Les Carrosses cinq sols, ou

les Omnibus du dix-septime

sicle [par L.-J.-N.
Monmerqu]

Source gallica.bnf.fr / Chteau-Muse de Saumur

Monmerqu, Louis Jean Nicolas (1780-1860). Les Carrosses cinq

sols, ou les Omnibus du dix-septime sicle [par L.-J.-N.
Monmerqu]. 1828.
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LES CARROSSES
ACINQSOLS,
ou

LES OMNIBUS
DU DIX-SEPTIME SICLE.
Multa renascentur qu jm ceddre.
Hoeat., ad Pisones.

PARIS,
IMPRIMERIE DE FUtMIN DIDOT,
RXTE

JACOB,

N24.

+++++++

1VIDGCCXXVIII.

LES CARROSSES
A CINQ SOLS,

ou

LES OMNIBUS
DU DIX-SEPTIME SICLE.

Se trouve

Paris,

FIRMIN DIDOT, rue Jacob, n 24.

MESNIER, successeur de Sautelet, Place de la Bourse.
ChE7.
DELAUNAY, au Palais-Royal.
BLAISE, rue Frou, n" 24.

LES CARROSSES
A CINQ SOLS,

ou

LES OMNIBUS
DU DIX-SEPTIME SICLE.

Multa renascentur qu jam cecidre,

HORAT.

atl Pisones.

PARIS,
IMPRIMERIE DE FIRMIN DIDOT;
RUE JACOB,

N24.

DCCCXXVIII.

OBSERVATIONS.
ne doit tre ddaign de ce qui
tient l'histoire de nos usages on aime
savoircommentfaisaient ceux qui nous
ont prcds. Ce sentiment de curiosit
nous fait dvorer d'arides dtails dans
l'Histoire de la vie privedes Franais de
Legrand d'Aussy, et l'on ne peut s'empcher de regretter que ce patient crivain n'ait pas atteint le terme de la carrire qu'il s'tait trace. Il n'et sans
doute pas manqu de porter ses minutieuses recherches sur l'origine de nos
voitures publiques, ce moyen de communication si commode, devenu si facile
et si rapide, qui permet aux plus petites
fortunes d'user de facilits, qui ne pouvaient appartenir anciennement qu'aux
grands seigneurs et aux riches financiers.
RIEN

Aujourd'hui que de longues voitures,

appeles Omnibus, parce qu'ellesconviennent tout le monde, transportent les
promeneurs, d'une extrmit de la ville
l'autre, pour la modique rtribution de
cinq sous, il ne sera pas hors de propos
d'tablir que cette utile invention est
connue depuis prs de deux sicles. Il
Des voitures de louage existaient sous
la minorit de Louis XIV. Nicolas Sauvage s'tait tabli rue Saint-Martin, vis-vis de la rue de Montmorency, dans
une grande maison, o pendait pour
enseigne l'image de Saint-Fiacre. Il louait
des carrosses, l'heure, ou la journe,
ceux qui se prsentaient. Ces voitures
prirent le nom du saint; elles le conservent encore aujourd'hui1.
Une pice du temps en donne une
preuve qui parat sans rplique. Sarrazin,
ii'Antiquitsit\&aris, par Sauval, tom. I, p. 187.

dans la lettre badine qu'il crivit Mnage

au mois de mai 1648, sur la pompe
funbre de Voiture, indique au chapitre V de la Table de la Grande Chronique
du noble Vetturius (Voiture), comme Vetturius entreprit la conduite de la Reyne de
Sarmatie (de Pologne jusques aIL chasteau des Peronelles (Pronne); et comme
Lionnelle (mademoiselle Paulet) l'y suivit
dans le char de VenchanteurFIACRON1
Louise-Marie de Gonzague pousa Sigismond IV, roi de Pologne, le 6 novembre 1645. Elle quitta la France peu de
temps aprs ainsi, en 1645, les voitures
de louage dont on se servait Paris portaient dja le nom de Saint-Fiacre.
Sauvage ne sollicita point de privilge.
D'autres loueurs de voitures suivirent
l'exemple qu'il avait donn, et ces sortes
d'entreprises se multiplirent. Ces car-

),

1.

OEuvres de Sarrasin, t. II, p.

I, dit. de 1685.

rosses stationnaient-ils sur les places ou

dans les carrefours allait-on les chercher
au domicile des entrepreneurs? Les ouvrages du temps ne nous en ont rien
appris.
M. de Givry obtint, au mois de mai
1657, des lettres-patentes qui lui accordaient la facult de faire tablir dans
les carrefours, lieux publics et com
modes de la ville et faubourgs de Paris,
tel nombre de carrosses, calches et
chariots attels de deux chevaux cha
cun, qu'il jugeroit propos, pour y
depuis les sept heures du
tre exposs
matin jusqu' sept heures du soir, et

tre lous ceux qui en auroient be

heure, demi-heure, jour soin, soit par
ne ou autrement, la volont de ceux
voudroient s'en servir, pour tre
qui
mens d'un lieu l'autre, o leurs affaires les appelleroient, tant dans la
faubourgs
de
qu'
Paris,
ville
et
quatre

; ,

et cinq lieues aux environs soit pour

particuliers
des
promenades
les
ou

de campa pour aller leurs maisons

te

I.

gne

Il parat que M. de Givry ne s'empressa pas d'user de son privilge. Il

sollicita et obtint de nouvelles lettrespatentes au mois de dcembre 1664,
par lesquelles il lui fut permis de prendre des associs. Il cda en consquence
son privilge aux frres Francini, qui obtinrent la vr ification des lettres-patentes
au Parlement, par arrt du 3 septembre

2.

1666

Cependant de nouvelles voitures parcouraient dans plusieurs sens la capitale.

Le duc de Roans, le marquis de Sourches, et le marquis de Crenan, avaient
obtenu par lettres- patentes du mois de
janvier 1662, enregistres au Parlement
Trait de la Police, de Delamarre, t. IV, p. 43-.
2. Ibid. p. 438.
1.

fvrier suivant, la facult avec privilge, d'tablir des carrosses cinq sous
par place, qui devaient suivre dans l'intrieur de Paris des routes dtermines,
et partir des heures fixes 1.
Ces carrosses commencrent circuler le 18 mars 1662 Loret nous aconserv cette date dans sa Muse historique.
On lit ce qui suit dans ce rimeur singulier, que sur les petits faits on peut utilement consulter.
le 27

L'tablissement des carrosses

Tirs par des chevaux non rosses,
(Mais qui pourront l'avenir,
Par leur travail, le devenir),
A commenc d'aujourd'huy mesme;
Commodit sans doute extresme,
Et que les bourgeois de Paris,
Considrant le peu de prix
Qu'on donne pour chaque voyage,
Prtendent bien mettre en usage.
Ceux qui voudront plus amplement
1.

Ibid.Antiquits de Sauvai, tom. I, p. 192.

Du susdit establissement
Savoir au vrai les ordonnances
Circonstances et dpendances,
Les peuvent lire tous les jours
Dans les placards des carrefours1.
Le dix-huit de mars nostre veine
D'crire cecy prit la peine2.

Suivant Sauvai, ces voitures furent,

durant les premiers jours, poursuivies
par la populace avec des hues et des
coups de pierres. Ce fait nous parait
plus que douteux; Loret n'en a pas
parl, et il n'et pas manqu d'en faire
la remarque. Il existe au reste une autorit bien suprieure cette preuve nc'est le rcit fait par madame
gative
Perier, sur de Pascal, et par Pascal
lui-mme, dela joie publique que causa
dans Paris l'apparition des carrosses
cinq sous.

I. Nous publions deux de ces placards.

2. Loret, Muse historique, liv. XIII. Lettre onzime,
datedu 18 mars 1662.

Ce rcit est contenu dans une lettre

crite par madame Perier et par Pascal
1

Arnauld de Pomponne qui, envelopp

dans la disgrace du surintendant Fouquet,
venait d'tre exil Verdun. L'original
de cette lettre fait partie des manuscrits
de la Bibliothque royale de l'Arsenal.
Ainsi que Pomponne, Pascal et sa sur
avaient un intrt dans l'entreprise; on
a mme cru dans le temps que c'tait
Pascal qui en avait donn la premire
ide. Sauvai, comme on le verra tout-l'heure, le dit positivement, et madame
de Svign semble y faire allusion, lorsqu'elle passe si brusquement, dans une
de ses lettres, de Pascalaux postillons2
Gilberte Pascal, femme de Florin Perier, conseiller
la cour des Aides de Clermont-Ferrand. Elle devint veuve en
iG^a., et mourut en 1687.
2. A propos de Pascal, je suis en fantaisie d'admirer
l'honntet de ces Messieurs les postillons qui sont inces
samment sur les chemins pour porter et reporter nos lettres.
<
(Lettre madame de Grignart, du 12 juillet 1671.)
1.

Il n'est pas vraisemblable que l'auteur

des Provinciales ait invent les carrosses cinq sols. Il tait cette poque
si accabl par des infirmits prmatures, qu'il avait renonc, depuis plusieurs
annes, l'tude des sciences, mme
celle de l'criture sainte; il n'tait plus
occup que des uvres de pit et du
soin de soutenir une vie languissante;
il n'crivait mme plus de lettres, comme
le dit madame Perier dans la pice que
nous publions. Il est plus probable qu'tant l'ami du duc de Roans, il avait
plac des fonds dans l'entreprise dont
ce seigneur venait d'obtenir le privilge1. Mais Pascal ne ressemblait pas la
il ne dsiplupart des spculateurs
rait d'obtenir des bnfices que pour

r. Le duc de Roans tait si li avec Pascal, qu'il fut

un deceux qui lui conseillrent deproposeraupublicses
clbresproblmes sur la Cyclode, ou la Roulette. (Discours
lesouvragesdePascal, parBossut, latte
sur lavie
de l'dition desPenses. Renouard,1803, p. XCIV.)

et

verser dans le sein des pauvres de plus

abondantes aumnes. Madame Perier
nous apprend cette circonstance touchante dans le petit ouvrage qu'elle a
consacr la mmoire de son frre; nous
en citerons ce passage:
Dsquel'affaire des carrosses fut tablie, il me dit qu'il vouloit demander
francs par avance, pour sa part,
mille
des fermiers avec qui l'on traitoit.
ic
pour envoyer aux pauvres de Blois; et
l'affaire
lui
je
disois
n'toit
que
comme

sre pour cela, et qu'il falloit

pas assez
attendre une autre anne, il me fit

qu'il ne
aussitt cette rponse
tout
voyoit pas un grand inconvnient cela,
parceque, s'ils perdoient, il le leurrendroit de son bien, et qu'il n'avoit garde
te
d'attendre une autre anne, parce
le besoin toit trop pressant pour
que
charit
la
diffrer
et comme on ne
a
il
s'accordoit
ces
personnes,
avec
pas

ne put excuter cette rsolution, par laquelle il nous faisoit voir la vrit de
c
de
fois,
dit
avoit
qu'il
qu'il
tant
ce
nous

avoir
du
bien
souhaitoit
que pour
ne

assisterles pauvres, puisqu'en mme

en
Dieu lui donnoit l'esprance
temps que
d'en avoir, il commenoit le distrihuer par avance, avant mme qu'il en

ft assur 1.

On a vu que la premire route fut

tablie le 18 mars 1 662. Ce jour-l sept
carrosses parcoururent pour la premire
fois les rues qui conduisent de la PorteSaint-Antoine au Luxembourg 2.
La seconde route, qui commenait la
rue Saint-Antoine, vis--vis de la PlaceRoyale, et se terminait la rue SaintHonor, la hauteur de Saint-Roch, fut
ouverte le onze avril 1662.

de M. Pascal, par madame Perier, sa sur, la tte

des Penses de Pascal. Amsterdam, 1700, p.34.
2. Ou plutt a Luxembourg, comme on disait alors.
1. Vie

Et enfin la troisime route, de la rue

Montmartre, au coin de la rue NeuveSaint-Eustache, au Luxembourg, fut mise
en exercice le 22 mai de la mme anne 1662.
Sauvai assure qu'au bout de peu d'annes on ne se servit plus de ces carrosses; il attribue la chute de l'entreprise la
mort de Pascal. Le passage de cet crivain est si singulier, que nous croyons
devoir l'insrer ici en entier. Chacun,
dit-il, deux ans durant, trouva ces
carrosses si commodes, que des auditeurs et matres des comptes, des conseillers du Chtelet et de la cour, ne
faisoient aucune difficult de s'en servir

Palais
pour venir au Chtelet et au
de prix d'un
ce qui les fit augmenter
sol, jusque-l que le duc d'Enghien1
s'en est servi par occasion. Mais que

Henri Jules de Bourbon-Cond, duc d'Enghien,fils du

grand Cond.
1.

dis-je? le Roi, passant l't Saint Germain, o il consentit que tels carrosses vinssent, lui-mme par plaisir
monta dans un, et du vieux chteau o
il logeoit, vint au nouveau trouver la
mre. Nonobstant cette grande
Reine

vogue, l'usage de ces carrosses, trois

ou quatre ans aprs leur tablissement,
qu'on
mpris
fut
si
ne s'en servoit

plus, et ce mauvais succs fut

presque
attribu la mort de Paschal 1,clbre

mathmaticien, mais plus clbre en core par ses Lettres au Provincial, car
ce qu'on dit, il en toit l'inventeur,
de
aussi bien que le conducteur, et
plus l'on veut qu'il en et fait l'horos cope et mise au jour, sous certaine
constellation, dont il auroit bien su

dtourner les mauvaises influences2.

mourut le 19 aot 1662; ainsi les carrosses

cinq sous lui ont survcu pendant plusieurs annes.
2. Antiquits de Sauval, tom. I, p. 192.
1. Pascal

La vogue des carrosses cinq sous fut

si grande, qu'un comdien de la troupe
du Marais, nomm Chevalier, fit une

comdie en trois actes et en vers, qu'il

intitula l'Intrigue des carrosses a cinq sols.
Elle fut reprsente, en 1662, sur le thtre du Marais. Les frres Parfaict ont
donn un extrait de cette pice dans
l'Histoire du thtre-franais 1.
La pice de Chevalier fut imprime en
1663
une nouvelle dition vient d'en
L'diteur aura pens que
tre publie
la vogue des Omnibus pourrait tant soit
peu rejaillir sur ce pitoyable ouvrage. Il
a cru devoir supprimer l'ptre ddicatoire Madame de la Chteigneraie, et
l'avis du libraire, dont le ridicule aurait
au moins donn quelque curiosit cette
reproduction.
Nous en citerons les vers suivants qui

2.

I. Tom. IX, il:163.

2. Paris, i 8 u 8, in 32 chezLcluse.

confirment ce que nous avons dit sur le

nom des fiacres, et indiquent que les
carrosses ne parcouraient que les trois
routes dont nous venons de parler.
Dans la scne cinquime du premier
acte, Guillot dit Clidamont, son
ma tre

On vous voit tout le jour en fiacres cinq sous,

A faire l'entendu, le beau fils, les yeux doux;
Anommervos objets de merveilleux chefs-d'uVl'CS,
Ce pendant que Guillot avale des couleuvres.
Ah! monsieur, j'aimerois toutautant me voir mort,
Que d'tre tout moment courir le bon bord
A la Place royale, et puis aux Tuileries,

Luxembourg, VArsenal, ce sont nos galeries; etc.

On voit encore dans la seconde scne

du deuxime acte que les laquais et les
cochers de ces carrosses taient vtus de
bleu ; Clindor, en montant, dit au petit
laq uais:
1

Tiens, petit enfant bleu, prends mes cinq sous marquez.

I. On voit, par le second placard, qu'ils portaient une casaque blelw.

La pice n'offre au reste aucun intrt en donner l'analyse serait abuser de

la patience des lecteurs.
Nous allons indiquer la srie des pices relatives aux carrosses cinq sols qui
composent le petit recueil que nous publions.
1 Lettres-patentes donnes par Louis
XIV, au mois de janvier 1662, portant
tablissement des carrosses cinq sols.
2 Arrt du Parlement de Paris du 7
fvrier 1662 qui ordonne, sous de certaines conditions, l'enregistrement de ces

lettres-patentes.
3 Lettre du marquis de Crenan Van
des concessionnaires) Arnauld de Pomponne, du 26 fvrier 1662, relative
quelques prparatifs qui concernent l'entreprisedes carrosses.
4 Lettre de madame Perier (sur
de Pascal) Arnauld de Pomponne, du

21

mars 1662.

Cette lettre est suivie d'une apostille

de la main de Pascal. Ces lignes sont
d'autant plus prcieuses, qu'il est vraisemblable que ce sont les dernires
que la main de ce grand homme ait traces. Nous les avons fait lithographier
avec la fin de la lettre de madame Pe-

rier.
5 La copie du placard imprim, qui

fut affich dans Paris, pour annoncer que

l'ouverture de la seconde route aurait

lieu le mardi11 avril 1662.

6 La copie d'un autre placard imprim, qui fut galement affich, pour annoncer que l'ouverture de la troisime
route aurait lieu le lundi 22 mai 662.
Nous aurions voulu faire connatre la
forme des carrosses cinq sous, mais
nous n'avons pu en retrouver ni le desla gravure. On voit seulement
sin,
par les pices qui suivent, que ces voi1

ni

tures contenaient huit personnes, qu'elles

taient supportes par de longues soupentes poses sur des moutons. Ainsi,
elles avaient la forme des carrosses qui
sont reprsents dans les tableaux de
Vander Meulen et de Martin.
Nous mettons la suite les lettres-paatentes donnes par Louis XIV au mois
de mars 1662, portant tablissement dans
Paris de porte-flambeaux et de porte-lanternes. Elles sont suivies de l'arrt du
Parlement qui ordonne l'enregistrement
de ces lettres sous diverses conditions;
un imprim du temps indique de quelle
manire cette administration fut organise.
Ces documents se rattachent naturellement aux recherches sur les carrosses
cinq sous elles ne peuvent manquer
d'intresser les habitants de Paris.

Aot 1828.

L. J. N. MONMERQU.

I.

EXTRAIT
DES REGISTRES DU PARLEMENT,
9e vol. des Ordonnances de Louis XIV,
RRR. ro28, recto. Archives judiciaires duroyaume.)

tablissement de Carrosses en la ville de Paris, en faveur des sieurs duc de Roans,

marquis de Sourches et marquis de Crnan.
*

LOUIS, par la grce de Dieu, roy de

France et de Navarre, tous prsens et
venir, salut.Nostre trs cher et bien am
cousin, le duc de Roans, pair de France,
gouverneur et nostre lieutenant gnral de
nostre province de Poitou, et nos chers et

amez les marquis de Sourches, chevalier de

nos ordres, grand prvost de nostre hostel,
chevalier et marquis de Crnan, grand chanson de France, nous ayant trs-humblement
suppli de leur vouloir accorder la permission de faire un establissement dans la ville
et faubourgs de Paris, pour la commodit
d'un grand nombre de personnes peu accommodes, comme plaideurs, gens infirmes et
autres qui, n'ayant pas le moyen d'aller en
chaises ou en carrosse, cause qu'il en couste
une pistole ou deux cus pour le moins par
jour, pourront estre menez en carrosse pour
un prix tout fait modique, par le moyen
de l'establissement de carrosses qui feroient
tousjours les mesmes trajets de Paris d'un
quartier autre; scavoir les plus grands pour
cinq sols marquez, et les autres moins, et
pour les fauxbourgs proportion, et parti-

roient toujours heures rgles, quelque

petit nombre de personnes qui s'y trouvas1. La pistole, quivalente la pice de vingt-quatre livres

d'aujourd'hui, valoit alors onze livres, et l'cu d'or cinq

livres quatorze sols. (Voyez le Traithistorique des monnoies
de France, de Le Blanc. Amsterdam, 1692, p. 306.)

sent auxdites heures, et mesme vu ide,

quand il ne s'y prsenteroit personne, sans
que ceux qui se serviroient de ladite commodit fussent obligez de payer plus que
leurs places nous aurions sur le placet qu'ils
nous en auroient prsent, renvoy l'affaire
nostre conseil, le vingt-cinquiesme novembre dernier, pour donner son avis sur le contenu en iceluy; sur quoy nostre dit conseil
ayant par son rsultat du dix-neufviesme
janvier, mois prsent, cy attach sous nostre
contre scel, dclar que nous pouvons accorder nostre dit cousin le duc de Roans,
et auxdits marquis de Sourches et de Crenan,
la permission et concession d'establir des carrosses publics dans la ville et fauxbourgs de
Paris, l'instar des coches de la campagne,
et qu' cet effet toutes lettres ncessaires
peuvent estre expdies. A ces causes dsirans reconnoistre les services de nostre dit
cousin le duc de Roans et desdits marquis
de Sourches et de Crenan, qui nous sont en
trs particulire recommandation, et faciliter
autant qu'il nous est possible la commodit
de nos sujets, de nostre grace spciale, pleine

puissance et autorit royale, nous avons

donn et octroy, donnons et octroyons
nostre dit cousin le duc de Roans et aux
dits marquis de Sourches et de Crenan, par
ces prsentes signes de notre main, la facult et permission d'establir en nostre dite
ville et fauxbourgs de Paris, et autres de notre obissance, tel nombre de carrosses qu'ils
jugeront propos, et aux lieux qu'ils trouveront le plus commode, qui partiront
heures rgles pour aller continuellement
d'un quartier autre, o chacun de ceux
qui se trouveront auxdites heures ne payera
que sa place, pour un prix modique comme
il est dit cy-dessus; pour jouir dudit privilge par nostre dit cousin le duc de Roans
et marquis de Sourches et de Crenan, leurs
successeurs et ayant causes, pleinement et
paisiblement et tousjours; faisant trs expresses inhibitions et dfenses toutes personnes de quelque qualit et condition qu'elles
soient, de faire, ni souffrir estre fait, aucun establissement de carrosses, coches, ou autres
voitures diffrentes, sous prtexte qu'elles
fussent d'autre forme, figure, nombre de

chevaux, et autres diffrences, ni de toutes

autres sortes de voitures roulantes gnralement quelconques qu'on voudroit faire aller
l'instar des coches de la campagne, et
l'imitation du prsent establissement, dans
nostre bonne ville de Paris et autres, sans la
permission de nostre dit cousin le duc de
Roans et des dits marquis de Sourches et
de Crenan, ou de ceux qui se trouveront
estre valablement autorisez d'eux ou de leurs
successeurs et ayant cause, peine contre
les contrevenans de trois mil livres d'amende
et de confiscation de leurs chevaux, carrosses
et autres voitures. Si donnons en mandement
nos amez et faux conseillers, les gens tenant nostre cour de Parlement de Paris, et
autres qu'il appartiendra, que ces prsentes
ils fassent enregistrer et du contenu en icelles
jouir et user nostre dit cousin le duc de
Roans et marquis de Sourches et de Crenan, leurs successeurs et ayant cause, pleinement et paisiblement et toujours, cessant
et faisant cesser tous troubles et empeschements au contraire, car tel est notre plaisir;
et afin que ce soit chose ferme et stable, nous

avons fait mettre notre scel ces prsentes,

sauf en autres choses nostre droit et l'autruy
en toutes. Donn Paris, au mois de janvier
l'an de grace mil six cent soixante deux, et
de nostre rgne le dix-neufviesme. Sign
Louis, et sur le reply, depar le Roy, de Lomenie, et scell du grand sceau de cire verte.
Registres,ouy et ce consentant le procureur gnral du Roy, pour jouir par les impetrans de l'effet et contenu en icelles aux
modifications portes par l'arrest de ce jour,
Paris, en Parlement, le sept fvrier mil six
cent soixante deux.

Collationn son original,

Sign Du TILLET.

II.

EXTRAIT
DES REGISTRES DU PARLEMENT.
Conseil secret, vol. K (Arch. iridic. du royaume).

Du mardi sept fvrier mil six cent soixante-deux.

Veu par la Cour, les lettres patentes du

Roy, donnes Paris au mois de janvier 1662,
signes Louis, et sur le reply, par le Roy, de
Lomenie, et scelles sur laz de soie du grand
sceau de cire verte, obtenues par messires
Artus Gouffier duc de Roans, etc., Jean
De Bouschet, chevalier des ordres du Roy,
marquis de Sourches, grand prvost de l'htel, et Pierre de Perrien, chevalier, marquis
de Crenan, grand eschanson de France, par
lesquelles et pour les causes y contenues,
ledit seigneur leur auroit donn et octroy
la facult de (suit Vextrait des lettres paten-

tes)

.Requte prsente la Cour par les-

dits impetrans fin d'enregistrement desdites

lettres, conclusions du procureur gnral du
Roy, ouy le rapport de M. Pierre de Brilhac,
conseiller du Royen la Cour, tout considr,
la Cour a ordonn et ordonne que lesdites
lettres seront registres au greffe d'icelle pour
estre excutes, et jouir par les impetrans
de l'effet et contenu en icelles, la charge
que les soldats, pages, laquais et autres gens
de livres, mesmes les manuvres et gens de
bras, ne pourront entrer esdits carrosses,
et sans que lesdites lettres puissent nuire ni
prjudicier la libert de ceux qui louent
des carrosses dans la ville et fauxbourgs de
Paris1, et sans prjudice des voitures bien et
duement establies en icelle, ni de celles qui
pourront estre establies l'avenir.
(1)L'tablissement
quiprcdent,p.6.)

des fiacres.

(Voyez les

liililililt

Observations

III.

LETTRE
DU MARQUIS DE CRENAN1
A ARNAULD DE POMPONNE.

(Paris) ce 26 fvrier(1662).

Nous avons cru que vous seriez bien aise

de savoir l'essai que nous avons fait de la
force des chevaux de louage. Nous en avons
lou deux, deux jours de suite, qui ont parti
six heures du matin, et ont fait leurs huit
routes gaillardement quatre le matin
et
finissoient devant onze heures, n'allant qu'au
pas, et ayant mme rencontr des embarras
l'aprs-dne, ils commenoient deux heures
et demie et finissoient six. C'toit un mme

(1) Pierre de Perrien, marquis de Crenan, en Bretagne.

grand chanson de France. (Voyez l'Histoiregnalogique des
grands-officiers de la couronne, par le P. Anselme, t. VIII,
p. 586.)

carrosse de louage et les mmes chevaux qui

ont travaill tous les deux jours, et ils n'toient point harasss. De-l vous jugerez du
reste. Nous avons fait march huit tours,
cent cus par mois, pour une route, laquelle
serait dj tablie sans la raison principale.
Nous esprons y remdier dans peu de jours.
Nous sommes perscuts de tout le monde
pour l'tablir, et un chacun dit qu'il ira, et
notre affaire est maintenant crue aussi bonne
qu'elle passoit au commencement pour ridicule, et nous la tenons tous maintenant indubitable.
Mandez-nous, je vous supplie, des nouvelles de votre sant, et nous croyez absolument vous.

Sign:

CR.

(r) L'original autographe de cette lettre fait partie

des

A monsieur de Pomponne.
On lit au dos, de la main de Pomponne
26fvrier 1662,M. le marquis de Crenan1.
Suscription

manuscrits de Pomponne, la Bibliothque royale de l'Arsenal.

IV.

LETTRE
DE MADAME PERRIER
A ARNAULD DE POMPONNE.

AParis,ce21mars1662.

chacun s'est charg d'un emploi

particulier dans l'affaire des carrosses, j'ai
brigu avec empressement celui de vous faire
savoir les bons succs, et j'ai eu assez de faveur pour l'obtenir; ainsi, monsieur, toutes
les fois que vous verrez de mon criture,
vous pourrez vous assurer qu'il y a de bonnes
nouvelles.
L'tablissementcommena samedi sept
heures du matin mais avec un clat et une
pompe merveilleux. On distribua les sept
carrosses dont on a fourni cette premire
route. On en envoya trois la porte SaintAntoine et quatre devant Luxembourg, o se
COMME

trouvrent en mme tempsdeux commissaires

du Chtelet en robe, quatre gardes de monsieur le grand prvost, dix ou douze archers
de la ville, et autant d'hommes cheval.
Quand toutes les choses furent en tat,
messieurs les commissaires proclamrent l'tablissement, et en ayant remontr les utilits, ils exhortrent les bourgeois de tenir
main forte, et dclarrent tout le petit
peuple que si on faisoit la moindre insulte,
la punition seroit rigoureuse, et ils dirent
tout cela de la part du Roi. Ensuite ils dlivrrent aux cochers chacun leurs casaques,
qui sont bleues, des couleurs du Roi et de
la ville, avec les armes du Roi et de la ville
en broderies sur l'estomac: puis ils commandrent la marche.
Alors il partit un carrosse avec un garde de
monsieur le grand prvt dedans. Un demiquart d'heure aprs on en fit partir un autre,
et puis les deux autres dans des distances
pareilles, ayant chacun un garde qui y demeurrent tout ce jour-l. En mme temps
les archers de la ville et les gens de cheval se
rpandirent dans toute la route.

Du ct de la porte Saint-Antoine, on
pratiqua les mmes crmonies, la mme
heure, pour les trois carrosses qui s'y toient
rendus, et on observa les mmes choses qu'
l'autre ct pour les gardes, pour les archers
et pour les gens de cheval. Enfin la chose a
t si bien conduite qu'il n'est pas arriv le
moindre dsordre, et ces carrosses-l marchent aussi paisiblement comme les autres.
Cependant la chose a russi si heureusement, que ds la premire matine, il y eut
quantit de carrosses pleins, et il y alla mme
plusieurs femmes mais l'aprs-dne ce fut
une si grande foule, qu'on ne pouvoit en
approcher, et les autres jours ont t pareils;
de sorte qu'on voit par exprience que le plus
grand inconvnient qui s'y trouve, c'est celui que vous aviez apprhend; car on voit le
monde dans les rues qui attend un carrosse
pour se mettre dedans, mais quand il arrive,
il se trouve plein cela est fcheux, mais on
se console, car on sait qu'il en viendra un
autre dans un demi-quart d'heure: cependant, quand cet autre arrive, il se trouve qu'il
est encore plein, et quand cela est arriv ainsi

;
:

plusieurs fois, on est contraint de s'en aller

pied et, afin que vous ne croyiez pas
que je
dis cela par hyperbole, c'est que cela m'est
arriv moi-mme. J'attendois la porte de
Saint-Merry, dans la rue de la Verrerie, ayant
grande envie de m'en retourner en carrosse,
parceque la traite est un peu longue de l
chez mon frre, mais j'eus le dplaisir d'en
voir passer cinq devant moi, sans pouvoir y
avoir place, parce qu'ils toient tous pleins;
et pendant ce temps-l j'entendois les bndictions qu'on donnoit aux auteurs d'un tablissement si avantageux et si utile au public
et comme chacun disoit son sentiment, il y
en avoit qui disoient que cela toit parfaitement bien invent, mais que c'toit une grande
faute de n'avoir mis que sept carrosses sur
une route, et qu'il n'yen avoit pas pour la
moiti du monde qui en avoit besoin, et qu'il
falloit y en avoir mis pour le moins vingt
j'coutois tout cela, et j'tois de si mauvaise
humeur d'avoir manqu cinq carrosses que
j'tois presque de leur sentiment dans ce moment-l. Enfin, c'est un applaudissement si
universel, que l'on peut dire que jamais rien
n'a si bien commenc.

Le premier et le second

jour, le monde
Pont-Neuf et dans toutes

tait rang sur le

les rues pour les voir passer, et c'tait
une
chose plaisante de voir tous les artisans cesser
leur ouvrage pour les regarder, en sorte que
l'on ne fit rien samedi dans toute la route,
non plus que si c'et t une fte. On ne
voyoit partout que des visages riants, mais ce
n'toit pas un rire de moquerie, mais un rire
d'agrment et de joie, et cette commodit se
trouve si grande que tout le monde la souhaite, chacun dans son quartier.
Les marchands de la rue Saint-Denis demandent une route avec tant d'instance qu'ils
parloient mme de prsenter requte. On se
disposoit leur en donner une dans huit jours,
mais hier au matin, M. de Roans, M. de
Crenan, et M. le Grand-Prvt1, tant tous
trois au Louvre, le Roi s'entretint de cette
nouvelle avec beaucoup d'agrment
et en
s'adressant ces messieurs, il leur dit: "Et
l'tablirez-vous pas bientt?
notre route, ne
Cette parole du Roi les oblige de penser
celle de la rue Saint-Honor, et de diffrer de

1.M.deSourehes.

quelques jours celle de la rue Saint-Denis.

Au reste, le Roi en parlant de cela, dit qu'il
vouloit qu'on punt rigoureusement ceux qui
feroient la moindre insolence, et qu'il ne
vouloit point qu'on troublt en rien cet tablissement.
Voil en quel tat est prsentement l'affaire;
je m'assure que vous ne serez pas moins surpris que nous de ce grand succs il a surpass
de beaucoup toutes nos esprances. Je ne manquerai pas de vous mander exactement tout
ce qui arrivera de bon, suivant la charge qu'on
m'en a donne, pour suppler au dfaut de
mon frre, qui s'en seroit. charg avec beaucoup de joie, s'il pouvoit crire.
Je souhaite de tout mon cur d'avoir matire pour vous entretenir toutes les semaines,
et pour votre satisfaction, et pour d'autres
raisons que vous pouvez bien deviner. Je suis
votre trs-obissante servante.

G.

PASCAL.

APOSTILLE DE LA MAIN DE PASCAL.

J'ajouterai ce que dessus, qu'avant-hier,

au petit coucher du Roi, une batterie dange-

deux
fut
entreprise
contre
par
nous
reuse
personnes de la cour,les plus leves en qualit et esprit, et qui allait la ruiner en la
tournant en ridicule, et qui et donn lieu
d'entreprendre tout mais le Roi y rpondit
si obligeamment et si schement pour la
beaut de l'affaire et pour nous, qu'on rengana et promptement. Je n'ai plus de papier.

Adieu

je suis tout vous1.

autographe de cette lettre fait partie des maL'original

1.
nuscrits de Pomponne, la Bibliothque royale de l'Arsenal.

v.

COPIE
D'UN PLACART IMPRIM,
tant dans un recueil d'dits et autres pices, Biblioth.
royale de l'Arsenal, in-4, Jurisprudence, n 2830.

DE PAR LE ROY,
SECONDE ROUTE DES

CARROSSES PUBLICS ESTABLIS

POUR LA COMIODIT DES BOURGEOIS DE PARIS.

fait savoir, que l'on commencera

Mardy prochain, onzime jour du mois d'Avril, la seconde route des carrosses publics
qui iront de la rue Saint-Antoine, vis--vis la
Place-Royale, jusques la rue Saint-Honor
prs l'glise Saint-Roch, lesquels carrosses
partiront pleins ou vuides, et commenceront
leur route six heures et demie du matin,
ON

et continueront de demy quart d'heure, en

demy quart d'heure;(ce qui sera toujours de

mieux en mieux excut, et dans les heures

mesmes o la disne a caus jusques prsent quelque retardement, qui n'arrivera plus,
par le moyen d'une auction de l'tablissement
Et passeront par la rue et Place
Royale, rue Neuve-Sainte-Catherine
rue
des trois Pavillons rue Barbette, vieille rue
du Temple, rue des Quatre Fils, eschelle du
Temple,Michel
Comte, rue Grenier SaintLazare, rue aux Ours, rue Saint-Denis
2.

:)

le

1,

, r.

Il partira aussi aux mesmes

heures d'autres carrosses 3
route, et iront jusques au mesme
endroit de la rue Saint- Antoine, sans se dtourner et ne s'arresteront que pour laisser
monter et descendre en tel lieu de ladite route
que l'on voudra, et o chacun ne payera pour
sa place que le prix ordinaire.
Et ainsi tous ceux qui se trouveront dans

On omet ici de nommer la rue des Francs-Bourgeois,

rueCulture-Sainte-Catherine.
qui commence
demie,environ,qui at coupe
2. Ilyaici une ligne et
1.

le

par

la

relieur..

3. Il y a

encore ici quelques mots coups,

les rues cy dessus marques, ou aux envi-

rons, pourront prendre lesdits carrosses en

tel lieu de ladite route qui leur sera le plus
commode, et les faire arrester pour y monter,
ou se faire descendre, en tel lieu aussi de ladite route qui leur plaira.
Et pour la plus grande commodit du public, en attendant qu'on establisse toutes les
routes droites, par le moyen desquelles on
ira dans un mesme carrosse de tous les quartiers de Paris aux autres, l'on a pratiqu que
la seconde route se vnt rejoindre la premire dans la rue Saint-Denys, prs SaintInnocent, afin que l'on puisse se servir de
l'advantage des deux routes car, par ce
moyen, ceux qui voudront, par exemple, aller
du quartier de Luxembourg, vers celui des
Petits-Capucins du Marais, se mettront dans
un des carrosses de la rue de Tournon, qui
les menera jusques dans la rue Saint-Denys,
au bout de la rue des Lombards, o ils se
feront descendre, pour monter dans le pre-

mier carrosse qui passera par le coin de

Saint-Innocent, qui les menera au Marais.
De mesme ceux du quartier Saint-Gervais, qui

auront affaire au Louvre, s'y feront mener par

la mesme manire
Et enfin on pourra aller
de cette sorte de tous les quartiers d'une
route tous ceux de l'autre et encore qu'en
changeant de carrosse on soit oblig de
payer de nouveau, nantmoins le prix est si
modique, et la commodit si grande, qu'il
n'y a personne qui ne soit bien aise de se
servir de cet advantage, en attendant l'establissement des autres (comme il est dit cy
dessus) o l'on ne payera qu'une fois, parcequ'on ne changera plus de carrosse.
Et attendu que par exprience on a trouv
qu'il arrivoit divers inconvnients lorsque l'on
retenoit les carosses entiers, pour six places
seulement, et entr'autres, que ds qu'il y
avoit six personnes dans lesdits carrosses, ils
refusoient de recevoir les survenants, disant
qu'ils estoient tous d'une mesme compagnie,
et avoient arrest le carrosse tout entier, ce
qui apportoit une incommodit fort notable
ceux qui attendoient sur la route; on fait
scavoir que personne ne pourra retenir lesdits carrosses entiers, qu'en payant les huit

places.

Et comme on

encore eu advis qu'il estoit

arriv quelques inconvniens qui pouvoient
donner de l'incommodit aux bourgeois qui
desirent se servir desdits carrosses comme
cochers
lorsque
refusent de
exemple,
les
par
s'arrester pour les prendre sur la route,
quoyqu'il y ait encore des places vuides, ou
autres choses semblables on fait aussi scavoir que l'on a marqu tous les carrosses, et
que la marque est pose au haut des moutons
aux deux costez du sige du cocher,
avec des fleurs de lys, par un, deux, trois)
quatre, etc., selon le nombre des carrosses
de chaque route. Et ainsi on prie ceux qui
pourroient avoir quelque sujet de se plaindre
des cochers, de vouloir se souvenir de la marque du carrosse, et d'en donner advis au
commis d'un des bureaux, afin qu'on y donne
l'ordre ncessaire.
Les carrosses seront toujours armoriez
a

1. On appeloit ainsi les pices de bois, poses plomb

sur l'essieu des carrosses, auxquelles on attachoit les souTrvoux.) Le mme ouvrage dfinit
pentes. Dictionnaire
le carrosse: Un vaisseau propre tenir plusieurs personnes,
de grosses courroies sur quatre moutons,
suspendu avec
pos sur un train quatre roues.

de

des armes et blazons de la Ville de Paris, et

les cochers vestus d'une casaque bleue.
On fait aussi savoir que par l'arrest de
vrification du Parlement, dfenses sont faites

soldats, pages, laquais, et autres gens

de bras, d'y entrer, pour la plus grande commodit et libert des bourgeois.

tous

VI.

COPIE
D'UN PLACART IMPRIM,
tant dans un recueil d'dits
et autres pices, Biblioth.
royale de l'Arsenal, in-4, Jurisprudence, n 2830.

DE PAR LE ROY,
On fait savoir que la troisiesme route
des carrosses publics sera tablie le lundy,
22e jour de may 1662, et qu'ils commenceront partir six heures et demie du matin
de la rue Montmartre, au carrefour de la
rue Neuve-St.-Eustache, et passeront de demy quart d'heure en demy quart d'heure
par la rue des Fossez-Montmartre, rue des
Vieux-Augustins, rue Coquillire, rue Grenelle, devant l'hostel de monsieur le Chancelier1, rue d'Orlans devant celuy de monsieur
L'htel du chancelier Sguier,acquis de famille
sa
par
fermiers-gnraux,
les
depuis
a
port le nom d'Hteldes
1.

le Procureur gnral I, rue Saint-Honor, la

Croix du Tiroir, rue de l' Arbre-Sec, devant
Saint Germain-l'Auxerrois, sur le PontNeuf, au Cheval de bronze, le long du cay
des Orphvres, vis--vis la porte de l'hostel
de monsieur le premier Prsident
rue neufve
Saint-Louys, sur le pont Saint-Michel, rue de
la Harpe, rue des Cordeliers, la porte SaintGermain
rue de Cond et rue de Tournon,

2,

jusqu'au bureau cy- devant estably devant

o estant arrivez ils retourneLuxembourg
ront sans retardement et par le mesme chemin ladite rue Montmartre, et ne s'arresteront que pour laisser monter ou descendre,
en tel lieu de la route que l'onvoudra, et
Fermes. Il n'en reste plus que la porte principale, accompagne de beaux pilastres d'ordre composite. L'Acadmie Franaise y tint ses sances jusqu' la mort du chancelier Sguier.
Voyez Jaillot. RecherchessurParis, QuartierSaint-Eustache,

p. 24.)
1. Achille de Harlay, deuxime du nom, lait procureurgnral du Parlement depuis l'anne prcdente (1661). Cet
htel, devenu depuis l'htel d'Aligre, existe encore, mais
avec tant de changements qu'il est difficile de le reconnatre.
Voyez Jaillot. Recherches sur Paris, p. 38.)

2. C'est aujourd'hui la Prfecture de Police, aprs avoir

t le bureau central pendant la rvolution.

o chacun ne payera pour sa place que le

prix ordinaire. Ainsi ceux qui auront affaire
au Sceau, au Louvre, au grand Conseil et au
Palais, pourront se servir des carrosses de
cette route1

bronze 3; et avec la seconde qui va de SaintRoch la dite rue Saint-Antoine, le long de

la rue Saint-Honor, depuis la Croix du Tiroir jusqu'au carrefour de la rue d'Orlans.
Ainsi ceux qui voudront aller par exemple,
depuis la rue Montmartre et ses environs,
jusqu' la Place-Royale, pourront descendre
la Croix du Tiroir, et prendre un des carrosses qui de Saint-Roch vont ladite PlaceRoyale, et ainsi des autres. Par ce moyen
on pourra aller de chacun des quartiers de
ces trois routes tous ceux des deux autres
et encore qu'en changeant de carrosse on soit
oblig de payer une seconde fois, nantmoins
le prix est si modique, et la commodit si
grande, qu'il n'y a personne qui ne soit bien
aise de se servir de cet avantage.

1. Deux lignes

environ ont t coupes par le relieur.

2. Le cheval de bronze, ou la stalue de Henri IV sur le
Pont-Neuf.

Le desir que l'on a de rendre le public

satisfait de plus en plus, a oblig de faire de

grandes dpenses pour avoir un quipage

dont chascun aura sujet d'estre content, soit
pour la bont des chevaux, soit pour la
beaut des carrosses, soit pour la diligence
avec laquelle ils feront leurs voyages.
On fait aussi savoir que pour empcher
les longueurs des changemens de monnoye,
qui consomment beaucoup de temps, on ne
prendra point d'or.
Et pour viter tous les inconvniens qui
pourroient donner de l'incommodit aux
bourgeois qui se servent des dits carrosses,
comme par exemple lorsque les cochers refusent de s'arrester pour prendre sur la
route ceux qui desirent entrer dans les dits
carrosses, quoyqu'il y ait des places vuides :
le public est averty que tous les carrosses
tiendront doresnavant huit personnes l'aise,
et que la marque de chaque carrosse sera
appose aux quatre moutons, par une, deux,
trois, etc., selon le nombre des carrosses de
chaque route, et dans celle-cy les marques
sont de fleurs de lis d'or fonds d'azur.

Ainsi on prie ceux qui pourroient avoir quelque sujet de se plaindre d'un des cochers, de
se souvenir de la marque du carrosse, et d'en
avertir un des commis qui seront aux bureaux aux deux bouts de la route, afin qu'on
y apporte les ordres ncessaires.
Les carrosses seront toujours armoriez des
armes et cussons de la ville, et les cochers
et lacquais vestus d'une casaque bleue; mais
celles de cette troisime route auront sur les
coutures un galon aurore, blanc et rouge.
On fait encore savoir que par l'arrest
de vrification au Parlement, dfenses sont
faites tous soldats, pages, laquais, et tous
autres gens de livre, manuvres et gens de
bras d'y entrer, pour la plus grande commodit et libert des bourgeois.

OBSERVATIONS.
voit dans nos vieux monuments
historiques, que dans les temps de troubles, les habitants de Paris taient oblipendant la nuit, de placer des
gs
lanternes allumes sur leurs fentres.
Un rglement de la chambre des vacations,du29 octobre 1558, substitua
des falots qui devaient constamment
brler depuis dix heures du soir jusqu' quatre heures du matin, et tre placs au coin de chaque rue, et au milieu,
si la rue tait longue1.
Un arrt du Parlement, du 14 novembre suivant, ordonna qu'on mettrait au
lieu de ces falots des lanternes ardentes
et allumantes 2.
ON

1.Flibien,HistoiredeParis, Preuves, tom. IV. p.

-2.Ibid. p.786.

-85.

Ces prcautions taient devenues ncessaires pour la sret publique; Paris

tait pendant la nuit la proie des larrons
et des effracteurs de portes1.
Mais, soit nonchalance, soit excs de
misre, cet utile rglement ne fut excut que trs- imparfaitement. Les ouvriers se mirent fabriquer des lanternes
mais la plupart ne furent pas pays tant
par la ncessitdu temps, que pauvret
le Parlement
des manans et habitans;
fut oblig d'ordonner, le 21 fvrier 1559,
que les matires desdites lanternes,
pendre,
icelles
asseoir
potences
et
pour

choses ce ncessaires. qui

et autres
n'ont t mises en uvre, seraient

et

vendues aux enchres publiques, et que

le prix en serait distribu aux pauvres
ouvriers2.
Il y a apparence que dans le cours
Flibien, HistoiredeParis, Preuves, tom, IV, p. 785.
2. Ibid. p. 786.
1.

du sicle qui suivit, l'usage s'tablit, en

vertu de ces arrts du Parlement, d'entretenir aux frais des habitants de Paris
des lanternes dans les carrefours et au
milieu de chaque rue. On voit au moins,
par les lettres-patentes qui suivent, qu'il
en existait en 662.
Ces lettres, dont un extrait a seulement t imprim jusqu' prsent 1 ,
nous ont paru mriter d'tre publies en
entier. Elles confrent l'abb Laudati
Caraffe le privilge d'tablir dans Paris
des porte-lanternes et des porte-flambeaux.
Nous y joignons l'arrt du Parlement
qui en ordonne l'enregistrement, sous
des conditions assez singulires.
Enfin, un imprim du temps entre
dans des dtails singuliers sur la manire dont cette administration tait
rgie.
1

1.

Flibien, Histoire de Paris, Preuves, tom. V, p. 191.

Il est vraisemblable que l'abb Laudati

Caraffe tait de la grande maison napo-

litaine qui porte ce nom; il serait possible qu'aprs la rvolution de 1647, dans
laquelle le duc de Guise joua un si grand
rle, Laudati Caraffe et t forc d'abandonner sa patrie et de se rfugier en
France, mais ce n'est qu'une conjecture
que nous ne pouvons tayer d'aucune
autorit.
Quoi qu'il en soit, il ne parat pas que
l'entreprise des porte-lanternes ait prospr. Lorsqu'au mois de mars 1667, la
charge de lieutenant-gnral de police
fut cre, M. de La Reynie qui en fut le
premier pourvu, ordonna que des lanternes seraient tablies dans Paris 1; mais
on ne les allumait que depuis le premier
fnovembre jusqu'au dernierjour
vrier 2. On sentit bientt la ncessit

de

1.
2.

Trait dela Police,de Delamarre, l'oiii.IV, p.>30.

Flibien, Histoirede Paris, tom. V, p. 2r4.

d'clairer les rues pendant un plus long

espace de temps, et un arrt du 23 mai
1671, ordonna qu' l'avenir on allumerait
les lanternes ds le vingt octobre, et que
l'on continuerait de le faire jusqu'au
dernier jour de mars 1.
On trouve dans les lettres de madame
de Svign une trace de ce mode d'clairage de Paris. Nous trouvmes plaisant,
crit-elle sa fille, d'aller remener madame Scarron minuit, au fin fond du

faubourg Saint-Germain, fort au-del

de madame de la Fayette, quasi auprs
de Vaugirard, dans la campagne;.
la faveur
nous revnmes gaiement
des lanternes, et dans la sret des vo leurs 2.
Nous ne nous proposons pas d'crire
l'histoire de l'clairage de Paris; mais il
Flibien, Histoire de Paris, tome V, p. 214.
2. Lettre du 4 dcembre 1673.
1.

nous a sembl que ces courtes observations taient ncessaires l'intelligence

des pices qu'on va lire.
L. J. N. M.

I.

EXTRAIT
DES REGISTRES DU PARLEMENT,
9e vol. mss. des Ordonnances de Louis XIV,
RRR. f" iko, verso. (Archives judiciaires duroyaume.)

Establissement des Porte-flambeaux et des

Porte-lanternes en faveur du sieur Laudati
Caraffe.

LOUIS, par la grace de Dieu, Roy de

France et de Navarre, tous prsens et
venir, salut. Les vols, meurtres et accidens
qui arrivent journellement en nostre bonne
ville de Paris, faute de clart suffisante dans
les rues; et d'ailleurs la pluspart des bourgeois et gens d'affaires, n'ayant pas les moyens
d'entretenir des valets pour se faire clairer
la nuit, pour vacquer leurs affaires et ngoce, souffrant une trs- grande incommodit, et principalement l'hiver, que les jours
estant courts, il n'y a pas de temps plus
commode y vacquer que la nuit, n'osant pour

lors se hazarder d'aller et venir par les rues,

faute de clart, et sur ce que nostre cher et
bien am le sieur abb Laudati Craffe nous
a fait entendre que, pour la commodit publique il serait ncessaire d'establir en nostre
ville et faubourgs de Paris, et autres villes
de nostre royaume, des porte-lanternes et
porte-flambeaux pour mener, conduire et
clairer ceux qui voudront aller et venir par
les rues; comme nous sommes particulirement informez de la fidlit et affection qu'il
a tesmoign au bien de nostre service, et de
ceux qu'il nous a rendus, et continue de
nous rendre journellement, et des depens et
pertes extraordinaires qu'il a aussi faites dans
les emplois que nous lui avons confiez, et
voulant luy donner moyen de se ddommager d'une partie d'icelles, savoir faisons que
pour ces causes et autres particulires considrations, ce nous mouvans, et de nostre
grace spciale, pleine puissance et autorit
royale, avons par ces prsentes signes de
nostre main, au dit sieur abb Laudati Caraffe, l'exclusion de tous autres, acord et
acordons le pouvoir, facult, permission et

privilge d'avoir et d'establir en nostre ville

et fauxbourgs de Paris, et en toutes les autres villes de nostreroyaume, par toutes les
rues, places et lieux qu'il jugera ncessaires
pour la commodit publique, des portellambeaux et porte-lanternes louage, pour
conduire, mener et esclairer de nuit ceux qui
voudront s'en servir pour aller et venir, lesquelles lanternes seront plusieurs lumires,
pour estre distingues de celles des bourgeois, et estre connues d'abord et sans peine
pour estre de louage par ceux qui en auront
besoin. Pour dudit pouvoir, privilge, facult
et permission, jouir et user, en faire et disposer par ledit sieur abb Laudati Caraffe, ses
hoirs, successeurs et ayant cause, pleinement, paisiblement et perptuellement.Voulons et nous plaist que les lanternes qui sont
aux coins et au milieu des rues de nostre ville
et faux bourgs de Paris, y soient conserves,
ainsi que decoutume; dfendons trs-expressment toutes personnes, de quelque qualit
et conditions qu'elles soient, de s'immiscer en
pareil establissement, ni de lui donner aucun
trouble ou empeschement, sous quelque pr-

texte et occasion que ce soit, peine de mil

livres d'amende, applicable un tiers l'hospital gnral, l'autre au dnonciateur, et l'autre audit sieur abb Laudati Caraffe. Si donnons en mandement nos amez et feaux conseillers, les gens tenans nostre cour de Parlement de Paris, prvost dudit lieu, ou son lieutenant civil, et tous nos autres justiciers et
officiers qu'il appartiendra, chacun leur
gard, que ces dites prsentes ils ayent faire
registrer purement et simplement, et de leur
contenu jouir et user ledit sieur abb Laudati Caraffe, ses hoirs, successeurs et ayant
cause, pleinement, paisiblement et perptuellement, comme aussi ceux qu'il commettra pour lesdits porte flambeaux et portelanternes, cessans et faisant cesser tous troubles et empeschemens au contraire; car tel
est nostre plaisir; et afin que ce soit chose
ferme et stable tousjours, nous avons fait
mettre nostre scel ces dites prsentes, sauf
en autres choses nostre droit et l'autruy en
toutes. Donn Paris, au mois de mars, l'an
de grace mil six cent soixante-deux, et de
nostre rgne le dix-neufviesme, sign LOUIS.

Et sur le reply est

: Par visa

escrit

le Roy, de Lo-

SEGUIER
menie, avec paraphe et cost,
pour servir aux lettres patentes portant permission. etc.
Registres, ouy et ce consentant le procul'impjouir
du
gnral
Roy,
par
pour
reur
icelles,
l'effet
aux
de
et
contenu
en
trant
charges portes par l'arrest de vrification de
26 aoust
ce jour, Paris, en Parlement, le
mil six cent soixante-deux.

II.

EXTRAIT
DES REGISTRES DU PARLEMENT,
Conseil secret, vol. K (Archives judiciaires

duroyaume.)

Du 26 aot 1662.

Veu par la Cour les lettres patentes du Roy,

donnes Paris au mois de mars 1662, signes Louis, etc., obtenues par le sieur abb
Laudati de Caraffe, par lesquelles. etc.
Arrest du 5 aoust dernier, par lequel la cour
avant de procder l'enregistrement desdites
lettres, auroit ordonn qu'elles seroient communiques au lieutenant civil, prvost des
marchands et eschevins, pour donner leur
advis sur icelles, et que par le conseiller
rapporteur1 il seroit inform de la commodit ou incommodit dudit establissement,
pour ce fait, rapport et communiqu au

1.M.Tambonneau.

procureur gnral dudit seigneur, estre ordonn ce que de raison les advis dudit lieu-

tenant-civil et prvost des marchands et eschevins des 8 et 9 aoust 1662, ensemble

l'information.etc.; requeste prsente par
les imptrans, afin d'enregistrement desdites
lettres, conclusions du procureur gnral;
tout considr, la Cour a ordonn et ordonne
que lesdites lettres seront registres au greffe
d'icelles, pour en jouir par l'impetrant, pendant vingt annes,selon leur forme et teneur;
faict deffenses toutes personnes de troubler
ledit Laudati Caraffe en la jouissance et possession desdits porte flambeaux et portelanternes, ny de s'immiscer au fait desdits
porte-flambeaux et porte-lanternes, que par
la permission par crit dudit Laudati Caraffe,
la charge que tous les flambeaux dont lui
ou ses commis se serviront, seront pris et
acheptez chez les maistres espiciers de ceste
ville de Paris, ou fabriquez par eux; que lesdits flambeaux seront d'une livre et demie,
de bonne cire jaune, et marquez des armes
de la ville, et divisez en dix portions esgalles,
sur lesquelles seront rservs trois poulees,

qui seront enclavs dans un morceau de bois,

affin que lesdites dix portions puissent brusler entirement, pour faire service; pour chacune desquelles portions, ceux qui se voudront servir desdits flambeaux, payeront cinq
sols; et celle desdites portions qui sera entame sera paye cinq sols, comme si elle estoit
consomme; et l'esgard desdits porte-lanternes, ils seront diviss par postes, qui seront chacun de huit cent pas, valant cent
toises, pour lequel poste sera pay, par ceux
qui s'en voudront servir, un sol marqu. A
ces effets seront obligez lesdits porte-lanternes
de faire peindre chaque poste une lanterne
pour viter les contestations qui pourroient
naistre entre lesdits porte-lanternes et ceux
qui s'en serviront; pourront aussi lesdits
porte lanternes esclairer ceux qui vont en
carrosse ou en chaise, et pour chascun quart
d'heure sera pay cinq sols. A ces effets lesdits
porte-lanternes auront un sable, juste d'un
quart d'heure, marqu aux armes de la ville,
qu'ils porteront attach leurs ceintures; et les
gens de pied qui se voudront servir desdites
lanternes, payeront par chaque quart d'heure

trois

sols

le

tout la libert de ceux qui vou-

dront s'en servir, et sans que personne puisse

estre contrainct de se servir desdits porteflambeaux,
ou porte-lanternes.

III.
COPIE D'UN IMPRIM,

tant dans un recueil d'dits et autres pices Biblioth.

de l'Arsenal, Jurisprudence, n 2830.

Establissement des Porte-flambeaux, et Portelanternes louage, dans la ville et faubourgs de Paris, et toutes autres villes du
Royaume, par Lettres-patentes du Roy,

fait

verfiies en Parlement et rglement

par
ladite cour des salaires desdits Porteflam-

beaux et Porte-lanternes.
Comme Sa Majest prend plaisir donner
diverses commoditez ses subjets, et surtout
aux habitans de sa bonne ville de Paris,cela
donne occasion aux esprits d'en rechercher
tous les jours de nouvelles, comme entr'autres celle de porte-flambeaux et porte-lanternes louage, pour conduire et esclairer de
nuit ceux qui voudront s'en servir pour aller
et venir partout o bon leur semblera, dont

sadite Majest par ses lettres-patentes dumois

de mars dernier, vrifies et registres au

Parlement le vingt-sixime jour d'aost endans

suivant
l'establissement
permis
sa
en a
ville et faubourgs de Paris, et autres villes de
son royaume, avec dfenses toutes personnes, de quelque qualit etcondition qu'elles
soyent, de s'immiscer en pareil establissement, sans avoir sur cela permission par escrit du propritaire, qui a obtenu ledit privilge et don, privativement et l'exclusion
de tous autres, peine de mille livres d'amende.
Pour donner l'intelligence de la
commodit que doit apporter au public cet establissement, il faut premirement savoir l'esgard
des porte-flambeaux, que lesdits porte-flambeaux se placeront aux environs du Louvre,
du palais, lieux d'assembles, carrefours et
places publiques, afin que ceux qui n'auront
pas de valets et flambeaux, point nomm,
puissent se retirer chez eux, toute heure
qu'il leur plaira, et estre conduits et esclairez
partout o bon leur semblera; lesquels flambeaux seront du poids d'une livre et demie

de bonne cirejaune, afin que la bont et dure d'iceux oblige un chacun de s'en servir,
et marquez des armes de la ville, pour estre
connus de louage.
Et afin que ceux qui voudront estre conduits et esclairez par flambeaux, le puissent
estre si peu de frais qu'illeur plaira, la Cour
par son arrest dudit jour, 26 aoust dernier,
ordonne que lesdits flambeaux du poids et
qualit cy-dessus, et marquez des armes de
la ville, comme dit est, seront divisez par
marques en dix portions esgales, sur lesquelles seront reservez trois pouces, qui seront
enclavez dans un morceau de bois, afin que
lesdites dix portions puissent brler entirement pour faire service; pour chacune desquelles portions ceux qui se voudront servir
desdits flambeaux payeront cinq sols; pour
esviter toutes contestations
ordonne que
celledesdites portions entame sera paye
comme si elle estoit consomme, et que lesdits flambeaux ne pourront estre faits ny
fabriquez par autres que par les maistres espiciers de cette ville de Paris.
De sorte que tant pour le flambeau, que

et

pour la peine et salaire de celuy qui le portera il ne sera pay que cinquante sols. Quoique ledit flambeau (du poids et qualit cydessus
pris chez les marchands espiciers )
reviendra trente-cinq sols, et lorsquel'on
se voudra servir desdits porte-flambeaux, on
leur payera par advance la premire portion.
Et l'esgard des porte-lanternes, il faut
savoir que leurs lanternes seront huille, et
que la lampe d'icelle sera compose de six gros
luminons, qui feront autant de clart qu'aucun
flambeau; l'huille desquelles ne se peut respandre quelque mouvement violent que l'on
puisse faire, ny le feu s'esteindre,
pour quelque pluye ou vent que ce soit; ce qui ne se
rencontre pas tousjours dans un flambeau
et lesdites lanternes seront plusieurs lumires, pour estre distingues de celles des bourgeois comme il est port par lesdites lettrespatentes et arrest de ladite cour de Parlement.
Et afin que ceux qui voudront estre conduits et esclairez par lanternes le puissent
estre avec bien moins de frais que par flambeaux, la Cour par sondit arrest a rgl le sa-

laire desdits porte lanternes, savoir, pour

les gens qui vont pied, trois sols pour
quart-d'heure, et pour les gens qui vont en
carrosses et en chaises, cinq sols, et cet
effet ordonne que lesdits porte-lanternes auront un sable, juste d'un quart-d'heure, marqu aux armes de la ville, qu'ils porteront
leurs ceintures et lorsque tant les gens de
carrosses et de chaises, que ceux qui vont
pied se voudront servir desdits porte-lanternes, ils leur payeront d'avance la susdite taxe,
ensuite de quoy lesdits porte-lanternes tourneront leurs sables et marcheront.
Et comme il n'y a point de carrosses ny de
chaises
qui dans une traitte d'un quartd'heure ne se rendent o bon leur semble, en
quelque endroit de la ville qu'ils puissent estre, ils trouveront un grand advantage se
servir de cette commodit, tant pour le peu
de frais qu'il y a, que parceque ces lanternes
feront autant de clart qu'aucun flambeau,
et que leur feu ne se peut esteindre, comme
il est dit cy-dessus.
Lesdits porte-lanternes seront postez pareillement aux environs du Louvre, du palais

lieuxd'assembles, carrefours et places publiques, et mesure que leur nombre augmentera, on les distribuera dans les autres

lieux plus passants et plus ncessaires.

Et s'il arrivoit que le nombre d'iceux allast
jusques quinze ou seize cents, pour lors on
pourra les poster aux coins et au milieu des
rues de trois cents en trois cents pas, ce qui
donnera une troisiesme commodit au public
d'estre clair de poste en poste pour chacun
desquels postes sera pay un sol marqu, suivant le rglement de ladite cour. Lesquels
porte-lanternes se relayeront les uns les autres
et retourneront en mesme temps au poste
d'o ils seront partis; et en cas que, dans le
poste o ils auront conduit et esclair, il ne
se trouve aucun porte-lanterne, cause qu'il
seroit party de son poste pour clairer d'autres personnes, ils poursuivront esclairer de
poste en poste, jusques ce qu'ils ayent trouv un autre porte-lanterne, et prendront pareillement pour chacun desdits postes un sol
marqu; de sorte qu'en quelque endroit de
la ville et des faubourgs que l'on puisse estre,
on pourra trouver des porte-lanternes qui es

claireront et escorteront de rue en rue, et de

poste en poste.
Et cestecommodit de pouvoir aller et
venir, et d'estre esclair si peu de frais, fera
que les gens d'affaires et de ngoce sortiront
plus librement, que les rues en seront bien
plus frquentes de nuit (ce qui contribuera
beaucoup exempter la ville de Paris de voleurs) et que l'on pourra fort souvent ren,
contrer des occasions d'estre esclair sans
qu'il en couste rien, en suivant lesdits porteflambeaux et porte-lanternes, lorsqu'ils claireront d'autres personnes.
Outre les commoditez que cet establissement apporte ceux qui se feront esclairer,
il en donne d'autres ceux qui seront employez cet exercice; par exemple quantit
de manuvres, de beaucoup de sortes de
mestiers, qui, dans la saison de l'hyver, ne
peuvent trouver aucun travail pour gaigner
leur vie, et quantit de pauvres gens d'y
faire occuper leurs enfans de quinze seize
ans, qui bien souvent ne font rien, et leur
sont charge.
Ceux qui voudront estre employez porter

lesdits flambeaux et lanternes, s'adresseront

au bureau estably cet effet, o leur sera
donne la permission par escrit, et payeront
audit bureau pour le droit quatre sols par

jour.
Et aux porte-lanternes sera fourny une
lanterne avec une lampe de lton, six lumires
un sable d'un quart d'heure, et une
affiche de fer blanc, o sera peinte une lanterne, qu'ils attacheront eux-mmes aux
postes qui leur seront distribuez, et ne payeront pour ladite lanterne, lampe, sable et
affiche, que six livres, quoyque le tout revienne au maistre du bureau onze livres
et mesme il seront dispensez et exempts pour
le premier mois de payer ledit droit de quatre
sols par jour; aprs lequel temps ils commenceront le payer par advance de quinze
en quinze jours. Et seront tenus lesdits portelanternes en cas qu'ils quittent, de rapporter
au bureau ladite lanterne, lampe et sable, et
d'en donner bonne et suffisante caution. On
prtend aussi que, tant les porte-flambeaux
que porte-lanternes, soient gens connus et
ayant leur domicile en cette ville, ou faux-

bourgs de Paris, sans quoy il ne seront point

l'eeus.
Pour ce qui est de la dpense d'huille que
lesdits porte-lanternes feront, quand mme
les six lumires de leurs lanternes seroient

toujours allumes, elle ne va qu' neuf deniers par heure, et ils ne seront obligez les
tenir toutes allumes que lorsqu'ils seront
employez.

Et

ont le soin des carrosses

cinq sols veulent se servir de la commodit
desdites lanternes, ils s'adresseront au bureau
estably cet effet, o leur sera donne la
permission par escrit pour leurs valets, en
payant le droit de quatre sols par jour pour
chacun d'iceux
Le Bureau est estably rue Saint-Honor,
prs les pilliers deshalles, et sera ouvert le
si ceux qui

quatorziesme octobre 1662.

FIN.

TABLE.

sous
23
Crenan3t

Observations.

page 5

Lettres patentes portant tablissement des

carrosses
cinq

Perier
Pascal3g

Arrt du parlement qui en ordonne l'enregistrement..

29
Lettre du marquis de
Lettre de madame

33

Apostille de la main de

Placard annonant l'ouverture de la seconde

route
40
Placard annonant l'ouverture de la troisime
route. 46

Observations

5
51

Lettres patentes portant tablissement des Porte-flambleaux et des Porte-lanternes

57

Arrt du parlement qui en ordonne l'enregistrement.

62
Imprim du temps relatif
aux Porte-flambeaux et aux

Porte-lanternes.

6C,