GUA DE LASTRO - O termo lastro representa qualquer material utilizado como

contrapeso para a estabilidade de um objeto. O setor naval utiliza um sistema de

tanques de lastro, os quais so preenchidos com gua para manter a estabilidade do
navio durante a sua travessia at o prximo porto.
ABALROAO - Na terminologia martima geral, significa qualquer choque entre duas
embarcaes
ACOSTAR - Diz-se quando uma embarcao se aproxima de uma costa; navegar junto
costa. 2. Encostar o barco no cais ou em outra embarcao.
ADERNAR - Ato ou efeito de inclinar uma embarcao para um dos seus bordos,
ficando um lado submerso.
ADERNAMENTO - Diz-se da inclinao de um navio para um dos seus bordos. O
mesmo que banda.
ADORNAR - Diz-se da inclinao do navio a sotavento (SV) pela fora do vento ou
deslocao de peso.
ADUANA - O mesmo que alfndega.
ADUANEIRO - De, ou relativo aduana ou alfndega. Diz-se do imposto devido pela
importao de mercadorias. o chamado imposto aduaneiro ou alfandegrio.
AFRETADOR. Diz-se daquele que tem a posse de uma embarcao a frete, no sentido
de aluguel, no todo ou em parte, com a finalidade de transportar mercadorias, pessoas
ou coisas. No se deve confundir com fretador, que a pessoa que d a embarcao a
frete. Na maioria das vezes, o fretador o prprio proprietrio.
AGNCIA MARTIMA representa o armador do navio.
AGENTE DE NAVEGAO. Diz-se daquele que representa legalmente uma empresa
de navegao e goza do privilgio para solicitar os vrios servios porturios dentro
das diversas modalidades do sistema e de servios de outra natureza.
ALFNDEGA. Repartio federal instalada nos portos de entrada no pas, onde se
depositam mercadorias importadas e se examinam as bagagens de passageiros que
esto em trnsito para o exterior ou chegam ao pas
ANCORAGEM. Denominam-se os impostos ou taxas pagos pelos
embarcaes por motivo de sua estadia ou permanncia no ancoradouro.

navios

ou

ANCORAR. Ao de largar a ncora ao fundo, a fim de manter a embarcao parada.

ANTAQ. Agncia Nacional de Transportes Aquavirios. Foi criada pela Lei n 10.233,
de 5 de junho de 2001. uma agncia reguladora, vinculada ao Ministrio dos
Transportes. Tem por finalidade regular, supervisionar e fiscalizar as atividades de
prestao de servios de transporte aquavirio e de explorao da infra-estrutura
porturia e aquaviria, harmonizando os interesses do usurio com os das empresas
prestadoras de servio, preservando o interesse pblico.
APPA Administrao dos Portos de Paranagu e Antonina.

ARMADOR. Denomina-se aquele que fsica ou juridicamente, com recursos prprios,

equipa, mantm e explora comercialmente as embarcaes mercantis. E a empresa
proprietria do navio que tem como objetivo transportar mercadorias.
ARMAZM ALFANDEGADO. Armazm prprio para receber a carga estrangeira.
ARRAIS. o mestre de uma embarcao de pequena tonelagem.
ARRAIS AMADOR. a pessoa maior de 16 anos, habilitada a conduzir embarcaes a
vela e a motor, de esporte e recreio, dentro dos limites de determinada baa, enseada,
porto, rio ou lagos, conforme determinao legal.
ARRENDAMENTO uma forma de privativao da atividade porturia. A Lei 8630
define o que a autoridade vai poder explorar.
ARRUMAO. Modo de arrumar de maneira metdica a carga que vai ser
transportada em um navio, o qual obedece a normas especiais contidas na lei
comercial. A arrumao de grande importncia para a estabilidade da embarcao e
para evitar a ocorrncia de avarias.
ARRUMADOR. Profissional que trabalha fora do navio. faz a lingada (engate da
mercadoria a ser iada pelo guindaste) e tambm traz os automveis (que sero
embarcados) at o navio.
ATRACAO - Ato ou efeito de um navio atracar num porto ou terminal privativo, a
fim de realizar a operao de carregamento e descarregamento de mercadoria
AUTORIZAO - concedida aos terminais de uso privativo e a Antaq autoriza a
operao fora das reas organizadas dos portos.
AVARIA. Prejuzos e danos causados aos navios e mercadorias, por violncia, choque
ou outras causas diversas.
BAA. Acidente geogrfico ou qualquer lugar cncavo do litoral onde se possa aportar.
de grande significao na organizao e instalao de um porto.
BALDEAO. Refere-se transferncia de mercadorias de um navio para outro,
podendo utilizar ou no embarcaes auxiliares.
BERO Ponto de atracao das embarcaes no cais.
BSSOLA. Instrumento de orientao da navegao martima ou area, que aponta
permanentemente para o norte magntico, auxiliando o navegador a manter o rumo
da embarcao.
BOMBORDO - Lado esquerdo do navio.
BALSA - Embarcao utilizada em rios e canais para o transporte de veculos e
pessoas.

BLOCAGEM OU BLOCK STACKING - Empilhamento simples sem uso de portapaletes, no qual os paletes so empilhados diretamente no cho.
BLOCO Categoria profissional, no qual o trabalhador responsvel pela limpeza da
faixa porturia.
BOX SHAPPED Diz-se dos pores de certos navios, notadamente os multipurpouse
(multipropsito), que tem capacidade para transportar quase todos os tipos de cargas.
BREAK-BULK - Expresso do transporte martimo, significa o transporte de carga
geral ou fracionadas.
BULK CARGO - Carga granel, ou seja, sem embalagem.
BULK CARRIER - Navio graneleiro, prprio para o transporte de cargas granel.
BULK CONTAINER Navio conteineiro, prprio para o transporte de cargas granel.
BULK STORAGE - Estocagem granel.
CABOTAGEM - Navegao domstica (pela costa do pas).
CALADO - Profundidade em que cada navio est submerso na gua. Tecnicamente a
distncia da lmina dgua at a quilha do navio.
CANAL DE ACESSO - Canal que liga o alto-mar com as instalaes porturias,
podendo ser natural ou artificial.
CANAL DO PANAM Canal artificial de aproximadamente 51 milhas de extenso,
pelo qual os navios vindos do Atlntico ou Mar do Caribe atingem o Oceano Pacfico ou
vice-versa.
CAPATAZIA - o servio utilizado geralmente em portos e estaes/terminais
ferrovirios, onde profissionais autnomos, ligados a sindicatos ou de empresas
particulares, executam o trabalho de carregamento/ descarregamento, movimentao
e armazenagem de cargas.
CAIS - Parte do porto onde atracam as embarcaes.
CAP - Conselho de Autoridade Porturia. Atua, juntamente com as Autoridades
Porturias, nas questes de desenvolvimento da atividade, promoo da competio,
proteo do meio ambiente e de formao dos preos dos servios porturios e seu
desempenho. Essa funo reguladora dos CAPs passou a ser exercida com a Lei n
8.630/93.
CARGA GERAL - Designa qualquer tipo de carga no classificada no grupo de granis.
CARGA GRANEL. Tambm denominada de graneis, aquela que no
acondicionada em qualquer tipo de embalagem. Os granis so cargas que necessitam
ser individualizadas, subdividindo-se em granis slidos e graneis lquidos. So graneis
slidos: os minrios de ferro, mangans, bauxita, carvo, sal, trigo, soja, fertilizantes,
etc. So granis lquidos: o petrleo e seus subprodutos, leos vegetais, etc.

CARGA FRIGORIFICADA. Aquela que, para conservar suas qualidades essenciais

durante o transporte, necessita ser refrigerada, isto , guardada sob temperatura
fresca constante, acima do grau de congelamento; ou congelada, ou seja, mantida sob
temperatura abaixo do grau de congelamento. As principais cargas frigorificadas so:
carnes, peixes, sucos, hortalias e frutas.
CARGUEIRO - O mesmo que navio de carga
CARTA NUTICA. Representao grfica das principais caractersticas de determinado
trecho do mar, contendo o desenho do perfil da costa e de seus acidentes.
CAPITANIA DOS PORTOS. rgo subordinado Diretoria de Portos e Costas, do
Ministrio da Marinha do Brasil, competindo-lhe a regulamentao de assuntos
referentes navegao, pesca, praias etc., com base no Regulamento do Trfego
Martimo e nas convenes internacionais firmadas pelo pas.
CEDA Centro de Excelncia em Defesa Ambiental. Criado em agosto de 2005, por
meio de convnio entre a Appa e a Petrobrs tem entre seus principais objetivos: a
preveno, a remediao, a pesquisa e o desenvolvimento de procedimentos
ambientais, bem como a de garantir as relaes entre o porto e a comunidade, atravs
de treinamentos, aes sociais, divulgao e educao ambiental permanente.
COMPANHIA DOCAS Companhias vinculadas ao governo federal por meio do
Ministrio dos Transportes para gesto dos portos ainda vinculados ao governo.
CONCESSO - Regulamentada pela LEI N 8.987,de 13 de fevereiro de 1995, que
dispe sobre o regime de concesso e permisso da prestao de servios pblicos
previsto no art. 175 da Constituio Federal. O Poder concedente (Unio) outorga a
explorao econmica do porto ao estado ou municpio por tempo determinado
podendo ser renovvel. Toda concesso ou permisso pressupe a prestao de
servio adequado ao pleno atendimento dos usurios, conforme estabelecido na lei,
nas normas pertinentes e no respectivo contrato.
CONFERENTE Profissional responsvel pela
mercadorias, dinheiro e outros valores no navio.

verificao

de

uma

conta,

de

CONSERTADOR Profissional responsvel pelo conserto da carga avariada dentro ou

fora do navio.
CONTINER - Equipamento de metal no formato de uma grande caixa, que serve
para o transporte de diversos materiais. So reutilizveis e possuem quatro tamanhos
principais de 30, 25, 20 e 10 toneladas.
CONVS, l. Estrutura que subdivide horizontalmente a embarcao. 2. O mais alto
pavimento contnuo de uma embarcao, que se estende de popa a proa e de um
bordo a outro. tambm chamado de convs principal. Tambm conhecido como
pavimento.

CONPORTOS - A Comisso Nacional de Segurana Pblica nos Portos, Terminais e

Vias Navegveis foi criada pelo Decreto 1.507 de 30 de maio 1995, alterado pelo
Decreto 1.972 de 30 de julho de 1996.
A Conportos composta pelo Ministrio da Justia, Ministrio da Defesa, representado
pelo Comando da Marinha, Ministrio da Fazenda, Ministrio das Relaes Exteriores e
pelo Ministrio dos Transportes.
A Conportos, conta, em sua estrutura, com 21(vinte e uma) Comisses Estaduais de
Segurana Pblica nos Portos Terminais e Vias Navegveis CESPORTOS.
CORREDOR DE EXPORTAO - O Corredor de Exportao composto por um
conglomerado de silos horizontais e verticais, correias transportadoras, ship loaders,
entre outros, dentro de reas e retroreas do porto, tem capacidade nominal de
embarque de 9 mil toneladas/hora. No Corredor de Exportao est o complexo
graneleiro da Appa, composto por dois silos com capacidade total para 160 mil
toneladas e interligado a outros terminais privados e detm 80% do total do volume
exportado pelo Porto. No Corredor de Exportao, onde atuam 11 terminais
graneleiros, a capacidade de recebimento de cargas de 11,2 mil toneladas/hora, a
capacidade de ensilagem ultrapassa 1,2 milho de toneladas e a capacidade de
embarque de 14,7 mil toneladas/hora.

DELEGAO - Regulamentada pela Lei n 9.277, de 10 de maio de 1996, que autoriza

a Unio a delegar aos municpios, estados da Federao e ao Distrito Federal a
administrao e explorao de rodovias e portos federais. Fica a Unio, por intermdio
do Ministrio dos Transportes, autorizada a delegar, pelo prazo de at vinte e cinco
anos, prorrogveis por at mais vinte e cinco, aos municpios, estados da Federao ou
ao Distrito Federal, ou a consrcio entre eles, a administrao de portos sob sua
responsabilidade ou sob a responsabilidade das empresas por ela direta ou
indiretamente controladas. A delegao ser formalizada mediante convnio.
A administrao porturia representa os interesses federais, prestando contas ao
delegante. A receita obtida atravs das tarifas porturias devero ser aplicadas
aplicada em obras complementares, no melhoramento, na ampliao de capacidade,
na conservao e na sinalizao da rodovia em que for cobrada e nos trechos
rodovirios que lhe do acesso ou nos portos que lhe derem origem.
DEMURRAGE Sobreestadia. Multa determinada em contrato, a ser paga pelo
contratante de um navio, quando este demora mais do que o acordado em contrato
nos portos de embarque ou de descarga.
DESEMBARAO. Ato ou efeito de legalmente retirar as cargas ou fazer sair os
passageiros de uma embarcao ou qualquer outro veculo.
DESPACHANTE. Agente que trata do desembarao das mercadorias junto aos rgos
alfandegrios.

DIQUE. l. Compartimento escavado junto a portos, beira do mar, prprio para

receber embarcaes que necessitam de limpeza ou reparao. 2. Construo
destinada a represar guas correntes.
DUTO. Tubulao que tem por finalidade conduzir vrios tipos de granis slidos,
lquidos ou gasosos: mineroduto - quando transporta minrios; oleoduto - quando
transporta leo; gasoduto - quando transporta gs.
DRAFT Calado, a distncia graduada em metros ou ps. Medida da quilha do navio
linha dgua observada no momento de sua leitura. 2 capacidade de imerso do
casco do navio.
DRAGA - Embarcao apropriada que serve para limpar o fundo dos rios, mares, lagos
etc., de depsitos, entulhos, lama, lodo, etc, em guas pouco profundas, ou para
extrair quaisquer objetos que tenham submergido.
DRAGAGEM - Servio de escavao nos canais de acesso e reas de atracao dos
portos para manuteno ou aumento da profundidade.

EADI - Estao Aduaneira Interior. Recinto alfandegado secundrio, de uso pblico,

implantada em regies estratgicas do pas, com intuito de descongestionar as zonas
primrias (Portos, Aeroportos e Fronteiras)
EMBARCAO - Qualquer construo que se destina navegao martima, fluvial ou
lacustre. A embarcao um navio, barco ou qualquer flutuante destinado
navegao.
ENTREPOSTO ADUANEIRO. Do francs entrepot, indica mais propriamente o
armazm onde se depositam as mercadorias em trnsito, baldeadas ou que vo ser
reexportadas.
ENSACADOR Profissional que trabalha na retrorea (fora da rea primria),
movimentando as mercadorias dentro dos armazns.
ESTIBORDO - Lado direito do navio.
ESTIVA. 1. Todo o fundo interno de um navio, da proa popa; a primeira camada de
carga que se coloca em um navio, geralmente, a mais pesada; contrapeso que se pe
no navio para equilibr-lo e no descair para o lado mais carregado. 2. O servio de
movimentao de mercadoria entre o poro do navio e o convs, e vice-versa. Tal
servio realizado por profissional pertencente ao Sindicato dos Estivadores.
ESTIVADOR - Profissional que trabalha na carga e descarga de navios; o que dirige a
carga e a descarga de navios por conta prpria ou de casa comercial.
ESCALA. l. Diz-se da parada temporria de um navio durante uma viagem, a fim de
efetuar embarque de passageiros ou operaes diversas.
ESCOLA NAVAL. rgo de ensino naval, pertencente Marinha de Guerra, destinado
a preparar oficiais para a armada.

ESTALEIRO. Lugar onde se constrem navios.

ETA - Expresso do transporte martimo, que significa dia da atracao (chegada).
ETS ou ETD - Expresso do transporte martimo, que significa dia da sada (zarpar).
FAIXA DO CAIS. Denomina-se o local adequado para receber a atracao de uma
embarcao.
FEU forty-foot equivalent unit. Nome dado a um continer de 40 ps.
FCL - Full Container Load ou Continer Completo.
FCR - Forwarder Certificate of Receipt ou Certificado de Recebimento do Agente de
Transportes.
FEEDER - Servio martimo de alimentao do porto hub ou de distribuio das cargas
nele concentradas. O termo feeder tambm pode se referir a um porto secundrio
(alimentador ou distribuidor) em determinada rota. Cabe salientar que um porto pode
ser hub para determinadas rotas de navegao e feeder para outras.
FEEDER SHIP - Navios de abastecimento.
FUNDEAR. l. Ancorar, manobra de lanar uma ncora ao fundo, para com ela manter
o navio seguro por meio de sua amarra. 2. Surgir num porto ou baa.

GAMAR Grupo setorial de gesto

Administrao dos Portos de Paranagu
2004. Seu objetivo principal planejar,
relativos s interfaces ambientais mar
porturias.

ambiental mar e terra. Departamento da

e Antonina (Appa), criado em novembro de
pesquisar, controlar e monitorar os assuntos
e terra em consonncia com as atividades

GARGALO OU BOTTLENECK - Instalao, funo, departamento ou recurso que

impede a produo, pois sua capacidade inferior ou idntica demanda.
HINTERLAND OU HINTERLNDIA - o potencial gerador de cargas do porto ou sua
rea de influncia terrestre.
HUB PORT - Porto de transbordo, aquele porto concentrador de cargas e de linhas de
navegao.

ISPSCode - O Cdigo Internacional para Segurana de Navios e Instalaes Porturias

(ISPS Code, na sigla em ingls), uma norma internacional de segurana para
controle de acessos e monitoramento. As medidas foram adotadas depois dos

atentados de 11 de setembro em Nova York. Por exigncia dos Estados Unidos, os

portos do mundo todo tiveram que adotar medias especiais de segurana mais rgidas.
No

Brasil,

as

inspees

dos

terminais

concesses

dos

certificados

so

responsabilidade da Comisso Nacional de Segurana Pblica nos Portos, Terminais e

Vias

Navegveis

(Conportos),

seguindo

cdigo

internacional

passado

pela

Organizao Martima Internacional (IMO, na sigla em ingls).

INTERFACE. Denominao dada ao contato entre duas modalidades de transporte
(rodovia-ferrovia). Diz-se que a interligao dos sistemas de transportes feita nos
interfaces e terminais.

LASTRO - Qualquer corpo pesado posto no fundo ou no poro do barco para

aumentar-lhe a estabilidade. O lastro pode ser de gua, areia, cascalho ou ferro. No
Nordeste brasileiro, conjunto de paus que forma o corpo das jangadas.
LAYDAY OU LAYTIME - Estadia do navio no porto, que significa perodo previsto para
acontecer a operao (atracar, carregar e zarpar).
LGUA MARTIMA. Antiga medida nutica, equivalente a 5.555,5 metros e que
corresponde vigsima parte do grande meridiano terrestre.

LEI 8630 - Lei n. 8.630, de 25 de fevereiro de 1993. Ficou conhecida como lei dos
portos. Trouxe uma profunda reformulao nos conceitos postos em prtica na vida
porturia brasileira, notadamente no que diz respeito explorao das instalaes
porturias, prestao dos servios porturios, s relaes capital-trabalho no
trabalho porturio, Administrao Porturia e participao do Estado na atividade
porturia.
LARGO - Mar alto. Toda poro de mar que est fora da vista da terra. Diz-se que
uma embarcao nessa situao est ao largo.
LONGO CURSO - Diz-se da navegao que proporciona contato entre pases. Por isso,
costuma-se dizer: mercadorias de longo curso, tarifas de longo curso, transporte de
longo curso etc

MAR - Movimento peridico de elevao e queda do nvel das guas do mar, gerado
sobretudo pela atrao do sol e, principalmente, da luz (que, por estar mais perto da
Terra, exerce mais que o dobro da atrao do sol, embora tenha uma massa
incomparavelmente menor que a do astro. Durante um dia lunar (24 horas e cinqenta
minutos), h duas mars altas e duas baixas e o horrio em que ocorrem varia
segundo a passagem da lua pelo meridiano correspondente, o que em geral ocorre
cerca de cinqenta minutos mais tarde a cada dia.
MARINHA MERCANTE - Diz-se da totalidade de navios particulares a servio do
comrcio internacional ou de um s pas.

MILHA - A milha martima a unidade de distncia equivalente ao comprimento de

um arco de um minuto do meridiano terrestre. Seu valor, com ligeiro arredondamento,
foi fixado em 1.852 metros pela Conveno Internacional para a Salvaguarda da Vida
Humana no Mar.
MOEGA - Denominao dada a uma instalao porturia especialmente aparelhada
para a movimentao de determinados graneis slidos. A moega tem um formato
prprio para receber e destinar graneis slidos s correias transportadoras, vages ou
caminhes.
MODAIS - so os tipos/meios de transporte existentes. So eles ferrovirio (feito por
ferrovias), rodovirio (feito por rodovias), hidrovirio (feito pela gua), dutovirio
(feito pelos dutos) e aerovirio (feito de forma area).

NM Nautic Mile ou Milha Martima.

N - medida
metros/hora).

de

velocidade

correspondente

uma

milha

por

hora

(1.852

NAVEGAO DE CABOTAGEM - aquela realizada entre os portos ou pontos do

territrio brasileiro, utilizando a via martima ou estas e as vias navegveis interiores.
NAVEGAO DE LONGO CURSO - navegao realizada entre portos brasileiros e
estrangeiros.
NAVEGAO INTERIOR - aquela realizada em hidrovias interiores, em percurso
nacional ou internacional.
NAVEGAO DE APOIO MARTIMO - a realizada para o apoio logstico a
embarcaes e instalaes em guas territoriais nacionais e na Zona Econmica, que
atuem nas atividades de pesquisa e lavra de minerais e hidrocarbonetos.
NAVEGAO DE APOIO PORTURIO - realizada exclusivamente nos portos e
terminais aquavirios, para atendimento a embarcaes e instalaes porturias.

OGMO - rgo Gestor de Mo-de-Obra. Sua instituio em cada porto organizado

obrigatria, de acordo com a Lei 8.630. Responsvel por administrar e regular a mode-obra porturia, garantindo ao trabalhador acesso regular ao trabalho e
remunerao estvel, alm disso, promove o treinamento multifuncional, a habilitao
profissional e a seleo dos trabalhadores. As despesas com a sua manuteno so
custeadas pelos operadores porturios, e os recursos arrecadados devem ser
empregados, prioritariamente, na administrao e na qualificao da mo-de-obra
porturia avulsa.
OPERADOR PORTURIO Entidade que se credencia no porto para atender os
navios e requisitar os Trabalhadores Porturios Avulsos (TPAs). Pessoa jurdica prequalificada para a execuo da operao porturia na rea do Porto Organizado.

PALLETS - Denominao dada a um estrado de madeira usado na movimentao e

empilhamento de mercadorias; tabuleiro. Caracteriza-se tambm como um acessrio
de dimenses definidas, dotado de dispositivo de apoio para o garfo das empilhadeiras
e conexo com os lingados, utilizado para o acondicionamento de diversos tipos de
cargas, possibilitando o seu manuseio de forma unitizada.
PANAMAX Nome que se d ao navio graneleiro ou navio-tanque, cujas dimenses
(275 metros de comprimento) permitem seu trnsito no canal do Panam.
PCC - Pure car carrier. Navios que s carregam carros.
P - Unidade de medida linear anglo-saxnica equivalente a 12 polegadas ou a 30,48
centmetros
PESAGEM - Servio especial que o porto presta aos seus usurios, que consiste na
pesagem de volumes por unidade ou de carga a granel, transportados por caminhes
ou vages.
PORTO ORGANIZADO - o porto construdo e aparelhado para atender s
necessidades da navegao e da movimentao e armazenagem de mercadorias,
concedido ou explorado pela Unio, cujo trfego e operaes porturias estejam sob a
jurisdio de uma autoridade porturia. As funes no porto organizado so exercidas,
de forma integrada e harmnica, pela a Administrao do Porto, denominada
autoridade porturia, e as autoridades aduaneira, martima, sanitria, de sade e de
polcia martima.
PORTO SECO - um terminal alfandegrio que tem a funo de facilitar o despacho
aduaneiro de importao e exportao longe do litoral.
P&I CLUB - Clube de Proteo e Indenizao. Entidade internacional constituda de
associao de seguradores e armadores, a qual expede seguro mtuo de proteo de
indenizao, referentes a danos causados a terceiros pelos seus segurados e membros.
PER - Plataforma enraizada em terra, ou em um quebra-mar, acostvel em um ou
em ambos os lados (interna ou externamente), para funcionar como cais. um cais,
no paralelo linha de costa, mas a ela perpendicular, ou com ela formando um
ngulo, oferecendo a vantagem de permitir atracao pelos dois lados.
POLEGADA - Unidade de medida inglesa equivalente a 25.3995 milmetros ou, por
aproximao, a 25,4 milmetros.
POPA - Parte posterior do navio.
PRANCHA DE CARREGAMENTO - Faz parte das normas de operao dos portos, e
significa a tonelagem mnima estabelecida que ser operada num perodo de seis
horas.
PRTICO - Profissional especializado, com grande experincia e conhecimentos
tcnicos de navegao e de conduo e manobra de navios, bem como das
particularidades locais, correntes e variaes de mars, ventos reinantes e limitaes

dos pontos de acostagem e os perigos submersos ou no. Assessora o comandante na

conduo segura do navio em reas de navegao restrita ou sensveis para o meio
ambiente.
PROA - Parte anterior do navio.
PRUMO - Dispositivo para determinar a profundidade da gua onde est a
embarcao e, s vezes, a natureza do fundo.

QUILHA. Pea disposta em todo o comprimento do casco no plano diametral, na parte

mais baixa da embarcao; constitui a espinha dorsal do navio. Nas dosagens e nos
encalhes, a quilha suporta os maiores esforos.

REBOCADOR Pequena embarcao utilizada para rebocar navios ou manobr-los

com segurana em reas dos portos.
ROTA. l. Caminho seguido por uma embarcao
ROLL-ON/ROLL-OFF - Tipo de navio com rampa na popa ou na proa, por onde os
veculos entram e saem de bordo diretamente para o cais.

SHIP BROKER - Agente Martimo.

SHIPLOADER - Carregador de navios, equipamento porturio mvel em forma de
torre, com um tubo ou um tnel que projetado para um bero, destinado ao
carregamento de carga a granel atravs de correias transportadoras, diretamente de
um armazm ou silo aos pores do navio.
SILO - Armazm. Podem ser verticais ou horizontais. Os verticais recebem as cargas
por meio de elevadores e a expedio acontece exclusivamente por gravidade, sem
uso de equipamentos. Nos horizontais as cargas so depositadas no nvel do solo e, no
momento de expedio, parte transportada pela gravidade e parte com o uso de
equipamentos.

TBUAS NUTICAS - Tbuas com auxlio das quais se calcula a posio do navio no
mar, resolvendo determinadas frmulas trigonomtricas do tringulo da posio.
TARIFA PORTURIA - Pauta de preos pela qual a administrao do porto cobre os
servios prestados aos usurios.

TAXA DE OCUPAO DO CAIS - Relao entre o somatrio dos produtos dos

comprimentos das embarcaes pelo tempo de atracao de cada embarcao e o
produto do comprimento do cais pelo nmero de dias do ms da operao.
TEU (Twenty Foot Equivalent Unit) - Tamanho padro de continer intermodal
de 20 ps.
TERMINAL - Ponto inicial ou final para embarque e/ou desembarque de
cargas e passageiros.
TPA - Trabalhadores Porturios Avulsos.
TRANSBORDO OU TRANSHIPMENT Transferir mercadorias de um para outro meio
de transporte ou veculo, no decorrer do percurso da operao de entrega.
TRAPICHE - Armazm de mercadorias junto ao cais.
TRANSTINER - Equipamento utilizado no parque de estocagem, tendo como chassi
ou vages, no caso do mesmo ser assentado em linhas frreas, bem como empilhar os
contineres at uma altura mxima de quatro unidades. No caso de haver insuficincia
de rea de estocagem, o transtiner aconselhvel, uma vez que possibilita melhor
utilizao da rea disponvel, objetivando o encaminhamento ao descarregamento ou
estocagem.
TERMINAL DE USO PRIVATIVO - TUP a instalao construda ou a ser implantada
por instituies privadas ou pblicas, no integrante do patrimnio do Porto Pblico,
para a movimentao e armazenagem de mercadorias destinadas ao transporte
aquavirio ou provenientes dele, sempre observando que somente ser admitida a
implantao de terminal dentro da rea do porto organizado quando o interessado
possuir domnio til do terreno.

VAZANTE. l. Movimento descendente do nvel do mar, que comea na preamar e

culmina com a baixa-mar, durando em mdia um perodo de seis horas. 2. Refluxo. 3.
Mar descendente.
VIGIAS Trabalhadores pagos pela agncia martima (que representante do
armador) para vigiar o navio. A vigia feita no interior do navio e na escada que d