BLV

INTERRUPTOR AUTOMATICO
DE CORTE EN VACIO
Instrucciones de montaje y mantenimiento

Sumaro
I - REQUISITOS DE FUNCIONAMIENTO

p.3

II - FABRICACION Y FUNCIONAMIENTO
DEL INTERRUPTOR AUTOMATICO
II.1 - Presentacin
II.2 - Mando
II.3 - Polo
II.4 - Principio de corte en vaco
II.5 - Descripcin del disyuntor-seccionador

p.4
p.4
p.5
p.7
p.8
p.10

III - RECEPCION - MANIPULACION - ALMACENAMIENTO

III.1 - Recepcin
III.2 - Manipulacin
III.3 - Almacenamiento

p.11
p.11
p.12
p.12

IV - PUESTA EN SERVICIO
IV.1 - Instalacin
IV.2 - Cierre del circuito de tierra
IV.3 - Conexiones de alta tensin
IV.4 - Conexiones de baja tensin
IV.5 - Puesta en servicio

p.13
p.13
p.13
p.13
p.13
p.14

V - OPERACIONES DE CONTROL
V.1 - Plan de control
V.2 - Control del desgaste de los contactos
V.3 - Control del vaco de la cmara
de corte (botella)
V.4 - Chapa de caracteristicas

p.15
p.15
p.16

VI - HOJA RESUMEN DE LAS OPERACIONES DE CONTROL

p.19

p.17
p.18

Requisitos de Funcionamiento

El interruptor automtico de la serie

BLV es un interruptor automtico
longitudinal de corte en vaco
destinado a uso en interior con
tensiones inferiores o iguales a
36 kV.
Est equipado con un dispositivo
de mando mecnico a base de
resortes con el que se consigue una
maniobra tripolar A - CA.
Adems, en el momento de su
entrega, el interruptor automtico
va totalmente montado con su
correspondiente mecanismo de
mando.
Todos los ajustes se realizan en
fbrica durante la fase de control
final.
Tambin se han efectuado todos los
ensayos individuales descriptos en
el apartado 7 de la CEI 56.
IEl modo de funcionamiento del
interruptor automtico cumple con
las normativas CEI 694 y CEI 56.
Las condiciones normales de
funcionamiento corresponden al
apartado 2.1.1 de la CEI 694, a
saber:
la temperatura del aire ambiental
no sobrepasa 40C y su valor

medio en 24 horas tampoco

supera los 35C,
la temperatura mnima del aire
ambiental es de -5C para la
clase de 5 bajo cero interior
(cabe la posibilidad de fabricar
interruptores automticos de la
clase 15 bajo cero interior y
25 bajo cero interior),
la influencia de las radiaciones
solares es prcticamente
inapreciable,
no supera los 1.000 m de altitud,
el aire ambiental no contiene
prcticamente ni polvo, ni humos,
ni gases, ni vapores corrosivos
y/o inflamables, ni tampoco sales,
las condiciones de humedad son
las siguientes:
* el valor medio de la humedad
relativa en un perodo de 24
horas no supera el 95%;
* el valor medio de la humedad
relativa en un perodo de un mes
no supera el 90%;

* el valor medio de la presin del

vapor en un perodo de 24 horas
no supera los 2,2 kPa;
* el valor medio de la presin del
vapor en un perodo de un mes
no supera los 1,8 kPa;
La presencia de condensaciones
ocasionales no perjudica el
funcionamiento del aparato. En
cambio, la condensacin puede
aparecer frecuentemente en lugares
sometidos a bruscas variaciones de
temperatura en perodos de
humedad.
En ese caso es preciso adoptar
medidas especficas como por
ejemplo:
disposicin adecuada del local o
de la cubierta,
ventilacin y calefaccin
apropiadas del lugar a instalar,
uso de deshumidificadores.
Para ms detalles rogamos se
pongan en contacto con nuestro
service.

Fabricacin y Funcionamiento del Interruptor Automtico

B

II.1 - PRESENTACION (Fig. 1)

El interruptor automtico BLV consta
de un mdulo funcional bsico
compuesto de un soporte metlico
central (B) en el cual van montados
los 3 polos fijados en sus centros
(C) y el mecanismo de maniobra
(A) en un extremo. Este mismo
soporte metlico central tambin
incluye la cinemtica de
transmisin del movimiento.
Cada uno de los polos del
interruptor automtico (C) consta de
una cmara al vaco montada en
una cubierta aislante de resina
sinttica (vase fig. 5, pgina 6).

Figura 1

En sendos extremos del polo se

fijan las conexiones de cobre (D).
El rgano de maniobra (A) es un
dispositivo de mando a resorte con
acumulacin de energa, protejido
mediante una tapa metlica. Puede
funcionar manualmente (M5SH) o
elctricamente (M5SM).
El interruptor automtico puede
igualmente funcionar con un rel de
proteccin autnomo sin fuente
auxiliar.

Figura 2

El mdulo funcional bsico puede

montarse en un carro con ruedas
(fig. 2).
El disyuntor puede estar integrado
en un seccionador rotativo, que
compone as un mdulo de doble
funcin, disyuntor y seccionador. El
conjunto polos - mecanismo de
mando efecta una rotacin de 90
gracias a una transmisin manual o

Figura 3

II.2.- MECANISMO DE
MANDO
El principio de funcionamiento del
mando mecnico se ilustra en la
figura 4. Dicho mando mecnico
consta de una salida nica de
movimiento que se encarga de
accionar simultneamente los 3
polos mediante la cinemtica
comn integrada en el soporte
metlico central. Dicha cinemtica
lleva conectados individualmente
los contactos mviles de las cmara
de vaco.
Este mando mecnico se adapta
especialmente a los dbiles

recorridos y energas de
accionamiento requiridos por las
cmara de vaco. Adems, el
hecho de presentar un diseo de
rbol nico con un solo resorte
espiral para maniobras de cierre y
apertura garantiza una excepcional
fiabilidad y seguridad.
El resorte en espiral (11) almacena
la energa necesaria para ejecutar
un ciclo de cierre rpido A - CA,
poniendo en movimiento el rbol
principal (10) y la leva (12) que
transforma el movimiento de
rotacin en movimiento de
traslacin.
En posicin de descanso, el rbol

11

17

de arrastre se apoya en el trinquete

de cierre (13) o en el de disparo
(14) mediante las palancas
accionadas por rodillos (15). El
interruptor automtico se conecta o
desconecta por medio de un
impulso emitido en los disparadores
correspondientes (16-17) o bien
accionando los pulsadores de
cierre (I) o apertura (O).
Terminando el cierre, el resorte
espiral puede rearmarse para que
en todo momento se pueda
disponer de la energa necesaria
para ejecutar un ciclo completo de
cierre rpido.

15

13

16

12
10
Figura 4 :
Leyenda
10 - Arbol principal
11 - Resorte espiral
12 - Leva
13 - Trinquete de cierre
14 - Trinquete de disparo
15 - Palanca por rodillos
16 - Bobina de cierre
17 - Bobina de disparo
18 - Motor
19 - Manivela

O
15

14

18

19

En la cara delantera de la cubierta

metlica del mando se sealan las
indicaciones siguientes: (vase
figura 5):

- pulsadores de
apertura y cierre

- posicin del interruptor

automtico:
Abierto / Cerrado
- posicin del resorte:
Cargado/Descargado
(Tensado/Destensado)
- contador de
maniobra
- entrada de la
manivela de rearme

Figura 5

El mando manual bsico (M5SH)

lleva una bobina de disparo y un
conmutador de sealizacin.
El mando elctrico bsico (M5SM)
est dotado de un motor, de una
bobina de cierre, de una bobina de
disparo, de un bloque de
sealizacin de posicin del
interruptor automtico y de un
bloque de sealizacin de la
posicin del resorte.

Las principales opciones son las

siguientes:
segunda bobina de disparo, rel
antibombeo, bobina de mnima
tensin, resistencia
anticondensacin, proteccin del
motor, bloqueo de cierre mediante
cerradura o candado, contacto de
sealizacin de maniobra manual
de Apertura y Cierre, bloque de los
contactos de sealizacin del
interruptor automtico y manivela
de rearme. En la cara derecha del
mando se ha colocado
verticalmente la caja de bornas de
conexon de la red de baja tensin.
Qutese la cubierta del mando si
desea acceder a la caja de bornas.
Vase el apartado IV.4 sobre
conexiones baja tensin.

II.3 - POLO (vase figura 6)

La cmara de vaco (2) va
enroscada en la pletina superior de
cobre (4) y todo el conjunto se
encuentra fijado en la cubierta
aislante (1). En su parte inferior, la
cmara lleva un contacto deslizante
(3) que puede desplazarse por un
tubo de cobre plateado en el que
va fijada la pletina inferior (5).
Con este tipo de montaje
autoalineado se evita cualquier
esfuerzo mecnico en la cmara y
en su cubierta de cermica.
Las conexiones de determinados
modelos llevan disipadores
trmicos.

2
1

Figura 6 :
Leyenda:
1 - Cubierta aislante
2 - Botella en vaco
3 - Contacto deslizante
4 - Pletina superior
5 - Pletina inferior

II.4.- PRINCIPIO DEL CORTE

EN VACIO (figura 7)
La cmara en vaco consta de una
cubierta aislante y estanca (23) en
cuyo interior se hallan los contactos
de cobre de alta pureza. Uno de
ellos est fijo (21), mientras que el
otro puede desplazarse (22)
gracias a un fuelle metlico (24).
En torno a la zona de contacto se
encuentra una pantalla metlica
(25) en la que se recogen los
vapores metlicos creados por el
arco, impidiendo que se produzcan
condensaciones en las superficies
aislantes.
Al separarse los contactos de una
cmara en vaco, la corriente que
por ellos pasa sigue circulando,
creando un arco elctrico que
persiste hasta que la corriente
realiza un primer paso por cero
siguiendo la separacin de los
contactos
(a 50 Hz, un cero cada 10
milisegundos).
Cuando la corriente de arco es
inferior a 10 kA, el arco se
compone de un elevado nmero de
filamentos elementales
distribuidos por toda la superficie
de los contactos, cada uno de los
cuales lleva unos 100 A. De esta
manera se dice que el arco se
encuentra en modo difuso, o
disperso.
Cuando la corriente del arco
supera los 10 kA el modo difuso se
interrumpe brscamente pasando al
denominado modo concentrado,
en el que el arco no es mas que
una columna de dbil dimetro,
cosa que acarrea una muy
importante densidad energtica

disipada en los contactos de la

base inferior de dicha columna de
arco.
Para evitar importantes prdidas en
las prestaciones elctricas debido a
este modo concentrado, se aplica
un campo magntico axial al arco.
Dicho campo magntico es creado
por la corriente misma que circula
en una disposicin especfica de
los contactos, cosa que provoca el
mantenimiento del arco en modo
disperso (probado hasta corrientes
de 200 kA). La dbil energa de
arco correspondiente a dicho modo

21
25
23
22

24

Figura 7 :
21 - Contacto fijo
22 - Contacto mvil
23 - Cubierta aislante
24 - Fuelle metlico
25 - Pantalla metlica
8

disperso, asociada a una

distribucin homognea en la
superficie de contacto, facilita
considerablemente la desionizacin
del espacio existente entre los
contactos. Ello implica un
restablecimiento de la rigidez
dielctrica cuando la corriente pasa
por cero.
La interrupcin de la corriente
genera un cambio brusco en el
rgimen elctrico, cosa que lleva
implcita una ampliacin de la
tensin transitoria entre los
contactos. Sin embargo, gracias a
la gran rapidez de regeneracin
elctrica del vaco se puede
soportar esta tensin transitoria sin
dificultad alguna. De esta manera
se consigue el corte.
El hecho de mantener un arco en
estado disperso gracias a un
campo magntico axial permite
repetir un gran nmero de veces el
corte de corrientes de cortocircuito,
al mismo tiempo que conservar una
muy dbil tasa de desgaste del
material de contacto. Esta
resistencia al desgaste tiene como
consecuencia un excelente
mantenimiento de las caractersticas
mecnicas y elctricas, tales como
la resistencia dielctrica o la
resistencia de los contactos.
En el grfico de la pgina 9 se
indica el nmero de cortes a ttulo
indicativo.

Resistencia elctrica
Nmero de cortes

10000

1000

100

10
0

10

15

20

25

30

para BLV 4

16

35

40

kA

Nivel de corriente

II.5 DESCRIPCIN DEL

DISYUNTOR-SECCIONADOR
El mdulo disyuntor est unido a un
chasis curvo 1, equipado con un
mecanismo de transmisin. El
movimiento de rotacin inicial de la
manivela 2 o del motor 3 se
transforma en traslacin con un
tornillo sin fin 4. El estribo se
desplaza sobre un eje gua 5 que

soporta los esfuerzos y acciona el

disyuntor en rotacin de 90. Este
principio de transmisin
autoportador slo engendra, al
efectuar las
maniobras, esfuerzos muy dbiles
sobre los puntos de fijacin 6,
consecuentemente, energas dbiles
y, por lo tanto, una mayor
fiabilidad.

Interruptor en posicon de
servicio (conectado)

1 - Chasis curvo
2 - Manivela
3 - Motor
4 - Tornillo sin fin
5 - Eje gua
6 - Puntos de fijacin

10

Rcepcin - Manipulacin - Almacenamiento

BLV1

BLV2

BLV3

BLV4

BLV5

BLV6

BLV7

Peso
mximo (kg)

150

200

250

250

250

270

300

Longitud L
mnima (m)

1.5

1.5

1.5

Levantar el interruptor automtico

tal y como se ilustra en la figura 8:

III.1 - RECEPCION
Descargar el interruptor automtico
con cuidado y utilizar los puntos de
anclaje indicados en el envase.
Llevar a cabo una inspeccin
inmediata del interruptor
automtico y apuntar cualquier
posible anomala que pudiera
comprobarse como consecuencia
del transporte y hgalo saber a la
compaa aseguradora.
Compruebe si el material cumple
con las caractersticas solicitadas.
Caso contrario, remita
inmediatamente todas sus
observaciones al fabricante o
representante.
El mdulo disyuntor seccionador
generalmente se suministra con el
contacto abierto, mando
desarmado, en posicin de servicio
seccionada en la celda Visax. Para
pedidos especficos, se puede
suministrar en caja.

Figura 8

11

El mdulo disyuntor-seccionador
se puede eslingar
segn la figura 9
Interruptor en posicon
fuera de servicio
(desconectado)

III.2 - MANIPULACION
Saque el interruptor automtico de
su caja en un sitio o local cubierto,
preferentemente en el local donde
se va a utilizar.
Manipular con cuidado,
procurando no golpearlo (evitar
golpes bruscos en el suelo, choque
con obstculos...).
Queda terminantemente prohibido
manipular el interruptor automtico
por los polos o las conexiones.
Emplear exclusivamente mtodos
tradicionales de alzado y eslingas
de tela sinttica o cuerdas (no usar
cables metlicos ni cadenas).
A continuacin se proporciona una
tabla con los valores mximos de
los pesos junto con la longitud
mnima L de las eslingas necesarias
para el alzado:

Figura 9

III.3 - ALMACENAMIENTO
Las condiciones de almacenamiento
deben cumplir con las definidas en
el apartado I.
El fabricante recomienda que el
interruptor automtico se instale en
su local definitivo lo antes posible.
En caso de que no pudiese ponerse
en servicio inmediatamente,
debera almacenarse en su
posicin de instalacin, en un lugar
seco, limpio, ventilado, exento de
variaciones bruscas de temperatura
y de vapores corrosivos
(vase apartado I).
Cuidado: debe almacenar el
interruptor automtico en posicin
ABIERTO, mando desarmado.

12

Puesta en Servicio

IV.1.- INSTALACION
IV.1.1.- MODULO BASICO
Una vez colocado, hay que fijar el
interruptor automtico en el propio
soporte del cliente. Consultar las
instrucciones del plano de
instalacin del interruptor
automtico para los detalles
referentes a los puntos y las cotas
de fijacin.
IV.1.2.- INTERRUPTOR
AUTOMATICO MONTADO EN
CARRO
Terminada la fijacin, es preciso
embridar el interruptor automtico
en el suelo utilizando para ello los
puntos de anclaje indicados en el
plano de instalacin del interruptor
automtico.

IV.3.- CONEXIONES ALTA

TENSION
Para mdulo de base e carro
El conexin de los conductores en
la borna del interruptor automtico
debe realizarse de manera que no
se produzcan demasiados
esfuerzos o tensiones en estos,
especialmente en caso de
cortocircuito.
Limpiar las superficies de contacto
para que desaparezca cualquier
posible huella de xido.

IV.4.- CONEXIONES BAJA

TENSION
Para mdulo de base e carro
Para tener acceso a la caja de
bornas conexin es preciso

IV.1.3 - MODULO
DISYUNTOR - SECCIONADOR
El mdulo disyuntor seccionador se
debe colocar sobre su carro de
manipulacin para insertarse en la
celda Visax (Ver Instruccin de
Explotacin y mantenimiento Visax
NT046 F AMT).

Ubicacin de los tornillos

IV.2.- CIERRE DEL CIRCUITO DE

TIERRA
En el bastidor del interruptor
automtico se ha perforado un
agujero de d = 12 mm gracias al
cual se puede realizar el conexin
del circuito de tierra. Para ms
detalles al respecto vase el plano
de instalacin del interruptor
automtico.

desmontar la cubierta del

dispositivo de mando, empleando
para ello un destornillador plano.
Aflojar los tornillos, sacarlos y
extraer la cubierta (vase figura
10).
Antes de iniciar las conexiones,
hay que comprobar si las tensiones
de alimentacin corresponden a las
fijadas para los equipos elctricos
suministrados.
Realizar las conexiones segn las
indicaciones del diagrama elctrico
suministrado con el aparato. Para
el empalme de las bornas hay que
usar un destornillador plano.
Queda prohibida cualquier
manipulacin en el mecanismo de
mando por un personal no formado
o capacitado por nosotros.

Figura 10

13

IV.5.- PUESTA EN SERVICIO

El aparato ya viene ajustado de
fbrica.
El interruptor automtico siempre se
recibe en posicin ABIERTO, con
el mando desarmado.
Precauciones a tomar antes de
poner los polos bajo tensin.
Antes de salir de fbrica los
interruptores automticos se
someten a una serie de controles
individuales estrictos.
No obstante, antes de proceder a
su puesta en funcionamiento,
recomendamos realizen las
siguientes verificaciones:
comprobar que el dispositivo de
mando est exento de posibles
cuerpos extraos (material de
embalaje, restos de cable elctrico,
etc...),
comprobar si el aparato est
exento de polvo.
Realizar una serie de maniobras sin
carga:
a) para un mando manual
Introducir y girar la manivela en el
sentido de las agujas de un reloj

para tensar el resorte. Cuando el

indicador de posicin del resorte
(figura 3 b) se halla en posicin
tensado, realizar una serie de
maniobras de apertura y cierre,
empleando los pulsadores O y I
(figura 3 d) que se encuentran en
la parte delantera del dispositivo de
mando.
Repetir dichas maniobras varias
veces y comprobar si las palancas
situadas debajo de cada polo del
interruptor automtico funcionan
debdamente.
b) para un mando motorizado
solo conectando a la fuente de
alimentacin el dispositivo de
mando se pone automaticamente
en posicin armado. Llevar a
cabo una serie de maniobras de
apertura y cierre como se indic
anteriormente para el mando
manual.
Repetir igualmente varias veces las
maniobras (de cierre y disparo)
comprobando si las palancas
situadas debajo de cada polo del
interruptor automtico funcionan
debdamente.

14

ATENCION:
Para mecanismos de mando con
rearme motorizado, se puede
arrancar el motor al efectuar la
conexin en la caja de bornas
siempre y cuando el circuito est
alimentado.
Para mandos dotados de la opcin
bobina de mnima tensin, el
interruptor automtico se abre
automaticamente si la bobina no se
encuentra alimentada.
NOTA: Para mandos a distancia
hay que realizar las siguientes
operaciones de control:
comprobar la sealizacin
correcta de la posicin conectando
un aparato de medida en las
bornas correspondientes,
controlar la(s) bobina(s)
suministrando tensiones a las
correspondientes bornas.

Operaciones de Control

El disyuntor de base, como el

disyuntor seccionador (mecanismo
de transmisin / rotacin) han sido
diseados para funcionar en las
condiciones normales de servicio
definidas en el prrafo 1, sin que
exijan mantenimiento especfico. La
cmara de corte consiste en una
botella cerrada al vaco. Por
consiguiente, no se requiere ni
recambio de piezas ni aadido de
fluido alguno.
No obstante, a lo largo de su
duracin y cuando se someta a
condiciones duras de
funcionamiento, se recomienda
realizar determinadas operaciones
de control.
Antes de iniciar cualquier
operacin en torno a los polos del
interruptor automtico es preciso
destensar el resorte del dispositivo
de mando accionando el pulsador
A - CA y aislar totalmente el
aparato de la red y de los circuitos
auxiliares.

V.1.- PLAN DE CONTROL

Cuando el interruptor automtico
tenga ya un ao de funcionamiento
recomendamos realizen la
operacin de control siguiente.
Comprobar visualmente el
interruptor automtico y el
mecanismo de mando y verificar el
funcionamiento mecnico del
mismo realizando varias

operaciones, especialmente cuando

el aparato funciona en escasas
ocasiones. De esta manera se evita
que se agarrote.
Cuando las condiciones de
funcionamiento y uso sean
normales hay que realizar las
siguientes operaciones de control:

FRECUENCIA

TIPO DE CONTROL

PROCEDIMIENTO

Todos los aos

Control visual del

mdulo
disyunctor-seccionador

Efectuar 3 maniobras de
enclavamiento y
desenclavamiento del
disyunctor-seccionador

Cada 3 aos

Control visual del

interruptor automatco
Limpieza
Control visual y
funcional del
dispositivo de mando

Limpiar las partes aislantes

con un trapo seco.

Despus de
10 aos

Control del desgaste

de los contactos

Realizar 10 maniobras
(vase puesta en servicio IV-5)

(vase V-2)

Despus de 20 aos Control general del

Instrucciones especiales
o de 10 000 maniobras interruptor automatco y (consltenos)
del dispositivo de mando
Tras desgaste total
de las botellas

Cambiar la botella

NOTA: los periodos de frecuencia

citados son indicativos por lo que
deben adecuarse a las condiciones
particulares de uso.
15

Instrucciones especiales
(consltenos)

V.2.- CONTROL DEL DESGASTE

DE LOS CONTACTOS
(figura 11)
Para controlar el desgaste de los
contactos hay que poner el
interruptor automtico en posicin
CERRADO. El nivel de desgaste
aparece indicado por debajo de la
conexin inferior del interruptor
automtico. Para medir dicho nivel
no se precisa ningn tipo de
herramienta especial pues puede
realizarse con un simple juego de
calzos.
La cota E se mide entre la parte
inferior de la pieza A y la parte
superior de la pieza B.
Si E > 1 mm, no se precisa ningn
tipo de accin.
Si E se acerca a 1 mm
aproximadamente deber cambiar
la botella y ponerse en contacto
con el fabricante o su
representante.
Si E = 0,5 mm esto implicara la
sustitucin inmediata de la botella.

Figura 11

16

E
A
B

V.3.- CONTROL DEL VACIO DE

LA CAMARA DE CORTE
La verificacin de la presin interna
de las cmaras se realiza al
efectuar el control final en fbrica.
Gracias a dicho mtodo de control
se puede mantener una presin
interna en la botella suficientemente
baja como para preservar las
prestaciones elctricas de la misma
al menos durante 20 aos. No
obstante, si lo desea, cabe la
posibilidad de controlar la calidad
del vaco de la botella
(especialmente de producirse
cualquier incidente).
Las fases del proceso de control son
las siguientes:
1) Efectuar unas diez maniobras en
vaco (o sin carga)

2) Poner el aparato en la posicin

En ese concepto, un ensayo
dielctrico de media tensin puede
efectuarse sobre el aparato
completamente aislado de la red y
de los circuitos auxiliares.
ABIERTO
3) Subir la tensin hasta los
10 kV/1 min. entre los bornas de
entrada/salida
4) Subir la tensin hasta alcanzar
50% de la resistencia de frecuencia
industrial/1 mm
5) Subir la tensin hasta alcanzar
80% de la resistencia de frecuencia
industrial/1 mm
La botella estar en buenas
condiciones si la tensin se
mantiene a estos niveles sin
17

descargas.
En caso de precisar descargas,
recomendamos repitan otras 2
veces las operaciones 1, 2, 3, 4 y
5.
Caso de seguirse produciendo,
rogamos se pongan en contacto
con nuestro service.

V.4.- CHAPA DE
CARACTERISTICAS
En la chapa de caracteristicas de la
parte delantera del mecanismo de
mando se proporcionan todas las
indicaciones referentes a las
caractersticas del aparato.

Nombre del equipo

N de
contracto

N de serie

Ao
S. Nr.

Ciclos de disparo

Nombre del mando

kV

In

Hz

Uw

kV

Isc

kA

t th

Tensin de la
bobina
de cierre

kg

Tensin del motor

Tensin de la
1era bobina disparo

S. Nr.
M

O (1)

Motor del disyunctorseccionador

V
IM M

V
U<

O (2)

Tensin de la 2 da
bobina disparo

N de serie
del mando

Tensin de la
bobina a falta
de tensin
Norma

N del esquema
elctrico

Figura 12

18

Hoja Resumen de Las Operaciones de Control

Indiquen en esta hoja los

resultados de las verificaciones
realizadas al poner el aparato en
funcionamiento.

Resultados
Maniobras de ensayos realizadas.

............................................................................................................

Limpiar los elementos aislantes

............................................................................................................

con un trapo seco

............................................................................................................

Extraer cualquier cuerpo extrao

............................................................................................................

del aparato y del mecanismo de mando

............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................

Observations : ....................................................................................................................................................
Observaciones:......................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................
Subestacin:..........................................................................................................................................................
Tipo de interruptor automtico.................................................................................................................................
N de serie : .....................................................................................
Tipo de mando mecnico:: ..............................................................

Ao de fabricacin: ................................
N del esquema elctrico: ............................

Lectura del nmero de maniobras del contador: ........................................................................................................

Empresa: ..............................................................................................................................................................
Lugar y fecha:..................................................................................
19

Visto bueno del tcnico:

NTV 100 - Edition 10 S - COMIMPRESS - 03 85 32 25 40

Transmission & Distribution - STC (Serem Transpost Composants) - ECV

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