Columnas de concreto.

Las columnas de concreto tienen como tarea fundamental transmitir las

cargas de las losas hacia los cimientos, la principal carga que recibe es la de compresin, pero en
conjunto estructural la columna soporta esfuerzos flexionantes tambin, por lo que estos elementos
debern contar con un refuerzo de acero que le ayuden a soportar estos esfuerzos.
Especificaciones de diseo para columnas Para dimensionar columnas es conveniente seguir las
siguientes especificaciones: a) Las columnas deben dimensionarse conforme a todos los
momentos flectores relacionados con una condicin de carga. b) En el caso de columnas situadas
en esquina y de otras cargadas en forma desigual en lados opuestos de direcciones
perpendiculares, deben tomarse en consideracin los momentos flectores biaxiales. c) Es
necesario dimensionar todas las columnas para una excentricidad 0.6 + 0.03h por lo menos donde

h es el espesor del elemento de la flexin, y para cargas axiales mximas no superiores a 0.80 P0
cuando las columnas son de estribos, o de 0.85 P0 cuando llevan esfuerzo en espiral o helicoidal,
donde P0 esta dado por la siguiente ecuacin: P0=0.85f c(Ag Ast) + fyAst Donde Ag es el rea
bruta de la seccin transversal de la columna. Ast es el rea total del refuerzo longitudinal d) La
cuanta mnima del rea de las varillas longitudinales de refuerzo respecto al rea transversal y
total de la columna, Ag es e 0.01, la cuanta mxima es de 0.08. sin embargo, en el caso de
columnas cuya rea seccional sea mayor que la exigida por las cargas puede usarse un valor ms
pequeo para Ag, aunque nunca inferior a la mitad del rea bruta de dichas columnas, para
calcular la capacidad de carga y el rea mnima de varillas longitudinales. Esta excepcin permite
reutilizar encofrados para columnas ms grandes de lo necesario y permite que las reas de
varillas longitudinales sean apenas de 0.005 veces el rea real de la columna. Deber utilizarse por
lo menos cuatro varillas longitudinales en los arreglos rectangulares del refuerzo y seis en los
circulares.Colaborado por: Arq. Teodoro Escalante BourneAUTOR: Arq. Teodoro Escalante Bourne
UNIVERSIDAD DE GUAYAQUILFACULTAD DE FILOSOFA, LETRAS Y CIENCIAS DE LA
EDUCACIN.
Fuente: http://www.arqhys.com/construccion/columnasconcreto.html

Seccin de la columna

La resistencia correspondiente a cualquier modo de pandeo no puede desarrollarse si los

elementos de laseccin transversal son tan delgados que se presenta un pandeo local. Por lo
tanto existe una clasificacin de lassecciones transversales segn los valores lmite de
las razones ancho-espesor y se clasifican como compactas, nocompactas o esbeltas.En
general, dentro de los lmites de los mrgenes disponibles y teniendo en cuenta las
limitaciones por espesor, el diseador usa una seccin con el radio de giro ms grande
posible, reduciendo as la relacin deesbeltez e incrementando el esfuerzo
crtico. (Galambos, Lin, y Johnston, 1999; Segui, 2000)
Mtodo para predimensionar la columna de acero
Para perfiles que no se encuentren en las tablas de cargas para columnas debe usarse un
procedimiento detanteos. El procedimiento general es suponer un perfil y luego calcular su
resistencia de diseo. Si la resistenciaes muy pequea (insegura) o demasiado grande
(antieconmica), deber hacerse otro tanteo. Un enfoquesistemtico para hacer la seleccin
de tanteo es como sigue:

Seleccione un perfil de tanteo.

Calcule F
cr
y
c
P
n
para el perfil de tanteo.

Revselo con la frmula de interaccin (vase Ecuacin 4), si la resistencia de diseo es

muy cercanaal valor requerido puede ensayarse el siguiente tamao tabulado. De otra
manera, repita todo el procedimiento. (Segui, 2000)

Estribos
Editar 0 9
Pilotines:Los pilotines son elementos estructurales que pertenecen a las fundaciones indirectas.
Estos estan constituidos pr una armadura de hierro, la cual consta,en su parte principal, de hierros
de 8 mm. aproximadamente y estrivos de 4.2 mm. y una mezcla de cemento, arena y piedra, que
conforma el hormigon.

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Tipos de pilotines.
Prefabricados.
Se preparan empleando refuerzo ordinario, que se proporciona para que el pilote resista el
momento la flexin que realiza durante su manipulacin y transporte. Pueden ser cuadrados u
octogonales en su seccin transversal. Son muy utilizados para dar soportes a muros, los pilotines
no apoyan directamente sobre ste, sino que se los vincula a la viga de encadenado sobre la que
descansa el muro.
Hormigonado.
Estos pilotines se realizan in situ, es decir que se construyen perforando el agujero en el terreno y
rellenndolo con concreto. El hormign empleado para su relleno debe ser muy fluido para lo cual
puede emplearse un aditivo fluidificante. De esta manera se provee de una adecuada proteccin a
las armaduras e integridad estructural al mismo.
De desplazamiento.
Estos pilotes se construyen sin extraer la tierra del terreno. Se realizan mediante una pieza
metlica que se coloca en el extremo de un pilote para poder clavarlo. De esta manera se ejecuta
el empotramiento con una entubacin que posee un azuche de punta cnica o plana. Mientras que
el pilote con tapn de gravas consiste en que el hormign se coloca en pequeas tandas y se va
compactando

Estribos:

Armadura abierta o cerrada empleada para resistir esfuerzos de corte y de torsin, en

un elemento estructural; por lo general, barras, alambres o malla electro soldada de
alambre (liso o estriado), ya sea sin dobleces o doblados, en forma de L, de U o de
formas rectangulares, y situados perpendicularmente o en ngulo, con respecto a la
armadura longitudinal. El trmino estribo se aplica, normalmente, a la armadura
transversal de elementos sujetos a flexin y el trmino amarra a los que estn en
elementos sujetos a compresin. Cabe sealar que si existen esfuerzos de torsin, el
estribo debe ser cerrado.

Ventajas de los industrializados:

Es un producto listo para colocarse, slo debe fijarlo a las varillas
longitudinales de la columna o viga.

Aceleran el proceso constructivo.

Eliminan el desperdicio de material.

Permiten un mejor control de insumos de la obra.

Ahorro en tiempo y mano de obra.

Utilizando los estribos industrializados se ahorra tiempo y menor costo,

Estribos realizados en obra:

Sobre una tabla de pino, de por lo menos 2 a 3 pulgadas de espesor, 1/2 metro de
largo, y otro tanto de ancho; coloca clavos de 5 pulgadas a aproximadamente 1
centmetro menos hacia adentro, del cuadrado que deben formar los lados de los
estribos. Los clavos deben ir en pareja y nicamente en las esquinas, de tal manera
que por el medio de ellos pueda pasar el dimetro del hierro con el que vas a realizar
los estribos, un poco flojos. Luego lo que debes hacer es cortar los hierros en una
longitud tal, que puedas formar el rectngulo y te sobre un poco para atar sus
extremos.
Por ejemplo:
Si quieres realizar estribos para una columna de 10 cm x 20 cm, la longitud a cortar
del hierro ser:
10 cm + 20 cm + 10 cm + 20 cm = 60 cm
ms, por lo menos 5 cm para atar: 60 cm + 5 cm = 65 cm.
Una vez que ya tienes los hierros cortados, lo que debes hacer es simplemente
colocar uno de ellos en el molde que armamos, y comenzar a doblarlo. Luego sacas
ese -que ya est terminado- y colocas otro hierro, repitiendo la operacin, hasta
obtener la cantidad necesaria de estribos. Te recuerdo que lo ideal es colocar un
estribo cada 20 a 25 cm del siguiente, para columnas de pequeo "dimetro". Para
columnas mayores, se puede separar un poco ms los estribos, pero sin comprometer
la rigidez estructural que ellos brindan.
Nota: a los clavos les debes retirar la cabeza a cada uno de ellos. Simplemente es
para no entorpecer el armado de los estribos.
Zuncho:
Amarra contina enrollada en forma de hlice cilndrica empleada en
elementos sometidos a esfuerzos de compresin que sirven para confinar la armadura
longitudinal de una columna y la porcin de las barras dobladas de la viga como
anclaje en la columna. El espaciamiento libre entre espirales debe ser uniforme y
alineado, no mayor a 80 mm ni menor a 25 mm entre s. Para elementos
hormigonados en obra, el dimetro de los zunchos no deben ser menor que 10 mm.