SUPERINTENDENCIA DE MANTENIMIENTO

PROCESOS
DEPARTAMENTO ELCTRICO

PROCEDIMIENTO DE OPERACIN ESTANDAR

(POES)
CAMBIO DE MOTOR ALIMENTADORES
VIBRATORIOS 2 y 3 AGLOMERACION.

Diseado por: Richard Meza

Firma

Fecha:

Revisado por: Mijael Andrade

Firma

Fecha:

Aprobado por: Reynaldo Cortz

Firma

Fecha:

COPIAS A: Gerencia General, Direccin Tcnica, Jefaturas, reas elctricas, etc.

PROCEDIMIENTO DE OPERACIN ESTANDAR

CAMBIO DE MOTOR DE FAJA TRANSPORTADORA

Cdigo:
Vigente desde: 01-09-2004

I.

OBJETIVO.
Establecer y describir los pasos para realizar el cambio de motor elctrico de alimentadores
vibratorios, para garantizar una tarea ptima y segura.

II.

ALCANCE.
Este procedimiento se aplica a todos los alimentadores vibratorios con accionamiento de motor
elctrico que posean transmisin mediante poleas y fajas.

III.

RESPONSABILIDADES.
El supervisor debe velar porque se conozca y se cumpla lo dispuesto en este procedimiento.
El elctrico de turno verifica que el personal realice lo dispuesto en el procedimiento.
El personal elctrico estable contratista debe cumplir lo dispuesto en el procedimiento.

IV.

AUTORIZACIONES.
Solo personal calificado y autorizado podr tener acceso a las instalaciones elctricas, mientras se
realicen labores de mantenimiento; adems; de acuerdo a la regulacin federal OSHA 29 CFR
1910.331335, las personas calificadas debern tener conocimiento y estar familiarizado con:

Las habilidades y tcnicas necesarias para distinguir componentes energizados

expuestos y para determinar el voltaje nominal de componentes energizados expuestos.

Las distancias de despeje o acercamiento y las zonas circundantes, que se estipulan

como exigencias en el Cdigo Nacional de Electricidad o en su defecto cumplir con el
requerimiento OSHA 29 CFR 1910.301-399,
referidas a las limitaciones de reas a
trabajadores calificados, o requerimientos de NFPA-70E-parte II, Apndice A limites
permitidos.

V.

DEFINICIONES.
Alimentador vibratorio.- Es un tipo de alimentador continuo que est constituido por un elemento
vibrador que puede ser magntico o accionado por un motor elctrico, que funciona suspendido
debajo de un chute de alimentacin.
Motor elctrico.- Es un elemento electromecnico que transforma la energa elctrica en un
movimiento mecnico.

VI.

ANLISIS DE RIESGOS (PELIGROS POTENCIALES).

Para un anlisis detallado de cada paso observe el ATS Cambio motor alimentador vibratorio
(2 y 3) Aglomeracin.

SEGURIDAD.
RIESGO
Riesgo

DESCRIPCION DEL PELIGRO

Probabilidad

Atrapamiento

Alta

Cada de
personas.

Media.

Inhalacin de
polvo.

Baja.

300162198.doc

Estrategia de
prevencin.

Estrategia de
minimizacin.

Plan de contingencia.

Nunca
realizar No
tener
ropa Colocar
guardas
de
trabajos con fajas suelta ni tener pelo proteccin
en
zonas
en movimiento.
largo.
peligrosas.
Brindar charlas de anlisis
de riesgo.
No caminar sobre Caminar solo por Delimitar el rea de trabajo y
la
faja pasadizos.
evitar que el personal pase
transportadora.
Mantener
encima de la faja.
ordenadas
las
herramientas.
Utilizar respirador Comprobar que el Brindar una charla sobre el
antipolvo en buen respirador se ajusta uso correcto del respirador
estado.
bien a la cara antes antipolvo.
de utilizarlo en el
lugar de trabajo.

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VII.

Cdigo:
Vigente desde: 01-09-2004

MEDIO AMBIENTE.

TITULO

DESCRIPCION
Los residuos provenientes de la realizacin de las
actividades de mantenimiento, tales como,
desechos qumicos, elctricos, metlicos, trapos u
Manejo de
otros materiales impregnados con derivados de
desechos
hidrocarburos (grasas, aceites, disolventes, etc.)
debern ser almacenados en los cilindros
destinados para cada elemento.

VIII.

IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD.

Tipo B

IX.

Antiflama

Polvo y gas

CARGO
Responsable.
Apoyo.

HERRAMIENTAS NECESARIAS

DESCRIPCION
Maletn de herramientas.
Medidor de aislamiento elctrico.
Voltmetro.
Pinza amperimtrica.
Estrobo.
Grillete.
Radio porttil.

XI.

CANTIDAD
01
01
01
01
02
01
01

EQUIPO NECESARIO.

DESCRIPCION
Camioneta.
Camin Hiab.
Gra.

XII.

CANTIDAD
01
01
01

MATERIAL A UTILIZAR.
DESCRIPCION

Cinta aislante vinlica 3M 1000.

Cinta barnizada cambric 3M 2510.
Cinta aislante de goma 3M 23.
Borrador limpia-contacto.
Limpia-contacto elctrico.
Silicona.
Trapo industrial.

XIII.

15 CAL

EQUIPO DE TRABAJO.

PERSONAL
1 Tcnico electricista V.
1 Tcnico electricista III.

X.

Tipo 1

CANTIDAD

UNIDAD

01
01
01
01
01
01
01

Rollo.
Rollo.
Rollo.
Rollo.
Pieza.
Pieza.
Kg.

INFORMACION DE REFERENCIA.

DESCRIPCION
Planos elctricos del circuito.
ATS Cambio motor alimentador vibratorio (2 y 3).
Manual de informacin tcnica del fabricante.

300162198.doc

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XIV.

PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO.

1.

INTRODUCCIN TERICA.

La faja transportadora es accionada mediante uno o dos motores elctricos, estos transmiten la
energa por uno de los tambores extremos, para analizar sus partes principales observe la
figura 2.
10

(1) Eje principal.

(2) Barra de montaje.
(3) Rodamiento.
(4) Aletas de disipacin de calor.
(5) Estator.
(6) Rotor jaula de ardilla.
(7) Devanado del estator.
(8) Tapa anterior frontal.
(9) Caja de conexiones.
(10) Tapa posterior y ventilador.

7
8
6
1

9
4
5

Figura 2
Partes de motor elctrico.

2.
PROCEDIMIENTO DE BLOQUEO.
Para el bloqueo de este equipo remitirse al Procedimiento de bloqueo y desbloqueo de MCC 440V
Cutler hammer Intelligent Technologies.
3.
1.

DESCRIPCION DEL MANTENIMIENTO DEL MOTOR ELCTRICO.

A continuacin se presenta el motor de la faja con las partes a considerar para el desmontaje.
Cncamo de izaje
Tapa del ventilador
Conector bushing
Guarda de seguridad

Cable de alimentacin
Caja de conexiones
Cable de conexin a
tierra

Base fija del motor

Figura 3
Partes del motor de faja.

2.

Retirar todos los resguardos del motor y si es necesario reportar el cambio de cualquier
guarda daada.

300162198.doc

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Figura 4
Seguridad

3.
4.
5.

Abrir la caja de conexiones del motor y marcar los cables con sus respectivas conexiones.
Retirar el aislante de cada conexin elctrica.
Desajustar los pernos de conexin de los cables y desajustar el bushing para retirar el cable
de alimentacin.
Nota.

6.

Los pernos de conexin y accesorios desajustados debern ser colocados en su mismo lugar para
evitar su perdida.

Aislar los terminales del cable de alimentacin con una pequea capa de cinta aislante
vinlica 1000 33+.
Nota. Cerrar la caja de conexiones para evitar el ingreso de contaminacin al interior.

7.
8.

Desconectar el cable de conexin a tierra de la carcaza del motor.

Aflojar y retirar los pernos de anclaje del motor.
Nota. Realizar esta labor en coordinacin con los mecnicos.

9.

10.

Coordinar con el mecnico y operador de la gra para realizar el izaje del motor.

Seleccionar los elementos y accesorios para el izaje del motor. (Para un correcto y seguro
eslingado remtase al POE seleccin y uso de eslingas.)
Los estrobos no deben ser cargados en exceso o fuera de sus rangos de capacidad, estos deberan
ser mostrados por marcas o etiquetas.

11.
12.

Colocar los estrobos en los soportes de izaje del motor.

Estrobar los estrobos en el gancho de la gra. el estrobo se enganchar de tal forma que
descanse en el fondo de la curvatura del gancho y no en la punta.

Figura 5
Enganche correcto de cargas

13.

Izar el motor de manera segura.

NUNCA colocar las manos dedos entre la eslinga y la carga. Mientras se iza el
motor.

300162198.doc

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El estrobador ser la NICA persona quien brinde seales al operador de gra.

Mantener libre de cualquier obstruccin a la carga suspendida. Todas las personas
debern mantenerse lejos de las cargas levantadas.
NUNCA caminar debajo de cargas suspendidas.
Siempre que sea posible el estrobador caminar alrededor de la carga
llevada por la gra, vigilando que el personal de alrededor est a salvo.

14.

Al colocar la carga en una plataforma o carro, preparar una base estable para evitar que la
carga se mueva, ademas asegurar la carga con cadenas y tecles de cadena manuales.
15. Una vez retirado el motor antiguo montar el nuevo motor coordinando con el mecnico,
maniobrista y el gruero.
Guiar la carga mediante sogas o guias amarradas a la carga. NO empujar o guiar
manualmente la carga.

16.

Fijar el nuevo motor en su ubicacin final para que se realice el alineamiento de parte de los
mecnicos.
17. Luego del alineamiento, colocar y ajustar el bushing del cable de alimentacin.
18. Limpiar la grasa o contaminantes de todas las conexiones elctricas, usando limpia-contacto.
19. Realizar las conexiones elctricas del motor, ajustando los pernos de cada cable del motor.
Respete la marcacin de los cables, el no hacerlo podra invertir la rotacin del motor.

20.

Realizar el aislamiento elctrico de los contactos, para un adecuado aislamiento siga los
siguientes pasos:
21. Colocar primero la cinta barnizada cambric 3M 2510, esta cinta esta revestida de un
barnizado amarillo aislante que resiste a la humedad y proporciona entradas rpidas y limpias.
Nota

22.

Seguidamente colocar la cinta aislante de goma 3M 23, esta cinta es auto-fundente, posee un
liner de polipropileno que se desprende con facilidad.
Nota

23.

La tensin de la cinta cambric debe estar por sobre las 10 lbs/pulg. de ancho, para asegurar buenas
propiedades elctricas. Adems pueden ser estiradas hasta un 6% y mantener sus buenas
propiedades elctricas. SIEMPRE recubra todas las aplicaciones barnizadas cambric con una cinta
aislante vinlica 33+ para sellar el cambric barnizado de la contaminacin y la humedad.

Esta cinta debe ser aplicada SIEMPRE, encintando con la parte inferior del rollo (liner hacia adentro)
enfrentando el exterior. Esto previene que el rollo se aleje progresivamente del rea de trabajo
(dada su elasticidad). Para proteccin contra la humedad y los rayos ultravioleta, siempre recubra
con cinta vinlica.

Recubrir las conexiones elctricas con una capa final de cinta aislante vinlica 1000 33+.
Nota

La cinta vinlica debe ser aplicada encintando SIEMPRE con el lado del adhesivo enfrentado al
usuario. Es necesario ejercer una presin controlada, y mantener un traslape de superficie sobre
lo que desea cubrir. Recomendada para recubrimiento de uniones donde se emplee cinta de goma
auto-fundente.

Aislante cambric

300162198.doc

Aislante de jebe
Figura 6
Cintas a utilizar

Aislante vinlica

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Nota.

Cdigo:
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Aislar cada terminal con cantidades adecuadas de cinta aislante, un pobre aislante, puede causar
prdida de aislamiento del equipo, y una excesiva cantidad no representa un trabajo esttico.

Figura 7
Aislamiento correcto de terminales

24.

Tapar la caja de conexiones del motor, est deber sellar hermticamente, si nota lo contrario
sellar la caja con silicona superflex.
Los vapores de la silicona son sumamente irritantes, pueden causar sensibilizacin de piel y vas
respiratorias, manejar la silicona en lugares ventilados y con mscara antigs.

25.
26.
27.

Para aplicar silicona a la caja de conexiones, siga los siguientes pasos:

Remover la junta anterior y otros contaminantes y limpiar ambas cubiertas.
Aplicar un cordn continuo de silicona en la superficie a sellarse, rodear todos los agujeros
para los tornillos.
28. Ensamblar la caja de conexiones despus de 10 minutos, apretar segn se requiera y limpiar
cualquier exceso de silicona.

29.

Limpiar con borrador limpia-contacto el terminal de conexin a tierra y conectarlo a la carcaza

del motor.

Figura 8
Conexin a tierra

30.
4.
1.

Colocar todas las guardas del motor elctrico.

PROCEDIMIENTO DE DESBLOQUEO.
Para realizar el desbloqueo del equipo remtase al Procedimiento de
bloqueo y desbloqueo de MCC 440V Cutler hammer Intelligent Technologies.

5.

ARRANQUE DEL EQUIPO.

Coordinar con el personal involucrado para probar el funcionamiento

1.
del motor.

Avisar a TODO el personal involucrado que el equipo ser encendido.

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2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
XV.

Cdigo:
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Arrancar el equipo desde modo local o colocar el selector de operacin

MAN/AUTO en posicin AUTO para el arranque en modo remoto.
Comprobar el sentido de rotacin del equipo.
Verificar la ausencia de ruidos mecnicos elctricos raros en el motor.
Medir el voltaje y corriente y evaluar las condiciones a plena carga en la
placa del motor.
Verificar la operatividad del motor.
Informar a operaciones que el motor de la faja se encuentra operativo.
Realizar la limpieza y ordenar el rea de trabajo.

RECOMENDACIONES FINALES.
Realizar el reporte de cualquier incidente presentado durante el procedimiento.

300162198.doc

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