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- 2015 -
UNIVERSIDAD
NACIONAL DEL
CENTRO DEL PERU
FACULTAD DE
ELECTRICA Y
ELECTRONICA
TE
MA
: MONTEZ
..PROFESOR: ING. EFRAIN DE LA CRUZ
VIII
Contenido
HUANCAYO..........................................................................................................................1
- 2015 -.................................................................................................................................1
INTRODUCCION..................................................................................................................4
DEDICATORIA......................................................................................................................5
DETERMINACION DE LOS PARAMETROS DE UN MOTOR DE INDUCCIN..........6
1.- DEFINICIONES:...........................................................................................................6
a) BOBINA:...................................................................................................................6
b) CORRIENTE ALTERNA:.........................................................................................6
c) ESCOBILLAS:..........................................................................................................6
d) GENERADOR:..........................................................................................................6
e) ROTOR:.....................................................................................................................6
f) MOTORES DE INDUCCION DE JAULA DE ARDILLA CLASE B:.....................6
2.- PRUEBAS REALIZADAS:..........................................................................................7
2.1.- PRUEBA EN VACIO:............................................................................................7
2.2.- PRUEBA DE CORRIENTE CONTINUA:................................................................8
2.3.- PRUEBA DE ROTOR DE BLOQUEADO:...............................................................9
PRUEBAS EN TRES DISTINTOS MOTORES..............................................................10
MOTOR #1 PRUEBAS DESARROLLADAS EN EL INSTITUTO ANDRES ABELINO
CACERES.........................................................................................................................10
DATOS DE PLACA DEL MOTOR..............................................................................10
DATOS OBTENIDOS..................................................................................................12
VALORES OBTENIDOS EN EL ENSAYO DE CORRIENTE CONTINUA............12
VALORES OBTENIDOS EN EL ENSAYO EN VACIO.............................................12
VALORES OBTENIDOS EN EL ENSAYO EN ROTOR BLOQUEADO.................13
SIMULACION MEDIANTE MATLAB......................................................................14
PARMETROS INTERNOS DEL MOTOR...............................................................14
RESPUESTA SIMULADA.......................................................................................14
PARMETROS CIRCUITO EQUIVALENTE THEVENIN CURVA
VELOCIDAD VS TORQUE....................................................................................15
GRFICA SIMULACIN.......................................................................................16
TORQUE ELECTROMAGNTICO CURVA VELOCIDAD VS TORQUE.......17
GRFICA SIMULACIN.......................................................................................18
2
INTRODUCCION
DEDICATORIA
En primer lugar a dios por habernos permitido llegar hasta este punto y habernos
dado salud, ser el manantial de vida y darnos lo necesario para seguir adelante
da a da para lograr nuestros objetivos, adems de su infinita bondad y amor.
A nuestros padres por habernos apoyado en todo momento, por sus consejos, sus
valores, por la motivacin constante que nos ha permitido ser una persona de
bien, pero ms que nada, por su amor. A todos aquellos que ayudaron directa o
indirectamente a realizar este documento
MOTOR DE
INDUCCIN
1.- DEFINICIONES:
a) BOBINA:
Es un enrollamiento de un cable conductor alrededor de un cilindro slido o hueco,
cuya especial geometra le confiere importantes caractersticas magnticas.
b) CORRIENTE ALTERNA:
Es la corriente la cual vara a partir de cero a un mximo positivo hasta cero a un
mximo negativo hasta cero, un nmero de veces por segundo, el nmero siendo
expresado en ciclos por segundo de Hertzios (HZ).
c) ESCOBILLAS:
Un elemento de conduccin, usualmente de grafito cobre, el cual mantiene el
deslizamiento del contacto elctrico entre un elemento estacionario y un elemento
en movimiento.
d) GENERADOR:
Un nombre general para un dispositivo que convierte la energa mecnica
en energa elctrica. La energa elctrica puede ser corriente continua (CC) o
corriente alterna (AC).
e) ROTOR:
El elemento rotante de un generador o motor.
f) MOTORES DE INDUCCION DE JAULA DE ARDILLA CLASE B:
A los motores de clase B a veces se les llama motores de propsito general; es
muy parecido al de la clase A debido al comportamiento de su deslizamiento-par.
Las ranuras de su motor estn embebidas algo ms profundamente que en los
motores de clase A y esta mayor profundidad tiende a aumentar la reactancia de
arranque y la marcha del rotor. Este aumento reduce un poco el par y la corriente
de arranque.
De manera que:
o
Donde X1 y X2 son las reactancias del estator y del rotor con respecto a la
frecuencia de la prueba.
Tambin se puede calcular por:
11
12
13
DATOS OBTENIDOS
VALORES OBTENIDOS EN EL ENSAYO DE CORRIENTE CONTINUA
Vdc[V]
Idc[A]
7.6
12.2
14.2
15.454
17
20
1.25
2.13
2.42
3.1
3.1
3.1
De donde:
17
RsDC =
=2.7419
23.1
Por el efecto pelicular se tiene que:
Rs =1.52.7419=4.11285
VALORES OBTENIDOS EN EL ENSAYO EN VACIO
Vo[v]
Io[A]
Po[W]
35
55
75
90
110
125
140
150
165
175
200
210
220
230
0.32
0.48
0.59
0.71
0.88
1.02
1.15
1.24
1.41
1.52
1.89
2.05
2.41
2.9
20
25
31
38
45
50
58
58
72
52
103
120
143
162
wo[r.p.m
.]
3532
3576
3583
3583
3593
3592
3584
3593
3595
3595
3593
3596
3597
3594
Pmag+ P roce [W ]
18.7365325
22.1571981
26.7049507
31.7801369
35.4450269
37.1629726
41.6822676
39.0282455
47.4697287
23.4930141
58.9254655
68.1472436
71.3364677
58.2327945
Ahora bien luego del clculo tomamos el valor a tensin nominal para hallar los
z 0 , R0 , X 0
valores de
14
15
z 0=
220
=52.7042
32.41
R 0=
143
=8.2069
32.412
X 0 = 52.704228.20692=52.0613
Corriente [A]
Potencia [W]
45
3.2
220.0
45
=8.119
33.2
Rcc=
220
=7.1614
33.22
X cc = 8.11927.1614 2=3.8252
Resultados:
Rs =4.11285
16
R ' r =7.16144.11285=3.02875
X s=0.43.8252=1.53008
X ' r =0.63.8252=2.29512
Rm=
2202
= 678.4755
71.3365
X m =52.061341.53008=50.53122
17
']
RESPUESTA SIMULADA
Parametros =
Rs
'Rr
'Xs
'Xr
'Rm
'Xm
ans =
4.1129e+000 3.0486e+000 1.5300e+000 2.2951e+000 7.5783e+002 5.1645e+001
18
XTh
ans =
1.2793e+002 4.2886e+000 3.8412e+000 1.7662e+000
19
GRFICA SIMULACIN
20
21
GRFICA SIMULACIN
22
23
GRFICA SIMULACIN
24
25
%
%
%
%
=
=
=
=
s = (0:1:50) / 50;
s(1) = 0.001;
nm = (1 - s) * n_sync;
Deslizamiento
Velocidad mecnica
%
Calcular el par para la resistencia del rotor original
for ii = 1:51
t_ind1(ii) = (3 * v_th^2 * r2 / s(ii)) / (w_sync * ((r_th + r2/
s(ii))^2 + (x_th + x2)^2) );
26
GRFICA SIMULACIN
27
28
29
30
31
MOTOR #3
DATOS DE PLACA DEL MOTOR DE INDUCCION JAULA DE ARDILLA
SIEMS
POTENCIA: 1HP
TENSION: 220v
n: 1660rpm
In: 3.5A
cos :0.87
FRECUENCIA:60Hz
Rac (ohm)
21.7596102
17.7687265
16.1652653
14.7890232
13.7796123
13.5780965
13.4675
13.2500369
13.0768609
12.9682997
32
FUENTE DC
SINO LLEGA A LA CORRIENTE UTILIZAR UN VARIAC Y UN DIODO EN
CONJUNTO
PRUEBA EN VACIO
V lnea (V)
I lnea (A)
P w1(W)
P w2 (W)
P total (W)
220
1.8
275
185
460
33
34
W2 (W)
0
0
27
55
76
P totales (W)
4
28
105
214
275
35
X1: 2.6257
X2: 3.9385
Xm: 48.404
SIMULACION EN SIMULINK
36
37
38
39
TORQUE
%FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA Y ELECTRONICA
%MAQUINAS
ELECTRICAS
III
GRAFICOS
DE
CARACTERISTICAS DEL MOTOR
%Programa para calcular la curva Torque vs Velocidad
CURVAS
40
41
EFICIENCIA:
%FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA Y ELECTRONICA
%MAQUINAS
ELECTRICAS
III
GRAFICOS
DE
CARACTERISTICAS DEL MOTOR
%Programa para calcular la curva de eficiencia
CURVAS
\rm\bf(r/min)');
43
44
FACTOR DE POTENCIA:
%FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA Y ELECTRONICA
%MAQUINAS
ELECTRICAS
III
GRAFICOS
DE
CURVAS
CARACTERISTICAS DEL MOTOR
%Programa para calcular la curva Factor de Potencia vs Velocidad
Vl = input ('Ingrese tension de linea: ');
f = input ('Ingrese la frecuencia: ');
p = input ('Ingrese el nmero de polos :');
r1 = input ('Ingrese r1: ');
r2 = input ('Ingrese r2: ');
x1 = input ('Ingrese x1: ');
x2 = input ('Ingrese x2: ');
xm = input ('Ingresexm: ');
n_sync=(120*f)/p;
w_sync=(4*pi*f)/p;
vp = 220/sqrt(3);
v_th = vp * ( xm / sqrt(r1^2 + (x1 + xm)^2) );
z_th = ((1i*xm)*(r1+1i*x1))/(r1+1i*(x1 + xm));
r_th = real(z_th);
x_th = imag(z_th);
s = (0:1:50) / 50;
s(1) = 0.001;
nm = (1 - s) * n_sync;
wm = (1 - s) * w_sync;
for ii = 1:length(s)
t_ind(ii) = (3 * v_th^2 * r2 / s(ii)) / ...
(w_sync * ((r_th + r2/s(ii))^2 + (x_th + x2)^2) ); %#ok<SAGROW>
p_conv(ii) = t_ind(ii) * wm(ii); %#ok<SAGROW>
p_out(ii) = p_conv(ii) - p_mec - p_nuc - p_mis; %#ok<SAGROW>
zf = 1 / ( 1/(1i*xm) + 1/(r2/s(ii)+1i*x2) );
ia = vp / ( r1 + 1i*x1 + zf );
p_in(ii) = 3 * vp * abs(ia) * cos(atan(imag(ia)/real(ia))); %#ok<SAGROW>
fp(ii) = cos(atan(imag(ia)/real(ia))); %#ok<SAGROW>
end
figure(1);
plot(nm,fp,'b-','LineWidth',2.0);
xlabel('\bf\itn_{m}
ylabel('FACTOR DE POTENCIA');
title ('\bfFACTOR DE POTENCIA VS VELOCIDAD');
\rm\bf(r/min)');
45
46
47
48