Cessna

LISTA DE CHEQUEO DEL PILOTO

Modelo 150D

NDICE
CONTENIDO

LISTA DE CHEQUEO DEL PILOTO

Cessna: Modelo 150D

Revisin: Enero 2014

PGINA

INSPECCIN DE PRE-VUELO..........................................
INSPECCIN INTERIOR.
INSPECCIN EXTERIOR..................................................

1
2
2

PROCEDIMIENTOS NORMALES.
ANTES DE ENCENDER EL MOTOR
ENCENDIDO DEL MOTOR....
ANTES DE TAXEAR.
ANTES DEL DESPEGUE
CHEQUEO DEL MOTOR.

5
5
5
6
6
7

DESPEGUE NORMAL....

ASCENSO NORMAL

NIVELADO.

DESCENSOS....
CON POTENCIA
SIN POTENCIA.

9
9
9

PATRN DE TRFICO
TRAMO A FAVOR DEL VIENTO
TRAMO BASE
TRAMO FINAL..
ATERRIZAJE.
DESPUS DE ATERRIZAR

9
9
10
10
10
10

APAGADO DEL MOTOR

11

ASEGURADO DEL AVIN.

11

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Modelo 150D

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Modelo 150D

NDICE
CONTENIDO
PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIAS.

INSPECCIN DE PRE-VUELO
PGINA

ANTES DE ABORDAR EL AVIN

9

12

FALLA DE MOTOR:
DURANTE LA CARRERA DE DESPEGUE..

12

DESPUS DEL DESPEGUE CON PISTA DISPONIBLE

12

DESPUS DEL DESPEGUE SIN PISTA DISPONIBLE

13

DURANTE EL VUELO

13

11

10
13

ATERRIZAJE FORZOSO EN REA NO PREPARADA..

14

AMARAJE FORZOSO..

14

12
2

FUEGO:
DURANTE EL ENCENDIDO EN TIERRA...

15

MISCELNEAS...

16

NOTA
Chequee visualmente las condiciones generales de la aeronave
durante la inspeccin exterior en tierra (Walk-around). En clima fro,
remueva acumulaciones de escarcha, hielo o nieve de los planos,
empenaje y superficies de control, asegrese de que no exista
acumulaciones de hielo o escarcha en las reas internas de las
superficies de control. Antes de volar, chequee que el calentador
del tubo pitot (si est instalado) caliente dentro de (30) segundos
con la batera y switch del calentador del tubo pitot en ON y
luego OFF. Si un vuelo nocturno es planificado, chequee la
operacin de todas las luces.

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Modelo 150D

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INSPECCIN DE PRE-VUELO
PROCEDIMIENTOS DE PRE-VUELO

INSPECCIN DE PRE-VUELO
4

INSPECCIN INTERIOR
1

a) Manual de vuelo disponible en la aeronave.

b) Revisar libreta de vuelo.
c) Peso y balance de la aeronave Chequeado.
d) Retirar traba de los controles de vuelo.
e) Interruptor de Batera ON, verificar cantidad de combustible, luz
del alternador encendida, corneta de prdida, master de avinica
ON y chequee operatividad del ventilador de los radios luego
OFF, luego llevar el interruptor de Batera a OFF.
f) Verifique interruptor de encendido en OFF.
g) Verifique vlvula selectora de combustible en ON.
h) Colocar 10 de Flaps.

INSPECCIN EXTERIOR
2

a)
b)
c)
d)
e)

f)
g)
h)

Verifique condicin general del fuselaje lado izquierdo.

Verifique condicin de la antena de la radiobaliza (ELT).
Chequee estabilizador horizontal izquierdo fijo y condiciones
generales.
Chequee libre movimiento del elevador izquierdo, condiciones
y cable de salida de esttica.
Chequee estabilizador vertical lado izquierdo fijo, condiciones
generales, antenas de VOR, libre movimiento del timn
direccional, cables de salida de esttica, luz de posicin,
guayas del timn direccional y soporte protector de impacto
del cono de cola.
Chequee libre movimiento del elevador derecho, aleta del
compensador del elevador, cables de salida de esttica y
condiciones generales.
Chequee estabilizador horizontal derecho fijo y condiciones
generales.
Chequee estabilizador vertical lado derecho fijo y condiciones
generales.

a) Verifique condicin general del fuselaje lado derecho.

b) Verifique que las tapas de combustible del plano derecho y del
plano izquierdo estn instaladas.
c) Verifique antenas VHF y GPS por condiciones.

a)

Drenar combustible del tanque derecho y verifique por residuo

de agua o partculas.
b) Condiciones de la ventana y puerta del lado derecho.
c) Chequee tren principal derecho, lnea hidrulica, cliper,
condicin de las pastillas de freno, condiciones del disco de
freno, tornillos, tuerca y pasador del rin y condiciones del
caucho.
d) Verifique antenas del transponder y de las luces de marcadores
o radio balizas por condiciones.
e) Drene combustible parte inferior del fuselaje (Vlvula selectora).
6 a) Flaps condiciones generales.
b) Alern derecho libre movimiento y condiciones generales.
c) Punta de plano y luz de navegacin condicin general.
7

a)

a) Verifique condiciones del parabrisa lado derecho.

b) Abrir tapa de acceso al motor y chequee nivel de aceite del
motor (NO OPERE CON MENOS DE 4 QUARTOS).
c) Verifique condicin general de las conexiones de cables y
equipos y cierre la tapa de acceso al motor.
d) Verifique condiciones de la capota del motor.

Borde de ataque, entrada de aire a la cabina, riostra y plano

derecho por condiciones generales.

a) Chequee condicin de la hlice y cono.

b) Entrada de aire al motor libre de obstruccin y de objetos
extraos.
c) Chequee filtro de aire del carburador limpio.
d) Drene el filtro de combustible.
e) Chequee condiciones del amortiguador de la rueda de nariz,
tijera, shimmy damper, rin y caucho.

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INSPECCIN DE PRE-VUELO
10 a)

Verifique que la abertura para la medicin de la presin

esttica no este obstruida.
b) Condiciones generales de la capota del motor y parabrisa del
lado izquierdo.

11 a)

Chequee condiciones del borde de ataque del plano izquierdo,

riostra y entrada de aire a la cabina.
b) Quite la cubierta del tubo pitot y verifique que el mismo no este
obstruido.
c) Verifique que el tubo respiradero del tanque de combustible no
est tapado.
d) Chequee condiciones de las luces de taxeo y aterrizaje.
e) Chequee punta del plano izquierdo y luz de navegacin.

12 a) Alern izquierdo libre movimiento y condicin.

b) Flaps izquierdo condiciones generales.

13

a)

Drene combustible del tanque izquierdo y verifique por residuo

de agua o partculas.
b) Condiciones generales de la puerta izquierda y ventana.
c) Chequee tren principal izquierdo, lnea hidrulica, cliper,
condiciones de las pastillas de freno, condiciones del disco de
freno, tornillos, tuerca y pasador del rin y condiciones del
caucho, retire las calas y gurdelas dentro de la aeronave.

PROCEDIMIENTOS NORMALES
ANTES DE ENCENDER EL MOTOR:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.

Puertas
Asientos y cinturones.......
Frenos de estacionamiento..
Palanca de Flaps..
Vlvula de combustible..
Switch de encendido..
Batera.
Alternador..
Luz de aterrizaje y taxeo
Calentador del Carburador
Acelerador.
Mezcla.
Primer.
Master de avinica.
Radios
Rompe Circuitos.
Emergencias durante el
encendido ....

CERRADAS Y ASEGURADAS.
AJUSTADOS Y ASEGURADOS.
COLOCADOS.
RETRADA A 0.
ON.
OFF.
OFF.
OFF.
OFF.
Adentro.
Cerrado.
Cortada.
Adentro y asegurado.
OFF.
OFF.
Adentro.
Repasar.

ENCENDIDO DEL MOTOR:

1. Mezcla
2. Primer
3. Acelerador
4. Batera......
5. rea de la hlice....

Rica.
De 1 a 3 inyecciones para el
1er vuelo del da.
Bombee 3 veces y abierto .
ON Chequee luz de alternador
encendida.
Verificar que no haya personas al
frente y gritar LIBRE.

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PROCEDIMIENTOS NORMALES

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PROCEDIMIENTOS NORMALES

6. Switch de encendido

START despus del encendido

sultela a la posicin BOTH.

8. Compensador de elevador..
9. Flaps..

7. Acelerador.............................

AJUSTE A 1.000 rpm y verifique

la presin de aceite en arco
verde en mximo 30 seg.
ON verifique que la luz de
alternador se apague.
ON.
ON.
STBY.

10. Instrumentos y radios.........

8. Alternador.....
9. Master de avinica..
10. Radios y GPS...
11. Transponder.

a. Acelerador.

ANTES DE TAXEAR:

2.
3.
4.
5.

rea de taxeo........................
Frenos de estacionamiento.
Luz de taxeo.
Rompe Circuitos..

Llame en la frecuencia de tierra

y solicite autorizacin.
Clarear.
QUITAR.
Como sea requerido.
Adentro.

ANTES DEL DESPEGUE:

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Colocarse a 45 diagonal a la Torre de Control

Acelerador...
1.000 rpm.
Frenos de estacionamiento.
COLOCAR.
Luz de taxeo.
OFF.
Ventanas
CERRADAS Y ASEGURADAS.
Rompe Circuitos
Adentro.
Controles de vuelo.
Verificar LIBRE MOVIMIENTO.

En posicin TAKE OFF.

Chequear 10, 20, 30 y full
extendido, luego retraerlos a 0.
Chequear indicaciones y colocar
frecuencias.

11. Chequeo del motor:

b. Magnetos...

1. Autorizacin para Taxeo..

1.700 rpm y verifique

instrumentos del motor en arco
verde.
Llevar la llave de encendido a
la posicin R y chequear
mxima cada de 125 rpm,
llevar la llave a la posicin
BOTH y luego a la posicin
L y chequear mxima cada
de 125 rpm, no debe haber
ms de 75 rpm de diferencia
entre ambos magnetos.

NOTA: En caso de que estn fuera de parmetros, coloque

acelerador en 2.000 RPM y mezcla pobre por 30 segundos
y repita el chequeo verificando que se encuentren en parmetros
normales de operacin.
c. Calentador de carburador

AFUERA y verifique una cada

de rpm. +/- 50, luego ADENTRO
y verifique aumento de rpm.

12. Acelerador... ..
1.000 rpm.
13. REPASE LOS PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIAS QUE SE
PUEDAN PRESENTAR DURANTE LA CARRERA DE DESPEGUE.
14. Autorizacin para despegue
Llame en la frecuencia de torre
de control y solicite autorizacin
para la salida.
15. Frenos de estacionamiento.
QUITAR.

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PROCEDIMIENTOS NORMALES

4. Luz de aterrizaje..
5. Hora.
6. Acelerador.....
7. 50 MPH
8. 500 pies sobre el terreno

Aplique.
Arriba (0).
Verifique rumbo acorde con la
orientacin de la pista.
Encendida.
Anote la hora de despegue.
Completamente abierto (Full
Potencia).
Rotacin.
Luz de aterrizaje OFF.
Reducir potencia a 2.500 rpm.

ASCENSO NORMAL:
1.
2.
3.
4.

Acelerador..
Velocidad
Transponder..
Mezcla.

PROCEDIMIENTOS NORMALES
DESCENSOS:

DESPEGUE NORMAL:
1. Frenos..
2. Flaps.
3. Brjula.

Mantenga 2.500 rpm.

70 mph.
Identifique.
Pobre sobre 3.000 pies indicado.

CON POTENCIA:
1.
2.
3.
4.

Acelerador.
Control de elevador
Velocidad
Mezcla.

2.300 rpm.
Ajuste para 500 pies/min.
No exceder de 120 mph.
Rica por debajo de 3.000 pies.

SIN POTENCIA:
1.
2.
5.
6.
7.

Acelerador.
Calentador del carburador
Velocidad
Mezcla.
Acelerador.

Reducir a mnimo.
Como sea requerido.
70 mph.
Rica por debajo de 3.000 pies.
Acelere y reduzca cada 1.000
pies para calentar el motor.

PATRN DE TRFICO:
TRAMO A FAVOR DEL VIENTO:

NIVELADO:
1. Control de elevador.

2. Velocidad......
3. Acelerador.
4. Mezcla.
5. Compensador...

Llegando a la altura deseada lleve

la nariz del avin al horizonte
natural.
Mantenga 2.500 rpm de
potencia hasta alcanzar 90 mph.
Reduzca a 2.300 rpm.
Reajuste a mezcla pobre.
Ajuste.

1.
2.
3.
4.
5.

Altura..
Acelerador.
Velocidad......
Instrumentos del motor.
Reporte..

ABEAM PUNTO DE TOQUE:

1. Acelerador...........
2. Flaps..
3. Mezcla...
4. Calentador carburador.
5. Vlvula de combustible
6. Velocidad.
7. Descenso..

1.000 pies sobre el terreno.

2.300 rpm.
90 mph.
Verifique parmetros normales.
Notifique a la torre de control.

1.500 rpm.
10.
Rica.
Adentro.
ON.
80 mph.
Inicie con 500 pies/min.

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PROCEDIMIENTOS NORMALES

PROCEDIMIENTOS NORMALES
APAGADO DEL MOTOR:

TRAMO BASE:
1.
2.
3.
4.
5.

Flaps
Luz de aterrizaje..
Velocidad
Acelerador........
Reporte

20.
ON.
80 mph y 500 pies/min.
A juicio para mantener 80 mph.
Notifique a la torre de control.

TRAMO FINAL:
1. Flaps
2. Velocidad......
3. Reporte..........

40 (a juicio).
70 mph y 500 pies/min.
Notifique a la torre de control.

ATERRIZAJE:
1. Acelerador.
2. Nivelado sobre la pista..

3. Frenos

Mnimo prximo al punto de

toque.
Nivele y toque con el tren
principal y luego baje la nariz
suavemente.
Aplique de forma continua hasta
alcanzar velocidad de taxeo.

DESPUS DE ATERRIZAR:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Acelerador
Flaps..
Luz de aterrizaje.
Luz de taxeo...
Transponder
Reporte.

1.000 rpm.
Retraer a 0.
OFF.
A requerimiento.
STBY.
Notifique a la torre de control.

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Acelerador
Frenos de estacionamiento
Luz de taxeo
Radios, GPS y transponder
Master de avinica...
Mezcla..

7. Switch de encendido.......
8. Batera.
9. Alternador..

1.000 rpm.
COLOCAR.
OFF.
OFF.
OFF.
Cortada y espere a que se
detenga la hlice.
OFF.
OFF.
OFF.

ASEGURADO DEL AVIN:

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Traba de los controles

Vlvula de combustible.
Cubierta tubo pitot.........
Calas de las ruedas.
Frenos de Estacionamiento
Puertas y ventanas..
Anclaje y cubiertas..

Colocar.
OFF.
Colocar.
Colocar.
Quitar.
Cerradas y aseguradas.
Colocar.

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PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIAS

PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIAS

FALLA DEL MOTOR;

FALLA DEL MOTOR;

DURANTE LA CARRERA DE DESPEGUE:

DESPUS DEL DESPEGUE SIN PISTA DISPONIBLE:
1. Acelerador..
2. Frenos.

Reduzca a mnimo.
Aplique.

SI SE VA A SALIR DE LA PISTA:
1.
2.
3.
4.
5.

Mezcla.
Vlvula de combustible
Switch de encendido..
Batera.
Alternador..

Cortada.
OFF.
OFF.
OFF.
OFF.

NOTA: Si tiene Flaps extendidos retrigalos.

1. Acelerador...
2. Velocidad
3. rea para aterrizar

A mnimo.
70 mph.
Dirjase a un rea despejada para
efectuar un aterrizaje forzoso, y
notifique a la torre de control la
emergencia.

4. Reencendido.

Si la altura y situacin lo permite.

5. Flaps

A juicio y prximo al aterrizaje full

extendido y toque con la mnima
velocidad.

DESPUS DEL DESPEGUE CON PISTA DISPONIBLE:

1. Control de elevador...
2.
3.
4.
5.

Acelerador..
Flaps.
Frenos..
Flaps.

Hacia delante y lleve el avin hacia la

pista aprovechando el mximo de
longitud.
Reduzca a mnimo.
Todo extendido y aterrice.
Aplique.
Retraiga.

SI SE VA A SALIR DE LA PISTA: Asegure el Avin

6.
7.
8.
9.
10.

Mezcla.
Vlvula de combustible
Switch de encendido..
Batera.
Alternador

Cortada.
OFF.
OFF.
OFF.
OFF.

DURANTE EL VUELO:
1. Velocidad..
2.
3.
4.
5.

Vlvula de Combustible
Mezcla.
Magnetos
Switch de encendido..

70 mph sin Flaps.

60 mph con Flaps.
ON.
Rica.
Ambos.
Start, si la hlice est parada, si no
reenciende y la altura y la situacin
lo permite realice un patrn de
precaucin y efecte un aterrizaje
forzoso.

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PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIAS

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PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIAS

ATERRIZAJE FORZOSO EN REA NO PREPARADA:

1. Velocidad
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

70 mph sin flaps.

60 mph con flaps.
Cinturones de seguridad Ajustados.
Mezcla.
Cortada.
Vlvula de combustible OFF.
Switch de encendido..
OFF.
Batera.
OFF.
Alternador..
OFF.
Flaps
Antes del aterrizaje full extendido.
Puertas
Desaseguradas antes del toque.

15

FUEGO
DURANTE EL ENCENDIDO EN TIERRA:
1. Arranque

Contine para permitir el encendido

el cual va a succionar las llamas
y combustible acumulado en el
carburador.

Si el motor enciende:
2. Acelerador
3. Motor.

1.700 rpm por 30 seg.

Apguelo e inspeccione por daos.

AMARAJE FORZOSO:
Si el motor no enciende:
1. Velocidad.

70 mph sin flaps.

60 mph con flaps.
2. Chaleco salvavidas..
Colocar y ajustar; no inflar hasta estar
fuera de la aeronave.
3. Cinturones de seguridad Ajustados.
4. Objetos sueltos.. Colocar en la parte trasera.
5. Equipos de supervivencia Tener a la mano.
PRXIMO AL REA SELECCIONADA PARA AMARAR
6. Acelerador.
Reducir a mnimo.
7. Mezcla.
Cortada.
8. Vlvula de combustible OFF.
9. Switch de encendido..
OFF.
10. Batera.
OFF.
11. Alternador.
OFF.
12. Puertas
Desaseguradas y abiertas.
13. Flaps
Antes de amarar full extendidos.
14. Nivele lo ms cerca del agua y haga que la aeronave descienda
con la mnima velocidad y de frente al viento con el mar picado o
con viento ligero paralelo a las olas.
15. Al detenerse, libere el cinturn de seguridad, abandone la
aeronave e infle el chaleco salvavidas.

4. Acelerador
5. Mezcla..
6. Arranque..
7. Asegure el avin....

Full potencia.
Cortada.
Contine en start (no ms de10seg).

8. Extintor de Fuego

Utilice.

Mezcla. .
Vlvula de combustible .
Switch de encendido..
Batera. .
Alternador.

Cortada.
OFF.
OFF.
OFF.
OFF.

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MISCELNEAS

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17

MISCELNEAS

Tablas de Conversin de Unidades

Tablas de Conversin de Unidades

Longitud

Longitud
Unidad
1 Metro
1 Cm

Pie
3,2808
0,0328

Pulgada
39,378
0,3937

MN
0,000556

Volumen

Volumen

Unidad
1 Galn
1 Galn
1 Galn
1 Galn
Unidad

Libras
6.7
6
7.5
8.35
Litros

Tipo
JP1
AV GAS 100/130
Aceite
Agua
Pie 3

1 Galn 3,78

0,1336

Aeropuertos Alternos
Aeropuerto
Basesucre
Libertador
Valencia
Tuy
Barquisimeto
Acarigua
Carrizales
Calabozo

ID
SVBS
SVBL
SVVA
SVCS
SVBM
SVAC
SVCZ
SVCL

GND
121.7
121.9
121.9
121.7
121.9
121.9
121.9

TWR
118.05
122.5
118.9
118.0
123.5
118.85
118.55
118.85

APP

VOR

119.8

113.9
117.4
115.2
112.2
113.4

119.2
119.4

Pista
11/29
09/27
10/28
10/28
09/27
11/29
09/27
09/27

Elev.
1338
1420
1417
2141
2044
745
524
358