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Burkhard und Stephan Rieche/Uwe Stehr

MODELLBAHN
PRAXIS

MODELLBAHN
WERKSTATT
Materialien, Methoden, Werkzeuge

Deutschland 10,
sterreich 11,50 Schweiz sFr 19,80
Be/Lux 11,60 Niederlande 12,75
Italien, Frankreich, Spanien,
Portugal (cont), Finnland 12,50

MIBA-Modellbahn-Praxis 1/2015
Best.-Nr. 150 87448
ISBN 978-3-89610-634-6

MIBA-PRAXIS
MIBA-PRAXIS

Protipps
fr die Praxis
Der Bau einer kleinen Modellbahnanlage ist oft eine durchaus groe
Herausforderung: Eingeschrnkte Platzverhltnisse erfordern eine pfge Planung, die Gestaltung handwerkliches Geschick und ein kreatives
Hndchen. Das gilt auch fr die technische Zuverlssigkeit: Denn was
wre eine Kleinstanlage ohne sicheren Fahrbetrieb?
Gerhard Peter von der MIBA-Redaktion stellt eine Kleinstanlage von der
ersten Idee ber Planung, Bau und Gestaltung bis hin zum Fahrbetrieb
vor. In zwlf Kapiteln geht er auf Rahmenbau, Gleisverlegung, Elektrik,
Landschaft und Vegetation sowie den Bau von Brcken, Tunneln und
Sttzmauern ein.
Diese Ausgabe von MIBA-Modellbahn-Praxis bietet Anregungen, Tipps
und Knowhow fr alle aktiven Modellbahner unabhngig von Baugren und Systemen, dargestellten Epochen und Anlagenthemen!
84 Seiten im DIN-A4-Format, Klammerheftung,
ber 300 Abbildungen
Best.-Nr. 15078447 | 10,

Weitere Titel aus der Reihe MIBA-MODELLBAHN-PRAXIS:

Best.-Nr. 150 87435

Best.-Nr. 150 87436

Best.-Nr. 150 87437

Best.-Nr. 150 87438

Best.-Nr. 150 87439

Best.-Nr. 150 87440

Thomas Mauer

MODELLBAHN
PRAXIS

KLEINE ANLAGE
VON A BIS Z
Ein Landbahnhof authentisch und detailliert gebaut

Deutschland 10,
sterreich 11,50 Schweiz sFr. 19,80
Be/Lux 11,60 Niederlande 12,75
Italien, Frankreich, Spanien,
Portugal (cont), Finnland 12,50

MIBA-Modellbahn-Praxis 1/2013
Best.-Nr. 15087445
ISBN 978-3-89610-295-9

Best.-Nr. 150 87441

Best.-Nr. 150 87442

Best.-Nr. 150 87443

Best.-Nr. 150 87444

Best.-Nr. 150 87445

Best.-Nr. 150 87446

Erhltlich im Fach- und Zeitschriftenhandel oder direkt beim MIBA-Bestellservice, Am Fohlenhof 9a,
82256 Frstenfeldbruck, Tel. 0 81 41/5 34 81 -0, Fax 0 81 41/5 34 81 -100, E-Mail bestellung@miba.de

www.miba.de

Jeder Band mit 84 Seiten im DIN-A4-Format und ber 180 Abbildungen, je 10,

as haben wir Modelleisenbahner nicht


fr Probleme: Wir diskutieren ber
Schotterkorngren auf Nebenbahnen der
Epoche III und ber den Knickwinkel der
Wagner-Windleitbleche von ReichsbahnVorserienloks der Baureihe 23. Wir diskutieren stundenlang ber die Vorzge von HekiGrasfasern gegenber solchen von Woodland Scenics. Aber haben wir schon mal
einen Blick auf jene Hilfsmittel geworfen, mit
denen wir alle diese kleinen Wunderwerke
erschaffen? So stand es auch schon im
Vorwort zur ersten Auflage dieser kleinen
Broschre ber die Modelbahn-Werkstatt.
Heute zwlf Jahre spter hat sich an den
Diskussionen eigentlich nichts gendert.

Basteln mit
Lust statt Frust
Doch im Bereich der Werkzeuge gibt es
solche, in denen die Zeit mit Riesenschritten
vorwrtsschreitet: Klar die Fortschritte am
Hammer an sich oder der Holzraspel sind
wohl eher minimal. Aber beispielsweise hat
die Lasertechnik ganz neue Mglichkeiten
geschaffen: In der Formgebung spielt sich
das derzeit noch in finanziellen Dimensionen ab, in denen der private Modellbahner
nicht spielt, aber unter dem Schlagwort
Lasercut entstehen im Kleinserienbereich
ganz neue Strukturen. Und man kann wohl
davon ausgehen, dass irgendwann auch
Schneidlaser fr den Privatbereich erschwinglich sein werden. Noch schneller
geht es im Bereich der additiven Technologien, zu denen das 3D-Drucken gehrt.
Auch hier geht der Impuls von der gewerblichen Seite aus, aber als wir pltzlich im
Elektronik-Markt einen 3D-Drucker in trauter Nachbarschaft zu Tintenstrahldruckern
fanden, machte es bei uns doch klick. Unntig zu sagen, dass wir an dieser Stelle keinen tiefen, auf die nchsten zehn Jahre zielenden Eindruck geben knnen dazu ist die
Technik zu schnell in ihrer Entwicklung.

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Aber wie auch in der ersten Auflage wollen


wir einen berblick geben, was fr Werkzeuge in unserem Hobby sinnvoll eingesetzt
werden knnen, was fr Unterschiede es
zwischen ihnen gibt und worauf beim Kauf
zu achten ist. Die Broschre ist dazu wieder
grob in drei Kapitel eingeteilt, die sozusagen
fr verschiedene Evolutionsstufen des Modellbahners stehen:
r *NFSTUFO5FJMCFIBOEFMOXJSBMMFT XBT
man fr eine gut ausgestattete Bastelwerkstatt bentigt. Mit den hier aufgefhrten
Werkzeugen tut man sich leichter beim Zusammenbau von Kunststoffbaustzen und
bei kleineren Holzbasteleien. Aber auch Spezialwerkzeuge, wie sie beispielsweise bei der
Modellgleisverlegung hilfreich sind, stellen
wir hier vor.
r *N[XFJUFO5FJMXFOEFOXJSVOTTDIXFSpunktmig den grberen Holzarbeiten zu,
wie sie typischerweise beim Bau eines Modellbahnanlagenunterbaus vorkommen.
r %FSESJUUF5FJMTUFIUJN;FJDIFOEFS.FUBMMbearbeitung, wie sie beispielsweise beim
Bau von Fahrzeugen notwendig sind.
Einige Bauprojekte zeigen die Werkzeuge
abschlieend in der praktischen Anwendung
und runden jedes Kapitel dadurch ab. Im
Vergleich zur Erstausgabe haben wir
Leseranregungen folgend den Anteil an
modellbahnspezifischen Werkzeugthemen
erhht und allgemeinere Themen reduziert.
Nach wie vor gilt, dass gutes Werkzeug unabdingbar fr gute Bauergebnisse ist. Dass
es gutes Werkzeug nicht zum Billigpreis gibt,
sei an dieser Stelle nicht verschwiegen. Natrlich kann man seine Feilen, Messer und
Elektrowerkzeuge auch von den Grabbeltischen vor den Kassen der Baumrkte kaufen. Mehr langfristige Freude wird man aber
haben, wenn man gleich hochwertigeres
Werkzeug kauft. Der Mehrpreis rechnet sich
in der Regel dadurch, dass die Werkzeuge
lnger halten und lnger gute Bauergebnisse
bringen.
Mit dieser Broschre werden Sie in die
Lage versetzt, fr die meisten Anwendungen
im Modellbau das richtige Werkzeug auszuwhlen und mit Freude statt Frust anzuwenden.
In diesem Sinne viel Vergngen !
Burkhard und Stephan Rieche, Uwe Stehr

Das Autorentrio, frohen Mutes nach getaner Arbeit. Burkhard (links)


und Stephan Rieche (rechts) haben seit 1986 zahlreiche Artikel fr
MIBA und MIBA-Spezial, aber auch fr Bahn & Modell und das
Eisenbahn-Magazin verfasst. Langjhrigen MIBA-Lesern sind die
Ingenieure vor allem durch ihre Beitrge ber Anlagenbau,
Landschaftsgestaltung und Modellbahnbetrieb sowie durch die
grundlegenden Bnde ber Modellbahn-Landschaft und
Gebude-Modellbau in der MIBA-Praxis-Reihe bekannt. Der Maschinenbau-Ingenieur Uwe Stehr, seines Zeichens Schmalspurfan
und passionierter Fahrzeug-Modellbauer mit inzwischen einer Reihe
von MIBA-Verffentlichungen zu diesen Themen, zeichnet auch fr
die entsprechenden Kapitel in dieser Broschre verantwortlich.

Die Deutsche Bibliothek CIP-Einheitsaufnahme


Modellbahn-Werkstatt / Uwe Stehr : Stephan Rieche. Frstenfeldbruck : Miba-Verlag, 2015 (Miba-Modellbahn-Praxis) (Miniaturbahnen)
ISBN 3-86046-634-6

2015 by Verlagsgruppe Bahn GmbH,


MIBA-Verlag, Frstenfeldbruck
Alle Rechte vorbehalten
Nachdruck, Reproduktion und Vervielfltigung auch
auszugsweise und mithilfe elektronischer
Datentrger nur mit vorheriger schriftlicher
Genehmigung des Verlages.
Der Einsatz der in dieser Publikation beschriebenen
Werkzeuge erfolgte nach bestem Wissen und
Gewissen. Die geschilderten Vorgehensweisen und alle
Ratschlge sind praxiserprobt. Dennoch ist eine
Haftung der Autoren und des Verlages und seiner
Beauftragten fr Personen-, Sach- und Vermgensschden ausgeschlossen.
Litho: Fabian Ziegler
Druck: Westermann-Druck GmbH, Braunschweig
4

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16

Eine Tellerschleifmaschine bewhrt sich, wenn exakt


winkliges Arbeiten gefragt ist. Geht es in der Bastel-Werkstatt ums
Schleifen und Feilen, ist aber auch manueller Einsatz angesagt.

EIN WORT ZUVOR


Basteln mit Lust statt Frust

BASTEL-WERKSTATT
Halten und Greifen
Messen und Markieren
Schneiden und Sgen
Schleifen und Feilen
Elektrokleinwerkzeugsysteme
Gleise und Schotter
Begraser fr die Faser
Versuch Richtung 0 Diorama Thyrkow
Serienproduktion Silikonformen
Kleben geht weiter
Ntzliche Helferlein

49

Natrlich kommt in der Modellbahn-Werkstatt der Anlagenbau nicht zu kurz. Hier dreht es sich vorwiegend um die
Be- und Verarbeitung des wichtigsten Werkstoffes: Holz.

6
9
12
16
18
21
24
26
30
34
36

ANLAGENBAU
Halten, Zwingen, Klemmen
Holz sgen
Dbeln und Schrauben
Nacharbeiten nicht nur von Holz
Ein bisschen Anlagenbau Modulksten

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42
44
47
49

FAHRZEUGBAU
Metalle trennen
Biegen von Metallteilen
Lcher im Metall
Die Drehmaschine
Die Frsmaschine
Weich- und Hartlten
Metalltzen
Modelle machen 3D-Druck
Bausatz mit Blech

58

Ein weites Feld in der Werkstatt des ambitionierten Modellbahners ist der Fahrzeugbau. Hier geht es hauptschlich um die Bearbeitung von Metallen und die dafr erforderlichen Werkzeuge wie
die abgebildete Drehbank und Methoden.
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52
54
55
58
62
64
68
72
76

DIE WERKSTATT
Schritt fr Schritt zur Werkstatt
Werkzeuge richtig aufbewahrt
Produkte und Lieferanten

79
80
82
5

Wo die Finger nicht mehr reichen

Halten und Greifen

Werkzeuge, um etwas festzuhalten, sind unentbehrlich in der


Werkzeugkiste des Modellbahners. Oft geht es einfach nur darum ein Werkstck zu fixieren, um beide Hnde zum Bearbeiten
frei zu haben. Oder aber das Werkstck selbst ist so klein, dass
es sich selbst dem Zugriff feinmotorischer Pianistenfinger entzieht. Fr diese und viele andere Einsatzzwecke gibt es genug
Hilfsmittel, die einem das Leben einfacher machen.

eginnen wir mit dem Fall, dass unsere zittrigen und krummen Finger
einfach nicht in der Lage sind, den einen Millimeter groen Niet fr die
Dampfloksteuerung zu greifen. Was
tun? Richtig eine Pinzette muss her.
Pinzetten gibt es in verschiedenen Formen, von denen die klassische Briefmarkenpinzette mit einer Spitze wohl
die bekannteste ist. Sie sollte auch in
keiner Modellbau-Werkzeugkiste fehlen, wobei sich am besten die Pinzetten
mit leicht angeriffelten Greifflchen bewhrt haben. Vaters glatte Briefmarkenpinzette beschdigt zwar die wertvolle Blaue Mauritius nicht aber
wem einmal ein winziges Kunststoff-

oder Metallbauteilchen fortgesprungen


und im grobflorigen Teppichboden gelandet ist, der wei wovon die Rede ist.
Daneben gibt es verschiedene andere
Formen von Greifflchen fr die unterschiedlichsten Einsatzzwecke. Eine
Sonderpinzette soll aber an dieser Stelle noch erwhnt werden die Festhaltepinzette: Whrend man die Schenkel
einer normalen Pinzette zusammendrcken muss um einen Gegenstand zu
packen, ist es bei der Festhaltepinzette genau umgekehrt. Aufgrund ihrer
berkreuzkonstruktion sind die Schenkel zusammengedrckt und ffnen sich
erst, wenn die Griffflchen in der oberen Hlfte der Pinzette zusammen-

drckt werden. Ein Anwendungsgebiet


dieser Pinzetten ist brigens die Wrmeableitung beim Lten: Liegen zwei
Ltstellen dicht nebeneinander, setzt
man die Festhaltepinzette dazwischen
und kann so eine Ltstelle bearbeiten,
ohne dass sich die andere gleich wieder lst.
Gute Pinzetten sucht man brigens
im Baumarkt oft vergeblich. Besser ist
der Gang zu Hndlern fr Goldschmiede- oder Zahnarztbedarf, weil die dort
erhltlichen Pinzetten deutlich prziser
gefertigt sind.

Klemmvorrichtungen
In vielen Fllen muss man ein Werkstck stationr einspannen, um beide
Hnde zur Bearbeitung frei zu haben.
Hier wollen wir zunchst nur Gerte
fr das Basteln betrachten, im nchsten Kapitel finden sich dann Haltevorrichtungen fr grbere Arbeiten, wie
sie beispielsweise beim Anlagenbau
stattfinden. In keiner Bastelwerkstatt
darf ein kleiner Schraubstock fehlen.
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Fr die meisten Basteleien braucht er


nicht unbedingt am Tisch festgeschraubt zu werden, sondern wird mit
einer oft in den Schraubstockfu integrierten Schraubklemme befestigt. Beim
Kauf ist darauf zu achten, dass sich die
Gewinde schn leichtgngig bewegen
lassen und die beiden Haltebacken exakt parallel zueinander sind. Falls sie
das nicht sind, wird das Werkstck
nmlich nicht gleichmig eingespannt, kann sich verdrehen oder wird
sogar beschdigt.
Nicht selten sind Arbeiten, bei denen
zwei Teile miteinander verklebt oder
verltet werden. Hierfr bruchte man
oft genug eine dritte Hand und ein
praktisches Werkzeug mit dieser Bezeichnung gibt es tatschlich. Die Dritte Hand hlt Werkstcke mithilfe kleiner Klemmen, die am Ende von Gelenkarmen sitzen, welche sich in beliebige
Positionen drehen lassen. Eine angebaute Lupe erleichtert die Betrachtung
filigraner Bastelarbeiten.
Unverzichtbar sind kleine Zwingen,
die es inzwischen in unzhligen Ausfhrungen gibt. Mit ihrer Hilfe lassen
sich mehrere Teile zusammenklemmen, um sie gemeinsam zu bearbeiten, oder kleine Montagevorrichtungen bauen, Klebstoffe knnen unter
dem Druck einer Zwinge aushrten.
Gerade das Thema Haltevorrichtungen ist fr die Werkzeugkonstrukteure
offenbar ein unerschpfliches; es lohnt

Die Dritte Hand lst so manche Halteprobleme, wie das hier abgebildete Ltproblem,
bei welchem man zwei Werkstcke positionieren muss, um mit einer Hand das Ltzinn
und mit der anderen den Ltkoblen fhren zu
knnen.

Ein kleiner Schraubstock fr kleinere Bastelarbeiten ist unverzichtbar. Er sollte gerade


fr die empfindlichen Werkstcke Plastikkappen fr die Backen haben. Notfalls kann man
die Werkstcke auch durch Zwischenlagen
aus Schaumstoff oder hnlichem schtzen.

Rechts: Haltevorrichtungen wie diese Magnetwinkel von Proses oder Faller halten Teile
in Position, wie hier rechtwinklige Wandteile
beim Aushrten des Klebstoffs.
Unten: Schraub- und Klemmzwingen gibt es in allen mglichen Gren rechts im Vergleich zu einer richtigen Schraubzwinge abgebildet. Sie sind immer gut, wenn man kleine Teile zusammenzwingen

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muss. Aber auch aus anderen Bereichen gibt es gut einsetzbare Hilfsmittel, wie die abgebildeten Haarklipse oder auch Wscheklammern
oder schlichte Gummibnder.

sich, im Baumarkt immer mal wieder


nach neuen Kreationen Ausschau zu
halten.

In die Zange genommen

Lokliegen fixieren die teuren Fahrzeuge sicher, whrend man an ihnen herumbastelt. Hinten
links abgebildet eine drehbare Wartungsbank von Proses (Deutschlandvertrieb Bachmann),
rechts daneben ein Schaumstoffmodell mit Magnetflche fr Schrauben etc. von Volker Wienke (www.lokliege.de) und vorne eins mit variablen Auflagemglichkeiten von Linton.

Flach- und Rundzangen (links) dienen ausschlielich frs Halten, whrend Kombizange
(rechts) und Flachrundzange mit Schneide (hinten links) auch noch integrierte Schneidbereiche haben. Diese Schneiden sind in der Regel weniger belastbar als die spezieller Seitenschneider, weshalb man sie nicht zum Trennen harter Materialien wie Stahl verwenden sollte.
Eine Haltezange in der Anwendung: Verbogene Drhte richtet man, indem man ein Ende in einen Schraubstock einspannt und das andere mit einer stabilen Kombi- und Flachzange unter
starkem Zug ein paar Mal verdreht bis der Draht wieder gerade ist. Knicke kann man auf diese Art allerdings nicht gerade richten.

Whrend Pinzetten nur zum Halten von


kleinen Gegenstnden gedacht sind,
die dabei keinen groen Krften ausgesetzt sind, kann man mit Zangen schon
deutlich krftiger zupacken und sie
zum Halten von Werkstcken beim Bearbeiten verwenden. Grundstzlich lassen sich Zangen zum Halten und Zangen zum Schneiden unterscheiden.
Zangen zum Halten sind etwa Justierund Flachzangen, fr grbere Arbeiten
auch Grip- und Wasserpumpenzangen
(die wir Modellbahner glcklicherweise
recht selten brauchen). Ebenfalls zum
Halten eignen sich Kombi- und Mechanikerzangen, die ihr Name verrt es
auch noch fr andere Arbeiten geeignet sind. Zangenformen gibt es fast unendlich viele und wir wollen nur auf die
eingehen, die fr unsere ModellbahnWerkstatt wichtig sind.
Die Kombinationszange kurz Kombizange ist eine Art Allesknner unter
den Zangen: Sie vereint Greifen und
Schneiden in einem Werkzeug. Die
Schneiden eignen sich zum Trennen
von Draht, Ngeln, kleineren Kabeln
und hnlichem. Die gezahnten, scharierten Greifbacken halten flache Teile
und kleine Werkstcke fest und das sogenannte Brennerloch (die verzahnte
elliptische Aussparung) eignet sich zum
Greifen und Drehen vor allem runder
Teile.
hnlich im Aufbau ist die Flachrundzange mit Schneide, wie sie die
Norm offiziell nennt. Die Funktion ist
hier hnlich wie bei Kombizangen, nur
ist sie wesentlich schlanker gebaut
der Kopf mit den Greifbacken ist deutlich lnger und schmaler. Die lngere
Version (200 mm) wird Storchschnabelzange genannt, die krzere (bis
160 mm) Radiozange. Auch mit diesen beiden lsst sich greifen und
schneiden. Mit den schlanken, halbrunden und innen verzahnten Greifbacken
lassen sich enge und schwer zugngliche Stellen gut erreichen. Die sehr przise bearbeiteten Spitzen greifen auch
dnnste Teile fest und sicher.
In jede Werkstatt gehrt auerdem
eine Rundzange. Neben Haltefunktionen dient sie auch dem Biegen von
Rundungen. Mit den sich verjngenden
Backen knnen verschiedene Biegeradien erzielt werden.
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eder kennt den


Abstnden. PlasGenaues Messen bringt genaue Ergebnisse
Zollstock, der
tiklineale eignen
korrekt eigentlich
sich fr MessunGliedermastab
gen genauso und
heit, und das
sind wegen ihrer
Rollbandma.
Transparenz oft
Beide sind geeigpraktischer. Aber
net fr grbere
sie eignen sich
Messungen und
nur sehr bedingt
beim Anlagenbau
zum Fhren eines
Zu Beginn eines Bauprojekts ist die Idee, aber gleich danach steht B a s t e l m e s s e r s ,
wird sie kaum jemand missen wol- die Frage nach der Gre und sptestens dann muss man mehr weil man schnell
len. Im Grunde ist
in die Messkante
oder weniger exakt messen. Beim Anlagenunterbau mag eine
das Bandma das
rutscht und das
Genauigkeit im Millimeterbereich ausreichen, im Gebude- oder
vielseitigere MessLineal auf Dauer
Fahrzeugmodellbau kommt es hingegen oft auf Zehntel- oder gar K e r b e n u n d
mittel: Man kann
mit ihm auch InScharten erhalten
Hundertstelmillimeter an. Neben den Lngen mssen auch die
nenmessungen
wird. Sehr prakWinkel stimmen all das erfordert die richtigen Hilfsmittel.
durchfhren und
tisch ist allerdings
es lsst sich auein Geodreieck
erdem genauer ablesen. Beim zwei werden. Welches Prinzip man bevor- aus durchsichtigem Kunststoff zum Bebis drei Millimeter starken Zollstock zugt, ist Geschmackssache. Auf jeden stimmen von Winkeln.
kommt es leicht zu Ablesefehlern, wenn Fall muss das Band pfleglich behandelt
man nicht exakt senkrecht auf die Ska- werden und darf keine Knicke bekom- Messschieber und Mikrometer
la schaut. Bei dem nur Zehntelmillime- men, sonst sind exakte Messungen
Wenn es um Millimeterbruchteile geht,
ter starken Bandma oder einem Stahl- nicht mehr mglich.
ma kommt das naturgem nicht vor.
Fr kleinere Basteleien ist das Stahl- sind zwei exaktere Messmittel erforBei einem Bandma ist darauf zu lineal ein sehr brauchbares Messmittel derlich: der Messschieber (umgangsachten, dass es arretierbar ist. Manche und es sollte in keiner Werkstatt fehlen. sprachlich auch Schieblehre genannt)
Typen arretieren sich automatisch und Stahllineale sind in verschiedenen Ln- und der Mikrometer. Ein Messschieber
rollen erst beim Drcken eines Knopfes gen zwischen 20 und 50 cm erhltlich. ist in der Modellbahn-Werkstatt unentwieder auf, andere rollen sich immer Die krzeren Ausfhrungen verfgen behrlich, selbst wenn er deutlich teurer
wieder auf, wenn sie nicht arretiert oft ber eine Skala in Halbmillimeter- als ein Lineal ist. Auch wenn es sehr

Messen und
Markieren

Das genaueste Messmittel, das man zum normalen Basteln bentigt, ist ein Messschieber
hier bei der Innenmessung eines Radsatzes.

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Stahllineale, Zollstock und Bandma (hinten) sind fr grbere Messungen mit einer Genauigkeit von ca. einem Millimeter. Mit dem Stahlma kann man schon bis zu einem halben Millimeter genau messen; mit dem Messschieber
bis zu einem Zwanzigstelmillimeter. Das Geodreieck schlielich ist unverzichtbar
zum Messen von Winkeln.

Mit dem Bandma kann man auch


Innenmessungen durchfhren, wie hier bei einem
Modulkasten. Dazu ist zu dem angezeigten Ma die Lnge
des Gehuses hinzuzurechnen (unten). Fr diese Innenmessungen ist allerdings ein verschiebbares Bandmaendblech notwendig, damit dieses Blech nicht mitgemessen wird (links).

Innenmessschnbel
verschiebbarer Schlitten

Millimeterteilung

Festmessschnabel

10

Schlittenmessschnabel
fr Auenmessungen

Zollteilung

Tiefenma

So benutzt man den Nonius einer


Schieblehre: Die Markierung
vor der Null-Linie des Nonius gibt die vollen Millimeter an, die bereinstimmenden Markierungen oben und unten
geben die Bruchteile an;
in unserem Fall 2,5 Zehntel, macht also 24,25 mm.

preiswerte Modelle gibt, sind die rund


40, fr einen guten Messschieber
aus rostfreiem Stahl mit Nonius gut angelegt. Der Nonius ist der Clou des
Messschiebers. Mit seiner Hilfe kann
man bis zu 1/10, oft sogar bis zu 1/20
Millimeter genau messen (siehe Bild).
Seit einiger Zeit gibt es auch Messschieber mit digitaler Anzeige. Sie lassen sich leicht ablesen und zudem in
jeder beliebigen Stellung nullen, was
Differenzmessungen ohne umstndliche Rechnerei ermglicht.
Ein Messschieber hat zwei mal zwei
Messschnbel ein Paar fr Auenmessungen und ein Paar fr Innenmessungen. Die Messschnbel fr Auenmessungen sind breit, damit sie sich
senkrecht auf die zu messende Oberflche ausrichten knnen, die Messspitzen
fr die Innenmessungen sind sehr
schmal, damit man auch in kleinen
Rundungen ohne groe Mess fehler
messen kann. Wichtig ist, dass man die
Messflchen immer genau im rechten
Winkel auf die zu messenden Flchen
aufsetzt, weil ein Verkanten zu greren und somit falschen Messwerten
fhren wrde.
Neben Innen- und Auenmessungen
kann man mit dem Messschieber auch
genaue Tiefenmessungen durchfhren.
Dazu ist der Schlitten mit einem Tiefenma verbunden, das unten aus dem
Krper des Messschiebers herausfhrt.
Zur Tiefenmessung ffnet man den
Messschieber weit, setzt dann den Tiefenmesser auf den Boden der zu messenden ffnung und schliet den Messschieber dann langsam, bis die Unterkante des Messschiebers auf die
Oberseite der ffnung aufsetzt. Wichtig
ist, dass man die Messspitze des Schiebers genau senkrecht in die ffnung
einfhrt, damit die bereits erwhnten
Messfehler nicht auftreten, und die kleine Verjngung am Ende des Tiefenmessers zur Innenwand der ffnung zeigt.
So fhren eventuelle Verunreinigungen
oder ein nicht ganz gratfreier bergang
zwischen Wand und Boden des Lochs
nicht zu Messverflschungen.
Wenn selbst die Genauigkeit des
Messschiebers nicht ausreicht, kann
man mit dem Mikrometer bis zu 1/100
Millimeter genau messen. Hier werden
nicht zwei Skalen linear gegeneinander
verschoben wie bei dem Messschieber,
sondern zwei Przisionsgewinde gegeneinander verdreht, wodurch eine
hhere Messgenauigkeit erreicht wird.
Mit einem Mikrometer lassen sich aber
nur Auenmae messen.
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Damit der Winkel passt


Von den Winkeln ist der rechte, also
der 90-Grad-Winkel, fr uns Modellbahner der wichtigste. Fr unsere
Zwecke gibt es Stahlwinkel in verschiedenen Gren und Anschlagwinkel.
Stahlwinkel bestehen aus zwei L-frmig zusammengesetzten Stahlstcken,
die auch mit einem weiteren Stahlstck
als Fu versehen sein knnen. Ein kleiner Stahlwinkel ist zum Beispiel beim
Gebudebau unentbehrlich.
Anschlagwinkel bestehen aus einem
Alu- oder Holzschenkel und einer
Blechzunge, die sinnvollerweise auch
mit einer Millimeterskala versehen
sein sollte. Sie sind unverzichtbar beim
Anlagen- oder Modulkastenbau. Hat
ein Anschlagwinkel einen Winkel von
45 Grad, so spricht man von einem
Gehrungswinkel zum Kontrollieren von
Gehrungen. Will man den
Winkel zwischen
Schenkel und Zunge
frei einstellen, so
braucht man eine
Schmiege. Sie kann
unter Zuhilfenahme eines Geodreiecks auf nahezu jeden Winkel eingestellt werden.
Ein exakt langes und wunderbar
rechtwinkliges Werkstck soll nun
auch genau waagerecht (oder senkrecht) im Raum stehen? Dafr gibt es
Wasserwaagen in den unterschiedlichsten Gren und Ausfhrungen.
Seit einiger Zeit existieren auch digitale Wasserwaagen, die streng genommen gar keine Wasserwaagen mehr
sind, sondern Neigungsmesser, weil sie
direkt die Neigung eines Objektes gegenber der Waagrechten anzeigen.
Zum Ausrichten von Trassenbrettern
oder Anlagenteilen knnen auch Lasermarkierer mit Waageeinricchtung
sinnvoll sein. Zu bevorzugen sind dabei
selbstzentrierende Gerte, die stets
eine Waagrechte anzeigen (das obige
Gert muss dagegen manuell ausgerichtet werden).
Zum Schluss noch ein paar Worte
zum Markieren des Messergebnisses.
Der allfllige dicke Zimmermannsbleistift darf natrlich nicht fehlen. Aber
zum Markieren auf Holz eignet sich ein
guter Druckbleistift besonders gut, auf
Metallen hinwiederum bewhrt sich
ein wischfester superfeiner Faserschreiber oder Folienstift und in Fllen, bei welchen es auf besondere Genauigkeit ankommt, liefern ein scharfes Messer oder eine Reinadel die
genauesten Ergebnisse.
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Metallwinkel zur Bestimmung von exakt


rechten Winkeln ein kleiner Standwinkel
(etwa fr den Gebudemodellbau) und ein
grerer Blechwinkel fr den Anlagenbau.

Winkelmessgerte: einstellbare Schmiege


(hinten), davor feste Gehrungswinkel aus
Holz (rechts) und aus Metall (links), im Vordergrund ein einstellbarer Winkelmesser.

Wasserwaagen oder Laserwaagen sind zum


genauen Ausrichten von Trassenbretten oder
Anlagenteilen unerllich. Zu unterscheiden
ist bei den Lasergerten zwischen sich
selbstzentrierenden Gerten, die stets eine Waagrechte anzeigen und manuell auszurichtenden wie das gezeigte Gert, das dafr Neigungen anzeigen kann.

Unten: Ntzliche Markierungsmittel sind Bleistifte fr Holz und Kunststoff, Filzstifte (Folienstifte) fr Metall und Kunststoff, Messer und Reinadel fr sehr genaue Anritzungen.

11

Zangen und Scheren, Messer und Sgen

Schneiden
und Sgen
Eigentlich will ja der Modellbauer, dass in seinen Hnden etwas
zusammengefgt wird, etwas Neues entsteht. Aber auf dem Weg
dorthin muss vieles erst mal getrennt werden: Drhte und
Profile sind abzulngen, Platten und Leisten passend zurechtzuschneiden oder zu sgen.

ei den Zangen zum Trennen,


Schneiden oder Kappen macht
man sich einfache physikalische Gesetze und die dadurch auftretenden Krfte
zunutze. Eine Zange besteht im Prinzip

aus zwei ber ein Gelenk gekreuzt angeordneten Hebeln, wobei der Hebelweg auf der Griffseite normalerweise
deutlich lnger ist als jener auf der
Arbeitsseite. Je grer der Hebelun-

Zangen zum Trennen: Oben links die schon bekannte Kombizange, darunter und rechts daneben zwei Seitenschneider in unterschiedlich schweren Ausfhrungen und rechts unten eine watenfrei schneidende Zange.

12

terschied, desto grere Arbeitskrfte


kann man mit der Zange aufbringen;
dieses Prinzip macht sich beispielsweise die klassische Kneifzange zum Trennen von Drhten und Profilen zunutze.
Fr uns eignet sich aber der Seitenschneider besser, weil sich die Schnittflche besser einsehen lsst. Seitenschneider gehren zu den gebruchlichsten Zangentypen. Mit ihnen
knnen unterschiedlichste Materialien
geschnitten werden. Grundstzlich gilt:
Bei guten Seitenschneidern sind die
Schneiden induktiv gehrtet, ausreichend scharf und sie treffen ber die
gesamte Schneidenlnge przise aufeinander. Sie schneiden auch einen dnnen Draht springend und quetschen
ihn nicht blo ab.
Eine Variante des Seitenschneiders
ist der watenfreie Schneider, bei dem
die Schnittflche nur einseitig angeschnitten ist. Er ermglicht dabei das
Schneiden ohne Quetschungen, wie sie
beim normalen Seitenschneider auftreten. Das ermglicht zum Beispiel auch
das bndige Anschneiden von aus einer Oberflche herausragenden Profilen, wie bei Gleisprofilen am Anlagenrand.
Tipp fr schneidende Zangen: Legen
Sie zum Schneiden den Draht immer
mglichst nahe am Gelenk ein. So erhhen Sie die Hebelwirkung und schneiden mit wesentlich geringeren Krften.
Beim Kauf aller Zangen, mit denen
man etwas trennen will, sollte man darauf achten, dass die Schnittkanten exakt parallel zueinander sind und keine
Kerben aufweisen. Dazu hlt man die
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Zange gegen das Licht und im Idealfall


tritt ber die ganze Schnittflche kein
Licht zwischen den Kanten durch.
Eine wichtige Spezialzange fr uns
ist die Abisolierzange zum Abisolieren
von Kabeln und Litzen. Sicher lsst sich
die Kabelumhllung auch per Seitenschneider oder Messer entfernen (oder
schlicht mit den eigenen Zhnen), aber
auf Dauer empfiehlt sich die Anschaffung einer richtigen Abisolierzange. Es
gibt sie in automatischer und manueller Ausfhrung, wobei Erstere von
selber die Dicke der Isolierung und der
Kabeladern abtastet.

Beim normalen Seitenschneider


(oben) ist die Schnittflche von beiden Seiten angeschliffen, beim
watenfreien (hier von Xuron) hingegen nur von innen. Deshalb lassen sich mit dem watenfreien
Schneider bndige Trennungen
z.B. von Schienenprofilen vornehmen.

Messer und Scheren


Fr das Schneiden von Polystyrolplatten, Balsaholz-Brettchen oder auch Papier und Pappe sollte man zunchst
ein, zwei Scheren in seiner Werkstatt
haben: Eine normale Schere zum
Schneiden von Papier und Pappe sowie
eine kleine spitze Schere, die durchaus
auch gebogen sein kann wie eine Nagelschere. Diese ist nmlich hervorragend geeignet um kleine Korrekturschnitte vornehmen zu knnen, wie
zum Beispiel das Herausschneiden von
berflssigen Flocken aus Modellbumen und hnliche Arbeiten.
Vielseitiger als Scheren sind Messer.
Sie lassen sich an einem geeigneten
Hilfsmittel entlangfhren und erzeugen
sehr exakte Schnitte. Ein solches Hilfsmittel kann beispielsweise ein Stahllineal, ein Geodreieck oder eine speziell
angefertigte Schnittschablone sein. Die
universellste Messerart in der Modellbahn-Werkstatt ist das Abbrechmesser.
Die Klinge hat alle paar Millimeter Sollbruchstellen und sobald Klinge und
Spitze stumpf geworden sind, wird einfach das oberste Stck abgebrochen.
Abbrechmesser gibt es in verschiedenen Gren, von denen die kleineren
fr den Modellbau am besten geeignet
sind.
Fr grobe Arbeiten mit langen
Schnitten durch dickere Materialien ist
hingegen das klassische Tapetenmesser geeignet. Es hat eine fest eingespannte Klinge, die nach Demontage
des Messers gewendet werden kann,
wenn sie stumpf ist. Diese Messer sind
stabiler und erlauben kraftvoll gefhrte
Schnitte.
Noch ein Wort zum Untergrund beim
Schneiden mit Messern: In der Regel
lsst es sich kaum vermeiden, dass
man beim Schneiden durch das Werkstck hindurch auch in den Untergrund
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Mit einer Abisolierzange lassen sich Kabel


sauber und reproduzierbar abisolieren,
weil der Anschlag der Zange einstellbar ist.

Scheren in verschiedenen Gren eine Papierschere (zweite von links) und eine kleine
Nagelschere (ganz rechts) gehren auf jeden Fall zur Grundausstattung der BastelWerkstatt.
Auf scharfe Messer sollte man immer Zugriff haben: Links ein Tapetenmesser mit fest
eingebauter Klinge, daneben ein klassisches Bastelmesser mit Abbrechklinge. Fr feinste Anwendungen geeignet
ist das Skalpell rechts.

13

Fr gerade Schnitte fhrt man das Messer entlang eines Stahllineals


oder Geodreiecks. Vorsicht bei letzterem: Verkantet die Klinge, wird
das Geodreieck beschdigt und ist nicht mehr zu gebrauchen.

schneidet. Unschn, wenn dies der


Wohnzimmertisch oder der Parkettboden ist. Ein ebenes, hartes Sperrholzbrettchen ist eine ideale Schneideunterlage hart, damit sich die zu schneidenden Materialien nicht durchbiegen
knnen, aber nicht zu hart, da sonst
das Messer zu schnell stumpf wird. Mit
einer Ausnahme: Das Abtrennen von
Messing-tzteilen vom Hauptgrat erfolgt auf einem ganz harten Untergrund. Da sich das Messing sehr
schwer durchtrennen lsst, neigt es
sehr zum Durchbiegen. Hier hat sich
eine stabile Glasplatte als Untergrund
bewhrt, denn sie ist absolut eben und
lsst sich leicht reinigen. Mit dem
Nachteil, dass die Messerklingen auf
diese Art und Weise schnell abstumpfen, muss und kann man hier leben.

Sgen
Ab einer gewissen Materialstrke oder
-festigkeit hilft kein Schneiden mehr

und man muss zur Sge greifen. Beim


Schneiden wird der Werkstoff durch
die scharfe Messerklinge gespal ten,
hingegen entfernt beim Sgen das Sgeblatt kleine Teile aus dem Werkstck.
Deshalb sind die beiden entstehenden
Einzelteile auch um die Strke des Sgeblattes krzer als das Ursprungsteil,
was schon manchmal zu unliebsamen
berraschungen gefhrt hat Hier
geht es zunchst um die Sgen, welche
fr die Bastelwerkstatt von Nutzen
sind. Sgen fr grbere Holzarbeiten
oder zur Metallbearbeitung finden Sie
auf S. 42/43 und 52/53.
Die gute alte Laubsge ist allen von
uns bekannt und hat auch fr Modellbauzwecke ihre Einsatzgebiete: Wegen
ihres groen Bgels erlaubt sie nmlich hervorragend das Ausschneiden
von ffnungen in Platten, wie es beispielsweise bei Fenstern in Wandplatten fr selbst gebaute Huser der Fall
ist. Bleibt anzumerken, dass sich fr
unsere Zwecke oft die feiner gezahnten

Diverse praktische Handsgen: Laubsge (hinten), rechts davor die


praktische Roco-Bastelsge, vorne eine normale Feinsge in einer
Gehrungslage und eine Bgelsge. Rechts sogleich ein Anwendungs-

14

Der Winkelschneider von Olfa, der eigentlich fr das Schneiden von


Passepartouts gedacht ist, erzeugt auch hervorragend 45-GradSchnitte von Gleisbettungen.

Sgebltter fr Metall eher anbieten als


die grberen fr Holzarbeiten.
Fr das Ablngen von Leisten und
das Trennen von Profilen sollte hingegen eine Feinsge im Werkzeugkasten
zu finden sein. Auch sie gibt es in verschiedenen Gren mit unterschiedlichen Sgeblattbreiten und -zahnungen.
Preiswert und fr viele Arbeiten geeignet ist die Roco-Bastelsge mit ihrem
extrem dnnen Sgeblatt. Wichtig beim
Arbeiten mit Feinsgen ist ein flacher
Ansatzwinkel, damit immer viele Zhne im Eingriff sind und gleichmige
Schnitte entstehen.
Zum Abschluss dieses Kapitels der
Hinweis auf das Kapitel der 12-V-Werkzeuge (ab S. 18). Gerade die von mehreren Herstellern erhltlichen Tischkreissgen sind eine sinnvolle Investition, wenn es um den rechtwinkligen
und exakten Zuschnitt von Plattenmaterial geht. Wirklich gerade Schnitte
mit manuellen Sgen sind nmlich eine
Kunst, die nicht jedem gegeben ist.

fall, bei dem die Laubsge unentbehrlich ist: ist das Sgen von Fenstern in Mauerplatten: Loch gebohrt, Sgeblatt durchgesteckt und
festgezogen und los gehts

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Wenn's nicht auf Anhieb klappt: das


Nacharbeiten

Schleifen und
Feilen
Oft genug gelingt die Formgebung eines Werkstcks aus Plastik oder Holz auf Anhieb nicht
exakt genug. Dann ist Nacharbeit angesagt, um
es endgltig passgenau zu machen. Dem Schleifen und dem Feilen ist gemeinsam, dass man
nur Material entfernen kann dranschleifen
geht genauso wenig wie lnger sgen.

onsequenz: Wei man von vornherein, dass sich ein Ma beim Sgen
nicht exakt einhalten lsst, gibt man im
Zweifelsfall etwas zu und sorgt erst
durch Abschleifen fr exakte Mae. Ein
anderes Ziel des Schleifens ist die Oberflchenbehandlung: Das Werkstck
wird aufgeraut oder glatt geschliffen.
In der Regel schleift man mit Schleifpapier oder Schleifleinen. Dieses gibt
es in vielen Krnungen, wobei die Zahl
angibt, wie viele Krner sich auf einem
Quadratzentimeter befinden. Fr normale Bastelarbeiten reichen Krnungen zwischen 80 und 320 vllig aus.
Grbere Krnungen kommen nur fr
sehr grobe Holzarbeiten in Frage, fei-

nere eher in der Metallbearbeitung und


bei Feinschliffen nach Lackierarbeiten.
Schleifleinen ist nicht nur haltbarer,
sondern auch besser zum Schleifen von
gebogenen Flchen geeignet, whrend
Schleifpapier billiger ist.
Schleifpapier und Schleifleinen
schneidet man brigens nie mit der
Schere zu. Die scharfen Krner machen die Schneiden stumpf. Besser ist
es, das Papier erst zu falten und dann
ber einer scharfen Kante abzureien.
Es empfiehlt sich, das Schleifpapier
beim Schleifen von Flchen um einen
Schleifklotz aus weichem Holz oder
besser Kork zu wickeln. Dieser Klotz
sorgt fr eine gleichmig ebene

Schleifflche und er bewhrt sich auch


beim Brechen von Kanten ausgezeichnet. Whrend bei Kunststoffen die
Schleifrichtung keine Rolle spielt,
schleift man bei Holz immer in Richtung der Maserung. Anderenfalls reien die Fasern aus und man erhlt
eine raue, unschne Oberflche.
Das Schleifen von Profilen erfolgt
ebenfalls in Lngsrichtung des Profils.
Allerdings mit Vorsicht, wie bei unregelmigen Formen zu schnell sind
Kanten versehentlich rund geschliffen
oder erhabene Formen abgeschliffen.
Hier kann die Anfertigung eines Gegenprofils sinnvoll sein oder die Verwendung eines Schleifschwammes. Das ist

Ganz oben: Im Architekturmodellbau gang und gbe, bei Modellbahnern recht selten anzutreffen: Eine Tellerschleifmaschine, mit der man
exakt winkelige Schliffe erreichen kann. Neben diesem Gert mit
25cm Durchmesser gibt es bei Proxxon auch noch ein kleineres mit
15 cm Durchmesser.
Schleifpapiere und Schleifleinen sowie Schleifkltze aus Kork und
Gummi (links). Beim Schleifen mit Schleifklotz muss man Holz immer
in Faserrichtung behandeln. Whrend bei greren Objekten das
Schleifmittel ber das Werkstck gefhrt wird (unten links), geht's
bei kleineren auch umgekehrt (unten rechts).

16

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Verschiedene Feilenarten und -formen: darunter Flach-, Vierkant-,


Halbrund-, Rund- und Dreikantfeilen

ein mit Schleifkorn beschichteter


Schwamm, der sich relativ flexibel an
die Form des zu schleifenden Profils
anpasst. Oft hat er eine grobe und eine
feine Seite fr Vor- und Feinschliff. Fr
das Oberflchenfinish von stark gekrmmten Flchen oder Profilen eignet
sich brigens auch Stahlwolle.
Ein gar nicht so seltener Sonderfall
ist das Schleifen von exakten Winkeln.
Hier bewhrt sich eine Tellerschleifmaschine mit rotierender Schleifscheibe
hinter einem verstellbaren Auflagetisch. Mit ihr lassen sich kantenscharfe
und exakte Winkel aller Art sauber
schleifen. Und sie ist eine gute Hilfe,
wenn man sich langsam an ein bestimmtes Ma herantasten muss.

Feilen
Mit Feilen lassen sich, bis auf gehrteten Werkzeugstahl, alle im Modellbau
verwendeten Materialien bearbeiten.
Daher ist die Zahl unterschiedlicher Feilen sehr gro. Bei ihnen besteht die spanende Flche aus Stahl, in den scharfe
,,Zhne entweder gehauen oder gefrst
sind. Gefrste Feilen sind scharfkantiger und erlauben schnelleres Arbeiten,
sie werden aber auch schneller stumpf.
Man unterscheidet Feilen fr die Metall- und Kunststoffbearbeitung sowie
Raspeln, also sehr grobe Feilen ausschlielich fr die Holzbearbeitung.
Der Hieb gibt die Zahnung der Feile
an je grer die Hiebzahl, desto feiner die Feile. Je nach Hiebstufen
spricht man von der Schruppfeile fr
grobe Arbeiten bis zur Feinschlichtfeile
fr finale Feilereien.
Feilen gibt es mit oder ohne Griff,
dem sogenannten Feilenheft. Die
kleinsten von ihnen, die Nadelfeilen,
haben keinen Griff. Fr sie ist ein Feiloder Stiftkloben ntig, wenn man die
Feilen nicht nur an dem nackten Wel.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Feilen in verschiedenen Gren von der groen Schlosser- bzw. Mechanikerfeile bis zur kleinen Nadelfeile. Fr uns sind die kleinen wichtiger.

lenende greifen mchte. Beim Eisenbahnmodellbau werden hauptschlich


Schlssel- und Nadelfeilen eingesetzt.
Wer viel mit Metall arbeitet sollte sich
darber hinaus ruhig auch einen Satz
Mechanikerfeilen mit 250 bis 300 mm
Lnge fr grbere Arbeiten zulegen.
Welche Feile fr eine bestimmte Arbeit in Frage kommt, hngt vom zu bearbeitendem Material, der abzutragenden Menge und der am Ende gewnschten Oberflche ab. Grundstzlich gilt:
r+FISUFSEBT.BUFSJBM EFTUPGFJOFS
der Hieb
r(SPFS)JFCHMFJDIHSPFS.BUFSJBM
abtrag
r'FJOFS)JFCHMFJDIHMBUUFSF0CFSGM
che
Ein Beispiel: Soll von einem Messingklotz ein Millimeter abgetragen werden
und die Flche am Ende schn glatt
sein, beginnt man mit einer groen groben Feile (Schruppen) und glttet erst
den letzten Zehntelmillimeter mit einer
kleinen feineren Feile (Schlichten).

Zum Feilen wird das Werkstck


zweckmigerweise mglichst kurz in
einen Schraubstock eingespannt. Die
Feilbewegung erfolgt grundstzlich in
der Feilenlngsachse bei gleichzeitiger
leichter Verschiebung nach rechts oder
links um der Riefenbildung entgegenzuwirken. Die Feile wird mit der rechten Hand am Griff gehalten und geschoben, whrend mit der linken Hand
die Feile am vorderen Ende auf das
Werkstck gedrckt wird. Wichtig: Nur
bei der Vorwrtsbewegung Druck auf
die Feile ausben! Beim Zurckziehen
muss die Feile frei von Druck sein, ansonsten wird sie, gerade bei der Bearbeitung von Stahl, schnell stumpf.
Mit Schlssel- und Nadelfeilen lassen
sich Metalle, Kunststoffe und Holz bearbeiten. Bei der Holzbearbeitung setzen sie sich allerdings recht schnell zu
und mssen hufig gereinigt werden.
Dafr eignet sich eine weiche Messingbrste, mit der die Feile in Hiebrichtung
gesubert wird.

So feilt man richtig (unten links): Werkstck in Schraubstock einspannen, Feile mit beiden
Hnden in Richtung der Lngsachse bewegen und nur in der Vorwrtsbewegung andrcken.
Haben sich die Zhne einer Nadel- oder Schlsselfeile mal mit Spnen zugesetzt, werden sie
mit einer Messingbrste wieder schonend gesubert (unten rechts).

17

Klein, aber unheimlich vielseitig

Elektrokleinwerkzeugsysteme
Fr unsere Basteleien sind ausgewachsene Elektrowerkzeuge in der Regel viel zu unhandlich. Daher
sind uns die Elektrowerkzeuge im Kleinformat ein Extrakapitel wert,
denn sie eignen sich fr
unseren Modellbau im
Kleinformat hervorragend. Der legendre
Bohrzwerg von frher
hat inzwischen jede Menge
von deutlich verbesserten
Nachfolgern bekommen.

iele dieser kleinen Maschinen werden mit 12 Volt betrieben, einige


Gerte sind wahlweise auch mit direktem Netzanschluss erhltlich. Das ergibt immer dann Sinn, wenn grere
Leistungen gebraucht werden. Den
Markt der kleinen Werkzeuge teilen
sich im Wesentlichen die Firmen Proxxon, Kaleas (vorm. Bhler) und Dremel
neben ein paar kleineren Anbietern.
Proxxon-Maschinen gibt es in der Regel
in 12- und 220-Volt-Ausfhrungen, Kaleas nur fr 12-Volt-Betrieb, whrend
Dremel berwiegend klobige 220-VoltMaschinen anbietet. Ein generelles Ur-

teil aus der Sicht des Modellbahners


ber die Werkzeuge dieser Hersteller
ist nicht mglich, Funktion und Nutzen
der einzelnen Maschinen sind im Einzelfall zu betrachten.
Vorab ein paar Bemerkungen zu den
Transformatoren der 12-Volt-Gerte.
Man knnte auf die Idee kommen, diese Gerte anstatt mit einem speziellen
Trafo mit unseren ohnehin vorhandenen Modellbahn-Transformatoren zu
betreiben. Das kann man machen, es
ist aber nicht sehr sinnvoll, denn Bahntrafos geben in der Regel nicht genug
Leistung fr Elektrowerkzeuge ab. Zu-

dem ist die Regelcharakteristik nicht


auf Werkzeuge ausgelegt, das Arbeiten
wird schnell zur Qulerei.
Daher ist die Anschaffung eines separaten Trafos eindeutig zu empfehlen.
Zwar mag ein groer Trafo wohl ein
paar Euro mehr kosten, doch die sind
mit Blick auf die Leistungsreserven, die
bei fast jedem Bastelfall anfallen, gut
angelegt. Die Stecker von Proxxon und
Kaleas sind brigens kompatibel; die
Maschinen beider Hersteller knnen
also gemeinsam ber einen Trafo betrieben werden. Praktisch am ProxxonTrafo NG 5E sind die Aufnahmen fr
Oben: Der klassische Anwendungsfall einer
Kleinbohrmaschine in einem Bohrstnder.
Wie zu sehen, lassen sich Teile verschiedener
Anbieter miteinander kombinieren; hier der
Proxxon-Stnder MB200 mit einer lteren
Kleinbohrmaschine und einem leistungsstarken Kaleas-Monster-Trafo.

Bohrmaschinen-Parade: Vorn links die


Kaleas 320105 mit dem markant-kantigen
Gehuse, dahinter von Proxxon der Feinbohrschleifer FBS.
Rechts liegt Proxxons Micromot-Familie:
Oben und in der Mitte die 50 bzw. 50EF fr
12 Volt, davor die 230E fr 220 Volt klein
heit also nicht immer gleich klein.

18

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Werkzeuge und die Buchsen fr 4-mmBananenstecker, wodurch sich auch


systemfremde Maschinen anschlieen
lassen.
Das Kernstck eines jeden Systems
ist die Kleinbohrmaschine. Sie gehrt
zur Grundausstattung jeder Bastelwerkstatt und kann nicht nur Lcher
bohren. Dank einer Vielzahl von erhltlichen Einstzen sind jede Menge
Schleif-, Trenn- und Polier-Arbeiten
mglich. Die leistungsfhigeren
220-Volt-Gerte fallen grer aus als
die 12-Volt-Gerte, die insgesamt
handlicher sind. Da in der Regel ohnehin eine klassische Heimwerker-Bohrmaschine vorhanden ist, ist eine eher
kleine und schlanke 12-Volt-Maschine
als Ergnzung sinnvoll. Kaufen Sie auf
jeden Fall ein stabiles Markengert
Sie haben lnger und mehr Freude daran als an Billigangeboten.
Bei den Systemen zur Werkzeugaufnahme konkurrieren Spannzangen
und Bohrfutter miteinander. Die Theorie sagt, dass Spannzangen einen besseren Rundlauf haben. Man muss aber
fr verschiedene Schaftdurchmesser
auch unterschiedliche Zangen verwenden. Bohrfutter laufen vielleicht
nicht ganz so rund, decken aber einen
greren Schaftdurchmesserbereich
ab, ohne dass man das Futter wechseln muss. In der Praxis ist das Bohrfutter bequemer und fast immer ausreichend genau.
Eine sinnvolle und nicht ruinse Ergnzung zur Bohrmaschine ist ein
Bohrstnder, um exakt senkrechte Lcher bohren zu knnen. Auch hier gilt:
Hnde weg von billigen SchlabberKonstruktionen! Bohrstnder, bei de-

Links die Proxxon-Trafos NG2E und NG5E mit 2 bzw. 5 Ampere Ausgangsleistung, rechts daneben
das Regelnetzgert II Monster mit 4 Ampere (Kaleas, frher Bhler). Im Vordergrund die zueinander kompatiblen Stecker beider Systeme, die zu anderen Systemen oder Netzgerten auch mit
2,5-mm-Einzelsteckern gesteckt werden knnen. Der Mittelpin dient nur als Verpolschutz.

Bezeichnung

Volt

Micromot 50
Micromot 50 E
Micromot 50 EF
Feinbohrschleifer
FBS 12 EF
Micromot 230 E
Feinbohrschleifer
FBS 240
Industr-Bohrschl IBS
Bohrmaschine COLT

WerkzeugAufnahme
Spannzangen
Spannzangen
Bohrfutter
Bohrfutter

Leistung
40 W
40 W
40 W
40 W

U/min
in 1000
5-20
5-20
5-20
3-15

220 V
220 V

ja
ja

Spannzangen
Bohrfutter

100 W
100 W

6,5-21,5
5-20

220 V
220 V

ja
ja

Spannzangen
Bohrfutter

100 W
100 W

5-20
0-3

Nachdem die Systematik der Proxxon-Bohrmaschinen auf den ersten Blick ein wenig schwierig zu durchschauen ist, hier eine tabellarische bersicht (Stand 2015).

nen wesentliche Teile der tragenden


Konstruktion aus Kunststoff bestehen,
sollte man meiden. Ein guter Bohrstnder muss stabil sein, der Kopf sollte
sich leicht, aber trotzdem spielfrei bewegen lassen der Bohrer darf sich
nicht nach rechts oder links versetzen.
Einen berzeugenden Eindruck hinterlieen die Proxxon-Stnder MB 140
und 200!

Oberfrsvorrichtungen erlauben das Frsen von Nuten. In das ProxxonModell OFV ist eine Bohr- oder Frsmaschine als Antrieb einzuspannen,
die Oberfrse von Bhler (heute Kaleas) kommt komplett mit Antriebsmotor. Die Anschlge vorn dienen der Fhrung entlang von Kanten.

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12 V
12 V
12 V
12 V

Regelbar?
nein
ja
ja
ja

Wir haben die Erfahrung gemacht,


dass selbst bei identischen Modellen
eines Herstellers die Fertigungstoleranzen der Bohrstnder schwanken.
Da hilft nur eins: auspacken und ausprobieren. Kundenfeindlich sind in diesem Zusammenhang hermetisch zugeklebte Verpackungen wie bei Dremel
mancher Verkufer wird sich weigern
das gute Stck zu ffnen.

Die Oberfrsvorrichtung kann man auch verwenden um senkrechte


Bohrungen innerhalb grerer Oberflchen zu bohren, zum Beispiel
bei Platten, die man aufgrund ihrer Gre nicht mehr in einen Bohrstnder bekommt.

19

Bei der Tischkreissge von


Kaleas lsst sich
das Sgeblatt nicht
nur in der Hhe verstellen, sondern auch
seitlich neigen. Ein Anschluss
fr eine Schleifscheibe ist an der
rechten Seite vorhanden, was die
Maschine vielseitig verwendbar macht.

An eine Kleinbohrmaschine ansetzen


lsst sich eine Oberfrseinrichtung, mit
deren Hilfe man Kanten von Platten bearbeiten oder Nuten hineinfrsen kann
und vieles mehr. Fr die mechanische
Stabilitt gilt hnliches wie bei den

Bohrstndern also auch hier im Einzelfall prfen, ob man ein stabiles Exemplar vor sich hat. So wies eine unserer Proxxon-Oberfrsen ein gewisses
Spiel in den konstruktiv ohnehin recht
kurz geratenen Fhrungen auf. In die-

Mit Stichsgen lassen sich prinzipiell


die meisten Aufgaben erledigen, fr
die ansonsten eine
Laubsge infrage
kme. Haupteinsatzgebiet sind dabei
kurvige Schnitte in
Platten.
Schleifwerkzeug-Parade: Die beiden Bandschleifer von Proxxon (220 V) und Kaleas (12 V) fr
lineare Schleifbewegungen illustrieren, dass es auch Schleifwerkzeuge in verschiedenen Gren gibt; der (H0-) Schienenreinigungswagen ist zwar im weiteren Sinne auch ein Schleifwerkzeug, dient hier aber in erster Linie als Grenvergleich. Rechts unten dann ein Schwingschleifer fr rotierende Schleifbewegungen.

20

sem Fall machte die Kaleas-Konstruktion mit den lang ausgefhrten Fhrungen den besseren Eindruck, wenngleich ber die Langlebigkeit der
Kunststoffausfhrung hier nicht geurteilt werden kann.
Zur Grundausstattung einer Modellbahn-Werkstatt gehren Oberfrse natrlich nicht. Ob es sinnvoll ist, sich
diese Werkzeuge zuzulegen, hngt sehr
davon ab, wie man seine Konstruktionen aufbaut: Wer verzahnt, verzapft und vernutet, wird eher Bedarf an
diesen Gerten haben als jemand, der
Schraubkonstruktionen bevorzugt.
Was das Sgen angeht, bieten die
Minis zwei interessante Tools an:
eine Tischkreissge im Kleinformat
und eine Stichsge. Eine Tischkreissge wird recht bald auf der Wunschliste
stehen, denn mit ihr kann man sauber
und ohne Nacharbeit gerade Schnitte
bewerkstelligen. Sie sind in der Regel
mit verschiedenen Anschlgen und
Fhrungen ausgestattet, die exakte
Schnitte garantieren. Fr Gehrungen
und winkelige Schnitte sollte das Sgeblatt kippbar sein nicht alle Maschinen bieten das. Pfiffig ist eine Weiterfhrung der Antriebswelle aus dem
Maschinengehuse nach auen, was
das Anschlieen von Schleifscheiben
oder hnlichem erlaubt. Die 12-VoltMaschine von Kaleas gefiel uns wegen
der soliden Konstruktion und der Vielzahl der Einstellmglichkeiten am besten. Ein kraftvoller 220-V-Antrieb kann
sinnvoll sein, wenn man hufiger Metallbleche oder Holzplatten mit greren Strken als drei Millimeter schneidet.
Die Stichsge kann in vielen Fllen
das Arbeiten mit der Laubsge ersetzen. Ihre Sgebltter sind sehr fein und
eignen sich problemlos etwa fr das
Aussgen von Fenstern aus Mauerplatten. Je nach Ausfhrung des Stichsgekopfes kann man auch entlang einer
Fhrung sgen.
Werfen wir abschlieend einen Blick
auf einige Schleifwerkzeuge. Von Interesse sind fr uns insbesondere
Schwingschleifer und Bandschleifer.
Schwing- und Bandschleifer eignen
sich zum Schleifen von Flchen. Beim
Schwingschleifer bewegt sich ein
Schleifteller, ohne selbst zu rotieren,
entlang einer Kreisbahn. Beim Bandschleifer rotiert ein Schleifband. Da die
Schleifrichtung immer gleich ist, ist er
fr das Schleifen von Holz, wo man ja
immer in Faserrichtung schleift, gut geeignet.
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Werkzeuge fr die Gleisverlegung und Einschotterung

Gleise und Schotter


Nur sehr wenige Modellbahner bauen ihre Gleise und Weichen
komplett selbst. Zumeist werden industriell vorgefertigte Gleissysteme verlegt. Doch wenn es dann ans Einschottern geht,
kommt man in keinem Fall um przise Handarbeit herum.
Welches Werkzeug kann dabei helfen?

olider Gleisbau beginnt beim Planum, mithin bei der Unterlage fr


die Gleisjoche im Schotterbett. Diese
Unterlage kann aus Holz, Kork, Moosgummi oder anderen Materialien bestehen, auf die das Gleis geklebt oder
genagelt wird. Wer seine Gleise und
Weichen komplett selbst baut, verlegt
bzw. befestigt in der Tat Schwelle fr
Schwelle. Es folgt eine farbliche Behandlung (die eine Patinierung einschliet) und das Einschottern.
Zunchst wird das Planum aufgeklebt. Um den verwendeten Weileim
gleichmig auf die tragende Trasse
aufzubringen, ist ein Riffelspachtel
sinnvoll. Nach Auflegen des vorher exakt zugeschnittenen Planums auf die

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Leimflche muss bis zum endgltigen


Verkleben und Aushrten ein gleichmiger, gleichbleibender Anpressdruck
ausgebt werden. Deshalb verbieten
sich beispielsweise Schraubzwingen,
denn sie erzeugen nur punktuell Druck,
der unter Umstnden viel zu hoch ist.
Als Hilfsmittel sind schwere Bcher mit
hartem Einband deutlich besser geeignet. Empfehlenswert sind mehrbndige Lexika mit abwischbarem Einband,
allem voran der gute alte Brockhaus.
Vor der Gleismontage steht (wenn es
sich um Flexgleise handelt) deren exakter Lngenzuschnitt an. Fr das Trennen der Gleisprofile wird ein geeigneter
Seitenschneider verwendet. Bei bereits
verlegtem Gleis, das (etwa an einer mo-

Vorbildgerecht verlegte und eingeschotterte


Gleise passen sich harmonisch in die Landschaft ein. Verwendet man geeignetes Werkzeug, ist der Gleisbau kein groes Problem.

dularen bergangsstelle) wieder zu


trennen ist, bietet sich eine Kleinbohrmaschine mit Trennscheibe an. Bei der
Wahl eines Seitenschneiders ist darauf
zu achten, dass ein watenfreier Seitenschneider verwendet wird, der, wie im
Kapitel Trennen bereits erlutert, ein
Schneiden der Profile ohne Quetschung
ermglicht. Beim Schneiden ist darauf
zu achten, dass der glatte Schnitt an
dem Schienenprofil erfolgt, das anschlieend verwendet wird.
Wer zum Trennen eine Kleinbohrmaschine mit Trennscheibe aus Korund
verwendet, geht ein gewisses Risiko
ein: Verkantet man die Scheibe im
Werkstck, knnte sie leicht abbrechen. Wegen der hohen Drehzal besteht die Gefahr von Verletzungen
durch losgelste Scheibensplitter. Wer
sich dieser Technologie bedient, muss
unter allen Umstnden eine Schutzbrille fr die Augen tragen! Um das Splitterrisiko zu verringern, sollte ein Verkanten der Scheibe beim Trennvorgang
peinlichst vermieden werden.
21

Die wichtigsten Werkzeuge zum Aufkleben


des Planums fr das Schotterbett sind Riffelspachtel und Andrckrolle.

Bis zum Abbinden


des Klebstoffs knnen Bcher ein probates Beschwerungsmittel sein. So findet
der gute alte Brockhaus selbst beim
Gleisbau sinnvoll
Anwendung.

Gleistrennung mit
einem watenfreien
Seitenschneider: Die
rechte Gleisseite soll
verwendet werden,
weshalb sie auf der
flachen Seite der
Schneide liegt.

Haben die Gleise die erforderliche


Lnge, sind sie zu befestigen. Fr ein
Festnageln spricht, dass sich die Verbindung bei Korrekturbedarf durch
den Einsatz einer Zange wieder lsen
lsst. Wer die Gleise aufklebt, hat diese
Chance nicht, muss sich aber auch
nicht ber Nagelkpfe in den Schwellen
rgern. Eine Schallbrcke, die Geruschresonanzen im Unterbau erzeugt, kann bei beiden Befestigungsarten entstehen. Letztlich kommt es darauf an, welche Materialien fr das
Planum verwendet wurden. Moosgummi- und Korkstreifen, auf die man das
Gleis klebt, erzeugen weniger Resonanzen, als wenn man das Gleis brutal
auf Holz nagelt und die Nagelspitzen
womglich noch ins Trassenholz unter
dem Planum eindringen. Recht praktikabel ist es, wenn man nur das Gleis
befestigt und bei den Weichen darauf
verzichtet, da letztere durch die anschlieenden Gleisjoche ja recht gut
fixiert sind und mit dem Einschottern
spter zustzlichen Halt bekommen.
Auerdem bleiben sie (wenn auch
nicht so ganz unproblematisch) prinzipiell demontierbar.
Fr das Aufkleben der Gleise gilt
sinngem das, was schon zum Aufkleben des Schotterbettes gesagt wurde:
Es kommt auf einen ausgeglichenen
Anpressdruck an. Zum Nageln empfiehlt sich der Nagelfix von Peter Post
aus Duderstadt. Mit ihm nagelt man
nicht im eigentlichen Sinne, sondern
drckt die Ngel vorsichtig in den Untergrund ein. Das geht feinfhliger vonstatten als herkmmliches Nageln,
Fehlschlge werden vermieden und
mglicher Schaden minimiert. Peter
Post bietet auch das Gegenstck zum
Nagelfix an, den Nagelheber, der das
nervttende Aushebeln von eingeschlagenen Ngeln (etwa mit Hilfe eines Seitenschneiders) berflssig macht.
Zum Thema Gleisbau gehrt auch
das Einschottern, fr das es sehr sinnvolle Werkzeuge gibt; manche von ihnen kann man selbst bauen. Dazu zhlen jene, die beim Verteilen des Schotters in und zwischen den Gleisen
helfen. Gute Mglichkeiten zur raschen
Mit Parallelgleis-Abstandshaltern (hier von
Peter Post) lassen sich nicht nur die gewhlten Gleisabstnde exakt einhalten, sondern
auch strrische Flexgleise bezwingen.

22

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Links: Wer seine


Gleise aufnagelt,
wird Nagelfix und
Nagelheber von
Peter Post sehr zu
schtzen wissen.

Der Schotterboy
im Einsatz: Der
Schotter rieselt aus
dem Trichter auf das
Planum. Dabei entsteht das Schotterbett fast in seiner
endgltigen Form.
Links: Drei ffnungen dienen der Schotterzufuhr. Ihre Gre lsst sich mit einer Schraube
einstellen. Daneben ein einfacheres Modell
von Proses, das etwas bung erfordert.

Grobverteilung des Schotters bietet der


Schotterboy. Schottert man nur ab
und zu einmal ein paar Gleise ein, gengt allerdings auch eine kleine Filmdose oder hnliche Behltnisse von
dieser Gre.
Neben den Fingern der Hand hat sich
zur nachfolgenden Feinverteilung eine
Schotter-Schablone aus Pappe bzw.
Holz bewhrt. Mit ihrer Hilfe lsst sich
ein gleichmiges Bettungsprofil herstellen, indem man sie am Gleis entlang
zieht. Die Abmessungen dieser Schablone sollte man fr das individuell gewhlte Bettungsprofil selbst ermitteln.
Wichtig ist, dass der Spalt zwischen der
Schablone und den Schwellen bzw. den
Kleineisenteilen ausreichend gro ist.
Zum Andrcken und Verdichten des
Schotters hat sich der abgebildete, mit
einem Handgriff versehene Holzspachtel als ntzliches Werkzeug bewhrt. Er
wird sowohl von der Bschungsseite
her als auch von oben auf das Schotterbett gedrckt und formt so den Schotter plan. Zur letzten Feinverteilung
besonders widerspenstiger Schottersteinchen nutzt man einen weichen
Flachpinsel. Zum Einsprhen mit entspanntem Wasser braucht man lediglich eine Flasche mit Pump-Sprhkopf,
und zum Auftragen des wsserigen
Klebstoffgemisches hat sich am besten
eine Pipette bewhrt.
Hilfsmittel zum Schottern: Schablone zum
Ausrichten der Bettungskanten, Holzspachtel,
flacher Haarpinsel, Sprhflasche zum Durchfeuchten und Pipette zum Kleberauftrag.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

23

Begrasungsgerte

Begraser fr die Faser


Schon lange vorbei sind die
Zeiten, in denen der Modellbahner Sgespne als Gras
verstreute, spter dann Grasmatten verlegte oder gar nur
lose Fasern mit Hilfe von
Joghurtbechern ber seine
Anlagenszenerie verteilte.
Heutzutage wird der Stand der
Technik von elektrostatischen
Begrasungsgerten bestimmt,
wie sie etwa Faller, Heki, Noch
und RTS liefern. Sie bieten
alles, was der Modellbahner
bentigt.

24

lektrostatische Begraser, die man


angeblich preiswert selbst bauen
kann, fanden und finden sich immer
wieder im Internet, das zu solchem Unterfangen Bauanleitungen enthlt. Angesichts der Tatsache, dass fr das
Hantieren mit Hochspannungen spezielle elektrotechnische Kenntnisse Voraussetzung sind, ber die sicher nicht
alle Modellbahner verfgen, soll hier
nachdrcklich davon abgeraten und
auf ein nheres Eingehen auf solcherlei
Technologien verzichtet werden.
Allen industriell gefertigten Gerten
ist eine Art Becher gemeinsam, der zur
Aufnahme der Grasfasern (Applikator)
dient und an einen Pol eines Hochspannungsgenerators angeschlossen ist.
Letzterer wurde bei den Gerten von
Faller, Noch und RTS in die Gehuse
integriert, whrend er sich bei den Heki-Gerten in einem separaten Gehuse befindet. Gespeist wird der Hoch-

spannungsgenerator bei den Gerten,


in die er integriert ist, durch eine Batterie, bei den Gerten von Heki dagegen durch ein Netzgert, das an 220 V
angeschlossen wird.
Alle Gerte bentigen ein Erdungskabel, da sonst der elektrostatische Effekt, auf den sie konstruktiv setzen,
nicht eintritt. Das Kabel wird mit Hilfe
einer Stecknadel, eines Nagels oder
hnlichem in den zu begrasenden Untergrund gesteckt, damit dieser Untergrund quasi als Hochspannungs-Gegenpol fungieren kann, der die aufgeladenen Fasern mit hoher Kraft anzieht.
Die Fasern richten sich logischerweise
entlang der magnetischen Feldlinien
zwischen Applikator und Untergrund
aus, weshalb sie ja dort auch immer
senkrecht auftreffen.
Die Gerte kommen mit verschiedenen Applikatoren zur Auslieferung: mit
engmaschigen fr kurze Fasern, weit.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Foto linke Seite: Grozgige Begrnung und


akzeptable Grasflchen harmonisch in die
Landschaft zu integrieren, erfordert nicht viel
Aufwand, wenn man sich dazu eines modernen Begrasungsgerts bedient.

maschigen fr lngere Fasern, mit groer ffnung fr flchiges Arbeiten und


mit kleiner ffnung fr Detailarbeiten.
Ein paar Versuche sollten reichen, um
zum richtigen Applikator zu greifen.
Die Gerte unterscheiden sich in ihren Arbeitsspannungen, die von 14 kV
(14 000 V) bis zu 55 kV reichen. Das
erscheint zunchst gefhrlich, ist es
aber nicht, weil die Strme, die bei den
hier vorgestellten Gerten flieen, sehr
gering sind. Generell lsst sich sagen:
Je lnger die aufzubringenden Fasern
sind, desto hher sollte die Spannung
sein, die zur Verfgung steht. Als gepeilte Richtwerte: Fr Fasern bis vier
Millimeter reichen 14 kV, bis zehn Millimeter sollten es dann schon 20 kV
und mehr sein. Welches Gert sollte
man sich zulegen?
Aus der Faserlnge ergibt sich die
sinnvolle Spannung; die Spannungsversorgung richtet sich nach der Gre
der zu begrasenden Flche. Sind Flchen und Faserlngen klein, empfiehlt
sich ein Batteriegert. Fr lange Fasern
auf groen Flchen muss ein Netzgert
her. Differenziert hiee das, bei Faserlngen bis zu 4,0 mm das Gert von
Faller (14 kV), das ltere Noch-Gert,
das RTS-s-Gert und den Flockstar von
Heki (15 kV) einzusetzen. Bei Faserlngen von 4,0 bis 10,0 mm eignen sich
eher das neuere Noch-Gert (20 kV),
das RTS-Gert mit 35 kV und der HekiFlockstar XL mit 20 kV. Ab bzw. weit
ber 10,0 mm leisten das RTS-Gert
(55 kV) und der Heki-Flockstar XL mit
20 kV die gewnschten Dienste.
Die Batteriegerte knnen auch fr
Vielbegraser interessant werden,
wenn man statt Einwegbatterien wiederaufladbare Akkus verwendet. RTS
bietet daher ein Ladegert fr die verwendeten 9V-Batterien an.
Die Vorgehensweise beim Begrasen
selbst ist nicht Gegenstand dieser Broschre, denn detailierte Beschreibungen dazu finden sich in den abgebildeten MIBA-Praxis-Bnden Landschaft
von Burkhard und Stephan Rieche sowie Neue Wege im Landschaftsbau
von Horst Meier.
Fazit: Ein Begrasungsgert sollte in
keiner Modellbahnwerkstatt fehlen;
der Effekt des stehenden Grases ist
die Anschaffung allemal wert.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

bersicht ber einige der besprochenen


Begrasungsgerte
von RTS, Heki
(Flockstar) und Noch
(Grasmaster). Davor
ein Applikator mit
Kabel von Faller.

Oben links das RTSGert mit Sieben fr


unterschiedliche Faserlngen bzw. Flchen und Punktauftrag. Rechts daneben
externer Hochspannungstrafo (rot) zum
Flockstar von Heki.
Links: Noch-Begrasungsgert im bewegten Einsatz

25

Quasi als Probelauf fr diese Regalanlage in


Baugre Null wurde das hier gezeigte
Probediorama gebaut. Anschlieend wurden
das Gebude und andere teure Teile auf die
Anlage umgesetzt.

Praktischer Werkzeugeinsatz beim Dioramenbau in 0

Versuch Richtung 0
Kann man bewhrte Materialien und Bautechnologien beibehalten, wenn man die Baugre wechselt? Das lsst sich kaum
theoretisch, wohl aber in einem praktischen Versuch klren. Das
folgende Kapitel widmet sich der Frage, welche Werkzeuge und
Verfahren in der Baugre 0 sinnvoll anzuwenden sind.

er Bau des Dioramas Thyrkow


stellte insofern eine Ausnahme dar,
als hier gar kein Modellbahnbetrieb ins
Rollen kommen sollte, denn der kleine
Bahnhof diente von Anfang an als Versuchsobjekt fr in Baugre 0 anwendbare Bautechnologien und geeignete
Werkzeuge. Vor allem interessierte die
Frage, was alles zu verndern ist, wenn
man beim Bauen von H0 auf 0 umsteigt
oder sogar aus N-Gefilden stammt, um
nun in 0 etwas zuwege zu bringen. Um
also auszuprobieren, wie man als H0Bahner mit der doppelten Gre 0 klarkommt, entstand dieses Diorama. Ausgetestet werden sollten Methoden und
Techniken der Gleisverlegung, der Gestaltung des Schotterbetts sowie die
Anlegung von Brachflchen neben
dem Gleis. berdies ging es um die
Frage, ob man fr die Baugre 0 ein
neues Farbgefhl braucht und ernsthaft entwickeln sollte
Nicht Bestandteil dieses Vorhabens
war der Bau des Empfangsgebudes,
das als Fertigmodell erworben wurde.
Ein relativ dnnes Sperrholzbrett diente als
Basis des Versuchsdioramas. Auch das zweite,
fr das Empfangsgebude aufgeleimte Brett
bringt keine groe Stabilisierung. Somit
empfiehlt sich dringend der im Text erluterte Rahmenunterbau aus stabilen Leisten.

26

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Groes Foto links: Wie an der Regalkonstruktion ganz rechts im Foto erkennbar ist, handelt es sich um das Fragment eines Versuchsdioramas in der Baugre 0. Obwohl noch
nicht perfekt, vermittelte der Bau wichtige
Erfahrungen fr den Umstieg von 0 auf H0.

Tomasz Stangel, Entwickler und Hersteller des Gebudes, beherrscht die


vorbildgetreue Farbgebung des Mauerwerks und anderer Gebudeteile derart
meisterhaft, dass eine farbliche Nachbehandlung oder gar ein Test zu eventueller Optimierung von vornherein
berflssig erschien.
Ausgehend vom Versuchscharakter
des Dioramas entstand ein sehr einfacher Unterbau, der sich auf ein 10 mm
dickes Sperrholzbrett reduzierte. Klar,
dass sich ein solches, eher loses Brett
zum Verziehen und Verwerfen neigt.
Wer also kein Versuchsdiorama, sondern eine auf lange Zeit berechnete Anlage mit Transportfhigkeit baut, sollte
einen Rahmen aus 20 x 40-mm-Leisten
zusammenschrauben. Da dies im vorliegenden Fall nicht geschah, verzog
sich die Platte bereits beim Einschottern, das ja nicht ohne den Einsatz verschiedener Flssigkeiten zu bewerkstelligen ist.
Die Feingestaltung der Oberflche
fand mit Spachtelmasse statt, die in einem Gummitopf angerhrt wurde. In
dem Gummitopf kann man brigens
restlichen Spachtel getrost trocknen
lassen; er lsst sich spter sehr leicht
aus dem Topf herausbrechen. Das ist
besser, als die schmierige Spachtelmasse zu entsorgen, denn die festen Klumpen wirft man in den Mlleimer.
Zum Verstreichen der pastsen Masse benutzt man verschiedene Spachtel;
fr flchige Verspachtelungen sind
breite Blattspachtel sinnvoll. Mssen
Pickel und Huckel entfernt werden,
benutzt man grobes Schleifpapier (Krnung 40), weil es sich mit anfallendem
Spachtelstaub weniger zusetzt. Je nach
der Landschaftsform wird das Schleifpapier entweder lose (bei gewlbten
Oberflchen) oder mithilfe eines
Schleifklotzes (bei planen Oberflchen)
verwendet.
Dem Aufkleben der Gleise folgte die
Bahnsteigkante des Schttbahnsteigs,

Zum Ausgleichen der


groben Hhenunterschiede dienten Styrodur-Reste, die, mit
einem Messer dreieckig geschnitten,
die Stufe zwischen
den beiden Brettern
in eine Neigung verwandelten.

Zur Feingestaltung
der Oberflche fand
in einem Gummitopf
angerhrte Spachtelmasse Verwendung. .
Mit verschiedenen
Spachteln verteilt,
wurde sie nach ihrer
Aushrtung glattgeschliffen.

Keinen allzu groen


Aufwand erforderte
die Bahnsteigkante,
die aus Gleis- und
Schwellenresten sowie passend abgelngten Holzleisten
gebaut wurde.

Deutlich erkennbar sind die aus Holzleisten


entstandenen Schwellen der unteren Reihe
der Bahnsteigkante, die mit der Kreissge
von Bhler (heute Firma Kaleas) zugeschnitten wurden. Von den Kunststoffschwellen
wurden die Kleineisen entfernt.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

27

Bei Lenz sind die Schwellen hohl. Daher


mussten die (im Bereich des spitz auf die Dioramakante zulaufenden Gleises) teilweise
abgetrennten Schwellen mit Spachtelmasse
verschlossen werden, wozu ein Schraubenzieher als Spachtelwerkzeug durchaus gute
Dienste leistete. Mithilfe von Messer und
Schleifpapier wurde anschlieend berschssige Spachtelmasse wieder entfernt.

Bei diesem Diorama


erfolgte das Anmalen der Gleise ausschlielich mit Pinseln. Gewhlt wurden zwei Brauntne;
ihr Auftrag erfolgte
nass in nass: dunkelbraun die Schwellen
und rostbraun (heller
als die Schwellen)
die Schienenprofile.
Fr den Einbau des
Weinert-Prellbocks
wurde mit dem
Stechbeitel wieder
Gipsmasse entfernt.
Zur Abtrennung der
Gleiszufhrung diente eine Trennscheibe
auf einer Handbohrmaschine. Die kleine
Schlsselfeile half
bei der Entgratung.

die aus Gleisresten entstehen sollte.


Dem Vorbild recht hnlich wurden
dazu Schienenstcke senkrecht eingesetzt, wobei ihre Abstnde exakt der
Breite der verwendeten Schwellen entsprechen mssen, die anschlieend in
sie eingeschoben werden. Das Abtrennen der bentigten Schienenstcke erfolgte mit dem watenfreien Seitenschneider von Xuron und einer (in einer Kleinbohrmaschine eingespannten)
Trennscheibe. Da als Altschwellen
die Schwellen der verwendeten LenzGleise vorgesehen waren, mussten mit
Messern und Feilen erst noch deren
Kleineisenteile entfernt werden. Die
oben sichtbaren, glatten Seiten der
Schwellen erhielten mit dem bereits erwhnten, sehr groben Schleifpapier
eine Quasi-Holzmaserung .
Hat man nicht genug Schwellenabfall zur Hand, ist die Angelegenheit
natrlich etwas teurer. Deshalb wurden
die Schwellen der unteren Reihe aus
Holzresten per Tischkreissge zurechtgesgt. Sie werden spter zum grten
Teil unterhalb des Schotters liegen, sodass man dann nicht allzuviel von ihnen sieht.
Der Gleis- bzw. Schienenanstrich erfolgte mit Pinseln. Eine Spritzpistole
fhrt natrlich zu qualitativ besseren
Arbeitsergebnissen, doch war sie im
Falle des Versuchsdioramas noch nicht
zur Hand.
Zum Einschottern dienten die in den
Fotos abgebildeten Gertschaften. Im
Bereich des spitz auf die Dioramenkante zulaufenden Gleises wies das Einschottern die Besonderheit auf, dass
das Schotterbett bis zur Vorderkante
reichte. Um ein Herausrieseln des
Schotters zu verhindern, wurde mithilfe einer groen Schraubzwinge eine
Vor dem Einschottern der Gleise wurde die
dicke Farbschicht von der Oberseite der
Schienenprofile entfernt. Das geschah zunchst mit dem hier abgebildeten Spachtel,
der, vorsichtig angesetzt, die Farbschicht
grob abhob. Fr die nachfolgende Feinsuberung empfahl sich der schon etwas ltere
Roco-Rubber (auf dem Bahnsteig).

28

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Fr den Bereich des spitz auf die Dioramenkante zulaufenden Gleises mute eine kleine
Hilfskonstruktion gebastelt werden, um hier
einwandfrei einschottern zu knnen. Leisten,
Alufolie und eine Schraubzwinge verhinderten schlielich, dass der nach dem Einschottern zunchst noch lose, nicht anhaftende
Schotter aus den Schienen- und Schwellenzwischenrumen herausrieseln konnte.

Leiste vor die Kante des Dioramas gespannt. Damit der Schotterkleber diese
Leiste nicht an das Diorama festklebt,
wurde sie vorher mit Aluminiumfolie
umwickelt. Kunststofffolie, etwa Frischhaltefolie, wrde denselben Zweck erfllen, sodass sich die Leiste nach dem
Aushrten des Klebers rckstandslos
entfernen lsst. Fazit: An Hilfskonstruktionen fhrt oft kein Weg vorbei.
Zur Montage der verschiedenen Gestaltungsdetails wie der Weinert-Lampe und der Bank vom selben Hersteller
waren verschiedene Werkzeuge ntzlich. Sekundenkleber hier in kleinen
Tuben fr den Gelegenheitsbastler, der
schon fter erwhnte, watenfreie Seitenscheider sowie ein Messer zum Abtrennen der Bauteile vom Anguss bzw.
vom tzrahmen sind unverzichtbar.
Pinzetten helfen beim Zusammenmontieren und Klipse halten viele Teile
whrend des Ltens oder im Verlauf
des Aushrteprozesses der Klebstoffe
ausreichend stabil zusammen.

Was zum rationellen


Schottern erforderlich ist, vereint dieses Foto. Ausfhrliche Informationen
gibt es dazu auf den
Seiten 21, 22 und 23.
Unten: Zuletzt kommen Grasbscheln
hinzu. Das Gebude
trgt hier noch seinen Liefernamen.

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29

Efkr-Behlter aus Silikonformen in PU-Harz

Serienproduktion
Fr zwei Btms 55 von Krger wurden acht passende pa-Behlter
bentigt. Im Visier standen Efkr-Behlter zum Transport von
Kunstdnger und Saatgut. Leider werden die Behlter nicht
einzeln angeboten. Auf einer Modellbahnbrse konnten zwei aus
einer Krabbelkiste ergattert werden, die sich in einigen Details
von den Roco-Behltern unterscheiden. Um an acht pa-Behlter
zu kommen, bietet sich das Abgieen der Behlter in zweiteiligen
Silikonformen an.

ie Efkr-Behlter sind an allen Seiten profiliert und mit Anbauteilen


ausgestattet. Mit zweiteiligen Silikonformen lassen sich solche Bauteile viel
schneller und gleichmiger herstellen
als Stck fr Stck in aufwendiger
Handarbeit. Beim dreidimensionalen,
vollstndigen Abguss wird der Behlter
samt der vielen Anbauteile abgegossen.
Nur die Tritte werden wegen der groen Hinterschneidungen einzeln abgeformt, abgegossen und spter an den
Behlter geklebt.

Das Urmodell
Der Efkr-Behlter kann leider nicht
komplett abgeformt werden. Also werden zuerst die Tritte und der Deckel mit
einem scharfen Abbrechklingenmesser
entfernt. Der Deckel eines Behlters
lie sich nicht entfernen und sollte
trotz der Hinterschneidungen mit abgegossen werden. Fr die demontier30

ten Teile werden Extraformen hergestellt. Die Schnittstellen am Behlter


werden versubert und mit einer kleinen Anbohrung versehen, um die Lage
fr die Tritte zu kennzeichnen.

Das Einbetten in Knetgummi


Am Efkr-Behlter ist die Trennlinie fr
die beiden Formteile gedanklich festzulegen. Diese muss so gelegt werden,
dass es mglichst keine bzw. nur sehr
wenig Hinterschneidungen gibt. Diese
berlegung ist vorher notwendig, da
sonst wegen zu groer Hinterschneidungen der Abguss nur sehr schwer
oder gar nicht aus der Form zu lsen
ist, ohne diese dabei zu zerstren.
Bis zu dieser Trennlinie wird das Urmodell in den zuvor weichgekneteten
Knetgummi eingesetzt. Die Trennlinie
kann rund um den Behlter laufen und
sich dabei durchaus wellenfrmig um
das Urmodell winden. Die Zeichnungen

auf Seite 31 geben weitere Informationen und Tipps.


Die Arbeit mit dem Knetgummi ist fr
die Herstellung einer zweiteiligen Form
die wichtigste. Von der Lage der Trennlinie und der Einbettung in den Knetgummi hngt die sptere Verwendbarkeit und die Lebensdauer der Form
entscheidend ab!

Das Formunterteil
Ist der Efkr-Behlter sauber in Knetgummi eingebettet und ausreichend
fest auf die Unterlage fixiert, wird das
Ganze mit einem Abstand von mindestens 5 bis maximal 15 mm mit einem
verstellbaren Formkasten umgeben.
Dieser Formkasten besteht aus Streifen
beschichteter Hartfaserplatte mit je einer aufgeleimten Leiste an einer der
schmalen Seiten. Hiervon werden fr
einen Formkasten vier Stck bentigt.
Mittels vier Kraftklemmen knnen die
einzelnen Formwnde in der Gre individuell an das Urmodell angepasst
werden und stehen spter auch noch
zur Herstellung weiterer Formen zur
Verfgung.
Der obere Rand sollte den hchsten
Punkt des Urmodells um mindestens
5mm berragen, ansonsten wird die
Form an dieser Stelle zu dnn und instabil. Dadurch werden die Abgsse an
dieser Stelle nicht korrekt abgeformt.
Der Formkasten wird mit kleinen
Heikleberpunkten und mit einer Knetgummiwurst oder einem Klebeband
auf der Unterlage fixiert, damit er sich
beim Fllen mit Silikonmasse nicht
verschiebt. So wird auch ein Auslaufen
des Silikons verhindert.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Das Anrhren des Silikons erfolgt gem der Anleitung, wobei auf gute Vermischung des Silikons mit dem Vernetzer zu achten ist. Zum Einfllen des
Silikons empfiehlt es sich, erst Tropfen
fr Tropfen mit einem ausgerundeten
Holzstbchen ber das Urmodell zu
verteilen. Erst wenn die gesamte Oberflche mit einem dnnen Silikonfilm
bedeckt ist, wird der Rest der Masse
vorsichtig in den Formkasten gefllt. So
haben die noch in der Silikonmasse
verbleibenden Luftblschen einen gewissen Abstand zum Urmodell.
Nach ca. 12 Stunden wird der Formkasten samt dem inzwischen vernetzten Silikon, dem Knetgummi und dem
dazwischen befindlichen Efkr-Behlter
vorsichtig von der Arbeitsunterlage gelst und umgedreht. Jetzt wird der
Knetgummi dem Formunterteil entnommen. Nun mssen noch die Reste
des Silikons entfernt werden, das in
diverse feine Fugen eingesickert ist.

Das Knetgummi sollte von der Trennkante des Urmodells mglichst senkrecht nach unten geformt werden (rechts) und dabei einen kurzen waagerechten Ansatz haben, damit die Form
nicht zu dnn wird. Waagerecht angebracht (linke Abbildung) erhlt man an den spteren Abgssen unter Umstnden sehr dicke, schwer zu entfernende Grate.

Das Formoberteil
Der Efkr-Behlter verbleibt im Unterteil, whrend als nchstes eine Trennschicht ausschlielich auf die Innenseite der Silikonform, jedoch nicht auf
dem Urmodell oder dem Formkasten,
aufgebracht wird. Diese Trennschicht
ist sehr wichtig, da beide Formteile
sonst beim Gieen des Oberteils unlsbar miteinander verkleben wrden. Als
Trennschicht wird eine stark verdnnte Kunstharzfarbe verwendet. Beim
Befllen der Form mit Abgussmasse ist
nicht unbedingt eine Trennschicht erforderlich. Nach dem Trocknen der
Trennschicht wird das Formenunterteil
mit Silikon gefllt. Hierbei ist genauso
wie beim ersten Formteil vorzugehen.
Nach weiteren 12 Stunden kann der
Formkasten, der jetzt nicht mehr bentigt wird, entfernt werden. Die Form
sollte sich jetzt leicht an der Trennfuge
auseinandernehmen lassen, auch wenn
die Teile leicht aneinanderkleben.
Ebenso sollte sich der Efkr-Behlter
leicht aus der Form nehmen lassen.
MATERIAL
(JQT
,FSBNJO
1PSDFMMJO
&QPYJEIBS[
1PMZVSFUIBOIBS[ 3FTJO

1PMZFTUFSIBS[
1PMZFTUFSTQBDIUFMVIBS[

Alle Teile fr die Formksten lassen sich mit


einer Kreissge leicht herstellen.

EIGENSCHAFT
XFJDI
ISUFSBMT(JQT
ISUFSBMT,FSBNJO
EVSDITJDIUJH GFTU
VOEVSDITJDIUJH TUBCJM
EVSDITJDIUJH TQSEF
VOEVSDITJDIUJH TUBCJM

TROPFZEIT
.JO
.JO
.JO
_.JO
_.JO
_.JO
.JO

AUSHRTEZEIT
4UE

4UE
4UE
4UE
4UE
4UE
4UE

Aus beschichteten Hartfaserplatten und Leisten entstehen die Seitenteile der Gussform.
ANMERKUNGEN
TUBSLTBVHFOEF0CFSGMDIF CJMMJH
TBVHFOEF0CFSGMDIF
HMBUUF0CFSGMDIF OJDIUTBVHFOE
)SUFSHJGUJH UFVFS
UFVFS HFSJOHMBHFSGIJH OVSJO'BDIHFTDIGUFO
TUBSLSJFDIFOE CJMMJHFSBMT&QPYJE
TUBSLSJFDIFOE CJMMJHFSBMT&QPYJE

JO[XFJUFJMJHFS4JMJLPOGPSN

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

31

Alle Kleinteile, in diesem Fall die Tritte, bekommen auch je eine eigene Form.

Die hohlen Behlter werden innen mit Knetgummi gefllt.

Eine Grundplatte aus Hartfaserplatte mit


Knetgummisockel fr die Behlter. Die Oberflche der Knetmasse ist spter die Trennkante zwischen Form Ober- und Unterteil.

Ist die Trennschicht getrocknet, wird das Silikon fr die Formenoberteile eingegossen.

Die Trennkante wird mit einer Sperrschicht aus Farbe aufgepinselt. Ohne diese Trennschicht
wrde sich das Formunterteil unlsbar mit dem Oberteil verbinden.

Das Entfernen der feinen Schwimmhutchen an den Stellen, an denen das


Silikon zwischen die Fugen des Formkastens gelaufen ist und das Abschneiden einer Formecke zur Identifizierung
der Lage beim Befllen, sind die letzten
Arbeiten an der nun fertigen Form. Die
Farbe unser Trennmittel braucht
nicht entfernt zu werden.
Beschrieben ist hier nur die Herstellung der beiden Formen fr die Behlter. Die Tritte werden einzeln ebenfalls
in zweiteiligen Silikonformen wie beschrieben abgeformt. Jedoch werden
fr diese kleinen Teile Einwegformenksten aus Styrodurzuschnitten verwendet. Diese werden aus einer Platte
mit der Kreissge ausgeschnitten und
mit Weileim zu einem Kasten verklebt. Die Formksten umschlieen die
Urmodelle mit 5-15 mm Abstand und
werden auf die Grundplatte geklebt.
Beim Ausformen zerbrechen sie und
sind nicht wiederverwendbar.

Die einteilige Silikonform


Fr den Deckel des Efkr-Behlters
reicht eine einteilige Silikonform vllig
aus. Mit ihnen sind dreidimensionale
wie auch durchbrochene Abgsse (z.B.
32

Fenstereinstze) mglich, wobei die


Abgsse nur auf der Vorderseite und
den Seitenflchen graviert sein knnen.
Die Rckseite wird zum Einfllen der
Abformmasse bentigt, ist nicht profiliert und nur im besten Falle eben. Dieser Nachteil ist fr viele Anwendungen
allerdings ohne Belang. Die Rckseite
des Deckels muss plan sein, da er auf
den Behlter aufgeklebt wird.

Vorbereitung des Urmodells


Die Rckseite des Deckels ist vorher
plan zu schleifen, damit es auf einer
ebenen Unterlage vllig plan aufliegt.
Ist dies der Fall, wird der Deckel flchig
aufgeklebt. Es sollten keine Spalte zwischen Urmodell und Unterlage zu sehen sein. Eventuell vorhandene Spalte
werden mit Knetgummi verspachtelt.
An solchen Stellen unterwandert das
Silikon das Urmodell und muss spter
nachgearbeitet werden.
Fr diese kleinen Teile reicht ein einfacher Einwegformenkasten aus Styrodur, wie bereits beschrieben. Alternativ kann man fr kleine Formksten
auch sehr gut Lego-Steine verwenden,
diese hatte ich aber bei der Herstellung
meiner Formen gerade nicht zur Hand.

Fr die Verarbeitung des Silikons gilt


das fr die zweiteilige Form beschriebene Verfahren.
Nach ca. 12 Stunden wird der Formkasten samt dem inzwischen vernetzten Silikon, der Unterlage und dem dazwischen befindlichen Urmodell umgedreht. Die Unterlage wird vorsichtig
von der Silikonform gelst. Hierbei
klebt das Urmodell meist an der Unterlage fester als am Silikon. Damit ist die
Form bereits fertig und kann befllt
werden.

Der Abguss mit Polyurethanharz


Fr das Abgieen der Efkr-Behlter,
der Tritte und des Deckels habe ich
mich fr ein schlagzhes Polyurethan-

Die Behlter werden um Haltesen ergnzt.


.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Der erste Abguss mit


dem Problem eingerhrter Luftblasen, die z.B.
das Ausformen der
Laufrollen verhindern.
Die Formksten werden
fr die Weiterverwendung gereinigt.

harz entschieden. Die Dnnflssigkeit


des PU-Harzes erleichtert einen fehlerfreien Abguss, was bei den detaillierten
Behltern einen weiteren Vorteil ausmacht. Die Wahl fiel dabei auf Task 4
von Kaupo, das im ausgehrteten Zustand wei ist. Das ist zum Lackieren
gnstig, erschwert jedoch das Aufspren und Korrigieren eventuell auftretender Fehler.
Um Fehler besser erkennen zu knnen, habe ich das Harz mit einem Tropfen schwarzer Abtnfarbe fr Gieharze grau eingefrbt. Natrlich ist eine
reichhaltige Palette an Farbtnen verfgbar.
Die Verarbeitung erfordert ein hheres Ma an Genauigkeit. Das Abwiegen
von Harz und Hrter sowie die Einhal-

Die Lackierung erfolgte ohne Grundierung.


.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Rechts: Der
erste Abguss
links mit Luftblasen, rechts
der neue Abguss. Ein Teil
der PU-Giemasse wurde
mit Mikro-Ballons eingedickt und in
das Formenoberteil gespachtelt. Der Rest des Materials wurde normal in die Form gegossen.
Man kann die beiden Bereiche an der Farbe unterscheiden: Grau das ungefllte
PU, wei das mit Mikro-Ballons (linkes Bild) eingedickte.
Nach dem Aushrten des Silikons
werden die Formenksten aus
Styrodur entfernt und bergelaufenes Material mit einer
Schere entfernt.

tung geringerer Toleranzen bei den Mischungsverhltnissen und die kurze


Lagerzeit sind leider die Nachteile der
PU-Systeme.

Aufgetretene Probleme

Leider stiegen die Blasen auch in die


Rollen des Behlters, die nun schlecht
oder gar nicht abgeformt wurden.
So kann man die Abgsse nicht brauchen. Die Lsung fand sich in der Verwendung von Fllmitteln. Als Fllmittel
dienen Baumwollflocken, Mikro-Ballons oder Thixotropiermittel, die mit
einer kleinen Menge PU-Harz zu einer
zhflssigen Spachtelmasse angerhrt
werden. Mit ihr fllte ich die Formen
im Bereich der Rollen aus. In die zhe
Masse dringen dann keine Luftblasen
mehr ein.Von den drei probierten Fllstoffen zeigten sich die Mikro-Ballons,
kleine luftgefllte Glaskugeln, als idealer Zuschlagsstoff zum Anrhren eines
noch gerade fliefhigen Spachtels.

Lackieren und Beschriften

Nach dem Aushrten des PU-Harzes


lieen sich die Bauteile einfach aus der
Form entfernen. Meine grte Befrchtung, dass die kleinen Tritte Schwierigkeiten bereiten wrden, erfllte sich
nicht. Dafr traten bei den Behltern
echte Probleme auf. Die im Harz verbliebenen Luftblschen steigen whrend des Aushrtens nach oben und
sammeln sich am hchsten Punkt. Meine Hoffnung war, dass dies an der Unterseite der Kessel nicht weiter auffllt.

Die montierten Abgsse werden nun


wie jedes andere Kunststoffteil auch
von Fettresten gereinigt und mit Modellbaufarben lackiert. Die Beschriftung habe ich gem der Urmodelle am
PC mit CorelDraw erstellt und in einem
Laserdrucker auf durchsichtigem Naschiebebilderpapier gedruckt. Da die
Beschriftung schwarz ist, stellt dies
kein Problem dar. Anschlieend wird
die Beschriftung noch mit einem berzug aus mattem Klarlack fixiert. So
kommen die Efkr-Behlter nun auf dem
Btms 55 zum Einsatz.

Mit Nassschiebern erfolgt die Beschriftung.

Klarlack fixiert die Beschriftung.

33

Starker Stoff: Zahlreiche, wenn auch


nicht alle im Modellbau verwendbaren
Klebstoffe auf einen
Blick das hlt!

Fr alle Zwecke und Materialien

Klebstoffe
Das Kleben ist im Modellbau die hufigste Methode zum Verbinden von Teilen. Fr nahezu jede Anwendung und fr jedes Material gibt es spezielle Klebstoffe im vielfltigen Angebot. Hinzu
kommen noch Stoffe, die nicht zum Kleben ausgewiesen sind,
sich aber gut dazu eignen, bestimmte Materialien zu verbinden.

ie Zeiten, wo eine Klebung als Notbehelf betrachtet wurde eher gut


fr Verbindungen mit geringen Ansprchen sind schon lange vorbei. Nicht
nur in der Automobilbranche wurde
schon vor ber 15 Jahren ein Groteil
der Schweiungen durch technisch
berlegene Klebungen mit neu entwickelten Klebstoffen ersetzt. Ein clever
gewhlter Klebstoff ist auch im Modellbahnbereich oft die beste Lsung.

Kleben beruht auf dem Adhsion genannten mechanischen Aneinanderhaften von Oberflchen. Auch die Reibung Rad-Schiene gehrt dazu, man
spricht deshalb auch von Adhsionsbahnen. Die Grundlagen sind noch
nicht vollstndig erforscht. Ein Aufrauhen der zu verklebenden Oberflchen
verstrkt die Adhsion.
Klebstoffe werden nach Verwendungszweck, Aushrtemechanismus,

Weileim eignet sich fr alle Arbeiten mit Holz, hier bei der Montage
von Holzstapeln als Ladegut.

34

chemischer Zusammensetzung oder


wie beim Sekundenkleber mit eher unscharfer Begriffsbildung eingeteilt.
Eine Sonderform sind die Polystyrolkleber. Hier handelt es sich um ein
Kaltschweien; der Kleber besteht
aus einem Lsungsmittel, welches Polystyrol anlst, nach dem Verdunsten
verfestigt sich der Kunstoff wieder.
Bei Klebstoffen bestimmen diverse
Eigenschaften deren Praxisnutzen unabhngig von der prinzipiellen Eignung, Beispiele: Lsemittelbestndigkeit, fr eine Materialkombination. Die
Teile knnen nicht ausgerichtet werden, falls der Kleber zu schnell aushrtet. Denselben Effekt beobachtet man
bei Kontaktklebern. Zu lange Aushrtezeiten dagegen nerven und hemmen
den Baufortschritt. Wie hoch ist die
Endfestigkeit des Klebers, muss er
nach dem Aushrten elastisch bleiben?
Eine wieder lsbare Verklebung kann
manchmal ganz ntzlich sein: Gewhnlicher Weileim und die meisten Se-

Fr besonders haltbare Verklebungen, beispielsweise an Lokgehusen, ist Zweikomponentenkleber eine gute Alternative zum Lten.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Welcher Kleber fr welches Material

Alleskleber (UHU)
Kontaktkleber (Pattex)
Plastikkleber
Flssigkleber
Verdnnung (Tangit)
Sekundenkleber (dick)
Sekundenkleber (flssig)
Weileim (Ponal)
Haft-/ Tiefgrund
Acrylkleber
Silikonkleber
Zweikomponentenkleber
Heikleber

HOLZ, PAPPE, PAPIER

KUNSTSTOFF

SCHAUMSTOFF

METALL

SAND UND
GESTALTUNGSMATERIAL

++
++
0
0
0
+
+
++
0
+
0
0
++

+
+
++
++
++
++
++
0
0
+
+
+
+

0
0
0
0
0
+
+
++
0
++
++
+
0

+
++
0
0
0
++
++
0
0
0
++
++
+

+
0
+
+
0
0
0
++
++
0
0
0
0

++ = sehr gut geeignet, + = geeignet, 0 = nicht geeignet

Holz
Pappe
Papier
Kunststoff
Schaumstoff
Metall
Sand etc.

HOLZ
1,2,8,10,11,13
1,2,8,10,11,13
1,2,8,10,11,13
1,2,10,11,13
8,10,11
1,2,10,11,13
8,9

PAPPE
1,2,8,10,11,13
1,2,8,10,11,13
1,2,8,10,11,13
1,2,10,11,13
8,10,11
1,2,10,11,13
8,9

PAPIER
1,2,8,10,11,13
1,2,8,10,11,13
1,2,8,10,11,13
1,2,10,11,13
8,10,11
1,2,10,11,13
8,9

KUNSTSTOFF
1,2,10,11,13
1,2,10,11,13
1,2,10,11,13
1,2,3,4,5,6,7,10,11,12
10,11
1,2,6,7,10,11,12
1,3,4,8,9

SCHAUMSTOFF
8,10,11
8,10,11
8,10,11
10,11
10,11
10,11
8,9

METALL
1,2,10,11,13
1,2,10,11,13
1,2,10,11,13
1,2,6,7,10,11,12
10,11
1,2,6,7,10,11,12
1,8,9

SAND ETC.
8,9
8,9
8,9
1,3,4,8,9
8,9
1,8,9
8,9

1 = Alleskleber (UHU), 2 = Kontaktkleber (Pattex), 3 = Plastikkleber, 4 = Flssigkleber, 5 = Verdnnung (Tangit),


6 = Sekundenkleber (dick), 7 = Sekundenkleber (flssig), 8 = Weileim (Ponal), 9 = Haft-/ Tiefgrund, 10 = Acrylkleber,
11 = Silikonkleber, 12 = Zweikomponentenkleber, 13 = Heikleber

kundenkleber sind nicht wasserfest;


bei viel und ber lngere Zeit einwirkendem Wasser schwcheln auch viele
als wasserfest beworbene Kleber. Heiklebeverbindungen sind lsbar, wenn
sehr kleinflchig oder wenn man der
Klebestelle Wrme zufhren kann und
das Klebegut dies vertrgt.
Bei Holzunterbauten wird gerne mit
Weileim geklebt und zustzlich geschraubt. Ohne den Weileim wrden
sich die Schrauben mit der Zeit gerne
lockern; nach Aushrten des Leims

Mit Kraftklammern
fixierte Blechteile
knnen mit dnnflssigem Sekundenkleber auch im fixierten Zustand verklebt werden.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

knnen die Schrauben wieder entfernt


werden. Weileim gehrt zu den Holzleimen, die ganz verschiedene Klebstoffe zusammenfassen; dazu gehrt
auch der aus Magerquark und gelschtem Kalk preiswert selber herstellbare
Kaseinleim.
Lohnend ist die Anschaffung einer
Heiklebepistole. Die Klebung ist einige
Sekunden korrigierbar, falls vorher
punkt- oder raupenfrmig aufgetragen,
und nach einer Minute oder weniger
reicht die Festigkeit oft schon aus, um

die zu verklebenden Teile nicht (mehr)


fixieren zu mssen. Damit lassen sich
auch prima Hlzer untereinander und
mit anderen Materialien mit guter Endfestigkeit, die schon nach wenigen Minuten errreicht wird, kleben. Sehr
groflchige Verklebungen gelingen so
aber nicht.
Toter Sekundenkleber, der ewig
zum Aushrten braucht, lsst sich noch
prima zum Verkleben von Papier und
Pappe nutzen; die Verbindung ist schon
nach wenigen Sekunden fest. Vor allem
Papier gewinnt dadurch auch an Festigkeit.
Das auf Schiebaumwolle basierende
Uhu hart eignet sich fr viele Materialien. Man trgt den Kleber auf beide
Oberflchen auf und wartet, bis sich der
Kleber trocken anfhlt. Nach erneutem
Auftrag auf eine Oberflche und Zusammenfgen ist die Klebestelle sofort belastbar. Nach 24 Stunden ist eine hohe
Endfestigkeit erreicht. Der moderne
Uhu Alleskleber Kraft transparent
lsst sich konventionell und als Kontaktkleber einsetzen, soll auch unter Wasser
verarbeitbar sein, klebt PVC und erreicht hohe Endfestigkeiten.
35

Hilfsmittel zum Halten wie Wsche- und


Haarklammern,
Kreuzpinzetten oder
Feilkloben sind
ebenso wichtig, wie
spezielle Zangen
zum Greifen oder
Schneiden, Querlochoder Kegelsenker,
Stiftenkloben fr
Bohrer unter 1 mm
oder darber. Gewindebohrer und -lehren, Frser und Abzieher drfen gleichfalls nicht fehlen.

Vorrichtungen, Hilfsmittel, Tools

Ntzliche Helferlein
Wer viel bastelt und ambitionierten Modellbau betreibt, wird
gelegentlich vor der Situation stehen, dass auch der Inhalt einer
gut gefllten Werkzeugkiste nicht weiterhilft. Dann sind kreative
Lsungen gefragt, kleine, aber wichtige Hilfsmittel oder ein ganz
spezielles Werkzeug. Eine bersicht ber wichtige Helferlein
aus der Sicht des Modellbahners.

hne sie ist Modellbau nicht mglich: all die kleinen, speziellen Halterungen, Hebel und Vorrichtungen, die
uns mal die dritte Hand ersetzen, vorsichtig den Krner halten oder viele
glhend heie Teile beim Lten zusammenhalten, bis das Lot erstarrt ist.
Klemmen und Klammern aus Kunststoff etwa, wie sie in vielen verschiedenen Ausfhrungen erhltlich sind, haben wir schon im ersten Kapitel dieser
Broschre betrachtet. Und auch ber
Schraubzwingen brauchen wir nicht
viele Worte zu verlieren.

Whrend des Fahrzeug- oder Gebudebaus kommt es hufig vor, dass einzelne Teile oder ganze Baugruppen
eine Zeit lang bewegungslos gehalten
werden mssen, z.B. beim Lackieren
oder Kleben. Noch vor den erwhnten
Haltewerkzeugen tut es manchmal eine
ganz banale Holzwscheklammer. Sie
ist billig, man kann sie fr viele Zwecke
zuschneiden und verlngern oder zur
Vergrerung der Auflageflche mit
Platten bekleben.Zum Halten von Bauteilen beim Spritzen bewhren sich Arterienklemmen. Sie sind aufgebaut wie

Scheren, die anstelle der Schneiden


Spannbacken und eine Raste zum Feststellen haben. Sie sind im gut sortierten
Werkzeughandel oder im einschlgigen
Fachhandel erhltlich.

Klemmvorrichtung
zum Rderabdrehen
Ein sinnvolles Hilfsmittel fr das Abdrehen von Rdern mit Kunststoffradsternen auf der Drehmaschine (siehe
hierzu das Kapitel ab S. 60) besteht aus
zwei speziell der Radgeometrie angepassten Druckstcken. Ein Druckstck
wird hierbei mit einer stirnseitigen
Zentrierbohrung versehen, in die spter die mitlaufende Spitze hineindrckt.
Das andere Druckstck wird zweckmigerweise danach im Dreibackenfutter
gedreht und erst nach Ende der Dreharbeiten an den Rdern entnommen. In
dieses Druckstck wird mittig eine
Bohrung im Achsdurchmesser der Rder eingebracht, in der die Rder auf
der Achse des Radsatzes oder einer
Hilfswelle gleichen Durchmessers zum
Abdrehen zentriert werden. Durch die
Hinterdrehungen der Druckstcke wird
nur auf den metallenen Radreifen ge-

Mit dem Feilkloben


lassen sich gut Messingfeingussteile
halten, um sie von
ihrem Anguss abzusgen. Foto: gp
Die Fremo-Lehre erlaubt das berprfen von Radsatzinnenma und Kupplungshhe (rechts).

36

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Groer Eigenbauabzieher fr Rder,


rechts unten Wechseleinstze mit verschiedenen Spitzen.

Rechts ein Abzieher


auf einem Motorritzel, der Abstand zwischen Motorritzel
und Lagerschild betrgt nur wenige
Zehntelmillimeter.

spannt, die empfindlichen Kunststoffradsterne werden nicht mit den


Krften beim Abdrehen beaufschlagt
und bleiben somit unbeschdigt.

Abziehvorrichtung
Fr die Montage und Demontage von
Rdern und Zahnrdern mit Presspassung ist der Abzieher unerlsslich. Wer
versucht, das mit Schraubstock und
Schraubenzieher zu erledigen, gefhrdet die Rder und seine Finger. Abzieher kann man in unterschied lichen
Variationen kaufen oder natrlich aus
Messing oder Aluprofil selber bauen.

Modullehre
Fr den Bau von Getrieben ist es unerlsslich, den Modul der Zahnrder und
Schnecken zu kennen. Dies lsst sich
durch Messen des Durchmessers, Zhlen der Zhne und ein wenig Mathematik ermitteln oder einfacher durch
Anlegen einer Modullehre. Ein solch
ntzliches Werkzeug ist meist aus dnnem Blech gefertigt und fr wenig Geld
zu bekommen.

Stiftkloben
Zum hndischen Bohren von Lchern
mit sehr kleinen Durchmessern ist es
notwendig, den Bohrer in einen entsprechenden Halter, den Stiftkloben, zu
spannen. Gute Stiftkloben zeichnen sich
dadurch aus, dass sie einen 0,3-mmBohrer noch fest spannen. Bei billigen
Ausfhrungen werden die Bohrer meist
auermittig und auch erst ab 1 mm sicher gespannt. Hier zahlt es sich aus,
ein wenig mehr zu investieren.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Reibahlen

Feilkloben

Bohrungen fr spezielle Anwendungen


wie Presspassungen in Lok- und Zahnrder, die fest auf einer Achse sitzen
mssen, lassen sich mit Bohrern aus
den normalen Sortimenten nicht herstellen. Ein mit einem 2-mm-Bohrer
gebohrtes Loch ist immer etwas grer
als 2 mm und wird keinen festen Sitz
fr Rder bieten. Hierfr muss das
Loch einige Hundertstelmillimeter kleiner sein und ist nur mit einer entsprechenden Reibahle herzustellen. Das
Loch wird also ein bis zwei Zehntelmillimeter kleiner vorgebohrt und danach
mit der Reibahle auf das gewnschte
Ma aufgerieben. Gute Reibahlen sind
nicht billig, man muss sich aber nur
jene fr hufig bentigte Wellendurchmesser zulegen.
Eine besondere Ausfhrung sind konische Reibahlen. Mit ihnen lassen sich
in dnnen Werkstcken Bohrungen mit
nahezu jedem Durchmesser herstellen.
Hierbei wird mit der fnfkantigen Reibahle ein Loch, das kleiner gebohrt werden muss als der Enddurchmesser,
langsam erweitert. Ein Loch mit einem
Durchmesser von 1,65 mm entsteht,
indem ein 1,5-mm-Loch gebohrt wird
und es dann auf das entsprechende
Ma aufreibt.
Das funktioniert umso besser, je dnner das Werkstck ist. Bei dickeren
Werkstcken ist das Loch konisch, also
leicht keilfrmig. Aus diesem Grund ist
mit einer konischen Reibahle keine
echte Presspassung herstellbar. Zum
Aufweiten von Lchern, etwa fr Gussteile, deren Anguss dicker als gewnscht ist, sind sie aber hervorragend
geeignet.

Zum Einspannen von Bauteilen dient


gemeinhin ein Schraubstock. Was aber,
wenn die zu spannenden Teile immer
kleiner werden? Irgendwann ist auch
der kleinste Schraubstock zu gro. Zum
Spannen solcher Teile eignen sich Feilkloben. Das sind Miniaturschraubstcke mit Backenbreiten von 20 mm abwrts. Anstelle der blichen Tischmontage verfgen sie ber einen meist hohl
gebohrten Handgriff, der sich natrlich
auch in jeden normalen Schraubstock
einspannen lsst. Feilkloben sind mit
glatten oder gerieften Backen erhltlich. Da im Fahrzeugmodellbau berwiegend weiche Materialien wie Kunststoff, Weimetall, Messing und Zinkdruckguss zur Anwendung kommen,
sind die glatten Backen den gerieften
vorzuziehen.

Nietwerkzeug
Zum Vernieten von Steuerungsteilen
bei Dampflokmodellen ist ein einfaches
Nietwerkzeug unerlsslich. Bemo legt
lblicherweise seinen Baustzen ein
brauchbares Werkzeug bei. Anderenfalls sind aber auch mit einem Eigenbau aus Messing oder Aluprofilen
durchaus brauchbare Ergebnisse zu
erzielen. Hierfr habe ich als Grundplatte ein Alu-Kltzchen mit einem
Galgen aus Aluprofil versehen, in
dem ein Messingdrehteil mit einer
2-mm-Bohrung Nietwerkzeuge aus
2-mm-Federstahldraht aufnimmt und
senkrecht zur Grundplatte fhrt. Fr
diese Vorrichtung habe ich mir auch
Werkzeuge zum Nietenprgen, Stauchen und Aufspreizen hergestellt.
37

Lupe und Brille

Aufsetzlupe und Lupenbrille bewhren


sich beim Hantieren
mit feinsten Werkzeugen und Bauteilen unabhngig
von der Baugre.

Eigenbau-Nietvorrichtung mit verschiedenen Nietwerkzeugen (links)

Unten eine Modullehre von Fohrmann


mit Zahnrdern

Das Zusammensetzen kleiner Teile erfordert immer einen hellen und gut ausgeleuchteten Arbeitsplatz. Dennoch ist
die Montage kleiner und kleinster Teile
ein kniffeliges Unterfangen, bei dem
man sich eine dritte Hand zum Halten
oder feinere Finger wnscht natrlich
vergeblich. Ein erfllbarer Wunsch und
einfach machbar ist die optische Vergrerung der Bauteile mittels einer Lupe.
Lupen sind in unterschiedlichen Varianten erhltlich, von denen die meisten fr
unsere Zwecke wenig hilfreich sind,
denn eine Lupe mit Griff bentigt eine
Hand zum Halten.
Ideal sind Arbeitslupen mit einem
Stativ und einer blendfreien zustzlichen Beleuchtung der Arbeitsflche.
Leider sind sie recht kostspielig. Auch
eine Lupenbrille ist ein geeignetes
Hilfsmittel, winzige Teilchen grer erscheinen zu lassen als sie sind. Gute
Lupenbrillen oder auch Aufstecklupen
fr Lesebrillen gibt es beim Optiker zu
annehmbaren Preisen.

Schaber

Presspassungen lassen sich mithilfe von Reibahlen (unten im Bild) auf Ma bringen.

38

In vielen Bauberichten liest man, dass


an den Bauteilen befindliche Grate mit
dem Bastelmesser abgeschabt werden
mssen. Wenn es mit dem Bastelmesser geht, wozu dann ein spezielles
Werkzeug?
Der Winkel der Messerklinge ist sehr
klein um gut schaben zu knnen. Damit
das Messer den Grat abschabt und
nicht einschneidet, muss die Klinge
sehr steil gehalten werden. Dadurch
sind Rattermarken vorprogrammiert
und die Klinge wird sehr schnell
stumpf. Der Winkel eines Schabers ist
wesentlich grer und liegt zwischen
60 und 90. Die stabilen Klingen
schneiden das Material gut und knnen
dadurch flacher angesetzt werden; Rattermarken sind so nicht zu befrchten.
Zwei verschiedene Arten von Schabern sind gebruchlich, Flachschaber
und Dreikantschaber. Flachschaber
werden in der Regel zur Bearbeitung
von Gleitflchen bei Werkzeugmaschinen verwendet und sind fr unsere
Zwecke weniger brauchbar als der
Dreikantschaber. Dieser hat, wie der
Name schon erahnen lsst, drei Schneiden von jeweils 60. Fr unsere Vorhaben ist der kleinste Schaber der beste.
Meinen habe ich mir aus einer alten
Dreikantfeile an einem Schleifbock selber hergestellt.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Ein Hauch von


weiter Welt ...
NEU! ,
e 12

... der Duft von Gewrzen und Berge von Rohstoffen: Hfen sind
nicht nur bedeutende Umschlagpltze fr Waren aller Art, sie
ben auch auf die meisten Auenstehenden eine besondere
Faszination aus. Die Eisenbahn spielt bis heute eine wichtige Rolle im Hafenbetrieb. Sie bernimmt die Anlieferung und
den Weitertransport eines Groteils der Waren und Rohstoffe ins Hinterland. Dem Modellbahner ermglicht eine Hafenanlage reichlich Rangierverkehr mit unterschiedlichsten Lokomotiven und Wagen. Auch modellbauerisch sind
Hfen eine Herausforderung: Verschiedenste Krne und
Schuppen prgen das Hafengelnde und das Wasser sowie
die Schiffe drfen natrlich nicht fehlen. Die Modellbahnschule 32 zeigt, wie ein interessanter Hafen entsteht.
100 Seiten, Format 225 x 300 cm, Klebebindung,
rund 200 Abbildungen und Skizzen

Best.-Nr. 920032 e 12,-

Erhltlich im Fach- und Zeitschriftenhandel oder direkt beim MEB-Bestellservice,


Am Fohlenhof 9a, 82256 Frstenfeldbruck
Tel. 0 81 41 / 5 34 81-0, Fax 0 81 41 / 5 34 81-100, www.vgbahn.de

Die klassischen
Zwingen fr den Anlagenbau sind die
Schraubzwinge aus
Metall sowie die
Klemmzwinge aus
Holz, speziell fr den
Holzbau. Sie ist
durch die Anpressflchen aus Kork
werkstoffschonender.

Festhalten und Zusammenpressen

%JF4DISBVC[XJOHFOTJOEJOEFS,POTtruktion aufwndiger, ihr Anpressdruck


kann aber dosiert werden. Ein Sonderfall sind die hlzernen Klemmzwingen,
zu denen wir spter kommen.
Zwingen und Klemmen fr kleinere
#BTUFMFJFOIBCFOXJSCFSFJUTJNFSTUFO
Kapitel behandelt. In ihren greren
Ausfhrungen gehren die Schraubzwingen zu den ganz klassischen WerkDer wichtigste und vielseitigste Werkstoff beim Anlagenbau ist
zeugen beim Anlagenbau. Ihre AnHolz trotz mancher moderner Materialien wird sich daran in presskraft lsst sich an die Erfordernisse der Werkstcke anpassen. Sie
Zukunft kaum etwas ndern. Dementsprechend hufig hat der
bestehen meist komplett aus Metall
Modellbahner mit der Verarbeitung von Holz zu tun und mit
und sind auch bis zu einer Spannweite
von einem Meter erhltlich. Mit diesen
einer Reihe spezieller Werkzeuge die hierbei hilfreich sind.
groen Zwingen kann man dann auch
ft sind es nur zwei Werkstcke aus [XJOHFMBTTFOTJDI[XFJ#SFUUFS[VTBN- schon mal einen kompletten ModulHolz, die wir halten oder aneinan- menpressen, um die Klebeflchen bis kasten zusammenhalten!
der pressen wollen, um sie zu bearbei- zum Aushrten zu fixieren. Man kann
Manche Schraubzwingen haben Abten oder zu verbinden. Von der kleinen BCFSBVDIFJO#SFUUNJUFJOFS4DISBVC- EFDLVOHFOBOEFO#BDLFO EBNJUTJF
Haarklammer bis zum schweren zwinge auf der Werkbank festzwingen, sich bei hohem Pressdruck nicht in
Schraubstock gibt es die verschiedens- um es abzusgen oder sonstwie zu be- weiche Werkstcke eindrcken. Und
ten Vorrichtungen je nach Gre des arbeiten. Oft ist vielmehr die Art und )PM[JTUPGUSFDIUXFJDI [VN#FJTQJFM
Werkstcks und Einsatzzweck. Grund- Gre des bzw. der Werkstcke ent- bei den blichen Kieferprofilen oder
stzlich sind hier zunchst Methoden scheidend dafr, welche der Spannvor- -brettern, die im Anlagenbau verwenund Ziele zu unterscheiden:
richtungen am sinnvollsten einzuset- EFUXFSEFO'BMMTEJFTF"CEFDLVOHFO
r %BT'FTUTQBOOFOFJOFT8FSLTUDLT zen ist. Von der Wirkungsweise kann nicht vorhanden sind, empfiehlt es
um es zu bearbeiten.
man die Zwingen in zwei Gruppen ein- sich, kleine Sperrholzplttchen zwir %BT;VTBNNFOGHFOWPO[XFJ#BV- UFJMFO TPMDIF NJU 'FEFSO VOE TPMDIF schen Zwinge und Werkstck zu legen,
UFJMFOVNTJF[VWFSCJOEFO [VN#FJ- mit Schrauben.
damit im Holz keine unschnen Abdrspiel zu verleimen oder zu verschrau%JF;XJOHFO EJFJISFO"OQSFTTESVDL cke zurckbleiben.
ben).
CFSFJOF'FEFSBVTCFO TJOEJN"VGEin paar Schraubzwingen sollten in
%JF8FSL[FVHF EJFIJFSCFJ[VN&JO- bau etwas einfacher und damit billiger. jeder Anlagenbau-Werkstatt vorhansatz kommen knnen, knnen durch- Sie haben aber den Nachteil, dass sich den sein nicht selten braucht es sogar
aus dieselben sein. Mit einer Schraub- der Anpressdruck nicht dosieren lsst. mehrere Exemplare derselben Gre,

Halten, Zwingen,
Klemmen

40

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

wenn man grere Teile verzwingen


will. Problematisch an Schraubzwingen: Oft braucht man drei Hnde zu
JISFS#FEJFOVOHmFJOF[VN'JYJFSFO
der beiden zu zwingenden Werkstcke,
eine weitere zum Ansetzen der Zwinge
VOEFJOFESJUUF[VN'FTUTDISBVCFO
'JOEJHF *OHFOJFVSF IBCFO EBIFS
krzlich die Einhandzwinge erfunden:
#FJJISXJSEEFS"OQSFTTESVDLEVSDI
einen lsbaren Ratschenmechanismus
aufgebaut. So lsst sich die Zwinge mit
nur einer Hand ansetzen und festspannen. Zum Lsen des Klemmmechanismus gibt es einen Hebel, der die Klemmung wieder freigibt. Mit den Einhandzwingen kann man zwar nicht so hohe
Presskrfte erreichen wie mit den konventionellen Schraubzwingen, aber dafr lsst sich mit ihnen sehr flott arbeiten.
Eine andere Klemmensorte, die im
Mit Einhandzwingen
Anlagen- und Modulbau recht sinnvoll
lsst sich das Probeinsetzbar ist, sind Klemmzwingen,
lem der fehlenden
wie sie beispielsweise von Klemsia andritten Hand lHFCPUFOXFSEFO#FJEJFTFOCFTUFIFO
sen, das vielen
die Klemmbacken aus Holz und ledigHeimwerkern und
MJDIEFS#HFMBVT.FUBMM4JFTJOEJO
Bastlern bekannt
der Regel in Gren von 20 cm Spannsein drfte. Trotzdem
weite bis etwa 90 cm erhltlich. Verlsst sich die
TQBOOUXFSEFOEJF#BDLFOHFHFOFJOBOAnpresskraft dosieder mithilfe eines Exzenters, der sich in
ren anders als bei
FJOFS#BDLFCFGJOEFU
der einfachen Me%JF)BOEIBCVOHJTUEFOLCBSFJOGBDI
tallfederzwinge
%JF,MFNN[XJOHFXJSEBOEBT8FSL(links).
stck angelegt, die bewegliche Klemmzange wird an das Werkstck gedrckt
und der auf den Exzenter wirkende
Hebel wird umgelegt. Korkauflagen an
den Anpressstellen verhindern unschOF%SVDLTUFMMFO XPEVSDIEJF,MFNNzwingen bestens fr Holz geeignet sind.
Metallfederzwingen gibt es auch in groer und schwerer Ausfhrung. Sie bewhren sich vor allem beim Verleimen
von Holzteilen. Mit ihnen lsst sich flott
arbeiten, allerdings kann ihr Anpressdruck nicht reguliert werden.
Abschlieend noch der Hinweis auf
FJOFFJOGBDIF-TVOH4FJMPEFS#BOETQBOOFS#FJ4FJMFOTPMMUFNBO VNEJF
Werkstcke zu schonen, an den Ecken
L-frmige Kantenschoner anbringen,
die das Seil fhren und das Werkstck
schtzen. In relativ leichter Ausfhrung
sind entsprechende SpannvorrichtunHFO NJU &DLFMFNFOUFO JN #BVNBSLU
FSIMUMJDI%PSUHJCUFTBVDIWFSTDIJFdenste Ausfhrungen von Spannern,
bei denen in der Regel durch einen
3BUTDIFONFDIBOJTNVTmFJO#BOETP Fr das Zusammenzwingen eines Rahmens eignen sich besonders die Seil- oder Bandverspangespannt werden kann, dass es Werk- nung. Je nach zu verspannendem Bauteil werden verschiedene Vorrichtungen angeboten, hier
mit Untersttzung durch einen Ratschenmechanismus
stcke sauber zusammenpresst.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

41

Die Gehrungssge
hat das gleiche Sgeblatt wie eine
Feinsge; sie ist jedoch in eine Halterung eingespannt,
mit dem man alle
Winkel in 5-Stufen
einstellen kann.

MFJOF #HFMTHF PEFS 'VDITschwanz, elektrische Stichsge


oder stationre Kreissge: Wenns ums
Zertrennen von Holzteilen geht, steht
EFS#BTUMFSWPSEFS2VBMEFS8BIM&Jnes gilt jedoch immer: Eine Sge muss
scharf sein! Stumpfe Sgen verursachen unsaubere Schnitte und Verdruss
CFJN#BTUMFS EFOOEBT4HFONJUFJOFS
stumpfen Sge ist ein eher mhseliges
Unterfangen

Handsgen
Wer glaubt, durch die inzwischen
preiswerten elektrischen Sgen seien
Handsgen entbehrlich, der irrt sich.
Es gibt noch viele Anwendungsbereiche, in denen man besser eine Handsge einsetzt, weil man mit ihr genauer
und zgiger arbeiten kann.
Um einen sauberen Sgeschnitt zu
erhalten, sind einige Regeln zu beachten:
r%JF4HFNHMJDITUJOFJOFNTFISGMBchen Winkel zum Werkstck ansetzen,
sodass mglichst viele Zhne im Eingriff sind.
r*OHMFJDINJHFO SVIJHFO;HFOTgen und dabei so weit wie mglich die
gesamte Sgeblattlnge ausnutzen.
'SWJFMF)BOETHFOHJCUFTVOUFSschiedliche Sgebltter. Mit groben Sgeblttern kann man sehr schnell sgen entsprechend grob wird aber
auch der Sgeschnitt. Je feiner das Sgeblatt, desto feiner auch der Schnitt.
%JFHSCTUF4HFJN.PEFMMCBVJTUTJ42

Per Hand oder elektrisch

Holz sgen
Ein paar Bretter oder Leisten zersgen? Das ist wohl kein groes Kunststck vorausgesetzt man achtet auf einige grundlegende Hinweise und die Qualitt seiner Arbeitsmittel.
DIFSEFSCFLBOOUF'VDITTDIXBO[&S
IBUFJOEJDLFTVOEEBNJUTUBCJMFT#MBUU 
EBTOJDIUEVSDIFJOFO#HFMPEFSIOliches gespannt werden muss. Er eignet
sich, um Holz schnell zu zerteilen oder
Holzleisten grob abzulngen.
Eine Stufe feiner arbeitet die RckenPEFS'FJOTHF.JUJISMBTTFOTJDITFIS
gut Leisten ablngen. Passend gibt es
so genannte Gehrungsladen, in denen
die Sge gefhrt wird um winklige
Schnitte ausfhren zu knnen. Mit einer Gehrungslade lassen sich Schnitte
JNVOE8JOLFMBVTGISFO%JF
Gehrungslade sollte mit Schraubzwingen an der Werkbank befestigt werden,
damit man mit der einen Hand die
Sge fhren und mit der anderen Hand
das zu sgende Werkstck halten kann.
Um beliebige Schnittwinkel herzustellen, gibt es die Gehrungssge. Hier
wird das Sgeblatt in einem Gestell geGISU%BT4HFCMBUULBOONBOVNFJOF
vertikale Achse drehen und in 5-SchritUFOGFTUTUFMMFO%BT[VTHFOEF8FSLTUDL [#FJOF)PM[MFJTUF
XJSEJOFJOFS
integrierten Vorrichtung eingespannt.

%BT HFTBNUF (FCJMEF TPMMUF NJU


Schraubzwingen auf der Werkbank
festgespannt werden.

Elektrosgen
%JFWFSCSFJUFUTUFO&MFLUSPTHFOJN.Pdellbahnbereich sind die Stichsge und
EJF,SFJTTHF%JF,SFJTTHFJTUEBCFJ
fr alles zustndig, was gerade sein
soll. Mit der Stichsge kann man je
nach eingesetztem Sgeblatt mehr oder
weniger kurvige Schnitte durchfhren.
%JF,SFJTTHFJTUXFHFOJISFTLSGUJHFO
.PUPSTVOETFJOFSIPIFO%SFI[BIMFO
ideal fr Schnitte durch etwas strkere
Holzplatten. Vielseitig einsetzbar ist die
Handkreissge. Hier wird das Werkstck eingespannt und die Sge ber
EBT8FSLTUDLHFGISU'SWJFMF)BOEkreissgen werden aber auch kleine
Sgetische angeboten, sodass sie zu
Tischkreissgen mutieren knnen.
'S VOT .PEFMMCBIOFS JOUFSFTTBOU
sind so genannte Pendelhaubensgen.
Hier befindet sich das Sgeblatt im Ruhezustand in einer Haube, die dann
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Fr das Sgen von Holzleisten ist die Feinsge ideal. Die Gehrungslade ermglicht senkrechte Schnitte im 45- und 90-Grad-Winkel.

Ein Multitalent beim Anlagenbau ist die Stichsge, vor allem in Verbindung mit einem kleinen Sgetisch.

Ein Spezialist fr kreisrunde Lcher ist die Lochsge mit kreisrund gebogenen Sgeblttern. Eingespannt wird die Lochsge in eine Bohrmaschine.
Gerade Schnitte durch Holzplatten erzeugt eine Kreissge. Fr den
Anlagenbau besonders ntzlich und vielseitig ist die Handkreissge.

durch das Werkstck zurckgeschoben


XJSE %JFTFS 4HFCMBUUTDIVU[ LMBQQU
OBDIEFN4HFWPSHBOHEVSDIFJOF'Fder wieder zurck und schtzt so die
'JOHFSEFT#BTUMFST#FJN,BVGFJOFS
Sge ist unbedingt darauf zu achten,
dass sich dieser Sgeblattschutz leicht
und ruckfrei zurckdrcken lsst, denn
nur so ist ein sauberer Schnitt ohne
Verkantungen mglich.
Entscheidend fr ein sauberes Ergebnis sind die Sgebltter, welche es fr
viele Zwecke gibt. Man sollte durchaus
etwas tiefer in die Tasche greifen und
sich Hartmetallbltter (HM) gnnen.
Sie bleiben deutlich lnger scharf als
$ISPNWBOBEJVNCMUUFS $7
 %JF"Ozahl der Zhne und ihre Verschrnkung
richtet sich nach dem zu sgenden MaUFSJBM'SEJFJN.PEFMMCBIOCFSFJDI
am hufigsten verwendeten Holzplatten
und Leisten eignet ein sich relativ feines
Hartmetallblatt am besten.
%JF4DIOJUUUJFGFLBOOCFJEFO,SFJTTHFO FJOHFTUFMMU XFSEFO %BNJU EJF
Zhne im richtigen Winkel ins Material
eintauchen, sollte dies auch sorgfltig
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

getan werden. Nur so wird der Schnitt


sauber. Optimal sind etwa 5 bis 10 mm
ber die Materialstrke hinaus.
%BT.VMUJUBMFOUGSEFO.PEFMMCBIner schlechthin ist die Stichsge. Man
unterscheidet bei ihnen zwischen Pendelhubsgen und solchen ohne PendelIVC#FJEFO1FOEFMIVCTHFOXJSEEJF
Hubbewegung des Sgeblattes mit eiOFSQFOEFMOEFO#FXFHVOHCFSMBHFSU
%BTGISU[VFJOFSFSIFCMJDIIIFSFO
Sgeleistung leider aber zu Lasten
der Sauberkeit des Sgeschnittes. Stellt
man den Pendelhub auf die kleinste
Stufe, wird der Sgeschnitt schon recht
sauber und der Pendelhub entfaltet
trotzdem seine Wirkung.
Im Handel wird eine fast unbersehbare Zahl von verschiedenen Sgeblttern fr Stichsgen angeboten. Sie unterscheiden sich in der Richtung der
Zhne (je nachdem ob man ein Werkstck von vorne oder hinten bearbeitet), in der Gre und Anzahl der Zhne (feiner und damit langsamer Schnitt
oder grober und damit schneller
Schnitt), in der Lnge des Sgeblattes

und vielem anderen mehr. Erwhnenswert sind noch die Sgebltter die
beidseitig mit Zhnen ausgerstet sind.
Sie sind speziell fr das Sgen enger
#HFOHFEBDIU XPFJOOPSNBMFT4HFblatt an seine Grenzen kommt.
Ein sehr ntzliches Zubehr fr die
4UJDITHF JTU EFS 4UJDITHFUJTDI %JF
Sge wird dabei so eingespannt, dass
das Sgeblatt nach oben aus dem Sgetisch herausschaut. So kann man sehr
flott und flexibel die verschiedenen
Werkstcke sgen, da man nicht jedes
Teil wieder neu einspannen muss.

Der Spezialist: die Lochsge


Mit ihr lassen sich kreisrunde ffnungen in Platten schneiden bzw. sgen.
%JF-PDITHFCFTUFIUBVTFJOFN5FMMFS 
JO EFO KF OBDI HFXOTDIUFN %VSDImesser kreisfrmig gebogene SgebltUFSFJOHFTQBOOUXFSEFO%JFTFS5FMMFS
TJU[UBVGFJOFN#PISFS EFSEBOOJOFJOF
OPSNBMF #PISNBTDIJOF FJOHFTQBOOU
wird. Zentriert wird die Lochsge
EVSDIFJOFO#PISFSJOEFS.JUUF
43

Fr eine Dbelverbindung werden die


ersten Zapfenlcher
mit einer schablonenhnlichen Hilfsvorrichtung mittig
und senkrecht in das
Stirnholz gebohrt.

Holzteile richtig verbinden

Dbeln und
Schrauben
Wer Holzteile mechanisch miteinander verbinden will, also
ohne oder zumindest nicht nur mit Leimeinsatz, muss zunchst
entscheiden, ob die Verbindung dauerhaft oder wieder lsbar
sein soll. Die Verbindungsmglichkeiten mit Leim, Dbeln und
Schrauben knnen dabei miteinander kombiniert werden.

ie Dbelverbindung ist eine der


klassischen Verbindungsarten aus
dem Mbelbau. Sie kommt zur Anwendung, wenn die Verbindung von auen
nicht erkennbar (wie etwa eine
Schraubverbindung), aber dennoch
formschlssig sein soll. Die Kraftbertragung vom einem zum anderen Teil
bernimmt dabei der Holzdbel, ein
kleiner Holzstab mit einem Durchmesser von 4 bis 8 mm je nach erforderlicher Stabilitt und einer Lnge von
etwa 2 cm. Die Oberflche des Dbels
ist in der Regel lngsgeriffelt, damit er
sich besser ins Holz drcken kann.

Gut gedbelt
Eine passgenaue und stabile Dbelverbindung herzustellen ist nicht so einfach, wie man zunchst vermuten soll44

te. Wir zeigen beispielhaft die Verbindung von zwei Sperrholzplatten im


rechten Winkel. Kurz gesagt, wird in
beide Teile ein senkrechtes Loch gebohrt, in eines der beiden Lcher wird
der Dbel eingesetzt und das andere
Teil wird darauf aufgesteckt. Die Lcher mssen natrlich senkrecht zur
Verbindungsflche sein, drfen eine
bestimmte Tiefe nicht berschreiten
und mssen in beiden Teilen genau deckungsgleich gebohrt werden. Um die
gewnschte Bohrlochtiefe einzuhalten,
kann man einen Bohrstnder verwenden. Darber hinaus werden auf dem
Markt zahlreiche Hilfsmittel angeboten, die sehr ntzlich sind, wie zum
Beispiel ein auf die Bohrmaschine aufschraubbarer Tiefenanschlag.
Eine Dbelverbindung besteht in der
Regel immer aus zwei Dbeln wegen

der Verdrehsicherheit. Die Lcher fr


jene Dbel werden als Erstes in die
Stirnflche des einen Brettes gebohrt.
Hierzu bietet Proxxon ein Gert an, das
den Bohrer fhrt und ein hinreichend
senkrechtes Loch erzeugt. Das Gert
wird hnlich wie ein Schraubstock auf
das Werkstck aufgesetzt und so weit
auf der Stirnflche verschoben, bis die
richtige Bohrlochfhrung entsprechend
dem gewhlten Dbeldurchmesser an
der Stelle sitzt, wo wir das Loch in die
Stirnflche bohren wollen. Dann wird
es festgespannt. Beim Bohren durch
diese Schablone sollte man dennoch
die Bohrmaschine mglichst senkrecht
ausrichten, damit Bohrer und Bohrlochfhrung nicht allzu sehr beansprucht werden. Weitere Dbelffnungen entstehen auf dieselbe Art und
Weise.
Die korrespondierenden Lcher in
das gegenberliegende Teil bohrt man
am besten mihilfe eines Bohrstnders.
Aber wo exakt kommen die Lcher
hin? Messen und markieren ist zu ungenau das wird bestimmt nichts. Dafr gibt es einen kleinen, aber wirkungsvollen Trick: Markierungspins.
Man steckt sie in die bereits gebohrten
Lcher der Stirnflche, setzt das gegenberliegende Teil dann in der gewnschten Lage auf, richtet es entsprechend aus und drckt es dann krftig
an. Der sich dabei ergebende Abdruck
des Pindorns markiert genau die Stelle,
wo die Dbellcher zu bohren sind.
Dabei ist es wichtig, den Tiefenan.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

An den mit den


Pins markierten
Stellen werden
mithilfe eines
Bohrstnders die
Lcher genau
senkrecht gebohrt. Wichtig
hierbei ist das
Einstellen des
Tiefenanschlages,
da das Werkstck
in diesem Fall
nicht komplett
durchgebohrt
werden soll.
Zunchst werden kleine Markierungspins in die Bohrungen gesetzt.
Die Spitzen der Pins drcken sich in das Gegenstck auf diese Weise erhlt man eine genaue Markierung fr die Dbellcher.

Nun werden die Dbel in das zuletzt gebohrte Holzteil eingesetzt


oder vorsichtig eingeschlagen. Das andere Holzteil wird dann mit den
Lchern auf die Dbel aufgesetzt und krftig aufgedrckt.

schlag des Bohrstnders richtig einzustellen, damit man das Werkstck nicht
durchbohrt. Es sollte bis maximal zwei
Drittel der Materialstrke gebohrt werden. Wenn alle Lcher gebohrt sind,
knnen die Teile zur Probe zusammengesteckt werden. Nun werden die Dbel in die zuletzt gebohrten Lcher gedrckt oder mit einem kleinen Hammer
eingeschlagen. Das zweite Holzteil wird
dann einfach draufgesteckt und fertig
ist die Verbindung. Um die Verbindung
dauerhaft zu fixieren, werden die beiden Teile aber noch miteinander verklebt.

Holzschrauben
Eine hnliche Wirkung wie Dbelverbindungen erzielen Holzschrauben
nur weniger elegant, denn die Schrau.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Wenn Holzteile sehr oft gelst werden, wird die Verbindung am besten mit Maschinenschrauben hergestellt. Bei der Verwendung von
Flgelmuttern ist noch nicht einmal Werkzeug erforderlich

benkpfe sieht man von auen (solange


sie nicht versenkt und verspachtelt
werden). In der Regel ist das beim Anlagenbau aber kein Problem. Grter
Vorteil: Eine Schraubverbindung bleibt
lsbar. Bei Holzschrauben gibt es zunchst die verschiedensten Kopfformen und Schraubenantriebe (siehe
die Zeichnung auf der nchsten Seite).
So nennt der Fachmann das, was der
Laie als Schraubenschlitz bezeichnet.
Fr Holzschraubverbindungen sind
Schnellbauschrauben (z.B. Spax) mit
Senkkopf und Kreuzschlitz am verbreitetsten.
Aber Achtung: Kreuzschlitz ist nicht
gleich Kreuzschlitz (siehe Zeichnung).
Fr jede Art werden besondere Schraubenzieher und Bits fr den Elektroschrauber angeboten. Man muss darauf achten, konsequent zueinander

passende Schraubenkpfe und Schraubendreher zu verwenden. Wer fortwhrend die falschen Bits verwendet, demoliert den Schraubenkopf und ruiniert sein Werkzeug.
Holzschrauben gibt es mit durchgehendem Gewinde bis zum Schraubenkopf und mit einem glatten Schaft. Mit
den Letzteren kann man sehr schnell
gut verspannte Verbindungen herstellen und das funktioniert folgendermaen: Um etwa zwei 16 mm starke Tischlerplatten rechtwinklig miteinander zu
verbinden, spannt man die Teile zunchst so ein, dass sie in der gewnschten Lage fest zueinander stehen. Als
Schrauben kommen hier am besten
4x40-mm-Schrauben mit glattem
Schaft zum Einsatz. Damit das Holz
nicht splittert, wird mit einem 2-mmBohrer etwa 3 cm tief vorgebohrt. Dann
45

Schrauben nach DIN


Sechskantschraube
(DIN 931, 933)
Zylinderschraube mit
Schlitz (DIN 84, 85)
Senkschraube mit
Schlitz (DIN 963)
Senkschraube mit
Kreuzschlitz
(DIN 965)
Zylinderschrauben
mit Innensechskant
(DIN 912)

Schraubenantriebe nach
DIN und Werksnormen
Schrauben sind das A und O in der Modellbau-Verbindungstechnik. Es gibt sie in unzhligen Formen und Gren sowie mit unterschiedlichen Kopfformen und Antrieben.

Schraubenkpfe nach DIN


Flachkopf

Inbus

Sechskant

Kreuzschlitz
nach DIN
Kreuzschlitz
Spax

Senkkopf Linsensenkkopf Halbrundkopf


Supadrive

Pozidrive

setzt man die Schraube an und dreht


sie ein. Die Schraube greift dank ihres
glatten Schafts am Kopf nur in das untere Werkstck, whrend das obere mit
jeder Schraubenumdrehung fester an
das untere herangezogen wird. Bei
Schrauben mit durchgehendem Gewinde msste man das obere Werkstck
auf den Gewindedurchmesser, hier 4
mm aufbohren, damit das Gewinde
nicht greift und beide Werkstcke zusammengezogen werden knnen.
Damit die Schraube auf jeden Fall
komplett versenkt ist, also nicht ber
die Oberflche des Werkstckes hinaussteht, kann man das vorgebohrte
Loch mit einem speziellen Frser (Ansenker) ansenken, der einfach in die
Bohrmaschine eingespannt wird. Die
damit erzeugte Vertiefung hat die Form
des Kopfes einer Senkkopfschraube.

Maschinenschrauben
Fr eine Verbindung, die hufig gelst
und in gleicher Weise wieder geschlossen oder verspannt wird, eignen sich
46

Holzschrauben nicht. Sie schneiden


sich ja ins Holz, das dabei entstandene
Gewinde wird bei mehrmaligem Hinein- und Hinausdrehen aufgeweitet
und hlt nicht mehr. Hierfr gibt es Maschinenschrauben, die nicht in das
Holz selber greifen, sondern einfach
durch die zu verschraubenden Teile gesteckt und auf der anderen Seite mit
einer Mutter festgezogen werden.
Die fr den Modellbau interessanten
Schrauben sind solche mit metrischem
Gewinde, erkennbar am vorgestellten
M in Verbindung mit dem Auendurchmesser in Millimetern. M6 bezeichnet also eine Schraube mit einem
metrischen Gewinde mit 6 mm Durchmesser. Wie bei den Holzschrauben unterscheidet man eine Maschinenschraube aber nicht nur im Gewinde,
sondern auch im Schraubenkopf. Die
fr den Modellbauer interessanten
Schraubenkpfe sind in der Zeichnung
dargestellt.
Wichtig: Das Loch, durch das die
Schraube gesteckt wird, muss genau so
gro sein oder besser noch etwas gr-

er als der Durchmesser der Schraube.


Eine Schraubverbindung hlt ohnehin
nur ber den Anpressdruck, den die
Schraube auf die beiden zu verbindenden Teile ausbt. Um ebendiesen Anpressdruck ausben zu knnen, mssen besonders groe Unterlegscheiben
verwendet werden, damit die Zugkraft,
die durch das Anziehen der Mutter in
der Schraube erzeugt wird, ber ebendiese Scheibe auf eine mglichst groe
Flche verteilt wird. Verwendet man
eine zu kleine Scheibe, drckt sie sich
leicht in das Holz und es besteht die
Gefahr, dass sich die Verbindung lockert.
Fr Verbindungen, die sehr oft gelst
werden sollen, lohnt sich der Einsatz
von Maschinenschrauben mit Flgelmuttern. Der Anpressdruck reicht fr
den Modellbahnbereich vllig aus, die
Verbindung lsst sich ohne Werkzeuge
festziehen und das buchstblich im
Handumdrehen. Vor allem bei sich
hufig ndernden Modulaufbauten hat
sich diese Verbindungsmethode bewhrt.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Geradezu klassische
Werkzeuge zur Holzbearbeitung sind Hobel und Stechbeitel,
die beide mit Klingen in verschiedenen Breiten angeboten werden.

Hobeln, Stemmen, Raspeln, Schleifen

Nacharbeiten
nicht nur von Holz
Selten sehen Holzteile nach der ersten groben Bearbeitung mit
Sge, Frse oder Bohrmaschine schon optimal aus; oft sind auch
noch kleinere Maabweichungen zu beheben. Je nach Einsatzzweck stehen also mehr oder weniger umfangreiche Nacharbeiten an ein knapper berblick ber Methoden und Werkzeuge.

u unterscheiden sind dabei das


Nacharbeiten der Form wie etwa
das Abrunden von Kanten, das Herstellen von Aussparungen, das Dnnermachen von Holzleisten und andererseits das Nachbehandeln der Oberflchen. Sie knnen uneben, zu rau frs
Lackieren oder manchmal auch zu glatt
sein. In jedem Fall wird durch die
Oberflchenbehandlung Material abgetragen.

Hobeln
Fr den Modellbahner kommt eigentlich nur ein Handhobel in Frage. Es
gibt natrlich auch elektrische Handhobel und Hobelbnke aber schlielich betreiben wir keine Schreinerei.
Ein typischer Fall fr den Hobel ist eine
in einer oder zwei Dimensionen zu dicke Leiste. Man spannt sie ein und hobelt sie so lange ab, bis die gewnschte
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Dicke erreicht ist. Wichtig ist, den Hobel so einzustellen, dass die Schneide
nur ganz knapp aus dem Hobel heraussteht, damit man bei jedem Hobelvorgang nur ganz wenig Material abtrgt.
Ansonsten bleibt der Hobel mglicherweise im Holz stecken und die ganze
schne Oberflche der Leiste ist dahin.
Der Hobel wird in langen gleichmigen Zgen ber das Werkstck gefhrt.
Gleichmig Material abzutragen ist
dabei gar nicht so einfach, da man insbesondere bei langen Werkstcken
nicht in einem Zug arbeiten kann.
bung macht den Hobelmeister

Stemmen
Der Stechbeitel (wird auch als Stemmeisen bezeichnet) trgt ebenfalls
schichtweise das Material ab. Das Abstemmen mit einem Stechbeitel ist immer dann gefragt, wenn nur auf einem

kurzen Abschnitt des Werkstckes etwas abzutragen ist beispielsweise um


zwei Leisten miteinander zu verzapfen.
Dann wird mit einer Feinsge die Leiste bis zur gewnschten Tiefe angesgt,
jeweils an den Enden der Verzapfungsstelle. Das Holz dazwischen wird dann
mit dem Stechbeitel ganz leicht ausgestemmt.
Gearbeitet wird dabei immer in Richtung der Holzmaserung. Wichtig: Immer mit der angeschliffenen Flche auf
das Werkstck aufsetzen. Sonst besteht
die Gefahr, dass man zu tief in das Holz
eindringt. Den Stechbeitel hlt man
am besten mit dem Griff in der linken
Hand und sorgt mit einem Holzhammer in der rechten fr den notwendigen Vortrieb.

Raspeln
Mit einer Raspel lsst sich ziemlich zgig Material abtragen, z.B. um eine
Kante abzurunden oder eine kleine
Vertiefung in eine Leiste oder den Plattenrand hineinzuarbeiten. Die klassische Raspel ist laienhaft ausgedrckt
nichts anderes als eine grobe Feile
und wird auch so gehandhabt. Mit der
rechten Hand hat man den Griff in der
Hand und mit der linken die Spitze. So
wird die Raspel ber das Werkstck gefhrt und zwar immer von der Mitte
des Werkstckes zum Rand. Die Raspel
funktioniert nur in einer Richtung! Also
muss die Feile nach jedem Hub wieder
neu angesetzt werden. Da die Raspel
auf der einen Seite gerade und auf der
andern etwas gewlbt ist, lassen sich
47

Ein sehr flexibles


Werkzeug ist die
Raspel. Mit ihr lsst
sich Holz frei bearbeiten, um beispielsweise Vertiefungen
oder Rundungen einzuarbeiten. Die
Oberflche ist danach jedoch noch
sehr rau und muss
gegebenenfalls weiter geglttet werden.

Eine andere Ausfhrung von


Raspel eignet sich hervorragend fr das flchenhafte
Bearbeiten von Styrodur, beispielsweise im Landschaftsbau.

mit ihr sowohl gerade Flchen als auch


Rundungen herausarbeiten.
Oft sind nach ein paar Hben die
Zhne der Raspel mit Holzspnen zugesetzt. Sie ist dann nicht mehr in der
Lage, weiteres Material abzutragen
und muss erst wieder mit einer weichen Drahtbrste gesubert werden.
Die Raspel ist ein verhltnismig grobes Werkzeug und hinterlsst nach der
Bearbeitung eine recht unebene Oberflche, die noch geschliffen werden
muss.
Eine andere Art von Raspel ist uerst ntzlich fr das flchenhafte Bearbeiten von Styrodurflchen im Landschaftsbau. Es handelt sich dabei um
eine Raspel mit auswechselbaren
Stahlschneiden. Mit ihr lassen sich
wunderbar Landschaftsformen aus
Hartschaumblcken (z.B. Styrodur) herausarbeiten.

Schleifen

Links: Den letzten Schliff gibt das Schleifen mhsam, aber przise ist das Handschleifen

deutlich einfacher geht es


dagegen mit kleinen Handschleifmaschinen hier ein
Exzenterschleifer mit einem
sich exzentrisch drehenden
Schleifteller.
Fr das saubere Zuschneiden und Bearbeiten von Hartschaumplatten hat
sich ein Thermodrahtschneider wie
der Thermocut
von Proxxon bewhrt. Er hat den
Vorteil, dass bei der
Arbeit im Gegensatz
zu Sge oder Raspel
keine elektrostatisch
aufgeladenen Brsel
anfallen.

48

Der letzte Schliff ist bei den meisten


Holzarbeiten beinahe unausweichlich:
Die Kanten nach einem Sgeschnitt
mssen geschliffen werden, je nach Sgeschnitt auch die Schnittflche oder
Holzoberflchen vor dem Lackieren.
Auch hierbei besteht wieder die Wahl
zwischen elektrischen Gerten und der
althergebrachten Handarbeit. Nachdem das manuelle Schleifen mit
Schleifpapier und Schleifklotz bereits
behandelt wurde (S. 16ff.), wollen wir
hier auf die maschinellen Schleifprozesse eingehen.
Fr umfangreichere Schleifarbeiten
sollte man in jedem Fall eine elektrische Schleifmaschine verwenden. Die
Heimwerkerindustrie bietet hier verschiedene preiswerte Gerte an. Fr
unsere Modellbahnwerkstatt kommen
in Frage:
r#BOETDIMFJGFS
r4DIXJOHTDIMFJGFS
r&Y[FOUFSTDIMFJGFS
r%FMUBTDIMFJGFS
r5IFSNPESBIUTDIOFJEFS
Band- und Schwingschleifer eignen
sich hervorragend fr die Flchenbehandlung. Der Exzenterschleifer ist ein
flexibles Gert auch fr kleinere Flchen, mit dem Deltaschleifer kommt
man wegen seines kleinen dreieckigen
Schleiftellers auch in Ecken hinein. Bei
allen Schleifmaschinen muss man sehr
darauf achten, dass keine Wellen und
Wlbungen in der Oberflche entstehen
gerade mit dem Bandschleifer geht
das ruck, zuck.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Module und Segmentksten

Ein bisschen Anlagenbau


Von der Planung bis zur Gestaltung: Hier entsteht ein Modulkasten und dabei kommen die wichtigsten Utensilien aus unserer
Werkstatt fr den Anlagenbau zum Einsatz.

or dem Bau steht natrlich die Planung selbst bei einem kleinen
Modul oder Anlagensegment. Wichtigster Schritt: Wenn man alle Ideen gesammelt und zu einem Konzept entwi-

ckelt hat, ist es immer sehr anschaulich, die Planung in 1:1 auszubreiten.
Man legt sich also die Modulflche in
ihrer spteren Ausdehnung zurecht
und das fertig gebogene Gleis darauf

damit erhlt man schon eine sehr gute


Vorstellung von den realen Grenverhltnissen. Unschwer lsst sich so beurteilen, wie die weitere Ausstattung
etwa mit Brcken, Bahnbergngen,
Gebuden, Baumgruppen und hnlichem arrangiert werden muss. Man
erkennt schnell, ob das, was auf dem
Papier geplant wurde, jetzt auch wirklich berzeugend ist, ohne berladen
zu wirken. Das hier gezeigte Anlagenteilstck besteht aus zwei Segmenten
und weist links eine Ladestelle und
rechts neben einer kleinen Brcke jede
Menge Landschaft auf.

Der Rohbau

Planung ist der Anfang jedes Bauens. Und irgendwann sollte man auch einen fliegenden Aufbau in 1:1 arrangieren. Die Gleise werden provisorisch ausgelegt und die Modulflche mit
Leben sprich Brcken, Bchen, Bumen gefllt. Blick in die Anlagenbau-Werkstatt. Links
ein Modul im Rohbauzustand, rechts ein fertig gestelltes Teilstck.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Der Rohbau von Modulen beginnt mit


den Kopfprofilen. Diese kann man entweder fertig kaufen (etwa beim Fremo
oder bei Nordmodul) oder anhand vorgegebener Kopfprofillehren selber anfertigen. Unsere Modulksten bestehen
aus 16 mm starker Tischlerplatte, die
Kopfstcke aus 10-mm-Sperrholz. Die
beiden Segmente messen jeweils 80 x
40 cm.
Die beiden mittleren Profile sind frei
gestaltet, die beiden ueren Kopfprofile entsprechen der Fremo-Norm. Mit
Bleistift wird die Profilform auf die 40
x 20 cm groen Plattenstcke bertra49

bertragen des Profils von der Profillehre


auf das Kopfprofilbrett mit dem Bleistift. Fr
einige Normen gibt es auch vorgefertigte
Kopfprofile.
Groe Schraubzwingen pressen die Modulkastenseitenwnde nach dem Verleimen zusammen, damit der Leim unter Druck abbinden kann.

Mit einem Senker sollten die Bohrlcher noch etwas erweitert werden, damit spter die Schraubkpfe nicht aus der Oberflche hervorsteht. Bei relativ weichem Sperrholz kann dazu auch gut ein einfacher Handbohrer verwendet werden.
Ein Stichsgetisch ist fr gebogene Schnitte, wie sie hier bentigt
werden, sehr gut geeignet die Sge steht dabei fest, das Werkstck
kann mit beiden Hnden sicher entlang der markierten Linie gefhrt
werden. Die beiden nicht genormten Zwischenprofile sollten danach
mit einer Raspel entsprechend dem Gelndeverlauf angeschrgt werden.
Nach dem Eindrehen der Schrauben werden die Schraubenffnungen
mit Holzkitt zugespachtelt, nach dem Trocknen und vor einem eventuellen Anstrich werden sie verschliffen.

gen. Fr das Heraussgen dieser ungleichmig gekrmmten und gerundeten Form aus dem Brett ist eine in
einen Sgetisch eingespannte Stichsge ideal; man kann mit ihr fast wie mit
einer Dekupiersge arbeiten.
Die beiden Profile in der Mitte der
Segmentgruppe erhalten eine Sonderbehandlung. Da das Gelnde im Bereich dieser Mittelkopfstcke nicht
eben verluft, werden sie mit einer
Raspel entsprechend dem Landschaftsverlauf bearbeitet. Die beiden Kopf50

stcke werden dazu mit einer Holzklemmzwinge aufeinander gespannt


und gemeinsam bearbeitet. Fr den
Zusammenbau des Modulkastens wird
das Trassengrundbrett zunchst noch
in seiner ursprnglichen berbreite
belassen und nur auf die Querspanten
gelegt. Da wir es im Baumarkt exakt
rechtwinklig haben zuschneiden lassen, knnen wir es als Ausrichtehilfe
verwenden, damit der Modulkasten
rechtwinklig wird. Alle Teile des Modulkastens werden an den Kontaktflchen

mit Leim versehen und zusammengesetzt; den fr das Abbinden notwendigen Anpressdruck erzeugen groe
Schraubzwingen.
Nachdem die Klebung des ueren
Kastens ausgehrtet ist, wird auch das
Trassengrundbrett endgltig zugeschnitten und eingeklebt. Fr das exakte Zusgen des Trassenbrettes eignet
sich aufgrund des gekrmmten Verlaufs wieder die Stichsge. Abschlieend wird der Kasten noch verschraubt; jeweils zwei 4-mm-Holz.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Die Hartschaumplatten knnen mit einem


stabilen Bastelmesser grob zurechtgeschnitten werden. Dazu sollte immer eine frische
scharfe Klinge verwendet werden, weil eine
stumpfe zu viele Krmel produziert.

schrauben kommen an jede Ecke. Dazu


werden die Lcher mit einem 2-mmHolzbohrer vorgebohrt.
Damit das Holz im Bereich des
Schraubenkopfes nicht unkontrolliert
eingedrckt wird, haben wir das
Schraubloch noch mit einem Senker
angesenkt. Das ist ein kegelfrmiger
Frser, der einfach in die Bohrmaschine eingespannt wird. Der Senkkopf der
Schraube verschwindet danach komplett in der vergrerten ffnung.
Beim Eindrehen der Schrauben muss
man etwas aufpassen: Wenn der Widerstand beim Eindrehen zu gro wird,
besteht die Gefahr, dass das Gewinde,
das durch die sich eindrehende Schraube ins Holz geschnitten wird, berdreht
wird. Man sollte dann die Schraube
wieder herausdrehen und etwas strker vorbohren. Wer am Ende nicht den
versenkten Schraubkopf sehen will,
spachtelt etwas Holzkitt drber. Jetzt
werden noch die Modulvorder- und
-rckseiten mit einer Stichsge entsprechend der Gelndekontur zugesgt
und damit wre der erste Teil des
Rohbaus schon erledigt.

Links: Das Herausarbeiten


der Gelndeoberflche erfolgt mit diesem praktischen Raspelhobel, dessen
Klingen auswechselbar
sind.

Die Widerlager entstandesn aus Mauerplatten von


Kibri. Nur mit einer Tischkreissge kann man Gehrungen so exakt in einem Arbeitsgang herstellen.

Gelnde und Widerlager


Eine rationelle und gewichtssparende
Mglichkeit, die Gelndekontur zu erstellen, besteht in der Verwendung von
Hartschaumplatten (z.B. Styrodur). Die
je nach Hersteller gelben, grnen oder
blauen Platten lassen sich mit Bastelmesser und Raspelhobel gut bearbeiten. Mit dem Messer schneidet man
die Platten grob zu dabei sollte aber
unbedingt eine absolut neue, scharfe
Klinge zum Einsatz kommen, da sich
der Schaumstoff sonst nur mit viel Gebrsel oder berhaupt nicht schneiden
lsst.
Die Klingen werden beim Schneiden
sehr schnell stumpf, knnen aber noch
gut fr andere Arbeiten weiterverwendet werden; fr das Schneiden von
Holz oder Polystyrol sind sie allemal
noch scharf genug. Nachdem die Platten eingeklebt sind und der Klebstoff
getrocknet ist, schlgt die Stunde des
Raspelhobels mit ihm wird der Hartschaum bearbeitet, bis die gewnschte
Gelndestruktur entstanden ist.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Kleinere Nacharbeiten wie


das Ritzen der Mauerfugen
werden nach dem Verspachteln mit einer Feile
und einem Bastelmesser
erledigt.

Gleichzeitig mit dem Landschaftsunterbau entstanden auch schon die beiden Widerlager der kleinen Brcke.
Dazu verwendeten wir Mauerplatten
von Kibri; beim Bau haben wir darauf
Wert gelegt, dass die einzelnen Steine
und Fugen auch um die Ecken herumlaufen. Mit einer kleinen Tischkreissge sgt man dazu die Mauerplatte auf Gehrung im 45-Grad-Winkel
zunchst einmal lngs durch. Von dem
zweiten Teil muss noch ein weiterer
Streifen abgeschnitten werden um die

richtige Neigung der Gehrung zu erhalten. Beide Teile sollte man nebeneinander legen, um die bereinstimmung
der Fugen zu berprfen.
Der Sgetisch ist im brigen auch
hervorragend als ebene Arbeitsflche
geeignet, beispielsweise um das Widerlager zusammenzukleben.Trotz der
sauber gesgten Gehrung lsst es sich
nicht vermeiden, einige Ecken nachzuspachteln; fehlende Fugen lassen sich
auch noch mit dem Bastelmesser in das
recht weiche Polystyrol ritzen.
51

Das Sgen von Pertinaxstreifen fr den Gleisbau auf der Dekupiersge (Pendelhubsge).

Sgen und Schneiden

Metalle trennen
Holz und Kunststoff, Gieharz und Schaumstoff das sind die
bevorzugten Werkstoffe, wenn es um den Anlagenbau geht oder
um bestimmte Bastelprojekte. Ein weiteres Feld, bei dem mit
Metallen ein zustzliches Material ins Spiel kommt, ist der
Fahrzeugbau. Und wieder gibt es einige Tools, die in unserer
Modellbahn-Werkstatt nicht fehlen drfen.

Mglichkeit, Lcher in nahezu jeder


'PSNVOE(SFJOEOOF8FSLTUPGGF
zu schneiden. Hierfr ist neben dem
Umriss der Kontur nur ein Loch zum
Einfdeln des Sgeblattes ntig. Fr
noch feinere Arbeiten gibt es die Goldsge mit entsprechenden Sgeblttern.

Maschinensgen

Zum Trennen vom Metall eignen sich


Dekupier-, Band- und Kreissgen natrlich nur mit geeigneten Sgeblttern. Sie haben wesentlich feinere Zhne als etwa ihre Schwestern frs Holzie meisten Werkzeuge gehren in r *NNFS LOBQQ OFCFO EFN "OSJTT sgen. Deswegen ist auch nur ein
die Kategorie der spanabhebenden sgen.
langsameres Arbeiten (also ein gerinBearbeitung: Frsen, Bohren, Sgen. r'SEOOXBOEJHF.BUFSJBMJFOGFJOF gerer Vorschub) im Vergleich zum BeiFangen wir also an mit den
Sgebltter verwenden, dnne Bleche spiel mit Holz mglich.
besser zwischen zwei Holzplatten einspannen und sgen.
Handsgen
Bandsgen
Der hufigste Fehler beim Sgen
Laub- und Bgelsge, Puk- und Roco- wird wohl beim Anschnitt gemacht. Um Beim Kauf einer Bandsge sollte man
Sge kennt wohl fast jeder Modellbau- hierbei nicht abzurutschen und die ge- darauf achten, dass der betreffende
er. Die folgenden allgemeinen Hinweise samte Oberflche des Werkstckes mit Hersteller auch zur Sge passende Sgelten auch frs Sgen von Metall:
Riefen zu versehen, setzt man die Sge gebltter fr unterschiedliche Materiar%BT4HFCMBUUJNNFSJO4UPSJDIUVOH leicht schrg auf die Kante des Werk- lien anbietet. Ein weiteres Qualittseinspannen also Zahnung zeigt vom stckes und den Daumennagel der lin- merkmal ist die Blattfhrung. Sehr gut
Griff weg.
ken Hand auf den Anriss. Die Sge wird sind auf die Blattdicke einstellbare
r+FMOHFSEBTFJOHFTFU[UF4HFCMBUU fr den Anschnitt leicht entlang des Fhrungen mit Kugellagern, schlechter
ist, umso besser ist auch das Sge- Daumennagels gefhrt und so das Ab- sind nicht einstellbare geschlitzte Fhergebnis.
SVOHTLMU[F*OKFEFN'BMMTPMMUFBVGEFS
rutschen vermieden.
r*NNFSBVGFJOFOFYBLUFOVOETJDIUBei Laubsgen wird das Sgeblatt Rckseite des Sgeblattes ein Kugelbaren Anriss achten.
grundstzlich ziehend Zhne zeigen lager den Druck auffangen, der von
r %BT8FSLTUDL NHMJDITU OBIF BN zum Griff eingesetzt, fr Metall gibt es vorne auf das Blatt ausgebt wird. Eine
Sgeschnitt fest einspannen, dabei GFJOWFS[BIOUF4HFCMUUFS%FSHSUF Regelung der Schnittgeschwindigkeit
Schutzbacken verwenden.
Vorteil der Laubsge besteht in der ist ebenfalls notwendig, da diese je

52

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

nach Material sehr unterschiedlich ist.


Fr das Sgen von Metallen ist eine
Einrichtung zur Khlung und Schmierung, wie sie an einigen Maschinen
vorhanden ist, von Vorteil (grobe Werte
siehe Tabelle). Fr Modellbauer bezahlbare Bandsgen sind oft nicht oder nur
unzureichend fr die Bearbeitung von
Stahl geeignet.

Obere Aufnahme der


Dekupiersge fr
normale Maschinensgebltter, daneben
verlngert fr PukSgebltter
Die 220-Volt-Kreissge von Proxxon
eignet sich, bei Verwendung entsprechender Sgebltter,
auch fr Arbeiten
mit Metallen.

Dekupiersgen
Dekupiersgen sind nichts anderes als
angetriebene Laubsgen. Wegen der
Auf- und Abbewegung des Sgeblatts
ist die Schnittleistung um einiges geringer als bei Bandsgen. Auch erwrmt
sich das Sgeblatt beim Sgen stark, da
immer der gleiche Abschnitt des Sgeblatts genutzt wird. Dies kann gerade
beim Sgen von Kunststoffplatten zum
Verschmelzen der Spne mit dem Sgeblatt und dem Werkstck fhren. Der
HSUF7PSUFJMMJFHUJOEFS.HMJDILFJU 
Lcher in ansonsten geschlossene Flchen zu sgen.

Kreissgen
Dass mit einer Kreissge auch NichtEisen-Metalle (NE), also kein Stahl, gesgt werden knnen, hat sich noch
nicht berall herumgesprochen. Mit
einem speziellen, fein gezahnten Sgeblatt lassen sich sehr przise und gerade Schitte ausfhren, wobei dickes Material gekhlt werden muss. Dnne
Bleche lassen sich ebenfalls sgen,
wenn sie zuvor auf einer Holzplatte befestigt (z.B. geklebt) werden. Dies verhindert ein Verbiegen oder Einziehen
EFT#MFDIFT*OKFEFN'BMMJTUWPSEFN
Sgen von Metallteilen die Gebrauchs.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

anweisung der jeweiligen Maschine zu


studieren. Es ist nicht jede frs Sgen
von Metallen geeignet!

sind sie bei Werkzeughndlern erhltlich. Mit einer Schneidenbreite von ca.
1 mm lassen sich damit aus Tackerklammern schnell einige tausend H0Schienenngel herstellen. Fr grbere
Scheren
Bleche gibt es Hebelscheren.
Fr unsere Zwecke sind spezielle
Ein Warnhinweis am Schluss: Durch
#MFDITDIFSFO FSIMUMJDI &YFNQMBSF das Bearbeiten bildet sich am Werkaus dem Baumarkt sind fr die Bear- stck, gerade bei dnnen Blechen, ein
beitung von Stahlblech gedacht und FYUSFNTDIBSGFS(SBU%JFTFSMTTUTJDI
EFNFOUTQSFDIFOEHSPVOEHSPCBVT- leicht mit einer Feile entfernen. Zum
gelegt. Wesentlich besser sind Fein- Entgraten wegen der Verletzungsblech- oder Goldblechscheren fr die gefahr niemals Schmirgelleinen verSchmuckherstellung. Fr wenig Geld wenden!

WOMIT KHLEN UND SCHMIEREN?


Material
Stahl, weich
Stahl, mittel
Stahl, hart
Grauguss
Bronze, Rotguss
Kupfer, Messing
Aluminium (massiv)
Aluminium (Profile)
Holz

Schnittgeschwindigkeit
in Meter/Minute
25
15
10
25
120
300
400
1000
1000 und mehr

Khlung/Schmierung
Schneidl oder Bohremulsion
Schneidl oder Bohremulsion
Schneidl oder Bohremulsion
Khlemulsion
Schneidl oder Bohremulsion
Schneidl oder Bohremulsion
Spiritus oder Petroleum
Spiritus oder Petroleum
ohne

53

Biegevorrichtung aus Alu-Winkelprofil im


Schraubstock

Mindestbiegeradius in Abhngigkeit
von Material und Gre
Material
Stahl
Aluminium
Messing
Kupfer

Blech oder Profil


1,0 x Blechdicke
2,0 x Blechdicke
2,5 x Blechdicke
1,5 x Blechdicke

Rohr
1,5 x Rohrdurchmesser
2,5 x Rohrdurchmesser
2,0 x Rohrdurchmesser
1,5 x Rohrdurchmesser

Mit Zange und Schraubstock

Biegen von
Metallteilen
Schmale Messingblechstreifen, Profile und dnne Rohre lassen
sich mit der Zange in Form bringen. Fr grere Metallbauteile
muss ein Schraubstock herhalten.

ie Zange bernimmt bei kleinen


Teilen die Funktion des Schraubstocks und der Biegevorrichtung in
einem. Geeignete Zangen mit glatten
Backen sind Rund-, Flach- und Spitzzangen. Es gibt aber auch spezielle
Zangen zum Biegen von Draht wie Rosenkranz- und Hohlkehlzangen.
Bauteile, die fr eine Zange zu gro
sind, werden mithilfe eines Schraubstocks gebogen. Die Biegekante wird

innen auf dem Blech angerissen, auen


verwendet man einen weichen Bleistift,
um einem Einreien vorzubeugen. Die
Biegelinie liegt quer zur Walzlinie des
Bleches erkennbar an den feinen Riefen in der Oberflche. Eingespannt
wird das Blech genau entlang des Anrisses in einem Schraubstock. Da
Schraubstcke oft geriefte Backen haben und sich dieses Muster beim Biegen unbersehbar in das zu bearbei-

Biegen im Schraubstock

Bhnenbiegevorrichtung
Bhnenblech
4-mm-Bohrerschaft

tende Blech drckt, muss man fr eine


glatte Zwischenlage sorgen. Fr modellbahnerische Belange sind Stcke
eines Aluminiumwinkels ausreichend.
Anschlieend wird das Blech auf voller Lnge mit einem Holzklotz umgebogen. Ist dies mit der Hand nicht mglich, wird mit einem Hammer auf den
Holzklotz niemals auf das Blech! geschlagen. Sollen die Bauteile nicht
scharfkantig, sondern mit einem bestimmten Radius gebogen werden, ist
ein dickwandiges Rohr oder eine Welle
entsprechenden Durchmessers zu verwenden. Vor dem Ausspannen den erreichten Winkel kontrollieren, denn jedes Blech federt ein wenig zurck.
Dnnwandige Rohre neigen bei engen Biegeradien zum Knicken. Dies
wird durch eine Befllung mit feinem
Sand verhindert. Damit der Sand nicht
wieder herausluft, wird das Rohr an
beiden Enden verschlossen. Die Rohre
sind vor dem Biegen etwas lnger zuzusgen, um sie anschlieend auf das
exakte Ma schneiden zu knnen.

Hammer
Schutzbacke
Alu-L-Profil
Schlagholz

Schraubstock
Schutzbacke

neutrale Phase
Werkstck
Biegeklotz
mit Radius
Schraubstock

54

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Bohrerstze mit
Stiftenklbchen und
Handhaltern

Bohren und Gewindeschneiden

Lcher im Metall
Bohren und Schrauben drften mit zu den hufigsten Ttigkeiten
in der Hobbywerkstatt zhlen. Bei der Bearbeitung von Metallen
sind jedoch einige besondere Regeln zu beachten. Nur mutige
Bastler trauen sich ans Gewindeschneiden zu Unrecht.

Der Bohrer
Nenndurchmesser

Bohrermaterial
Schaft

ie Zahl an Bohrern, Bohrmaschinen und notwendigen Vorrichtungen hierfr ist schier unbersehbar. An
dieser Stelle wollen wir uns in erster
Linie auf die fr die Metallbearbeitung
geeigneten Bohrwerkzeuge beschrnken. Diese sind in der DIN 338 Spiralbohrer zusammengefasst. Eine erste
wichtige Anschaffung ist ein guter HSSBohrersatz von 0,5 mm bis 5 mm, in
Zehntelmillimeter-Schritten steigend;
darber in 0,5 mm Schritten steigend.
Wichtig fr ein gutes Bohrergebnis
ist die korrekte Drehzahl des Bohrers.
Diese richtet sich nach dem zu bohrenden Material und dem Durchmesser
des Bohrers. Als Faustformel gilt: Kleiner Bohrer = groe Drehzahl und festes
Material = kleine Drehzahl. Grobe Anhaltswerte gibt die Tabelle.

Senker

Querschneide

Hauptschneide

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Der wohl bekannteste Senker ist der


90-Senker. Er wird zum Entgraten von
Bohrungen wie auch zum Versenken
von Schraubenkpfen nach DIN 95
oder DIN 97 verwendet. Er ist erhltlich mit einer oder mehreren Schneiden, als Maschinensenker oder Handsenker mit Griff. Darber sind auch
Zapfensenker zum Versenken von Inbusschrauben sehr gebruchlich. Sie
hneln in der Form einem Fingerfrser
mit einem schneidenlosen Zapfen in
der Mitte, der den Senker in dem
Schaftloch der Schraube fhrt.
55

Empfohlene Drehzahlen in Abhngigkeit von Material und Bohrdurchmesser


Material

Bohrdurchmesser in Millimeter
1
2
3
4

10

11

12

13

14

15

Stahl

4500

2200

1500

1100

900

740

630

550

500

450

400

370

340

320

300

Grauguss

2900

1400

950

710

570

470

410

360

320

290

260

240

220

200

190

Messing

11000 5600

3700

2800

2200

1800

1600

1400

1200

1100

1000

900

850

800

740

Kupfer

13000 6300

4200

3200

2500

2100

1800

1600

1400

1300

1100

1000

980

900

850

Aluminium

12000 5900

4000

3000

2300

2000

1700

1500

1300

1200

1100

980

900

840

780

Thermoplast

3500

1700

1200

870

700

580

500

440

390

350

320

290

270

250

233

Hartpapier

5100

2500

1700

1300

1000

850

730

640

570

510

460

420

400

360

340

Glas

3800

1900

1300

950

760

630

540

480

420

380

350

320

300

270

250

Umdrehungen des Bohrers PRO Minute

Tipps frs
Bohren in Metall
Das Werkstck zum Bohren immer

einspannen, niemals ein Werkstck


in der Hand halten und durchbohren.

Beim Bohren von Werkstcken aus

Metall entwickelt sich eine enorme


Wrme, daher ein geeignetes KhlSchmiermittel oder Schneidl verwenden.

Grere Durchmesser immer mit

einem kleineren Bohrer vorbohren.

Bei Entstehung von langen Fliespnen die Bohrer kurz aus der
Bohrung herausziehen, ansonsten
besteht Verletzungsgefahr an den
scharfen Spnen.

Dnne Bleche bohrt man am besten


zwischen zwei Holzplatten.

Grere Lcher in Blechen entste-

hen mit sogenannten Schlbohrern.

Wenn der Bohrer rattert, so ist er


stumpf oder die Drehzahl zu hoch.

Niemals verbogene Bohrer ver-

Der Zentrierbohrer ist ein sehr kurzer, biegefester Bohrer, der zum Vorbohren benutzt wird und damit das
Ankrnen berflssig macht. Er hat an
beiden Seiten einen Anschliff mit einem
kurzen Bohrer, an den sich ein 60-Senker anschliet. Fr alle Senker gilt: Nur
mit kleinstmglicher Drehzahl und geringem Vorschub arbeiten.

Bohrmaschinen
Eine Handbohrmaschine mit Pistolengriff ist vermutlich in fast jedem Haushalt vorhanden. Im Modellbau haben
sich auch handgefhrte 12-V-Kleinbohrmaschinen durchgesetzt. Steigen
aber die Anforderungen an die Genauigkeit und Rechtwinkligkeit der Bohrungen, ist man mit ihnen schnell am
Ende der Mglichkeiten angelangt.
Eine gute und preiswerte Alternative
ist die Stnderbohrmaschine. Sie ist in
Aufbau und Konstruktion jedem noch
so guten Bohrstnder fr Handbohrmaschinen berlegen. Schon die Laufruhe des Induktionsmotors und die

stabilere Lagerung der Bohrspindel mit


der damit verbundenen Rundlaufgenauigkeit sind mit einem Bohrstnder nicht machbar. Nicht sparen sollte
man am Maschinenschraubstock.

Schrauben
Wann immer zwei Bauteile lsbar miteinander verbunden werden sollen,
kommen Schrauben zum Einsatz. Dies
gilt ganz besonders fr die Metallbearbeitung. Die fr den Modellbau interessanten Gewinde sind die metrischen
ISO-Regelgewinde, erkennbar am
Buchstaben M und nachfolgend dem
Auendurchmesser in mm. Fr einige
Spezialanwendungen werden Feingewinde verwendet, deren Steigung kleiner ist als bei den Regelgewinden.
Die Steigung ist ein Ma fr die Einschraubtiefe je Schraubenumdrehung.
Eine M6-Schraube hat als Regelgewinde
1 mm Steigung, als Feingewinde 0,75
mm. Diese Steigung wird als Zusatz hinter die Gewindebezeichnung gesetzt,
also z.B. M6x0,75 beim Feingewinde.

Gewindebohrer und Auengewindeschneider mit Windeisen

wenden.

Aluminium mit Spiritus oder


Petroleum khlen.

Werkstcke vorher krnen oder


Zentrierbohrer verwenden.

Bohrungen in Glas mit viel Wasser


khlen und mit uerst wenig
Druck arbeiten.

Gewindeschneider senkrecht auf-

setzen und nach jeder Umdrehung


eine halbe Umdrehung zurckdrehen, um den entstandenen Span zu
brechen.

Zum Gewindeschneiden Schneidl


benutzen.

56

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Ist das Gewinde noch recht einfach


zu unterteilen, so wird es bei den
Schrauben schon aufwendiger. Hierbei
werden verschiedene Schraubenkpfe
und Antriebe sowie Lngen, Festigkeiten und Materialien unterschieden. Fr
uns Modellbauer reicht aber schon ein
kleiner Teil hiervon vllig aus:
r 4FDITLBOUTDISBVCFOOBDI%*/
und 933
r ;ZMJOEFSTDISBVCFO NJU 4DIMJU[ %*/
84
r 4FOLTDISBVCFO NJU 4DIMJU[ PEFS
Kreuzschlitz DIN 963 und 965
r ;ZMJOEFSTDISBVCFONJU*OOFOTFDITkant (Inbus) DIN 912
r (FXJOEFTUJGUF %*/      
913, 914, 916 und 916.
Auch bei den Muttern und Scheiben
SFJDIFOVOTEJF4UBOEBSEUZQFOMFJDIU
aus:
r 4DIFJCFO %*/  'PSN " PIOF
Fase, Form B mit Fase)
r 4FDITLBOUNVUUFS%*/
r 'MBDIF4FDITLBOUNVUUFS%*/

Gewindeschneiden mit dreiteiligem Gewindeschneidsatz


Vorbohren mit 0,8-fachem Nenndurchmesser Vorschneider (1 Ring am Schaft)

Zweiter Vorschneider (2 Ringe am Schaft)

Fertigschneider (kein Ring am Schaft)

Nenn- und Kerndurchmesser beim Gewindeschneiden

Gewindeschneider

Nenndurchmesser

Der Gewindebohrer ist der einzige


#PISFSJN)PCCZCFSFJDI EFSSFJONBnuell betrieben wird. Zum Schneiden
eines Gewindes wird neben dem Gewindebohrer auch noch ein spezieller
Halter bentigt, das Windeisen, auch
Kluppe genannt.
Um in ein Werkstck ein Gewinde
schneiden zu knnen, ist zuvor ein
Loch mit dem Kerndurchmesser des
Gewindes zu bohren. Fr metrische
Gewinde errechnet sich der Kerndurchmesser, indem man den Nenndurchmesser des Gewindes mit 0,8
multipliziert (siehe Tabelle).

Kerndurchmesser

M1

Steigung (mm/Umdrehung)

0,8 mm

0,25

M1,2

1 mm

0,25

M1,6

1,3 mm

0,35

M2

1,6 mm

0,4

M2,5

2 mm

0,45

M3

2,4 mm

0,5

M3,5

2,8 mm

0,6

M4

3,2 mm

0,7

M5

4 mm

0,8

M6

4,8 mm

1,0

M8

6,4 mm

1,25

M10

8 mm

M12

9,6 mm

1,5
1,75

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.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

57

Hervorragend geeignet fr den Einsatz in der Modellbahnwerkstatt ist


diese Drehmaschine
mit Frsaufsatz von
Proxxon.

Fr die Hobbywerkstatt unverzichtbar

ier gilt eine alte Gourmet-Weisheit:


Der Appetit kommt beim Essen.
Sprich: Je lnger man dreht, umso
mehr unterschiedliche Zurstteile und
Drehsthle werden sich im Laufe der
Zeit ansammeln. Vieles davon wird auf
der eigenen Drehmaschine entstanden
sein.
Die Qualitt einer Drehmaschine
hngt von den Lagern und Fhrungen
ab. Wichtigstes Teil ist die Fhrung der
Spindel und des Werkzeugschlittens.
Vorwiegend aus Grauguss bestehend,

Die Drehmaschine
Die von den lteren unter uns auch als Drehbank der Begriff
Bank kommt noch aus der Schreinerzunft bezeichnete Maschine ist eines der universellsten Werkzeuge berhaupt. Fr
ambitionierte Modellbauer wird eine gute Drehmaschine schon
bald unverzichtbar sein.

Die Drehmaschine und ihre Teile


Drehrichtungsschalter
Spindelgetriebe

Backenfutter

mitlaufende Spitze

Werkzeughalter

Reitstock
Handrad fr Reitstock

Oberschlitten

Drehzahltabelle

Kreuzsupport

Antriebsmotor

Drehmaschinenbett

Zugspindel
Vorschubtabelle

Leitspindel
Vorschubgetriebe
Werkzeugschlitten

58

Schlossplatte
Schalthebel fr Vorschub

Handrad fr Werkzeugschlitten

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

trgt deren Fertigungsgte und die Stabilitt ganz wesentlich zum guten
Drehergebnis bei.
Die auf dem Bett fest montierte Lagereinheit besteht aus hochwertigen
und nachstellbaren Lagern fr die Aufnahmespindel sowie der gesamten Antriebseinheit inklusive Zahnradvorgelege fr den automatischen Vorschub des
Werkzeugschlittens bzw. die Gewindeschneideinrichtung.
Die Arbeitsspindeln fr den Kreuzsupport und den Querschlitten (Oberschlitten) sind nicht minder wichtig, da
auf ihnen die Spanneinrichtung fr die
verschiedenen Werkstcke montiert
werden. Whrend des Betriebs werden
sie hoch belastet und sind stndig im
Einsatz. Daher sollten sie als Trapezgewinde ausgefhrt sein, das weniger
Verschlei und Reibung bei hoher
Belastbarkeit gewhrleistet. Gegen
Schmutz und Beschdigungen sollten
die Arbeitsspindeln verkleidet sein.
Wer unbedingt auf przise und kleine
Gewinde angewiesen ist, bentigt einen
Rdersatz fr verschiedene Steigungsmglichkeiten. In der Regel
kommt man mit dem metrischen DINBereich von 0,2 bis 3,0 mm/Umdrehung aus. Wichtig fr das Gewindeschneiden ist auch eine schnelle und
exakte Motorumkehrung sowie eine
mglichst niedrige Spindeldrehzahl von

Das Kegeldrehen

eingestellter Winkel = halber Kegelwinkel

Kegelwinkel
Winkel/2

unter 100 Umdrehungen pro Minute.


Die wichtigste Spannvorrichtung ist
das Dreibackenfutter, das in etwa wie
ein Bohrfutter funktioniert. Hiermit
werden die Werkstcke schnell und
zentrisch gespannt. Durch das Umdrehen der Spannbacken wird der Spannbereich erweitert.
Das Vierbackenfutter dient der Aufnahme viereckiger oder unrunder
Werkstcke. Teilweise lassen sich die
vier Backen einzeln verstellen, wodurch
keine automatische Zentrierung mehr
gegeben ist. Planscheiben dienen dem
Aufspannen groer, unregelmig geformter Teile, die mit Spannpratzen befestigt werden. Die Drehzahl muss dann
wegen der Unwucht sehr klein gewhlt

werden. Die hchste Przision wird mit


einer Spannzangenvorrichtung erreicht,
die direkt auf bzw. in die Spindel montiert wird.
Auf dem Werkzeugschlitten, der auf
dem mit Prismen versehenen Bett verfahrbar gefhrt ist, wird der Kreuzsupport montiert, auf dem wiederum der
Drehstahl befestigt wird. Die um 90
Grad versetzte Anordnung der Zustellschlitten (daher die Bezeichnung
Kreuzsupport) ermglicht das Drehen
von Kegeln, da der obere Schlitten auf
die erforderliche Winkellage eingestellt
werden kann.
In gleicher Zentrumshhe wie die
Spindel befindet sich rechtsseitig eine
auf dem Bett verschiebbare und

Die Aluminiumwelle wird angekratzt. Sprich: Der Drehstahl wird


ganz langsam herangefhrt, bis man ein feines Gerusch hrt.

Ab diesem ermittelten Ma wird die Welle im Radius um 0,5 mm abgedreht (lngsgedreht), der Durchmesser also 1 mm kleiner.

Der eingespannte Zentrierbohrer bohrt nur den Einstich fr den


Bohrer. Der Zentrierbohrer ist zu diesem Zweck besonders kurz und
biegestabil gestaltet.

Eingesetzt werden ganz normale Spiralbohrer. Fr Sacklcher mit


ebenem Grund knnen auch Frser verwendet werden. Das Bohren
erfolgt mit ganz wenig Vorschub.

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

59

Die Drehmaschine: Kenndaten-Katalog

Zum Abdrehen von Rdern wird der RP-25Formstahl eingespannt, im Dreibackenfutter


ist bereits das Klemmstck gespannt.

Mit der mitlaufenden Spitze im Reitstock


wird das Rad zentrisch zwischen Druckstck
und Mitnehmer geklemmt.
Unten: Mit dem Formdrehstahl wird der
Spurkranz erst an der Laufflche, dann an der
Radrckseite abgedreht.

Was ist beim Kauf einer Drehmaschine zu beachten? Die wichtigsten Kriterien enthlt diese Aufstellung. Da
die Anschaffung einer Drehmaschine
vermutlich nur einmal im Modellbahnerdasein erfolgt, sollte man sich die
Entscheidung nicht leicht machen.
r %BT Maschinengewicht ist ein
wesentliches Merkmal, denn je
schwerer die Maschine ist, desto hher sind Standfestigkeit, Stabilitt
und vor allem Vibrationsfreiheit. Genauer muss die Maschine aber deswegen nicht unbedingt arbeiten. Die
Konstruktion sollte gut verrippt sein
und gehrtete und geschliffene Fhrungen aufweisen.
r%JFSpitzenlnge entscheidet ber
die maximale Einspannlnge einer
Welle zwischen den beiden Krnerspitzen, es ist also abzglich der Lnge des Dreibackenfutters die maximale mgliche Bearbeitungslnge.
r%JFSpitzenhhe, der Abstand zwischen Drehmitte und Unterkante Maschinenbett, gibt Aufschluss ber den
maximalen Werkstck-Drehdurchmesser. Auch die Angabe, wie gro
der Durchmesser ber Support ist,
bestimmt in der Regel den maximal
zu drehenden Durchmesser.
r%JFCFTUFVOEUFVFSTUFSchlittenfhrung ist aus Stahl geschliffen und
gehrtet. Die Bettqualitt lsst sich
schwer beurteilen, einen Hinweis liefert hier das Gewicht der Drehmaschine. Gute Drehbnke haben bewegliche Schlitten in nachstellbaren
Schwalbenschwanz-Fhrungen.
r0IOFDrehfutter ist die Drehmaschine praktisch wertlos. Dank Um-

kehr- oder Wechselbacken lassen


sich auf kleinen Drehmaschinen
auch durchaus Werkstcke weit ber
80 mm Durchmesser einspannen.
Wichtige Angaben fr Drei- und Vierbackenfutter sind der Innenspannbereich und der Auenspannbereich.
Der Innenbereich lsst die sicherste
Spannung im freien Spannen zu, also
ohne Spitzen- oder Lnettenuntersttzung.
r%JFWerkzeugaufnahme auf dem
Support (oder auch Querschlitten)
muss unbedingt aus Stahl sein, ansonsten wrde sie bei hufigem
Werkzeugwechsel schnell verschleien.
r 'S FJO WFSOOGUJHFT"SCFJUFO JTU
ein leiser und antriebsstarker Antrieb der Drehmaschine wichtig. Die
Leistung sollte zwischen 300 und 500
Watt betragen. Hierbei ist dem Kondensatormotor unbedingt Vorrang
vor dem Kollektormotor (Universalmotor) einzurumen.
r"VDICFJEFSDrehzahl sind eine
sechsfache Stufung und ein Drehzahlbereich von 200 bis 3000 Umdrehungen pro Minute sinnvoll. Fr
maschinelles Gewindeschneiden sollte sich die Drehzahl auf 70 bis 80
Umdrehungen pro Minute reduzieren lassen (siehe Tabelle Materialien
und Drehzahlen).
rZubehr sollte passend nachkaufbar sein: Spannzangeneinrichtung,
Vierbackenfutter fr unregelmige
Teile, Steh- und Mitlauflnette,
Planscheibe, Frstisch, Maschinenschraub stock, Feinvorschub um
nur einige zu nennen.

Die linken beiden Rder haben noch NEMProfil, die beiden rechten entsprechen dem
RP-25-Profil jeweils eines poliert und das
andere schwarzvernickelt (H0e-Radstze).

Die Spannvorrichtung frs Rderabdrehen:


links der Mitnehmer, rechts das Druckstck.

60

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Exakte Innendurchmesser lassen sich nur durch Ausdrehen mit einem


Innendrehmeiel bewerkstelligen. Dieser Meiel muss so ausgerichtet sein, dass nur seine Arbeitsspitze das Werkstck berhrt.

Zum Entgraten kommt ein 90-Senker zum Einsatz. Beim Arbeiten mit
dem Senker muss man sehr vorsichtig zustellen und die geringste
Drehzahl whlen, sonst gibt es sogenannte Rattermarken.

Zum Abtrennen von Drehteilen benutzt man einen schmalen Abstechstahl, wobei man nur die geringste Drehzahl und viel Khlschmiermittel (Bohremulsion) einsetzen sollte.

Das stirnseitige Bearbeiten nennt der Fachmann Planen oder


Plandrehen. Nach innen sollte der Vorschub immer langsamer werden, da mit dem Radius auch die Schnittgeschwindigkeit abnimmt.

klemmbare Aufnahme, der Reitstock.


Er sollte mglichst breit und satt aufliegen und auch solide arretierbar sein
sowie eine DIN-gerechte lnnenkegelAufnahme aufweisen. Der Reitstock ist
fr ein Bohrfutter vorgesehen oder fr
einen Drehspitzeneinsatz, der in mitlaufender Ausfhrung auch mitlaufende Spitze genannt wird. Sie wird beim
Drehen lngerer Wellen als sicherer
Gegenhalt benutzt.
Zum Drehen brauchen wir natrlich
auch Drehsthle. Am besten geeignet
sind Wendeplatten- und Hartmetall-

drehsthle. Aber auch HSS-Schneidstoffe oder HSS-Rohlinge sind sehr zu


empfehlen. Da man sich diese selbst
anschleifen kann, sind sie fr Formdrehsthle gut geeignet.

Sicherheit und Unfallschutz


Die grten Gefahren gehen beim
Drehen von dem rotierenden Spannfutter auf der Hauptspindel und dem
darin eingespannten Werkstck aus.
Man sollte daher versuchen, immer
seitlich versetzt vom Futter zu stehen,

um von einem gelsten Werkstck


nicht getroffen zu werden. Lose oder
herabhngende Kleidungsstcke oder
Schmuck werden schnell vom rotierenden Futter erfasst. Eine Drehmaschine
bleibt deshalb nicht stehen Eine
hufige Unfallursache ist ein durch Unachtsamkeit im Futter stecken gelassener Spannschlssel. Beim Einschalten
der Maschine fliegt dieser dann in hohem Bogen durch die Werkstatt. Man
sollte sich daher von Anfang an daran
gewhnen, den Spannschlssel niemals im Futter stecken zu lassen!

Materialien und Drehzahlen


Materialstrke in mm
2
4
6

10

12

15

20

30

50

80

100

150

550

450

370

300

220

150

90

60

50

30

360

290

240

190

140

100

60

40

30

20

1400

1100

900

740

560

370

220

140

110

70

1600

1300

1000

850

640

430

260

160

130

90

2000

1500

1200

980

780

590

390

240

150

120

80

870

580

440

350

290

233

180

120

70

50

40

30

1300

850

640

510

420

340

260

170

100

70

50

30

Stahl

2200

1100

740

Grauguss

1400

710

470

Messing

5600

2800

1800

Kupfer

6300

3200

2100

Aluminium

5900

3000

Thermoplast

1700

Hartpapier

2500

UMDREHUNGEN ARBEITSSPINDEL PRO MINUTE


.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

61

Frsenmotor mit Kreuztisch die einfachste


Variante einer Frse

ine Universalfrsmaschine ist in


der Hobbywerkstatt die ideale
Ergn zung zur Drehmaschine. Die
hufigste Spannvorrichtung auf dem
Frstisch ist der Schraubstock. Hierbei
sollte auf eine mglichst parallele Bewegung der Backen und eine Spiel- und
Wackelfreiheit der bewegten Backe geachtet werden.
Fr das Bearbeiten runder Werkstcke oder zur rotationssymmetrischen
Bearbeitung (z.B. Zahnrder, Bohrungen im Zylinderdeckel) wird ein Teilkopf bentigt. Sein runder Arbeitstisch
wird mit Hilfe eines Schneckengetriebes ber ein Handrad exakt verdreht.
Darber hinaus gibt es noch Spannpratzen fr die Aufnahme sehr groer
oder ungleichfrmiger Werkstcke.
Diese sind in unterschiedlicher Gre
und Ausfhrung erhltlich. Kleinere
Ausfhrungen lassen sich mithilfe der
Frse und einer Gewindestange leicht
selber herstellen.
Man unterscheidet Gleich- und Gegenlauffrsen, je nachdem ob der Vorschub in oder gegen die Schnittrichtung des Frsers erfolgt. Die im Hobbybereich anzutreffenden Frsen drften
in der Regel nicht fr das Gleichlauffrsen geeignet sein. Hierfr sind spezielle, teure Vorschubspindeln erforderlich.

Die Frsmaschine
Im Gegensatz zur Drehmaschine rotiert bei der Frsmaschine
das Werkzeug, whrend das Werkstck in meist linearer Bewegung daran entlanggefhrt wird. Die mit der Frse gefertigten
Werkstcke werden also in der Regel quaderfrmig sein oder
przise Bohrbilder aufweisen.

Ein massiver Maschinenschraubstock ohne


den geht nix!

62

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Die Frsmaschine

Gegenlauffrsen
Drehrichtung des Frsers

Frsmotor
Drehrichtungsumschalter

Schaltgetriebe

Schnittrichtung

Handrad Z-Achse

Vorschubrichtung
NOT-AUS-Schalter
Schnittrichtung entgegen der Vorschubrichtung
Spannfutter
Frser
Maschinenschraubstock

Gleichlauffrsen

Koordinatentisch
Drehrichtung des Frsers

Handrad Y-Achse
nachstellbare Fhrung

Schnittrichtung
Vorschubrichtung
Handrad X-Achse
Schnittrichtung gleich Vorschubrichtung

Frswerkzeuge

tt und Leistung her ein solches Werkzeug verkraftet.

Fr den Modellbau am geeignetsten


sind die sogenannten Fingerfrser. Diese kleinen Walzenstirnfrser, mit denen
am Frserumfang wie auch an der
Stirnseite gearbeitet werden kann, sind
universell einsetzbar. Es sind auch kleinere Durchmesser, Scheibenfrser und
sogar Plankpfe erhltlich, deren Anschaffung aber nur sinnvoll ist, wenn
auch die Frsmaschine von der Stabili-

Sicherheit und Unfallschutz


Die grte Gefahr geht beim Frsen
von dem schnell rotierenden Frser im
Spannfutter aus. Man sollte daher beim
Frsen immer eine Schutzhaube verwenden, um von Spnen oder einem
gelsten Werkstck nicht getroffen zu
werden. Lose oder herabhngende

Kleidungsstcke oder Schmuck werden


schnell vom rotierenden Frser erfasst.
Ein Frser ist uerst scharf und verursacht ble Schnittwunden, selbst ein
nur 2 mm groer Frser. Bei der Verwendung eines Bohrfutters kann ein
versehentlich im Futter stecken gelassener Spannschlssel beim Einschalten
der Maschine durch die Werkstatt katapultiert werden daher sollte man sich
angewhnen, den Spannschlssel niemals im Futter stecken zu lassen.

Frser und Materialien


Schaftfrser (Fingerfrser)

Ausspindelkopf

Frserdurchm. in mm:
Stahl

10

12

15

20

30

40

60

2200

1500

1100

900

740

630

550

500

450

370

300

220

150

110

70

Grauguss

1400

950

710

570

470

410

360

320

290

240

190

140

100

70

50

Messing

5600

3700

2800

2200

1800

1600

1400

1200

1100

900

740

560

370

280

180

Kupfer

6300

4200

3200

2500

2100

1800

1600

1400

1300

1000

850

640

430

320

210

Aluminium

5900

4000

3000

2300

2000

1700

1500

1300

1200

980

780

590

390

300

200

Thermoplast

1700

1200

870

700

580

500

440

390

350

290

233

180

120

90

60

Hartpapier

2500

1700

1300

1000

850

730

640

570

510

420

340

260

170

130

80

Umdrehungen des Frsers pro Minute

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

63

Ltkolben und
Ltstation fr
Weichlot sowie ein
Gasbrenner fr
Weich- und Hartlot.
Der Gasbrenner wird
immer dann eingesetzt, wenn grere
Blechteile mehr
Energie erfordern
oder beim Hartlten
hhere Temperaturen notwendig sind.

Wenn Metallteile verbunden werden

Weich- und Hartlten


Die haltbarsten Verbindungen fr Bauteile aus Metall untereinander entstehen durch Weich- und Hartlten. Es lassen sich
allerdings nicht alle Werkstoffe verlten und die Handhabung
von Lot und Ltgert ist etwas komplizierter als beim Kleben.

eichlten lassen sich alle NE-Metalle und Sthle, mit Ausnahme


von Aluminium. Fr Aluminium sind
teure Speziallote erhltlich, deren Verarbeitung nicht einfach ist. Auch die
sptere Ltstelle ist weit weniger belastbar. Zum Lten werden Ltkolben
oder Flammltgert, Lot und Flussmittel bentigt.

r -U[JOO %VSDINFTTFSNN
NJU
eingebettetem Flussmittel
r -UQBTUFGSGFJOF-UTUFMMFO
r -UGFUUGSHSFSF7FSCJOEVOHFO
r IJU[FCFTUOEJHF-UVOUFSMBHF
Unbedingt achten sollte man auf eine
speziell beschichtete, auswechselbare
Ltspitze. Ltspitzen aus Kupfer neigen
zum Verzundern und nehmen dann
kein Lot an, wodurch man schnell die
Lust am Lten verliert. Eine hitzebeWeichlten
stndige Ltunterlage zum Beispiel
Weichlten bedeutet nicht nur, dass das EJF-UVOUFSMBHF "SU/S
PEFS
dafr erforderliche Ltzinn weich ist, EJF LFSBNJTDIF -UQMBUUF "SU/S
sondern auch, dass die Lttemperatu- 
WPO'PISNBOOmJTUFCFOGBMMT
ren nur zwischen 180 C und 450 C VFSTUIJMGSFJDI
liegen. Die Komplettausstattung einer
Zangen, Klammern, Kreuzpinzetten,
Modellbauwerkstatt besteht aus:
Feilen, Stecknadeln, Stahlstifte und
r 'MBNNMUHFSU
hnliche Werkzeuge dienen der Fixier -ULPMCFONJUHVU8-FJTUVOHGS rung der Bauteile beim Lten. Zum Reigrbere Arbeiten
nigen dienen kleine Drahtbrsten und
r -UHSJGGFMNJUDB8-FJTUVOHGS Stahlwolle oder auch Schmirgelleinen
feinere Arbeiten und Elektronik
bei grberen Arbeiten.
64

Die sorgfltige Vorbereitung der Verbindungsstellen und das geeignete Lot,


BCFSBVDIEJFSJDIUJHF(SFEFT-Ukolbens sind entscheidend fr die Haltbarkeit der Ltverbindung. Jedes Metall oxidiert unter Luft- und Wrmeeinwirkung. Vor jedem Ltvorgang muss
die harte Oxidschicht an den Oberflchen mit einer Stahlbrste oder dem
Roco-Rubber so lange behandelt werden, bis sie metallisch blank ist. Andere
Verschmutzungen wie l, Fett oder
auch nur Fingerabdrcke sind mit Spiritus oder Azeton zu entfernen.
Bei elektronischen Bauteilen sollte
als Flussmittel nur Kolophonium eingesetzt werden. Fittingslotpasten oder
Ltwasser enthalten Suren, welche
die elektronischen Bauteile und sogar
die Leiterbahnen beschdigen knnen.
#FJ#MFDIFONJUHSFSFO[VWFSMUFOden Flchen hingegen sind Ltfett und
Ltwasser gut geeignet. Fr kleine Bauteile wie z.B. Messinggussteile eines
Bausatzes ist Ltpaste ideal, da hierbei
nicht zu viel Lot aufgetragen wird.
Schlacken oder Krusten bilden sich
nach lngerem Gebrauch auch bei den
besten Ltspitzen. Da sie das Lten erheblich erschweren, werden sie mit
einem weichen Lappen oder einem angefeuchteten Schwamm abgewischt.
Viele Ltstationen haben bereits einen
im Ltkolbenstnder integrierten Reinigungsschwamm. Fr verzunderte
Ltspitzen aus Kupfer ist ein Salmiak.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

stein die letzte Mglichkeit zur Reinigung. Die derart gereinigte Spitze muss
BOTDIMJFFOENJU-UGFUUCFOFU[UVOE
mit Lot verzinnt werden. Ist die LtUFNQFSBUVSFSSFJDIU GMJFUEBT-U[JOO
WPO TFMCTU CFS EJF -UTQJU[F (SPF
Tropfen berflssigen Zinns werden in
das feuchte Schwmmchen oder in einen Lappen gewischt. Unvorsichtiges
8FHTDIMFVEFSO EFT IFJFO -U[JOOT
kann brigens hssliche Brandflecken
verursachen.
Jetzt werden beide Ltstellen auf die
erforderliche Schmelztemperatur des
Lotes gebracht. Das Ltzinn muss unbedingt an der Verbindungsstelle aufgeschmolzen werden, und nicht nur an
der Ltkolbenspitze. Ansonsten werden
die Bauteile nur miteinander verklebt
man spricht dann von einer kalten
Ltstelle. Sie ist nur schlecht elektrisch Lten sollte man auf einer Ltunterlage, diese ist fr das Kolben- und Flammlten geeignet.
leitend und von geringer Festigkeit.
Das Zinn muss von selbst auf die
Oberflche und in die Ritzen und Spalte kriechen. Hierhin wird es durch die
Kapillarkraft wie von selbst gesaugt,
wenn vorher alles blank war. Oberstes
Gebot beim Lten: Je weniger Lot, desto besser!
Also: Zu verltende Bauteile gut vorbereiten, sicher auf hitzebestndiger
Unterlage fixieren, die mit Ltfett benetzte Ltkolbenspitze erwrmen und
erst zuletzt das Lot der erwrmten Ltstelle zufhren. Immer nur so wenig
Lot wie ntig verwenden!

Hartlten
Im Gegensatz zum Weichltvorgang
wird beim Hartlten die Verbindung
erheblich fester und haltbarer. Anstelle
der weichen Zinnlegierungen werden
Messing- oder Neusilberlote verwendet. Die Lttemperaturen liegen weTFOUMJDIIIFS FUXB[XJTDIFOVOE
900 C. Hier ist fr den Ltkolben endgltig Schluss, fr das Hartlten bentigen wir also:
rFJOFOHFFJHOFUFO(BTCSFOOFSNJUSFgulierbarer Flamme
rTQF[JFMMFO-UESBIU
rTQF[JFMMFT'MVTTNJUUFM
rFJOFIJU[FCFTUOEJHF-U6OUFSMBHF
Der Gasbrenner sollte mindestens eine
5FNQFSBUVSWPOCFS$FSSFJDIFO
Prinzipiell taugt auch Messingdraht
als Hartlot. Fr unsere Zwecke sind
aber die recht teuren Silberhartlotstbe
mit und ohne Flussmittelumhllung
wegen ihrer geringen ArbeitstemperaUVS WPO DB  $ CFTTFS HFFJHOFU
Obwohl die Temperatur der Flammen.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Aus Pertinaxplatten entsteht eine Vorrichtung zum exakt rechtwinkligen Verlten von
Blechen.

Sie eignet sich etwa dazu, Wagenksten von Kleinserien-Messingbaustzen sauber und mahaltig zu verlten.

65

Lote und Temperaturen


Kurzbezeichnung

Zusammensetzung

Lttemperatur

L-PbSn25Sb

74 % Blei, 25 % Zinn, Antimon

260 C

L-PbSn40

60 % Blei, 40 % Zinn

235 C

L-Sn60Pb

60 % Zinn, 40 % Blei

183 C

L-Sn60PbAg

60 % Zinn, ~36 % Blei, Rest Silber

180 C

L-CuP8

92 % Kupfer, 8 % Phosphor

710 C

L-CuZn40

60 % Kupfer, 40 % Zink

900 C

L-CuZn46

54 % Kupfer, 46 % Zink

845 C

L-Ag75

75 % Silber, 22 % Kupfer

770 C

L-Ag40Cd

40 % Silber, 20 % Cadmium, 19 % Kupfer, Rest Zink

610 C

L-Ag20

20 % Silber, 44 % Kupfer, 0,2 % Silicium Rest Zink

810 C

Weichlote

Hartlote

krone selbst bei einem einfachen Butangasbrenner etwa 1400 C betrgt,


reicht die Wrmeenergie zum HartlUFOHSFSFS8FSLTUDLFOJDIUBVT
Das Flussmittel ist frs Hartlten unerlsslich, da es Oxidation an den Oberflchen verhindert. Da diese gerade bei
hheren Temperaturen sehr rasch
stattfindet, geht ohne geeignetes Flussmittel so gut wie nix.
Auch beim Hartlten sollte eine Ltunterlage zur Hand sein, will man
Brandspuren auf dem Arbeitstisch vermeiden. Wie beim Weichlten mssen
die Ltstellen blank geputzt und absoMVUGFUUGSFJTFJO"VFSEFNNTTFOEJF
Bauteile die hheren Temperaturen
natrlich schadlos verkraften.
Die beiden zu verltenden Bauteile
werden mit der Flamme vorsichtig
dunkelrot erhitzt. Gleichzeitig wird der
Ltstab herangefhrt, damit sich durch
die Wrme das Flussmittel auf der Ltstelle verteilt. Bei richtiger Vorgehensweise bildet sich sofort eine Schutzschicht, die bei steigender Wrmezufuhr das Lot in die Ritzen und Fugen
GMJFFOMTTU
Ist der Hartlotvorgang nicht erfolgreich verlaufen, muss man wieder ganz
WPOWPSOF NJU3FJOJHFO #MBOLNBDIFO
VTX
CFHJOOFO%BT'MVTTNJUUFMMTTU
sich kalt nur schwer entfernen. Daher
TPMMUF NBO EJF OPDI IFJF -UTUFMMF
TDIOFMMVOUFSIFJFN8BTTFSBCTDISF
cken, die meis ten Flussmittelreste
springen dadurch sofort ab.

Links oben: Das erste Seitenteil ist an die


Bodengruppe geltet (links Mitte).
Links: Der fertig verltete Wagenkasten

Ltstellen und Ltfehler

1 gute Ltstelle
2 Lot nur einseitig angenommen,
unverltetes Teil nicht sauber oder
nicht hei genug
3 Lot klebt in Tropfen, Ltstelle
nicht sauber oder nicht hei genug
4 Ltstelle mit nicht verlteten Bereichen, nicht komplett sauber

66

5 Ltstelle mit zu viel Lot

.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Damits
fein wird!

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Kleinbahn entstand
im PC die tzvorlage.

Filigrane Teile selbst erstellt

Metalltzen
Der individuelle Fahrzeug- und Gebudemodellbau ist eine
Domne der tztechnik. Fein detaillierte und filigrane Teile
entstehen hierbei auf fotochemischem Wege aus beschichteten
Kupfer-, Messing- oder Neusilberblechen. Und Grnde, dem tzen
skeptisch gegenberzustehen, gibt es heute nicht mehr.

tzen ist keine Hexerei fr den Keller verrckter Chemiker und setzt
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Metalltztechnik von jedermann beherrschbar. Alle notwendigen Utensilien gibt es brigens bei Saemann tztechnik oder auch bei Conrad Elektronik.

Die tzbleche
Zunchst ein Blick auf den Aufbau der
fertig beschichteten tzbleche. Auf
dem Blech ist beidseitig eine dnne
Schicht Fotolack (Fotoresist) aufgebracht. Bei Blechen mit positiver Be68

schichtung handelt es sich um einen


Nassresist: Der Fotolack wird entweder im Tauch-, Sprh- oder Walzenauftragsverfahren auf das Blech aufgetragen. Bei Blechen mit negativer
Beschichtung spricht man von einem
Trockenresist. Dieser wird als dnne
Folie mittels heier Walzen auf das
Blech kaschiert.
Fertig beschichtete Bleche haben
eine selbstklebende Lichtschutzfolie,
die verhindert, dass Licht ungewollt auf
den Fotoresist fllt. Diese Klebefolie
muss natrlich vor dem Belichten der
Bleche abgezogen werden.
Die zu beschichtenden Bleche werden mit silikonfreiem Scheuerpulver
oder feinem Schmirgelleinen blank gemacht. Nachdem das Blech matt glnzt,

splen wir es unter viel flieendem


Wasser ab. Das Wasser muss einen zusammenhngenden Wasserfilm auf der
Oberflche bilden, ohne abzuperlen.
Mit einem fusselfreien Tuch wird das
Blech trockengerieben und bis zur anschlieenden Beschichtung an einem
staubfreien Ort gelagert.
Das Aufsprhen des Fotolackes Positiv 20 (ebenfalls von Saemann) muss
bei gedmpftem Licht erfolgen. Im
Kreuzgang wird das waagerecht liegende Blech aus ca. 20 cm Abstand
dnn und gleichmig besprht. Zum
Trocknen kommt das Blech ebenfalls
waagerecht an einen trockenen, staubfreien und dunklen Ort. Fr nur einseitig getzte Bleche wird die Rckseite
nicht mit Fotolack, sondern mit Plastik
Spray 70 besprht.

Die Vorlagen
Bei dem von uns gewhlten Positivverfahren bleiben alle gezeichneten
Flchen und Linien als Metall erhalten.
Ist bereits eine Vorlage vorhanden,
kann diese in einem Copy-Shop gleich
auf eine Folie kopiert werden. Erstellen
wir die bentigte Vorlage selber, so
zeichnen wir die Teile mit einem Tuschefller in Originalgre auf Transparentpapier oder Folie. Grundregel:
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Das Belichtungsgert von Saemann mit


Zeitautomatik

Falsch getzt?
Das ist passiert:

Fotoschicht nicht vollstndig entwickelt. Die Belichtungsdauer war


zu kurz, was beim Entwickeln an
einem rtlichbraunen Farbumschlag
der belichteten Bildpartien zu
erkennen ist. Die Konturen der Teile
sind auch nicht scharf abgegrenzt.
Diese Schicht lsst sich im Entwicklerbad nur sehr schwer entfernen.

Kompletter Bildverlust hat seine


Ursachen in zu langer Belichtung,
einer lichtdurchlssigen Zeichnung
oder einer Zeichnung, die nicht
vllig plan auf dem Blech aufliegt.
Die Zeichnung erscheint beim Entwickeln kurz und wird danach aufgelst.

Dauert das Entwickeln sehr lang,


dann wurde zu kurz belichtet. Oder
die Entwicklerlsung ist zu schwach
oder verbraucht. Es bleibt ein Restschleier der Fotoschicht auf dem
Blech und das tzmittel greift das
Blech nicht an.

Geht das Entwickeln zu schnell,


dann ist das Entwicklerbad zu hei
oder die Konzentration zu hoch.
Hier kann der gesamte Fotolack
weggeschwemmt werden.

Dauert das tzen zu lang, ist das


Bad verbraucht oder die Temperatur zu gering. Bei unterschiedlichem
Materialabtrag wurde das tzbad
nicht gleichmig bewegt. Dies gilt
auch, wenn Teile unter- oder gar
weggetzt werden, whrend Stellen fast keinen Abtrag zeigen.

Beidseitige Belichtung, links die Unterseite, rechts die


Oberseite. Die Gertekanten bilden den
Anschlag.

Das sptere tzteil ist immer nur so gut


wie die Vorlage!
Bessere Vorlagen erhlt man bei einem Reprobetrieb oder in einer Druckerei. Sie geben die Zeichnungen auf
sogenanntem Repro-Film aus. Noch
viel bessere Mglichkeiten bietet der
Computer. Mit einem Zeichenprogramm und einem Drucker hoher Auflsung (am besten Laserdrucker) lassen sich sehr gute und mahaltige
Vorlagen erstellen. Der Ausdruck sollte
aber auf speziellen Folien erfolgen.
Bei der Zeichnung der Vorlagen darf
man auf keinen Fall die kleinen Haltestege zwischen Bauteil und Blechrahmen vergessen, ansonsten fallen die
fertigen tzteile aus dem Blech in das
tzbecken.
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Das Belichten
Alle Arbeiten knnen bei stark gedmpftem Tageslicht ausgefhrt werden. Durch die Belichtung wird die
Zeichnung auf das Blech bertragen.
Die lichtdichte Zeichnung deckt den
Fotolack auf dem Blech ab und das
Licht der UV-Lampen trifft durch die
Folie nur auf die nicht abgedeckten
Stellen des Fotolackes. Im Entwicklerbad wird nur diese Schicht vom Entwickler weggesplt und deswegen
bleibt nur das genaue Abbild der Zeichnung auf dem Blech erhalten. Der nicht
entwickelte Fotolack schtzt das Blech
vor der tzflssigkeit, die das ungeschtzte Metall auflst.
Ist das einseitige Belichten noch mit

einer UV-Birne und einer Glasscheibe


mglich, bentigen wir fr das zweiseitige tzen quasi eine Folientasche
aus den Vorlagen fr Vorder- und Rckseite. Hierfr werden die Folien deckungsgleich aufeinander gelegt und
an den linken und rechten Rndern mit
Klebestreifen fixiert. In diese Tasche
schieben wir das Blech. Auf keinen Fall
drfen Folien oder Blech beim Belichten verrutschen. Auch hier helfen wieder Klebestreifen.

Das Entwickeln
Wir fllen den Entwickler in eine flache
Schale und legen ein belichtetes Blech
hinein. Nach sptestens einer Minute
sollte sich die Zeichnung allmhlich
69

Das belichtete und entwickelte Blech im tzbad von Saemann, die Luftblasen bewirken
eine Zirkulation des tzbades. Doch auch
hier hat es sich bewhrt, das Blech hufiger
mal zu bewegen und zu wenden. Denn trotz
der Luftblasen ist das tzbad auf der Seite
der Heizung etwas wrmer und somit effektiver.

Die bentigten Chemikalien und das Blech


gibt es aus einer Hand bei Saemann tztechnik. Insbesondere die fertig beschichteten
Bleche ersparen viel Arbeit. Es gibt sie als
Messing- oder Neusilberbleche in unterschiedlichen Materialdicken. Fr die hier relevanten Strken werden 0,2- oder 0,3-mmBleche zumeist die richtigen sein.

Die Heizpatrone leistet


150 Watt. Sie sollte auf
keinen Fall trocken
betrieben werden.

zeigen. Die Schrfe des Entwicklers


ist von der Konzentration und von der
Temperatur abhngig. Ist das Bad richtig temperiert und stimmt die Konzentration, so ist das Entwickeln nach
etwa einer Minute beendet und man
splt das Blech unter flieendem Wasser ab.

Das tzen
Standard-tzmittel ist Eisen-III-Chlorid, eine undurchsichtige, braungelbe
Flssigkeit. Sie ist preiswert und bringt
schon bei Raumtemperatur gute Ergebnisse. Dauert der tzvorgang zu lange,
so wird das tzbad auf 40 C bis 50 C
aufgeheizt und aktiviert die Lsung, da70

mit sie wieder Metall abtrgt. Die Metallaufnahme liegt bei ca. 50 Gramm je
Liter tzflssigkeit. Bei Sttigung bilden sich beim Eisen-III-Chlorid grne,
hochgiftige Kristalle!
Ein alternatives Schnell-tzmittel ist
das wasserklare Ammoniumpersulfat.
Der tzvorgang kann von auen gut
beobachtet werden. Es ist etwas teurer
als Eisen-III-Chlorid und nimmt ca. 40
Gramm Kupfer je Liter auf. Es bekommt whrend des Gebrauchs eine
dunkle grnblaue Farbe.
Das tzen in Kunststoffschalen ist fr
den Einsteiger in die tztechnik die
einfachste und billigste Lsung. Da die
tzlsung bei 40 C bis 50 C ihre volle
Kraft entfaltet, ist das Bad vorher auf

diese Temperatur zu bringen. Das


Blech kommt mit der belichteten Seite
nach oben in die Kunststoffschale mit
der tzlsung und wird stndig bewegt. So werden eventuelle Blasen von
der Oberflche entfernt.
Weil die Unterseite schneller tzt als
die Oberseite, mssen beidseitig belichtete Bleche stndig gewendet werden.
Nach einigen Minuten sollten deutliche
Antzungen zu sehen sein. Die gesamte
tzzeit hngt von der Blechdicke, der
Konzentration des tzbades, der Temperatur und dem Zustand des Bades
ab. Sie kann sich bis zu einer halben
Stunde hinziehen.
Komfortabler arbeitet es sich mit einer tzcuvette mit Heizung und Um.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Einige tzbeispiele: Aus Neusilberblech von


Saemann wurden diese Teile fr den Bau eines O-Wagens getzt. Der Platz auf dem
Blech wurde optimal ausgenutzt. Das ist
wichtig, weil dann das tzbad weniger Metall auflsen muss und somit fr mehr Bleche
genutzt werden kann. Nachteilig sind hierbei
freilich die extrem kurzen Verbindungsstege,
die sich nicht mehr einfach mit einem Seitenschneider durchtrennen lassen, ohne die Teile
zu beschdigen. Aber es gibt ja auch noch
Laubsgen
Unten: Der getzte Wagenkasten wird zusammengefaltet, dank der angetzten Knickstellen ist dies kein Problem.

Unten: Ein weiteres Beispiel fr ein gelungenes tzprojekt ist das Chassis fr die bekannte Kaelble-Zugmaschine von Kibri, welche
auf Funkfernsteuerung (!) umgebaut werden
soll. Links im tzrahmen das grte Bauteil:
der Rahmen. Die zahlreichen sonstigen Teile
dienen der Lenkung, dem Antrieb und vielen
anderen Sonderfunktionen.
Unten Mitte: Das Chassis ist aus dem tzblech vorsichtig herausgetrennt, die Stege
sind sorgfltig weggefeilt.
Und so sieht das fertig abgekantete Bauteil
schlielich aus. In dieser Phase zeigt sich, ob
man beim Konstruieren alles korrekt bedacht
hat. Die zusammengefhrten Ecken knnen
verltet oder einfach nur mit Sekundenkleber fixiert
werden.

wlzpumpe. Hierbei wird das Blech in


eine Haltevorrichtung aus Kunststoff
geklemmt und in das tzbad eingetaucht. Der geregelte Heizstab hlt das
tzbad auf konstant 45 C und die Umwlzpumpe sorgt durch Einblasen von
Luft fr Bewegung im tzmittel. Hierdurch wird ein gleichmiger Materialabtrag von beiden Seiten erreicht und
der tzvorgang beschleunigt. Das tzteil sollte von Zeit zu Zeit herausgenommen und auf auftretende Schichtfehler untersucht werden. Diese knnen nach Absplen und Trocknen mit
Folientusche oder Eddingstift ausgebessert werden.
Nachdem der tzvorgang abgeschlossen ist, holen wir das Blech aus
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dem tzbad heraus und


splen
es unter flieendem Wasser gut ab.
Nach dem Trocknen wird das brige
Resist mit Azeton entfernt.

Sicherheit und Entsorgung


Noch ein paar Warnhinweise zum
Schluss: Vermeiden Sie den Kontakt
der Chemikalien mit Haut, Augen und
Schleimhuten. Ziehen Sie beim Arbeiten auf jeden Fall alte Kleidung, Gummihandschuhe und eine Schutzbrille
an, um sich vor Spritzern zu schtzen.
Nach jedem Arbeitsgang Hnde waschen. Bei Haut- oder Augenkontakt
sofort mit viel Wasser splen, eventuell
den Arzt aufsuchen. Bei Verschlucken

sofort viel Wasser trinken und den Arzt


aufsuchen. Verschmutzte Kleidung sollten Sie wechseln. Die Chemikalien nur
in geschlossenen, gekennzeichneten
Behltern (kein Metall!) und fr Kinder
und Tiere unzugnglich aufbewahren.
Natrlich nicht mit Lebensmitteln zusammen lagern.
Die oft vorgeschlagene Neutralisation ist sehr fragwrdig, ebenso das
Einleiten von kleinen Mengen zusammen mit viel Wasser in die Kanalisation
denn was heit klein und viel?
Der sicherste Weg: Geben Sie die verbrauchten Chemikalien in gekennzeichneten Gefen zum Sondermll.
Nur hier kann die giftige Flssigkeit
fachgerecht entsorgt werden.
71

218 237 mit Kokswagen-Ganzzug im Mai


1985 bei Etzelwang.
Foto: M. Loheisen

Kokswagen Omm 55 in 0 ein 3D-Druckobjekt

Modelle machen
In den letzten Jahren haben sich 3D-Drucker bei der Herstellung
komplexer Musterteile aus Kunststoff immer mehr durchgesetzt.
Wie kann man diese Technik nun im Modellbau verwenden und
sind alle Druckverfahren fr unsere Bedrfnisse brauchbar? Ist
es vielleicht schon bald mglich, im eigenen Bastelkeller Modelle
auszudrucken?

oks ist ein Ladegut mit vergleichsweise geringerer Dichte: Steinkohle liegt bei rund 1,35 t/m3, Koks hingegen nur bei 0,56 bis 0,82 t/m3. Bei dieser geringen Dichte konnte die Nutzlast
der O-Wagen auch bei vollstndiger
Befllung nicht ausgenutzt werden. So
wurden rund 140 Ganzstahlwagen mit
Aufstzen zur Erhhung des Ladevolumens ausgerstet und bei der Maxhtte in Haidhof als Privatwagen verwendet. Zum Teil trugen sie ein bergroes MH-Logo der Htte als
Eigentumsmerkmal.
Einer dieser Gterwagen steht heute
beim RSWE in Regensburg. In H0 ist
dieser Wagen von Mrklin/Trix erhltlich, in Baugre 0 leider nicht. Hier
schafft eine Konstruktion fr einen 3DDrucker Abhilfe. Als Basis fr die Kokswagen finden ltere Omm 55 von Rivarossi in 0 Verwendung. Die Abmessun-

72

gen des Koksaufsatzes wurden vom


Vorbild abgenommen und in Details an
genau diesen Wagen angepasst. So entsteht ein passgenauer Einsatz fr diesen Wagen.

Die Konstruktion
Die Umsetzung in ein Modell erfolgte
vollstndig am PC. Das ist wohl auch
der komplizierteste Teil, wenn man
nicht im Umgang mit einem CAD-Programm gebt ist. An Programmen gibt
es leider eine groe Zahl, sodass es an
dieser Stelle wenig Sinn ergibt, auf das
in diesem Fall verwendete Programm
Autodesk Inventor 2014 nher einzugehen. Dies umso mehr, als es sich dabei um ein professionelles Programm
handelt, das seinen Preis hat. Aber es
sind auch viele brauchbare CAD-Programme als Freeware verfgbar

meist unter Verzicht auf Funktionen,


die wir fr unsere Hobbyanwendung
ohnehin nicht brauchen.
Hier sollte man bei der Auswahl eines Programmes auf die Ausstattung
des eigenen PC achten und auf eine
mglichst selbsterklrende Bedienung.
Dafr sind fast alle Programme in der
Lage, die bentigten .stl-Dateien zu erzeugen. Ist dies nicht der Fall, mssen
die erzeugten .step-, .iges-, .3ds- oder
.dxf-Files in einem weiteren Schritt
umgewandelt werden.
Wichtig ist, dass von vornherein volumenorientiert gearbeitet wird, um
spter geschlossenen Krper zu erhalten. Mittels Flchen erzeugte Objekte
mssen daher zu Volumen ergnzt
werden, wobei vielfach Fehler auftreten, die zu nicht vollstndig geschlossenen Objekten fhren. Auch der Umgang
mit Fang- und Kopierfunktionen kann
zu Verdoppelungen fhren, die spter
ein erzeugtes Modell unbrauchbar machen. Ein gewissenhaftes Erstellen der
Volumenmodelle ist unabdingbar.
Die so erzeugten Daten sind natrlich noch nicht zum Drucken geeignet.
Dazu mssen die Objekte noch in einzelne Schichten zerlegt werden. Hierfr
wird ein weiteres Programm bentigt,
das meist mit dem Drucker mitgeliefert
wird und so auch dessen technische
Mglichkeiten widerspiegelt. Dieser
slicing genannte Vorgang zerlegt nun
das zuvor erstellte 3D-Modell in viele
einzelne 2D-Zeichnungen, die dann
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nacheinander gedruckt werden. Die


Hhe der einzelnen Schichten entscheidet ber die Rauigkeit der Oberflche
und auch die Druckzeiten.
Der in unserem Fall verwendete
Fabster-Filamentdrucker erzeugt beim
Druck eine 100 m dicke Schicht (0,1
mm), das ist fr ein groes Modell ohne
feine Strukturen, wie unser Koksaufsatz, noch ausreichend. Andere Filamentdrucker erreichen heute Schichtstrken bis 20 m.
Diese Daten werden im SliceProgramm eingegeben, wie auch die
Wandstrke und der Fllungsgrad bei
dicken oder massiven Bauteilen. Das
Errechnen der einzelnen Schichten
bernimmt dann das Programm. Es ermittelt auch die bentigte Materialmenge und die Druckdauer. Dieser Vorgang kann, je nach Modell, einige Minuten dauern. Anschlieend braucht
man den Rechner nicht mehr, die meisten 3D-Drucker sind in der Lage, direkt
von einem Datenspeicher aus zu drucken.

Der Druck
So, nun den Datenspeicher einstecken
und einfach loslegen? Fast, denn am
Drucker selber sind natrlich auch
noch einige Einstellungen vorzunehmen. Diese hngen im Wesentlichen
vom verwendeten Material ab. Bei Filamentdruckern sind PLA (Polylactit
Acid), ABS (Acrylnitril Butadien Styrol)
und Nylon zum Drucken sowie als
Sttzmaterial HIPS (High Impact Polystyrene), das sich in D-Limonene (Terpene) rckstandsfrei auflsen lsst,
oder PVA (Polyvinylalkohol), das wasserlslich ist, gebruchlich. Diese Materialien bentigen unterschiedliche
Temperaturen der Druckplatte, der
Dse und individuelle Vorschbe. Wenn
diese Daten eingestellt sind und Druckplatte und Dse auf Betriebstemperatur
sind, kann der Druck des Modells beginnen.

Kokswagen der ehemaligen Maxhtte in


Haidhof. Foto: Ch.
Wiethaler/Slg. RSWE
Rechts: Die Basis fr
die Kokswagen ist
ein lterer Omm 55
von Rivarossi in
Baugre 0. Das hier
gezeigte Modell ist
schon mit diversen
Teilen gesupert.

Der KokswagenAufsatz entsteht als


3D-Modell am PC,
hier im Programm
Inventor 2013.

berarbeiten des Ausdruckes


Ist das Bauteil fertig, muss es je nach
Druckverfahren gegebenenfalls von
Sttzmaterialien befreit werden. Anschlieend kann man das Bauteil in
Augenschein nehmen und entdeckt dabei hoffentlich keine Fehler, die man in
der CAD-Datei bersehen hat.
In jedem Fall wird der schichtweise
Aufbau des Teils auffallen, denn die
senkrechten Seitenwnde zeigen diese
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Der Filamentdrucker
zum Druck des Aufsatzes fr die Kokswagen stammt von
Conrad.

73

Filamentdrucker gibt es derzeit viele, sie sind preislich schon fr den


Modellbauer interessant. Makerbox (oben links) und

Fabster (oben rechts) sind als Bausatz erhltlich. Mit ein wenig
Geschick lsst sich durch eine Selbstmontage viel Geld sparen.

Der Aufsatz fr die Kokswagen auf einen Filamentdrucker hergestellt und aus drei unterschiedlichen Kunststoffen (Filamenten). Auf die Feinheit des Ausdrucks haben die verschiedenen Filamente keinen Einfluss.
Unten: Der Kokswagen-Aufsatz auf dem Omm 55. Diese erste Stellprobe zeigt, dass die Mahaltigkeit sehr gut ist.

Struktur wie ein Baumkuchen. Nun


zahlt es sich aus, wenn man sich bei
den Einstellungen des Druckers fr die
feinere Schichtdicke entschieden hat.
Dennoch mssen smtliche Flchen
mit feinem Schleifpapier nachbearbeitet werden. Beim hier erstellten Koksaufsatz bietet es sich an, das Schleifpapier in schmale Streifen zu schneiden,
die ein wenig schmaler sind als die
Fcher. So kann mit minimalen Bewegungen die Flche geglttet werden.
Auch die Kanten sollten sorgfltig
kontrolliert und gegebenenfalls nachbearbeitet werden. Und nicht zuletzt
muss die Passgenauigkeit des Koksaufsatzes am Rivarossi-Wagen berprft
werden, bevor die weiteren Arbeitsschritte folgen.
Tipp am Rande: Nach der Oberflchenbearbeitung ist wohl jedem klar,
dass sich fr dieses Filament-Druckverfahren nur Modelle mit einigermaen glatten Flchen eignen. Wer zum
Beispiel eine Altbauellok im Sinne hat,
wird auf die wesentlich teureren, aber
besseren Verfahren ausweichen mssen.

Die Lackierung des Aufsatzes


Trotz sorgfltigster Schleifarbeiten
muss das Bauteil mit einer Grundierung vorbehandelt werden, die Fllereigenschaften hat. Solche auch englisch filler genannten Grundierungen
gleichen bis zu einem gewissen Ma
Unregelmigkeiten in der Oberflche
aus. Allerdings sollte man keine Wunder erwarten und lieber etwas mehr
Zeit ins Schleifen investieren.
74

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Alterung
Nachdem der Wagen komplett zusammengesetzt, lackiert und beschriftet ist,
kann mit der abschlieenden Alterung
begonnen werden. Ich habe hierbei einige Gebrauchsspuren aufgebracht, da
beim Vorbild die Gterwagen nicht in
einer Halle untergestellt waren und so
jahraus jahrein Wind und Wetter ausgesetzt sind. Auch waren die Wagen
stndig im Einsatz und so dementsprechend gepflegt. Durch die Patina gewinnen die Details des Wagens zudem
an Tiefe und treten deutlicher hervor.
Bewhrt haben sich wie immer wasserlsliche Plaka- oder Binderfarbe in
den Farbtnen Schwarz, Rostrot, Hellbraun und Wei. Auch ein einfacher
Tuschkasten leistet hier ganze Arbeit.
Als Erstes wird mit einem mittelgroen
Pinsel wenig stark verdnnte mittelgraue Farbe auf das zusammengesetzte
Modell aufgebracht und ber das ganze
Modell verteilt. Hierbei sollte die Farbe
nur in den Ritzen und Vertiefungen stehen, ohne dabei abzulaufen. Als nchstes wird eine Schmutzschicht aus nicht
so stark verdnnter Farbe aufgetragen.
Die Farbe sollte flchig das ganze
Modell ganz leicht bedecken. Als Farbton kommt ein schlieriges Gemisch aus
Hellbraun und wenig Grau zur Anwendung. Mit einem weichen Pinsel habe
ich jetzt auf einem Blatt Papier weie
Farbe solange ausgestrichen, bis der
Pinsel kaum noch Farbe abgibt. Mit
diesem Pinsel wird ganz leicht ber das
ganze Modell gestrichen, sodass die erhabenen Stellen ganz wenig heller werden. Das Ergebnis ist hier zu sehen.
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Der Koksaufsatz
wurde in diesem Beispiel dunkelgrau gestrichen. Auch Rotbraun wre denkbar.
Am Modell fehlt nun
nur noch die typische MaxhtteBeschriftung der in
Ganzzgen eingesetzten Privatwagen.

Fr die Alterung werden wasserlsliche Pastelfarben, eine Palette und Pinsel verwendet.
Die Palette bietet im Gegensatz zu den in der
Malerei blichen flachen Ausfhrungen mehrere Vertiefungen. Darin kann auch relativ
dnnflssige Farbe angemischt werden.
Unten wartet der Kokswagen als fertiges
Modell auf die nchsten Einstze.

75

Hinter der Lok luft zum Vergleich ein dreistndiger BT 50. Dann folgen zwei BTms 55
von Krger Modellbau.

Der Behltertragwagen BTms 55 von Krger Modellbau

Bausatz mit Blech


Nachdem wir mithilfe von Silikonformen schon massenhaft
pa-Behlter angefertigt haben (s.S. 30ff), muss nun der passende
Tragwagen her. Als Beispiel eignet sich der tzbausatz von
Krger Modellbau, dessen Verarbeitung gewisse Kniffe erfordert.

ie Idee fr pa Behlter (pa = porteur amnager) stammt von der


Berliner Meierei C. Bolle in Berlin und
wurde auf der eisenbahntechnischen
Ausstellung in Seddin 1924 zum ersten
Mal gezeigt der dem Haus zu Haus
Verkehr von Kokosfett diente.
Die ersten Behltertragwagen wurden auf Fahrwerken aus Schadwagen
aufgebaut. BT 10 (Lb 576) bestanden
aus Fahrwerken der Bauarten Kassel
und Mnchen, der BT30 (Lb 577) aus
den Bauarten Oppeln, Klagenfurt
und Bremen. Der BTms 33 entstand
durch den Umbau des Rms 31, spter
auch Rmms 33.
Die erste Neuentwicklung war 1950
der BT(h)s 50 (Lb(r)s) 1950 von der
SEAG die 1952/53 mit 1.873 Einheiten
in Dienst gestellt wurden. Mit den Erfahrungen des BTs 50 wurde 1955 der
BT(h)ms 55 (Lb(r)s) entwickelt der nur
geringfgig schwerer als ein BTs 50 einen Behlter mehr transportieren
konnte.
76

Die Modelle
In H0 gibt es praktisch alle Wagen, sowohl mit Epoche-III-Beschriftung als
auch bei den neueren mit Epoche-IVAnschriften. Aktuell kommt in Krze
der vierstndige BTms 55 von Liliput in
den Handel. Bisher war der BTms 55 in
H0 lediglich als Bausatz im Angebot.
Den Bausatz brachte die Firma Krger
Modellbau vor geraumer Zeit in Neusilberblech-tztechnik mit einigen Kunststoff- und Messinggussteilen sowie
Achsen und Kupplungen. Er ist erstaunlich komplex und wird ber www.
wagenwerk.de vertrieben.
Der Bau von Modellen aus Neusilberblech erfordert etwas mehr bung.
Auch die Anleitung beschrnkt sich auf
eine rein textliche Beschreibung aller
ntigen Fertigungsschritte. Hier wren
Zeichnungen oder Bilder manchmal
hilfreich, allein schon um die bentigten Teile auf dem tzblech zu finden
und richtig zuordnen zu knnen. Mit

ein wenig Geduld und berlegung


kommt man aber auch zum Ziel. Einige
im Internet gefundene Vorbildaufnahmen geben dann auch letzte Klarheit
ber die Positionen einiger Kleinteile.

Zusamenbau
Der Bau beginnt mit den Seitenteilen,
die auf voller Lnge abgekantet werden
und so spter den Rahmen des Wagens
bilden. Diese Falze werden innen verltet. Wichtig ist bei diesem ersten
Schritt, dass alle Teile in die richtige
Position gebogen werden. Ein Zurckbiegen des mittelharten Neusilberbleches fhrt unmittelbar zu dessen Bruch
und ist dann nur schwer zu verlten.
Unmglich ist dies aber nicht.
Alle Biegungen mssen vor dem ersten Verlten in der exakten Position
sein, denn mit Hilfe des Flussmittels in
der Ltpaste fliet das Lot bevorzugt in
die vom tzen angerauten Knicklinien,
das soll es ja auch, aber leider auch in
Knicklinien von noch nicht gebogenen
Teilen. Dies lsst sich dann nur noch
sehr aufwendig beheben.
Das Ausschneiden der Teile erfolgt
je nach zur Verfgung stehendem Platz
mit Seitenschneider, Minidrill mit
Trennscheibe oder einfacher Schere.
An ganz engen Stellen hilft eine Laubsge. Das Versubern der Teile erfolgt
mit einer Feile, Minidrill mit Polierscheibe, Poliergummi und Brsten.
Als Ltequipment wird eine geregelte
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30-W-Ltstation, Rhrenlote, Lotpaste


und Flussmittel (Ltwasser) verwendet.
Die Reinigung der Bauteile und Ltstellen erfolgt fast ausnahmslos mit der
Minidrill mit Messingbrsten.
Nachdem der Rahmen gefaltet und
verltet wurde, wird ein Versteifungsblech eingeltet. Hierbei ist darauf zu
achten, dass es beim Verlten flchig
aufliegt. Abweichend von der Anleitung
habe ich alle Metallteile miteinander
verltet und weitgehend auf den Einsatz von Klebstoffen verzichtet. Durch
die Verwendung von tzteilen sind die
Berhrungsflchen meist sehr klein
und da ist eine Ltung doch um einiges
stabiler als ein Trpfchen Sekundenkleber.
Anschlieend werden die Bremsund bergangsbhnen, die Handbremskurbel, Griffstangen und weitere
Tritte angeltet. Als Letztes die Laufschienen der pa-Behlter. Alle diese
Teile sind mit feinen Passnasen ausgestattet, die in ebenso fein ausgetzte
Schlitze eingesteckt werden sollen.
Einige dieser getzten Schlitze waren
bei meinem Bausatz etwas zu schmal,
so habe ich die Nasen abgefeilt und die
Teile von Hand ausgerichtet. Zum Lten wurden sie dann mit einer kleinen
Klemme gehalten. Dies war aber nur
bei einigen Laufschienen ntig und
nicht weiter problematisch.
Anschlieend mssen noch die Lcher fr die Puffer wieder auf 2,2 mm
vorsichtig aufgebohrt werden. Die dem
Bausatz beigelegten Drehteile sind leider keine Federpuffer, so habe ich diese gegen Federpuffer von Weinert ausgetauscht.
Als Letztes werden Kleinteile wie die
Bremsumstellhebel in seitlich eingetzte Vertiefungen eingeklebt. Hier habe
ich Sekundenkleber den Vorzug gegeben und die feinen Oberflchendetails
nicht mit Lot aufgefllen.

Der Bausatz dieses


relativ kleinen Wagens umfasst zahlreiche getzte Teile
aus Neusilberblech
und einige aus Messingguss. Auerdem
Puffer und Radstze.

Das A und O bei solchen Blechen ist das Abkanten entlang


der eingetzten Biegelinien.
Sollen lngere schmale Streifen
abgekantet werden, empfehlen
sich Hilfsmittel wie verschraubte Aluprofile oder Cuttermesser
mit Griff. Professioneller

sind hingegen solche Biegelehren,


die fr jeden Radius und jede Gerade die passende Hilfe anbieten. Hier
ist das Blech des Tragwagens eingespannt, sodass der nchste lange
Streifen hochgeklappt werden kann.

Das Fahrwerk des Btms 55


Die pendelnd aufgehngten Achsen
werden in kleinen Rahmen aus tzblech gehalten, die unter dem Wagen
mit einer M1,4-Schraube befestigt sind.
Nach dem Falten werden alle Falze der
Rahmen innen verltet.
Die Montage der Gussteile an den
Rahmen der einzelnen Achsen erfolgt
in Klebetechnik. Hierfr wird ein hochfester 2K-Kleber auf Epoxidharzbasis
verwendet.
Die Kupplungen werden in kleinen
Kurzkupplungskulissen aus Kunststoff
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Sind nur kurze Laschen abzuwinkeln, gengt das Festhalten mit einer Pinzette. Die Lasche selbst
wird mit der Spitze einer Klinge
umgebogen.

77

Die abgekanteten
Bleche werden mit
Ltpaste und Ltwasser bearbeitet.

Der Rahmen wird komplettiert durch ein Blech, das


den typischen auenliegenden Fischbauchtrger und
die Puffertrger umfasst.

Die Lackierung des Btms55


Die Oberseite des
Wagens bildet ein
Blech, das die vier
Behlterstnde erkennen lsst.

Vor der Lackierung werden alle Baugruppen penibel gereinigt. Weder


Flussmittelrest noch Lot oder Fettrckstnde drfen auf den Oberflchen der
Metallteile verbleiben.
Als Erstes werden alle Baugruppen
grundiert. Der Wagenaufbau und das
Fahrwerk sind ein Teil. Diese Baugruppe wird komplett mit Revell matt Nr. 8
gespritzt. Dieser Farbton trifft das
Schwarz der Gterwagen recht gut, wie
ich finde. Nach dem Spritzen des Fahrwerks werden die verschiedenen Kleinteile wie Griffstangen, Bremslastumschalter und hnliches, mit dem Pinsel
von Hand gestrichen.

Hier das Zwischenergebnis, das schon


zweifelsfrei den spteren Wagentyp erkennen lsst.

Die Beschriftung des Btms 55

Hier wimmelt es geradezu von winzigen


Ecken, Tritten und Sttzen, die alle vorsichtig
und przise umgebogen werden mssen. Ein
Stck einer scharfen (neuen!) Abbrechklinge,
auf die als Griff z.B. eine Holzkugel geklebt
wurde, dient dabei als exakter Anschlag.

Die Achslager werden getragen von kleinen Hilfsrahmen, die ebenfalls aus mehreren Blechschichten zusammengefaltet werden. Eine
hlzerne Wscheklammer
fixiert die Teile beim Lten.

Die eigentlichen Achslager bestehen aus Messingguss. Fr das


saubere Abtrennen vom Gieast
nimmt man am besten die Korundtrennscheibe der Kleinbohrmaschine.

Rechts der fast fertig


zusammengebaute
Wagen. Es fehlen nur
noch die Schienen
fr die Behlteraufnahme.

78

gefhrt. Diese habe ich nach der Lackierung unter den Wagenboden geklebt und die in der Hhe einstellbare
Normaufnahme eingestellt. Das ist ein
sehr durchdachtes Prinzip.
Fr die eigentlichen Kupplungen
habe ich nicht die dem Bausatz beigefgte Bgelkupplung verwendet, sondern Tauschkupplungskpfe von
Fleischmann, die in allen meinen Fahrzeugen Verwendung finden und ausgezeichnet funktionieren.

Die Beschriftung des Bausatzes erfolgt


mit Nassschiebebildern. Bei Krger ist
auch ein zweiter Beschriftungssatz mit
anderer Betriebsnummer zu bekommen. Diese Nassschiebebilder verfgen
ber einen sehr dnnen und matten
Trgerfilm. Fr das Anbringen der
Schiebebilder verwendet man eine
spitze Pinzette, saugendes, fusselfreies
Papier, eine Nagelschere und ein flaches Schlchen mit Wasser.
Die Beschriftungen werden so knapp
es eben geht ausgeschnitten. Nach dem
Zuschneiden sollten die Beschriftungen
an den entsprechenden Platz gehalten
werden, um zu sehen ob sie passen.
Nach dem Einweichen und Aufbringen
der Beschriftung kommt noch Weichmacher zum Einsatz. berschssige
Flssigkeit wird wiederum mit Papier
abgesaugt.
Nachdem der Wagen komplett zusammengesetzt, lackiert und beschriftet ist, kann mit der abschlieenden
Alterung begonnen werden. Diese erfolgt wie bei den anderen Wagen auch.
So kann der Wagen bestckt mit vier
Behltern der Wahl in den Betriebsdienst gehen.
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Rechts die Grundausstattung der Modellbahn-Werkstatt. Vieles davon drfte in den


meisten Haushalten bereits vorhanden sein.
Unten einige ntzliche Gerte fr die zweite
Stufe der Werkstattreform: Tischkreissge,
Tellerschleifer, Oberfrse, 12-V-Stichsge,
Schwingschleifer. Die meisten dieser Werkzeuge sind speziell fr Modellbauzwecke
konzipiert.

Welche Werkzeuge wann besorgen?

Schritt fr Schritt
zur Werkstatt
Braucht der Modellbahner wirklich eine Werkstatt, die voll
gestopft ist mit den tollsten Werkzeugen? Muss man die alle auf
einmal kaufen? Wenn nicht: Welche Werkzeuge sollte man sich
wann zulegen? Ein letztes Kapitel will Bastlern und Anlagenbauern ein paar Hinweise geben, was in die Erstausstattung
gehrt und wann welche Ergnzungen wirklich sinnvoll sind.

anz klar: Die folgenden Aufstellungen erheben weder Anspruch auf


Vollstndigkeit noch auf Objektivitt. In
jedem Bastelkeller werden andere
Schwerpunkte gesetzt, wie dies im brigen auch bei den Autoren dieser Broschre der Fall war
Fr den Anfang sind folgende Werkzeuge sinnvoll:
r 4UBIMMJOFBMFVOEDN
r ;PMMTUPDL
r .FTTTDIJFCFS
r #BOENB
r 8BTTFSXBBHFDN
r (FPESFJFDLNJUDN,BOUFOMOHF
r LMFJOFS4UBOEXJOLFM
r NJUUFMHSPFS#MFDIXJOLFM
r %SVDLCMFJTUJGUVOETVQFSGFJOF
wasserfeste Faserstifte
r #BTUFMNFTTFSNJU"CCSFDILMJOHF
r #BTUFMNFTTFSNJU4QJU[LMJOHF
r LMFJOF#BTUFMTDIFSFGSGFJOF"SCFJUFO
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

r HSFSF1BQJFSTDIFSFGSMBOHF
Schnitte
r #BTUFMTHFNJUGFJOFN4HFCMBUU
r 'FJOTHFFWUMNJU(FISVOHTMBEF
r -BVCTHF
r 4BU[/BEFMGFJMFO
r 4BU[4DIMTTFMGFJMFO
r .FTTJOHCSTUF[VN3FJOJHFOEFS
Feilen
r 4DIMFJGLMPU[BVT,PSLNJUQBTTFOdem Schleifpapier
r (MBTSBEJFSFS
r 4BU[1JO[FUUFO
r 4BU[LMFJOF,MFNN[XJOHFO
r WFSTDIJFEFOF4DISBVCPEFS&JOhandzwingen
r LMFJOFS4DISBVCTUPDL
r LMFJOF'MBDIVOE3VOE[BOHF
r LMFJOFSVOENJUUMFSFS4FJUFOTDIOFJder, ggf. watenfreier Schneider
r NJUUFMHSPF,PNCJ[BOHF
r "CJTPMJFS[BOHF

r 4BU[6ISNBDIFSTDISBVCFO[JFIFS
r 4BU[NJUUFMHSPF4DISBVCFO[JFIFS
'MBDIVOE,SFV[

r 4BU[*NCVT "VFOTFDITLBOU

Schlssel
r 4BU[.BVMTDIMTTFM
r LMFJOFSVOENJUUFMHSPFS)BNNFS
r 4UFDICFJUFM
r 4BU[4QBDIUFM
r 7PMU,MFJOCPISNBTDIJOFNJU&JOsatzwerkzeugen, passend dimensioniertem Trafo und Bohrstnder
r )FJNXFSLFS#PISNBTDIJOFNJU
Drehzahlregelung
r KFFJO4BU[)PM[VOE)44#PISFS
r 4UJDITHFNJU%SFI[BIMSFHFMVOH
r 4DIXJOHTDIMFJGFS
r -ULPMCFONJU&OUMUHFSU
.JUEJFTFO8FSL[FVHFOESGUFOTJDI
TDIPO EJF NFJTUFO 1SPKFLUF BVT EFS
.PEFMMCBIOQSBYJTCFXFSLTUFMMJHFOMBTsen. An manuellen Werkzeugen ist der
Bestand dann auch weitgehend komplett.
/BDIVOEOBDILOOFOOPDIFJOJHF
&MFLUSPHFSUFEB[VLPNNFO
r 7PMU5JTDILSFJTTHF
r 7PMU4UJDITHF
r 7PMU0CFSGSTFJOSJDIUVOH
r 7PMU4DIXJOHTDIMFJGFS
r )FJNXFSLFS0CFSGSTFNJU%SFIzahlregelung
r 5FMMFSTDIMFJGFS
Alles Weitere ist zu speziell um hier
BMMHFNFJOF&NQGFIMVOHFONBDIFO[V
LOOFO&JOQBTTJPOJFSUFS'BIS[FVHbauer braucht andere Werkzeuge als
FJO &MFLUSPUFDIOJL'SFBL VOE EJFTFS
wiederum setzt andere Akzente als ein
Anlagenbauer.
79

In der nur 1,5 x 1,5


Meter groen Werkstatt von Volker
Hamburger hat alles
seinen Platz, ist
bersichtlich angeordnet, sodass ein
angenehmes Arbeiten mglich ist.

Muss Ordnung sein?

Werkzeuge richtig
aufbewahrt
Kennen Sie das? Sie mssen etwas messen und suchen den
Zollstock. Auf der Werkbank, denn da sollte er eigentlich sein,
ister aber nicht. Auf dem Dachboden, denn da haben Sie letzte
Woche Ma genommen. Im Keller, wo Sie vorgestern den Hammer wiedergefunden haben. Sie finden den Zollstock schlielich
in der Kche, denn dort haben Sie zuletzt die Lcke fr den Herd
ausgemessen. Was tun, um solche Situationen in Zukunft zu
vermeiden? Ganz klar: Vier Zollstcke kaufen einen fr die
Werkbank, einen fr den Dachboden, einen fr den Keller und
einen fr die Kche!

un vielleicht sollten Sie Ihr Geld


MJFCFSJOFJOF[XFDLNJHF.Hlichkeit investieren, das Werkzeug vernnftig aufzubewahren. Dazu gibt es
FJOF3FJIFTJOOWPMMFS)JMGTNJUUFM
Beginnen wir einfach mal mit einer
normalen Werkzeugkiste. Doch was
IFJUEBCFJtOPSNBMi 'SIFSXBSEJF
OPSNBMF8FSL[FVHLJTUFBVT.FUBMMVOE
MJFTJDIBOEFS0CFSTFJUFNJU)JMGFWPO
zwei Griffen ziehharmonikaartig ausFJOBOEFSLMBQQFO )FVUF GJOEFU NBO
berwiegend Werkzeugkisten aus
,VOTUTUPGG EJFFCFOGBMMTBOEFS0CFS-

80

TFJUFHFGGOFUXFSEFO%PSUMTTUTJDI
NFJTUFOTFJO&JOTBU[IFSBVTOFINFO 
den man mit einer variablen FacheinSJDIUVOHWFSTFIFOLBOO*OEJFTFN&JOsatz bewahrt man kleinere Werkzeuge
BVG EJFNBOGUFSCFOUJHU
/BDIEFNNBOEFO&JOTBU[IFSBVT
genommen hat, gelangt man zu einem
HSFSFO"CUFJM EBTJOEFS3FHFMLFJOF
Facheinteilung hat, und daher fr die
"VGCFXBISVOHWPOHSFSFOPEFSTFMten gebrauchten Werkzeugen dient. An
EFS7PSEFSTFJUFEJFTFS,VOTUTUPGGCPYFO
findet man oft kleinere Schubladen

PEFSIOMJDIF&JOTU[F EJFNBOXJFEFrum mit einer Facheinteilung versehen


LBOOVOEJOEFOFONBO,MFJOUFJMFXJF
4DISBVCFO /HFMVOEIOMJDIFTWFSTUBVFOLBOO%FS7PSUFJMEJFTFS,TUFO
ist, dass man sie leicht transportieren
LBOO  PIOF FSTU HSP VNSVNFO [V
mssen. Dies kann zum Beispiel bei der
5FJMOBINF BO .PEVMUSFGGFO TJOOWPMM
TFJO/BDIUFJMJHJTUBMMFSEJOHTEJFHFSJOge Speicherkapazitt.
&JOFOUGFSOUFS7FSXBOEUFSEFS8FSLzeugkiste ist der Werkzeugkoffer, der in
EFS3FHFMBMT"MVNJOJVNLPGGFSFSIMUlich ist. Aus Aluminium ist dabei aber
nur der Beschlag, das Gerst des eiHFOUMJDIFO ,PGGFST CFTUFIU BVT )PM[ 
VOEEJF*OOFOFJOSJDIUVOHBVT,VOTUTUPGG%FSVOUFSF5FJMEFT,PGGFSTWFSGHU
JO EFS 3FHFM CFS FJOF JO HFXJTTFO
Grenzen variable Facheinteilung, whSFOETJDIJN%FDLFMFJOFt5BTDIFiGS
Werkzeuge befindet.
/BDIUFJMJHBOEJFTFO,PGGFSOJTUBMMFSEJOHT EBTTCFJN)PDILBOUTUFMMFOLMFJnere Teile trotz der Facheinteilung aus
ihren Fchern herausfallen und ein
heilloses Chaos entsteht. Das macht
diese Aluminiumkoffer, die zweifelsohne sehr hbsch anzusehen sind, nur
GSHSFSF5FJMFPEFSOVSNJU[VTU[MJDIFO HFTDIMPTTFOFO&JOTU[FOTJOOWPMM
verwendbar.
Dazu sind beispielsweise die kleinen
4PSUJFSLTUFOWPO3BBDPPEFSBOEFSFO
)FSTUFMMFSOHFFJHOFU4JFTJOEJOWFSTDIJFEFOFO(SFOVOENJUWFSTDIJFEFOFO&JOUFJMVOHFO GFTUVOEWBSJBCFM
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

erhltlich. Sie lassen sich natrlich


auch einzeln verwenden und sind beispielsweise hervorragend fr die VerXBISVOHWPO4DISBVCFO .VUUFSOVOE
dergleichen geeignet.

Stationre Ordnungsmittel
8FOONBOBVGEJF.PCJMJUUEFSCJTIFS
genannten Aufbewahrungsmittel keinen Wert legt, kann man seine Werkzeuge natrlich auch stationr aufbeXBISFO%JFTIBUJOEFS3FHFMEFO7PSUFJM EBTTNBONFIS1MBU[[VS7FSGHVOH
hat und die Werkzeuge damit bersichtlicher anordnen kann. Dazu einige
Anregungen, die man auch ohne groFO,BQJUBMFJOTBU[SFBMJTJFSFOLBOO
Steht die Werkbank vor einer Wand,
BOEJFNBOFJOF1MBUUF ECFMO LBOO 
LBOONBOEPSUFJOFEJDLF XFJDIF)PM[QMBUUF FUXBBVTCJMMJHFS5JTDIMFSQMBUUF

anbringen. Auf diesem Werkzeugbord
LBOONBOEBOONJU)JMGFWPOWFSTDIJFEFOTUFO)BLFOVOE/HFMOEJF8FSL[FVHFBOCSJOHFO%BNBOTFJOt(FSBGGFMiTPTUFUTWPS"VHFOIBU GJOEFUNBO
alles sehr schnell und bemerkt auch
sofort, wenn mal etwas nicht am rechUFO1MBU[JTU8FNEJFTF-TVOHNJUFJner Tischlerplatte zu hemdsrmelig
erscheint, kann hnliche Systeme (etwa
-PDIQMBUUFO
BVDIWPOEFS*OEVTUSJFFSstehen, doch sind diese nur teurer,
ohne nennenswerte Vorteile zu bieten.
Steht eine freie Wand nicht zur Verfgung und gibt die Werkbank es her,
dann kann man auch unter der Arbeitsplatte eine ausreichend dimensionierte
4DIVCMBEFFJOCBVFO XBTNJU)JMGFEFS
verschiedenen Schubladenbeschlge
und -baustze, die im Baumarkt erhltMJDITJOE LFJOFHSFSFO4DIXJFSJHLFJten darstellen drfte. Im Vergleich zu
der Wandplatte ist allerdings nachteilig, dass man die Schublade nicht immer offen lassen kann, weil man sich
sonst beim Arbeiten selbst behindert.
)BUNBOEFOFOUTQSFDIFOEFO1MBU[
VOE EBT FOUTQSFDIFOEF ,MFJOHFME

dann kann man die Idee der Schublade
auch weiterdenken und sich einen professionellen Werkzeugschrank zulegen,
EFSJOEFS3FHFMBVT4UBIMJTUVOENFIrere kugelgelagerte Schubladen besitzt,
die auch mit einer passenden InnenFJOSJDIUVOHWFSTFIFOXFSEFOLOOFO
"CFS GS FJOFO TPMDIFO -VYVT NVTT
NBOEBOOTDIPOBVGFJOQBBS-PLPNPtiven verzichten
&HBM XPGS 4JF TJDI FOUTDIFJEFO m
XFUUFO EBTT4JF*ISFO;PMMTUPDLJO;VLVOGUTDIOFMMFSXJFEFSGJOEFO
.*#"1SBYJTt.PEFMMCBIO8FSLTUBUU

Diese Werkzeugkoffer
aus Kunststoff verfgen ber herausnehmbare Einstze
und Schubladen, welche es dem Benutzer
besonders leicht machen, eine brauchbare
Ordnung herstellen.

Werkzeug und Ausstattungsteile zur


Detaillierung finden
sich in solchen preiswerten Aluminiumkoffern. Ein eingelegtes Kleinteilemagazin aus
Kunststoff verhindert, dass alles lose
herumpoltert.
Hier wurde ein Metall-Schreibtischcontainer mit einer flexiblen Facheinteilung von Westfalia
versehen. Der Container passt platzsparend genau unter
die Werkbank.

An diesem preiswerten, selbstgebauten


Werkzeugbord sind
die wichtigsten
Werkzeuge bersichtlich angeordnet.

81

Produkte und Lieferanten


tzbedarf
Saemann Modell- und tztechnik
Zweibrcker Strae 58
D-66953 Pirmasens
www.saemann-aetztechnik.de

Manuelle Werkzeuge
Knipex
Oberkamper Str. 13
D-42349 Wuppertal
www.knipex.de

Elektrowerkzeuge
Proxxon
Industriepark Region Trier
Dieselstrae 3 - 7
54343 Fhren
www.proxxon.de
Kaleas, vormals Bhler
KALEAS GmbH & Co. KG
Waldkircher Strae 50
D-79211 Denzlingen
www.kaleas.de

Metabowerke GmbH & Co.


Postfach 1229
D-72602 Nrtingen
www.metabo.de
Wolfcraft GmbH
Wolff-Strae
D-56746 Kempenich
www.wolfcraft.de

Modellbahnspezifische
Werkzeuganbieter
Weinert Modellbau
Mittelwendung 7
D-28844 Weyhe-Dreye
www.weinert-modellbau.de
RTS-Greenkeeper
Unterwrthweg 4
D-89340 Leipheim
www.rts-greenkeeper.de
Liefert neben den vorgestellten Begrasungsgerten auch Fasern und
Zubehr
Lokliege
Technisches Bro Wienke CAD-CAM
Brder Strae 23
27211 Bassum
www.lokliege.de
Linton
Martin-Blessing-Strae 6
78120 Furtwangen
www.linton.de

Innovative Sandstahleinrichtung von Kaleas


zum Entgraten und Reinigen, beispielsweise vor dem Lackieren.

Werkzeugversender
Peter Post Werkzeuge
Industriestrae 28
D-37108 Duderstadt
www.peter-post-werkzeuge.de
Fohrmann Werkzeug
Am Klinikum 7
D-02828 Grlitz
www.fohrmann.com
Karl Fischer GmbH
Berliner Strae 18
D-75172 Pforzheim
www.fischer-pforzheim.de
3R-Werkzeug
Rudolf Hrl
Postfach 62 01 07
D-90224 Nrnberg
www.3r-werkzeug.de
GW-Werkzeuge Gudrun Wahl
Postfach 25 03 42
D-90128 Nrnberg
www.gw-werkzeuge.de
Micro-Mark
340-2877 Snyder Avenue
Berkeley Heights, NJ 07922 - USA
www.micromark.com
Westfalia Werkzeugversand
Westfalia Werkzeug GmbH & Co KG
Werkzeugstrae 1
D-58082 Hagen
www.westfalia.de

Proses
Proses Elektronik Ltd.
Ihlamur Cikmazi Sok. Ihlamur
Ap. No: 1A D:7 Feneryolu, Istanbul
Trkei
www.proses.com

Klebstoffe
Dremel
Dremel Europe
Skil Europe B.V.
Konijnenberg 60
4825 BD Breda
www.dremeleurope.com
Bosch Elektrowerkzeuge
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1
70839 Gerlingen-Schillerhhe
www.bosch-pt.de
82

UHU GmbH & Co. KG


Herrmannstrae 7
D-77815 Bhl/Baden
www.uhu.de
Henkel AG & Co. KGaA
Henkelstrae 67
40589 Dsseldorf
Postanschrift:
40191 Dsseldorf
www.henkel.de

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