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CONSULTA 1:
DIFERENTES SISTEMAS ESTRUCTURALES
DIFERENTES TIPOS DE CARGAS EN UN DISEO
INTRODUCCION
Una estructura es un objeto o una parte de un objeto que se ha pensado para
sostener un peso manteniendo una forma determinada
Una estructura est pensada para realizar las siguientes funciones:
OBJETIVO
Conocer e identificar las exigencias bsicas que deben satisfacer las estructuras,
relativas a las acciones mecnicas.
Conocer los tipos y clases de sistemas estructurales utilizados en construccin
arquitectnica.
Los sistemas estructurales constituyen un estudio fundamental para la
construccin de toda estructura. Pues al margen del buen diseo arquitectnico y
de la funcionalidad de la edificacin es muy importante y a la vez obligatorio que la
estructura est en capacidad de soportar las cargas que le sern impuestas
durante su periodo de vida y para esto es necesario conocer los conceptos
relacionados.
TIPOS DE ESTRUCTURAS
MUROS ESTRUCTURALES
Cuando este sistema se utiliza tiene dos elementos distintivos en la estructura
general del edificio:
Muros: Utilizados para dar estabilidad lateral, as como apoyo a los elementos que
cubren el claro. Generalmente son elementos a compresin. Pueden ser
monolticos o entramados ensamblados de muchas piezas.
Aunque no se utilizan para transmisin de carga vertical se utilizan, a menudo,
para dar estabilidad lateral.
Elementos para cubrir claros: Funcionan como pisos y techos. Dentro de estos se
MARCOS RGIDOS
Cuando los elementos de un marco lineal estn sujetos rgidamente, es decir,
cuando las juntas son capaces de transferir flexin entre los miembros, es sistema
asume un carcter particular. Si todas las juntas son rgidas, es imposible cargar
algunos de los miembros transversalmente sin provocar la flexin de los dems.
SISTEMA DE ARMADURAS
Una estructura de elementos lineales conectados mediante juntas o nudos se
puede estabilizar de manera independiente por medio de tirantes o paneles con
relleno rgido. Para ser estables internamente o por si misma debe cumplir con las
siguientes condiciones:
- Uso de juntas rgidas
- Estabilizar una estructura lineal: Por medio de arreglos de los miembros en
patrones rectangulares cooplanares o tetraedros espaciales, a este se le llama
celosa.
Cuando le elemento estructural producido es una unidad para claro plano o
voladizo en un plano, se llama armadura. Un elemento completo tiene otra
clasificacin: arco o torre de celosa.
ESTRUCTURAS A TENSIN
La estructura de suspensin a tensin fue utilizada ampliamente por algunas
sociedades primitivas, mediante el uso de lneas cuerdas tejidas de fibras o bamb
deshebrado. Desde el punto de vista estructural, el cable suspendido es el inverso
del arco, tanto en forma como en fuerza interna. La parbola del arco a
compresin se jala para producir el cable a tensin.
El acero es el principal material para este sistema y el cable es la forma lgica.
ESTRUCTURAS DE SUPERFICIES
Son aquellas que consisten en superficies extensas, delgadas y que funcionan
para resolver solo fuerzas internas dentro de ellas. El muro que resiste la
compresin, que estabiliza el edificio al resistir el cortante dentro de un plano y al
cubrir claros como una viga, acta como una estructura de superficie. La bveda y
la cpula son ejemplos de este tipo.
Las estructuras de superficie ms puras son las que estn sometidos a tensin.
Las superficies a compresin deben de ser ms rgidas que las que soportan
tensin, debido a la posibilidad de pandeo.
SISTEMAS ESPECIALES
CARGAS MUERTAS:
Las cargas muertas son cargas de magnitud constante que permanecen fijas en
un mismo lugar. Estas son el peso propio de la estructura y otras cargas
permanentemente unidas a sta. Para un edificio con estructura de acero, algunas
de las cargas muertas se deben a : la estructura en s, los muros, los pisos, el
techo, la plomera, etc.
Para disear una estructura es necesario estimar los pesos o cargas muertas de
sus partes. Los tamaos y pesos exactos de las partes no se conocen hasta que
se hace el anlisis estructural y se seleccionan los miembros de la estructura. Los
pesos, determinados de acuerdo con el diseo, deben compararse con los pesos
estimados.
CARGAS VIVAS:
Las cargas vivas son aquellas que pueden cambiar de lugar y magnitud. Dicho
simplemente, todas las cargas que no son muertas, son vivas. Las cargas que se
mueven bajo su propio impulso como camiones, gente, gras, etc., se denominan
cargas mviles y aquellas que pueden ser desplazadas, como muebles, materiales
en un almacn, nieve, etc., se denominan cargas mviles. Otras cargas vivas son
aquellas causadas al construir, viento, lluvia, sismo, voladuras, suelos y cambios
de temperatura.
1. Cargas de piso. El peso mnimo de las cargas vivas que debe usarse en el
diseo de pisos de edificios se especifican claramente en los cdigos de
construccin. Desafortunadamente, los valores dados en esos cdigos varan de
ciudad a ciudad y el proyectista debe estar seguro de que sus diseos cumplen
con los requisitos de la localidad.
2. Hielo y nieve. En los estados ms fros (de los EAU), las cargas de hielo y nieve
en ocasiones son muy importantes. Una pulgada de nieve equivale aprox. A 0.5
Lib./pie2 , pero puede ser mayor en elevaciones menores, donde la nieve es ms
densa.
3. Lluvia. Aunque las cargas de nieve son un problema ms serio que las cargas
de lluvia en los techos comunes, la situacin puede invertirse en los techos
horizontales, especialmente aquellos localizados en los lugares con clima clido.
Si el agua en un techo sin pendiente se acumulan ms rpidamente que lo que
tarda en escurrir, el resultado se denomina encharcamiento; la carga aumentada
ocasiona que el techo se deflexione en forma de plato, que entonces puede
contener ms agua, lo que a su vez causa mayores deflexiones.
4. Cargas de trnsito en puentes. Los puentes estn sujetos a una serie de cargas
concentradas de magnitud variable causadas por grupos de camiones o ruedas de
trenes.
5. Cargas de impacto. Las cargas de impacto las causan la vibracin de las cargas
mviles. Es obvio que un bulto arrojado al piso de un almacn o un camin que
rebota sobre el pavimento irregular de un puente, causan mayores fuerzas que las
que se presentaran si las cargas se aplicaran gradualmente.
6. Cargas laterales. Las cargas laterales son de dos tipos principales: de viento y
de sismo.
A) Cargas de viento. Las magnitudes de las cargas de viento varan con la
localidad geogrfica, las alturas sobre el nivel del terreno, los tipos de terreno que
rodean a los edificios, incluyendo otras estructuras y algunos otros factores.
B) Cargas ssmicas. Muchas reas del mundo son ssmicas y es necesario
considerar en ellas las fuerzas ssmicas en el diseo de edificios tanto altos como
bajos. Durante un sismo se presenta una aceleracin en el terreno, la cual puede
descomponerse en sus componentes horizontal y vertical. Generalmente, la
CONCLUSIONES
Conocer los tipos de estructuras y los tipos de cargas es fundamental para poder
realizar un correcto anlisis sabiendo escoger los mtodos de acuerdo al tipo de
estructura que estemos manejando, tambin hay que tener en cuenta los otros
elementos como los son las cargas y esto es para conocer el comportamiento de
esta frente a las diferentes solicitaciones tanto estticas como dinmicas.
Frente a estas situaciones las estructuras sufren pequeas deformaciones
internas, tanto en los nudos como en la viga misma, siempre que los apoyos o la
viga misma permita alguna deformacin. El conocer estos comportamientos
permite saber si la deformacin ser resistida por la estructura y as no falle.
BIBLIOGRAFIA
http://ocwus.us.es/mecanica-de-medios-continuos-y-teoria-deestructuras/calculo-de-estructuras-1/apartados/apartado1_1.html
http://www.buenastareas.com/ensayos/Tipos-De-Cargas/2675001.html