Bradesco X Serki e Kemp2

CLAREL PERCIAS
Engenharia de Avaliaes & Percias Judiciais

Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
www.clarelpericias.com.br
EXMO. SR. DR. JUIZ DE DIREITO DA TERCEIRA VARA CVEL DA COMARCA DE RIO GRANDE/RS
Clarel da Cruz Riet, infra-assinado, engenheiro

civil, perito judicial nomeado nos autos da AO
ORDINRIA, processo n. 023/1.07.0010975-4, em
que AUTOR Bradesco S/A e RUS S. F. Ltda e K.
E. Ltda, tendo procedido aos estudos e diligncias
que se fizeram necessrios, vem apresentar a V.
Exa. as concluses a que chegou, consubstanciado
no seguinte:
LAUDO DE ENGENHARIA
CNPJ: 05.423.670/0001-34 / CREA 66.891/ Rua Gal. Vitorino, 56 / CEP 96.200-310 / Rio Grande-RS 1
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
NDICE
1.
OBJETIVO DA PERCIA ..................................................................................................
03
2.
PRELIMINARES .............................................................................................................
03
2.1.
EXPOSIO DA AUTORA ...............................................................................................
03
2.2.
CONTESTAO DA R S. F. LTDA ..................................................................................
03
2.3.
CONTESTAO DA R K. E. LTDA ..................................................................................
03
3.
VISTORIA E CARACTERIZAO DA REGIO ...................................................................
04
3.1.
REGISTRO FOTOGRFICO .............................................................................................
05
4.
METODOLOGIA ............................................................................................................
06
5.
SUBSDIOS ESCLARECEDORES ......................................................................................
06
5.1.
INVESTIGAO DO SUBSOLO .......................................................................................
06
5.2.
SOLOS DE COMPORTAMENTO ESPECIAL ........................................................................
06
5.3.
A DEFORMABILIDADE DOS SOLOS ................................................................................
06
5.4.
RECALQUES ADMISSVEIS ............................................................................................
07
5.5.
FUNDAES PROFUNDAS .............................................................................................
08
5.6.
PROBLEMAS NA EXECUO DE ESTACAS CRAVADAS ......................................................
09
5.7.
ESTACAS TIPO FRANKI .................................................................................................
09
5.8.
A CAPACIDADE DE CARGA DOS SOLOS E O CONTROLE DE NEGA DAS ESTACAS ..............
10
5.9.
PROBLEMAS ESPECFICOS DO SISTEMA DE EXECUO EM ESTACAS FRANKI ..................
12
5.10.
VERIFICAO DA INTEGRIDADE DAS FUNDAES .........................................................
13
5.10.1
EXTRAO DE TESTEMUNHOS COM SONDAGEM ROTATIVA ...........................................
13
5.10.2.
ENSAIO TIPO PIT .........................................................................................................
13
5.11.
PROVAS DE CARGA .......................................................................................................
13
6.
DIAGNSTICO DA SITUAO ........................................................................................
14
7.
CONCLUSO ................................................................................................................
15
8.
QUESITOS ...................................................................................................................
15
8.1.
QUESITOS DO AUTOR ..................................................................................................
15
8.2.
QUESITOS DA R K. E. Ltda ..........................................................................................
19
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
1. OBJETIVO DA PERCIA
Consiste na determinao da origem dos recalques excessivos durante o teste
hidrosttico, provocando o afundamento da base civil em limite superior ao aceitvel e,
conseqentemente, ocasionando srios danos no Tanque 65, com capacidade para 30.000m3
de petrleo.
2. PRELIMINARES
Com a finalidade de melhor esclarecer o ocorrido no perodo, colocamos a seguir, de
forma resumida e em ordem cronolgica, os tpicos dos acontecimentos mais importantes
contidos no processo, que antecederam o sinistro que provocou o afundamento da base do
tanque 65.
2.1. EXPOSIO DA AUTORA
A Autora relata que em 16/02/2003, nas dependncias da Refinaria Ipiranga em Rio
Grande, durante o enchimento do TQ-65 para realizao do teste hidrosttico, constatou-se o
afundamento da base civil em limite superior ao tolervel pelas normas aplicveis.
Aduz que o sinistro deu-se em decorrncia do erro de execuo do estaqueamento tipo
Franki, ao encargo da R S. F. Ltda, sendo que a fiscalizao da obra era de responsabilidade da
segunda R K. E. Ltda.
Diante disto, por fora do contrato de seguro havido, a Autora indenizou a empresa
segurada Intecnial, inclusive pagando as despesas com a regulao do sinistro e a realizao de
percia.
2.2. CONTESTAO DA R S. F. LTDA
A Serki impugna as alegaes de que teria responsabilidade por erro de execuo do
projeto, causando recalques em determinado ponto do tanque 65, atribuindo o sinistro a
possveis causas como:
a) Existncia de solo fraco, tipo arenoso, associado a erro no teste hidrosttico que no teria
sido realizado em conformidade com a NBR 7821 da ABNT e N-1807 da Contec;
b) Erro de projeto em razo de contaminao com leo e informaes desconhecidas sobre o
solo como bolses de argila ou parte mais arenosa.
2.3. CONTESTAO DA R K. E. LTDA
A Kemp informa que no incio de 2001, a Intecnial foi consultada pela Refinaria de
Petrleo Ipiranga para apresentar proposta para a construo de um tanque (TQ-65), para
estocagem de petrleo. A Intecnial, por sua vez, consultou a Kemp para fornecer o oramento
para executar a obra civil do tanque compreendendo a base de concreto armado e
estaqueamento com estacas pr-moldadas de concreto protendido com 12 (doze) metros de
comprimento.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
Lembra que na ata de reunio SIB-279-01, do dia 03/08/2001, de fls. 654/663, foi
levantado pela Contratante (Refinaria Ipiranga) a questo de ser extremamente cido o solo
onde seriam cravadas as estacas pr-moldadas, situao que poderia comprometer a
integridade das estacas ao longo do tempo, sendo ento, solicitado a Intecnial S/A a soluo
para o problema.
Assim, a Intecnial, encarregou seu projetista, Eng. Moacir Muniz da Silva, para analisar a
situao, tendo este apresentado uma soluo a qual foi aceita pela Ipiranga. Esta soluo para
as fundaes previa estacas mais curtas de custo unitrio bem maior e exigia o uso de tubos
plsticos e tcnica de cravao e concretagem no usual.
Segundo o relato da R, uma vez que esta nova soluo requeria a cravao de uma
estaca especial e, portanto teria que ser escolhida uma empresa especializada, ficou acertado
que o estaqueamento sairia do rol dos servios a serem realizados pela Kemp, ficando a seu
encargo somente o servio topogrfico, ou seja, a locao da posio de cravao das estavas.
Mesmo assim, em 11/10/2001, a Kemp assinou um contrato de empreitada global (SMO
144-01 de fls. 664/671), com a Sul Montagens Industriais Ltda, firma que foi absorvida pela
empresa Intecnial, ficando estipulado para a Kemp apenas os servios de obras civis constantes
na clusula 'A' que no abrangia a cravao das estacas especiais.
Continuando seu relato, a Kemp alega que a pedido da proprietria da obra (Refinaria
Ipiranga), o Eng. Moacir da Intecnial indicou algumas empresas aptas a execuo das estacas
encamisadas, onde a Ipiranga escolheu e contratou a S. F. Ltda.
Completa afirmando que esta contratao, bem como a responsabilidade pela execuo
do estaqueamento foi registrada atravs da ART B01536687, datada de 07/12/2001, fl. 652.
3. VISTORIA E CARACTERIZAO DA REGIO
No dia 02/01/12, foi comunicada a data da vistoria a qual foi realizada no dia 06/01/12,
s 14:00 horas, contando alm deste perito com a presena da R Kemp Engenharia Ltda,
representada pelo Eng. Roberto Kemp Ubatuba de Faria, no comparecendo os representantes
da Autora e da R S. F..
Trata-se de uma regio urbana litornea com predominncia de habitaes residenciais
unifamiliares, clima ameno, superfcie plana, padro scio econmico cultural mdio, topografia
em nvel e solo predominantemente arenoso permevel da classe das areias quartzosas
marinhas distrficas, com algumas zonas constitudas de relativa parcela de argila de Atividade
Alta1.
A Infra estrutura urbana possui sistema virio, transporte coletivo, coleta de resduos
slidos, gua potvel, energia eltrica, telefone, comunicao e televiso, esgotamento sanitrio
e guas pluviais.
As atividades existentes incluem redes bancrias, indstrias, comrcio e atividades de
profissionais liberais, sendo mdio como um todo o nvel do mercado de trabalho.
Os servios comunitrios disponveis compreendem escolas (municipal e estadual),
segurana, hospitais e centros de sade, igrejas, clubes de recreao e teatro.
Para efeito de melhor entendimento e preciso dos trabalhos periciais, junta-se a
documentao fotogrfica comentada a seguir, obtida no ato da inspeo.
Projeto RADAM (IBGE,1986) e Cunha e Silveira (FURG, 1995)
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
3.1. REGISTRO FOTOGRFICO
Foto 1- Na chegada ao local, acompanhado do assistente tcnico da R Kemp, Eng. Roberto

Ubatuba de Faria.
Foto 2- Aps o contato inicial, foi procedida a vistoria do tanque 65.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
4. METODOLOGIA
A presente percia atendeu todos os requisitos necessrios e exigidos pela NBR 13752/96
(norma que fixa os critrios e procedimentos relativos s percias de engenharia na construo
civil), em seu item 4.3.2 Requisitos essenciais. Todos foram condicionados tanto quanto
abrangncia das investigaes, confiabilidade e adequao das informaes obtidas quanto
qualidade das anlises tcnicas e ao menor grau de subjetividade emprestado pelo perito.
5. SUBSDIOS ESCLARECEDORES
5.1. INVESTIGAO DO SUBSOLO
A investigao do solo a causa mais freqente de problemas de fundaes. Na medida
em que o solo o meio que vai suportar as cargas, sua identificao e a caracterizao de seu
comportamento so essenciais soluo de qualquer problema, sendo no Brasil, o programa
preliminar, normalmente desenvolvido com base em ensaios a percusso SPT (NBR 6484/2001).
O programa complementar depende das condies geotcnicas e estruturais do projeto,
podendo envolver tanto ensaios de campo (cone, piezocone, pressimetro, palheta, ssmica
superficial, etc.) como de laboratrio (adensamento, triaxiais, cisalhamento direto, entre outros).
5.2. SOLOS DE COMPORTAMENTO ESPECIAL
Os solos de comportamento especial podem ter sua ocorrncia prevista ainda em fase
preliminar, definindo os ensaios especiais necessrios caracterizao de seu comportamento e
sua influncia nas fundaes.
Assim, ocorrncias localizadas, como zonas de minerao (problema pouco comum no
Brasil), zonas crsticas, influncia da vegetao, colapsibilidade, expansibilidade e ocorrncia de
mataces, se no identificados, podem provocar subsidncia ou problemas construtivos
sensveis com o surgimento de patologias importantes e custos significativos de reparo.
Dentre os solos colapsveis, os quais possuem uma estrutura sujeita a grande variao
(reduo) volumtrica, encontram-se os solos porosos tropicais, especialmente os originados de
rochas granticas, tendo sido encontrando no Rio Grande do Sul, somente nas cidades de Santo
ngelo, Carazinho e Vacaria2.
J os solos expansivos, onde a presena de argilo-minerais em solos argilosos
responsvel por grandes variaes de volume, decorrentes de mudanas do teor de umidade,
provocando problemas especialmente em fundaes superficiais, foram encontrados no Rio
Grande do Sul somente nas cidades de Encantado, So Jernimo, Santa Maria, Rosrio do Sul,
Santa Cruz do Sul, Cachoeirinha e ao norte de Porto Alegre3.
5.3. A DEFORMABILIDADE DOS SOLOS
At bem pouco tempo as fundaes dos edifcios eram dimensionadas pelo critrio de
ruptura do solo, apresentando as construes cargas que geralmente no excediam a 500Tf,
bem inferior a 20.000TF que certas obras nos dias de hoje chegam a atingir, tornando-se
imprescindvel uma mudana de postura para o clculo e dimensionamento das fundaes dos
edifcios.
2
3
Localizao de solos colapsveis no Brasil (Ferreira et al, 1989), com incluses de dados de Milititsky
et Dias(1986)
Vargas et al. (1989)
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
De acordo com Vitor Mello4, apenas em argilas de baixa plasticidade o critrio de clculo
condicionante o de ruptura; j em argilas de alta plasticidade os recalques acentuam-se
passando em geral a ser condicionante o critrio de recalques admissveis.
Em siltes e areias (observando que em Rio Grande o solo predominantemente arenoso
com algumas zonas constitudas de argila), que so solos com significativos coeficientes de
atrito interno, o critrio de ruptura s pode ser condicionante para sapatas muito pequenas de
forma que em construes de maior porte passa a ser condicionante o critrio de recalques.
A capacidade de carga e a deformabilidade dos solos no constante, sendo funo
dos seguintes fatores mais importantes:5
a) Tipo e estado do solo (areia nos vrios estados de compacidade ou argilas nos vrios
estados de consistncia);
b) Disposio do lenol fretico;
c) Intensidade da carga, tipo de fundao (direta ou profunda) e cota de apoio da
fundao;
d) Dimenses e formato da placa carregada (placas quadradas, retangulares ou circulares);
e) Interferncia de fundaes vizinhas.
5.4. RECALQUES ADMISSVEIS
Pode-se afirmar que todas as fundaes sob carga apresentam recalques, uma vez que
os solos so materiais deformveis que, ao serem carregados, apresentam variaes de volume,
entretanto, a definio de comportamento inadequado na fase de projeto, quando so feitas
previses de deslocamentos sob o ponto de vista de recalques de suma importncia e no
tarefa simples.
Existem regras empricas, usualmente conhecidas, relativas a recalques admissveis, as
quais foram obtidas atravs de coleta de dados e casos entre 1975 e 1995, considerando
estruturas correntes e cargas relativamente uniformes, devendo, portanto ser utilizadas com a
devida cautela, dado a mudana de padres construtivos ocorridos desde ento, devendo nos
casos complexos serem utilizadas anlises mais sofisticadas que permitam estabelecer
consideraes quanto a interao Solo x Estrutura.
A) Fundaes assentes em solos granulares (areias), Burland et al. (1977) em seu relato do
Estado do Conhecimento, indicam os seguintes valores:
Fundaes Isoladas: 20mm para recalques diferenciais entre pilares adjacentes, o que
corresponde a pelo menos, os 25mm de recalque mximo de indicao de Terzaghi e Peck
(1948); ou conforme Skempton e MacDonald (1956), 25mm para recalque diferencial e 40mm
para recalque total;
4
5
Mello, V. F. B. Deformao como base fundamental de escolha da fundao. Revista Geotcnica n.

12, Lisboa. 1975.
Mello, V. F. B.; Teixeira, A. H. Fundaes e obras de terra. Escola de Engenharia de So Carlos,
Universidade de So Paulo, 1971.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
Radiers: Recalques mximos da ordem de 50mm de acordo com Terzaghi e Peck (1948) e 40 a
60mm segundo Skempton e MacDonald (1956).
B) Fundaes assentes em solos argilosos6
Fundaes Isoladas: Skempton e MacDonald (1956) propem 40mm como mximo recalque
diferencial e 65mm como limite para recalque total.
Radiers: Skempton e MacDonald (1956) propem entre 65 a 100mm como limite para recalque
total.
5.5. FUNDAES PROFUNDAS
As fundaes profundas apresentam peculiaridades que as tornam diferentes dos demais
elementos das edificaes. A elaborao do projeto est diretamente relacionada s
caractersticas de execuo de cada sistema de fundaes profundas, no envolvendo apenas a
adoo de perfil tpico do solo e a anlise de teoria ou mtodo especfico de clculo.
Uma estaca nem sempre executada conforme os requisitos definidos no projeto, pois
depende da variabilidade das condies de campo. Alm da possibilidade de variao das
caractersticas do subsolo identificadas na etapa de investigao, existem limitaes de
capacidade de equipamento e de geometria (comprimentos e dimetros, por exemplo), e as
condies de campo, muitas vezes, obrigam a mudanas substanciais no projeto original.
As falhas de execuo constituem o segundo maior responsvel pelos problemas de
comportamento das fundaes.
Mesmo no caso de contratao de empresas especializadas, sempre necessrio
fiscalizar a execuo, com registro de todos os dados relevantes, para informar ao projetista das
reais condies executivas, verificar a conformidade com as especificaes de normas vigentes e
da boa prtica, alm de preservar as informaes das fundaes efetivamente construdas para
eventuais necessidades futuras.
Vrios so os problemas que ocorrem nas fundaes profundas relacionados a mais de
um tipo de procedimento construtivo, sendo os mais comuns os listados a seguir:
a) Erros de locao;
b) Erros ou desvios de execuo (comuns em casos de presena de mataces);
c) Erro de dimetro (estaca com seo inferior ao projetado);
d) Inclinao final executada em desacordo com o projeto;
e) Falta de limpeza adequada da cabea da estaca para vinculao ao bloco;
f) Ausncia ou posio incorreta de armadura de fretagem de projeto;
g) Cota de arrasamento diferente do essencial;
h) Posicionamento indevido de armadura;
i) Caractersticas do concreto inadequadas.
Skempton e MacDonald (1956)
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
5.6. PROBLEMAS NA EXECUO DE ESTACAS CRAVADAS

Nas estacas executadas por cravao de elementos na massa de solo, podem ocorrer os
seguintes problemas mais comuns:
I-
A NBR 6122/2010 especifica o peso mnimo de martelo relacionado com o peso da

estaca sendo cravada e energia especificada nas estacas tipo Franki.
Martelos leves em relao ao peso da estaca produzem nega ou impossibilidade de
penetrao, sem que o comprimento atingido seja suficiente para a transmisso de carga ao
solo.
Assim, sendo a energia de cravao ineficiente para ultrapassar eventuais obstrues
ou horizontes intermedirios resistentes, mas de pouca espessura, pode resultar em
elementos cravados em posio incorreta.
II-
Compactao do solo7, especialmente os granulares nas estacas cravadas com

deslocamento de solo, como as pr-moldadas de concreto armado e tipo Franki. Isto pode
induzir a comprimentos diferenciados em blocos com grande nmero de estacas e at
impossibilitar a execuo com o espaamento inicial de projeto. Observar que o efeito
benfico do ponto de vista de resistncia individual da estaca.
III-
Levantamento de elementos j cravados pela execuo de novos elementos, tpico de

blocos com vrias estacas que provocam deslocamento do solo na cravao (Franki, prmoldadas, tubulares de ponta fechada). Dependendo da magnitude do levantamento, pode
haver prejuzo no desempenho das fundaes.
IV-
Falsa nega. Aps se obter a nega na cravao, ao verificar-se a penetrao na

recravao, a estaca penetra facilmente. Esse fenmeno pode ter origem em vrios
mecanismos de comportamento do solo, tais como a gerao de poropresses negativas
durante a cravao ou relaxao do solo. Quando a falsa nega no identificada, a estaca
apresenta reduzida capacidade de carga.
V- Amolgamento de solos argilosos saturados e conseqente reduo de resistncia.

5.7. ESTACAS TIPO FRANKI
As estacas tipo Franki so executadas enchendo-se de concreto perfuraes
previamente executadas no terreno, atravs da cravao de tubo de ponta fechada, recuperado
e possuindo base alargada. Este fechamento pode ser feito no incio da cravao do tubo ou em
etapa intermediria, por meio de material granular ou pea pr-fabricada de ao ou de concreto.
Na confeco da base alargada, necessrio que os ltimos 0,15 m3 de concreto sejam
introduzidos com uma energia mnima de 2,5 MNm, para as estacas de dimetro inferior ou
igual a 450 mm, e 5 MNm, para as estacas de dimetro superior a 450 mm. No caso do uso de
volume diferente, a energia deve ser proporcional ao volume.
Meyerhof, 1963, Nataraja e Cook, 1983.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
a) Energia de cravao do tubo Franki:

Durante a cravao do tubo a maior ou menor resistncia do solo ao avano
determinada pela energia mecnica dispensada na cravao do tubo. Esta energia dada pela
expresso:
E = n.w.h
E = energia de cravao do tubo
n = nmero de golpes dados para a cravao de 50 cm do tubo
w = peso do pilo
h = altura de queda do pilo
Na obra obtm-se um diagrama chamado Diagrama de Cravao, onde determinado
o nmero de golpes (n) necessrio cravao de 50 cm do tubo para um pilo (w) caindo de
uma mesma altura (h).
A cravao concluda quando, atingida a profundidade prevista para a estaca, se
obtm, no mnimo em dois trechos consecutivos de 50 cm, a energia mnima.
b) Negas do tubo
So tiradas duas negas: nega para dez golpes de 1,00 m e nega para um golpe de cinco
metros.
c) Energia da abertura da base
A energia obtida para a abertura de base mede a resistncia do solo na profundidade da
boca do tubo Franki.
5.8. A CAPACIDADE DE CARGA DOS SOLOS E O CONTROLE DE NEGA DAS ESTACAS
Prever e/ou determinar a capacidade da estaca em atender s necessidades do projeto
um desafio que podemos resolver pelo uso dos dados das sondagens com SPT em frmulas de
dimensionamento, entre as quais a Decourt-Quaresma (frmula esttica).
F = (Fat + Fp) / k
Onde:
F=
Fat=
Fp=
K=
8
Capacidade de carga da estaca, ou seja, resistncia oferecida pelo solo penetrao

da estaca 8
Resistncia de atrito lateral
Resistncia de ponta
Coeficiente de segurana, adotado igual a 2
No confundir capacidade de carga de um elemento de fundao, como uma estaca, com resistncia
do elemento estrutural estaca, este ltimo devendo atender as prescries da NBR 8681.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
Para o clculo de Fat, devemos conhecer o comprimento da estaca que pode ser
calculado com base no ensaio de sondagem a percusso, no caso com o SPT. Assim, devemos
ter um comprimento de estaca tal que atravesse camadas de solos cujos SPT's somados
(nmero de golpes para descer 30cm), atinjam de 70 a 80 golpes, estando a ponta da estaca
apoiada em uma camada com SPT >=20.
A previso acima deve ser comprovada pela "nega", ou seja, pela penetrao da estaca
no solo pela ao de 10 pancadas sucessivas do martelo do bate-estacas, que em condies
usuais fica entre 10 a 15mm.
Desta forma, o conceito a "nega de estaca" constitui-se em um elemento de deciso ou
seja, como o solo recusa (nega) a continuao de uma cravao pela penetrao da estaca,
recebendo o efeito do martelo do bate estaca, caindo de certa altura.
Com os dados da sondagem e a visita ao local da obra, o projetista de fundaes fixa um
critrio de nega do seguinte tipo, como exemplo: "- parar a cravao da estaca depois que esta
s avanar 'um centmetro', depois de dez pancadas sucessivas."
Algumas especificaes dizem que realmente a nega s se configura quando por trs
tentativas de dez golpes (cada tentativa com dez golpes), a estaca no penetra mais que um
centmetro.
A causa da dificuldade da estaca penetrar a resistncia de ponta e o atrito lateral que
funo do comprimento da estaca no solo e do tipo de solo.
Existem frmulas que tendem a determinar a capacidade de carga de uma estaca
(concreto armado ou ao), em funo de se ter alcanado a nega e como foi alcanada essa
nega.
Essas frmulas, usadas no mundo inteiro, por usarem os dados da cravao dinmica,
so chamadas de frmulas dinmicas, existindo em paralelo, as chamadas frmulas estticas,
como a de Decourt-Quaresma.
Entre as dinmicas podemos citar a de Brix, Engineering News Records, Gates e a
Frmula dos Holandeses, esta ltima, a mais simples e muito usada, conforme a seguir:
E = A2.h / 10.R.(A+P)
onde:
E=
A=
h=
R=
P=
10=
Penetrao da estaca por pancada (nega)9

Peso do pilo (martelo) em (t) e que deve ser igual ao peso da estaca
Altura de queda do pilo (martelo) do bate estacas em (m), entre 0,70 a 1,0m
Capacidade de carga da estaca em (t), ou seja, a resistncia oferecida pelo solo
penetrao da estaca
Peso da estaca em (t)
Coeficiente de segurana
A previso da nega, caracterizada pela baixa penetrao no solo, gira entorno de 1mm por pancada
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
Alm dos mtodos estticos e dinmicos, podemos determinar a capacidade de carga

(carga admissvel ou resistente de projeto) de estacas por intermdio de ensaios de provas de
carga, conforme previsto no item 8.2.1. da NBR 6122/2010, onde podemos adotar a menor das
cargas abaixo:
P = Pr/5
P = P15/1,5
Onde
Pr= Carga de ruptura
P15= Carga para um recalque de 15mm
5.9. PROBLEMAS ESPECFICOS DO SISTEMA DE EXECUO EM ESTACAS FRANKI
Nas estacas cravadas moldadas no local, do tipo Franki, os problemas mais comuns que
podem ocorrer, especficos do sistema de execuo, so os abaixo indicados:
I- Estrangulamento do fuste na etapa de concretagem, quando a execuo feita em solos
muito moles, pelo efeito do apiloamento do concreto e ruptura do solo externo, com a
contaminao da estaca;
II- Injeo de volume menor que o projetado de material na base alargada na extremidade
inferior da estaca;
III- Problema de integridade, por procedimento construtivo inadequado no levantamento do
tubo. Sem o cuidado de manter uma altura de segurana do concreto dentro do tubo, ocorre
descontinuidade do fuste;
IV- Danos causados em estaca recm executada pelo efeito da cravao de elemento prximo,
comum em subsolos com camadas de solos muito moles;
V- Baixa resistncia estrutural pelo uso de agregados inertes contaminados ou cimento j em
processo de hidratao;
VI- Baixa resistncia estrutural pela mistura inadequada dos agregados e cimento;
VII- Falta de ancoragem da armadura na base, quando h possibilidade de levantamento da
estaca pela cravao de estacas prximas ou em estacas tracionadas, nas quais a vinculao da
armadura na base fundamental para o bom desempenho da fundao.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
5.10. VERIFICAO DA INTEGRIDADE DAS FUNDAES

Existem procedimentos tcnicos disponveis para verificao da integridade estrutural de
fundaes profundas, cujo uso elimina dvidas sobre as condies obtidas no processo
construtivo.
5.10.1 EXTRAO DE TESTEMUNHOS COM SONDAGEM ROTATIVA
A extrao de testemunhos consiste em retirar amostras de concreto da estrutura a fim
de medir as propriedades do mesmo. Os testemunhos so geralmente de formato cilndrico, pois
na operao utiliza-se uma extratora rotativa com broca diamantada, sob refrigerao de gua.
de suma importncia salientar a importncia da habilidade do operador, a fim de
minimizar os danos causados ao testemunho pela vibrao causada pela extratora.
Desta forma, a extrao de testemunhos atravs de sondagem rotativa por si s um
processo traumtico, podendo gerar um pr-fissuramento dos corpos de prova.
5.10.2. ENSAIO TIPO PIT
Os ensaios tipo PIT10 (File Integrity Testing), tornaram-se rotineiros em obras de
responsabilidade. O baixo custo e a facilidade de execuo do ensaio permitem testar qualquer
quantidade de elementos, inclusive todas as estacas executadas, e detectar padres de
anomalias ou conformidades.
As estacas pr-moldadas de concreto so as de maior facilidade de interpretao dos
resultados obtidos, pela condio de constncia de geometria e propriedade do material.
A anlise de ensaios de integridade em estacas moldadas in situ (Franki), requer boa
qualificao e muita experincia, uma vez que as variaes na seo e/ou nas caractersticas do
material da estaca podem no se constituir em comprometimento dos elementos de fundao,
mas serem considerados como "elementos com falha" ou no qualificados.
Um bom programa de avaliao de qualidade do estaqueamento alm do controle
construtivo minucioso deve iniciar com a execuo de controle de integridade, inclusive para
escolha dos elementos a serem inspecionados por escavao, ou testados em provas de carga
estticas e ensaios dinmicos.
5.11. PROVAS DE CARGA
Quando ocorrem dvidas sobre a real condio das fundaes profundas no que se
refere a sua capacidade de transferncia de carga ao solo, podem ser realizadas provas de
carga atravs de Ensaios Estticos (NBR 12131/1991), ou Ensaios Dinmicos (NBR 13208/1994).
Sua interpretao permite determinar a condio real de execuo dessas fundaes.
O baixo custo dos ensaios dinmicos e seu reduzido prazo de execuo quando
comparados ao das provas de carga esttica resultou num aumento significativo de uso,
constituindo-se em ferramenta valiosa no processo de verificao de qualidade de fundaes
profundas.
A literatura especializada apresenta inmeras formas de interpretao dos resultados de
provas de carga esttica11 que se somam ao padro recomendado pela norma brasileira de
fundaes (NBR 6122/2010).
10
11
Weltman, 1977; Baker, 1985; Baker et. al., 1991; Turner, 1997.
Milititsky, 1991; Kyfor et al., 1992.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
Diferentes mtodos de interpretao resultam em valores diferentes de capacidade de

carga, devendo ser objeto de anlise de profissional especialista no tema quando da soluo de
problema especfico.
Importante ressaltar que a NBR 6122/2010- Projeto e Execuo de Fundaes, no item
9.2.2.1. estabelece como critrio obrigatrio, a execuo de provas de carga esttica em obras
que tiverem um nmero de estacas superior ao valor especificado na coluna (B) da tabela 6,
sempre no incio da obra, sendo no caso de estacas Franki, estabelecido o nmero total de 100
estacas, a partir do qual sero obrigatrias provas de carga esttica.
6. DIAGNSTICO DA SITUAO
Do exame e anlise do material constante no processo, contata-se o seguinte:
9 Alguns testemunhos extrados com sondagem rotativa demonstram a ocorrncia
de fuste integro ao passo que outros denotam segregao do concreto;
9 As sondagens da Solmec e Tecnosolo so concordantes quanto as posies das
cotas de assentamento das estacas e apresentam perfis de subsolo com
variabilidade e camadas de baixa resistncia em profundidades diferentes;
9 As memrias de clculo previam variaes nos comprimentos das estacas de 5,0
a 10,0m enquanto que na execuo, a maioria ficou entre 7,2 a 7,8m. Assim, os
comprimentos e as negas fornecidas pelos Relatrios de Campo apresentaram
uma pequena variao, indicando um perfil geotcnico uniforme, o que
desconexo com as sondagens e com o prprio comportamento das estacas, que
apresentaram recalques alm do admissvel nos testes de carregamento;
9 As estacas foram executadas com o volume da base de 270 litros,
independentemente das pontas estarem assentadas em argilas, onde o volume
indicado em projeto era de 360litros;
9 No foram realizados ensaios de prova de carga esttica, conforme a NBR 12131
(Ver item 5.11. PROVAS DE CARGA, do Laudo) e, tampouco foram recolhidos
corpos de prova para ensaios de ruptura a compresso do concreto, na execuo
das 437 estacas;
9 Observa-se que estas incoerncias ocorridas durante a execuo dos servios, ou
seja, a diferena entre os comprimentos esperados das estacas e os efetivamente
atingidos, no foram discutidos entre o executante, a fiscalizao e o projetista.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
7. CONCLUSO
As estacas tipo Franki, com dimetro nominal de 400mm, foram encamisadas com tubo
de proteo de polipropileno, para evitar a ao de agentes qumicos agressivos presentes no
solo.
Devido o emprego deste revestimento plstico, o atrito lateral foi desconsiderado, ou
seja, as estacas foram calculadas para absorverem as cargas exclusivamente atravs do efeito
de ponta, salientando que algumas estacas, assentes sobre argila, foram executadas com o
volume da base inferior ao previsto no projeto.
Dos ensaios, com a extrao dos testemunhos pelo mtodo de sondagem rotativa,
observa-se que alguns elementos apresentaram segregao do concreto, entretanto, no podem
ser desconsiderados os efeitos destrutivos da vibrao causada pelo extrator. Ver item 5.10.1
EXTRAO DE TESTEMUNHOS COM SONDAGEM ROTATIVA, do Laudo;
Uma vez que as sondagens apontavam perfil geolgico com variaes significativas,
tanto a empresa executante como a fiscalizao tinham conhecimento que as estacas ficariam
com cotas de assentamento sujeitas a estas variaes e, portanto, deveriam apresentar
profundidades diversas.
Nosso entendimento que a energia de cravao empregada no foi adequada para
atingir o 'impenetrvel', e as medidas de nega obtidas durante o estaqueamento, no
reproduziram a real situao. Assim, as estacas ficaram curtas, assentadas em uma lente
relativamente resistente, mas com pouca espessura, sobre uma camada com baixa
compacidade, atingvel pelo bulbo de tenses gerado pelo carregamento imposto, sem
capacidade de suporte para receber a carga de servio.
Tal fato ficou evidenciado durante o teste hidrosttico, com a manifestao de recalques
alm do admissvel, os quais seriam bem maiores caso no fosse interrompido a tempo.
8. QUESITOS
8.1. QUESITOS DO AUTOR
1. Queria o Sr. Perito identificar quem executou os projetos de fundao.
R:
O projeto das fundaes foi realizado pelo Eng. Moacir Muniz da Silva, contratado pela
Intecnial, atendendo o acertado no item 3.2. da ata de reunio de fls. 654/663, datada de
03/08/2001.
2. De acordo com as sondagens executas no terreno, qual a profundidade mxima e mnima

esperada para o estaqueamento a ser executado em funo das cargas previstas na
estrutura do local?
R:
De acordo com as memrias de clculo da Engeservice Engenharia Ltda, fl. 368, havia
uma previso de estacas com comprimentos variando de 5 a 10m, conforme cpia abaixo.
Furo
SP. 01
SP. 02
SP. 03
Comprimento
(metros)
Base
(litros)
5,00
6,50
8,50
270
270
360
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
SP. 04
SP. 05
SP. 06
9,00
5,00
10,0
270
180
270
Tabela 1- Retirada da memria de clculo da Engeservice, fl. 368.

3. Queira o Sr. Perito informar quem executou as fundaes identificando as empresas em cada
etapa.
R:
O estaqueamento foi executado pela Serki Engenharia, conforme ART (Anotao de

Responsabilidade Tcnica) n. B01536687, fl. 652, registrada no CREA em 07/12/2001.
4. Informe o Sr. Perito se, por ocasio da execuo das fundaes, em todas as suas etapas,
houve alguma observao/alerta, por escrito, em relao aos projetos por parte das
empresas executoras.
R:
No existe nenhum registro com observao, alerta ou comentrio sobre o projeto do

estaqueamento feito pela empresa executora Serki.
5. De acordo com o memorial de execuo do estaqueamento informe o Sr. Perito a

profundidade efetiva de execuo de cada estaca. Informe o Sr. Perito se o estaqueamento
observou as nuances do solo.
R:
As caractersticas das estacas tipo Franki foram descritas no item 5.7. ESTACAS TIPO
FRANKI, do Laudo, mas de forma resumida, estas so executas da seguinte maneira:
a) Crava-se o tubulo da estaca at a profundidade prevista em projeto avaliando a
resistncia do solo pela dificuldade de penetrao do tubulo;
b) Da em diante, segue-se executando a cravao observando com mais rigor a resistncia
a penetrao da estaca por meio do ensaio de 'nega';
c) Quando por trs vezes consecutivas o ensaio de 'nega' for satisfeito para a capacidade de
carga especificada, chega-se ao final da cravao;
d) Executa-se a base da estaca, controlando o volume de concreto para atingir o tamanho
do bulbo desejado e, em seqncia, concreta-se o fuste da estaca.
Para cada estaca cravada o executante registra todos os dados de execuo em um
documento denominado "Relatrio de Campo" onde esto assinaladas as profundidades e as
medidas de resistncia penetrao (nega) das estacas.
Pelos dados registrados na execuo das estacas, a Serki seguiu este ritual, mas como
nos relatrios de percia do sinistro, na regio onde ocorreram os recalques inadmissveis, as
cravaes das estacas estavam com comprimento (profundidade) e volume de concreto para
a execuo do bulbo, aqum do especificado no projeto.
6. Informe o Sr. Perito os locais onde ocorreram os maiores sedimentos da estrutura e, se este
comportamento compatvel com os ensaios de sondagens dos terrenos.
R:
Nos croquis de fls. 325/327 do relatrio de A.H. Teixeira Consultoria e Projetos S/C
Ltda, mais precisamente fl. 326, observa-se as curvas de nvel dos recalques da laje de
fundo, que informam um recalque mximo de 15cm e claramente est demarcada a zona de
maiores sedimentos.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
Analisando este croqui, o qual reproduzimos abaixo, observa-se que a rea de maiores
recalques de aproximadamente 1/4 (um quarto) da laje de fundo.
Considerando que as estacas nesta regio no atingiram a profundidade especificada
no projeto e que tambm o bulbo estava deficiente, restou comprometida a capacidade de
carga das mesmas, ficando assim sujeitas ao sinistro ocorrido.
Figura 1- Cpia do croqui de fl. 326. Observa-se recalques de at 15cm.

7. Informe o Sr. Perito, se o estaqueamento observou as nuances do terreno.
R:
Ver resposta ao quesito 05.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
8. De acordo com o respondido no quesito de n. 5, informe o Sr. Perito se a execuo da obra

est compatvel com o esperado nos ensaios de sondagem.
R:
A percia realizada pela A. H. Teixeira, fls. 319 e 323, conclui:

"(...) as estacas foram executadas com comprimentos inferiores
aqueles previstos no projeto e, na rea da sondagem SP.03, onde
as pontas das estacas esto em argilas, o volume das bases
executadas (270 litros) foi menor do que o indicado no projeto
(360 litros)."
"(...) verifica-se que os maiores recalques do tanque ocorreram
na rea onde as estacas foram executadas com comprimentos
menores do que os comprimentos de projeto."
"(...) Verifica-se que na rea da sondagem SP.04 as estacas so
curtas, ou seja, prximo a rea onde os recalques foram
mximos."
O Laudo emitido pela ETA Tecnologia de Materiais, fls. 308, afirma:

"(...) Um problema de recalques tipicamente um problema de
fundao, ficando descartadas possveis causas na supra
estrutura."
E, em seguida, fl. 309, conclui que:

"(...) Pelo estudo das sondagens observa-se que os comprimentos
das estacas foram insuficientes para atingir o 'impenetrvel' na
regio dos furos SP.04, SP.108 e SP.112. Estas sondagens,
encontram-se localizadas no quadrante entre os eixos 1-12 e A'L', a mesma regio que apresentou os maiores recalques da obra"
Tambm no diferente o entendimento da LAB Engenharia que em seu relatrio

tcnico sobre o sinistro, a fl. 349, infere que:
"(...) Estacas executas com profundidade aqum do necessrio e
volumes de base insuficientes para suportar as cargas a que
seriam submetidas."
Analisando os laudos acima mencionados e examinando os perfis de sondagem da

Solmec e tecnosolo, conclui-se que a execuo das estacas no foi compatvel com as
memrias de clculo.
9. Identifique o Sr. Perito, qual a razo do sedimento ocorrido nas fundaes da estrutura
periciada, quando do carregamento da mesma.
R:
Respondido no item 7. CONCLUSO, do Laudo.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
10. Considerando as respostas dos quesitos anteriores, a origem do problema deu-se por qual
falha e responsabilidade.
R:
Constata-se a ocorrncia de duas falhas importantes na realizao do estaqueamento.

Em primeiro lugar, a Serki errou quando executou o estaqueamento na medida em que
no atendeu a profundidade prevista em projeto e executou o bulbo de vrias estacas com
volume inferior ao especificado.
Quanto a empresa Intecnial, esta falhou por omisso em sua obrigao contratual de
fiscalizar a execuo do estaqueamento, onde poderia ter orientado a empresa executora
(Serki), no sentido de corrigir as deficincias, prejudicando desta maneira a garantia da
qualidade do trabalho e expondo a obra ao sinistro ocorrido.
11. Queira o Sr. Perito manifestar o que mais entender pertinente ao deslinde do feito e
estabelecimento de responsabilidade.
R:
Nada a acrescentar.
8.2. QUESITOS DA R KEMP

1. Examinando os relatrios de percia realizados em 2003 quantas vezes citada a falta de
fiscalizao do estaqueamento realizado como motivo importante para a ocorrncia do
sinistro?
R: No relatrio de regulao do sinistro, a respeito de fiscalizao, fls. 280, 282, 283 e 286,
consta:
"(...) Ao ser questionado sobre a realizao de prova de carga
durante a execuo das 437 estacas, informou no ter sido
realizado". Grifo nosso.
"(...) Tendo o concreto sido realizado na prpria obra sem o
recolhimento de corpo de prova para ensaios de ruptura, tais
testemunhos da sondagem rotativa podem ser indicativos de
Fiscalizao inadequada das estacas executas." Grifo nosso.
"(...) Quanto aos relatrios das Estacas: (...) em nenhum deles
verificamos a assinatura do Engenheiro. Tal fato pode ser
indicativo de Fiscalizao inadequada ou inexistente das estacas
executadas." Grifo nosso.
"(...) Os aspectos acima abordados, de nosso ponto de vista,
constituem-se indicativos de fiscalizao inadequada ou
inexistente dos servios realizados pela Serki." Grifo nosso.
"(...) os relatrios da Serki no esto assinados por engenheiro
que tenha fiscalizado a execuo do estaqueamento." Grifo nosso.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
Nos relatrios da ETA Tecnologia de Materiais e A. H. Teixeira no so feitos

comentrios a respeito de fiscalizao.
No Relatrio da LAB Engenharia e Consultoria consta:
"(...) se a fiscalizao tcnica no for assdua e eficaz, permite
que se suspeite da real grandeza das informaes de campo."
"(...) Torna-se evidente que no houve fiscalizao adequada
execuo das estacas."
"(...) A boa prtica recomenda que para obras desta envergadura,
cravadas as primeiras estacas e to logo fosse possvel, deveriam
ter sido executadas provas de carga em algumas estacas, por
amostragem. Desta forma estaria se testando a estacaria antes
de construir sobre ela o restante da obra."
No captulo VI Concluses, fl. 349, a LAB inferiu:

"(...) Face ao acima exposto, conclumos que os danos ocorridos
devem ser atribudos aos vrios fatores listados que contriburam
em intensidade distinta, mas de maior a menor de acordo com a
seqncia abaixo:
1. (...)
5. Fiscalizao tcnica do estaqueamento negligente. Os controles
de campo foram descurados.
6. As estacas no foram testadas na ocasio certa, com provas de
carga."
Assim, encontramos por nove vezes referncia a fiscalizao, qualificando-a como

deficiente, inadequada, no assdua ou no eficaz.
2. possvel afirmar que a estaca adotada, encamisada com tubo plstico, uma estaca
especial, portanto classificvel como no convencional?
R:
A Refinaria Ipiranga constatou que o solo onde o tanque foi implantado estava
contaminado com resduos cidos agressivos ao concreto. Por esta razo descartou o uso
das estacas pr-moldadas inicialmente previstas.
O Eng. Moacir Muniz da Silva props como soluo o uso de uma estaca semelhante a
estaca tipo Franki, protegida do ataque qumico do solo ao longo do seu fuste por uma
camisa plstica (tubo de polipropileno).
A adoo desta proteo a acidez do solo modifica o funcionamento mecnico da estaca
na transferncia das cargas suportadas para o solo. Por estes motivos, ela uma estaca
especial, no convencional.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
3. Queira o Sr. Perito informar se fato que ao revestir o fuste da estaca com tubo plstico ela
perde uma importante componente de sua resistncia ao suporte de carga? Queira o Sr.
Perito explicar a sua informao.
R:
Sim. As estacas Franki transferem as cargas que suportam ao solo parte pela ponta e
parte pelo atrito lateral com o solo.
A estaca no convencional escolhida perde a componente de resistncia por atrito lateral
porque a camisa plstica, com a qual foi revestida, tem atrito desprezvel com o solo.
Este fato foi considerado pelo projetista que nos seus clculos que desprezou o atrito
lateral.
A desconsiderao do atrito lateral esta citada no Relatrio de Regulao do Sinistro no
item f1, fl. 276 e no item 3.3.6., fl. 279.
O relatrio da ETA tambm faz meno explicita sobre a perda do atrito lateral, fl. 310,
dizendo:
"(...) como as estacas foram projetadas para atuar basicamente
com resistncia de ponta..."
Assim como a LAB, fl. 348, que afirma:

"(...) o atrito lateral dos fustes onde revestidos com tubo perdido,
foi corretamente desconsiderado."
4. Dada a situao da perda do atrito lateral da estaca com o solo correto afirmar que a
capacidade de suporte de carga da estaca fica restrita a resistncia de ponta da estaca?
R:
Sim.
5. Queira o Sr. Perito informar se fato que, dada a grande dificuldade em identificar em
extenso e detalhe os parmetros da geologia dos solos onde se executam fundaes, so
relativamente comuns as discrepncias entre os clculos de capacidade de carga e as
verificadas in loco, atravs de ensaios de carga?
R:
Para solos mais heterogneos o desvio entre clculos de carga e os efetivamente

verificados in loco, atravs de ensaios, tendem a ter estatisticamente maior disperso, ou
seja, maior incerteza.
6. possvel afirmar que, neste caso em especial, onde foram utilizadas estacas no
convencionais, seria de suma importncia a verificao da capacidade de carga das estacas
via ensaio para certificar se a capacidade de carga das mesmas atendia as exigncias de
projeto? Queira o Sr. Perito explicar a sua resposta.
R:
No relatrio de cravao, a anotao das 'negas', que avalia a resistncia que o solo
ope a penetrao da estaca, fornece uma primeira informao da capacidade de carga da
estaca. Assim, o relatrio de cravao avalia as somas das duas componentes de resistncia,
ou seja, a resistncia de ponta e a de atrito lateral com o solo.
Com o perfil do solo e o diagrama de cravao do mostrador feito durante as
sondagens podemos atravs de frmulas matemticas com a esttica de Decourt-Quaresma
e a dinmica muito usada e conhecida de nome Frmula dos Holandeses (Ver item 5.8. A
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
CAPACIDADE DE CARGA DOS SOLOS E O CONTROLE DE NEGA DAS ESTACAS, do Laudo),

avaliar a componente da resistncia de ponta.
Estes procedimentos de clculo, considerando coeficientes de segurana adequados,
fornecem uma avaliao tecnicamente aceitvel, mas evidente que a incerteza aumenta
dado o fato de tratar-se de uma estaca especial.
A nica maneira de ter uma certificao da capacidade de carga a realizao de
ensaio de carga. Estes procedimentos do uma margem de certeza tanto maior quanto
maior for o nmero de ensaios realizados e existem estabelecidas orientaes tcnicas para
tal. No temos dvida em afirmar que realmente teria sido da maior importncia a
certificao da capacidade de carga destas estacas.
Alis, a NBR 6122/2010, em seu item 9.2.2.1., considera obrigatria a realizao de
provas de carga, tendo como critrio o nmero total de estacas previsto para a obra. Na
coluna 'B', da tabela 6, desta norma, apresentado o nmero mnimo de estacas na obra
que torna obrigatrio a realizao de prova de carga.
Conforme j explicitado no item 5.11. PROVAS DE CARGA, do Laudo, para a obra em
questo, o nmero limite era de 100 estacas, nmero este bastante inferior ao total de
estacas executado, configurando o desatendimento a norma.
7. Pela leitura do relatrio do teste hidrosttico realizado um ano depois de executado o
estaqueamento possvel afirmar que aconteceu o sinistro quando o carregamento estava
com valores entre 85% e 90% da carga?
R:
Aps montado o tanque foi realizado um teste hidrosttico. Este teste realizado
enchendo o tanque com gua e observando-se e medindo os assentamentos da base do
tanque ao longo do seu permetro.
Ao enchimento chegar ordem de 85% do total que foi constatado assentamento
muito pronunciado, sendo suspenso o ensaio. Sendo a densidade da gua um pouco maior
que a densidade do petrleo, podemos dizer que o carregamento neste ensaio esteve na
ordem de 90% da carga de trabalho.
8. Pode o Sr. Perito informar se o sinistro ocorreu porque parte das estacas tiveram recalque
muito alm do admissvel?
R:
Sim. O que ocorreu foi um recalque bastante alm do admissvel. Conforme informado
no relatrio da A. H. Teixeira, seriam normais recalques de 2 a 3cm no costado do tanque e
de 6 a 7cm no centro, no entanto, foram constatados recalques de 15cm perto do costado e
14cm na borda do tanque.
As curvas de nvel do croqui elaborado por Teixeira (Ver Figura 1., do Laudo),indicam
que o tanque adernou.
9. Queira o Sr. Perito informar se as normas tcnicas especficas provas de carga indicam para
a certificao da capacidade das estacas uma carga de trabalho na ordem de 150% de carga
de trabalho?
R:
Sim. As provas de carga realizadas para certificar a capacidade de carga de estacas

levam o carregamento de ensaio at 150% da carga de trabalho. Ver item 5.11. PROVAS DE
CARGA, do Laudo.
10. Quantas estacas tipo Franki encamisadas foram cravadas?

R:
Foram cravadas 437 estacas.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
11. Queira o Sr. Perito informar se fato que a Norma Brasileira NBR 6122 recomenda a
execuo de PROVA DE CARGA para obras com mais de 100 estacas?
R:
Sim. Ver item o quinto pargrafo do item 5.11. PROVAS DE CARGA, do Laudo.
12. Queira o Sr. Perito indicar se as seguintes atribuies so tpicas de fiscalizao da execuo
do servio de estaqueamento:
A) Controle da qualidade do concreto e do cimento utilizado nas estacas;
B) Certificao fornecida para cimento e estacas;
C) Certificao das estacas com dimenses e carga de trabalho;
D) Utilizao de tcnico para controle de nega do estaqueamento.
R:
Sim. Os controles, as certificaes e o uso de tcnico, so atribuio de fiscalizao.
13. Com base na Ata de reunio que ocorreu em 03 de agosto de 2001, a que empresa
competia a realizao dos servios de fiscalizao do estaqueamento?
R: De acordo com os itens 3.2.7. e 3.2.8. da Ata de Reunio SIB 279/01, de 03/08/2001, de fls.
654/663, foi designada a Intecnial como responsvel em cumprir as tarefas relacionadas a
fiscalizao do estaqueamento.
14. A Intecnial, segurada da Autora, estava presente nesta reunio de 03/08/2001? Os seus
representantes assinaram esta ATA DE REUNIO?
R:
Prejudicado, por extrapolar a matria tcnica da percia.
15. O que a Intecnial declarou na audincia ocorrida em 06/05/2009 na Comarca de Erechim

com respeito a sua obrigao contratual de fiscalizar o estaqueamento executado pela Serki?
R:
16. Segundo o laudo de Regulao do Sinistro efetuado pela Bradesco Seguros, ora Autora, por
que motivo foi contratado o engenheiro Miguel ngelo Fogaa Thormann (empresa lamo)
para fiscalizao das obras civis de reparo do Sinistro, inclusive para fiscalizao do
estaqueamento de reforo?
R:
17. fato que da centena de estacas de reforo foram refeitas trs estacas para as quais a
fiscalizao detectou deficincias?
R:
Nas obras de reparo do sinistro foram cravadas 158 estacas de reforo. Destas, duas
foram condenadas devido a fiscalizao ter informado o comprimento e o calculista ter
certificado a insuficincia de cota. Uma terceira estaca, a E22, que estava com problemas,
observado pela fiscalizao, foi tambm descartada.
18. O fato acima apontado comprova a enorme eficcia que tem a fiscalizao para a segurana
de uma obra?
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
R:
No existe a menor dvida da importncia de uma fiscalizao eficiente, na execuo de

uma obra.
19. possvel afirmar que as nicas empresas, contratualmente envolvidas no estaqueamento

inicial so a Serki (que executou o estaqueamento) e a Intecnial que assumiu a obrigao de
fiscalizar a execuo?
R:
Conforme a ART n. B01536687, de 07/12/2001, de fl. 652, o estaqueamento foi

realizado pela Serki, contratada pela Refinaria Ipiranga.
J a Intecnial, de acordo com a ata de reunio SIB-279/01, de fls. 654/663, foi
designada para controlar a qualidade do concreto e do cimento a ser utilizado no
estaqueamento e tambm para certificar as dimenses, carga de trabalho e manter tcnico
para controle de 'nega' (acompanhamento da cravao) das estacas.
20. A fiscalizao da execuo do estaqueamento atividade que d a garantia, que certifica

que o estaqueamento atende as exigncias do projeto?
R:
A fiscalizao da execuo de um estaqueamento, verificando a qualidade do concreto e

do cimento utilizado no estaqueamento necessria e importante para atestar a qualidade
do material utilizado e se este cumpre as prerrogativas exigidas.
O mesmo acontece no que se refere s dimenses (seco e comprimento), volume do
bulbo e capacidade de carga das estacas, atravs de ensaio, onde a fiscalizao
desempenha importante funo no sentido de certificar o atendimento ou no, do exigido
em projeto.
21. Sr. Perito, fato incontroverso nos autos que a Intecnial no executou qualquer
procedimento de fiscalizao do estaqueamento executado pela Serki. Da importante
perquirir ao tcnico:
21.1. A omisso nesse dever de fiscalizao potencializou expressivamente a ocorrncia do
sinistro ao passo que retirou qualquer possibilidade de prvia deteco do problema
existente?
R:
A falta de fiscalizao em qualquer obra, sempre potencializa a possibilidade de

ocorrncia de sinistro.
21.2. Pergunta ao Sr. Perito se ao no realizar estes procedimentos, subtraiu da executora a

possibilidade de correo dos servios que apresentaram deficincia?
R:
A empresa responsvel pela fiscalizao, ao no realizar esta tarefa, no contribuiu no

sentido de detectar deficincias que poderiam ter sido sanadas em tempo de execuo.
21.3. Esta sua omisso no exps todo o empreendimento ao risco concretizado?

R:
Respondido nos quesito 21.1. e 21.2.
22. Pergunta-se ao Sr. Perito se a locao da posio de cravao das estacas exclusivamente
um servio topogrfico?
R:
um servio topogrfico de locao.
CLAREL PERCIAS
Fone/Fax: (53) 2125-7900 / 9966-6220
23. Queira o Sr. Perito indicar se as "obras civis" de responsabilidade da Kemp se restringiam a
marcao da posio de cravao das estacas e execuo de base de concreto armado que
serviu de bero do tanque da obra, segundo os termos dos contratos mantidos nos autos.
R:
De acordo com o contrato de fls. 664/671, realizado entre a Kemp e a Sul Montagens
Industriais Ltda, datado de 11/10/2001, denominado Contrato de Empreitada Global SMO144-01, a Kemp foi incumbida de executar a base de concreto armado e marcar a posio
de cravao das estacas.
24. Queira o Sr. Perito indicar se fato que a marcao da posio de cravao das estacas
realizada antes da execuo do estaqueamento?
R:
A execuo de um estaqueamento s pode ser iniciada aps a marcao topogrfica das

posies das estacas.
25. fato que a execuo da base de concreto armado, bero do tanque em questo, s pode
ser executada aps estar o estaqueamento pronto?
R:
Sim. A base de concreto, que bero do tanque, somente pode ser executada aps o
trmino do estaqueamento, uma vez que se apia sobre as estacas.
26. Esta base de concreto armado estava apoiada neste estaqueamento?

R:
Respondido no quesito anterior.
27. Diante da documentao constante nos autos, queira o Sr. Perito identificar se existia
qualquer obrigao da R Kemp, com a execuo propriamente dita dos servios de
estaqueamento.
R:
Conforme a resposta ao quesito 23, da R Kemp, de acordo com o contrato com a Sul
Montagens, cabia a Kemp exclusivamente a tarefa de executar a base de concreto armado e
marcar a posio de cravao das estacas.
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
Vai o presente Laudo, desenvolvido em 25 (Vinte e cinco) folhas impressas em um s

lado, todas rubricadas, sendo a ltima datada e assinada.
disposio de Vossa Excelncia para outras informaes que forem julgadas
necessrias.
Rio Grande, 29 de fevereiro de 2012.
-----------------------------------Clarel da Cruz Riet

Eng. Civil CREA 66.891-D
Perito - IBAPE 1.047/99

Bradesco X Serki e Kemp2

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Originaltitel

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

Bradesco X Serki e Kemp2

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

CLAREL PERCIAS

Engenharia de Avaliaes & Percias Judiciais

Clarel da Cruz Riet, infra-assinado, engenheiro

OBJETIVO DA PERCIA ..................................................................................................

EXPOSIO DA AUTORA ...............................................................................................

CONTESTAO DA R S. F. LTDA ..................................................................................

CONTESTAO DA R K. E. LTDA ..................................................................................

VISTORIA E CARACTERIZAO DA REGIO ...................................................................

REGISTRO FOTOGRFICO .............................................................................................

SUBSDIOS ESCLARECEDORES ......................................................................................

INVESTIGAO DO SUBSOLO .......................................................................................

SOLOS DE COMPORTAMENTO ESPECIAL ........................................................................

A DEFORMABILIDADE DOS SOLOS ................................................................................

RECALQUES ADMISSVEIS ............................................................................................

FUNDAES PROFUNDAS .............................................................................................

PROBLEMAS NA EXECUO DE ESTACAS CRAVADAS ......................................................

ESTACAS TIPO FRANKI .................................................................................................

A CAPACIDADE DE CARGA DOS SOLOS E O CONTROLE DE NEGA DAS ESTACAS ..............

PROBLEMAS ESPECFICOS DO SISTEMA DE EXECUO EM ESTACAS FRANKI ..................

VERIFICAO DA INTEGRIDADE DAS FUNDAES .........................................................

EXTRAO DE TESTEMUNHOS COM SONDAGEM ROTATIVA ...........................................

ENSAIO TIPO PIT .........................................................................................................

PROVAS DE CARGA .......................................................................................................

DIAGNSTICO DA SITUAO ........................................................................................

QUESITOS DO AUTOR ..................................................................................................

QUESITOS DA R K. E. Ltda ..........................................................................................

Projeto RADAM (IBGE,1986) e Cunha e Silveira (FURG, 1995)

3.1. REGISTRO FOTOGRFICO

Foto 1- Na chegada ao local, acompanhado do assistente tcnico da R Kemp, Eng. Roberto

Foto 2- Aps o contato inicial, foi procedida a vistoria do tanque 65.

Mello, V. F. B. Deformao como base fundamental de escolha da fundao. Revista Geotcnica n.

Skempton e MacDonald (1956)

5.6. PROBLEMAS NA EXECUO DE ESTACAS CRAVADAS

A NBR 6122/2010 especifica o peso mnimo de martelo relacionado com o peso da

Compactao do solo7, especialmente os granulares nas estacas cravadas com

Levantamento de elementos j cravados pela execuo de novos elementos, tpico de

Falsa nega. Aps se obter a nega na cravao, ao verificar-se a penetrao na

V- Amolgamento de solos argilosos saturados e conseqente reduo de resistncia.

Meyerhof, 1963, Nataraja e Cook, 1983.

a) Energia de cravao do tubo Franki:

Capacidade de carga da estaca, ou seja, resistncia oferecida pelo solo penetrao

s avanar 'um centmetro', depois de dez pancadas sucessivas."

Penetrao da estaca por pancada (nega)9

Alm dos mtodos estticos e dinmicos, podemos determinar a capacidade de carga

5.10. VERIFICAO DA INTEGRIDADE DAS FUNDAES

Diferentes mtodos de interpretao resultam em valores diferentes de capacidade de

2. De acordo com as sondagens executas no terreno, qual a profundidade mxima e mnima

Tabela 1- Retirada da memria de clculo da Engeservice, fl. 368.

O estaqueamento foi executado pela Serki Engenharia, conforme ART (Anotao de

No existe nenhum registro com observao, alerta ou comentrio sobre o projeto do

5. De acordo com o memorial de execuo do estaqueamento informe o Sr. Perito a

Figura 1- Cpia do croqui de fl. 326. Observa-se recalques de at 15cm.

Ver resposta ao quesito 05.

8. De acordo com o respondido no quesito de n. 5, informe o Sr. Perito se a execuo da obra

A percia realizada pela A. H. Teixeira, fls. 319 e 323, conclui:

O Laudo emitido pela ETA Tecnologia de Materiais, fls. 308, afirma:

E, em seguida, fl. 309, conclui que:

Tambm no diferente o entendimento da LAB Engenharia que em seu relatrio

Analisando os laudos acima mencionados e examinando os perfis de sondagem da

Respondido no item 7. CONCLUSO, do Laudo.

Constata-se a ocorrncia de duas falhas importantes na realizao do estaqueamento.

8.2. QUESITOS DA R KEMP

Nos relatrios da ETA Tecnologia de Materiais e A. H. Teixeira no so feitos