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nervios en Pre-competencia, bajadas con barro, peraltes...

felapo

#1
Escrito 17 November 2011 - 01:21 PM

bueno encontrando nueva informacion y en base a dudas que habia visto, como la de un ecuatoriano el cual preguntaba
algunos tips para controlar los nervios antes de una competencia y tambien un post sobre el miedo de los riders al agua, el
terreno barroso con sus variantes, buscando encontre todo tipo de informacion, incluyo los videos que una vez memebiker
subio en un post los cuales se encuentran al final de este...
bueno comenzare con un video motivacional hecho por sebastian vasquez realizado en un colegio, lo encontre sencillo y muy
bueno para subir el animo y crear una buena mentalidad en nosotros los Riders...ahora al grano!

Video motivacional hecho por sebastian vasquez

Amater

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Cmoprepararseantesdeunacarrera
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Elcalentamientoesparteescencialparatenerxitoenunacarrera.Checalosbeneficiosqueobtienesalhacerun
buen calentamiento.
Por: Eduardo Lozano (Outdoor Life)
Casinadiecuestionalanecesidaddelcalentamientoantesdeunacarrera,peroexisteconfusinacercadecmo
calentar mejor para los diferentes tipos de carreras y bajo diferentes condiciones. Pero antes de entrar en detalle,
revisemos los beneficios de un buen calentamiento.
Abrelosvasossanguneosdelosmsculosdelaspiernas,incrementandoeltransportedeoxgeno.
Causaquelasangreliberemsdesuoxgenoalosmsculos.
Elevalatemperaturadelosmsculos,loquemejoralaeficienciademovimientoylapotenciadelascontracciones
musculares.
Reduce el riesgo de tirones, debido a que una mayor tempertura corporal mejora la elasticidad de los tejidos.

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Reducelaresistenciadelasangreafluir,porloquenoseforzatantoelmsculocardiaco.
Activalosmecanismosdedisipacindecalor,loqueprevieneunsobrecalentamientoalcomienzodelacarrera.
Mejoralacapacidadcorporaldeproducirenergarapidamente.
Minimizaelstressdelsistematotalalreducirlaproduccindecidolcticoalcomienzodelacarrera.
Loquetodoestosignificaesqueunavezhechoelcalentamiento,tucuerpoestlistopararodar,yelesfuerzose
sientemuchomenorquesinohubiramoscalentado.
Existendospreocupacionesmayoresaldecidirelcalentamiento:Qutanlargoyqutanduro.
Qutanlargo?
Larespuestadependedevariablescomoqutanlargaeslacarrera,qutanrpidaanticipaslasalida,tunivelde
acondicionamientoygradoderecuperacin,ascomolascondicionesdelclima.Calentamientoslargosson
preferibles para las carreras cortas -comoloscriteriums,prlogosycontrareloj- que son carreras que comienzan
rpido.Porotrolado,silacarreravaadurarvariashoras,lomsprobableesquecomienceaunpasomoderado.Un
calentamientocortoesmejorenestasituacinparaconservarenerga.Entonces,qutanlargoeslargo?10mins.
seraelmnimotiemponecesarioparaprepararalcuerpo,yprobablementeessuficienteparacarreraslargasopara
dasmuycalurosos.Algoentre20y60mins,seraloapropiadoparacarrerascortasyrpidas.
Qutanduro?
La intensidad del calentamiento se puede dividir en dos fases: la primera para alistamiento general y la segunda de
preparacinespecficadelacarrera.La1 fase se lleva la mitad del calentamiento y se puede hacer en un trainer o
rodillos para mantenerte cerca de fluidos, ropa, sombra, musica, amigos o cualquier otra cosa que te relaje antes de
la carrera.
Enlafase2quitalabicideltraineryveteenellalejosdelamultitud,puedeshacerloconuncompaero,incluye
algunasaceleracionescortasalgunassubidasdependiendodelacarrera.
Llegaalasalidanomsde5mins.antesdelcomienzodelacarrera.
Aspecto Mental
Lafase2esbuenaparacomenzaraconcentrarseenlacarrera.Revisarlaestrategia,preocupacionesdetcnica.No
piensesencmovaaterminarlacarreraoenqulugarvasaquedar.Estoesunaprdidadetiempoestos
pensamientos tienden a producir efectos negativos, o, en el mejor de los casos, poca confianza. Lo que quieres es
concentracinmentalypatronespositivosdepensamiento.Hazdelcalentamientopartedeturutina.

FUENTE: hazme click

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Entrenamiento mental para deportistas

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Existentcnicas,mtodos,consejosyprcticasasociadasalentrenamientomentalquecontribuyenaquelos
deportistas tengan un mejor rendimiento y logren el equilibrio entre mente y cuerpo.
Eldeportistaysuentrenadornodebenestarinteresadosnicayexclusivamenteeneldesempeoprofesional.El
pensamiento,laimaginacin,laformadereaccionar,elcontroldelaansiedad,elmanejodelestrs,laconcentracin,
entreotros,sonestadosdelserquenoselogranconlasimpleactividadfsicayquesonnecesariosparalograr
mejores resultados.
LarevistaPsicodeportemencionaquealrededorde1960lospsiclogosdeldeportecomenzaronaestudiarconms
intersyexactitudeltemadelentrenamientomentalparalosdeportistas,encontrandoenellounvalorsignificativo
previo y posterior al ejercicio.
El entrenamiento mental consiste en tomar un cierto tiempo para relajar la mente, concentrarse, interiorizar el ejercicio
quehaderealizarse,creerensmismo,ensuscapacidades,liberarsedetodoslostemores,focalizarlasenergasde
formapositiva,creyendoqueestencapacidaddeserelmejoryquecadadaoptimizarmuchomassuactividad
porqueestencompletasincrona,lointernoconloexterno.
Cuandosehabladeinteriorizarelejerciciosetocaelejecentraldelentrenamientomental,porquelabasedeste
radicaenpoderlograr,sinmoverse,larealizacindelaaccinposterior,oencasodehacersealfinal,delatareaque
yatuvolugar.Escomounviajeimaginarioenelquelapersonaseveasmismayesconscientedecadamovimiento,
de la frecuencia, la intensidad, la carga, la flexibilidad, de todo lo que emplea y participa de su ejercicio.
Elambienteenelqueserealizaesimportantsimo,enlamedidaquepuedecontribuiroestropearlaterapia.
Trascendental el silencio, el aire y el espacio.

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Losdeportistaspuedenhaceresteentrenamientosinlaayudadelentrenadorodeunpsiclogo,peroloidealesque
siapenasestncomenzandoahacerloestnguiadosporunodeellos.Tantoparadeporteindividualcomodegrupo.
Unbuenentrenamientoseafsicoomentaltieneunproceso,enestecasolospasosaseguirsonesencialmente:
Reconocerconanticipacincualessonlasreasenlasquesenecesitamstrabajo,porejemplosialgunos
miembrosdelcuerpoestntensionados,enfatizarensurelajacin.Enelcasodetenertemoresoansiedad,
concentrarseenlasuperacindestos.
Con base en lo anterior se define el enfoque y se comienza a realizar el entrenamiento. Inicialmente se maneja la
partemental,posteriormenteserecomiendalarelajacindelcuerpoenmanosdeunexperto(porlogeneralsehace
unmasajerelajanteperosihayalgntipodetensinmuscularsignificativaseprocedeconunmasajeteraputico).
Finalmenteseprocedealavisualizacin,paraestainstancia,sedebecontarconlaguadelentrenadoropsiclogo,
seponealdeportistaensituacionesenlasquegeneresureaccinysepuedanmedirsusrespuestas.

Fuente: hazme click

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Ansiedad precompetitiva
1.Introduccin
Este trabajo se centra en el apasionante mundo del deporte, concretamente, en la ansiedad que muchos deportistas
experimentandentroyfueradelacompeticin,ascomolosefectosquetienesobresurendimiento.
Eneltrabajosepuedendiferenciardosapartados:enelprimeroexplicamosunpocodemarcotericosobrela
ansiedadcompetitiva:definicin,evaluacinytratamientoylasegundaparte,hemoscreadounrole-playing de lo que
seraunaprimeraentrevistadeunajugadoradebaloncestoconproblemasdeansiedadcompetitivaconuna
psiclogadelplandetecnificacindeCatalua.
2.Conceptosbsicossobrelaansiedad
2.1.Ansiedad,estrsyarousal
Aunquelostrminosarousal,estrsyansiedadseutilizandemodointercambiable,lospsiclogosdeldeporteyel
ejerciciofsicocreenqueesimportantediferenciarlos.WeinbergyGould(1996)proponenunasdefinicionespara
estostrminos.
Eltrminoarousalhacereferenciaaunaactivacingeneralfisiolgicaypsicolgicadelorganismo,variablealolargo
deuncontinuo,quevadesdeelsueoprofundohastalaexcitacinintensa.Eltrminohacereferenciaalas
dimensionesdelamotivacinencuantoalaintensidadenunmomentoconcreto,enuncontinuoqueseextiende
desdelafaltaabsolutadearousal(estadodecoma)hastaelarousalmximo(esdecir,frenes).Elarousalnose
asocia a sucesos agradables o desagradables. Una persona puede tener un arousal elevado al enterarse de que ha
ganado diez millones de euros, pero puede ser igualmente alto al recibir la noticia de la muerte de un ser querido.
Eltrminoansiedadhacereferenciaaunestadoemocionalnegativoqueincluyesensacionesdenerviosismo,
preocupacinyaprensin,relacionadasconlaactivacinoelarousaldelorganismo.Aspues,laansiedadtieneun
componentedepensamiento,porejemplo,lapreocupacinylaaprensin,llamandoansiedadcognitiva,yun
componentedeansiedadsomtica,queconstituyeelgradodeactividadfsicapercibida.
Elestrsesunproceso,unasecuenciadeeventosqueconduceaunfinconcreto.Esundesequilibriosustancial
entrelacapacidaddedemanda(fsicaypsicolgica)ylacapacidadderespuesta.
2.2. Tipos de ansiedad
2.2.1. Ansiedad Rasgo/ Ansiedad Estado
Unavezdefinidoelconceptodeansiedad,encontramosquelospsiclogosdeldeporte,hacenunadistincinentre
ansiedad estado y ansiedad rasgo. Por su lado, Dosil (2004) define de la siguiente manera estos dos conceptos:
Ansiedadrasgo:cuandoeldeportistaestpredispuestoapercibirdeterminadosestmulososituacionescomo
amenazantesyrespondeaellosaumentandosuniveldeactivacinysuansiedadestado.
Ansiedad estado: cuando el deportista responde con ansiedad de forma circunstancial, en un momento determinado
(porejemplo,anteeltemorafracasar,cuandoestpreocupado,etc.).Seconsideraunestadoemocionalinmediato

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anteestassituacionesespecficasysecaracterizaporaprensin,miedo,tensineincrementodelaactivacin
fisiolgica.
2.2.2.AnsiedadCognitiva/AnsiedadSomtica
Otradistincinentrelostiposdeansiedad,eslaqueseestableceentreansiedadcognitivayansiedadsomtica.
Dosil (2004) las diferencia de esta manera:
Ansiedadcognitiva:conjuntodepreocupacionesnegativassobreelrendimiento,incapacidaddeconcentraciny
continuasinterrupcionesdelaatencin
Ansiedadsomtica:percepcindeunaseriedesntomascorporalesqueseproducenautomticamente(porejemplo,
nudoenelestmago,sudoracin,incrementodelafrecuenciacardiaca,etc.).
Enelsiguientecuadrovemoslostiposdeansiedadquehaysegnlaposicinqueocupendentrodelainterseccin
formadaporloscuatrotiposmencionadosanteriormente.Enfuncindehaciaqupolossesitendentrodela
interseccin,laansiedadrecibirunnombreuotro.
3. Ansiedad precompetitiva
Cualquiersituacinenlaqueseencuentraunapersonapuedeprovocarunciertogradodeansiedad.En
competiciones deportivas, el resultado y las consecuencias que se derivan son muy importantes para el deportista
puesto que pueden llegar a determinar su presente e, incluso, su futuro, en aspectos referentes a contratos,
valoracinsocial,continuidadenlacompeticin,autoestima,etc.
Entrminosgeneralessepuedeafirmarquecuantomsimportanteesuneventodeportivo,msansiedadproduce.
Larepercusinsocial,econmicay/opersonal,representanindicadoresdelatrascendenciaquepuedetenerel
resultado final.
Entendemosporansiedadprecompetitivaunasensacinnegativaydesagradablequetieneundeportistadurante,
aproximadamente,lasveinticuatrohorasanterioresalacompeticin(partido,carrera,etc.).Entrelossntomasms
caractersticosseencuentranlatensinmuscular,cosquilleoenelestmago,sequedaddebocaynecesidadde
orinar. Los pensamientos negativos que acuden a la mente de los deportistas influyen en su rendimiento durante la
competicin.
La ansiedad precompetitiva acostumbra a ser motivada por la incongruencia entre la demanda deportiva y las
capacidades que tiene el deportista. Si, por el contrario, las capacidades van acordes con las demandas, se
experimentaunestadodealerta/vigilanciaqueseconsideraptimoparacompetir.Porotrolado,laansiedad
precompetitivatambinpuedeaparecercuandolashabilidadesdelcontrincanteseconsideransuperioresalas
propias.
Kroll afirma que en la ansiedad precompetitiva intervienen los siguientes factores:
Sntomasfsicos(molestiasdigestivas,temblores)
Sentimientosdeincapacidad(sensacindenoestarpreparado,dequealgovamal)
Miedo al fracaso (miedo a ser vencido, a no cumplir con las expectativas, a defraudar)
Ausenciadecontrol(sentirsegafe,pensarquesetieneotendrmalasuerte)
Culpabilidad(daaraloponente,jugarsucio,hacertrampas)
Laansiedadprecompetitivainfluyeenlacapacidaddepensarytomardecisiones,enlafocalizacindelafuerzayenla
habilidad para permanecer en calma.
Aspues,elsndromedeansiedadprecompetitivaesunodelosfactoresqueinfluyenenelrendimientodeportivosu
controlesmuyimportante.Amenudo,enigualdaddecondicionesobjetivas,lapercepcindetenerunmayoromenor
controldelasituacinpuedeinfluirenelrendimiento,cosaquemuestraque,parareducirlaansiedad,esmuy
importantereducirelsignificadodeamenazayaumentarlasensacindecontroldelamisma.
Elhechodequeeldeportistatengaansiedadprecompetitivapuedehacerquestepercibalacompeticincomoalgo
amenazante,porloqueexperimentarespuestasdetipocognitivo,fisiolgicoymotor.
SegnBuceta(1998),lasvariablesquepuedenllevaralaansiedadprecompetitivasonlassiguientes:
Importanciadelevento:cuantomsimportanteeseleventomayorprobabilidadexistedequeeldeportistapadezca
ansiedadprecompetitiva.Elprimerpasoparasolucionaresteproblemaesqueelpsiclogodeldeporteutilicela
EscalaSubjetivadeEstrsIndividual(ESEI),evaluandode0a10laimportanciaquetieneesacompeticinyelestrs

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que le puede producir, para intervenir en consecuencia.

Inminenciadelevento:amedidaqueseacercalasituacinquepuedecausarestrs,stesueleaumentar.
Incertidumbre:desconocimientodelresultadoodealgunadecisinquepuedeafectaraldeportista,poresoes
importanteinformaraldeportista,yaquelaincertidumbrecreaunasensacindefaltadecontrolquesueletener
repercusionesnegativasenl.
Amenazadefracaso:cualquiersituacinenlaqueunapersonasesienteamenazadasetransformaenestresante,y
ms,cuandoestaamenazasetraduceenfracasodeportivo.
Situaciones novedosas/desconocidas: lo desconocido suele producir miedo, y el miedo aumenta la ansiedad de los
sujetos. Para solventar estas situaciones novedosas es importante trabajar sobre la variable autoconfianza, pues si
staesalta,eldeportistatendrlasensacindequesepuedeenfrentarconxitoacualquiersituacin,aunquesea
nuevaoentraedificultad.
Experiencias frustrantes: los eventos pasados que no han sido agradables (como las derrotas o los propios errores),
bienporunamalaactuacinobienporunresultadonegativo,semantienenenlamemoriadeldeportistaypueden
sermotivodeestrsparalassiguientescompeticionesy/oentrenamientos.
Otrosfactorespersonales,familiaresoprofesionales.Porejemplo,problemasconlapareja,econmicos,de
estudios, etc.
4.Evaluacin
Dosil(2004)diferenciatresnivelesdiferentesparaevaluarlaansiedadenelcontextodeportivo:fisiolgico,cognitivoy
conductual.
Anivelfisiolgicoseutilizanmedidasdeevaluacincomoelelectroencefalograma(EEG),queindicaloscambiosque
seproducenenelcerebrocuandoeldeportistaestenestadoderelajacin(alfa)ocuandoestenestadode
activacin(beta).
Anivelcognitivolasmedidassesuelenrealizarmediantecuestionariosoentrevistas.Losprimerossonfcilesde
utilizarypermitenrecogerenpocotiempoinformacindeungruponumerosodedeportistas.Laentrevistapermite
profundizarenalgunosaspectosqueconloscuestionariospodranpasardesapercibidos,porloqueseconvierteen
uninstrumentoadecuadoenlaprcticadelpsiclogodeldeporte.
Porltimo,paraevaluarlasrespuestasanivelconductual,laobservacindirectaeselmtodoquemsxitotieneen
elmbitodeldeporte.Lautilizacindevdeos,listasdecomportamientos(evitacinyafrontamiento),registros,etc.,se
consideran esenciales para evaluar si un determinado deportista presenta respuestas inadecuadas ante diferentes
situaciones.
Lasescalasycuestionarosseutilizanparaintentardelimitarelniveldeactivacinadecuadodecadadeportista,ala
vezquepermitenpredecirlaansiedadoestrsantelasdemandasdeldeporte.Paramedirlaansiedadseusan
cuestionarosgeneralesyespecficos.Anivelgeneral,lamsusadaeslaescaladeAnsiedadEstado-Rasgo (StateTraitAnxietyInvenory,STAI)deSpielberger,GorsuchyLushene.Estetestproporcionainformacinsobrelaansiedad
deldeportistaenunmomentodeterminado(escalaestadode20tems)yanivelgeneral(escalarasgode20tems).
Anivelespecfico,lostestsmsusadossonlossiguientes:
Ansiedad Rasgo: TAI de Spielberger (1983), SACT de Martens (1990).
Ansiedad Estado: SAI de Spielberger (1983), CSAI de Martens (1990).
5.Tcnicasparaeltratamientodelaansiedadenelcontextodeportivo
Sondiversaslastcnicasqueseutilizanparaelcontroldelaansiedad.Todasellastienenencomnintentaratajar
los pensamientos difusos e imaginativos que tienden a invadirnos cuando comenzamos a preocuparnos en exceso.
Mora,Garca,ToroyZarco(2000),ensulibroPsicologadelaactividadfsico-deportivahablandelatcnicacognitiva.
Explican que nuestros comportamientos, nuestras emociones y nuestros sentimientos, pueden verse influidos por las
conclusionesqueextraemosdelosacontecimientoscotidianos.Aspues,laexperienciasufridaenunasituacin
concreta suele ser determinante para afrontar futuras situaciones, sea cual sea la faceta de la vida en la que nos
encontremos:laboral,social,familiar,deportiva,etc.Deestemodoesposibleexplicarlasfrecuentesmanaso
supersticionesdelosdeportistas.Losritualesempleadosporalgunosjugadoresantesdelacompeticinpueden
llegaraserbastantecomplejoslapredileccinpordeterminadaindumentariadeportivaconlaqueseconsiguieron
xitosanterioresesunejemplodelasasociacionestanelaboradasquehacenlossujetosdesuexperiencia
deportiva.Porlotanto,lainterpretacinquehacemosdelaexperienciapreviaesloquenoscreaunestadode
ansiedadodetranquilidad,decleraodesosiego,dedepresinodeeuforia.

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Lastcnicascognitivasincidendirectamenteenlosprocesosdepensamiento,frutodelainterpretacindela
experiencia, estudiando las cogniciones falsas que subyacen a los problemas emocionales y de conducta, y
aplicandoprocedimientosconductualesdirigidosasustituirestascognicionesporotrasmsadaptativas.
Silainterpretacinquehacemosdeunhechorealestformadaapartirdeerroresdepensamientoinstauradosen
nuestro esquema mental, obtendremos un conocimiento deformado de la realidad, sufriendo emociones negativas y
comportndonosdeunmododesadaptativo.Porejemplo,unjugadordeftbolquesufreunaagresinporpartedeun
jugadordelequipocontrario,desarrollarunaemocinnegativasiinterpretaestehechocomounataquepersonal,y
esposiblequerespondademodoviolentoconelobjetivodenopermitirlarepeticindeesaagresin.Silarespuesta
queobtieneconsuaccinseajustaasuobjetivo,reforzarlacreenciadequeresponderviolentamentealaagresin
de un contrario es eficaz para repeler o evitar dichas conductas. Pero si, por el contrario, su objetivo no se cumple, el
hechoserepiteoessancionadoporelrbitro,suconductahasidoclaramentedesadaptativaysuesquemamental
severperturbado.Eldeportistapodrahaberinterpretadoestaagresincomounlancedeljuego,comounsntoma
dequesuadversarioesteninferioridaddecondicionesfsicas,tcnicasotcticasantel,conlocuallaemocin
desarrolladasera,enestecaso,positiva.
si te intereso este tema puedes seguir leyendo en la fuente...

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CmohacerMTBconpisomojado
Cuando llueve todo cambia...
Vamosavercmoandamosenelpisomojado.

CON BARRO PEGAJOSO

steeselpeordetodoslosbarrosquenospodemosencontrarylohallaremosenzonasdeterrenoarcilloso,calcreo,dondeel
aguanodreneodondesehayaremovidotierra(arados,obras,caminosrecinabiertos...).Sepegacomounalapaalasruedas
delabicicletaydeahseencajonaentrelosrecobecosdelcuadro(vainas,tirantes,pletinas,horquilla...)hastapoderllegara
bloquearelgirodelasruedas.Alhechodequelabicinoruedehayqueaadirelaumentodepesoquesuponelastraresa
amalgamadetierrayagua,yparacolmoeselmsdifcildeeliminarcuandolavamoslabici.
Paraenfrentarnosaestetipodebarroesbuenaideausarneumticosfinos(alrededorde1,7"enrallyyhasta2,2"enbicisde
descenso/freeride).Debemosprestartambinatencinasudibujo,puesnocualquierasirvelostacosdebernser
prominentes,finosyestarmuyseparadosentres.Prominentesyfinosparaqueprofundicenenelbarroyaportentraccin,y
separadosentresparaqueelbarronotengaoportunidaddeadosarseentrelostacos.
Tambinesimportantedisminuirlapresindelasruedas.Podemosrondarlos2barconcubiertasybajarinclusohasta1,6bar
conTubeless,sinmiedoapincharporqueelterrenoestarmuyblando.Comonormageneralquitarlede0,2a0,4baresatu
presinhabitual,perosconscientedequeunacubiertamsfina(alamismapresinqueunamsancha),sedeformamsy
pondrmssuperficieencontactoconelterreno.
Cuandoseainevitableenfrentarseauntramodeesteespesobarrotenemoslaopcindeatravesarloapieoapedales.Siesun

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tramollanoodesubida,dondeladiferenciadevelocidadentreatravesarloenbicioapieesmnima,lomejoresdesmontary
pasarlosinquelabicitoqueelbarrizal,paraqueunavezsuperadoeltramolabicisiga"impoluta".Siesuntramorpidoode
bajada,loidealseratravesarloyaguantareltipomientraslohagamosporquelabicise"emplastar"yserdifcilhacer
cualquiercambiodedireccin,sercomoirsobrerales.
Siyahanpasadootrosmountainbikersantesquenosotros,envezdeabrirnosotroselcarril,deberemosceirnosalosqueya
estnhechos,tomaruno,dejarnosirydejarquenossaquedelbarrizal(sinposibilidaddemaniobrarpornosotrosmismos).

CONBARROLQUIDO
Esmsagradecidoporquesiempredejarodaralabici.Salpicamuchoporloqueponeperdidotantoelmaterialcomoa
nosotrosperosalefcilmenteallavarlabici.Solemosencontrarnosconlenloscaminosmsvrgenesoquemstiempo
llevanabiertosyestnmscompactados,ycuandoelsueloesdeorigenmsgrantico.Enestecasotambinespreferible
montarcubiertasestrechasycontacosafiladosylargos,peronoesdescabelladooptarporunostacosdegranvolumen.Por
qu?Altenermenorconsistenciaestaclasedebarro,ofreceunapoyomsinestable.Unneumticovoluminosoofrecemayor
superficie de apoyo y consigue darle mayor estabilidad a la bici. Al tratarse de un barro menos denso, no se queda pegado a las
ruedas,noobturandoelespaciodejadoparaquepaselarueda,porloquesiempregirarnlibremente.
Aqutambinpodremosjugarconlaspresionescomodijimosantes.Latcnicaaemplearconestetipodeterrenoesmuy
distintaalaanterior.Elprincipalproblemaesquetienepoco"cuerpo",loquelohaceanmsimpredecibleyaquenotenemos
un"slido"puntodeapoyoyperdemosagarre.Debemossermuchomstolerantesconelcomportamientodelabiciyaque
"bailar"msbajando,ysubiendodeprontopodemosperdertraccinypedalearenfalso.

RACES,MADERASYROCAS...
Cuandoenlugardetierraelcaminoestforradoderacesyrocas,entoncesnadatienequevercontodoloquehemosvisto
hastaahora.Enseco,estetipodeterrenoofrecemuchatraccin,peroseconvierteenunapistadehielocuandosemojasobre
todolasracesquesehanidodescarnandoconnuestropaso,osiesunazonapocatransitada,losmohosylquenes.Aquuna
cadaspuedehacernosmuchodaoporqueelsueloesduroysuelensercadasbruscas.
Generalmente estas zonas no son caminos saturados de estos resbaladizos elementos, sino que se trata de secciones, por lo
que deberemos aprovechar los tramos de tierra entre ellos para maniobrar. La mejor manera de afrontar estos tramos es
hacerlolomsrpidoyrectoposible,sintocarlosfrenosnigirarelmanillar.Necesitaremosvelocidadparaquelabicialtopar
contralasprominentesracesy/opiedrasnosepare,loquepodrahacernossalirporencimadelmanillar,caerdeladoo
simplementeponerelpie,perotambinporquelosuperaremosantes.
Evidentementedamuchorespetoenfrentarteaunaencrucijadaderacesyrocasconvelocidad,perodebemospensarquela
inerciasernuestraaliada.Debemoscruzarlolomsperpendicularmenteposible,evitandotocarlosfrenosporquesilas
ruedasllegaranabloquearseperderancualquierpicedetraccinyderraparandeinmediato.Procurafrenarantesodespus
(mejor,paraaspasarconciertavelocidad)deafrontarunodeestostcnicostramosperonuncaenlamitaddel.
Msdifcilsersalvarsedeunacadasisenosocurretratardecambiardedireccin.Lasruedassonunmeropuntodeapoyo
enestascircunstancias,noesperesagarrealguno.Losmshbiles,atrevidososielterrenolopermite,puedenplantearsela
posibilidaddesaltarlaseccinhaciendounbunny-hopoutilizandoderampadedespeguealgunarocaplanauondulacindel
terreno.Aslibraremoseltramosintansiquieratocarlo.

CONSEJOSDECONDUCCIN
Cuntomsrpidoafrontemosuntramoembarradomejor,porqueaslainercianosdarestabilidad,aunquesiempre
deberemosestaratentosaimprevisiblesresbalones,prdidasdetraccin,cambiosdedireccin,nularetencindefrenada...
imagnatecmoserapedalearsobremargarinayteharsalaidea.Sisomoscapacesdemantenerunainerciagastaremos
pocaenerga,delocontrarioderrocharemosmuchascalorasportenerqueestarcontinuamenteacelerando.
Contsiempreconlaposibilidaddesalirtedelcaminoy/ocaerte,aunqueafortunadamenteelbarroestarmsblandoquela
tierra seca y dura. Debes ir relajado pero alerta, improvisando continuamente y buscando un equilibrio entre dirigir la bici y dejarla
irpordondequiera.Entendemosqueesunaexplicacindemasiadogenricaperohayquecomprenderqueelresbaladizobarro
no siempre nos permite ejecutar una trazada, salto o frenada a nuestro gusto y debemos jugar con el factor sorpresa. Debes ir
muyatentoalterrenoquepisasyaqueesoteservirparaanticiparcmovaacomportarselabici.
Convienequeelpedaleosealento(alrededordelas6070pedaladas/minuto)paratenertraccin.Loscambiosdebenhacerse
con prudencia, descargando la fuerza sobre los pedales al hacerlo para facilitar su engranaje y evitando cruzar mucho la cadena.
Tienesquetenerencuentaquelafrenadaserpeor(sobretodoconV-brakes),yportantodebersadelantarteaellay
comenzarla antes.
Sobrebarro,lasfrenadas,loscambiosdemarchaylastrazadasdebenserlomsuniformesysuavesposibles,paraqueas
tambinseanlomspredeciblesposibles.Laaccindelosfrenostesacardetutrazada,deahqueseamejorfrenaranteso
despusperonodurante.
Deberstratardellevarelpesocentradosobrelosejesdelabicicletaylomspegadoalasientoposible.
Encasodeascenderlomejoresquelohagamossentadossobreelasiento(cuantomspendiente,mssobresupunta)para
asegurarnoslamximatraccinentodomomento.Albajarirsdepie,levantadolojustodelasiento,ypuedesoptarporsacarel

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pieinterioralacurvaparaequilibrarteytenerunrpidopuntodeapoyoencasodequelaruedadelanterapierdatraccin.Es
importantequetemantengaslomsverticalposibleytumbeslabici,enlugardehacerlotuconella,porqueencasodehaga
algnextrao,podrsreaccionaratiempoydesdeunaposicinmsdominanteyalejadadelsuelo.
Procuraescogerbienlatrazadaantesde"embarrarte"porqueunavezenfaenatendrspocomargendemaniobra.
Cuandovayasaruedadeotrobikernosloserssalpicadoconelbarroquedesprendentusruedassinotambinconelque
desprenden las ruedas de quien llevas delante, anulando parte de tu visibilidad. Si competis trata de afrontar estos tramos en
primerlugar.Ademsencasodequesecaigaodescontroleesapersona,notearrastrarconl.

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Cmotomarcurvasconperalte
Holaatodos.Esteeselprimerodevariosconsejostcnicosquequierocompartir.Laideaesqueaprovechenlapartetericay
laapliquensegnsuestilopersonal.Animo!Sonelementosbsicosperomuyeficientes!.
Lesvoyaexplicarcmohayquetomarunacurvaconperalte.Enestecaso,lasfotosfueronrealizadasenunacurvaperaltada
bastante cerrada, donde hay que acostarse muy bien para poder tomarla con buena velocidad sin perder la trayectoria correcta.
Primero, siempre se debe frenar antes de la curva, no durante.
Se debe buscar que las ruedas giren libremente y mantengan el agarre y la inercia, frenar durante la curva puede servir cuando
hemosperdidolalneacorrectadeentradaalacurvaynostocabuscarquelabicicletasepeguealperalte.Frenandounpoco
conlallantadeatrsharquelabicicletaderrapehastaencontrarapoyo,peronuncasermsefectivoquebuscarlatrayectoria
correcta desde el comienzo.

DespusdetenerclarodondefrenartenemosquesaberquelamiradajuegaunpapelfundamentalentodoloreferentealDH
siemprehayquemirarlomsadelanteposibleparaanticiparsealascosasyparabuscarlaslneaspreviamentedefinidas,en
unacurvaconperalteloprimeroquetendramosquemirarlaentradaalperalte(paso#1),nuestrosbrazosdebenestarabiertos
yligeramenteflexionados,lapiernastambintienenqueirflexionadas.

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Cuando ya estamos casi en la mitad del peralte tenemos que acostar el cuerpo y la bicicleta hacia la parte interna de la curva
(paso#2),manteniendolatrayectoriadelperalte.Asmismo,podemosaprovecharelempujequenosayudarasalircon
velocidaddelacurvaporlgicacuandoentramosaunacurvalavelocidadconqueentramosnoesigualalavelocidadconla
quesalimos,simplementeporquenovamosenlnearecta,peroesosepuedesolucionarentrandoabuenavelocidadalacurva
yempujandoelperalteconlosbrazosypiernascomosiquisiramoscorrerelperaltehaciaafuera,estoharquelabicicleta
tomelaformadelacurvaylassuspensionessecomprimanynossaquenprcticamentemasrpidodeloqueentramos.Eso
sellamacomprimiroempujar,esmuyefectivoparaahorrarenergadepedaleo,porquelabicialsalirrpidodelacurvanos
libera la carga y nos facilita salir explosivamente hacia la siguiente recta, salto o curva.
Tambinhayquetenerencuentaqueesmejorsacrificarvelocidaddeentradaparasalirdelperalterpidoynoentrarconmucha
velocidad y perder la trayectoria correcta y salir lento del peralte. Obviamente en DH frenar significa perder tiempo pero para entrar
sin frenar a una curva, se requiere de mucha practica y fuerza para que la bici no se nos escape de las manos.

Cuandoyaestamossaliendodelacurva(paso#3)despusdehabercomprimidolabicicletacontraelperalteyatenemosque
habermiradohaciadondequeremoscontinuarnuestratrayectoria,sinoesaslabicisaldrencualquierdireccinmenoshacia
dondequeremosir,poresoestnimportantemiraranticipadamente.
Repasenlasfotosyimagnenserealizandoustedesmismoslosmovimientos,estoesalgoquelesirveamuchoscorredoresy
nosololosqueestncomenzando.ConozcomuchoscorredoresquedespusdemuchosaospracticandoDHsimplemente
cogen los peraltes y mantienen la trayectoria, pero no se preocupan por ganar velocidad saliendo de ellos.

Fuente: hazme click

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CmopasarunWall-Ride
Vamos a hacer un wallride, que esa pared lo pide a gritos...

TalcomoapareceenlaRealAcademiaEspaola-)
Wall-ride: pasar rodando con la bicicleta a lo largo de una pared que puede estar construida o no para tal fin...
Esto significa que hay diferentes tipos de wall-rides,aquellosqueestnhechosespecficamenteparaserrodadosyquepueden
serdecemento,tierraomaderayquegeneralmentetienenungradodeinclinacinolosquefueronhechossimplementecomo
paredes(casisiempretotalmenteverticales)yestnesperandoqueseaasaltadosenunraptodelocuraurbana.(Estoest
prohibido chicos, no lo hagan :-)
Generalmenteunwallridequefuconstruidoparaserrodadotieneunalomaorampadeentradayunadesalida(tambin
puedesercontnuousandounlugarnatural),loshayfcileshastamuyextremos(comoelquetiraMattHunterenFollowMe,
imperdible...),pequeosomuyaltos...
Comentaremossobreloswallrideshechosparatalfinperolatcnicaparahacerunosinentradanisalidaessimilar,

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simplemente deberemos hacer un bunny para lograrlo.

Wallride en 3 pasos:
1- Nos acercamos a la rampa de entrada y tomamos la pared de forma que la velocidad que traemos nos mantenga pegados a
lamismaporelmayortiempoposible(fuerzacentrfuga),oporlomenostodoloquedurahastalarampadesalida.
2- Dependiendosilaparedtienecurvacncavaoesplanaledaremoselngulonecesarioalabicicletaparanoperderla
adherenciaalapared,enesteaspectotambintendremosencuentalainclinacinquepuedetenerelwall,sepodradecirque
escomotomarunacurvaperaltadaperodegrantamao.
3- Luegoderodadoelwall,nosacomodamosparatomarlarampaorecepcindesalidayyaestamosnuevamenteenelplano.
Ayudas:
Cuantomayorsealavelocidadquellevemosmejorserlaadherenciaalaparedyaqueesunaespeciedefuerzacentrfugala
quenosmantieneah.
Cuidado, si nos quedamos cortos de velocidad caemos como el coyote a mitad de camino, si vamos demasiado fuerte podemos
pasarnos en la salida, es preferible pasarse de velocidad y acomodar la salida que quedarse cortos...
Sialprincipionoteanimsabuscarmuchaalturaestbien,sentitecmodoconlaposicin,encontrlavelocidadderodadoen
lapared,logrsalidaslimpiasyluegocomenzabuscaraltura.
Elwallrideesuntrucootcnicafcil,peroluegodetenerlobienclaropodemoscomenzarajugardespegandolaruedatraserao
meterle un truco intermedio que le ponga mas pimienta.
Wallride de madera y base de tierra:

Wallride natural y muy extremo:

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Wallridenaturalmenosextremo:(sencilloconunpocodeprctica)

Matt Hunter en un wallride imposible: (Video Follow Me)

Fuente: hazme click

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CmohacerelOneHand

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Personalmenteloconsideroelprimeroymssencillodelostrucos,perohaymuchasmanerasdesacarlamanodelmanillar,
porloqueesuntrucoalcanzablequelodisfrutars,puespodrssoltartucreatividadybuscarelgestoparticularparasacarteel
OneHand con tu propio estilo.
Paso a paso:
1- Sinuncahashechountrucobuscunsaltoconcadablanda,mejortipostep-up(conlarecepcinmsaltaquelarampa)y
saltaconseguridad,puesdeberssabersaltaryconcentrarteeneltrucodurantelafaseareadetusalto.
2- Despegamosdelarampaybuscamosestabilidadenelaire.Bienagrupadosnossermsfcil.
3- Soltamoslamanoylallevamosdondenosgusteparaposarparalafoto,jeje.Ennuestrocasoabrimoselbrazoextendindolo
hacia fuera.
4- Vuelvelamanoalpuodelabicideformafirmeydecidida.Debesagarrarelmanillarantesdequealgunadetusruedas
toquentierra,pueselimpactopodradesestabilizarteyllevartealsuelo.
La Clave:
Megustaestetrucoporquepodsaprenderlopocoapoco.Vasrealizandosaltossucesivos.Primeroaprovechlafaseareadel
salto para dejar de hacer fuerza con la mano en el manillar pero sin soltarlo. Cuando controles, tirale a un OneHand de esos de
simplementeabrirlapalmadelamano.Cuandohayasrealizadoconxitodistintossaltosaesteniveleselmomentodeir
separandolamanoyelbrazoparamarcarmsymseltruco.
Ysiquieroms?
Agarraelasiento(seatgrap),tocalarueda(tiregrap)...,aprovechesossegundosenelaireparasoltarlamanoydarle
personalidadatuOneHand.Sienalgunaocasinquersrecepcionarsinlamanoenelmanillar(OneHandLanding)debes
agarrarconfuerzaelasientodelabiciconlasrodillas.EstaesunadelasprogresionesmscomplicadasdelOneHand.

Fuente: hazme click

VIDEOS DE TECNICAS:

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El resto de los videos se encuentra en los 2 primeros comentarios...

al igual que los anteriores posteos tips downhill 1 y 2 leere todos los comentarios, dudas entre otros, y espero que todos
aportemos con las respuestas o dudas de todos saludos

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felapo

#2
Escrito 17 November 2011 - 01:22 PM

Amater

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felapo

#3
Escrito 17 November 2011 - 01:23 PM

y bueno estos videos son unos extras de ocio...

Amater

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Coke_DH

#4
Escrito 17 November 2011 - 03:06 PM

Wooo mucha info.. xd Te felicito por el tiempo que te tomaste para hacer esto. Saludos!

Amater

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Grindcommander

#5
Escrito 17 November 2011 - 03:27 PM

Se merece pinneo!!! ahora!

Saludos!!

Junior

http://www.myspace.com/grindcomando

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Pais

Skato_Dh

#6
Escrito 17 November 2011 - 03:47 PM

Te peinaste felapooooooo ta weno pa los ke somos mas noobs! XD. A imprimir!!!

Vivo, duermo y como con el foro

Cuando tay listo pa salir en cleta y te das cuenta que esta pinchada!

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Ahora no encuentro el pinchazo qlo!

GoN

#7
Escrito 17 November 2011 - 05:12 PM

Buenisima wn APORTAZO!!

La FlOrIdA Comuna Deachera!!!!!!!!!!!!!!

Amater

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 lex_dh

#8
Escrito 17 November 2011 - 06:16 PM

Ciclista de escritorio

Weeena te diste la paja de hacer esta wea qlo xd! Super Wen aporte!

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diego_bike

#9
Escrito 17 November 2011 - 07:38 PM

temasasdagustoverenelforo
con buenos contenidos y que de verdad ayudan a los riders de este foro.
muybuenpost,muycompleto,deberandejarlopinneado.
saludos !

Fanatico

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jotaz7

#10
Escrito 17 November 2011 - 09:06 PM

WEnaaa felapoooo tan buenos los videos :D

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|-- 100% Downhill, Freeride

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