TRAN - Programa de Control de Fatiga y Somnolencia para Conductores

PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE
FATIGA Y SOMNOLENCIA PARA

CONDUCTORES
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1. INTRODUCCIN
Segn el Informe Mundial sobre prevencin de los traumatismos causados por el
trnsito, se estima que 1,2 millones de personas mueren y hasta 50 millones
resultan heridas debido a accidentes de trnsito ocurridos en la va pblica cada
ao. Esta misma fuente menciona que de no implementarse medidas de carcter
preventivo las cifras mencionadas aumentaran un 65% en los prximos 20 aos.
El cansancio y la somnolencia de los conductores durante la conduccin han sido
descritas como causa de accidentes de trnsito (15 a 30%) en la ciudad, las
carreteras
publicaciones
los
centros
laborales,
internacionales.
Un
estando
debidamente
conductor
sustentada
somnoliento
en
disminuye
progresivamente su capacidad de atencin y concentracin durante el manejo y

pierde capacidad de respuesta ante condiciones especficas que exigen reacciones
inmediatas. El pestaear y dormitar durante la conduccin expresan un nivel
extremo de deuda de sueo, usualmente, los accidentes producidos en estas
circunstancias tienen alta siniestralidad en trminos de pasajeros muertos, heridos
y prdidas materiales.
Las causas ms frecuentes de accidentes debidos a somnolencia del conductor son
privacin aguda del sueo, hbitos del conductor durante su trabajo como durante
sus das libres, manejar perodos mayores a los permitidos sin el descanso
requerido, uso de medicacin como sedantes o hipnticos o antidepresivos y
antihistamnicos, consumo de alcohol, desrdenes orgnicos del sueo no tratados
o no identificados como el sndrome de apnea-hipopnea del sueo (SAHS) o la
narcolepsia, entre otros.
La necesidad de tener este procedimiento es lograr el objetivo de Cero Incidentes
durante la conduccin de vehculos ocasionados por fatiga y somnolencia.
2. OBJETIVOS
Lograr Cero Incidentes durante la conduccin de vehculos.
Identificar a los conductores con condiciones de salud patolgicas asociadas a
trastornos de sueo.
Identificar a los conductores que requieren mayor soporte psicolgico en relacin
al aspecto actitudinal que puede relacionarse a la conduccin.

Identificar aquellas familias que requieren mayor soporte para mantener o
mejorar la condicin fsica y/o mental del conductor que puede asociarse a
fatiga, trastornos del sueo o falta de concentracin durante la conduccin.

Implementar medidas de control para los conductores o familias que requieran
mayor soporte profesional (Capacitacin, Asesora Psicolgica, Nutricional,
Soporte a familias, manejo de presupuesto familiar, etc.).
DOCUMENTO CONTROLADO: Verifique

que el documento que est usando como
referencia sea la ltima versin.
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3. ALCANCE
El presente programa est dirigido a todos los conductores cuya principal labor es
manejar las unidades vehiculares. Adems tambin est dirigido a las familias de
los mencionados, las cuales desempean una labor de suma importancia.
4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Ministerio de Sanidad, Poltica Social e Igualdad de Espaa. Unidad de Sueo.
Informes, Estudios e Investigacin: Estndares y Recomendaciones. 2011
Mallampati S, Gatt S, Gugino L, Desai S, Waraksa B, Freiberger D, Liu P (1985).
A clinical sign to predict difficult tracheal intubation: a prospective study.. Can
Anaesth Soc J 32 (4): pp. 42934
Chaska, B. et al: Sleep apnea: is your patient at risk. Nih Publication No. 953803 September 1995 National Institutes Of Health National Heart, Lung, And
Blood Institut.
Chile. Ministerio de Salud. Departamento de Epidemiologa. 2003. Primera
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[Consultado en marzo de 2008].
Chiner E, Arriero JM, Signes-Costa J, Marco J, Fuentes I. 1999. Validacin de la
versin espaola del test de somnolencia Epworth en pacientes con sndrome de
apnea de sueo. Arch Bronconeumol. 35:422-427.
Comisin Nacional de Seguridad de Trnsito CONASET (Chile). 2006.
Estadsticas
de
trnsito
[en
lnea].
Disponible
en:
http://www.conaset.cl/cms_conaset/archivos/Causasdesiniestros
%282000_2006%29.xls. [Consultado el 3 demarzo de 2008].
Rey de Castro J, Soriano S. Hipersomnia durante la conduccin de vehculos
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Soc Peru Med Interna. 2002;15(3):142-9.
Peden MM, Scurfield R, Sleet D, Mohan D, Hyder AA, Jarawan E, Mathers C.
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road
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Geneva:
World
Health
Organization; 2004.
REY DE CASTRO, Jorge y ROSALES-MAYOR, Edmundo. Monitoreo del sueo en
conductores de mnibus y camiones: factor relevante a considerar para la
renovacin de la licencia de conducir. Rev. per. med. exp. salud pblica, jun.
2010, vol.27, no.2, p.260-266. ISSN 1726-4634.
5. RESPONSABILIDADES
Jefatura dpto. RRHH y Seguros
Revisar y aprobar el presente procedimiento peridicamente.

Brindar el soporte necesario en la coordinacin con los colaboradores para
programar las citas y asistencias.

Verificar que el procedimiento se comunique y se aplique a todos los niveles.
Mdico Ocupacional

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Verificar que este procedimiento se cumpla con el apoyo de la gerencia.
Jefatura dpto. RRHH y Seguros.

Realizar las evaluaciones mdicas contempladas en el procedimiento y brindar
recomendaciones.
Trabajar conjuntamente con la Asistencia Social, Psicloga Ocupacional y
Nutricionista.
Asistenta Social / Psicloga Ocupacional / Nutricionista

-
Realizar las evaluaciones mdicas contempladas en el procedimiento y brindar
recomendaciones.
Hacer seguimiento a los casos ms relevantes para disminuir su nivel de
riesgo.
Colaboradores
-
Cumplir con las disposiciones indicadas por el personal de salud.

Asistir a las citas programadas y cumplir con las recomendaciones.
6. LINEAMIENTOS
6.1Evaluacin de Condiciones Patolgicas de Salud
Se evaluar aquellas condiciones que se relacionan con trastornos del
sueo: IMC, Dimetro de Cuello, caractersticas del paladar, enfermedades
crnicas (Hipertensin Arterial - HTA, Diabetes Mellitus - DM y otras
relacionadas) y apnea del sueo. (Anexo 1).
A. Evaluacin del ndice de Masa Corporal (IMC). Este parmetro es
relevante en especial cuando el IMC es superior a 30 (Obesidad I). La
obesidad provoca mayor probabilidad de obstruccin de la va respiratoria
por la cada de la lengua. El IMC ser clasificado de la siguiente manera:
Paciente
Paciente
Paciente
Paciente
Paciente
Paciente
Paciente
con Delgadez
Normal
son Sobrepeso I
con Sobrepeso II
con Obesidad I
con Obesidad II
con Obesidad III
:
:
:
:
:
:
:
IMC
IMC
IMC
IMC
IMC
IMC
IMC
menor a 18
de 18 a 24.9
de 25 a 26.9
de 27 a 29.9
de 30 a 34.9
de 35 a 39.9
mayor o igual a 40
B. Evaluacin del paladar.

Se determina analizando la anatoma de la cavidad oral; especficamente,
est basada en la visibilidad de la base de la vula, istmo de las fauces
(los arcos delante y detrs de las amgdalas) y el paladar blando. La
puntuacin se hace manifestando o no la fonacin. Una puntuacin alta
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(clase 4) est asociada con una difcil intubacin as como con una alta
incidencia de apnea del sueo.
Se coloca al paciente sentado frente al observador, se le indica que abra
la boca y que saque o protruya la lengua, y fone (diga "aaa"). A
continuacin, de acuerdo con las estructuras observadas, establecer la
siguiente clasificacin.
Luego de aplicar el test Mallampati, el tipo de paladar blando ser
calificado en 4 niveles:
C. Circunferencia del cuello.

En general, los hombres con una circunferencia de cuello de 45 cm o ms
y las mujeres con circunferencia de cuello de 38 cm o ms, tienen mayor
asociacin con apnea del sueo.
Se mide debajo de la laringe con la cinta inclinada ligeramente hacia el
pecho, una forma de ubicar la cinta correctamente consiste en ubicarla
por debajo del cartlago Tiroides o llamada manzana de Adn y al nivel
de la sptima vrtebra cervical.
D. Enfermedades Crnicas.
En esta parte del programa se evaluar el padecimiento de enfermedades
crnicas tales como:
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Diabetes Mellitus (DM): Se describir como:

Controlada cuando el paciente mantenga sus niveles de glicemia
en ayunas en valores normales o

No controlada en caso de que los valores de glicemia en ayunas se
encuentren por encima de los valores normales.
Hipertensin Arterial (HTA): Se calificar como:

HTA controlada cuando los valores de presin
arterial
se
encuentren dentro de la normalidad con tratamiento;

No controlada cuando los valores de presin arterial a pesar de la
medicacin se encuentren por encima de los valores permitidos.
Otras enfermedades crnicas: en este grupo de enfermedades, se

incluir a aquellas enfermedades crnicas que puedan influir en el
-
desarrollo de fatiga y somnolencia en la conduccin tales como:

Hipo e Hipertiroidismo,
Enfermedades reumatolgicas,
Hernias del ncleo pulposo, entre las ms importantes.
E. Evaluacin cualitativa de la Calidad de Sueo y Somnolencia:

Se aplicar y calificar el Cuestionario de Berln (Anexo 2) y la Escala de
Somnolencia de Epworth Modificada versin peruana (Anexo 3) aplicado
a todos los conductores, el mismo que son instrumentos de tamizaje para
la determinar la asociacin con Apnea del Sueo.
CALIFICACIN DE LAS CONDICIONES DE SALUD RELACIONADAS A

TRASTORNOS DEL SUEO.
Cada una de las condiciones descritas ser calificada segn el Cuadro N1.

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Clasificacin segn condicin patolgica de salud:

CATEGORIA
PUNTAJE DE CALIFICACIN
Categora A
Cuando en la evaluacin se obtenga Cero (0)
Categora B
Cuando en la evaluacin se obtenga un puntaje de 2 a 4.
Categora C
Cuando en la evaluacin se obtenga un puntaje mayor o igual

que 5.
6.2EVALUACIN DEL ASPECTO ACTITUDINAL

Se
aplicar
calificar
la
Escala
de
Personalidad
Situacional
para
Conductores que se adjunta (Anexo 4).

Clasificacin segn aspecto actitudinal:
CATEGORIA
PATRN DE CALIFICACIN
Categora A
Patrn de conducta S (Seguro)
Categora B
Categora C
Patrn de conducta I (Intermedio)

Patrn de conducta N (No Seguro)
6.3EVALUACION DEL ASPECTO FAMILIAR

Identificar aquellas familias que requieren mayor soporte para mantener o
mejorar la condicin fsica y/o mental del conductor que puede asociarse a

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fatiga, trastornos del sueo o falta de concentracin durante la conduccin,

mediante la aplicacin de una encuesta familiar (Anexo 5).
A. Condiciones ambientales: Verificar las condiciones fsicas de la vivienda
y del lugar en el que duerme el conductor. Las caractersticas del
ambiente a verificar sern: tenencia de dormitorio apropiado, condiciones
de ruido de la habitacin, condiciones de la cama de descanso, entre
otros.
B. Condiciones
econmicas:
Permitir
reconocer
las
necesidades
econmicas manifiestas y percibidas, la existencia de deudas, recursos

para emergencias, etc.
C. Situacin de salud de la Familia: Tiene como objetivo, obtener
informacin de la situacin de salud de los familiares del conductor,
como: si en casa hay alguien que tiene una enfermedad crnica, cncer
terminal, enfermedades congnitas, paraplejias, entre otras.
D. Caractersticas de las relaciones familiares. Se averiguar las
relaciones de pareja, relaciones con hijos, afecto familiar, etc.
E. Conocimiento familiar de la actividad laboral del conductor.
Verificar si la familia est enterada y sensibilizada sobre las labores que
realiza el conductor, adems del conocimiento de las condiciones de salud
adecuadas que debe presentar para una labor de conduccin adecuada
que evite la aparicin de fatiga y somnolencia.
F. Evaluacin de factores amortiguadores. Verificar las actividades que
el conductor realiza durante sus das de descanso como: actividades
familiares, salidas, deporte, realizacin de otras actividades laborales,
pasatiempos, entre otros que permitan generar un balance positivo.
CALIFICACION DE LAS FAMILIAS SEGN REQUERIMIENTO DE SOPORTE

PROFESIONAL.

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Cada una de las condiciones descritas ser calificada segn el Cuadro N2.
NOTA: Cada aspecto familiar se califica de acuerdo a puntos que se evalan

dentro de estos aspectos siguiendo el criterio de calificacin referido en el Anexo
5.
Clasificacin del nivel de soporte necesario:
CATEGORIA
Categora A
Categora B
Categora C
PUNTUACIN DE CALIFICACIN
Cuando en la evaluacin se obtenga Cero (0).
Cuando en la evaluacin se obtenga un puntaje de 2 a 4.
Cuando en la evaluacin se obtenga un puntaje mayor o
igual que 5.
6.4IMPLEMENTACIN DE MEDIDAS DE CONTROL

Implementar seguimiento peridico de control para los conductores y sus
familias.
A. Medidas de control para condiciones patolgicas de Salud:
CATEGORIA
Categora A
Categora B
Categora C
FRECUENCIA DE SEGUIMIENTO
Anual
Trimestral
Mensual
Recomendaciones generales:
Se recomienda incorporar al conductor a un programa de seguimiento

nutricional de modo pueda ir mejorando su IMC y su circunferencia del
cuello.
En cuanto al paladar en caso tenga la puntuacin de 3 4, deber
visitar un odontlogo, para ver la posibilidad de uso de aparatologa
intraoral, mientras tanto se le recomendar medidas de Higiene del
Sueo, como: dormir decbito lateral y decbito ventral.

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Las enfermedades crnicas deben ser controlados por especialistas que

debern emitir informes con la frecuencia recomendada en el
programa y estos deben de ser archivados en la historia del trabajador.
Si un caso cambia de categora, se sigue segn su nueva categora.
Criterios para pasar una prueba de Polisomnografa (PSG) o Poligrafa

Respiratoria (PR) para diagnosticar y tratar Apnea del Sueo (AS)
Cumplir los 4 siguientes criterio:
Cuestionario de Berln y/o en la Escala de Somnolencia de Epworth
con calificacin en la categora C.

Test de Mallampati con puntaje 3 o 4.
IMC >30.
Circunferencia del cuello >45cm en hombres o >38 en mujeres.
En caso la PSG PR determinen la presencia de Apnea de Sueo (AS),
el paciente deber ser tratado por un especialista en Sueo, de modo
le indique el tratamiento ms adecuado para el conductor.
B. Medidas de control para aspectos conductuales

CATEGORIAS
Categora A
Anual
Patrn de conducta S (Seguro)

Categora B
Semestral
Patrn de conducta I (Intermedio)

Categora C
Trimestral
Patrn de conducta N (No Seguro)

El rea de psicologa implementar un programa detallado, para

intervenir a los trabajadores que hayan sido catalogados en la
Categora B (Patrn Intermedio) y en la Categora C (Patrn de
Conducta N - No seguro).
Para los casos con Categora C:
Evaluar a fondo la personalidad (solo lnea base anual)

Asesora personalizada trimestral (pudiendo ser ms seguido)
Asignar tareas relacionadas a los hallazgos que requieren mejora. Las
tareas deben ser cognitivo conductuales. Revisin trimestral.

Participacin en sesiones de capacitacin, en especial en habilidades
sociales.

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Para los casos con Categora B:
Evaluar a fondo la personalidad (solo lnea base anual)

Asesora personalizada semestral (pudiendo ser ms seguido)
Opcional la capacitacin y tareas en el rea cognitivo conductual.
C. Medidas de control para aspectos familiares:

CATEGORIA
Categora A
Categora B
Categora C
Anual
Trimestral
Mensual
Se recomienda en caso la visita familiar determine malas condiciones

ambientales se orientar al conductor y a su familia que priorice en sus
gastos en las mejoras ambientales del dormitorio del conductor.
En caso se identifique en Categora C en la situacin financiera del
conductor, se procurar contactar con un asesor financiero de alguna

entidad bancaria, AFP u otros que puedan bridar a la familia asesora
financiera.
El mdico deber brindar asesora y orientacin, mdica a la familia y
el conductor de modo pueda afrontar mejor la situacin en caso tenga

un familiar enfermo.
Cuando se punte como Categora C las relaciones familiares la
psicloga deber implementar actividades que permitan mejorar las

relaciones familiares.
En caso la familia desconozca la labor que realiza el conductor se
deber programar talleres en el que se les pueda informar sobre

dichas actividades.
Finalmente se procurar que el conductor incremente sus factores
amortiguadores mediante la orientacin y capacitacin constante a sus

familiares.
Se deber establecer un plan de trabajo especfico para cada familia
con hallazgos que requieren mejorar.

7. ANEXOS
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
1.
2.
3.
4.
5.
Ficha mdica del conductor.

Cuestionario de Berln.
Escala de somnolencia de Epworth.
Escala de personalidad situacional para conductores.
Encuesta Familiar.

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ANEXO 1. FICHA MDICA DEL CONDUCTOR

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ANEXO 2. CUESTIONARIO DE BERLIN

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ANEXO 3. ESCALA DE SOMNOLENCIA DE EPWORTH

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ANEXO 04. ESCALA DE PERSONALIDAD SITUACIONAL PARA CONDUCTORES

(J.L. FERNNDEZ SEARA)
Lea cada uno de los enunciados, piense que alternativa es la que corresponde mejor a
su forma de ser o de actuar y marque esta alternativa con una X en la Hoja de
Respuestas. Recuerde que no hay respuestas buenas ni malas.
1.- Soy prudente,
ante todo
cuando
A. Conduzco en la ciudad
B. La carretera est en mal estado
C. Llevo
vidas
bajo
mi
responsabilidad
D. He tomado unas copas
2.- Me muestro inalterable y

tranquilo
A. Ante otros conductores que me
llaman la atencin
B. Cuando se detiene el vehculo y
tocan el claxon los de atrs.
C. Con los acompaantes que
constantemente me dicen lo que
debo hacer y me advierten de
las normas de circulacin
D. Ante
peatones
osados/arriesgados
3.- Me impaciento cuando

A. Tengo que llegar con rapidez a
alguna parte
B. Voy detrs de un vehculo que
circula lentamente y me impide
adelantarlo.
C. Me encuentro con atascos o
algn contratiempo
D. Tengo que detenerme ante los
pasos de peatones.
4.- Mi Comportamiento es
A. Correcto slo con conductores
que son educados.
FECHA:
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FIRMA:
B. De superioridad ante otros

conductores
C. Siempre educado y correcto
D. Agresivo con los conductores
que cometen infracciones.
5.-
Me
muestro
exaltado
/
intolerante
ante
conductores
A. Novatos/principiantes.
B. Que me ponen en situaciones
difciles.
C. Que no cumplen las normas
importantes de trfico.
D. Poco educados.
6.- Cuando tengo prisa

A. No presto demasiada atencin a
la seales
B. Me
alteran
fcilmente
los
pequeos percances.
C. Soy ms impaciente.
D. Me muestro poco correcto con
los dems conductores.
7.- Conduciendo soy corts/amable
con
A. Personas jvenes o interesantes
del otro sexo.
B. Un anciano o minusvlido.
C. Los principiantes.
D. Los conocidos o personas que
me caen bien.
8.- Mi conducta es intransigente
con
REVISADO POR:
FIRMA:
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FIRMA:
CONDUCTORES
A. Conductores
imprudentes
y
obstinados
B. Los que me hacen una mala
pasada
C. Los jvenes de la moto ruidosa
D. Los
novatos,
inexpertos,
principiantes.
Cdigo :
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A. Novatos / inexpertos.
B. Quienes se creen los
vivos
C. Impacientes.
D. Poco educados.
ms
9.- Insulto, aunque no lo oigan, a

otros conductores cuando
A. Tengo preferencia y no me la
ceden
B. Intento adelantar y no me
permiten hacerlo
C. Tocan la bocina y dan luces para
llamarme la atencin
D. Ninguna de las Anteriores
14.- Me siento ms contento

conmigo mismo cuando
A. Cedo el paso aunque no tenga
preferencia.
B. He demostrado a los dems que
soy un gran conductor.
C. Durante el viaje he respetado
las normas de circulacin.
D. He favorecido el adelantamiento
a otros conductores.
10.Me
pongo
nervioso
e
impaciente conduciendo
A. En trfico y/o ante paradas o
atascos
B. Si no puedo adelantar.
C. Ante las retenciones de trfico
sin motivo aparente.
D. Si no llego a tiempo alguna cita
o entrevista.
15.- Me molesta que

A. No respeten el ritmo que llevo
conduciendo.
B. Me adelanten vehculos menos
potentes que el mo.
C. Me indiquen las fallas y errores
cometidos.
D. Hablen y me distraigan cuando
estoy conduciendo.
11.- Si llevo prisa, lo que ms me

molesta es que
A. Los peatones crucen delante por
donde no deben o cuando no les
corresponde.
B. El polica detenga el trfico
largamente.
C. Otros
conduzcan
lento
impidiendo adelantarles.
D. Haya seales que limiten la
velocidad
12.- Llamo la atencin a los
conductores que
A. Comente imprudencias.
B. Conducen
lentamente
sin
motivo aparente.
C. No me ceden el paso.
D. Me dificultan la visin con los
faros (luces).
13.- Recrimino sin piedad la
actuacin de los conductores
FECHA:
ELABORADO POR:
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FIRMA:
16.- Me comporto agresivamente

si
A. Me doy un golpe con otro
vehculo
B. Tengo que hacer una maniobra
brusca por culpa de otros
C. Me llaman la atencin sin
razn
D. Me
quitan
el
lugar
de
estacionamiento.
17.Tiendo
arriesgarme
habitualmente
A. Cuando debo de adelantar a
otros
B. Cuando hay mala visibilidad
C. Al tomar las curvas
D. En
ninguna
de
estas
circunstancias
18.- Extremo las medidas de
seguridad
A. Siempre que me acerco a un
paso peatonal
REVISADO POR:
FIRMA:
APROBADO POR:
FIRMA:
CONDUCTORES
B. Cuando viajo en das sealados

de mucho trafico
C. En das de lluvia
D. Al adelantar a los dems.
19.- Cuando llevo prisa
A. Me pongo nervioso e impaciente
frente a los semforos
B. Me pongo de mal humor por las
actuaciones de los policas
C. No presto demasiada atencin a
la sealizacin
D. No suele suceder nada de lo
anterior
20.- Me muestro inseguro en el
auto/ vehculo
A. Cuando la carretera esta mojada
o resbaladiza.
B. Al adelantarme a los dems.
C. Cuando hay fallas en el auto.
D. Casi nunca
21.- Usted est maniobrando para
estacionar su auto en la calle,
pero otros conductores le tocan
el claxon reiteradamente
A. Sigue
manejando
sin
perturbarse.
B. Se estaciona lo ms rpido
posible, intentando no molestar
a los dems.
C. Reacciona de manera agresiva.
D. Se retira a otro lugar o deja
pasar.
22.Se
encuentra
ante
una
confluencia vial, con la seal
ceda
el
paso
y
trfico
intenso
A. Pasa si cree que no hay peligro.
B. Se incorpora rpidamente sin
parar.
C. Cede el paso con paciencia.
D. Si tiene prisa, no se detiene.
23.- Intenta estacionar en un lugar

que acaba de quedar libre, pero
otro conductor ms vivo se le
adelanta
FECHA:
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A. Trata de indicarle que usted ha

llegado antes y va estacionarse
B. Atraviesa su vehculo y discute
el asunto
C. Reacciona agresivamente y toca
el claxon
D. Busca otro estacionamiento.
24.- Est ante un semforo en

verde, pero el polica retiene la
circulacin de vehculos unos
minutos, sin motivo aparente
A. Se
pone
nervioso
y
se
impacienta
B. Hace caso al polica y se
despreocupa del tema
C. Se detiene y espera
D. Si tarda un poco, le llama la
atencin de alguna manera
25.- Va conduciendo normalmente

en
la
carretera;
inesperadamente se le coloca
delante otro coche hacindole
realizar una brusca accin
evasiva
A. Si no ocurre nada, deja que siga

B. Reacciona de forma agresiva y
le llama la atencin
C. Hace que se detenga para
pedirle explicaciones
D. Le adelanta y hace gestos
insultantes
26.-
Conduciendo detrs de un
vehculo lento, al intentar
adelantarle, otros vehculos se
le adelantan, le impiden el
paso e incluso le tocan la
bocina:
A. Adelanta, pase lo que pase
B. Deja que le adelanten y se
vayan
C. Reprocha la accin de los otros
conductores
D. Se aguanta y espera para
intentarlo de nuevo
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CONDUCTORES
27.- Conduciendo por el carril

central de una carretera de
doble va a una velocidad
reglamentaria, otro conductor
le da reiteradamente seales
de luces para que se retire a un
lado:
A. Contina, sin importarle la
impaciencia del otro conductor
B. Pide disculpas y se pasa al otro
carril
C. Reacciona con agresividad y le
indica que, si tiene prisa, se
adelante por el otro carril
D. Se retira al otro carril
28.- Conduciendo con normalidad

por carretera, ve cmo el
polica le adelanta, y le indica
que se detenga:
A. Se inquieta, pensando que hizo
algo mal
B. Extraado,
se
detiene,
esperando para ver qu es lo
que desea
C. Se
detiene
tranquilamente,
seguro de no haber infringido
ninguna norma de trnsito.
D. Se detiene y sale del coche
dando un fuerte portazo y
gritando
29.- Sale de viaje y algn miembro
de su familia le va haciendo
constantemente observaciones
y recriminaciones:
A. Se siente molesto y le advierte
de su actitud poco favorable
para conducir.
B. Le manda a callar y , si persiste,
detiene el coche
C. Tiene en cuenta alguna de sus
observaciones
D. No hace caso a sus comentarios
30.- Se encuentra en uno de los

muchos trficos urbanos y ve
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Dr. Ricardo Rivera
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cmo pasa el tiempo y apenas

avanza:
A. Se tranquiliza y se inquieta al
ver que nadie hace nada
B. Se llena de paciencia y espera
C. Adelanta por otro carril o por
otro costado
D. Procura salir por la primera calle
31.- Por la maana, debido a la
intensidad de trfico, no puede
llegar puntual a su destino:
A. Se impacienta y toca el claxon
B. Si lleva mucha prisa, procura
buscar la solucin o deja el auto
estacionado y se va caminando
C. Pacientemente espera y, si
puede, cambia de ruta
D. Se enfurece y toca el claxon
32.- Va conduciendo bastante lento
por
la
carretera;
otros
automovilistas de atrs le tocan
la bocina y/o dan seales con
las luces:
A. Reacciona agresivamente
B. Se va a su derecha y deja pasar
C. Sigue su camino, sin importarle
D. Le indica que no puede ir ms
rpido por alguna razn.
33.Se
encuentra
ante
la
interrupcin de trfico sin
conocer
las
causas;
no
obstante, ve como algunos
automovilistas se meten por el
carril y continan:
A. Los recrimina, y si puede
obstaculizar su paso.
B. Espera tranquilamente.
C. Si otros pasan, usted les sigue.
E. Si lleva prisa procura buscar una
salida.
34.- Conduciendo, le sigue detrs
otro
vehculo
que
intenta
adelantarse; le indica usted la
presencia
de
vehculos
en
sentido
contrario
y,
sin
embargo insiste:
A. Sigue su camino
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CONDUCTORES
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26
B. Reitera el aviso y se retira lo

ms que pueda a su derecha
C. Le obstaculiza el paso
D. Le recrimina agresivamente
C. Le hace saber que l ha sido el

culpable.
D. Trata de intimidarle para que
pague los desperfectos.
35.- De repente tiene que frenar

ante la presencia de un peatn
que se cruza y ste se
impresiona
A. Se detiene y le indica su
imprudencia
B. Lo regaa agresivamente
C. Lo intenta insultar
D. Evita atropellarlo y sigue su
camino.
39.- Conduciendo con normalidad,

de pronto otro automovilista,
que no ha hecho el STOP, le
alcanza
lateralmente,
causndole grandes daos en su
coche.
A. Calmadamente
le
pide
explicaciones.
B. Le hace saber l es el causante
y le advierte de su despiste.
C. Se muestra agresivo y le
recrimina su error.
D. Se
muestra
agresivo
e
intransigente y adems trata de
pegarle.
36.- El conductor que va delante da

un frenazo bruscamente y
usted se empotra en la parte
trasera del vehculo, sin que
pueda evitarlo:
A. Regaa la accin del conductor.
B. Discute y le hace saber lo que
hizo.
C. Baja para ver los desperfectos e
intenta dialogar sobre el tema.
D. Reconoce su despiste y acepta
sus reclamaciones.
37.- Se acaba de poner para usted
el semforo en verde; no
obstante observa cmo algunos
peatones
cruzan
sin
prisa,
hacindolo esperar:
A. Intenta salir cortndoles el paso.
B. Espera
pacientemente
que
pasen.
C. Les hace saber de alguna forma
que deben esperar.
D. Acelera intimidndoles.
38.- Otro conductor lo adelanta de
forma imprudente, y se coloca
delante de su vehculo; usted
trata de frenar, pero le alcanza
causndole desperfectos:
A. Reacciona de forma agresiva
contra el conductor.
B. Ve los daos y trata de llegar a
un acuerdo con l.
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Dr. Ricardo Rivera
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40.- Conduciendo en zonas urbana

con seal de velocidad limitada,
va ligeramente por encima de lo
indicado. El polica de trnsito lo
detiene:
A. Se
disculpa
e
intenta
convencerle de que no lo
sancione.
B. Discute su actuacin.
C. Acepta la sancin sin rechistar.
D. No hace caso de la multa.
41.- Se encuentra un semforo en

intermitencia y en verde para
peatones:
A. Acelera y pasa antes que ellos.
B. Espera impaciente que pasen.
C. Tranquilamente espera a que
pase el ltimo.
D. Sigue la marcha con precaucin.
42.- Va a adelantar a otro vehculo,

pero cuando lo intenta, este se
lo
impide
a
propsito
aumentado la velocidad.
REVISADO POR:
FIRMA:
APROBADO POR:
FIRMA:
CONDUCTORES
A. Toca el claxon insistentemente y

pasa a toda costa.
B. Se muestra agresivo verbal o
gestualmente.
C. Critica su accin pero espera.
D. Evita atropellarlo y sigue su
camino.
C. Se impacienta ante la tardanza

D. Espera pacientemente a que
inicie la marcha.
47.-
43.- Otro conductor hace que usted

cometa una accin evasiva (o
cometa una infraccin y no le
pide disculpas)
A. Procura anotar su matrcula y
denunciarle
B. Se enfada mucho y lo insulta
aunque lo oiga.
C. Trata de alcanzarle y le hace
parar
D. Se resigna sin ms.
44.- En una autova con carril para
vehculos lentos, se encuentra
con un camin que no hace uso
de dicho carril, obstruyndole el
paso.
A. Le recrimina con gestos y/o
palabras.
B. Le indica que se retire al carril
para vehculos lentos.
C. Le adelanta sin ms.
D. Espera pacientemente.
45.- Va conduciendo acompaado
de gente que le va distrayendo
constantemente:
A. Enfadado
recrimina
su
actuacin.
B. Procura ignorarlos y/o les pide
que lo dejen en paz.
C. Si no le hacen caso detienen el
auto.
D. Participa de la conversacin y de
las bromas.
46.-
Se encuentra detrs de un
conductor principiante ante
un semforo que se pone en
verde, pero tarda bastante en
iniciar la marcha.
A. Toca el claxon y recrimina su
experiencia.
B. Le indica que arranque

FECHA:
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Dr. Ricardo Rivera
FIRMA:
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Revisin: 01
Fecha :
02/06/2015
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26
En caravana usted y otros

conductores han cedido el paso
a una ambulancia; sin embargo,
otros
que
vienen
detrs
aprovechan la ocasin y le
obstaculizan para incorporarse
al carril:
A. Se enfada por ello y critica su
actuacin.
B. Les deja que pasen.
C. Les avisa para que le dejen
incorporarse al trfico.
D. Atraviesa su auto hacindolos
frenar bruscamente.
48.- Al intentar salir encuentra un

auto aparcado en doble fila que
impide su salida durante un
buen rato:
A. Se enfada mucho y toca
reiteradamente el claxon.
B. Al llegar el dueo le recrimina
e insulta.
C. Toca el claxon para avisar al
propietario y espera un poco.
D. Acepta sus disculpas.
49.- Conduciendo de noche, otro

vehculo que viene en sentido
contrario le pone las luces
largas deslumbrndolo, usted le
avisa de ello pero l no se da
por enterado:
A. Le avisa de su negligencia.
B. Le insulta.
C. Si persiste, hace lo mismo que
l.
D. Disminuye y deja que pase.
50.
Al intentar adelantar a un
autobs, ste de inmediato da
la intermitencia, para y gira a la
izquierda:
REVISADO POR:
FIRMA:
APROBADO POR:
FIRMA:
CONDUCTORES
A. Toca reiteradamente el claxon e

intenta adelantar.
B. Insulta e increpa su accin, pero
no adelanta.
C. Desiste de adelantar.
D. Sigue
la
maniobra
de
adelantamiento y le insulta al
pasar.
51.
52.
De noche una vez que ha

adelantado a otro vehculo,
ste mantiene las luces largas,
deslumbrndolo un buen rato:
A. Frena bruscamente para que se
d cuenta de que le estn
molestando las luces.
B. Lo deja pasar y hace lo mismo
que el
C. Lo hace seales para que se d
cuenta de que lleva luces largas,
D. Aumenta la velocidad para
dejarlo atrs.
Va a entrar por una calle de

direccin nica, pero otro coche
viene por ella haciendo caso
omiso de la seal de prohibido:
A. Lo deja pasar.
B. Lo hace retroceder sin dudar.
C. Si indica su error.
D. Lo increpa y le hace retroceder.
53. Conduciendo en caravana, ve

como otros vehculos vienen
adelantndose por el costado
hasta que los obstaculiza otro
estacionado, entonces intentan
colocarse delante de usted.
A. No deja incorporarse a ninguno.
B. Da paso a uno o dos.
C. Recrimina su actuacin y no
deja pasar a ninguno.
D. Si no tiene prisa deja que
pasen.
Cdigo :
Revisin: 01
Fecha :
02/06/2015
Pgina : 21 de
26
A. Intenta
adelantarlo
dando
seales con sus luces.
B. Aguanta pacientemente hasta
que pueda hacerlo.
C. Le hace seales para que l le
indique cundo puede pasar.
D. Adelanta sin ms.
55. En un da de lluvia, al pasar

por un charco, empapa a los
peatones que pasan por la
acera:
A. Se disculpa de alguna forma.
B. Continua sin ms
C. Se re y piensa que la culpa es
de ellos.
D. Tendr cuidado de que no
vuelva a pasar en otra ocasin.
56.- Deja su coche estacionado en

una zona urbano; al regresar se
encuentra
con
un
polica
multndolo:
A. Se disculpa de alguna forma.
B. Contina sin ms
C. Paga la multa y procura
estacionarse mejor otro da.
D. Se niega rotundamente a
pagar la multa.
57.- Se acerca a un cruce en el cual
tiene preferencia; sin embargo,
viene otro conductor que no
parece dispuesto a cederle el
paso:
A.
Contina a la misma velocidad,

ya que tiene preferencia.
B. Le hace seales para hacerle
saber su presencia y la
preferencia que tiene.
C.
Lo deja pasar si lo hace.
D.
Lo insulta por su actitud.
54. En da de niebla abundante, va

conduciendo en carretera detrs
de un vehculo largo:
FECHA:
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Dr. Ricardo Rivera
FIRMA:
REVISADO POR:
FIRMA:
APROBADO POR:
FIRMA:
CONDUCTORES

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CONDUCTORES

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Fecha : 02/03/2015
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CONDUCTORES

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Fecha : 02/03/2015
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FIRMA:
CONDUCTORES
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Fecha : 02/03/2015
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ANEXO 5. ENCUESTA FAMILIAR

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REVISADO POR:
FIRMA:
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FIRMA:
CONDUCTORES

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PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE

FATIGA Y SOMNOLENCIA PARA

progresivamente su capacidad de atencin y concentracin durante el manejo y

al aspecto actitudinal que puede relacionarse a la conduccin.

fatiga, trastornos del sueo o falta de concentracin durante la conduccin.

DOCUMENTO CONTROLADO: Verifique

Revisar y aprobar el presente procedimiento peridicamente.

programar las citas y asistencias.

DOCUMENTO CONTROLADO: Verifique

Verificar que este procedimiento se cumpla con el apoyo de la gerencia.

Jefatura dpto. RRHH y Seguros.

Asistenta Social / Psicloga Ocupacional / Nutricionista

Realizar las evaluaciones mdicas contempladas en el procedimiento y brindar

Cumplir con las disposiciones indicadas por el personal de salud.

B. Evaluacin del paladar.

C. Circunferencia del cuello.

Diabetes Mellitus (DM): Se describir como:

en ayunas en valores normales o

Hipertensin Arterial (HTA): Se calificar como:

encuentren dentro de la normalidad con tratamiento;

Otras enfermedades crnicas: en este grupo de enfermedades, se

desarrollo de fatiga y somnolencia en la conduccin tales como:

E. Evaluacin cualitativa de la Calidad de Sueo y Somnolencia:

CALIFICACIN DE LAS CONDICIONES DE SALUD RELACIONADAS A

DOCUMENTO CONTROLADO: Verifique

Clasificacin segn condicin patolgica de salud:

Cuando en la evaluacin se obtenga Cero (0)

Cuando en la evaluacin se obtenga un puntaje de 2 a 4.

Cuando en la evaluacin se obtenga un puntaje mayor o igual

6.2EVALUACIN DEL ASPECTO ACTITUDINAL

Conductores que se adjunta (Anexo 4).

Patrn de conducta S (Seguro)

Patrn de conducta I (Intermedio)

6.3EVALUACION DEL ASPECTO FAMILIAR

DOCUMENTO CONTROLADO: Verifique

fatiga, trastornos del sueo o falta de concentracin durante la conduccin,

econmicas manifiestas y percibidas, la existencia de deudas, recursos

CALIFICACION DE LAS FAMILIAS SEGN REQUERIMIENTO DE SOPORTE

DOCUMENTO CONTROLADO: Verifique

NOTA: Cada aspecto familiar se califica de acuerdo a puntos que se evalan

6.4IMPLEMENTACIN DE MEDIDAS DE CONTROL

Se recomienda incorporar al conductor a un programa de seguimiento

DOCUMENTO CONTROLADO: Verifique

Las enfermedades crnicas deben ser controlados por especialistas que

Criterios para pasar una prueba de Polisomnografa (PSG) o Poligrafa

Cuestionario de Berln y/o en la Escala de Somnolencia de Epworth

con calificacin en la categora C.

B. Medidas de control para aspectos conductuales

Patrn de conducta S (Seguro)

Patrn de conducta I (Intermedio)

Patrn de conducta N (No Seguro)

El rea de psicologa implementar un programa detallado, para

Para los casos con Categora C:

Evaluar a fondo la personalidad (solo lnea base anual)

tareas deben ser cognitivo conductuales. Revisin trimestral.

DOCUMENTO CONTROLADO: Verifique

Para los casos con Categora B:

Evaluar a fondo la personalidad (solo lnea base anual)

C. Medidas de control para aspectos familiares:

Se recomienda en caso la visita familiar determine malas condiciones

conductor, se procurar contactar con un asesor financiero de alguna

el conductor de modo pueda afrontar mejor la situacin en caso tenga