Ref. flickr.

com

Traffic Calming

Christopher J. Surez
Sofa E. Romn
Yasser Ortiz

Agenda

Definicin

Trasfondo histrico

Medidas

Control de velocidad

Control de flujo

Aplicacin en Puerto Rico

Definicin
Traffic calming en trminos generales,
consiste en el diseo fsico y otras medidas
para reducir las velocidades vehiculares,
mejorar la seguridad vial y calidad de vida.
Desde un enfoque ingeniero, son medidas
que alteran el comportamiento del
conductor, obligando a los conductores a
reducir la velocidad.
Segn el Instituto de Ingenieros de
Transportacin (ITE, por sus siglas en
ingls), traffic calming:
Involucra cambios en el alineamiento de
las carreteras, instalacin de barreras, y otras
medidas fsicas que puedan reducir las
velocidades en el trnsito y/o cut-through traffic
(atajos), con el fin de mejorar la seguridad vial,
habitabilidad y otros bienes pblicos

Ref. trafficcalming.org/definition/

Ref. walls4joy.com/

Trasfondo histrico
Europa

Todo comenz como un movimiento cumbre en los 1960s, cuando los residentes de
Delft, Pases Bajos, lucharon en contra del trnsito de atajos mediante vas vivibles
caracterstica por su espacio compartido y bajas velocidades. Esto fue seguido en los
70s, por el desarrollo de carreteras de baja velocidad en Europa (20 mph) y continuado
en los 80s, por la implementacin de traffic calming en autopistas entre Dinamarca y
Alemania, y desarrollo de arterias urbanas en Alemania y Francia.

Estados Unidos

En 1980 se explor la preferencia de los residentes acerca del trnsito y la

transportacin, la recopilacin de data en badenes de velocidad, y una revisin de las
leyes reguladoras.

En 1998, la Administracin Federal de Carreteras (FHWA, por sus siglas en ingls) y el

informe de la ITE, desarrolla el estudio de los 80s a incluir vas pblicas, medidas
calmantes, y polticas, procesos e influencia poltica.

Esquemtico: Traffic Calming

Traffic Calming
Medidas de Control

Control de Velocidad

Speed Hump

Speed Table

Raised
Crosswalk

Raised
Intersection

Pavimentos
con Textura

Control de Flujo

Traffic Circles

Roundabouts

Chicanes

Half/Full
Closures

Diagonal
Diviters

Median
Barriers

Traffic Calming
Medidas - Control de velocidad

Ref. flickr.com

Speed hump

Speed humps o badenes anchos son una protuberancia

transversal, redondeada, y alzada en la via. Su perfil
puede ser circular, parablico o sinusoidal. Para impedir
el estancamiento de escorrentas, estos son afilados al
acercarse a la curva.

Ventajas

Relativamente econmicos

Transitables por bicicletas

Efectividad en reducir la velocidad

Desventajas

Viaje turbio

Vehculos pesados viajan a velocidades muy bajas

Aumentan la contaminacin elica y sonora

Ref. flickr.com
Efectividad (muestra de 179/15 sitios respectivamente)

Esteticamente cuestionables

12-ft hump

Promedio de 22% de disminucin del 85 percentil en las velocidades o reduccin de 35.0

a 27.4 mph.
11% de disminucin en accidentes.

14-ft hump

Promedio de 23% de disminucin del 85 percentil en las velocidades o reduccin de 33.3

a 25.6 mph.
11% de disminucin en accidentes.

Speed tables

Speed tables son speed humps aplanados,

construidos en ladrillo u otros materiales

Suficientemente largos para acomodar un vehculo

estndar en la parte plana.

La textura y los ladrillos llaman la atencin para

lograr una reduccin en velocidad y mejorar la
seguridad vial para todos.

Ventajas

Viaje llevadero para vehculos pesados

Efectividad en reducir la velocidad

Desventajas
Ref. 2.bp.blogspot.com

Materiales costosos

Efectividad (muestra de 58/8 sitios respectivamente)

Aumentan la contaminacin elica y sonora

Esteticamente cuestionables

22-ft table

Promedio de 18% de disminucin del 85 percentil en las velocidades o

reduccin de 36.7 a 30.1 mph.

45% de disminucin en accidentes.

Raised crosswalks

Son speed tables que incluyen un cruce de

peatones y letreros para canalizar a los
peatones. Alzar el nivel del cruce, los
peatones son ms visibles a los vehculos
que se aproximan.

Ventajas

Seguridad para vehculos y peatones

Esttica agradable

Efectividad en reducir la velocidad

Ref. urbanabq.com

Desventajas
Efectividad (muestra de 58/8 sitios respectivamente)

Materiales costosos
Aumentan la contaminacin elica y
sonora
Impactan las escorrentas

22-ft table

Promedio de 18% de disminucin del 85 percentil en las velocidades o

reduccin de 36.7 a 30.1 mph.

45% de disminucin en accidentes.

Raised intersections

rea plana alzada que cubren una interseccin

completa, con rampas en todos los accesos de la
misma.
Suelen ser hechos de ladrillos u otros
materiales en la parte plana.
Usualmente son
elevados a la altura de acera o un poco ms bajito
para detectar a los no videntes.

Alzar el nivel del cruce, los peatones son ms visibles

a los vehculos que se aproximan.

Perfecto para
peatonal

intersecciones

con

alta

actividad

Ventajas

Seguridad para vehculos y peatones

Esttica agradable

Calman dos carreteras a la vez

Desventajas

Materiales costosos

Aumentan la contaminacin elica y sonora

No reducen la velocidad

Ref. safety.fhwa.dot.gov/

Efectividad (muestra de 3 sitios)

Promedio de 1% de disminucin del 85 percentil en las velocidades o
reduccin de 34.6 a 34.3 mph.

Pavimento con
textura

Superficie desniveladas a travs de

pavimentos coloridos y con texturas

Ventajas

Reducen velocidad vehicular a largo

plazo

Estticamente agradable

Pueden calmar dos carreteras a la

vez.

Desventajas

Materiales costosos

No deben ser utilizados en cruce

peatonal

Ref. dailynugget.com

Traffic Circles

Islotes elevados en intersecciones, donde el

trnsito circula.

Calman intersecciones en urbanizaciones.

Ventajas

Moderan velocidades y mejoran la

seguridad

Esttica agradable

Calman dos carreteras a la vez

Ref. maps.google.com

Desventajas

Difcil para vehculos grandes para circular

No puede cruzar un cruce peatonal

Pueden eliminar estacionamientos y

requieren mantenimiento

Efectividad (muestra de 45/130/17 sitios respectivamente)

Promedio de 11% de disminucin del 85 percentil en las
velocidades o reduccin de 34.1 a 30.2 mph.
73% de disminucin en accidentes (Seattle)
29%e disminucin en accidentes (excluyendo a Seattle)

Roundabouts

Trnsito circula en contra de las manecillas de reloj

alrededor de un islote central.

Son utilizados para vas con mayor flujo vehicular, para

determinar el derecho a paso entre movimientos o cruces
competitivos.

Para lugares con historial de accidentes, intersecciones

donde el tiempo de esperar debe disminuirse,
intersecciones con acceso irregular, lugares con alta
proporcin de virajes en U.

Ventajas

Moderan velocidades en una arterial y mejoran la

seguridad

Esttica agradable

Menos costoso que semforos.

Desventajas

Difcil para vehculos grandes para circular

No puede cruzar un cruce peatonal

Pueden eliminar estacionamientos y requieren

mantenimiento

Efectividad (muestra de 11 sitios)

11% de disminucin en accidentes

Ref. albanynick.com

Ref. huffingtonpost.es

Chicanes

Extensiones de curva que alternan

de una lado de la carretera a la otra,
formando una curva S.

Utilizados en reas que speed

humps no pueden ser utilizados.

Ms fcil para motociclistas que

conductores de un vehculo de
pasajero transitar por ello.

Ventajas

Obligan una deflexin horizontal

Desventajas

Pueden causar que el conductor se

desve a otro carril

Costoso

Eliminan estacionamientos
Ref. wikipedia.com

Traffic Calming
Medidas - Control de flujo

Ref. flickr.com

Half/Full Closures

Barreras localizados a cruzar una va,

cerrando el trnsito y solo con acceso a
las aceras.

Perfecto para lugares con mucho flujo

vehicular

Ventajas

Mantienen accesos de peatones y

ciclistas

Reducen volumen vehicular

Desventajas

Proceso legal

Causan circuitos de rutas para residentes

y emergencias

Acceso limitado

Ref. wikipedia.com

Efectividad (muestra de 19 sitios respectivamente)

Promedio de 44% de disminucin de volumen

Diagonal Diverters

Barreras localizados diagonalmente en una

interseccin, cerrando un cruce, y creando
dos carreteras separadas.

Ventajas

No requieren un cierre sino un desvo de

vas existentes

Mantienen acceso peatonal y ciclista

Reducen volumen vehicular

Ref. nacto.com

Desventajas

Causan circuitos de rutas para residentes y

emergencias

Costoso

Requieren reconstruccin de las curvas

esquineras

Efectividad (muestra de 27 sitios respectivamente)

Promedio de 35% de disminucin de volumen

Median Barriers

Islas o islotes localizados lo largo de

la lnea central de una carretera,
continua por una interseccin,
impidiendo movimiento o un cruce.

Ventajas

Seguridad en una interseccin de una

carretera local, impidiendo cruces o
movimientos peligrosos

Reducen volumen vehicular

Ref. aashtotf13.tamu.edu

Desventajas

Requieren un ancho disponible en la

carretera principal

Limitan cruces y virajes

Efectividad (muestra de 10 sitios respectivamente)

Promedio de 31% de disminucin de volumen

Aplicacin en Puerto Rico

En Puerto Rico se pueden percibir el uso de mltiples controles

de velocidad y flujo:

Avenida Isla Verde: speed hump

Universidad de Puerto Rico Recinto de Ro Piedras: speed

tables; raised crosswalks

Municipio de Guaynabo: traffic circles

Municipio de Ponce (pueblo): half/full closures

Viejo San Juan: pavimentos con textura

Expresso PR-52: median barriers

Gracias
Alguna pregunta?

Toda la informacin fue provista por:

Fehr & Peers. Traffic Calming. http://trafficcalming.org/. Web

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