ENSAYO DE TRACCION

INTRODUCCIN:
En la mayora de las ocasiones, los materiales metlicos se emplean con
fines estructurales. Es decir, los componentes fabricados con metales
deben responder de forma adecuada a determinadas situaciones
mecnicas. La expresin de responder de forma adecuada puede
entenderse en muy diferentes sentidos.
En mltiples aplicaciones el factor que limita la vida til de un
componente no es su fractura, si no que puede ser cierto grado de
desgaste o el desarrollo de una grieta de cierto tamao. El abanico de
posibilidades se abre aun mas cuando se considera la naturaleza de las
solicitaciones mecnicas que deben de ser soportadas. stas pueden ser
constantes en el tiempo o variables, en este ltimo caso, la velocidad de
variacin puede ser reducida o elevada, pueden actuar de forma
localizada o distribuida en el material. Y, en este ltimo caso, la
distribucin de esfuerzos puede ser uniforme o no.
Para determinar cules son las condiciones ptimas de trabajo en estos casos,
es necesario conocer cul es la relacin entre los esfuerzos que se aplican y las
deformaciones que se producen y cul es la mxima deformacin que admite
el material sin llegar a romper.

OBJETIVO:

Realizar e interpretar valores obtenidos en los ensayos de traccin

HERRAMIENTAS:

Maquina de ensayo de Materiales Zwick Roell (rango de aplicacin de 0 a

50 kN)

MATERIALES:

Probetas de bronce
Probetas de aluminio
Probetas de cobre probetas de acero SAE 1020

FUNDAMENTO TEORICO:
Para conocer las cargas que pueden soportar los materiales, se efectan
ensayos para medir su comportamiento en distintas situaciones. El ensayo
destructivo ms importante es el ensayo de traccin, en donde se coloca una
probeta en una mquina de ensayo consistente de dos mordazas, una fija y
otra mvil. Se procede a medir la carga mientras se aplica el desplazamiento
de la mordaza mvil. Un esquema de la mquina de ensayo de traccin se
muestra en la figura 1.

Figura 1: Maquina de ensayo de traccin Zwick/Roell z050

Cuando la probeta se encuentra bajo un esfuerzo esttico de traccin simple a
medida que aumenta la carga, se estudia esta en relacin con las
deformaciones que produce. Estos grficos, permiten deducir sus puntos y
zonas caractersticas revisten gran importancia, dicho grfico se obtiene
directamente de la mquina.

Figura 2: Curva Fuerza - Deformacin

Las curvas tienen una primera parte lineal llamada zona elstica, en donde la
probeta se comporta como un resorte: si se quita la carga en esa zona, la
probeta regresa a su longitud inicial.
Se tiene entonces que en la zona elstica se cumple:

F=K ( LL 0)
F: fuerza
K: cte del resorte
L: longitud bajo carga
L0: longitud inicial

Cuando la curva se desva de la recta inicial, el material alcanza el punto de

fluencia, desde aqu el material comienza a adquirir una deformacin
permanente. A partir de este punto, si se quita la carga la probeta quedara

ms larga que al principio. Deja de ser vlida nuestra frmula F = K (L - L0) y

se define que ha comenzado la zona plstica del ensayo de traccin. El valor
lmite entre la zona elstica y la zona plstica es el punto de fluencia (yield
point) y la fuerza que lo produjo la designamos como:
F = Fyp (yield point)
Luego de la fluencia sigue una parte inestable, que depende de cada acero,
para llegar a un mximo en F = Fmx. Entre F = Fyp y F = Fmx la probeta
se alarga en forma permanente y repartida, a lo largo de toda su longitud. En F
= Fmx la probeta muestra su punto dbil, concentrando la deformacin en
una zona en la cual se forma un cuello.
La deformacin se concentra en la zona del cuello, provocando que la carga
deje de subir. Al adelgazarse la probeta la carga queda aplicada en menor rea,
provocando la ruptura.
La figura 3 muestra la forma de la probeta al inicio, al momento de llegar a la
carga mxima y luego de la ruptura.

Figura 3:

Para expresar la resistencia en trminos independientes del tamao de la

probeta, se dividen las cargas por la seccin transversal inicial Ao ,
obtenindose:
Resistencia a la fluencia:

yp=

F yp
A0

Resistencia a la traccin:

ult =

F max
A0

Unidades: Kg/mm2 o Mpa o Kpsi

Considerando una probeta cilndrica

D 20
A 0=
4

La figura 4 ilustra una probeta al inicio del ensayo indicando las medidas
iniciales necesarias.

Figura 4:
Analizando las probetas despus de rotas, es posible medir dos parmetros: El
alargamiento final Lf (Figura 5) y el dimetro final Df , que nos dar el rea final
Af .

Figura 5:
Estos parmetros se expresan como porcentaje de reduccin de rea %RA y
porcentaje de alargamiento entre marcas % L:

RA=

A 0 A t
L L0
100 L= f
100
A0
L0

Ambos parmetros son las medidas normalizadas que definen la ductilidad del
material, que es la capacidad para fluir, es decir, la capacidad para alcanzar
grandes deformaciones sin romperse. La fragilidad se define como la negacin
de la ductilidad. Un material poco dctil es frgil. La Figura 6 permite visualizar
estos dos conceptos grficamente.

Figura 6:

El rea bajo la curva fuerza - desplazamiento (F versus D L) representa la

energa disipada durante el ensayo, es decir la cantidad de energa que la
probeta alcanz a resistir. A mayor energa, el material es ms tenaz.

A partir de los valores obtenidos en el grfico Fuerza-Desplazamiento, se puede

obtener la curva Esfuerzo-Deformacin - . El esfuerzo , que tiene unidades
de fuerza partido por rea, ha sido definido anteriormente, la deformacin
unidimensional:

Figura 7:
En la zona elstica se cumple:

=E
E (Modulo de elasticidad)= 2.1 x 106 (kg/cm2)