Barco de vapor casero

INTRODUCCION

La primera ley de la termodinmica es la explicacin a mltiples aplicaciones y

fenmenos que vemos en el diario vivir. Sabemos que est definida como la ley de
conservacin de la energa, citando que la energa no se destruye solo se
transforma y nosotros la ejemplificamos con un sencillo motor de vapor, donde la
energa dada por el combustible se convierte en energa mecnica y en gran
escala es uno de los mtodos ms usados en el mundo para la produccin de
energa elctrica.

JUSTIFICACION
Confrontar la teora con la prctica ha sido parte fundamental de los procesos
derivados del mtodo cientfico incluyendo los procesos de ingeniera.
OBJETIVOS
1. Realizar una prueba experimental donde se ejemplifique la primera ley de la
termodinmica, as como la segunda ley de la termodinmica
2. Afianzar conceptos tericos y reducir su faceta abstracta a travs de la
experimentacin.
3. Construir un dispositivo que tome una energa trmica y la transforme en
energa mecnica con un aprovechamiento en forma de trabajo.

MARCO TEORICO
La primera ley de la termodinmica
La primera ley de la termodinmica establece que la energa no se crea, ni se destruye, sino
que se conserva. Entonces esta ley expresa que, cuando un sistema es sometido a un ciclo
termodinmico, el calor cedido por el sistema ser igual al trabajo recibido por el mismo, y
viceversa.

Es decir Q = W, en que Q es el calor suministrado por el sistema al medio ambiente y W

el trabajo realizado por el medio ambiente al sistema durante el ciclo.
Un ejemplo sencillo seria: Al remover con un taladro el agua contenida en un recipiente,
le estamos aplicando trabajo, que es igual al calor que este emite al medio ambiente al
calentarse. En este caso, el sistema puede ser el agua, el medio sera el taladro, el aire
circundante y todo lo que est fuera del sistema que no sea agua (pues lo que est
afuera recibir calor del sistema).

Materiales
1

Caja Grande de leche vaca

Silicona caliente

Alicate

Marcador

Una lata de gaseosa vaca

3 Sorbetes con codos

Un trozo de Alambre

1 vela misionera

Tijera

10 Lija

Procedimiento
1

Abrir la caja, cortar la parte superior e

inferior y darle forma de barco

Luego a 5cm de la punta de la proa hacer

un agujero pequeo por el cual han de
salir los sorbetes que formaran parte del
motor

Recortamos una franja de 5 cm de la

lata, luego la doblamos por la mitad y
costados.

Introducimos los sorbetes dentro de la

lata. Nos aseguramos que no salga aire
por los lados del motor para ello
cubriremos con pegamento toda la
parte del motor y en las uniones con
los sorbetes.

Reforzaremos los codos de los sorbetes con el pegamento.

Ponemos el motor dentro del barco y lo aseguramos

Ponemos una vela y lo encendemos para poner en marcha el barco.

RESULTADOS
Ley de la
termodinmica
Primera y segunda
ley de la
termodinmica

Tipo de
sistema
sistema
abierto

Tipo de
pared
diatrmica

Propiedades
intensivas

Punto de
ebullicin
Presin
Viscosidad

Propiedades
extensivas

Masa
Volumen

Observaciones
Este mismo principio
ocupan los trenes y
centrales generadoras de
electricidad

CONCLUSIN
A lo largo de la historia, se han construido mquinas de vapor que han propulsado
coches, trenes, o barcos, demostrando que tan solo el agua y el calor podan ser
suficientes para propulsar un vehculo.
En nuestro caso, hemos aprovechado el principio de la primera y segunda ley de
la termodinmica. El agua presente en el interior de nuestro popote, al calentarse
por la transmisin de calor de la vela a la lata y del tubo al agua, pasa a estado
gaseoso (vapor) y aumenta la presin en el interior del tubo , provocando que el
vapor busque una salida y generando este un trabajo que mover al barco .