Heizgert aus- und einbauen

ACHTUNG!
Es besteht Gefahr durch Verbrhung.
Das Khlsystem steht unter Druck, die Khlmitteltemperatur kann bei warmem Motor ber
100 C liegen.
Vor Reparaturen gegebenenfalls Druck und Temperatur abbauen.
Khlwasser ablassen und Klimaanlage evakuieren!!!

bersicht
1. Schalttafel ausbauen
2. Klima und Wrmetauscher lsen
3. Quertrger-Schalttafel lsen
4. Muttern von der Spritzschutzwandseite aus lsen.
5. Alle Stecker und Kabel entfernen
6. Nachwort

1. Schalttafel ausbauen
- Batterie abklemmen
- Lenkrad ausbauen
- Lenkrad entriegeln, ganz herausziehen und in die oberste Position drcken und sichern
- Lenkrad um 90 Grad nach rechts drehen
- Mit einem Schraubendreher den Airbag entriegeln
- Lenkrad um 180 Grad nach links drehen und die andere Seite entriegeln

- Den Airbag vorsichtig entnehmen und an einem sicheren Ort, mit dem VW Zeichen
nach oben, deponieren
- Lenkrad in Mittelstellung drehen (Rder gerade aus)
- 12er Innenvielzahn-Schraube lsen und Lenkrad vorsichtig abziehen,
da darunter der Lenkwinkelsensor sitz. Nicht verdrehen!Fixieren!

- Mittelkonsole ausbauen

- Alle Schrauben lsen

- Die 2 Aschenbecher entfernen
- Den hinteren Getrnkehalter entfernen
- Beim Herausnehmen der Konsole
vorsichtig sein, da sonst gerne Teile
abbrechen und spter alles wackelt und
klappert

- Lenkradverkleidung und Lenkstock ausbauen

- 2 Kreuzschrauben herausdrehen
- obere Verkleidung abnehmen

- 3 Schrauben (Pfeile) lsen

- Schrauben (3) und (4) lsen
- Griff (2) abnehmen
- Hhenverstellung lsen
- Verkleidung vorsichtig abfummel

- Innensechskant-Schraube lsen (Pfeil)

- Lenkstockschalter abnehmen

- Armaturenbrett zerlegen
- Verkleidung links und rechts entfernen

- 2 Schrauben am Sicherungskasten lsen

- Erst die linke Abdeckung

entfernen, dann die rechte

- Zeichnung folgen

- Handschuhfach ausbauen

- Radio ausbauen
- Ablagefach ausbauen
- Klimasteuerung ausbauen

- Gertetrger entfernen
- Diagnosestecker ausclippsen

- Stecker fr
Beleuchtung
entfernen

- falls das ntige Werkzeug vorhanden ist, dieses benutzen

- sonst einfach von hinten mit der Hand rausdrcken

Lichtschalter -1- reindrcken, nach rechts drehen

und herausziehen
Steckverbindung trennen
Schraube -2- herausdrehen und den Ausstrmer
aus der Schalttafel herausziehen
Steckverbindung der Leuchtweitenregulierung 3- trennen.
Steckverbindung fr die Ausstrmerbeleuchtung
-4- trennen.

- Tacho ausbauen

- Sonnensensor (1) vorsichtig aus dem Gitter

nehmen, den Stecker (2) lsen und zurck
durchs Loch schieben

- Stecker vom Beifahrer-Airbag lsen

- ACHTUNG! Sicherheitsmanahmen beim Umgang mit
Airbags beachten

- 7 Schrauben herausdrehen und

Armaturenbrett noch hinten abziehen

2. Klima und Wrmetauscher lsen

- Klima trennen

- Expansionsventil (6*) muss gelst

werden

- Zeichnung folgen
- Auf die Dichtungsringe achten,
am besten vorher neue besorgen

- Wrmetauscher trennen
- die Klemmverbindungen am Wrmetauscher lsen und Schluche abziehen
- Anschlsse des Wrmetauschers zustopfen, damit spter keine weiteres Khlmittel
im Innenraum landet

3. Quertrger Schalttafel lsen

Ich habe es nie geschafft dadurch genug Platz zu schaffen, um den Kasten
herauszubekommen. Deshalb habe ich die senkrechte Strebe unter dem
Buchstaben A nach rechts oben gebogen und als der Kasten wieder drin war,
sauber mit einer Zange zurckgebogen.
Aber versucht euer Glck, hier die Anleitung:
- Befestigungsschrauben -Pfeile- herausdrehen
- Um angrenzende Bauteile zugnglich zu machen, ziehen Sie bitte den Quertrger fr die Schalttafel in
Richtung -Pfeil A-.

Hinweis!
Um Beschdigungen an der Lenksule zu vermeiden, fhren Sie bitte die Arbeit mit Hilfe eines zweiten
Monteurs durch.
Wird die Arbeit nicht gleich fortgesetzt, befestigen Sie bitte den Quertrger fr die Schalttafel an der
Spritzwand.
Eventuell gelste Leitungsstze sind wieder an der gleichen Stelle, mit dem dafr vorgesehenen
Befestigungsmaterial, zu befestigen.

4. Muttern von der Spritzwandseite aus lsen

- Es geht mal wieder in den Motorraum..

Hier wird es knifflig, ich habe beim ersten Mal 2 Stunden gesucht, bis ich alle
Muttern hatte.
Denn es sind nicht nur 3 wie es der VW-Reparaturleitfaden vorgibt, sondern es gibt
noch 2 hinter dem Expansionsventil der Klimaanlage, das Ihr bereits ausgebaut
habt. Diese sind mit einem schwarzen Blech verbunden. Erst dann bewegt sich der
Kasten im Innenraum.
Die 3 eingezeichneten befinden sich hinter ausgestanzten Klappen in der Isolierung
der Spritzwand.

5. Alle Stecker und Kabel entfernen

Jetzt entfernt Ihr noch alle Stecker und Kabel, die vom Kasten wegfhren und ihn
irgendwie aufhalten knnten.

6. Nachwort
Wenn Ihr der Anleitung in Ruhe Schritt fr Schritt folgt, kriegt Ihr das sicherlich hin.
Der Rckbau sollte klar sein, genau umgekehrt.
Ihr msst jetzt natrlich noch den alten Wrmetauscher aus dem Kasten holen und
ersetzen.
Ich empfehle dringend den Kasten vorher sauber zu machen und zu desinfizieren.
Dann riecht die Lftung garantiert nach Neuwagen. ;-)
Zum Abschluss noch eine Zeichnung vom Kasten, falls Ihr sie braucht.

1 - Wrmetauscher
2 - Linsenblechschraube
3 - Luftverteilergehuse
4 - Stellmotor der Frischluftklappe und
Umluftklappe -V1545 - Linsenblechschraube
6 - Frischluftgeblse -V27 - Abdeckung
8 - Linsenblechschraube
9 - Vorwiderstand fr Frischluftgeblse mit
berhitzungssicherung -N2410 - Linsenblechschraube
11 - Hebel fr Zentralklappe
12 - Hebel fr Temperaturklappe
13 - Grundplatte
14 - Dichtung Wrmetauscher/Spritzwand