Mantenimiento en

Latinoamrica
La Revista para la Gestin Confiable de los Activos
Del Congreso Internacional de
Mantenimiento, Colombia 09 -Abril2009
Los Valores Compartidos, una
Maquinaria que Debemos Mantener
Lubricada
MCM, 5S, TPM
Optimizacin de Frecuencias de las
inspecciones segn criterio P-F en el
sistema barren Merrill Crowe-YN.
Principales Tcnicas De Diagnstico
Usadas En El Mantenimiento
Predictivo - Primera Parte
El Nuevo Rol del Mantenimiento
Metodologa para el Diseo e
Implementacin de un Programa de
Mantenimiento industrial - Primera
Parte
Encuentre en Internet

Editorial
En todo momento, los ingenieros de mantenimiento
deben de afilar sus herramientas para lograr los
objetivos de su gerencia y con ello los de sus
compaas, deben de sacar de sus cajones, archivos,
libretas viejas y documentos de los cursos a los
cuales han asistido, todos aquellos trucos que le
servirn para tomar las decisiones del da a da.
En estos momentos, donde en todo el mundo habla
de crisis, los ingenieros de mantenimiento, quienes
por lo general se mantienen en crisis tienen la
ventaja de no estar contaminados por esta ola de
terror financiero y productivo, nunca la han tenido
fcil y nunca la tendr, recuerden que
mantenimiento solo existe cuando las maquinas se
detienen y se interrumpe la produccin, si las cosas
marchan bien, mantenimiento no existe.
El volumen 3 de la revista, est lleno de interesantes
herramientas que nos han enviado algunos colegas
de Latinoamrica, a todos ellos gracias y esperamos
que los lectores los retroalimenten haciendo los
comentarios respectivos, a travs de nosotros o
directamente a sus correos electrnicos.

Mantenimiento
en
Latinoamrica
Volumen 3
EDITORIAL Y COLABORADORES

Fernando Pantoja A
Alberto G Landeaux
Ral Jimnez Lpez
William Orozco Murillo
Eduardo Daz Rodrguez
Germn Garca Monsalve
Juan Carlos Orrego Barrera

Esperamos que los artculos elegidos sean de su

completo agrado, les sean de ayuda y les recuerden
que existen herramientas para que el trabajo sea mas
placentero.

Cordial Saludo

Ivan Dario Usuga

Ingeniero Mecnico - Especialista en Controles
ivanusuga@yahoo.com

VENTAS:
revista@mantonline.com
SUSCRIPCIONES
revista@mantonline.com
Mayo Junio 2009

Del congreso Internacional de Mantenimiento,

Colombia 09-Abril-2009
Por:
Juan Carlos Orrego B.
Ingeniero Mecnico
Esp. en Finanzas, Preparacin
Evaluacin de Proyectos
Director de Mantonline.com
servicio@mantonline.com
Medelln - Colombia

El pasado mes de Abril, se realizo con gran xito el X I

congreso Internacional de Mantenimiento en Bogot
Colombia, este ao como los anteriores acudieron
masivamente aquellos profesionales que estn
interesados en mantenerse al tanto de las nuevas
tcnicas y tendencias
del mantenimiento a nivel
mundial.
En esta oportunidad, realizaron una presentacin
importante sobre el estado del arte del mantenimiento
en Colombia, en esta ocasin, las cifras mostradas
fueron mejor trabajadas y aunque la lectura realizada
por el representante de ACIEM puede ser diferente a la
que el pblico asistente, entregan como el ao anterior
algunos puntos a ser evaluados y discutidos en todas
las regiones del pas y por que no en toda
Latinoamrica.
Veamos algunos aspectos de este importante evento:
Cifras

200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0

181

36

ECOPETROL, como siempre aportando el mayor

numero de asistentes por empresa, su capacidad y
fortaleza le permiten seguir patrocinando este
importante evento, y a su vez, capacitand o a un buen
numero de sus profesionales, ah vemos el por que no
es gratuito que sea una de las mejores empresas de
Latinoamrica, hace muchos aos entendieron que solo
con personal capacitado se consiguen logros
importantes.
Por fortuna, 42 mujeres que adems de aportar en la
discusin, hicieron que el evento no pareciera un
evento de Haloween, ellas, aportan al mantenimiento
muchas cosas que hasta hace algunos aos fueron
dejadas en el olvido; orden, belleza, limpieza
Un buen nmero entre instructores , catedrticos y
docentes
fueron
cordialmente
invitados,
48
profesionales de las diferentes universidades e
instituciones educativas del pas, gracias a ACIEM, pues
con ello, los futuros profesionales, podrn tener entre
sus herramientas puntos de vista mo dernos que
ayudaran al pas a seguir adelante.
La ciudad que mas aporto en personal para el evento
fue Bogot con 181 personas, puede ser por su localia
respecto al evento o por que definitivamente la capital
sigue siendo la mayor concentradora de industr ias del
pas.
En todo caso, las cifras en general son muy buenas
aunque deban ser mejores, pues el evento es de tal
calidad que deba de haber sobre demanda de parte de
los asistentes.
Una de las posiciones ms acertadas del congreso

48

4
Bo
go
t

Es
tu
di
an
te
s

42

Ec
op
et
ro
l
M
uj
er
es
In
st
ru
ct
or
es

en
sa
je
ro

Cantidad

Cifras del Congreso

Cuatro estudiantes que son como siempre la esperanza

de que las cosas se hagan mejor en el futuro, quienes
posiblemente han entendido que mas del 60% de los
futuros ingenieros en disciplinas como la mecnica y la
elctrica, por vocacin o por oferta terminamos haciendo
labores de mantenimiento.

Caracteristica

Entre el personal inscrito, se registro un mensajero, muy

bien por esta persona que est a preparndose, si esta
estudiando para ingeniero, bienvenido sea para
apoyarnos en mantenimiento, si por otro lado continua
con su profesin actual, ya sabe como nos puede
apoyar para que su empresa logre o contine con su
proceso de un mantenimiento conf iable para la industria
nacional.

Yo no se de cual crisis estn hablando, cual es la

crisis nueva que tenemos nosotros, yo les pregunto,
alguno de ustedes ha vivido algn un perodo de
bonanza en Colombia?, hemos vivido en crisis y eso
nos ha obligado a hacer esfuerzos impresionantes
nosotros hemos desa rrollado unas competencias,
hemos aprendido a movernos en la adversidad y eso
es aprovechable en este momento Gabriel Melguizo
de Interconexin Elctrica S.A
Esta posicin, creo, debe de ser discutida por todos e
interiorizada para dejar de estar llenndonos de
disculpas del por que las cosas no salen como
esperamos, es cierto que existen algunas industrias que
estn atravesando momentos difciles por la situacin
mundial, y mas que mundial, por la misma situacin

poltica en Latinoamrica, hablamos de lo s productores

de vehculos y su cadena de suministro, Colombia por
ejemplo, ha visto cadas sus ventas en este gremio por
las dificultades con Venezuela y Ecuador, pero la gran
mayora de la industria no sufre estos problemas, el
mercado interno sigue sien do fuerte y la demanda
interna y de algunos otros pases emergentes sigue en
aumento, por eso, por que no se medita esta posicin y
empezamos a darle un vuelco al mundo?
El campen de los Juegos
Empresas Pblicas de Medelln, entreg el campen de
los juegos realizados la noche de inauguracin del
evento, su habilidad y fuerza le permiti ganar uno de
los premios entregados, FELICITACIONES al ingeniero
Luis Alonso Arias Moreno.
Nos cont de su libro Gestin Estratgica de Activos de
Mantenimiento que en Colombia puesde conseguirse
con ACIEM, libro que como siempre trae tcnica de
punta para los mantenedores de Latinoamrica.
Adems el ingeniero Tavares luego comparti
informacin valiosa para Latinoamrica y especialmente
para aquellos que realizan mantenimiento hospitalario,

El suertudo
ECOPETROL adems de ser la empresa con mas
participantes, hizo llegar al ingeniero que cada que
realizaban una rifa ganaba premio, hablamos del
ingeniero Alvaro Jacome, quien dio nmeros y nombres
de flores obteniendo as unos de los premios mas
valiosos, textos de mantenimiento, algo escasos en
nuestro medio. FELICITACIONES, que disfrute, aprenda
y comparta el conocimiento.

Una de las Autoridades del Mantenimiento en

Latinoamrica
Nuevamente nos acompa el Ingeniero con una de las
mayores trayectorias en temas de mantenimiento en
Latinoamrica, GRACIAS ingeniero Lourival Tavares,
con quien pude intercambiar un par de palabras y por su
puesto, como sucede con los grandes, me saque la foto.
Su experiencia, humildad y deseo de ensearnos
continuamente son un apoyo fundamental en nuestros
pases.

Espacio reservado
para su empresa

record algunos indicadores de Brasil recogidos por

ABRAMAN (Asociacin Brasilea de Mantenimiento) de
quien fue su director,
1) Disponibilidad = 90,71%
2) Costo de Mantenimiento por Facturacin = 4,175
3) Costo de Mantenimiento por Capital Inmovilizado en
equipos = 2,67
4) Personal Propio de Mantenimiento por Total Personal
= 10,60%
5) Personal Contratado de Mantenimiento por Total de
Personal = 2,85%

ESCALIER
Nunca haba sido tan fcil aprender y dominar las metodologas
y herramientas actuales para la Gestin del Mantenimiento y a
su vez generar trabajo en equipo entre los participantes de
ESCALIER , tomando decisiones referentes al mantenimiento y
Confiabilidad, con un enfoque de clase mundial.
Realizar un adecuado mantenimiento trae consigo de forma
inmediata beneficios econmicos , por lo que
uno de los aspectos que permite visualizar a travs de
ESCALIER y nuestro taller, identificando las oportunidades
para el mantenimiento al construir polticas claras, como por
ejemplo en el tema de inventarios o al Incorporar el Anlisis de
Causas Raz como herramienta de la gestin de mantenimiento,
todo monitoreado con los Indicadores de gestin de
mantenimiento elegidos o como herramienta el la toma de
decisiones.

6) Personal Calificado en Mantenimiento por Total de

Personal de Mantenimiento = 55,00%
7) Personal de Super visin
Mantenimiento = 9,37%

por

Personal

de

8) Organizacin Descentralizada = 12,50%

9) Organizacin Mixta = 37,50%
10) Costo Relativo de Personal Propio (en relacin al
costo total de Mantenimiento) = 26,56%
11) Costo Relativo de Material (en relacin al costo total
de Mantenimiento) = 16,56%
12) Costo Relativo de Contratos (en relacin al costo
total de Mantenimiento) = 30,71%

Esto y mucho mas es el trabajo que a partir de ESCALIER el

grupo de personas de su empresa que participa en nuestro
taller podr desarrollar, en una forma amena y practica de tal
forma que el conocimiento practico adquirido lo pueda aplicar
rpidamente para apoyar la Misin, Visin y Objetivos
corporativos.

13) Horas hombre en capacitacin por Horas Hombres

Totales = 2,14%
14) Movimiento de stocks (tiempo promedio que un
repuesto queda en almacn) = 3,08 meses
15) Horas Hombres en Mantenimiento Correctivo por
Hombres Totales = 20,26%
16) Horas Hombres en Mantenimiento Preventivo por
Tiempo por Horas Hombres Totales = 37,75%
17) Horas Hombres en Mantenimiento Preventivo por
Estado por Horas Hombres Totales = 19,89%

Felicitaciones ACIEM, en lo
personal y lo percibido y
conversado con muchos otros
colegas, un nuevo xito.

El taller, desarrollado con ESCALIER, es a su vez ese incentivo

que usted buscaba para premiar aquellos buenos empleados
con los que actualmente cuenta e igualmente pueda ser el
motivador para aquellas personas que aun no entregan todo lo
que espera de ellos.
Pregunte por nuestros talleres en su ciudad.
ISC Gerencia
www.iscgerencia.com

Flexible Prctico Eficiente Efectivo Sostenible - Personalizado

Una verdadera estrategia de mantenimiento consigue

grandes beneficios para todo tipo de empresas, el
entendimiento de las mejores prcticas y un plan
sistemtico para realizarlas es la base del xito.
Mantonline.com, puede acompaarlo en esta
importante empresa mediante implementaciones,
capacitaciones o talleres de formacin.
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Flexible Prctico Eficiente Efectivo Sostenible - Personalizado

6

Los Valores Compartidos, Una maquinaria que

debemos mantener lubricada
Por :
Ing. Eduardo Daz Rodrguez
Viceversa Consultores
ed250963@yahoo.com.mx
Costa Rica

conozcan establezca similitudes entre las acciones que

se toman en su departamento con los valores. Si u sted
tiene un plan de reconocimientos dentro de su
organizacin procure que todos los reconocimientos que
se hagan tengan de fondo uno o mas de uno de los
valores de su organizacin. Esto le puede ayudar a
empezar a fomentar y fortalecer la puesta en practica de
los valores.
Intntelo y vera que los resultados sern muy positivos.

Todos nosotros hemos odio hablar del tema, de hecho

en muchas de nuestras compaas adornan l as paredes
de pasillos , salas de capacitacin , murales de
comunicacin etc. Pero realmente sabemos cual es su
utilidad?.
Podemos enfrentarnos a una serie de escenarios. Uno
en el cual no estn realmente formalizados en la
compaa por lo tanto todo mund o anda por la libre,
segundo donde si existen pero no se les da la
divulgacin adecuada, por lo tanto el efecto es igual al
del primer escenario... todo mundo por la libre..., hay un
tercero en el que si existen, se divulgan
adecuadamente, pero nosotros le s damos la espalda y
el resultado final... todo mundo por la libre.

Hasta la Prxima!.

Envele la revista a un amigo o colega, de

esa forma, conseguiremos que mas
profesionales en Latinoamrica
compartan con nosotros sus
comentarios y experiencias para el
beneficio de nuestros pases y la regin
entera.

Los valores compartidos de una organizacin, no son

mas que la gua de conducta tica y moral que deben
regir todas las decisiones y acciones de una empresa,
son compartidos por que todo s los miembros de la
organizacin deben participar de su desarrollo o
ejecucin.
Su puesta en marcha garantiza en primer lugar un
mayor grado de eficiencia y desempeo de parte de los
miembros de la organizacin, y lo mas importante es la
motivacin que crea en los miembros al saber que sus
acciones tica y moralmente estn bien sustentadas en
los pilares de la organizacin.
Cada compaa define cuales son estos valores y se
debe preocupar por que se difunda, y explique
claramente que significa cada uno de ellos. Palabras
como Compromiso, Rentabilidad, Integridad, Toma de
Riesgo, Trabajo en Equipo, Servicio al Cliente, son para
muchas organizaciones ejemplos de estos valores
compartidos los que deben ser definidos y explicados a
sus empleados y saber que cualquier decisin que se
tome dentro de la organizacin debe tener como marco
sus valores.
A travs del tiempo he podido poner en practica algunas
tcnicas de puesta en practica y divulgacin de los
mismos lo primero es que si sabemos que existen
procuremos darle la dinmica necesaria para que se
pongan en practica, en otras palabras baje esos
cuadros o rtulos con los valores de las paredes y
pizarras y analcelos y entindalos. Una vez que ya ud lo
ha dominado haga este mismo ejercicio con su personal ,
que ellos entiendan por que existen y por que son
importantes en la organizacin. Una vez que todos los

MCM, 5S, TPM

Por:
Fernando Pantoja A.
Ingeniero
Mecnico.
Especialista en
gestin
energtica
industrial.
Asesor en
modelos de
MCM.
Profesor Universitario en Procesos
Productivos, Diseo, TPM
fepantoja@terra.com
Colombia
Este concepto no debera resultar
nada
nuevo
para
ninguna
empresa,
pero
desafortunadamente si lo es. El
movimiento de las 5s es una
concepcin ligada a la orientacin
hacia la calidad total que se origin
en el Japn bajo la orientacin de
W. E. Deming hace mas de 40
aos.
Surgi a partir de la segunda
guerra mundial, sugerida por la
Unin Japonesa de Cientficos e
Ingenieros como parte de un
movimiento de mejora de la
calidad y sus objetivos principales
eran eliminar obstculos que
impidan una produccin eficiente,
lo que trajo tambin una mejora
sustantiva de la higiene y
seguridad durante los procesos
productivos.
Su rango de aplicacin abarca
desde un puesto ubicado en una
lnea de montaje de automviles
hasta el escritorio de una
secretaria administrativa.
Las 5 S puede desarrollarse con
cierta independencia al SGC, lo
que constituir un trampoln de
sensibilizacin para lanzar a
continuacin esta accin. En
cualquier caso, el xito de las 5 S
y su perpetuidad exigen un
compromiso total por parte del
personal operativo como de la
lnea jerrquica para inducir un
cambio en el estado de animo,

actitud y comportamiento de la
organizacin, lo que garantiza
el proceso de puesta en march a
de la Gestin de la Calidad Total.
Se trata de dar las pautas para
entender, implantar y mantener un
sistema de Orden y Limpieza en la
empresa, a partir de cual se
puedan sentar las bases de la
mejora continua y de unas mejores
condiciones de calidad, se guridad
y medio ambiente de toda la
empresa.
repercutir en un aumento de
productividad
debido,
fundamentalmente, a lo siguiente:
Una mayor satisfaccin de las
personas
Menos accidentes
Menos prdidas de tiempo para
buscar herramientas o papeles
Una mayor calidad del producto o
servicio ofrecido
Disminucin de los desperdicios
generados
Una
mayor
satisfaccin
de
nuestros clientes
En el trabajo, las personas deben
disponer de espacios y entornos
adecuados. La empresa y los
propios empleados tienen la
responsabilidad
de
organizar,
mantener y mejorar sus lugares de
trabajo permanentemente, para
lograr as los ndices de calidad y
productividad requeridos para que
la empresa sea capaz de
sobrevivir en el mercado actual.
Adems redundar en un mayor
bienestar de las personas en el
trabajo.
Organizacin
Clasificar los elementos del lugar
de trabajo en necesarios e
innecesarios.
Retirar todos los elementos que no
son
necesarios
para
las
operaciones de produccin y de
oficinas
Orden
Es la ubicacin de los elem entos
necesarios en un lugar definido.
Su adecuada sealizacin y
etiquetado permiten que cualquier
persona los encuentre, retire y
regrese fcilmente.

Criterios para ordenar

Calidad: evitar que se oxide,
mezcle, golpee o deteriore
Seguridad: evitar que se caiga,
mueva, estorbe o arriesgue la
salud del usuario (pesados abajo,
livianos arriba)
Eficacia:
tiempo mnimo para
ubicarlo
Almacenamiento
Localizar elementos de acuerdo a
su frecuencia de uso.
Los de mayor frecuencia cerca
Los de menor frecuencia lejos.
Si los elementos se almacenan
juntos, lo que debe hacerse es
ordenarlos segn la frecuencia de
uso.
Lugares
de
almacenamiento
amplios para poder retirar y
colocar
las
herramientas
fcilmente.
Limpiar
Eliminar Fuentes de Suciedad,
asegurndose que todos los
medios de trabajo se encuentren
limpios, evitando el dao a los
equipos, materiales o productos
almacenados.
Localizar fuentes de suciedad y
anomalas del equipo, del entorno,
reas administrativas, exteriores.
Identificar la causa raz sig nifica
preguntarse por qu? varias
veces
Estandarizar
Normas
o
estndares
para
diferenciar con facilidad una
situacin
NORMAL
de
otra
anormal
Apoyos: mapas, colores, etiquetas,
marcas, indicadores, smbolos,
luces y sonidos

Principio de
Movimientos

Economa

de

Es eliminar el despilfarro de
tiempo, energa, esfuerzo y
movimientos
que
no
sean
absolutamente
necesarios. Pregntese el Por
qu? se hacen determinados
movimientos para establecer la

manera ms adecuada de hacerlo.

Elimine o reduzca al mximo los
movimientos.
1 Empezar y terminar cada
movimiento con ambas manos
movindose a la vez.
2. Ambos brazos deben moverse
simtricamente y en direcciones
opuestas.
3. Mantener en mnimo los
movimientos del Tronco
4. Usar la fuerza de gravedad en
vez de la muscular.
5. Evitar los movimientos en
zigzag y los cambios sbitos de
direccin.
6. Movimientos con un ritmo
estable.
7. Mantener una postura y
movimientos confortables.
8. Utilizar los pies para pulsar los
conmutadores de las mquinas
(on- off) donde sea prctico.
9. Mantener los materiales y
herramientas al frente.
10. Organizar los materiales y
herramientas en orden de uso.
11. Usar mtodos poco costosos
para alimentar y retirar materiales.
12. Mantener a los operarios a una
altura apropiada para el trabajo a
realizar.
13. Hacer que los materiales y
piezas
se
puedan
coger
fcilmente.
14. Disear formas y posiciones de
empuaduras y mangos para un
uso eficiente y fcil.
Disciplina (Shitsuke)

Voluntad de hacer las cosas como

se supone que se deben h acer
(Estandar)
Mantener y mejorar continuamente
el ambiente de trabajo
Satisfaccin personal por el nivel
superior alcanzado
Sentido
de
pertenencia,
sensibilidad y cuidado de los
recursos de la empresa
Elaborar
Procedimientos
que
permitan mantener el orden y la
limpieza
Confeccionar
Formato
para
chequear cada uno de los
procedimientos
Pensar, crear y concretar Ideas
para mejorar el orden, la limpieza y
los procedimientos para mejor
aprovechamiento
de
energa,
instrumentos, espacios
Patrulla 5S Definicin
Es un equipo de nivel de direccin,
con visin integral, que busca
detectar anormalidades y gestionar
su solucin, para lograr la mejora
continua a partir de la aplicacin
de 5S.
Patrulla 5S Procedimiento
Definir rutas
Definir frecuencias de revisin
Definir equipos de trabajo
Tablero de gestin
Reportes de anormalidades
Planes de accin

Patrulla 5S Roles
Detectar anormalidades
Gestionar las soluciones
Ensear a detectar
Ensear a solucionar
Patrulla 5S Integrantes
Jefes, Coordinadores Producci n
Calidad
Mantenimiento
Seguridad
Gestin Humana
Administrativos

El papel de trabajadores
Continuar aprendiendo ms sobre
la implantacin de las 5S.
Asumir
con
entusiasmo
la
implantacin de las 5S.
Colaborar en su difusin del
conocimiento
empleando
las
lecciones de un punto.
Disear y respetar los estndares
de conservacin del lugar de
trabajo.
Realizar las auditoras de rutina
establecidas.
Pedir al jefe del rea el apoyo o
recursos que se necesitan para
implantar las 5S.
Participar en la form ulacin de
planes de mejora continua para
eliminar
problemas
y
defectos del equipo y reas de
trabajo.
Participar activamente en la
promocin de las 5S.

Optimizacin de Frecuencias de las inspecciones

segn criterio P-F en el sistema barren Merrill
Crowe-YN.
Por:
Ral Jimnez Lpez
Supervisor Mantto Predictivo
Procesos Ing de
Mantenimiento
Minera Yanacocha SRL
Ever.Jimenez@Newmont.com
Per
Antecedentes.
Actualmente las frecuencias de las insp ecciones se
determinan de una manera conservadora ligada a la
criticidad y al MTBF, pero se esta empezando a
implementar un criterio diferente basado en el intervalo
P-F, el cual establece que la frecuencia con que se
realizan las tareas "a-condicin-de" deben basarse en la
duracin del perodo de desarrollo de la falla (tambin
conocido como "tiempo de demora hasta la falla"
"intervalo P-F").
Objetivo.

El objetivo es llegar a un intervalo para una tarea

basada en la condicin menor que el intervalo P -F, pero
no tan pequeos de tal manera que se no se
sobreinspeccione ni se sobreasignen recursos en
exceso en las inspecciones mediante mtodos de MBCs
Mediante el uso del criterio curva P - F (Falla Potencial y
Falla Funcional) se pretende optimizar las fre cuencias
de inspecciones del mtodo de anlisis vibracional en el
sistema de Merrill Crowe Planta de Procesos de
Yanacocha Norte. Se toma como base del anlisis, al
sistema: SBMCBA303.
El intervalo P-F es una referencia para determinar cun
a menudo deben hacerse las tareas basadas en la
condicin del equipo. Si se desea detectar las fallas
potenciales antes que se transforme en falla funcional, el
intervalo entre inspecciones debe ser menor que el
intervalo P-F.
De esta forma la mano de obra dedicada a las tareas de
MBCs se utilizar en la justa medida; el exceso de mano
de obra podra ser re-asignado para efectos de mejorar
la efectividad del mantenimiento, seguimiento a
acciones correctivas, entre otros temas de soporte.
Recoleccin de
SBMCBA303

Datos

del

motor

US -Motors.-

Inspeccin Visual

La Figura 1. Muestra el modo de falla desconchado en el

aro exterior (BPFO), que se desarrollo en el rodamiento
7226 punto 1 de motor.

10

Modos de Falla en motor y bomba SBCBMA303.

Espacio
reservado
para su
empresa

(*) Estos fueron los modos de falla que se presentan en el sistema de la piscina 1 Barren Merrill Crowe Planta
Yanacocha Norte.
Equipos a Utilizar
a.- Analizador de Vibraciones CMVA -65
b.- Software @ptitude Analysis
c.- Lampara Estroboscopica
d.- Sensor de 100 Mv/ Eug
e.- Software PI y Ellipse
Calculo de Intervalo P-F
Por la Tcnica de Envolvente de Aceleracin .
o Anlisis del Punto 1.

a. Intervalo P - F del mtodo de anlisis

vibracional en motor Us-Motors Titan II
(Cdigo: SBMCBA303)
b. Unidad: Aceleracin (GsEnv)
c. Punto 1 de motor.
d. Modo de Falla en rodamiento 7226
e. Los Datos recolectados para este anlisis
fueron tomados con el mismo contexto
operacional.
f. De acuerdo al PI las horas de trabajo fueron
permanentes durante el periodo de tiempo
analizado.

11

g. De acuerdo a datos de control room el

sistema trabajo de acuerdo al contexto
operacional determinado en el diseo.
Punto 1 de Motor : Modo de Falla desconchado (Ver
Fig 1) en el rodamiento 7226
La Figura 2. Muestra el tiempo desde que se detecto la
falla Potencial P y el tiempo antes de la Falla Funcional
F el cual es 60 das, entonces la frecuencia optimizada
es : (F-P): Intervalo P-F es de 30 das.

Figura 4 Curva P-F Punto 1H - SBCBMA303

La Figura 4. Muestra el tiempo desde que se detecto la
falla Potencial P y el tiempo antes de la Falla Funcional
F el cual es 65 das, entonces el Intervalo P -F es de 32
das.
Punto 2 (Vibraciones) Motor Modo de falla desconchado
en rodamiento 6219
Figura 2 Curva P-F Punto 1E- Motor SBMCBA303
Punto 2 de Motor : Modo de Falla desconchado en el
rodamiento 6219
a.- Intervalo P - F del mtodo de anlisis vibracional en
motor
b.- Unidad: Aceleracin (GsEnv)
c.- Punto 2 de motor
d.- Modo de Falla en rodamiento 6219

Figura 5 Curva P-F Punto 2H- Motor SBMCBA303

La Figura 5. Muestra el tiempo desde que se detecto la
falla Potencial P y el tiempo antes de la Falla Funcional
F el cual es 70 das, entonces el Intervalo P-F es de 35
das.
Punto 3 de bomba Envolvente: Modo de Falla, defectos
en bocinas ,tazones y carbones

Figura 3 Curva P-F Punto 2E- Motor SBMCBA303

La Figura 3. Muestra el tiempo desde que se detecto la
falla Potencial P y el tiempo antes de la Falla Funcional
F el cual es 70 das, entonces el Intervalo P -F es de 35
das.
Punto 1 (Vibraciones) Motor . - Modo de
desconchado en rodamiento 7226.- (Ver Fig. 1)

Falla

Figura 6 Curva P-F Punto 3E- Motor SBMCBA303

12

La Figura 6.-. Muestra el tiempo desde que se detecto la

falla Potencial P y el tiempo antes de la Falla Funcional
F el cual es 60 das, entonces el Intervalo P-F es de 30
das.
Punto 3 de bomba (Vibraciones): Modo de Falla,
defectos en bocinas, tazones y carbones

Colombiana de
Artesas y Rodillos

Figura 7 Curva P-F Punto 3H- Motor SBMCBA303

La Figura 7.- Muestra el tiempo desde que se detecto la
falla Potencial P y el tiempo antes de la Falla Funcional
F el cual es 81 das, entonces el Intervalo P-F es de 40
das.
Conclusin.
Del anlisis de datos, se concluye que el intervalo P -F
para este sistema es igual a 60 das.

Carrera 51 # 12B Sur 111

Medelln Colombia
www.colombianadeartesas.com

P-F = (P-F) = (0- 60) = 30 das.

Entonces la Frecuencia Optima para la aplicacin del
mtodo de MBC por anlisis vibracional es de 30 das.

Inscrbase
www.mecanicosudea.org

Recomendaciones.
Con la finalidad de garantizar la estabilidad del intervalo
P-F (En especial que no sea menor al hallado), las
siguientes recomendaciones deben seguirse:
1.- Garantizar la calidad de la ejecucin del
mantenimiento.
2.- Utilizar protocolos de pruebas en forma consistente.
3.- Inspecciones diarias (sostenidas y contr oladas) bajo
el modo de operador / mantenedor.
4.- Operacin dentro del contexto operacional del diseo
de los equipos.

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13

Principales Tcnicas De Diagnstico Usadas En El

Mantenimiento Predictivo
Primera Parte

atmica); esto significa que se pueden

obtener

mediciones valuables y completas en todo el ra ngo.

Bsicamente se analizan dos tipos de aceites:

Por:
William Orozco Murillo
Especialista en Gerencia de
Mantenimiento,
Aspirante
a
Magister en Gestin Energtica
Industrial. Docente Mantenimiento
de Equipo Biomdico.
williamorozco@itm.edu.co
Colombia

En la industria hay equipos e n los cuales la frecuencia

del mantenimiento preventivo est sujeta al cambio de
aceite, es decir, que si se logran ampliar los intervalos
de drenaje del aceite usado, es posible dejar el equipo
en operacin durante un periodo de tiempo ms
prolongado, ya que todos los aceites utilizados en
sistemas cerrados o de circulacin, se oxidan y/o se
contaminan durante su servicio y los aditivos que

y cuando la cantidad de aceite empleado justifique la

inversin

el tiempo inv ertido para

realizar

el

anlisis.
Los utilizados en

la

interna

lubricacin de motores de
(gasolina,

diesel,

etc.),

especialmente cuando al aumentar el tiempo entre

cambio, se puede ahorrar dinero para evaluar la
proteccin que le est dando el lubricante al motor.

2. TERMOGRAFIA
Es la tcnica que permite a la visin humana ver a
travs del espectro infrarrojo, haciendo posible la
obtencin de imgenes trmicas llamadas termogramas.
Los termogramas permiten el anlisis cualitativo y

poseen se agotan.
La ferrografa, permite el anlisis de la concentracin, el
tamao, la forma y la procedencia de l as partculas
metlicas presentes en el aceite. Tambin permite
analizar metales no ferrosos, como el aluminio, plata,
aleaciones de cobre, plomo -estao. Otros

compuestos que son identificados son los xidos, los

residuos de desgaste corrosivo,

(turbinas de vapor, sistemas hidrulicos, etc.), siempre

combustin

1. FERROGRAFA

magnesio,

Los empleados en la lubricacin de maquinaria industrial

los polmeros de

friccin, polvo del medio ambiente, polvo de carbn,

materiales de filtros y residuos de empaquetaduras y
retenedores.
Es la tcnica ms exitosa y de mayor validez de uso en
la industria, destacndose como una tcnica que
detecta, cuantifica y pronostica problemas mecnicos,
que se manifiestan a travs del desprendimiento de una
cantidad y un tamao anormal de partculas de

cuantitativo de las temperaturas del elemento en

estudio, con un alto grado de confiabilidad y se obtiene,
adems,

la

identidad

de

los

diferentes

niveles

isotrmicos del mismo.

Es as como objetos estacionarios o en cambio
constante de posicin pueden ser inspe ccionados a
distancias seguras, cuando altas temperaturas, corriente
elctrica y otros elementos de alto riesgo estn
presentes.

TERMOGRAFA DE INFRARROJOS

Ventajas frente a otros mtodos:

-

Mediciones a distancia, sin contacto fsico

Mapa trmico de la distribucin de la temperatura

No modifica las condiciones del proceso, medida

instantnea

desgaste.
La ferrografa capta partculas metlicas en el rango de
0.1 a 500 micrmetros, con lo cual no solo cub re el
campo del desgaste anormal y traumtico (10 a 100
micrmetros), sino que opera tambin en el rango de los
espectrgrafos

(espectrofotometra

por

absorcin

Aplicaciones en medicina
Por ser la termografa un sistema de anlisis e
inspeccin totalmente inocuo (no destructivo), se est
generalizando su uso en medicina. Entre otros, puede

14

detectar el cncer de seno, artritis y tiene utilizacin en

ciruga de corazn abierto

Mediante la termografa puede realizarse la localizacin,

Mantenimiento predictivo

anlisis y seguimiento de:

Permite

identificar

componentes

elctricos

- Puntos calientes en instalaciones elctricas

mecnicos ms calientes de lo que deberan estar.

- Cadas y desgastes de refractarios

Prdidas excesivas de calor, que son sntomas de

- Defectos en aislamientos en tuberas, fugas de agua y

aislamientos defectuosos

otros termofludos

Reduccin de los tiempos de parada

reas de aplicacin
Aire acondicionado

Capacitores

Materiales laminados

Rodamientos

Transformadores

Procesadores de papel.

Calderas

Breakers, suiches

Lneas de vapor.

Tableros de distribucin

Circuitos trifsicos.

Equipos de sellamiento trmico.

Conectores elctricos

Tubos de hornos.

Equipos de soldadura.

Circuitos electrnicos

Aislamiento de edificios.

Bombas.

Iluminacin

Equipos de fundicin de troqueles.

Contactores, fusibles

Motores.

Equipos para inyeccin de moldes.

Aisladores.

Generadores.

Intercambiadores de calor.

Interventoras.

Transmisin de potencia.

Secaderos y hornos.

Prevencin de riesgos.

Contina el prximo Volumen.

15

El Nuevo Rol del Mantenimiento

muchas de estas son nfimamente

mas

Por:
Alberto G Landeaux
Ingeniero de Desarrollo
ISC Gerencia de Activos CA
alandeaux@iscgerencia.com
Venezuela

econmicas

que

los

combustibles fsiles, no se quiere

cometer

el

mismo

error

del

despilfarro energtico justificado

por los grandes nmeros que
indicaban el volumen reservas

La eficiencia energtica ser en un futuro muy cercano uno de los aspectos

disponibles.

que las empresas prestaran gran atencin, estudios efectuados en Japn y

El

que refieren al Total Productive Maintenance (TPM) demostraron que los

encargado

equipos pueden generar mayores niveles de perdidas por eficiencia

desempeo

energtica que por fallas, esto h a reorientado a los departamentos de

condicin de estar de manera

ingeniera y mantenimiento a trabajar en conjunto para atender este aspecto

constante con los equipos y contar

en

con

los

equipos

industriales.

El

objetivo

de

los

departamentos

de

mantenimiento
de

ser

monitorear
energtico,

los

medios

el
el
la

(tecnologa

mantenimiento hasta ahora ha sido contar con una dinmica proactiva, esto

predictiva)

significa que su gestin debe concentrase en prevenir la aparicin de fallas

designado natural para cumplir la

(mantenimiento preventivo)

nueva funcin, los estudios de

y dedicar

hace

que

ser

el

20% o menos de sus recursos (labor,

confiabilidad

repuestos, herramientas e informacin) en

solamente a determinar cuando y

atender fallas no previstas y regresar a

como un equipo falla sino tambin

una

equipo

en como ser su desempeo

(mantenimiento correctivo), con el tiempo

energtico. La reingeniera no solo

alcanzar

un

tomara en cuenta los procesos

problema para muchos departamentos

para efectuar los cambios sino la

de

han

optimizacin en el consumo de

implementado normas y filosofas sin

energa. Dentro de los elementos

poder lograr el objetivo, las causas son

que se toman del MCC para

mltiples y el tiempo en discernir al respecto tomara tanto tiempo como el

evaluar el impacto de una falla se

dedicado a desarrollar

dichas normas y filosofas de mantenimiento

incorporar el energtico y habr

existentes, incluso un poco mas, pero el punto focal de esto es reflejar una

necesidad de desarrollar tareas de

nueva realidad que los departamentos de mantenimiento tendr n que afrontar

mantenimiento

en los prximos aos y en algunos casos meses y no es otra que incorporar

disminuir

el

mecanismos de medicin de eficiencia energtica en los equipos y desarrollar

eficiencia

energtica

polticas de mantenimiento dirigidas para tal fin.

equipos.

La gran disponibilidad de recursos ener gticos hicieron que en la industria no

Son muchos los nuevos desafos

se prestara atencin a la perdida de energa, los tiempos han cambiado,

que

aunque existe un acceso aun suficiente por muchos aos las voces que piden

estar afrontando originados por

sustitucin de los combustibles fsiles y que abogan por energas alt ernativas

las nuevas dinmicas que mueven

se hacen mas fuertes, pero estas voces vienen tambin con un discurso no

el sistema industrial mundial.

condicin

este

funcional

objetivo

mantenimiento

por

al

ha

lo

sido

que

la

no

se

limitaran

orientadas
impacto

funcin

en
de

a
la
los

mantenimiento

solo para el desarrollo sino tambin para su eficiente utilizacin aun cuando

16

Capacitacin a Distancia
ENFOQUES MODERNOS EN GESTIN DE MANTENIMIENTO
Los tiempos actuales exigen aplicacin e implementaci n de tcnicas estructuradas a fin de mejorar la gestin del
mantenimiento, es por ello que cumpliendo con nuestro principal objetivo que es el de la difusin del conocimiento
en nuestro idioma ponemos a su disposicin un programa de capacitacin a distanci a en Gestin Moderna del
Mantenimiento, este programa ha sido diseado por consultores y profesionales en el rea de mantenimiento con
experiencia en la implementacin de las metodologa y tcnicas ofrecidas en una variada gama de industrias en
toda Latinoamrica.
Dirigido a:
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Mantenimiento, Personal de Operaciones, y cualquier otro personal afn al rea del mantenimiento industrial.
Metodologa de Trabajo
Sesiones va Internet
Foro de discusin
Comunicacin permanente con los instructores va correo electrnico
Resolucin de casos prcticos
Contenido Programtico
Modulo I - Estructura Funcional del Mantenimiento
Modulo II - Mantenimiento Preventivo y Correctivo
Modulo III - Gestin de Inventarios de Mantenimiento
Modulo IV - Anlisis y Control de Costos de Mantenimiento
Modulo V - Electivo
Duracin: 4 meses
Inicio: 26 de Mayo 2009.
Cierre de Inscripciones: 19 de Mayo del 2009.
Culminacin del Programa: 25 de Septiembre del 2009.
Costo: $ 500.00 Dlares norteamericanos.
Forma de Pago: Tarjeta de Crdito, deposito bancario, money order, etc.
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17

Metodologa para el Diseo e

Implementacion de un Programa
de Mantenimiento Industrial
Primera Parte
Por:
Germn Garca
Monsalve
Universidad
Nacional
de
Colombia, Sede
Medelln
Escuela
de
Ingeniera
Elctrica
y
Me cnica,
gegar@epm.net.co
Colombia

INTRODUCCIN
Durante los ltimos 20 aos, el
mantenimiento ha evolucionado
fuertemente
debido
a
la
complejidad en el diseo de los
equipos, a la incidencia de las
fallas en la calidad del producto,
en la seguridad industrial y en el
medio ambiente, a los elevados
costos del mantenimiento y al
permanente control que ejerce el
rea de produccin para mantener
operando
los
equipos
continuamente. Estas situaciones
han obligado a los gerentes de
todo el mundo a desarrollar
nuevos
enfoques
para
el
mantenimiento. Segn Moubray
( ) : Buscan a cambio una
estructura estratgica que sintetice
los nuevos desarrollos en un
modelo coherente, para luego
evaluarlo y aplicar el que mejor
satisfaga sus necesidades y las de
la compaa.
En Colombia, son pocas las
empresas grandes de carcter
global y multinacional que han
implementado
filosofas
de
mejoramiento continuo en sus
procesos, destacndose entre
otras, el Mantenimiento Productivo
Total (TPM), el Control Total de la
Calidad (TQC), Control Estadstico
de Proceso (SPC), ISO 9000 con
ciclos PHVA (Planear, Hacer,
Verificar, Actuar), el Justo a
Tiempo (JIT), las 5S, los sistemas
Kanban y Kaizen. En la mayora

de las empresas grandes, al igual

que en algunas Pequeas y
Medianas Empresas (PYMES), en
menor grado, se observa la
aplicacin parcial de este tipo de
tcnicas, destacndose las 5S, el
JIT, ISO 9000 y parcialmente el
desarrollo de algunos pilares del
Mantenimiento Productivo Total
(TPM). La industria de la Aviacin
es pionera en la implementacin
de filosofas de mantenimiento
centradas en la confiabilidad
(RCM).
En los ltimos diez aos, a
nivel industrial, el servicio de
outsourcing se ha intensificado
fuertemente en las reas de
servicios generales, seguridad
industrial, mantenimiento elctrico,
mecnico
y
electrnico,
metrologa,
diagnstico
y
monitoreo
predictivo,
y
reparaciones especializadas entre
otros.
Muy importante es que a todos
los niveles de la industria
colombiana en los ltim os 15 aos
se ha venido conscientizando de la
importancia en los beneficios que
reporta una adecuada gestin de
mantenimiento y mucho ms
acentuado ha sido este proceso en
los ltimos aos con la regulacin
de las normas de calidad ISO 9000
a partir de los aos 1994 y todava
ms fuerte con la vigencia de la
versin 2000.
En las PYMES se han venido
implementando modelos sencillos
de
mantenimiento
correctivo,
preventivo y parcialmente el
predictivo en las reas LEM
(lubricacin, elctrica y mecnica).
Las empresas grandes han
acompaado estos modelos con
otras filosofas de mejoramiento
continuo y adems incluyen reas
ms especializadas como NHC -O
(Neumtica, hidrulica, control,
otras), en donde por sus altos
costos en los equipos productivos
y los inventarios aplican algunas
tcnicas
de
diagnstico
y
monitoreo con recursos propios,
en las cuales, algunas veces, sus

resultados son comparados con

los que entregan los contratistas
externos.
En el presente artculo se
ilustra una metodologa para llevar
a cabo la planeacin, el diseo, la
implementacin y la evaluacin de
proyectos de mantenimiento en
mltiples sectores industriales.
Parte del procedimiento consiste
en resolver una serie
de
interrogantes claves, que cada
gerente de mantenimiento debe
conocer en cada caso particular.
ASPECTOS TERICOS
Cuando
los
gerentes
o
ingenieros
de
mantenimiento
disean, planifican, programan,
organizan, y controlan el sistema
de mantenimiento, se encuentran
con
problemas,
que
deben
enfrentar y para ello deben tomar
decisiones
oportunas
y
adecuadas. Segn Duffuaa : En
muchas
ocasiones
estos
problemas se pueden simplificar
empleando modelos apropiados.
Sin embargo, si estos no
representan al mantenimiento
como un sistema integrado,
probablemente los resultados no
obedecen a soluciones ptimas.
Todo proceso de mantenimiento
industrial tiene en cuenta
los principios funcionales de
produccin, donde el productor es
responsable de la entrega de un
bien o servicio que satisfaga los
requerimientos de sus clientes de
manera eficaz, competitiva, a
costos razonables, siempre y
cuando generen las utilidades
esperadas por sus accionistas.
Para ello debe contar con una
infraestructura
organizacional
adecuada,
en
la
cual,
el
mantenimiento sea un factor clave
de xito en la rentabilid ad del
negocio, que se incorpore a las
funciones estratgicas de la
cadena
de
valor.
Segn
Domnguez : La cadena est
compuesta de procesos de
produccin o primarios y procesos
de apoyo o secundarios... Los
procesos
de
apoyo
son
funcionales y permiten llevar a

18

cabo los procesos primarios de

fabricacin y distribucin. Es
necesario que las mquinas e
instalaciones industriales gocen de
suficiente vida econmica y que
operen bajo condiciones tcnicas
controladas para garantizar la
confiabilidad,
disponibil idad,
mantenibilidad,
seguridad,
productividad con calidad y
eficiencia, mediante la utilizacin
apropiada de recursos financieros,
administrativos,
tcnicos,
tecnolgicos, computacionales y
humanos. Segn Rey : la labor
de mantenimiento incluye todas l as
actividades
necesarias
para

vale de varias estrategias o

caminos posibles (gestiones de
mantenimiento). Para cuantificar
los resultados de la gestin se
establecen
indicadores
que
muestran la tendencia real, los
cuales a su vez son sometidos
constantemente a procesos de
evaluacin por parte de la gerencia
de mantenimiento. Finalmente, y
de acuerdo con las desviaciones
de los indicadores con respeto a
los estndares se toman acciones
correctivas, preventivas y de
mejoramiento
continuo.
Esta
iteracin permanente fortalecer la
dinmica
del
proyecto
de

mirarse como un gasto. De

acuerdo
con
Rey:
el
mantenimiento era considerado
hace aproximadamente 25 aos
como una actividad auxiliar cuyo
coste siempre pareca excesivo,
ahora ha pasado a ser parte
integrante del proceso productivo
y los han incorporado como un
componente vital en los costos
totales
de
fabricacin.
Es
necesario
desagregarlo
en
trminos de objetivos, metas y
planes a corto, mediano y largo
plazo, de acuerdo con las
directrices
y
polticas
organizacionales.
Contina el prximo Volumen.

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asegurar de la mejor manera

posible la continuidad de las
caractersticas originales y una
disponibilidad mxima.
El grfico de la figura 1,
presenta el modelo bsico de
bloques en lazo cerrado diseado
para evaluar la gestin de
mantenimiento en una empresa.
La interpretacin de este modelo
se hace de la siguiente forma: Una
empresa destina los recursos
necesarios para cumplir con las
metas propuestas en el plan de
mantenimiento
(confiabilidad,
disponibilidad,
mantenibilida d,
seguridad, calidad, produccin
efectiva entre otras), para ello se

mantenimiento.

Envele la revista a un amigo o colega, de esa

forma, conseguiremos que mas profesionales
en Latinoamrica compartan con nosotros sus
comentarios y experiencias para el beneficio de
nuestros pases y la regin entera.

Antes de poner en prctica una

filosofa de mantenimiento es
necesario analizar integralmente
las
variables
internas
de
naturaleza tcnica, tecnolgic a,
operativa,
econmica
y
estratgicas que afectan los
procesos productivos de una
organizacin y anlogamente se
debe estudiar el impacto externo
que
estas
generan.
El
mantenimiento debe proyectarse
como una inversin programada
en el tiempo, debe involuc rarse en
la cadena de valor y no debe

19

Los Programas de Lubricacin, ejecutndolos como

en los viejos tiempos disminuye considerablemente
la confiabilidad de los equipos rotativos
Por:
Pedro Albarracin Aguillon
Ing. Mecanico U.de.A
Gerente Ingenieros de Lubricacion
Ltda.

pedro.albarracin@ingenierosdelubricacion.com
Medelln - Colombia

Desafortunadamente la mayora de las empresas

industriales an siguen empeadas en llevar acabo sus
programas de lubricacin de manera sistemtica y no
predictiva lo cual como es obvio conduce a altos costos
de lubricacin , de mantenimiento y a baja confiabilidad
de los equipos rotativos. Cuando se lubrica bajo
frecuencias constantes (preventivo) p uede suceder que
entre un intervalo y otro el lubricante haya estado
sometido a condiciones diversas de operacin como
altas temperaturas, contaminantes como agua, slidos y
partculas metlicas a condiciones operacionales
diferentes las cuales afectan d e manera diversa la vida
del lubricante haciendo que cuando se vaya a cambiar si
es un aceite a reengrasar si es una grasa, su estado
difiera del que tena en otro perodo de lubricacin,
dando lugar por lo tanto a que al final de un perodo est
an en ptimas condiciones y se deseche
incrementando innecesariamente los costos de
lubricacin y el impacto negativo sobre el ambiente
que por el contrario se encuentre por fuera de
especificaciones, ya sea oxidado altamente
contaminado, dando lugar a probl emas de desgaste
erosivo, abrasivo adhesivo en los elementos
lubricados, incrementando de esta manera los costos de
mantenimiento por reposicin de partes y horas hombre e interrumpiendo la produccin. En la actualidad
se tienen muy buenas herramientas de monitoreo para
predecir con gran exactitud la condicin de la pelcula
lubricante tanto en aceites como en grasas lubricantes,
de tal manera que el lubricante se pueda seguir dejando
en servicio se deseche de acuerdo a su estado real.
En este caso el personal de lubricacin en lugar de
proceder a lubricar de manera automtica y sin ningn
anlisis previo los mecanismos de un mquina, analiza
primero su condicin de lubricacin con las herramientas
de prediccin que tenga disponibles y procede de
manera inmediata a lubricar solamente aquellos
mecanismos cuya pelcula lubricante muestra una
condicin anormal. Los que presenten condiciones
normales no se lubrican y se vuelven a inspeccionar de
acuerdo con las frecuencias de monitoreo que se tengan
establecidas.

DESARROLLO DEL PROGRAMA DE LUBRICACIN

PREDICTIVA
Los pasos a seguir son los siguientes: Chequear la
condicin de lubricacin de los equipos incluidos en el
programa. Reengrasar los rodamientos que presenten
un espesor de pelcula lubricante por fuera de
especificaciones. Cambiarle el aceite a los equipos que
tengan 5 menos galones y que hayan mostrado
condicin anormal, este aceite se debe almacenar por
tipos con el fin de poderlo recuperar posteriormente
mediante procesos de dilisis. En aquellos equipos
donde el volumen de aceite sea mayor a los 5 galones y
que el anlisis previo mostr que est por fuera de
especificaciones, se procede a enviarle una muestra de
dicho aceite al proveedor de lubricantes con el fin de
que le practique las pruebas de laboratorio necesarias
para determinar que tipo de mantenimiento es necesario
hacerle para que pueda continuar en servicio si
definitivamente es necesario cambiarlo.
EQUIPOS ROTATIVOS QUE SE DEBEN INCLUIR EN
EL PROGRAMA DE LUBRICACIN PREDIC TIVA
Lo ideal sera que todos los equipos rotativos que estn
en el programa preventivo de lubricacin se pudieran
incluir en el predictivo pero al comienzo de la
implantacin del programa esto no es factible, por lo
tanto se debe empezar el programa con los siguientes
equipos: Equipos crticos dentro del sistema productivo
de la empresa. Equipos esenciales sea aquellos
equipos que cuentan con otro auxiliar. Equipos con
volmenes de aceite superior a 1 galones. Equipos con
problemas de lubricacin. Equipos con rodamientos ya
sean lubricados con aceite con grasa
HERRAMIENTAS REQUERIDAS PARA LLEVAR A
CABO
EL
PROGRAMA
PREDICTIVO
DE
LUBRICACION
Las ms importantes son: Analizador de aceite porttil:
permite evaluar la condicin global del a ceite y
determinar en el mismo equipo donde trabaja si se deba
cambiar no. Analizador del estado de la lubricacin
en rodamientos lubricados con aceite con grasa:
determina el espesor de la pelcula lubricante,
especificando cuales rodamientos se deb en lubricar.
Equipo porttil de filtracin: permite hacerle
mantenimiento de limpieza a los aceites que no se
cambiaron pero salieron contaminados con trazas de
agua con partculas slidas y metlicas. Otros
equipos para monitoreo de la condicin de los aceites
que sera importante que la empresa los tuviera a
mediano a largo plazo son un Contador de Partculas,
Analizador de aceites por constante dielctrica y
Dializador de aceite. De no ser posible la empresa debe
conseguir estos recursos con el p roveedor de los
lubricantes mediante prestacin de servicios con
empresas externas.

20

BENEFICIOS DE LA LUBRICACIN POR CONDICION

O PREDICTIVA

no se pueden mezclar y se debe utilizar uno u otro

aceite de manera individual en el equipo.

Los benficos ms importantes de la lubricacin por

condicin son los siguientes: Se lubrican los
mecanismos que realmente requieren ser lubricados.
Se tiene la informacin del estado real de la lubricacin
de cada uno de los mecanismos que estn incluidos en
el programa de lubricacin predictiva. Considerable
reduccin del consumo de grasas y aceites.
Reutilizacin de la mayora de los aceites que se sacan
de los equipos al someterlos a procesos de dilisis.
Incremento de la Confiabilidad y Disponibilidad de los
equipos rotativos. Menores costos de lubricacin y de
mantenimiento.
INQUIETUDES DE NUES TROS FRECUENTES
LOS ACEITES DE MAYOR VISCOSIDAD LUBRICAN
MEJOR QUE LOS DE MENOR VISCOSIDAD?
Bajo ninguna circunstancia esto es cierto. La viscosidad
del aceite de cada uno de los mecanismos de una
mquina obedece a un proceso de clculo que el
fabricante de la misma en su momento llev a cabo y
para lo cual tuvo en cuenta parmetros de diseo como
cargas,
velocidades,
temperaturas,
materiales,
rugosidades de las superficies, etc, que lo llevan a
determinar con exactitud la viscosidad requerida, por lo
tanto si el usuario cambia un aceite, por ejemplo un ISO
68 que ha sido recomendado para lubricar los
rodamientos de una bomba centrfuga por un ISO 150
con la creencia de que va a lubricar mejor que el ISO 68
porque su viscosidad es mayor est en un grave error ya
que el ISO 150 formar un nmero de capas mayor que
las requeridas dando lugar a exceso de friccin fluida
que se manifiesta por elevacin de la temperatura de
operacin, oxidacin acelerada del aceite y por
incremento del desgaste adhesivo en lo s elementos
lubricados. Por lo tanto siempre se debe utilizar el aceite
con la viscosidad recomendada por fabricante del
equipo.
ES
FACTIBLE
MEZCLAR
DOS
ACEITES
INDUSTRIALES PARA EL MISMO TIPO DE SER VICIO
PERO DE MARCAS DIFERENTES?
Es posible hacerlo siempre y cuando se hagan
previamente las pruebas de compatibilidad respectivas,
ya que de lo contrario nos podemos llevar sorpresas
desagradables
que
se
manifiestan
por
un
funcionamiento anormal de la mquina por desgaste
prematuro de los mecanismos lubr icados. Las pruebas
de compatibilidad consisten en mezclar los dos aceites
en porcentajes diferentes y hacerles a dichas muestras
las pruebas de Espuma segn el mtodo ASTM D892 y
de Demulsibilidad segn el mtodo ASTM D1401; si las
muestras de aceite pasa n las pruebas anteriormente
mencionadas se consideran que son compatibles y que
no hay ningn problema en mezclarlos, de lo contrario

21

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23