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ANTECEDENTES TEORICO 02

AUTOR:
JOSE ANTONIO RODRGUEZ MOLINA, 2004, SAN SALVADOR
TITULO DE LA INVESTIGACION:
EVALUACIN Y REHABILITACIN DE PAVIMENTOS FLEXIBLES POR EL
MTODO DEL RECICLAJE.
OBJETIVOS
La elaboracin de un documento en el cul se den a conocer todos aquellos
aspectos ms importantes de la tcnica de reciclado de pavimentos flexibles
sea este en fro o en caliente.
Objetivos especficos.

Conocer los estudios previos que se le realizan a un pavimento asfltico


antes de ser sometido a un proceso de reciclaje.

Dar a conocer los diferentes tipos de reciclados de pavimento asfltico


sea este en fro o en caliente.

TALLER N 09
MOLLE

CALDERON

SERGIO

HERNAN

CODIGO 1119309
TITULO DE INVESTIGACION:
LA

INFLUENCIA

DEL

MATERIAL

RECICLADO

DE

PAVIMENTOOS

FLEXIBLES EN LAS PROPIEDADES FISICAS DEL MATERIAL UTILIZADO EN


LA CARPETA DE RODADURA PARA LA REHABILITACION DE LA VIA
YUNGUYO AYCHUYO

ANTECEDENTES TEORICO 01
PAIVA IPANAQUE, 2013, PIMENTEL
TITULO DE LA INVESTIGACION:
RECICLADO DE PAVIMENTOS ASFLTICOS Y SU REUTILIZACIN PARA
EL DISEO DE MEZCLA DE ASFALTO EN CALIENTE.
FORMULACION DEL PROBLEMA:
Es posible obtener nuevas mezclas que tengan las mismas caractersticas
mecnicas originales incorporando diferentes cantidades de asfalto lquido y
agregados de aportacin a pavimentos reciclados de asfalto?
JUSTIFICACION
Permitir determinar la relacin costo beneficio, mediante un anlisis para
asegurar la factibilidad econmica de la utilizacin del reciclado en los
diferentes proyectos de construccin y rehabilitacin de pavimentos asfalticos.
Como una alternativa para disminuir el consumo de materiales nuevos y al
mismo tiempo reducir la explotacin de canteras y el consumo de betn.
La conservacin de la red viaria es en la actualidad un aspecto de gran
importancia debido a los recursos que moviliza. El presupuesto necesario para
el mantenimiento, as como los problemas ambientales que de l se derivan,
justifican la bsqueda de nuevas tcnicas que permitan reducir costos y sean
respetuosas con el medio. En este contexto, el reciclado de pavimentos, como

medio de racionalizar los recursos, toma un renovado protagonismo y se


convierte en una necesidad.
OBJETIVOS
Preparar y ensayar la dosificacin de mezcla para determinar la proporcin
adecuada de mezcla
Bituminosa a reciclar, ridos y asfalto.
Objetivos especficos.

Caracterizar la mezcla bituminosa a reciclar.

Determinar las proporciones del rido de aportacin.

Determinar la cantidad y tipo de betn nuevo de aportacin.

Realizar el Anlisis granulomtrico del material disgregado.

Indagar sobre la recuperacin de materiales de los pavimentos asflticos


deteriorados para su reciclaje.

Estudiar el contenido de ligante en las mezclas asflticas.

MARCO METODOLOGICO
Tipo de Investigacin: Investigacin Experimental
Hiptesis: Con la incorporacin de diferentes cantidades de asfalto lquido y
agregados de aportacin a pavimentos reciclados de asfalto es
posible

obtener

nuevas

mezclas

que

tengan

las

mismas

caractersticas mecnicas originales


Variables e indicadores:
Variable

independiente:

Incorporacin

de

asfalto

liquido

adicional

Incorporacin de agregados adicionales


Variable dependiente: Caractersticas mecnicas de mezclas asflticas
recicladas en caliente.
Poblacin y Muestra
Poblacin: Mezcla asfltica reciclada.

Unidad del objeto de estudio: Nmero de Probetas


Muestra: 60 Muestra

ANTECEDENTES TEORICO 03
JUAN CARLOS SANCHEZ ANGEL, 2009, BOGOTA D.C.
TITULO DE LA INVESTIGACION:
ESTUDIO DE LAS VENTAJAS DEL RECICLADO IN SITU EN CALIENTE DE
PAVIMENTOS FLEXIBLES.
FORMULACIN DEL PROBLEMA
Cmo podran aprovecharse al mximo los materiales producto del reciclaje
de pavimentos asflticos con el fin de mitigar el impacto ambiental, reducir los
costos de rehabilitacin, y mejorar los rendimientos durante su ejecucin?

JUSTIFICACIN
Por medio de la presente investigacin se determinarn las ventajas y
desventajas del mtodo de reciclado in situ en caliente de mezclas asflticas.

Se reconocern los beneficios ingenieriles, ambientales y econmicos. Se dar


a conocer el estado actual del reciclado de pavimentos flexibles en Colombia, y
se resaltar la necesidad del desarrollo de nuevas tecnologas. La importancia
de esta investigacin recae en el hecho de que hoy en da, con las tecnologas
convencionales para la rehabilitacin de pavimentos flexibles, no se est dando
una completa solucin a la problemtica ambiental; por otro lado, los costos de
obra resultan elevados y sus rendimientos no son los ms ptimos. Es por esto
que se pretende presentar una solucin a estos problemas, implementando una
tecnologa de punta en el reciclado de pavimentos flexibles.
OBJETIVOS
Identificar los beneficios del reciclado in situ en caliente de pavimentos
flexibles. Objetivos especficos.

Identificar las ventajas y desventajas del reciclado in situ en caliente de


pavimentos flexibles respecto a los otros mtodos y en funcin de los
beneficios ingenieriles, ambientales y econmicos.

Identificar las falencias en la ejecucin del reciclaje en caliente in situ en


el estado de Aguascalientes, Mxico.

Establecer las caractersticas mecnicas de las mezclas asflticas


recicladas in situ en caliente en un tramo intervenido en el Estado de
Aguascalientes (Mxico) mediante ensayos de laboratorio.

HIPOTESIS
El reciclado in situ en caliente de pavimentos flexibles es la tecnologa
ingenieril, econmica, y ambiental, ms adecuada para la rehabilitacin de las
vas terrestres.

CONCLUSIONES

Se identifico que la tecnologa reciclado in situ en caliente aporta beneficios


ingenieriles, ambientales y econmicos como son: reduccin en la utilizacin de
nuevos materiales no renovables, disminucin de la emisin de gases a la
atmosfera por efecto de la fabricacin de nuevas mezclas asflticas,
incremento significativo en los rendimientos de construccin y fcil movilizacin
del equipo, reduccin en los costos de construccin, disminucin en la
interrupcin del trfico, entre otros.
Dentro de las ventajas que presenta esta tecnologa, se puede destacar que se
intervienen en su mayora sntomas de deterioro de una carpeta asfltica como:
eliminacin de la presencia de grietas, restablecimiento de las propiedades del
material

ligante,

nivelacin

de

baches,

huecos

monturas,

reacondicionamiento de drenajes y coronas, restablecimiento de la flexibilidad


del pavimento frgil y desgastado, restablecimiento de un contenido adecuado
de asfalto y gradacin de agregados, y mejoras en la seguridad de la va.

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