UNIVERSIDAD TCNICA DEL

NORTE
FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y
ECONMICAS
ESCUELA DE ADMINISTRACIN

TEMA
BIOCOMBUSTIBLES
ING. JAVIER SORIA PARRA
INTEGRANTES: CUASCOTA JESENIA
GUZMN BELN
MONTALVO ALEJANDRO
MOREJN MARA SALOM
PEPINS NATALIA
CURSO: OCTAVO A

IBARRA/2015

BIOCOMBUSTIBLES
BIOCARBURANTE O BIOCOMBUSTIBLE
Es una mezcla de sustancias orgnicas que se utiliza como combustible en los
motores de combustin interna. Deriva de la biomasa, materia orgnica
originada en un proceso biolgico, espontneo o provocado, utilizable como
fuente de energa.
Para la obtencin de los biocarburantes se pueden utilizar especies de uso
agrcola

tales

como

el mazo

plantas oleaginosas como

la mandioca,

la soja, girasol y

ricas

en carbohidratos,

palmas. Tambin

se

pueden

emplear especies forestales como el eucalipto y los pinos.

Al utilizar estos materiales se reduce considerablemente el dixido de carbono
que es enviado a la atmsfera terrestre ya que estos materiales lo van
absorbiendo a medida que se van desarrollando, mientras que emiten una
cantidad similar que los carburantes convencionales en el momento de la
combustin.
Los combustibles de origen biolgico pueden sustituir parte del consumo
en combustibles fsiles tradicionales, como el petrleo o el carbn.
Los biocarburantes ms usados y desarrollados son el bioetanol y el biodiesel.

El bioetanol, tambin llamado etanol de biomasa, por fermentacin

alcohlica de azcares de

diversas

plantas

como

la

caa

de

azcar, remolacha o cereales. En 2006, Estados Unidos fue el principal

productor de bioetanol (36% de la produccin mundial), Brasil representa el
33,3%, China el 7,5%, la India el 3,7%, Francia el 1,9% y Alemania el 1,5%.
La produccin total de 2006 alcanz 55 mil millones de litros.2

El biodisel, se fabrica a partir de aceites vegetales, que pueden ser ya

usados

sin

usar. En

este

ltimo

caso

se

suele

usar colza, canola,soja o jatrofa, los cuales son cultivados para este
propsito. El principal productor de biodisel en el mundo es Alemania.

Biocombustibles de primera generacin

Son los provenientes o hechos por medio de azcar, almidn o aceite

vegetal, que estn contenidos en infinidad de materias como lo son: el
jugo de la caa de azcar, granos de maz, jugo de remolacha o betabel,
aceite de semilla de girasol, de soya, de palma, de ricino, de semilla de
algodn, de coco, de man o cacahuate, entre otros. Tambin se
emplean como insumos a las grasas animales, grasas y aceites de

desecho provenientes de la coccin y elaboracin de alimentos.

Estos tipos de biocombustibles son producidos empleando tecnologa
convencional

como

la fermentacin (para

carbohidratos),transesterificacin (para

los

aceites

azcares

grasas),

la digestin anaerobia (para los desperdicios orgnicos)

Bioalcoholes
Son alcoholes producidos

biolgicamente

por

la

accin

de microorganismos y enzimas a travs de la fermentacin de azcares o

almidones (ms fcil), o celulosa (que es ms difcil). El biobutanol (tambin
llamada biogasolina) es declarado como un remplazo directo de la gasolina, ya
que ste puede ser usado directamente en un motor de gasolina (en una
manera similar al biodisel con los motores de disel). El combustible
deetanol es el biocombustible ms comn mundialmente, particularmente en
Brasil. Mientras que los menos comunes son el propanol y butanol
El etanol puede ser usado en motores de petrleo en reemplazo de la gasolina,
tambin puede se mezclado con gasolina en cualquier porcentaje
Biodisel
ste es un biocombustible lquido compuesto de alquil-steres de alcoholes de
cadena corta como eletanol y metanol, con cidos grasos de cadena larga
obtenidos a partir de biomasa renovable: aceites vegetales, grasas animales o
aceite de microalgas. Sus principales materias primas incluyen aceites
vegetales como: soa, jatropha, semilla de colza, mahua, mostaza, lino, girasol,
aceite, camo, algas, entre otras. El biodisel puro (B100) es el combustible
disel de menor emisin.

El biodisel puede ser usado en cualquier motor de disel cuando es mezclado

con disel mineral.
Disel Verde
ste es producido a travs del hydrocraking biolgico de materias primas de
aceite, como lo son los aceites vegetales y las grasas animales. Hydrocraking
es un mtodo de refinera que usa elevadas temperaturas y presiones en
presencia de un catalizador para romper grandes molculas, como las
encontradas en aceites vegetales, en pequeas cadenas hidrocarbonadas
usadas en los motores de disel. El disel verde posee las mismas
propiedades qumicas que el petrleo basado en disel y adems no requiere
de nuevos motores, oleoductos o infraestructura para ser distribuido y usado.
Aunque todava no ha sido producido a costos competitivos contra el petrleo,
las versiones de gasolina estn todava en desarrollo. A su vez el disel verde
est siendo desarrollado en Louisiana y Singapore por ConocoPhillips, Neste
Oil, Balero, Dynamic Fuels, y Honeywell UOP.
Gasolina de biocombustible
En el 2013, investigadores de UK desarrollaron una cepa genticamente
modificada de la Escherichia coli la cual puede transformar glucosa en gasolina
de biocombustible que no necesita ser mezclada. Luego en el 2013,
investigadores de UCLA disearon un nuevo camino metablico para evitar
la glucolisis e incrementar el ndice de conversin de azcar en biocombustible.
Se cree que un futuro va ser posible modificar los genes para obtener gasolina
de paja o estircol de animal.
Bioteres
Estos son componentes de alto costo pero efectividad que actan como
potenciadores de octano. Tambin mejoran el rendimiento del motor, al tiempo
que reduce significativamente el desgaste del motor y las exhaustas emisiones
de txicos. Reduciendo en gran medida la cantidad de ozono en la atmsfera,
contribuyen as a la mejora de la calidad del aire.

Biogs
ste se obtiene del metano por el proceso de digestin anaerbica de materia
orgnica por anaerobios. Puede ser tambin obtenido de desechos
biodegradables o por el uso de cosechas energticas en digestivos
anaerbicos para suplir a los campos de gas. El producto slido, digestato
("digestate" en ingls), puede ser usado tanto como biocombustible como
fertilizantes. El biogs puede ser recuperado a travs de un sistema de
procesamiento de desechos (un tratamiento biolgico-mecnico). Los granjeros
puede producir biogs del estircol de su ganado a travs de digestivos
anaerbicos.
Syngas
ste es una mezcla de monxido de carbono, hidrgeno y otros hidrocarburos,
producido por la combustin parcial de la biomasa, es decir, una combustin
con una cantidad de oxgeno que no es suficiente para convertir la biomasa
completamente en dixido de carbono y agua. Antes de la combustin parcial,
la biomasa es secada, y a veces polarizada. La mezcla de gas resultante,
syngas, es ms eficiente que la combustin directa de biocombustible original;
la mayora de la energa contenida en este combustible es extrada. -El Syngas
puede ser quemado directamente en un motor de combustin interna, turbinas
o en celdas de combustible de altas temperaturas. -Puede ser usado para
producir metanol, DME, hidrgeno, y substituto de disel (a travs del proceso
Fischer-Tropsch). A su vez puede ser usado en una mezcla de alcoholes que
puede ser mezclado en gasolina.
Biocombustibles de segunda generacin (avanzados)
Estos son producidos por materia prima sostenible. La materia sostenible es
definida, entre muchas, por la disponibilidad de sta y su impacto en las
emisiones de efecto invernadero y en la biodiversidad y uso del suelo
Muchos de los biocombustibles de segunda generacin estn an en
desarrollo, como lo son el etanol de celulosa, el combustible de Algas, el
biohidrgeno, el biometanol, DMF, BioDME, disel del proceso FischerTropsch, el disel de biohidrgeno, mezclas de alcohol, disel de madera, entre
otros.
Biocombustibles de alga

El alga rica en aceite puede ser extrada entonces de ese sistema y procesada
en biocombustibles, con los residuos secados de sta siendo reprocesados
ms tarde para crear etanol.
Jatropha
Arbusto venenoso tipo rbol que produce semillas consideradas por muchos
como una fuente viable de materia prima de aceite para biocombustibles.

Hongos
El descubrimiento reciente de una variante del hongo Gliocladuim roseum
apunta hacia la produccin del tan llamado myco-disel proveniente de
celulosa.
Bacterias del estmago de los animales
Una cepa de la bacteria Clostridium encontrada en las heces de la cebra,
puede convertir casi cualquier tipo de forma de celulosa en combustible
de butanol.
Microbios en desechos de panda estn siendo investigados para su uso en la
creacin de biocombustibles provenientes de bamb y otros materiales de
plantas.
Consumo
Puede obtener etanol a partir de la caa de azcar, de la remolacha o el maz.
Biogs a

partir

de

la

fermentacin

natural

de

desechos

orgnicos

(excrementos de animales y residuos vegetales). Estos biocombustibles

ayudan al medio ambiente porque reducen los niveles de dixido de carbono
en el aire.
Consecuencias sobre el medio ambiente
Pesar de ser una energa renovable, no sea considerado por muchos expertos
como una energa no contaminante y, en consecuencia, tampoco una energa
verde.
Consecuencias para el sector alimentario

Al

comenzar

utilizarse

suelo

agrario

para

el

cultivo

directo

de

biocombustibles, en lugar de aprovechar exclusivamente los restos de otros

cultivos (en este caso, hablamos de "biocombustibles de segunda generacin"),
se ha comenzado a producir un efecto de competencia entre la produccin de
comida y la de biocombustibles, resultando en el aumento del precio de la
comida.

Ventajas.*Disminuir de forma notable las principales emisiones de los vehculos, como

son el mnoxido de carbono y los hidrocarburos voltiles, en el caso de
los motores de gasolina, y las partculas, en el de los motores diesel.
*La produccin de biocarburantes supone una alternativa de uso del suelo que
evita los fenmenos de erosin y desertificacin a los que pueden quedar
expuestas aquellas tierras agrcolas que, por razones de mercado, estn
siendo abandonadas por los agricultores.
*Supone un ahorro de entre un 25% a un 80% de las emisiones de
CO2 producidas por los combustibles derivados del petrleo, constituyendo as
un elemento importante para disminuir los gases invernadero producidos por el
transporte.
El consumo mundial de biocarburantes se cifra en torno a 17 millones de
toneladas anuales, correspondiendo la prctica totalidad de la produccin y
consumo al bioetanol. Brasil, con alrededor de 90 millones de toneladas
anuales y Estados Unidos, con una produccin estimada para este ao de casi
50 millones de toneladas, son los pases ms importantes en la produccin y
uso de biocarburantes. En Brasil el bioetanol se obtiene de la caa de azcar y
su utilizacin se realiza principalmente en mezclas al 20% con la gasolina. En
Estados Unidos el bioetanol se produce a partir del maz y se emplea en
mezclas con gasolina, generalmente al 10%. En la actualidad, este ltimo pas
ha sustituido casi el 2% de su gasolina por bioetanol.
El biodiesel, utilizado como combustible lquido, presenta ventajas energticas,
medioambientales y econmicas:

Desarrollo sostenible tanto en agricultura como en energa.

Menor impacto ambiental:

Reduccin de las emisiones contaminantes: SO2, partculas, humos

visibles, hidrocarburos y compuestos aromticos.
Mejor calidad del aire.
Efectos positivos para la salud, ya que reduce compuestos cancergenos
como PAH y PADH.
Reduce el calentamiento global:
Reduce el CO2 en el ambiente cumpliendo el protocolo de Kyoto.
Balance energtico positivo (3,24:1).
80% del ciclo de vida decrece en CO2.
Producto biodegradable: Se degrada el 85% en 28 das.
Desarrollo local y regional:
Cohesin econmica y social.
Creacin de puestos de trabajo.
Industrial:
Puede sustituir a los gasleos convencionales en motores, quemadores
y turbinas.
Se puede utilizar en flotas de autobuses, taxis y maquinaria agrcola.
Favorece el mercado domstico.

Reduccin de la importacin de combustibles:

Seguridad energtica, cumpliendo las Actas de la Unin Europea. EPACT
(1992). ECRA (19
(ESTEBAN ANTONIO, 2008)

Esteban, Antonio (2008). Biocombustibles: la agricultura al servicio del

automvil. El ecologista (56). ISBN 1575-2712.