Deteccin de falla y rebobinado de un motor trifsico de induccin de 0,25hp.

Elieser Natanael Miranda Martnez1

Elaborado 06 de noviembre del 2015
RESUMEN
En este trabajo inicial del seminario de Anlisis Predictivo, se presenta un esquema secuencial de los
pasos a realizarse cuando se presenta una falla de caracterstica correctiva, en un motor trifsico de
induccin jaula de ardilla de 0,25hp. Se presenta paso a paso en forma detallada, cual es el
procedimiento a seguir para encontrar la falla, y realizar el procedimiento correctivo para que vuelva
a funcionar correctamente el motor.
Palabras clave: Mantenimiento, fases, rebobinaje, aislamiento, ranuras.
ABSTRACT
In this initial homework of the Predictive Analytics Seminary, present a sequential scheme of the steps
performed when a failure occurs corrective feature in a three-phase induction motor squirrel cage of
0,25hp. Step is presented in detail, what is the procedure to find the fault, and perform the corrective
procedure to run correctly again the engine.
Keywords: Maintenance, phase, Rewinding, isolation grooves.
1.

INTRODUCCIN

Los motores de induccin asincrnicos, son los ms utilizados debido a su robustez, sencillez
constructiva y poco mantenimiento. La utilizacin de los mismos, es apta para aquellos requerimientos
en los cuales no se deba mantener una velocidad constante, ya que este tipo de motores, disminuye
ligeramente su velocidad con el aumento de la carga en su eje. El estator de un motor trifsico de
induccin est formado por un conjunto de tres bobinas, las cuales son alimentadas por un sistema
trifsico de corrientes, lo cual da origen a un campo magntico giratorio de mdulo constante. Este
campo magntico gira a la velocidad que llamamos de sincronismo.

Figura 1. Fuerza electromotriz inducida en una espira

Fuente: Motores de Induccin. Ing. Julio lvarez. 12/09/2000.
1

Ingeniera en Electromecnica. Universidad Tcnica de Cotopaxi. Av. Simn Rodrguez s/n Barrio El Ejido Sector San Felipe.
Latacunga, Ecuador. E-mail: elieser.miranda6@utc.edu.ec

En la Figura 1 se observa que se coloca dentro del estator una espira, montada sobre un eje, cuyo nico
movimiento permitido es el de rotacin tal como se muestra en la figura 1. En esta situacin, en la cual
tenemos un campo magntico de mdulo fijo girando alrededor de la espira mencionada, est
concatenar un flujo magntico que vara con el tiempo, lo cual dar origen a una fuerza electromotriz
inducida (Ley Faraday).
2.

ANLISIS TERICO Y TCNICA EXPERIMENTAL

Para localizar las fallas presentadas en un motor trifsico de induccin jaula de ardillas, cuando se
requieren acciones correctivas de mantenimiento, se deben seguir con detalle los siguientes pasos.
a). Pruebas Preliminares
Dentro de las pruebas preliminares se encuentran las pruebas elctricas y las pruebas mecnicas
a). Pruebas Elctricas.- Se mide contacto a masa o tierra con el megger, tambin se mide continuidad
en las bobinas del estator.
b). Pruebas Mecnicas.- se verifica si el eje esta torcido o desalineado, y tambin se observa si las
tapas del motor estn bien centradas.
c). Se energiza el motor.- se energiza al motor con la red trifsica R, S, T. Si arranca el motor se debe
medir las corrientes de arranque y de lnea, con el objetivo de comprobar que estn balanceadas, en el
caso de se llegue a la conclusin de que el motor tiene bajo asilamiento en las bobinas o en el peor de
los casos esta quemado, se prosigue con los siguientes pasos.
d). Toma de datos de la placa.- potencia, velocidad, voltaje, frecuencia, temperatura. Vase Anexo 1.
e). Reconocer la conexin. Si el motor es de 3 terminales podemos encontrar las siguientes
conexiones: estrella-serie, estrella doble-paralelo, triangulo-serie, estrella triple-paralelo etc.
f). Extraccin del bobinado antiguo.
g). Limpieza de las ranuras.- quitar todo el aislante de la carcasa y de las ranuras.
h). Aislamiento de ranuras.- realizar un molde con papel aislante para las ranuras.
i). Confeccin del nuevo bobinado.- las bobinas no deben ser muy grandes ni muy pequeas, por el
peligro de contacto a masa.
j). Montaje del nuevo arrollamiento.- se pasa de canal en canal de las ranuras, se amarra el molde.
Despus de este proceso es indispensable hacer la prueba de asilamiento con el megger, para verificar
que no haya fallas por mal aislamiento.
k). Conexiones Provisionales.
l). Pruebas de las conexiones.
m). Conexiones definitivas.
n). Nuevas pruebas.
3

o). Zunchado.- es el amarre de todas las bobinas del estator.

p). Secado y Barnizado.
q). Pruebas Definitivas.
CONCLUSIONES
Se realiz un escrito en el que se especifica ordenadamente los pasos para realizar el mantenimiento
correctivo en un motor trifsico de induccin de 0,25hp.
Cuando se realiza las pruebas preliminares y se observa que el motor tiene una corriente excesiva de
lnea, entonces es probable que el motor tenga bajo aislamiento, esto produce corrientes parasitas, que
por efecto Joule, produce recalentamiento en el motor y con el tiempo el aislante de las bobinas va a
fallar.
Al realizar las pruebas definitivas, es recomendable cambiar rodamientos, y para este imprescindible
calentar la pista del bobinado, y por ningn motivo poner grasa en la pista.

Bibliografa
Alvarez, J. (12 de 09 de 2000). APP.ETSIT. Obtenido de https://www.google.com.ec/url?
sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&cad=rja&uact=8&ved=0CEwQFjAIahUKEwi
ilcjo4vzIAhUE7CYKHR6DBfQ&url=http%3A%2F%2Fkimerius.com%2Fapp
%2Fdownload%2F5783168876%2FMotor%2Btrif%25C3%25A1sico%2Bde%2Binducci
%25C3%25B3n.pdf&usg=AFQjC

ANEXOS
Motor Carpanelli de 1/4hp