... 5-4
b)e
)
......................................................................................... 6-4
Inbetriebnahme und Wartung

9
Schnittstellenbedingungen
9.1
Mechanik
9.2
Hydraulik...............................................................................................................9-2
9.3
Elektrik..................................................................................................................9-2
10
Montage und Demontage
10.1
Montage des L ifte rs ......................................................................................... 10-2
10.2
Demontage des Lifters
10.3
Transport und Lagerung................................................................................... 10-7
11
Erstmalige Inbetriebnahme
11.1
berprfung der Lifteranbindung....................................................................11-1
11.2
berprfung der Sicherheitseinrichtungen
11.3
berprfung der Sicherheitsfunktionen.......................................................... 11-2
11.4
berprfen und Einstellen der Einrichthhe.................................................... 11-3
0-2
............................................................................................................9-1
................................................................................... 10-5
.................................................... 11-2
stand; 18.06.2012 -Rev 1,8
Inhalt
12
Pflege und Wartung
12.1
Betriebsstoffe
12.2
Wartung mechanischer B auteile.......................................................................12-2
12.3
Wartung hydraulischer B a u te ile .......................................................................12-3
12.4
Wartung elektrischer B a u te ile .......................................................................... 12-4
12.5
Reinigung
12.6
S chm ierplan......................................................................................................12-6
.................................................................................................. 12-1
........................................................................................................ 12-5
Anhang
-Zusatzblatt knickbare Sicherheitsschranke d)
-Zusatzblatt Frontaufnahme Eimer/Tonnea
)
-Sicherheits- und Funktionstabelle
-Sicherheitsrelevante Funktionsmae
-Technisches Datenblatt
Steuerung G07
So finden Sie zu uns
Niederlassungen und Werksvertretungen
)Nur
a gltig fr Lifter Art.-Nr. 02301-00-170, -180, -270, -280, -299, -359, -501
b) Nur gltig fr Lifter Art.-Nr. 02301-00-190, -290, -505
c) Nur gltig fr Lifter Art,-Nr. 02301-00-185,-285
)Nur gltig fr Lifter Art.-Nr. 02301-00-196
d
e) MGB 340L nur entleerbar mit Lifter Art.-Nr. 02301-00-148, -196, -208, -248, -289, -299, -315, -316, -4xx, -5xx
f) Nur gltig fr Lifter Art.-Nr. 02301 -00-294, -296, -315, -494, -506
Stand : 18.06.2012 -Rev. 1.8
0-3
Wichtige Hinweise
Leitfaden
WICHTIG!
Diese Bedienungsanleitung ist

zur weiteren Verwendung im
Fahrzeug aufzubewahren!
Alle Personen, die den Lifter benutzen oder mit

der Wartung und Instandhaltung betraut sind,
mssen unbedingt in seiner bestimmungsgem
en Verwendung unterwiesen und auf mgliche
Gefahren sowie die bestehenden Sicherheits
richtlinien hingewiesen werden.
Die ZLLER-KIPPER GmbH bernimmt keine
Haftung oder Gewhrleistung bei:
- Verwendung des Lifters zu anderen Zwekken, als in dieser Betriebsanleitung angege
ben
- Schadensfllen, die auf fahrlssige Bedie
nung zurckzufhren sind
- Schadensfllen, die auf Manipulation von
Bauteilen oder Sicherheitseinrichtungen zu
rckzufhren sind
- Schadensfllen aufgrund mangelnder War
tung oder Verwendung falscher Betriebsstof
fe
- Schadensfllen, die durch Verwendung nicht
zugelassener Ersatzteile entstanden sind
Lesen Sie die Bedienungsanleitung aufmerksam
durch, bevor Sie den Lifter in Betrieb nehmen oder
Wartungs - und Justagearbeiten ausfhren.
Ergnzend zu dieser Bedienungsanleitung beachten
Sie auch die Bedienungsanleitung des Fahrzeugund Aufbauherstellers.
1.1
Typenschild
Jeder ZOELLER-Lifter ist mit einem Typenschild

ausgestattet. Es ist rechts oder links am Liftergrundrahmen in Hhe der Schaltleisten angebracht
(s.Abb. links).
Auf diesem Typenschild sind die lifterspezifischen
Daten eingeprgt, die Sie bei Anfragen oder eventu
ellen Reklamationen unbedingt angeben sollten:
1. Modell-Nr.
2. Produktions-Nr. / Baujahr
3. Artikel-Nr.
Kontrollstempel;
Datum;
Unterschrift;
Stand: 18.06.2012 -R ev.1.8
1-1
Leitfaden
1.2
Verwendete Symbole
Sie werden beim Lesen dieser Bedienungsanleitung

auf eine Reihe von Symbolen und Textformaten
stoen, die Ihnen eine Orientierungshilfe geben sol
len.
Neben diesen Symbolen finden Sie folgende Text

formate:
Folgende fnf Symbole sind besonders wichtig, da

sie auf Informationen oder W arnungen verweisen,
die im Umgang mit dem Lifter unbedingt beachtet
werden mssen.
Fettdruck
Durch Fettdruck werden Textpassagen wie ber
schriften hervorgehoben.
Kursivtext
G EFAH R !
Diese W arnhinweise bezeichnen gefhrli
che Situationen mit unmittelbaren Perso
nenschden.
Diese Hinweise sind unbedingt zu befol
gen. Bei Miachtung knnen schwerste
Verletzungen die Folge sein.
Alle Aktionen, die vom Bediener auszufhren sind,

erhalten dieses Textformat.
Bauteile
Lifterbauteile werden in Bildern und Textpassagen
mit diesem Format gekennzeichnet.
WARNUNG!
Warnhinweise mit diesem Symbol enthal
ten wichtige Anweisungen zur Vermei
dung von Gefahrensituationen und zum
Verhalten bei Notfllen und Betriebsst
rungen.
A C H TU N G !
Diese Hinweise weisen auf eine mgliche
Beschdigung des Lifters beziehungswei
se auf Sachschden in dessen unmittelba
rer Umgebung hin, die bei Miachtung der
Anweisungen entstehen knnen.
W IC H TIG !
Textpassagen mit diesem Symbol enthal
ten wichtige Hinweise und Funktionsmerk
male des Lifters .
INFO!
Dieses Symbol weist besonders hilfreiche
Ratschlge oder Anwendungstips im Um
gang mit dem Lifter aus.
1-2
Stand: 18.06.2012 -Rev.1.8
Leitfaden
1.3
Gliederung
- Anhang
Um Ihnen den Umgang mit unserem Liftersystem zu

erleichtern, ist diese Bedienungsanleitung folgender
maen untergliedert:
- Wichtige Hinweise
Dieser Teil beinhaltet allgemeine Informationen zum
Umgang mit der vorliegenden Bedienungsanleitung,
sowie eine Auflistung der bestehenden Sicherheits
hinweise fr den Umgang mit dem Lifter.
Im Anhang befinden sich die Sicherheits- und Funk

tionstabelle sowie das Kapitel Fehleranalyse.
Weiterhin finden Sie im Anhang die sicherheitsrele
vanten Funktionsmae sowie die technischen Kenn
daten des Lifters.
Eine Anfahrtsbeschreibung sowie eine bersicht
ber unsere Niederlassungen und Werksvertretun
gen finden Sie am Ende dieser Bedienungsanlei
tung.
- Bedienungsanleitung
Dieser Teil der Bedienungsanleitung wendet sich an
das Bedienungspersonal.
Hierin sind die entleerbaren Behltertypen, die
Hauptbauteile und Bedienelemente, sowie die Si
cherheitseinrichtungen des Lifters aufgefhrt.
Darber hinaus finden Sie hier die Beschreibung der
Lifterbedienung.
WARNUNG!
Halten Sie die Reihenfolge der angegebe
nen Bedienschritte stets ein, um Unflle und
Betriebsstrungen durch unsachgeme
Bedienung zu vermeiden.
- Inbetriebnahme und Wartung

Dieser Teil der Bedienungsanleitung wendet sich an
das Wartungs- und Instandsetzungspersonal.
Hier finden Sie Informationen zur Montage und
Demontage, sowie zur Lagerung, erstmaligen Inbe
triebnahme und zum Transport des Lifters.
Des weiteren sind in diesem Abschnitt die fr den
Betrieb des Lifters erforderlichen Anschlubedin
gungen und Wartungsangaben aufgefhrt.
Sollten Sie zu einem der Themen weitere Informatio
nen bentigen, steht Ihnen unser Kundendienst
gerne beratend zur Seite.
stand: 18,06.2012-Rev.1
EURO DELTA 2301 - PREMJUM
1-3
Sicherheitshinweise
Diese Sicherheitshinweise sind von allen

Personen, die mit der Montage, der Inbetrieb
nahme, der Bedienung und Wartung des
Lifters betraut sind zu beachten.
Weiterhin sind die entsprechenden Unfall-Verhtungs-Vorschriften (UVV) der Berufgenos
senschaften (BG) zu beachten.
2.1 Gefhrlichkeit des Lifters

Das ZOELLER-Lifter-System ist mit Schutzeinrich
tungen ausgerstet und wurde einer Sicherheitspr
fung und -abnahme unterzogen. Trotzdem knnen
bei Fehlbedienung oder nicht bestimmungsgemer
Verwendung Gefahren entstehen:
- fr Leib und Leben des Bedieners oder
- fr den Lifter und andere Sachwerte.
Entfernen Sie daher niemals die vorhandenen
Sicherheitseinrichtungen und setzen Sie diese durch
Vernderungen auer Betrieb.
Bei falscher Behlteraufnahme droht Unfallgefahr

durch eventuell herabstrzende Behlter.
Achten Sie daher immer darauf, da die Behlter
sicher von der jeweiligen Aufnahme aufgenommen
werden.
Durch die Hub- und Schwenkbewegungen beim Ent
leervorgang besteht Verletzungsgefahr im Arbeits
bereich des Lifters. Es drfen sich daher keine Per
sonen im Arbeitsbereich des Lifters aufhalten.
Bei Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten knnen
die Hubwagen unbeabsichtigt in Gang gesetzt wer
den. Schalten Sie daher immer die Fahrzeughydrau
lik aus und sichern Sie Hubwagen und Schwenkar
me gegen unbeabsichtigtes Absenken.
2.4 Arbeitspltze
Whrend des Entleerens haben sich die Bediener
seitlich neben den Sicherheitsschranken an den Be
dientasten aufzuhalten.
2.5 Persnliche Schutzausrstung

Der Unternehmer hat folgende persnliche
Schutzausrstungen zur Verfgung zu stellen:
Lifter mit elektronischer Steuerung drfen nicht in

leichtentzndlicher oder explosiver Atmosphre be
trieben werden.
- Sicherheitsschuhe und reifeste Handschuhe

sowie Warnkleidung
Eigenmchtige Umbauten und Vernderungen am

Lifter sind aus Sicherheitsgrnden verboten.
2.6
Halten Sie unbedingt die vorgeschriebenen War

tungsintervalle ein (siehe Kapitel Pflege und
Wartung).
2.2 Bestimmungsgeme Verwendung

Das ZOELLER-Lifter System dient ausschlielich
zum Entleeren von Abfallbehltern in Verbindung mit
einem Abfallsammelfahrzeug.
Es drfen nur die im Kapitel 3.1 angegebenen Behl
tertypen entleert werden. Das Heben und Ziehen von
sonstigen Lasten ist strikt untersagt.
2.3 Gefahrenquellen
Das ZOELLER-Lifter-System arbeitet mit einer hy
draulischen Hub-Kippvorrichtung. Diese kann bei
Miachtung der Sicherheitsbestimmungen schwer
ste Quetschverletzungen verursachen oder Glied
mae abtrennen.
Das Hineingreifen in die Schttvorrichtung ist daher
verboten.
stand 18 06 2012-Bev.1.8
Anforderungen an die Bediener
Jugendliche unter 16 Jahren drfen den Lifter nicht

bedienen.
Der Betreiber des Lifters mu dem Bediener die
Bedienungsanleitung zugnglich machen und
sicherstellen, da dieser sie gelesen und verstanden
hat. Sollte dies nicht mglich sein, so hat der Betrei
ber die Bediener in der korrekten Bedienung des
Lifters anhand praktischer bungen zu unterweisen
und anschlieend zu kontrollieren, da die Bediener
nach der Unterweisung in der Lage sind, den Lifter
eigenstndig korrekt zu bedienen.
Die
am
ten
der
Zustndigkeiten fr unterschiedliche Ttigkeiten

Lifter mssen klar festgelegt sein und eingehal
werden. Unklarheiten gefhrden die Sicherheit
Bediener.
Der Bediener ist im Arbeitsbereich des Lifters gegen

ber Dritten verantwortlich.
2-1
Sicherheitshinweise
2.7 Verhalten im Notfall

Im Notfall drcken Sie unverzglich den NOT-STOP.
2.8 Sicherheitseinrichtungen
Die Sicherheitseinrichtungen dieses Lifters sind im
Kapitel Aufbau und Funktion erklrt.
2.9 berlandfahrten und Parken

Das Mitfahren auf den Trittbrettern oder anderen
Anbauteilen whrend berlandfahrten ist verboten.
Vor berland- und Rangierfahrten sind die Hubwa
gen stets auf eine Sicherheitshhe anzuheben
(siehe Kapitel Verfahrzustand des Lifters).
2.10 Allgemeine Sicherheitshinweise

- Machen Sie sich mit der Ausstattung des Lifters
vertraut.
- Bedienen Sie den Lifter nur, wenn Sie sich mit
den Bedienelementen sowie der Arbeitsweise
des Lifters vertraut gemacht haben.
- Benutzen Sie den Lifter nur fr den ihm zuge
dachten Zweck. Unsachgeme Bedienung
kann zu Unfllen fhren.
- Schutzvorrichtungen drfen nicht entfernt,
verndert oder unwirksam gemacht werden.
- Funktionsablufe drfen nicht verndert werden.
- Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile oder von
ZOELLER zugelassene Teile, denn nur diese
garantieren Funktions- und Arbeitssicherheit.
Bitte beachten Sie die Ersatzteilliste, sowie die
Gerte- und Schaltplne.
- Der Einbau nicht zugelassener Ersatzteile kann
unter Umstnden konstruktiv vorgegebene
Eigenschaften des Lifters negativ verndern
und dadurch die Sicherheit beeintrchtigen.
- Fr Schden, die durch die Verwendung von
nicht zugelassenen Ersatzteilen entstehen, ist
jegliche Haftung des Herstellers ausgeschlos
sen.
2.11 Vor der Inbetriebnahme
2.12 Beim Arbeiten mit dem Lifter

Die Behlteraufnahme beim Entleervorgang mu
generell mit geschlossenem Behlterdeckel erfol
gen. Die Ausnahmen, bei denen vorher der Deckel
manuell geffnet werden mu, werden im Text ge
sondert angegeben.
Achten Sie darauf, da die Behlter sicher aufge
nommen werden. Bei falscher Behlteraufnahme
droht Unfallgefahr durch eventuell herabstrzende
Behlter.
Das Hineingreifen in die Schttvorrichtung ist verbo
ten. Versuchen Sie niemals, den aufgenommenen
Behlter whrend des Entleervorgangs nachzukorri
gieren oder festgeklemmten Abfall vom Lifter zu
entfernen. Hnde und Arme knnen gequetscht wer
den.
Vor Pausen und bei Arbeitsende ist der Lifter gegen
unbefugte Benutzung zu sichern. Schalten Sie dazu
die Fahrzeughydraulik aus.
2.13 Pflege und Wartung

Whrend Wartungs- und Reparaturarbeiten sind un
befugte Personen von dem Lifter fernzuhalten.
Schalten Sie bei Wartungs- und Reparaturarbeiten
immer die Mllwagenhydraulik aus.
Ziehen Sie vor allen Schweiarbeiten am Lifter bzw.
Fahrzeug den 16-poligen Stecker der Liftersteuerung aus der Steckdose und klemmen Sie die Fahr
zeugbatterie ab. Arbeiten Sie nicht mit offener Flam
me in der Nhe der Hydraulikanlage. Es besteht
Brandgefahr.
Halten Sie unbedingt die vorgeschriebenen War
tungsintervalle ein. Sehen Sie hierzu Kapitel Pflege
und Wartung. Beachten Sie beim Umgang mit den
Betriebsstoffen die entsprechenden Sicherheitsda
tenbltter des Herstellers.
Reparaturen drfen nur von ausgebildeten und fach
kundigen Personen ausgefhrt werden.
WICHTIG !
Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme des Lifters

die Betriebsanleitung sorgfltig durch.
Unsachgeme Bedienung kann zu Unfllen fhren.
Prfen Sie tglich, ob alle Sicherheitseinrichtungen
vorhanden, ordnungsgem befestigt und funktions
fhig sind.
2-2
Verwenden Sie zur Sicherheits- und Funktionsber

prfung die dafr vorgesehene Tabelle im Anhang
dieser Bedienungsanleitung.
Der Lifter mu mindestens einmal jhrlich einer

berprfung durch Sachkundige unterzogen wer
den. Sachkundige sind Fachkrfte, die durch die
Firma Zller-Kipper GmbH geschult und unterwie
sen wurden.
stand 18 06 2 0 1 2 -Rsv 1 8
Sicherheitshinweise
2.14 Warnaufkleber
Nicht hinter den

Schwenkarm treten
Nicht in die
Schttung greifen
Aufenthalt
zwischen den
Schranken
verboten
stand: 18 06.2012-Rev.1.8
Bei Schwei
arbeiten elektr.
Netzstecker
abziehen
2-3
Bedienungsanleitung
Aufbau und Funktion

3.1
Eimer 35L
Entleerbare Behltertypen
Der Lifter System 2301 dient zum Ent

leeren des abgebildeten Behlterspek
trums;
Eimer 50L
Entleerung ber Kammaufnahme

- Eimer 35-50 L DIN 6628a
)
- Tonne 60-110L DIN 6629 b)
Tonne 60L
Tonne 110L
a jb )
MEKAM 180L
MEKAM 260L
- MGB 80/120/140/240L (340Le

)
EN 840-1
- MEKAM 180-260 L c)
- MGB 500/660/770/1000/1100/1200L
EN 840-2 Flachdeckel
MGB 80L MGB 120L MGB 140L MOB 240L
MGB 340L )
- MGB 770/1100/1300L
EN 840-3 Schiebedeckel
Entleerung ber Klapparme

- MGB 500/660/770/1000/1100/1200L
EN 840-2 Flachdeckel
- MGB 770/1100/1300L
EN 840-3 Schiebedeckel
Nur gltig fr Lifter Art-Nr,:

MOB 500L
MGB 660L
MGB 770L
MGB 1000L
MGB 1100L
MGB 1200L
a)
b)
c)
d)
e)
02301-00-170,-270,-501
02301-00-180,-280,-359
02301-00-190
Optionale Ausstattung
nur mit 02301 -00-148, -196, -208,
-248, -289, -299, -315, -316, -4xx,
-5xx
WICHTIG!
Behlter, die mit einer Kammleiste
ausgestattet sind, sollten aus sicherheits- und verschleitechnischen
Grnden stets ber die Kammaufnah
me entleert werden.
MGB 770L
MGB 1100L
MGB 1100L
Auf den folgenden Seiten werden die

wichtigsten Lifterkomponenten vorge
stellt und kurz deren Funktion erlutert.
Der Lifter wird dabei in folgende Funk
tionsgruppen unterteilt:
3.2 Hauptbauteile
3.3 Bedienelemente
3.5 Optionen
3.6 Not-Betrieb
3.7 Betriebsdaten
3.8 Load sensing-Systeme
MGB 1300L
stand; 18.06.2012 -Rev. 1.8
EURO DELTA -PREMIUM
3-1
Aufbau und Funktion

3.2 Hauptbauteile
Schttungsgehuse
Gelenkhebel
Rutsche (verdeckt)
Hubwagen
Schwenkarm
Behlterauflage
Verriegelungsleiste
16-poliger Stecker (verdeckt)
Kammaufnahme
Schwenkantrieb (verdeckt)
berschlagsicherung
Klapparme (optional)
Hubzylinder
ffnerkurve (Abb.3.3))
Zentrierhilfe d)
Nur gltig fr Lifter Art.-Nr. 02301-00-190.
3-2
EURO DELTA -PREMIUM
stand; 18.06.2012-Rev. 1.8
Aufbau und Funktion

Das Schttungsgehuse mit dem
Grundrahmen bildet das Gerst des Liftersystems. Der Anbau der kompletten Lif
tereinheit erfolgt ber eine 6-PunktSchraubverbindung gem. EN 1501.
Als standardmige elektronische Schnitt
stelle zwischen Lifter und Fahrzeug ist lifterseitig ein 16-potiger Stecker montiert.
Alle Bauteile zum Aufnehmen der Behlter
befinden sich an den Hubwagen , die
ber die Gelenkhebel mit dem Schwenk
arm verbunden sind. Zur Behlteraufnahme
werden die Hubwagen durch die hydrau
lisch bettigten Hubzylinder abgesenkt.
Abb.3.1: Hubwagen mit Kammaufnahme
Mit der Kammaufnahme werden Behl

ter aufgenommen, die mit einer Kammleiste
ausgestattet sind.
Zur Entleerung spezieller 2-Rad-MEKAMBehlter d) in Verbindung mit einem Wiegeund Identsystem, kann der Lifter mit einer
ausklappbaren Zentrierhiife ausgestat
tet werden.
4-rdrige Behlter ohne Kammleiste kn
nen ber optionale Klapparme aufge
nommen werden. Durch das Ausklappen
des rechten Klapparmes werden beide Hub
wagen durch einen Verriegelungsbolzen
mechanisch miteinander verriegelt (s.auch
Kap.3.5).
Nach der Behlteraufnahme ber Kamm
werden die Behlter durch die Verriege
lungsleiste auf der Kammaufnahme fi
xiert.
Abb.3.2: Zentrierhilfen am Hubwagen d)
Die Schwenkantriebe @ versetzen die

Schwenkarme in eine Schwenkbewe
gung. Die Behlter werden angehoben, ein
gekippt und entleert.
Die Behlterauflage bildet dabei eine
flexible Auflageflche zum Absttzen des
Behltermantels auf den Hubwagen.
Die ffnerkurve ffnet bei 4-rdrigen
Behltern
mit
Schiebedeckel
den
Behlterdeckel, Behltern mit Flachdeckel
sowie 2-Rad-MGB dient die berschlagsi
cherung als Anschlagleiste.
Abb.3.3: Deckelffnerkurve und Behlteranschlge
stand; 18.06.2012-Rev.
EURO DELTA -PREMIUM
3-3
Aufbau und Funktion

3.3 Bedienelemente
(?) Schaltleiste Schttungsgehuse, rechts (siehe Abb.3.4)

@ Schaltleiste Schttungsgehuse, links (siehe Abb.3.5)
WICHTIG!
Bei Verbundbetrieb kann der Lifter (nach Aktivierung per Software) wahlweise von der rechten oder
linken Schaltleiste bedient werden. Die Lifterbedienung wird dann von der zuerst bettigten Schaltleiste
bernommen, die andere Schaltleiste ist solange ohne Funktion.
3-4
EURO DELTA -PREMIUM
stand; 18.06.2012-Rev. 1.8
Aufbau und Funktion

Taste NOT-STOP
Eine Bettigung der Taste NOT-STOP fhrt
zum sofortigen Lifterstillstand. Gleichzeitig
wird der Fahrzeugnebenabtrieb
ausge
schaltet. Bei NOT-STOP Bettigung am Lif

ter werden auch alle Fahrzeug-Aggregate
wie z.B. das Ladewerk gestoppt. Die NOTSTOP-Taster mssen
nach
Bettigung
durch Hochziehen des Bedienknopfes wie

der entriegelt werden.
Kontroll-Leuchte
Diese Leuchte zeigt Betriebszustnde an:
aus; Lifter in manuellem Betrieb

an; Lifter in Automatik-Betriebsbereitschaft
blinkt; Pickup-Funktion aktiv.
BlO-Wahlschalter
Mit diesem Schalter kann bei automat
MGB 80-240L
MGB 500-1300L
ischem Betrieb eine Rttelfunktion zuge

schaltet werden. Drei Schaltstellungen sind
mglich;
0 ; Einkippen ohne Rtteln

I ; Einkippen und 1x Rtteln
I I ; Einkippen und 2x Rtteln

Behlterwalahlschalter
Abb.3.5 a; Schaltleiste, links
Mit dem Behlterwahlschalter wird vorher

jeweilige Behltertyp eingestellt;
rechts
MGB 80-240L (Einzelbetrieb)

Zur Entleerung von 2-Rad-Behltern bzw.
Eimern/Tonnen mu der Schalter nach links
gedreht werden.
Abbildung: Ausfhrung 10-fach-Schaltleiste
MGB 500-1300L (Verbundbetrieb)

Zur Entleerung von 4-Rad-Behltern mu
der Schalter nach rechts gedreht werden.
Beide Hubwagen werden daraufhin auf die
Aufnahmehhe fr 4-Rad-Behlter angeho
ben (s.Kap.3.5).
Taste AUTOMATIC-EIN
Eine Bettigung dieser Taste versetzt den
Lifter in Betriebsbereitschaft fr vollautoma
tischen Entleerbetrieb.
Taste HEBEN
Eine Bettigung dieser Taste versetzt Hub
wagen und Schwenkarm in eine Aufwrts
bewegung.
MGB 80-240L
Taste SENKEN
MGB 500-1300L ine Bettigung dieser Taste versetzt Hub
wagen und Schwenkarm in eine Abwrtsbe
wegung.
Die Bedienung der Tasten HEBEN und
SENKEN erfolgt im Totmann-Betrieb d.h.
beim Loslassen der Tasten wird die Lifterbewegung sofort gestoppt.
Abb.3.5 b: Schaltleiste, links
stand: 18.06.2012-Rev. 1.8
*) Tasten
Sonderfunktionen )
-2
0
1
(Funktionsbeschreibung s. Kap. 3.5)
rechts
EURO DELTA -PREMIUM
3-5
Aufbau und Funktion

Schutzabdeckungen
Schaltklappe g)
Sicherheitsschranken
Quittungssignalgeber
Kopfschutzpolster (verdeckt)
Staubtuch
Warnaufkleber
SPS-Steuerung
Arbeitsraumabsicherung
(s.Abb.3.7 u. 3.8)
3-6
EURO DELTA -PREMIUM
stand; 18.06.2012 -Rev. 1.8
Aufbau und Funktion
Abb.3.6: Hubwagen mit Kammaufnahme
Abb.3.6a: Kammaufnahme mit integrierten Schaltelementen
Zentrales Steuerorgan des Lifters ist

eine SPS-Steuerung , die ber die
angeschlossenen Sensoren alle wichti
gen Lifterfunktionen berwacht und
ber die Stellungen der Magnetventile
die Lifterbewegungen steuert. Die
Steuerung befindet sich spritzwasser
geschtzt hinter der rechten Seitenver
kleidung. Die Seitenverkleidungen kn
nen zu Wartungszwecken geffnet
werden.
Die Sicherheitsschranken sichern
den Arbeitsbereich des Lifters seitlich
gegen unbefugtes Betreten ab.
Die Scher- und Quetschstellen sind
durch transparente Schutzabdekkungen gegen unbeabsichtigtes
Hineingreifen abgedeckt.
Zustzlich sind Gefahrenstellen des Lif
ters durch Warnaufkleber @ gekenn
zeichnet.
Bei vollautomatischem Betrieb hebt der
Hubwagen automatisch an, wenn die
Schaltklappe 9) durch Anfahren ei
nes Behlters bettigt wird. Der Behl
terwird von der Kammaufnahme aufge
nommen.
Die korrekte Position des Behlters auf
der Kammaufnahme wird durch den
Quittungssignalgeber besttigt. Er
folgt diese Besttigung nicht, wird der
Lifter automatisch wieder in die Aufnah
meposition abgesenkt.
Bei manuellem Betrieb sind Schaltklap
pe und Quittungssignalgeber ohne
Funktion.
Die
Kopfschutzpolster
am
Schwenkarm
sollen Verletzungen
durch
den
rckschwenkenden
Schwenkarm verhindern.
Die Staubtcher @ verhindern das
Herausschleudern von absplitternden
Teilen aus dem Schttungsgehuse
und reduzieren die Staubentwicklung
im Arbeitsbereich des Lifters.
f) Nur gltig fr Lifter Art.-Nr. 02301-00-148.

g) Schaltklappenausfhrung fr Eimer-/
Tonne s. Zusatzblatt im Anhang
Abb.3.6b: Kammaufnahme mit integr. 2.Schaltklappe f)
stand; 18.06.2012-Rev. 1,8
EURO DELTA -PREMIUM
3-7
Aufbau und Funktion

3.4.1 Arbeitsraumabsicherung
(ARU)
Gem
EN1501-5
mssen
ab
01.03.2012 europaweit alle Automat
iksysteme mit einer Arbeitsraumabsi
cherung ausgestattet sein.
Diese Sicherheitseinrichtung soll das
Betreten des Arbeitsbereiches bei auto
matisch ablaufenden Bewegungsab
lufen, insbesondere unter angehobe
nen Behltern und Lifterbauteilen
verhindern. Im Falle einer Fehlbedie
nung fhrt eine angeschlossene Si
cherheitsschaltung zum sofortigen Still
stand des Lifters und zum Ausschalten
der Automatik-Funktionalitt.
Bei manuellem Betrieb ist diese Einrich
tung ohne Funktion.
Die Arbeitsraumabsicherung ist in zwei
Ausfhrungen verfgbar:
Abb.3.7: Mechanische Arbeitsraumabsicherung
3.4.1.1 Mechanische Arbeits

raumabsicherung
Die mechanische Arbeitsraumabsi
cherung (Standard) ist getrennt fr
jede Lifterseite wirksam und besteht im
wesentlichen aus zwei drehbar gela
gerten Schutzbgeln, die ber Zugfe
dern im unteren Schwenkbereich mit
dem Schwenkarm mitgefhrt werden.
Die Bgel bleiben beim Anheben des
Lifters in ihrer Betriebsposition von 9001000mm ber dem Boden stehen. ber
eine Sensorik im Bereich der Bgella
gerung wird diese Position fr jede Lif
terseite ber die Liftersteuerung ber
wacht.
Im Falle einer Bettigung des Bgels,
z.B. durch Betreten des Arbeitsraums,
schaltet die Steuerung sofort die Automatik-Funktion aus und der Lifter bleibt
stehen. Zur Wiederinbetriebnahme
mu der Lifter manuell ber die Druck
tasten in die Betriebsstellung abge
senkt werden.
In der unteren Lifterposition werden die
Bgel mit dem Schwenkarm mit wegge
schwenkt.
3-8
EURO DELTA -PREMIUM
stand: 18.06.2012-Rev.1.8
Aufbau und Funktion

3-4.1.2 Sensorische Arbeits
raum absicherung
Die sensorische Arbeitsraumabsi
cherung arbeitet berhrungslos ber
zwei Ultraschallsensoren @ an jedem
Schwenkarm. Diese Sensoren detektieren die Annherung von Festkrpern
in einem kegelfrmigen Bereich bis ca.
60 cm senkrecht zur Sensorflche. Die
komplette Sensoreinheit ist am unteren
Schwenkarmende montiert und folgt
damit der Schwenkbewegung.
Reichweite max. 60cm
Abb.3.8: Sensorische Arbeitsraumabsicherung
Die Sensorberwachung ist in einem

definierten Bereich der Rckschwenkbewegung zwischen der Einkippstellung bis in die horizontale Schwenkarm
position aktiv geschaltet.
In diesem Schwenkbereich schaltet die
Steuerung bei Eintreten eines Festkr
pers bzw. Bedieners in den Detektions
bereich eines Sensors sofort die Automatik-Funktion aus und der Lifter bleibt
in der momentanen Position stehen.
Zur Wiederinbetriebnahme mu der Lif
ter manuell ber die Drucktasten in die
Betriebsstellung abgesenkt werden.
In der unteren Lifterposition wird nach
jedem automatischen Entleervorgang
eine Abfragedetektion des Referenz
bgels durchgefhrt. Damit wird
eine zyklische Funktionskontrolle der
Sensoren sichergestellt. Zustzlich
dient der Bgel als Schutzabdeckung
der Sensoren whrend der Sammel
fahrt.
Abb.3.9: Referenzbgel fr sensorische ARU
stand; 18.06.2012-Rev. 1.8
EURO DELTA -PREMIUM
3-9
Aufbau und Funktion

3.5 Optionale Ausstattung
3.5.1
Hubwagenverriegelung
Je nach Ausstattung sind folgende Be

dienvarianten der Hubwagenverriege
lung mglich. Bitte prfen Sie, welche
fr Ihren Lifter gltig ist:
Lifter mit manueller Verriegelung
Abb.3.10: Manuelle Hubwagenverriegelung (Pos.B:verriegelt)
Hierbei werden durch Umschalten des

Behlterwahlschalters auf VerbundBetrieb beide Hubwagen auf die Auf
nahmehhe fr 4-Rad-Behlter ange
hoben. Danach werden die Hubwagen
durch Ausklappen des Handgriffs in
Stellung B mechanisch verriegelt.
Beim Umschalten auf Einzel-Betrieb
werden die Hubwagen wieder in die
unterste Position abgesenkt und durch
Einklappen des Handgriffs in Stellung A
entriegelt.
Lifter mit Klapparm, Verriegelungs

bolzen klapparmbettigt
Hierbei werden durch Umschalten des
Behlterwahlschalters auf VerbundBetrieb beide Hubwagen auf die Auf
nahmehhe fr 4-Rad-Behlter ange
hoben.
Durch Ausklappen des rechten Klapp
arms fhrt der Verriegelungsbolzen aus
und verriegelt beide Hubwagen mitein
ander.
Beim Einklappen des rechten Klapp
arms fhrt der Verriegelungsbolzen
wieder ein.
Beim Umschalten auf Einzel-Betrieb
werden die Hubwagen wieder in die
unterste Position abgesenkt.
Abb.3.11: Hubwagen mit Klapparmen
Am rechten Klapparm befindet sich der

Entsperrhebel . Durch Verdrehen
des Entsperrhebels beim Einklappen
des rechten Klapparmes, bleibt die Ver
riegelung der beiden Hubwagen beste
hen.
Somit ist im Verbundbetrieb auch bei
einer Behlteraufnahme ber Kamm
eine Entleerung mit verriegelten Hub
wagen mglich.
Abb.3.12: Entsperrhebel
3-10
Klapparm entsperren
EURO DELTA -PREMIUM
stand: 18.06.2012 -Rev. 1.8
Aufbau und Funktion

3.5.2 Mittenabfrage /Gro
behlter-berwachung
Am linken Hubwagen kann optional ein
Sensor zur Grobehlter-berwa
chung montiert sein. Beim Anfahren
eines 4-Rad-MGB an die Kammauf
nahme im Betriebsmodus 2-Rad-Automatikbetrieb wird die Automatikbereit
schaft ausgeschaltet. Beim Anfahren
an die Schaltklappen wird keine auto
matische Hubbewegung ausgelst und
eine mgliche Fehlbedienung damit
vermieden.
Beim Entfernen des Behlters von der
Kammaufnahme bzw. aus dem ber
wachungsbereich des Sensors wird die
Automatikbereitschaft wieder einge
schaltet.
Abb.3.13: Sensor Grobehlter-benA/achung
3-5-3 Taste Weiterfahrt

Eine Bettigung der Taste Welterfahrt
hebt beide Hubwagen auf eine ein
stellbare Sicherheitshhe an (z.B. vor
Rangierfahrten oder Fahrten zwischen
den Sammelstellen). Nochmaliges Be
ttigen der Taste senkt die Hubwagen
wieder in die untere Position ab.
Die Weiterfahrt-Funktionalitt kann zu
stzlich auch aus der Fahrerkabine
(z.B. Compact-Terminal G05) ausge
fhrt sein.
Abb.3.14: Schaltleiste, links
stand: 18.06.2012-Rev 18
, rechts
EURO DELTA -PREMIUM
3-11
Aufbau und Funktion

3.5.4 Wahlschalter Sperrmll
Pos. I: Sperrmll-Betrieb
Zum leichteren Handeinwurf von Sperr

gut (z.B. gelbe Scke) kann der Lifter
optional mit dem Wahlschalter Sperr
mll ausgestattet sein.:
Pos. 0: Entleerstellung MGB
Die Behlteranschlge sind nach unten
geschwenkt.
Pos.l: Stellung Sperrmll
Die Behlteranschlge werden hydrau
lisch nach oben geschwenkt.
Pos.0: Entleerbetrieb
3-5-5 Pick-up-Funktion
MGB 500-1300L
4-Rad-Entleerung
Bei eingeschalteter Pick-up-Funktion

(Aktivierung per Software) wird ein 4Rad-MGB nach dem Anfahren an die
Kammaufnahme und Auslsen der
Klappenschalter automatisch von der
Kammleiste aufgenommen und auf
eine einstellbare Sicherheitshhe an
gehoben.
Sobald die Quittungssignalgeber die
korrekte Aufnahme des Behlters sig
nalisieren, wird diese automatische
Funktion abgeschaltet und der Behlter
muss mit den Tasten HEBEN und
SENKEN entleert werden (s.
Kap.7.7).
WICHTIG!
Die aktive Pick-up-Funktion wird
durch Blinken der Kontroll-
Abb.3.16: Schaltleiste, rechts
3-12
Fragen Sie im Bedarfsfall unseren Kun

dendienst.
EURO DELTA -PREMIUM
stand; 18.06,2012-Rev. 1.8
Aufbau und Funktion

WICHTIG!
00-185,-285.
3.5.6 Schwerlast-Funktion
Der Lifter ist zur Entleerung berschwe
rer Behlter (Richtwerte: ca.800 kg bei
Klapparm / ca. 900 kg bei Kammauf
nahme je nach Schwerpunktlage) im
Verbundbetrieb mit der Sonderfunktion
Schwerlast ausgestattet.
WARNUNG!
Die Entleerung von Behltern,
deren Gewicht ber der vom
Hersteller angegebenen Nomi
nallast liegt, kann zur Beschdi
gung des Behlters fhren. Be
achten
Sie
diesbezglich
unbedingt die Herstelleranga
ben.
Die Entleerung
ber die
Schwerlast-Funktion ist nur im
Verbundbetrieb zu nutzen.
Abb.3.17: Taste Schwerlast HEBEN^
Zur Entleerung ber die Taste HEBEN

Schwerlast gehen Sie folgenderma
en vor:
Beachten Sie bei der Kamm- bzw.
Klapparmaufnahme die angegebe
nen Bedienschritte zum Anfahren
und Aufnehmen der Behlter (Kap.
7.1 u. 7.2).
Bei berschwerem Behlter bleibt der
Lifter nach dem Aufnahmevorgang in
der Hebenbewegung stehen. Ein Ein
kippen ist im 'normalen Betrieb nicht
mglich.
Drcken Sie nun gleichzeitig fr ca,
3 Sekunden die Tasten HEBEN

Schwerlast und HEBEN .
Abb.3.18: Ausfhren der Schwerlast-Funktion
Lassen Sie die Taste wieder kurz

los und drcken dann wieder beide
Tasten gleichzeitig. Das dabei auf
tretende Klopfgerusch gehrt zur
Schwerlast-Funktion.
Wiederholen Sie diesen Vorgang,
bis der Behlter ber die waagerech
te Position angehoben ist.
stand: 18.06.2012-Rev. 1.8
EURO DELTA -PREMIUM
3-13
Aufbau und Funktion

Danach kann der Behlter durch
Drcken der Taste HEBEN bis in
die Entleerstellung eingekippt wer
den.
Drcken Sie anschlieend die Taste
SENKEN , bis der Behlter wieder
auf dem Boden abgesetzt ist.
3.6 Not-Betrieb
Bei evtl. Betriebsstrungen z.B. Ausfall
eines Drehwinkelgebers schaltet die
Steuerung automatisch um in die Be
triebsart Notbetrieb. Dabei gilt:
Die berschlagsicherung wird dau
erhaft nach hinten weggeschwenkt.
Der Lifter wird auf manuellen Betrieb
umgestellt, die Behlterentleerung
ist nur mit langsamer Geschwindig
keit mglich.
rechts*
WARNUNG!
Zum Verriegeln der Hubwagen
mssen beide Hubwagen manu
ell auf gleiche Hhenposition
verfahren werden, ansonsten
kann es beim Entleeren mit aus
gefahrenem Bolzen zu Hubwagenkollisionen und Beschdi
gungen des Lifters kommen.
Im Bedarfsfall kann der Notbetrieb auch

manuell entweder ber die Folientasta
tur am Steuerungsgehuse (s.Anhang
G07 -Kap.1.8) oder ber die Bedienta
sten aktiviert werden.
3.6.1 Notbetrieb einschalten

Um den Notbetrieb ber die Bedienta
sten einzuschalten, gehen Sie folgen
dermaen vor:
Drcken Sie die Taste NOT-AUS.
(Displaymeldung: NOT-AUS)
Drcken Sie fr 3s gleichzeitig die
linke und rechte Taste AUTOMATIC
EIN
Entriegeln Sie die Taste NOT-STOP
(s.Kap.4.1) (Displaymeldung: Frei
gabesignal fehlt)
3-14
EURO DELTA -PREMIUM
stand: 18,06.2012-Rev. 1.8
Aufbau und Funktion

Schalten Sie den Nebenantrieb ein
(Freigabesignal).
Der Lifter kann manuell ber die Tasten
HEBEN bzw. SENKEN bedient
werden.
3.6.2 Notbetrieb ausschalten

Das Ausschalten des Notbetriebs er
folgt in der gleichen Bedienreihenfolge
wie unter 3.6.1 beschrieben.
Nach dem Einschalten des Nebenan
triebs (Freigabesignal) wird am Display
die Meldung Betriebsbereit angezeigt.
Der Lifter kann dann in den StandardBetriebsarten bedient werden.
3.7 Betriebsdaten
Die Lifterbetriebsdaten knnen entwe

der ber die Folientastatur am Steue
rungsgehuse (s.Anhang G07 Kap. 1.1) oder ber die Bedientasten
angezeigt bzw. gelscht werden.
rechts
3.7.1 Tageszhler anzeigen

Um die Tageszhler ber die Bedienta
sten anzuzeigen, gehen Sie bitte fol
gendermaen vor:
Schalten Sie die Zndung ein ohne
den Nebenantrieb einzuschalten
(Display: Freigabe fehlt).
Drcken Sie nun die Tasten HEBEN
bzw. SENKEN , um zwischen
den Anzeigewerten (s.\Anhang G07Kap.1.1) umzuschalten.
3.7.2 Tageszhler lschen

Um alle Zhlerwerte zu lschen, drkken Sie ca. 5s lang gleichzeitig die Ta
sten HEBEN und SENKEN .
stand: 18 06.2012-Rev.1.8
EURO DELTA -PREMIUM
3-15
Aufbau und Funktion
Nur gltig fr Lifter

!W A rt.N
G
T
H
IC
r.2301-00-294,-296,-315,-494,506.
3.8 Load-sensing Systeme

Oben genannte Liftersysteme knnen
in Verbindung mit einem Load-sensing
Fahrgestell (LS) venA/endet werden.
Hierbei wird bereine spezielle hydrau
lische Steuerleitung die Frdermenge
bzw. Drehzahl der Hydraulikpumpe des
Aufbaus optimal an die jeweiligen Be
triebszustnde der hydraulischen Ver
braucher (Liftersystem bzw. Ladewerk)
angepat.
Dadurch ist ein energiesparender ASFBetrieb mglich. Die Lifterbedienung
gegenber der Standard- Ausfhrung
ohne LS ist gleich.
3-16
EURO DELTA -PREMIUM
stand; 18.06.2012-Rev. 1.8

Zur erstmaligen Inbetriebnahme des
Lifters sehen Sie zunchst Kapitel Erst
malige Inbetriebnahme.
Vor der Inbetriebnahme zur Sammel
fahrt sollte sich der Lifter in der Parkstel
lung befinden, d.h.:
- der Nebenantrieb ist ausgeschaltet
- beide Hubwagen sind angehoben
und liegen am Schwenkarm an
Um den Lifter fr die Sammelfahrt in
Betrieb zu nehmen, fhren Sie die fol
genden Anweisungen in der angegebe
nen Reihenfolge durch.
4.1 Entriegeln der NOT-STOPTaster

Abb.4.1: Lifter in Parkstellung (schematisch)
Die NOT-STOP-Taster gehen bei

Bettigung in eine Raststellung und
mssen zur Inbetriebnahme des Lifters
entriegelt werden.
Ziehen Sie den Tastknopf nach
oben, bis dieser entriegelt ist (hrba
res Knacken).
Da die NOT-STOP-Einrichtungen von
Lifter und Fahrzeug miteinander gekop
pelt sind (NOT-Halt-Schleife), mssen
Sie dies ggf. fr alle NOT-STOP-Taster
durchfhren.
Nach dem Entriegeln der NOT-STOPTaster kann der Lifter in Betrieb genom
men werden.
Schalten Sie den Fahrzeugnebenabtrieb ein. Beachten Sie dazu auch die
Bedienungsanleitung des Fahr
zeugs.
Abb.4.2; Schaltleiste
stand: 18.06.2012 - Rev. 1.8
EURO DELTA 2301 -PREMIUM
4-1

4.2 berprfung der TasterFunktion
berprfen Sie vor jeder Sammelfahrt
kurz die ordnungsgeme Funktion der
Bedientasten.
Treten Sie seitlich hinter die Sicher
heitsschranken
zurck
(siehe
Abb.4.4).
Drcken Sie die Taste HEBEN ;
Hubwagen bzw. Schwenkarm fhren
eine Aufwrtsbewegung aus.
GEFAHR!
Schwenkarm schwenkt aus.
Kann Personen erfassen und
Quetschungen
verursachen.
NICHT im Bereich zwischen den
Sicherheitsschranken aufhalten.
Abb.4.3: Schaltleiste
Lassen Sie die Taste HEBEN los;
der Lifter mu sofort in seiner mo
mentanen Stellung stehenbleiben.
Drcken Sie die Taste SENKEN ;
Hubwagen bzw. Schwenkarm fhren
eine Abwrtsbewegung aus.
Lassen Sie die Taste SENKEN
los; der Lifter mu sofort in seiner
momentanen Stellung stehenblei
ben.
Fhren Sie diese kurze berprfung
an beiden Schaltleisten durch.
WARNUNG!
Festgestellte
Funktionsstrun
gen sind sofort abzustellen;
andernfalls darf der Lifter nicht
betrieben werden.
Senken Sie nach dieser Funktions
kontrolle beide Hubwagen in die un
tere Stellung ab.
Abb.4.4: Lifter in Betriebsstellung
4-2
Der Lifter ist damit betriebsbereit.
stand; 18.06.2012 - Rev.l1.8
Entleeren von Eimern und Tonnen

WICHTIG!
Nur gltig fr Art.-Nr. 2301-00-170,
2301-00-180, -270, -280, -299 a),
-359, -501
(s.Zusatzblatt im Anhang).
5.1
Semi-Automatisches Ent
leeren
Der Lifter kann gleichzeitig mit zwei Be

hltern a) beschickt werden.
Einzelbetrieb
MGB 80-340L
Fhren Sie die folgenden Bedienschrit

te in der angegebenen Reihenfolge
durch.
WARNUNG!
In Gefahrensituationen oder bei
Betriebsstrungen drcken Sie
den NOT-STOP . Der Lifter
bleibt in seiner momentanen Po
sition stehen.
Schttungsgehuse links
Schaltleiste
Schttungsgehuse rechts
Senken Sie beide Hubwagen in die

unterste Position ab (Betriebsstel
lung). Sehen Sie dazu Kapitel Inbe
triebnahme zur Sammelfahrt.
Drehen Sie zum Entleeren von Ei
mern/Tonnen den Behlterwahlschalter @ nach links in Stellung
Einzelbetrieb,
WARNUNG!
Senken Sie die Hubwagen stets
in die untere Stellung ab, um
zwischen Einzel- und Verbund
betrieb umzuschalten. Falls ein
Hubwagen bereits ber die Be
hlteraufnahmehhe angeho
ben ist, ist eine Umschaltung
unwirksam und der Lifter bleibt
in der vorher eingestellten Be
triebsart.
Whlen Sie am BlO-Wahlschalter
( 2) die gewnschte Position.
INFO!
Ein Rtteln sollte nur falls not
wendig erfolgen, da durch das
Rtteln Lifter und Behlter str
ker beansprucht werden und
sich die Zykluszeit verlngert.
Abb.5.2; Litter in Betriebsstellung
a) W ICH TIG !
Bei Lifter Art.-Nr. 2301-00-299 Eimer-/Tonnenaufnahme nur

ber linke Kammaufnahme mglich.
f^tand: 18 06.2012 Rev 1.8
5-1

Schalten Sie die Automatic ein.
Drcken Sie hierzu die Taste AUTOMATIC-EIN . Ein Aufleuchten der
Kontroll-Leuchte signalisiert,
da die AUTOMATIC fr die entspre
chende Lifterseite eingeschaltet ist.
WICHTIG!
Eine Bettigung der Tasten HE
BEN, SENKEN whrend des
AUTOMATIC-Betriebs fhrt zum
sofortigen
Ausschalten
der
AUTOMATIC und der Lifter
bleibt stehen.
Fassen Sie den zu entleerenden Be

hlter an den Behltergriffen an und
tragen Sie ihn an die rechte oder
linke Kammaufnahme heran.
Abb.5.3: Einhngen des Behlters (schematisch)
Hngen Sie den Behlter mit den

Behlterstegen In die jeweilige Auf
nahmevorrichtung (s.Abb.5.4, 5.5):
Eimer werden ber die speziellen
Eimerhaken b), Tonnen ber die
schmalen Tonnenhaken an der
Kammaufnahme aufgenommen.
WICHTIG!
Bei korrekter Aufnahme blinkt
die Kontroll-Leuchte .
Andernfalls muss der Behlter
neu eingehngt werden.
Abb.5.4; Einhngeposition von Eimern *)
Abb.5.5: Einhngeposition von Tonnen
5-2
b) Nicht gltig fr Lifter Art.-Nr.

02301-00-180. -280.

Drcken Sie nach korrekter Behal
te rauf nah me nochmals die Taste
AUTOMATIC-EIN @ und warten Sie,
bis der semi-automatische Entleerzyklus beendet ist und der Lifter den
Behlter wieder auf die Sicherheits
hhe zurckgeschwenkt hat.
Drcken Sie die Taste SENKEN ,
bis der Hubwagen in die unterste
Position abgesenkt ist.
Nehmen Sie den eben entleerten Be
hlter von der Kammaufnahme und
tragen Sie den nchsten zu entlee
renden Behlter an den Lifter heran.
Leiten Sie nun wie vorher beschrieben
einen neuen Entleervorgang ein.
Abb.5.6: Behlter in Einkippstellung
StaniJ: 13 06.2012 Rev. 1 8
5-3

5.2
Manuelles Entleeren
WARNUNG!
in Gefahrensituationen oder bei
den NOT-STOP. Der Lifter bleibt
in seiner momentanen Position
stehen.

hltern beschickt werden.
Fhren Sie zum manuellen Entleeren
die folgenden Bedienschritte in der an
gegebenen Reihenfolge durch.
unterste Position ab {Betriebsstel
Schaltleiste
WARNUNG!
in die untere Stellung ab, um zwi
schen Einzel- und Verbundbe
trieb umzuschalten. Falls ein
triebsart.
Drehen Sie zum Entleeren von Ei

mern/Tonnen den BehlterwahlSchalter @ nach links in Stellung
Einzelbetrieb.
Abb.5,8: Lifter in Betriebsstellung
5-4

tragen Sie ihn an die rechte oder
linke Kammaufnahme heran.
Hngen Sie den Behlter mit den
Behlterstegen in die jeweilige Auf
nahmevorrichtung
(s.Abb.5.10,
5.11).
Eimer werden ber die speziellen
Eimerhaken (?) b), Tonnen ber die
schmalen Tonnenhaken an der
Kammaufnahme aufgenommen.
Treten Sie seitlich neben den Lifter
an die Schaltleiste am Schttungs
gehuse.
GEFAHR!
Schwenkarm schwenkt aus. Es
drfen sich keine Personen im
Arbeitsbereich des Lifters aufhal
ten.
Abb.5.9: Einhngen des Behlters
Drcken Sie die Taste HEBEN

Der Behlter wird durch die Kamm
aufnahme aufgenommen,
Achten Sie darauf, da der Behlter
sicher von der Kammaufnahme auf
genommen wird. Sollte der Behlter
nicht korrekt aufgenommen sein,
brechen Sie den Entleervorgang
durch Loslassen der bettigten Ta
ste sofort ab.
Abb.5.10: Einhngeposition von Eimern *)
Abb.5.11: Einhngeposition von Tonnen
Drcken Sie in diesem Fall die Taste

SENKEN , bis der Hubwagen in die
unterste Position abgesenkt ist und
wiederholen Sie den Aufnahmevor
gang.
b) Nicht gltig fr Lifter Art.-Nr,

02301-00-180, -280.
EURO DELTA 2301 -PREIVIIUIVI
5-5

Halten Sie, nach korrekter Behlter
aufnahme, die Taste HEBEN (0 ge
drckt, bis der Behlter in Entleersteilung eingekippt und entleert ist.
Sie haben die Mglichkeit, festsit
zenden Abfall durch Halten der Taste
HEBEN los zu rtteln.
A C H TU N G !
Das Rtteln durch abwechseln
des Drcken der Tasten HEBEN
bzw. SENKEN ist unzulssig
und kann zu Beschdigungen
des Behlters und des Lifters
durch Verkanten unter der
berschlagsicherung fhren.
Die Rttelfunktion sollte nur falls
notwendig ausgefhrt werden,
da durch das Rtteln Lifter und
Behlter strker beansprucht
werden.
Abb.5.12: Behlter in Einkippstellung
Drcken Sie die Taste SENKEN

bis der Hubwagen wieder in die un
terste Stellung abgesenkt ist.
Nehmen Sie den eben entleerten Be
hlter von der Kammaufnahme und
tragen Sie den nchsten zu entlee
renden Behlter an den Lifter heran.
Leiten Sie wie vorher beschrieben
5-6
Entleeren von MGB 80-340L
ZOELLER
Entleeren von MGB 80-340L / MEKAM 180-260L

WICHTIG:
MGB340L nur entleerbar mit Lifter
Art.-Nr; 02301-00-148, -196, -208,
-248, -289, -299 a), -315, -316, -4xx,
-5xx
6.1
Automatisches Entleeren

Einzelbetrieb
MGB 80-340L
Fhren Sie zum Entleeren die folgen

den Bedienschritte in der angegebenen
Reihenfolge durch.
WARNUNG!
sition stehen.
Schaltleiste

Drehen Sie zum Entleeren von 2Rad-MGB den Behlterwahlschalter nach links in Stellung Einzel
betrieb.
WARNUNG!
Senken Sie die Hubwagen
stets in die untere Stellung ab,
um zwischen Einzel- und Ver
bundbetrieb
umzuschalten.
Falls bereits ein Hubwagen
ber die Behlteraufnahmeh
he angehoben ist, ist eine Um
schaltung unwirksam und der
Lifter bleibt in der vorher einge
stellten Betriebsart.
a) WICHTIG!
Bei Lifter Art.-Nr. 2301-00-299 keine MGB120L-Entleerung
stand: 18.06 2012-Rev.1,8
6-1

@ die gewnschte Position.
INFO!
Abb.6.3; Anfahren und Ausrichten des Behlters

WICHTIG!
sofortigen
Ausschalten
der
bleibt stehen.
Abb.6.4: Anfahren und Ausrichten des Behlters e)
linke Seite
rechte Seite

fahren Sie den Behlter mit seiner
Frontseite parallel zur rechten oder
linken Kammaufnahme an den Lifter
heran.
Richten Sie den Behlter an den Be
hlteranschlgen auen an der
Kammaufnahme aus.
e): nur gltig fr Litter Art.-Nr.
2301-00-190:
Zur Entleerung von 2-Rad-MEKAMBehltern mu die spezielle Zen
trierhilfe ausgeklappt werden. Die
Behlter werden gem Abb.6.5
ausgerichtet.
MGB 80-240L
MEKAM 180-260L
MGB 80-240L
MEKAM 180-260L
Schieben Sie den Behlter gegen die

Kammaufnahme, hierdurch wird die
Schaltklappe am Hubwagen ge
drckt und der Hubwagen beginnt
den Behlter anzuheben.
Abb.6.5: Ausrichten des Behlters mit Zentrierhilfe e)
6-2
stand: 18.06.2012 -Rev.1.8
GEFAHR!
Behlter wird eingeschwenkt.
Lassen Sie den Behlter nach
Beginn der Hubbewegung sofort
los, und begeben Sie sich unver
zglich neben die Sicherheits
schranken.
WICHTIG!
Falls die Behlteraufnahnne nicht
korrekt erfolgt, wird der Entleer
vorgang abgebrochen und der
Lifter wird automatisch zur Be
hlteraufnahme wieder in die
Aufnahmeposition abgesenkt.
Abb.6.6: Verriegeln und Anheben des Behlters
Entfernen Sie den Behlter von der

Kammaufnahme, so da Schaltklap
pe und Quittungssignal unbettigt
sind und wiederholen Sie den Auf
nahmevorgang.
Warten Sie, nach korrekter Behlter
aufnahme, bis der Entleerzyklus be
endet ist und der Lifter den Behlter
auf den Boden abgesetzt hat.
Fahren Sie den eben entleerten Be
hlter vom Lifter weg und den nch
sten zu entleerenden Behlter an
den Lifter heran.
Leiten Sie nun wie vorher beschrie
ben einen neuen Entleervorgang ein.
Abb.6.7: Behlter in Entleerstellung
stand: 18.06.2012-Rev. 1.8
6-3

WICHTIG;
Art.-Nr. 02301-00-148, -196, -208,
-248, -289, -299 a), -315,-316, -4xx,
-5xx
6.2
Manuelles Entleeren
Einzelbetrieb
MGB 80-340L
WARNUNG!
sition stehen.

Schaltleiste

gegebenen Reihenfolge durch.
WARNUNG!
triebsart.
Drehen Sie zum Entleeren von 2Rad-MGB den Behiterwahlschalter nach links in Stellung Einzel
betrieb.
a) WICHTIG!
6-4
Stand: 18,06.2012 -Rev. 1 {

hlter mit beiden Hnden an den Be
hltergriffen an und fahren ihn mit
der Frontseite parallel zur rechten
oder linken Kammaufnahme an den
Lifter heran.
Kammaufnahme aus.
e): nur gltig fr Litter Art.-Nr.2
:
-9
1
0
3
A
K
M
d
a
-R
2
o
v
g
tle
n
rE
u
Z
B
m
iB
.D
w
p
k
)s
(9
t
h
ric
e
g
s
u
a
2
1
.6
d
A
Abb.6.10: Anfahren und Ausrichten des Behlters

Kammaufnahme.
Treten Sie seitlich neben den Lifter
an die Schaltleiste am Schttungs
gehuse.
GEFAHR!
ten.
linke Seite
rechte Seite
Drcken Sie die Taste HEBEN .

Der Behlter wird durch die Kamm
aufnahme aufgenommen.
Achten Sie darauf, da die Kamm
aufnahme sicher in die Kammleiste
des Behlters einfhrt. Sollte der Be
hlter nicht korrekt aufgenommen
sein, brechen Sie den Entleervor
gang durch Loslassen der bettigten
Taste sofort ab.
MGB 80-240L
MEKAM 180-260L
MGB 80-240L
MEKAM 180-260L

gang.
Abb.6.12; Ausrichten des Behlters mit Zentrierhilfe e)
stand: 18,06.2012-Rev. 1.8
6-5

Halten Sie, nach korrekter Behlter
aufnahme, die Taste HEBEN ge
drckt, bis der Behlter in Entleer
stellung eingekippt und entleert ist.
Sie haben die Mglichkeit, festsit
zenden Abfall durch Halten der Taste
HEBEN loszurtteln.
ACHTUNG!
werden.
Abb.6.13: Verriegeln und Anheben des Behlters

bis der Lifter den Behlter auf dem
Boden abgesetzt hat.
den Lifter heran.
Leiten Sie wie vorher beschrieben
6-6
stand: 18.06.2012-Rev.1.8

WICHTIG:
Art.-Nr. 02301-00-148, -196, -208,
-248, -289, -299 a), -315, -316, -4xx.
-5xx.
6.3
Einzelbetrieb
MGB 80-340L
Semi-Automatisches Ent
leeren
Die Option Semi-automatisches Ent

leeren von 2-Rad-MGB muss erst per
Software-Schalter aktiviert werden.
Fragen Sie im Bedarfsfall unseren
Kundendienst.
Fhren Sie die folgenden Bedienschrit

te in der angegebenen Reihenfolge
durch.
Abb.6.15; Schaltleiste
Schaltleiste
WARNUNG!
sition stehen.
unterste Position ab {Betriebsstel
Drehen Sie zum Entleeren von 2Rad-MGB den Behlterwahlschalter nach links in Stellung Einzel
betrieb.
WARNUNG!
triebsart.
a) WICHTIG!
stand: 18.06.2012 -Rev. 1.8
6-7

die gewnschte Position.
INFO!
Abb.6.17: Anfahren und Ausrichten des Behlters
WICHTIG!
sofortigen
Ausschalten
der
bleibt stehen.

fahren Sie den Behlter mit seiner
Frontseite parallel zur rechten oder
linken Kammaufnahme an den Lifter
heran.
linke Seite
M GB 80-240L
MEKAM 180-260L

Kammaufnahme aus.
rechte Seite
MGB 80-240L
MEKAM 180-260L

Kammaufnahme, hierdurch wird die
Schaltklappe am Hubwagen ge
drckt und der Hubwagen beginnt
den Behlter auf die werksseitig ein
gestellte Sicherheitshhe anzuhe
ben.
Abb.6.19: Ausrichten des Behlters mit Zentrierhilfe e)
6-8
Stand; 18.06.2012 -Rev.1.8
GEFAHR!
Behlter wird angehoben. Las
sen Sie den Behlter nach Be
ginn der Hubbewegung sofort los,
und begeben Sie sich neben die
Sicherheitsschranken.
WICHTIG!
Falls die Behlteraufnahme nicht
korrekt erfolgt, wird der Entleer
vorgang abgebrochen und der
Lifter wird automatisch zur Be
hlteraufnahme wieder in die
Aufnahmeposition abgesenkt.
Abb.6.20: Anheben und Verriegeln des Behlters
Entfernen Sie den Behlter von der

Kammaufnahme, so da Schaltklap
pe und Quittungssignal unbettigt
sind und wiederholen Sie den Auf
nahmevorgang.
Drcken Sie nach korrekter Behl
teraufnahme nochmals die Taste
AUTOMATIC-EIN und warten Sie
bis der semi-automatische Entleer
zyklus beendet ist und der Lifter den
Behlter wieder auf die Sicherheits
hhe zurckgeschwenkt hat.
bis der Lifter den Behlter auf den
Boden abgesetzt hat.
den Lifter heran.
stand: 18.06.2012-Rev. 1.8
6-9
ZOELLER

Beachten Sie auch;
Kap. 3.5.5: Pick-up-Funktion
Kap. 3.5.6: Schwerlast-Funktion.
7.1 Manuelles Entleeren ber

Kammaufnahme
gegebenen Reihenfolge durch:
Verbundbetrieb
MGB 500-1300L

WARNUNG!
bleibt in seiner momentanen
Position stehen.
MGB 770L gem. EN 840-3
(Schiebedeckel) mssen ber
Klapparm entleert werden.
Schaltleiste
Drehen Sie zum Entleeren von MGB

500-1300L
den
Behlterwahlschalter nach rechts in Stellung
Verbundbetrieb MGB 500-1300L.
Die Hubwagen werden auf die Auf
nahmehhe angehoben.
WARNUNG!
triebsart.
Abb.7.2; Lifter in Betriebsstellung
stand: 18.06.2012-R e v .li
7-1

hltergriffen an und fahren ihn mit
der Frontseite parallel zu den Kamm
aufnahmen an den Lifter heran.
Richten Sie den Behlter mittig
zwischen den Behlteranschlgen
an den Kammaufnahmen aus.
Kammaufnahmen.
WICHTIG!
Bei aktivierter Pick-up-Funktion
wird der Behlter automatisch
aufgenommen und auf 4-Rad-Sicherheitshhe angehoben (s.
Kap.3.5.4).
Abb.7.3: Anfahren des Behlters
Begeben Sie sich seitlich neben den

Lifter an die Schaltleiste.
GEFAHR!
ten.
Drcken Sie die Taste HEBEN, bis

der Behlter durch die Kammaufnah
men aufgenommen wurde.
Achten Sie darauf, da beide Kamm
aufnahmen sicher in die Kammleiste
des Behlters einfahren.
Sollte der Behlter nicht korrekt auf
genommen sein, brechen Sie den
Entleervorgang durch Loslassen der
Taste HEBEN sofort ab.
gang.
Abb.7.4: Aufnehmen des Behlters
7-2
Stand: 18.06.2012-Rev. 1.8

Halten Sie die Taste HEBEN ge
drckt und warten Sie, bis der Behl
ter in Entleerstellung eingekippt und
entleert ist.
drckt, um bei festsitzendem Abfall
eine Rttelfunktion auszufhren.
ACHTUNG!
des Drcken der Tasten HE
BEN bzw. SENKEN ist unzuls
sig
und
kann
zu
Beschdigungen des Behlters
und des Lifters durch Verkanten
unter der berschlagsicherung
fhren.
werden.
bis der Lifter den Behlter wieder auf
den Boden abgesetzt hat.
den Lifter heran.
stand; 18.06.2012-Rev. 1.8
7-3

WICHTIG!
Nur gltig Lifter Art.-Nr.:
02301-00-150, -170, -180, -250, -270,
-280, -299.
7.2 Manuelles Entleeren ber

Klapparme *)
WICHTIG!
Aus sicherheits- und verschlei
technischen Aspekten sollten
Behlter, die mit einer Kammlei
ste ausgestattet sind, ber die
Kammaufnahme entleert wer
den.
MGB 770L gem. EN 840-3
(Schiebedeckel) mssen ber
Klapparm *) entleert werden.
Verbundbetrieb
MGB 500-1300L
Schaltleiste

ber Klapparme*) die folgenden Be
dienschritte in der angegebenen Rei
henfolge durch.
WARNUNG!
sition stehen.
Drehen Sie zum Entleeren von MGB
500-1300L
den
Behlterwahlschalter nach rechts in Stellung
Verbundbetrieb MGB 500-1300L.
WARNUNG!
triebsart.
Abb.7.7; Anfahren des Behlters
*) optionale Ausstattung
7-4
stand; 18.06.2012-Rev. 1.8

Klappen Sie die Klapparme aus.
hltergriffen an und fahren ihn zwi
schen die geffneten Klapparme.
Richten Sie den Behlter mittig zwi
schen den Klapparmen aus, so
da die seitlichen Behlterzapfen
vor den Aufnahmeklauen der Klapp
arme stehen.
Begeben Sie sich seitlich neben den
Lifter an die Schaltleiste.
GEFAHR!
ten.
Abb.7.8; Ausrichten des Behlters
der Behlter durch die Klapparme
aufgenommen wurde.
Achten Sie darauf, da beide Behl
terzapfen sicher von den Klapparm
klauen aufgenommen werden.
Sollte der Behlter nicht korrekt auf
genommen sein, brechen Sie den
Entleervorgang durch Loslassen der
Taste HEBEN sofort ab.
gang.
Abb.7.9; Lifter mit aufgenommenem Behlter
stand: 18.06.2012-Rev.
7-5

drckt und warten Sie, bis der Behl
ter in Entleerstellung eingekippt und
entleert ist.
drckt, um bei festsitzendem Abfall
eine Rttelfunktion auszufhren.
ACHTUNG!
werden.

bis der Lifter den Behlter wieder auf
den Boden abgesetzt hat.
den Lifter heran.
7-6
ZOELLER

Beachten Sie auch:
Kap. 3.5.3: Taste Weiterfahrt
Um Beschdigungen des Lifters beim
Rangieren whrend der Sammelfahrt
oder bei berlandfahrten zu ver
meiden, sind bestimmte Fahrstel
lungen zu beachten.
Verbundbetrieb
MGB 500-1300L
8.1 Rangieren bei der Sammel

fahrt
GEFAHR!
Fahrzeug schwenkt aus.
Kann Personen erfassen und um
stoen. Nicht im Rangierbereich
des Fahrzeuges aufhalten.
Schaltleiste
Vor dem Rangieren und den Fahrten

zwischen den Sammelstellen fhren
Sie folgende Bedienschritte durch.
Schalten Sie den Behlterwahlschalter in Stellung Verbundbe
trieb MGB 500-1300L Die Hubwa
gen werden auf die Aufnahmehhe
fr 4-Rad MGB angehoben.
Der Lifter ist damit bereit fr den
Rangierbetrieb (siehe Abb. 8.2).
Zur Inbetriebnahme an der nchsten
Sammelstelle senken Sie die Hub
wagen durch Umschalten auf Einzel
betrieb oder durch Drcken der Ta
ste SENKEN in ihre untere
Position ab.
INFO!
Abb.8.2: Lifter in Fahrbetriebsstellung
stand: 18.06.2012 -Rev. 1.J
Durch entsprechende Anpassung der

Steuerung ist es mglich, das Anhe
ben der Hubwagen mit dem Einlegen
des Rckwrtsgangs zu koppeln.
Ebenso ist ein automatisches Absen
ken der Hubwagen beim Auskuppeln
des Rckwrtsganges mglich.
Fragen Sie im Bedarfsfall unseren
Kundendienst
8-1

8.2 Uberlandfahrten und Park
stellung
Um den Lifter fr berlandfahrten oder
zum Parken vorzubereiten, fhren Sie
die folgenden Bedienschritte aus.
Schalten Sie den Behlterwahlschaiter in Stellung Verbundbe
trieb MGB 500-1300L. Die Hubwa
gen werden auf die Aufnahmehhe
fr 4-Rad MGB angehoben.
Verbundbetrieb
MGB 500-1300L

die Hubwagen am Schwenkarm anliegen.
Klappen Sie, falls vorhanden, even
tuell ausgeklappte Klapparme *) ein
und die Trittbretter nach oben.
Schalten Sie nun die Fahrzeughy
draulik aus. Beachten Sie dazu die
Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeu
ges.
Schaltleiste
Der Lifter kann nun geparkt werden

(siehe Abb. 8.4).
Abb.8.4: Lifter in Parkstellung (schematisch)
*) optionale Ausstattung.
8-2
Stand: 18,06 2012 -Rev. 1.8
Schnittstelienbedingungen
ZOELLER
Fr den Anbau eines ZOELLER Liftersystems an Ihr Fahrzeug mssen be
stimmte Anforderungen hinsichtlich der
Schnittstelle Fahrzeug-Lifter erfllt
sein. Grundstzlich gelten die folgen
den Anforderungen.
9.1 Mechanik
Setzkante
Abb.9.1: Abmessungen Fahrzeugffnung (s.unten)
Gesamtbreite Befestigungslaschen
1536 +2
Lichte Weite
1 4 1 0 +2
Laschenffnung
18
Lichte Hhe
1685 +15
Hhe 1 Befestigungslaschen
1457 0 ,5
955 0,5
420 0,5
Einbauhhe
1150-1580
Auflagehhe
30
Freiraum
1400 mm breit
ffnung Abfallsammelfahrzeug Rckseite
ln Abb.9.1 sind die Abmessungen der

Fahrzeugffnung fr geschlossene
Schttungen gem EN 1501 angege
ben. Der Lifter wird durch sechs
Schraubverbindungen mit dem Fahr
zeugheckteil oder einem Zwischenrah
men verbunden. Das Heckteil mu
dazu entsprechend sechs Befesti
gungslaschen aufweisen.
Die genauen Einbauabmessungen ent
nehmen Sie der Einbauzeichnung in
der Ersatzteilliste.
ACHTUNG!
Es ist sicherzustellen, da die
Behlter in Einkippstellung nicht
vom Ladewerk erfat werden
knnen.
Die angegebenen
Mae sind daher unbedingt ein
zuhalten.
Falls die Mae nicht eingehalten wer

den knnen, ist die Montage eines Zwi
schenrahmens zwingend erforderlich.
Je nach Ausfhrung von Fahrzeug und
Heckteil, stehen verschiedene Zwi
schenrahmen zum Lifteranbau zur Ver
fgung.
Die Liftermontage erfolgt in aller Regel
durch unseren Kundendienst.
Bezugslinie
Freiraum
1400 mm breit
Abb.9.2: Mindestmae Freiraum im Fahrzeug
9-1
9.2
Hydraulik
Die hydraulischen Zuleitungen zum An

bau des Lifter-Systems sind fahr
zeugseitig folgendermaen auszufh
ren:
Vorlauf:
Kupplungsstecker ISO 7241-1 DN25-A
mit Schlauch DN12 nach DIN 20066
Rcklauf:
Kupplungsmuffe ISO 7241-1 DN25-A
Die Hydraulikleitungen sind bis zur
rechten oberen Seite des Fahrzeugheckteiles zu verlegen.
Kenndaten Hydraulik:
Volumeneingangsstrom: 38-45 l/min
Betriebsdruck: 180 bar
Rcklaufstaudruck: < 2 bar
lspezifikation: DIN 51524 HLP 32/
ISO VG 32
lreinheit: ISO 4406:1999
18/16/13 oder besser
Code
Abb.9.3: Schnittstellen (schematisch)
9.3
WICHTIG!
Bei Verwendung des Lifters in Verbindung mit einem BehlterWiege- und Identifikationssystem (W+l) kann eine zustzliche
elektrische Schnittstelle montiert sein.
Beachten Sie dazu die Angaben zur Steuerungseinheit in der
Ersatzteilliste.
Die elektrische Schnittstelle zwischen

Fahrzeug und Lifter mu fahrzeugseitig als 16-polige Steckdose
(Hersteller Harting oder kompatibel)
ausgefhrt sein. Die Steckdose mu
fahrzeugseitig auf der rechten oberen
Seite bzw. bei links angeschlagenen
Hecktren auf der linken oberen Seite
der Fahrzeugrckwand plaziert sein.
Die genaue Spezifikation der Steckdo
se und der elektrischen Zuleitungen
entnehmen Sie dem Elektroschaltplan
in Ihrer Ersatzteilliste bzw. der Aufbau
information Elektrik.
Bei Verwendung des Lifters mit einem Load-sensing-Fahrgestell

(s.Kap.3.8) ist eine zustzliche hydraulische LS-Steuerleitung
(min. 5mm Nenndurchmesser) mit einem Stecker montiert.
Weitere Angaben finden Sie in der Ersatzteilliste.
Elektrik
Kenndaten Elektrik:
Betriebsspannung: 24V
Leistungsaufnahme: 150W
Sollten Sie weitere Fragen zu den Ein
bauspezifikationen haben, wenden Sie
sich bitte an unseren Kundendienst.
9-2
Stand: 18.06.2012 -Rev.1.8
ZOELLER
Der Liftergrundrahmen ist durch sechs
Schraubverbindungen mit dem

Fahrzeugaufbau/Blendenrahmen ver
bunden.
Der Anschlu der Fahrzeughydraulik
an die Lifterhydraulik erfolgt ber zwei
Steckkupplungen @.
Der Anschlu der Lifterelektrik an die
Fahrzeugelektrik erfolgt ber einen 16poligen Stecker mit entsprechender
Steckdose am Fahrzeug.
Eine schnelle und einfache Montage
bzw. Demontage der kompletten
Liftereinheit ist dadurch mglich.
Abb.10.1: Lifter auf Europaletten
Um Beschdigungen zu vermeiden,
werden alle Liftersysteme ab Werk
stets auf 4 Euro-Holzpaletten ausge
liefert. Der Lifter ist mit Transportbn
dern gegen ein Herabfallen whrend
des Transports gesichert.
Weiterhin sind alle hydraulischen An
schlsse mit Schutzkappen gegen Ver
schmutzung versehen oder die Steck
kupplungen von Vor- und Rcklauf sind
zusammengesteckt.
Die Sicherheitsschranken , die seit
lichen UVV-Aufkleber und die Kopf
schutzpolster mit Haltern werden
separat verpackt ausgeliefert.
Die mechanische Arbeitsraumabsi
cherung (falls im Lieferumfang enthal
ten) liegt werksmig voreingestellt als
lose Einheit unter dem Lifter mit bei
(s.Abb.10.15).
Vor der Montage sollte Ihnen der Lifter
im eben beschriebenen Anlieferungs
zustand vorliegen.
Abb.10.2: Separate Anbauteile (schematisch)
stand: 18.06.2012 - Rev.1.8
10-1

10.1 Montage des Lifters
ACHTUNG!
Fr die Montage des Lifters em
pfehlen wir unbedingt die Benut
zung eines Krans.
Um den Lifter an Ihr Fahrzeug anzu

bauen, gehen Sie folgendermaen vor.
Schalten Sie das Entsorgungsfahr
zeug aus.
Stellen Sie sicher, da niemand das
Entsorgungsfahrzeug in Betrieb neh
men kann. Ziehen Sie hierzu den
Zndschlssel aus dem Zndschlo.
WARNUNG!
Lifter kann beim Aufhngen
kippen oder fallen. Kann
Personen verletzen und Sach
schden verursachen.
Hngen Sie den Lifter nur an
den vorgesehenen Aufhnge
sen auf.
Abb. 10.3: Aufhngesen am Schttungsgehuse
Heben Sie den Lifter soweit an, da

die Seile bzw. Ketten leicht gespannt
sind.
Abb.10.4: Lifter auf Fahrzeugsetzkante absetzen
10-2
stand: 18.06.2012 - Rev. 1.8
WARNUNG!
Transportbnder stehen unter
Spannung. Knnen Augen ver
letzen oder Schnittverletzungen
an den Hnden verursachen.
Tragen Sie daher unbedingt
eine Schutzbrille sowie Sicher
heitshandschuhe.
Lsen Sie die Transportbnder der

Transportsicherung.
Heben Sie den Lifter an und trans
portieren ihn in die Nhe des Fahr
zeuges.
Heben Sie den Lifter soweit an, bis
die Befestigungslaschen des Lifters
mit denen des Fahrzeugaufbaues/
Blendenrahmens bereinstimmen.
Abb.10.5: Schnittstellen und Befestigungspunkte
Liftergehuse
Scheibe 17 DIN 7349-St
Federring A 16 DIN 127
Aufbaurahmen
Befestigungslasche
Liftergehuse
Setzen Sie den Lifter auf der Setz

kante ab und kontrollieren Sie, da
sich der Lifter mittig am Fahrzeug
befindet (s.Abb.10.4).
Verbinden Sie den Liftergrundrahmen mit dem Fahrzeugaufbau/Blen
denrahmen und befestigen Sie ihn
mit den entsprechenden Befesti
gungsmuttern . Ziehen Sie diese
mit einem Drehmomentschlssel
und einem Anzugsmoment von 110
Nm an.
Kontermutter
Augenschraube mit
verlngertem Gewinde
ACHTUNG
Halten Sie unbedingt das An
zugsmoment ein. Bei einem h
heren Anzugsmoment knnen
sich die Befestigungslaschen
aufbiegen.
Aufbaurahmen
Befestigungslasche
Auflageflche
Liftergehuse
Aufbaurahmen
Entfernen Sie die Hebezeuge vom

Lifter.
Montieren Sie den Magnetschalter
oben am Schttungsgehuse
(s.Abb.10.5).
Abb.10.6: Befestigungsarten des Lifters
stand: 18.06.2012 - Rev. 1
10-3

Verbinden Sie den 16-poligen Stekker der Liftersteuerung mit der 16poligen Steckdose des Fahr
zeuges.
Entfernen Sie die Schutzkappen an
den Hydraulikanschlssen.
Verbinden Sie die Steckkupplungen
der Hydraulikleitungen miteinander.
(s.Abb.10.7).
Montieren
Sie die mitgelieferten
Kopfschutzpolster unten am
Schwenkarm (s.Abb.10.9). Beach
ten Sie die Montagerichtung der Hal
ter.
Abb. 10.7: Verbinden der Vor-
und Rcklaufleitung
ffnen und entfernen Sie die beiden

Seitenverkleidungen und montieren
Sie die mitgelieferten Sicherheits
schranken unten am Schttungs
gehuse (s.Abb.10.8).
Montieren Sie die mitgelieferten Auf
kleber
seitlich
an
den
Schutzabdeckungen am Scht
tungsgehuse und schlieen Sie die
Seitenverkleidungen wieder.
Abb. 10.8: Montage der Sicherheitsschranken
Montieren Sie die mechanische Ar

beitsraumabsicherung (falls im Lie
ferumfang enthalten) mit den Befe
stigungsschrauben
mittig
am
Trgerblech der unteren Quertraver
se. Hngen Sie die Zugfedern an
den Bolzen am Schwenkarm ein.
Stecken Sie beidseitig die beiden
Sensorkabel auf.
Die Liftermontage ist damit abgeschlos
sen.
Fhren Sie nach der Montage eine
Sicherheits- und Funktionskontrolle
anhand der dafr vorgesehenen Ta
belle im Anhang durch.
Sie knnen nun den Lifter wie in Kapitel
Erstmalige Inbetriebnahme beschrie
ben fr seine knftige Verwendung vor
bereiten.
Abb.10.9: Montage der Kopfschutzpolster
10-4
stand: 18.06.2012 - Rev.1.8

10.2 Demontage des Lifters
ACHTUNG!
Fr die Demontage des Lifters
empfehlen wir unbedingt die Be
nutzung eines Krans.
Um den Lifter zu demontieren, fhren

Sie folgende Bedienschritte in der an
gegebenen Reihenfolge durch:
Heben Sie beide Hubwagen bis in
die Entleerstellung an (s.Abb.10.13).
Abb. 10.10: Lsen der Vor-
und Rcklaufleitung
Schalten Sie das Entsorgungsfahr

zeug aus.
Stellen Sie sicher, da niemand das
Entsorgungsfahrzeug in Betrieb neh
men kann. Ziehen Sie hierzu den
Zndschlssel aus dem Zndschlo.
Lsen Sie die Steckkupplungen @
der Hydraulikleitungen.
Ziehen Sie den 16-poligen Stecker
des Lifters von der Steckdose am
Fahrzeug ab.
ACHTUNG!
Vermeiden Sie Verunreinigun
gen des Hydrauliksystems.
Stecken
Sie
den
Kupplungsstecker der Vorlaufleitung des Fahrzeugs in die
Kupplungsmuffe der Fahrzeugrcklaufleitung. Stecken Sie
den
Kupplungsstecker der
Rcklaufleitung des Lifters in
die Kupplungsmuffe am Steuer
block des Lifters.
Abb.10.11: Demontage der Sicherheitsschranken
ffnen Sie die Seitenverkleidungen

und demontieren Sie die Sicher
heitsschranken .
Schlieen Sie die Seitenverkleidun
gen wieder.
Abb.10.12: Aufhngesen
stand: 18.06.2012 - Rev.1,8
Hngen Sie das Hebezeug in die

vorgesehenen Aufhngesen am
Liftergrundrahmen ein.
10-5
WARNUNG!
Lifter kann beim Aufhngen kip
pen oder fallen. Kann Personen
verletzen und Sachschden
verursachen.
Hngen Sie den Lifter nur an
den vorgesehenen Aufhnge
sen auf.
Hngen Sie nun das Hebezeug am

Kran ein und heben Sie soweit an,
da die Seile bzw. Ketten leicht ge
spannt sind.
Lsen Sie nun die sechs Befesti
gungsmuttern am Grundrahmen.
Demontieren Sie die Kopfschutz
polster unten am Schwenkarm.
Abb.10.13: Lsen der Lifterbefestigung
Demontieren Sie die mechanische

Arbeitsraumabsicherung (falls vor
handen). Hngen Sie die Zugfedern
an den Bolzen am Schwenkarm aus.
Lsen Sie dazu die 4 Befestigungs
schrauben und ziehen Sie auf beiden
Seiten die Kabel an den Sensoren
ab.
Entfernen Sie den Lifter vom Fahr
zeugaufbau/Blendenrahmen.
Setzen Sie den Lifter vorsichtig auf
den Paletten ab.
Sichern Sie den Lifter durch Trans
portbnder gegen ein Herunterfallen
von den Paletten.
Die Demontage des Lifters ist damit
abgeschlossen.
Abb. 10.14: Absetzen auf Palette
10-6
Stand; 18.06.2012 - Rev. 1.8

10.3 Transport und Lagerung
ACHTUNG!
Unsachgeme Lagerung kann
den Lifterbeschdigen. Vermei
den Sie Beschdigungen am
Lifter. Lagern oder transportie
ren Sie den Lifter stets auf Euro
Holzpaletten. Achten Sie da
rauf, da dabei keine Kabel
gequetscht oder geknickt wer
den. Legen Sie ggf. wie darge
stellt ein geeignetes Kantholz
unter.
Die mech. Arbeitsraumabsi
cherung (optional) wird als
lose Einheit mit unter dem Lifter
abgelegt.
Abb. 10.15: Lifterlagerung (schematisch)
Legen Sie den Lifter wie dargestellt

auf den Paletten ab.
Sichern Sie den Lifter durch Trans
portbnder gegen Herabfallen.
ACHTUNG!
gen im Hydrauliksystem.
Stecken Sie den Kupplungs
stecker der Rcklaufleitung in
die Kupplungsmuffe am Steuer
block des Lifters, oder verwen
den Sie geeignete Schutzkap
pen
Abb.10.16: Distanzholz zur Lifterlagerung
stand; 18.06.2012 - Rev. 1.8
10-7
ZOELLER
Fhren Sie vor der erstmaligen Inbe
triebnahme Ihres Lifters zunchst eine
berprfung der wichtigsten Bauteile
und Funktionen durch.
11-1 berprfung der Lifteranbindung
GEFAHR!
Lifter kann unbeabsichtigt in
Gang gesetzt werden und Perso
nen verletzen. Schalten Sie vor
Einstellarbeiten am Lifter stets
den Fahrzeugnebenantrieb aus.
Abb. 11.1: Lifteranbindung (schematisch)
Kontrollieren Sie die Schraubver

bindungen am Liftergrundrah
men bzw. am eventuell montierten
Zwischenrahmen auf festen Sitz und
kraftschlssige Verbindung.
Ziehen Sie gegebenenfalls die
Sechskantmuttern mit einem An
zugsmoment von 110 Nm nach.
berprfen Sie die Hydraulikkupp
lungen @ auf festen Sitz. Ziehen Sie
hierzu an den Hydraulikschluchen.
Prfen Sie den korrekten Sitz des
16-poligen Steckers auf der
Steckdose am Fahrzeug.
Schalten Sie erst nach dieser ber
prfung die Fahrzeughydraulik ein.
stand; 18.06.2012-Rev.1.8
11-1
11.2 berprfung der Sicher
heitseinrichtungen
Nicht hinter den
Schwenkarm treten
Nicht in die
Schttung greifen
Stellen Sie sicher, da folgende

Sicherheitseinrichtungen
vollstndig
vorhanden und sachgem befestigt
sind:
- Staubtcher
- Schutzabdeckungen
- Warnaufkleber (siehe Abb.11.2)
11.3 berprfung der Sicher

heitsfunktionen
Aufenthalt
zwischen den
Schranken
verboten
Bei Schwei
arbeiten elektr.
Netzstecker
abziehen
berprfen Sie die Sicherheits

funktionen des Lifters anhand der
Sicherheits- und Funktionstabelle im
Anhang dieser Bedienungsanlei
tung.
Abb. 11.2: Warnaufkleber

WARNUNG!
Festgestellte Mngel mssen
sofort beseitigt werden.
Ansonsten ist der Lifter nicht be
triebssicher und ist daher bis zur
Beseitigung der Mngel stillzule
gen.
Abb.11.3: Staubtcher und Schutzabdeckungen
11-2
EURO DELTA 2301 -PREIWIUM
Stand: 18.06.2012 -Rev.1.8
11.4 berprfen und Einstellen
der Einrichthhe
Alle Lifter werden ab Werk mit einer
voreingestellten Einrichthhe zur Auf
nahme der Standardgefe ausgelie
fert. Sollte dennoch eine Neujustierung
erforderlich sein, beachten Sie folgen
des:
Senken Sie die Hubwagen zum Mes
sen vollstndig ab.
Messen Sie die Einrichthhe A
stets bei waagerecht stehendem
Fahrzeug. Die Sollwerte entnehmen
Sie bitte dem Datenblatt im Anhang.
WICHTIG!
Zur Einstellung der Einrichthhe
beachten Sie die Beschreibung
der Teach-In Funktion in der Do
kumentation zur Steuerung G07
im Anhang.
Abb.11.4: Einrichthhe
stand: 18.06,2012-Rev.1.8
11-3
Pflege und Wartung
ZOELLER
Pflege und Wartung

Eine sorgfltige Wartung gewhrleistet
eine grere Funktionssicherheit und
erhht die Lebensdauer des Lifters.
Beachten Sie diese Wartungshinweise,
Sie vermeiden dadurch Betriebsstrun
gen und Beschdigungen von Bautei
len.
Achten Sie bei der Durchfhrung der
Wartung auf die Einhaltung der gelten
den Sicherheitsvorschriften und auf die
im Kapitel Sicherheitshinweise genann
ten Sicherheitsbestimmungen.
GEFAHR!
Lifter kann unbeabsichtigt in
Gang gesetzt werden und Per
sonen verletzen. Schalten Sie
daher vor allen Wartungs- und
Instandsetzungsarbeiten die Hy
draulikanlage aus.
12.1 Betriebsstoffe
WARNUNG!
Unsachgemer Umgang mit
den Betriebsstoffen kann Ihre
Gesundheit gefhrden. Beach
ten Sie beim Umgang mit den
Betriebsstoffen die entspre
chenden Sicherheitsdatenblt
ter des Herstellers.
Die Hydraulikanlage wird mit Hydraulik
l HLP 32 nach DIN 51524-2 und ISO
VG 32 betrieben. Das Hydraulikl mu
der Reinheitsklasse 18/16/13 nach ISO
4406:1999 entsprechen. Zum Nachfl
len, bzw. bei lwechsel verwenden Sie
nur Hydraulikl, das dieser Spezifikati
on entspricht.
Falls Sie BIO-Hydraulikl verwenden
wollen, mu die Viskositt ISO VG 32
entsprechen. Sollten Sie noch keine Er
fahrungen mit BIO-Hydraulikl haben,
steht Ihnen unser Kundendienst gerne
beratend zur Seite.
Zum Abschmieren verwenden Sie das
Schmierfett Shell Retinax EP2 oder
einen Schmierstoff mit gleicher Spezifi
kation.
Stand: 18,06,2012-Rev,1,8
12-1
Pflege und Wartung

12.2 Wartung mechanischer
Bauteile
berprfen Sie monatlich durch Sicht
kontrolle Anschlagpuffer und Kunst
stoffteile auf Verschlei.
Hierbei sind zu beachten:
Puffer berschlagsicherung
Anschlag Schwenkarnn
Behlterauflage
Puffer Klapparme (*optional)
Kopfschutzpolster
ACHTUNG!
Bei erkennbaren Verschleier
scheinungen wechseln Sie die
betreffenden Teile aus.
Abb. 12.1: Anschlagpuffer und -leisten
Abb. 12.2; Kopfschutzpolster (schematisch)
12-2
stand: 18.06.2012-Rev.1.8
Pflege und Wartung

12.3 Wartung hydraulischer
Bauteile
Sauberkeit ist bei der Wartung der
Hydraulikanlage von grter Bedeu
tung. Durch Schmutzpartikel knnen
Ventilsitze riefig werden, bzw. Drosselund Steuerbohrungen verstopfen.
ACHTUNG!
gen im Hydrauliksystem. Fllen
Sie Hydraulikl nur ber einen
geeigneten Filter nach.
Kontrollieren Sie den Hydrauliklstand

im Fahrzeugtank. Hierzu mssen alle
Hydraulikzylinder eingefahren sein. Be
achten Sie dabei die angegebenen Fll
mengen des Aufbauherstellers.
Falls Sie ein Absinken des Hydrauliklstandes feststellen, berprfen Sie alle
Leitungen, Schluche, Ventile, Zylinder
und Verschraubungen auf Dichtheit.
ACHTUNG
Stellen Sie Leckagen am Hydrau
liksystem unverzglich ab. Be
nachrichtigen Sie im Bedarfsfall
unseren Kundendienst.
Kontrollieren Sie die Hydraulikschlu

che des Lifters auf Beschdigungen
(Scheuerstellen, Schnitte, Risse, Ver
sprdungen, Verformungen). Wech
seln Sie die Schluche bei erkennbaren
Schden unverzglich aus.
Weiterhin empfehlen wir den intervall
migen Wechsel aller Schlauchleitun
gen entsprechend den Richtwerten der
DIN 20066-5 oder den speziellen Anga
ben des Schlauchherstellers.
Stand 18 06.2012 -Rev 1.8
12-3
Pflege und Wartung

Der Lifter ist mit einem Hochdruckfilter
ausgestattet. Am Filtergehuse befin
det sich eine Verschmutzungsanzei
ge
Bei normaler Betriebstemperatur muss
das Anzeigefeld grn anzeigen.
Bei roter Anzeige ist die Filterpatrone
verstopft und muss ausgetauscht wer
den.
Reinigen Sie nach Reparaturen an der
Lifter- bzw. Fahrzeughydraulik das
Hydraulikl ber einen externen Um
lauffilter (siehe KD-Info 107) oder
fhren Sie einen lwechsel durch.
Beachten Sie die angegebenen l- und
Filterwechselintervalle des Aufbauherstellers.
Abb. 12.3: Hochdruckfilter
12.4 Wartung elektrischer

Bauteile
WARNUNG!
Arbeiten an der Lifter- /Fahrzeug
elektrik drfen nur von dafr aus
gebildetem Fachpersonal ausge
fhrt werden.
berprfen Sie nach jeder Reinigung

die elektrischen Bauteile auf einwand
freie Funktion.
Fhren Sie dazu eine Sicherheitsber
prfung anhand der Funktionstabelle
im Anhang durch.
12-4
Stand: 18 06.2012-Rev.1.8
Pflege und Wartung

12.5 Reinigung
ACHTUNG!
Achten Sie beim Abdampfen von
elektronischen Bauteilen (keine
aggressiven
Reinigungsmittel
verwenden) sowie Teilen aus
Kunststoff auf einen Mindestab
stand von 50 cm. Die Tempera
tur sollte maximal 80C, der
Druck maximal 80 bar betragen.
Der Lifter sollte je nach Verschmut

zungsgrad, jedoch mindestens einmal
wchentlich gereinigt werden.
Durch die Reinigung verhindern Sie
Funktionsstrungen durch Verschmut
zung beweglicher Teile.
Fhren Sie nach jeder Reinigung ein
Abschmieren
entsprechend
dem
Schmierplan auf den nchsten beiden
Seiten durch.
Stand. 18.06.2012 -Rev. V8
12-5
Pflege und Wartung

12.6 Schmierplan
12-6
Stand: 18.06.2012-Rev.1,8
Pflege und Wartung

INFO!
Die angegebenen Schmierintervalle beziehen sich auf Einschicht-Betrieb des Lifters. Bei Mehrschicht-Betrieb sind die
Intervalle entsprechend zu verkrzen.
Alternativ zum Schmierfett Shell Retinax EP 2 knnen folgende Schmierfette verwendet werden;
ARAL Aralub HLP 2
BP Energrease
DEA Glisanto EP 2
ESSO Beacon EP 2
FINA Marsen EP 2
Nr.
Schmierstelle
Schmierintervalle
Schmierstoff
Hubzylinderlager oben,
links und rechts
wchentlich bzw. nach jeder

Hochdruckreinigung
Shell Retinax EP 2 oder

Fett mit gleicher Spezifikation
Hubzylinderlager unten,
links und rechts

Hochdruckreinigung

Hebellager Schwenkarm unten,

links und rechts

Hochdruckreinigung

Hebellager Schwenkarm oben,

links und rechts

Hochdruckreinigung

Hebellager Hubwagen unten

links und rechts

Hochdruckreinigung

Hebellager Hubwagen oben

links und rechts

Hochdruckreinigung

Klapparmlager **)
inks und rechts

Hochdruckreinigung

Schwenkarmlager innen/auen,
links und rechts

Hochdruckreinigung

Schaltklappenlager
links und rechts

Hochdruckreinigung

berschlagsicherung,
(Fettpatrone)
halbjhrlich erneuern

Schwenkantrieb innen/auen *)
monatlich ca. 3-4 cm3

Zentrierhilfe links ***)

Hochdruckreinigung

Lager mechanische Arbeits

raumabsicherung **)

Hochdruckreinigung

*)
nicht an Zentralschmierung anschliessen
**) optional
***) Nur gltig fr Lifter-Art-Nr 2301-00-190
Stand. 18.06.2012-Rev 1.8
12-7
Anhang
ZOELIER
Zusatzblatt knickbare Sicherheitsschranken
W IC H T IG !
Nur gltig fr Lifter Art.-Nr. 0 2 3 0 1 -0 0196.
Der Lifter ist mit knickbaren Sicherheits

schranken ausgestattet.
Das vordere Schrankenende kann um
90 nach unten geklappt werden.
Schrankenende nach unten klappen
Ziehen Sie dazu den Rastbolzen
nach oben und drehen gleichzeitig
das vordere Schrankenende nach
unten (s.Abb.2).
Kontrollieren Sie, da der Rastbol
zen wieder eingerastet ist.
Fhren Sie dies auf beiden Lifterseiten durch.
Abb.1: Schrankenende nach oben geklappt

WICHTIG!
Automatikbetrieb ist nur mit nach
oben geklappten Sicherheits
schranken (s.Abb.1) mglich.
Schrankenende nach oben klappen

Ziehen Sie dazu den Rastbolzen
nach oben und drehen gleichzeitig
das vordere Schrankenende nach
oben (s.Abb.1).
Kontrollieren Sie, da der Rastbol
zen wieder eingerastet ist.
Fhren Sie dies auf beiden Lifterseiten durch.
Abb.2: Schrankenende nach unten geklappt
stand: 21.06.2010-Rev.1.6
A-1
Zusatzblatt Frontaufnahme Eimer-/Tonne
WICHTIG!
Nur gltig fr Lifter Art.-Nr. 02301 -00180, -359.
Diese Lifter sind mit berhrungslosen
Schaltklappen (1) (Ultraschall-Senso
ren) ausgestattet. Die Funktion ist iden
tisch mit den mechanischen Schaltklap
pen fr MGB.
Bei semiautomatischem Betrieb schal
tet der Lifter in automatische Betriebs
bereitschaft um (Automatikleuchte
blinkt), wenn eine Tonne in die Tonnen
haken eingehngt und vom Sensor er
kannt wird.
Abb.1: Schaltklappe sensorisch
Durch Drcken der Taste AUTOMATIC-EIN kann dann ein semi-automat

ischer Entleervorgang gestartet werden
(s.Kap.5).
Im manuellen Betriebsmodus sind die
sensorischen Schaltklappen ohne
Funktion.
WICHTIG!
Automatikbetrieb ist nur mit nach

unten geklappten Sicherheits
schranken mglich.
stand: 18.6.2012 -Rev. 1.8
A-2
Sicherheits- und Funktionstabeile
Verwenden Sie zur berprfung die untenstehende Tabelle. Fotokopieren Sie diese fr die regelmigen
berprfungen und bewahren Sie die ausgefllten Exemplare sorgfltig auf.
Festgestellte Mngel mssen sofort beseitigt werden, andernfalls darf der Lifter nicht in Betrieb
genommen werden.
Zu prfende Funktion
Wirkung
Bedien- und Kontrollelemente, NOT-STOP und Rckfahrsicherung

Drcken und Halten der Taste HEBEN.
Loslassen der Taste HEBEN.
Schwenkarm und Hubwagen fhren Aufwrtsbewegung aus.

Schwenkarm und Hubwagen bleiben in momentaner Position stehen.
Drcken und Halten der Taste SENKEN.

Loslassen der Taste SENKEN.
Schwenkarm und Hubwagen fhren Abwrtsbewegung aus.

Schwenkarm und Hubwagen bleiben in momentaner Position stehen.
Drcken der Taste NOT-STOP.
Fahrzeugnebenantrieb wird ausgeschaltet; Lifter bleibt stehen.
Ziehen der Taste NOT-STOP.
Taste NOT-STOP wird entriegelt; Fahrzeugnebenantrieb kann wieder

eingeschaltet werden.
Einlegen des Rckwrtsganges bei ab

gesenkten Hubwagen.
Es ertnt ein akustisches Warnsignal im Fahrerhaus,

optional: Automatisches Anheben der Hubwagen.
Quittungssignalgeber von Hand betti

gen.
Quittungssignalgeber lassen sich niederdrcken und federn nach dem

Loslassen selbstttig in die Ausgangsstellung zurck.
Schaltklappen von Hand bettigen.
Schaltklappen lassen sich niederdrcken und federn nach dem

Loslassen selbstttig in die Ausgangsstellung zurck.
Drcken der Taste AUTOMATIC-EIN.
Tastenfeld leuchtet auf und bei Anfahren eines Behlters an die

Schaltklappe luft ein vollautomatischer Entleervorgang ab.
UVV-Gruppe
Schutzabdeckungen und Kopfschutzpolster vorhanden und ordnungsgem befestigt
Warnaufkleber komplett vorhanden
Behlterauflage komplett vorhanden und ordnungsgem befestigt
Bemerkungen
Prfdatum;
stand: 13,06,2012 -Rev,l,8
Prfer;
JA
NEIN
Sicherheitsrelevante Funktionsmae
WICHTIG!
Bei festgestellten Ma- oder Funktionsabweichungen sind die betreffenden Teile sofort zu ersetzen. Sehen
Sie dazu in der Ersatzteilliste nach oder benachrichtigen Sie unseren Kundendienst.
Nr.
3 ^;
Prfma / Prfung
Bemerkungen
Sollma
A= 8 mm +0,5
B= 23 mm +1
Verriegelung Kamm
Zum Messen, Hubwagen bis zum Anlegen am Schwenkarm

anheben
Verriegelung Klapparm *)
Fallriegel auf Leichtgngigkeit und Gratfreiheit prfen
Innenma Klapparm *)
Zum Messen beide Klapparme vollstndig ausklappen
E= 1280 -5 mm
Zum Messen, Hubwagen bis zum Anlegen am Schwenkarm

anheben
s.o.
4 Verriegelung Eimer/Tonne *)
*) optionale Ausstattung
Stand: 18.06.2012 -Rev.1.8
DELTA
High Level Lifter (HL)
ZOELLER-DELTA-2301 - PREMIUM - Der geteilte Kamm-Lifter mit Klapparm und Ringtonnenaufnahme

E ntleerbare Behltertypen
B e h lte rs p e k tru m m o dellspe zifisch
Tonne
S pezifizierung gem M odellverzeichnis
6 0 -1 1 0 L
S ond erbe hlte r auf A nfrage
MGB
80/120 L
MGB
140/240/340 L
EN 840-1
MGB
MGB
5 0 0 -1 2 0 0 L
770-1300 L
EN 840-2
EN 840-3
DIN 6629
EN 840-1
a Einrichthhe
820
820
900
900
900
b B odenfreiheit Hubwagen
300
300
380
380
380
Lifterm ae in mm
c B odenfreiheit S chw enkarm

d Einbaubereich
e B odenfreiheit A uflage
345-800
345-800
345-800
345-800
345-800
1150-1600
1150-1600
1150-1600
1150-1600
1150-1600
165-380
165-380
245-380
245-380
245-380
1 0 -1 2 s
Technische Daten
Zyklu szeit*
5-7 s
5-7 s
5-7 s
10-12S
H ub- und K ip p k r fte **
2x1500 N
2x1500 N
2x1500 N
7000 N
7000 N
S c h a lld ru c k p e g e l***
7 0 d B (A )
70 dB (A)
70 dB (A)
66 dB (A)
66 dB (A)
H yd ra u likstro m an K upplung
38-45 L/m in
B e trie b sd ru ck
B etriebsspannung
Gewicht
180 bar
24 V
ca. 695 kg
Legende
*
Zykluszeit (ohne Haltezeit) abhngig von Einbauhhe,
**
H ub-Kippkrfte bei m axim aler Ausnutzung des
***
A rbeitsplatzbezogener Em issionswert ohne B eh lter
Lage des L ifte r Sch w erpu n kte s bei anliegendem Hubwagen.
Behltergre und lviskositt.
Behltervolum ens m it einer A bfalldichte nach Norm.
by ZLLER-KIPPER GmbH Stand: 05/2008.

Technische nderungen Vorbehalten.
Z LLE R -K IPP E R G m bH H a ns-Zller-S trae 5 0-68 D -55130 M ainz Tel. +49(0) 6131-887-0 Fax +49(0)6131-88 23 82 info@ zoeller-kipper.de ww w .zoeller-kipper.de
ZOELLER
Steuerung G07
System 2301 DELTA -Premium
gltig:
ab V. 1.00 vom 05.06.2009
ZOEUER
Stand: 06.03.2012-Rev.1
Steuerung G07
Inhaltsverzeichnis
0
A llg e m e in e s ................................................................................................................................1-1
Hauptm en................................................................................................................................... 1-1
1.1
Betriebsdaten
1.1.1
Tageszhler ber Schaltleiste a n z e ig e n ................................................................................... 1-2
1.1.2
Tageszhler ber Schaltleiste lschen...................................................................................... 1-3
1.1.3
Tageszhler ber Folientastatur an ze ig e n ................................................................................1-3
1.1.4
P a ssw o rt-A b fra g e ...................................................................................................................... 1-4
1.1.5
Tageszhler ber Folientastatur lschen
1.2
E /A -A n z e ig e ................................................................................................................................1-5
1.3
Teach-In Unterster Punkt
1.4
K undenpassw ort......................................................................................................................... 1-7
1.5
V ersionsanzeige......................................................................................................................... 1-8
1.6
Sprachauswahl.............................................................................................................................1-8
1.7
E reignisspeicher......................................................................................................................... 1-9
1.8
N ot-B etrieb................................................................................................................................... 1-9
1.8.1
Not-Betrieb ber T a s te n ............................................................................................................. 1-10
1.9
Teach-In W e g m a rk e n ................................................................................................................1-11
1.10
Abgleich W in k e lg e b e r................................................................................................................1-11
1.11
P a ra m e te r................................................................................................................................... 1-12
1.12
Ferndiagnose
1.13
P a ram eter-S ig n a tu r................................................................................................................... 1-12
.............................................................................................................................1-2
................................................................................1-4
......................................................................................................... 1-6
.............................................................................................................................1-12
Anhang
- Liste Display-Meldungen
- E/A-Belegung
- Strungsmeldungen
- Liste verwendeter Symbole und Abkrzungen
Stand: 06.03.2012-Rev.1
Steuerung G07
Steuerung G07
Allgemeines
Die Steuerung befindet sich vor Staub

und Spritzwasser geschtzt hinter der
rechten Seitenabdeckung des Lifters.
Um die nachfolgend beschriebenen
Funktionen auszufhren, mu die rech
te Seitenabdeckung geffnet werden.
Die Tages-Betriebsdaten knnen mit
geschlossener Seitenabdeckung ange
zeigt werden.
Die Steuerung G07 ist mit einer Folien
tastatur O (s.Abb.2) und einem 2-zeiligen LC-Display ausgestattet.
Betriebszustnde und Strungsmel
dungen werden online angezeigt.
WICHTIG!
Sie finden im Anhang eine Liste
der Display-Meldungen.
Abb.1: Steuerung G07 mit Gehuse
Am LC-Display werden Betriebszu

stnde, aktuelle Parameter-Werte und
evtl. Strungen in Klartext angezeigt.
ber die vier Tasten der Folientastatur
knnen ber Auswahlmens bestimm
te Steuerungsfunktionen abgerufen,
sowie Parameter-Werte direkt eingege
ben werden.
Hauptmen
Bei eingeschalteter Zndung und ein

geschaltetem Nebenantrieb wird nach
erfolgreicher Initialisierung und der
Durchfhrung eines Selbsttests die Be
triebsbereitschaft der Steuerung ange
zeigt (s.Abb.3). Sie befinden sich auto
matisch im Hauptmen.
Abb.2: Folientastatur
Drcken Sie gleichzeitig ca. 3 Sekun

den die Tasten ESC 0 und ENTER
um in die verschiedenen Auswahlme
ns zu gelangen.
Betriebsbereit
Abb.3; LC-Display (Anzeige Betriebsbereitschaft)
stand: 06.03.2012-Rev.1
Steuerung G07
1-1
Steuerung G07
Folgende Men-Punkte stehen zur

Verfgung:
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11
1.12
1.13
Warnung: 9
Freigabe fehlt!
Abb.4: Anzeige Warnmeldung
Betriebsdaten
E/A-Anzeige
Teach-In Unterster Punkt
Kundenpasswort
Sprachauswahl
Versionsanzeige
Ereignisspeicher
Not-Betrieb
Teach In-Wegmarken
Abgleich Winkelgeber
Parameter
Ferndiagnose
Para.-Signatur
Mit den Tasten PLUS oder MINUS

knnen Sie durch die Men-Punkte
1 .1 -1 .1 0 durchblttern. Mit der Taste
ENTER besttigen Sie die MenAuswahl.
1.1 Betriebsdaten
Im Men Betriebsdaten knnen die Be
triebsdaten des Tages- und des Ge
samtzhlers angezeigt werden.
Sie haben 2 Mglichkeiten die Betriebs
daten anzeigen zu lassen:
Einzel
betrieb
Verbund
betrieb
1. von auen ber die Schaltleiste,

ohne da die rechte Seitenverklei
dung geffnet werden mu.
2. ber die Folientastatur am Steue
rungsgehuse
1.1.1 Tageszhler ber Schaltieiste anzeigen

Schalten Sie hierzu die Zndung ein,
OHNE den Fahrzeugnebenantrieb

einzuschalten. Sie erhalten die Warn
meldung in Abb.4.
Sie knnen nun durch Bettigen der
Tasten HEBEN bzw. SENKEN
zwischen den Anzeigen umschalten.
Abb.5: Schaltleiste
1-2
Steuerung G07
stand 06 03,2012 -Rev 1
Steuerung G07
Folgende Werte werden angezeigt:
-Anz. KBH Links:

Anzahl der geleerten 2-Rad-MGB links
Anz. KBH Links:
-Anz. KBH Rechts;

Anzahl
rechts
der
geleerten
2-Rad-MGB
-Anz. GBH-Kamm:
Anzahl der geleerten 4-Rad-MGB ber
Kammaufnahme
-Anz. GBH-Zapf.:
Abb.6: Anzeige KBH links
Anzahl der geleerten 4-Rad-MGB ber

Klapparmaufnahme
-Einsch.zeit (h):
Zeit, die die Zndung eingeschaltet war
-Freig.zeit (h):
Zeit, die der Nebenantrieb eingeschal
tet war
-Wartungsint (h):
Zeit bis zur nchsten Wartung
1.1.2Tageszhler ber Schaitieiste lschen

Um die Daten des Tageszhlers zu l
schen, drcken Sie fr ca. 5 s gleichzei
tig die Tasten HEBEN und SENKEN
. Die Werte des Tageszhlers werden
damit gelscht.
1.1.3Tageszhler ber Folien

tastatur anzeigen
ffnen Sie die rechte Seitenverklei
dung. Um die Daten des Tageszhlers
anzuzeigen, drcken Sie fr ca. 1 s
gleichzeitig die Tasten ESC und EN
TER . Sie werden nun zur Eingabe
eines Passwortes aufgefordert.
stand: 06,03 2012 -Rev 1
Steuerung G07
1-3
Steuerung G07
1.1.4 Passwort-Abfrage
Gegen unbefugten Zugriff sind die wei
teren Mens durch ein 4-stelliges Pass
wort geschtzt.
Passwort eing.;
_000
WICHTIG:
Werksmig ist das Passwort:
0 0 0 0 voreingestellt.
Sie knnen wie unter 1.4 beschrieben
ein individuelles Passwort vergeben.
Abb.8: Anzeige Passwort-Eingabe
Mit den Tasten PLUS und MINUS

erhhen bzw. verringern Sie den jewei
ligen Zahlenwert, mit der Taste ENTER
springen Sie zur nchsten Dezimal
stelle.
Nach Eingabe des korrekten Passwor
tes knnen Sie durch Drcken der Ta
ste + bzw. der Taste - zwischen
den Betriebsarten-Anzeigen umschal
ten
1.1.5Tageszhler ber Folien

tastatur lschen
Um die Daten des Tageszhlers zu l
schen, drcken Sie fr ca. 1 s die Taste
ENTER und besttigen Sie die an
schliessende Sicherheitsabfrage.
Die Werte des Tageszhlers werden
damit gelscht.
1-4
Steuerung G07
Stand: 06.03.2012 -Rev 1
Steuerung G07

1.2 E/A-Anzeige
Im Men E/A-Anzeige knnen die Sig
nalzustnde aller Ein- und Ausgnge
der Steuerung angezeigt werden.
E/A-Anzeige.:
Mit den Tasten PLUS bzw. MINUS

werden die Ein-/Ausgnge auf- bzw.
absteigend angezeigt:
Digitale Eingnge DE:

DE
DE
DE
DE
DE
Abb.10: E/A-Anzeige
1. . .
9. . .
17. .
25. .
33. .
.8
16
.24
.32
.36
Analoge Eingnge AE:

AE
AE
AE
AE
DE 1 . . . 8:
0 0 0 1 0 1 0 1
1,2
3,4
5,6
7,8
Digitale Ausgnge DA:

DA 1. . . 8
DA9. . . 16
DA 17. . .22
H-Brcke:
zeigt den Schaltzustand des Verrie
gelungsbolzens an.
Ruhestellung: 1: +0 -0
2:+0 -0
ausgefahren: 1: +0 -1
2:+1 -0
eingefahren: 1: +1 -0
2:+0 -1
Abb.11: Anzeige DE 1...8
Ausgnge fr Prop.-Ventile PWM:

AE 1:
xxxx mV
AE 2:
xxxx mV
PWM 1,2
PWM 3,4
Drehwinkelgeber WG:
WG: Heben links, Kippen links
WG: Heben rechts, Kippen rechts
Strom Bolzen:
Strom Verriegelungsbolzen
M0041-DX (Erweiterungskarten):
M0041-DE 1...8
M0041-DE 9...14
M0041-DA 1...6
Abb.12: Anzeige AE
WICHTIG!
Sie finden eine bersicht der E/ABelegung im Anhang.
WG H.L.. : xx.x %
WG H.R.. : xx.x %
Abb.13: Anzeige WG
stand: 06 03,2012 -Rev 1
Steuerung G07
1-5
Steuerung G07
1.3 Teach-In Unterster Punkt
Mit dieser Funktion ist eine individuelle
Anpassung der Aufnahmehhe mg
lich,
Teach-In
Whlen Sie den Menpunkt TeachIn und besttigen Sie mit der Taste
Unterster Punkt
ENTER .
Stellen Sie den Behlterwahlschalter
in Stellung Einzelbetrieb.
Verfahren Sie nun die Hubwagen
ber die Tasten HEBEN bzw.
SENKEN in die gewnschte Posi
tion.
Abb.14: Teach-In
Einzel
betrieb
Einzelbetrieb
einstellen I
Sie knnen die Wertnderung in mV auf

der Anzeige mitverfolgen. Links wird
der gespeicherte, rechts der aktuelle
Wert angezeigt {s.Abb.17).
Besttigen Sie den neuen Einstell
wert fr die linke Seite mit der Taste
ENTER .
Besttigen Sie den Einstellwert fr
die rechte Lifterseite mit der Taste
Abb.15: Schaltleiste
Meldung Einzelbetrieb
ENTER .
Besttigen Sie nochmals beide Weg
marken mit der Taste ENTER .
Die Einstellung der Aufnahmehhe ist
damit abgeschlossen.
unt. Punkt
2211m V
R
2225 mV
Abb.16: Anzeige Einstellwerte
Wegmarke
besttige n !
Abb.17: Anzeige Wegmarke besttigen
1-6
Steuerung G07
Stand: 06.03.2012 -Rev.1
Steuerung G07
1.4 Kundenpasswort
Im Men Kundenpasswort kann ein in
dividuelles
4-stelliges
Passwort
(werksmig voreingestellt: 0 0 0 0)
Kundenpasswort
vergeben werden.
Um ein neues Passwort zu vergeben,
muss zunchst das alte Passwort ein
gegeben und besttigt werden.
Mit den Tasten PLUS und MINUS @
erhhen bzw. verringern Sie den Zah
lenwert, mit der Taste ENTER sprin
gen Sie zur nchsten Dezimalstelle.
Abb.18: Anzeige Kundenpasswort
Nach Eingabe und Besttigung des

korrekten Passwortes kann ein neues
Passwort vergeben werden.
erhhen bzw. verringern Sie den Zah
lenwert, mit der Taste ENTER sprin
gen Sie zur nchsten Dezimalstelle.
Passwort eing.
_000
Besttigen Sie die neue Passwort-Eingabe mit der Taste ENTER .

Es erfolgt eine Besttigungsmeldung
des Speichervorgangs. Die PasswortEingabe ist damit abgeschlossen.
Abb.19: Anzeige Passwort-Eingabe
neues Passwort
_000
Abb.20: Anzeige Neues Passwort
stand: 06,03.2012 -Rev,1
Steuerung G07
1-7
Steuerung G07

1.5
Sprachauswahl
Mit der Funktion Sprachauswahl wird

die aktuelle Sprache der Mentexte an
gezeigt bzw. gendert.
Sprachauswahl
Zur Zeit sind folgende Sprachen verfg

bar:
- Deutsch
- Englisch
- Franzsisch
Andere Sprach-Versionen sind in Vor
bereitung.
Abb.21: Anzeige Sprachauswahl
Sprache einst.:
Deutsch
Abb.22: Anzeige Spracheinstellung
1.6 Versionsanzeige
Mit der Funktion Versionsanzeige wird
die aktuelle Programm-Version ange
zeigt.
Versionsanzeige
Abb.23: Anzeige Versionsanzeige
ZKPR
CleAN
04.02.10
V 1.08
Abb.24; Anzeige Version
1-8
Steuerung G07
Stand: 06,03,2012 -Rev.1
Steuerung G07
1.7 Ereignisspeicher
Zur Fehlerdiagnose bei eventuellen Be
triebsstrungen wird im Fehlerspeicher
der aktuell aufgetretene Fehler als
Code angezeigt. Es knnen bis zu 32
Meldungen gespeichert werden.
Ereignisspeicher
Der Code-Aufbau ist wie folgt:

Beispiel:
Code 004 001 001

ORT:
Abb.25: Anzeige Ereignisspeicher
ART:
001
002
003
004
001 ... XXX (Ereignis-Nr.)
PRIORITT: 000
Ereignisindex:
Code: 004 001
INFO
WARNUNG
ERROR
001
002
1... 32
LINKS
RECHTS
VERBUND
ALLGEMEIN
001
WICHTIG!
Im Anhang finden Sie eine ber
sicht aller Ereignisnummern.
Abb.26: Anzeige Ereigniscode
1.8 Not-Betrieb
Bei Ausfall eines Drehwinkelgebers
schaltet die Steuerung automatisch um
auf Not-Betrieb.
Im Menpunkt NOTBETRIEB kann der
Not-Betrieb auch manuell eingeschaltet
werden.
NOTBETRIEB
Besttigen Sie mit der Taste ENTER .

ndern Sie den Status von inaktiv in
aktiv".
Abb.27: Anzeige Not-Betrieb
WICHTIG!
Die Bedienung des Lifters im NotBetrieb entnehmen Sie bitte der
Betriebsanleitung des Lifters.
NOTBETRIEB
Mit der Taste ESC
derung verlassen.
inaktiv
;wird die Statusn
Nochmaliges Bettigen der Taste ESC

I verlt diesen Menpunkt. Am Dis
play erscheint die Meldung betriebsbe
reit.
Abb.28: Not-Betrieb Status inaktiv
stand 06.03.2012-Rev 1
Steuerung G07
1-9
Steuerung G07
1.8.1 Not-Betrieb ber Tasten
Der NOTBETRIEB kann auch bereine
Tastenkombination der Lifterbedienelemente aktiviert und verlassen wer
den mit folgendem Bedienungsablauf;
NOTBETRIEB
aktiv
Einschalten NOTBETRIEB:
Lifter befindet sich in einer beliebigen
Stellung
Beliebige Displaymeldung
NOTAUS am Lifter wird bettigt
Abb.29; Not-Betrieb Status aktiv
Displaymeldung NOTAUS
Die linke und rechte Taste AUTO
werden gleichzeitig etwa 3 sec lang
bettigt.
betriebsbereit
NOTAUS am Lifter wird gelst.

MELDUNG Freigabe fehlt muss
durch Setzen des Freigabesignals
gelscht werden.
Displaymeldung NOTBETRIEB
Der Lifter kann nun im NOTBETRIEB
alle Funktionen manuell durchfh
ren.
Abb.30: Anzeige betriebsbereit
Ausschalten NOTBETRIEB:
Lifter befindet sich in einer beliebigen
Stellung
Displaymeldung NOTBETRIEB
NOTAUS am Lifter wird bettigt
Displaymeldung NOTAUS
Die linke und rechte Taste AUTO
werden gleichzeitig etwa 3 sec lang
bettigt.
NOTAUS am Lifter wird gelst.
MELDUNG Freigabe fehlt muss
durch Setzen des Freigabesignals
gelscht werden.
Der Lifter kann nun in BETRIEBSBE
REIT alle Funktionen durchfhren.
1-10
Steuerung G07
stand 06.03 2012 -Rev 1
Steuerung G07

1.9 Teach-In Wegmarken
WICHTIG!
Diese Funktion darf nur von au
torisiertem Fachpersonal oder
unserem Kundendienst ausge
fhrt werden.
Teach-In
Wegmarken
Abb.31: Anzeige Teach-In
1.10 Abgleich Winkelgeber
WICHTIG!
torisiertem Fachpersonal oder
fhrt werden.
ABGLEICH WG
Abb.32: Anzeige Abgleich Winkelgeber
Steuerung G07
1-11
Steuerung G07
1.11 Parameter
Im Men Parameter knnen aktuelle
Steuerungsparameter angezeigt und
gendert werden.
Parameter
WICHTIG!
Alle Parameter drfen nur von
autorisiertem
Fachpersonal
bzw. dem Kundendienst vern
dert werden.
Abb.33; Anzeige Parameter
1.12 Ferndiagnose
Ferndiagnose
WICHTIG!
Diese Funktion ist als Option im
Rahmen eines Servicevertrages
erhltlich. Fragen Sie im Be
darfsfall unseren Kundendienst.
Abb.34: Ferndiagnose
1.13 Parameter-Signatur
!
WICHTIG!

torisiertem Fachpersonal
oder
fhrt werden.
.
Para.-Signatur
Abb.35: Para.-Signatur
1-12
Steuerung G07
Anhang
Seite 22 von 25
Dok-Nr.
B2.2 D TD 40-130_A0_D
3.2
Technische Dokumentation
Software Information 50034862
EDA Premium G07
ART-Nummern und Meldungsbeschreibung:
#
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
Erstellt von: / Datum:
T E R.Wenlsch / Mai '11
Meldung
Betriebsbereit
Not-Aus
Not-Aus 2
Not-Aus FZG
Not-Aus 2 FZG
Not-Aus-Relais
Not-Aus-Relais 2
Not-Aus/Relais
Not-Aus/Relais 2
Freigabe fehlt!
Taste Heben
Taste Senken
Behaelter eingeh
Klapparme offen
oberh. Quit. Pos.
Verb. Bolz u n p l .
Einzel n. err.
Verbund n . e r r .
PWM-Init. SRV
PWM-KBB SRV
PWM-Tol . SRV
PWM-Kurzs. SRV
PWM-Init. DBV
PWM-KBB DBV
PWM-Tol. DBV
PWM-Kurzs. DBV
GWK Heb. KBH
GWK Senk. KBH
GWK Eink. KBH
GWK Ausk. KBH
GWK Heb. KAM
GWK Senk. KAM
GWK Eink. KAM
GWK Ausk. KAM
Beschreibung
Fahrzeug Betriebsbereit
Not-Aus-Schleife 1 unterbrochen
Not-Aus-Schleife 1 Fahrzeug unterbrochen
Not-Aus-Schleife 2 Fahrzeug unterbrochen
Not-Aus-Relais 1 defekt
Not-Aus-Relais 2 defekt
Freigabe fehlt
Heben Links bettigt nach Not-Aus
Senken Links bettigt nach Not-Aus
Behlter eingehngt
Klapparme offen bei Einzelbetrieb
Schttung oberhalb Quittungsposition
Position Verbundbolzen unplausibel
Position Einzel nicht erreicht
Position Verbund nicht erreicht
Initialisierungsfehler Stromregler Links
Kabelbruch Stromregler Links
Toleranzberschreitung Stromregler Links
Kurzschlu Stromregler Links
Initialisierungsfehler DBV Links
Kabelbruch DBV Links
Toleranzberschreitung DBV Links
Kurzschlu DBV Links
V_Kurve Heben EINZEL
V_Kurve Senken EINZEL
V_Kurve Einkippen EINZEL
V_Kurve Auskippen EINZEL
V_Kurve Heben VERBUND Kamm
V_Kurve Senken VERBUND Kamm
V_Kurve Einkippen VERBUND Kamm
V_Kurve Auskippen VERBUND Kamm
In Kraft gesetzt am/Unterschrift:
Datum des Ausdrucks:

12.03.12
Diese Anweisung ist ein elektronisches Dokument. Beim Ausdruck der Anweisung unterliegt diese nicht mehr dem
nderungsdienst. Bitte vergewissern Sie sich, ob das Ihnen vorliegende Exemplar das gltige ist. Insbesondere, wenn das
Datum des Ausdrucks lngere Zeit zurckliegt.
B2.2-D-TD-40-130_A0_D_Grundlagen_EDAP.docx
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Dok-Nr.
B2.2 D TD 40-130_A0_D
#
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
T E R.Wenisch / Mai '11
EDA Premium G07
Meldung
GWK Heb. ZPF
GWK Senk. ZPF
GWK Eink. ZPF
GWK Ausk. ZPF
KBB WG Heben
A b g l . WG Heben
Bereich WG Heben
KBB WG Kippen
A b g l . WG Kippen
Bereich WG Kipp.
KBB Bolzen
Abgl. Bolzen
Bereich Bolzen
Pos . Schranke
Timeout Auto
Abbruch Auto
Pause Auto
Quitt, verloren
Weiterf ahrhoehe
Q u i t t . -Schalter
K l a p p . -Schalter
Klapp . -schalt . 2
S c h tg . zu ho ch
Quitt, zu frueh
Timeout Semiauto
Schranke m a n i p .
Pause Presse
Schranke fehlt
Bewegungsfehler
Schtg. gesperrt
Wartung jetzt!
DSE unterbr .
Stoer. Waschk.
Timeout Spuelen
Spuelsys.
ID Stop-Signal
ID Auf s. k. fehlt
Verb. BCU fehlt
Verb. WASU fehlt
Beschreibung
V_Kurve Heben VERBUND Zapfen
V_Kurve Senken VERBUND Arm
V_Kurve Einkippen VERBUND Arm
V_Kurve Auskippen VERBUND Arm
Kabelbruch DWG Heben
Abgleichwerte unplausibel DWG Heben
Abgleichbereich zu gering DWG Heben
Kabelbruch DWG Kippen
Abgleichwerte unplausibel DWG Kippen
Abgleichbereich zu gering DWG Kippen
Kabelbruch Verbundbolzen
Abgleichwerte unplausibel Verbundbolzen
Abgleichbereich zu gering Verbundbolzen
Sicherheitsschranke Links in Position
Timeout bei Automatik
Abbruch Automatik
Automatik unterbrochen
Quittungssignal verloren
Rckwrtsgang, Weiterfahrhhe anfahren
Quittungsschalter bettigt
Klappenschalter bettigt
Klappenschaiter 2 bettigt
Schttung steht zu hoch
Quittungsschalter zu frh bettigt
Timeout Semiautomatik
Sicherheitsschranke manipuliert
Unterbrechung Kollisionssignal Pressplatte
Sicherheitschranke fehlt
Fehler bei Bewegungsberwachung
simultane Aktivierung beider Seiten
Wartungsintervall abgelaufen
CAN-Kanal 1 zu DSE ist unterbrochen
Strung Waschkopf
Zeitberwachung Splvorgang abgelaufen
Splsystem
Stop-Signal vom Ident-System aktiv
Aufsatzkarte Ident-System fehlt
Verbindung zu Bin Classification Unit fehlt
Verbindung zu Washing Unit fehlt

12.03.12
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Dok-Nr.
B2.2 D TD 40-130__A0_D
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76
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78
79
80
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86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
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108
109
110
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T E R.Wenisch / Mai '11
EDA Premium G07
Meldung
Verb. BODY fehlt
Verb. COMP fehlt
Verb. CCU fehlt
Stopsignal ARU
Bolzen oeffnen
Bolz, schliessen
Nicht im UR
Not-Aus FZG
VBD unplausibel
SPUEL unplaus
Init Modem
ID Pause-Signal
ID nicht bereit
Sonderf . n. O.K.
Tritt n. eingef .
Taste Trittbr.
Funktion ARU
Schranke AV
Klappe A V
Quittung AV
Klappe 2 AV
GBH-Sensor AV
ARU AV
Tasten gleichz .
T Hilfskontakt
T Senken AV
T Heben AV
T Auto AV
Sicherung J2_l
Sicherung J2_2A
Sicherung J3_1A
Sicherung J3_2
Sicherung J17
Sicherung Jll
Sicherung J13
Sicherung J14
Redu. WG Heben
Redu. WG Kippen
NA HW-Warnung
Beschreibung
Verbindung zu Body Controller fehlt
Verbindung zu Compaction Unit fehlt
Verbindung zu Change Container Unit fehlt
Stopsignal von Arbeitsraumberwachung
Bolzen manuell ffnen
Bolzen manuell schlieen
Lifter nicht im unteren Referenzbereich
Not-Aus-Schleife Fahrzeug unterbrochen
Verbundumschalter unplausibel
Parametrierung Splsystem unplausibel
Fehler Initialisierung Modem
Pausen-Signal vom Ident-System aktiv
Ident-System nicht bereit
Sonderfuktion nicht O.K.
hydraulisches Trittbrett nicht eingefahren
Taste hydraulisches Trittbrett bettigt
Arbeitsraumberwachung
AV/RD Eingang Schranke
AV/RD Eingang Klappenschalter
AV/RD Eingang Quittungsschater
AV/RD Eingang Klappenschalter 2
AV/RD Eingang VERBUNDerkennung
AV/RD Eingang Arbeitsraumberwachung
Tasten sind gleichzeitig bettigt
Hilfskontakt ist bettigt
berwachung Taste Senken
berwachung Taste Heben
berwachung Taste Automatik
Sicherung fr Bedieneinheit links J2 _ l
Sicherung fr Sensor/Aktor-Box links J2_2a
Sicherung fr Sensor-Box rechts J3_la
Sicherung fr Sensor/Aktor-Box rechts J3_2
Sicherung fr CAN/Modem J17
Sicherung fr Bedieneinheit rechts J11
Sicherung fr Hubwagen Sensor-Box rechts J13
Sicherung fr Hubwagen Sensor-Box links J14
Redundanter Winkelg e b e r Heben
Redundanter Winkelgeber Kippen
Hardwarewarnung Not-Aus

12.03.12
ndemngsdienst. Bitte vergewissern Sie sich, ob das Ihnen vorliegende Exemplar das gltige ist. Insbesondere, wenn das
B2.2-D-TD-40-130_A0_D_Grundiagen_EDAP.docx
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Dok-Nr.
B2.2 D TD 4O-130_A0_D
#
112
113
114
115
116
EDA Premium G07
Meldung
NA HW-Fehler
Test ARU
Quittung DD AV
ID-SYSTEM fehlt
GBHsensor aktiv
Beschreibung
Hardwarefehler Not-Aus
Test Arbeitsraumberwachung
Diamond antivalenter Eingang
Verbindung zum ID-System nicht feststellbar
GBHsensor ist aktiv/ON
EOF
ZK ,TE,RW 111024

TE R.Wenisch / Mai '11

12.03.12
Diese Anw/eisung ist ein elektronisches Dokument. Beim Ausdruck der Anweisung unterliegt diese nicht mehr dem
B2.2-D-TD-40-130_A0_D_Gmndlagen_EDAP.docx
Seite 4 von 25
EDA Premium G07
Dok-Nr.
B 2 .2 D T D 40-130_A0_D
1
1.1
EIN- und AUSGNGE

G07 Steckerbelegung
040
040 315
315 BS
J1
J17
J11A
J11A
J11
Jll
J2_1A
J2_1A
J2_1
J2_1
J2_2A
J2_2A
J2_2
J2_2
J13A
J13
J13
J3_2
J3_2
J16
J16
J15
J14A
J14A
J14
J3_1A
J3_1A
J3_1
J3_1
FU8
FU7
FU1
FU4
FU6
FU2
FU3
FU5
Erstellt von; / Datum:

J10
Datum des Ausdrucks;

12.03.12
B2.2-D-TD-40-130_A0_D_Gmndlagen_EDAP.docx
EDA Premium G07
Seite 5 von 25
Dok-Nr.
B2.2 DTD 40-130_A0_D
1.2
G07 Beschreibung Eingnge / Ausgnge
EINGANG
Klemmen
nummer
DE0l*
DE02*
DE03
DE04
DE05*
DE06*
DE07*
DE08*
DE09*
DE10*
DE11*
DE12*
DE13*
DE14*
DE15*
J2_ 1.2
J2_ 1.1
J2_ 1.3
J l l .5
J l l .1
Jll.2
Jll.3
J2_ 2.4
J3_ 2.3
J14.3
J13.3
DE16*
DE17
DE18
DE19
DE20
DE21
DE22
DE23
DE24
DE25*
DE26*
J14.4
J2_ 1.6
J2_ 1.7
J l l .6
J l l .7
J2_ 1.16
J l l .16
J14a.1
J15. 5
J13. 4
J14. 8
DE27*
J13. 7
DE28*
DE29*
J 1 3 .11
J14. 5
J14. 7
DE30*
DE31*
DE32*
J 10:5
J 1 0 .13
J15. 7

TE R.Wenisch / Mal 11
Bezeichnung G07
Symbol
NOTAUS
NOTAUS
NOTAUS
NOTAUS
Taste Heben links
Taste Senken links
Taste Automatik links
DS - Drehschalter rechts
VBD_RE_I
Taste Heben rechts
Taste Senken rechts
Taste Automatik rechts
NI - Schranke links
NI - Schranke rechts
NI - Klappensignal links, KAM/DD KS-LI
NI - Klappensignal rechts, KAM/DD KSRE
NI - Quittungsschalter links
QS-LI
DS - Drehschalter Stg BIO 1 links
DS - Drehschalter Stg BIO 2 links
DS - Drehschalter Stg BIO 1 rechts
DS - Drehschalter Stg BIO 2 rechts
DS - Drehschalter links
VBD_LI_II
DS - Drehschalter rechts
VBD_RE_II
NI - Hubwagen-Verriegelung
LI = VBD
Signal Fahrzeug NOTAUS
NI - Quittungsschalter rechts
QS-RE
N I - Klappenschalter #2, 3. Signal, links
US - Klappenschalter mittig
KS-MI
N I - Klappenschalter #2, 3.Signal, rechts
NI - Quittungsschalter mittig
QS-MI
NO - Erkennung Grobehlter
N I - Klapparm, standard links (0=aktiv)
NI - Quittungsschalter DIAMOND, links
Signal Rckwrtsgang / Weiterfahrhhe
Signal Freigabe
Signal Kollisionsinfo fr Lifter
I - 10
I - 11
I -8
I -9
S8
S7
S9
S4
S2
S1
S3
B17
B15
Bl
B7
B2
S 10
S 10
S5
S5
S22
S4
B13
I I -12
B8
B5
B9
B3
B4
B53
I -5
I -13
I I -14

12.03.12
Seite 6 von 25
EDA Premium G07
Dok-Nr.
B 2.2D TD 40-130_A0_D
AEl*
DE37
Kl emmenBezeichnung G07
nummer
J14a.2
NI - Klapparm, spezial links (BAM/OCH)
NI - Funktion DIAMOND, links
J2_ 1.5
DS - Drehschalter links
VBD _LI_I
J3_ 2.4
AV - Schranke rechts
Jlla.l
Taste Weiterfahrhhe
J2 la.l
J 3 _ 2 .5
W G -D W G 1.Bahn OUT-B HEBEN-LI
AE2*
DE38
J 2 _ 2 .1
W G -D W G 1.Bahn OUT-A
KIPPEN-LI
B20
AE3*
DES9
J 3 _ 2 .6
W G -D W G l.Bahn OUT-B
HEBEN-RE
B22
AE4*
DE40
J 3 _ 2 .8
W G -D W G l.Bahn OUT-B
KIPPEN-RE
B21
AE5*
DE41
J13.8
AE6*
DE42
J 3 _2.10
AE7#
AE8#
DE43
DE44
J3_ 2.11
J2_ 2.9
W G -D W G 2.Bahn OUT-A HEBEN-LI

NI -M R links
W G -D W G 2.Bahn OUT-A HEBEN-RE
NI- MR rechts
WG -D W G 2.Bahn OUT-B KIPPEN-LI
WG -D W G 2.Bahn OUT-A KIPPEN-RE
Signal Tastenberwachung rechts
Signal Tastenberwachung links
AV - Klappe rechts
AV - Quittung rechts
AV - 3. Signal rechts
AV - Klappe links
AV - Quittung links
AV - 3. Signal links
AV - Schranke links
NI - Klapparm, standard rechts (0=aktiv)
NI - Quittungsschalter DIAMOND, rechts
NI - Klapparm, spezial rechts (0=aktiv)
NI - Funktion DIAMOND, rechts
AV - Quittungsschalter DIAMOND, links
AV - Quittungsschalter DIAMOND, rechts
NI - Hubwagen-Verriegelung
RE = EZL
EINGANG
DE33
DE34
DE35+
DE36
DE54
Jlla.4
J2 la.4
J13.12
J13a.1
J13a.4
J14a.3
J14a.4
J14a.7
J2_ 2.3
J13a.7
DE55
J13a.8
DE56+
DE57
DE58
J3_ 2.14
J3_ 2.13
J2_ 2a.1
DE45
DE46
DE47+
DE48+
DE49+
DE50+
DE51+
DE52+
DE53+

Symbol
B6
B37
S22
B16
S17
B23
B23
B22
B20
B21
B18
B52
B36
B53
B52

12.03.12
EDA Premium G07
Seite 7 von 25
Dok-Nr.
B2.2 D TD 40-130_A0_D
Klemmennummer
J3_ la.4
J2_ 2a.4
EINGANG
DE59
DE60
DE61
J 2 _ 2 a .5
DE62
DE63
DE64
DE65
DE66
DE67
DE68
DE69
DE70
DE71
DE72
DE73+
DE74
J15.3
J16.8
J16. 9
J16.10
J 1 6 .11
J16.12
J16.13
J2_ 2a.2
J2_ 2a.3
J3_ 2.15
J3_ 2.16
J14a.8
J1 4a.6
DE75
J 13a.3
DE76
J 3 _ 1a .5
DE
DE*
DE+
DE~
AE
AE*
AE#
WG
AV
RS
RD
NI
NO
LS
US
DS
T
S
Bezeichnung G07
Symbol
RD Arbeitsraumberwachung ARU-II-LI
ab Feb '12 : ARU-II-RE
Signal Trittbrett-INFO
DE-1
Signal Zusatzsysteme W&I
DE-2
Signal Zusatzsysteme W&l
DE-3
DE-4
DE-5
DE-6
NI - UR links
NI - OR links
NI - UR rechts
NI - OR rechts
Erkennung Grobehlter AV-LI / RD-RE
NI Arbeitsraumberwachung ARU-I-RE
ab Feb '12 : ARU-I-LI
NI Arbeitsraumberwachung ARU-I-LI
ab Feb '12 : ARU-I-RE
RD Arbeitsraumberwachung ARU-II-RE
ab Feb '12 : ARU-II-LI
B50
B51
I- 5
III- 9
III-10
III-11
III- 1 2
III- 1 3
III- 1 4
B25
B26
B26
B25
B51
B50
digitaler Eingang
digitaler Sicherheitseingang
antivalenter Eingang
redundenter Eingang
analoger Eingang
analoger Sicherheitseingang
analoger Eingang digitale Benutzung
W inkelgeber (Drehwinkelgeber)
Antivalenz - Eingang (1 Sensor)
Redundantes Signal (2 Sensoren)
Redundanz - Eingang (zweiter Sensor
Nherungsschalter, induktiv
Nherungsschalter, optisch
Lichtschranke
Ultraschall
Drehschalter
Taste
Signal


12.03.12
Diese Anvi^eisung ist ein elektronisches Dokument. Beim Ausdruck der Anweisung unterliegt diese nicht mehr dem
Seite 8 von 25
EDA Premium G07
Dok-Nr.
B2.2D TD 40-130_A0_D
AU SG AN G
Klemmennummcr
DA 0 1 *
J 3 _ 1 a .3
DA02*
J 3 _ 1 .10
DA03*
J 2 _ 2 .5
DA04*
J 3 _ 1 .6
DA05*
J3_1.2
DA06*
J 3 _ 1 .11
DA07*
J 1 0 .14
DA08*
Bezeichnung G07
Reserve
MV SSP_L
Senksperrventil
MV EIL-L
Eilgangventil
MV SSP-R
Senksperrventil
MV UML
Umlaufventil
MV VBD
Verbimdventil
S - Drehzahlanhebimg
J 1 0 .16
S - Start Presswerk
J 11a . 3
T - Taste PPL-R
J2_ 1 a . 3
T - Taste PPL-L
L - Automatik links
DA 0 9
J 2 _ 1 .4
DA10
J11.4
DA1 1 *
J 1 0 . 12
L - Automatik rechts
Symbol
Y37
Y7
Y10
Y4
Y1
Y8
I -14
I -16
H3
H1
S - Behlterzhler
J 1 5 .4
I -12
SS - Kollisionsinfo > Presswerk

II-6
DA12*
J 1 0 .15

TE R.Wenisch / Mal '11
S - Bypass
In Kraft gesetzt ann/Unterschrift:

12.03.12
Diese Anweisung Ist ein elektronisches Dokunnent. Beim Ausdruck der Anweisung unterliegt diese nicht mehr dem
EDA Premium G07
Seite 9 von 25
Dok-Nr.
B2.2 D TD 40-130_AO_D
AUSGANG
Klemmennummer
J 10.6
J10.7
Jlla.2
Jlla.5
Taste KOM-R, plus

Taste KOM-R, minus
J2_la.2
J2 la.5
Taste KOM-L, plus

Taste KOM-L, minus
MV KSP-L
Kippsperrventil
MV (S)USS-L
berschlagschutz senken
PWMl J 3 _ l .8
DA14
PWM2
J 3 _ l .9
DA15
PWM3
J3_1.4
DA16
PWM4
J 3 _ l .5
DA18
DA19
J 2 _ 2 .8
Y6
Y2
Y3
1 -6
Y14
Y12
Y19
Yll
J 3 _ 2 .1
DA21
J 3 _ 2 .2
DA22
J 3 _ l .12

Y5
J 2 _ 2 .7
MV DKL-D
Deckelffner Druck
MV (S)USS-R
DA20
Symbol
PV SRV-L
Stromregelventil
PV DBV-L
Druckbegrenzungsventil
PV SRV-R
Stromregelventil
PV DBV-R
Druckbegrenzungsventil
S - Rckfahrwarnung, plus
S - Rckfahrwarnung, minus
DA13
DA17
Bezeichnung G07
MV DKL-B
Deckelffner Bewegung
MV KSP-R
Kippsperrventil
MV EIL-R
Eilgangvent i1-RE
Y22
Y13
Y9

12.03.12
Seite 10 von 25
EDA Premium G07
Dok-Nr.
B2.2 D TD 40-130_A0_D
AUSGANG
Klcmmennummer
DA23
DA24
DA25
DA26
J3_ 1 a . 1
J3_ 1 a . 2
J13 a .6
J 1 4 a . 10
DA27
J 1 5.6
J15.8
Bezeichnung G07
S - SYSTEM !offen/geschlossen
(ON = geschlossenes System)
siehe DA38
S - SYSTEM offen/!geschlossen
(ON = offenes System)
Symbol
II-16
DA-1
II-13
II-3
II-4
III-1
J 16.3

DA-2
DA-3
III-2
III-3
DA32
DA33
DA34
J 16.4
J16 .5
J 1 6.6

DA-4
DA-5
DA-6
III-4
III-5
III-6
DA35
DA36
J 11a . 6
J2 _ 1 a . 6
DA37
J 2 _ 2 a .6
Pneum.Verriegelung Ochsner
Reserve
Reserve
DA28
J15.1
J 15.2
DA29
J16.1
DA30
J 16.2
DA31
DA38
DA
DA*
PW M
EM
MV
PV
S
T
L
J15 .1 0
S - SYSTEM !offen/geschlossen
(ON = geschlossenes System)
paraminvers(SEMAT)
II -13
digitaler Ausgang
digitaler Sicherheitsausgang
Ausgang mit Pulsweitenmodulation
Erweiterungsmodul (EA-Aufsatzkarte)
Magnetventil
Proportionalventil
Signal
Taste
Lampe

In Kraft gesetzt ann/Unterschrift:

12.03.12
Diese Anweisung Ist ein elektronisches Dokument. Beim Ausdruck der Anweisung unterliegt diese nicht mehr dem
nderungsdienst. Bitte vergewissern Sie sich, ob das Ihnen vorliegende Exemplar das gltige Ist. Insbesondere, wenn das
Datum des Ausdrucks lngere Zelt zurckliegt.
Strungsmeldungen
( 0 - 0500 - 34 - 840 )
Fr Steuerungen ab G96
Strungs-Nr.
U..1
U..2
U..3
U..4
U..5
U..6
U..7
U.10
U.11
U.12
U.13
U.14
U.15
U.16
U.17
U.18
U.19
U.20
U.21
U.22
U.23
U.24
U.25
U.26
U.27
U.28
U.29
U.30
U.31
U.32
U.33
U.34
U.35
U.36
U.37
U.48
U.59
U.40
U.41
U.42
U.43
U.44
Strungsursache
Kundendienst der Firma:
ZLLER-KIPPER GmbH
informieren.
Einschalttest Digitalausgang 1
Zyklische Tests:
Strungs-Nr.
U101
U102
U103
U104
U105
Strungsursache
ZOLLER-KIPPER GmbH
informieren.
Datei: H:\CAD\Z0\0500\34\50034840_AUFBAU\50034840_U-Fehlerl iste Kunde 17-01-2006-D.doc

Stand: 17.Jan.2006
Ursprungsdatei: G:\CAD\ZO\0500\34\50034840_Aufbau\50034840_U-Fehlerlist.doc
Strungsmeldungen
( 0- 0500- 34- 840 )
U106
U107
U108
U109
U110
U111
U112
U113
U114
U115
U116
U121
U122
U123
U124
U125
U126
U127
U128
U129
U130
U131
U132
U133
U134
U135
U136
U137
U138
U139
U140
U141
U142
U143
U144
Versorgungsspannung > 31 Volt

Versorgungsspannung < 15 Volt
Temperatur > 85 C
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
Digitalausgang
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
U161
U162
U163
U164
U165
U166
U167
U168
U169
U170
U171
U172
U173
U174
U175
U176
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
bei
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
berwachung
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
ZLLER-KIPPER GmbH
informieren.
Datei: H:\CAD\ZO\0500\34\50034840_AUFBAU\50034840_U-Fehlerl iste Kunde 17-01-2006-D.doc

Stand: 17.Jan.2006
Ursprungsdatei: G:\CAD\ZO\D500\34\50034840_Aufbau\50034840_U-Fehlerlist.doc
ZOEUER
Strungsmeldungen
( 0- 0500- 34- 840 )
U177
U178
U179
U180
U181
U182
U183
U184
U185
U186
U187
U188
U189
U190
U191
U192
U193
U194
U195
U196
U197
U198
U199
U200
U201
U202
U203
U204
U205
U206
U207
U208
U209
U210
Strung bei berwachung

U231
U232
U233
U234
U235
Strung
Strung
Strung
Strung
Strung
U251
U252
Strung bei berwachung Analogausgang 1

Strung bei berwachung Analogausgang 2
bei
bei
bei
bei
bei
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
Digitaleingang
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
berwachung Analogeingang
1
2
3
4
5
Datei: H:\CAD\Z0\0500\34\50034840_AUFBAU\50034840_U-Fehlerl iste Kunde 17-01-2006-D.doc

Stand: 17.Jan.2006
Ursprungsdatei: G:\CAD\Z0\0500\34\50034840_Aufbau\50034840_U-Fehlertist.doc
ZOEUER
Strungsmeldungen
( 0- 0500- 34- 840 )
Manahmen bei Strungsmeldungen:
Abhilfe
U 1-20
U 101-105
U 109-1 1 6
Manahme

informieren
ZLLER-KIPPER GmbH
Strung Digitaleingang (DE) / Digitalausgang (DA)
U 21-44
U 121-252
M gliche Ursache:
Kurzschluss bei Digitalausgang.
Rckspannung auf Digitalausgang.
Zu hohe Spannung am Digitaleingang.
Abhilfe:
Versorgungsspannung ausschalten.
Ein- / oder Ausgang It. Strungsnummer und Anschlussplan abklem m en.
Versorgungsspannung w ieder einschalten.
Bleibt die Strung: Kundendienst der Firma: ZLLER-KIPPER GmbH
informieren
Strung Spannungsversorgung.
U 106, 107
Batteriespannung kontrollieren.
Strung durch A us- und Einschalten der Versorgungsspannung
zurcksetzen.
informieren
Temperatur
U108
Versorgungsspannung ausschalten und Elektronik abkhlen lassen.

informieren
Datei: H:\CAD\ZO\0500\34\50034840_AUFBAU\50034840_U-Fehlerl iste Kunde 17-01-2006-D.doc

Stand: 17.Jan.2006
Ursprungsdatei: G:\CAD\Z0\0500\34\50034840_Aufbau\50034840_U-Fehlerlist.doc
Seite 1 von 5
Symbole und Abkrzungen
Dok-Nr. B2.2-D-TD-19-02
Y13
Y14
Y15
Y16
Abkrzung
D
UMV
SRV-RE
DBV-RE
SSV-RE
SRV-LI
DBV-LI
SSV-LI
VBV
EIL-RE
EIL-LI
USS-RE
SUSS-RE
USS-LI
SUSS-LI
KSV-RE
KSV-LI
HSV-RE
HSV-LI
Umlauf
Stromregelventil rechts
Druckbegrenzungsventil rechts
Senk Sperr Ventil rechts
Stromregel Ventil links
Druckbegrenzungsventil links
Senk Sperr Ventil links
Verbundventil
Eilgangventil rechts
Eilgangventil links
berschlagsicherung rechts
berschlagsicherung links
Kipp SperrVentil rechts
Kipp SperrVentil links
Heben/Senken Ventil rechts
Heben/Senken Ventil links
Description
GB
Circulation valve
Flow control valve RH
Pressure control valve RH
Check for Lower Valve RH
Flow control valve LH
Pressure control valve LH
Check for Lower Valve LH
Combined Mode Valve
Fast Motion Valve RH
Fast Motion Valve LH
bump BAR-Valve RH
down bump BAR-Valve RH
bump BAR-Valve
down bump BAR-Valve LH
Check for Tip Valve RH
Check for Tip Valve LH
Up/Down Valve, RH
Up/Down Valve, LH
Y17
BhV-RE
Behlterverriegelung rechts
BIN locking Valve Entrapment bar RH
(Axe de) verrouillage, droite
Y18
BhV-LI
Behlterverriegelung links
BIN locking Valve Entrapment bar LH
(Axe da) varrouillaga, gauche
Y19
Y20
Y21
DKL-D
BhA-RE
BhA-LI
Deckelffner, Druck
Behlterauflage rechts
Behlterauflage links
Lid opener. Pressure

Container support RH
Container support LH
DKL-B
Deckelffner, Bewegung
Lid opener, Movement
SLF-1
SLF-2
SAU-RE
SAU-LI
Schw/erlastFunktion Ventil 1
Schvi/erlastFunktion Ventil 2
Sauger rechts
Sauger links
Heavy load function valve 1

Heavy load function valve 2
Suction cup Rh suck in function
Suction cup Lh suck in function
Y27
HUSS-RE
berschlagschutz heben rechts
bump BAR up, RH
Y28
HUSS-LI
berschlagsicherung heben links
bump BAR up, LH
Y29
Y30
Y31
Y32
Y33
Y34
Y35
Y36
Y37
HWV
VBV-II
Hubwagen verriegeln
Verbundventil II
Stopp rechts
Stopp links
Bypass rechts
Bypass links
Rutsche heben
Rutsche senken
Hubwagen ausschwenken
Locking the lifting carriages

Combined mode valve II
Stop RH
Stop LH
Bypass RH
Bypass LH
Guide flap, folded up
Guide flap, folded down
carriage tip out
Ouvreur couvercle, pression

Support de bac, droite
Support de bac, qauche
Ouvreur couvercle, movement
Couvercles plats (bacs 4 roues)
Fonction charge lourde, clapet 1
Fonction charge lourde, clapet 2
Ventouse, droite
Ventouse, gauche
Barre de retenue, en haut, p. couverc. plat,
droite
Barre de retenue, en haut, p. couverc. plat,
qauche
Accoupler les batis
Clapet batis accouples II
Arret, droite
Arret, gauche
By-pass, droite
By-pass, qauche
Rehausse tremie, augmenter
Rehausse tr6mie, baisser
Retourner le bti
Symbol
Art
Y1
Y2
Y3
Y4
Y5
Y6
Y7
Y8
Y9
Y10
Y11
Y12
Y22
Y23
Y24
Y25
Y26
Magnetventile
RUT-H
RUT-S
HWA
E rstellt von; / D a tum
In K ra ftg e se tzt am / U n te rsch rift
TE / S ep .20 0 9
B 2 .2 -D -T D -1 9 -0 2 _ X _ S ym b o le _ L ifte r.xis x
Beschreibung
D
TE
S ym bole
Description
F
Circulation
Limiteur de debit, droite
Lim iteurde pression, droite
Clapet p. Descente, droite
Lim iteurde debit, gauche
Lim iteurde pression, gauche
Clapet pour Descente, gauche
Clapet batis accouples
Clapet m ouvement rapide, droite
Clapet m ouvement rapide, gauche
Barre de retenue, droite
Barre de retenue, gauche
Clapet
Clapet
Clapet
Clapet
basculement, droite
basculement, gauche
Montee Descente, droite
Mont6e Descente, gauche
D a tum d es A u sd ru cks:
28.04.2011
Seite 2 von 5
Dok-Nr. B2.2-D-TD-19-02
Symbol
Art
Y38
Y39
Y40
Y41
Y42
Y43
Y44
Y45
Y46
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
S8
S9
S10
S11
S12
S 13
S14
S15
S 16
S17
818
S19
S20
S21
S22
S23
S24
S25
S26
S27
S28
S29
Description
GB
Beschreibung
D
Abkrzung
D
Description
F
carriage tip in
Raise lid opener
Lower lid opener
move UP U5-arm
move DOWN U5-arm
Pneumatic valve, Ochsner folding arm
Basculer le bti
Lever la barre de retenue
Baisser la barre de retenue
Lever le bras U5
Baisser le bras U5
Valve pneumatigue, bras Ochsner
P-UP
S PM
BDS
Senken rechts
Heben rechts
Autostart rechts
Verbund
Bio rechts
Not-Aus rechts
Senken links
Heben links
Autostart links
Bio links
Not-Aus links
Verbund links
Deckelffner
Flachdeckel (GBH)
Kommunikation rechts
Kommunikation links
Weiterfahrhhe rechts
W eiterfahrhhe links
SchwerlastFunktion
Press-Platten-Start links
Press-Platten-Start rechts
Rutsche rechts
U5 Heben rechts
U5 Senken rechts
U5 Heben links
U5 Senken links
Pick-Up
Sperrmll
Bin-Discharqe-Sensorik
DOWN RH
UP RH
Autostart RH
Combined operation/mode
Bio RH
Emergency-Stop RH
DOWN LH
Up LH
Autostart LH
Bio RH
Emergency-Stop LH
Combined mode, LH
Lid opener
Flat lid (4-wheel)
Communication RH
Communication LH
Travel height RH
Travel height LH
Heavy load function
Packer plate start LH
Packer plate start RH
Guide flap RH
U5 UP RH
U5 DOWN RH
U5 UP LH
U5 DOWN LH
Pick-up
Bulky waste
Bin-discharge sensor
Descente, droite
Mont6e, droite
Autostart, droite
Batis accouples, combines
Bio, droite
Arret d'urgence, droite
Descente, gauche
Montee, gauche
Autostart, qauche
Bio, droite
Arret d'urgence, gauche
Btis accoupls, gauche
Ouvreur couvercle
Couvercles plats (bacs 4 roues)
Communication droite
Communication gauche
Garde au sol, droite
Garde au sol, gauche
Fonction Charge lourd
Pelle de compactage marche, gauche
Pelle de compactage marche, droite
Rehausse tremie droite
U5 Montee droite
U5 Descente droite
U5 Montee gauche
U5 Descente gauche
Pick-up (prehension assistee)
D^chets encombrants
Capteur decharge conteneur
Auto re
Auto li
Automatik rechts
Automatik links
Autom atic RH
Autom atic LH
Automatigue, droit
Automatique, qauche
HWE
U5A-H
U5A-S
OCH
Hubwagen einschwenken
Deckelffner heben
Deckelffner senken
U5-Arm heben
U5-Arm senken
Pneumatikventil Ochsner Klapparm
Bypass senken rechts
Bypass senken links
Tasten, Schalter
H1
H3
Senken re
Heben re
Auto re
VBD
Bio re
NAS re
Senken li
Heben li
Auto li
Bio li
NAS li
VBD li
DKL
FLD
Kom re
Korn li
WFH re
WFH li
SLF
In K ra ftg e s e tz t a m / U n te rsch rift
E rstellt von: / D atum
TE
T E /S e p .2 0 0 9
B 2 .2 -D -T D -1 9 -0 2 _ X _ S y m b o le _ L ifte r.x ls x
S ym bole
D a tum des A u sd ru cks:

28.04.2011
Symbole und Abk rzungen
Seite 3 von 5
Dok-Nr. B2.2-D-TD-19-02
Symbol
H4
H5
H6
Art
Anzeige, Lampen
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B 11
B12
B13
B15
B16
B17
B18
B 19
B20
B21
B22
B23
B24
B25
B26
B27
B28
B29
B30
B31
B32
B33
B34
B35
Abkrzung
D
Description
GB
Description
F
S BG re
SBG li
Seltenbegrenzung rechts
Seltenbegrenzung links
Grnlampe Klapparm-Mnchen
Position light RH
Position light LH
Green light - Folding arm, Munich
Feu de position droite

Feu de position gauche
Lampe verte, bras DIN Munich
KL li
QS li
G BH
K L A li
KL2 li
KLS
KL re
QS re
KL2 re
VRS
Vers
V B D re
V B D Ii
SB-S re
SB- re
SB-S li
SB- li
KLB
DWG-kp
DWG-kp
DWG-hb
DWG-hb
RUT
ARU re
ARU li
UR re
UR li
OR re
OR li
MR re
MR li
Klappenschalter links
Quittungssignal links
Grobehlter
Klapparm links
2. Klappenschalter links
Klapparm Spezial
Klappenschalter rechts
Quittungssignal rechts
2. Klappenschalter rechts
Verriegelungssignal
Verriegelungssignal
Verbundsignal rechts
Verbundsignal links
Schutzbgel Schliesser rechts
Schtzbgel ffner rechts
Schutzbgel Schliesser links
Schutzbgel ffner links
Klapparm Bammens
Drehwinkelgeber Kippen links
Drehwinkelgeber Kippen rechts
Drehwinkelgeber Heben rechts
Drehwinkelgeber Heben links
Rutsche berwachung
Arbeitsraum berwachung rechts
Arbeitsraum berwachung links
Unterer Referenzpunkt rechts
Unterer Referenzpunkt links
Oberer Referenzpunkt rechts
Oberer Referenzpunkt links
mittlerer Referenzpunkt rechts
mittlerer Referenzpunkt links
Klapparm rechts
Quittungssignal im Klapparm rechts
Quittungssignal im Klapparm links
1st Signal LH
2nd Signal LH
4-wheel container
Folding arm LH
3rd signal LH
Folding arm special
Bln pad sensor RH
2nd signal RH
3rd signal RH
Locking signal
Locking signal
combined mode signal RH
combined mode signal LH
Safety barrier NO RH
Safety barrier NC RH
Safety barrier NO LH
Safety barrier NC LH
Folding arm Bammens
Angle sensor tilt LH
Angie sensor tilt RH
Angle sensor lift RH
Angle sensor lift LH
Guide flap, monitoring
working area control, RH
working area control, LH
Lower reference point, RH
Lower reference point, LH
Upper reference point, RH
Upper reference point, LH
Central reference point RH
Central reference point LH
Folding arm RH
2.signal In RH folding arm
2.signal In LH folding arm
1.Palpeur, gauche
2 .Palpeur (de confirmation), gauche
Grand bac (bac 4 roues)
Bras DIN, gauche
3. Palpeur, gauche
Bras Din special
1.Palpeur, droit
2.Palpeur (de confirmation), droite
3.Palpeur, droite
Signal accouplage
Signal accouplage
Signal btls accoupl6s droite
Signal btls accoupls gauche
Barriere de securlte-contact ouvert, droit
Barriere de securlte-contact ferme, droit
Barrlre de s6curit6-contact ouvert, gauche
Barriere de securlte-contact ferme, gauche
Bras DIN, Bammens
Capteur angulaire, basculement, gauche
Capteur angulaire, basculement, droit
Capteur angulaire, mont6e, droit
Capteur angulaire, montee, gauche
Rehausse de tr6mle, contrle
Surveill. de la zone de travail, droite
Surveill. de la zone de travail, gauche
Point de r6f6rence bas, droite
Point de reference bas, gauche
Point de reference haut, droite
Point de r6f6rence haut, gauche
Point de reference central, droite
Point de reference central, gauche
Bras DIN, droite
Palp, de confirm, sur bras DIN, droite
Palp, de confirm, sur bras DIN gauche
Positionserkennung Dreh - Kamm/DU rechts
Position sensing - rotat. -C om b/D U RH Detection de pos., rotat.-Bras DIN/DU Dr
Positionserkennung Dreh - Kamm/DU ilnks
Position sensing - rotat. -C om b/D U LH
li
re
re
li
B36
B37
Beschreibung
D
Sensoren
In Kraftgesetzt am / Unterschrift
TE
Erstellt von: / Datum

TE / Sep.2009
B2.2-D-TD-19-02_X_Symbole_Lifter.xlsx
Symbole
Detection de pos., rotat.-8ras DIN/DU Ga
Datum des Ausdrucks;

28.04.2011
Seite 4 von 5
Dok-Nr. B2.2-D-TD-19-02
Symbol
B38
B39
B40
B41
B42
B43
B44
B45
B46
B47
B48
B49
B50
B51
B52
B53
B54
B55
B56
B57
B58
B59
B60
B61
B62
Art
Abkrzung
D
Description
F
KM
QM
Klappenschalter mitte
Quittungsschalter mitte
1,Signal centre
2.signal centre
Palpeur centre
Palpeur de confirmation centre
DZE re
Drehzahlerhhung rechts
Drehzahlerhhung links
Grobehlter-Erkennung rechts
Parkposition links
Parkposition rechts
Lichttaster links I
Lichttaster rechts I
Lichttaster links II
Lichttaster rechts II
Arbeitsraum berwachung links II
Arbeitsraum berwachung rechts II
Quittungssignal rechts Diamond
Quittungssignal links Diamond
40 Liter Erkennung Diamond Behlter links
40 Liter Erkennung Diamond Behlter rechts
Sensor Heben rechts
Sensor Senken rechts
Bedienhebel rechts
Behlterverriegelungshhe
Sensor Hubwagenschwenkzylinder
Druckschalter
Sensor Behlterentleerung links
Revolution RH
Revolution LH
Container RH
Park position, LH
Park position, RH
Reflect, light sensor, LH 1
Reflect, light sensor, RH II
Reflect, light sensor, LH 1
Reflect, light sensor, RH II
W orking area control LH II
W orking area control RH II
Second signal sensor RH Diamond
Second signal sensor LH Diamond
40-ltr. identification Diamond BIN LH
40-ltr. identification Diamond BIN RH
Sensor UP RH
Sensor DOWN RH
Operating lever RH
Container locking height
Sensor at Tuckaway Position-Cylinder
Pressure switch
Bin discharge sensor LH
Acceleration, droite
Acceleration gauche
Grand bac, droite
Park position, gauche
Park position, droite
Capteur de lumiere, gauche 1
Capteur de lumiere, droite 1
Capteur de lumiere, gauche II
Capteur de lumiere, droite II
Surveill. de la zone da travail, gauche II
Surveill. de la zone de travail, droit II
Palpeur de confirmation, droite Diamond
Palpeur de confirmation, gauche Diamond
Identification bac 40 l-Bac, Diamond ga.
Identification bac 40 l-Bac, Diamond dr.
D6tecteur MONTEE droite
Detecteur DESCENTE droite
Levier de commande
Hauteur du verrouillage de bac
Detecteur au Cylindre-Pos. de Rangement
Interrupteur pression
Detecteur, vidage de bac, gauche
BH-re
BhV
B63
B64
B65
B66
B67
B68
B69
B70
Description
GB
Beschreibung
D
BhA
UwB
UdB
KLAZ
BH-Ii
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
Erstellt von: / Datum

TE / Sep.2009
B2.2-D-TD-19-02_X_Symbole_Lifter.xlsx
Sensor Behlterentleerung rechts
Bin discharge sensor RH
Detecteur, vidage de bac, droite
Sensor Behlterauflage
Lichtschranke Sender
Lichtschranke Empfnger
UbenA/achungsb. Schwenkbew. Klapparme Taschenbeh.
Uberdeckungsb. Taschenbehlter Rutsche
Klapparmzylinder Taschenbehlter eingefahren
Bedienhebel links
Sensor, container support

Ligth barrier, transm itter
Light barrier, receiver
Capteur, support de bac

Barriere lumineuse, emetteur
Barriere lumineuse, recepteur
1.-16pol Schnittstelle (ASF)

Verteiler links
Verteiler rechts
Verteiler Winkelgeber
Not-Aus links
Not-Aus rechts
1. 16-PIN Interface (RCV)

Distributor LH
Distributor RH
Distributor, Angle sensor
Emergency-Stop LH
Emergency-Stop RH
Operating lever LH
TE
Symbole
1. interface 16 plots (8.O.M.)

Dlstrlbuteur gauche
Distributeur droite
Dlstrlbuteur, capteur angulaire
Arret d'urgence, gauche
Arret d'urgence, droite

28.04.2011
Seite 5 von 5
Dok-Nr, B2.2-D-TD-19-02
Symbol
X9
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
Art
Abkrzung
D
Bedieneinheit rechts
2.-16pol Schnittstelle (ASF)
Verteiler Hubwagen rechts
Verteiler Hubwagen links
Bedieneinheit links
3.-16poi Schnittstelle (Zusatzsysteme)
Komponenten
Operating unit, RH
2. 16-PIN interface (RCV)
Distributor, Lifting carriage RH
Distributor, Lifting carriage LH
Operating unit, LH
3. 16-PIN Interface (add-on systems)
TE
Erstellt von; / Datum

T E / Sep.2009
B2,2-D-TD-19-02_X_Symbole_Lifter.xisx
Description
GB
Beschreibung
D
Symbole
Description
F
Unlt6 de commande, droite

2. Interface 16 plots (B.O.M.)
Disfributeur, bti droite
Distributeur, bti qauche
Unit de commande, qauche
3. interface 16 piots (syst, additionneis)
Dalum des Ausdrucks:

28.04.2011
So finden Sie zu uns
Kassel/
Hannover
Kln
A5/E4
A3/E5
Rdesheim
W iesba d en
Wiesbadener
Kreuz
A66
B42
A671
Rsselsheim
A60
Frankfurter
Kreuz
Frankfurt
Rsselsheimer
Dreieck
Mainz
Bingen
A3
Wrzburg
A 60
A63
MainzLauben-
Darmstdter
Kreuz
heim
Worms/
Ludwigshafen
B9
Darmstadt
A67
Mannheim
A5/E4
Heilbronn
aus Richtung Wiesbaden/Frankfurt

A60 Abfahrt Mz- Weisenau/ Mz-innenstadt
rechts abbiegen in Richtung Laubenheim
in Laubenheim geradeaus Oppenheimerstrae/ParkStrae in Richtung Nierstein/Oppenheim
nach Kreuzung mit Ampel nach ca. 400 m rechts
aus Richtung Bingen/Koblenz
A60 Abfahrt Mz-Weisenau/ Mz-Laubenheim
B9 Ausfahrt Laubenheim
links abbiegen auf die Rheintalstrae
Rheintalstrae folgen bis zur Kreuzung hinter der
Bahnunterfhrung
links abbiegen auf die Parkstrae Richtung Nierstein/
Oppenheim
LKW ber 7.5 t (Rheintalstrae gesperrt)
A60 Abfahrt Mz-Weisenau/Innenstadt
rechts abbiegen in Richtung Laubenheim
in Laubenheim geradeaus Oppenheimerstrae/
Parkstrae Richtung Nierstein/Oppenheim
nach Kreuzung mit Ampel nach ca. 400 m rechts
Niederlassungen und Werksvertretungen

Bundesrepublik Deutschland
Internationale Niederlassungen
Internationale Partner
Werk und Niederlassung Mitte:

ZLLER-KIPPER GmbH
Hans-Zller-Strae 50-68
D - 55130 Mainz
Tel.
+49 6131 /887-0
Fax
+49 6131 /8 8 23 82
info@zoeller-kipper.de
www.zoeiler-kipper.de
Frankreich
SEMAT
335 avenue Jean Guiton
F-17028 LA ROCHELLE CEDEX 1 / France
Tel,-Nr. +33 (0) 5.46.00.22.22
Fax-Nr. +33 (0) 5.46.43.72.48
www.semat.com
Belgien
KAREL DE KEGEL
Joseph Cardijnstraat 7
B -9420 Erpe Mere
Tel.
+32 53 / 80 37 07
Fax
+32 53 / 80 68 50
info@nvdekegel.com
www.nvdekegel.com
Servicesttzpunkt Stuttgart;
ZLLER-KIPPER GmbH
Mauserstrae 20
D - 70469 Stuttgart
Tel.
+49 711 /81 47 39 0
Fax
+49 711 /81 47 39 18
sterreich
STUMMER EUROWAREN
Handels- und Vertriebsges.m.b.H
Werksgelnde 14
A - 5500 Bischofshofen
Tel.
+43 6462 / 25 57
Fax
+43 64 62 /2 5 57 17
stummer@stummer.net
wrtvw.stummer.net
Grobritannien
FAUN-Zoeller (UK) Limited
4/5 Colemeadow Road
Moons Moat North
GB - Redditch, 898 9 PB.
Tel.
+44 15 27 /5 9 47 00
Fax
+44 15 27 /5 8 41 68
service@faun-zoeller.co.uk
wvw.zoeller.co.uk
Niederlassung Nord:
ZLLER-KIPPER GmbH
Rgen 50a
D - 23843 Bad Oldesloe
Tel.
+49 45 3 1 8 /8 0 19-0
Fax
+49 45 3 1 8 /8 0 19-29
nord@zoeller-kipper.de
Servicesttzpt Osterholz-Scharmbeck:
ZLLER-KIPPER GmbH
Feldhorst 4
D -27711 Osterholz-Scharmbeck
Tel.
+49 47 95 / 95 36 86
Niederlassung West:
ZLLER-KIPPER GmbH
Castroper Str. 71
D - 44628 Herne
Tel.
+49 23 23 / 9 87 98-0
Fax
+49 23 23 / 9 87 98-20
west@zoeller-kipper.de
Niederlassung Ost:
ZLLER-KIPPER GmbH
Rigistr.1-3
D - 12277 Berlin
Tel.
+49 30 / 72 01 70 30
Fax
+49 30 / 72 01 70 88
ost@zoeller-kipper.de
Niederlassung Sd:
ZLLER-KIPPER GmbH
Am Mittleren Moos 59
D - 86167 Augsburg
Tel.
+49 821 / 26 36 92-0
Fax
+49 821 / 26 36 92-11
sued@zoeller-kipper.de
Servicesttzpunkt Ebelsbach:
ZLLER-KIPPER GmbH
Lohwiese 24
D - 97500 Ebelsbach
Tel.
+49 95 22 / 70 72 80
Fax
+49 95 2 2 /7 0 74 29
Servicesttzpunkt Wrnitz:
ZLLER-KIPPER GmbH
Industriestrae 4
D - 91637 Wrnitz
Tel.
+49 98 6 8 /9 3 31 86
Fax
+49 98 6 8 /9 3 34 14
Stand: 01.01.2012
Polen
EKO CEL - Polska sp.z.o.o,
ul. Kmdr. E. Szystowskiego 10
P L -84 -10 0 Puck
Tel.
+48 58 / 774 89-50
Fax
+48 58 / 774 89-30
ekocel@ekocel.pl
skk@ekocel.pl
www.ekocel.pl
Tschechische Republik
ZOELLER SYSTEMS CR s.r.o.
Rooseveltova ulice 1500
CZ-251 01 Ricany-Kuri
Tel.
+420 3 2 3 /6 0 42 61-63
Fax
+420 323 / 60 34 89
zoeller@zoelier.cz
www.zoeller.cz
Republik Sdafrika
MECHLIFT (Pty) Ltd.
84 Mobile Road
Airport Industria
RSA - 7490 Cape Tovm
Tel.
+27 21 /38 6 0404
Fax
+27 21 /38 5 1886
info@mechlift.com
vww.mechlift.com
Niederlande
HALLER BENELUX B.V.
Postbus 90,5320 AB Hedel
Parallelweg 7, 5321 JA Hedel
Tel.
+31 73 / 59 91 234
Fax
+31 7 3 /5 9 91 177
Nordirland
Castlereagh Motors Limited
Cedarhurst Works
Off Beechill Road
Newtownbreda
Belfast BT8 4RH
Tel.
+28 9049/1399
Fax
+28 9049/1281
sterreich
M-U-T Ges.m.b.H.
Schiestattgasse 49
A - 2000 Stockerau
Tel.
+43 2266 603-0
Fax
+43 2266 603-202
Ungarn
M-U-T HUNGARIA KFT.
Iparcentrum 3
H - 22851 Krnye
Tel.
+36 3447 / 32 96
Fax
+36 3447 / 32 93
USA
MAC QUEEN EQUIPMENT Inc.
595 Aldine St.
USA - St. Paul,
Minnesota 55104
Tel.
+1 651 /645 5726
Fax
+1 651 / 645 6668
sales@macqueeneq.com
www.macqueeneq.com
Singapur / Malaysia
ZENITH ENGINEERING PTE LTD
34 Joo Koon Circle
Jurong Town
Singapur 629060
Tel.
+65/6861-1100
Fax
+65/6862-1948
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H:\DTP\MANUAL\D\2301 EURO\PREMIUM\2301 E 3\2301 E 3.PUB

http://www.zoeller kipper.de info@zoeller kipper.de

Stand: 18.06.2012 - Rev.1.8

h ttp ://w w w .zo eller-kip p er.d e in fo@ zoeller-kipper.de

Komplexere Problemstellungen in der Entsorgungswirtschaft der

2012 ZLLER KIPPER GmbH

Sicherheit des Lifters......................................................................................... 2-1

Bestimmungsgeme V erw endung.................................................................2-1

Anforderungen an die B e d ie n e r.......................................................................2-1

berlandfahrten und P arken.............................................................................2-2

Allgemeine Sicherheitshinweise.................. ....................................................2-2

Vor der Inbetriebnahm e................................................................................... 2-2

Beim Arbeiten mit dem L ifte r.............................................................................2-2

Pflege und W a rtu n g ......................................................................................... 2-2

Aufbau und Funktion

3.4.1.1 Mechanische Arbeitsraumabsicherung

3.4.1.2 Sensorische Arbeitsraumabsicherung............................................................. 3-9

Taste Weiterfahrt............................................................................................... 3-11

Stand: 18.06.2012 -Rev. 1.8

EURO DELTA 2301 - PREMIUM

Notbetrieb einschalten...................................................................................... 3-14

Notbetrieb a u ssch a lte n ................................................................................... 3-15

Tageszhler anzeigen...................................................................................... 3-15

Load-sensing-Systeme f) ................................................................................ 3-16

Inbetriebnahme zur Sammelfahrt

Entriegeln der NOT-STOP-Taster.......................................................................4-1

berprfung der Taster-Funktion.......................................................................4-2

Entleeren von Eimern und Tonnen a)

Semi-Automatisches E ntle e re n ..........................................................................5-1

Entleeren von MGB 80 - 340L/ MEKAM 180-260L

Automatisches E n tle e re n ................................................................................ . 6-1

Semi-Automatisches E ntle e re n ..........................................................................6-7

Entleeren von MGB 500 - 1300L

Manuelles Entleeren ber Kammaufnahme....................................................... 7-1

Manuelles Entleeren ber Klapparme.................................................................7-4

Verfahrzustand des Lifters

Rangieren bei der Sam melfahrt..........................................................................8-1

berlandfahrten und Parkstellung.......................................................................8-2

Inbetriebnahme und Wartung

Montage und Demontage

Montage des L ifte rs ......................................................................................... 10-2

Demontage des Lifters

Transport und Lagerung................................................................................... 10-7

berprfung der Lifteranbindung....................................................................11-1

berprfung der Sicherheitseinrichtungen

berprfung der Sicherheitsfunktionen.......................................................... 11-2

berprfen und Einstellen der Einrichthhe.................................................... 11-3

EURO DELTA 2301 - PREMIUM

stand; 18.06.2012 -Rev 1,8

Pflege und Wartung

Wartung mechanischer B auteile.......................................................................12-2

Wartung hydraulischer B a u te ile .......................................................................12-3

Wartung elektrischer B a u te ile .......................................................................... 12-4

Stand : 18.06.2012 -Rev. 1.8

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Diese Bedienungsanleitung ist

Alle Personen, die den Lifter benutzen oder mit

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Stand: 18.06.2012 -R ev.1.8

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Neben diesen Symbolen finden Sie folgende Text

Folgende fnf Symbole sind besonders wichtig, da