Sie sind auf Seite 1von 423

Vol.

5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

CAPITULO 5.000 DISPOSICIONES GENERALES

SECCION 5.001 MEDICIONES

5.001.1

Magnitudes y Tolerancias

La aceptacin o rechazo de las diversas obras implica una correcta interpretacin de las magnitudes y
tolerancias sealadas en estas E.T.G., por lo tanto es importante definir los criterios precisos con que ellas debern
establecerse.

El nmero de cifras significativas con que se expresa cada medicin es un reflejo de la tolerancia que para
ella se acepta. En atencin a lo sealado, las mediciones para verificar el cumplimiento de los requerimientos
cuantitativos sealados en las especificaciones, se debern establecer con una cifra decimal adicional al nmero de
cifras indicadas en la tolerancia. As, si se especifica como valor tolerable una magnitud en centmetros, deber
medirse con precisin del milmetro, con lo que se asegura la exactitud de la penltima cifra, y posibilita
compararla con la tolerancia definida.

El procedimiento correcto implica que las mediciones, deben redondearse a la penltima cifra, llevndola
hacia arriba si la ltima cifra es 5 o mayor. Los nmeros as obtenidos son los que deben compararse con los
valores especificados.

Ejemplo:
VALOR ESPECIFICADO

VALOR MEDIDO

VALOR REDONDEADO

7 cm

6,8 cm

7 cm

El ejemplo muestra que se especific un requerimiento en cm, por lo tanto la medicin respectiva se hizo
en dcimas de centmetro (mm).

La medida, redondeada a cm, es la que se deber comparar con el valor requerido para determinar si el
material inspeccionado cumple la tolerancia exigida. En el ejemplo, el valor medido cumple la especificacin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.001.2

Precisiones del Proyecto

Las exigencias establecidas para un determinado Proyecto, tienen por finalidad garantizar que durante la
construccin se respeten las dimensiones previstas por el Proyectista, y por consiguiente asegurar el cumplimiento
de las bases de clculo. Por lo mismo tampoco es necesario exigir a las magnitudes a controlar mayor precisin
que la indispensable, ya que esto generalmente eleva innecesariamente el costo de las obras y de los sistemas de
control.

Debe tenerse presente que el nmero de cifras significativas con que se expresan las magnitudes
establecidas por el Proyectista, determina automticamente la forma de hacer el respectivo control. As por
ejemplo, no es lo mismo especificar que un relleno compactado debe alcanzar una densidad del 95% del Proctor
Modificado, a decir que la densidad requerida debe ser del 95,0%. En efecto, si al verificar la densidad se obtiene
un valor de 94,75%, la compactacin cumple la exigencia establecida en primer trmino pero no as con lo exigido
en el segundo caso.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.002 ADMINISTRACION Y RESPONSABILIDADES GENERALES

5.002.1

Aspectos Generales de la Administracin de los Contratos

5.002.101 Autoridad del Inspector Fiscal

El Inspector Fiscal ser quin definitivamente resuelva todos los problemas que pudieren surgir en cuanto
a la calidad de los materiales provistos, al trabajo ejecutado y a los avances de las obras, sin perjuicio que para
mejor resolver solicite la colaboracin del resto de la Inspeccin Tcnica de Obra, de sus superiores o de quien
estime necesario. Las decisiones del Inspector Fiscal sern definitivas sin perjuicio de las apelaciones que pueda
plantear el Contratista a las autoridades superiores de la Direccin de Vialidad.

5.002.102 Proyectos de Ingeniera

Para la construccin de las obras la Direccin de Vialidad proporcionar un Proyecto que incluir a lo
menos Bases Administrativas, Especificaciones Tcnicas, cubicaciones sectorizadas de las partidas del presupuesto
y los planos generales y de detalle, necesarios para definir las obras que se requieren. Cualquier modificacin de
estos documentos deber contar con la aprobacin escrita de la Inspeccin Fiscal, y de las instancias
administrativas que correspondan antes de que el Contratista pueda efectivamente construir, conforme a esas
alteraciones.

Ser de responsabilidad del Contratista suministrar los planos de trabajo de los elementos a fabricar en
talleres, moldajes, cimbras y alzaprimas, ataguas, caminos y puentes provisorios de acceso a las obras,
campamentos, emprstitos u otras instalaciones requeridas para la ejecucin de los trabajos. Dichos planos
debern ser previamente aprobados por la Inspeccin Fiscal, sin que ello signifique relevar al Contratista de su
responsabilidad por la estabilidad y construccin adecuada de todas las obras del Contrato.

5.002.103 Interpretacin de Planos y Especificaciones

Cuando una parte del trabajo a realizar no se encuentre suficientemente detallada o explicada en las
Especificaciones o Planos, el Contratista deber solicitar por escrito a la Inspeccin Fiscal, antes del comienzo de
esa parte de la obra, las aclaraciones y complementaciones necesarias, tras lo cual deber ejecutar las obras en
conformidad con esas indicaciones, las que pasarn a formar parte del Proyecto.

Cualquier duda que surja de las Especificaciones Tcnicas Especiales, los planos y estas E.T.G., ser
resuelta por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En general, si se producen contradicciones, discrepancias u omisiones entre los documentos del Contrato,
se entender que prevalecen los documentos o normas vigentes, segn el orden de precedencia que sealen las
Bases Administrativas del Proyecto.

Si despus de la aplicacin de este procedimiento an subsiste el conflicto, el problema ser resuelto por
la Inspeccin Fiscal tomando como base los antecedentes del Proyecto, tales como memorias de clculo, criterios
de diseo u otros.

Debe entenderse que toda Norma o Reglamento mencionado se refiere a la ltima edicin o modificacin
del mismo, salvo que en el Proyecto se indique otra cosa.

5.002.2

Entrega del Terreno y Responsabilidades Generales del Contratista

5.002.201 Entrega del Terreno, Replanteo del Trazado y su Conservacin

La Direccin de Vialidad entregar, sin cargo para el Contratista, dos copias de todos los documentos del
Proyecto y le comunicar por escrito el da en que tendr lugar la entrega del terreno donde se construir la obra,
en conformidad al R.C.O.P..

Salvo que en las Bases Administrativas se indique otra cosa, la entrega del terreno se har dentro de los 15
das siguientes a la fecha en que el Contratista de cumplimiento a lo indicado en el artculo 130 del R.C.O.P..

La Direccin de Vialidad pondr a disposicin del Contratista el terreno requerido para el emplazamiento
y ejecucin de las obras conforme a lo indicado en los documentos del Contrato. El Contratista tomar sus propias
medidas con respecto a cualquier otro terreno que requiera para alguna obra, faena o actividad anexa, que se
encuentre fuera de los lmites de las obras contratadas, ya que la Direccin no asumir ninguna responsabilidad en
relacin con tales terrenos.

Los trazados podrn identificarse mediante estacados en terreno o bien a travs de elementos de apoyo de
los mismos, como monolitos de replanteo, amarras de sus puntos principales, parmetros de diseo definidos en
los documentos del Proyecto o por cualquier otro medio alternativo que sealen o presenten las Bases.

En obras de ms de un ao de duracin, la Direccin se reserva el derecho de entregar al Contratista para


que inicie los trabajos, el trazado y los puntos de referencia de una de las secciones en que ella se encuentre
dividida, siempre que ella concuerde con el programa de trabajo presentado por el Contratista.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

La entrega del trazado o sus elementos de apoyo o replanteo, se referir exclusivamente a los elementos
que a la fecha de entrega pudieran existir en terreno.

Una vez entregado el terreno o el trazado o sus elementos de replanteo, ser de responsabilidad del
Contratista replantear la totalidad del trazado de la obra y conservar todos sus elementos, reponiendo
peridicamente aqullos que sufran daos y emplazando los auxiliares que sean necesarios para la ubicacin y
ejecucin de los trabajos.

Ningn trabajo de movimiento de tierras deber comenzar sin que previamente se hubieren demarcado los
pies de los terraplenes y los bordes superiores de los cortes, en conformidad con lo indicado en el Proyecto.

Las alcantarillas y dems obras de drenaje debern construirse teniendo como referencia a lo menos dos
estacas de alineamiento por obra y demarcando claramente los extremos de las mismas. En cada obra de drenaje y
en todo caso a distancias no superiores a 250 m en obras de gran longitud, debern materializarse puntos de
referencia altimtrica. Las reas donde corresponda ejecutar excavaciones para drenajes o fundar estructuras
debern demarcarse mediante estacas o jalones en cada arista o punto de cambio de direccin de las lneas que
delimitan esas excavaciones.

5.002.202 Balizado y Puntos de Referencia

Con el objeto de llevar un adecuado control y referencia de los trabajos a realizar, junto con el replanteo
del trazado del camino, al inicio de las obras, el Contratista deber ejecutar o reponer el balizado del Proyecto cada
20 metros, demarcando el kilometraje completo cada 100 metros. Asimismo, el Contratista deber balizar los
kilometrajes de inicio y trmino del tramo que se construye y en general de cualquier elemento singular del
trazado, como obras de arte, puentes u otros.

Las balizas se demarcarn en madera u otro material similar, con nmeros rojos sobre fondo blanco.
Debern ser adheridas al cerco a la vista del camino. El balizado se podr tambin marcar en elementos
inamovibles, como muros, postes, rocas u otros.

El Contratista deber adems instalar Puntos de Referencia altimtricos distanciados como mximo cada
500 metros entre s, ubicados fuera de la zona de trabajo y en lugares donde no sufran ningn deterioro durante el
perodo de construccin. Los Puntos de Referencia estarn materializados por elementos fijos inamovibles, y su
ubicacin y cotas debern ser entregadas a la Inspeccin Fiscal antes de iniciar cualquier trabajo que los requiera.

Tanto el balizado como los puntos de referencia debern mantenerse en buen estado durante todo el
perodo de construccin de las obras. El incumplimiento de esta disposicin dar derecho al Inspector Fiscal a
aplicar las sanciones sealadas en el Art. 106 del R.C.O.P..

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.002.203 Informacin Acerca del Programa de Trabajo

El Contratista deber suministrar al Inspector Fiscal un "Programa de Faenas Semanales" que contenga
una amplia informacin del trabajo que se propone realizar con un detalle de la labor diaria. Este programa deber
encontrarse en poder del Inspector Fiscal a las 12:00 horas del ltimo da semanal de trabajo, antes de la iniciacin
de la semana siguiente de faenas, a fin de que posibilite tomar las medidas que l pueda considerar para las labores
de inspeccin.

Si ocurriera algn cambio de Programa, ste deber comunicarse con 24 horas de anticipacin.

5.002.204 Proteccin de las Obras Frente al Clima

El Contratista deber, por su propia cuenta, proteger contra la accin del clima toda obra y materiales que
por dicha accin puedan resultar daados o afectados. Cualquier obra que resultare daada deber ser removida,
retirada y restituida por una nueva obra, por cuenta del Contratista.

5.002.205 Responsabilidad del Contratista

Cuando se requiera la aprobacin de la Inspeccin Fiscal conforme al Proyecto, dicha aprobacin no


liberar al Contratista de sus deberes y responsabilidades.

5.002.206 Gestiones del Contratista con Terceros

Si durante la construccin se presentaran inconvenientes que entorpezcan la buena ejecucin de los


trabajos y su solucin implicara gestiones con organismos fiscales, municipales, particulares u otros, dichas
gestiones sern de entera responsabilidad y cargo del Contratista.

5.002.3

Valor de las Obras y Forma de Pago

5.002.301 Valor de las Obras

Los precios unitarios de los Contratos a Serie de Precios Unitarios y el valor total de la oferta en los
Contratos a Suma Alzada, sern plena, total y completa compensacin, aunque no est sealado en cada partida de
pago, por todas las operaciones necesarias para ejecutar o suministrar el o los trabajos definidos en el Proyecto, e
incluirn todos los gastos concernientes a equipos, maquinarias, herramientas, mano de obra, leyes sociales,
transportes, impuestos, almacenamientos, gastos generales, gastos financieros, utilidades y otros.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En particular, tanto los precios unitarios como el valor total, incluirn la provisin, fletes y
almacenamientos de todos los materiales y elementos requeridos para la concrecin de las obras indicadas en el
Proyecto. Asimismo, incluirn todos los transportes desde cualquier distancia de los materiales obtenidos y
procesados por el Contratista, as como el transporte a escombreras aprobadas de todos los materiales de desecho y
en general, el transporte de cualquier material que se utilice en las obras.

Cuando corresponda, durante el perodo de construccin ser necesario disponer de los elementos que
permitan canalizar el trnsito usuario, desplazado de sus lugares habituales de circulacin. Para ello, el Contratista
deber habilitar desvos dentro del tramo en construccin o por rutas alternativas de circulacin, as como rampas y
caminos de acceso a stas. La construccin de desvos deber ajustarse a lo especificado en estas E.T.G. o en el
Proyecto, debiendo incluso considerar la aplicacin de revestimientos asflticos si ste as lo estipulara, o si las
necesidades de terreno asi lo requirieran. La construccin y conservacin de todos los elementos de canalizacin
provisoria sern de cargo del Contratista, quien deber incluirlos en los gastos generales del Contrato. Tambin
ser de cargo del Contratista la demolicin de todos los elementos que forman parte del desvo y que quedarn
fuera de servicio una vez concluida la construccin, salvo que la Inspeccin Fiscal solicite expresamente su
permanencia.

Asimismo, debern incluirse en los gastos generales el costo de las instalaciones y la operacin de los
campamentos destinados a la obra, oficinas, bodegas, laboratorio de ensayo de materiales y otros elementos
requeridos para el autocontrol, los imprevistos y todo otro gasto que sea necesario para dar fiel cumplimiento al
Contrato.

5.002.302 Forma de Pago

El pago por las obras contratadas se realizar segn el tipo de Contrato, en la forma y oportunidad que
sealen las Bases Administrativas respectivas.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.003 ESPECIFICACIONES AMBIENTALES GENERALES

5.003.1

Aspectos Generales

La presente Seccin contiene las Especificaciones Ambientales Generales (E.A.G.) que son vlidas para
todo Contrato de obra que celebre la Direccin de Vialidad, cualquiera sea su naturaleza.

El objetivo de las presentes E.A.G. es conseguir que las faenas de construccin o conservacin de las
obras viales no alteren las condiciones medio ambientales del espacio fsico tanto natural como artificial que
circundan la obra, evitando modificaciones innecesarias del medio, la contaminacin con residuos derivados de la
construccin y otros impactos que atenten contra el ambiente.

Son aplicables al Contrato, todas las disposiciones que correspondan de la Ley de Bases del Medio
Ambiente, Ley N 19.300, y sus Reglamentos. Estos cuerpos legales establecen una serie de exigencias para un
determinado grupo de Proyectos y sus actividades relacionadas. En este contexto, las presentes E.A.G. regulan
ambientalmente todas las obras viales sin exclusin alguna, conformando un cuerpo normativo especfico para
Proyectos viales y son complementarias a la Ley de Bases del Medio Ambiente y sus Reglamentos.

El Contratista, al margen de su propia responsabilidad legal y contractual, deber acatar las instrucciones
que imparta la Inspeccin Fiscal en relacin a la proteccin del medio ambiente, instrucciones que se debern
efectuar siempre por escrito y conforme a los trminos y condiciones del Contrato.

Al igual que el resto de las exigencias del Proyecto, el cumplimiento de las Especificaciones Ambientales
Generales ser controlado por la Inspeccin Fiscal. Cuando se requieran autorizaciones de otros organismos
tcnicos (por ejemplo: Municipalidades, Servicio Nacional de Salud, SAG, CONAF, CONAMA, COREMA u
otros), el Contratista deber, antes de iniciar cualquier actividad, contar con dichas autorizaciones y presentarlas a
la Inspeccin Fiscal.

Las faenas que requieran de procedimientos ambientales, segn se indica en las presentes E.A.G., o en las
Especificaciones Ambientales Especiales (E.A.E.) si las hubiere, slo podrn iniciarse una vez aprobados dichos
procedimientos por la Inspeccin Fiscal.

El costo en que el Contratista incurra para cumplir con las exigencias establecidas en las especificaciones
ambientales, deber incluirse en los gastos generales del Contrato, salvo que en el Proyecto se haya contemplado
de otra forma.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En caso de incumplimiento de una instruccin de la Inspeccin Fiscal de cualquiera de estas


disposiciones, el Inspector Fiscal podr ordenar su cumplimiento con cargo a las garantas del Contrato, sin
perjuicio de la aplicacin de las sanciones que correspondan.

Ante la persistencia en el incumplimiento de las especificaciones ambientales, la Inspeccin Fiscal podr


ordenar la paralizacin temporal de las faenas de construccin mientras no se d cumplimiento a ellas.

Instalacin de Faenas, Plantas y Manejo de Materiales

5.003.2

5.003.201 Instalaciones de Faenas

La ubicacin de las reas destinadas a las instalaciones de faenas, tales como campamentos, talleres,
plantas de produccin, oficinas, laboratorios u otros, deber ser estudiada cuidadosamente por el Contratista con el
objeto de alejarse de aquellos sectores ms sensibles ambientalmente, restringiendo al mnimo la superficie de
ocupacin.

Antes de hacer uso de lugares para las instalaciones de faenas, el Contratista deber presentar a la
Inspeccin Fiscal, como mnimo:

Fotografas del rea de emplazamientos antes de la instalacin de faenas;

Planos de planta con la ubicacin de las instalaciones proyectadas;

Planos complementarios en que se indique claramente donde sern vertidos los desechos slidos
y lquidos, tanto del campamento como de las instalaciones a lo largo de todo el camino; e

Informe tcnico ambiental, conteniendo:

Caractersticas del medio en que se emplazarn las instalaciones: suelos, geomorfologa,


hidrologa, tipo de vegetacin si la hubiere (identificacin de especies, valor de especies,
cuantificacin de especies), sitios arqueolgicos;

Valoracin de la sensibilidad ambiental de dichas reas;

Descripcin de las instalaciones y actividades relevantes;

Evaluacin Ambiental;

Diseo de medidas de restauracin mecnica y paisajstica; y

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Definicin del uso posterior que se le dar al rea, si corresponde.

El rea de las instalaciones de faenas y en general toda el rea de la construccin, debern conservarse en
forma ordenada durante todo el transcurso de los trabajos. Para ello, deber asegurarse la eliminacin adecuada de
desperdicios y basuras, a la vez que disponer de baos qumicos, letrinas, fosas spticas, pozos negros y otros
elementos que sean pertinentes.

Terminados los trabajos de construccin, se deber restituir rigurosamente el lugar a las condiciones
previas a la instalacin de faenas. A lo menos se deber:

Retirar absolutamente todo vestigio de ocupacin del lugar, tales como chatarra, escombros,
cercos, instalaciones elctricas y sanitarias, estructuras, radieres, pavimentos, emplantillados u
otros;

Recuperar o restituir la cubierta vegetal autctona en caso de que sta hubiese sido alterada o
retirada al instalar las faenas;

Rellenar los pozos, de tal forma que no constituyan un foco de accidentes o un peligro para el
ambiente;

Eliminar en su totalidad las rampas de carga y descarga, de cualquier naturaleza; y

Dejar en el lugar solamente los elementos que efectivamente signifiquen una mejora para el
ambiente o presten utilidad prctica evidente.

5.003.202 Plantas de Produccin de Materiales

La ubicacin e instalacin de las plantas de asfalto, hormign, chancado, u otras similares, debern
responder a criterios ambientales, escogindose preferentemente lugares planos, desprovistos de cubierta vegetal y
alejados lo ms posible de reas pobladas. Cuando se trate de obras en reas urbanas o cercanas a stas, deber
solicitarse al Servicio de Salud Metropolitano del Ambiente y a la Municipalidad respectiva, la autorizacin para
su ubicacin.

Se deber reducir al mnimo, durante el perodo de la construccin, la contaminacin por ruido, residuos,
gases, humo y partculas en suspensin y sedimentables generados por las plantas de produccin. Para tal efecto,
las emisiones se regirn por los umbrales establecidos por el Servicio sealado en el prrafo anterior y la
legislacin vigente.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El Contratista deber especificar los mtodos de control de emisiones atmosfricas y de ruido que se
utilizarn. Estos mtodos debern ser presentados a la Inspeccin Fiscal antes de iniciar las faenas.

Todas las instalaciones debern contar con dispositivos especialmente diseados para evitar la
contaminacin del ambiente, como por ejemplo los producidos por desechos slidos, derrames de materias txicas
o peligrosas, emisiones de gases, ruidos y partculas transportables por el viento.

5.003.203 Manejo y Transporte de Materiales Peligrosos

El almacenamiento y transporte de materiales y elementos contaminantes, txicos o peligrosos, tales como


explosivos, combustibles, lubricantes, bitmenes, aguas servidas no tratadas, desechos y basuras, debern
efectuarse considerando la normativa existente. Asimismo, debern garantizarse las condiciones de seguridad
necesarias y razonables, a juicio de la Inspeccin Fiscal, para prever derrames, prdidas y daos por lluvia o
anegamientos, robos, incendios u otros.

En lo relativo al manipuleo de explosivos, el Contratista, se atendr a lo dispuesto en el Tpico 5.004.2 de


la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad. Tambin se hace referencia a lo exigido sobre este tema en el
Tpico 5.004.3 de dicha Seccin.

5.003.3

Explotacin de Emprstitos

5.003.301 Disposiciones Generales

La responsabilidad de la bsqueda, ubicacin, explotacin y abandono de los sitios de emprstitos como


fuente de materiales para la obra, ser de entera y total responsabilidad del Contratista. La eventual informacin
sobre emprstitos que se entregue en los Antecedentes de Licitacin, es meramente informativa y no reviste ningn
compromiso o responsabilidad para la Direccin de Vialidad.

La explotacin de ridos, podr generar efectos ambientales de importancia, como son la prdida de
cobertura vegetal y suelo orgnico, la erosin lineal y areal, las alteraciones en el equilibrio erosin- sedimentacin,
y el quiebre paisajstico. Es deber del Contratista, restaurar las reas daadas por las faenas extractivas, para lo
cual deber realizar todas las obras especiales que sean necesarias.

El Contratista slo podr hacer uso de los emprstitos que cuenten con las autorizaciones pertinentes,
incluyendo la COREMA o la CONAMA si corresponde, o de aqullos cuyos volmenes de extraccin de material
cumplan con lo establecido en el Reglamento del Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental de la Ley N
19.300. Si el Contratista desea utilizar un emprstito que cumpla con alguna de estas condiciones y no cuenta con

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

el permiso respectivo, no podr hacer uso de dicho emprstito a menos que presente y sea aprobado el Estudio de
Impacto Ambiental (EIA), o la Declaracin de Impacto Ambiental (DIA), segn sea el caso.

La eleccin de el o los sitios de emprstitos que servirn a la construccin de la obra, debern ser
propuestos por el Contratista y aprobados por la Inspeccin Fiscal, antes de iniciadas las faenas extractivas.

Para cada sitio, sin perjuicio de lo estipulado en la Ley N 19.300 y sus Reglamentos, el Contratista
deber presentar a la Inspeccin Fiscal lo siguiente:

Plano de ubicacin;

Tipo de emprstito: fluvial, cantera, pozo;

Distancia al inicio del Proyecto;

Volumen de la extraccin: clculo aproximado incluido el material de rechazo;

Descripcin del rea a explotar y su entorno: suelos, geomorfologa, hidrologa, tipo de


vegetacin si la hubiere (identificacin de especies, valor de especies, cuantificacin de especies),
sitios arqueolgicos;

Plano planimtrico y altimtrico del rea en estado previo a la explotacin;

Plano planimtrico y altimtrico de como se pretende dejar el rea despus de explotada;

Perfiles transversales, previos a la explotacin, proyectados y una vez finalizadas las obras, con
los resultados de la extraccin;

Diseo de medidas de restauracin mecnica y paisajstica;

Definicin del uso posterior que se le dar al rea explotada, si corresponde;

Permisos de explotacin del SAG y otras instituciones segn corresponda, incluyendo cambio de
uso del suelo si es el caso;

Contrato con el propietario del sitio de emprstito; y

Fotografas: previa, durante y terminada la explotacin.

El Contratista deber realizar por su cuenta y a su propio cargo las negociaciones para adquirir los terrenos
o derechos de las reas a utilizar como emprstitos. Tambin, sern de su cargo la adquisicin de los derechos de
puerta, la construccin de las facilidades necesarias para adecuar las reas a los propsitos sealados y, en general,

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

ejecutar todas las acciones y obtener las autorizaciones que se requieran para explotar emprstitos en conformidad
con la legislacin vigente y estas E.A.G..

Una vez terminados los trabajos en un emprstito, debern retirarse todos los escombros y basuras,
desarmarse las instalaciones de trabajo y estructuras, hasta dejar el rea completamente limpia y despejada. Los
materiales de desecho debern trasladarse a escombreras autorizadas.

5.003.302 En Cauces Naturales de Agua

La intervencin de cauces naturales para extraer material rido, relleno integral u orgnico, deber
enmarcarse dentro de la normativa legal existente, de cuyo cumplimiento se ocupa principalmente el
Departamento de Obras Fluviales de la Direccin de Vialidad. El Contratista deber solicitar previamente a este
Departamento los requisitos tcnicos para la explotacin de los cauces naturales.

Para la extraccin mecanizada de material fluvial que considere la remocin de un volumen significativo
en relacin a las condiciones hidrulicas del escurrimiento del cauce, situacin que ser evaluada por el
Departamento de Obras Fluviales y por la Inspeccin Fiscal, el Contratista deber presentar necesariamente un
Proyecto de extraccin del material fluvial. Dicho Proyecto deber demostrar, mediante procedimientos de
hidrulica fluvial aceptables, que la modalidad de extraccin y el volumen son compatibles con el normal
escurrimiento del cauce. El Proyecto deber basarse en un levantamiento topogrfico del cauce y del rea
propuesta para la extraccin.

No debern efectuarse excavaciones que profundicen slo parcialmente un cauce y que dejen depresiones
localizadas, o cualquier trabajo que en alguna forma pueda impedir, desviar o entorpecer el normal escurrimiento
de las aguas. Tampoco debern proyectarse emprstitos en las cercanas de puentes, tomas de canales, riberas
protegidas u otras estructuras que pudieran verse afectadas por las excavaciones, tanto desde el punto de vista de su
estabilidad, de su operacin, o debido a incrementos de la turbidez del agua.

5.003.303 En Cortes de Caminos

No se permitir la extraccin de materiales de los siguientes sitios, salvo que la Inspeccin Fiscal lo
apruebe expresamente por escrito:

Ensanche de un corte del camino fuera de los lmites definidos por el perfil tipo de Proyecto; y

Utilizacin de pozos existentes contiguos a la faja del camino, salvo que no haya otro emprstito
alternativo, y que conjuntamente esta extraccin genere una mejora definitiva del rea (drenaje o
paisaje).

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En cambio, se podrn utilizar como emprstitos aquellos vestigios remanentes de cerros originados en la
apertura original de faja, y que generen un impacto visual de significancia.

Ser de cuenta y cargo del Contratista la adquisicin de los terrenos adicionales que se requieran, as como
el diseo y construccin de todas las obras derivadas que resultaren necesarias para dejar el rea perfectamente
drenada y para evitar los riesgos de deslizamientos y erosin, mediante plantaciones, drenes, cunetas,
escalonamiento del talud u otro tipo de tratamiento. Ser tambin de cuenta del Contratista la instalacin de cercos
y otras obras de seguridad, una vez terminada la explotacin, o la habilitacin de miradores o barreras visuales
entre otros, como parte del plan de mejoramiento ambiental, si ese fuera el caso.

5.003.304 En Pozos de Emprstitos

Cuando el Contratista desee abrir un pozo cercano al camino en construccin o cercano a un camino ya
existente, ste deber ubicarse a una distancia no inferior a 200 m del eje de la calzada y que no pueda ser visto
desde el camino, y a una distancia no inferior a 500 m del eje de la calzada si corresponde a zonas de relieve muy
plano, donde no se pueda evitar su visin.

No se aceptar la explotacin de pozos de emprstitos en reas especialmente sensibles tales como suelos
agrcolas, bosques y reas con vegetacin autctona. En estos casos, el Contratista deber presentar a la Inspeccin
Fiscal, la clasificacin del tipo de suelo a explotar junto con la autorizacin del organismo respectivo (SAG,
CONAF u otro).

Ser de responsabilidad y cargo del Contratista disear y construir todas las obras que permitan, una vez
terminados los trabajos de explotacin, que el lugar quede con adecuadas condiciones estticas y de drenaje de tal
modo que no se generen zonas indeseables de aguas estancadas y se evite el riesgo de deslizamiento y erosin de
los taludes del pozo. Asimismo, ser de cuenta del Contratista instalar obras de seguridad, de modo que los pozos
no representen peligro para personas y animales.

5.003.4

Escombreras o Botaderos

Como lugares de escombreras o botaderos, el Contratista deber elegir reas fuera de la vista de los
usuarios a una distancia no inferior a 200 m del eje del camino y preferentemente aquellas reas con menor valor
edafolgico, donde no se altere en forma significativa la fisonoma original del terreno y no se interrumpan o
contaminen los cursos de aguas superficiales o subterrneos.

Los botaderos ubicados en propiedades particulares, debern contar con una autorizacin previa y expresa
por escrito del propietario, la cual deber ser presentada a la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Podrn utilizarse para estos efectos depresiones naturales o artificiales, las que se rellenarn por capas en
forma ordenada, sin sobrepasar los niveles de los terrenos circundantes, permitiendo el drenaje en forma adecuada.

Al escoger el lugar de botadero, el Contratista deber procurarse que en el sitio no existan procesos
evidentes de arrastre por aguas lluvias y erosin, de tal modo que no se exponga el material depositado a procesos
naturales de lixiviacin que puedan afectar cuerpos de agua prximos al lugar.

Los desechos qumicos que se destinan a estas reas debern ser previamente envasados en depsitos
adecuados a las caractersticas propias de cada tipo de sustancia, y enterrados a profundidades adecuadas segn lo
seale la reglamentacin vigente.

Los materiales estriles tales como bolones, sobretamao y escombros debern ser recubiertos con suelos
orgnicos provenientes de los escarpes, u otra vegetacin de prendimiento natural en la zona, que permitan
superficies razonablemente parejas para favorecer el desarrollo de la vegetacin. Este recubrimiento deber tener
un espesor mnimo de 20 cm.

Todos los botaderos que utilice el Contratista debern contar con la aprobacin de la Inspeccin Fiscal.

El lugar del botadero ser elegido por el Contratista y para su aprobacin se presentar a la Inspeccin
Fiscal lo siguiente:

Plano de ubicacin;

Tipo de materiales a depositar;

Volumen del depsito;

Descripcin del rea a rellenar y su entorno: suelos, geomorfologa, hidrologa, tipo de


vegetacin si la hubiere (identificacin de especies, valor de especies, cuantificacin de especies),
sitios arqueolgicos;

Plano planimtrico y altimtrico del rea en estado previo y despus del depsito proyectado;

Pendiente y longitud de las paredes terminales del depsito;

Procedimientos de depositacin de los materiales;

Mecanismos de control de erosin hdrica y elica, derrumbes y deslizamientos;

Diseo de medidas de restauracin mecnica y paisajsticas;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Definicin del uso posterior del rea afectada;

Copia de convenio de autorizacin para la instalacin de los botaderos, detallando las


condiciones exigidas por el propietario; y

Fotografas del rea: previo, durante y finalizado el relleno.

Resguardos Directos Durante las Faenas

5.003.5

5.003.501 Proteccin de la Flora y Fauna

Cuando los trabajos se realicen en zonas donde existe el peligro potencial de incendio de la vegetacin
circundante, y en especial cuando las faenas estn dentro o cerca de Areas Protegidas, reas ambientalmente
sensibles, o bien, cerca de plantaciones naturales o artificiales importantes, el Contratista deber tener un
permanente cuidado y vigilancia, evitando la realizacin de fogatas u otra accin que pudiera originar un incendio.

Asimismo, si se descubriera durante la construccin reas o ecosistemas biolgicos (flora, fauna) sensibles
que estn expuestos a sufrir una modificacin directa por las actividades de la obra, se suspendern de inmediato y
temporalmente los trabajos, dando cuenta del hecho a la Inspeccin Fiscal.

Todas las reas destinadas a la construccin de las obras y las reas restrictivas que sealen las Bases,
debern quedar claramente identificadas y delimitadas en un plano, de tal forma que todo el personal que labora en
las faenas de construccin, cuente desde el inicio de las obras con instrucciones precisas de las restricciones que
presenta cada rea. Esta informacin deber estar en un lugar visible dentro del campamento.

El Contratista deber adoptar todas las medidas necesarias para evitar que sus empleados efecten
actividades depredativas sobre la vegetacin de especies nativas, caza u otros. Tambin deber dotar todos sus
equipos e instalaciones con elementos adecuados para asegurar que se minimice la probabilidad de propagacin
del fuego.

En particular se deber evitar:


-

Colocar clavos, cuerdas, cables, cadenas u otros elementos similares en los rboles y arbustos;

Encender fuego cerca de rboles y arbustos;

Manipular combustibles, aceites y productos qumicos en zonas de vegetacin;

Apilar materiales contra los troncos;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Almacenar materiales en zonas de vegetacin o estacionar maquinaria fuera de los lugares


previstos;

Seccionar ramas y races importantes si no se cubrieran las heridas con material adecuado;

Enterrar la base del tronco de rboles;

Dejar races sin cubrir y sin proteccin en las zanjas y desmontes; y

Realizar revestimientos impermeables en zona de races.

En aquellos entornos donde se hubiera sealado o detectado la presencia de fauna de valor ecolgico, se
valorar el inters de realizar las talas y desbroces en la poca invernal a fin de disminuir la prdida de animales y
no interferir con los momentos de reproduccin y crianza, permitindose la recuperacin de las poblaciones
animales en un plazo ms corto. El desbroce del terreno se ejecutar previamente a la extraccin de la tierra
vegetal y en toda la zona comprendida en la faja del camino.

El Contratista sealar aquellos rboles y masas arbustivas existentes dentro de la faja del camino que no
vayan a interferir manifiestamente con el buen desarrollo de los trabajos ni con la visibilidad de los usuarios del
camino. Estos rboles y masas arbustivas debern conservarse y someterse a trabajos de limpieza y raleo
apropiado a cada caso.

5.003.502 Uso y Resguardo de Cursos de Agua

El agua requerida para las diversas faenas de construccin, que sea obtenida de fuentes naturales, deber
ser autorizada por la Direccin General de Aguas y la Inspeccin Fiscal.

Para utilizar los recursos de agua existentes en el rea del Proyecto, el Contratista deber presentar a la
Inspeccin Fiscal la "Solicitud de Aprovechamiento de Derechos de Agua" que certifique la autorizacin para
utilizar dichos recursos. Para ello deber proceder de la siguiente forma:

Realizar las averiguaciones en la oficina local de la Direccin General de Aguas, respecto al estado legal
de los recursos, vale decir, si los derechos de aprovechamiento de las aguas que pretende usar el
Contratista estn legalizados o no. Si as fuera, el Contratista deber solicitar autorizacin al dueo de
dichos recursos, estableciendo con ste un contrato o convenio de uso.

Si los recursos que considera el Contratista no estuviesen legalizados, deber elevar la solicitud de
derechos de aprovechamiento a la Direccin General de Aguas, quien definir el caudal disponible para
ser utilizado.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

De no mediar estas autorizaciones, el Contratista estar contraviniendo la legislacin vigente. El costo de


utilizacin de los recursos de agua estar incluido en los gastos generales del Contrato.

La calidad de las aguas, tanto superficiales como subterrneas, podr verse afectada por derrames de
aceite, grasa combustible, asfalto u otras causas. No se permitir bajo ninguna circunstancia que estos residuos
txicos o cualquier otro elemento contaminante sea vertido en captaciones de ros, canales, esteros o embalses,
como tampoco en las proximidades de ellos. Asimismo, deber evitarse el lavado o enjuague de equipos que
puedan producir escurrimiento o derrames de contaminantes cerca de los cursos de agua (por ejemplo,
hormigoneras o betoneras).

5.003.503 Recuperacin de la Vegetacin

Cuando se produzca un dao que afecte a una cubierta vegetal importante en emprstitos, botaderos e
instalaciones de faenas, no contemplado en las obras contratadas, ser de cuenta y cargo del Contratista la
recuperacin de la cubierta vegetal, creando las condiciones ptimas que posibiliten en el corto plazo la
implantacin de especies herbceas y en el largo plazo la colonizacin de la vegetacin nativa inicial.

La vegetacin que sea alterada segn lo sealado en el prrafo anterior, ser reemplazada con especies
nativas, propias de la zona. En este caso la tasa de replantacin ser 2/1, es decir, por cada rbol o arbusto que se
retire se plantarn dos. El lugar donde se destine cada especie y su tipo deber ser aprobado por la Inspeccin
Fiscal.

Cuando el Proyecto lo contemple, la vegetacin que se utilice para el recubrimiento vegetal en taludes de
cortes y terraplenes deber ser de rpido crecimiento y regeneracin, para as minimizar los efectos indirectos de
los procesos de erosin incipientes.

Cuando el Proyecto contemple la plantacin de especies arbreas, aquellas que puedan alcanzar gran
tamao sern plantadas a distancias tales que su posible cada no represente un peligro para el trnsito o alguna
instalacin.

No debern plantarse rboles en reas con nieve, en el lado norte de los caminos afectos a heladas o con
permanente humedad.

Con previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal, los taludes de los terraplenes terminados podrn ser
cubiertos con material de escarpe y suelos vegetales extrados de la obra, con el fin de crear condiciones ptimas
para el surgimiento espontneo de vegetacin. En dicho caso, los materiales debern ser acopiados en forma
separada hasta ser utilizados.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El Contratista deber presentar un Plan de Recuperacin de la vegetacin para cumplir con los puntos
anteriores, el cual deber ser aprobado por la Inspeccin Fiscal.

5.003.504 Restos Histricos o Arqueolgicos

Si durante el transcurso de las operaciones de construccin se descubrieran restos de civilizacin histrica


o arqueolgica, el Contratista deber suspender de inmediato y temporalmente los trabajos en dicha rea, dando
cuenta del hecho a la Inspeccin Fiscal, para que informe a las autoridades competentes, de acuerdo con la Ley N
17.288.

5.003.505 Transporte durante las Faenas y Movimiento de Maquinarias

Durante la fase de construccin y especialmente con motivo de los movimientos de tierra que haya que
ejecutar para cumplir las condiciones de diseo del Proyecto, ya sea durante las etapas de extraccin, carga,
transporte o de colocacin de materiales, se deber evitar que estas faenas produzcan contaminacin atmosfrica
por accin de las partculas de polvo, debiendo el Contratista tomar todas las precauciones necesarias para tal
efecto (por ejemplo, regar el rea afectada o colocar revestimientos asflticos).

El Contratista deber tomar todas las precauciones para evitar el vertido de material durante el transporte,
como por ejemplo, contar con lonas de recubrimiento, envases hermtico u otros. La Inspeccin Fiscal podr
ordenar el retiro de los camiones que no cumplan con esta disposicin.

Los trabajos de transporte de materiales para la obra, sean o no producidos por el Contratista, debern
programarse y adecuarse de manera de evitar todo dao a caminos pblicos y servicios de utilidad pblica.

Cuando para realizar los transportes se deban utilizar sectores de calles o caminos pblicos, el Contratista
deber procurar medios para asegurar que los vehculos no excedan los pesos por eje mximos autorizados. En
caso de tener que usar alguna estructura en estado precario de estabilidad, la Inspeccin Fiscal podr exigir la
colocacin de balanzas, de cargo del Contratista, que permitan verificar el tonelaje total o por eje que se est
transportando. La Inspeccin Fiscal ordenar retirar de la faena cualquier camin que reincida en transportar ms
peso que el legalmente autorizado, ello sin perjuicio que el Contratista deber responder por los daos que fueran
imputables a ese vehculo.

El Contratista deber evitar la compactacin de suelos debido al trnsito innecesario de maquinaria, sobre
todo en aquellas reas que no formen parte de la infraestructura bsica de la obra vial. Para tal efecto, los cuidados
debern apuntar a reducir al mnimo estas superficies y en lo posible seleccionar para el caso de acopios de
materiales, aquellas reas con menor valor edafolgico. Terminadas las faenas, estas reas debern recuperarse
mediante descompactacin, despeje de escombros y reforestacin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

La Inspeccin Fiscal podr ordenar la recuperacin de aquellas reas que hayan sido innecesariamente
transitadas, por cuenta y cargo del Contratista.

La sealizacin de faenas deber regirse por lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de


Seguridad.

Se deber hacer una mantencin estricta y peridica de toda la maquinaria que sea usada en la
construccin. Los residuos producto de estas mantenciones debern ser envasados en recipientes adecuados a las
caractersticas propias de cada tipo de sustancia y dispuestos segn lo sealado en el Tpico 5.003.4 de esta
Seccin.

5.003.506 Caminos de Desvo

Slo se podr desviar el trnsito usuario del camino hacia rutas alternativas cuando haya sido estipulado
previamente en el Proyecto, o bien, cuando la Inspeccin Fiscal lo autorice. Los desvos debern ajustarse a los
requisitos sealados en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.

5.003.6

Suspensin Temporal de los Trabajos

Previo a la suspensin temporal de los trabajos por perodos prolongados, tales como la temporada de
invierno en la zona sur, el Contratista deber agotar las medidas conducentes a evitar que la erosin afecte la obra y
sus reas marginales, durante el perodo de interrupcin. Cuidar en especial dejar todos los rellenos bien
compactados y en condiciones adecuadas para facilitar el escurrimiento de las aguas con un mnimo de erosin. En
faenas localizadas en suelos muy erosionables y con intensas precipitaciones invernales debern considerarse
medidas temporales para controlar la erosin y la sedimentacin, tales como la construccin de descargas, cunetas
y fosos, formacin de pretiles de tierra, construccin de pequeos tranques de sedimentacin y otros que la
Inspeccin Fiscal estime necesarios. Salvo que taxativamente se indique en el Proyecto de otro modo, las obras
temporales para el control de la erosin y la sedimentacin sern de cargo exclusivo del Contratista y su costo
deber estar incluido en los gastos generales del Contrato.

5.003.7

Proteccin de la Propiedad y Servicios

El Contratista ser responsable de la conservacin de toda la propiedad pblica o privada que pudiera
verse afectada por la construccin, por lo que deber tomar precauciones para evitar daos innecesarios tanto en
las reas de emplazamiento de las obras como en las zonas marginales.

Si por efecto de la construccin se causan daos o perjuicios, directos o indirectos, debido a accin,
omisin, descuido o mal manejo en la ejecucin de las obras, el Contratista deber, por cuenta propia, reponer o

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

restaurar el dao a una condicin igual o similar a la existente previamente, o deber indemnizar por el perjuicio
causado.

Una situacin similar a lo sealado para la propiedad se aplicar, tambin, en el caso de los servicios. En
efecto, el Contratista ser responsable de cualquier deterioro que se produzca en los servicios existentes, tales
como matrices y tuberas de agua potable, alcantarillado, desages, gas, lneas de telfonos, electricidad, cables,
fibra ptica u otros, como consecuencia de las actividades constructivas desarrolladas. Todos los servicios que se
encuentran dentro de los lmites de las obras por ejecutar debern ser detectados, sealizados, afianzados,
apuntalados, apoyados o protegidos de manera adecuada, y a satisfaccin del propietario o autoridad de quien
dependan, con el fin de evitar perjuicios. Cualquier dao ocasionado a los servicios existentes deber ser
subsanado por el Contratista sin cargo adicional para el Contrato.

Especial importancia se deber asignar a la proteccin y cuidado, durante la construccin, de ductos


mayores tales como: acueductos, emisarios, gasoductos, oleoductos u otros. Para estos efectos el Contratista
deber informarse detalladamente de su ubicacin y estado con el objeto de evitar daos o accidentes.

5.003.8

Terminaciones, Aseo y Presentacin Final de la Obra

Una vez concluidas las operaciones de construccin, toda el rea comprendida dentro de la faja del
camino deber terminarse y limpiarse de manera que presente un aspecto ordenado y limpio.

Para los efectos sealados se debern retirar todos los escombros, chatarra, acopios o cordones de
materiales, instalaciones auxiliares y todo material que no forme parte de las obras.

Los taludes de cortes y terraplenes debern ser peinados y terminados de acuerdo con los perfiles
indicados en el Proyecto. Los fosos, contrafosos, canales y cunetas, dentro de la faja del camino, debern
despejarse de escombros, derrumbes y obstrucciones. Todas las alcantarillas y dems obras de drenaje, se
limpiarn. Se verificar que toda la sealizacin y defensas camineras se encuentren en buen estado, limpias y en
posicin adecuada.

Se retirar toda la sealizacin provisoria de faenas que hubiere sido colocada durante la construccin.

En caminos pavimentados las reas revestidas debern quedar completamente libres de materiales
extraos, suciedad o polvo.

Todos los materiales desechados que resulten de las operaciones descritas anteriormente debern
trasladarse a escombreras autorizadas donde se dispondrn de acuerdo con lo sealado en el Tpico 5.003.4 de
esta Seccin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Asimismo, los emprstitos y botaderos utilizados por el Contratista debern quedar ordenados, limpios y
en conformidad con las disposiciones de esta Seccin.

En caso de incumplimiento de estas disposiciones, la Inspeccin Fiscal ordenar la ejecucin de los


trabajos necesarios, los que sern pagados con cargo a las garantas del Contrato.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.004 DISPOSICIONES DE SEGURIDAD

5.004.1

Regulacin del Trnsito Usuario

Cuando los trabajos deban realizarse en caminos entregados al uso pblico, el trnsito tanto vehicular
como peatonal, deber controlarse y regularse de acuerdo a las disposiciones generales contenidas en esta Seccin
y en el Proyecto respectivo.

El trnsito usuario y la sealizacin de faenas debern regularse en conformidad con las disposiciones
contenidas en el Decreto N 63 del 15 de mayo de 1986 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que
reglamenta sobre "Medidas de Seguridad Cuando se Efectan Trabajos en la Va Pblica", y con lo dispuesto en la
Resolucin D.V. N 1.826 del 2 de Junio de 1983, incluso sus modificaciones posteriores.

5.004.101 Desvos Dentro del Sector en Construccin

El Contratista no suspender el trnsito de un camino existente durante la ejecucin de las obras, debiendo
trabajar por media calzada o habilitar desvos en lo posible, paralelos al lado del camino en construccin para
mantener el trnsito expedito. Los tramos bajo construccin sern de una longitud mxima de 2,5 km.,
intercalados entre ellos tramos de una longitud similar, sin trabajos en la calzada. Un aumento en esa longitud slo
podr ser autorizado por la Inspeccin Fiscal en circunstancias especiales, atribuidas principalmente a las
caractersticas del camino existente.

Cuando se habiliten desvos paralelos al lado del camino en construccin, su longitud no ser mayor a 2,5
km. Asimismo, su ancho no ser inferior a 5 m para trnsito en un sentido y no inferior a 8 m para trnsito
bidireccional.

5.004.102 Desvo del Trnsito Hacia Otra Ruta

El Contratista podr solicitar autorizacin para desviar el trnsito hacia otra ruta alternativa, la que deber
ser previamente aprobada por escrito por la Inspeccin Fiscal. En todo caso, el desvo deber ajustarse a los
siguientes requisitos mnimos:

Salvo por razones muy justificadas, la longitud total del desvo no deber ser mayor a 2,5 veces el
desarrollo del tramo de camino que reemplaza;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las caractersticas del desvo, tanto en planta como en alzado, debern corresponder a una velocidad de
diseo a lo menos igual a un tercio de la velocidad de diseo del tramo que reemplaza, con un mnimo de
20 km/h; y

Dentro del emplazamiento del desvo no debern existir alcantarillas, estructuras o pavimentos que limiten
los pesos mximos de los vehculos ms all de los lmites impuestos al camino que reemplaza.

No obstante lo anterior, para cumplir con los requisitos establecidos anteriormente, el Contratista podr
construir las obras y refuerzos necesarios por su cuenta y cargo.

Cuando el desvo del trnsito usuario de un camino implique circular por vas urbanas pavimentadas, el
Contratista deber obtener autorizacin por escrito de la Autoridad competente cuando proceda. Para esto, deber
presentar un estudio sobre la aptitud del pavimento y obras anexas para soportar el nuevo trnsito. De ser
necesario se debern reforzar las obras existentes antes de desviar el trnsito. En todo caso, la conservacin del
desvo ser de cargo del Contratista.

5.004.103 Desvos Especiales Sealados en el Proyecto

Los desvos provisorios que estn contemplados en el Proyecto se construirn en los lugares
indicados en los planos u otros documentos del Proyecto, y conforme a lo sealado en el Acpite 5.004.105.

5.004.104 Generalidades Aplicables a Desvos Dentro del Sector en Construccin y Hacia Otra Ruta

(1) Sealizacin

El Contratista deber prever todas las medidas y precauciones necesarias para que la circulacin del
trnsito usuario se realice con el mximo de seguridad durante la construccin de las obras. Para ello, se dispondr
de sealizacin diurna y nocturna adecuada, adems de personal de control, que permita facilitar al mximo
posible la circulacin de los vehculos. La sealizacin se ajustar a lo dispuesto en el Tpico 5.004.1 de esta
Seccin. Su provisin, colocacin y retiro sern por cuenta del Contratista.

(2) Construccin, Mantencin y Eliminacin de Desvos

Todas las obras que sean necesarias para la construccin de un desvo, o para habilitar un camino existente
con similar propsito, sern de responsabilidad y cargo del Contratista.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, ser responsabilidad del Contratista la adquisicin o


negociaciones para el uso de cualquier rea de propiedad privada donde deban emplazarse obras de un desvo.

Cuando la construccin de un desvo implique salvar desniveles, estos debern absorberse mediante
rampas de pendientes no superiores al 10%. Las rampas, as como los tramos que unen dos calzadas
pavimentadas, debern disponer de una capa de base granular de mnimo 0,15 m de espesor, la cual ser revestida
en toda su longitud y ancho con una carpeta asfltica de mnimo 0,05 m de espesor. En todo caso, la construccin
se deber ajustar a la vida til del desvo. La mantencin de estas obras ser responsabilidad del Contratista.

Cuando se deba transitar sobre superficies no pavimentadas, stas debern ser peridicamente regadas y
perfiladas, incluso compactadas cuando sea necesario, de manera de disminuir el polvo y proyeccin de materiales
sueltos. Asimismo, cuando se transite sobre superficies pavimentadas, el Contratista deber tomar todas las
medidas necesarias para evitar daos a las obras existentes. Durante todo el perodo en que se utilice el desvo,
ste deber conservarse en buenas condiciones, debiendo el Contratista tomar todas las medidas y precauciones
necesarias para que la circulacin del trnsito usuario se realice con el mximo de seguridad.

Tan pronto como un desvo deje de ser utilizado, se deber retirar toda la sealizacin correspondiente.
Las obras provisorias que se hubieren construido, sern demolidas y retiradas cuando a juicio de la Inspeccin
Fiscal, sean propias del desvo y no constituyan una mejora para el camino en construccin o para la ruta
alternativa de desvo, segn corresponda. Las reas de demolicin y retiro de dichas obras, debern quedar tal
como si el desvo no hubiera existido, y a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

Los caminos pblicos utilizados para desviar el trnsito debern ser restituidos, como mnimo, a una
situacin similar a la que presentaban con anterioridad a prestar servicios como desvo.

Todos los gastos involucrados en la regulacin del trnsito, incluyendo la sealizacin, construccin,
conservacin y eliminacin del desvo, as como tambin la reposicin de obras existentes cuando proceda, sern
de cargo y costo del Contratista, quien deber incluirlos en los gastos generales del Contrato.

5004.105 Desvos Especiales Proyectados

Los desvos provisorios proyectados que se requieran en los lugares puntuales sealados en el
Proyecto debern permitir una velocidad de diseo similar a la del tramo que reemplazan, de manera de
mantener el trnsito usuario expedito.

La construccin de estos desvos se ajustar a lo dispuesto en el Proyecto en cuanto a sealizacin,


anchos, materiales granulares, pavimentos y otros. A no ser que en el Proyecto se disponga de otra manera,
los desvos debern ser eliminados una vez que estos queden fuera de uso.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los trabajos debern cumplir con lo especificado en las Secciones correspondientes de estas E.T.G.,
donde se efectuar su medicin y pago.

5.004.2

Manipuleo de Explosivos

Cuando se requiera el uso de explosivos, el Contratista deber construir los polvorines y obras anexas que
sean necesarios para la ejecucin de las obras. En todo caso el transporte, almacenamiento y manipuleo de
explosivos debern atenerse, en todas sus partes, a las disposiciones de la Ley N 17.798, a la reglamentacin
contenida en el Decreto N 50, de 28 de febrero de 1973, a lo dispuesto en el Decreto Supremo N 807, de 2 de
noviembre de 1973, incluso sus modificaciones posteriores, referente a licencias especiales a personas que
manejan explosivos.

Tambin sern aplicables las siguientes normas del INN:

NCh 383 Medidas de Seguridad en el Almacenamiento de Explosivos;

NCh 384 Medidas de Seguridad en el Empleo de Explosivos;

NCh 385 Medidas de Seguridad en el Transporte de Materiales Inflamables y de Explosivos;

NCh 386 Medidas de Seguridad en la Inutilizacin y Destruccin de Explosivos y Municiones;

NCh 390 Medidas Adicionales de Seguridad en el Transporte Ferroviario de Explosivos y de Materiales


Inflamables;

NCh 391 Medidas Adicionales de Seguridad en el Transporte en Camiones de Explosivos y de


Materiales Inflamables; y

NCh 392 Envases para el Almacenamiento y Transporte de Explosivos y Municiones.

El Contratista deber obtener de las Autoridades competentes todos los permisos necesarios para construir
y operar los polvorines.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Ningn polvorn deber localizarse a menos de 500 m de un lugar habitado, camino, va frrea u otras
construcciones. Siempre que sea posible, los depsitos de explosivos debern formarse por excavaciones
practicadas en suelos rocosos o roca sana.

Los depsitos estarn provistos de un piso de material ligero como madera, colocado a cierta altura por
sobre el suelo de manera de asegurar una buena ventilacin.

En un mismo depsito no se debern almacenar explosivos y fulminantes o detonadores elctricos. El


Contratista deber mantener en forma permanente a lo menos un cuidador a cargo del polvorn.

Los gastos en que incurra el Contratista para dar cumplimiento al presente Tpico, debern ser incluidos
en los gastos generales del Contrato.

5.004.3

Seguridad e Higiene

Todos los trabajos que realice el Contratista dentro de los trminos del Contrato, debern ejecutarse
respetando las disposiciones legales vigentes y las que sealen las Bases Administrativas respectivas del Contrato,
en relacin a prevencin de accidentes, seguridad e higiene.

El almacenamiento y manipuleo de combustibles se regir por lo establecido en el Decreto N379, del


Ministerio de Economa, del 8 de noviembre de 1985, incluso sus modificaciones posteriores, que aprueba el
Reglamento sobre Requisitos Mnimos de Seguridad para el Almacenamiento y Manipuleo de Combustibles
Lquidos Derivados del Petrleo, destinados a Consumos Propios.

La Inspeccin Fiscal velar que los Contratistas y Subcontratistas cumplan las obligaciones y
responsabilidades que guardan relacin con esta materia.

Los gastos en que incurra el Contratista para cumplir con lo dispuesto, debern ser reflejados en los gastos
generales del Contrato.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.005 LABORATORIO DE FAENAS E INSTALACIONES PARA LA INSPECCION

5.005.1

Laboratorio de Faenas para Autocontrol

Salvo que en las E.T.E. o en las Bases Administrativas Especiales se estipule que no se requerir
Laboratorio de Autocontrol, el Contratista deber disponer y operar, por su cuenta, un laboratorio de faenas para el
autocontrol de las obras que est ejecutando, as como tambin proveer las instalaciones adicionales que se
consulten en el Proyecto para este efecto. El Laboratorio de Autocontrol deber estar provisto de los equipos y
elementos que se indican en el listado incluido en la Tabla 5.005.1.A y de los que fueren necesarios para efectuar
los ensayes que se citan en las Especificaciones Tcnicas Generales y Especiales, an cuando no figuren en dicha
lista. Los elementos y equipos se aportarn segn las necesidades de la obra y cuando lo disponga la Inspeccin
Fiscal, reponiendo los que se encuentren en mal estado.

El laboratorio de autocontrol del Contratista deber estar a cargo del personal adecuado y con la
calificacin que se especifique en el Proyecto. Este se mantendr en funciones hasta la terminacin de las obras y
efectuar tanto los ensayes necesarios para solicitar la aprobacin de los trabajos ejecutados, como aquellos que
ordene la Inspeccin Fiscal. Los sueldos, jornales y otros beneficios que correspondan a dicho personal sern de
cuenta exclusiva del Contratista.

El local destinado al laboratorio de autocontrol deber contar con la aprobacin de la Inspeccin Fiscal.
En todo caso, deber disponer de un lavadero tipo lavaplatos domstico, con agua corriente; y de mobiliario
conformado por sillas, mesas y estantes, en cantidad adecuada. Deber contar con instalacin elctrica, agua
potable, gas licuado y alcantarillado.

La movilizacin requerida para ejecutar las actividades propias de este laboratorio ser suministrada por el
Contratista, quien asimismo proveer los cuadros o planillas que le seale la Inspeccin Fiscal, para llevar las
anotaciones de los controles efectuados.

Los elementos y equipos mnimos con que deber contar el laboratorio son los indicados en la Tabla
5.005.1.A, los cuales se han agrupado de acuerdo a diferentes tipos de faena. En los casos en que en una obra se
deban ejecutar simultneamente ms de uno de los tipos de faenas indicadas en la lista, se deber disponer de cada
elemento o equipo en nmero correspondiente a la suma de lo sealado con "X".

5.005.2

Instalaciones de Laboratorio, Oficinas y Baos para la Inspeccin Fiscal

Las instalaciones de laboratorio, oficinas y baos para la Inspeccin Fiscal, cuando se requieran, se
ajustarn a lo estipulado en las Bases Administrativas Especiales o en las Especificaciones Tcnicas Especiales del
Proyecto.
TABLA 5.005.1.A

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

LISTA DE ELEMENTOS DE LABORATORIO DE AUTOCONTROL

ITEM

ELEMENTOS

CANTIDAD

MOV. DE
TIERRA

PAV. ASF.

PAV.HORM.

TRAT.SUP.

BASE Y/O
SUBBASE

1.

Balanza de 300 g de capacidad y


0,01 g de sensibilidad

--

--

2.

Balanza de 2500 g de capacidad y


0,1 g de sensibilidad

--

3.

Balanza de 20 kg de capacidad y
1 g de sensibilidad

--

--

4.

Equipo completo para la


determinacin del LL y LP
89 y 90)

--

--

--

--

--

--

1
1
1
1

X
X
-X

---X

X
X
X
X

---X

-X
X
X

1
1
1
1
1
1

--X
-X
X

X
X
X
X
X
X

X
X
X
-X
X

X
X
X
X
X
X

--X
-X
X

1
1
1
1

-X
-X

X
----

X
X
--

X
-X
--

-X
-X

1
1
1
1

-X
-X

X
-X
--

X
-X
--

X
----

-X
-X

1
2

-X

X
X

X
X

-X

-X

(LNV

5.

Equipo completo para el ensaye


Proctor Modificado (LNV 95)

6.

Juego de mallas para


granulometra:
Tamiz 63
50
40
25

(ASTM
(ASTM
(ASTM
(ASTM

2 1/2")
2")
1 1/2")
1")

(ASTM
(ASTM
(ASTM
(ASTM
(ASTM
(ASTM

3/4")
1/2")
3/8")
1/4")
# 4)
# 4)

20
12,5
10
6,3
5
5
2,5
2
1,25
1

(ASTM
(ASTM
(ASTM
(ASTM

# 8)
# 10)
# 16)
# 20)

0,63
0,5
0,315
0,25

(ASTM
(ASTM
(ASTM
(ASTM

#
#
#
#

30)
40)
50)
60)

0,16
0,08

(ASTM # 100)
(ASTM # 200)

7.

Cono para determinacin de


densidades "in situ" (LNV 62)

--

--

--

8.

Balanza de terreno, de 15 kg de
capacidad y 2 g de sensibilidad

--

--

--

1
1
1

X
-X

-X
X

X
X
X

-X
X

X
-X

9.

Medidas metlicas:
De 15
De 10
De 5

l
l
l

10.

Extractor de asfalto de 1500 g


de capacidad

--

--

--

--

11.

Crisol de acero inoxidable, de


125 c.c. de capacidad

--

--

--

--

13.

Moldes de "viga" para muestras

--

--

--

--

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

de hormign fresco (LNV 20)


14.

Moldes cilndricos para muestras


de hormign fresco (LNV 20)

15.

Cono de Abrams (LNV 81)

16.

Caja Waltz

17.

Horno de secado de muestras

18.

Corona de diamante para


extraccin de testigos de
hormign endurecido, por cada
30.000 m2 de pavimento

19.

20.

Prensa para ensayes de


compresin de probetas de
hormign

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

CANTIDAD

MOV. DE
TIERRA

PAV. ASF.

PAV.HORM.

TRAT.SUP.

BASE Y/O
SUBBASE

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

Prensa para CBR

21.

Equipo de refrentado para


probetas cilndricas de hormign

22.

Corona de diamante para


extraccin de testigos de
asfalto, por cada 25.000 m, o
fraccin, espesor 100 mm.

--

--

--

--

Corona de diamante para


extraccin de testigos de
asfalto, por cada 50.000 m, o
fraccin, espesor < 100 mm.

--

--

--

--

Sierra disco de 450 mm de


dimetro externo y 50 mm en el
orificio central

--

--

--

--

Sierra disco 500 mm de dimetro


externo y 25 mm en el orificio
central

--

--

--

--

23.

24.

25.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

CAPITULO 5.100 PREPARARACION DEL AREA DE TRABAJO

SECCION 5.101 DEMOLICIONES Y REMOCIONES

5.101.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a los trabajos de remocin, desarme o demolicin de las obras, elementos y
estructuras existentes dentro del rea de trabajo, que interfieran con la ejecucin de las obras o sea necesario su
reemplazo, segn se indique en el Proyecto.

Despus de clasificarse e inventariarse todos los componentes o piezas constituyentes de las obras
desarmadas que se puedan reutilizar, se debern trasladar a los lugares de almacenamiento que se sealen en el
Proyecto u ordene la Inspeccin Fiscal. En caso contrario, los elementos no utilizables debern trasladarse a
escombreras autorizadas y disponerse conforme a lo establecido en la Seccin 5.003, Especificaciones
Ambientales Generales.

Ninguna estructura u obra de drenaje que se encuentre en servicio deber ser removida antes de haberse
ejecutado las obras de reemplazo, provisorias o definitivas, que permitan dar continuidad a ese servicio. Salvo que
en el Proyecto se indique otra cosa, el diseo y construccin de obras provisorias destinadas a mantener el servicio
y el trnsito, sern de cargo y responsabilidad del Contratista.

5.101.2

Materiales

Las obras a que se refiere esta Seccin no requieren el uso de materiales, con excepcin de casos
especiales donde se indique explcitamente.

5.101.3

Procedimientos de Trabajo

5.101.301 Remocin de Estructuras

Las estructuras existentes establecidas en el Proyecto o sealadas por la Inspeccin Fiscal, tales como
losas, estribos, pilas, muros, alas, radieres, fundaciones y otras obras de albailera y de hormign simple o
armado, debern ser excavadas y demolidas, como mnimo, hasta 0,90 m por debajo de la superficie de la rasante,
del Proyecto. En los casos en que la estructura existente se encuentre parcial o totalmente dentro de los lmites de
una nueva obra, se deber demoler hasta dejar el espacio necesario para materializar la construccin de la obra
proyectada.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Si una estructura parcialmente demolida est destinada a formar parte de una obra nueva, la superficie de
contacto entre ambas deber terminarse en la forma ms regular posible, debiendo tratarse, adems, como junta de
hormigonado, segn se especifica en la Seccin 5.501, Hormigones.

Cuando en el Proyecto no se contemple la construccin de una nueva obra en la misma ubicacin de


la remocin, los espacios dejados por las excavaciones y demoliciones se debern rellenar por cuenta del
Contratista, con suelos aptos para la construccin de terraplenes. Los materiales excavados, incluyendo
trozos de hormign resultantes de las demoliciones, podrn ser empleados en el relleno posterior de dicha
excavacin o en la construccin de terraplenes en otros sectores del Proyecto, siempre que cumplan
totalmente con el tamao mximo y dems requisitos estipulados para material de terrapln, en el Tpico
5.205.2 de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes. Los materiales slidos sern
distribuidos de manera de no formar grupos (nidos) que impidan que el suelo ms fino los rodee
completamente. Cuando no pueda drseles el uso descrito, debern trasladarse a escombreras autorizadas
donde se dispondrn conforme a lo establecido en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales.

Cuando en el Proyecto se establezca la construccin de una nueva obra en el mismo sitio de la


remocin, las excavaciones y rellenos requeridos para la nueva obra se cuantificarn para efectos de pago en
la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes y Estructuras, y en la Seccin 5.206, Relleno Estructural,
respectivamente. Asimismo, sern de responsabilidad y cargo del Contratista las eventuales excavaciones y
rellenos compactados que superen las cubicaciones tericas de la nueva obra a construir. En este ltimo caso,
los rellenos se efectuarn solamente con material de relleno estructural, el cual se colocar y compactar
conjuntamente con el material de relleno estructural requerido por la nueva obra.

Los rellenos con materiales aptos para terrapln debern alcanzar una densidad mnima del 90% de la
D.M.C.S., determinada segn el Mtodo LNV 95 el 70% de la Densidad Relativa, medida segn el Mtodo
LNV 96, cuando ellos estn a una profundidad de 0,90 m o ms por debajo de la rasante, y del 95% de la
D.M.C.S. o el 80% de la D.R., respectivamente, en los dems casos. La compactacin del material de relleno
estructural deber cumplir con esta ltima exigencia de compactacin en todo su ancho y profundidad.

5.101.302 Remocin de Ductos

Los ductos existentes a remover sern los establecidos en el Proyecto u ordenados por la Inspeccin
Fiscal, ya sean de hormign, metal corrugado, albailera, madera o de otro material. Estos debern retirarse
mediante procedimientos que les eviten daos innecesarios.

Si el Contratista estima que, ya sea debido al estado en que se encuentra un ducto o por alguna condicin
especial, resulta prcticamente imposible obtener partes recuperables, deber solicitar autorizacin de la Inspeccin
Fiscal para poder proceder a su demolicin. El almacenamiento o traslado a escombreras autorizadas de los
elementos componentes, segn corresponda, se ajustar a lo establecido en el Tpico 5.101.1.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los trabajos de excavacin y rellenos compactados, dependiendo de si el Proyecto considera o no el


reemplazo del ducto a remover, se ajustarn en lo pertinente, a lo establecido al respecto en el Prrafo 5.101.301,
Remocin de Estructuras.

5.101.303 Remocin de Pavimentos de Hormign

Los pavimentos existentes de hormign que sean sealados en el Proyecto u ordenados por la Inspeccin
Fiscal, se debern demoler y remover cuando estos interfieran con la ejecucin de las obras o deban ser
reemplazados por una nueva estructura de pavimentacin.

Cuando corresponda un recambio continuo de losas de hormign, el rea especificada se podr demoler y
remover con equipo pesado slo cuando la remocin incluya todas las pistas de circulacin. En todo caso el
trabajo con equipo pesado se deber suspender a una distancia igual a la equivalente, como mnimo, a dos losas
antes de los lmites considerados para la remocin. En los dems casos, los trabajos de demolicin debern
ejecutarse mediante equipos y herramientas manuales u otros mtodos que permitan retirar cuidadosamente las
losas, sin afectar en forma alguna las adyacentes.

Cuando se especifique la remocin del pavimento de una sola va, el Contratista deber investigar
previamente si existen barras de acero de amarre entre pistas adyacentes y proceder de acuerdo con ello. Tambin
deber considerar que la remocin tiene que extenderse hasta lograr que resulten juntas transversales coincidentes
en los extremos de ambas pistas. En ningn caso podrn dejarse losas de menos de 2,0 m de longitud. Cuando la
remocin incluya fracciones de losas, el rea a remover se delimitar con un precorte con sierra, de mnimo 5 mm
de profundidad.

Si, debido a procedimientos inadecuados u otras causas imputables al Contratista, resultara daada o
removida una mayor superficie de pavimento que la contemplada, ser de cargo y costo del Contratista su total
reposicin a entera satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

En el caso de existir un recapado o parches asflticos sobre las losas de hormign por remover, deber
procederse tal como ha sido especificado, entendindose que la remocin de dicho material asfltico, incluso
cualquier otro material adherido a las losas, no implicar costos adicionales para el Proyecto.

En caminos con trnsito, los trozos de hormign resultantes de operaciones de remocin, debern
disponerse de acuerdo a lo sealado en el Prrafo 5.101.301, dentro de un plazo de 24 horas desde su demolicin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.101.304 Remocin de Pavimentos Asflticos

Se debern remover los pavimentos asflticos de los sectores sealados en el Proyecto u ordenados por la
Inspeccin Fiscal, cuando estos interfieren con la ejecucin de las obras o deban ser reemplazados por una nueva
estructura de pavimentacin.

Los pavimentos existentes a remover sern demolidos y removidos utilizando mtodos y equipos que no
afecten las reas cuya remocin no est contemplada. Los lmites del pavimento asfltico a remover, sern
cortados con sierra en todo su espesor. Ser de cargo y cuenta del Contratista la reposicin de cualquier rea de
pavimento existente que resultare removida o desplazada fuera de los lmites sealados en el Proyecto o indicados
por la Inspeccin Fiscal.

Los pavimentos asflticos existentes del tipo tratamiento superficial se considerarn como "terreno de
cualquier naturaleza", segn su definicin en el Acpite 5.201.304(7) de la Seccin 5.201, Excavacin General
Abierta. Su remocin se regir por lo dispuesto en dicha Seccin.

En caminos con trnsito, los trozos de pavimento asfltico resultantes de las operaciones de remocin,
incluso cualquier material adherido a estos, debern disponerse de acuerdo a lo sealado en el Prrafo 5.101.301
para la disposicin de trozos de hormign y otros materiales slidos, dentro de un plazo de 24 horas desde su
demolicin.

5.101.305 Remocin de Obras de Drenaje Superficial

Salvo indicacin al contrario en el Proyecto, los elementos de albailera o de hormign, prefabricados o


no, tales como soleras, canaletas, cunetas, soleras con zarpa y otros, debern removerse cuando se ubiquen a una
profundidad inferior a 0,90 m por debajo de la superficie de la rasante proyectada. Su remocin deber efectuarse
adoptando todas las precauciones para evitarles cualquier dao innecesario.

Las soleras recuperadas en buen estado podrn reemplazar soleras nuevas de acuerdo a lo estipulado en el
Prrafo 5.607.306 de la Seccin 5.607, Soleras. Estas debern limpiarse, retirndoles los trozos de hormign u
otros materiales que pudieran tener adheridos. Ser de responsabilidad y cargo del Contratista el traslado,
almacenamiento y cuidado de los elementos hasta el momento de su reutilizacin.

Los elementos en buen estado que no se reutilicen, debern disponerse segn lo indique la Inspeccin
Fiscal. El relleno de los espacios dejados por las remociones y no ocupados por las obras proyectadas, y la
disposicin de los elementos no reutilizables, se ajustarn en lo pertinente, a lo dispuesto en el Prrafo 5.101.301.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.101.306 Remocin de Defensas Camineras y Seales Camineras

Antes de comenzar los trabajos en un sector de camino en servicio, debern retirarse todas las defensas
camineras existentes del tipo simple o doble, la sealizacin vertical lateral y del tipo vertical sobre la calzada, que
interfieran con las obras proyectadas, o que deban ser reemplazadas o rehabilitadas para su posterior reinstalacin.
Sin embargo, no se removern estos elementos en sectores sin trabajo, que an las requieran.

La remocin de estos elementos deber efectuarse mediante procedimientos que les eviten cualquier dao
innecesario. Las defensas camineras simples, dobles y de cualquier tipo y conformacin, debern desarmarse y en
seguida se proceder a excavar alrededor de los postes sustentadores de manera de retirarlos sin someterlos a
esfuerzos que pudieran causarles torceduras u otros daos. Los postes sustentadores que se encuentren en buen
estado debern limpiarse retirando los trozos de hormign o cualquier otro material adherido a ellos. Las seales
camineras de cualquier tipo y sus estructuras de sustentacin del tipo postes, prticos o banderas, debern retirarse
siguiendo el mismo procedimiento indicado para las defensas.

Cuando el Proyecto contemple la rehabilitacin y reinstalacin de los elementos retirados, segn lo


dispuesto en las Secciones 5.908 y 5.909 del Captulo 5.900, Conservacin; ser de responsabilidad y cargo del
Contratista su traslado, almacenamiento y cuidado hasta el momento de su rehabilitacin y posterior reinstalacin.
En caso contrario, previo inventario, el Contratista deber trasladarlos a las bodegas de la Direccin de Vialidad
que indique la Inspeccin Fiscal.

Se debern rellenar por cuenta del Contratista los espacios dejados por las remociones y no ocupados por
las obras proyectadas, ajustndose los trabajos a lo dispuesto en el Prrafo 5.101.301.

5.101.307 Remocin de Aceras

La remocin de aceras se realizar en forma cuidadosa de modo de no daar reas no sujetas a remocin.

El Contratista mantendr las reas donde se efecte remocin de aceras libres de escombros, de manera de
mantener expedita y segura la circulacin de peatones.

Los trozos resultantes debern disponerse en escombreras autorizadas dentro de un plazo de 24 horas
desde su demolicin. Asimismo, se debern rellenar cuando corresponda, compactar y perfilar los espacios
dejados por las remociones, de acuerdo a lo establecido en el Prrafo 5.101.301.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.101.308 Remocin de Cercos y Portones

Los trabajos se coordinarn con las obras a ejecutar a travs de la Seccin 5.701, Cercos, Portones y
Guardaganados; se tomarn todas las medidas necesarias para evitar el ingreso de animales a la faja del camino.

La remocin de cercos y de portones de cualquier dimensin y composicin se realizar en forma


cuidadosa, evitando daos innecesarios a las partes componentes. Los materiales recuperados y aprovechables
debern ser trasladados a las bodegas de la Direccin de Vialidad que indique la Inspeccin Fiscal. El relleno de
los espacios dejados por las remociones y no ocupados por las obras proyectadas, y la disposicin de los
elementos no reutilizables, se ajustarn a lo dispuesto en el Prrafo 5.101.301.

5.101.309 Remocin de Casetas de Paraderos para la Locomocin Colectiva

El Contratista desmontar y remover las casetas, cuidando de no daar sus elementos o piezas
constituyentes, luego de lo cual trasladar y almacenar los elementos en el recinto fiscal de la Direccin de
Vialidad que indique la Inspeccin Fiscal, previo inventario de los componentes.

Cualquier deterioro que a juicio de la Inspeccin Fiscal sufrieran estos elementos, producto de su
remocin o traslado hasta su lugar de almacenamiento, ser responsabilidad del Contratista, debiendo ste
repararlos o reponerlos a su costo.

Todos los materiales no reutilizables a juicio de la Inspeccin Fiscal, tales como trozos de radier y otros,
sern transportados a escombreras y los espacios no ocupados por las obras proyectadas se rellenarn por cuenta
del Contratista, segn lo estipulado en el Prrafo 5.101.301.

Cuando el Proyecto contemple slo la rehabilitacin en sitio de las casetas existentes, los trabajos se
regirn por lo dispuesto en la Seccin 5.910, Rehabilitacin de Casetas de Paraderos de Locomocin Colectiva.

5.101.310 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.101.4

101-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Remocin de Estructuras

La partida incluye las excavaciones previas, la demolicin, remocin y transporte a terrapln o


escombreras autorizadas de los escombros provenientes de losas, estribos, pilas, muros, alas, radieres, fundaciones
y otras obras de albailera y de hormign simple o armado, as como el relleno compactado de los espacios
dejados por las estructuras removidas, cuando el Proyecto no considere la construccin de otra obra en ese sitio.
Cuando se contemple la construccin de otra obra en la misma ubicacin de las remociones, los trabajos se regirn
por lo dispuesto en el Prrafo 5.101.301. La partida incluye adems, la terminacin de las superficies del
hormign existente en las demoliciones parciales y las obras provisorias que sean necesarias para dar continuidad
al servicio y al trnsito.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de estructura removida. La medicin se efectuar de acuerdo a las
dimensiones tericas de la estructura removida y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

101-2

Remocin de Ductos

La partida incluye las excavaciones previas y la demolicin, remocin y transporte a almacn, terrapln o
escombrera autorizada segn corresponda, de los ductos, cualquiera sea su composicin, estado, posicin o
dimensin. Tambin incluye, cuando el Proyecto no considere el reemplazo del ducto retirado, el relleno
compactado de los espacios dejados por las obras removidas. En caso contrario, los trabajos se regirn por lo
dispuesto en el Prrafo 5.101.301 de esta Seccin. Se incluyen adems las obras provisorias que sean necesarias
para dar continuidad al trnsito y al escurrimiento de las aguas.

Se cuantificar por metro (m) de ducto removido y la medicin se efectuar en el plano determinado por
la pendiente de la obra que se remueve, de acuerdo a las longitudes de remocin requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

101-3

Remocin de Pavimentos de Hormign

La partida incluye la trozadura, demolicin, remocin y transporte a terrapln o escombrera autorizada, de


losas de pavimentos de hormign, con o sin armadura y de cualquier espesor y composicin, segn lo establecido
en el Prrafo 5.101.303.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de pavimento de hormign removido; la medicin se efectuar de
acuerdo a las remociones requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

101-4

Remocin de Pavimentos Asflticos

La partida incluye la demolicin y retiro de pavimentos asflticos de cualquier espesor y composicin,


incluyendo su correspondiente transporte a terrapln o escombrera autorizada, y dems actividades o trabajos
necesarios para cumplir con lo especificado.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de pavimento asfltico removido, y la medicin se efectuar de
acuerdo a las necesidades del Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

101-5

Remocin de Obras de Drenaje Superficial

La partida se refiere a las remociones descritas en el Prrafo 5.101.305, de obras de drenaje superficial, de
cualquier dimensin y composicin, incluyendo el relleno compactado de los espacios dejados por las obras
cuando no se considere su reemplazo, as como el transporte de los elementos a bodega, a terrapln o escombrera
autorizada segn corresponda.

Se cuantificar por metro (m) de elemento removido; la medicin se efectuar de acuerdo a los
requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

101-6

Remocin de Defensas Camineras Simples

La partida incluye el desarme de defensas camineras simples de cualquier tipo y composicin, el retiro y
limpieza de todos sus componentes y el transporte y almacenamiento en bodega del Contratista o fiscal segn
corresponda. Se incluye adems, el relleno compactado de los espacios dejados por las remociones.

Se cuantificar por metro (m) de defensa caminera simple removida, incluyendo piezas terminales cuando
corresponda, y la medicin se efectuar segn su proyeccin horizontal, en las longitudes de remocin requeridas
por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

101-7

Remocin de Defensas Camineras Dobles

La partida incluye todo lo dispuesto en el primer prrafo de la Partida 101-6, salvo que se trata de
la remocin de defensas camineras dobles.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Se cuantificar por metro (m) de defensa caminera doble removida, incluyendo piezas terminales cuando
corresponda, y la medicin se efectuar segn su proyeccin horizontal, en las longitudes de remocin requeridas
por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

101-8

Remocin de Sealizacin Vertical Lateral

La partida incluye el desarme y remocin de la sealizacin, incluso su estructura de sustentacin, as


como el transporte y almacenamiento de todas las piezas en bodega fiscal o del Contratista, segn corresponda,
cualquiera sea su tipo, nmero de elementos y dimensiones. Se incluye el relleno compactado de los espacios
dejados por las remociones.

Se cuantificar por unidad (N) de sealizacin vertical lateral removida; la medicin se efectuar segn
los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

101-9

Remocin de Sealizacin Vertical sobre la Calzada

La partida incluye el desarme y remocin de la estructura completa, cualquiera sea su tipo, dimensin y
nmero de elementos componentes; incluye adems su transporte y almacenamiento en bodega fiscal o del
Contratista segn corresponda. La partida incluye adems, el relleno compactado de los espacios dejados por las
remociones.

Se cuantificar por unidad (N) de sealizacin tipo vertical sobre la calzada, removida. La medicin se
efectuar segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

101-10

Remocin de Aceras

La partida incluye la demolicin de aceras de cualquier espesor y composicin, as como tambin el retiro
y transporte a terrapln o escombrera autorizada de todos los trozos componentes, incluso el relleno, compactacin
y perfilado de los espacios dejados por las remociones.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de acera removida, y la medicin se efectuar de acuerdo a los
requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

101-11

Remocin de Cercos

La partida se refiere a la remocin de cercos existentes de cualquier dimensin y composicin, y su


traslado a bodega fiscal o escombrera autorizada segn corresponda. Los espacios dejados por las remociones
debern ser rellenados y compactados segn lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de cerco removido. La medicin se efectuar segn las longitudes de
remocin requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

101-12

Remocin de Portones

La partida incluye la remocin de portones de cualquier dimensin y composicin, y su traslado a bodega


fiscal o escombrera autorizada segn corresponda.

Se cuantificar por unidad (N) de portn removido, y la medicin se ajustar a los requerimientos del
Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

101-13

Remocin de Casetas de Paraderos para la Locomocin Colectiva

La partida se refiere al desarme y retiro de las piezas componentes de las casetas existentes de cualquier
dimensin y composicin, y su traslado a bodega fiscal o escombrera autorizada segn corresponda, de acuerdo a
lo descrito en el Prrafo 5.101.309.

Se cuantificar por unidad (N) de caseta removida; la medicin se efectuar segn los requerimientos del
Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.102 DESPEJE Y LIMPIEZA DE LA FAJA

5.102.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a los trabajos de desmonte, tala y eliminacin de la vegetacin existente dentro de
las reas de trabajo del Proyecto, donde el emplazamiento de las obras lo requiera. Se incluye, adems, el despeje
de las reas de construccin de estructuras, de emplazamiento de canales, fosos, contrafosos y de otras obras del
Proyecto.

La limpieza comprende adems la eliminacin de ramaje areo y el retiro de cualquier desecho, escombro
u otro material en desuso que se encuentre dentro del rea prescrita, cualquiera sea su procedencia.

En general la corta total de rboles slo deber ejecutarse donde ellos interfieran con las obras u obstruyan
el glibo. Donde sea necesario despejar para mejorar la visibilidad de los usuarios de la ruta, normalmente slo se
deber ejecutar un raleo selectivo. No ser necesario eliminar la vegetacin de las reas donde no se emplacen
obras.

Cuando las obras ocupen terrenos que no formaban antes parte de la faja del camino ser de
responsabilidad y cargo del Contratista presentar, cuando corresponda, a la Corporacin Nacional Forestal
(CONAF), para su aprobacin, el plan de manejo del terreno por despejar, de acuerdo a la legislacin y
reglamentacin vigentes. La Inspeccin Fiscal no autorizar la iniciacin de estas faenas mientras el Contratista no
acredite la respectiva aprobacin de CONAF, cuando proceda.

En general la actividad que aqu se describe deber llevarse a cabo previo a la construccin de las obras
que la requieran, por lo que podr programarse su ejecucin parcializada segn las necesidades, para lo cual el
Contratista deber contar con la aprobacin de la Inspeccin Fiscal. El despeje y limpieza de la faja debern
mantenerse hasta la recepcin provisoria de la obra, a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

El Contratista deber cumplir con todo lo pertinente de la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales
Generales, y tomar todas las medidas necesarias con respecto a sealizacin y seguridad de los usuarios y
personal de faena, debiendo tener presente lo estipulado en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.

5.102.2

Materiales

Las obras comprendidas en esta Seccin no requieren el uso de materiales.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.102.3

Procedimientos de Trabajo

5.102.301 Proteccin de la Propiedad

Las obras de caminos existentes, los rboles y plantas cuya tala no sea estrictamente necesaria, as como la
propiedad marginal, debern protegerse contra daos o perjuicios que pudieran resultar de las operaciones del
Contratista.

Por ningn motivo o circunstancia se deber despejar por el sistema de roce a fuego, ni siquiera mediante
quema controlada; tampoco se permitir el uso de herbicidas sin previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal.

El Contratista no podr cortar los rboles y plantas de las reas donde no sea estrictamente necesario para
emplazar las obras del camino, ni siquiera para facilitar las labores de construccin, para erigir instalaciones
provisorias, ni para habilitar zonas de botadero o yacimientos de materiales. Sin embargo, si por razones
plenamente justificadas el Contratista desea despejar una rea no indicada en el Proyecto, deber solicitar por
escrito a la Inspeccin Fiscal la autorizacin para efectuarla. La Inspeccin Fiscal tambin deber autorizarlo por
escrito, dejando constancia de los motivos que justifican el permiso.

Cuando los trabajos deban desarrollarse dentro o colindantes con reas protegidas, bosques nativos, reas
boscosas u otras zonas similares, estn o no bajo rgimen de proteccin, el Contratista deber colocar en su
campamento u otros lugares visibles, donde su personal pueda informarse con facilidad, uno o ms letreros donde
se indique, permanentemente, el grado potencial de peligro de incendios forestales, segn lo define la Corporacin
Nacional Forestal (CONAF). El ndice de peligrosidad deber actualizarse semanalmente.

Si el Contratista no colocare, donde la Inspeccin Fiscal lo solicite, el o los letreros indicadores del grado
de peligro de incendios forestales, o dichos letreros no estuvieren al da, se le aplicar, administrativamente, una
multa equivalente al 1% (uno por ciento) del valor total, I.V.A. incluido y debidamente reajustado de la partida de
pago por Despeje y Limpieza de la Faja, por cada da que estuviese en falta.

Sin perjuicio de las indemnizaciones que pudieran corresponderle por los daos causados a la propiedad
particular o fiscal, el Contratista deber reforestar, por su cuenta y a su cargo, cualquier rea que hubiese talado sin
estar ello considerado o autorizado. Si as no lo hiciera, la Inspeccin Fiscal ordenar dicha reforestacin con
cargo a las retenciones del Contrato, sin perjuicio de las sanciones que correspondan.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.102.302 Areas que deben Despejarse

La superficie natural del terreno deber ser despejada de rboles, troncos, races, tocones, matorrales y
arbustos, hasta una profundidad no menor que 0,30 m por debajo de la superficie, as como de los escombros,
desechos y todo otro material objetable dentro de los siguientes lmites:

- Areas de fundacin de terraplenes hasta 1,00 m ms afuera del pie de los mismos;
- Areas de excavacin de cortes hasta 1,00 m ms afuera de los bordes superiores;
- Fajas de emplazamiento de canales, fosos, contrafosos y otras obras de drenaje, hasta 0,50 m ms afuera de las
lneas de borde;
- Areas de excavacin para fundaciones de estructuras hasta 1,00 m ms afuera de las lneas de excavacin;
- Areas de emplazamiento de los cercos que delimitan la faja en 1,00 m de ancho;
- Toda el rea del cauce de los escurrimientos naturales dentro de los lmites definidos por el Proyecto;
- Toda el rea delimitada por los cercos cuando se cruzan plantos de rboles frutales, vias u otros terrenos bajo
cultivo; y
- Toda otra rea indicada en el Proyecto, ya sea que comprenda tala total o raleo selectivo.

5.102.303 Remocin y Desecho de los Materiales

Los materiales removidos debern trasladarse a escombreras autorizadas, debindose cumplir con lo
establecido en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales. Ningn material combustible deber
quedar al descubierto. Las quemas de los desechos quedan prohibidas.

5.102.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

El despeje y limpieza comprende el desmonte, tala, transporte y eliminacin de la vegetacin y materiales


de desecho de las reas sealadas en estas E.T.G.. Incluye adems los trmites administrativos ante la CONAF u
otros organismos, segn corresponda, y el total cumplimiento de las E.A.G. y E.A.E. del Proyecto.

No habr medicin aparte por los trabajos necesarios a ejecutar en intersecciones, caminos secundarios,
accesos y otras reas colindantes al camino principal, que formen parte del Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

102-1

Despeje y Limpieza de la Faja

Se cuantificar por kilmetro (km) de camino medido a lo largo del eje. Cuando se especifique esta
modalidad de pago, el trabajo deber ejecutarse en su totalidad sobre cada unidad de longitud antes de proceder al
cobro.

102-2

Despeje y Limpieza de la Faja

Se cuantificar por hectrea (h) y la medicin se efectuar de acuerdo a la proyeccin horizontal de las
reas a despejar establecidas en el Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.103

5.103.1

RODILLADO, SECCIONAMIENTO Y ASENTAMIENTO DE


PAVIMENTOS DE HORMIGON

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a los trabajos que deben realizarse como parte de la preparacin de las superficies
de pavimentos de calzada o bermas existentes de hormign, a ser recubiertos por una repavimentacin.

Los trabajos consisten en pasar un rodillo extrapesado sobre las superficies a preparar, con o sin parches o
recapados asflticos sobre stas, con el propsito que la Inspeccin Fiscal determine las losas y fragmentos de
stas que requieran de un posterior seccionamiento y asentamiento.

5.103.2

Materiales

Los trabajos comprendidos en esta Seccin no requieren el uso de materiales.

5.103.3

Procedimientos de Trabajo

5.103.301 Equipos

(1) Rodillo Extrapesado

El rodillado del pavimento existente deber efectuarse mediante un rodillo de arrastre con ruedas
neumticas, apoyado sobre un solo eje con cuatro ruedas simples, cuyo peso, totalmente lastrado, no deber ser
inferior a 60 toneladas y que, al ser deslastrado, no supere el peso mximo por eje autorizado para circular por las
carreteras del pas. La presin de inflado no deber ser inferior a 0,79 MPa (115 psi) y las cuatro ruedas debern
estar distribuidas dentro de un ancho mximo de 3,5 m.

La Inspeccin Fiscal podr aceptar rodillos de caractersticas generales diferentes, siempre que cumplan
con los requisitos de peso por eje, nmero y distribucin de las ruedas y presin de inflado de los neumticos.

Los rodillos slo debern ser arrastrados por equipos tractores con ruedas neumticas; en ningn caso
podrn tener orugas.
(2) Equipo para el Seccionamiento

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El seccionamiento de las losas deber ejecutarse mediante un equipo que disponga de una guillotina o
elemento similar que produzca una energa al golpear la losa, no inferior a 5.000 J. Deber cortar las losas en dos
secciones y de modo que ellas se mantengan lo ms ntegras posible.

En vez de la guillotina se podr tambin inducir el efecto deseado mediante martillos neumticos, sierras u
otros equipos que produzcan quiebres limpios.

5.103.302 Rodillado de Pavimentos de Hormign

Los trabajos debern efectuarse haciendo avanzar el rodillo extrapesado a una velocidad entre 3 a 5 km/h,
con un mnimo de dos pasadas por cada punto de la misma superficie del pavimento.

El paso del rodillo sobre la superficie del pavimento deber ser observado por el Contratista y la
Inspeccin Fiscal, con el propsito de determinar las losas o fracciones de stas que muestren algn movimiento
diferencial respecto a la superficie de apoyo subyacente, lo cual determinar la condicin de inestabilidad. Las
losas y fracciones de stas, que la Inspeccin Fiscal clasifique como inestables segn este criterio, sern marcados
con pintura claramente visible, para su posterior seccionamiento y asentamiento.

5.103.303 Limitaciones del Rodillado

El rodillo no podr cruzar cargado sobre puentes, estructuras mayores o superficies de camino que no
contemplen estos trabajos, ni sobre obras de arte cuya clave est a menos de 0,75 m de la rasante del pavimento
existente. Para efectuar dichos cruces se deber descargar y luego cargar nuevamente el lastre, o bien habilitar
rampas adecuadas sobre dichas estructuras, con previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal.

Los trabajos debern completarse primero en una de las pistas de circulacin; enseguida se proceder del
mismo modo con las siguientes, hasta completar un tramo de longitud preestablecida en todas sus pistas.

5.103.304 Seccionamiento y Asentamiento de Pavimentos de Hormign

Las losas y fracciones de stas, que deban ser seccionadas y asentadas de acuerdo al criterio establecido
en el Prrafo 5.103.302, sern individualmente seccionadas en al menos dos trozos, mediante el equipo
seccionador descrito en el Acpite 5.103.301(2). Despus de terminado el seccionamiento, los trozos de
pavimento se asentarn con un rodillo neumtico de mnimo 12 toneladas, cuya presin de inflado de los
neumticos no ser inferior a 0,62 MPa (90psi). Se continuar con el rodillado hasta que todas las losas y
fracciones de stas queden firmemente asentadas en su superficie de apoyo subyacente. El nmero de pasadas del
rodillo deber ser determinado en el terreno y aprobado por la Inspeccin Fiscal, pero en ningn caso ser inferior
a cuatro pasadas sobre la misma superficie. Si despus del rodillado an existen movimientos diferenciales

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

apreciables, a juicio de la Inspeccin Fiscal, sta ordenar que los trabajos sean repetidos en una segunda
operacin, en algunos o la totalidad de trozos resultantes de la primera operacin de seccionamiento y
asentamiento. Los eventuales trabajos de esta segunda operacin, quedarn incluidos en el precio unitario de la
Partida 103-2, de estas E.T.G.

Si despus de haber efectuado los trabajos de la segunda operacin, y la Inspeccin Fiscal determina que
an existen movimientos diferenciales de los trozos, que pudieran afectar la repavimentacin propuesta, se har la
remocin y reposicin del pavimento inestable a travs de la partida correspondiente de la Seccin 5.906,
Remocin y Reposicin de Losas de Hormign. En el caso de situaciones dudosas, stas sern definidas por la
Inspeccin Fiscal.

5.103.4

103-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Rodillado de Pavimentos de Hormign

Esta partida considera todos los trabajos y actividades a efectuar, al pasar un rodillo extrapesado sobre las
superficies de pavimentos de calzada o bermas existentes de hormign, de acuerdo a lo especificado en esta
Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de camino rodillado en todo su ancho, independientemente del nmero de
pistas y bermas existentes de hormign, que conforman la plataforma del camino. La medicin se efectuar a lo
largo del eje del camino de acuerdo a los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

103-2

Seccionamiento y Asentamiento de Pavimentos de Hormign

La partida se refiere a los trabajos y dems actividades necesarios para seccionar y asentar, en su superficie
de apoyo subyacente, cada una de las losas de la calzada o bermas existentes de hormign y fracciones de stas,
que a juicio de la Inspeccin Fiscal se clasifiquen como inestables, segn lo establecido en esta Seccin.

Se cuantificar por unidad (N) de losa de pavimento de calzada o berma existente de hormign
seccionada y asentada, con o sin armadura, de cualquier espesor, dimensin y composicin, con parches o
recapados asflticos si los hubiese, en una o dos operaciones de trabajo de acuerdo a lo especificado. La medicin
se efectuar de acuerdo a las necesidades del Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.
SECCION 5.104 FRAGMENTACION DE PAVIMENTOS DE HORMIGON

5.104.1

Descripcin y Alcances

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Esta Seccin se refiere a los trabajos de fragmentacin de pavimentos de calzada o bermas existentes de
hormign, los cuales debern realizarse en casos especiales previo a una repavimentacin. Los tramos en que se
efectuarn estos trabajos sern los sealados en el Proyecto.

5.104.2

Materiales

Las obras a que se refiere esta Seccin no requieren el uso de materiales.

5.104.3

Procedimientos de Trabajo

5.104.301 Fragmentacin de Pavimentos de Hormign

Las losas existentes de hormign, incluyendo parches o recapados asflticos sobre stas, debern ser
fracturadas en sitio, cuya mayor dimensin no deber sobrepasar 1,0 m, o la que establezca el Proyecto. El
seccionamiento podr ejecutarse mediante martillos neumticos, equipos que dispongan de guillotina o elemento
similar, u otros que produzcan quiebres limpios de manera que las losas se mantengan lo ms ntegras posible.
Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.104.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

104-1

Fragmentacin de Pavimentos de Hormign

La partida se refiere a la fragmentacin de pavimentos de calzada o bermas existentes de hormign, con o


sin armadura, de cualquier espesor y composicin, segn lo descrito en esta Seccin; incluye todos los trabajos,
equipos y dems actividades necesarios para cumplir con lo especificado.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de pavimento fragmentado, de calzada o berma existente de
hormign; la medicin se efectuar de acuerdo a los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin
Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

CAPITULO 5.200 MOVIMIENTO DE TIERRAS

SECCION 5.201 EXCAVACION GENERAL ABIERTA

5.201.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a las excavaciones requeridas para conformar la plataforma del camino, as como
cualquier otra excavacin definida como tal en el Proyecto. Quedan comprendidas, entre otras, las excavaciones
necesarias para realizar los escarpes, los cortes del camino y la remocin de materiales inadecuados. En este
ltimo caso, se considerarn aquellos suelos que se encuentren a nivel de fundacin de terraplenes, a nivel de la
subrasante o por debajo de sta. Las excavaciones que aqu se tratan incluyen el transporte de los materiales hasta
los lugares previstos en el Proyecto, sean estos terraplenes, escombreras u otros, cualquiera sea la distancia a
recorrer.

No estn incluidas en esta Seccin las excavaciones en tneles, ni aquellas destinadas a emplazar obras de
drenajes y estructuras, las que se regirn por lo establecido en otras Secciones de estas E.T.G..

Slo podrn llevarse a cabo las excavaciones estipuladas en el Proyecto o aquellas expresamente
autorizadas por la Inspeccin Fiscal. Quedan excluidas las excavaciones necesarias para conformar caminos de
acceso, de acarreo u otras instalaciones propias de faenas provisorias, de conveniencia del Contratista.

5.201.2

Materiales

Los trabajos especificados en esta Seccin no requieren el uso de materiales.

5.201.3

Procedimientos de Trabajo

5.201.301 Proteccin de la Propiedad

Para la ejecucin de los trabajos de excavaciones se debern tener presentes las disposiciones que guardan
relacin con las responsabilidades del Contratista ante terceros, y con la adecuada ejecucin de la obra, adems de
las facilidades de paso que se deban prestar a los servicios de utilidad pblica, y la coordinacin en cuanto a
oportunidad de ejecucin de las actividades con otros Contratistas que se desempeen en el rea de construccin.
Tambin se debern considerar las disposiciones incluidas en la Secciones 5.003 y 5.004 de estas E.T.G..

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los trabajos se dispondrn de manera de evitar daos a caminos pblicos, servicios de utilidad pblica,
lneas frreas, plantaciones y otros. Ser de responsabilidad del Contratista proveer personal y sealizacin
adecuada para evitar accidentes en aquellos lugares donde los vehculos de su propiedad, o de sus Subcontratistas,
deban cruzar caminos, calles y otros lugares o vas de circulacin de vehculos o peatones.

Tan pronto como se termine la actividad que motiv una sealizacin provisoria, ella deber ser
completamente retirada. Si transcurridos 5 das corridos la sealizacin an no hubiera sido retirada, la Inspeccin
Fiscal ordenar su remocin con cargo al Contratista.

5.201.302 Excavacin de Escarpe

La excavacin de escarpe consistir en la extraccin y retiro de la capa superficial del suelo natural,
constituido por terreno vegetal, en aquellas reas donde se apoyarn nuevos terraplenes o ensanches de existentes.
Asimismo, se remover el suelo vegetal de los taludes de terraplenes existentes a ensanchar y de otras reas
sealadas en el Proyecto. Los trabajos se regirn por lo establecido en el Proyecto, lo especificado en esta Seccin
y las instrucciones que imparta la Inspeccin Fiscal.

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, el escarpe comprender la remocin de la capa vegetal


superficial, entendindose como tal aquellos suelos en que la razn entre los lmites lquidos determinados segn el
Mtodo LNV 89, entre el suelo secado al horno y secado al aire, sea inferior a 0,7.

En sectores donde se construirn nuevos terraplenes o ensanches de existentes, el ancho a escarpar ser el
sealado en el Proyecto; en su defecto, el ancho se extender hasta 0,5 m de la interseccin del talud del terrapln
con el terreno natural. El espesor de escarpe ser el indicado en el Proyecto o el ordenado por la Inspeccin Fiscal,
segn las necesidades en terreno. En taludes de terraplenes existentes a ensanchar, el espesor de escarpe a remover
se entender medido perpendicularmente al plano de dichos taludes.

Cuando la Inspeccin Fiscal lo estime necesario, sta ordenar al Contratista que ejecute calicatas hasta el
lmite inferior del material de escarpe, para determinar el espesor real a remover. Estas excavaciones de
exploracin sern por cuenta del Contratista, y se ejecutarn distanciadas unas de otras en no ms de 75 m.

Cuando dentro del rea a escarpar se encuentren canales de regado, depresiones naturales o producidas
por destronques, o por demoliciones de estructuras, se deber eliminar todo el material suelto o con exceso de
humedad, hasta que la depresin o el canal quede perfectamente limpio, aunque para ello se deba alcanzar una cota
inferior a la de la superficie general del escarpe.

El material excavado, producto de las operaciones de escarpe, deber transportarse a escombreras


autorizadas, donde se dispondr de acuerdo con lo sealado en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales
Generales, salvo cuando la Inspeccin Fiscal autorice al Contratista o el Proyecto indique que deber utilizarse este

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

material para recubrir los taludes de los terraplenes terminados. En esta ltima circunstancia, el material de escarpe
podr depositarse provisoriamente dentro de la faja del camino, hasta su utilizacin.

Cualquiera fuere el destino final de los escarpes, ellos debern trasladarse a depsitos o escombreras antes
que en un determinado tramo se d comienzo a los trabajos de formacin de terraplenes. El recubrimiento de
taludes con material de escarpe se ajustar a lo dispuesto en el Acpite 5.201.304(2) de esta Seccin. Cuando el
Contratista solicite autorizacin para recubrir taludes con dicho material, los trabajos sern por su cuenta y cargo.

El sello de las excavaciones de escarpe se perfilar superficialmente de manera de obtener una superficie
relativamente plana y paralela al eje del camino, y con una pendiente transversal de 2% hacia el exterior de la
excavacin, u otra que ordene la Inspeccin Fiscal segn las condiciones del terreno. La compactacin deber
alcanzar como mnimo el 90% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo LNV 95, cuando el sello se
encuentre a 0,90 m o ms por debajo de la rasante proyectada. En caso contrario, la densidad exigida ser como
mnimo el 95% de la D.M.C.S., obtenida segn el Mtodo LNV 95. Si el sello de la excavacin se encuentra con
un exceso de humedad debido a la presencia temporal de aguas lluvia, derrames de canales u otras causas
similares, ser por cuenta del Contratista secar dicho material en sitio, previo a iniciar las faenas de compactacin.
Cuando a juicio de la Inspeccin Fiscal no sea factible alcanzar la densidad exigida en el sello de la excavacin,
utilizando mtodos normales de compactacin, sta podr ordenar que se proceda con una mayor excavacin de
escarpe, o se remueva el material segn lo estipulado en el Prrafo 5.201.303 de la presente Seccin. Si la
Inspeccin Fiscal lo estima necesario, se proceder a colocar una tela geotextil de refuerzo en el sello de la
excavacin, segn lo establecido en la Seccin 5.204, Geotextiles, u otro sistema aprobado por la Inspeccin
Fiscal que mejore el soporte del suelo.

Cuando el relleno de las excavaciones de escarpe deba efectuarse con material de terrapln, las faenas
de perfiladura y compactacin del sello de dichas excavaciones quedarn incluidas en el precio unitario de la
partida correspondiente de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes. El material de
relleno se ajustar a lo establecido en el punto (1) (2) del Tpico 5.205.2 de dicha Seccin, segn
corresponda. Para eventuales escarpes a ejecutar a nivel de la plataforma de un camino existente a rehabilitar,
y cuando su relleno corresponda a material de subbase o base granular, la perfiladura y compactacin del
sello de las excavaciones de escarpe se ajustarn a lo dispuesto en la Seccin 5.209, Preparacin de la
Subrasante, donde se efectuar su medicin y pago.

5.201.303 Remocin de Material Inadecuado

La remocin de material inadecuado se regir por lo establecido en el Proyecto, lo especificado en esta


Seccin y las instrucciones que imparta la Inspeccin Fiscal.

Se considerar material inadecuado aquel que tenga un poder de soporte inferior a 3% CBR, medido
segn el Mtodo LNV 92 a la mxima densidad que se pueda lograr en terreno. No se considerar material
inadecuado aquel que teniendo un soporte inferior a 3% CBR, medido a densidad natural, pueda ser compactado
en sitio y lograr un soporte igual o superior a 3% CBR (LNV 92) con la nueva densidad alcanzada. Tambin se

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

considera material inadecuado aquel en que los lmites lquidos determinados segn el Mtodo LNV 89, entre
secado al horno y al aire, tengan una razn inferior que 0,7.

Cuando el material inadecuado en sitio, sobre el cual se fundar un terrapln, no se encuentra saturado y
est a 0,90 m o ms por debajo de la rasante proyectada, se compactar el rea de fundacin hasta alcanzar como
mnimo el 90% de la D.M.C.S., determinada segn LNV 95, en un espesor mnimo de 0,20 m, y sobre esta
superficie se construir el terrapln. Si el material se encuentra con un exceso de humedad debido a la presencia
temporal de aguas lluvia o derrame de canales, ser por cuenta del Contratista secar dicho material previo a iniciar
las faenas de compactacin. Si el material est sometido a condiciones de saturacin permanente, cercano a la
napa fretica o es imposible de compactar a juicio de la Inspeccin Fiscal, se har una excavacin de 0,25 m de
profundidad para posteriormente crear una capa de trabajo de 0,10 m de arena y 0,15 m de material de terrapln,
colocando previamente en el sello de la excavacin una tela geotextil de refuerzo si fuere necesario, u otro sistema
aprobado por la Inspeccin Fiscal, que mejore el soporte del suelo. Esta capa de trabajo se compactar hasta
alcanzar como mnimo el 90% de la D.M.C.S, determinada segn LNV 95, y sobre ella se construir el terrapln.
La capa de trabajo para efectos de pago se cuantificar como material de terrapln.

Si el material se encuentra a menos de 0,90 m de la rasante proyectada, se podr optar por su excavacin y
remocin hasta alcanzar una profundidad de 0,90 m bajo sta, o elevar la rasante hasta completar 0,90 m sobre la
superficie del material inadecuado. En este ltimo caso se proceder segn lo establecido en el prrafo precedente.
Alternativamente, se podr optar por una combinacin de lo establecido. El sello de la excavacin o de la
superficie del terreno natural en sitio, segn corresponda, ser compactado hasta alcanzar como mnimo el 90% de
la D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95, en una profundidad mnima de 0,20 m, previo a la colocacin del
material de relleno sobre dichas superficies.

En todo caso, la Inspeccin Fiscal podr ordenar la colocacin de una tela geotextil de refuerzo en el sello
de la excavacin o a un nivel superior del relleno, segn lo estime necesario. La tela geotextil de refuerzo se regir
por lo establecido en la Seccin 5.204, Geotextiles, donde se efectuar su medicin y pago.

Cuando por condiciones del Proyecto, haya que compactar o remover material que se encuentre bajo una
capa de material de mejor calidad, la remocin del material de mejor calidad se regir por lo establecido en el
Prrafo 5.201.304, y se cuantificar para efectos de pago en la Partida 201-3 de esta Seccin.

Las faenas de perfiladura y compactacin del material en sitio o del sello de las excavaciones de material
inadecuado, quedarn incluidas en el precio unitario del material de terrapln a colocar sobre dichas superficies.
Este material de relleno se ajustar a lo establecido en la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de
Terraplenes, donde se efectuar su medicin y pago. Asimismo, la compactacin de dicho material se regir por
lo dispuesto en dicha Seccin.

Los materiales excavados debern transportarse a escombreras autorizadas, donde se dispondrn en


conformidad con lo sealado en la Seccin 5.003 Especificaciones Ambientales Generales.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.201.304 Excavacin de Cortes

(1) Alineaciones, Niveles y Perfiles Transversales

Antes de comenzar cualquier operacin relacionada con movimiento de tierras, se debern estacar a
distancias no superiores a 20 m entre s, el pie de los terraplenes y los bordes superiores de los cortes.

Las excavaciones debern alcanzar con exactitud las trazas que muestren los planos, debindose respetar
estrictamente las alineaciones, niveles, taludes y secciones transversales. Cuando lo seale el Proyecto, los cortes a
nivel de subrasante contarn con una cuneta en tierra al pie del talud, la que se considerar como parte de las
excavaciones a ejecutar segn esta Seccin. Las excavaciones de cortes incluyen adems, la remocin de
revestimientos asflticos existentes del tipo tratamiento superficial, incluso bases y subbases cuando corresponda
su remocin.

A nivel de la subrasante, la plataforma deber tener el ancho mnimo sealado en el Proyecto. Si un corte
resulta con sobreancho, deber adecuarse la cuneta en tierra al pie del talud, o se deber tratar segn apruebe o
disponga la Inspeccin Fiscal. Ningn punto deber quedar por sobre las cotas de la subrasante establecidas en el
Proyecto, debindose ajustar a lo estipulado en la Seccin 5.209, Preparacin de la Subrasante.

(2) Disposicin de los Materiales

Los materiales excavados y clasificados como "Terreno de Cualquier Naturaleza" o "Roca", segn su
definicin en el Acpite 5.201.304(7), que se ajusten a los requisitos exigidos en la Seccin 5.205, Formacin y
Compactacin de Terraplenes, debern utilizarse en la medida de lo posible en la construccin de terraplenes y
otros rellenos del Proyecto.

Los materiales excavados no aptos para rellenos y los que no se utilicen en la formacin de terraplenes u
otras obras del Proyecto, debern transportarse a escombreras autorizadas donde se dispondrn en conformidad a
lo sealado en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales. Alternativamente, el Contratista podr
solicitar autorizacin para utilizar dichos materiales por su cuenta y cargo, en el relleno de depresiones naturales y
en el recubrimiento de taludes de terraplenes terminados, siempre que ello se ejecute en estricta conformidad con
todos los aspectos sealados en esta especificacin, y en lo pertinente, a lo establecido en la Seccin 5.205,
Formacin y Compactacin de Terraplenes, y adecuando a su entero cargo todas las obras de drenaje u otras que
pudieran verse afectadas por el mayor ancho de los terraplenes. El material deber ser distribuido uniformemente
sobre los taludes en el espesor autorizado, y deber alcanzar como mximo hasta 0,30 m por debajo de las cotas de
subrasante del Proyecto. La superficie superior resultante del recubrimiento una vez terminada, deber quedar con
una pendiente transversal no inferior al 4% hacia el exterior y con una pendiente longitudinal paralela a la
subrasante del camino.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(3) Taludes de Corte

Los taludes en terreno de cualquier naturaleza debern excavarse cuidadosamente de manera que el plano
medio resultante se ajuste a la inclinacin sealada en el Proyecto; su borde superior deber redondearse de
acuerdo a lo sealado en el Proyecto u ordenado por la Inspeccin Fiscal.

Los taludes en roca o conglomerados con bolones debern ser sometidos a un acuado que elimine los
trozos o piedras inestables, aunque la Inspeccin Fiscal podr autorizar la permanencia de afloramientos aislados,
cuya extraccin pudiera poner en peligro la estabilidad del talud. Todos los taludes debern terminarse
prolijamente, cuidando que ningn punto de su superficie se desve respecto al plano terico de Proyecto en ms
de 10 cm en terreno de cualquier naturaleza, y en ms de 30 cm en conglomerados y roca, cuya medicin se
efectuar perpendicularmente al plano terico de dichos taludes. Se exceptan de estos requisitos las reas con
afloramientos rocosos cuya permanencia hubiese sido autorizada por la Inspeccin Fiscal. No obstante lo anterior,
los cortes a nivel de subrasante y hasta 1,2 m sobre sta, debern disponer del mnimo ancho establecido en el
Proyecto.

Las terrazas o banquetas en los taludes se construirn con una pendiente transversal uniforme hacia el
interior del corte, no menor del 4%, y con una pendiente longitudinal paralela a la rasante del camino. Las aristas
exteriores de esas terrazas debern redondearse, al igual que lo especificado para el borde superior de los cortes.

(4) Ensanches de Cortes

En Proyectos de ampliacin de rutas existentes que requieran materiales de emprstito, estos se podrn
obtener mediante ensanches de los cortes existentes o proyectados, donde se puedan tender los taludes. Para hacer
uso de esta opcin, el Contratista deber proporcionar a la Inspeccin Fiscal, para su aprobacin, la documentacin
necesaria que acredite que el material de corte cumple con los requisitos establecidos en el Proyecto para material
de terrapln; que tal faena es posible, restituyendo la vegetacin que da estabilidad a los taludes en suelos
erosionables; que dispone de los terrenos necesarios fuera de la faja que pudieran resultar comprometidos con el
ensanche del corte; que ha verificado que la inclinacin que propone es compatible con la seguridad de la obra; y
que considera complementar o ampliar los sistemas de drenaje tanto transversales como longitudinales y
superficiales del camino, de manera que la seguridad de la obra no sea alterada.

Los ensanches de estos cortes debern excavarse con una inclinacin de 3:2 (H:V), o ms plana, hasta por
lo menos 0,50 m por debajo de la subrasante del camino, debindose mantener la misma inclinacin, profundidad
y ancho basal a lo largo de todo el sector en corte. La Inspeccin Fiscal podr ordenar una excavacin de
profundidad distinta a la sealada, dependiendo de la pluviometra de la zona. Se debern construir las obras que
permitan evacuar las aguas que pudieran acumularse en dicha excavacin. La terminacin del talud de ensanche se
ajustar a lo establecido en el Acpite 5.201.304(3) y se restituir la vegetacin cuando la Inspeccin Fiscal lo
considere necesario. Estos trabajos no significarn costo alguno para el Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(5) Control de la Erosin

En suelos erosionables y climas lluviosos, el Contratista deber tomar todas las precauciones necesarias
para evitar la erosin en los taludes y plataforma del camino. Para ello, deber construir tan pronto como sea
posible, los contrafosos indicados en el Proyecto, proveer todos los medios para conducir las aguas hacia cursos
naturales, evitar que queden por perodos prolongados cordones o depresiones que sirvan para acumular o
canalizar las aguas en forma incontrolada, y en general proceder a la construccin de las obras provisorias o
permanentes que permitan controlar los escurrimientos.

Si la Inspeccin Fiscal verificare la existencia de arrastres significativos de suelos que pudieran contaminar
corrientes de aguas, provocar perjuicios en instalaciones adyacentes o dificultar la operacin de equipamientos de
la comunidad, sta podr ordenar al Contratista que, a su cargo, construya en lugares adecuados diques provisorios
de decantacin. Asimismo, si los arrastres decantan en cursos naturales dentro de una franja de 40 m a cada lado
del eje del camino, el Contratista deber a su cargo remover esos materiales. Todo ello sin perjuicio de las
indemnizaciones que pudieran corresponderle por los daos causados a la propiedad particular o fiscal.

(6) Transicin de Corte aTerrapln y Viceversa

En las zonas de transicin de corte a terrapln y viceversa, en el sentido longitudinal del camino, se
efectuar en todo el ancho de la plataforma un corte de profundidad variable de entre 0,8 y 1,0 m por debajo de las
cotas de la subrasante proyectada. Este corte, en terreno de cualquier naturaleza, se ubicar de manera que el lado
ms profundo quede hacia el terrapln, conformando una cua de empalme en el sentido transversal al camino y
cuyo sello se extender un mnimo de 5,0 m hacia el interior del corte en todo el ancho de la plataforma. En
sectores de corte en roca, se proceder a la construccin de cuas similares en las zonas de transicin de corte a
terrapln y viceversa, pudiendo variar las dimensiones sealadas de profundidad y largo en 25%. Estas
excavaciones en terreno de cualquier naturaleza o roca, sern consideradas para efectos de pago en la partida
correspondiente de esta Seccin.

Los trabajos del prrafo precedente sern en adicin a los escalones (endentados) que debern formarse al
construir terraplenes sobre terrenos con una inclinacin superior a 20%, segn lo estipulado en el Acpite
5.205.302(3) de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes. La conformacin de dichos
escalones y su relleno no sern considerados para efectos de pago, de acuerdo a lo establecido en el Acpite antes
mencionado.

(7) Clasificacin de los Suelos

Se clasificar como "roca" el material constitutivo de aquellas excavaciones que deban efectuarse en
formaciones geolgicas firmemente cementadas o litificadas, mediante el uso imprescindible, sistemtico y
permanente de explosivos. Asimismo, se clasificarn como tales los trozos de roca o piedras aisladas que

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

cubiquen 1 m3 o ms, y se requiera del uso de explosivos para su remocin. Los materiales que no cumplan con
las condiciones precedentes se clasificarn como "Terreno de Cualquier Naturaleza", incluyendo adems dentro de
dicha clasificacin, cuando el Proyecto requiera de su remocin, los revestimientos asflticos existentes del tipo
tratamiento superficial, incluso bases y subbases existentes.

(8) Voladuras de Cortes en Roca

Las voladuras debern controlarse cuidadosamente para reducir al mnimo las sobreexcavaciones,
preservar con la menor perturbacin posible la roca ubicada fuera de los lmites de la excavacin terica y obtener
taludes regulares y firmes. Para ello se deber disponer de personal experimentado que cuente con autorizacin,
mediante certificado otorgado por la Autoridad competente y de un plan de voladuras que considere los factores
ms importantes, tales como: distancia a la cara libre; espaciamiento y profundidad de la carga; cantidad y tipo de
explosivo; dimetro de las barrenas; secuencia de los retardos; y un plan de operaciones que establezca diagramas
de disparos cuidadosamente diseados. Cualquier roca situada en los lmites de la excavacin, o fuera de ella, que
hubiese sido golpeada, aflojada, o de alguna manera daada por las voladuras u otras causas, deber ser removida
hasta asegurarse que no queden trozos inestables. No debern quedar depresiones que dejen zonas colgadas
aunque se presenten firmes a simple vista.

Las excavaciones en roca debern efectuarse utilizando el mtodo de precorte u otro similar aprobado por
la Inspeccin Fiscal. Las perforaciones para los tiros correspondientes al talud se colocarn con un espaciamiento
no mayor que 0,80 m. En cortes altos se proceder por bancos de altura no superior a 4,0 m. Si a juicio de la
Inspeccin Fiscal las voladuras no son satisfactorias, causan excesiva sobreexcavacin, o provocan daos a
estructuras o instalaciones vecinas, se exigir al Contratista que contrate, a su cargo, los servicios de un Asesor
experto en voladuras, para que establezca los procedimientos adecuados. La designacin del Asesor deber ser
previamente aprobada por la Inspeccin Fiscal.

Los cortes en roca debern excavarse hasta no menos de 0,15 m por debajo de las cotas de subrasante
establecidas en el Proyecto. Esta sobreexcavacin deber rellenarse con materiales de subbase o base granular,
que cumplan con lo establecido en la Seccin 5.301 5.302, respectivamente, donde se efectuar su medicin y
pago. La preparacin de la superficie rocosa previo a la colocacin del material de relleno, se ajustar a lo
establecido en la Seccin 5.209, Preparacin de la Subrasante.

El manipuleo de explosivos se regir por lo dispuesto al respecto en la Seccin 5.004, Disposiciones de


Seguridad.

5.201.4

201-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Excavacin de Escarpe

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Esta partida incluye la excavacin y remocin de la capa vegetal superficial de material de escarpe, de
acuerdo a lo especificado en esta Seccin. Los trabajos incluyen adems la excavacin de calicatas, el carguo y
transporte del material excavado a escombreras autorizadas o acopios temporales desde donde posteriormente
puedan trasladarse los materiales para recubrir taludes, segn lo dispuesto en el Prrafo 5.201.302. La partida no
incluye los rellenos ni las faenas de perfiladura y compactacin del sello de las excavaciones; dichos trabajos
quedarn incluidos en otras Secciones de estas E.T.G.., segn lo establecido en el Prrafo 5.201.302.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de excavacin de escarpe; la medicin se efectuar
geomtricamente segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal. Las
sobreexcavaciones no autorizadas sern por cuenta del Contratista, incluso sus rellenos.

201-2

Remocin de Material Inadecuado

Esta partida incluye la excavacin y remocin de material inadecuado, de acuerdo a lo dispuesto en esta
Seccin. Los trabajos incluyen el carguo y transporte del material a escombreras segn lo estipulado en la Seccin
5.003, Especificaciones Ambientales Generales. Las faenas de perfiladura y compactacin del sello de las
excavaciones, quedarn incluidas en el precio unitario del material de terrapln de relleno, segn lo dispuesto en el
Prrafo 5.201.303.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de remocin de material inadecuado; la medicin se efectuar
geomtricamente segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal. Las
sobreexcavaciones no autorizadas y sus rellenos sern por cuenta del Contratista.

201-3

Excavacin de Corte en Terreno de Cualquier Naturaleza

La partida comprende las excavaciones de los suelos clasificados como "terreno de cualquier naturaleza",
segn su definicin en el Acpite 5.201.304(7). Se incluye el carguo y transporte del material excavado a
terrapln o escombreras autorizadas, y dems trabajos o actividades necesarios para dar cumplimiento a lo
especificado en esta Seccin.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de excavacin de corte en terreno de cualquier naturaleza, y la
medicin se efectuar de acuerdo con los perfiles geomtricos del Proyecto, en las cantidades requeridas y
aprobados por la Inspeccin Fiscal. Se incluyen dentro de la medicin las cunetas en tierra a construir al pie de los
taludes de los cortes y las excavaciones necesarias para conformar cuas de empalme de transicin Corte a
Terrapln y viceversa segn lo estipulado en los Acpites 5.201.304(1) y (6) respectivamente. No habr medicin
para efectos de pago por la construccin de escalones que debern formarse al construir terraplenes sobre terrenos
con una inclinacin superior a 20%, segn lo dispuesto en el Acpite 5.201.304(6), ni por los redondeos de los
bordes superiores de los cortes o terrazas. Las sobreexcavaciones y cortes no autorizados por la Inspeccin Fiscal,
sern de cargo del Contratista, incluso sus rellenos cuando corresponda.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

201-4

Excavacin de Corte en Roca

La partida comprende las excavaciones de materiales clasificados como "roca", segn su definicin en el
Acpite 5.201.304(7). Se incluye el carguo y transporte del material excavado a terrapln o escombreras
autorizadas, y dems trabajos o actividades necesarios para dar cumplimiento a lo especificado en esta Seccin.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de excavacin de corte en roca, y la medicin se efectuar de
acuerdo con las secciones geomtricas de los perfiles del Proyecto, en las cantidades requeridas y aprobados por la
Inspeccin Fiscal. Se incluyen dentro de la medicin para efectos de pago las excavaciones necesarias para
conformar cuas de empalme de transicin Corte a Terrapln y viceversa y adems, las excavaciones de corte en
roca en un espesor terico de 0,15 m por debajo de las cotas de la subrasante establecida, segn lo dispuesto en los
Acpites 5.201.304(6) y (8) respectivamente. Sern de exclusivo cargo del Contratista las sobreexcavaciones y
cortes no autorizados por la Inspeccin Fiscal, incluso sus rellenos cuando corresponda.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.202 EXCAVACION PARA DRENAJES Y ESTRUCTURAS

5.202.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a las operaciones necesarias para ejecutar excavaciones destinadas a la
construccin de obras de drenaje, tales como zanjas para la instalacin de ductos de drenaje de metal corrugado,
de hormign simple y armado u otros. Asimismo, se incluyen las excavaciones para fundar estructuras, tales como
alcantarillas de cajones, losas, muros de contencin, murallones de defensa y cualquier otra estructura incluida en
el Proyecto y no considerada especficamente en otra Seccin de estas E.T.G.. Se excluyen de esta Seccin las
excavaciones de canales, fosos y contrafosos, cuya construccin se regir por lo dispuesto en otras Secciones de
estas E.T.G..

5.202.2

Materiales

La ejecucin de los trabajos descritos en esta Seccin no requiere el uso de materiales.

5.202.3

Procedimientos de Trabajo

5.202.301 Requerimientos Generales

Las reas donde deban realizarse excavaciones debern limpiarse de toda vegetacin, de acuerdo con lo
dispuesto en la Seccin 5.102, Despeje y Limpieza de la Faja. Asimismo, deber retirarse todo el suelo vegetal,
procediendo en conformidad con lo sealado en el Prrafo 5.201.302, de la Seccin 5.201, Excavacin General
Abierta. Estas obras se cuantificarn en sus respectivas Secciones para efectos de pago.

A no ser que en el Proyecto se indique de otra manera, las excavaciones para la construccin de
alcantarillas de tubos de hormign o de metal corrugado, incluso cajones de hormign u otras obras sealadas en el
Proyecto, debern efectuarse despus de construido un relleno artificial o prisma, segn lo establecido en el
Prrafo 5.601.301 de la Seccin 5.601, Alcantarillas de Tubos de Hormign.

Los bordes exteriores de las excavaciones debern delimitarse perfectamente, mediante estacas, jalones y
lneas de demarcacin de sus contornos. En las proximidades de toda excavacin destinada a fundar estructuras o
instalar alcantarillas, se colocar a lo menos una estaca de referencia altimtrica (P.R.). Ser de responsabilidad del
Contratista conservar en todo momento los P.R. hasta la recepcin de los trabajos; la Inspeccin Fiscal ordenar la
paralizacin de las excavaciones que no cuenten con esas referencias.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las excavaciones debern ejecutarse de acuerdo con las lneas, cotas y pendientes sealadas en el
Proyecto u otras Secciones de estas E.T.G., debiendo el Contratista tomar todas las precauciones para que la
perturbacin del suelo contiguo a la excavacin sea mnima. Sin perjuicio de lo que aqu se seala, los
procedimientos que se apliquen para efectuar las excavaciones debern ajustarse a las disposiciones estipuladas en
NCh 349, Prescripciones de Seguridad en Excavaciones.

La profundidad de las excavaciones para la construccin de las obras deber dar cabida a una cama de
apoyo de material granular o radier de hormign segn corresponda, de acuerdo a lo establecido en el Prrafo
5.202.302. La compactacin del sello de las excavaciones deber alcanzar como mnimo el 90% de la D.M.C.S. o
el 70% de la Densidad Relativa, determinadas segn el Mtodo LNV 95 LNV 96, respectivamente, en una
profundidad mnima de 0,20 m. Cuando el fondo de dichas excavaciones est compuesto por suelos orgnicos,
inestables o que no puedan ser compactados debido a su contenido de humedad natural, la Inspeccin Fiscal podr
autorizar su retiro hasta alcanzar una profundidad adecuada para que en los suelos de reemplazo se logre, en los
0,20 m superiores, la mnima densidad estipulada anteriormente. Estas eventuales sobreexcavaciones se
cuantificarn para efectos de pago en la partida respectiva de la presente Seccin y su relleno en la Seccin 5.206,
Relleno Estructural.

Si un material calificado como adecuado para servir de sello de fundacin sufriere perturbaciones
motivadas por las operaciones de excavacin, por la presencia de agua de procedencia externa o por haber sido
removido en los procesos de agotamiento, ste deber ser reemplazado por cuenta del Contratista, a plena
satisfaccin de la Inspeccin Fiscal, hasta lograr que el sello quede como mnimo en una condicin similar la que
tena antes de ser perturbado.

Las eventuales excavaciones en material rocoso, segn su definicin en el Acpite 5.202.305(1), se


efectuarn en lo pertinente, segn lo estipulado en esta Seccin y el Acpite 5.201.304(8) de la Seccin 5.201,
Excavacin General Abierta. Las excavaciones no autorizadas por la Inspeccin Fiscal, sern por cuenta del
Contratista, incluso sus rellenos.

5.202.302 Tipo de Excavaciones

(1) Para Fundacin de Ductos y Obras Varias

Las excavaciones para la instalacin de ductos, colocacin de elementos prefabricados, e incluso para
fundar elementos estructurales que no sean de hormign, tales como gaviones, enrocados, muros de mampostera
u otros, debern tener las dimensiones, cotas, alineamientos y taludes indicados en el Proyecto o en otras Secciones
de estas E.T.G..

Durante las excavaciones, las zanjas debern mantenerse totalmente libres de agua, para lo cual se deber
proceder en el caso de ser necesario, de acuerdo con lo sealado en el Prrafo 5.202.304. Las cotas de fondo de
las excavaciones no debern variar en ningn punto en ms de 20 mm sobre o por debajo de las cotas establecidas

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

en el Proyecto. En el caso de excavaciones para la instalacin de tuberas de metal corrugado o de hormign, con
excepcin de sifones, el sello de dichas excavaciones se ubicar a 0,12 m por debajo de la base de los ductos, de
manera de dar cabida a una cama de apoyo de material granular, segn lo dispuesto en el Prrafo 5.601.301 de la
Seccin 5.601, Alcantarillas de Tubos de Hormign. En todo caso, los 0,20 m superiores del sello de dichas
excavaciones debern compactarse hasta cumplir con la mnima densidad exigida en el Prrafo 5.202.301.

En la eventualidad de existir materiales no aptos para fundacin en el sello de las excavaciones, se


proceder segn lo establecido en el Prrafo 5.202.301. Todas las excavaciones debern ser recibidas por la
Inspeccin Fiscal, antes de proseguir con la construccin de las obras.

(2) Para Fundacin de Estructuras

Las excavaciones para la construccin de cajones, losas, alas, muros, zapatas y otras estructuras sealadas
en el Proyecto, debern tener las dimensiones y alcanzar las cotas de fundacin indicadas en el Proyecto. Estas
obras se construirn sobre un radier de hormign de Grado H-5, de mnimo 5 cm de espesor, a no ser que en el
Proyecto se indique otra cosa.

Debern tomarse todas las precauciones necesarias para minimizar la perturbacin del suelo del fondo o
sello de las excavaciones. Los trabajos slo debern ejecutarse cuando el fondo de la excavacin se encuentre libre
de agua, y cuando corresponda, deber procederse con las operaciones de agotamiento descritas en el Prrafo
5.202.304.

Las excavaciones debern ceirse a lo dispuesto en el Prrafo 5.202.301 y en lo pertinente, a lo


establecido en el Acpite 5.202.302(1), con respecto a las tolerancias de terminacin y remocin de materiales no
aptos para fundacin. El hormigonado de estructuras y radieres deber cumplir en lo pertinente con lo establecido
en la Seccin 5.501, Hormigones, donde se efectuar su medicin y pago y se aplicarn las multas all establecidas
cuando proceda.

5.202.303 Entibaciones, Cribas y Ataguas

Todas las excavaciones debern ajustarse a los requisitos de seguridad, incluso entibaciones cuando
corresponda, segn lo establecido en NCh 349.

Debern construirse ataguas de proteccin cuando exista peligro que una crecida de la corriente pudiera
daar el hormign fresco, ya sea por erosin o socavacin. En esas circunstancias el Contratista deber presentar a
la Inspeccin Fiscal los planos y documentos donde se indiquen los procedimientos de construccin, mediante los
cuales proponga ejecutar las obras. La presentacin de tales procedimientos no liberar al Contratista de su plena
responsabilidad por la estabilidad de las obras en construccin y por la seguridad del personal de faena.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las entibaciones, ataguas y cribas debern construirse de manera que todos los apuntalamientos puedan
ser retirados sin causar daos al hormign.

Cuando las fundaciones deban construirse dentro de una corriente de agua, no se deber efectuar
excavacin alguna fuera del rea delimitada por las cribas o ataguas; tampoco deber alterarse el lecho natural de
la corriente en la zona adyacente a la estructura, sin autorizacin previa, por escrito, de la Inspeccin Fiscal.

En corrientes navegables, el Contratista deber mantener en todo momento la profundidad del agua y los
glibos requeridos para el paso del trnsito lacustre o fluvial. Tambin deber mantener luces y seales adecuadas
durante todo el perodo de construccin. La omisin del total o parte de la sealizacin dar motivo a que la
Inspeccin Fiscal ordene su colocacin con cargo al Contratista.

Una vez terminados los trabajos de las fundaciones, se debern retirar todas las ataguas, cribas,
entibaciones y apuntalamientos, despejando la zona de trabajo hasta las cotas de la lnea original del terreno, la cota
del lecho en el caso de canales, o hasta el extremo superior de las fundaciones en las excavaciones en seco, segn
corresponda. Asimismo se debern rellenar aquellas reas que hubiesen sido excavadas durante el proceso de
colocacin de cribas o ataguas.

El relleno necesario para alcanzar la cota original del lecho de la corriente, deber ejecutarse con
materiales que se ajusten en lo pertinente, a los requerimientos estipulados en la Seccin 5.206, Relleno
Estructural. Estos materiales debern colocarse de manera que ofrezcan una resistencia al socavamiento similar a
aquella del material excavado, para lo cual se deber verificar que la granulometra de la fraccin gruesa del
material del relleno, porcentaje retenido en el tamiz 5 mm (ASTM N4), no difiera en 5% de la del terreno
original.

Todos los materiales de excavacin que se hubieren depositado dentro del cauce debern retirarse antes de
finalizar los trabajos.

5.202.304 Agotamiento

Las excavaciones debern mantenerse libres de agua mientras stas se realicen, y en especial durante la
preparacin del sello de fundacin, la colocacin del hormign y el perodo requerido para que ste no se lave.
Para ello se debern construir cunetas, canales, drenes, subdrenes y cualquier otra obra provisoria que permita
conducir o desviar las aguas fuera de la zona de las obras. Ser responsabilidad del Contratista mantener sin corte
los flujos de regado mientras se realizan las obras definidas contempladas en el Proyecto.

Los drenajes provisorios debern construirse fuera del rea que ocupan las obras permanentes y debern
estar provistos de todos los elementos necesarios para impedir el arrastre de partculas del suelo, para lo cual se
debern utilizar filtros o telas tipo geotextil de diseos apropiados.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Cuando no fuese posible mantener libre de agua el rea de las excavaciones mediante obras
gravitacionales, se debern instalar y mantener operando motobombas, mangueras, conductos deslizantes y todos
los dispositivos necesarios que permitan mantener el agua a un nivel inferior al del fondo de las obras
permanentes. Durante el bombeo se deber tener precaucin en no producir socavaciones de parte de las obras o
alterar las propiedades de los suelos. No se deber bombear durante el proceso de vaciado del hormign y hasta
por lo menos 24 horas despus, salvo que ello se efecte desde un pozo independiente del de la obra de hormign.
Sin embargo, si eventualmente ocurriere una socavacin, sta deber rellenarse de inmediato a satisfaccin de la
Inspeccin Fiscal.

En general, los procedimientos que se utilicen para controlar o agotar las aguas de las excavaciones
debern ser definidos por el Contratista, siendo por lo tanto de su exclusiva responsabilidad y cargo lograr
resultados adecuados. Todas las obras provisorias debern ser removidas, una vez que queden fuera de uso.

5.202.305 Clasificacin de las Excavaciones

(1) Roca

Se clasificarn como excavaciones en roca aquellas que se ejecuten en formaciones geolgicas


firmemente cementadas o litificadas y que para ser excavadas se requiera en forma imprescindible, sistemtica y
permanente del uso de explosivos. Tambin se clasificar como excavacin en roca la remocin y extraccin de
rocas o piedras aisladas que tengan un volumen individual igual o mayor que 0,35 m3, cuando se encuentren en
zanjas o excavaciones que tengan un ancho o un largo inferior a 4 m, y las piedras de volumen individual igual o
mayor que 1 m3 en los dems casos, y que se requiera del uso de explosivos para su remocin.

Las faenas relacionadas con excavacin en roca se regirn en lo pertinente, por lo establecido en el
Acpite 5.201.304(8), de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta. No obstante, las excavaciones se
medirn para efectos de pago en la partida correspondiente de la presente Seccin.

(2) Terreno de Cualquier Naturaleza (T.C.N.)

Se clasificarn como excavaciones en T.C.N., todas las excavaciones de suelos no clasificados como roca,
de acuerdo con lo establecido en el Acpite 5.202.305(1).

(3) Excavacin con Agotamiento

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Se clasificarn como excavaciones con agotamiento aquellas en que los trabajos propiamente tales slo
puedan realizarse con la ayuda permanente de equipos mecnicos de agotamiento, tales como bombas y otros, y
que no puedan drenar gravitacionalmente.
5.202.306 Rellenos y Disposicin de los Materiales Sobrantes

Los espacios excavados y no ocupados por las obras debern rellenarse de acuerdo con los
procedimientos y los materiales que se especifiquen en el Proyecto o en otras Secciones de estas E.T.G.. Si en
esos documentos no existiere una indicacin especial en cuanto al tipo de relleno, ste deber efectuarse con
material que cumpla con lo dispuesto en la Seccin 5.206, Relleno Estructural, donde se efectuar su medicin y
pago cuando proceda.

Todos los materiales excavados y que no se utilicen en los rellenos, debern transportarse a escombreras
autorizadas y disponerse de acuerdo a lo sealado en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales.

5.202.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

5.202.401 Bases Generales de Medicin

Cuando en el Proyecto no se indiquen las dimensiones de una excavacin para los efectos de medicin,
los volmenes de excavacin se determinarn segn lo aqu especificado. Se definen adems otras situaciones
particulares de medicin:

(1) Se adoptar como ancho o largo de una excavacin, el que est indicado en alguna Seccin de estas E.T.G.;

(2) Si de acuerdo a lo establecido en el prrafo anterior, an no quedaren definidas las dimensiones, la Inspeccin
Fiscal establecer las mnimas dimensiones requeridas para posibilitar la construccin de la obra. No habr
ninguna medicin adicional por los sobreanchos que se requieran para colocar moldajes;

(3) A no ser que en el Proyecto se disponga de otra manera, todas las excavaciones se considerarn con caras
verticales;

(4) El lmite superior de las excavaciones ser, segn corresponda, el del terreno original despus de escarpado, el
de la superficie de la plataforma de un camino existente, previa remocin del pavimento si corresponde, o hasta
0,30 m por sobre la clave de las tuberas o cajones, despus de construido el relleno artificial o prisma, segn lo
establecido en el Prrafo 5.601.301 de la Seccin 5.601, Alcantarillas de Tubos de Hormign;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(5) El lmite inferior ser el del sello de fundacin de los elementos, del radier de hormign o de la capa granular
de apoyo, segn corresponda;

(6) Cuando se trate del reemplazo de una obra existente, las excavaciones se regirn por lo establecido en la
Seccin 5.101, Demoliciones y Remociones.

(7) Tan pronto como el Contratista se encuentre con una estratificacin rocosa, deber proceder a despejarla
completamente. Antes de proseguir con la excavacin en roca, deber proporcionar a la Inspeccin Fiscal para su
aprobacin, los antecedentes sobre ubicacin, cotas del estrato rocoso y volumen estimado del material a remover.
Ningn estrato rocoso deber ser removido sin la aprobacin previa de la Inspeccin Fiscal;

(8) Cuando no se pueda continuar profundizando una excavacin sin la ayuda de elementos mecnicos de
agotamiento, tales como bombas u otros, el Contratista proporcionar a la Inspeccin Fiscal los antecedentes sobre
la cota del nivel de la excavacin hasta all realizada, para que sta autorice la ejecucin de la excavacin con
agotamiento;

(9) El Contratista no tendr derecho a pago con respecto a excavaciones de mayor extensin de las especificadas.
Las sobreexcavaciones no autorizadas debern ser asumidas por cuenta del Contratista, sin costo adicional para el
Proyecto, mediante rellenos con hormign Grado H-5 suelos granulares compactados, segn lo ordene la
Inspeccin Fiscal; y

(10) Los trabajos descritos en el Prrafo 5.202.303, sern de exclusiva responsabilidad del Contratista, sin costo
adicional para el Proyecto.

5.202.402 Partidas del Presupuesto

202-1

Excavacin en Terreno de Cualquier Naturaleza para Drenajes y Estructuras

Esta partida incluye las excavaciones para obras de drenaje y estructuras en suelos clasificados como
T.C.N. y que no requieran de agotamiento, debindose efectuar todas las actividades y trabajos necesarios para
cumplir con lo especificado en esta Seccin.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de excavacin en T.C.N., de acuerdo a los requerimientos del
Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal. La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas en el
Proyecto y, en lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales de medicin que se establecen en el
Prrafo 5.202.401.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

202-2

Excavacin con Agotamiento en Terreno de Cualquier Naturaleza para Drenajes y Estructuras

La partida incluye las excavaciones para obras de drenaje y estructuras en suelos clasificados como
T.C.N., y que durante las excavaciones deban mantenerse en uso permanente bombas u otros medios mecnicos
de agotamiento de las aguas. Incluye adems, todas las actividades y trabajos que sean necesarios para cumplir
con lo especificado.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de excavacin con agotamiento en T.C.N., de acuerdo a las
cubicaciones requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. La medicin se ajustar a las
dimensiones y cotas sealadas en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales
de medicin sealados en el Prrafo 5.202.401.

202-3

Excavacin en Roca para Drenajes y Estructuras

Esta partida incluye las excavaciones para obras de drenaje y estructuras en suelos clasificados como roca,
y que no requieran de agotamiento; incluye adems todas las actividades y trabajos que sean necesarios para
cumplir con lo especificado.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de excavacin en roca, segn los requerimientos del Proyecto y
aprobados por la Inspeccin Fiscal. La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas en el Proyecto y,
en lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales de medicin que se indican en el Prrafo
5.202.401.

202-4

Excavacin con Agotamiento en Roca para Drenajes y Estructuras

La partida incluye las excavaciones para obras de drenaje y estructuras en suelos clasificados como roca, y
que durante la excavacin deban mantenerse en uso permanente bombas u otros medios mecnicos de agotamiento
de las aguas. Incluye adems, todas las actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de excavacin con agotamiento en roca de acuerdo a las
necesidades del Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas
sealadas en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales de medicin
sealados en el Prrafo 5.202.401.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.203 EXCAVACION GENERAL EN TUNELES

Descripcin y Alcances

5.203.1

Esta Seccin se refiere a los trabajos de excavacin necesarios para la construccin de tneles segn lo
establecido en el Proyecto y en esta Seccin.

Materiales

5.203.2

Los trabajos a que se refiere esta Seccin no requieren el uso de materiales.

5.203.3

Procedimientos de Trabajo

5.203.301 Excavaciones

(1) Lmites

Las excavaciones tendrn la forma, dimensiones y cotas indicadas en el Proyecto. Los lmites tericos de
excavacin y de revestimiento se definen a continuacin:

- Superficie Terica de Excavacin: Es aquella superficie dentro de la cual no podr quedar material alguno sin
excavar; y

- Superficie Terica de Revestimiento: Es aquella superficie dentro de la cual no podr quedar ningn elemento
del sostenimiento o del revestimiento. Delimita el rea libre del tnel, dentro del cual slo se permitirn las
instalaciones definidas en el Proyecto.

Al emplear el mtodo de excavacin tradicional de perforacin y tronadura, se recomienda efectuar el


control de la seccin de excavacin mediante dispositivos laser.

Cuando el procedimiento de excavacin propuesto por el Contratista requiera aumentar en zonas


localizadas la seccin terica de excavacin, ste deber proporcionar planos detallados de esas secciones para la
revisin y aprobacin previa por parte de la Inspeccin Fiscal. En todo caso, cualquier sobreexcavacin adicional
no contemplada en el Proyecto y que sobrepase la superficie terica de excavacin ser de cargo del Contratista.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(2) Mtodos

El Contratista deber usar mtodos y tcnicas apropiadas para que las superficies reales de excavacin
constituyan superficies aproximadamente regulares, as como para evitar deterioros significativos de la roca
adyacente al contorno. Para ello, deber programar una adecuada combinacin de los siguientes factores
principales: cantidad y calidad de explosivo; distribucin de las perforaciones; espaciamiento de las perforaciones
del contorno; secuencia de los retardos; formacin de caras libres; profundidad del barreno y carga; y
programacin del diagrama de disparo. No se deber iniciar ninguna excavacin sin la aprobacin previa de la
Inspeccin Fiscal a los correspondientes diagramas de perforacin y disparo.

Al encontrar rocas de mala calidad se proceder a disminuir la longitud de los barrenos y la densidad de
carga segn corresponda.

Si los procedimientos empleados por el Contratista producen sobreexcavaciones excesivas (mayores que
0,30 m), deterioros de las rocas del contorno, disparos fallados, marina demasiado fina u otras anomalas, debern
introducirse de inmediato los cambios de tecnologa necesarios hasta lograr resultados tolerables a criterio de la
Inspeccin Fiscal.

Se considerar como tolerable aquella sobreexcavacin que no exceda, en promedio, el 10% de la seccin
geomtrica terica y siempre que en ningn punto ella alcance a ms de 0,30 m respecto de la lnea terica de
excavacin. Sin embargo, toda sobreexcavacin adicional a la superficie terica de excavacin ser de cargo
exclusivo del Contratista, incluso los mayores volmenes que eventualmente resultaren para rellenar dichas
sobreexcavaciones.

El Contratista ser responsable por la seguridad y estabilidad de las excavaciones que efecte, debiendo
proceder oportunamente con los trabajos de sostenimiento que sean necesarios, ya sean estos temporales de
construccin o permanentes que establezca el Proyecto. Todas las reas inestables debern ser desquinchadas,
acuadas, fortificadas con pernos, recubiertas con hormign proyectado o con otro mtodo alternativo segn el
caso, previa aprobacin de la Inspeccin Fiscal. Los trabajos de desquinche y acuado se considerarn incluidos
dentro de las faenas propias de la excavacin. Cuando el Proyecto lo especifique, debern colocarse marcos
metlicos en las cantidades y con el espaciamiento que se indique. La colocacin de estos elementos, as como los
otros procedimientos de soporte, debern ejecutarse de acuerdo a lo sealado en la Seccin 5.506, Sostenimiento
de Rocas, donde se efectuar su medicin y pago.

El Contratista deber tener presente lo establecido en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad y


adems deber cumplir con las disposiciones del "Reglamento de Seguridad Minera", aprobado mediante Decreto
Supremo N72 del 21 de Octubre de 1985, y sus modificaciones posteriores.
(3) Informes

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las diversas actividades que se ejecuten en los frentes de trabajo debern ser controladas e informadas con
la periodicidad que establezca la Inspeccin Fiscal. Para ello, el Contratista deber disear formularios apropiados
donde se detallarn con claridad los diferentes aspectos de los trabajos ejecutados en cada jornada. Normalmente
se deber incluir informacin sobre lo siguiente:

Diagrama de perforacin que indique claramente posicin, ngulo, dimetro, longitud y otros;

Diagrama de disparo que indique claramente tiros vacos, distintos tipos de explosivos, su dimetro en
caso de ser cartuchos, accesorios de tronadura, si es sistema elctrico o manual y otros;

Duracin de los ciclos de marcacin de tiros, perforacin, carga, disparo, ventilacin y extraccin de la
marina;

Tipo y cantidad de explosivo utilizado;

Avance real de los disparos o kilometraje del frente de excavacin;

Indice de calidad de roca, Q de Barton u otro indicado en el Proyecto;

Plano geolgico en que figuren las diversas estructuras atravesadas durante la excavacin del tnel,
indicando zonas de napas subterrneas, fallas y otros detalles geolgicos relevantes.

Tipo y cantidad de elementos de sostenimiento, tales como pernos, mallas, hormign proyectado, marcos
metlicos u otros elementos utilizados;

Distribucin y nmero de personas por actividad; y

Observaciones sobre hechos relevantes sucedidos durante la jornada, tales como paralizaciones, afluencia
de agua, desprendimientos de rocas, tiros fallados, trabajos topogrficos, accidentes u otros.

La Inspeccin Fiscal podr solicitar informacin adicional relacionada, si lo estima conveniente.

(4) Controles Topogrficos

Mientras se ejecuten las excavaciones, el Contratista deber mantener un control permanente de los
alineamientos y cotas, para lo cual deber recurrir a trabajos topogrficos de precisin compatibles con la exactitud
requerida.

Cuando la longitud total del tnel a excavar no supere los 3.500 m, debern utilizarse mtodos de
transporte de coordenadas que aseguren su traslado dentro de las tolerancias vigentes asociadas al orden de control
primario. Para tneles de longitudes superiores a 3.500 m, el Contratista deber presentar en forma detallada el

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

procedimiento que se seguir en el transporte de coordenadas, de manera de mantenerse dentro de las tolerancias
exigidas.

(5) Drenaje

Los frentes de trabajo debern mantenerse razonablemente libres de aguas, para lo cual el Contratista
deber utilizar los recursos necesarios y considerar todos los aspectos concernientes a la evacuacin de las aguas,
construyendo barbacanas, cunetas, zonas de bombeo y tuberas de conduccin u otros.

Tambin se debern utilizar procedimientos adecuados que permitan controlar las filtraciones que
eventualmente pudieran producirse en zonas a hormigonar. Dichos procedimientos debern ajustarse a lo prescrito
en la Seccin 5.606, Control de Filtraciones en Tneles. Todas las medidas estarn destinadas a evitar perjuicios a
la calidad de las obras a construir y a minimizar los riesgos constructivos.

(6) Ventilacin

Los frentes de trabajo debern mantenerse permanentemente ventilados mediante sistemas eficientes que
permitan evacuar los gases txicos, el polvo en suspensin, el aire viciado y cualquier otro agente similar
proveniente de las tronaduras, escapes de motores de combustin interna u otras fuentes. La ventilacin deber
ajustarse a las disposiciones de seguridad vigentes proporcionando un caudal mnimo de aire fresco de 2,0 m3 por
minuto por cada HP de potencia de los equipos de combustin interna que estn operando dentro del tnel y un
mnimo de 3,0 m3 por minuto por cada trabajador que se encuentre laborando en el frente de la excavacin. La
velocidad del aire no deber sobrepasar los 150 m por minuto donde exista personal trabajando.

(7) Iluminacin

Para asegurar que los trabajos se desarrollen en forma eficiente y segura, se deber proveer de una
intensidad de iluminacin que alcance como mnimo a 50 lux en lugares dentro del tnel donde no se estn
ejecutando trabajos y a un mnimo de 100 lux en los frentes de trabajo.

Todos los lugares donde se estn ejecutando labores de riesgo debern estar convenientemente
demarcados y dotados de balizas destellantes.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.203.302 Tratamiento de Fallas

Cuando se presenten reas o sectores constituidos por suelos ms dbiles, localizados en forma de fallas
que atraviesan la excavacin, deber emplearse el procedimiento de estabilizacin y fortificacin establecido en el
Proyecto o el que proponga el Contratista, previa aprobacin de la Inspeccin Fiscal. Sin perjuicio de lo anterior y
para aquellos casos en que la estabilidad de la excavacin no est comprometida, se recomiendan al menos las
siguientes medidas:

Cuando el ancho de la falla sea inferior a 0,30 m se deber excavar el material alterado hasta una
profundidad igual a su espesor, pero no mayor de 0,20 m. La excavacin resultante deber enseguida
rellenarse con hormign proyectado, el que deber adems cubrir un rea que sobrepase en no menos de
0,25 m la zona alterada, en un espesor mnimo de 50 mm.

Cuando el ancho de la falla est comprendido entre 0,30 m y 1,0 m se deber excavar hasta una
profundidad de 0,50 m, espacio que deber rellenarse con hormign del mismo tipo del previsto para el
revestimiento y que se anclar a la roca sana adyacente mediante pernos. La zona se tratar enseguida con
hormign proyectado, el que deber como mnimo cubrir 50 mm las puntas de rocas en un rea que
sobrepase en no menos de 0,50 m la zona alterada.

Cuando el espesor de la falla sea superior a 1,0 m, el Contratista deber proponer una solucin
debidamente respaldada por el informe de un especialista. La Inspeccin Fiscal dar su aprobacin u
ordenar las modificaciones que estime convenientes.

5.203.303 Conservacin de las Excavaciones

El Contratista ser responsable de la conservacin de los sectores excavados, para lo cual deber revisar
peridicamente las zonas de posibles desprendimientos, procediendo a acuar los trozos de roca inestables, a
retirar el material desprendido y a fortificar de inmediato previa consulta a la Inspeccin Fiscal, si la situacin as
lo requiera. En general, el Contratista deber informar a la Inspeccin Fiscal sobre cualquier situacin que a su
juicio implique o conlleve un proceso de cambio en el comportamiento del material excavado, tales como la
aparicin de filtraciones o grietas, desplazamientos, desprendimientos u otras situaciones. El Contratista dispondr
de medidas de verificacin sencillas para controlar el comportamiento de las excavaciones, como controles
topogrficos precisos, puntos testigos en yeso o vidrio u otras medidas similares. En caso de indicaciones
positivas de movimientos, el Contratista deber implementar tambin mediciones de convergencia.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.203.304 Comunicaciones

Se deber disponer de comunicaciones telefnicas o similares entre los frentes de las excavaciones y los
portales del tnel. Dichos sistemas debern tener una alimentacin elctrica independiente del suministro de
energa general de la obra.

5.203.4

203-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Excavacin en Tnel

Esta partida incluye las excavaciones requeridas para conformar la bveda del tnel propiamente tal, as
como toda excavacin auxiliar prevista en los documentos del Proyecto o requerida por los procedimientos de
trabajo establecidos en el Proyecto. Quedan incluidas y no dan derecho a pagos especiales a travs de la presente
partida u otras, obras tales como nichos, ensanches, estacados, bvedas y otras necesarias para las maniobras del
equipo o instalaciones fijas como transformadores, ventiladores u otros. Incluye asimismo todos los trabajos de
tronaduras, conservacin, acuaduras, emparejado de piso, rellenos, drenajes, iluminacin, ventilacin, sistema de
transporte de la marina a escombreras autorizadas y toda otra actividad o trabajo requerido para el desarrollo
adecuado y seguro de las excavaciones. Esta partida no incluye las obras de relleno y afianzamiento de zonas de
falla, ni aquellas previstas como sostenimientos y fortificaciones del tnel, las cuales se cuantificarn para efectos
de pago en otras Secciones de estas E.T.G.. Las dems partidas necesarias para la habilitacin del tnel, tales
como pavimentos, ventilacin, iluminacin y otros se ajustarn a lo establecido en las E.T.E. del Proyecto del
tnel.

Se cuantificar por metro (m) de avance de excavacin en tnel, de acuerdo a lo establecido en el


Proyecto y en esta Seccin. Cualquier sobreexcavacin adicional que sobrepase de la superficie terica de
excavacin, incluso su relleno, ser de cargo exclusivo del Contratista. Su costo deber ser evaluado por el
Contratista y ser incluido en el precio unitario de la presente partida.

203-2

Retiro de Material de Derrumbe

Esta partida se refiere a las operaciones que deban realizarse como consecuencia de hechos imprevisibles
y no vinculados a operaciones descuidadas, inoportunas u objetables ejecutadas por el Contratista. En general, est
destinada al retiro de materiales producto de derrumbes y fallas imprevistas que se produzcan durante el desarrollo
de las obras. La partida incluye el acuamiento y desquinche del rea afectada, incluso el carguo del material y su
transporte a escombreras autorizadas, donde se dispondr en conformidad a lo establecido en la Seccin 5.003,
Especificaciones Ambientales Generales.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Se cuantificar por metro cbico (m3) de retiro de material de derrumbe en tnel. Su medicin se efectuar
geomtricamente entre la superficie terica de excavacin y la superficie expuesta del rea del derrumbe.

La medicin slo proceder si la Inspeccin Fiscal califica por escrito el evento que dio origen al
derrumbe. En caso contrario, los trabajos establecidos en el primer prrafo de la presente partida sern de cargo y
costo del Contratista.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.204 GEOTEXTILES

5.204.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la provisin y colocacin de telas del tipo geotextil para ser utilizadas en:

Estabilizacin de Suelos;

Separacin de Materiales;

Drenaje;

Control de Erosin; y

Prevencin de Reflexin de Grietas.

5.204.2

Materiales

5.204.201 Geotextiles

Las telas del tipo geotextil debern estar conformadas por fibras de poliester, polipropileno o de una
combinacin de ellas, que se ajusten a la norma AASHTO M 288 y a los requisitos sealados en las tablas que se
presentan ms adelante, desglosadas segn el uso de la tela geotextil.

Los valores de los requisitos de estas tablas representan valores mnimos promedio de rollo, en la
direccin principal ms dbil, salvo la abertura aparente, para la cual se indica el mximo valor promedio de rollo.
La elongacin a la rotura de la tela geotextil ( r ), se medir de acuerdo a la norma ASTM D 4632.

No se permitir el trnsito de vehculos o de equipo de construccin directamente sobre la tela geotextil.


Las obras de colocacin y relleno se ejecutarn por tramos, los cuales debern quedar terminados en lo posible al
final de la jornada, a no ser que la Inspeccin Fiscal lo autorice de otra manera.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.204.202 Requisitos de los Geotextiles segn su uso

TABLA 5.204.202.A

REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA ESTABILIZACION DE SUELOS

ENSAYE
Resist.Traccin
Costurado
Punzonamiento
Corte Trapezoidal
Resist. al Reventado
Permitividad
Abertura Aparente,
Estabilidad UV, 500 h

NORMA
ASTM
D 4632
D 4632
D 4833
D 4533
D 3786
D 4491
D 4751
D 4355

UNIDAD
N
N
N
N
KPa
s-1
mm
%

r < 50%
1.100
990
400
400 (1)
2.700
0,05
0,43
50

REQUISITOS

r 50%
700
630
250
250
1.300
0,05
0,43
50

(1) : Mnimo 250 N para tejido monofilamento

TABLA 5.204.202.B

REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA SEPARACION DE MATERIALES

ENSAYE
Resist.Traccin
Costurado
Punzonamiento
Corte Trapezoidal
Resist. al Reventado
Permitividad
Abertura Aparente
Estabilidad UV, 500 h

NORMA
ASTM
D 4632
D 4632
D 4833
D 4533
D 3786
D 4491
D 4751
D 4355

UNIDAD
N
N
N
N
KPa
s-1
mm
%

r < 50%
800
720
300
300
2.100
0,02
0,60
50

REQUISITOS

r 50%
500
450
180
180
950
0,02
0,60
50

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.204.202.C

REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA DRENAJE

ENSAYE

UNIDAD

Resist.Traccin
Costurado
Punzonamiento
Corte Trapezoidal
Resist. al Reventado

NORMA
ASTM
D 4632
D 4632
D 4833
D 4533
D 3786

Permitividad
Abertura Aparente
Estabilidad UV, 500 h

D 4491
D 4751
D 4355

s-1
mm
%

N
N
N
N
KPa

REQUISITOS
r < 50%
r 50%
800
500
720
450
300
180
300
180
2.100
950
% que pasa tamiz 0,08 mm
<15%
15% a 50%
50%
0,5
0,2
0,1
0,43
0,25
0,22 (1)
50
50
50

(1): Para suelos cohesivos con ndice de plasticidad mayor a 7%, la Abertura Aparente podr ser de hasta 0,30
mm.

TABLA 5.204.202.D

REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA CONTROL DE EROSION

ENSAYE
Resist.Traccin
Costurado
Punzonamiento
Corte Trapezoidal
Resist. al Reventado

Permitividad
Abertura Aparente
Estabilidad UV, 500 h

NORMA
ASTM
D 4632
D 4632
D 4833
D 4533
D 3786

UNIDAD

D 4491
D 4751
D 4355

s-1
mm
%

N
N
N
N
KPa

REQUISITOS
r < 50%
r 50%
1.100
700
990
630
400
250
250
400 (1)
2.700
1.300
% que pasa tamiz 0,08 mm
<15%
15% a 50%
50%
0,7
0,2
0,1
0,43
0,25
0,22 (2)
50
50
50

(1): Mnimo 250 N para tejido monofilamento


(2): Para suelos cohesivos con ndice de plasticidad mayor a 7%, la Abertura Aparente podr ser de hasta 0,30
mm.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.204.202.E

REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA PREVENCION DE REFLEXION DE GRIETAS

ENSAYE
Resist.Traccin
Gramaje
Elongacin a la Rotura
Retencin de Asfalto
Punto de Ablandamiento

5.204.3

NORMA
ASTM
D 4632
D 3776
D 4632
Texas DOT
Item 3099
D 276

UNIDAD

REQUISITOS

N
g/m2
%
l /m2

450
140
50
Saturacin

150

Procedimientos de Trabajo

5.204.301 Transporte y Bodegaje del Geotextil

El producto recibido en faena deber sealar claramente el nombre del fabricante, el tipo de la tela
geotextil y el nmero del rollo. Cada rollo de geotextil deber estar envuelto con material que lo proteja de daos
durante su transporte, del agua, de la luz solar y contaminantes, debindose mantener dicha envoltura hasta que el
material sea utilizado en la obra. El producto deber ser almacenado en lugares protegidos del sol, libres de
humedad y alta temperatura.

5.204.302 Costurado

Los paos de geotextil debern unirse mediante costurado, de un color que contraste con el de la tela. Se
usar hilo de poliester o polipropileno de alta resistencia. Sin embargo, para geotextil de control de erosin, el
hilo deber ser resistente adems al U.V., segn la norma ASTM D 4355. El procedimiento de costurado en cada
caso, deber ser recomendado por el fabricante o el proveedor del producto.

Alternativamente, si la Inspeccin Fiscal lo autoriza, el costurado podr ser reemplazado mediante


traslapes de la tela durante su colocacin. Los traslapes mnimos sern los establecidos en el Proyecto o, en su
defecto, estos se regirn por lo especificado en esta Seccin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.204.303 Estabilizacin de Suelos

La tela geotextil a utilizar para estabilizacin de suelos de bajo poder de soporte deber cumplir los
requisitos de la Tabla 5.204.202.A. Su colocacin se regir por lo dispuesto en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo
especificado en este Prrafo.

La tela geotextil deber colocarse sobre la superficie previamente preparada de la forma que indique el
Proyecto o, en su defecto, al menos emparejada, compactada si ello es posible, y libre de elementos punzantes y
cortantes. El geotextil deber colocarse cuidadosamente sin arrugas o pliegues; no se permitir transitar sobre la
tela sin proteccin. Los rollos extendidos debern unirse mediante costurado. Alternativamente, si la Inspeccin
Fiscal lo autoriza, la unin podr ser traslapada, en cuyo caso el traslape mnimo ser de 0,75 m.

En las curvas, el geotextil podr ser plegado o cortado, para adaptarlo al trazado del camino. El doblez o
traslape ser a favor del avance de la construccin y se mantendr unido mediante costurado o traslape, segn
corresponda.

Antes de ser cargado, el geotextil colocado deber ser inspeccionado en busca de posibles daos de
instalacin. En caso que los hubiese, estos sern reparados inmediatamente, cubrindolos con un pao de tela que
se extienda como mnimo 0,75 m alrededor de toda la zona daada.

El material de recubrimiento del geotextil no deber descargarse directamente sobre la tela, sino que
deber acopiarse sobre material previamente colocado sobre ella, para luego ser distribuido uniformemente
mediante equipos y procedimientos adecuados. El espesor de la primera capa ser de mnimo 0,30 m o de un
espesor mayor que establezca la Inspeccin Fiscal, segn las condiciones del terreno.

No se permitir el trnsito de vehculos directamente sobre el geotextil. Tampoco se permitirn virajes de


vehculos sobre la primera capa de material ya colocado, ni el uso de equipo vibratorio para la compactacin de la
primera capa.

5.204.304 Separacin de Materiales

La tela geotextil a emplear para separacin de materiales dismiles, tales como los de subrasante con los de
base o subbase granular, deber cumplir con los requisitos estipulados en la Tabla 5.204.202.B. Los
procedimientos de colocacin se ajustarn a lo establecido en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo sealado en el
Prrafo 5.204.303.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.204.305 Drenaje

La tela geotextil a utilizar en obras de drenaje para cubrir materiales permeables y evitar su colmatacin,
deber cumplir con los requisitos establecidos en la Tabla 5.204.202.C. Su colocacin se regir por lo estipulado
en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo dispuesto en este Prrafo.

La excavacin de la zanja se ajustar a la seccin tipo y dimensiones establecidas en el Proyecto. La zanja


se excavar en el sentido contrario al escurrimiento longitudinal de las aguas; sus taludes y fondo debern quedar
con superficies parejas y estables, sin material suelto.

La colocacin de la tela geotextil se har sin estirar y sin dejar arrugas o pliegues, ni espacios entre la tela
y la superficie del suelo. Los paos de la tela debern unirse mediante costurado. El ancho de la tela deber ser
suficiente para cubrir el fondo y las paredes verticales de la zanja y permitir que en la cara superior del material
permeable ya colocado, pueda ejecutarse un costurado que cumpla con lo establecido en el Prrafo 5.204.302. En
el caso que la Inspeccin Fiscal apruebe la colocacin de los paos de geotextil mediante traslapes, estos sern de
mnimo 30 cm en el sentido longitudinal de la zanja, con la tela de aguas arriba sobre la de aguas abajo. El
traslape transversal de la tela sobre la cara superior del material permeable ya colocado, ser de mnimo 30 cm o el
que cubra el ancho total de la zanja, cuando sta sea de menor ancho. Si el geotextil es daado durante su
instalacin o colocacin del agregado permeable, podr colocarse sobre la zona daada un pao de tela de
dimensiones suficientes para producir los traslapes mnimos antes sealados.

El relleno de la zanja con material permeable se deber efectuar lo antes posible despus de la colocacin
de la tela geotextil y de la tubera longitudinal, si corresponde. La primera capa de relleno tendr un espesor suelto
de mnimo 30 cm o el necesario para cubrir la zanja hasta el nivel establecido en el Proyecto, cuando su espesor
sea inferior a 30 cm. El material permeable se colocar en la misma direccin en que se coloc la tela geotextil, o
sea, en el sentido del escurrimiento longitudinal de las aguas.

La colocacin del material permeable y de la tubera, cuando corresponda esta ltima, se ajustarn a lo
establecido en el Proyecto.

5.204.306 Control de Erosin

La tela geotextil a emplear en el control de erosin deber cumplir con los requisitos de la Tabla
5.204.202.D. Su colocacin en la construccin de enrocados, gaviones y otras estructuras, se regir por lo
establecido en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo estipulado en este Prrafo.

La tela geotextil se deber colocar sobre superficies suavizadas, sin arrugas ni pliegues, y de manera que
sta se ajuste al contorno de la superficie a cubrir para evitar que el material o estructura a colocar sobre ella la

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

estire o la rasgue. Se deber eliminar de la superficie todo material indeseable que pudiere daar la tela al ser
cargada.

Las juntas de la tela debern ser costuradas de acuerdo a lo establecido en el Prrafo 5.204.302. Cuando
la Inspeccin Fiscal apruebe la colocacin de la tela mediante traslapes, estos sern de un ancho mnimo de 30 cm,
excepto si la junta quedara bajo agua, en cuyo caso el traslape ser de mnimo 1,0 m. Los traslapes de la tela
geotextil se orientarn de manera tal que no se produzcan aberturas de las uniones por efecto del escurrimiento de
las aguas o de la estructura a construir sobre ella. En el caso de oleaje o flujos de agua que cambien de sentido, las
juntas sern costuradas, no aceptndose traslapes. La tela geotextil se instalar desde el punto ms bajo hacia
arriba, de manera de no estirar la tela durante la construccin de la estructura sobre ella. En el caso de sufrir la tela
algn dao durante su instalacin o al momento de ser cargada, se podr efectuar un parche que se extienda como
mnimo 1,0 m alrededor de toda la rasgadura. La colocacin de la tela geotextil y sus rellenos correspondientes,
debern quedar terminados al final de la jornada.

En la construccin de enrocados, la altura de cada de las rocas pesadas no ser mayor a 30 cm. Se
prestar mayor atencin a la colocacin de las rocas de ms de 100 kg, de manera que no puedan rodar por el
talud. Las rocas ms pequeas debern dejarse caer a no ms de 1 m, o a la altura que se demuestre que no se
producen daos. No se permitir la reubicacin con herramientas manuales de la estructura ya colocada, para fines
de reperfilar el talud o el sello de la excavacin.

5.204.307 Prevencin de Reflexin de Grietas

La tela geotextil a utilizar para la prevencin de reflexin de grietas en repavimentaciones asflticas deber
cumplir los requisitos de la Tabla 5.204.202.E. Su colocacin se regir por lo establecido en el Proyecto y, en lo
pertinente, a lo especificado en este Prrafo.

El almacenamiento de los asfaltos as como los equipos de distribucin y barrido, debern ajustarse en lo
pertinente, a los requisitos estipulados en el Prrafo 5.401.301 de la Seccin 5.401, Imprimacin.

Antes de colocar la tela, el pavimento deber prepararse sellando las grietas mayores de 3 mm y
efectuando el bacheo necesario, de acuerdo con los procedimientos que estipule el Proyecto. Dichos trabajos se
efectuarn a travs de las Secciones correspondientes de estas E.T.G.

La superficie que cubrir el geotextil deber estar libre de agua, polvo, suciedad, materiales sueltos y todo
otro material extrao. Enseguida se deber regar el pavimento con cemento asfltico que cumpla con los
requisitos especificados en la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en Caliente. La dosis de asfalto a aplicar ser la
sealada por el fabricante de la tela y, deber ser ajustada en terreno en funcin de la textura del pavimento y la
absorcin real del geotextil, de modo de garantizar la saturacin de la tela y su total adherencia al pavimento, lo
cual en caso de no lograrse, la Inspeccin Fiscal proceder a rechazar la colocacin del geotextil.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El equipo aplicador del cemento asfltico deber ser capaz de colocar el material en forma homognea y
en la dosis especificada, con una tolerancia de 10%. Se deber llevar un control de la tasa de aplicacin
resultante cada 3.000 m2 de riego o, como mnimo, una vez al da.

La temperatura del cemento asfltico deber ser suficientemente alta para permitir una distribucin pareja,
pero no exceder los 145C para evitar daos al geotextil. En este caso, la temperatura del material asfltico en la
planta no deber ser superior a 160C.

Para la colocacin del material asfltico y del geotextil, la temperatura atmosfrica y de la superficie del
pavimento no deber ser menor que 10C. No deber ejecutarse el riego asfltico si el tiempo se presenta
neblinoso o lluvioso.

El geotextil se colocar antes de que el riego se enfre y pierda fluidez. La tela deber quedar perfecta y
completamente lisa y adherida a la superficie del pavimento. Si fuere necesario, se debern cortar las arrugas o
bolsones y remover toda la tela sobrante que no pueda ser completamente adherida al pavimento.

Los distintos trozos de tela debern unirse mediante costurado. Alternativamente, si la Inspeccin Fiscal
lo autoriza, podrn traslaparse en 25 cm a favor del avance de la repavimentacin. En las reas de traslape se
colocar un segundo riego para lograr una buena impregnacin y adherencia en dicha rea.

Para evitar que el geotextil impregnado se pegue a las ruedas de los vehculos de construccin, podr
esparcirse arena limpia, cuyo exceso se retirar antes de la colocacin de la capa asfltica superior. La arena
tambin podr utilizarse para combatir la tendencia al ablandamiento debido a altas temperaturas ambientales.

Las estructuras, vegetacin y todas las instalaciones pblicas o privadas ubicadas en el rea de trabajo,
debern protegerse cubrindolas adecuadamente para evitar ensuciarlas. Las protecciones debern mantenerse
hasta que el material asfltico haya fraguado completamente y no se produzcan salpicaduras.

5.204.308 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.204.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

5.204.401 Bases Generales de Medicin

Las telas del tipo geotextil se cuantificarn y pagarn en las respectivas partidas de la presente Seccin,
cuando as lo estipule el Proyecto. Sin embargo, el suministro y colocacin de los geotextiles quedarn incluidos
en el precio unitario de las obras a ejecutar en otras Secciones de estas E.T.G., cuando as se especifique en la
Seccin respectiva.

No se considerarn para efectos de pago las superficies adicionales por costuras, traslapes u otros.

5.204.402 Partidas del Presupuesto

Las partidas de esta Seccin comprenden el suministro y colocacin de distintas telas del tipo geotextil. El
precio unitario de cada partida incluye equipos, herramientas, mano de obra, costurado y dems actividades y
trabajos necesarios para la correcta instalacin de la tela geotextil correspondiente, conforme a lo especificado.

204-1

Geotextil para Estabilizacin de Suelos

Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de tela geotextil colocada; la medicin se efectuar de acuerdo a
las dimensiones requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

204-2

Geotextil para Separacin de Materiales

Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de tela geotextil colocada; la medicin se efectuar de acuerdo a
las dimensiones requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

204-3

Geotextil para Drenaje

Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de tela geotextil colocada; la medicin se efectuar de acuerdo a
las dimensiones requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

204-4

Geotextil para Control de Erosin

Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de tela geotextil colocada; la medicin se efectuar de acuerdo a
las dimensiones requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

204-5

Geotextil para Prevencin de Reflexin de Grietas

Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de tela geotextil colocada; la medicin se efectuar de acuerdo a
las dimensiones requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. El precio unitario de la partida
incluye el suministro y colocacin del cemento asfltico segn lo especificado, incluso la limpieza de la superficie
del pavimento a regar.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.205 FORMACION Y COMPACTACION DE TERRAPLENES

5.205.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la formacin y compactacin de terraplenes o pedraplenes, ensanches de


existentes para conformar la plataforma del camino, y a la formacin y compactacin de terraplenes para
sobrecargas temporales. La Seccin incluye adems los rellenos de las excavaciones de escarpe, de material
inadecuado y otras construcciones sealadas en el Proyecto. Cuando lo especifique el Proyecto, se har la prueba
de uniformidad de soporte sobre las superficies de los rellenos que se indiquen, de acuerdo a lo establecido en
estas E.T.G..

5.205.2

(1)

Materiales

Terraplenes

Los terraplenes y ensanches de existentes debern construirse con material denominado "terreno de
cualquier naturaleza", segn su definicin en el Acpite 5.201.304(7) de la Seccin 5.201, Excavacin General
Abierta. Los suelos debern ser inorgnicos, libres de materia vegetal, escombros, basuras, materiales congelados,
terrones, trozos de roca o bolones degradables o deleznables o trozos cementados de tamao superior al
especificado. Salvo indicacin contraria en el Proyecto, los materiales a emplear en la construccin del cuerpo de
los terraplenes debern tener un poder de soporte no inferior al 10% CBR, determinado segn el Mtodo LNV 92,
y medido al 95% de la D.M.C.S. segn el Mtodo LNV 95. El tamao mximo del material ser de 150 mm,
aceptndose una tolerancia de 5% entre 150 mm y 250 mm, pero en ningn caso podr el sobretamao ser mayor
que la mitad del espesor de cada capa compactada. En zonas donde la precipitacin media anual sea inferior a 50
mm, el poder de soporte se determinar sin inmersin.

Asimismo, los 0,30 m superiores del coronamiento de los terraplenes debern construirse con suelos que
se denominan "material de subrasante", cuyo poder de soporte no deber ser inferior a 20% CBR, medido en las
mismas condiciones estipuladas para el cuerpo del terrapln; el tamao mximo del material no ser superior de
100 mm y el espesor compactado de la capa no ser inferior a 0,30 m.

(2)

Material de Terrapln No Heladizo y Semiheladizo

En regiones donde ocurran frecuentes ciclos de hielo y deshielo, y cuando el Proyecto as lo indique, el
material de terrapln deber cumplir con caractersticas de no heladizo y semiheladizo segn corresponda.

En el primer caso, el porcentaje mximo que pasa por el tamiz 0,08 mm (ASTM N200) se limitar a 5%.
En el segundo caso, el porcentaje se limitar a 12%. Adicionalmente, en ambos casos, el Indice de Plasticidad se

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

limitar a un mximo de 6%, medido segn el Mtodo LNV 90. Las caractersticas restantes de los materiales,
incluso su ubicacin con respecto a las cotas de subrasante, se regirn por lo establecido en el Proyecto. En caso
contrario, se ajustarn en lo pertinente a lo establecido en el punto (1) del Tpico 5.205.2. Asimismo, su
construccin se ejecutar segn lo establecido en el Proyecto y en esta Seccin.

(3)

Pedraplenes

Las caractersticas de los materiales rocosos a emplear en la construccin de pedraplenes se ajustarn a lo


dispuesto en el Acpite 5.205.302(4).

5.205.3

Procedimientos de Trabajo

5.205.301 Preparacin del Area de Fundacin del Terrapln

Una vez terminados los trabajos correspondientes establecidos en el Captulo 5.100, Preparacin del Area
de Trabajo, y antes de comenzar la construccin de terraplenes con uno o ms de los materiales establecidos en el
Acpite 5.205.2, se debern preparar las reas de fundacin en conformidad con lo siguiente:

(1) Fundacin en Terrenos Inclinados y Transiciones de Corte a Terrapln y Viceversa

Cuando un terrapln deba fundarse en una ladera, adosado a un terrapln existente o sobre un terreno
natural de cualquier naturaleza con una inclinacin superior al 20%, las reas de apoyo debern tratarse para
formar, a medida que se construye el terrapln, una superficie aserrada con escalones horizontales de por lo menos
1,50 m de ancho. El material excavado deber ser integrado a la construccin del terrapln adyacente segn lo
establecido en el Acpite 5.205.302(3). En el caso de un terrapln adosado a otro de baja altura, el ancho mnimo
de los escalones ser establecido en terreno por la Inspeccin Fiscal, segn el caso.

El sello de los escalones ser compactado a medida que el material excavado sea integrado a la
construccin del terrapln adyacente. El sello de las cuas de transicin de corte a terrapln y viceversa, cuya
construccin se describe en el Acpite 5.201.304(6) de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta, deber ser
compactado previo a la colocacin de material de terrapln sobre ste. En ambos casos, el sello de fundacin se
compactar hasta alcanzar la densidad establecida en el Acpite 5.205.301(2), segn la ubicacin de dicho sello
con respecto a las cotas de rasante del Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(2) Fundacin en Terreno de Cualquier Naturaleza

Cuando el terrapln deba fundarse sobre terreno de cualquier naturaleza, con una inclinacin inferior al
20%, se exigir a este ltimo una densidad igual o superior al 90% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo
LNV 95 el 70% de la Densidad Relativa, medida segn el Mtodo LNV 96, siempre que la superficie de
fundacin est a una profundidad superior a 0.90 m de la rasante. En caso contrario, la compactacin mnima
exigida ser del 95% de la D.M.C.S. o el 80% de la D.R., determinadas segn el Mtodo LNV 95 LNV 96
respectivamente. Si la densidad del terreno natural estuviere bajo los lmites de compactacin especificados, se
deber escarificar, regar y compactar hasta alcanzar la densidad requerida en los 0,30 m superiores, como mnimo.

Cuando se trate de rellenos cuyo espesor compactado sea inferior a 0,20 m para alcanzar las cotas de
subrasante, la superficie sobre la cual se construir dicho relleno ser escarificada hasta una profundidad mnima
de 0,10 m, procediendo enseguida a su riego y compactacin en conjunto con el material de terrapln a colocar,
hasta obtener la densidad mnima especificada ms adelante, en una profundidad no inferior a 0,30 m.

(3) Fundacin en Sectores de Escarpe y de Remocin de Material Inadecuado

Los trabajos de perfiladura y compactacin del sello de las fundaciones en reas de escarpe y de remocin
de material inadecuado, se ajustarn a los requisitos descritos en los Prrafos 5.201.302 y 5.201.303
respectivamente, de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta. No obstante lo anterior, dichos trabajos
quedarn incluidos en el precio unitario del metro cbico de material de terrapln de relleno, que cumpla con lo
establecido en el punto (1) (2) del Tpico 5.205.2 de esta Seccin, segn corresponda. Asimismo, quedarn
incluidos los trabajos de preparacin de aquellas superficies que requieran solamente de densificacin, previo a la
colocacin de rellenos sobre ellas.

(4) Fundacin sobre Superficie Rocosa

Cuando el terreno de fundacin sea roca o terreno rocoso, se fundar el terrapln directamente sobre l, en
su estado natural.

(5) Fundacin sobre Pavimentos Existentes y Otras Estructuras

A no ser que en el Proyecto se disponga de otra manera, previo a fundar terraplenes sobre superficies
asflticas existentes del tipo tratamiento superficial, stas debern ser escarificadas en todo su ancho y largo, en un
espesor mnimo de 0,10 m. El material escarificado deber ser regado, mezclado y compactado conjuntamente
con el material de terrapln de la capa inmediatamente superior.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Cuando los terraplenes deban fundarse sobre reas de remocin de estructuras o ductos existentes, incluso
obras de drenaje superficial, se deber proceder segn lo establecido en la Seccin 5.101, Demoliciones y
Remociones. Las estructuras y obras de drenaje superficial existentes, debern removerse cuando queden
ubicadas a menos de 0,90 m bajo la superficie de la rasante proyectada, salvo que en el Proyecto se seale otro
procedimiento alternativo.

(6) Fundacin Sobre Areas Pantanosas

Cuando el terrapln deba fundarse sobre reas pantanosas que no soporten el peso del equipo de
construccin, se proceder a depositar el material de relleno sobre terreno firme, para luego extenderlo hacia el
rea pantanosa mediante un bulldozer u otro equipo adecuado, hasta formar una capa de trabajo de espesor tal, que
soporte el peso de los equipos de movimiento de tierras. El material de relleno podr estar constituido por
material integral de ro, bolones, rocas de tamao adecuado o una combinacin de estos, segn el caso. El
Contratista deber evaluar el costo de estos trabajos e incluirlo en el precio unitario de la partida correspondiente,
ya que no habr medicin por efectos de penetracin o asentamiento de los materiales.

5.205.302 Formacin, Ensanche y Compactacin de los Terraplenes

(1) Generalidades

El Contratista deber colocar estacas espaciadas a no ms de 20 m entre s que delimiten, el pie del
terrapln, dejando puntos de referencia, tanto altimtricos como planimtricos, que permitan en cualquier
momento reponer las estacas que se pierdan o deterioren.

Cuando corresponda instalar tuberas de hormign y metal corrugado o construir cajones u otras obras de
drenaje, cuyas claves queden por sobre la superficie del terreno natural, se deber construir primeramente el
terrapln del camino o en su defecto prismas con material de terrapln en las zonas de las estructuras, segn lo
establecido en el Prrafo 5.601.301 de la Seccin 5.601, Alcantarillas de Tubos de Hormign. Slo una vez
instaladas las obras de drenaje, y despus de asegurarse que tienen las sobrecargas de suelo mnimas admisibles y
en todo caso compatibles con los pesos por eje de los vehculos que se pretende utilizar para el transporte de las
tierras, se podr continuar con los trabajos de formacin de terraplenes. Cuando los taludes de los prismas acusen
una inclinacin superior a 20%, se deber cumplir con la construccin de escalones a medida que se construye el
terrapln, segn lo establecido en el Acpite 5.205.301(1).

Todos los materiales provenientes de cortes del camino que se ajusten a los requisitos del Tpico 5.205.2,
debern utilizarse en la formacin de terraplenes u otros rellenos del Proyecto en la medida de lo posible. El retiro
del sobretamao que pudiere presentar este material, deber efectuarse en el lugar del corte, nunca en el sitio del
terrapln. Los materiales no aptos para rellenos y los que resulten en exceso, se dispondrn en conformidad a lo
sealado en el Acpite 5.201.304(2) de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Cuando los materiales de los cortes no sean suficientes o no sean aptos para la construccin de los
terraplenes, el Contratista deber localizar el o los emprstitos que proporcionen materiales adecuados y que se
ajusten a los requisitos del Tpico 5.205.2. La ubicacin de los emprstitos con suelos aptos, as como la
adquisicin de los derechos de extraccin, sern de exclusiva responsabilidad y cargo del Contratista. La
localizacin y procedimientos de explotacin de los emprstitos debern ajustarse a las disposiciones sealadas en
la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales. Los materiales de sobretamao debern retirarse en el
lugar del emprstito. Ser de responsabilidad y cargo del Contratista la construccin y conservacin de todos los
caminos que se requieran para transportar el material entre los emprstitos y las obras del Proyecto.

(2) Colocacin y Compactacin del Material

Los terraplenes a construir con material clasificado como "terreno de cualquier naturaleza", se formarn
mediante capas de espesor uniforme y sensiblemente paralelas a la rasante del Proyecto, cubriendo todo el ancho
del perfil transversal y en longitudes compatibles con los mtodos empleados en la distribucin, mezcla y
compactacin del material. El bombeo transversal deber mantenerse con una pendiente mnima que asegure el
escurrimiento de agua durante la construccin. La colocacin del material se efectuar mediante camiones de
volteo u otros equipos apropiados, debindose disponer de bulldozers, motoniveladoras u otros equipos adecuados
para asegurar capas de espesor uniforme.

La construccin deber comenzar desde los puntos ms bajos del perfil transversal y proseguir por capas
superpuestas hasta alcanzar todo el ancho del terrapln. Se colocar la siguiente capa de material, slo cuando la
precedente se encuentre satisfactoriamente compactada y aprobada.

El espesor compactado de las capas, incluyendo cualquier material subyacente que hubiera sido
escarificado, deber ser en general de 0,30 m como mximo; se podrn aceptar espesores mayores si el Contratista
demuestra que con los equipos de que dispone, puede asegurar la compactacin especificada en todo el espesor de
la capa. Los terrones o conglomerados debern romperse enteramente por medio de rastras de discos u otros
mtodos aceptables, de manera de cumplir con el tamao mximo del material de 150 mm. Lo precedente no se
aplicar al coronamiento del terrapln, donde el espesor de la capa compactada se limitar a 0,30 m y el tamao
mximo del material no ser superior a 100 mm, segn lo dispuesto en el punto (1) del Tpico 5.205.2.

La compactacin del material deber realizarse en las siguientes condiciones:

- Humedad

Los materiales a compactar debern estar homogneamente hmedos y su contenido ser cercano al
ptimo, segn se determina en el Mtodo LNV 95. Por lo tanto, de acuerdo con la humedad natural del material,
se deber agregar agua o secar de manera de cumplir con lo requerido.
- Equipo

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las capas debern densificarse mediante equipos compactadores del tipo pata de cabra, rodillos
neumticos, rodillos lisos con o sin aditamento vibrador, u otro equipo adecuado, de acuerdo al tipo de material a
compactar.

- Procedimientos

El trabajo deber realizarse comenzando desde los bordes del terrapln, avanzando hacia el centro con
pasadas paralelas traslapadas en, por lo menos, la mitad del ancho de la unidad compactadora. En curvas
peraltadas, la compactacin deber comenzar en la parte baja y avanzar hacia la ms alta. Toda la superficie deber
recibir el nmero suficiente de pasadas completas para obtener una compactacin uniforme en todo el ancho del
terrapln.

- Compactacin

Desde una profundidad mnima de 0,90 m por debajo de la rasante del Proyecto y hasta alcanzar las
cotas de subrasante, los rellenos a efectuarse por capas debern alcanzar una densidad mnima del 95% de la
D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95 el 80% de la Densidad Relativa, determinada segn el Mtodo
LNV 96. Se excepta el borde exterior de cada capa, a uno o ambos lados de la plataforma del terrapln
segn corresponda, en un ancho igual o inferior al del sobreancho de compactacin. (S.A.C.), donde la
compactacin deber alcanzar una densidad mnima del 90% de la D.M.C.S. o el 70% de la D.R., medidas
segn los Mtodos LNV 95 96, respectivamente.

Para profundidades mayores a 0,90 m por debajo de la rasante del Proyecto, la exigencia de compactacin
para cada capa en el ancho total de la plataforma del terrapln ser de mnimo 90% de la D.M.C.S. o el 70% de la
D.R., medidas segn los mtodos sealados anteriormente.

(3) Confeccin de Terraplenes en Terrenos Inclinados y Transiciones de Corte a Terrapln y Viceversa

Cuando un terrapln deba fundarse en una ladera, adosado a un terrapln existente, o sobre un terreno con
inclinacin superior a 20%, se formarn los escalones (endentados) descritos en el Acpite 5.205.301(1). A
medida que se construye el terrapln, el material proveniente de las excavaciones de los endentados ser ocupado
en los rellenos. Si este material no cumple con las exigencias estipuladas en el Tpico 5.205.2, se deber mezclar
con material transportado en una proporcin adecuada, de modo que la combinacin cumpla con lo establecido.
Cuando un nuevo terrapln deba cubrir otro existente, se proceder con la formacin de los endentados y rellenos
por capas, hasta alcanzar la cota superior del terrapln existente, antes de incrementar la altura de este ltimo.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

La compactacin del sello de los escalones se ajustar a lo dispuesto en el Acpite 5.205.301(1). La


colocacin y compactacin del material de terrapln, incluso sobre el sello de los escalones, se regirn por lo
establecido en el Acpite 5.205.302(2).

No se cuantificarn para efectos de pago los volmenes de las excavaciones de los escalones ni los
rellenos correspondientes, independientemente de si el material excavado requiera o no ser mezclado con material
transportado. Estos trabajos quedarn incluidos en el precio unitario de la partida correspondiente del Tpico
5.205.4 de esta Seccin.

La preparacin y compactacin del sello de las cuas que debern formarse en las transiciones de corte a
terrapln y viceversa, segn lo descrito en el Acpite 5.205.301(1), incluso la colocacin y compactacin de los
materiales de relleno, se regirn por lo especificado anteriormente, salvo las excavaciones de corte en terreno de
cualquier naturaleza o en roca para la construccin de las cuas, las que se medirn para efectos de pago en la
partida correspondiente de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta, y los rellenos en la partida
correspondiente del Acpite 5.205.4 de esta Seccin.

(4) Construccin de Pedraplenes

En la construccin de pedraplenes se utilizar material rocoso que contenga en volumen, al menos 50% de
trozos o bolones, cuya mayor dimensin est comprendida entre 0,15 m y 0,6 m. En casos especiales se aceptar
hasta un 15% de rocas, cuya mayor dimensin est comprendida entre 0,6 m y 1,0 m. El uso de estas ltimas rocas
de mayor dimensin se limitar a la formacin de la base de pedraplenes, debindose distribuir uniformemente
entre ellas, las rocas de menor dimensin.

El pedrapln se construir por capas, las cuales debern tener un espesor suelto no superior a la dimensin
de la mayor roca en el material. Estas capas se construirn en general, de un espesor suelto de mximo 0,60 m. El
extendido de las capas deber efectuarse empleando un bulldozer pesado. El material se depositar en el centro
del pedrapln y se distribuir hacia los bordes del relleno. Una vez iniciada una capa de trabajo, el material se
depositar entre 8 a 10 m ms atrs del material ya colocado, de manera que sea arrastrado por el bulldozer hasta
su ubicacin final, con el propsito que se rellenen algunos huecos con el material ms fino y las vibraciones del
bulldozer contribuyan a la compactacin.

Una vez extendida cada capa de material rocoso de la manera sealada, se proceder a rellenar los
intersticios dejados por las piedras con suelos ms finos, para luego proceder a regar y compactar la superficie
expuesta con un mnimo de seis pasadas por cada punto, con un rodillo vibratorio de peso esttico no inferior a 8 t,
circulando a velocidades de 3 a 4 km/h y frecuencia mnima de 1.000 vibraciones por minuto. Con previa
autorizacin de la Inspeccin Fiscal, se podrn utilizar otros equipos de compactacin, de manera de obtener en
cada capa, un relleno compacto, estable y sin ninguna evidencia visible de que se requiera de una mayor
consolidacin en el material.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

La altura de los pedraplenes alcanzar como mximo, hasta 0,60 m por debajo de la superficie de la
subrasante del Proyecto. La ltima capa del pedrapln se construir con material de filtro, en funcin del material
de terrapln a emplear para alcanzar las cotas de subrasante. Las caractersticas del material y el espesor de la capa
filtro, sern definidos en terreno por la Inspeccin Fiscal con el apoyo del Contratista, segn los requerimientos del
caso.

(5) Terraplenes de Sobrecarga

Los terraplenes o rellenos de sobrecarga se debern construir en los lugares y conservarse durante el lapso
de tiempo que se indiquen en el Proyecto.

Cuando un relleno de sobrecarga se deba construir sobre un terrapln, ste ltimo deber formarse y
compactarse en todo su ancho hasta alcanzar las cotas de subrasante; enseguida se colocar el relleno de sobrecarga
por capas, en todo el ancho de la plataforma expuesta y con el mximo talud posible, para lo cual se deber utilizar
el tipo de material que se especifique en el Proyecto, y completarse hasta la altura sealada. Cuando el Proyecto no
especifique el uso de un material especial de relleno, se utilizar material de terrapln, preferentemente del tipo
granular. Los niveles de compactacin quedarn definidos por las hiptesis utilizadas en el Proyecto sobre el peso
unitario del relleno. En general, no ser necesario ejecutar ninguna densificacin especial que difiera de la normal.
Ningn relleno de sobrecarga deber tener menos de 30 m de longitud, medidos a lo largo del eje del camino.

Cualquier obra que pudiere verse afectada por el relleno de sobrecarga, deber ser previamente protegida
en forma adecuada.

Una vez terminado el perodo especificado para la sobrecarga, dichos rellenos debern retirarse, pudiendo
ser utilizados en la confeccin de nuevos terraplenes o transportado a escombreras autorizadas, segn corresponda.

(6) Mantencin de las Obras

Ser de responsabilidad del Contratista el control de la erosin de los taludes de los terraplenes hasta la
recepcin definitiva de las obras, para lo cual deber establecer las medidas necesarias para evitar que los
materiales erosionables causen daos a la propiedad colindante al camino, contaminen las aguas de ros, lagos u
otras reas de almacenamiento de aguas, o causen perjuicios a las obras propias del camino, tal como se seala en
la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales.

Cuando el Proyecto incluya obras para el control de la erosin de los taludes, esas obras debern
construirse tan pronto como se termine la construccin de cada terrapln. El Contratista deber proveer los medios
para mantener en perfectas condiciones los elementos que se utilicen para el control de la erosin, hasta la
recepcin definitiva de las obras.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(7) Taludes

Los taludes de los terraplenes tendrn una inclinacin uniforme, la que en general ser de 3:2 (H.V), salvo
indicacin distinta en el Proyecto. El ancho de la plataforma del terrapln a nivel de subrasante se ajustar a las
dimensiones establecidas en los perfiles tipo del Proyecto. No obstante, se podr aceptar un sobreancho de hasta
0,15 m respecto a la lnea terica del talud, medido perpendicularmente al plano de ste. En el caso de terraplenes
construidos con material rocoso, dicho sobreancho podr ser el doble del anteriormente sealado. Cuando el
tamao mximo del material rocoso no permita cumplir con lo anterior, se aceptar un sobreancho mayor a 0,30
m, pero en ningn caso superior a 0,50 m. Los taludes terminados debern quedar libres de protuberancias y
depresiones, debiendo presentar una superficie uniforme y estticamente aceptable, a plena satisfaccin de la
Inspeccin Fiscal.

(8) Responsabilidad por la Estabilidad de los Terraplenes

El Contratista ser responsable por la estabilidad de los terraplenes y deber efectuar, a su cargo, los
trabajos que sean necesarios para reponer total o parcialmente aquellos que hubieren quedado mal construidos o
que resultaren daados por descuido, negligencia o por no haberse tomado las debidas precauciones.

La reparacin de daos producidos por aguas lluvia, ser de exclusivo cargo del Contratista.

5.205.303 Control de las Compactaciones

La aceptacin del grado de compactacin de los terraplenes construidos con material de cualquier
naturaleza, excepto roca, se basar en la medicin de las densidades de terreno, determinadas segn los Mtodos
LNV 19, LNV 62 u otro mtodo que se especifique. Se aceptar la compactacin del terrapln, siempre y cuando
sta iguale o supere los valores mnimos especificados en esta Seccin.

5.205.304 Control de Uniformidad

Cuando lo especifique el Proyecto, adems de los controles topogrficos y de compactacin, se har la


prueba de uniformidad de soporte sobre las superficies que se indiquen.

El control se har mediante el paso de un rodillo de cuatro ruedas montadas en un eje, de mnimo 60
toneladas de peso total sobre l y mnimo 0,79 MPa de presin de inflado. Las cuatro ruedas debern estar
distribuidas en forma equidistante dentro de un ancho mximo de 3,5 m.

Las superficies a controlar debern haber sido previamente recepcionadas por topografa y compactacin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El rodillo se pasar una sola vez a una velocidad mxima de 5 km/h cubriendo toda la superficie, sin
traslapes, y en toda su longitud a controlar, excepto sobre las obras de arte u otras estructuras cuya clave est a
menos de 0,75 m de la superficie bajo control; en tales casos se deber descargar y luego cargar nuevamente el
lastre, o bien construir rampas adecuadas sobre dichas estructuras.

Se entender que la superficie controlada est uniformemente construida si despus de pasado el rodillo
no quedan huellas a simple vista sobre ella.

Unicamente bajo la subrasante del Proyecto se podr aceptar la presencia de ahuellamiento, pero siempre
que ste sea uniforme, esto es, que no haya una diferencia mayor de 5 mm entre la profundidad mxima y mnima
de las huellas medidas, en las superficies que se encuentren hasta 0,40 m bajo la subrasante, y de 10 mm para
aquellas superficies que estn ms all de 0,40 m bajo la subrasante. Para estos efectos, la medicin de las
profundidades se har cada 40 m en cada una de las huellas a lo ancho de la plataforma del camino, superponiendo
transversalmente sobre la huella una regla metlica y midiendo el asentamiento vertical con pie de metro.

En caso de incumplimiento, el Contratista deber remover el material de la superficie afectada,


homogeneizarlo y recolocarlo, debiendo adems alcanzar los niveles de compactacin exigidos.

5.205.4

205-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Formacin y Compactacin de Terraplenes

Esta partida incluye la formacin y compactacin de terraplenes o pedraplenes, con materiales que
cumplan con lo dispuesto en el punto (1) (3) respectivamente del Tpico 5.205.2 de esta Seccin. Dichos
materiales podrn provenir de cortes del mismo camino o de emprstitos, cualquiera fuere la distancia de
transporte. Se incluyen asimismo todos los equipos y mano de obra, incluso los trabajos necesarios para habilitar
los pozos de emprstitos y la construccin y conservacin de sus caminos de acceso. Tambin se incluyen los
trabajos de preparacin y compactacin de todas las reas de fundacin, incluyendo las superficies resultantes de
la remocin de escarpes y de materiales inadecuados, de acuerdo a lo estipulado en el Prrafo 5.205.301, la capa
con material de filtro en los coronamientos de pedraplenes segn lo establecido en el Acpite 5.205.302(4), y
dems actividades o trabajos necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de formacin y compactacin de terraplenes o pedraplenes; la
medicin se efectuar de acuerdo a las secciones geomtricas de los perfiles del Proyecto, segn las cubicaciones
requeridas y aprobadas por la Inspeccin Fiscal, incluyendo los rellenos de los espacios dejados por las
remociones de escarpes y de materiales inadecuados, los rellenos de cuas de transicin de corte a terrapln y
viceversa, u otros rellenos especficamente sealados en el Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

No habr medicin por sobreanchos ni por efectos de penetracin o asentamientos, ni por la construccin
y volmenes de relleno de los escalones (endentados), independientemente de si se utiliza o no el material
proveniente de dichas excavaciones. En consecuencia, el Contratista deber evaluar el costo de dichas faenas en el
precio unitario de la presente partida.

En casos especiales, cuando se consulte la construccin de pedraplenes de volumen significativo, dicha


construccin se efectuar a travs de una partida especial, siempre y cuando as se establezca en el Proyecto. En
caso contrario, la construccin de pedraplenes se cuantificar en la presente partida.

205-2

Terraplenes con Material No Heladizo

Esta partida incluye todo lo pertinente establecido en el primer prrafo de la Partida 205-1, salvo que se
trata de la formacin y compactacin de terraplenes con material no heladizo.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de material no heladizo colocado y terminado; la medicin se
efectuar de acuerdo con las dimensiones geomtricas de los perfiles transversales del Proyecto, segn las
cubicaciones requeridas y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. Se cuantificarn para efectos de pago los eventuales
rellenos de los espacios dejados por remociones de escarpe y de material inadecuado, u otros rellenos
especficamente sealados en el Proyecto. No habr medicin ni pago por lo establecido en el tercer prrafo de la
Partida 205-1.

205-3

Terraplenes con Material Semiheladizo

Esta partida comprende todo lo establecido en el primer prrafo de la Partida 205-1, salvo que se trata de
material semiheladizo.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de material semiheladizo colocado y terminado; la medicin se
efectuar de acuerdo con las dimensiones geomtricas de los perfiles transversales del Proyecto, segn los
requerimientos de ste y aprobados por la Inspeccin Fiscal. Se cuantificarn para efectos de pago los eventuales
rellenos de los espacios dejados por remociones de escarpe y de material inadecuado, u otros rellenos
especficamente sealados en el Proyecto. No habr medicin ni pago por lo establecido en el tercer prrafo de la
Partida 205-1.

205-4

Terraplenes de Sobrecarga

Incluye la formacin de los rellenos de sobrecarga en los lugares y con las dimensiones indicadas en el
Proyecto y su posterior retiro, segn lo establecido en el Acpite 5.205.302(5).

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Se cuantificar por metro cbico (m3) de terrapln de sobrecarga; la medicin se efectuar


geomtricamente segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

205-5

Control de Uniformidad

Esta partida corresponde al control de uniformidad de soporte de las superficies de rellenos que seale el
Proyecto. Se incluyen todos los equipos, mano de obra y dems trabajos o actividades necesarios para cumplir
con lo especificado, incluso la restitucin de sectores que no cumplan con las exigencias establecidas en el Prrafo
5.205.304 de esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de cada superficie controlada, independientemente del ancho de la
plataforma del camino; la medicin se efectuar a lo largo del eje del camino, segn los requerimientos del
Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.206 RELLENO ESTRUCTURAL

5.206.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a los trabajos y materiales necesarios para efectuar rellenos en lugares tales como
los espacios excavados y no ocupados por las obras y estructuras, en sobreexcavaciones ordenadas por la
Inspeccin Fiscal, en respaldos de estructuras y otros lugares establecidos en el Proyecto, siempre que dichos
rellenos no estn especficamente incluidos para efectos de pago, dentro de obras a realizar segn otras Secciones
de estas E.T.G..

5.206.101 Relleno Estructural

El material se utilizar fundamentalmente para el relleno de espacios excavados y no ocupados por las
obras, en especial para alcantarillas de tubo, estructuras de hormign armado y otras obras especificadas en el
Proyecto.

5.206.102 Relleno Estructural Permeable

El material se emplear en los rellenos de respaldo de estructuras y otras obras donde deban tomarse
precauciones especiales para evitar que se presenten subpresiones provocadas por saturacin de los suelos.

5.206.2

Materiales

Los materiales para rellenos estructurales debern estar conformados por suelos inorgnicos que cumplan
con los requisitos indicados en la Tabla 5.206.2.A.
TABLA 5.206.2.A
REQUISITOS DE LOS MATERIALES PARA
RELLENOS ESTRUCTURALES
TAMICES
(ASTM)

RELLENO
ESTRUCTURAL

RELLENO
ESTRUCTURAL
PERMEABLE

80
(3")
5
(N 4)
0,08 (N 200)
I.P.(*)

100
35 - 100
0 - 20
3 - 6

100
35 - 100
0 4
NP

(mm)

(*) Indice de Plasticidad determinado segn el Mtodo LNV 90

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.206.3

Procedimientos de Trabajo

5.206.301 Generalidades

Los rellenos slo debern iniciarse despus que las fundaciones y dems componentes de las estructuras y
obras hayan sido revisadas y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

El Contratista deber verificar que las operaciones de relleno y compactacin no provoquen presiones o
vibraciones indebidas que pudieran causar daos a las estructuras. En todo caso, los materiales de relleno no
debern ser depositados contra estructuras u obras de hormign, antes que dicho hormign haya desarrollado por
lo menos el 75% de la resistencia caracterstica especificada. El lmite superior de los rellenos ser el sealado en
los documentos del Proyecto para la obra o el establecido en otras Secciones de estas E.T.G..

5.206.302 Construccin

Los rellenos estructurales debern colocarse en capas horizontales uniformes, cuyo espesor compactado
no deber exceder los 0,20 m, a no ser que el Contratista demuestre que con sus equipos puede alcanzar la
densidad mnima especificada en capas de mayor espesor, situacin que deber ser verificada y aprobada por la
Inspeccin Fiscal.

Salvo que en el Proyecto se indique de otra manera, los rellenos estructurales debern compactarse en
todo su espesor hasta alcanzar como mnimo el 95% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo LNV 95 el
80% de Densidad Relativa segn el Mtodo LNV 96.

5.206.303 Disposiciones de Seguridad

El Contratista deber tener presente durante la ejecucin de las obras lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.206.4

206-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Relleno Estructural

La partida incluye el suministro, colocacin y compactacin de material de relleno, incluso cualquier otra
actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Se cuantificar por metro cbico (m3) de relleno estructural, de acuerdo con los requerimientos del
Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

206-2

Relleno Estructural Permeable

Esta partida incluye todo lo establecido en el primer prrafo de la Partida 206-1, pero referido a Relleno
Estructural Permeable.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de relleno estructural permeable. La medicin se ajustar a los
requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.207 DEFENSAS FLUVIALES DE RIBERAS

Descripcin y Alcances

5.207.1

Esta Seccin se refiere a la construccin de enrocados y gaviones en cauces naturales o artificiales, con el
propsito de evitar erosiones o socavaciones en sus mrgenes por la accin de la corriente, o bien para evitar
desbordes o inundaciones que puedan afectar las obras viales u otros tipos de infraestructura pblica o privada. La
Seccin incluye adems la construccin de pretiles cuando sean necesarios para el sostenimiento de las estructuras.
Se deber cumplir en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales
Generales y lo estipulado en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.

Materiales

5.207.2

5.207.201 Enrocados

(1) Denominacin

Para las obras de defensas fluviales en base a enrocados, se emplearn unidades o bloques de roca,
extradas de cantera, cuya calidad, forma, tamao y granulometra debern ceirse a lo que aqu se seala. Los
tipos de enrocados se denominarn segn el peso de las unidades que los componen, expresados en toneladas.

(2) Calidad

Las rocas para los efectos de construir enrocados se clasificarn como adecuadas, inadecuadas y rocas que
requieren estudios especiales.

Los siguientes tipos de rocas sern adecuados siempre que las rocas sean sanas, compactas y resistentes,
sin seales de meteorizacin, descomposicin o grietas y que cumplan con los requerimientos de calidad
especificados en la Tabla 5.207.201.A:
-

Granitos, granodioritas y sienitas;


Aplitas, prfidos y porfiritas;
Gabros;
Diabasas, ofitas y lamprfidos;
Riolitas y dacitas;
Andesitas, basaltos y limburgitas;
Cuarcitas y mrmoles;
Calizas y dolomitas; y

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Areniscas, conglomerados y brechas.

No se podrn utilizar, en ningn caso por considerarse inadecuadas, rocas de los siguientes tipos:

Serpentina;
Tobas volcnicas y rocas volcnicas piroclsticas;
Micacitas y filitas:
Anhidrita, yeso y rocas solubles;
Tobas calcreas y caliche;
Arcosas y limolitas; y
Las rocas que se desintegran espontneamente al estar expuestas a la intemperie o que, al ser compactadas,
sufran una trituracin importante o adquieran una consistencia terrosa.

Las rocas no incluidas en ninguno de los dos grupos anteriores requerirn de un estudio especial que
verifique si ellas se ajustan a los requisitos de calidad que se especifican en el Proyecto, sin perjuicio de cumplir
con los que se sealan en la Tabla 5.207.201.A. Entre otras, las rocas que requieren de estudios especiales, son las
siguientes:

Peridotitas, traquitas y fonolitas;


Aglomerados y conglomerados volcnicos;
Neis, esquistos y pizarras;
Migmatitas, corneanas, anfibolitas y grauvacas;
Carniolas, margocalizas y margas;
Argilitas; y
Macios, molasas, samitas y rodenos.

TABLA 5.207.201.A
REQUISITOS DE LA CALIDAD DE LAS ROCAS

ENSAYO

REQUISITOS

METODO(1)

Densidad Neta (kg/m3)


Absorcin
(%)

2.600 mnimo
2% mximo

LNV 68
LNV 68

(1) : Para efectuar estos ensayes se deber hacer previamente un acondicionamiento de la muestra.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(3) Forma de las Unidades

Las rocas debern ser de forma aproximadamente cbica con aristas vivas que aseguren una buena
trabazn entre las unidades.

Slo debern usarse trozos o unidades redondeadas en taludes ms tendidos que 2:1 (H:V). No se
debern colocar unidades de formas alargadas o aplanadas salvo que la menor dimensin de los trozos
individuales sea mayor que un tercio de su mayor dimensin.

(4) Granulometra

La distribucin de tamaos de las unidades de roca se deber ajustar a lo que se seala en la Tabla
5.207.201.B.

TABLA 5.207.201.B
GRANULOMETRIA DE ENROCADOS (1)

Peso de la
Roca (t)

8t

GRANULOMETRIA TIPO I
Denominacin del Enrocado en Toneladas
4t
2t
lt
1/2 t

16

0-5

50-100

0-5

95-100

50-100

2
1
1/2
1/4
1/10
1/20
1/100

(1):

95-100

1t

G R A N U L O M E T R I A T I P O II
Denominacin del Enrocado en Toneladas
1/2 t
1/4 t
1/10 t
1/20 t

0-5
50-100

0-5

95-100

50-100

0-5

50-100

0-5

95-100

50-100

--- ---

50-100

0-5

95-100

90-100

--- ---

50-100

0-5

--- ---

50-100

0-5

90-100

--- ---

50-100

90-100

90-100

0-5

90-100

Las granulometras indicadas en la tabla corresponden a los porcentajes acumulados en peso de roca, que
superan el valor indicado en la columna "Peso de la Roca (t)".

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.207.202 Gaviones

(1) Descripcin

Los gaviones debern estar constituidos por mdulos de forma prismtica y seccin cuadrada, rectangular,
o cilndrica, construidos con mallas de alambre, divididos en compartimientos por medio de diafragmas o tabiques
interiores del mismo tipo de malla, y rellenados con piedras o bloques de roca.

(2) Dimensiones

Los gaviones debern tener las dimensiones indicadas en el Proyecto, con una tolerancia de 5%.

(3) Malla de Alambre

La malla deber consistir de un tejido de alambre, con triple torsin dejando aberturas de forma hexagonal
alargada en el sentido de una de sus diagonales. Las mallas se clasificarn de acuerdo con las dimensiones del
hexgono, tomando primeramente la cifra que seala la distancia, en centmetros, entre los lados donde se realizan
las torsiones y, seguidamente, la cifra correspondiente a la distancia, en centmetros, entre los vrtices del
hexgono pertenecientes a la diagonal mayor. En general las mallas sern de 8 x 10 cm u 8 x 12 cm, salvo que el
Proyecto seale una escuadra diferente.

Ambas mallas debern estar confeccionadas con alambre de 2,4 mm de dimetro, aceptndose una
tolerancia mxima de hasta el 3% en el dimetro.

La calidad del acero deber ser la adecuada para obtener alambres por trefilado. El contenido mximo de
Carbono ser 0,10% y los contenidos mximos de Fsforo y Azufre sern 0,04% y 0,05%, respectivamente. La
resistencia media a la ruptura por traccin estar comprendida entre 370 MPa y 490 MPa.

(4) Alambre de Aristas

Las aristas o bordes de los gaviones debern ser reforzados para impedir que la malla se deshile. El
alambre a usar en estos refuerzos deber tener un dimetro al menos un 20% mayor que el de la malla.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(5) Alambre para Amarre y para Tirantes

Deber ser similar al de la malla tanto en lo concerniente a dimetro como a calidad del acero y del
recubrimiento de proteccin.

(6) Recubrimiento de Proteccin de los Alambres

Todos los alambres empleados en el tejido de las mallas, aristas, tirantes y amarre de los mdulos,
debern ser galvanizados. Cuando lo indique el Proyecto, debern ser adems recubiertos con una capa de PVC.

Slo se debern utilizar galvanizados ejecutados segn el procedimiento de inmersin en un bao de zinc
fundido con una pureza mnima del 99,95% en peso. El galvanizado tendr un peso no menor que 240 g de zinc
por m2 de superficie cubierta.

El PVC de recubrimiento, cuando se especifique, deber cumplir con lo dispuesto en la Tabla


5.207.202.A

TABLA 5.207.202.A
CARACTERISTICAS DEL RECUBRIMIENTO DE PVC

CARACTERISTICAS

Color
Espesor (mnimo)
Carga Ruptura (mnimo)
Estiramiento
Dureza (ASTM D 1706)
Densidad
Temperatura de Fragilidad
(BSS 2782 METHOD 104A)

REQUISITOS

Gris o verde
0,4 mm
25 MPa
200% a 300%
60 a 65 Shore D Units
1.360 5% kg/m3
- 45C mxima

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(7) Ensayes de Control de Calidad y Certificacin

El Contratista deber efectuar los ensayes necesarios para verificar la calidad del material de los gaviones.
Las muestras para los ensayes debern extraerse del material almacenado en terreno, y ajustndose a instrucciones
de la Inspeccin Fiscal. Las muestras a tomar debern ser del orden al 0,5% del material destinado a la ejecucin
de la obra. Los ensayes se realizarn una vez que se encuentre en la faena todo el material requerido, salvo que el
suministro se realice por parcialidades, en cuyo caso se ejecutarn tantos muestreos y ensayes como entregas de
material se efecten.

(8) Material de Relleno

Para el relleno de los gaviones se debern utilizar piedras naturales de canto rodado o canto vivo,
debindose evitar la utilizacin de piedras con aristas vivas en los gaviones en contacto directo con la tela
geotextil.. Las piedras debern cumplir con los requisitos estipulados en el Acpite 5.207.201(2) y debern adems
ser sanas, duras y no alterables por el agua o los agentes atmosfricos, y cumplir con los requisitos de la Tabla
5.207.201.A.

No se debern utilizar piedras laminadas, porosas, fracturadas, oxidadas, meteorizadas, o con otras fallas
fsicas; podrn ser redondeadas o angulosas. Sus dimensiones debern estar comprendidas entre un tamao
mximo igual a tres veces la abertura mxima del hexgono y en todo caso inferior a 0,40 m con un tamao
mnimo igual a 1,2 veces la abertura mxima del hexgono de la malla.

(9) Revestimiento de Gaviones

La cara de los gaviones expuesta a la accin del escurrimiento podr incluir una capa de proteccin con
hormign proyectado u hormign armado, segn seale el Proyecto.

Revestimiento con Hormign Proyectado

Cuando el Proyecto especifique la construccin de un revestimiento protector a base de hormign


proyectado, ste deber prepararse y colocarse en conformidad a lo establecido en el Proyecto, por lo especificado
en esta Seccin y, en lo pertinente, por lo estipulado en la Seccin 5.502, Hormigones de Revestimiento.

Revestimiento con Hormign Armado

Cuando el Proyecto indique un revestimiento protector en base a hormign armado, ste deber
prepararse y colocarse en conformidad con lo estipulado en los documentos del Proyecto y en esta Seccin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.207.203 Tela Geotextil para Control de Erosin

En la construccin de obras de enrocado y gaviones, la tela geotextil se colocar sobre las superficies
sealadas en el Proyecto. La tela deber cumplir con los requisitos establecidos en la Tabla 5.204.202.D, de la
Seccin 5.204, Geotextiles, donde se efectuar su medicin y pago. Su colocacin se regir por lo establecido en
el Proyecto, por lo especificado en esta Seccin y en lo pertinente, por lo estipulado en el Prrafo 5.204.306 de la
Seccin 5.204, Geotextiles.

5.207.204 Material para la Construccin de Pretiles

El material a utilizar en la construccin de pretiles deber ser integral de ro o similar, con un porcentaje de
arena no superior a 30%. En la construccin de enrocados y con previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal, el
ncleo del pretil podr ser construido con desechos de cantera, o sea, roca con peso menor al peso mnimo
especificado para el enrocado de la obra. La construccin de pretiles se ajustar a lo sealado en el Proyecto y lo
especificado en esta Seccin.

5.207.205 Material de Respaldo

El material deber ser integral de canto rodado y con tamao mximo nominal de 50 mm.
construccin se regir por lo establecido en el Proyecto y lo especificado en esta Seccin.

5.207.3

Su

Procedimientos de Trabajo

5.207.301 Obras de Desvo y Proteccin Temporal

El Contratista deber ejecutar por su cuenta todas las obras de desvo o de defensa temporal en el cauce,
que sean necesarias para la construccin de las obras proyectadas, canalizando las aguas de forma de evitar que el
escurrimiento afecte los trabajos. Despus de terminadas las obras, la zona ser restituida a su estado original.

5.207.302 Construccin de Pretiles

Se debern construir pretiles con la seccin sealada en el Proyecto, en los lugares donde sea necesario
elevar el terreno natural o puntos bajos de ste, hasta alcanzar las cotas de coronamiento de las obras programadas
en la construccin de enrocados o gaviones. El material de relleno deber cumplir con lo especificado en el
Prrafo 5.207.204. En la construccin de pretiles, la colocacin y compactacin del material se regir en lo

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

pertinente, por lo establecido en la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes. Con anterioridad a
la ejecucin de estas obras, se deber dar cumplimiento a los trabajos de la Seccin 5.102, Despeje y Limpieza de
la Faja, circunscritos en este caso al rea de ejecucin de la obra fluvial. Cuando se estipule en el Proyecto o si la
Inspeccin Fiscal ordena la remocin de material de escarpe, dicha faena se ajustar a lo establecido en la Seccin
5.201, Excavacin General Abierta, donde se efectuar su medicin y pago.

5.207.303 Rellenos con Material de Respaldo

El material de respaldo se ajustar a los requisitos establecidos en el Prrafo 5.207.205. Salvo que el
Proyecto especifique otra cosa, se deber colocar sobre la tela geotextil ya instalada una capa protectora de
material de respaldo en estado suelto para evitar el contacto directo entre la tela geotextil y el enrocado. El espesor
de dicha capa ser el sealado en el Proyecto, pero en ningn caso ser inferior a 0,10 m.

El material se colocar adems donde sea necesario efectuar rellenos de respaldo de gaviones u otros
elementos que lo requieran. Este deber ser compactado hasta alcanzar una densidad mnima del 95% de la
D.M.C.S., determinada segn el Mtodo LNV 95 el 80% de la Densidad Relativa, determinada segn LNV 96.

5.207.304 Enrocados

(1) Replanteo

Deber respetarse estrictamente la ubicacin en planta de las obras, la forma de la seccin, la inclinacin
de los taludes y las cotas de fundacin y de coronamiento de la estructura, por lo cual el Contratista deber
replantear, mediante lienzas o tizado, los ejes principales de la obra segn los alineamientos horizontales y
verticales sealados en el Proyecto. El replanteo topogrfico se apoyar en los PR existentes en el terreno con
indicacin de coordenadas y cotas. En el caso de no existir dichos PR el Contratista podr referir el replanteo de
los ejes principales a puntos singulares existentes en el lugar, en cuyo caso dejar materializado en el terreno al
menos dos PR en lugares estables y visibles, preferentemente mediante clavos de anclaje tipo Hilti o similar.
Dichos PR debern ser sealados en los planos de construccin con sus coordenadas y cotas referidas al sistema
del Proyecto. En casos justificados, la Inspeccin Fiscal autorizar la adopcin de un sistema con origen de
coordenadas o cotas arbitrario.

(2) Preparacin de Taludes y Excavacin de Zanjas de Fundacin y de Coronamiento

Despus de haberse efectuado el roce y despeje de los taludes existentes, estos se prepararn conforme a
lo sealado en el Proyecto y las instrucciones que imparta la Inspeccin Fiscal. Se debern efectuar los rellenos o
excavaciones que fueren necesarios para conformar la superficie que respaldar la estructura de enrocado. La
superficie expuesta deber quedar exenta de todo material angular que pudiere daar la tela geotextil a colocar
sobre ella.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El talud deber extenderse desde el coronamiento de la estructura de enrocado hasta la fundacin, para lo
cual debern realizarse las excavaciones de las zanjas de fundacin hasta las cotas y con las dimensiones sealadas
en el Proyecto, incluso las excavaciones o rellenos necesarios para afirmar la tela geotextil en el coronamiento del
talud.

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, las excavaciones se efectuarn en terreno de cualquier


naturaleza, ya sea con o sin agotamiento, segn su definicin en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes y
Estructuras, donde se efectuar su medicin y pago.

(3) Colocacin de la Tela Geotextil

La tela geotextil y su colocacin se regirn por lo estipulado en el Prrafo 5.207.203. La instalacin de la


tela geotextil se deber coordinar con los trabajos de colocacin de la capa protectora de material de respaldo a
colocar sobre ella, de manera de cubrir la tela lo antes posible con dicho material.

(4) Capa Protectora de Material de Respaldo

Una vez aprobada la instalacin de la tela geotextil en un sector de trabajo, se proceder a colocar sobre
ella la capa protectora de material de respaldo. El material deber cumplir con lo establecido en el Prrafo
5.207.205 y se extender cuidadosamente en estado suelto en el espesor sealado en el Proyecto, desde el pie del
talud o zanja de fundacin hasta su coronamiento. Las faenas de colocacin de enrocado sobre la capa de material
granular debern ejecutarse dentro de la jornada.

(5) Colocacin de Enrocados en Taludes

El enrocado podr consistir de la colocacin de una o ms capas de roca, cuyas granulometras se


ajustarn a lo sealado en el Proyecto y a lo establecido en la Tabla 5.207.201.B. Las rocas debern cumplir
adems con lo estipulado en el Prrafo 5.207.201 de esta Seccin, con respecto a sus caractersticas fsicas.

Las rocas se transportarn y descargarn en lugares que no entorpezcan el libre trnsito vehicular o
peatonal, ni el libre escurrimiento de las aguas si se localizan dentro del cauce. El mtodo de descarga deber
prevenir la fractura de los bloques. En el caso de que ello ocurra, los bloques fracturados de dimensiones menores
a los previstos en el Proyecto, debern ser retirados y dispuestos de acuerdo a lo establecido en la Seccin 5.003,
Especificaciones Ambientales Generales.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El Contratista deber dejar en lugares claramente visibles, tanto en cantera como en cada frente de trabajo,
juegos de rocas previamente pesadas y pintadas con la indicacin de sus pesos exactos, los que debern representar
aproximadamente los pesos mnimo y mximo especificados segn su granulometra.

La estructura de enrocado se construir desde la zanja de fundacin hacia su coronamiento, debindose


rellenar dicha zanja con las rocas de mayor tamao. Las rocas se trasladarn a sus puntos de localizacin
definitivos mediante mtodos mecnicos, donde sern acomodadas por el brazo de la mquina y finalmente
manualmente por los espigoneros, ayudados por barrenos u otras herramientas manuales, de tal forma que queden
trabadas entre s, dejando una mnima cantidad de huecos. Estas debern quedar de preferencia con su eje
longitudinal (mayor) contenido aproximadamente en un plano vertical, normal al plano del talud y ligeramente
inclinado hacia el interior, con un ngulo mximo de 20 grad con respecto al vertical. En la construccin de dos o
ms capas, las rocas de la capa inferior debern colocarse de manera que se obtenga una buena trabazn con las
rocas de la capa inmediatamente superior. Cada roca de la capa superior deber quedar dispuesta de manera que
se apoye al menos en tres puntos sobre las rocas de la capa subyacente.

La cara visible del enrocado deber ser pareja y uniforme, sin singularidades o discontinuidades,
debindose ajustar al plano terico de Proyecto. Para efectos de control de la seccin tpica, se dispondrn en
terreno maestras de madera, cuyos contornos sigan la forma externa de la seccin tpica de los enrocados. Estas
podrn colocarse a una distancia de 10 m unas de otras. Alternativamente, el Contratista podr proponer otro
mtodo de control, el cual deber ser previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal.

La tolerancia de las irregularidades puntuales de la superficie terminada, con respecto al plano terico de
Proyecto, ser D/3, con un mximo de 0,30 m, siendo D el dimetro de la esfera equivalente del tamao medio
del enrocado. Las irregularidades se medirn en la direccin normal a la superficie de dicho plano.

Cuando el Proyecto as lo especifique o sea aprobado por la Inspeccin Fiscal, la colocacin de roca se
podr efectuar por volteo, descargando directamente desde el camin u otro mtodo mecnico, hacia su
emplazamiento definitivo.

5.207.305 Gaviones

La construccin de gaviones deber cumplir con lo establecido en el Prrafo 5.207.202 y lo que se


especifica a continuacin:

(1) Replanteo

Los ejes principales de las estructuras de defensas proyectadas debern replantearse segn los
alineamientos sealados en el Proyecto, cindose adems a lo indicado en el Acpite 5.207.304(1).

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los alineamientos horizontales, tanto rectos como curvos, no debern desviarse ms de 4 cm respecto a lo
sealado en el Proyecto; en tanto que las cotas de coronamiento, no debern desviarse en ms de 6 cm.

(2) Preparacin de Taludes y Excavacin de Fundaciones

La preparacin de los taludes se ajustar en lo pertinente, a lo establecido en el Acpite 5.207.304(2),


cuando se trate de la construccin de gaviones de colchn u otros que se apoyen sobre los taludes existentes.

Antes de iniciar el montaje y relleno de los gaviones, se debern excavar las fundaciones de las estructuras
de acuerdo con las dimensiones, alineamientos y cotas definidas en el Proyecto. El plano de coronamiento deber
ser regular, y ajustarse a lo estipulado en el Acpite 5.207.305(1). Salvo indicacin contraria en el Proyecto, el
sello de toda excavacin fuera de las zonas con exceso de humedad, se deber compactar hasta alcanzar como
mnimo el 90% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo LNV 95.

El Contratista deber proveer los sistemas necesarios para agotar las filtraciones de agua del lugar de las
excavaciones. Salvo indicacin contraria en el Proyecto, todas las excavaciones se consideran ejecutadas en
terreno de cualquier naturaleza, ya sea con o sin agotamiento. Estas se cuantificarn para efectos de pago en la
partida pertinente de la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes y Estructuras.

(3) Armado de los Mdulos

Considerando que normalmente los mdulos de gaviones se proporcionan plegados de fbrica, para su
armado deber seguirse el siguiente procedimiento:

El mdulo se desplegar y abatir en el suelo;

Se levantarn sus paredes hasta hacer coincidir las aristas contiguas, formando una caja con la tapa abierta;

Se amarrarn las aristas con regular fuerza, cuidando de no daar los recubrimientos galvanizados o
plastificados de la malla; y

Se colocarn divisiones interiores de malla a modo de diafragmas o tabiques transversales, dejando


compartimientos independientes cada 1 m. Estos diafragmas debern amarrarse en todas sus aristas,
dejando libre solamente la arista superior que ir en contacto con la tapa del gavin.

(4) Colocacin de los Mdulos de la Estructura

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Una vez armada la caja, se proceder a ubicarla en el sitio sealado en los planos, cosindola slidamente
a las cajas inmediatamente adyacentes a lo largo de todas las aristas de contacto, tanto en la direccin horizontal
como vertical, incluyendo aquella de los tabiques interiores.

El amarre de los gaviones con sus vecinos se efectuar mediante una costura continua de alambre que pase
por todos los hexgonos de las dos mallas en contacto, haciendo una doble vuelta o lazo cada dos hexgonos.

(5) Encoframiento

Con el objeto de impedir que las paredes de la estructura se deformen durante el proceso de llenado de los
gaviones, se debern utilizar moldajes consistentes en un tablado o bastidores metlicos sostenidos por puntales.
Estos moldajes debern ser verticales y seguir el alineamiento de la obra.

(6) Relleno y Colocacin de Tirantes

El relleno deber ejecutarse en forma manual o mecanizada. Se colocarn las piedras de mayor tamao y
de caras ms planas en contacto con el enrejado, cuidando que las paredes laterales de los gaviones no se deformen
ni se daen, lo mismo que los diafragmas interiores. A medida que avance el llenado se debern colocar los
tirantes de manera que las paredes opuestas de la estructura no se deformen y resulten solidarias entre s. Los
tirantes se colocarn en sentido horizontal cada 33 cm de altura e intercalados a 50 cm entre s, aproximadamente.
Tambin debern ponerse tirantes de alambres verticales o diagonales de acuerdo con las instrucciones de la
Inspeccin Fiscal o a lo que se indique en el Proyecto.

(7) Cerrado

Una vez terminado completamente el relleno de los gaviones, se proceder a cerrarlos bajando su cubierta
y amarrando las tapas. Esta amarra deber comprometer todas las aristas superiores, incluyendo la de los
diafragmas. En la zona de contacto entre dos gaviones contiguos la costura de la tapa deber comprometer las
aristas de ambos gaviones.

(8) Tela Geotextil

La tela geotextil y su colocacin se regirn por lo establecido en el Prrafo 5.207.203. En general, se


deber disponer de tela geotextil entre la estructura gavionada y toda superficie de apoyo, incluso las superficies
verticales de sostenimiento.

(9) Revestimiento con Hormign Proyectado

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Sern aplicables todos los procedimientos incluidos en el Prrafo 5.502.304 de la Seccin 5.502,
Hormigones de Revestimiento, salvo que no ser necesario confeccionar el panel de prueba trabajando sobre
cabeza. El grado del hormign y su espesor sern los establecidos en el Proyecto.

Preparacin de las Superficies

La superficie donde deba aplicarse el hormign proyectado deber limpiarse mediante chorro de aire o de
agua eliminando todos los materiales sueltos o partidos, inclusive el material de rebote de aplicaciones previas.
Asimismo, si estuviere escurriendo agua a travs del gavin, sta deber eliminarse con chorro de aire u otro
procedimiento, inmediatamente antes de aplicar el hormign proyectado.

Curado

Tan pronto se termine la aplicacin del hormign proyectado se deber proceder al curado, el cual se
regir segn lo estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones.

Control de Calidad

Se ajustar a lo dispuesto en el Acpite 5.502.304(5) de la Seccin 5.502, Hormigones de Revestimiento.

(10) Revestimiento con Hormign Armado

El revestimiento se ajustar al grado de hormign, granulometra de los ridos, y mnimo espesor y acero
de refuerzo sealado en el Proyecto. La confeccin, colocacin, terminacin, curado y evaluacin del hormign se
regirn en lo pertinente, por lo establecido en la Seccin 5.501, Hormigones, y el acero a lo estipulado en la
Seccin 5.503, Acero para Armaduras.

5.207.4 Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

5.207.401 Bases Generales de Medicin

(1)

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, la actividad de preparacin de taludes segn lo especificado,


quedar incluida en el precio unitario de los elementos de defensas fluviales a construir sobre dichos
taludes.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(2)

Las excavaciones aprobadas por la Inspeccin Fiscal y que sean necesarias en la construccin de
enrocados y estructuras de gaviones, se cuantificarn para efectos de pago en la Seccin 5.202,
Excavacin para Drenajes y Estructuras. Salvo indicacin contraria en el Proyecto, todas las excavaciones
de la presente Seccin se considerarn ejecutadas en terreno de cualquier naturaleza, ya sea con o sin
agotamiento, segn su definicin en la Seccin referida.

(3)

La construccin de pretiles se cuantificar para efectos de pago en la Partida 207-1 de esta Seccin. Los
eventuales rellenos necesarios para cubrir los espacios no ocupados por los enrocados o gaviones en las
zanjas de fundacin, sern por cuenta del Contratista.

(4)

La capa protectora de material de respaldo, a colocar entre la tela geotextil y el enrocado, se cuantificar
para efectos de pago en metros cbicos (m3) de acuerdo al rea a cubrir y el espesor mnimo (terico)
establecido en el Proyecto para dicha capa. El resto de los rellenos con material de respaldo que sean
aprobados por la Inspeccin Fiscal, se cubicarn geomtricamente para efectos de pago.

(5)

La tela geotextil se cuantificar para efectos de pago en la Seccin 5.204, Geotextiles.

(6)

Las eventuales prdidas de material por penetracin u otra causa, en el revestimiento de gaviones con
hormign proyectado u hormign armado, sern por cuenta del Contratista.

5.207.402 Partidas del Presupuesto

207-1

Construccin de Pretiles

Esta partida corresponde a la construccin de pretiles que sean necesarios para la construccin de
enrocados y estructuras de gaviones, de acuerdo a lo dispuesto en esta Seccin. La partida incluye el suministro,
colocacin y compactacin del material, y cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo
especificado.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de material colocado y terminado; la medicin se efectuar
geomtricamente de acuerdo a las necesidades del Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

207-2

Material de Respaldo

Esta partida contempla la construccin de rellenos con material de respaldo de acuerdo a lo dispuesto en
esta Seccin. La partida contempla el suministro del material y su colocacin en estado suelto o compactado
segn corresponda, y cualquier otra actividad o trabajo necesario para dar cumplimiento a lo especificado.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de material colocado y terminado; la medicin se efectuar de
acuerdo a lo establecido en el Acpite 5.207.401(4), en las cantidades requeridas por el Proyecto y aprobadas por
la Inspeccin Fiscal.
207-3

Enrocados de Proteccin

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar los
enrocados por granulometra y dems caractersticas iguales. La partida incluye la provisin y colocacin de
enrocados de proteccin, de acuerdo a la granulometra y espesor establecido en el Proyecto. Se incluye adems
cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de enrocado de proteccin colocado; la medicin se efectuar de
acuerdo al espesor terico especificado, en las cantidades requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin
Fiscal.

207-4

Gaviones de Proteccin

Esta partida incluye la provisin y colocacin de gaviones de proteccin de los tipos y clases
especificados en el Proyecto, as como su armado, relleno con materiales adecuados, costuras y dems actividades
y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado. Cuando lo indique el Proyecto, los alambres galvanizados
debern ser adems recubiertos con una capa de PVC, que cumpla con lo establecido en el Acpite 5.207.202(6).
Se cuantificar por metro cbico (m3) de gaviones de proteccin instalados; la medicin se efectuar
segn las dimensiones tericas de los gaviones, en las cantidades requeridas por el Proyecto y aprobadas por la
Inspeccin Fiscal.

207-5

Revestimiento de Gaviones con Hormign Proyectado

Esta partida se deber desagregar en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar los
revestimientos por espesor y dems caractersticas iguales. La partida incluye la provisin, confeccin y
colocacin de todos los materiales para el revestimiento de gaviones con hormign proyectado, as como todas las
actividades y operaciones necesarias para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de revestimiento de gaviones con hormign proyectado para el
espesor terico especificado, y la medicin se efectuar de acuerdo a las necesidades del Proyecto y aprobadas por
la Inspeccin Fiscal.

207-6

Revestimiento de Gaviones con Hormign Armado

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar los
revestimientos por espesor y caractersticas iguales. La partida comprende la provisin, confeccin y colocacin
de todos los materiales para el revestimiento de gaviones con hormign armado, incluyendo el acero y todas las
actividades y trabajos necesarios para dar cumplimiento a lo especificado.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de revestimiento de gaviones con hormign armado para el
espesor terico especificado. La medicin se efectuar de acuerdo a las necesidades del Proyecto y aprobadas por
la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.209 PREPARACION DE LA SUBRASANTE

5.209.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a los trabajos requeridos para conformar la plataforma del camino a nivel de
subrasante, en sectores de terrapln y corte, dejndola en condiciones adecuadas para recibir las capas siguientes,
tales como subbases, bases, carpetas de rodadura o cualquier otra que se especifique en el Proyecto.

Si despus de terminada y aprobada, la subrasante sufre deterioros o deformaciones por cualquier causa,
ser de cargo del Contratista la readecuacin de la superficie a su estado original.

5.209.2

Materiales

Todos los rellenos y ajustes que se requieran para conformar la subrasante de acuerdo con lo que aqu se
especifica, debern efectuarse con suelos del tipo denominado "material de subrasante", segn su definicin en el
Tpico 5.205.2 de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes. Ello implica suelos cuyo poder
de soporte sea igual o superior a 20% CBR, y tamao mximo de 100 mm.

5.209.3

Procedimientos de Trabajo

5.209.301 Perfiladura

Antes de comenzar los trabajos de preparacin de la subrasante, se deber estacar cada 20 m entre s y en
los puntos intermedios que sean necesarios, el eje, bordes de la plataforma y cualquier otro punto del perfil a nivel
de subrasante que se requiera para dar a la plataforma los bombeos, peraltes y quiebres previstos en los perfiles
transversales del Proyecto. La Inspeccin Fiscal utilizar este estacado para establecer, a nivel de subrasante, el
cumplimiento del alineamiento vertical y horizontal del camino.

En sectores de terrapln y corte, la superficie de la subrasante terminada deber quedar suave y uniforme
en todo su ancho, libre de bolones a la vista, de dimensiones mayores a 10 cm. Con excepcin de sectores de
corte en roca, las tolerancias de terminaciones sern de 0,0 cm sobre y hasta 3,0 cm por debajo de las cotas
establecidas en el Proyecto.

En sectores de corte en roca, la superficie a preparar quedar a no menos de 0,15 m por debajo de las
cotas de subrasante establecidas en el Proyecto. El Contratista deber efectuar un desquinche de la superficie
rocosa y eliminar todo material suelto y puntos altos que no cumplan con lo anterior. Esta sobreexcavacin en
material rocoso y su relleno con material de subbase o base granular, segn corresponda, se cuantificarn para

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

efectos de pago segn lo dispuesto en el Acpite 5.201.304(8) de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta.
El material de relleno se colocar y compactar conjuntamente con el material que corresponda a la capa
sobreyacente.

Con excepcin de sectores de corte en roca, se debern escarificar las reas de subrasante donde resulte
necesario rellenar para cumplir con las tolerancias especificadas, hasta no menos de 0,10 m de profundidad, para
luego regarlas y compactarlas conjuntamente con el material que se agregue. Las reas que resulten altas con
respecto a las cotas del Proyecto, debern rebajarse, regarse y compactarse nuevamente. Las eventuales
deficiencias en cota, con respecto a las establecidas en el Proyecto, sern superadas por cuenta del Contratista con
material de la capa superior.

5.209.302 Compactacin

La subrasante deber compactarse de manera que, en los 0,30 m superiores se alcance como mnimo el
95% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95 el 80% de la Densidad Relativa determinada segn el
Mtodo LNV 96. El control de compactacin se realizar en todo el ancho de la plataforma a nivel de subrasante
en sectores de corte y, hasta 0,50 m de los bordes exteriores de la plataforma a nivel de subrasante, en sectores de
terrapln. En este ltimo caso, la exigencia de compactacin para los ltimos 0,50 m a ambos lados de la
plataforma ser de mnimo 90% de la D.M.C.S. o el 70% de la D.R., determinadas segn los Mtodos LNV 95
LNV 96, respectivamente, en la misma profundidad antes sealada.

5.209.303 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo dispuesto en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.209.4

209-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Preparacin de la Subrasante

La partida comprende la provisin de materiales cuando corresponda, perfiladura, compactacin y


terminacin de la plataforma en todo su ancho, incluyendo sectores de corte en roca, segn lo establecido en esta
Seccin.
Incluye asimismo, el estacado y dems trabajos y actividades necesarios para cumplir con lo
especificado.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de preparacin de subrasante; la medicin se efectuar de
acuerdo a las dimensiones requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

CAPITULO 5.300 CAPAS GRANULARES

SECCION 5.301 SUBBASES GRANULARES

5.301.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen las operaciones requeridas para la provisin, mezclado, colocacin, perfiladura
y compactacin de subbases granulares. Para los efectos de estas especificaciones se denomina subbase a la capa
granular localizada entre la subrasante y la base granular en los pavimentos flexibles, y la capa que normalmente
debe colocarse inmediatamente debajo de un pavimento rgido. Estos materiales tambin se utilizarn en la
construccin de otras obras que seale el Proyecto.

5.301.2

Materiales

Las subbases para pavimentos flexibles y para pavimentos rgidos debern ajustarse a los requisitos
pertinentes de calidad y graduacin, segn lo establecido en la Especificacin LNV 102 y en esta Seccin. El
equivalente de arena, determinado segn el Mtodo LNV 71, ser de mnimo 20%. No habr exigencia de
material chancado para la subbase. Cualquier modificacin a lo estipulado en la Especificacin LNV 102 y en
esta Seccin, de acuerdo a las caractersticas particulares del Proyecto, deber quedar establecida en las E.T.E. del
Proyecto.

5.301.201 Aridos de Subbases para Pavimentos Flexibles

(1) Graduacin Cerrada

Las subbases para pavimentos flexibles debern ajustarse a la banda granulomtrica TM-50a, indicada en
la Tabla 2 de la Especificacin LNV 102. El material deber tener un poder de soporte igual o mayor a 40%
CBR, segn el Mtodo LNV 92, determinado al 95% de la D.M.C.S. segn el Mtodo LNV 95. En zonas donde
la precipitacin media anual sea inferior a 50 mm, el ensaye se ejecutar sobre muestras no saturadas.

(2) Graduacin Abierta

En regiones que sufran frecuentes ciclos de hielo-deshielo o cuando en el Proyecto se especique


graduacin abierta, la subbase deber cumplir con lo establecido en el Acpite 5.301.201(1), salvo que el Indice de
Plasticidad (IP) se limitara a un mximo de 4%, determinado a travs del Mtodo LNV 90. Asimismo, por el
tamiz 0,5 mm (ASTM N40), el lmite inferior ser de 0% y por el tamiz 0,08 mm (ASTM N200), el porcentaje
que pasa deber estar comprendido entre 0% y 5%.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.301.202 Aridos de Subbases para Pavimentos Rgidos

(1)

Graduacin Cerrada

Las subbases para pavimentos rgidos en condiciones normales, debern ajustarse a la banda
granulomtrica TM-50b, TM-50c o TM-25, segn lo establecido en la Tabla 2 de la Especificacin LNV 102. Una
vez elegida una banda granulomtrica, sta no podr ser cambiada por otra sin previa autorizacin por escrito de la
Inspeccin Fiscal. Los materiales debern cumplir adems con los requisitos establecidos en la Tabla
5.301.202.A.
TABLA 5.301.202.A
REQUISITOS DE SUBBASES PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
(GRADUACION CERRADA)

ENSAYE

REQUISITO

METODO

Lmite Lquido

mx. 25%

LNV 89

Indice de
Plasticidad

mx.

6%

LNV 90

Desgaste Los
Angeles

mx. 35%

LNV 75

Sales Solubles

mx.

LNV 76

Poder de
Soporte (CBR)
(Nota 1)

Nota 1.

4%

mn. 50%,
medido al 95% de la
D.M.C.S. (LNV 95)

LNV 92

En zonas donde la precipitacin media anual sea inferior a 50 mm, el


ensaye se ejecutar sobre muestras no saturadas.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(2)

Graduacin Abierta

En regiones que sufren frecuentes ciclos de hielo-deshielo o cuando en el Proyecto se especifique


graduacin abierta, las subbases debern cumplir con los requisitos estipulados en la Tabla 5.301.202.A, salvo que
el Indice de Plasticidad (IP) se limitar a un mximo de 4%, determinado segn el Mtodo LNV 90.

Se podr optar por cualquiera de las bandas granulomtricas sealadas en el Acpite 5.301.202(1), salvo
que por el tamiz 0,5 mm (ASTM N 40), el lmite inferior ser de 0% y por el tamiz 0,08 mm (ASTM N 200), el
porcentaje que pasa deber estar comprendido entre 0% y 5%. Una vez elegida una banda granulomtrica, sta no
podr ser cambiada por otra sin previa autorizacin por escrito de la Inspeccin Fiscal.

(3)

Relleno Bajo Bermas

Cuando el espesor del pavimento de hormign sea superior al espesor proyectado para la base granular de
la berma, la diferencia en altura podr ser suplida con el material de subbase utilizado bajo el pavimento de
hormign, ya sea de graduacin cerrada o abierta segn corresponda.

5.301.3

Procedimientos de Trabajo

5.301.301 Confeccin y Colocacin

(1)

Generalidades

La colocacin de los materiales de subbases slo se iniciar una vez que se haya dado cumplimiento a los
requerimientos establecidos en la Seccin 5.209, Preparacin de la Subrasante, u otra Seccin de estas E.T.G. que
corresponda, cuando la subbase se coloque directamente sobre pavimentos existentes en Proyectos de
repavimentacin. La subbase granular no deber extenderse sobre superficies que presenten capas blandas,
barrosas, heladas o con nieve.

Los procedimientos de confeccin y colocacin del material debern asegurar que al perfilarse y
compactarse segn lo especificado, la subbase se ajustar a los perfiles longitudinales y transversales del Proyecto.
Los sectores de camino donde se coloquen subbases granulares debern estacarse emplazando puntos de referencia
altimtrica y de ubicacin del eje y bordes, a distancias no superiores a 20 m entre s. Debern estacarse adems,
todos los puntos singulares del trazado. En zonas de transicin de peraltes, las estacas se debern colocar a 10 m
de distancia entre s, como mximo.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Cuando se estipule en el Proyecto, las superficies asflticas existentes del tipo tratamiento superficial
debern ser escarificadas en un espesor mnimo de 0,10 m, regadas, perfiladas cuando sea necesario y
compactadas. La compactacin consistir en una o ms pasadas de un rodillo liso sobre la superficie escarificada,
de manera que el material suelto quede asentado y no se mezcle con el material de subbase a colocar sobre dicha
superficie.

(2)

Confeccin

La confeccin de la subbase deber ejecutarse en plantas procesadoras fijas o mviles, que aseguren la
obtencin de material que cumpla con los requisitos establecidos. El material deber acopiarse en canchas
habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los
materiales.

(3)

Colocacin

La subbase debidamente preparada se extender sobre la plataforma del camino, incluyendo las reas de
bermas, mediante equipos distribuidores autopropulsados, debiendo quedar el material listo para ser compactado
sin necesidad de mayor manipuleo para obtener el espesor, ancho y bombeo deseado. Alternativamente, la
subbase podr transportarse y depositarse sobre la plataforma del camino, formando pilas que den un volumen
adecuado para obtener el espesor, ancho y bombeo especificado. En este ltimo caso, los materiales apilados
debern mezclarse por medios mecnicos hasta obtener la homogeneidad y humedad necesaria, tras lo cual se
extendern uniformemente.

La subbase deber construirse por capas de espesor compactado no superior a 0,30 m ni inferior a 0,12 m.
Espesores superiores a 0,30 m se extendern y compactarn en capas. El material extendido deber ser de una
granulometra uniforme, no debiendo presentar bolsones o nidos de materiales finos o gruesos.

Cuando un Proyecto de repavimentacin requiera la colocacin de subbase granular nivelante, sta se


podr colocar conjuntamente con la subbase estructural del Proyecto en una sola capa, siempre que se cumpla con
el espesor mximo compactado por capa, sealado anteriormente. En caso contrario, su colocacin se ejecutar en
capas. Asimismo, para el relleno de las sobreexcavaciones de corte en roca a nivel de subrasante, segn lo
dispuesto en el Acpite 5.201.304(8) de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta, el material de subbase se
podr colocar de la misma manera antes establecida para subbase nivelante.

5.301.302 Compactacin

Una vez extendido el material, ste deber compactarse mediante rodillos preferentemente del tipo
vibratorio para terminarse con rodillos lisos o neumticos. El rodillado deber progresar en forma gradual desde el

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

punto bajo de los costados hacia el centro de la va en construccin, traslapando cada pasada con la precedente en
por lo menos la mitad del ancho del rodillo.

El material se deber compactar hasta que se haya asentado y estabilizado enteramente y alcanzado un
nivel de densificacin mnimo del 95% de la D.M.C.S., obtenida segn el Mtodo LNV 95 el 80% de la
Densidad Relativa, segn el Mtodo LNV 96.

En los lugares de anchos inaccesibles a los equipos usuales de compactacin, el material deber
compactarse con pisones mecnicos manuales u otros equipos, hasta alcanzar la mnima densidad establecida.

5.301.303 Terminacin

Una vez terminada la compactacin y perfiladura de la subbase, ajustndose a los perfiles longitudinales y
transversales del Proyecto, sta deber presentar una superficie de aspecto uniforme y sin variaciones en cota en
ningn lugar, mayores que +0,0 cm y -2,5 cm para subbases de poder de soporte igual o mayor a 40% CBR y
+1,0 cm y -1,0 cm para subbases de CBR 50%, con respecto a las cotas establecidas en el Proyecto. No
obstante que se aceptarn las tolerancias de terminacin sealadas para subbases de CBR 50% bajo pavimentos
rgidos, el Contratista tomar todas las precauciones necesarias para cumplir con el mnimo espesor, lisura y dems
requerimientos del pavimento de hormign. Las deficiencias en cota con respecto a las establecidas en el
Proyecto, sern superadas por cuenta del Contratista con material de la capa superior a construir sobre la subbase.

Si se detectaren reas a un nivel inferior a la tolerancia especificada, stas debern escarificarse en un


espesor mnimo de 0,10 m para enseguida agregar material, regar, recompactar y terminar la superficie hasta dar
cumplimiento a lo establecido en el prrafo anterior. Las reas a un nivel superior a la tolerancia especificada,
sern rebajadas, regadas y compactadas nuevamente hasta cumplir con lo establecido.

5.301.304 Control de Uniformidad

Si se estipula en las E.T.E. "Control de Uniformidad" para la superficie de la subbase, se proceder segn
lo establecido en el Prrafo 5.205.304 de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes.

5.301.305 Mantencin

El Contratista deber mantener la subbase en condiciones satisfactorias hasta la construccin de la


siguiente capa. Si la Inspeccin Fiscal constatare deterioros o deformaciones, sta ordenar al Contratista efectuar
las reparaciones que estime necesarias, como requisito previo para autorizar la colocacin de la capa superior que
corresponda.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Cualquier dao producido a la subbase por efecto de congelamiento, precipitaciones u otras condiciones
climticas adversas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

5.301.306 Medidas de Seguridad

El Contratista deber tener presente durante la ejecucin de las obras lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.301.4

301-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin


Subbase Granular, CBR 40%

Esta partida incluye la provisin y suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios
para la confeccin, colocacin, compactacin, terminacin y mantencin de subbases granulares de poder de
soporte igual o mayor a 40% CBR, de graduacin cerrada o abierta. La partida incluye adems la escarificacin,
regado, perfilado y compactacin de superficies asflticas existentes del tipo tratamiento superficial, cuando
corresponda, segn lo establecido en el Acpite 5.301.301(1) de esta Seccin.
Se medir por metro cbico (m3) de subbase de CBR 40%, de graduacin cerrada o abierta, de acuerdo
a las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin
Fiscal. Si el Proyecto establece la colocacin de subbase nivelante, sta se medir geomtricamente para efectos
de pago en esta misma partida. Por otra parte, los rellenos de las sobreexcavaciones de corte en roca, segn lo
dispuesto en el Acpite 5.301.301(3), se medirn en un espesor terico de 0,15 m para efectos de pago

301-2

Subbase Granular, CBR 50%

Esta partida incluye todo lo estipulado para la Partida 301-1, salvo que se trata de subbase de poder de
soporte igual o mayor a 50% CBR, del tipo graduacin cerrada o abierta, segn lo establezca el Proyecto.
Se medir por metro cbico (m3) de subbase de CBR 50%, de graduacin cerrada o abierta, segn las
dimensiones tericas de ancho, espesor y largo requeridas por Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. Si el
Proyecto establece la colocacin de subbase nivelante, sta se medir geomtricamente para efectos de pago en
esta misma partida. Por otra parte, los rellenos de las sobreexcavaciones de corte en roca, segn lo dispuesto en el
Acpite 5.301.301(3), se medirn en un espesor terico de 0,15 m para efectos de pago.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.302 BASES GRANULARES

5.302.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la confeccin, colocacin y compactacin de bases granulares, normalmente


ubicadas sobre una subbase o subrasante y destinadas a formar parte de la estructura de un pavimento asfltico de
rodadura del tipo concreto asfltico o tratamiento superficial. Estos materiales tambin se utilizarn en la
construccin de bermas y otras obras que seale el Proyecto.

5.302.2

Materiales

Los materiales para bases granulares debern ajustarse a los requisitos pertinentes de calidad y graduacin,
segn lo establecido en la Especificacin LNV 102 para bases estabilizadas, y en esta Seccin. El equivalente de
arena, determinado segn el Mtodo LNV 71, ser de mnimo 25%; las sales solubles no sern mayor a 4%, segn
el Mtodo LNV 76. Cualquier modificacin a lo establecido en la Especificacin LNV 102 y en esta Seccin, de
acuerdo a las caractersticas particulares del Proyecto, deber quedar establecida en las E.T.E. del Proyecto.

5.302.201 Bases Granulares de Graduacin Cerrada, Bajo la Carpeta de Rodadura

Las bases granulares de graduacin cerrada debern ajustarse a la banda granulomtrica TM-50b, TM-50c
o TM-25, segn lo establecido en la Tabla 2 de la Especificacin LNV 102. Cuando la base est destinada a ser
recubierta con un tratamiento superficial, el tamao mximo absoluto ser 40 mm. Una vez elegida una banda
granulomtrica, sta no podr ser cambiada por otra sin previa autorizacin por escrito de la Inspeccin Fiscal.

La capacidad de soporte (CBR) y el porcentaje de material chancado varan, segn el tipo de capa de
rodadura a construir sobre la base granular. Los requisitos correspondientes se indican en la Tabla 5.302.201.A.
TABLA 5.302.201.A
REQUISITOS PARA BASES GRANULARES SEGUN
TIPO DE CARPETA DE RODADURA
(GRADUACION CERRADA)

CONCRETO ASFALTICO

TRATAMIENTO
SUPERFICIAL

TRATAMIENTO
SUPERFICIAL
TAMAO UNICO

ENSAYE

Capacidad de Soporte (CBR) al 95% de


la D.M.C.S., segn el Mtodo LNV 95.

mn. 80%

mn. 100%

mn. 120%

LNV 92

Material Chancado

mn. 50%

mn. 70%

mn. 90%

LNV 3

DESCRIPCION

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En la construccin de cuellos de empalme con caminos secundarios, accesos a predios y otros, que no
consulten ningn tipo de revestimiento, se podr emplear como carpeta de rodadura material de base granular de
poder de soporte igual o mayor a 80% CBR.

En zonas donde la precipitacin media anual sea inferior a 50 mm, el ensaye de capacidad de soporte de
los materiales se har sin inmersin, segn el Mtodo LNV 92.

5.302.202 Bases Granulares de Graduacin Abierta, Bajo la Carpeta de Rodadura

En regiones que sufren frecuentes ciclos de hielo-deshielo o cuando en el Proyecto se especifique


graduacin abierta, las bases granulares debern cumplir con los requisitos estipulados para bases granulares de
graduacin cerrada, con excepcin de lo siguiente:

El Indice de Plasticidad (IP) se limitar a un mximo de 4%, segn el Mtodo LNV 90; y

Por el tamiz 0,5 mm (ASTM N 40), el lmite inferior ser de 0% y por el tamiz 0,08 mm (ASTM N
200), el porcentaje que pasa deber estar comprendido entre 0% y 5%.

5.302.203 Bermas Granulares

(1) Bermas Revestidas

Las bases granulares para la construccin de bermas debern cumplir con los requisitos sealados en los
Prrafos 5.302.201 5.302.202, segn corresponda.

Las bermas de caminos cuyas calzadas se proyecten con concreto asfltico o tratamiento superficial, se
construirn con base granular de poder de soporte (CBR) igual al material que se emplee inmediatamente bajo
dichos pavimentos. Lo anterior rige tanto para bermas revestidas con concreto asfltico o tratamiento superficial.
Cuando se trate de calzadas proyectadas con hormign, las bermas se construirn con material que cumpla con
todos los requisitos de una base granular de CBR 80%, cuando el revestimiento de las bermas sea del tipo
asfltico. Cuando las bermas sean revestidas con hormign, el material bajo stas deber ser subbase granular de
CBR 50%, que cumpla con lo establecido en la Seccin 5.301, Subbases Granulares.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(2) Bermas sin Revestir

Cuando un Proyecto no consulte revestimiento de bermas, la construccin de stas se regir en lo


pertinente, por lo establecido en el Acpite 5.302.203(1). Estas bermas se construirn con el material dispuesto en
la Seccin 5.303, Carpetas Granulares de Rodadura, solamente cuando lo estipule el Proyecto.

5.302.3

Procedimientos de Trabajo

5.302.301 Confeccin y Colocacin

(1)

Generalidades

La colocacin de los materiales de base slo se iniciar una vez que se haya dado cumplimiento a los
requerimientos establecidos en la Seccin 5.209, Preparacin de la Subrasante, la Seccin 5.301, Subbases
Granulares, u otra Seccin de estas E.T.G. que corresponda, cuando la base granular se coloque directamente sobre
pavimentos existentes en Proyectos de repavimentacin. La base granular no deber extenderse sobre superficies
que presenten capas blandas, barrosas, heladas o con nieve.

Los procedimientos de confeccin y colocacin del material debern asegurar que al perfilarse y
compactarse segn lo especificado, la base granular se ajustar a los perfiles longitudinales y transversales del
Proyecto. Los sectores de camino donde se coloquen bases granulares debern estacarse emplazando puntos de
referencia altimtrica y de ubicacin del eje y bordes, a distancias no superiores a 20 m entre s. Debern estacarse
adems, todos los puntos singulares del trazado. En zonas de transicin de peraltes, las estacas se debern colocar
a 10 m de distancia entre s, como mximo.

Cuando se estipule en el Proyecto, las superficies asflticas existentes del tipo tratamiento superficial
debern ser escarificadas en un espesor mnimo de 0,10 m, regadas, perfiladas en el caso de ser necesario y
compactadas. La compactacin consistir en una o ms pasadas de un rodillo liso, de manera de asentar el
material escarificado y evitar que se mezcle con la base granular a colocar sobre dicha superficie.

(2)

Confeccin

La confeccin de la base granular deber efectuarse en plantas procesadoras fijas o mviles, que aseguren
la obtencin de material que cumpla con los requisitos establecidos. El material deber acopiarse en canchas
habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los
materiales.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(3)

Colocacin

La base granular debidamente preparada se extender sobre la plataforma del camino, incluyendo las reas
de bermas, mediante equipos distribuidores autopropulsados, debiendo quedar el material listo para ser
compactado sin necesidad de mayor manipuleo para obtener el espesor, ancho y bombeo deseado.
Alternativamente, el material podr transportarse y depositarse sobre la plataforma del camino, formando pilas que
den un volumen adecuado para obtener el espesor, ancho y bombeo especificado. En este ltimo caso, los
materiales apilados debern mezclarse por medios mecnicos hasta obtener la homogeneidad y humedad
necesaria, tras lo cual se extendern uniformemente.

La base deber construirse por capas de espesor compactado no superior a 0,30 m ni inferior a 0,12 m.
Espesores superiores a 0,30 m, se extendern y compactarn en capas. El material extendido deber ser de una
granulometra uniforme, no debiendo presentar bolsones o nidos de materiales finos o gruesos.

Cuando un Proyecto de repavimentacin requiera la colocacin de base granular nivelante, sta se podr
colocar conjuntamente con la base granular estructural del Proyecto en una sola capa, siempre que se cumpla con
el espesor mximo compactado por capa, sealado anteriormente. En caso contrario, su colocacin se ejecutar en
capas. Asimismo, para el relleno de las sobreexcavaciones de corte en roca a nivel de subrasante, segn lo
dispuesto en el Acpite 5.201.304(8) de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta, el material de base
granular se podr colocar de la misma manera antes establecida para base granular nivelante.

En la construccin de bermas de caminos pavimentados, no se permitir depositar y mezclar el material de


berma sobre la superficie del pavimento de rodadura. En este caso, el regado y mezclado del material para obtener
la humedad y homogeneidad necesaria, se efectuar en planta o en cancha aparte, previo a su transporte y
colocacin en las reas de berma.

5.302.302 Compactacin

Una vez extendido el material, ste deber compactarse mediante rodillos preferentemente del tipo
vibratorio para terminarse con rodillos lisos o neumticos. El rodillado deber progresar en forma gradual desde el
punto bajo de los costados hacia el centro de la va en construccin, traslapando cada pasada con la precedente en
por lo menos la mitad del ancho del rodillo.

Las bases granulares de capacidad de soporte igual o mayor a 80% CBR, se debern compactar hasta que
el material haya alcanzado un nivel de densificacin mnimo del 95% de la D.M.C.S., obtenida segn el Mtodo
LNV 95 el 80% de la Densidad Relativa, segn el Mtodo LNV 96. Las bases granulares de CBR 100% y
CBR 120%, se compactarn hasta alcanzar como mnimo el 98% de la D.M.C.S. el 85% de la D.R., segn el
Mtodo LNV 95 96, respectivamente. Las mnimas densidades sealadas anteriormente, regirn adems para el
material que conforme las bermas.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En los lugares inaccesibles a los equipos usuales de compactacin, el material deber compactarse con
pisones mecnicos manuales u otros equipos, hasta alcanzar la mnima densidad establecida.

5.302.303 Terminacin

Una vez terminada la compactacin y perfiladura de la base granular, ajustndose a los perfiles
longitudinales y transversales del Proyecto, sta deber presentar una superficie de aspecto uniforme y sin
variaciones en cota en ningn lugar, mayores que +1,0 cm y -1,0 cm para bases granulares de poder de soporte
igual o mayor a 80% CBR. Asimismo, para bases granulares de CBR 100% y CBR 120%, la tolerancia de
terminacin ser de +1,5 cm y -1,0 cm con respecto a las cotas establecidas en el Proyecto. No obstante que se
aceptarn las tolerancias de terminacin sealadas para las bases granulares, el Contratista tomar todas las
precauciones necesarias para cumplir con los requisitos de espesor, lisura, rugosidad (IRI) y otros exigidos para el
pavimento o tratamiento a construir sobre ellas.

Si se detectaren reas a un nivel inferior a la tolerancia especificada, stas debern escarificarse en un


espesor mnimo de 0,10 m para enseguida agregar material, regar, recompactar y terminar la superficie hasta dar
cumplimiento a lo establecido en el prrafo anterior. Las reas a un nivel superior a la tolerancia especificada,
debern ser rebajadas, regadas y compactadas nuevamente, hasta cumplir con lo establecido.

Para la terminacin de las bermas, regirn las mismas tolerancias de terminacin establecidas
anteriormente. Asimismo, cuando las bermas se construyan adosadas a un pavimento de concreto asfltico o de
hormign, la unin pavimento - berma quedar a la cota de rasante del borde del pavimento.

5.302.304 Control de Uniformidad

Si se estipula en las E.T.E. "Control de Uniformidad" para la superficie de la base granular, se proceder
segn lo establecido en el Prrafo 5.205.304 de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes.

5.302.305 Mantencin

El Contratista deber mantener la base granular en condiciones satisfactorias hasta su imprimacin y


construccin de la carpeta de rodadura. Si la Inspeccin Fiscal constatare deterioros o deformaciones, sta
ordenar al Contratista efectuar las reparaciones que estime necesarias, como requisito previo para autorizar la
colocacin de la carpeta de rodadura que corresponda.

Cualquier dao producido a la base granular por efecto de congelamiento, precipitaciones u otras

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

condiciones climticas adversas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin de la
Inspeccin Fiscal.

5.302.306 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.302.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Las partidas incluyen la provisin y suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios
para la confeccin, colocacin, compactacin, terminacin y mantencin de bases granulares de graduacin
cerrada o abierta que establezca el Proyecto. Las partidas incluyen adems la escarificacin, regado, perfilado y
compactacin de superficies asflticas existentes del tipo tratamiento superficial, cuando corresponda, segn lo
establecido en el Acpite 5.302.301(1) de esta Seccin.

302-1

Base Granular, CBR 80%

Se medir por metro cbico (m3) de base granular de graduacin cerrada o abierta de poder de soporte
igual o mayor a 80% CBR, de acuerdo a las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo requeridas por el
Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. Si el Proyecto establece la colocacin de base granular nivelante,
sta se medir geomtricamente para efectos de pago en esta misma partida. Por otra parte, los rellenos de las
sobreexcavaciones de corte en roca, segn lo dispuesto en el Acpite 5.302.301(3), se medirn en un espesor
terico de 0,15 m para efectos de pago.

302-2

Base Granular, CBR 100%

Se medir por metro cbico (m3) de base granular de graduacin cerrada o abierta de poder de soporte
igual o mayor a 100% CBR, de acuerdo a las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo requeridas por el
Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. Si el Proyecto establece la colocacin de base granular nivelante,
sta se medir geomtricamente para efectos de pago en esta misma partida. Por otra parte, los rellenos de las
sobreexcavaciones de corte en roca, segn lo dispuesto en el Acpite 5.302.301(3), se medirn en un espesor
terico de 0,15 m para efectos de pago.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

302-3

Base Granular, CBR 120%

Se medir por metro cbico (m3) de base granular de graduacin cerrada o abierta de poder de soporte
igual o mayor a 120% CBR, de acuerdo a las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo requeridas por el
Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. Si el Proyecto establece la colocacin de base granular nivelante,
sta se medir geomtricamente para efectos de pago en esta misma partida. Por otra parte, los rellenos de las
sobreexcavaciones de corte en roca, segn lo dispuesto en el Acpite 5.302.301(3), se medirn en un espesor
terico de 0,15 m para efectos de pago.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.303 CARPETAS GRANULARES DE RODADURA

5.303.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen las operaciones requeridas para la provisin, mezclado, colocacin, perfiladura
y compactacin de carpetas granulares de rodadura, cuya superficie no contemple ningn revestimiento. La
carpeta se construir sobre una subrasante previamente preparada, conforme a los bombeos, peraltes y cotas
establecidos en el Proyecto.

Los trabajos necesarios para reconformar y recebar carpetas granulares de rodadura en Proyectos de
Conservacin, se regirn por lo establecido en la Seccin 5.901, Recebo de Carpetas Granulares de Rodadura y
Bermas Granulares.

5.303.2

Materiales

Los requisitos pertinentes de calidad y graduacin de los materiales varan segn la regin del pas en que
se ejecuten las obras. Estos se regirn por lo establecido en la Especificacin LNV 102 y por esta Seccin, para
carpetas granulares de rodadura. A no ser que en las E.T.E. se especifique otra cosa, no habr exigencia de
material chancado. El contenido de sales solubles no ser mayor a 4%, segn el Mtodo LNV 76.

El poder de soporte del material ser igual o mayor a 60% CBR, segn el Mtodo LNV 92, determinado
al 95% de la D.M.C.S. segn el Mtodo LNV 95. Para zonas donde la precipitacin media anual sea inferior a 50
mm, el ensaye de capacidad de soporte (CBR) se ejecutar sobre muestras no saturadas, y este valor no ser
inferior a 80%, segn el Mtodo LNV 92.

Cualquier modificacin a lo estipulado en la Especificacin LNV 102 y esta Seccin, de acuerdo a las
caractersticas particulares del Proyecto, deber quedar establecida en las E.T.E. del Proyecto.

5.303.3

Procedimientos de Trabajo

5.303.301 Confeccin y Colocacin

(1) Generalidades

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

La subrasante sobre la cual se construir la carpeta granular de rodadura, deber cumplir con los requisitos
establecidos en la Seccin 5.209, Preparacin de la Subrasante. El material granular no deber extenderse sobre
superficies que presenten capas blandas, barrosas, heladas o con nieve.

Los procedimientos de confeccin y colocacin del material, debern asegurar que se cumpla con los
perfiles longitudinales y transversales del Proyecto. Los tramos de camino donde se coloquen materiales
granulares de rodadura debern estacarse emplazando puntos de referencia altimtrica y de ubicacin del eje y
bordes, a distancias no superiores a 20 m entre s. Debern estacarse adems, todos los puntos singulares del
trazado. En zonas de transicin de peraltes, las estacas debern colocarse a 10 m de distancia entre s, como
mximo.

(2)

Confeccin

La confeccin de la carpeta granular de rodadura deber efectuarse en plantas procesadoras fijas o


mviles, que aseguren la obtencin de material que cumpla con los requisitos establecidos. El material deber
acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca contaminacin ni
segregacin de los materiales.

(3)

Colocacin

El material granular debidamente preparado se extender sobre la plataforma del camino, incluyendo las
reas de bermas, mediante equipos distribuidores autopropulsados, debiendo quedar el material listo para ser
compactado sin necesidad de mayor manipuleo para obtener el espesor, ancho y bombeo deseado.
Alternativamente, el material podr ser transportado y depositado sobre la plataforma del camino, formando pilas
que den un volumen adecuado para obtener el espesor , ancho y bombeo especificado. En este ltimo caso, los
materiales apilados debern mezclarse por medios mecnicos hasta obtener la homogeneidad y humedad
necesaria, tras lo cual se extendern uniformemente.

La carpeta granular deber construirse por capas de espesor compactado no superior a 0,30 m ni inferior a
0,12 m. Cuando el Proyecto requiera la colocacin de un espesor superior a 0,30 m, el material se extender y
compactar en capas. El material extendido deber ser de una granulometra uniforme, no debiendo presentar
bolsones o nidos de materiales finos o gruesos.

5.303.302 Compactacin

Una vez extendido el material, ste deber compactarse mediante rodillos preferentemente del tipo
vibratorio, para terminarse con rodillos lisos o neumticos. El rodillado deber progresar en forma gradual desde
el punto bajo de los costados hacia el centro de la va en construccin, traslapando cada pasada con la precedente
en por lo menos la mitad del ancho del rodillo.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El material se deber compactar hasta que se haya asentado y estabilizado enteramente, alcanzado un nivel
de densificacin mnimo del 95% de la D.M.C.S., obtenida segn el Mtodo LNV 95 el 80% de la Densidad
Relativa segn el Mtodo LNV 96.

En los lugares inaccesibles a los equipos usuales de compactacin, el material deber compactarse con
pisones mecnicos manuales u otros equipos, hasta alcanzar la mnima densidad establecida.

5.303.303 Terminacin

Una vez terminada la compactacin y perfiladura de la carpeta granular, ajustndose a los perfiles
longitudinales y transversales del Proyecto, sta deber presentar una superficie de aspecto uniforme y sin
variaciones en cota en ningn lugar, mayores que +2,0 cm y -1,0 cm, con respecto a las cotas establecidas en el
Proyecto.

Si se detectaren reas a un a nivel inferior a la tolerancia especificada, stas debern escarificarse en un


espesor mnimo de 0,10 m para enseguida agregar material, regar, recompactar y terminar la superficie hasta dar
cumplimiento a lo establecido en el prrafo anterior. Las reas a un nivel superior a la tolerancia especificada,
sern rebajadas, regadas y compactadas nuevamente hasta cumplir con lo establecido.

5.303.304 Mantencin

El Contratista deber mantener la carpeta granular de rodadura en condiciones satisfactorias hasta la


recepcin provisoria del Proyecto. Si la Inspeccin Fiscal constatare deterioros o deformaciones, el Contratista
efectuar por su cuenta las reparaciones necesarias. Asimismo, cualquier dao producido en la carpeta granular de
rodadura por efecto de congelamiento, precipitaciones u otras condiciones climticas adversas, deber ser reparado
por cuenta del Contratista a entera satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

5.303.305 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo estipulado en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.303.4

303-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Carpeta Granular de Rodadura

Esta partida incluye la provisin y suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios
para la confeccin, colocacin, compactacin, terminacin y mantencin de carpetas granulares de rodadura,
segn lo especificado.
Se medir por metro cbico (m3) de carpeta granular de rodadura, de acuerdo a las dimensiones tericas
de ancho, espesor y largo requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.304 BASES Y GRANULARES TRATADOS CON CEMENTO

5.304.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la construccin de Bases Tratadas con Cemento (BTC) y Bases Granulares
Tratadas con Cemento (GTC), en los lugares sealados en el Proyecto.

Las Bases Tratadas con Cemento se refieren a materiales dosificados para obtener resistencias a la
compresin a 7 das iguales o superiores a 4,5 MPa, con porcentajes de cemento iguales o superiores al 5% en
peso, en tanto que las Bases Granulares Tratadas con Cemento se dosificarn para resistencias a la compresin a 7
das entre 2,5 y 4,5 MPa, con dosis de cemento inferiores al 5% en peso.

5.304.2

Materiales

5.304.201 Cemento y Agua

El cemento hidrulico deber ajustarse en lo que corresponda a lo especificado en NCh 148 y el agua a lo
dispuesto en la Especificacin LNV 101.

5.304.202 Aridos

Los ridos para Bases Granulares Tratadas con Cemento (GTC) y Bases Tratadas con Cemento (BTC)
debern ajustarse a los requisitos de calidad y graduacin, segn lo establecido en la seccin 6 y 7 respectivamente,
de la Especificacin LNV 102, salvo que no habr exigencia en cuanto al poder de soporte (CBR) de los
materiales. Una vez elegida una banda granulomtrica, sta no podr ser cambiada por otra sin previa autorizacin
por escrito de la Inspeccin Fiscal.

El equivalente de arena de los materiales no deber ser inferior a 15% y el contenido de sales solubles no
mayor a 4%, segn los Mtodos LNV 71 y LNV 76 respectivamente.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.304.3

Procedimientos de Trabajo

5.304.301 Preparacin del Area de Apoyo

Antes de iniciar cualquier faena de colocacin de materiales tratados con cemento, el estado del rea de
apoyo, ya sea sta la subrasante u otra capa especificada, deber satisfacer los requerimientos establecidos en el
Proyecto y la correspondiente Seccin de estas E.T.G..

5.304.302 Preparacin de la Mezcla

(1) Generalidades

Las mezclas para bases o granulares tratados con cemento debern prepararse en plantas mezcladoras
fijas o mviles. Slo excepcionalmente, la Inspeccin Fiscal autorizar el mezclado en sitio. La dosificacin se
deber establecer segn lo dispuesto en el Mtodo LNV 4 para el tipo de mezcla estipulada en el Proyecto. El
control de mezclado se ajustar a lo estipulado en el Mtodo LNV 5. El material se deber acopiar en canchas
habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los
materiales.

(2) Mezcla en Planta

Las plantas mezcladoras debern estar diseadas para producir mezclas homogneas y ajustadas a las
proporciones de ridos, cemento y agua requeridos.

Debern estar provistas de dispositivos que permitan modificar fcilmente las proporciones de los
componentes que se incorporan a la mezcla. Asimismo, los alimentadores de los ridos y del cemento debern ser
fcilmente accesibles para la toma de muestras por la Inspeccin Fiscal.

La planta mezcladora deber disponerse de manera de minimizar la altura de cada libre de la mezcla
preparada.

(3) Mezcla en Sitio

Cuando taxativamente el Proyecto o la Inspeccin Fiscal autoricen omitir el mezclado en planta, ste
podr realizarse en sitio. En estas circunstancias el Contratista deber previamente presentar a la Inspeccin Fiscal,
por escrito, un programa o mtodo de trabajo, que incluya un detalle de las distintas etapas, procedimientos,

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

maquinarias y equipos a emplear. Slo una vez aprobado por la Inspeccin Fiscal el programa propuesto, podr el
Contratista iniciar los trabajos para la confeccin de la mezcla en sitio.

5.304.303 Colocacin

El control de colocacin de las bases o granulares tratados con cemento se ajustar a lo establecido en el
Mtodo LNV 5. Antes de comenzar a esparcir el material, la superficie de apoyo deber ser ligeramente
humedecida, pero evitando que se formen charcos o barro.

El material transportado directamente desde la planta mezcladora deber extenderse sobre la plataforma
del camino, incluyendo reas de bermas si corresponde, mediante mquinas distribuidoras autopropulsadas,
debiendo quedar la mezcla lista para ser compactada sin necesidad de mayor manipuleo del material colocado para
obtener el espesor, ancho y bombeo deseado. Donde se requiera la construccin de juntas longitudinales entre
pistas, stas no debern quedar a una distancia superior a 0,30 m del eje de las pistas de rodadura.

En casos especiales la Inspeccin Fiscal podr autorizar que la mezcla debidamente preparada se deposite
formando pilas a lo largo de la superficie a cubrir. El volumen apilado deber ser uniforme y calculado para
obtener el espesor, ancho y bombeo especificado. En este caso, la mezcla deber ser esparcida de inmediato,
mediante una motoniveladora acondicionada especialmente para dicha faena. La motoniveladora deber estar
equipada con un sistema de control automtico u otro que permita obtener el espesor y bombeo deseado y con
pletinas metlicas en los extremos de la pala, la cual quedar trabada en posicin normal al sentido de
desplazamiento.

La mezcla que deba colocarse en reas inaccesibles para el equipo de colocacin y compactacin podr
ser esparcida y compactada de manera que se cumpla con la compactacin y terminacin establecida.

El material extendido deber ser homogneo sin presentar bolsones o nidos de materiales finos o gruesos.
Las capas compactadas no debern tener un espesor inferior a 0,12 m ni superior a 0,24 m. Espesores superiores a
0,24 m debern extenderse en capas. La superficie de la primera capa se mantendr humedecida hasta la
colocacin de la siguiente capa.

Ningn material tratado con cemento deber mezclarse o colocarse cuando la temperatura ambiental sea
menor que 2C o cuando las condiciones indiquen que la temperatura puede caer bajo 2C dentro de las siguientes
24 horas.

Los sectores de camino donde se coloquen materiales tratados con cemento debern estacarse emplazando
puntos de referencia altimtrica y de ubicacin del eje y bordes, a distancias no superiores a 20 m entre s. Debern
estacarse adems todos los puntos singulares del trazado. En zonas de transicin de peraltes las estacas se debern
colocar a 10 m de distancia entre s, como mximo.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.304.304 Compactacin y Terminacin de la Superficie

Debern utilizarse equipos de compactacin adecuados para alcanzar la densidad requerida, dentro de los
tiempos de operacin establecidos en el Mtodo LNV 5.

La compactacin se realizar de preferencia con rodillos lisos metlicos. El rodillado deber iniciarse
inmediatamente despus de concluido el esparcido del material. El rodillo deber progresar en forma gradual
desde el punto bajo de los costados hacia el centro de la va en construccin, traslapando cada pasada con la
precedente en por lo menor la mitad del ancho del rodillo. Despus de haber completado a lo menos una pasada
de rodillo sobre la superficie expuesta, se proceder a rebajar cualquier zona con puntos altos mediante
motoniveladora, no aceptndose el relleno de puntos bajos con el material proveniente de rebajas de zonas altas.
La motoniveladora deber circular a suficiente distancia de los bordes de la base de manera de no daarlos.
Despus de perfilada la superficie, se retirar todo el material suelto y se proceder con la compactacin final del
material hasta alcanzar la mnima densidad especificada ms adelante.

Tan pronto como terminen las operaciones de compactacin, se proceder a controlar el espesor, y el
grado de compactacin alcanzado mediante el Mtodo LNV 19 LNV 62. La densidad deber alcanzar como
mnimo el 95% de la densidad de diseo determinada segn el Mtodo LNV 4, salvo para bases o granulares
tratados con cemento que se construyan inmediatamente debajo de la capa de rodadura, donde la compactacin
deber alcanzar como mnimo el 98% de la densidad de diseo. El nivel de compactacin se determinar, en
general, con una muestra cada 50 m cuando el material cubra dos vas del camino y cada 75 m cuando cubra slo
una. En caso de incumplimiento, se deber continuar con el rodillado hasta alcanzar el mnimo grado de
compactacin exigido, dentro de los tiempos de operacin establecidos en el Mtodo LNV 5.

Cuando se requiera la colocacin del material en dos capas, la primera deber ser recibida con respecto a
la mnima densidad requerida, previo a la colocacin de la segunda capa.

La superficie terminada se deber mantener humedecida hasta la faena de curado y no variar en ningn
punto en ms de 1,5 cm sobre o por debajo de las cotas establecidas en el Proyecto, exceptuando cuando la
estructura a construir sobre las bases o granulares tratados con cemento sea pavimento de hormign. En este
ltimo caso, no se aceptar que ningn punto de la superficie terminada exceda las cotas establecidas en el
Proyecto.

Las reas con cotas inferiores a 1,5 cm con respecto a las establecidas en el Proyecto, sern reemplazadas
por cuenta del Contratista en todo el espesor de la capa con nueva mezcla. Alternativamente, si la carpeta de
rodadura es mezcla asfltica, se podrn rellenar las depresiones con dicha mezcla en una operacin previa a la
construccin de la primera capa asfltica proyectada. Por otra parte, cuando el Proyecto consulte pavimento de
hormign sobre los materiales granulares tratados con cemento, los puntos bajos podrn ser rellenados con mezcla

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

de hormign colocada simultneamente con el hormign de las faenas de pavimentacin programadas. En ambos
casos estos rellenos sern ejecutados por cuenta del Contratista, a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.
No obstante que se aceptarn las tolerancias de terminacin antes sealadas, el Contratista tomar todas las
precauciones necesarias para cumplir con los requisitos de espesor, lisura, rugosidad (IRI), y otros exigidos para el
pavimento de rodadura a construir sobre los materiales granulares tratados con cemento.

5.304.305 Juntas de Construccin

Las juntas transversales de construccin se debern ejecutar al final de cada da de trabajo y cuando las
operaciones de colocacin se paralicen por ms de 2 horas. Las juntas consistirn en un corte vertical sobre
material completamente compactado.

Una vez terminada la compactacin de la base, se proceder a cortar verticalmente la junta longitudinal de
construccin entre pistas, segn lo descrito en el prrafo anterior. Cuando lo ordene la Inspeccin Fiscal, tambin
se cortar verticalmente el borde adyacente a la berma. Todo material producto de los cortes deber ser retirado de
la obra.

La colocacin de bases o granulares tratados con cemento slo deber reiniciarse despus que la
Inspeccin Fiscal hubiere aprobado la disposicin de las juntas de construccin. Las caras verticales, producto de
los cortes, debern humedecerse antes de continuar con la colocacin del material en reas adyacentes.

5.304.306 Curado, Mantencin y Construccin de la Capa Superior

El curado se iniciar tan pronto se termine y sea aprobada la perfiladura y compactacin de la base,
debindose cumplir con los requisitos establecidos en el Mtodo LNV 5. Este curado se mantendr como mnimo
durante 7 das, no permitindose trnsito durante dicho perodo de curado, salvo equipo de construccin, despus
de las 72 horas del trmino de la compactacin, siempre que se trate de la construccin de la capa superior. Se
tomarn todas las precauciones necesarias para que el equipo de construccin se apoye a suficiente distancia de los
bordes para no daarlos.

El Contratista deber mantener las bases o granulares tratados con cemento en condiciones satisfactorias
hasta la construccin de la capa superior. Si la Inspeccin Fiscal constatare deterioro o deformaciones, sta
ordenar al Contratista ejecutar las reparaciones que estime necesarias, como requisito previo para autorizar la
colocacin de la capa superior.

Cualquier dao producido a las bases o granulares tratados con cemento, por efecto de congelamiento,
precipitaciones u otras condiciones climticas adversas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera
satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.304.307 Resistencias a la Compresin

La resistencia a la compresin se establecer a partir de muestras tomadas de la mezcla fresca y ensayadas


segn lo establecido en el Mtodo LNV 5. En caso de incumplimiento con respecto a la resistencia especificada,
se aplicarn las multas establecidas en la Seccin 5.501, Hormigones, para hormign Grado H-5.

5.304.308 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.304.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

304-1

Base Tratada con Cemento (BTC)

Esta partida incluye la provisin y suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios
para la confeccin de la mezcla, colocacin, compactacin, terminacin, curado y mantencin, de bases tratadas
con cemento, de acuerdo a lo especificado.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de base tratada con cemento (BTC), de acuerdo a las dimensiones
tericas de ancho, espesor y largo requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

304-2

Base Granular Tratada con Cemento (GTC)

Esta partida incluye la provisin y suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios
para la confeccin de la mezcla, colocacin, compactacin, terminacin, curado y mantencin, de bases granulares
tratadas con cemento, de acuerdo a lo especificado.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de base granular tratada con cemento (GTC), de acuerdo a las
dimensiones tericas de ancho, espesor y largo requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.305 BASES ABIERTAS LIGADAS CON CEMENTO

5.305.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la construccin de bases drenantes de graduacin abierta constituidas por
materiales granulares ligados con cemento (BAL), y que normalmente sirven de apoyo a los pavimentos de
hormign.

5.305.2

Materiales

5.305.201 Cemento y Agua

El cemento hidrulico deber ajustarse a lo especificado en NCh 148 y el agua a lo dispuesto en la


Especificacin LNV 101.

5.305.202 Aridos

Los ridos para bases abiertas ligadas con cemento (BAL) debern ajustarse a los requisitos de calidad y
graduacin, segn lo establecido en la seccin 8 de la Especificacin LNV 102. Se emplear la banda
granulomtrica TM-40a, indicada en la Tabla 2 de la misma especificacin, o la que establezca el Proyecto. Las
partculas debern ser 100% chancadas y el Desgaste Los Angeles de mximo 35%, segn los Mtodos LNV 3 y
LNV 75, respectivamente. No habr exigencia de separar el material en dos fracciones. El material se acopiar
sobre canchas especialmente preparadas de manera de evitar segregacin y contaminacin de los ridos.

5.305.3

Procedimientos de Trabajo

5.305.301 Contenido de Cemento

La cantidad de cemento necesaria para ligar los materiales se determinar en una cancha de prueba, de por
lo menos 100 m de largo por 3,5 m de ancho, donde se establecer la dosificacin y adems la densificacin
necesaria para que la base no se deforme ni desgrane. Los mtodos, procedimientos y dosificaciones
determinados en la cancha de prueba y aprobados por la Inspeccin Fiscal, debern mantenerse estrictamente
durante la construccin de la base abierta ligada con cemento.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.305.302 Preparacin e Impermeabilizacin de la Superficie de Apoyo

Cuando la superficie de apoyo corresponde a la subrasante del Proyecto, sta se ajustar a lo establecido
en la Seccin 5.209, Preparacin de la Subrasante. Si dicha superficie corresponde a una subbase granular o base
granular, su terminacin se regir por lo estipulado en la Seccin 5.301 5.302, para Subbases Granulares o Bases
Granulares respectivamente, segn corresponda.

Cuando se establezca en el Proyecto, se deber impermeabilizar la superficie de apoyo con polietileno de


mnimo 0,2 mm de espesor, o segn otro procedimiento all sealado.

5.305.303 Preparacin de la Mezcla

Las mezclas para bases abiertas ligadas con cemento debern prepararse en plantas mezcladoras fijas o
mviles, diseadas para producir mezclas homogneas y con las proporciones de ridos, cemento y agua,
requeridos por la dosificacin aprobada. La planta deber disponerse de manera de minimizar la altura de cada
libre de la mezcla y estar provista de dispositivos que permitan modificar fcilmente las proporciones de los
componentes. Asimismo los alimentadores de ridos y del cemento debern permitir que los muestreos se realicen
en forma expedita.

5.305.304 Transporte y Colocacin

Cuando el Proyecto no establezca la necesidad de impermeabilizar la capa subyacente, la superficie de


apoyo previamente aprobada deber ser ligeramente humedecida, antes de comenzar a colocar el material, pero
evitando que se formen charcos o barro.

La BAL no deber mezclarse o colocarse cuando la temperatura ambiental sea menor que 2C o cuando
las condiciones indiquen que la temperatura puede caer bajo 2C dentro de las siguientes 24 horas.

Se exigirn los tiempos de operacin estipulados en la Especificacin LNV 5.

El material transportado directamente desde la planta mezcladora deber extenderse con mquinas
distribuidoras autopropulsadas, debiendo quedar la mezcla homognea y lista para ser compactada sin necesidad
de mayor manipuleo del material colocado, para obtener el espesor, ancho y bombeo deseado. Una vez colocada
la mezcla no se deber agregar agua ni materiales diferentes a la mezcla preparada, tales como mortero, arena,
lechada de cemento, u otros, ni an con el objetivo de mejorar zonas defectuosas.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El material se extender en una sola capa entre 0,12 m y 0,24 m de espesor compactado. Espesores
superiores a 0,24 m debern extenderse en capas, de manera que ninguna sobrepase de 0,24 m de espesor una vez
compactada.

La mezcla que se coloque en reas inaccesibles para el equipo de colocacin, podr ser esparcida y
compactada a travs de un mtodo que asegure los resultados requeridos.

Los sectores de camino donde se coloquen bases abiertas ligadas con cemento debern estacarse
emplazando puntos de referencia altimtrica y de ubicacin del eje y bordes, a distancias no superiores a 20 m
entre s. Debern estacarse adems, todos los puntos singulares del trazado; en zonas de transicin de peraltes las
estacas se debern colocar a 10 m de distancia entre s, como mximo.

5.305.305 Compactacin y Terminacin de la Superficie

La compactacin deber comenzar tan pronto como concluya el extendido del material. No debern
transcurrir ms de dos horas desde que se agreg el agua a la mezcla y el comienzo de la compactacin. Tampoco
debern transcurrir ms de tres horas entre la adicin del agua y el trmino de la compactacin. Durante este ltimo
perodo debern realizarse los rebajes que resulten necesarios.

La densificacin se realizar de preferencia con rodillos del tipo liso metlico, de manera de obtener una
superficie que no se deforme ni se desgrane al ser compactada y se ajuste a los perfiles y niveles del Proyecto. Se
deber asegurar un nmero de pasadas de rodillo, igual o mayor al mnimo establecido en la cancha de prueba,
segn lo dispuesto en el Prrafo 5.305.301.

La superficie terminada no variar en ningn punto en ms de 1,5 cm sobre o por debajo de las cotas
establecidas en el Proyecto. Las reas altas en ms de 1,5 cm debern ser rebajadas de inmediato hasta cumplir
con lo especificado, debiendo el Contratista emplear un mtodo que no produzca dao al material colocado. El
material excedente ser retirado de la obra.

Las eventuales reas endurecidas con cotas inferiores a 1,5 cm con respecto a lo que seale el Proyecto,
sern reemplazadas en todo el espesor de la capa con nueva mezcla, por cuenta del Contratista. Alternativamente,
los puntos bajos podrn suplirse por cuenta del Contratista, con mezcla de la capa superior durante las faenas de
pavimentacin programadas. Cualquier dao que sufra el material colocado por cualquier razn, ser subsanado
de inmediato por cuenta del Contratista.

No obstante que se acepta la tolerancia de terminacin antes sealada, el Contratista tomar todas las
precauciones necesarias para cumplir con los requisitos de espesor, lisura, rugosidad (IRI) y otros exigidos para el
pavimento de rodadura a construir sobre las bases abiertas ligadas con cemento.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.305.306 Juntas de Construccin

Las juntas transversales de construccin en el sentido normal al eje del camino se debern construir al final
de cada da de trabajo y cuando las operaciones de colocacin se paralicen por ms de 2 horas. Las juntas
consistirn en un corte vertical sobre material completamente compactado.

Cuando se construya por media calzada, una vez terminada la compactacin de la base abierta ligada con
cemento, se proceder a cortar verticalmente la junta longitudinal de construccin entre pistas, segn lo descrito en
el prrafo anterior. Cuando lo ordene la Inspeccin Fiscal, tambin se cortar verticalmente el borde adyacente a la
berma. Todo material producto de los cortes deber ser retirado de la obra.

La colocacin de la base abierta slo deber reiniciarse despus que la Inspeccin Fiscal hubiere aprobado
la disposicin de las juntas de construccin. Las caras verticales, producto de los cortes, debern humedecerse
antes de continuar con la colocacin del material en reas adyacentes.

5.305.307 Curado, Mantencin y Construccin de la Capa Superior

El curado se iniciar tan pronto se termine la compactacin y perfiladura de la base, debindose cumplir
con todos los requisitos pertinentes sealados en el Mtodo LNV 5. No se permitir trnsito durante el perodo de
curado, salvo el de construccin, despus de las 72 horas del trmino de la compactacin, siempre que se trate de
la construccin de la capa superior. El Contratista tomar todas las precauciones necesarias para que el equipo de
construccin se apoye a suficiente distancia de los bordes para no daarlos.

El Contratista deber mantener las bases abiertas ligadas con cemento en condiciones satisfactorias hasta
la construccin de la capa superior. Si la Inspeccin Fiscal constatare deterioro o deformaciones, sta ordenar al
Contratista efectuar las reparaciones que estime necesarias, como requisito previo para autorizar la colocacin de la
capa superior.

Cualquier dao producido a las bases colocadas, por efecto de congelamiento, precipitaciones u otras
condiciones climticas adversas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin de la
Inspeccin Fiscal.

5.305.308 Disposiciones de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo establecido en la Seccin
5.004, Disposiciones de Seguridad.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.305.4

305-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Base Abierta Ligada con Cemento

La partida incluye la provisin y suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios
para la confeccin de la mezcla, colocacin, compactacin, terminacin, curado y mantencin de bases abiertas
ligadas con cemento, incluso la impermeabilizacin de la superficie de apoyo cuando lo establezca el Proyecto, y
dems actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de base abierta ligada con cemento (BAL), de acuerdo a las
dimensiones tericas de ancho, espesor y largo requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.306 BASES ABIERTAS LIGADAS CON ASFALTO

5.306.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la construccin de bases drenantes de graduacin abierta, constituidas por
materiales granulares ligados con cemento asfltico o emulsiones asflticas, y que normalmente sirven de apoyo a
pavimentos de concreto asfltico o de hormign.

5.306.2

Materiales

5.306.201 Aridos

Los ridos para bases abiertas ligadas con asfalto debern ajustarse a los requisitos de calidad y
graduacin, segn lo establecido en la seccin 8 de la Especificacin LNV 102. Se emplear la banda
granulomtrica TM-40a, indicada en la Tabla 2 de la misma especificacin, o la que establezca el Proyecto. Las
partculas debern ser 100% chancadas y tener una resistencia al desgaste de no ms de 35%, segn los Mtodos
LNV 3 y LNV 75, respectivamente. No habr exigencia de separar el material en dos fracciones. Este se acopiar
sobre canchas especialmente preparadas de manera de evitar segregacin y contaminacin de los ridos.

5.306.202 Asfalto

Como ligante debern usarse cementos asflticos del tipo CA 60-80 u 80-100. En situaciones especiales,
indicadas en el Proyecto, se podrn emplear cementos asflticos del tipo CA 120-150. Estos asfaltos debern
cumplir con los requisitos especificados en el Prrafo 5.408.202, de la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en
Caliente.

Alternativamente, se podrn emplear emulsiones asflticas de quiebre lento o medio, que cumplan los
requisitos de la Especificacin LNV 30 31, segn corresponda, con un equivalente de xilol de 25% en el Ensaye
de la Mancha (LNV 25) con heptano -xilol. El tipo de asfalto a emplear ser el sealado en las E.T.E. del
Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.306.3

Procedimientos de Trabajo

5.306.301 Contenido de Asfalto

La cantidad de asfalto necesaria para ligar los materiales se determinar en una cancha de prueba, de por
lo menos 100 m de largo por 3,5 m de ancho, donde se establecer la dosificacin y adems la densificacin
necesaria para que la base asfltica no se deforme ni desgrane. Los mtodos, procedimientos y dosificaciones
determinados en la cancha de prueba y aprobados por la Inspeccin Fiscal, debern mantenerse estrictamente
durante la construccin de la base abierta ligada con asfalto.

5.306.302 Preparacin e Impermeabilizacin de la Superficie de Apoyo

Cuando la superficie de apoyo corresponda a la subrasante del Proyecto, a una subbase granular o base
granular, su terminacin se ajustar a lo establecido en el Proyecto o la respectiva Seccin de estas E.T.G., segn
corresponda.

Cuando se establezca en el Proyecto, la superficie de apoyo deber ser impermeabilizada segn lo all
especificado.

5.306.303 Preparacin de la Mezcla

La mezcla en caliente deber prepararse en plantas continuas, discontinuas o de tambor, debindose


cumplir con los requisitos establecidos en el Prrafo 5.408.302 de la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en
Caliente.

Las mezclas con emulsin asfltica debern prepararse segn los requisitos establecidos en el Prrafo
5.409.302 de la Seccin 5.409, Mezclas Asflticas en Fro.

5.306.304 Transporte y Colocacin

Las faenas de transporte y colocacin del material se regirn en lo pertinente, por lo establecido en la
Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en Caliente o la Seccin 5.409, Mezclas Asflticas en Fro, segn corresponda,
y lo que se especifica a continuacin:

La mezcla que se coloque en reas inaccesibles para el equipo de colocacin, podr ser esparcida y
compactada a travs de un mtodo que asegure los resultados requeridos.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El material se extender en una sola capa entre 0,12 m y 0,24 m de espesor. Espesores superiores a 0,24
m debern extenderse en capas, de manera que ninguna sobrepase de 0,24 m de espesor una vez compactada.

5.306.305 Compactacin y Terminacin de la Superficie

La compactacin deber comenzar tan pronto concluya el extendido del material. La densificacin se
realizar de preferencia con rodillos del tipo liso metlico, de manera de obtener una superficie que no se deforme
ni se desgrane al ser compactada y se ajuste a los perfiles y niveles del Proyecto. Se deber asegurar un nmero de
pasadas de rodillo, igual o mayor al nmero establecido en la cancha de prueba.

La superficie terminada no variar en ningn punto en ms de 1,5 cm sobre o por debajo de las cotas
establecidas en el Proyecto. Las reas altas en ms de 1,5 cm debern ser rebajadas lo antes posible hasta cumplir
con lo especificado, debiendo el Contratista emplear un mtodo que no produzca dao al material colocado. El
material excedente ser retirado de la obra.

Las eventuales reas endurecidas con cotas inferiores a 1,5 cm con respecto a lo que seale el Proyecto,
sern reemplazadas en todo el espesor de la capa con nueva mezcla, por cuenta del Contratista. Alternativamente,
cuando el pavimento de la capa superior sea asfalto, se podrn rellenar las depresiones con dicha mezcla, en una
operacin previa a la construccin de la primera capa asfltica proyectada. Por otra parte, cuando el Proyecto
consulte pavimento de hormign sobre la base abierta ligada con asfalto, los puntos bajos podrn ser rellenados
con mezcla de hormign, colocada simultneamente con el hormign de las faenas de pavimentacin
programadas. En ambos casos, estos rellenos sern efectuados por cuenta del Contratista. Cualquier dao que
sufra el material colocado por cualquier razn, ser subsanado de inmediato por cuenta del Contratista.

No obstante que se acepte la tolerancia de terminacin previamente establecida, el Contratista deber


tomar todas las medidas necesarias para cumplir con los requisitos de espesor, lisura, rugosidad (IRI) y otros
exigidos para el pavimento de rodadura a construir sobre la base abierta ligada con asfalto.

5.306.306 Juntas de Construccin

Al final de cada jornada, se debern construir juntas transversales de construccin mediante un corte
vertical sobre material completamente compactado.

En construcciones por media calzada, una vez terminada la compactacin de la base abierta ligada con
asfalto, se proceder a cortar verticalmente la junta longitudinal de construccin entre pistas, segn lo establecido
en el prrafo precedente. Cuando lo ordene la Inspeccin Fiscal, tambin se cortar verticalmente el borde
adyacente a la berma. Todo material producto de los cortes deber ser retirado de la obra. La colocacin de nuevo
material slo deber reiniciarse despus que la Inspeccin Fiscal hubiere aprobado la disposicin de las juntas de

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

construccin. A las caras verticales, producto de los cortes, se les aplicar un riego de liga conforme a la Seccin
5.402, Riego de Liga, antes de reiniciar la faena de colocacin de material en reas adyacentes.

5.306.307 Mantencin y Construccin de la Capa Superior

El Contratista deber mantener las bases abiertas ligadas con asfalto en condiciones satisfactorias hasta la
construccin de la capa superior. Si la Inspeccin Fiscal constatare deterioro o deformaciones, sta ordenar al
Contratista ejecutar las reparaciones que estime necesarias, como requisito previo para autorizar la colocacin de la
capa superior

No se permitir transitar sobre la superficie terminada, salvo que se trate de la construccin de la capa
superior. El Contratista tomar todas las precauciones necesarias para que el equipo de construccin se apoye a
suficiente distancia de los bordes para no daarlos.

Cualquier dao producido a las bases colocadas, por efecto de congelamiento, precipitaciones u otras
condiciones climticas adversas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin de la
Inspeccin Fiscal.

5.306.308 Medidas de Seguridad

El Contratista deber tener presente durante la ejecucin de las obras lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.306.4

306-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Base Abierta Ligada con Asfalto

La partida incluye la provisin, y suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios
para la confeccin de la mezcla en caliente o en fro, segn corresponda, su colocacin, compactacin, terminacin
y mantencin hasta la colocacin de la capa superior. La partida incluye adems, la impermeabilizacin de la
superficie de apoyo cuando el Proyecto establezca dicha faena.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de base abierta ligada con asfalto, de acuerdo a las dimensiones
tericas de ancho, espesor y largo requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

CAPITULO 5.400 REVESTIMIENTOS Y PAVIMENTOS

SECCION 5.401 IMPRIMACION

5.401.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen las operaciones requeridas para aplicar un riego de asfalto cortado de baja
viscosidad o de emulsin de quiebre lento, sobre una base o subbase no tratada, con el objetivo de
impermeabilizar, evitar la capilaridad, cubrir y ligar las partculas sueltas y proveer adhesin entre la base o
subbase y la capa inmediatamente superior.

La Seccin incluye adems la construccin de imprimaciones reforzadas, destinadas a servir como


revestimientos en las circunstancias y lugares que se sealen en el Proyecto.

5.401.2

Materiales

5.401.201 Asfaltos

Para imprimar se debern utilizar asfaltos cortados de curado medio tipo MC-30, MC-70 MC-250. El
grado a utilizar depender de la textura y humedad de la base y de la temperatura ambiental. La viscosidad deber
ser creciente para bases ms abiertas y climas ms calurosos. Para bases que contengan algunas sales, en especial
cuando ellas provengan del agua utilizada en su preparacin, es recomendable utilizar los grados de menor
viscosidad. Los asfaltos debern cumplir con los requisitos estipulados en la Especificacin LNV 50, con un
equivalente de xilol no mayor a 20% en el Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, determinado segn el Mtodo
LNV 25.

Con previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal, alternativamente podrn emplearse emulsiones asflticas
diluidas de quiebre lento, de residuo blando o duro, siempre que previo a su uso se hagan canchas de prueba para
verificar su comportamiento, especialmente en lo que respecta a la dosis necesaria para obtener la penetracin
requerida. Las emulsiones se ajustarn a lo indicado en la Especificacin LNV 30 LNV 31, segn corresponda,
con un porcentaje de xilol no mayor a 25% en el Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, medido segn el
Mtodo LNV 25.

Ser responsabilidad del Contratista verificar que los materiales se ajusten a especificaciones. Para ello,
deber presentar certificados de ensayes de, como mnimo, una muestra de asfalto por cada remesa que llegue a la
faena. El muestreo de los materiales bituminosos deber ajustarse a lo dispuesto en el Mtodo LNV 6.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.401.202 Arenas

Las arenas que se utilicen para la imprimacin reforzada, as como para corregir sectores con exceso de
asfalto, sern no plsticas y libres de impurezas y materias orgnicas. La granulometra deber ajustarse a la banda
indicada en la Tabla 5.401.202.A. No obstante, el Contratista podr presentar otra granulometra, la cual deber
ser aprobada por la Inspeccin Fiscal, previo a ser empleada.

TABLA 5.401.202.A
GRANULOMETRIA DE ARENAS

TAMICES
(mm)
(ASTM)
10
5
0,08

PORCENTAJE EN PESO
QUE PASA

(3/8")

100

(N4)

85 - 100

(N200)

0 -

Los agregados debern cumplir adems, con los requisitos sealados en la Tabla 5.401.202.B.

ENSAYE

REQUISITO

METODO

Desintegracin en Sulfato de Soda

Mx. 12%

LNV 74

Adherencia Mtodo Esttico

Mn. 95%

LNV

5.401.3

Procedimientos de Trabajo

5.401.301 Instalaciones y Equipos

(1) Almacenamiento de los Asfaltos

Los asfaltos debern almacenarse en estanques cerrados metlicos, de hormign armado o de fibra de
vidrio (en ningn caso del tipo diques) los que, en todo momento, debern mantenerse limpios y en buenas

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

condiciones de funcionamiento. El manejo de los asfaltos deber efectuarse de manera de evitar cualquier
contaminacin con materiales extraos.

Cuando se requiera, los estanques debern tener equipos para calentar el asfalto, los que estarn
conformados por serpentines y equipo generador de vapor, serpentines y caldera de aceite, calentamiento por gases
de combustin u otros diseados de modo que no exista contacto entre el asfalto y el vehculo usado para
calentarlo. Bajo ninguna circunstancia las llamas del calentador debern entrar en contacto directo con el estanque
o con el asfalto.

(2) Distribuidores de Asfalto

Los distribuidores de asfalto consistirn en depsitos montados sobre camiones o unidades similares,
aislados y provistos de un sistema de calentamiento, que generalmente calienta el asfalto haciendo pasar los gases a
travs de tuberas situadas en su interior. Debern disponer de un grupo de motobombas adecuadas para manejar
productos con viscosidades entre 20 y 120 Centistokes (10 a 60 sSF).

Antes de comenzar los trabajos de imprimacin, el Contratista deber revisar sus equipos, los que para
asegurar un riego uniforme debern cumplir con los siguientes requisitos:

El equipo distribuidor mantendr continua y uniformemente la presin requerida a lo largo de toda la


longitud de la barra regadora;

Antes de comenzar el riego, la barra y las boquillas debern ser calentadas a la temperatura requerida;

La disposicin de las boquillas ser la adecuada; el ancho del abanico ser igual en todas ellas y formar
con la barra un ngulo apropiado, normalmente de 17 a 33 grad, en tanto que las extremas formarn un
ngulo entre 67 y 100 grad;

El ngulo de incidencia del riego con la superficie del camino ser de 100 grad 5 grad;

La altura de las boquillas deber asegurar un adecuado traslape de los abanicos de distribucin;

El distribuidor se desplazar a una velocidad tal que mantenga una distribucin constante. La velocidad
del distribuidor y la bomba de asfalto se controlarn mediante dispositivos incorporados al equipo; y

La temperatura del asfalto se controlar con termmetros que permitan establecer en forma rpida la
temperatura del contenido del estanque.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(3) Barredoras y Sopladores

El equipo de limpieza deber incluir barredoras autopropulsadas suplementadas con equipo de soplado,
debindose ajustar la cantidad de equipo disponible a los requerimientos de la obra.

5.401.302 Limitaciones Meteorolgicas

No debern efectuarse imprimaciones si el tiempo se presenta neblinoso o lluvioso. Las aplicaciones se


efectuarn nicamente cuando la temperatura atmosfrica sea de por lo menos 10C y subiendo, y la temperatura
de la superficie a tratar no sea inferior a 10C.

5.401.303 Preparacin de la Superficie a Imprimar

Antes de imprimar se deber retirar de la superficie todo material suelto, polvo, suciedad o cualquier otro
material extrao. Cuando la superficie presente partculas finas sueltas, como consecuencia de una excesiva
sequedad superficial, se podr rociar ligeramente con agua, inmediatamente antes de imprimar; en todo caso, no se
deber imprimar hasta que toda el agua de la superficie haya desaparecido. Cuando se empleen asfaltos cortados
tipo MC, la humedad de la base o subbase, segn corresponda, se medir entre los 5 y 15 mm superiores. Si el
material contiene finos cohesivos, esta humedad no exceder el 50% de la humedad ptima, determinada segn el
Mtodo LNV 95; pero si es inerte y con pocos finos, este porcentaje podr ser de hasta un mximo de 100%. El
uso de emulsiones no tiene limitacin por humedad de los materiales a imprimar.

5.401.304 Aplicacin del Asfalto

El asfalto deber aplicarse mediante distribuidores a presin que cumplan con lo dispuesto en el Acpite
5.401.301(2). En los lugares de comienzo y trmino de los riegos asflticos, se deber colocar un papel o cartn
de un ancho no inferior a 0,80 m. Una vez utilizado, ste deber ser retirado de inmediato.

Cuando se deba mantener el trnsito, la imprimacin deber efectuarse primeramente en la mitad del
ancho de la calzada. En tales circunstancias, la imprimacin de la segunda mitad deber iniciarse slo cuando la
superficie de la primera mitad se encuentre cubierta con la capa superior y transitable.

Los asfaltos cortados no podrn ser calentados a una temperatura superior a la correspondiente al punto de
inflamacin. La temperatura de aplicacin deber ser aquella que permita trabajar con viscosidades comprendidas
entre 20 y 120 centistokes (10 a 60 sSF). Las emulsiones se aplicarn a temperaturas entre 50 y 85C.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Dependiendo de la textura de la superficie a imprimar, la cantidad de asfalto a colocar estar comprendida


entre 0,6 y 1,5 kg/m2 de superficie, debindose establecer la cantidad definitiva considerando obtener una
penetracin mnima de 5 mm despus de un tiempo de absorcin y secado de 6 a 12 horas en ambientes calurosos;
de 12 a 24 horas en ambientes frescos y de 24 a 48 horas en ambientes fros, o frescos y hmedos. Si la
imprimacin seca antes de 6 horas, salvo en pocas muy calurosas y secas, se deber verificar la dosis y las
caractersticas del imprimante y de la superficie que se est imprimando. El material asfltico deber distribuirse
uniformemente por toda la superficie, aplicando la dosis establecida con una tolerancia de 15%. Se deber
verificar la tasa de aplicacin resultante cada 3.000 m2 de imprimacin o como mnimo, una vez por da.

Si no se obtiene la penetracin requerida a pesar de ajustar todos los trabajos a los requisitos estipulados,
se proceder a imprimar con la base compactada hasta alcanzar aproximadamente el 90% de la D.M.C.S.,
determinada segn el Mtodo LNV 95, para posteriormente, una vez penetrado el asfalto, terminar con la
compactacin de la base hasta alcanzar la mnima densidad exigida.

Si despus de transcurrido el tiempo de absorcin y secado establecido, an quedaren reas con asfalto sin
penetrar, stas debern recubrirse con arena que cumpla lo especificado en el Prrafo 5.401.202. Por otra parte,
toda rea que no haya quedado satisfactoriamente cubierta con la aplicacin del riego, deber tratarse en forma
adicional mediante riego manual. Si estas reparaciones no resultan satisfactorias, a juicio de la Inspeccin Fiscal,
se proceder a escarificar en 10 cm la superficie afectada, para volver a recompactar e imprimar.

Las estructuras, la vegetacin y todas las instalaciones pblicas o privadas ubicadas en el rea de trabajo,
debern protegerse cubrindolas adecuadamente para evitar ensuciarlas. Las protecciones debern mantenerse
hasta que el asfalto haya curado o quebrado completamente.

Las superficies imprimadas debern conservarse sin deformaciones, saltaduras, baches o suciedad, hasta el
momento de colocar la capa siguiente; Esta slo podr colocarse, una vez que se verifique que el imprimante haya
curado o quebrado totalmente, segn se utilice asfalto cortado o emulsin, respectivamente.

5.401.305 Imprimacin Reforzada

Cuando el Proyecto especifique la construccin de una imprimacin reforzada, la superficie a tratar


deber primeramente compactarse en el espesor total de la base granular, hasta alcanzar aproximadamente el 90%
de la D.M.C.S. , medida segn el Mtodo LNV 95. Enseguida se proceder a aplicar uno de los asfaltos cortados
indicados en el Prrafo 5.401.201, a razn de 0,8 a 1,5 kg/m2. Su aplicacin se regir, en lo pertinente, por lo
establecido en el Prrafo 5.401.304.

Terminada la aplicacin del asfalto y transcurrido el tiempo requerido para su curado, se continuar con la
compactacin de la base hasta alcanzar como mnimo el 95% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95
el 80% de la Densidad Relativa, segn el Mtodo LNV 96.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Enseguida se har una segunda aplicacin de asfalto, esta vez con emulsin CRS-2 asfalto cortado RC250, a razn de 1,0 a 1,5 kg/m2, sobre la cual se esparcir una capa de arena que cumpla con lo estipulado en
Prrafo 5.401.202, a razn de 8 a 11 kg/m2. La dosis definitiva de ligante y arena se establecer en terreno
mediante tramos de prueba. La emulsin y el asfalto cortado se regirn, en lo pertinente, por los requisitos
establecidos en el Prrafo 5.401.201 de esta Seccin.

La capa de arena deber compactarse inmediatamente despus de extendida, para lo cual se debern
utilizar rodillos de ruedas neumticas. Todo punto de la superficie deber recibir un nmero suficiente de pasadas
de rodillo hasta obtener un perfecto acomodo de las partculas de arena. En todo caso, se exigir un mnimo de
tres pasadas completas del rodillo, traslapando cada pasada con la precedente en por lo menos 0,50 m. La
imprimacin reforzada podr ser entregada al trnsito una vez que la mezcla haya curado o quebrado, y no se
deforme con el paso de los vehiculos.

5.401.306 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de los trabajos, el Contratista deber tener presente lo establecido en la Seccin
5.004, Disposiciones de Seguridad.

5.401.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

5.401.401 Bases Generales de Medicin


Las imprimaciones se cuantificarn por metro cuadrado (m2) de superficie imprimada para efectos de
pago. Su medicin se regir por lo sealado en otras Secciones de estas E.T.G. para casos especficos, y por lo
establecido a continuacin en esta Seccin:

En caminos a pavimentar, la medicin se ajustar a las dimensiones tericas de ancho y largo de la


calzada y de las bermas a revestir. En tramos con sobreancho de compactacin (S.A.C.), la
imprimacin se extender lateralmente en un ancho mnimo de 0,15 m a partir del borde exterior del
revestimiento de las bermas, o segn lo que indique el Proyecto.

Cuando existan o se proyecten obras de drenaje superficial al borde de la calzada o berma revestida,
la medicin se efectuar solamente hasta dichos elementos.

No habr medicin aparte por sobreanchos ni por traslapes de aplicacin, que se generen producto de
la construccin separada, tanto de las bermas como de las pistas de una calzada.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.401.402 Partidas del Presupuesto

401-1

Imprimacin

La partida incluye la preparacin de la superficie a imprimar, el suministro y aplicacin del material


asfltico de cualquier tipo, as como la conservacin del rea imprimada hasta la construccin de la capa siguiente.
Incluye adems, el manejo del trnsito usuario de la ruta cuando corresponda, y toda otra actividad o trabajo
necesario para cumplir con lo especificado en esta Seccin.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de imprimacin; la medicin se efectuar tericamente segn lo
establecido en el Prrafo 5.401.401, de acuerdo a las necesidades del Proyecto y aprobadas por la Inspeccin
Fiscal.

401-2

Imprimacin Reforzada

La partida incluye la preparacin de la superficie a tratar, el suministro y aplicacin de los asfaltos y la


arena, incluyendo el manejo del trnsito usuario de la ruta cuando corresponda, y toda otra actividad o trabajo
necesario para cumplir con lo especificado en esta Seccin.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de imprimacin reforzada; la medicin se efectuar tericamente
de acuerdo a las necesidades del Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.402 RIEGO DE LIGA

5.402.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen los trabajos necesarios para aplicar un riego de emulsin asfltica sobre una
superficie pavimentada, con el objeto de producir adherencia entre esa superficie y la capa asfltica que la cubrir.

5.402.2

Materiales

5.402.201 Asfaltos

En los riegos de liga se debern emplear emulsiones asflticas, preferentemente de quiebre lento, las
cuales debern cumplir con los requisitos estipulados en la Especificacin LNV 30 LNV 31, segn corresponda,
con un porcentaje de xilol no mayor a 25% en el Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, medido segn el
Mtodo LNV 25.

Ser responsabilidad del Contratista verificar que los materiales a emplear se ajusten a las
especificaciones. Para ello deber presentar certificados de ensayes de, como mnimo, una muestra de asfalto por
cada remesa que llegue a la faena. El muestreo deber ajustarse a lo dispuesto en el Mtodo LNV 6.

5.402.3

Procedimientos de Trabajo

5.402.301 Instalaciones y Equipos

El almacenamiento de los asfaltos as como el equipo de distribucin y barrido, debern ajustarse a los
requisitos estipulados en el Prrafo 5.401.301 de la Seccin 5.401, Imprimacin.

5.402.302 Limitaciones Meteorolgicas

Los riegos de liga solamente debern aplicarse cuando el pavimento est seco. No debern efectuarse
riegos de liga si el tiempo se presenta neblinoso o lluvioso. Las aplicaciones se efectuarn nicamente cuando la
temperatura atmosfrica sea de por lo menos 10C y subiendo, y la temperatura de la superficie del pavimento no
sea inferior a 10C.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.402.303 Preparacin de la Superficie a Regar

Antes de aplicar el riego de liga deber prepararse el pavimento existente eliminando los materiales
sueltos, el polvo, la suciedad y todo otro material extrao.

5.402.304 Aplicacin del Asfalto

La aplicacin del material asfltico se efectuar mediante distribuidores a presin que cumplan con lo
dispuesto en el Prrafo 5.402.301.

Cuando se deba mantener el trnsito, el riego de liga deber aplicarse primeramente en una mitad del
ancho de la calzada. En tales circunstancias el riego de la segunda mitad deber iniciarse slo cuando la primera
mitad se encuentre cubierta con la capa correspondiente y transitable.
Las emulsiones se debern aplicar diluidas en agua en proporcin 1:1, y a razn de 0,4 a 1,0 kg/m2 de
superficie. La dosis mayor se aplicar sobre superficies muy abiertas y oxidadas. La dosis definitiva a aplicar ser
determinada en terreno mediante sectores de prueba.

Las emulsiones diluidas se aplicarn a una temperatura comprendida entre 50 y 85C.

El asfalto deber distribuirse uniformemente sobre toda la superficie a tratar, incluso sobre las paredes
verticales que se generan en las uniones longitudinales entre pistas pavimentadas en asfalto, as como tambin en
las juntas transversales de construccin. La dosis establecida en terreno se aplicar con una tolerancia de 15%.
Se deber verificar la tasa de aplicacin resultante cada 3.000 m2 de riego de liga o como mnimo, una vez al da.
Toda rea que no resulte satisfactoriamente cubierta con la aplicacin del riego, deber tratarse en forma adicional
mediante riego manual.

Las estructuras, vegetacin y todas las instalaciones pblicas o privadas ubicadas en el rea de trabajo,
debern protegerse cubrindolas adecuadamente para evitar ensuciarlas. Las protecciones debern mantenerse
hasta que la emulsin haya quebrado completamente y no se produzcan salpicaduras.

Las superficies regadas debern conservarse sin saltaduras o suciedad hasta el momento de colocar la capa
siguiente.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.402.305 Medidas de Seguridad


Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.402.4

402-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Riego de Liga

La partida incluye el suministro y aplicacin del material asfltico, la preparacin de la superficie a regar,
as como la conservacin del rea regada hasta la construccin de la capa siguiente. Incluye asimismo, el manejo
del trnsito usuario de la ruta cuando corresponda, y toda otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo
especificado.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de riego de liga, y la medicin se efectuar tericamente de
acuerdo a las dimensiones horizontales requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. No habr
medicin por la aplicacin de riego de liga en las paredes verticales que se generan en las uniones entre pistas
pavimentadas en asfalto, ni en las juntas transversales de construccin. Tampoco habr medicin por sobreanchos
o traslapes de aplicacin que sean necesarios constructivamente.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.403 RIEGO DE NEBLINA

5.403.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen los trabajos requeridos para aplicar un riego de emulsin asfltica sobre una
carpeta asfltica o tratamiento superficial envejecido, con el propsito de sellar pequeas fisuras y poros
superficiales. Tambin puede aplicarse para sellar la superficie de una carpeta nueva o de un tratamiento superficial
de reciente construccin, con el propsito de mejorar la retencin de los ridos y uniformar el color superficial.

5.403.2

Materiales

5.403.201 Asfaltos

En los riegos de neblina se debern emplear emulsiones asflticas de quiebre lento que cumplan con los
requisitos estipulados en la Tabla 5.403.201.A, y la Especificacin LNV 30 LNV 31, segn corresponda. El
porcentaje de xilol no ser mayor a 25% en el Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, medido segn el Mtodo
LNV 25.

TABLA 5.403.201.A
TIPOS DE EMULSION A UTILIZAR

CLIMA

TIPO DE EMULSION

Caluroso

Emulsin de Residuo
Duro Tipo CSS-1h o SS-1h

Fro

Emulsin de Residuo
Blando Tipo CSS-1 o
SS-1

Ser de responsabilidad del Contratista verificar que los materiales a emplear se ajusten a especificaciones.
Para ello deber presentar certificados de ensayes, para lo cual deber tomar como mnimo, una muestra de asfalto
por cada remesa que llegue a la faena. El muestreo deber ajustarse a lo dispuesto en el Mtodo LNV 6.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.403.3

Procedimientos de Trabajo

5.403.301 Instalaciones y Equipo

El almacenamiento del asfalto as como el equipo de distribucin y barrido, debern ajustarse a los
requisitos especificados en el Prrafo 5.401.301 de la Seccin 5.401, Imprimacin.

5.403.302 Limitaciones Meteorolgicas

Rige lo especificado en el Prrafo 5.402.302 de la Seccin 5.402, Riego de Liga.

5.403.303 Preparacin de la Superficie a Regar

Inmediatamente antes de aplicar el riego de neblina deber prepararse el pavimento existente, cuya
superficie deber estar seca y exenta de todo material suelto, polvo u otros materiales extraos.

5.403.304 Aplicacin del Material

Cuando se deba mantener el trnsito, el riego deber efectuarse primeramente en una mitad de la calzada;
el riego de la segunda mitad slo deber comenzar cuando el de la primera haya quebrado completamente y se
encuentre el pavimento en condiciones de ser entregado al trnsito.
Las emulsiones se debern aplicar diluidas en agua en proporcin 1:1, y a razn de 0,5 a 1,0 kg/m2 de
superficie. La dosis mayor se aplicar sobre las superficies muy abiertas y oxidadas. La dosis definitiva a aplicar
ser determinada en terreno.

Las emulsiones diluidas se aplicarn a una temperatura comprendida entre 50 y 85C.

El asfalto deber distribuirse uniformemente sobre toda la superficie a tratar, aplicando la dosis
establecida en terreno con una tolerancia de 15%. Si, por las caractersticas de la superficie, resultan reas
localizadas en las cuales la cantidad aplicada es insuficiente, ellas debern reforzarse mediante un regado manual.
La dosis de aplicacin deber verificarse cada 3.000 m2 o como mnimo, una vez al da.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las estructuras, vegetacin y todas las instalaciones pblicas y privadas ubicadas en el rea de trabajo,
debern protegerse cubrindolas adecuadamente para evitar ensuciarlas. Las protecciones debern mantenerse
hasta que la emulsin haya quebrado completamente.

Las superficies regadas debern conservarse sin saltaduras o suciedad hasta el momento de entregarlas al
trnsito.

5.403.305 Medidas de Seguridad

El Contratista deber tener presente durante la ejecucin de las obras, lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.403.4

403-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin.

Riego de Neblina

La partida incluye el suministro y aplicacin de la emulsin asfltica, la preparacin de la superficie a


regar, as como la conservacin de las reas tratadas. Incluye asimismo, el manejo del trnsito usuario de la ruta
cuando corresponda, y toda otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de riego de neblina, y la medicin se efectuar de acuerdo a las
dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.405 SELLOS BITUMINOSOS

5.405.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen las operaciones requeridas para la construccin de sellos bituminosos
consistentes en aplicaciones de asfalto recubiertas por ridos, sobre superficies pavimentadas.

5.405.2

Materiales

5.405.201 Asfalto

Los asfaltos a emplear en sellos bituminosos sern cementos asflticos de penetracin 120-150 200-300
que cumplan con la Especificacin LNV 28; asfaltos cortados tipo RC-250, RC-800 RC-3000 que cumplan con
la Especificacin LNV 29; o emulsiones tipo CRS-1 CRS-2 y RS-1 RS-2 que se ajusten a la Especificacin
LNV 31 LNV 30, segn corresponda. En el Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, el porcentaje de xilol no
ser mayor a 20% para los cementos asflticos y asfaltos cortados, determinado segn el Mtodo LNV 25. Para
las emulsiones, este porcentaje no ser mayor a 25%. Tambin se podrn emplear emulsiones modificadas con
elastmero, las cuales debern cumplir con los requisitos de la Tabla 5.405.201.A. El tipo de asfalto a emplear
ser el establecido en las E.T.E. del Proyecto, y ser funcin de las condiciones climticas locales, el trazado del
camino, las caractersticas del trnsito y del tipo de rido a utilizar.
TABLA 5.405.201.A
EMULSIONES ASFALTICAS MODIFICADAS CON ELASTOMERO

ENSAYE
Viscosidad 50C, sSF
Sedimentacin 7 das, %
Carga de Partcula
Residuo por Evaporacin,%

EXIGENCIA
_______________________________________________
QUIEBRE RAPIDO
| QUIEBRE LENTO
50 - 250
20 - 100
Mx. 5
Mx. 5
(Catinica o aninica)
(Catinica o aninica)
Mn. 65
Mn. 57

METODO
LNV 39
LNV 42
LNV 42
LNV (1)

Ensaye en el Residuo:
Penetracin, 25, 100 g, 5 seg., 0,1 mm
Punto de Ablandamiento, C
Recuperacin Elstica, 13C, %
Indice de Fraass, C
Indice de Penetracin
Ensaye Placa Vialit, %

50 - 150
Mn. 50
Mn. 50
Mx.. -17
Mn. +1
Mn. 90

50 - 150
Mn. 53
Mn. 50
Mx -17
Mn. +1
---

LNV 34
LNV 48
DIN 52013
NLT 182
NLT 313

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(1) Norma LNV, Destilacin por Evaporacin:


El residuo se obtiene en horno a T=110C 3C, hasta masa constante llegando a una temperatura mxima de 120C
durante los ltimos 15 minutos. Para la evaporacin se usa una bandeja plana, con la altura de la emulsin de 1 cm.

Ser responsabilidad del Contratista verificar que los materiales a emplear se ajusten a especificaciones.
Para ello deber presentar certificados de ensayes, para lo cual deber tomar, como mnimo, una muestra de asfalto
por cada remesa que llegue a la faena. El muestreo deber ajustarse a lo dispuesto en el Mtodo LNV 6.

5.405.202 Aridos

El material ptreo deber acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que
no se produzca contaminacin ni segregacin de los materiales. El lavado de los ridos deber efectuarse durante
su produccin y no en los acopios.

Los ridos debern cumplir con los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla 5.405.202.A y
con la forma, dureza y propiedades sealadas en la Tabla 5.405.202.B. La banda granulomtrica a emplear ser la
definida en las E.T.E. del Proyecto.

TABLA 5.405.202.A

GRANULOMETRIA DE ARIDOS PARA SELLOS

PORCENTAJE EN PESO QUE PASA


TAMICES
(mm)

(ASTM)

TN

TN

TN

TN

TN

12,5 - 5

10 - 2,5

10 - 6,3a

10 - 6,3b

5 - 1,25

20

(3/4")

100

---

---

---

---

12,5

(1/2")

90 - 100

100

100

100

---

10

(3/8")

40 -

85 - 100

95 - 100

85 - 100

70

6,3

(1/4")

---

(N 4)

0 -

15

10 -

30

2,5

(N 8)

0 -

0 -

10

1,25

(N 16)

---

---

0,315

(N 50)

---

---

0,08

(N 200)

0 -

---

0,5

0 -

40

0 -

25

---

0 -

0 -

10

85 - 100

0 -

--0 -

--0,5

100

0 -

0 -

0,5

10 -

40

---

0 -

10

---

0 -

0 -

0,5

0 -

0,5

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.405.202.B
REQUISITOS DE LOS ARIDOS PARA SELLOS

ENSAYE
Desgaste Los Angeles
Desintegracin con Sulfato de Sodio
Adherencia Mtodo Esttico
Arido Chancado
Lajas
Indice de Lajas

5.405.3

REQUISITO

METODO

Mximo
Mximo
Mnimo
Mnimo
Mximo
Mximo

LNV 75
LNV 74
LNV 9
LNV 3
LNV 3
LNV 3

35%
12%
95%
70%
10%
30%

Procedimientos de Trabajo

5.405.301 Instalaciones y Equipo

El almacenamiento de los asfaltos, as como el equipo de distribucin y barrido, debern ajustarse a lo


indicado en el Prrafo 5.401.301 de la Seccin 5.401, Imprimacin.

La gravilladora deber incluir un esparcidor de agregados autopropulsado, soportado por ruedas


neumticas. En obras de poca envergadura o cuando as se disponga en el Proyecto, se podr utilizar un esparcidor
de arrastre de diseo apropiado, que disponga de un mecanismo efectivo que deposite uniformemente el rido
necesario en el ancho requerido. En todo caso, los equipos debern ser capaces de distribuir los ridos en un ancho
mnimo de una pista.

El equipo de compactacin deber estar constituido por rodillos autopropulsados de neumticos


mltiples, de peso no inferior a 10 t, y optativamente podrn ser respaldados por rodillos lisos, todos ellos en
perfectas condiciones mecnicas, en especial en lo que se refiere a la suavidad de los arranques, paradas e
inversiones de marcha. La cantidad de equipo que deber disponer el Contratista se ajustar a los requerimientos
de la obra.

Si el Contratista no dispone en todo momento del total de equipo necesario para continuar
satisfactoriamente con las faenas, la Inspeccin Fiscal ordenar la paralizacin de los trabajos hasta que se
normalice dicha situacin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.405.302 Limitaciones Meteorolgicas

Slo se podrn efectuar trabajos de sellado cuando las temperaturas del ambiente y de la superficie a sellar
sean superiores a 10C. No deber trabajarse si hay tiempo neblinoso o probabilidades de lluvia. En general,
cuando se utilicen emulsiones asflticas en zonas fras, se deber poner especial atencin en que las condiciones
climticas sean las adecuadas para permitir el tiempo de quiebre de las emulsiones, antes que se produzca el
congelamiento.

5.405.303 Preparacin de la Superficie

Previo a la construccin de sellos bituminosos sobre superficies pavimentadas, se debern efectuar los
trabajos de bacheo y de sellado de grietas si corresponde, a travs de las partidas respectivas del Proyecto para la
ejecucin de dichas obras. No obstante lo anterior, se deber reparar por cuenta y cargo del Contratista toda rea
que se hubiera deteriorado como consecuencia de sus operaciones.

Inmediatamente antes del sellado, deber removerse de la superficie todo el polvo, suciedad y cualquier
otro material extrao, mediante escobas mecnicas, escobillas, chorros de agua, sopladores u otros.

5.405.304 Dosificacin del Asfalto y Aridos, y Aplicacin del Material Ligante

Ser responsabilidad del Contratista determinar la dosificacin a emplear, la cual se establecer de


acuerdo con el mtodo de la "Dimensin Mnima Promedio". Una vez producido a lo menos el 30% de los
agregados a emplear y hasta 15 das antes de la construccin, el Contratista entregar a la Inspeccin Fiscal la
dosificacin propuesta para ser visada por el Laboratorio de Vialidad. Esta dosificacin deber validarse mediante
la construccin de una cancha de prueba de mnimo 100 m de largo por una pista de ancho, en un lugar autorizado
por la Inspeccin Fiscal.

Cuando se deba mantener el trnsito, el sello bituminoso se construir por media calzada, no pudindose
iniciar los trabajos en la otra mitad hasta que no haya sido entregada al trnsito la primera. El Contratista deber
proveer los medios necesarios para controlar el trnsito usuario de la ruta, de manera de minimizar las molestias e
impedir que ste interfiera en la ejecucin de las obras.

El asfalto deber aplicarse mediante un distribuidor a presin, cuando la superficie a sellar est
completamente limpia y seca. En los lugares de comienzo y trmino de los riegos asflticos, se deber colocar una
proteccin transversalmente al eje del camino, compuesta por una tira de papel o cartn de un ancho no inferior a
0,80 m. Una vez utilizado, ste deber ser retirado de inmediato.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El asfalto se aplicar de manera tal que las juntas longitudinales del sello bituminoso a construir coincidan
con las mismas del pavimento existente. Al inicio de cada aplicacin se deber contar con la proteccin descrita
en el prrafo precedente, en una distancia adecuada a lo largo de las juntas longitudinales, para prevenir una
aplicacin asfltica sobre superficies adyacentes, con o sin sello, que no la requieran. Asimismo, cualquier rea
que quede con deficiencia de asfalto deber ser repasada de inmediato mediante equipo manual.

El asfalto deber distribuirse uniformemente sobre la superficie a sellar, aplicando la dosis establecida con
una tolerancia de 15%. Se deber verificar la tasa de aplicacin del riego cada 3.000 m2 o como mnimo, una vez
al da. No deber aplicarse ms asfalto que el que pueda ser cubierto con agregado dentro de un lapso de
aproximadamente un minuto.

Las temperaturas de aplicacin de los cementos asflticos y de los asfaltos cortados sern las requeridas
para obtener viscosidades entre 20 y 120 centistokes (10 a 60 sSF). Las emulsiones se aplicarn a temperaturas
entre 50 y 85C.

5.405.305 Transporte, Esparcido del Arido, Compactacin y Terminaciones

Los ridos debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva convenientemente
preparados para este objetivo. En el caso que lo estime necesario la Inspeccin Fiscal, sta podr ordenar que los
ridos sean ligeramente humedecidos previo a su colocacin.

Una vez aplicado el asfalto sobre la superficie a sellar, se deber proceder de inmediato a cubrirlo con los
ridos. La distribucin del rido deber efectuarse de manera que las ruedas del esparcidor, en ningn momento
entren en contacto directo con el material bituminoso recin aplicado. Tan pronto como se haya cubierto un
determinado tramo, ste deber revisarse para verificar si existen zonas deficientes de ridos, las que debern
recubrirse con material adicional. Las eventuales reas con exceso de asfalto debern recubrirse de inmediato con
arena limpia aprobada por la Inspeccin Fiscal. Los ridos aplicados en exceso o sobre superficies regadas con un
sobreancho casual, debern ser removidos de inmediato.

Un rodillo neumtico deber operar en todo momento detrs del equipo esparcidor de ridos, efectuando
la compactacin inicial del sello bituminoso con traslapes del rodillo de mnimo 0,30 m, hasta cubrir el ancho total
de la superficie. La faena de compactacin se deber continuar utilizando equipo complementario hasta lograr un
perfecto acomodo de las partculas. En todo caso, la faena de compactacin consistir en un mnimo de tres
pasadas completas de rodillo sobre la misma superficie, incluida la compactacin inicial. El procedimiento de
compactacin aqu establecido solamente podr ser modificado con previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal,
segn los requerimientos de la obra.

Cuando se emplee un ligante del tipo emulsin normal o emulsin modificada con elastmero, y una vez
terminada la compactacin final de la superficie sellada, se proceder a efectuar un barrido que asegure nicamente
la eliminacin del rido en exceso, tras lo cual se aplicar un riego de neblina segn la Seccin 5.403, Riego de

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Neblina, en dosis de 0,6 kg/m2 de emulsin normal diluida en agua 1:1, con una tolerancia de 0,1 kg/m2. Esta
dosis ser adicional a la establecida en la dosificacin del sello bituminoso. Sobre el riego de neblina se efectuar
una aplicacin de polvo de roca uniformemente distribuido, dejando la superficie terminada a plena satisfaccin de
la Inspeccin Fiscal. Lo anterior no se exigir cuando se emplee un ligante distinto a los sealados.

El Contratista deber programar la ejecucin de las obras por tramos de camino, de modo de poder
terminar completamente los trabajos de cada tramo durante las horas de luz natural de cada jornada, incluso los
trabajos establecidos en el prrafo precedente, cuando corresponda.

Para la construccin posterior de pistas o bermas adyacentes a tramos ya sellados y terminados, se debern
aplicar los mismos procedimientos constructivos descritos anteriormente en esta Seccin. La unin longitudinal
entre pistas o pista y berma deber compactarse primeramente, con un traslape de mnimo 0,30 m desde la
superficie adyacente previamente sellada y terminada.

5.405.306 Mantencin y Apertura al Trnsito

Ser responsabilidad del Contratista conservar el sello bituminoso en buenas condiciones hasta la
recepcin provisoria de las obras, debiendo efectuar por su cuenta y a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal,
cualquier reparacin que sea necesaria.

A menos que el Proyecto establezca otra cosa, la superficie del sello bituminoso podr barrerse una vez
que transcurran a lo menos 2 horas de aplicado el riego de neblina y polvo de roca cuando corresponda, y siempre
que el ligante haya curado o quebrado completamente. En el caso que ocurra desprendimiento de ridos
incrustados en el material ligante, el barrido deber ser postergado por un perodo adicional al sealado. Una vez
terminada la faena de barrido, el tramo se podr entregar al trnsito siempre que el Contratista proporcione por su
cuenta un vehculo piloto con su conductor. Dicho vehculo deber estar equipado con radiotransmisor y estar
destinado a conducir con el apoyo de banderilleros, el trnsito sobre la superficie terminada, de manera que no se
supere la velocidad de 30 km/h durante las siguientes tres horas. Se podr prescindir del vehculo piloto despus
de dicho perodo, para lo cual se restringir la velocidad de operacin a un mximo de 40 km/h mediante la
sealizacin adecuada, hasta la maana siguiente o hasta que la Inspeccin Fiscal lo determine. Asimismo, dicha
sealizacin deber prevenir a los usuarios de la presencia de gravilla suelta en el camino.

Alternativamente, el tramo terminado se podr entregar al trnsito al da siguiente de su construccin,


previo barrido de su superficie e instalacin de la sealizacin adecuada, incluso con velocidad restringida cuando
lo estime necesario la Inspeccin Fiscal.

En adicin a lo anterior, la superficie de todo tramo terminado y entregado al trnsito, deber ser barrida
cada maana por los siguientes cuatro das consecutivos a su construccin. Inmediatamente despus del ltimo
barrido, la plataforma del camino deber ser despejada de todo rido suelto que se encuentre en sus costados.
Dicho material se dispondr de manera que no interfiera con el drenaje superficial del camino, a plena satisfaccin

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

de la Inspeccin Fiscal. En caso contrario, el material deber disponerse segn lo estipulado en la Seccin 5.003,
Especificaciones Ambientales Generales, o segn lo ordene la Inspeccin Fiscal.

5.405.307 Medidas de Seguridad

El Contratista deber tener presente en todo momento, lo establecido en la Seccin 5.004, Disposiciones
de Seguridad.

5.405.4

405-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Sello Bituminoso

Esta partida incluye la limpieza de la superficie a sellar, el suministro y aplicacin del material asfltico y
del rido, la compactacin, terminaciones y todas las labores inherentes al trabajo, incluso la aplicacin del riego
de neblina y polvo de roca cuando corresponda, la mantencin de la obra y adems el manejo del trnsito usuario
de la ruta.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de sello bituminoso; la medicin se efectuar de acuerdo a las
dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.406 LECHADA ASFALTICA

5.406.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la construccin de sellos mediante la aplicacin de mezclas constituidas por
ridos bien graduados, emulsin asfltica y agua, sobre superficies pavimentadas. De acuerdo a la granulometra
de los ridos, las lechadas asflticas sern de granulometra fina (Tipo A), media o general (tipo B), y gruesa (Tipo
C).

5.406.2

Materiales

5.406.201 Asfaltos

En las lechadas asflticas debern utilizarse emulsiones asflticas de quiebre lento de los tipos CSS-1,
CSS-1h, SS-1 SS-1h que cumplan con las Especificaciones LNV 30 LNV 31, segn corresponda, con un
porcentaje de xilol no mayor a 25% en el Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, determinado segn el Mtodo
LNV 25. Tambin se podrn utilizar emulsiones elastomricas que cumplan con lo establecido en la Tabla
5.405.201.A de la Seccin 5.405, Sellos Bituminosos. El tipo de asfalto a emplear ser el establecido en las
E.T.E. del Proyecto, basndose principalmente en el tipo de rido, trazado del camino, caractersticas del trnsito y
condiciones climticas locales.

Ser responsabilidad del Contratista verificar que los materiales a emplear se ajusten a especificaciones.
Para ello deber presentar certificados de ensayes, tomando como mnimo una muestra por cada remesa que llegue
a la faena. El muestreo deber ajustarse a lo dispuesto en el Mtodo LNV 6.

5.406.202 Aridos

Los ridos debern ser limpios, angulares, durables y bien graduados, provenientes de la trituracin de
roca, de arenas naturales o de mezclas de ambos. Los materiales ptreos debern acopiarse en canchas habilitadas
especialmente para este efecto, de manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los ridos. Estos
debern cumplir con los requisitos de la Tabla 5.406.202.A y alguna de las bandas granulomtricas de la Tabla
5.406.202.B.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.406.202.A
REQUISITOS DE LOS ARIDOS PARA LECHADA ASFALTICA

ENSAYE

REQUISITO

METODO

Equivalente Arena
Indice Plasticidad
Adherencia Riedel -Weber
Desgaste Los Angeles
Indice de Trituracin Total
Adherencia Mtodo Esttico

mn. 45%
NP
0 - 5
mx. 35%
mx.3,5%
Mn. 95%

LNV
LNV
LNV
LNV
LNV
LNV

71
90
10
75
7
9

TABLA 5.406.202.B
GRANULOMETRIAS DE LOS ARIDOS PARA LECHADAS ASFALTICAS

T A M I C E S
(mm)
10
5
2,5
1,25
0,63
0,315
0,16
0,08

(ASTM)
(3/8)
(N 4)
(N 8)
(N 16)
(N 30)
(N 50)
(N 100)
(N 200)

B A N D A S
G R A N U L O M E T R I C A S
P O R C E N T A J E
E N
P E S O
Q U E
P A S A
______________________________________________________________________
|
|
T I P O A
|
T I P O B
|
T I P O C

90
65
40
25
15
10

100
- 100
- 90
- 60
- 42
- 30
- 20

90
65
45
30
18
10
5

100
- 100
- 90
- 70
- 50
- 30
- 21
- 15

100
70 - 90
45 - 70
28 - 50
19 - 34
12 - 25
7 - 18
5 - 15

La granulometra fina se utilizar para rellenar grietas y para sellos finos; la intermedia ser para uso
general, en tanto que la granulometra gruesa se utilizar en la primera capa en aplicaciones dobles. El tipo de
granulometra a utilizar, ser la establecida en las E.T.E. del Proyecto.

5.406.203 Filler

Cuando lo requiera la mezcla, se incorporar un filler de origen calizo, que cumpla con la banda
granulomtrica establecida en la Tabla 5.408.201.C de la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en Caliente.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.406.3

Procedimientos de Trabajo

5.406.301 Propiedades de la Mezcla

Los asfaltos se debern almacenar de acuerdo con lo dispuesto en el Acpite 5.401.301(1) de la Seccin
5.401, Imprimacin.

La dosificacin de diseo de la lechada asfltica deber ser propuesta por el Contratista a la Inspeccin
Fiscal por lo menos 15 das antes del comienzo de las obras, para ser visada por el Laboratorio de Vialidad. Esta
dosificacin deber validarse mediante la construccin de una cancha de prueba de mnimo 100 m de largo por
una pista de ancho, en un lugar autorizado por la Inspeccin Fiscal.

Para aplicaciones diferentes al relleno de grietas, se recomienda dosificar segn el mtodo de la prdida
por Abrasin en Medio Hmedo (AMH), considerando una prdida mxima de 810 g/m2, excepto cuando se usen
emulsiones elastomricas, en que este lmite ser de 540 g/m2. Para el relleno de grietas ser suficiente establecer
el ptimo terico.

5.406.302 Preparacin de la Superficie

Previo a la construccin de la lechada asfltica, se debern efectuar los trabajos de bacheo de reas
inestables del pavimento existente, a travs de las partidas correspondientes del Proyecto para la ejecucin de estas
obras. No obstante lo anterior, el Contratista deber reparar por su cuenta y cargo, toda rea que se hubiese
deteriorado como consecuencia de sus operaciones.

Inmediatamente antes de la faena de colocacin de la lechada asfltica, debern removerse de la superficie


del pavimento existente todos los materiales sueltos, el polvo, la suciedad y todo otro material extrao, mediante
escobas mecnicas, escobillas, chorros de agua, sopladores u otros. Una vez limpia, la superficie deber ser tratada
uniformemente, mediante un riego con una solucin de 1 parte de emulsin por 4 partes de agua, a razn de 0,5
kg/m2.

5.406.303 Preparacin de la Lechada Asfltica

La mezcla deber prepararse en una planta especialmente diseada y montada sobre un camin que
remolque la caja esparcidora. La planta deber disponer de estanques separados para el agua y la emulsin,
provistos de bombas de alimentacin. Tambin deber contar con dispositivos, que provean al mezclador de tipo
continuo, cantidades constantes de ridos, agua y emulsin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Cuando el Proyecto lo indique, la mezcla podr prepararse en hormigonera colocando en primer lugar el
agua; enseguida se deber agregar lenta y uniformemente el rido, y por ltimo la emulsin asfltica. Si es
necesario adicionar filler, ste deber agregarse lentamente junto con el rido. Durante el proceso de adicin de los
materiales, el tambor deber girar a una velocidad de 3 a 5 revoluciones por minuto, luego se deber aumentar la
velocidad entre 8 a 10 revoluciones por minuto durante los siguientes 5 minutos.

No se deber colocar ninguna mezcla cuya emulsin hubiere quebrado antes de las operaciones de
esparcido, ni cuando hubieren demoras de ms de 30 minutos entre la preparacin de la mezcla y su colocacin.
Las mezclas debern ser homogneas y uniformes, para lo cual el Contratista deber disponer del nmero de
unidades mezcladoras suficientes para asegurar una operacin continua e ininterrumpida.

5.406.304 Esparcido

La lechada asfltica se deber colocar mediante una caja esparcidora capaz de cubrir el ancho de una pista.
La caja esparcidora deber estar equipada de deflectores y enrasadores ajustables de goma flexible (del tipo
utilizado en cintas transportadoras, o de material similar), que permitan ser adaptados a las secciones con peraltes o
bombeo, asegurando una aplicacin uniforme de lechada. Asimismo, los lados de la caja esparcidora debern
estar provistos de tiras de goma u otro dispositivo similar, de manera de evitar prdidas de lechada por los
costados.

La goma trasera del tipo flexible estar destinada a enrasar, para lo cual deber ser ajustable y quedar en
contacto preciso con el pavimento, de modo que resulte una capa selladora del espesor especificado.

Cuando se deba mantener el trnsito, la lechada asfltica se construir por media calzada, no pudindose
iniciar los trabajos en la otra mitad hasta que no haya sido entregada al trnsito la primera. El Contratista deber
proveer los medios necesarios para controlar el trnsito usuario de la ruta, de manera de minimizar las molestias e
impedir que ste interfiera en la ejecucin de las obras.

Con el propsito de evitar doble aplicacin sobre la misma superficie, en los lugares de inicio y trmino
de las aplicaciones se deber colocar una tira de papel o cartn de un ancho no inferior a 0,80 m. Una vez
utilizado, ste deber ser retirado de inmediato.

Los bordes longitudinales de la lechada debern coincidir con las juntas longitudinales del pavimento
existente. Al inicio de cada aplicacin se deber contar con la proteccin descrita en el prrafo precedente en una
distancia adecuada a lo largo de las juntas longitudinales, para prevenir una aplicacin sobre superficies que no la
requieran. Cuando la lechada asfltica deba aplicarse en reas de difcil acceso para la caja esparcidora, deber
esparcirse con enrasadoras de mano provistas de cintas de goma flexible, u otros medios aprobados por la
Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

No deber colocarse lechada asfltica cuando las temperaturas atmosfricas o de la superficie a tratar sean
inferiores a 10C, o durante tiempo inestable o lluvioso.

La lechada asfltica, segn su tipo, deber colocarse por capa de espesor comprendido entre 3 y 6 mm,
segn lo establecido en el Proyecto. Para espesores mayores se aplicarn capas sucesivas, previo quiebre de la
capa precedente. Cuando se especifique compactacin, sta deber efectuarse con rodillo neumtico
autopropulsado. La compactacin deber comenzar slo cuando el quiebre de la lechada permita el paso de los
rodillos sin que se adhiera a las ruedas.

La superficie tratada podr ser entregada al trnsito una vez que la mezcla haya quebrado y no se deforme
con el paso de los vehculos.

5.406.306 Medidas de Seguridad

El Contratista deber cumplir en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.004, Disposiciones de


Seguridad

5.406.4

406-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Lechada Asfltica

Esta partida incluye la limpieza y aplicacin previa del riego asfltico sobre la superficie a tratar, el
suministro y colocacin de la mezcla, filler cuando se requiera, equipos, compactacin cuando corresponda,
terminaciones y dems actividades necesarias para cumplir con lo especificado, incluso el manejo del trnsito
usuario de la ruta.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de lechada asfltica, segn su tipo y espesor, y la medicin se
efectuar de acuerdo a las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas por la
Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.407 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES

5.407.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la construccin de tratamientos superficiales asflticos, consistentes en sucesivas


aplicaciones de asfalto recubiertas por ridos.

De acuerdo al nmero de aplicaciones de riegos de asfalto y de ridos, estos reciben el nombre de


tratamiento superficial simple (una aplicacin), doble (dos aplicaciones) o triple (tres aplicaciones).

5.407.2

Materiales

5.407.201 Asfaltos

Los asfaltos a ser utilizados en tratamientos superficiales debern cumplir con los requisitos especificados
en el Prrafo 5.405.201 de la Seccin 5.405, Sellos Bituminosos.

El tipo de asfalto a emplear ser el establecido en las E.T.E. del Proyecto.

5.407.202 Aridos

El material ptreo deber acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que
no se produzca contaminacin ni segregacin de los materiales. El lavado de los ridos, deber efectuarse durante
su produccin y no en los acopios.

En Tratamientos Superficiales debern utilizarse ridos que cumplan con las propiedades y caractersticas
que se sealan en la Tabla 5.407.202.A y los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla 5.407.202.B.

La banda granulomtrica a emplear en la construccin, ser la definida en las E.T.E. del Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.407.202.A
REQUISITOS DE LOS ARIDOS PARA TRATAMIENTOS SUPERFICIALES

ENSAYES

REQUISITOS

METODO

Desgaste Los Angeles

Mximo 35%

LNV 75

Desintegracin con Sulfato de Sodio

Mximo 12%

LNV 74

Adherencia Mtodo Esttico

Mnimo 95%

LNV

Arido Chancado

Mnimo 70%

LNV

Lajas

Mximo 10%

LNV

Indice de Laja

Mximo 30%

LNV

TABLA 5.407.202.B
GRANULOMETRIA DE MATERIALES PARA TRATAMIENTOS SUPERFICIALES

TAMICES
mm (ASTM)

40
(1 1/2")
25
(1")
20
(3/4")
12,5 (1/2")
10
(3/8")
6,3 (1/4")
5
(N 4)
2,5 (N 8)
1,25 (N16)
0,8 (N 200)

TN
25 - 12,5

100
90 - 100
20 - 55
0 - 10
0- 5
--------0 - 0,5

TN
20 - 10

TN
12,5 - 5

100
90 - 100
20 - 55
0 - 15
--0- 5
----0 - 0,5

100
90 - 100
40 - 70
--0 - 15
0- 5
--0 - 0,5

TN
10 - 2,5

100
85 - 100
--10 - 30
0 - 10
--0 - 0,5

TN
5 - 2,5

TN
20 - 12,5a

TN
20 - 12,5b

TN
10 - 6,3a

TN
10 - 6,3b

100
--85 - 100
10 - 40
--0 - 0,5

100
85 - 100
0 - 20
0- 7
----0- 1
--0 - 0,5

100
95 - 100
0 - 20
0- 5
------0- 1
0 - 0,5

100
95 - 100
0 - 40
0- 5
--0- 1
0 - 0,5

100
85 - 100
0 - 25
0 - 10
0- 1
--0 - 0,5

Las bandas granulomtricas TN 20-12,5 "a" y "b", y TN 10-6,3 "a" y "b", se utilizarn normalmente
cuando se especifiquen tratamientos superficiales de tamao nico. El porcentaje de rido chancado en estos
casos, ser de mnimo 95%, segn el Mtodo LNV 3.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.407.3

Procedimientos de Trabajo

5.407.301 Instalaciones y Equipos

Son aplicables todas las disposiciones incluidas en el Prrafo 5.405.301 de la Seccin 5.405, Sellos
Bituminosos.

5.407.302 Limitaciones Meteorolgicas

Rige lo dispuesto en el Prrafo 5.405.302 de la Seccin 5.405, Sellos Bituminosos.

5.407.303 Preparacin de la Superficie

Antes de iniciar faenas de Tratamiento Superficial, se deber verificar que la superficie satisfaga los
requerimientos establecidos en la Seccin 5.401, Imprimacin. Se deber retirar de la superficie todo material
suelto, polvo, suciedad o cualquier otro material extrao.

5.407.304 Dosificacin del Asfalto y Aridos, y Aplicacin del Material Ligante

Ser responsabilidad del Contratista determinar la dosificacin exacta a utilizar, la cual se establecer de
acuerdo con el Mtodo de la "Dimensin Mnima Promedio". Una vez producido a lo menos el 30% de los
agregados a emplear y hasta 15 das antes de la construccin, el Contratista entregar a la Inspeccin Fiscal la
dosificacin propuesta para ser visada por el Laboratorio de Vialidad. Esta dosificacin deber validarse mediante
la construccin de una cancha de prueba de mnimo 100 m de largo por una pista de ancho, en un lugar autorizado
por la Inspeccin Fiscal.

Cuando se deba mantener el trnsito, el tratamiento superficial se construir por media calzada, no
pudindose iniciar los trabajos en la otra mitad hasta que no sea transitable la primera. Cuando corresponda, el
Contratista deber proveer los medios para controlar el trnsito usuario de la ruta, de manera de minimizar las
molestias e impedir que ste interfiera en la ejecucin de los trabajos.

La aplicacin del riego asfltico sobre la base granular previamente imprimada se regir, en lo pertinente,
por lo establecido en el Prrafo 5.405.304 de la Seccin 5.405, Sellos Bituminosos. Las mismas disposiciones
sern aplicables a los riegos adicionales requeridos para la construccin de un tratamiento superficial doble o triple.
Sin embargo, el riego asfltico correspondiente a una segunda o tercera capa de revestimiento, slo podr
efectuarse una vez terminada y barrida la capa subyacente, la cual deber ser previamente aprobada por parte de la
Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las temperaturas de aplicacin de las emulsiones sern entre 50 y 85C, en tanto que los cementos
asflticos y asfaltos cortados se debern aplicar a la temperatura adecuada para obtener una viscosidad entre 20 y
120 centistokes (10 a 60 sSF).
En general, las cantidades de asfalto a colocar estarn comprendidas entre 0,9 y 1,6 kg/m2 para
Tratamientos Simples, entre 2,6 y 3,2 kg/m2 para Tratamientos Dobles y entre 4,0 y 4,6 kg/m2 para Tratamientos
Triples.
Asimismo, la cantidad de agregado total estar comprendida entre 8 y 15 kg/m2 para Tratamientos
Simples, entre 25 y 35 kg/m2 para Tratamientos Dobles y entre 45 y 55 kg/m2 para Tratamientos Triples.

El asfalto deber distribuirse uniformemente sobre toda la superficie a tratar, aplicando la dosis
establecida con una tolerancia de 15%. Se deber verificar la tasa de aplicacin cada 3.000 m2 o como mnimo,
una vez al da. No deber aplicarse ms asfalto que el que pueda ser cubierto con agregado dentro de un lapso de
aproximadamente un minuto.

5.407.305 Transporte, Esparcido del rido, Compactacin y Terminaciones

Los ridos debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva convenientemente
preparados para este objetivo. En el caso que lo estime necesario la Inspeccin Fiscal, sta podr ordenar que los
ridos sean ligeramente humedecidos previo a su colocacin.

Una vez aplicado el asfalto sobre la superficie a sellar, se deber proceder de inmediato a cubrirlo con los
ridos. La distribucin del rido deber efectuarse de manera que las ruedas del esparcidor, en ningn momento
entren en contacto directo con el material bituminoso recin aplicado. Tan pronto como se haya cubierto un
determinado tramo, ste deber revisarse para verificar si existen zonas deficientes de ridos, las que debern
recubrirse con material adicional. Las eventuales reas con exceso de asfalto debern ser corregidas de inmediato,
recubrindolas con arena limpia aprobada por la Inspeccin Fiscal, cuyo excedente deber ser removido previo al
rodillado inicial. Asimismo, los ridos aplicados en exceso sobre la superficie o sobre reas regadas con un
sobreancho casual, tambin debern ser removidos cuidadosamente.

Un rodillo neumtico deber operar en todo momento detrs del equipo esparcidor de ridos, efectuando
la compactacin inicial del tratamiento superficial con traslapes del rodillo de mnimo 0,30 m, hasta cubrir el
ancho total de la superficie. La faena de compactacin se deber continuar utilizando equipo complementario
hasta lograr un perfecto acomodo de las partculas. En todo caso, la faena de compactacin consistir en un
mnimo de tres pasadas completas de rodillo sobre la misma superficie, incluida la compactacin inicial.

La construccin de una segunda o tercera capa de revestimiento se regir por lo establecido en los prrafos
precedentes, con respecto al transporte, la distribucin y compactacin de los ridos. El procedimiento de

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

compactacin aqu establecido solamente podr ser modificado con previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal,
segn los requerimientos de la obra.

Cuando se emplee un ligante del tipo emulsin normal o emulsin modificada con elastmero en la
construccin de un tratamiento superficial, y una vez terminada la compactacin final de la capa de rodadura, se
proceder a efectuar un barrido que asegure nicamente la eliminacin del rido en exceso, tras lo cual se aplicar
un riego de neblina segn la Seccin 5.403, Riego de Neblina, en dosis de 0,6 kg/m2 de emulsin normal diluida
en agua 1:1, con una tolerancia de 0,1 kg/m2. Esta dosis ser en adicin a la establecida en la dosificacin del
tratamiento superficial. Sobre el riego de neblina se efectuar una aplicacin de polvo de roca uniformemente
distribuido, dejando la superficie terminada a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal. Lo anterior no se exigir
cuando se empleen ligantes distintos a los sealados.

El Contratista deber programar la ejecucin de las obras por tramos de camino, de modo de poder
terminar completamente los trabajos de cada tramo durante las horas de luz natural de cada jornada, incluso los
trabajos establecidos en el prrafo precedente, cuando corresponda.

Para la construccin posterior de pistas o bermas adyacentes a tramos ya sellados y terminados, se debern
aplicar los mismos procedimientos constructivos descritos anteriormente en esta Seccin. La unin longitudinal
entre pistas o pista y berma deber compactarse primeramente con un traslape de mnimo 0,30 m desde la
superficie adyacente previamente sellada y terminada.

5.407.306 Mantencin y Apertura al Trnsito

Ser responsabilidad del Contratista conservar las obras terminadas hasta su recepcin provisoria,
debiendo efectuar por su cuenta y a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal, cualquier reparacin que sea
necesaria.

A no ser que en el Proyecto se establezca otra cosa, la capa de rodadura de un tramo terminado se podr
entregar al trnsito, siempre que se cumpla con las siguientes condiciones:

Deber haber transcurrido un perodo mnimo de dos horas desde la compactacin final o de haber
aplicado el riego de neblina y polvo de roca a la superficie de rodadura, cuando corresponda esta ltima
faena. Por otra parte, el material ligante deber haber curado o quebrado completamente.

La superficie del tratamiento deber ser barrida de manera de eliminar solamente el rido en exceso. En el
caso que ocurra desprendimiento de ridos incrustados en el material ligante, el barrido deber ser
postergado por un perodo adicional al establecido anteriormente.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El Contratista deber proporcionar por su cuenta, un vehculo piloto con su conductor. Dicho vehculo
deber estar equipado con radiotransmisor y estar destinado a conducir con el apoyo de banderilleros, el
trnsito sobre la superficie terminada de manera que no se supere la velocidad de 30 km/h durante las
siguientes tres horas.

Se podr prescindir del vehculo piloto despus del perodo de tres horas, para lo cual se restringir la
velocidad de operacin a un mximo de 40 km/h mediante la sealizacin adecuada hasta la maana
siguiente o hasta que la Inspeccin Fiscal lo determine. Asimismo, dicha sealizacin deber prevenir a
los usuarios de la presencia de gravilla suelta en el camino.

Alternativamente a lo anterior, la capa de rodadura de un tramo terminado se podr entregar al trnsito al


da siguiente de su construccin, previo barrido de su superficie e instalacin de la sealizacin adecuada, incluso
con velocidad restringida cuando lo ordene la Inspeccin Fiscal.

La primera capa de un doble tratamiento superficial, incluso las capas intermedias de un tratamiento triple,
tambin podrn ser entregadas al trnsito una vez terminadas, siempre que se cumpla en lo pertinente, con las
disposiciones antes establecidas. Sin embargo, previo a continuar con la construccin de la siguiente capa, se
deber reparar a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal cualquier dao que haya sufrido la capa entregada al
trnsito. Asimismo, se deber barrer dicha superficie eliminando todo material extrao y rido en exceso, previo
a la aplicacin del riego asfltico correspondiente a la siguiente capa.

En adicin a lo establecido en la presente Seccin, la superficie de rodadura de todo tramo terminado y


entregado al trnsito, deber ser barrida cada maana por los siguientes cuatro das consecutivos a su construccin.
Inmediatamente despus del ltimo barrido, la plataforma del camino deber ser despejada de todo rido suelto
que se encuentre en sus costados. Dicho material se dispondr de manera que no interfiera con el drenaje
superficial del camino, a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal. En caso contrario, la grava en exceso deber
disponerse segn lo establecido en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales, o segn lo ordene la
Inspeccin Fiscal.

5.407.307 Medidas de Seguridad

El Contratista deber tener presente durante la ejecucin de las obras lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad

5.407.308 Control de Rugosidad (IRI)

El control de IRI (Indice de Rugosidad Internacional) se har por sectores homogneos, entendindose por
ello que corresponden a una misma estructuracin. No se considerarn puentes, badenes u otras singularidades que

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

afecten la medicin. Se medir en forma continua en tramos de 200 metros o fraccin, en caso de que el ltimo
tramo de un sector homogneo no alcance a los 200 m, y se informar en IRI (m/km) con un decimal.

La rugosidad se medir longitudinalmente por pista mediante un sistema perfilomtrico de precisin,


midiendo la elevacin del perfil al milmetro y con una frecuencia igual o superior a cuatro puntos por metro, es
decir, cada 250 mm como mximo, y ejecutando el programa del IRI. Alternativamente, este control se podr
hacer con rugosmetros tipo respuesta debidamente calibrados con algn sistema perfilomtrico que cumpla con
las mismas caractersticas mencionadas anteriormente, o bien, con nivel y mira con la precisin y frecuencia
sealadas.

La evaluacin del IRI se har por media mvil tomando los valores de cinco tramos consecutivos. Se
entender que la superficie del tratamiento superficial tiene una rugosidad aceptable si todos los promedios
consecutivos de cinco valores de IRI tienen un valor igual o inferior a 3,0 m/km y ninguno de los valores
individuales supera 4,0 m/km. En caso de incumplimiento de esta ltima condicin, el Contratista deber efectuar
las reparaciones necesarias para llegar a un valor de IRI bajo el lmite mximo establecido. En caso contrario se
aplicar una multa del 100%.

En caso de incumplimiento de la condicin del promedio de cinco muestras consecutivas, se aplicar la


siguiente tabla de multas sobre el valor de la superficie de rodadura:

IRI
(m/km)

3,0 < IRI < 3,3


3,3 < IRI < 3,6
3,6 < IRI < 4,0
4,0 < IRI

MULTAS CON RESPECTO AL VALOR DE LA


CAPA DE SUPERFICIE EN EL AREA AFECTADA

25 %
50 %
75 %
100 % o se repara

Si el sector homogneo tiene una longitud inferior o igual a 800 m, slo regir la condicin de que
ninguno de los valores individuales medidos supere el IRI mximo permitido, debiendo el Contratista, en caso de
incumplimiento, efectuar las reparaciones necesarias para llegar a un valor de IRI bajo el lmite mximo
establecido. En caso contrario se aplicar una multa del 100%.

Para los efectos de establecer el valor de la superficie en el rea afectada, se considerarn los metros
cuadrados (m2) con deficiencias y un precio unitario equivalente a 2,0 veces el del Presupuesto Compensado
correspondiente, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.407.4

407-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Tratamiento Superficial Simple

Esta partida incluye la limpieza de la superficie a tratar, el suministro y aplicacin del asfalto y del rido,
la compactacin, terminaciones, mantencin, incluso el manejo del trnsito segn lo establecido y todos los dems
trabajos y actividades necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin y dems antecedentes del
Proyecto.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de tratamiento superficial simple; la medicin se efectuar de
acuerdo a las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin
Fiscal.

407-2

Tratamiento Superficial Doble

Esta partida incluye la limpieza de la superficie a tratar, el suministro y aplicacin del asfalto y del rido,
la compactacin, terminaciones, mantencin, incluso el manejo del trnsito segn lo establecido y todos los dems
trabajos y actividades que sean necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin y dems antecedentes
del Proyecto.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de tratamiento superficial doble; la medicin se efectuar de
acuerdo a las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin
Fiscal.

407-3

Tratamiento Superficial Triple

Esta partida incluye la limpieza de la superficie a tratar, el suministro y aplicacin del asfalto y del rido,
la compactacin, terminaciones, mantencin, incluso el manejo del trnsito segn lo establecido y todos los dems
trabajos y actividades necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin y dems antecedentes del
Proyecto.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de tratamiento superficial triple; la medicin se efectuar de
acuerdo a las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin
Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.408 MEZCLAS ASFALTICAS EN CALIENTE

5.408.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen los trabajos de construccin de concretos asflticos mezclados en planta y en
caliente, incluyendo la provisin de materiales, los transportes, la distribucin y la compactacin. Las mezclas
podrn ser de granulometra densa, gruesa, abierta o fina, de acuerdo a lo que disponga el Proyecto.

5.408.2

Materiales

5.408.201 Aridos

Los ridos debern clasificarse y acopiarse separados en al menos tres fracciones: gruesa, fina y polvo
mineral (filler). Los materiales debern acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera
que no se produzca contaminacin ni segregacin de los materiales. Las distintas fracciones debern ajustarse a los
siguientes requisitos:

(1) Fraccin Gruesa

Deber estar constituida por partculas chancadas, limpias y tenaces que se ajusten a los requisitos que se
indican en la Tabla 5.408.201.A, para el tipo de mezcla que se especifique en el Proyecto.

TABLA 5.408.201.A
REQUISITOS PARA LA FRACCION GRUESA

ENSAYE

Desgaste Los Angeles

(Mx.)

TIPO DE MEZCLA ASFALTICA


_________________________________________________
SUPERFICIE
INTERMEDIA
BASE
BASE
GRUESA ABIERTA
35%
40%
40%
35%

METODO

LNV 75

Desintegracin en Sulfato
de Sodio. (Mx.) (1)

12%

12%

12%

12%

LNV 74

Partculas

70%

60%

50%

70%

LNV

Partculas Lajeadas (Mx.)

Chancadas (Mn.)

15%

15%

15%

10%

LNV

Adherencia Mtodo Esttico (Mn.)

95%

95%

95%

95%

LNV

Adherencia Mtodo Dinmico (Mn.) (2)

95%

95%

95%

95%

LNV 44

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Nota:
(1) Esta exigencia slo deber cumplirse para obras ubicadas en las Regiones 11a y 12a y alta cordillera o a indicacin del
Proyecto.

(2) La adherencia dinmica slo se exigir en reas con precipitacin media anual superior a 350 mm. Si no cumplen los
ridos con esta exigencia, se podrn utilizar previa incorporacin de un aditivo que mejore la adherencia en obra.

(2) Fraccin Fina

La fraccin que pasa por tamiz 5 mm (ASTM N 4), deber estar constituida por arenas naturales o
provenientes de la trituracin de rocas o gravas. Sus partculas debern ser duras, tenaces y libres de arcilla o
sustancias perjudiciales. Se emplearn en la preparacin de mezclas densas, gruesas y finas, debiendo cumplir con
los requisitos indicados en la Tabla 5.408.201.B

TABLA 5.408.201.B
REQUISITOS PARA LA FRACCION FINA

ENSAYE

Indice de Plasticidad
Adherencia
Riedel - Weber(1)
Desintegracin
Sulfato de Sodio (Mx.)(2)

TIPO DE MEZCLA ASFALTICA


________________________________________________________ METODO
SUPERFICIE
INTERMEDIA
BASE
BASE
GRUESA
ABIERTA
NP
NP
NP
NP
LNV 90

Mn. 0 - 5

15%

Mn. 0 - 5

15%

Mn. 0 - 5

Mn. 0 - 5

LNV

10

15%

15%

LNV

74

Nota:
(1)

Si no cumplen los ridos con esta exigencia, se podrn utilizar previa incorporacin de un aditivo que mejore la
adherencia en obra.

(2) Slo deber cumplirse en obras ubicadas en las Regiones 11a y 12a y en la alta cordillera o cuando lo indique el Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(3) Polvo Mineral (filler)

El filler deber estar constituido por polvo mineral fino tal como cemento hidrulico, cal u otro material
inerte de origen calizo, libre de materia orgnica y partculas de arcilla. Se deber utilizar siempre en mezclas
densas y finas y, ocasionalmente en mezclas gruesas, debiendo ajustarse a la granulometra que se seala en la
Tabla 5.408.201.C.

TABLA 5.408.201.C
GRANULOMETRIA DEL FILLER

T A M I C E S
__________________________
(mm)
(ASTM)

0,630
0,315
0,080

% QUE PASA EN PESO

(N30)
(N50)
(N200)

100
95 - 100
70 - 100

(4) Mezcla de Aridos

Los ridos combinados debern cumplir con los requisitos indicados en la Tabla 5.408.201.D. Las
distintas fracciones de ridos debern combinarse en proporciones tales que la mezcla resultante cumpla con
alguna de las bandas granulomtricas especificadas en las Tablas 5.408.201.E a 5.408.201.H, para el tipo de
mezcla a emplear de acuerdo con lo indicado en el Proyecto.

TABLA 5.408.201.D
REQUISITOS PARA ARIDOS COMBINADOS

ENSAYE

Sales Solubles (Mx.)


Equivalente de Arena (Mn.)

TIPO DE MEZCLA ASFALTICA


________________________________________________
SUPERFICIE
INTERMEDIA
BASE
BASE
METODO
GRUESA
ABIERTA

2%

3%

3%

3%

LNV 8

50%

45%

40%

50%

LNV 71

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.408.201.E
GRANULOMETRIA DE ARIDOS : GRANULOMETRIA DENSA

DENOMINACION

(mm)

IV

T A M I C E S
(ASTM)

40
25
20
12,5
10
5
2,5
0,63
0,315
0,16
0,08

10

IV

12

P O R C E N T A J E

(1 1/2")
(1" )
(3/4")
(1/2")
(3/8")
(N 4)
(N 8)
(N 30)
(N 50)
(N 100)
(N 200)

80
55
35
18
13
8
4

100
- 100
- 75
- 50
- 29
- 23
- 16
- 10

80
70
50
35
18
13
8
4

IV

Q U E

100
- 100
- 90
- 70
- 50
- 29
- 23
- 16
- 10

20

P A S A

80
60
48
35
19
13
7
0

IV
E N

100
- 100
--- 80
- 65
- 50
- 30
- 23
- 15
8

25

P E S O

80

55
45
35
19
13
7
0

100
- 100
----- 75
- 62
- 50
- 30
- 23
- 15
8

TABLA 5.408.201.F
GRANULOMETRIA DE ARIDOS : GRANULOMETRIA GRUESA

DENOMINACION
T A M I C E S
(mm)
(ASTM)
40
25
20
12,5
10
5
2,5
0,63
0,315
0,16
0,08

(1 1/2")
(1" )
(3/4")
(1/2")
(3/8")
(N 4)
(N 8)
(N 30)
(N 50)
(N 100)
(N 200)

III -

10

III -

12a

P O R C E N T A J E

100
75 - 100
35 - 55
20 - 35
10 - 22
6 - 16
4 - 12
2 8

75
60
35
20
10
6
4
2

100
- 100
- 85
- 55
- 35
- 22
- 16
- 12
8

III

Q U E

75
60
30
20
5
3
2
0

12b

III

P A S A

100
- 100
- 85
- 50
- 35
- 20
- 12
8
4

E N

75
45
30
20
5
3
2
0

20

III - 25

P E S O

100
- 100
--- 70
- 50
- 35
- 20
- 12
8
4

100
75 - 100
60 - 85
--40 - 65
30 - 50
20 - 35
5 - 20
3 - 12
2 8
0 4

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.408.201.G
GRANULOMETRIA DE ARIDOS : GRANULOMETRIA ABIERTA

DENOMINACION

II - 5

T A M I C E S
(mm)
(ASTM)
40
25
20
12,5
10
5
2,5
0,08

(1 1/2")
(1" )
(3/4")
(1/2")
(3/8")
(N 4)
(N 8)
(N 200)

II -

10

II - 12

P O R C E N T A J E

100
40 - 85
5 - 20
0 4

70
20
5
0

100
- 100
- 40
- 20
4

Q U E

70
45
20
5
0

II - 20

P A S A

100
- 100
- 75
- 40
- 20
4

E N

II - 25

P E S O

100
70 - 100
--35 - 60
15 - 35
5 - 20
0 4

100
70 - 100
50 - 80
--25 - 50
10 - 30
5 - 20
0 4

TABLA 5.408.201.H
GRANULOMETRIA DE ARIDOS : GRANULOMETRIA FINA

DENOMINACION
T A M I C E S
(mm)
(ASTM)
20
12,5
10
5
2,5
1,25
0,63
0,315
0,16
0,08

(3/4")
(1/2")
(3/8")
(N 4)
(N 8)
(N 16)
(N 30)
(N 50)
(N 100)
(N 200)

V - 10

V - 12

PORCENTAJE QUE PASA EN PESO

85
65
50
37
25
18
10
3

100
- 100
- 80
- 65
- 52
- 40
- 30
- 20
- 10

100
85 - 100
--65 - 80
50 - 65
37 - 52
25 - 40
18 - 30
10 - 20
3 - 10

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.408.202 Asfalto

Salvo indicacin al contrario en el Proyecto, se debern usar cementos asflticos de los tipo CA 60-80
CA 80-100. Estos materiales debern cumplir con la Especificacin LNV 28 y con 20% mximo de equivalente
xilol en el Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, determinado segn el Mtodo LNV 25.
Los asfaltos debern cumplir adems, con los siguientes requisitos adicionales:
-

Ductilidad despus de la Pelcula Delgada Rotatoria: Mnimo 100 cm, segn el Mtodo LNV 33;

Indice de Pfeiffer (IP): +1,0 > IP > -1,0; e

Indice de Durabilidad (ID): Mx. 3,5

Alternativamente, si el Proyecto lo especifica, se usarn cementos asflticos modificados con elastmero,


los cuales debern cumplir con los requisitos establecidos en la Tabla 5.408.202.A.

TABLA 5.408.202.A
CEMENTOS ASFALTICOS MODIFICADOS CON ELASTOMERO

ENSAYE

EXIGENCIA
____________________________________
CA 60- 80
CA 80 - 100

Penetracin, 25C, 100 g, 5 seg., 0,1 mm


Punto de Ablandamiento, C
Ductilidad, 25C, 5 cm/min., cm
Recuperacin Elstica, 13C, %
Indice de Pfeiffer
Indice Fraass,C
Punto de Inflamacin, C
Ductilidad, 5C, 5 cm/min., cm

60 - 80
Mn. 60
Mn. 80
Mn. 50
Mn. + 2
Mx. -17
Mn. 235
Mn. 50

80 - 100
Mn. 60
Mn. 80
Mn. 50
Mn. + 2
Mx. -17
Mn. 235
Mn. 50

METODO

LNV 34
LNV 48
LNV 35
DIN 52013
NLT 182
LNV 36
LNV 35

5.408.203 Propiedades de las Mezclas Asflticas

(1) Mezclas de Granulometras Densas, Gruesas y Finas

Las propiedades de las mezclas asflticas se determinarn en probetas preparadas segn el Mtodo LNV
24 y su dosificacin se efectuar a travs del Mtodo LNV 46. Una vez producido a lo menos el 30% de los

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

agregados a emplear y hasta 15 das antes de la construccin, el Contratista entregar a la Inspeccin Fiscal la
dosificacin propuesta para ser visada por el Laboratorio de Vialidad.

Las mezclas de granulometras densas, gruesas y finas debern cumplir con lo indicado en las Tablas
5.408.203.A y 5.408.203.B.
TABLA 5.408.203.A
REQUISITOS PARA MEZCLAS ASFALTICAS

TIPO DE MEZCLA ESTABILIDAD (N)


FLUENCIA (mm)
HUECOS EN LA HUECOS LLENOS
ASFALTICA
(E)
MEZCLA (%)
CON ASFALTO (%)
___________________________________________________
____________________ ___________________
Mn.
Mx.
Mn.
Mx.
Mn
Mx.
Mn.

Superficie (Densa)
Intermedia
Base Gruesa
Superficie (Fina)

9.000
8.000
6.000
4.000

14.000
12.000
9.000
7.000

0,25 x E(KN)
0,25 x E(KN)
0,25 x E(KN)
0,25 x E(KN)

0,34 x E(KN) +0,76


0,34 x E(KN) +0,76
0,34 x E(KN) +0,76
0,34 x E(KN) +0,76

3
3
5
3

5
8
10
8

70
60
50
60

TABLA 5.408.203.B
PORCENTAJES MINIMOS DE VACIOS EN EL AGREGADO MINERAL (VAM)

TAMAO NOMINAL
(mm)
25
19
12,5
10
5
2,5
1,25

MINIMO DE VACIOS (VAM)


(%)
13
14
15
16
18
21
23,5

Una vez fijada una granulometra que cumpla con la banda especificada, se confeccionar la banda de
trabajo, aplicando las tolerancias sealadas en el Mtodo LNV 46. La banda granulomtrica no podr ser
cambiada por otra sin previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(2) Mezclas de Granulometra Abierta

El diseo de la mezcla se har mediante el Mtodo LNV 17. Una vez producidos el 30% de los agregados
a emplear y con 15 das de anticipacin a la construccin, el Contratista entregar a la Inspeccin Fiscal la
dosificacin propuesta para ser visada por el Laboratorio de Vialidad.

El contenido de asfalto deber ser el que presente un recubrimiento completo del agregado, con drenado a
la temperatura de mezclado no superior a 0,2% y un espesor de pelcula mnimo de 25 micrones, el que se
determinar segn la siguiente frmula.:

e= 10 x Pb
A
en que:
e =
Pb =
A =

espesor de pelcula en micrones


porcentaje de asfalto referido al agregado
Area Superficial (m2/kg) segn el Mtodo LNV 47.

Una vez fijada una graduacin que cumpla con la banda especificada, se confeccionar la banda de
trabajo, aplicando las tolerancias sealadas en el Mtodo LNV 46.

5.408.3

Procedimientos de Trabajo

5.408.301 Preparacin de la Superficie

Antes de iniciar las faenas de colocacin de las mezclas asflticas, se deber verificar que la superficie
satisfaga los requerimientos establecidos en la Seccin 5.401, Imprimacin, si corresponde a una base granular y
de la Seccin 5.402, Riego de Liga, si es un pavimento.

5.408.302 Produccin de las Mezclas

(1) Plan de Trabajo


Antes de poner en marcha la planta asfltica, el Contratista deber proporcionar a la Inspeccin Fiscal para
su aprobacin, un plan detallado de trabajo, el que deber incluir, como mnimo, un anlisis y descripcin de los
siguientes aspectos:

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

- Equipo disponible

Se deber indicar la cantidad, estado de conservacin y caractersticas de los equipos de mezclado,


transporte y colocacin, incluyendo los ciclos programados para cada fase y los resultados de los procesos de
calibracin de los mismos.

- Personal de Faenas

Se deber presentar un organigrama detallando las reas de competencia y las responsabilidades de los
diversos jefes de fases o faenas, as como el nmero de personas que se asignar a las diversas operaciones.

- Programacin

Se deber incluir el programa a que se ajustarn las faenas de manera de asegurar la continuidad y
secuencia de las operaciones, la disposicin del trnsito usuario de la ruta, si corresponde, los controles de
rendimientos y las caractersticas de la produccin.

(2) Caractersticas de la Planta Mezcladora

La mezcla ser preparada en plantas de tambor, continuas o discontinuas que permitan reproducir las
dosificaciones y mezclas con las caractersticas exigidas por estas E.T.G.. Cualquiera sea el tipo de planta que se
utilice, las unidades principales debern estar en ptimas condiciones de funcionamiento, de manera de que
trabajen en forma regular, y disponer como mnimo de los siguientes elementos:

Balanzas de precisin no inferior que 5 kg, diseadas para quedar fijas en cualquier posicin;

Un mnimo de tres (3) tolvas para mezclas de granulometras densas y gruesas y de dos (2) para
granulometras abiertas y finas, destinadas al almacenamiento y alimentacin de los ridos en fro;

Secador de ridos;

Colector de polvo;

Unidad de control de graduacin del rido;

Reja protectora del secador que impida el ingreso de sobretamao;

Ductos de aire auxiliares destinados a reducir el polvo en el rea de trabajo;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Ventilador que permita controlar el flujo de aire al quemador y colector de polvo;

Cribas vibratorias separadoras;

Alimentador de polvo mineral;

Tolvas para almacenar el rido caliente;

Elemento de pesaje u otro que permita un control de la produccin en operacin continua;

Elemento independiente para pesaje del asfalto o una bomba conectada al sistema de alimentacin que
permita controlar la cantidad incorporada;

Mezclador de doble paleta;

Alimentacin por medio de una cinta transportadora y compuertas regulables;

Alimentador de vaivn con compuerta regulable;

Estras del secador en buen estado;

Recolector de finos para el realimentador; y

Sistema de medicin y alimentacin del polvo mineral (filler), si se utiliza.

(3) Controles

Durante el proceso de preparacin de las mezclas asflticas se debern efectuar los siguientes controles:

La cantidad alimentada de rido en fro en el punto de ingreso de ste a la planta;

Humedad de los ridos a la salida del secador, la que no deber ser superior al 0,5% en peso;

Temperatura media de los ridos a la salida del secador, la que deber estar comprendida entre 150 y
175C;

Proporcin y granulometra de la mezcla caliente segn muestras extradas de un mnimo de tres buzones
de almacenamiento en mezclas de granulometras densas o gruesas y de dos buzones en mezclas de
granulometras abiertas o finas;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Temperatura del cemento asfltico que est siendo mezclado con los ridos, la que deber estar de
acuerdo con la viscosidad requerida;

Cantidad de asfalto que est siendo incorporada y su reaccin con los ridos que entran al mezclador;

Homogeneidad de la mezcla asfalto-ridos, puesto que no se debern colocar mezclas que presenten
piedras sin recubrir o con escurrimiento libre del ligante bituminoso;

Temperatura de la mezcla inmediatamente a la salida del mezclador, la que deber estar de acuerdo con la
viscosidad requerida; y

Contenido de asfalto y granulometra de los ridos de la mezcla preparada..

5.408.303 Transporte y Colocacin

(1) Requisitos Generales

Las mezclas debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva convenientemente
preparados para ese objetivo y distribuirse mediante una terminadora autopropulsada.

La superficie sobre la cual se colocar la mezcla deber estar seca o ligeramente hmeda. En ningn caso
se pavimentar sobre superficies congeladas, cuando la temperatura atmosfrica sea inferior a 5C o con tiempo
brumoso o lluvioso. Cuando la temperatura ambiente descienda de 10C debern tomarse precauciones especiales
para controlar la temperatura de compactacin.

La temperatura de la mezcla durante el proceso de compactacin no deber ser inferior a 110C al


comienzo, ni menor que 85C al trmino del proceso.

El equipo mnimo que se deber disponer para comenzar a colocar una mezcla ser el siguiente:

Terminadora autopropulsada;

Rodillo tndem de dos ruedas de acero;

Rodillo neumtico; y

Equipos menores, medidor manual de espesor, rastrillos, palas y otros.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(2) Compactacin

Una vez esparcidas, enrasadas y alisadas las irregularidades de la superficie, la mezcla deber compactarse
hasta que alcance una densidad promedio no inferior al 97% de aquella obtenida en la dosificacin por el Mtodo
LNV 24, y evaluada segn el Acpite 5.408.304(1).

Para las mezclas asflticas de graduacin abierta, la densidad ser aquella que se determine en una cancha
de prueba de dimensiones mnimas de 100 m de largo por 3,5 m de ancho. Esta densidad ser la que se logre con
un mnimo de tres pasadas de rodillo liso y la compactacin no deber prolongarse ms all de que se inicie la
destruccin del agregado superficial.

La cantidad, peso y tipo de rodillos que se empleen deber ser el adecuado para alcanzar la compactacin
requerida dentro del lapso de tiempo durante el cual la mezcla es trabajable.

Salvo que la Inspeccin Fiscal ordene otra cosa, la compactacin deber comenzar por los bordes ms
bajos para proseguir longitudinalmente en sentido paralelo con el eje del camino, traslapando cada pasada en la
mitad del ancho del rodillo de manera de avanzar gradualmente hacia la parte mas
' alta del perfil transversal.
Cuando se pavimente una pista adyacente a otra colocada previamente, la junta longitudinal deber compactarse en
primer lugar, para enseguida continuar con el proceso de compactacin antes descrito. En las curvas con peralte, la
compactacin deber comenzar por la parte baja, y progresar hacia la parte alta con pasadas longitudinales
paralelas al eje.

Los rodillos debern desplazarse lenta y uniformemente con la rueda motriz hacia el lado de la
terminadora. La compactacin deber continuar hasta eliminar toda marca de rodillo y alcanzar la densidad
especificada. Las maniobras de cambios de velocidad o de direccin de los rodillos no debern realizarse sobre la
capa que se est compactando.

Para evitar la adherencia del concreto asfltico a los rodillos, las ruedas debern mantenerse hmedas o
debern tratarse con aceites lubricantes quemados u otro material aprobado.

En las superficies cercanas a aceras, cabezales, muros y otros lugares no accesibles a los rodillos, la
compactacin se deber realizar por medio de pisones manuales, alisadores o pisones mecnicos, previamente
calentados.

El concreto asfltico que quede suelto, est fro, contaminado con polvo o tierra o que en alguna forma se
presente defectuoso, deber retirarse y sustituirse por mezcla nueva caliente, la que deber compactarse ajustndola
al rea circundante. Deber eliminarse toda mezcla colocada en exceso y agregarse en los lugares donde falte.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Durante la colocacin y compactacin de la mezcla, se deber verificar el cumplimiento de las siguientes


condiciones:

El clima deber ajustarse a los requisitos estipulados en el Acpite 5.408.303(1);

La superficie a cubrir deber estar limpia, seca y libre de materiales extraos;

La compactacin deber realizarse slo cuando la temperatura de la mezcla est comprendida entre 110C
y 140C, salvo cuando se deban compactar capas de espesores inferiores a 5 cm o mezclas de
granulometras abiertas, en cuyo caso se podrn compactar a temperaturas menores que 110C;

La mezcla deber alcanzar el nivel de compactacin especificado, control que har el Contratista mediante
densmetro nuclear. No se permitir la extraccin de testigos excepto los de recepcin. Sin embargo, la
Inspeccin Fiscal podr autorizar al Contratista extraer no ms de cinco testigos por dosificacin, para
calibrar el equipo nuclear; y

La superficie terminada no deber presentar segregacin de material (nidos), fisuras, grietas,


ahuellamientos, deformaciones, exudaciones ni otros defectos.

5.408.304 Tolerancias y Multas

Si una vez terminada la colocacin de la mezcla, sta presentara deficiencias en el espesor, la


compactacin, la lisura y rugosidad de la superficie, o en el contenido de asfalto, las reas involucradas estarn
afectas a las multas que se sealan ms adelante. Cuando en un determinado sector del camino corresponda
aplicar multa por ms de una deficiencia, la multa a aplicar ser la suma de las multas individuales con un mximo
de 100%. Las multas se aplicarn sobre la cantidad de mezcla asfltica afectada.

Para los efectos de establecer el valor de las mezclas asflticas afectadas, se considerarn los metros
cbicos (m3) de mezcla asfltica con deficiencias y un precio unitario equivalente a 1,25 veces el del Presupuesto
Compensado correspondiente, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

Los espesores y densidades de las capas sern establecidos a partir de testigos, los cuales se extraern a
razn de uno por cada 1.750 m2 o fraccin de pavimento.

La evaluacin del grado de compactacin, espesores y contenido de asfalto se har por medias fijas,
tomando grupos de cinco muestras consecutivas. Los criterios de aceptacin sern los siguientes:

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(1)

Densidad

Se aceptar el lote representativo de cinco muestras consecutivas si el promedio de las densidades es


mayor o igual a 97% y ninguna de ellas inferior a 95%; en este ltimo caso el sector representativo de dicha
muestra se multar en un 100% o se rehar. En caso de incumplimiento de la primera condicin se aplicar la
siguiente tabla de multas:

MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA


CARPETA ASFALTICA AFECTADA

% de COMPACTACION
(Promedio de Cinco Muestras)

______________________________________________________
Superficie e Intermedia
Base Gruesa y
Base Abierta
96
95
menor a 95

10%
25%
100% o se rehar

10%
15%
100% o se rehar

Para el clculo de estos promedios se considerarn incluso aquellas muestras que no cumplan con el
mnimo de 95% de compactacin, a no ser que los sectores representativos de dichas muestras se rehagan.

(2)

Espesores

Se aceptar el lote representativo de cinco muestras consecutivas si el promedio de los espesores es mayor
o igual al espesor contratado (ec) y ninguno de ellos inferior al 92% del espesor contratado (0,92 x ec); en este
ltimo caso, el sector representativo de dicha muestra se multar en un 100%, se recapar o se rehar.

En caso de incumplimiento de la primera condicin se aplicar la siguiente tabla de multas:

ESPESOR PROMEDIO (e)


DE CINCO MUESTRAS (mm)

e > 1,00 ec
ec > e > 0,98 ec
0,98 ec > e > 0,96 ec
0,96 ec > e > 0,94 ec
0,94 ec > e > 0,92 ec
0,92 ec > e

MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA


CARPETA ASFALTICA DE SUPERFICIE

--5%
15%
25%
35%
100%, se recapar o se rehar

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Para el clculo de estos promedios se considerarn incluso aquellas muestras que no cumplan con el
mnimo del 92% del espesor contratado, a no ser que los sectores representativos de dichas muestras se recapen o
se rehagan.

Estas multas se aplicarn slo a la capa de superficie. Cualquier deficiencia que se detecte en las capas
inferiores ser suplida por igual espesor de la capa superior. En la eventualidad de que la capa de superficie no
pueda suplir las deficiencias, se aplicarn las multas sealadas sobre esta capa.

(3)

Contenido de Asfalto

Se aceptar el lote representativo de cinco muestras consecutivas si el promedio de los porcentajes de


contenido de asfalto es mayor o igual a Pb -0,3% para la capa superficial y Pb -0,5% para las dems, e inferior o
igual a Pb +0,3% para la capa superficial y Pb +0,5% para las dems, siendo Pb el porcentaje de asfalto
dosificado.

Asimismo, ningn valor individual deber ser inferior a Pb -0,5% para la capa superficial y Pb -0,7% para
las dems, ni superior a Pb +0,5% para la capa superficial y Pb +0,7% para las dems; en este ltimo caso el sector
representativo de dicha muestra se multar en un 100% o se rehar.

En caso de incumplimiento de la primera condicin se aplicarn las siguientes tablas de multas por exceso
o por defecto:
(CAPA ASFALTICA DE SUPERFICIE):
VARIACION ABSOLUTA DEL CONTENIDO DE ASFALTO (%)

(Promedio de cinco muestras)

MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA CAPA


ASFALTICA DE SUPERFICIE

Hasta menor o igual a 0,3


Mayor a 0,3 y menor o igual a 0,5
Mayor a 0,5

-25%
100% o se rehar

(CAPA ASFALTICA INTERMEDIA O DE BASE GRUESA):


VARIACION ABSOLUTA DEL CONTENIDO DE ASFALTO (%)

(Promedio de cinco muestras)

MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA CAPA


ASFALTICA AFECTADA

Hasta menor o igual a 0,5


Mayor a 0,5 y menor o igual a 0,7
Mayor a 0,7

-25%
100% o se rehar

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las determinaciones del contenido de asfalto se harn a travs de muestras tomadas en planta o a pie de
obra. Para el clculo de estos promedios se considerarn incluso aquellas muestras que no cumplan con los
mnimos especificados, a no ser que los sectores representativos de dichas muestras se rehagan.

Este criterio de aceptacin por contenido de asfalto excluye las mezclas de graduacin abierta, las cuales
se recibirn slo a travs de determinaciones individuales. De acuerdo a los resultados de contenido de asfalto, se
aplicar al sector representativo de dicha muestra la siguiente tabla de multas si procede, siendo Pb el porcentaje de
asfalto dosificado.

(CAPA ASFALTICA DE BASE ABIERTA):


VARIACION DEL CONTENIDO DE ASFALTO (%)

MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA CAPA


ASFALTICA DE BASE ABIERTA

De -0,3 a +1,0
De -0,4 a -0,5
Mayor a -0,5 o mayor a +1,0

(4)

-25%
100% o se rehar

Lisura

Los procedimientos y multas que se describen en este prrafo slo sern aplicables a las capas asflticas
de superficie. Sin embargo, no se exigir este control para recapados asflticos sobre pavimentos existentes,
excepto cuando en el Proyecto se establezcan cotas de rasante para dichos recapados.

Ser responsabilidad del Contratista, a travs de su autocontrol, verificar la lisura del pavimento tan pronto
sea posible tras su construccin, de modo de ejecutar inmediatamente las correcciones necesarias sin alterar las
caractersticas estructurales y de serviciabilidad de la mezcla. Slo cuando la Inspeccin Fiscal lo autorice podrn
hacerse correcciones de lisura posteriores; en todo caso, de ser autorizadas, estas correcciones podrn incluir
rebajes de puntos altos de hasta 5 mm, cuando ello no signifique un espesor resultante inferior al contratado.
Adems tendr que restituirse el texturado de la superficie pulida.

Los controles de lisura se regirn por lo estipulado en el Mtodo LNV 18.

Las condiciones de aceptacin y multas asociadas al nivel de irregularidad detectado se indican en la


siguiente tabla:

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

MULTAS POR IRREGULARIDADES

IRREGULARIDAD (mm)

5
6
7
8
9
10

MULTAS CON RESPECTO AL VALOR DE LA


CAPA DE SUPERFICIE EN EL AREA AFECTADA
_____________________________________________________________
Camino Principal
Camino Secundario
TMDA 1 000 Veh/da
TMDA < 1 000 Veh/da
10%
15%
2%
30%
5%
100% o se rehar
15%
25%
100% o se rehar

El rea afectada comprender la longitud de la irregularidad ms 2 m por cada extremo, en el sentido


longitudinal y por el ancho de la pista.

(5)

Control de Rugosidad (IRI)

El control de IRI (Indice de Rugosidad Internacional) se har por sectores homogneos, entendindose por
ello que corresponden a una misma estructuracin. No se considerarn puentes, badenes u otras singularidades que
afecten la medicin. Asimismo, no se exigir este control para recapados asflticos sobre pavimentos existentes,
excepto cuando en el Proyecto se establezcan cotas de rasante para dichos recapados. Se medir en forma continua
en tramos de 200 metros, o fraccin en caso de que el ltimo tramo de un sector homogneo no alcance a los 200
m, y se informar en IRI (m/km) con un decimal.

La rugoridad se medir longitudinalmente por pista mediante un sistema perfilomtrico de precisin,


midiendo la elevacin del perfil al milmetro y con una frecuencia igual o superior a cuatro puntos por metro, es
decir, cada 250 mm como mximo, y ejecutando el programa del IRI. Alternativamente, este control se podr
hacer con rugosmetros tipo respuesta debidamente calibrados con algn sistema perfilomtrico que cumpla con
las mismas caractersticas mencionadas anteriormente, o bien, con nivel y mira con la precisin y frecuencia
sealadas.

La evaluacin del IRI se har por media mvil tomando los valores de cinco tramos consecutivos. Se
entender que la superficie del pavimento tiene una rugosidad aceptable si todos los promedios consecutivos de
cinco valores de IRI tienen un valor igual o inferior a 2,0 m/km y ninguno de los valores individuales supera 2,8
m/km. En caso de incumplimiento de esta ltima condicin, el Contratista deber efectuar las reparaciones
necesarias para llegar a un valor de IRI bajo el lmite mximo establecido. En caso contrario, se aplicar una multa
del 100%.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En caso de incumplimiento de la condicin del promedio de cinco muestras consecutivas, se aplicar la


siguiente tabla de multas sobre el valor de la superficie de rodadura:

(m/km)

IRI

MULTAS CON RESPECTO AL VALOR DE LA CAPA


DE SUPERFICIE EN EL AREA AFECTADA

2,0 < IRI < 2,2


2,2 < IRI < 2,5
2,5 < IRI < 2,8
2,8 < IRI

25 %
50 %
75 %
100 % o se reparar

Si el sector homogneo tiene una longitud inferior o igual a 800 m, slo regir la condicin de que
ninguno de los valores individuales medidos supere el IRI mximo permitido, debiendo el Contratista, en caso de
incumplimiento, efectuar las reparaciones necesarias para llegar a un valor de IRI bajo el lmite mximo
establecido. En caso contrario se aplicar una multa del 100%.

(6)

Remuestreos

El Contratista podr solicitar un remuestreo por cada uno de los controles receptivos, debiendo asumir a
su cargo el costo de la toma de muestras y ensayes.

Los remuestreos por concepto de densidad y espesor se harn por lote evaluado, debindose en el
remuestreo extraer otros cinco testigos en los sectores medios entre los testigos del muestreo original, extrayendo
el primero entre el ltimo del lote anterior y el primer testigo del lote a remuestrear. De esta forma se conformarn
entre los testigos originales y del remuestreo dos lotes de cinco muestras y cada cual ser evaluado segn lo
sealado en el Acpite 5.408.304(1) (2), segn corresponda.

Los remuestreos por concepto de contenido de asfalto se harn extrayendo cinco muestras testigos
aproximadamente equidistantes en el sector representativo del lote a remuestrear y se har la evaluacin segn lo
estipulado en el Acpite 5.408.304(3). En este caso, los resultados que arrojen los testigos prevalecern sobre los
de las muestras originales, que no sern consideradas en el clculo de la multa.

Los remuestreos por concepto de lisura y rugosidad se efectuarn slo cuando se hayan hecho las
reparaciones autorizadas por la Inspeccin Fiscal. La longitud mnima para efectuar estos remuestreos ser de 2 km
continuos por pista o la longitud total del tramo pavimentado. Los resultados de este remuestreo reemplazarn a
los del muestreo original y se har la evaluacin segn lo indicado en el Acpite 5.408.304(4) (5), segn
corresponda.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.408.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

En las E.T.E del Proyecto se establecern las caractersticas pertinentes de la capa o capas asflticas en
caliente a construir, con respecto al tipo de asfalto y granulometra a emplear. Las partidas que se describen a
continuacin incluyen el suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios para la confeccin
de las mezclas en caliente, incluso su transporte y colocacin, compactacin, terminacin y dems trabajos y
actividades requeridos para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

Cuando se trate de un recapado asfltico sobre un pavimento existente, y el Proyecto especifique cotas
preestablecidas de rasante para dicho recapado, el volumen de mezcla de nivelacin de la capa inferior se
determinar geomtricamente y se considerar para efectos de pago en la partida respectiva. En caso contrario, el
suministro y colocacin de la mezcla de nivelacin ser por cuenta del Contratista.

408-1

Concreto Asfltico de Superficie

Se cuantificar por metro cbico (m3) de concreto asfltico de superficie, de acuerdo a las dimensiones
tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el Proyecto y aprobadas por la
Inspeccin Fiscal.

408-2

Concreto Asfltico Capa Intermedia

Se cuantificar por metro cbico (m3) de concreto asfltico, capa intermedia, de acuerdo a las dimensiones
tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el Proyecto y aprobadas por la
Inspeccin Fiscal.

408-3

Base Asfltica en Caliente de Graduacin Gruesa

Se cuantificar por metro cbico (m3) de base asfltica en caliente de graduacin gruesa, de acuerdo a las
dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el Proyecto y aprobadas
por la Inspeccin Fiscal.

408-4

Base Asfltica en Caliente de Graduacin Abierta

Se cuantificar por metro cbico (m3) de base asfltica en caliente de graduacin abierta, de acuerdo a las
dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el Proyecto y aprobadas
por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.409 MEZCLAS ASFALTICAS EN FRIO

5.409.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen los trabajos de construccin de mezclas de ridos no calentados, mezclados
con asfaltos cortados o emulsiones asflticas. Las mezclas en fro se confeccionarn en planta.

5.409.2

Materiales

5.409.201 Aridos

Los ridos debern clasificarse y acopiarse separados en al menos dos fracciones: gruesa y fina. Los
materiales se acopiarn en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca
contaminacin ni segregacin de los materiales. Las fracciones debern ajustarse a los siguientes requisitos:

(1) Fraccin Gruesa

Deber estar constituida por partculas chancadas, limpias y tenaces que se ajusten a los requisitos que se
indican en la Tabla 5.408.201.A de la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en Caliente, para el tipo de mezcla que se
especifique en el Proyecto.

(2) Fraccin Fina

La fraccin fina, es decir, aquella que pasa por tamiz 5 mm (ASTM N 4), deber estar constituida por
arenas naturales o provenientes de la trituracin de rocas o gravas. Sus partculas debern ser duras, tenaces y
libres de arcilla o sustancias perjudiciales, y debern cumplir con los requisitos sealados en la Tabla 5.408.201.B
de la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en Caliente.
(3) Mezcla de Aridos

Las distintas fracciones de ridos debern combinarse en proporciones tales que la mezcla resultante
cumpla con los requisitos especificados en la Tabla 5.408.201.D de la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en
Caliente, y se ajuste a aquella banda granulomtrica de las Tablas 5.409.201.A 5.409.201.B que indique el
Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.409.201.A
GRANULOMETRIA DE ARIDOS : GRANULOMETRIA GRUESA

DENOMINACION

III - 12a

TAMICES
(ASTM)

mm
40
25
20
12,5
10
5
2,5
0,63
0,315
0,16
0,08

(1 1/2")
(1" )
(3/4")
(1/2")
(3/8")
(N 4)
(N 8)
(N 30)
(N 50)
(N 100)
(N 200)

III - 12b

III - 20

III - 25

PORCENTAJE QUE PASA EN PESO

75
60
35
20
10
6
4
2

100
- 100
- 85
- 55
- 35
- 22
- 16
- 12
8

100
- 100
- 85
- 50
- 35
- 20
- 12
8
4

75
60
30
20
5
3
2
0

75
45
30
20
5
3
2
0

100
- 100
--- 70
- 50
- 35
- 20
- 12
8
4

75
60
40
30
20
5
3
2
0

100
- 100
- 85
--- 65
- 50
- 35
- 20
- 12
8
4

TABLA 5.409.201.B
GRANULOMETRIA DE ARIDOS : GRANULOMETRIA ABIERTA

DENOMINACION
TAMICES

II - 12

II - 20

II - 25

PORCENTAJE QUE PASA EN PESO


mm
40
25
20
12,5
10
5
2,5
0,08

(ASTM)
(1 1/2")
(1" )
(3/4")
(1/2")
(3/8")
(N 4)
(N 8)
(N 200)

100
70 - 100
45 - 75
20 - 40
5 - 20
0 4

100
70 - 100
--35 - 60
15 - 35
5 - 20
0 4

100
70 - 100
50 - 80
--25 - 50
10 - 30
5 - 20
0 4

5.409.202 Asfaltos

Salvo indicacin en contrario en el Proyecto, se debern emplear asfaltos cortados que cumplan con la
Especificacin LNV 29 LNV 50, segn corresponda, o emulsiones asflticas que cumplan con la Especificacin
LNV 30 LNV 31, segn corresponda. En el Ensaye de la Mancha, el equivalente de xilol, con heptano-xilol,
ser no mayor a 20% para asfaltos cortados y no mayor a 25% para las emulsiones, medido segn el Mtodo LNV
25.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.409.203 Propiedades de las Mezclas Asflticas

Una vez producido a lo menos el 30% de los agregados a emplear y hasta 15 das antes de iniciar las
obras, el Contratista entregar a la Inspeccin Fiscal la dosificacin que pretende utilizar para ser visada por el
Laboratorio de Vialidad. El contenido de asfalto podr determinarse por el Mtodo LNV 100 LNV 17, para
mezclas de graduacin gruesa o abierta respectivamente. Una vez fijada una granulometra que cumpla con la
banda especificada, se confeccionar la banda de trabajo, aplicando las tolerancias sealadas en el Mtodo LNV
46. La banda granulomtrica no podr ser cambiada por otra sin previa autorizacin por escrito de la Inspeccin
Fiscal.

La dosificacin propuesta para mezclas de graduacin gruesa deber comprobarse en una cancha de
prueba para lo cual se preparar, colocar y compactar la mezcla necesaria para conformar una carpeta de 20 m
de largo, 3 m de ancho y 0,05 m de espesor, como mnimo.

Para las mezclas asflticas de graduacin abierta, la densidad ser aquella que se determine en una cancha
de prueba de dimensiones mnimas de 100 m de largo, 3,0 m de ancho y del espesor contratado. Esta densidad
ser la que se logre con un mnimo de tres pasadas de rodillo liso y la compactacin no deber prolongarse ms
all de que se inicie la destruccin del agregado superficial.

En ambos casos, la dosificacin aprobada en la cancha de prueba deber mantenerse durante el transcurso
de las obras.

5.409.3

Procedimientos de Trabajo

5.409.301 Preparacin de la Superficie

Antes de iniciar las faenas de colocacin de las mezclas asflticas, se deber verificar que la superficie
satisfaga los requerimientos establecidos en la Seccin 5.401, Imprimacin, si corresponde a una base granular, y
de la Seccin 5.402, Riego de Liga, si es un pavimento.

5.409.302 Produccin de las Mezclas

(1) Plan de Trabajo

Antes de poner en marcha la planta asfltica, el Contratista deber proporcionar a la Inspeccin Fiscal para
su aprobacin, un plan detallado de trabajo, el que deber incluir, como mnimo, un anlisis y descripcin de los
siguientes aspectos:

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

- Equipo disponible

Se deber indicar la cantidad, estado de conservacin y caractersticas de los equipos de mezclado,


transporte y colocacin, incluyendo los ciclos programados para cada fase y los resultados de los procesos de
calibracin de los mismos.

- Personal de faenas

Se deber presentar un organigrama detallando las reas de competencia y las responsabilidades de los
diversos jefes de fases o faenas, as como el nmero de personas que se asignarn a las diversas operaciones.

- Programacin

Se deber incluir el programa a que se ajustarn las faenas de manera de asegurar la continuidad y
secuencia de las operaciones, la disposicin del trnsito usuario de la ruta si corresponde, los controles de
rendimientos y las caractersticas de la produccin.

(2) Preparacin de la Mezcla

Las mezclas se prepararn en plantas fijas o mviles; stas podrn ser del tipo continuo o discontinuo que
permitan reproducir la dosificacin aprobada por la Inspeccin Fiscal dentro de las tolerancias indicadas en el
Prrafo 5.409.203, para lo cual su funcionamiento deber ser regular y las siguientes unidades principales debern
estar en ptimas condiciones de funcionamiento:

Almacenaje y alimentacin de ridos con un mnimo de 2 tolvas;

Unidad de control de graduacin del rido;

Reja protectora que impida el ingreso de sobretamao;

Cribas vibratorias separadoras;

Tolvas de almacenaje del rido;

Capacho de pesaje o reguladores de cantidad para operacin cont'inua;

Elemento independiente para el control del pesaje de asfalto o bomba conectada al sistema de
alimentacin que permita controlar la cantidad incorporada;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Mezclador de doble paleta;

Alimentacin por medio de cinta transportadora y compuertas regulables; y

Alimentador de vaivn con compuerta regulable.

5.409.303 Transporte y Colocacin

(1) Requisitos Generales

Las mezclas debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva convenientemente
preparados para este objetivo y esparcirse mediante una terminadora autopropulsada.

Las mezclas slo debern extenderse sobre superficies secas y previamente imprimadas o con un riego de
liga, segn corresponda.

Slo debern colocarse y compactarse mezclas cuando la temperatura ambiental sea de por lo menos
10C y subiendo, y el tiempo no sea brumoso ni lluvioso.

(2) Compactacin

Una vez esparcida, enrasada y alisada la mezcla, cuyo espesor suelto deber ser el adecuado para obtener
el espesor compactado sealado en el Proyecto, sta deber compactarse hasta que la superficie presente una
textura uniforme y se alcance el nivel de densificacin requerido. Para lograr los efectos sealados, en el rodillado
inicial deber utilizarse de preferencia un compactador de ruedas de acero tipo tndem. Posteriormente se podr
continuar con rodillos vibratorios para finalizar con rodillos neumticos. En todo caso, la cantidad, peso y tipo de
rodillos que se empleen deber ser el adecuado para alcanzar la compactacin requerida.

Previo al comienzo del proceso de compactacin deber verificarse que el agua o los solventes, segn
corresponda, se hayan evaporado suficientemente de la mezcla. Aunque en la generalidad de los casos la
evaporacin producida durante el mezclado es suficiente para comenzar la compactacin, deber comprobarse
cuando se utilicen emulsiones asflticas que el contenido de agua corresponde al indicado en la frmula de trabajo.
Cuando se utilicen asfaltos cortados deber verificarse antes de compactar que se ha evaporado el solvente
suficiente para evitar ahuellamientos en el rodillado. Asimismo, si sobre esta capa se contempla la construccin de
otra capa asfltica o de algn tratamiento bituminoso, previo a su construccin ser necesario que se haya
evaporado totalmente el solvente de la primera capa.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Salvo que la Inspeccin Fiscal lo ordene de otra manera, la compactacin deber comenzar por los bordes
ms bajos para proseguir longitudinalmente en sentido paralelo al eje del camino, traslapando cada pasada en la
mitad del ancho del rodillo, de manera de avanzar gradualmente hacia la parte ms alta del perfil transversal.
Cuando se pavimente una pista adyacente a otra colocada previamente, la junta longitudinal deber compactarse
primero para enseguida continuar con el proceso de compactacin antes descrito. En las curvas con peralte, la
compactacin deber comenzar por la parte baja, y progresar hacia la parte alta con pasadas longitudinales
paralelas al eje.

Los rodillos debern desplazarse lenta y uniformemente hasta eliminar toda marca del rodillado y alcanzar
la densidad especificada. Las maniobras de cambios de velocidad o de direccin de los rodillos no debern
realizarse sobre la capa que se est compactando.

Para evitar la adherencia de la mezcla a los rodillos, las ruedas se debern mantener hmedas o debern
tratarse con aceites lubricantes quemados u otro material aprobado por la Inspeccin Fiscal.

En las superficies cercanas a aceras, cabezales, muros y otros lugares no accesibles a los rodillos, la
compactacin deber realizarse por medio de pisones manuales, alisadores o con pisones mecnicos, previamente
calentados.

Cualquier mezcla suelta, quebrada, contaminada con polvo o tierra o que en alguna forma quede
defectuosa, deber ser retirada y sustituida por mezcla nueva, la que deber ser compactada ajustndola al rea
circundante.

5.409.304 Controles

Antes de proceder a la colocacin de una mezcla, se deber verificar que el clima se ajuste a los requisitos
estipulados en el Acpite 5.409.303(1) y que la superficie a cubrir est limpia, seca y libre de materiales extraos.

(1)

Control de la Produccin

La mezcla producida se controlar mediante muestras para verificar fundamentalmente el cumplimiento


de las siguientes condiciones:

a)

La granulometra est dentro de la banda de trabajo especificada en el diseo;

b)

La densidad aparente est dentro de los rangos utilizados para determinar el contenido de asfalto que
requiere la mezcla;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

c)

La humedad de los ridos a mezclar con asfaltos cortados no excede de 1,5% y est dentro del rango
propuesto en la frmula de trabajo, cuando se utilizan emulsiones;

d)

Las mezclas son uniformes;

e)

La temperatura de aplicacin del asfalto est dentro de los rangos especificados; y

f)

El contenido de asfalto, determinado mediante extracciones, est dentro de las tolerancias admisibles.

(2)

Control de la Compactacin

La densidad promedio de la mezcla compactada no deber ser inferior al 96% de la densidad obtenida en
el diseo, evaluada segn el Acpite 5.409.305(1).

5.409.305 Tolerancias y Multas

Si una vez terminada la colocacin de la mezcla, sta presentara deficiencias en el espesor, la


compactacin, la lisura y rugosidad de la superficie, o en el contenido de asfalto, las reas involucradas estarn
afectas a las multas que se sealan ms adelante. Cuando en un determinado sector del camino corresponda
aplicar multa por ms de una deficiencia, la multa a aplicar ser la suma de las multas individuales con un mximo
de 100%. Las multas se aplicarn sobre la cantidad de mezcla asfltica afectada.

Para los efectos de establecer el valor de las mezclas asflticas afectadas, se considerar la cantidad de
mezcla asfltica con deficiencias y un precio unitario equivalente a 1,25 veces el del Presupuesto Compensado
correspondiente, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

Los espesores y densidades de las capas sern establecidos a partir de testigos, los cuales se extraern a
razn de uno por cada 1.750 m2 o fraccin de pavimento.

La evaluacin del grado de compactacin, espesores y contenido de asfalto se har por medias fijas,
tomando grupos de cinco muestras consecutivas. Los criterios de aceptacin sern los siguientes:

(1)

Densidad

Se aceptar el lote representativo de cinco muestras consecutivas si el promedio de las densidades es


mayor o igual a 96% y ninguna de ellas inferior a 94%; en este ltimo caso el sector representativo de dicha
muestra se multar en un 100% o se rehar. En caso de incumplimiento de la primera condicin se aplicar la
siguiente tabla de multas:

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA


% de COMPACTACION
CARPETA ASFALTICA AFECTADA
(Promedio de Cinco
Muestras)
______________________________________________________
Superficie e Intermedia
Base

95
94
menor a 94

10%
25%
100% o se rehar

10%
15%
100% o se rehar

Para el clculo de estos promedios se considerarn incluso aquellas muestras que no cumplan con el
mnimo de 94% de compactacin, a no ser que los sectores representativos de dichas muestras se rehagan.

(2)

Espesores

Se aceptar el lote representativo de cinco muestras consecutivas si el promedio de los espesores es mayor
o igual al espesor contratado (ec) y ninguno de ellos inferior al 92% del espesor contratado (0,92 x ec); en este
ltimo caso, el sector representativo de dicha muestra se multar en un 100%, se recapar o se rehar.

En caso de incumplimiento de la primera condicin se aplicar la siguiente tabla de multas:

ESPESOR PROMEDIO (e)


DE CINCO MUESTRAS (mm)

MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA


CARPETA ASFALTICA DE SUPERFICIE

e > 1,00 ec
ec > e > 0,98 ec
0,98 ec > e > 0,96 ec
0,96 ec > e > 0,94 ec
0,94 ec > e > 0,92 ec
0,92 ec > e

--5%
15%
25%
35%
100%, se recapar o se rehar

Para el clculo de estos promedios se considerarn incluso aquellas muestras que no cumplan con el
mnimo del 92% del espesor contratado, a no ser que los sectores representativos de dichas muestras se recapen o
se rehagan.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Estas multas se aplicarn slo a la capa de superficie. Cualquier deficiencia que se detecte en las capas
inferiores ser suplida por igual espesor de la capa superior. En la eventualidad de que la capa de superficie no
pueda suplir las deficiencias, se aplicarn las multas sealadas sobre esta capa.

(3)

Contenido de Asfalto

Se aceptar el lote representativo de cinco muestras consecutivas si el promedio de los porcentajes de


contenido de asfalto es mayor o igual a Pb -0,3% para la capa superficial y Pb -0,5% para las dems, e inferior o
igual a Pb +0,3% para la capa superficial y Pb +0,5% para las dems, siendo Pb el porcentaje de asfalto residual
dosificado.

Asimismo, ningn valor individual deber ser inferior a Pb -0,5% para la capa superficial y Pb -0,7% para
las dems, ni superior a Pb +0,5% para la capa superficial y Pb +0,7% para las dems; en este ltimo caso el sector
representativo de dicha muestra se multar en un 100% o se rehar.

En caso de incumplimiento de la primera condicin se aplicarn las siguientes tablas de multas por exceso
o por defecto:
(CAPA ASFALTICA DE SUPERFICIE):
VARIACION ABSOLUTA DEL CONTENIDO DE ASFALTO (%)
(Promedio de cinco muestras)

MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA CAPA


ASFALTICA DE SUPERFICIE

Hasta menor o igual a 0,3


Mayor a 0,3 y menor o igual a 0,5
Mayor a 0,5

-25%
100% o se rehar

(CAPA ASFALTICA INTERMEDIA O DE BASE GRUESA):


VARIACION ABSOLUTA DEL CONTENIDO DE ASFALTO (%)

(Promedio de cinco muestras)

MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA CAPA


ASFALTICA AFECTADA

Hasta menor o igual a 0,5


Mayor a 0,5 y menor o igual a 0,7
Mayor a 0,7

-25%
100% o se rehar

Las determinaciones del contenido de asfalto se harn a travs de muestras tomadas en planta o a pie de
obra. Para el clculo de estos promedios se considerarn incluso aquellas muestras que no cumplan con los
mnimos especificados, a no ser que los sectores representativos de dichas muestras se rehagan.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Este criterio de aceptacin por contenido de asfalto excluye las mezclas de graduacin abierta, las cuales
se recibirn slo a travs de determinaciones individuales. De acuerdo a los resultados de contenido de asfalto, se
aplicar al sector representativo de dicha muestra la siguiente tabla de multas si procede, siendo Pb el porcentaje
de asfalto residual dosificado.

(CAPA ASFALTICA DE BASE ABIERTA):

(4)

VARIACION DEL CONTENIDO DE ASFALTO (%)

MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA CAPA


ASFALTICA DE BASE ABIERTA

De -0,3 a +1,0
De -0,4 a -0,5
Mayor a -0,5 o mayor a +1,0

-25%
100% o se rehar

Lisura

Los procedimientos y multas que se describen en este prrafo slo sern aplicables a las capas asflticas
de superficie. Sin embargo, no se exigir este control para recapados asflticos sobre pavimentos existentes,
excepto cuando en el Proyecto se establezcan cotas de rasante para dichos recapados.

Ser responsabilidad del Contratista, a travs de su autocontrol, verificar la lisura del pavimento tan pronto
sea posible tras su construccin, de modo de ejecutar inmediatamente las correcciones necesarias sin alterar las
caractersticas estructurales y de serviciabilidad de la mezcla. Slo cuando la Inspeccin Fiscal lo autorice podrn
hacerse correcciones de lisura posteriores; en todo caso, de ser autorizadas, estas correcciones podrn incluir
rebajes de puntos altos de hasta 5 mm, cuando ello no signifique un espesor resultante inferior al contratado.
Adems tendr que restituirse el texturado de la superficie pulida.

Los controles de lisura se regirn por lo estipulado en el Mtodo LNV 18.

Las condiciones de aceptacin y multas asociadas al nivel de irregularidad detectado se indican en la


siguiente tabla:

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

MULTAS POR IRREGULARIDADES

IRREGULARIDAD (mm)

5
6
7
8
9
10

MULTAS CON RESPECTO AL VALOR DE LA


CAPA DE SUPERFICIE EN EL AREA AFECTADA
___________________________________________________________________
Camino Principal
Camino Secundario
TMDA 1 000 Veh/da
TMDA < 1 000 Veh/da

10%
15%
30%
100% o se rehar

2%
5%
15%
25%
100% o se rehar

El rea afectada comprender la longitud de la irregularidad ms 2 m por cada extremo, en el sentido


longitudinal y por el ancho de la pista.

(5)

Control de Rugosidad IRI

Este control se efectuar segn lo estipulado en el Acpite 5.408.304(5) de la Seccin 5.408, Mezclas
Asflticas en Caliente, debindose aplicar la tabla de multas si procede. Sin embargo, no se exigir este control
para recapados asflticos sobre pavimentos existentes, excepto cuando en el Proyecto se establezcan cotas de
rasante para dichos recapados.

(6)

Remuestreos

El Contratista podr solicitar un remuestreo por cada uno de los controles receptivos, debiendo asumir a
su cargo el costo de la toma de muestras y ensayes.

Los remuestreos se regirn por lo establecido en el Acpite 5.408.304(6) de la Seccin 5.408, Mezclas
Asflticas en Caliente.

5.409.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

En las E.T.E del Proyecto se establecern las caractersticas pertinentes de la capa o capas asflticas en fro
a construir, con respecto al tipo de asfalto y granulometra a emplear. Las partidas que se describen a continuacin

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

incluyen el suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios para la confeccin de las
mezclas en fro, incluso su transporte y colocacin, compactacin, terminacin y dems trabajos y actividades
requeridos para cumplir con lo especificado en esta Seccin

Cuando se trate de un recapado asfltico sobre un pavimento existente, y el Proyecto especifique cotas
preestablecidas de rasante para dicho recapado, el volumen de mezcla de nivelacin de la capa inferior se
determinar geomtricamente y se considerar para efectos de pago en la partida respectiva. En caso contrario, el
suministro y colocacin de la mezcla de nivelacin ser por cuenta del Contratista

409-1

Mezcla Asfltica en Fro, Capa de Superficie

Se cuantificar por metro cbico (m3) de mezcla asfltica en fro para capa de superficie, de acuerdo a las
dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el Proyecto y aprobadas
por la Inspeccin Fiscal.

409-2

Mezcla Asfltica en Fro, Capa Intermedia

Se cuantificar por metro cbico (m3) de mezcla asfltica en fro, capa intermedia, de acuerdo a las
dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el Proyecto y aprobadas
por la Inspeccin Fiscal.

409-3

Mezcla Asfltica en Fro, Capa de Base Gruesa

Se cuantificar por metro cbico (m3) de mezcla asfltica en fro, capa de base gruesa, de acuerdo a las
dimensiones tericas de ancho, espesor y largo que sean requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin
Fiscal.

409-4

Mezclas Asflticas en Fro, Capa de Base Abierta

Se cuantificar por metro cbico (m3) de mezcla asfltica en fro, capa de base abierta, de acuerdo a las
dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el Proyecto y aprobadas
por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.410 PAVIMENTOS DE HORMIGON

5.410.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la construccin de pavimentos de hormign de cemento hidrulico, sobre una
superficie previamente preparada, de acuerdo a los alineamientos, cotas, perfiles y espesores del Proyecto. Donde
lo indiquen los documentos del Proyecto, el pavimento se construir formando una seccin transversal del tipo
trapecial.

5.410.2

Materiales

5.410.201 Hormign

(1) Cemento Hidrulico

El cemento hidrulico deber cumplir con lo dispuesto en NCh 148 y ser de grado alta resistencia. El
abastecimiento ser estudiado de manera de no producir paralizaciones de faenas por falta de cemento. El
cemento deber cumplir adems, con lo estipulado en el punto N 6.2, Cementos, de NCh 170.

(2) Aridos

Los ridos debern cumplir con los requisitos de la Especificacin LNV 63. El Indice de Trituracin total,
segn Mtodo LNV 7, ser de 4% mximo para las arenas y 20% mximo para los ridos gruesos. El Contratista
deber asegurar la calidad y homogeneidad de los ridos en su fuente de produccin.

Antes de comenzar las faenas de confeccin del hormign, el Contratista tendr acopiada una cantidad
suficiente de material, que permita efectuar los trabajos sin interrupciones.

Dichos acopios estarn separados en a lo menos dos fracciones de ridos gruesos; la primera segn grado
40-20 y la segunda segn grado 20-5, de acuerdo a lo indicado en tabla 3 de la Especificacin LNV 63. El rido
fino (arena) se acopiar por separado. Todos los materiales sern homogneos en sus caractersticas. Se analizar
la calidad de los ridos en acopio a travs de los ensayes correspondientes y se tomarn las muestras respectivas
para efectuar las dosificaciones. Los acopios de ridos se harn sobre canchas especialmente preparadas para este
efecto, de manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los materiales.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los ridos cumplirn adems con los siguientes requisitos:

Arido Grueso

El tamao mximo absoluto del material ser de 40 mm 50 mm;

Desgaste (Los Angeles), mximo 35% segn el Mtodo LNV 75;

Porcentaje que pasa por tamiz 0,08 mm (ASTM N 200), mximo 0,5% en peso, segn el Mtodo LNV
70; y

Porcentaje de partculas chancadas, mnimo 50% en peso, segn el Mtodo LNV 3.

Arido Fino

La composicin granulomtrica de la fraccin fina de los ridos deber cumplir con lo establecido en la
Tabla N 2 de la Especificacin LNV 63. El porcentaje que pasa por el tamiz 0,08 mm (ASTM N 200) ser
mximo 2% en peso, segn el Mtodo LNV 70. En el caso que por condiciones locales no sea factible cumplir
con dicha banda, se podr optar por alguna del anexo B de NCh 163, previo estudio riguroso de su
comportamiento, especialmente de la exudacin y cantidad de finos bajo tamiz 0,315 mm (ASTM N 50).

Ser obligacin del Contratista el lavado de todos los ridos, el cual se ejecutar por medios mecnicos
con equipos especialmente diseados para cumplir con dicho objetivo.

Los materiales provenientes de los acopios de cada una de las fracciones del rido grueso, as como
tambin la arena, sern pesados en la planta dosificadora.

(3) Agua

El agua que se utilice en la confeccin de hormigones deber ser limpia, exenta de sustancias perjudiciales
y satisfacer los requisitos de la Especificacin LNV 101. Ello ser certificado antes de su uso, si la Inspeccin
Fiscal lo solicita.

(4) Aditivos

Los aditivos debern cumplir con los requisitos establecidos en NCh 2182 y controlados segn NCh
2281. An cuando el Laboratorio de Vialidad apruebe el uso de un determinado aditivo, para ser incorporado al

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

hormign o el uso de algn compuesto formador de membranas para el curado del hormign, la responsabilidad
de su empleo permanecer en el Contratista.

5.410.202 Compuestos de Curado

Los requisitos y los ensayes de los compuestos lquidos, formadores de membranas, usados para el curado
del hormign, debern cumplir con lo establecido en la Especificacin LNV 26.

5.410.203 Acero

Se colocarn barras de acero lisos o con resalte en las juntas descritas en el Prrafo 5.410.310. El acero de
Grado A44-28H, deber cumplir con requisitos establecidos en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras.

5.410.204 Sellantes

Los sellantes para las juntas debern cumplir los requisitos estipulados en las Especificaciones que se
indican en la Tabla 5.410.204.A.
TABLA 5.410.204.A
REQUISITOS DE LOS SELLANTES

TIPO DE SELLANTE

De Aplicacin en Fro
Elastomrico Aplicado en Caliente
Elstico Aplicado en Caliente
De Aplicacin en Caliente

ESPECIFICACION

LNV
LNV
LNV
LNV

51
55
53
57

5.410.205 Moldes

Los moldes para el sistema de pavimentacin con moldes fijos, debern ser fabricados de planchas de
acero de espesor no inferior a 6 mm y de no menos de 3 m de longitud. Debern ser de una sola pieza y tendrn
una altura igual a la del espesor de pavimento. El ancho de la base de los moldes no deber ser inferior al 80% de
la altura. Con previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal, se podrn adecuar los moldes con una adicin para ser
utilizados en la confeccin de pavimentos de mayor espesor, con respecto a su altura. Cuando la adicin se realice

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

en la parte superior del molde, sta deber ser necesariamente conformada por una pletina metlica, rgidamente
afianzada al molde. Los moldes que se utilicen en los bordes exteriores debern tener su cara interior lisa, en tanto
que aquellos destinados a formar una junta de construccin longitudinal, debern disponer de un rodn central que
confiera un perfil machihembrado a la cara. El rodn deber tener forma semicircular o trapezoidal y estar
ubicado aproximadamente en el tercio central de la altura del molde.

Longitudinalmente los moldes debern ser rectos, sin curvaturas, torceduras, deflexiones, abolladuras u
otros defectos. Para curvas de radio inferior a 30 m, podrn utilizarse moldes flexibles en el sentido longitudinal,
curvados al radio adecuado, siempre que sean de un diseo aceptable para la Inspeccin Fiscal.

Todos los moldes debern ser lo suficientemente rgidos para resistir, sin flexionarse o sufrir
asentamientos visibles, el impacto y las vibraciones provocadas por los equipos de esparcido, compactacin y
terminacin. La cara superior no deber variar en ningn punto, en ms de 3 mm respecto de una superficie
plana.

Los moldes debern estar provistos de dispositivos adecuados de conexin entre ellos y debern tener a lo
menos tres perforaciones para anclarlos a la superficie de apoyo o, en su defecto, disponer de otro sistema de
anclaje previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal, que asegure su estabilidad. Al paso de los equipos, ningn
molde deber experimentar una desviacin lateral o vertical superior a 3 mm. La Inspeccin Fiscal rechazar la
instalacin de todos los moldes que no renan las mnimas condiciones descritas.

Se deber disponer de una cantidad adecuada de moldes en condiciones satisfactorias, como para asegurar
la continuidad del hormigonado. La falta de una cantidad suficiente de moldes ser motivo de suspensin de los
trabajos de pavimentacin.

5.410.206 Desmoldantes

Los compuestos desmoldantes debern consistir en un aceite mineral u otro compuesto aprobado que no
manche el hormign y cuyo efecto no impida la adherencia futura con otro pavimento de hormign. El compuesto
desmoldante se aplicar sobre superficies totalmente limpias, cada vez que se utilicen los moldes en faenas de
hormigonado.

5.410.3

Procedimientos de Trabajo

5.410.301 Equipos

El Contratista dispondr de los equipos y dems elementos necesarios para la obtencin de los ridos,
como asimismo para la confeccin, colocacin y terminacin del hormign. Dichos equipos, incluso los de

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

transporte, estarn en buenas condiciones de funcionamiento y tendrn una capacidad adecuada para llevar a cabo
las obras sin interrupciones.

Antes de iniciar la fabricacin del hormign, la planta ser sometida a la prueba de uniformidad segn lo
dispuesto en NCh 1789. El equipo pavimentador podr ser del tipo de moldes deslizantes o del que se desplaza
sobre moldes fijos.

5.410.302 Dosificacin

La dosificacin del hormign consistir en combinar en proporciones definidas, los diferentes ridos
individuales, el cemento, el agua y eventualmente los aditivos, de modo de obtener un hormign que cumpla con
la resistencia, docilidad, durabilidad y restantes exigencias requeridas.

Una vez que se haya producido a lo menos el 30% de los ridos a emplear y hasta 15 das antes de las
faenas de hormigonado, el Contratista entregar a la Inspeccin Fiscal la dosificacin propuesta para ser visada por
el Laboratorio de Vialidad.

En dicha dosificacin se establecer la banda de trabajo de acuerdo a las tolerancias sealadas en la


siguiente tabla:

TOLERANCIAS EN LA BANDA DE TRABAJO

- Sobre Tamiz de 5 mm (N 4) inclusive;


- En Tamices de 2,5 mm (N 8), 1.25 mm
(N16) y 0,63 mm (N 30);
- En Tamiz de 0,315 mm (N 50); y
- En Tamiz de 0,16 mm (N 100).

5%
4%
3%
2%

Mientras no se cambie la dosificacin, la banda de trabajo establecida se cumplir ntegramente.

En todo caso, cualquier estudio de dosificacin estar respaldado por ensayes que acrediten una resistencia
caracterstica a la flexotraccin de mnimo 4,6 MPa a los 90 das, u otra resistencia que especifique el Proyecto,
considerando una fraccin defectuosa del 20%. Si se especifica una resistencia a la compresin, la resistencia
caracterstica a los 90 das ser de mnimo 35 MPa, considerando una fraccin defectuosa del 20%. El contenido
mnimo de cemento de grado alta resistencia ser de 300 kg/m3 de hormign elaborado.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El hormigonado slo se podr iniciar una vez que la Inspeccin Fiscal haya aprobado la dosificacin
propuesta. La dosificacin aprobada no podr ser modificada sin una nueva autorizacin de la Inspeccin Fiscal,
para lo cual el Contratista deber presentar, nuevamente, la documentacin que justifique el cambio y avale la
nueva dosificacin.

5.410.303 Fabricacin

(1)

Medicin de los Materiales

Los materiales componentes del hormign debern medirse en la forma y con las tolerancias que se
sealan a continuacin :
-

El cemento a granel se medir en masa con una tolerancia de 1%;

Los ridos individuales se medirn en masa, corregida de acuerdo con la humedad presente en el material,
con una tolerancia de 3%;

El agua de amasado se medir en masa o en volumen, corregido de acuerdo a la humedad presente en los
ridos individuales y a la cantidad eventual de aditivo lquido que se use. La tolerancia ser de 1%; y

Los aditivos se incorporarn al hormign de acuerdo con las recomendaciones y tolerancias establecidas
por el fabricante.

Los equipos de pesaje debern ser calibrados por cuenta y cargo del Contratista, al inicio de la obra y
cuando la Inspeccin Fiscal lo estime necesario para asegurar la medicin de los materiales de acuerdo a la
dosificacin en uso. Todos los equipos debern estar aislados de vibraciones propias o producidas por otros
equipos en operacin en la zona.

(2)

Mezclado del Hormign

El orden de carguo en la mezcladora de los materiales componentes del hormign, deber establecerse de
acuerdo con los equipos disponibles. En todo caso, parte del agua de amasado se deber cargar en primer lugar.
Los aditivos se incorporarn de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

El tiempo de mezclado, contado desde el momento en que todos los materiales se encuentren dentro de la
hormigonera hasta el instante en que se inicia la descarga, deber ser superior a 1,5 minutos, salvo que el

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

equipo cuente con dispositivos que aseguren la homogeneidad de la mezcla en un tiempo menor. En todo caso, el
tiempo de amasado no deber exceder de 5 minutos.

5.410.304 Transporte

El transporte del hormign se deber efectuar en el lapso y con los equipos y procedimientos adecuados
para mantener las caractersticas y homogeneidad que se obtuvo en el proceso de mezclado.

El hormign podr ser transportado en camiones agitadores o del tipo tolva. La tolva deber ser metlica,
lisa, estanca y no absorbente. En el caso de equipos de mezclado y transporte, se regir por lo establecido en NCh
1934. El hormign transportado deber protegerse adecuadamente de la influencia del clima, en especial de la
lluvia y el viento, y adems cuando la temperatura ambiental supere los 30C.

En caso de usarse camiones tolvas, el hormign deber ser transportado desde la hormigonera a su lugar
de colocacin definitivo, en un plazo menor que 30 minutos. Sin embargo, la Inspeccin Fiscal podr aceptar un
plazo mayor, siempre que el hormign mantenga la docilidad especificada sin agregar ms agua, ya sea mediante
empleo de aditivos u otros mtodos existentes previamente comprobados, y que las condiciones ambientales sean
favorables.

5.410.305 Preparacin de la Capa Subyacente

La capa de material que servir de apoyo al pavimento de hormign, tendr las caractersticas sealadas en
los antecedentes del Proyecto. Esta deber ser terminada de acuerdo a los procedimientos y tolerancias prescritos
en la Seccin respectiva.

La superficie deber conservarse limpia y compacta hasta que el hormign sea vaciado sobre ella. Para
protegerla y producir una separacin clara del hormign, y para evitar absorcin del agua de amasado, sta ser
sometida a uno de los siguientes tratamientos, salvo que el Proyecto estipule algn tratamiento diferente.

Se podrn utilizar lminas de material impermeable del tipo cloruro de polivinilo o similares, de no menos
de 0,1 mm de espesor, las que se colocarn longitudinalmente entre los moldes con un traslape de por lo
menos 0,30 m. Se debern tomar precauciones para evitar roturas, arrugas, bolsas de aire u otros
desperfectos y para que en todo momento haya por lo menos un metro de lmina extendida delante del
hormign vaciado.

En el caso de no utilizar lminas de material impermeable, segn el prrafo anterior, la capa subyacente
deber ser imprimada en un ancho igual al del pavimento ms 0,30 m de sobreancho por lado. Cuando se
pavimente con equipo de moldes deslizantes, ser obligatoria la imprimacin de la capa de material

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

que servir de apoyo al pavimento de hormign. Dicha faena se regir, en lo pertinente, por lo establecido
en la Seccin 5.401, Imprimacin.

Si la capa subyacente corresponde a una base estabilizada con cemento que fue curada mediante un riego
de liga, previo al vaciado del hormign se aplicar un riego adicional a las reas que lo requieran,
debindose cumplir en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.402, Riego de Liga.

Una vez terminada la cancha, no se transitar sobre ella con excepcin de los camiones con hormign,
inmediatamente al frente de la pavimentadora. En caso de que el Contratista no disponga de camiones de volteo
lateral, ste tomar todas las precauciones necesarias para que, al efectuar los vaciados del hormign, el camin no
produzca daos ni deformaciones en la cancha imprimada ni al polietileno colocado, segn corresponda.

5.410.306 Colocacin, Esparcido y Compactacin

No se colocar hormign cuando la temperatura de ste sea superior a 35C o la temperatura ambiental
sea menor que 5C. En caso contrario, se regir por lo estipulado en el Prrafo 5.410.309, Hormigones
Especiales.

El hormign deber ser esparcido, enrasado y compactado por una o ms mquinas diseadas para
distribuir y compactar el hormign en forma uniforme, de manera que el pavimento quede terminado con un
trabajo manual adicional mnimo, en los anchos, espesores y pendientes transversales y longitudinales indicadas en
el Proyecto. El nmero y capacidad de estos equipos deber estar en concordancia con la produccin de
hormign. Cada vez que el hormigonado deba detenerse por ms de 45 minutos, deber materializarse una junta
de construccin, coincidiendo con una junta de contraccin, en conformidad con lo dispuesto en el Acpite
5.410.310(2). Todo hormign deber colocarse y compactarse antes del inicio del fraguado.

La operacin de pavimentacin deber avanzar en forma tan continua como sea posible, para lo cual todas
las operaciones de mezclado, transporte, colocacin, esparcido y compactacin del hormign debern ser
coordinadas de manera que permitan un avance uniforme, reduciendo al mnimo las paradas y arranques.

Cuando se construya un ensanche o pista adyacente a un pavimento antiguo, la pavimentacin deber


efectuarse de manera de reducir al mnimo la reproduccin de irregularidades del pavimento antiguo en el nuevo.
La parte del equipo pavimentador que sea soportado por el pavimento existente, deber estar provisto de
protecciones o ruedas neumticas, segn corresponda, a una distancia suficiente del borde para evitar quebraduras
o grietas en esa rea. Las deformaciones del pavimento antiguo que se reflejen en ms de 8 mm en el nuevo,
debern corregirse en este ltimo. Cuando se pavimente una pista adyacente a otra recientemente construida, el
borde de esta ltima deber ser protegido segn lo establecido anteriormente, y el hormign deber haber
alcanzado al menos una resistencia de traccin por flexin, igual o superior al 75% de la resistencia caracterstica
especificada para dicho hormign.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En la pavimentacin de espacios reducidos o de anchos inferiores a los de una pista, se podrn utilizar
equipos ms pequeos y una terminacin manual ms intensa. La compactacin podr realizarse con vibradores de
inmersin manuales, siempre que ello se realice antes de 15 minutos despus de vaciado el hormign. En todo
caso, se debern utilizar procedimientos que den por resultado hormigones uniformes, sin nidos de piedras, con la
mnima resistencia caracterstica especificada y de forma que se ajusten al perfil transversal del Proyecto.

(1) Pavimentacin con Equipo sobre Moldes Fijos

Los moldes y la superficie a pavimentar debern cumplir con lo especificado en los Prrafos 5.410.205 y
5.410.305, respectivamente.

Los moldes debern quedar conectados entre s y en contacto con la superficie de apoyo en toda su
longitud y ancho, mediante un mnimo de tres estacas de acero por seccin de 3 m de molde.

Las cotas, pendientes y alineaciones del moldaje debern ser recibidas conforme por la Inspeccin Fiscal,
inmediatamente antes de hormigonar. Se aceptar como tolerancia hasta +5 mm con respecto a las cotas
establecidas en el Proyecto, no aceptndose cotas por defecto. El ancho entre dos corridas de moldaje ser como
mnimo, el especificado en el Proyecto para el pavimento.

Cualquier punto alto de la superficie a pavimentar, entre dos corridas de moldaje, deber ser rebajado
hasta dar cabida al mnimo espesor especificado para el hormign, debindose reponer la imprimacin bituminosa
o riego de liga, segn corresponda.

El hormign deber ser debidamente compactado a todo lo ancho del pavimento, mediante vibradores de
superficie, vibradores de inmersin o por otros procedimientos que produzcan resultados equivalentes sin provocar
segregacin ni exudacin de la mezcla. Cuando el equipo est dotado solamente de vibradores de superficie, se
exigir adems el uso de vibradores de inmersin en ambos costados del pavimento.

Los vibradores debern tener una frecuencia de vibracin igual o mayor que 3.500 ciclos por minuto si
son de superficie y 5.000 ciclos por minuto si son de inmersin. El radio de accin de los vibradores no deber ser
inferior a 0,30 m. El Contratista deber tener disponible un tacmetro u otro elemento adecuado para medir las
frecuencias de vibracin.

Los vibradores no debern entrar en contacto con los moldes ni mantenerse vibrando mas all del tiempo
estrictamente necesario. Debern estar provistos de un interruptor que permita cesar la vibracin cuando el equipo
pavimentador se detiene.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

No ser permitido el uso de vibradores utilizados manualmente, para extender la masa de hormign
depositado frente a la pavimentadora.

Los mtodos de esparcido y compactacin del hormign que resulten con deficiencias, tales como
segregacin o formacin de nidos, sern discontinuados y corregidos por el Contratista.

Los moldes debern permanecer en su lugar un mnimo de 24 horas, contadas desde el hormigonado, y
siempre que el desmolde no dae el borde del pavimento.

(2) Pavimentacin con Equipos de Moldes Deslizantes

Previo al inicio de la pavimentacin, la superficie de apoyo deber cumplir con lo especificado en el


Prrafo 5.410.305.

Las pavimentadoras de moldes deslizantes debern estar provistas de moldes de las dimensiones, formas y
caractersticas adecuadas al espesor del pavimento por construir. Estos equipos debern esparcir, enrasar y
compactar el hormign de manera que, posteriormente, se requiera un mnimo de trabajo manual adicional. La
gua de estos equipos deber garantizar que no existirn desviaciones superiores a 30 mm respecto del eje del
camino en el sentido horizontal. En todo caso, el ancho final del pavimento deber ser el mnimo establecido en el
Proyecto.

El hormign deber ser debidamente compactado en todo su ancho, por medio de vibradores de
inmersin de alta frecuencia, los que podrn estar montados con sus ejes paralelos o normales al eje del camino.
Cuando estn montados con sus ejes paralelos al eje del camino, su espaciamiento no deber ser superior a 0,75 m
entre ejes. Los vibradores montados con sus ejes normales al eje del pavimento, debern espaciarse de manera que
la distancia entre unidades no sea superior a 0,15 m.

Durante el esparcido y la compactacin del hormign, las unidades vibradoras debern operar dentro del
hormign fresco y en una posicin tal, que garantice la adecuada vibracin de toda la masa de hormign. El eje
longitudinal de los elementos vibradores no deber quedar a ms de 0,15 m sobre la superficie de la subrasante.

La frecuencia de vibracin deber ser igual o superior a 5.000 ciclos por minuto y el radio de accin
deber ser igual o superior a 0,30 m. El Contratista deber tener disponible un tacmetro u otro elemento
adecuado para medir la frecuencia de las vibraciones.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Cuando sea necesario detener la pavimentadora, los vibradores debern detenerse de inmediato mediante
un interruptor automtico. A la mquina no se le deber aplicar ninguna fuerza de traccin, excepto aquella que
sea controlada desde la misma pavimentadora.

5.410.307 Terminaciones

(1)

Terminaciones a Mquina

Inmediatamente despus de esparcido y compactado el hormign, el pavimento deber terminarse con un


equipo apropiado, de preferencia del tipo autopropulsado, el que deber dejar la superficie pareja y uniforme con
un mnimo de pasadas. El equipo terminador deber disponer de uno o ms tubos metlicos flotantes o similar,
los cuales se podrn girar a la posicin deseada con respecto al eje del camino.

Despus de la terminacin a mquina, los bordes o aristas del pavimento debern ser redondeados con un
radio de 6 mm a 10 mm. Las juntas transversales de construccin, tambin sern redondeadas con un radio
similar. Esta operacin se efectuar cuidadosamente, de manera de obtener un borde redondeado y parejo, sin
nidos de piedras ni depresiones.

La terminacin final de la superficie consistir en obtener una textura suavemente estriada, paralela al eje
del camino. En caso que lo especifique el Proyecto u lo ordene la Inspeccin Fiscal, la textura se ejecutar en el
sentido transversal al eje del camino. En ambos casos, ello se podr conseguir mediante una operacin de barrido
con escobilln, u otra herramienta o equipo aprobado por la Inspeccin Fiscal, de manera que los surcos tengan
una profundidad entre 1,0 y 1,5 mm, u otra profundidad que establezca la Inspeccin Fiscal. El barrido deber
ejecutarse mientras el hormign se encuentre en estado fresco. La superficie deber quedar sin reas speras,
porosas, irregulares o con depresiones y con una terminacin pareja y uniforme que se ajuste a los requerimientos
en cuanto a irregularidades y rugosidades que se indican en el Prrafo 5.410.315.

(2)

Terminaciones a Mano

Los mtodos de terminacin a mano slo podrn emplearse cuando est expresamente autorizado por la
Inspeccin Fiscal o cuando se produzca una falla en los equipos de terminacin mecnicos, pero slo hasta
completar el trabajo de terminacin sobre el hormign ya esparcido.

El trabajo deber ejecutarse mientras el hormign se encuentre en estado fresco. Las superficies
terminadas con el mtodo manual descrito, debern tratarse con la misma terminacin final indicada en el Acpite
5.410.307(1), para obtener una textura estriada paralela o transversal al eje del camino, segn corresponda.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.410.308 Curado y Proteccin del Hormign

(1)

Generalidades

Salvo que el Proyecto indique otra cosa, el pavimento deber curarse aplicando compuestos lquidos que
formen una pelcula o membrana impermeable. De ser necesario, previo a la colocacin de estos productos, se
podr utilizar otro procedimiento tal como neblina de agua o lminas impermeables.

Deber someterse a curado toda la superficie del hormign expuesto al aire, incluso los costados del
pavimento. El curado y proteccin se deber iniciar inmediatamente despus de completadas las operaciones de
terminacin y antes que comience la evaporacin del agua superficial. El perodo normal de curado del pavimento
ser de mnimo 6 das. Sin embargo, cuando la temperatura ambiental sea inferior a 5C o en condiciones de
tiempo seco, caluroso o en ambiente con viento, debern aplicarse las recomendaciones establecidas en NCh 170 y
en sus Anexos D y E. Para los efectos de esta especificacin, los referidos anexos debern considerarse como
obligatorios.

(2)

Techo Mvil de Proteccin

El Contratista deber proveer un techo que proteja el pavimento recin colocado y terminado contra el sol
y el viento. La proteccin deber ser tanto superior como lateral, para impedir la formacin de corrientes de aire
que puedan producir tneles de secado u otros efectos perjudiciales. La proteccin deber montarse sobre
bastidores que se apoyen afuera de la superficie del pavimento, que impidan que el techo entre en contacto con el
hormign y que puedan ser desplazados en la medida que avanza el hormigonado.

El techo mvil deber colocarse inmediatamente despus de completadas las operaciones de terminacin
de la superficie. El techo deber mantenerse, como mnimo, durante dos horas despus de aplicada la membrana
de curado. La Inspeccin Fiscal podr ordenar una ampliacin del tiempo de proteccin si las condiciones
ambientales lo aconsejan. El Contratista deber tener disponible techos mviles para cubrir una longitud de
pavimento tal, que se ajuste a los requisitos antes indicados. Asimismo, la Inspeccin Fiscal podr autorizar la
omisin del techo mvil si las condiciones ambientales as lo permiten.

(3)

Atomizador de Agua

Se deber tener disponible, en todo momento, un equipo atomizador de agua que produzca una llovizna
tenue. Los pavimentos terminados podrn ser humedecidos con este procedimiento, en el caso de ser necesario
reemplazar el agua perdida por efectos de evaporacin, antes de aplicar la membrana de curado. El procedimiento
se podr usar, adems, cuando, por cualquier motivo, se presente una falla en cualquiera de los mtodos o
secuencia de los trabajos de proteccin y curado.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

La llovizna no deber aplicarse con presin directamente sobre el hormign, as como tampoco se deber
permitir que se produzcan acumulaciones de agua en cantidades suficientes como para provocar escurrimientos
superficiales o lavado del hormign.

(4)

Membrana de Curado

Todas las superficies del hormign en contacto con el aire, incluso las paredes verticales del hormign una
vez removido el moldaje, debern ser tratadas con un compuesto de curado que cumpla con lo dispuesto en el
Prrafo 5.410.202. Asimismo, todas las hendiduras resultantes del aserrado debern ser tratadas una vez secas,
con el compuesto de curado, incluso las superficies a ambos lados de stas que hayan sido perturbadas por la faena
de aserrado. El compuesto deber aplicarse utilizando un atomizador con motor, que disponga de un manmetro y
de elementos para controlar la presin.

El compuesto deber aplicarse inmediatamente despus de concluida la faena de terminacin del


pavimento. Este deber haber sido completamente mezclado previamente, no debiendo quedar rastros de
decantacin de pigmentos en el momento de su uso. Para el mezclado se deber utilizar un agitador mecnico.

La tasa de aplicacin del compuesto deber ser como mnimo la recomendada por el fabricante, en todo
caso sta no podr ser inferior a 0,2 l/m2. El procedimiento de aplicacin deber asegurar la correcta aplicacin de
la dosis, aceptndose una tolerancia de 5%.

El Contratista deber mantener, durante todo el perodo de curado, una constante observacin del
pavimento y estar atento para reparar cualquier rea en que la membrana de curado haya sufrido deterioros.

(5)

Procedimientos Alternativos de Curado

La Inspeccin Fiscal podr autorizar otros procedimientos para el curado del hormign, segn las
condiciones particulares de la obra, pudiendo ser algunos de los especificados en NCh 170, Captulo N 12,
Proteccin y Curado. No obstante, ser responsabilidad del Contratista, que el procedimiento elegido sea capaz de
entregar al hormign un adecuado curado.

5.410.309 Hormigones Especiales

La confeccin y colocacin de hormigones en condiciones climticas especiales, debern cumplir adems,


en lo pertinente, con los requisitos establecidos en el Prrafo 5.501.310 de la Seccin 5.501, Hormigones.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.410.310 Juntas

Todas las juntas que se materialicen mediante aserrado debern ser protegidas contra la introduccin de
cualquier material extrao, entre el trmino del aserrado y su relleno con material sellante. Luego del aserrado
inicial de la junta, el Contratista deber introducir a lo largo de la hendidura un cordn ligeramente ms ancho que
el espesor de sta, el cual ser retirado oportunamente al proceder con la formacin de la caja que recibir el
material sellante, segn lo estipulado en el Prrafo 5.410.311.

(1)

Juntas de Construccin Transversales

Este tipo de junta deber coincidir con la posicin de otra junta de contraccin o de construccin, y se
construir cada vez que finalice una jornada de hormigonado o cuando, durante la faena, se produzcan
paralizaciones por un lapso mayor que 45 minutos. En el centro del espesor del pavimento, debern insertarse
barras de acero de Grado A44-28H, de seccin circular, lisas, de 32 mm de dimetro, 460 mm de longitud y
espaciadas cada 300 mm entre s. Previo a continuar con la pavimentacin, el extremo de la barra que quedar
inserto en el hormign fresco deber cubrirse con un elemento o material que impida la adherencia entre el acero y
el hormign.

(2)

Juntas de Contraccin Transversales

Las juntas de contraccin se debern construir cada 4 m, salvo indicaciones al contrario en el Proyecto. La
distancia entre juntas no deber variar en 50 mm respecto a lo especificado y debern ser perpendiculares al eje
del pavimento. Cuando lo indique el Proyecto, estas juntas se construirn esviadas con respecto al eje del
pavimento, en 0,60 m para una pista de 3,5 m de ancho, materializndose en sentido contrario a los punteros del
reloj, segn el sentido del trnsito.

A no ser que lo especifique el Proyecto, las juntas de contraccin no se construirn con dispositivos de
traspaso de carga. Sin embargo, cuando se consulten en el Proyecto, su construccin se regir por lo indicado en
l, pudiendo ser stas del tipo con barras de traspaso de carga o del tipo zapata de traspaso de carga.

Cuando se construya una pista nueva adyacente a otra ya construida, la ubicacin de las juntas
transversales de contraccin del nuevo pavimento debern coincidir con la ubicacin de las existentes, a lo largo
del eje o lnea de contacto, siempre que el espaciamiento entre las juntas del pavimento existente sea de hasta 4
metros y existan barras de amarre en el borde de contacto. En caso contrario, la materializacin de las nuevas
juntas se har cada 4 metros, independizndose de la pista contigua mediante algn elemento separador, colocado
a lo largo de la junta que une ambos pavimentos.

Las juntas se debern construir con cortadoras mecnicas, mediante el aserrado de una hendidura en el
pavimento, utilizando discos de diamante para hormign. En el caso que el Proyecto no disponga de otra

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

manera, las juntas se aserrarn con un ancho de hendidura de 3 4 mm, y una profundidad mnima de un cuarto
del espesor del pavimento, pero no inferior a 60 mm en ningn caso. Este procedimiento podr ser
complementado con dispositivos inductores de grietas, espaciados cada tres juntas o con un espaciamiento mayor.
Estos dispositivos se insertarn en el hormign fresco mediante vibracin, durante el proceso de hormigonado y
previo a la terminacin de la superficie del pavimento, debiendo quedar en posicin vertical. En todo caso, las
juntas materializadas mediante aserrado o con estos dispositivos debern ser aserradas posteriormente, eliminando
el dispositivo cuando lo hubiese y formando la caja que recibir el material sellante de juntas, segn lo dispuesto
en el Prrafo 5.410.311.

La oportunidad en que deber procederse con el aserrado ser de exclusiva responsabilidad del
Contratista, el que deber estudiar y programar la secuencia de aserrado de manera de evitar la formacin de
grietas incontroladas de retraccin de fraguado debido a aserrado tardo y prevenir cualquier dao que la sierra
pudiera infringir al hormign en las zonas de corte por aserrado prematuro.

En caso de no poder realizar el corte completo de la junta transversal cuando se pavimente con moldes
fijos, ste deber completarse el mismo da en que se retire el moldaje.

No se podr construir pavimento de hormign si no se cuenta con unidades suficientes de cortadoras


mecnicas y de hojas de sierra para garantizar el aserrado oportuno de las juntas de contraccin.

(3)

Juntas de Construccin y Contraccin Longitudinales

Son las juntas coincidentes o paralelas al eje del camino; salvo indicacin contraria en el Proyecto,
debern construirse a 3,5 m de distancia entre s, o sea, el ancho de las pistas.

En todas las juntas longitudinales de construccin y contraccin, se debern colocar barras de amarre en
forma perpendicular a la junta longitudinal y en el centro del espesor del hormign, con una tolerancia en cualquier
sentido de hasta 10 mm. El dimetro de las barras, su longitud y espaciamiento entre s, sern los establecidos en
el Proyecto. En caso contrario, se instalarn barras de acero de mnimo 650 mm de longitud, de mnimo 12 mm
de dimetro y con un espaciamiento entre s de 650 mm, u otra cuanta equivalente aprobada por la Inspeccin
Fiscal. El acero ser de Grado A44-28H con resaltes.

Cuando los equipos pavimentadores permitan construir pavimentos de anchos superiores a una pista, las
barras de amarre estipuladas en el prrafo precedente debern introducirse en el eje del hormign fresco durante la
faena de hormigonado. La junta longitudinal de contraccin, correspondiente a dicha faena de hormigonado,
deber ser aserrada con un ancho de hendidura no inferior a 6 mm y una profundidad mnima de un tercio del
espesor del pavimento, una vez terminado el aserrado de las juntas transversales de contraccin, correspondientes a
la misma jornada de hormigonado.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Cualquiera que sea el procedimiento que se utilice para emplazar las barras de amarre, ste deber
asegurar que las barras queden ubicadas, en cualquier circunstancia, en la posicin prescrita una vez terminados
todos los trabajos de extendido, compactacin y alisado del hormign.

(4) Juntas Transversales de Dilatacin

Las juntas transversales de dilatacin se construirn solamente cundo se especifiquen en el Proyecto; su


construccin se regir por lo all sealado. El objetivo de estas juntas es de prevenir el desarrollo de esfuerzos
excesivos de compresin entre el pavimento y estructuras mayores, como consecuencia de las variaciones de
temperatura, entre otras; su construccin es rara vez requerida, limitndose a casos especiales.

5.410.311 Sellado de Juntas

Previo al sellado, todas las juntas transversales de contraccin y construccin, aserradas o formadas
mediante dispositivos inductores de grietas, incluso con o sin dispositivos de traspaso de carga, debern ser
aserradas de manera de formar en su parte superior, una caja entre 8 y 12 mm de ancho con profundidad entre 22 y
35 mm, segn el tipo de sellante y material de respaldo a emplear. Asimismo, para las juntas longitudinales de
construccin y contraccin, las dimensiones de la caja debern ser de mnimo 6 mm de ancho y hasta 20 mm de
profundidad, dependiendo esta ltima del tipo de sellante y respaldo a emplear. Una vez formada la caja, se
proceder a eliminar completamente los desechos en toda la longitud y profundidad de la junta y de la caja, para
luego proceder a barrer con una escobilla de acero y terminar con un soplado con aire comprimido que elimine
todo vestigio de material contaminante, incluso polvo. Antes de utilizar el equipo de aire comprimido se deber
constatar que el aire que expulsa est completamente libre de aceite.

Despus de la limpieza de la junta y caja, las superficies de esta ltima debern tratarse con imprimante si
corresponde.

En el fondo de la caja se deber colocar un cordn o lmina de respaldo, de caractersticas adecuadas para
quedar perfectamente ajustado dentro de la caja, y construido de un material que no se adhiera con el sello a
emplear. El cordn de respaldo deber ser ligeramente mas ancho que la caja a sellar y deber quedar
perfectamente alineado a la profundidad establecida, sin pliegues o curvaturas.

Las operaciones de mezclado o preparacin de las mezclas de sellado debern efectuarse con equipos
mecnicos adecuados, que aseguren productos homogneos y de caractersticas constantes.

La mezcla y homogeneizacin de productos lquidos se debern efectuar con equipos mecnicos de


agitacin. Los calentadores debern contar con dispositivos que permitan controlar la temperatura.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El sellado deber realizarse con equipos adecuados para asegurar un vaciado continuo y uniforme que no
deje espacios intermedios sin rellenar.

La profundidad del material sellante para todas las juntas longitudinales y transversales, deber ser como
mnimo, igual al ancho de la caja. La operacin deber ser limpia, rellenando exclusivamente las reas requeridas
entre 4 a 5 mm por debajo de la superficie del pavimento. Todo material de sellado que manche zonas del
pavimento fuera de la junta deber ser completamente retirado.

Slo se deber sellar cuando la temperatura ambiente sea superior a 5C e inferior a 30C. Las juntas
debern encontrarse perfectamente secas antes de iniciar la faena de sellado.

5.410.312 Proteccin del Pavimento y Apertura al Trnsito

El Contratista deber proveer todos los medios para proteger el pavimento, tanto de sus propios equipos
como del pblico en general. Deber destacar vigilantes y colocar la sealizacin y barreras que resulten
necesarias. Cuando los trabajos se realicen en caminos con trnsito, el Contratista deber tener presente lo
estipulado en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.

El pavimento slo podr ser entregado al trnsito cuando las juntas del tramo estn totalmente selladas, la
superficie se encuentre limpia y la resistencia de traccin por flexin del pavimento sea igual o superior al 75% de
la resistencia caracterstica especificada. En todo caso, la apertura al trnsito slo podr realizarse con la
aprobacin de la Inspeccin Fiscal.

Ser responsabilidad del Contratista conservar todas las juntas perfectamente limpias, retirando cualquier
material incompresible que hubiere penetrado, desde el momento en que el pavimento se haya entregado al trnsito
y hasta la recepcin provisoria de las obras.

5.410.313 Reparaciones

Todos los defectos que se detecten, tales como agrietamientos, desconche de juntas o prdida de material
sellante, desgaste prematuro de la superficie u otros, debern ser reparados por cuenta del Contratista. En todo
caso, toda metodologa de reparacin deber ser sometida a la aprobacin de la Inspeccin Fiscal, previo a su
ejecucin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.410.314 Controles del Hormign

Durante la ejecucin de la faena de hormigonado debern practicarse los siguientes controles al hormign
fresco, con las frecuencias mnimas que se indican en la Tabla 5.410.314.A.

TABLA 5.410.314.A
CONTROLES DEL HORMIGON
ENSAYE
Docilidad (LNV 81)
Densidad y Rendimiento (LNV 87)
Contenido de Aire

FRECUENCIA MINIMA
(Ver Nota)
3 al da
(1)
1 cada 200 m3
1 cada 50 m3 (2)

Nota:
(1)

El ensaye de docilidad segn el cono de Abrams, deber ser reemplazado por el mtodo Vebe para hormigones secos.

(2)

El ensaye de contenido de aire ser obligatorio cuando se empleen aditivos incorporadores de aire.

El moldeo de probetas de hormign fresco se regir segn lo dispuesto en el Mtodo LNV 79, debindose
tomar las siguientes cantidades mnimas de muestras por jornada de trabajo:

Muestras prismticas para ensaye de traccin por flexin: Se tomarn seis probetas gemelas, las que sern
ensayadas dos a los 7 das, dos a los 28 das y las dos restantes a los 90 das, segn lo establecido en el
Mtodo LNV 83.

Muestras cilndricas para ensaye de traccin por hendimiento: Se utilizarn probetas cilndricas de
dimensin bsica 150 mm y se tomarn seis probetas gemelas, las que sern ensayadas dos a los 7 das,
dos a los 28 das y las dos restantes a los 90 das, segn lo dispuesto en el Mtodo LNV 84. Estas
muestras se tomarn slo cuando se especifique la recepcin del pavimento mediante el ensaye de traccin
por hendimiento.

Muestras cbicas para ensaye de compresin: Preferentemente se utilizarn probetas cbicas de dimensin
bsica 200 mm. Si la Inspeccin Fiscal lo autoriza, en su reemplazo podrn emplearse probetas cbicas
de dimensin bsica 150 mm o cilndricas de la misma dimensin bsica. Se tomarn seis probetas
gemelas, las que sern ensayadas dos a los 7 das, dos a los 28 das y las dos restantes a los 90 das, segn
lo estipulado en el Mtodo LNV 82. Estas muestras se tomarn slo cuando se especifique la recepcin
del pavimento mediante ensaye de compresin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las frecuencias indicadas corresponden a las mnimas que deber tomar el Contratista para llevar el
control de la obra. La Inspeccin Fiscal har un muestreo para verificar y validar esta informacin y para efectos
receptivos, para lo cual tomar las muestras requeridas solamente para ensayar a la edad especificada en traccin
por flexin y por hendimiento.

Los resultados del Contratista, de los ensayes requeridos a la edad especificada, podrn emplearse para
efectos receptivos si la Inspeccin Fiscal valida estos resultados y adems si el nivel de control de ensaye es
calificado al menos de aceptable, segn el procedimiento estipulado en NCh 1998.

5.410.315 Tolerancia y Multas

Si una vez terminado, el pavimento de hormign presenta deficiencias en la resistencia mecnica, en el


espesor, en la lisura de la superficie o en la rugosidad de la superficie, las reas involucradas estarn afectas a las
multas que se sealan ms adelante. Cuando a un determinado sector del pavimento de hormign corresponda
aplicar multa por ms de una deficiencia, la multa a aplicar ser la suma de las multas individuales con un mximo
de 100%.

Para los efectos de establecer el valor del pavimento de hormign cuando corresponda multa, se
considerarn segn el caso, los metros cbicos (m3) o metros cuadrados (m2) de pavimento comprometido, y un
precio unitario equivalente a 1,25 veces el del Presupuesto Compensado correspondiente, I.V.A. incluido y
debidamente reajustado.

Las resistencias mecnicas y los espesores sern establecidos a partir de testigos, los cuales se extraern a
razn de uno por cada 1.750 m2 o fraccin de pavimento.

Los criterios de aceptacin sern los siguientes:

(1)

Resistencia Mecnica

La resistencia mecnica del pavimento de hormign podr ser evaluada mediante compresin o traccin
por hendimiento. El sistema de recepcin que se emplee deber quedar estipulado en las ETE.

En caso de que las ETE no lo establezcan, el criterio para adoptar uno de estos dos mtodos ser:

Recepcin por compresin: longitudes de pavimentos iguales o inferiores a 5.000 m medidos en una
pista; y

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Recepcin por traccin por hendimiento: longitudes superiores a 5.000 m medidos en una pista.

Recepcin por compresin

La extraccin y ensaye de testigos se har segn lo establecido en el Mtodo LNV 49.

Los testigos tomados se agruparn por lotes o sectores homogneos, dependiendo de las caractersticas del
hormign en su dosificacin, fabricacin y colocacin, y segn su relevancia en las variaciones que en estos
aspectos haya tenido.

Se aceptar el lote de hormign si se cumplen las siguientes condiciones:

a)

fm fc + s x t (MPa); y

b)

fi fo = fc - 5,5 (MPa).

En que:
fm :

Resistencia de compresin media del lote a 90 das, (MPa);

fc :

Resistencia de compresin caracterstica especificada a 90 das considerando una fraccin defectuosa del
20%, (MPa);

s :

Desviacin normal de las resistencias de compresin del lote, (MPa);

t :

Factor estadstico dependiente del nmero de muestras del lote para una fraccin defectuosa del 20%,
segn Tabla 5.410.315.A;

fi :

Resistencia de compresin individual a 90 das de cada muestra testigo, (MPa); y

fo :

Resistencia mnima individual, (MPa).


En caso de incumplimiento de la condicin (a), se aplicar la siguiente tabla de multas:

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

VALOR DE fm
(MPa)

MULTA RESPECTO AL VALOR


DEL PAVIMENTO AFECTADO

fc + s x t > fm >0,90 (fc + s x t)


0,90 (fc + s x t) > fm >0,85 (fc + s x t)
0,85 (fc + s x t) > fm >0,80 (fc + s x t)
0,80 (fc + s x t) > fm

Multa proporcional a la disminucin de resistencia


20%
30%
100% o se rehar, segn lo determine
la Inspeccin Fiscal

Para la evaluacin de esta condicin se considerarn incluso aquellas muestras testigos que no cumplan la
condicin (b), a no ser que los sectores representativos de dichas muestras se rehagan.

En caso de incumplimiento de la condicin (b), el sector representativo de dicha muestra se multar en un


100% o se rehar, segn lo determine la Inspeccin Fiscal.

Recepcin por traccin por hendimiento

La extraccin y ensaye de testigos se har segn lo establecido en el Mtodo LNV 49. Los testigos
tomados se agruparn por lotes o sectores homogneos, dependiendo de las caractersticas del hormign en su
dosificacin, fabricacin y colocacin, y segn su relevancia que en estos aspectos haya tenido.

Los testigos del lote a evaluar se sometern al ensaye de traccin por hendimiento segn lo dispuesto en el
Mtodo LNV 84 a 90 das. A no ser que se especifique directamente una resistencia caracterstica a la traccin por
hendimiento, el resultado de este ensaye ser convertido a su equivalente de traccin por flexin, aplicando el
coeficiente de correlacin "C" determinado a partir de los ensayes de traccin por hendimiento y por flexin,
efectuados a los 90 das sobre las muestras moldeadas tomadas segn lo especificado en el Prrafo 5.410.314. El
resultado del producto de "C" por la resistencia a la traccin por hendimiento del testigo se dividir por el factor
0,85, que compatibiliza las muestras testigos con las moldeadas, obtenindose as el valor de traccin por flexin
del testigo.

La metodologa para determinar el coeficiente de correlacin "C", ser la siguiente:

Calcular la razn entre las resistencias de traccin por flexin y por hendimiento, ensayadas a 90 das por
cada par de muestras tomadas paralelamente;

Calcular la media y la desviacin normal del conjunto de resultados as obtenidos;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Eliminar los valores inferiores a la media de los resultados menos dos veces la desviacin normal y
superiores a la media de los resultados ms dos veces la desviacin normal; y

Con los valores que queden dentro de este rango, recalcular el valor medio de la razn entre las
resistencias de traccin por flexin y por hendimiento, valor que se adoptar como coeficiente de
correlacin "C".

Se aceptar el lote de hormign si se cumplen las siguientes condiciones:


a)

fm ft + s x t (MPa); y

b)

fi fo = ft - 0,7 (MPa).

En que:

fm :

Resistencia de traccin por flexin media del lote a 90 das, (MPa);

ft :

Resistencia de traccin por flexin caracterstica especificada a 90 das considerando una fraccin
defectuosa del 20%, (MPa);

s :

Desviacin normal de las resistencias de traccin por flexin del lote, (MPa);

t :

Factor estadstico dependiente del nmero de muestras del lote para una fraccin defectuosa del 20%,
segn Tabla 5.410.315.A;

fi :

Resistencia de traccin por flexin individual a 90 das de cada muestra testigo, (MPa); y

fo :

Resistencia mnima individual ,(MPa).

En caso de incumplimiento de la condicin (a), se aplicar la siguiente tabla de multas:

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

VALOR DE fm
(MPa)

MULTA RESPECTO AL VALOR


DEL PAVIMENTO AFECTADO

ft + s x t > fm >0,90 (ft + s x t)


0,90 (ft + s x t) > fm >0,85 (ft + s x t)
0,85 (ft + s x t) > fm >0,80 (ft + s x t)
0,80 (ft + s x t) > fm

Multa proporcional a la disminucin de resistencia


20%
30%
100% o se rehar, segn lo determine
la Inspeccin Fiscal

Para la evaluacin de esta condicin se considerarn incluso aquellas muestras testigos que no cumplan la
condicin (b), a no ser que los sectores representativos de dichas muestras se rehagan.

En caso de incumplimiento de la condicin (b), el sector representativo de dicha muestra se multar en un


100% o se rehar, segn lo determine la Inspeccin Fiscal

TABLA 5.410.315.A
FACTOR ESTADISTICO SEGUN NUMERO DE MUESTRAS

NUMERO DE MUESTRAS

FACTOR ESTADISTICO

3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17

1,061
0,978
0,941
0,920
0,906
0,896
0,889
0,883
0,879
0,876
0,873
0,870
0,868
0,866
0,865

(Tabla 5.410.315.A continua):

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(continuacin Tabla 5.410.315.A)

(2)

NUMERO DE MUESTRAS

FACTOR ESTADISTICO

18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30 o ms

0,863
0,862
0,861
0,860
0,859
0,858
0,858
0,857
0,856
0,856
0,855
0,855
0,842

Espesor

El control de espesores se efectuar a travs de los mismos testigos extrados para evaluar la resistencia
mecnica. Su determinacin se har segn lo estipulado en el Mtodo LNV 49. La agrupacin por lotes o
sectores homogneos se har segn lo sealado en el Acpite 5.410.315 (1), Resistencia Mecnica.

Se entender que el tramo representativo de cada testigo cumple con el espesor contratado, si el producto
de la altura del testigo multiplicado por el factor de altura equivalente "A" es mayor o igual al espesor contratado
en el punto de extraccin del testigo.

El factor de altura equivalente "A" se calcular segn la siguiente expresin:


A= (fk/ft)1/2
En que:

fk :

Resistencia caracterstica del lote a la traccin por flexin a 90 das considerando una fraccin defectuosa
del 20% (MPa) calculada a partir de las muestra prismticas tomadas en obra segn lo estipulado en el
Prrafo 5.410.314, si la recepcin de las resistencias mecnicas es por compresin. Si la recepcin de las
resistencias mecnicas es por traccin por hendimiento, esta resistencia caracterstica se calcular con los
resultados de los testigos ensayados a traccin por hendimiento y convertidos a su equivalente por flexin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

ft :

Resistencia de traccin por flexin caracterstica especificada a 90 das considerando una fraccin
defectuosa del 20% (MPa).

En el caso de que el producto de la altura del testigo (h) por el factor "A" sea inferior al espesor contratado
(ec) en el punto de extraccin del testigo, se aplicar la siguiente tabla de multas:

VALOR DE
A x h (mm)

MULTA RESPECTO
AL PAVIMENTO AFECTADO

ec > A x h > 0,98 ec


0,98 ec > A x h > 0,96 ec
0,96 ec > A x h

5%
15%
100% o se rehar, segn lo
determine la Inspeccin Fiscal

Nota:
En caso de especificarse directamente la resistencia a traccin por hendimiento, los valores de "fk"
y "ft" correspondern a los hendimientos caractersticos especificados respectivamente (MPa).

(3)

Lisura

Para este control se proceder segn lo descrito en el Acpite 5.408.304(4), de la Seccin 5.408, Mezclas
Asflticas en Caliente, salvo que en este caso el rea afectada comprender el pao de hormign.

(4)

Control de Rugosidad ( IRI)

Para este control se proceder segn lo descrito en el Acpite 5.408.304(5), de la Seccin 5.408, Mezclas
Asflticas en Caliente, salvo que se trata de la superficie de un pavimento de hormign.

(5)

Remuestreos

El Contratista podr solicitar un remuestreo por cada uno de los controles receptivos, debiendo asumir a
su cargo el costo de la toma de muestras y ensayes.

El remuestreo por concepto de resistencia mecnica se har por lote evaluado, debindose extraer una
cantidad similar de testigos a los del muestreo original. Las nuevas muestras se tomarn entre los sectores medios

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

de los testigos originales. De esta forma se proceder a evaluar el lote de acuerdo a lo estipulado en el Acpite
5.410.315(1) considerando conjuntamente los resultados de los testigos originales y del remuestreo.

El remuestreo por concepto de espesores se har tomando dos testigos adicionales en los sectores medios
entre el testigo a remuestrear y el inmediatamente anterior y posterior a ste. Con el resultado que arrojen estas
muestras se proceder a recalcular el rea afectada originalmente.

Los remuestreos por concepto de lisura y rugosidad se efectuarn slo cuando se hayan hecho las
reparaciones autorizadas por la Inspeccin Fiscal. La longitud mnima ser de dos kilmetros continuos por pista o
la longitud total del tramo pavimentando. Los resultados de este remuestreo reemplazarn a los del muestreo
original y se har la evaluacin de acuerdo a lo indicado en el Acpite 5.410.315 (3) (4), segn corresponda.

5.410.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Las partidas incluyen la preparacin de la capa subyacente para recibir el pavimento de hormign, segn
lo estipulado en el Prrafo 5.410.305, incluyendo el suministro y colocacin de lminas de material impermeable,
la imprimacin o riego de liga, segn corresponda. Tambin incluyen el suministro, colocacin y retiro de los
moldes si corresponde, la fabricacin, transporte, colocacin, terminacin y curado del hormign, acero, la
construccin y sellado de las juntas y todas las operaciones y materiales necesarios para cumplir totalmente con lo
especificado en esta Seccin.

410-1

Pavimento de Hormign de Cemento Hidrulico

Esta partida se cuantificar por metro cbico (m3) de pavimento de hormign de cemento hidrulico, y la
medicin se har de acuerdo a las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean
requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. Cuando se trate de una construccin en forma
trapecial, el espesor promedio de la seccin transversal se considerar como el espesor terico, para efectos de
cubicacin.

410-2

Pavimento de Hormign de Cemento Hidrulico

Esta partida se cuantificar por metro cuadrado (m2) de pavimento de hormign de cemento hidrulico del
espesor terico especificado, y la medicin se efectuar de acuerdo a los metros cuadrados de pavimento
requeridos por el Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

CAPITULO 5.500 ESTRUCTURAS Y OBRAS CONEXAS

SECCION 5.501 HORMIGONES

5.501.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la confeccin, transporte, colocacin, curado y control de los hormigones
previstos en el Proyecto, sean estos simples, armados, pretensados o postensados, con excepcin de los
pavimentos de hormign que se especifican en la Seccin 5.410, Pavimentos de Hormign. Se incluye la
construccin de obras de arte, alargamientos de stas, cmaras, muros de sostenimiento, pilares, muros de boca,
alas, emplantillados y otras obras de hormign incluidas en el Proyecto. Las obras de hormigonado se regirn en
lo pertinente, a lo establecido en NCh 170.

5.501.2

Materiales

5.501.201 Hormign

(1) Cemento Hidrulico

El cemento hidrulico deber cumplir con lo establecido en NCh 148. El abastecimiento ser estudiado
de manera de no producir paralizaciones de faenas por falta de cemento. El cemento deber cumplir adems, con
lo estipulado en el Captulo 6.2, Cementos, de NCh 170.

(2) Aridos

Los ridos debern cumplir con los requisitos de la Especificacin LNV 63. El Indice de Trituracin
Total, segn Mtodo LNV 7, ser de 5% mximo para las arenas y 30% mximo para los ridos gruesos. El
Contratista deber asegurar la calidad y homogeneidad de los ridos en su fuente de produccin.

Antes de comenzar las faenas de confeccin del hormign, el Contratista tendr acopiada una cantidad
suficiente de material que permita efectuar los trabajos sin interrupciones.

Dichos acopios estarn separados en a lo menos dos fracciones, una para los ridos gruesos y otra para los
finos. Todos los materiales sern homogneos en sus caractersticas. Se analizar la calidad de los acopios a travs
de los ensayes correspondientes y se tomarn las muestras respectivas para efectuar las dosificaciones. Los acopios
de ridos se harn sobre canchas especialmente preparadas para evitar contaminacin de los materiales.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los ridos cumplirn adems con los siguientes requisitos:

Aridos Gruesos:

Granulometra, segn Tabla 3 de la Especificacin LNV 63;

Desgaste (Los Angeles), mximo 40% segn Mtodo LNV 75; y

Porcentaje que pasa por tamiz 0,08 mm (ASTM N 200), mximo 1,0% en peso, segn Mtodo LNV 70.

Aridos Finos:

La composicin granulomtrica de la fraccin fina de los ridos cumplir con la Tabla N 2 de la


Especificacin LNV 63. El porcentaje que pasa por el tamiz 0,08 mm (ASTM N 200) ser mximo 5% en peso,
segn el Mtodo LNV 70. En el caso que por condiciones locales no sea factible cumplir con dicha banda, se
podr optar por alguna del anexo B de NCh 163, previo estudio riguroso de su comportamiento, especialmente de
la exudacin y cantidad de finos bajo tamiz 0.315 mm (ASTM N 50).

Ser obligacin del Contratista el lavado de todos los ridos, el cual se ejecutar por medios mecnicos
con equipos especialmente diseados para este objeto.

Los materiales provenientes de los acopios de cada una de las fracciones de ridos, sern pesados en la
planta dosificadora.

(3) Agua

El agua que se utilice en la confeccin de hormigones ser limpia, exenta de sustancias perjudiciales y
satisfacer los requisitos del Mtodo LNV 101. Ello ser certificado antes de su uso, si la Inspeccin Fiscal lo
solicita.

(4) Aditivos

Los aditivos debern cumplir con los requisitos establecidos en NCh 2182 y controlados segn NCh
2281. An cuando el Laboratorio de Vialidad apruebe el uso de un determinado aditivo para ser incorporado al
hormign, la responsabilidad de su empleo permanecer en el Contratista.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.501.202 Moldajes

(1)

Tipos de Moldaje

Los moldajes podrn ser de madera, acero u otro material o combinaciones de ellos que garanticen un
comportamiento adecuado. Se podrn forrar con madera terciada tanto los moldes de madera como los metlicos.
Por el contrario, no se permitir el uso de lminas o planchas metlicas para forrar madera.

Slo debern utilizarse maderas de la clase y calidad adecuadas y cuyo tratamiento o recubrimiento no
produzcan ataques qumicos o cambios de colores en las superficies del hormign.

Las planchas metlicas que queden en contacto con el hormign debern tener una superficie
perfectamente lisa, libre de abolladuras, dobladuras u otras imperfecciones que produzcan irregularidades fuera de
las tolerancias especificadas. Las cabezas de los pernos y remaches debern ser avellanadas.

Cuando la superficie del hormign se especifique con Terminacin Corriente, el moldaje que se use en su
confeccin se podr fabricar de cualquier material resistente y que impida la fuga del mortero al vibrar el
hormign. Cuando la superficie del hormign se especifique con Terminacin Especial, el moldaje a emplear en
su confeccin se deber fabricar con madera cepillada, madera terciada o planchas metlicas.

Cuando lo indique el Proyecto, el moldaje deber disponerse de forma tal, que todos los cantos vivos de
las estructuras queden achaflanados.

(2)

Sujeciones para Moldajes

Los elementos de sujecin de los moldajes se debern disear de modo que ningn elemento metlico
quede embebido en el hormign a menos de 25 mm de la superficie.

Los separadores para materializar el recubrimiento de las armaduras debern ser de plstico, mortero o
similares.

(3)

Desmoldantes

A todos los moldajes se les deber aplicar, en la cara que quedar en contacto con el hormign, un
compuesto que impida la adherencia entre ellos. Este desmoldante podr consistir en un aceite mineral u otro

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

compuesto aprobado, que no manche la superficie y cuyo efecto no impida la adherencia futura del hormign con
revoques u otros hormigones.

5.501.3

Procedimientos de Trabajo

5.501.301 Equipos

El Contratista dispondr de los equipos y dems elementos necesarios para la obtencin de los ridos
como asimismo para la confeccin, colocacin y terminacin del hormign. Dichos equipos, incluso los de
transporte, estarn en buenas condiciones de funcionamiento y tendrn una capacidad adecuada para llevar a cabo
las obras sin interrupciones.

Antes de iniciar la fabricacin del hormign, la planta ser sometida a la prueba de uniformidad segn
NCh 1789.

5.501.302 Dosificacin

La dosificacin del hormign consistir en combinar, en proporciones definidas, los diferentes ridos
individuales, el cemento, el agua y eventualmente los aditivos, de modo de obtener un hormign que cumpla con
la resistencia, docilidad, durabilidad y restantes exigencias requeridas.

Una vez que se haya producido a lo menos el 30% de los ridos a emplear y hasta 15 das antes de las
faenas de hormigonado, el Contratista entregar a la Inspeccin Fiscal la dosificacin propuesta para ser visada por
el Laboratorio de Vialidad.

En dicha dosificacin se establecer la banda de trabajo de acuerdo a las tolerancias sealadas en la


siguiente tabla:

TOLERANCIAS EN LA BANDA DE TRABAJO

- Sobre Tamiz de 5 mm (N 4) inclusive;


- En Tamices de 2,5 mm (N 8), 1.25 mm
(N16) y 0,63 mm (N 30);
- En Tamiz de 0,315 mm (N 50); y
- En Tamiz de 0,16 mm (N 100).

5%
4%
3%
2%

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Mientras no se cambie la dosificacin, la banda de trabajo establecida se cumplir ntegramente.

Se distinguirn los siguientes grados de hormign estructural de acuerdo a lo definido en NCh 170 y cuyo
uso sea necesario en el Proyecto:

RESISTENCIA CUBICA DE 200 mm ESPECIFICADA (28 das)


GRADO

RESISTENCIA CUBICA (MPa)

H- 5
H - 10
H - 15
H - 20
H - 25
H - 30
H - 35

5
10
15
20
25
30
35

Salvo que el Proyecto especifique otra fraccin defectuosa, se entender que estas resistencias
especificadas consideran una equivalente al 10%.

La forma de ejecutar la dosificacin de los hormigones se regir por lo estipulado en NCh 170, Captulo
5, Dosificacin.

El hormigonado slo se podr iniciar una vez que se haya aprobado la dosificacin propuesta. La
dosificacin aprobada no podr ser modificada. Sin embargo el Contratista podr presentar otra dosificacin, la
cual deber ser revisada en los mismos trminos que la anterior.

5.501.303 Fabricacin

(1)

Medicin de los Materiales

La medicin del cemento se deber hacer por pesaje con una tolerancia de 1% si es a granel, o
empleando sacos completos si es envasado. No obstante, en hormigones de grado igual o inferior a H-20, se podr
emplear la cantidad equivalente a medio saco.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

La medicin de los ridos se deber hacer por pesaje con una tolerancia de 3% y corregida segn la
humedad presente en el material. Todo exceso o defecto de humedad se deber restar o sumar, respectivamente, al
agua calculada para el amasado.

No obstante lo anterior, cuando el hormign sea de grado igual o inferior a H-20, se podrn medir los
ridos en volumen controlado, siempre que:

a)

Se disponga de equipos regulables que midan con una tolerancia de 5% el volumen equivalente a la
masa especificada en la dosificacin; y

b)

Se haya determinado la equivalencia con la dosificacin en masa, y se hagan las correcciones por
humedad y por el esponjamiento.

El agua de amasado se deber medir con una tolerancia de 1%, corregida segn la condicin de
humedad de los ridos y la cantidad de aditivo lquido, si se usa.

Los aditivos se incorporarn al hormign de acuerdo con las recomendaciones y tolerancias establecidas
por el fabricante.

Las adiciones se debern medir en peso con una tolerancia de 3%.

(2)

Mezclado del Hormign

El orden de carguo en la mezcladora de los materiales componentes del hormign, deber establecerse de
acuerdo con los equipos disponibles. En todo caso, parte del agua de amasado se deber cargar en primer lugar.
Los aditivos se incorporarn de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

El tiempo de mezclado, contado desde el momento en que todos los materiales se encuentren dentro de la
hormigonera hasta el instante en que se inicia la descarga, deber ser superior a 1,5 minutos, salvo que el equipo
cuente con dispositivos que aseguren la homogeneidad de la mezcla en un tiempo menor. En todo caso, el tiempo
de amasado no deber exceder de 5 minutos.

El mezclado manual slo se permitir en hormigones de Grado H-5.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.501.304 Transporte

El transporte del hormign se deber efectuar en el lapso y con los equipos y procedimientos adecuados
para mantener las caractersticas y homogeneidad que se obtuvo en el proceso de mezclado.

El hormign podr ser transportado en camiones agitadores o del tipo tolva. La tolva deber ser metlica,
lisa, estanca y no absorbente. En el caso de equipos de mezclado y transporte, se regir por lo establecido en NCh
1934. El hormign transportado deber protegerse adecuadamente de la influencia del clima, en especial de la
lluvia y el viento, y adems cuando la temperatura ambiental supere los 30C.

En caso de usarse camiones tolvas, el hormign deber ser transportado desde la planta mezcladora a su
lugar de colocacin definitivo, en un plazo menor que 30 minutos. Sin embargo, la Inspeccin Fiscal podr aceptar
un plazo mayor, siempre que el hormign mantenga la docilidad especificada sin agregar ms agua, ya sea
mediante empleo de aditivos u otros mtodos existentes previamente comprobados, y que las condiciones
ambientales sean favorables.

El transporte del hormign a travs de ductos abiertos inclinados (canoas, canaletas) o ductos cerrados
(tuberas), se regir por lo establecido en NCh 170, Captulo 9.3, Equipos de Transporte.

5.501.305 Preparacin del Sitio de Colocacin

Antes de colocar el hormign se deber:

a)

limpiar y mojar cuidadosamente el sitio de colocacin, eliminando los elementos sueltos, los restos de
lechada de cemento y otros;

b)

verificar la impermeabilidad de dicho sitio para evitar prdidas por absorcin del moldaje;

c)

aplicar desmoldantes, cuando sea necesario, que recubran uniformemente y sin exceso toda la superficie
del moldaje, evitando contaminar las armaduras, los elementos embebidos y el hormign ya colocado; y

d)

preparar las juntas de hormigonado de acuerdo a lo establecido en el Prrafo 5.501.311, Juntas de


Hormigonado.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.501.306 Colocacin y Compactacin

(1) Colocacin

La colocacin del hormign se deber efectuar con los equipos adecuados y mediante los procedimientos
necesarios para mantener la homogeneidad del hormign y asegurar la continuidad o monolitismo de los
elementos estructurales. Asimismo, se debern mantener las dimensiones y la forma geomtrica de los elementos a
hormigonar, evitando desplazamientos o deformaciones de las armaduras u otros elementos embebidos.

En casos corrientes de hormigonado, la altura a que deber llegar el hormign en su colocacin, estar
limitada por la resistencia del moldaje a la presin que sobre l ejerce.

El hormign se deber colocar en capas horizontales de un espesor no mayor que 50 cm, cuidando que:

a)

al colocar una capa, el hormign subyacente o contiguo est an fresco;

b)

durante el vaciado se eviten segregaciones por escurrimiento; y

c)

cada capa pueda ser compactada en toda su altura con el equipo en uso. Cuando se usen vibradores de
inmersin, la capa deber tener una altura inferior a la longitud de la botella.

La altura de cada libre del hormign, medido desde el punto de vaciado hasta el lugar de depsito
definitivo, deber ser la menor posible. En el caso de estructuras verticales (muros, pilares, etc.), esta altura no
deber sobrepasar los valores indicados en la Tabla 5.501.306.A segn el asentamiento de cono:

TABLA 5.501.306.A
ALTURA DE CAIDA LIBRE DEL HORMIGON

ASENTAMIENTO DE CONO
(cm)
Inferior a 4
de 4 a 10
Superior a 10

ALTURA MAXIMA
(m)
2,0
2,5
2,0

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

No obstante lo anterior, se podr aceptar una mayor altura de cada siempre que se remezcle manualmente
el hormign, si se trata de estructuras abiertas y cuando se empleen tuberas introducidas hasta el fondo de la
estructura a hormigonar, las que debern tener un dimetro mayor que cuatro veces el tamao mximo nominal del
rido y no menor que 15 cm.

En el caso de elementos estructurales con fondos inclinados, el llenado se deber iniciar desde el punto
ms bajo formando capas horizontales.

El vaciado de carretillas, volquetes u otros equipos similares de transporte, se deber efectuar en el sentido
contrario al avance del hormigonado.

Si fuera necesario ayudar al paso del hormign a travs de las armaduras, se deber usar solamente una
barra de acero terminada en arco o en esptula, evitando golpear los ridos gruesos o desplazar las armaduras.

En el momento de la colocacin, se debern cumplir las siguientes condiciones de temperatura:

a)

la temperatura del hormign deber ser menor que 35C en elementos corrientes y menor que 16C en
elementos cuya menor dimensin exceda de 0,80 m; y

b)

la temperatura ambiente deber ser mayor que 5C.

(2) Compactacin

La compactacin se deber efectuar con los equipos adecuados y mediante los procedimientos necesarios
para que, manteniendo la homogeneidad del hormign, se pueda:

a)

obtener la mxima compacidad del hormign por eliminacin de las burbujas de aire arrastradas;

b)

rellenar completamente el moldaje sin deformarlo excesivamente y sin producir nidos de piedras;

c)

rodear en forma continua las armaduras; y

d)

obtener la textura superficial especificada.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El equipo deber elegirse segn la Tabla 5.501.306.B, de acuerdo al asentamiento de cono del hormign y
a las condiciones particulares de la obra.

TABLA 5.501.306.B
ELECCION DEL EQUIPO DE COMPACTACION

ASENTAMIENTO
DE CONO
(cm)

ALTURA MAXIMA
DE LA CAPA
(cm)

< 2

30

Mecnicos de alta potencia

Plstica

3 - 5

30

Mecnicos corrientes, especiales


o sus combinaciones

Blanda

6 - 9

50

Manuales, mecnicos corrientes,


especiales o sus combinaciones

Fluida

10

50

Manuales o especiales

DOCILIDAD

Seca

EQUIPOS (1)

(1) : Los equipos mencionados corresponden a los siguientes:

equipos mecnicos de alta potencia: vibrador externo, pisn mecnico, pisn de compresin, vibrocompresin y otros;

equipos mecnicos corrientes: vibrador de inmersin, vibrador superficial y otros;

equipos especiales: equipos de vaco, de centrifugado y otros; y

equipos manuales: varillas, macetas, paletas y otros.

5.501.307 Terminaciones

Las superficies de hormign debern terminarse ajustndose a uno de los dos tipos de terminacin que se
indican ms adelante, o lo que estipule el Proyecto.

Las cavidades dejadas en el hormign durante el proceso de construccin (fijacin de andamios, moldaje,
pasarelas provisorias y otros) debern ser restauradas segn las tcnicas corrientes: escariado de superficies,
limpieza, puente de adherencia y llenado con mortero u hormign de gravilla. La mezcla de relleno deber tener
una resistencia igual o superior a la del elemento y una retraccin hidrulica mnima.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Toda discontinuidad de la masa del hormign, como nidos de piedra, fisuras y, especialmente, juntas de
hormigonado mal tratadas que pudieran afectar la duracin y funcionamiento de la estructura, debern ser
restauradas, reforzadas o repuestas por cuenta y cargo del Contratista y a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

En caso que los daos no puedan ser reparados y, a juicio de la Inspeccin Fiscal, comprometan la
estabilidad y duracin de la obra, la estructura deber ser demolida y repuesta por cuenta y cargo del Contratista.

(a)

Terminacin Corriente

En este tipo de terminacin se aceptarn protuberancias o depresiones superficiales de hasta 15 mm,


respecto de la superficie proyectada.

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, se aceptar terminacin corriente en todas las superficies que
quedarn enterradas o tapadas con rellenos o terraplenes y la parte de la cara superior de las alcantarillas que no
sean visibles desde el camino.

(b)

Terminacin Especial

En este tipo de terminacin no se aceptarn protuberancias o depresiones superficiales mayores que 5


mm, respecto de la superficie proyectada.

Si los requisitos estipulados no se logran totalmente con el moldaje usado en la obra, las superficies en
falta debern ser tratadas mediante arenado a presin u otros procedimientos de abrasin que permitan cumplir las
exigencias de suavidad, lisura, textura y color. El desbaste deber respetar los espesores mnimos de recubrimiento
de hormign sobre las armaduras establecidas en el Proyecto.

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, se deber dar terminacin especial a todas las superficies sobre
el nivel del terreno y hasta 0,30 m bajo l; las superficies de pasos subterrneos para peatones, salvo donde queden
recubiertos con rellenos; la cara superior de las alcantarillas en la parte visible desde el camino; las superficies de
los muros de boca de obras de drenaje, excepto las partes que quedarn enterradas o cubiertas con rellenos o
terraplenes y todas las superficies interiores de alcantarillas, cmaras, sumideros y dems obras de drenaje.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.501.308 Proteccin y Curado del Hormign

La proteccin y curado del hormign deber efectuarse durante el perodo inicial de endurecimiento con
los procedimientos y materiales adecuados para:

a)

mantener el hormign en un ambiente saturado, evitando la prdida del agua del hormign;

b)

evitar cambios bruscos de la temperatura del hormign; y

c)

preservar el hormign de acciones externas como viento, lluvia, nieve, cargas y otros.

En casos corrientes de hormigonado, la proteccin y curado deber iniciarse inmediatamente despus de


efectuada la operacin de terminacin de las superficies expuestas. Los materiales para iniciar la proteccin y
curado se podrn elegir entre los siguientes:

a)

compuestos formadores de membranas de curado, que cumplan con la Especificacin LNV 26;

b)

neblina de vapor;

c)

lloviznas tenues de agua;

d)

telas o tejidos absorbentes que se mantienen continuamente hmedos; y

e)

cualquier material que retenga la humedad sin daar la superficie del hormign.

A las 24 horas de aplicacin de algunos de los materiales sealados, se deber continuar la proteccin y
curado del hormign parcialmente endurecido, prosiguiendo con el material inicial o bien reemplazndolo por
alguno de los procedimientos siguientes:

a)

riegos permanentes;

b)

diques con agua;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

c)

estanques y piscinas;

d)

cmaras de vapor; y

e)

arena u otros recubrimientos similares que se mantienen continuamente hmedos.

El perodo de proteccin y curado ser como mnimo de siete das para hormign con cemento de grado
corriente y de cuatro das con cemento de grado alta resistencia.

En ningn caso durante el perodo de curado, el hormign deber sufrir cargas, impactos, vibraciones,
trnsito de personas, equipos, materiales y otros, que puedan daar el hormign o el material de curado.

5.501.309 Desmolde y Descimbre

(1) Generalidades

El retiro de los moldajes deber realizarse sin producir sacudidas, choques ni destruccin de aristas, en las
esquinas o la superficie del hormign.

Cuando el retiro de los moldajes se realice durante el perodo de curado, las superficies de hormign que
queden expuestas debern someterse a las condiciones de curado que corresponda.

En general el descimbre depende de la resistencia que tenga el hormign y de las caractersticas de los
elementos estructurales.

(2) Plazos de Desmolde y Descimbre

En casos corrientes de hormigonado, los plazos de desmolde y descimbre deben ser mayores o iguales
que los indicados en la Tabla 5.501.309.A.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.501.309.A
PLAZOS MINIMOS PARA DESMOLDE Y
DESCIMBRE EN CASOS CORRIENTES, DIAS

MOLDAJES

CEMENTO GRADO
_____________________________________________
CORRIENTE

ALTA RESISTENCIA

Elementos no solicitados por


cargas externas

2 das

1 da

Elementos solicitados por


cargas externas

5 das

3 das

En casos especiales de hormigonado, cuando la temperatura ambiente sea menor que 5C, los plazos
mnimos indicados en la Tabla 5.501.309.A se debern empezar a contar una vez finalizados los plazos de
proteccin, sealados en el Prrafo 5.501.310, para proteccin y curado en tiempo fro. No obstante, los plazos de
descimbre se podrn disminuir cuando:

a)

la resistencia de probetas especiales, curadas en las condiciones de la obra, haya alcanzado la resistencia
especificada f c cuando la estructura deba soportar cargas de inmediato, o se tenga un porcentaje del 50%
de f c cuando slo sea para efectuar operaciones que no produzcan cargas;

b)

se disponga de un reapuntalado planificado, en tal forma que no existan reas crticas sin un soporte
adecuado;

c)

el desmolde se haga sin producir deterioros en el hormign; y

d)

lo autorice la Inspeccin Fiscal, previa presentacin del Contratista, de un estudio que avale el menor
plazo.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.501.310 Hormigonado en Casos Especiales

Para los casos de hormigonado, incluso su proteccin y curado, en tiempo fro, seco, caluroso o ambientes
con vientos, bajo agua o en ambientes agresivos, regirn las especificaciones de NCh 170, en sus captulos 10.4,
12.3, 12.4, 12.5 y los Anexos "D", "E", "F" y "G" de la misma Norma.

5.501.311 Juntas de Hormigonado

(1) Juntas de Construccin

En la proyeccin y ejecucin de las juntas de hormigonado, se debern adoptar los procedimientos que
aseguren una unin monoltica del hormign. Para tal efecto, debern seguirse las metodologas indicadas en el
Anexo "H", Juntas de Hormigonado, de la Norma NCh 170.

(2) Juntas de Dilatacin

Las juntas de dilatacin se ajustarn a lo establecido en el Proyecto.

5.501.312 Reparaciones

Todos los defectos que se detecten, tales como grietas, fisuras, nidos de piedra, terminaciones defectuosas
u otros, debern ser reparados por cuenta del Contratista. En todo caso, toda metodologa de reparacin deber ser
sometida a la aprobacin de la Inspeccin Fiscal, previo a su ejecucin.

5.501.313 Controles del Hormign

Durante la ejecucin de la faena de hormigonado debern practicarse los siguientes controles del
hormign fresco, con las frecuencias mnimas que se indican en la Tabla 5.501.313.A.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.501.313.A
CONTROLES DEL HORMIGON

ENSAYE

VOLUMEN DE HORMIGON Y
FRECUENCIA DE ENSAYES
___________________________________
<500 m3
500 m3
___________________________________
RESISTENCIA ESPECIFICADA, fc, MPa
_____________ _____________________________

Docilidad (LNV 81)


(diaria)
Densidad y rendimiento(LNV 87)
(mnima)
Contenido de aire (1)
(mnima)
Uniformidad (NCh 1789)
(mnima)

(1) :

<15

15

--

2
1

<15

15-30

> 30

3
3
1 cada______________
400 m3 300 m3
200 m3
1 cada______________
75 m3
50 m3
1 cada 500 m3

El ensaye de contenido de aire es obligatorio cuando se empleen aditivos incorporadores de aire.

El moldeo de probetas de hormign fresco se regir segn lo dispuesto en Mtodo LNV 79, debindose
tomar al menos una muestra por cada jornada de trabajo, con un mnimo de tres por cada lote a evaluar.

Cada muestra deber estar compuesta al menos por cuatro probetas. Preferentemente stas sern cbicas
de dimensin bsica 200 mm. Si la Inspeccin Fiscal lo autoriza, en su reemplazo podrn emplearse probetas
cbicas de dimensin bsica 150 mm o cilndricas de la misma dimensin bsica.

De las cuatro probetas gemelas, dos se ensayarn a los 7 das y dos a los 28 das segn Mtodo LNV 82.

Las frecuencias indicadas en la Tabla 5.501.313.A corresponden a las mnimas que deber adoptar el
Contratista para llevar el control de la obra. La Inspeccin Fiscal har muestreos para verificar y validar esta
informacin y para efectos receptivos, por lo que tendr que tomar muestras slo para ensayar a la edad de 28 das.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los resultados del Contratista de los ensayes a la edad de 28 das podrn emplearse para efectos
receptivos, si la Inspeccin Fiscal valida estos resultados y si adems el nivel de control de ensaye es calificado al
menos de aceptable, segn el procedimiento estipulado en NCh 1998.

5.501.314 Recepcin y Multas

La recepcin del hormign por resistencia mecnica se har a travs de los resultados de resistencia a
compresin de las muestras tomadas segn lo sealado en el Prrafo 5.501.313.

Cuando a un determinado volumen de hormign corresponda aplicar ms de una multa, se sancionar con
la suma de las multas determinadas con un mximo de 100%.

Para los efectos de establecer el valor del hormign estructural segn su grado, cuando corresponda multa,
se considerarn los metros cbicos (m3) de hormign con deficiencias y un precio unitario equivalente a 1,25 veces
el del Presupuesto Compensado correspondiente, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

El hormign a evaluar se agrupar en lotes. Por lote se entender aquel volumen de hormign
representado por N muestras, que se somete a evaluacin en forma parcial o total, segn se establezca. Si las
condiciones de obra lo ameritan, podr restringirse an ms la definicin del lote, tomando otros criterios
adicionales tales como cambio de fuente de materiales, cambio de dosificacin u otros.

Previo a la evaluacin de las resistencias, ser necesario hacer la evaluacin del nivel de control de ensaye
segn NCh 1998 a cada laboratorio que haya entregado resultados para evaluar la obra, los cuales podrn ser
considerados si el nivel de control de ensaye se califica de al menos aceptable.

La evaluacin de los resultados de la resistencia mecnica se podr hacer por el mtodo de grupos de
muestras consecutivas (media mvil) o por el total de muestras. El mtodo que se emplee quedar estipulado en
las ETE. Si no fuera as, deber adoptarse el mtodo de evaluacin por muestras consecutivas, salvo que el
nmero total de muestras sea inferior a diez, en cuyo caso se deber emplear el mtodo de evaluacin por el total
de muestras.

(1)

Evaluacin del Lote por Parcialidades Mediante Grupos de Muestras Consecutivas (Media Mvil):

Se considerar que la resistencia de cada parcialidad del lote es satisfactoria, si se cumplen las siguientes
condiciones simultneamente:
a)

f 3 f c + k1

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

b)

f i f o = f c - k2

en que:
f3

Resistencia media de las tres muestras consecutivas correspondientes a cada parcialidad del lote
de hormign (MPa);

fc

Resistencia caracterstica cbica especificada a compresin, considerando una fraccin


defectuosa del 10% (MPa);

fi

Resistencia individual de cada muestra (MPa);

fo

Lmite inferior para la resistencia f i de cada muestra (MPa); y

k1 y k2 :

Constantes de evaluacin, segn el grado del hormign y la fraccin defectuosa. Para una
fraccin defectuosa del 10%, estas constantes tienen los valores sealados en la Tabla
5.501.314.A.

TABLA 5.501.314.A
CONSTANTES DE EVALUACION

GRADO DEL
HORMIGON

k1
(MPa)

k2
(MPa)

H-5

0,9

H-10

1,7

H-15

2,6

H-20 o Superior

3,5

En caso de especificarse otras fracciones defectuosas, se adoptarn los valores indicados en la


Tabla 3 de NCh 1998.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(2)

Evaluacin del Lote Considerando el Total de Muestras:

Se considerar que la resistencia del lote es satisfactoria, si se cumplen las siguientes condiciones
simultneamente:

a)

fm fc + S x t

b)

f i f o = f c - k2

en que:

fm

resistencia media del lote (MPa);

fc

Resistencia caracterstica cbica especificada a compresin, considerando una fraccin


defectuosa del 10% (MPa);

Desviacin normal de las resistencias individuales f i (MPa);

fi

Resistencia individual de cada muestra (MPa);

fo

Lmite inferior para la resistencia f i de cada muestra (MPa);

k2

Constante de evaluacin, segn el grado de hormign y la fraccin defectuosa. Para una fraccin
defectuosa del 10% se adoptarn los valores de la Tabla 5.501.314.A; para otras fracciones
defectuosas se adoptarn los valores indicados en la Tabla 3 de NCh 1998; y

Factor estadstico dependiente del nmero de muestras y la fraccin defectuosa. Para una
fraccin defectuosa del 10%, este factor tiene los valores indicados en la Tabla 5.501.314.B.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.501.314.B

FACTOR ESTADISTICO SEGUN NUMERO DE MUESTRAS

NUMERO DE MUESTRAS
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30 o ms

FACTOR ESTADISTICO
1,886
1,638
1,533
1,476
1,440
1,415
1,397
1,383
1,372
1,363
1,356
1,350
1,345
1,341
1,337
1,333
1,330
1,328
1,325
1,323
1,321
1,319
1,318
1,316
1,315
1,314
1,313
1,282

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(3)

Incumplimiento:

Si no se cumple la condicin de f i f o en cualquiera de los dos mtodos de evaluacin indicados, la


Inspeccin Fiscal extraer sin cargo para el Contratista tres testigos en la zona del hormign representado por la
muestra comprometida. Estos testigos se extraern y ensayarn a compresin segn Mtodo LNV 49.

Si el promedio de estas tres resistencias da un valor menor a 0,85 f c o cualquiera de ellas en forma
individual da un valor menor a 0,75 f c, el hormign representativo se rechazar, por lo que deber ser demolido y
repuesto; alternativamente el Contratista podr proponer un sistema de reparacin, el que tendr que ser
previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal si lo considera satisfactorio.

Esta evaluacin mediante la extraccin de testigos podr ser reemplazada por otra metodologa, tal como
medicin de ndice escleromtrico, ultrasonido, prueba de carga u otra, slo en caso de que por las condiciones
particulares de la obra no sea posible efectuar la extraccin de testigos, determinacin que ser tomada por la
Inspeccin Fiscal.
En caso de incumplimiento de la condicin de f 3 f c + k1 , en la evaluacin por media mvil, o de la
condicin de f m f c + S x t, en la evaluacin por el total de muestras, se aplicarn las multas de la Tabla
5.501.314.C.
TABLA 5.501.314.C
MULTAS POR INCUMPLIMIENTO

GRADO DEL HORMIGON


(MPa)

VALOR DE "A"
(MPa)

MULTA RESPECTO AL
HORMIGON REPRESENTATIVO (%)

H-5

0
< A 0,5
0,5 < A 0,7
0,7 < A 0,9

20 (A)
10 + 200 (A -0,5)
50 + 250 (A -0,7)

H-10

0
< A 0,5
0,5 < A 1,0
1,0 < A 1,7

10 +
50 +

20 (A)
80 (A -0,5)
70 (A -1,0)

15 +
30 +
50 +

15
30
40
83

H-15
0
1,0
1,5
2,0
(Tabla 5.501.314.C continua):

<
<
<
<

A
A
A
A

1,0
1,5
2,0
2,6

(A)
(A -1,0)
(A -1,5)
(A -2,0)

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(Continuacin Tabla 5.501.314.C)


GRADO DEL HORMIGON
(MPa)

H-20 o superior

A = fc - f3

A = f c + S x t - f m:

VALOR DE A
(MPa)

0
1,5
2,0
2,5
3,0

<
<
<
<
<

A
A
A
A
A

MULTA RESPECTO AL
HORMIGON REPRESENTATIVO (%)

1,5
2,0
2,5
3,0
3,5

15
22
30
50

10
+ 14
+ 16
+ 40
+ 100

(A)
(A -1,5)
(A -2,0)
(A -2,5)
(A -3,0)

en la evaluacin por media mvil


en la evaluacin por total del lote

Para el clculo de f 3 o f m , segn corresponda, se considerarn todas las muestras, incluso aquellas que
no cumplan con la condicin de mnima individual (f i > f o), a no ser que los sectores de dichas muestras hayan
sido demolidos y repuestos o reparados a satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

(4)

Remuestreos:

El Contratista podr solicitar un remuestreo por cada una de las parcialidades del lote, en caso de que se
evale por media mvil, o por cada lote, en caso de que se evale por el total de muestras, debiendo asumir a su
cargo el costo de la toma de muestras y ensayes.

En los remuestreos por parcialidades se extraern otros tres testigos del hormign de la zona
comprometida, cuyos resultados se intercalarn entre las muestras originales de la parcialidad del lote, segn el
ordenamiento cronolgico. De esta forma se proceder a efectuar una nueva evaluacin considerando los
resultados de las muestras originales y las del remuestreo.

En los remuestreos por el total de muestras del lote, se extraer una cantidad de testigos igual a la del
muestreo original. De esta forma se proceder a efectuar una nueva evaluacin del lote, considerando los
resultados de las muestras originales y del remuestreo.

La extraccin y ensaye de testigos se regir segn Mtodo LNV 49.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Si por las condiciones particulares de la obra no es posible efectuar la extraccin de testigos, el remuestreo
podr hacerse mediante otra metodologa, tal como medicin del ndice escleromtrico, ultrasonido u otra,
determinacin que ser tomada por la Inspeccin Fiscal.

5.501.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

501-1

Hormign

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar los
hormigones por grado. Incluye el suministro de todos los materiales, confeccin, transporte, colocacin,
compactacin, terminacin, proteccin y curado de los hormigones de acuerdo a lo especificado. Se incluye
asimismo la fabricacin, colocacin y descimbre del moldaje necesario para dar trmino a los hormigones y a toda
otra actividad necesaria para cumplir con lo especificado.
La partida se cuantificar por metro cbico (m3) de hormign segn su grado, y la medicin se efectuar
de acuerdo a las dimensiones toricas requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.502 HORMIGONES DE REVESTIMIENTO

5.502.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen las condiciones a que debern ajustarse los trabajos de hormigonado de
revestimiento de tneles, tanto con hormigones normales como con hormigones proyectados. Tambin sern
aplicables en lo pertinente, al revestimiento de taludes y otras obras sealadas en el Proyecto.

Los lugares donde se efectuarn las obras sern los definidos en el Proyecto, as como los espesores,
resistencias y otros detalles constructivos.

5.502.2

Materiales

5.502.201 Hormign Normal

Cuando se especifique el uso de hormign normal construido utilizando moldajes, ste deber ajustarse en
lo pertinente, a los requisitos estipulados en la Seccin 5.501, Hormigones. En general, se debern utilizar
hormigones de consistencia no fluida; sin embargo, el Contratista podr para ciertos casos especiales solicitar
autorizacin para emplear hormign fluido, entendindose como tal aquel que es autonivelante y que no requiere
de compactacin mediante vibradores.

5.502.202 Hormign Proyectado

(1) Generalidades

El hormign proyectado a que se refiere esta Seccin comprende morteros u hormigones que,
transportados a travs de un ducto, se proyectan neumticamente contra la superficie a recubrir donde se adhieren
debido a la compactacin que les induce la fuerza de proyeccin y el impacto, influyendo en ello las caractersticas
de la mezcla. Este tipo de hormign podr contener fibras de acero para mejorar su comportamiento mecnico.

(2) Cemento

Se utilizar cemento de grado normal o de alta resistencia, segn lo sealado en el Proyecto, debiendo
cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(3) Aridos

Los ridos debern cumplir con los requisitos estipulados en la Seccin 5.501, Hormigones, y esta
Seccin.

Se utilizarn dos tipos de ridos: uno grueso y uno fino, separados por el tamiz 5 mm (ASTM N 4). El
rido grueso ser de preferencia de canto rodado, para disminuir el desgaste del equipo de colocacin del
hormign. Los materiales se acopiarn en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se
produzca contaminacin ni segregacin de los materiales.

La mezcla deber ajustarse a una de las granulometras indicadas en la Tabla 5.502.202.A. El tamao
mximo absoluto del rido ser 25 mm 12,5 mm. Una vez elegida una banda granulomtrica, sta no podr ser
cambiada por la otra sin previa autorizacin por escrito de la Inspeccin Fiscal.

TABLA 5.502.202.A
BANDAS GRANULOMETRICAS DE LOS ARIDOS PARA HORMIGON PROYECTADO

TAMIZ
mm
(ASTM)
25
20
12,5
10
5
2,5
1,25
0,63
0,315
0,16

(
1")
( 3/4")
( 1/2")
( 3/8")
(N 4)
(N 8)
(N 16)
(N 30)
(N 50)
(N100)

PORCENTAJE EN PESO QUE PASA


______________________________________________________
TN 20 - 0,315
TN 10 - 0,315
100
90 - 100
100
65 - 80
95 - 100
45 - 65
70 - 85
30 - 50
50 - 70
20 - 40
35 - 55
15 - 30
20 - 40
8 - 20
7 - 20
3 - 10
2 - 10

(4) Agua

El agua a emplear en la confeccin del hormign proyectado deber cumplir con los requisitos estipulados
en la Seccin 5.501, Hormigones.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(5) Aditivos

El uso de aditivos y su dosificacin se deber ajustar a lo sealado en la Seccin 5.501, Hormigones.

En general, el hormign proyectado deber llevar aditivo acelecerador de fraguado especial para este tipo
de aplicacin. Es recomendable el uso de aditivos plastificantes o materiales de adicin que mejoren las
caractersticas de la mezcla, como microslice o materiales de naturaleza similar.

Los aditivos acelerantes debern agregarse a la mezcla en el dispositivo de proyeccin mediante un


procedimiento que garantice su incorporacin uniforme a los materiales previamente mezclados.

(6) Dosificacin y Mezcla del Hormign

El hormign proyectado deber ser de Grado H-20, salvo indicacin contraria en el Proyecto. La
dosificacin se har por peso y se mezclar en planta.

Los ingredientes del hormign proyectado, incluyendo el agua, se debern mezclar en forma completa y
uniforme en las cantidades necesarias para mantener un abastecimiento ininterrumpido en los frentes de trabajo.

5.502.3

Procedimientos de Trabajo

5.502.301 Preparacin de las Superficies a Revestir

(1) Para Hormign Normal

La superficies a hormigonar debern estar libres de todo material extrao y sin protuberancias que
sobresalgan de la superficie terica de trabajo. Las filtraciones en tneles debern drenarse mediante mtodos de
captacin de filtraciones que se regirn por lo estipulado en la Seccin 5.606, Control de Filtraciones en Tneles,
donde se efectuar su medicin y pago. Los trabajos de drenaje debern ser previamente aprobados por la
Inspeccin Fiscal y tendrn por objetivo controlar la afluencia de agua de manera que sta no afecte la calidad del
hormign. Cuando deban hormigonarse soleras y bvedas provistas de elementos de sostenimiento, tales como
marcos metlicos, puntales u otros, se deber previamente retirar la madera de entibacin, siempre que ello no
implique poner en peligro la eficiencia del sostenimiento.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(2) Para Hormign Proyectado

Las superficies a cubrir con hormign proyectado debern estar libres de todo material que pueda afectar
la adherencia, en especial trozos de roca suelta, salpicaduras de aplicaciones previas o polvo, depsitos de holln u
otros. Estas no debern presentar protuberancias que sobresalgan de la superficie terica de trabajo. El rea a
tratar deber limpiarse con chorro de agua o aire a presin; cuando existan materiales muy disgregados y
fracturados, la limpieza deber ser controlada para evitar socavaciones exageradas. En la medida que sea posible,
las filtraciones en tneles debern ser captadas y desviadas a travs de la partida correspondiente de la Seccin
5.606, Control de Filtraciones en Tneles, de manera de reducir al mnimo el flujo de agua en la superficie a
recubrir. La superficie deber ser humedecida, antes de proceder a la proyeccin.

Cuando se trate de sostenimiento de avance en excavaciones que requieran fortificacin inmediata, se


permitir la proyeccin del hormign sobre superficies con afloramientos de agua, los que sern controlados
posteriormente.

5.502.302 Hormign Seco o de Consistencia Plstica

(1) Colocacin en Bvedas de Tneles y Obras Varias

El moldaje se ajustar al perfil geomtrico de la obra y deber disponer de escotillas que permitan el
ingreso de las tuberas de aplicacin del hormign, para una adecuada distribucin del mismo, su compactacin y
control. Cuando en forma excepcional se detenga el proceso de hormigonado, se deber conformar una junta de
hormigonado formando de preferencia un plano perpendicular al revestimiento o moldaje. Para lograr lo anterior,
podr ser necesario el empleo de tableros auxiliares de moldaje. La llave de la junta se formar introduciendo un
elemento que deje en el hormign un espacio en forma de canal o conformando un escaln de medio espesor. Al
reiniciar el trabajo se retirarn los moldajes auxiliares y los formadores de llave, sometiendo el rea al tratamiento
de junta de hormigonado, indicado en el Acpite 5.502.302(2). La longitud mxima de los tramos a hormigonar
deber determinarse en base a las caractersticas propias del elemento y a los equipos y recursos disponibles.

En caso de hormigonados de revestimiento de tneles con moldaje nico de seccin completa, deber
tenerse especial cuidado en avanzar en la colocacin del hormign en forma relativamente nivelada en ambos
muros, para evitar empujes laterales que pudieren desplazar o desalinear el moldaje.

El proceso de hormigonado se planificar y se conducir de manera que sea continuo y no se formen


juntas fras o superficies en proceso de fraguado al recibir nuevo hormign. La colocacin del hormign ser por
bombeo. El hormign deber ser depositado desde la tubera o manguera lo ms cerca posible de su posicin
final. Se evitar desplazar el hormign con vibradores.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En todo caso, el procedimiento de hormigonado deber garantizar el relleno completo de la cavidad entre
el macizo rocoso y el moldaje. En caso que quedaren vacos o huecos, ellos debern ser rellenados, a expensas del
Contratista, con inyecciones de mortero o similar. Lo anterior es vlido an cuando en el Proyecto exista una
partida de inyecciones, la cual en este caso no se contabilizar para efectos de pago. Es recomendable para la
construccin de revestimientos de tneles, el uso de hormigones que no presenten retraccin de fraguado.

(2) Juntas de Hormigonado

En general, las juntas de hormigonado se tratarn en la forma especificada en la Seccin 5.501,


Hormigones. Las juntas debern someterse a un tratamiento superficial que elimine la lechada y las partculas
sueltas, para lo cual se debern picar o escarificar para enseguida lavarlas enrgicamente con agua a presin.
Tambin se podrn emplear retardadores superficiales u otros procedimientos adecuados aprobados por la
Inspeccin Fiscal.

(3) Retiro de Moldajes

El tiempo adecuado para retirar los diferentes moldajes deber determinarse considerando los siguientes
criterios:

La resistencia a la compresin del hormign en el momento del retiro de los moldes deber ser, como
mnimo, compatible con las solicitaciones estructurales presentes. Los criterios correspondientes sern los
establecidos en el Proyecto; y

En general, no debern considerarse plazos inferiores a 12 horas contadas desde el trmino del
hormigonado.

(4) Curado

Se debern tomar las medidas necesarias para el curado de acuerdo a lo especificado en la Seccin 5.501,
Hormigones, excepto en el caso especfico de tneles, donde se podrn obviar a partir de las 24 horas de
completado el hormigonado, cuando la humedad relativa sea superior al 90%. Se emplearn de preferencia
compuestos lquidos formadores de membranas de curado, que cumplan con lo dispuesto en dicha Seccin.

(5) Control de Resistencias

Las resistencias definidas en el Proyecto sern controladas y evaluadas de acuerdo a lo especificado en la


Seccin 5.501, Hormigones, aplicndose las multas correspondientes cuando proceda.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.502.303 Hormign Fludo

(1) Restricciones de Uso

El hormign fluido o autonivelante se obtendr mediante el uso de aditivos plastificantes o fluidificantes


de alto rango. La razn agua cemento deber ser igual o inferior a 0,70. Su uso se limitar a volmenes donde sea
difcil la colocacin directa y vibrado del hormign. Con un mnimo de 15 das antes del inicio del hormigonado,
el Contratista deber presentar a la Inspeccin Fiscal un informe con la dosificacin a emplear, para ser visada por
el Laboratorio de Vialidad.

(2) Moldaje

El moldaje deber ser estanco y diseado previendo las importantes solicitaciones que se generan al
colocar hormign fluido. Cuando se utilice moldaje de madera, slo se deber emplear tabla machihembrada para
las superficies en contacto con el hormign.

(3) Aridos
En general, se usar rido grueso de tamao mximo nominal de 20 mm.

(4) Aditivos
Siempre deber emplearse un aditivo plastificante o fluidificante de alto rango, el cual se regir por lo
establecido en la Seccin 5.501, Hormigones.

(5) Colocacin con Canaleta

La velocidad de escurrimiento por canaleta no deber ser superior a 4 m/s para evitar segregaciones. El
trazado de la canaleta no deber incluir deflexiones bruscas o cambios fuertes de pendiente.

(6) Colocacin con Bomba de Pistones

La colocacin con bomba de pistones estar condicionada a un control previo que demuestre que no se
producen problemas de segregacin. Cuando se utilice este procedimiento, el extremo de la tubera deber
permanecer sumergido en el hormign fresco.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(7) Colocacin con Impulsadora Neumtica

El uso de este equipo se limitar al relleno de sitios confinados, con el objeto de amortiguar la fuerza de
expulsin en la salida. El extremo de la tubera deber permanecer embebido en el hormign fresco.

(8) Compactacin
Este tipo de hormign no deber compactarse por vibracin; slo debern emplearse varillas, rastrillos o
palas que permitan el relleno completo del elemento.

(9) Retiro de Moldajes

Sern aplicables los criterios establecidos en el Acpite 5.502.302(3).

(10) Curado

Sern aplicables los requisitos establecidos en el Acpite 5.502.302(4).

(11) Control de Resistencias

Las resistencias definidas en el Proyecto sern controladas y evaluadas segn lo especificado en la Seccin
5.501, Hormigones, aplicndose las multas correspondientes cuando proceda.

5.502.304 Hormign Proyectado

(1) Equipo

El Contratista deber disponer del equipo requerido para colocar el hormign con el rendimiento y calidad
especificada en el Proyecto.

(2) Ensayes Previos a la Construccin

Los ensayes previos a la construccin tendrn como fin estudiar la dosificacin, calificar al personal,
determinar los procedimientos de faena y fijar mtodos y rendimientos del equipo de hormigonado, as como los

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

tiempos de mezclado. Estos ensayes se harn por lo menos 15 das antes de iniciar las aplicaciones del hormign
proyectado en las obras definitivas.

Toda cuadrilla encargada de la colocacin de hormign proyectado deber fabricar a lo menos dos
paneles de ensaye de 1 m2 de superficie, por cada uno de los espesores a colocar en la obra; a lo menos uno de
esos paneles tendr un espesor mnimo de 120 mm. Uno de los paneles se ejecutar proyectando el hormign
contra una superficie vertical y el otro trabajando sobre cabeza contra una superficie horizontal o con una
inclinacin menor de 50 grad respecto de la horizontal.

De los paneles de prueba se debern extraer testigos cbicos o cilndricos, siempre que estos ltimos
tengan un dimetro no inferior a 75 mm y la esbeltez sea igual o superior a 1,0. Con los resultados de estos
ensayes, la Inspeccin Fiscal aprobar u ordenar modificar la dosificacin y calificar al personal. Slo el
personal calificado por la Inspeccin Fiscal podr colocar hormign proyectado, y todo cambio deber ser
previamente autorizado.

(3) Aplicacin

En general, la aplicacin del hormign proyectado deber ajustarse a lo estipulado en la norma ACI 506.

La boquilla para proyectar el hormign deber mantenerse perpendicular a la superficie de trabajo. En


general, el proceso de proyeccin del hormign sobre paredes se iniciar desde el piso hacia arriba y se evitar la
incorporacin de residuos o material de rebote, los que se retirarn antes de revestir la respectiva rea. El material
de rebote no se podr reutilizar.

De la boquilla deber salir un chorro cnico, uniforme y continuo; cuando por cualquier motivo resulte
intermitente, ste deber desviarse hasta que se restablezca en forma continua. Se deber reparar o cambiar la
boquilla cada vez que el chorro no tenga el aspecto de un cono uniforme.

La distancia entre la boquilla y la superficie de aplicacin del hormign proyectado deber ser la
apropiada para obtener los mejores resultados, de acuerdo a las caractersticas del equipo y de la mezcla utilizada;
en general, esta distancia deber ser de aproximadamente 1,0 m. La aplicacin se har con movimientos
circulares, los que se desplazarn lentamente hasta el total cubrimiento de la superficie. Durante la operacin, la
presin del aire que proyecta la mezcla deber mantenerse en un valor igual o superior a 0,6 MPa.

Cuando el Proyecto especifique la colocacin de mallas de refuerzo, stas se regirn por lo dispuesto en la
Seccin 5.506, Sostenimiento de Rocas, donde se efectuar su medicin y pago.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(4) Curado

Durante los tres das posteriores a la aplicacin del hormign proyectado, se debern tomar las siguientes
medidas:

Se mantendrn hmedas las superficies de las capas intermedias, rocindolas con agua hasta el momento
de colocacin de la capa siguiente; y

El curado de la capa final se ajustar a lo dispuesto en el Acpite 5.502.302(4).

(5) Control de calidad


A lo menos por cada 200 m2 de superficie cubierta por cada capa, el operador que se encuentre trabajando
deber llenar paneles de la forma, dimensiones y condiciones establecidas en el Acpite 5.502.304(2). De estos
paneles se extraern testigos para ensayar a los 28 das, procediendo de acuerdo con lo estipulado en el Mtodo
LNV 49. Los resultados se controlarn y evaluarn de acuerdo con lo dispuesto en la Seccin 5.501, Hormigones,
aplicndose las multas correspondientes cuando proceda. Adicionalmente, el autocontrol deber efectuar ensayes
de resistencia a los 7 das para verificar la calidad del hormign proyectado.

Cuando el Proyecto lo indique, deber efectuarse un control de adherencia segn la norma ACI 506, cada
1.000 m2 de revestimiento. La tensin mnima aceptable ser 0,5 MPa.

El hormign deber revisarse peridicamente mediante golpes de martillo, con el objeto de detectar zonas
sueltas por falta de adherencia, por tratamiento deficiente de la superficie o mala tcnica de colocacin. Las zonas
sueltas, desprendidas o con otros defectos, a juicio de la Inspeccin Fiscal, debern removerse reemplazndolas
por aplicaciones de hormign proyectado fresco.

Cuando existan zonas hmedas se aplicarn los procedimientos de drenaje estipulados en la Seccin
5.606, Control de Filtraciones en Tneles, donde se efectuar su medicin y pago. Se debern practicar
perforaciones a razn de una por metro cuadrado a lo menos. Donde la Inspeccin Fiscal lo indique, las
perforaciones se complementarn colocando tubos de plstico que canalicen el escurrimiento del agua.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.502.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

5.502.401 Bases Generales de Medicin

Los revestimientos a realizar con hormign normal o proyectado se medirn tericamente para
efectos de pago en metros cbicos (m3) o metros cuadrados (m2), segn lo establecido en las partidas del
Prrafo 5.502.402. El espesor del revestimiento para efectos de pago ser el que figure en el perfil
geomtrico del Proyecto, comprendido entre la superficie terica de excavacin y la superficie terica del
revestimiento terminado.

Excepcionalmente, se medirn para efectos de pago los rellenos con hormign que sean previamente
aprobados por la Inspeccin Fiscal, que hubieren sido necesarios ante eventuales sobreexcavaciones
atribuidas a imprevistos, y no vinculados a operaciones descuidadas, inoportunas u objetables, ejecutadas por
el Contratista. En general, se trata del relleno de eventuales sobreexcavaciones producto de derrumbes y
fallas imprevistas e inevitables, que pudieren haberse producido durante el desarrollo de las obras.

Toda sobreexcavacin no programada o autorizada por la Inspeccin Fiscal deber ser rellenada por
cuenta del Contratista, con el mismo tipo de hormign de revestimiento durante las faenas de hormigonado.
El costo asociado a estos rellenos deber ser contemplado por el Contratista en la partida respectiva.

5.502.402

Partidas del Presupuesto

Las partidas incluyen todos los trabajos, materiales, equipos y servicios requeridos para la ejecucin de los
hormigones de revestimiento segn su tipo, en los lugares definidos en el Proyecto. Se consideran incluidos entre
otros: preparacin y limpieza de la superficie a hormigonar; suministro de todos los componentes del hormign
incluido cemento y aditivos; preparacin, transporte, colocacin y terminaciones del hormign; fabricacin y
colocacin de emplantillados y preradieres; suministro, fabricacin, transporte, colocacin y retiro del moldaje;
suministro y aplicacin de compuestos de curado y tratamiento de juntas; sistemas de proteccin normalizados
para condiciones climticas extremas, enfriamiento o calentamiento de agua o agregados segn sea necesario para
un buen resultado; reparacin de defectos constructivos y controles de calidad y dems actividades necesarias para
cumplir con lo especificado.

502-1 Hormign Normal de Revestimiento


La partida se cuantificar por metro cbico (m3) de hormign normal de revestimiento. La medicin se
efectuar de acuerdo a lo establecido en el Prrafo 5.502.401, en las cantidades que sean requeridas por el
Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

502-2 Hormign Proyectado de Revestimiento


La partida se cuantificar por metro cuadrado (m2) de hormign proyectado de revestimiento del espesor
terico especificado, y la medicin se efectuar conforme a lo estipulado en el Prrafo 5.502.401, en las cantidades
requeridas por el Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal. El volumen de hormign que sea necesario para
el relleno de sobreexcavaciones previamente aprobadas por la Inspeccin Fiscal, se transformar a metros
cuadrados (m2) para efectos de pago.

502-3 Hormign Proyectado de Revestimiento


La partida se cuantificar por metro cbico (m3) de hormign proyectado de revestimiento, y la medicin
se efectuar de acuerdo a lo establecido en el Prrafo 5.502.401, en las cantidades que sean requeridas por el
Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.503 ACERO PARA ARMADURAS

5.503.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere al suministro, doblado y colocacin de barras y mallas de acero de seccin circular
para las armaduras de refuerzo del hormign, en conformidad con lo que indique el Proyecto.

5.503.2

Materiales

5.503.201 Barras de Acero

Las barras y mallas de acero laminadas en caliente debern ser de los tipos, grados, dimetros, longitudes
y formas indicadas en el Proyecto y debern cumplir con los requisitos establecidos en NCh 204, 218 y 219, segn
corresponda.

Cuando se utilicen aceros de procedencia extranjera, el Contratista deber acreditar que ellos cumplen con
los requisitos especificados en esta Seccin. La seleccin de muestras al azar, procedimientos de muestreo y
ensayes, debern efectuarse de acuerdo a lo prescrito en NCh 204.

5.503.202 Alambre

El alambre que se utilice para amarrar las barras de acero, deber ser del tipo negro recocido, (BWG) N
18, y cumplir con los requisitos establecidos en NCh 227.

5.503.3

Procedimientos de Trabajo

5.503.301 Almacenamiento

Las barras de acero debern almacenarse bajo techo, o a la intemperie si las condiciones climticas lo
permiten, ordenando el material en lotes separados por dimetro, grado y longitud, y de manera tal que se evite el
contacto directo con el suelo y que se deformen o ensucien.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.503.302 Cortado y Doblado

Las barras podrn ser cortadas y dobladas en el sitio de la obra o fuera de l, a eleccin del Contratista. Sin
embargo, si las barras son preparadas fuera de la obra, el Contratista deber mantener en ella una cantidad
adecuada de barras, as como tambin las instalaciones para cortar y doblar con el fin de poder ejecutar los
cambios y agregados menores que fueren necesarios.

El cortado y doblado de las barras de acero deber ejecutarse en fro, por personal competente, con los
elementos y herramientas adecuadas y de acuerdo a las formas y dimensiones indicadas en el Proyecto. Las barras
dobladas no debern estirarse y volver a doblarse sin la aprobacin por escrito de la Inspeccin Fiscal. No se
debern utilizar barras que tengan torceduras o dobladuras que no figuren en el Proyecto.

5.503.303 Colocacin

Antes de colocar una barra, deber verificarse que se encuentra libre de toda suciedad, lodo, escamas
sueltas de xido, pintura, aceite o cualquier otra sustancia extraa. Asimismo, durante el hormigonado de las
estructuras, se deber eliminar el mortero que hubiere salpicado las armaduras.

Las mallas y barras de acero se debern colocar en su posicin en estricto cumplimiento con lo indicado
en el Proyecto. Las barras se debern fijar adecuadamente en sus intersecciones mediante amarras de alambre de
acero recocido y sujetarse por medio de bloques de mortero, distanciadores, soportes, separadores u otros
dispositivos, de modo que la armadura quede en su posicin correcta y ajustndose a los recubrimientos de
hormign especificados. No se permitir el uso de soldadura en las amarras.

Las barras dispuestas en paquetes debern amarrarse entre s, a no ms de 1,8 m de distancia.

Los empalmes de armaduras principales se realizarn nicamente en los lugares indicados en el Proyecto.
Todos los empalmes se ejecutarn en conformidad con NCh 429.

Se deber instalar una cantidad suficiente de pisaderas, escalas, pasarelas, soportes y otras instalaciones
provisorias para que los trabajadores no necesiten trepar, caminar o colgarse de las armaduras durante el proceso
de colocacin. El Contratista ser responsable que estos elementos sean adecuados y suficientes.

Cuando sea posible, se debern amarrar a un atiesador los extremos libres de las armaduras, en especial
aquellas barras que salgan por sobre el nivel previsto del hormigonado. Como atiesador se podr emplear un
tabln o una barra de acero adicional, la que podr quedar embebida en el hormign.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En la colocacin de las barras de acero de refuerzo en elementos o estructuras de hormign


precomprimidos, debern considerarse los ajustes, modificaciones y reubicaciones que puedan producirse por
efectos de la colocacin de las vainas, cables, anclajes u otros elementos necesarios para efectuar el tensado.

5.503.304 Recepcin y Proteccin

Antes de comenzar el hormigonado, las armaduras debern ser revisadas por la Inspeccin Fiscal, la que,
adems de comprobar el cumplimiento de todos los requisitos antes estipulados, verificar que su colocacin se
encuentra dentro de las siguientes tolerancias :

El recubrimiento no deber variar ms que 6 mm cuando se hubieren especificado espesores de 50 mm


o menores;

Para recubrimientos de espesores superiores a 50 mm, la variacin no deber ser mayor que 10 mm; y

El espaciamiento entre barras no deber variar en ms de 25 mm respecto al indicado en el Proyecto.

Toda armadura que no cumpla con las tolerancias indicadas deber ser recolocada por cuenta del
Contratista.

Se debern tomar las medidas de proteccin adecuadas para impedir roturas en las amarras y
desplazamiento de las barras despus de la inspeccin final y durante el hormigonado, as como para evitar
cualquier efecto que pudiere perjudicar la adherencia entre las armaduras y el hormign fresco, durante o despus
de colocado el hormign.

5.503.4

503-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Acero para Armaduras

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias para agrupar las armaduras segn
su grado. La partida incluye el suministro, transporte, cortado, doblado y colocacin de las barras y mallas de
acero segn se indique en el Proyecto y de acuerdo a lo especificado en esta Seccin.

Se cuantificar por kilgramo (kg) de acero para armaduras, y la medicin se efectuar conforme a los
pesos nominales indicados en NCh 204, de acuerdo con los dimetros y longitudes requeridos por el Proyecto y
aprobados por la Inspeccin Fiscal. No habr medicin por los despuntes y sobrantes que quedarn una vez
finalizadas las obras.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.506 SOSTENIMIENTO DE ROCAS

5.506.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen las caractersticas que debern tener los diversos tipos de sostenimiento de la
bveda de una excavacin subterrnea o del talud de un corte de acuerdo a lo que seale el Proyecto. El hormign
proyectado se ajustar a lo sealado en el Proyecto y a lo dispuesto en la Seccin 5.502, Hormigones de
Revestimiento, donde se efectuar su medicin y pago.

5.506.2

Materiales

5.506.201 Pernos Para Roca

(1) Pernos Pasivos

Los pernos pasivos debern confeccionarse utilizando barras de acero con resalte de calidad A44-28H,
ahusadas en una punta en no menos de 50 mm. Salvo indicacin al contrario en el Proyecto, los pernos debern
llevar soldadas, por el extremo libre, planchas de acero de calidad A37-24ES y de dimensiones 150 x 150 x 8 mm.
Tambin se permitir la instalacin de pernos con planchas con tuerca sobre hilo en el extremo de la barra o la
utilizacin de cables de acero. Las caractersticas especficas de los pernos y cables sern las definidas en el
Proyecto.

(2) Pernos Activos

Los pernos activos son aquellos constituidos por barras o cables de acero, cuyo sistema de instalacin
permite definir una zona de anclaje, un sector tensionado y una cabeza de tensin. Los pernos del tipo barra sern
de acero de calidad A44-28H, con hilo torneado en su extremo. Los pernos debern anclarse mediante cabezas de
expansin u otro sistema aprobado por la Inspeccin Fiscal. En el caso de cables, el anclaje se materializar
mediante el uso de lechada de cemento. Alternativamente, se permitir el cementado o resinado en sistemas que
posibiliten la aplicacin de la tensin sin efecto de anclaje, en al menos el 60% de la longitud del perno o cable.

El hilo de la barra deber tener como mnimo una longitud de 0,15 m, ser prensado, troquelado o torneado
y ser capaz de admitir la tensin correspondiente al lmite de fluencia del cuerpo del perno. Tambin se debern
incluir una plancha de acero, una golilla de acero endurecido, dos golillas biseladas cuando sean necesarias, y una
o dos tuercas. La plancha ser igual a la especificada en el Acpite 5.506.201(1). En el caso de cables, la cabeza
de tensin estar dotada de una placa de acero igual a la antes mencionada y un sistema de fijacin del tipo barril y
cua, o similar.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El sistema deber tener los agujeros o mangueras adecuados para ejecutar las inyecciones que se
requieran, despus del tensionado de los pernos. En todo caso, las caractersticas especficas de los pernos y cables
sern las definidas en el Proyecto.

5.506.202 Mallas de Refuerzo

Las mallas de refuerzo se ajustarn a lo establecido en el Proyecto y a lo especificado en esta Seccin.

Las mallas de alambre destinadas a evitar el desprendimiento de trozos de roca, de volmenes menores a
0,5 m3, debern ser tejidas, de alambre galvanizado que cumpla con los requerimientos establecidos en ASTM A
386 y A 392. Las uniones entre paos adyacentes de malla se harn con alambre galvanizado o conectores
especiales. Su disposicin deber impedir la propagacin de una eventual rotura de los cuadros adyacentes. La
unin deber proporcionar una resistencia mayor a la de la malla original.

Las mallas destinadas a reforzar el hormign proyectado sern electrosoldadas, de acero que cumpla con
lo dispuesto en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras.

5.506.203 Marcos Metlicos

Los marcos metlicos para sostenimiento de rocas debern ajustarse a lo estipulado en el Proyecto. Sin
embargo, en general estarn constituidos por perfiles doble de acero, rectos o curvados en fro. Las uniones a
efectuar en terreno entre los distintos elementos de un marco, sern a base de pernos. Tambin se podr considerar
el uso de marcos metlicos reticulados formados por barras de acero redondo estriado, unidas entre s mediante
soldadura.

5.506.3

Procedimientos de Trabajo

5.506.301 Colocacin de Pernos para Roca

Cuando se requieran pernos de anclaje para sostener las rocas, estos debern ubicarse de acuerdo a lo
establecido en el Proyecto o segn lo ordene la Inspeccin Fiscal, la que podr exigir ensayes de arranque para
verificar la correcta instalacin de los mismos.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(1) Pernos Pasivos

Las perforaciones destinadas a colocar pernos pasivos debern tener una longitud algo mayor que el largo
del perno y un dimetro a lo menos 10 mm mayor que l. Se debern rellenar con mortero o lechada de
dosificacin aprobada por la Inspeccin Fiscal, introduciendo una manguera hasta el fondo de la perforacin,
previamente limpiada. La manguera se retirar paulatinamente a medida que el mortero o lechada vaya fluyendo y
rellenando la perforacin; al terminar esta operacin se introducir el perno. Tambin, en lugar de mortero o
lechada, podrn usarse productos epxicos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, los que sern
obligatorios en caso que exista flujo de agua desde la perforacin. El mortero o lechada tendr aditivos que anulen
completamente la retraccin del fraguado.

Las planchas de la cabeza de los pernos se soldarn o instalarn una vez inyectado el perno o despus de
colocada la malla de refuerzo, segn corresponda.

(2) Pernos Activos

Las perforaciones destinadas a colocar pernos activos debern tener un dimetro apropiado para asegurar
una adecuada fijacin del anclaje.

Si al perforar o durante la instalacin del anclaje se encontrare roca descompuesta o inapropiada, se deber
profundizar la perforacin en una longitud igual a la del estrato inapropiado, como mnimo.

La tensin a que deber quedar el perno ser la fijada en el Proyecto y deber controlarse por medio del
torque que se aplique a las tuercas.

Las tuercas de apriete debern quedar accesibles de manera de permitir verificaciones y retensados
posteriores.

Los pernos activos podrn ser inyectados o no inyectados, segn indique el Proyecto; en cualquier caso, se
debern proteger para evitar la corrosin.

5.506.302 Mallas de Refuerzo

Las mallas de refuerzo debern fijarse a la roca mediante pernos cortos o alambres auxiliares colocados
especialmente para ese propsito, o a los extremos sobresalientes de los pernos para roca, a los que se les deber
incorporar o ajustar las planchas descritas en el Prrafo 5.506.201. Se instalarn procurando seguir el contorno de
la roca, para lo cual podrn hacerse cortes siempre que los paos continuos se coloquen con un traslape no inferior

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

a dos cuadros de la malla. Cuando el Proyecto prevea la colocacin de una malla entre dos capas de hormign
proyectado, se deber seguir el mismo procedimiento de colocacin descrito despus de colocada la primera capa.
En este caso, tambin deber respetarse el traslape mnimo especificado.

5.506.303 Marcos Metlicos

Los marcos metlicos para sostenimiento de roca sern definidos en el Proyecto, pero la forma final de los
mismos deber ajustarse al contorno de la excavacin, respetando el glibo mnimo que corresponda. Estos
elementos slo se utilizarn cuando no pueda recurrirse a otro tipo de sostenimiento, y su colocacin deber ser
autorizada expresamente por la Inspeccin Fiscal. Se debern completar con elementos auxiliares tales como
bloqueos puntuales, arriostramientos de tensores y puntales, elementos longitudinales para el sostenimiento de la
roca entre los marcos y eventualmente pernos de anclaje para soportar empujes horizontales.

Se debern instalar de manera que queden perfectamente verticales con el plano de proyeccin normal al
eje del tnel. El apoyo inferior se construir mediante un elemento de traspaso de carga adecuado a las
condiciones de diseo y en conformidad con lo indicado en el Proyecto. El nmero y espaciamiento ser definido
en el Proyecto o propuesto por el Contratista para la aprobacin de la Inspeccin Fiscal.

Como elemento de bloqueo o relleno detrs de los marcos, no se permitir el empleo de madera u otro
material susceptible de descomponerse.

Salvo indicacin al contrario en el Proyecto, todos los elementos metlicos constituyentes del sistema de
sostenimiento debern quedar con un recubrimiento de hormign no inferior a 0,10 m, medido desde la lnea
terica que define el contorno del revestimiento.

5.506.4

506-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Pernos para Roca (Pasivos)

La partida comprende la perforacin, el perno con todos sus accesorios tales como planchas, hilos, tuercas
y otros elementos que se requieran, todas las actividades necesarias para instalarlo incluyendo inyecciones,
soldaduras de las planchas, as como los controles y pruebas que requiera la Inspeccin Fiscal. Tambin considera
la reposicin de los pernos mal instalados y el reemplazo de cualquier parte defectuosa, para cumplir con lo
especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de perno para roca (Pasivos) de las caractersticas establecidas en el
Proyecto y esta Seccin. La medicin se efectuar de acuerdo a los requerimientos del Proyecto y -aprobados por
la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

506-2

Pernos para Roca (Activos)

La partida comprende la perforacin, el perno con todos sus accesorios tales como hilo, planchas, golillas,
tuercas, cabezas de expansin, as como tambin todos los materiales, equipos e implementos requeridos para
instalar, tensar e inyectar los pernos. Se entienden incluidas en esta partida todas las actividades destinadas a los
controles y mediciones que solicite la Inspeccin Fiscal, as como tambin la reposicin de instalaciones y partes
defectuosas, para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de perno para roca (Activos) de las caractersticas establecidas en el
Proyecto y esta Seccin. La medicin se efectuar segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por la
Inspeccin Fiscal.

506-3

Mallas de Refuerzo

La partida incluye la provisin y colocacin de mallas de acero de refuerzo, segn su tipo, como tambin
todos los insumos y actividades requeridos para ajustarse a lo especificado, incluso la colocacin de pernos para
afianzar la malla a la pared rocosa.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de superficie cubierta con la malla de refuerzo, segn su tipo, y la
medicin se efectuar segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal. No habr
pagos especiales por traslapes, despuntes o desperdicios.

506-4

Marcos Metlicos

La partida comprende el suministro y colocacin de marcos de acero incluyendo plancha de conexin,


pernos, tuercas, golillas, tensores, atiezadores y todo otro elemento necesario para afianzar y fijar el marco en la
posicin correcta. Tambin incluye los materiales para bloqueos, apuntalamientos y encastillamientos, as como las
acuaduras, excavaciones especiales, reemplazo o reposiciones de elementos daados y cualquier otro material,
trabajo o elemento requerido para instalar los marcos metlicos segn lo especificado.

Se cuantificar por kilogramo (kg) de marco metlico, segn los requerimientos del Proyecto y aprobados
por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.507 INYECCIONES EN TUNELES

5.507.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen las condiciones generales a que debern ajustarse las inyecciones en tneles,
incluyendo las perforaciones a ejecutar en la bveda de un tnel para rellenos en la clave y consolidacin de rocas.

5.507.2

Materiales

En general, las lechadas para inyectar sern mezclas de cemento y agua; cemento, arcilla y agua; o
cemento, arena y agua. Las caractersticas de las arcillas, arenas y eventuales aditivos sern las que se sealen en
el Proyecto. En cualquier caso, el cemento y el agua debern ajustarse a lo especificado en la Seccin 5.501,
Hormigones.

5.507.3

Procedimientos de Trabajo

5.507.301 Generalidades

(1) Equipos

Las perforaciones debern realizarse con equipos de percusin o de rotacin y sern de los dimetros
indicados en el Proyecto. Para las inyecciones se utilizarn equipos que produzcan las presiones de trabajo
requeridas y permitan un adecuado control para no sobrepasar las presiones mximas especificadas.

Cada frente de trabajo donde se efecten inyecciones deber contar como mnimo con un mezclador, un
agitador, una bomba impulsora, un medidor de agua y los manmetros y vlvulas que se requieran. Los
mezcladores debern tener una capacidad no inferior a 150 litros y rotarn a no menos de 1.250 R.P.M. Los
agitadores debern tener una capacidad mnima de 250 litros. Las bombas de inyeccin debern ser capaces de
producir una presin no inferior a 10 MPa para un gasto de dos litros por minuto. Las caeras para inyectar sern
de 25 mm de dimetro y se conectarn a la bomba mediante una vlvula de descarga y un manmetro de control.
Cuando se utilice un sistema de inyeccin con retorno, el dimetro de la caera ser de 40 mm.

(2) Perforaciones

En general, las perforaciones debern efectuarse en una sola etapa, de manera que no se desven en ms
del 5% respecto de la direccin proyectada. Cuando la desviacin supere lo sealado, la Inspeccin Fiscal podr

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

exigir que se rellenen con lechada o mortero y que se reconstruyan. En cada perforacin deber instalarse un niple
de caera de acero de 25 mm de dimetro, el que deber sellarse en todo su permetro exterior, es decir, por la
lnea de contacto con la perforacin. Por ltimo, deber enroscarse al niple una tapa gorro de acero que selle la
entrada.

(3) Inyecciones

El tipo de inyeccin y sus caractersticas especficas sern las definidas en el Proyecto. Sin embargo, a
falta de indicacin especial y con previa aprobacin de la Inspeccin Fiscal, se podr emplear una de las
dosificaciones que se incluyen en la Tabla 5.507.301.A, cuyas proporciones corresponden a medidas en peso.

TABLA 5.507.301.A
DOSIFICACION DE INYECCIONES

COMPONENTE

TIPO 1
MORTERO

Arena
Cemento
Agua

40,0 %
37,5 %
22,5 %

TIPO 2
TIPO 3
TIPO 4
TIPO 5
MORTERO LECHADA LECHADA LECHADA
VISCOSA
MEDIA
FLUIDA
50,0 %
27,0 %
62,0 %
50,0 %
43,6 %
23,0 %
38,0 %
50,0 %
56,4 %

Antes de comenzar con los trabajos de inyeccin, el Contratista deber someter a aprobacin de la
Inspeccin Fiscal una programacin, la que deber detallar en especial las secuencias y rendimientos. Cuando se
prevea que una inyeccin pudiere producir solicitaciones importantes a estructuras cercanas de construccin
reciente, la Inspeccin Fiscal fijar los plazos mnimos requeridos para iniciar la inyeccin.

Las presiones de inyeccin sern las definidas en el Proyecto, debindose entender que ellas corresponden
a las que se producen a la entrada de la perforacin. No se deber aumentar en forma brusca la presin y gasto de
una inyeccin en proceso de ejecucin.

El Contratista deber mantener permanentemente durante el proceso de inyeccin, un cuidadoso control y


observacin de las zonas adyacentes que pudieren verse afectadas por estos trabajos. La evidencia de cualquier
agrietamiento o anomala determinar una paralizacin de la inyeccin, situacin que deber ser comunicada de
inmediato a la Inspeccin Fiscal. Las perforaciones adyacentes a la que se est inyectando debern permanecer
abiertas para evitar sobrepresiones que pudieren resultar peligrosas.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.507.302 Inyecciones de Relleno de Clave

En este prrafo se especifican las condiciones a que debern ajustarse las inyecciones a efectuar en la zona
de la clave de la bveda, como una forma de asegurar un contacto completo entre el revestimiento y la roca. Estas
inyecciones debern efectuarse de acuerdo con un programa de relleno sistemtico que asegure la colaboracin
entre la roca y el hormign.

(1) Perforaciones

Las perforaciones de la clave se efectuarn distanciadas cada tres metros entre s, o segn las indicaciones
del Proyecto. Podrn ser nicas en la clave o agrupadas en aureolas o abanicos normales al eje del tnel, de modo
que crucen el hormign de revestimiento y penetren hasta un mnimo de 0,20 m en la roca; el dimetro mnimo de
dichas perforaciones ser de 40 mm.

(2) Inyecciones

Las inyecciones de relleno debern tener una resistencia equivalente a hormign Grado H-10 y podrn
incluir agregados livianos y aditivos fluidificantes. Debern efectuarse por tramos de aproximadamente veinte
metros de longitud de la clave. Bajo ninguna circunstancia las inyecciones podrn comenzar antes de transcurridos
28 das desde el trmino del hormigonado de la respectiva zona de la bveda. El proceso deber comenzar
inyectando las perforaciones inferiores del tramo de veinte metros y continuar hasta que empiece a escurrir la
lechada o el mortero por la perforacin vecina. Cuando ello ocurra, se dejar escurrir hasta obtener rebase de
lechada o mortero de la misma consistencia del que se est inyectando, luego se obturar la perforacin inyectada
y se continuar el proceso por la perforacin que produjo el rebase. Enseguida se continuar inyectando hasta que
la lechada o el mortero comience a aparecer por las siguientes perforaciones, y se aplicar sucesivamente el
procedimiento. En el caso de producirse rechazo, se inyectar por la perforacin libre ms cercana hasta completar
el tramo. El proceso de inyeccin del tramo adyacente no deber iniciarse antes de transcurridas 24 horas.

La presin mxima de inyeccin no deber sobrepasar 0,02 MPa. Se considerar que existe rechazo
cuando la admisin sea inferior a 5 litros por minuto a la presin mxima, durante 5 minutos. La secuencia
descrita anteriormente podr alterarse en el caso de abanicos, a objeto de mantener las cargas inducidas lo ms
simtricamente que sea posible, durante el proceso.

(3) Registro

El Contratista deber llevar un registro detallado de las inyecciones realizadas, donde se consigne
especialmente la ubicacin del tramo y la ubicacin de cada perforacin, a las que les asignar un nmero
correlativo, el tipo de dosificacin empleada, la cantidad de lechada o mortero y todo otro antecedente que
requiera la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.507.303 Inyecciones para Consolidar Roca

Estas inyecciones estn destinadas a mejorar o restablecer las caractersticas originales de zonas rocosas
daadas por las tronaduras, para mejorar las condiciones del macizo, as como para conformar anillos
impermeables.

(1) Perforaciones

Las perforaciones se distribuirn formando aureolas o abanicos de acuerdo a lo indicado en el Proyecto,


disponindose en general con una separacin de 3 m entre ellas. Cada aureola consistir de una serie de
perforaciones de dimetro no inferior a 40 mm y longitudes tpicas de 5 m, dispuestas normalmente segn un
plano perpendicular al eje del tnel. Otra disposicin posible de este tipo de perforaciones es en el frente de
excavacin del tnel y orientadas con una desviacin de 20 a 40 en relacin al sentido de avance del tnel.

(2) Inyecciones

Los puntos a perforar para conformar cada aureola debern numerarse en orden correlativo, debiendo
efectuarse tanto las perforaciones como las inyecciones segn un orden alternado, comenzando por las con
numeracin impar. Posteriormente y no antes de transcurridas 8 horas, se proceder a perforar e inyectar las
correspondientes a numeracin par.

Las inyecciones de consolidacin no debern iniciarse antes de 28 das de finalizado cualquier


hormigonado en el sector involucrado, salvo que el Proyecto indique otra cosa.

Normalmente se deber inyectar una aureola completa antes de continuar con la vecina. Cuando no se
logre obtener la presin de rechazo, el volumen total a inyectar deber limitarse a 1,0 m3 de lechada por cada
metro lineal de perforacin. Si la lechada inyectada por una perforacin comienza a escurrir por otra vecina, sta
deber obturarse mediante una vlvula o tapa gorro de acero atornillada al niple.

(3) Registro

El Contratista deber llevar un registro detallado con la ubicacin de la aureola, el nmero de orden de las
perforaciones, las dosificaciones empleadas, los volmenes de mezcla inyectados y toda otra informacin que
requiera la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.507.4

507-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Inyecciones de Relleno de Clave

La partida incluye el material de inyeccin y el suministro, operacin y mantencin de los equipos, las
perforaciones, conexiones, controles, andamios y dems insumos y actividades requeridos para efectuar el trabajo
descrito en esta Seccin.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de inyecciones de relleno de clave, con mortero o lechada, de
acuerdo con el volumen efectivamente inyectado y aprobado por la Inspeccin Fiscal. Se descontarn de la
cubicacin los volmenes que se derramen por obturacin defectuosa o por mala operacin.

507-2

Perforaciones para Inyecciones de Consolidacin

La partida incluye las perforaciones, lavado y limpieza, andamios, equipos y dems insumos y actividades
requeridos para la ejecucin de las perforaciones de inyeccin de acuerdo con lo establecido en esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de perforacin para inyecciones de consolidacin, segn los requerimientos
del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

507-3

Conexiones para Inyecciones de Consolidacin

La partida incluye todos los elementos, materiales y actividades requeridos para acoplarse a cada
perforacin a ser inyectada como una forma de consolidar la roca. Incluye el suministro y colocacin de
empaquetaduras, niples de conexin, mangueras, vlvulas, manmetros, medidores de gasto, tapones y dems
materiales necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) completa de conexin, a cada perforacin, segn los requerimientos del
Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

507-4

Inyecciones de Consolidacin

La partida incluye el material de inyeccin y el suministro, operacin y mantencin de los equipos,


incluso cualquier otro material, actividad o trabajo requerido para cumplir con lo especificado. Los volmenes
inyectados debern informarse diariamente para su aprobacin por la Inspeccin Fiscal.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de inyeccin de consolidacin, de acuerdo a los requerimientos del
Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.508 MAMPOSTERIA DE PIEDRA

5.508.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la construccin de revestimientos y muros, con piedras seleccionadas, asentadas y
unidas con mortero de cemento hidrulico, de acuerdo con las formas, alineamientos, cotas y dimensiones
sealados en el Proyecto. Los revestimientos se construirn en las entradas y salidas de obras de arte para
conducir las aguas y evitar erosin, incluso en las reas de desage de obras de drenaje superficial de la
plataforma, y otros lugares definidos en los documentos del Proyecto. Asimismo, los muros de piedra se
construirn en las ubicaciones sealadas en el Proyecto.

5.508.2

Materiales

5.508.201 Caractersticas Generales de las Piedras

Las piedras para mampostera debern ser limpias, duras, resistentes al agua y a los agentes atmosfricos,
y estar libres de grietas, trozos inestables u otras imperfecciones. No se debern utilizar piedras laminadas, porosas,
fracturadas, o que presenten otras fallas fsicas, o cuya densidad neta, segn el Mtodo LNV 68, sea inferior a
2.500 kg/m3. Las piedras a utilizar debern seleccionarse entre las que presenten caras de preferencia
rectangulares, quedando prohibido el uso de piedras en forma de cuas. En el caso de muros, las superficies que
quedaran a la vista debern estar libres de protuberancias o depresiones que impliquen puntos divergentes en 30
mm del plano terico del paramento exterior. En el caso de revestimientos, esta tolerancia ser de 50 mm.

5.508.202 Piedras para Revestimientos

La altura de las piedras ser compatible con el espesor del revestimiento proyectado. El espesor del
revestimiento se ajustar a lo definido en el Proyecto, pero en ningn caso ser inferior a 0,20 m. El volumen
individual de las piedras no ser inferior a 15 litros, sin embargo, se podr emplear hasta un 20% de piedras de
menor volumen para rellenar espacios entre ellas.

5.508.203 Piedras para Muros

La mnima dimensin y volumen de las piedras a emplear en la construccin de muros se regirn por lo
establecido en el Proyecto, y ser funcin del ancho y altura de la construccin. En general, las piedras a utilizar
debern cumplir con los siguientes requisitos:

La altura mnima de las piedras ser de 0,20 m, y su volumen no ser inferior a 25 litros;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Al menos el 50% del volumen total de la estructura se construir con piedras que dispongan de un
volumen no inferior a 30 litros;

El ancho de las piedras ser aproximadamente 1,5 veces su altura, y su largo ser aproximadamente 1,5
veces su ancho; y

En ningn caso se aceptarn piedras de volumen superior a 0,40 m3.

5.508.204 Mortero

El mortero para asentar y unir las piedras y repasar las juntas deber ser de proporcin 1:3
(cemento:arena) en peso. Slo se podr mezclar a mano cuando el volumen a preparar sea inferior a 0,25 m3; en
los dems casos la mezcla deber prepararse en hormigonera.

El cemento hidrulico deber cumplir con lo dispuesto en NCh 148, el agua con lo establecido en la
Especificacin LNV 101 y la arena con lo sealado en la Especificacin LNV 63. Se podrn utilizar bandas
granulomtricas distintas a la all especificada, previa aprobacin de la Inspeccin Fiscal.

La dosis de agua para preparar el mortero depender del mdulo de finura, estando la arena en condicin
de superficie saturada seca, de acuerdo con la Tabla 5.508.202.A.

TABLA 5.508.202.A
CANTIDAD DE AGUA PARA LOS MORTEROS

MODULO FINURA

AGUA (l/m3)

Mayor que 2,8


2,8 a 2,4
Menor que 2,4

240
260
320

El mortero deber ser usado dentro del transcurso de 1 hora despus de habrsele agregado el agua y no
podr ser reavivado agregndole cemento.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.508.3

Procedimientos de Trabajo

5.508.301 Construccin de Revestimientos y Muros de Mampostera de Piedra.

Los revestimientos de mampostera de piedra se construirn en una sola capa y tendrn las formas y
caractersticas sealadas en el Proyecto; sin embargo, la Inspeccin Fiscal podr ordenar modificaciones que
permitan acomodar dichas construcciones al terreno natural. El espesor del revestimiento se ajustar a lo sealado
en el Proyecto; en su defecto, ste ser de mnimo 0,20 m.

El terreno sobre el cual se emplazarn los revestimientos, incluyendo taludes de cauces cuando
corresponda, deber ser perfilado de manera de dar cabida a la construccin propuesta. Se deber remover todo el
material suelto e inestable de la fundac in. Este ltimo ser reemplazado con material previamente aprobado por
la Inspeccin Fiscal y la superficie resultante compactada con equipos manuales u otros, a plena satisfaccin de la
Inspeccin Fiscal. Una vez aprobada la fundacin de emplazamiento, la superficie deber ser ligeramente
humedecida previo a colocar una capa de mortero de mnimo 50 mm de espesor. Las piedras debern
humedecerse y luego asentarse sobre la capa de mortero de manera que queden perfectamente estables y con una
separacin entre s, de 50 a 100 mm. Asimismo, el traslape de las piedras entre una corrida y otra ser de mnimo
100 mm. Los espacios entre piedras de forma irregular se podrn rellenar con piedras de menor tamao. Los
vacos resultantes sern totalmente rellenados con mortero hasta alcanzar la superficie rocosa, la cual deber
quedar aproximadamente pareja. El diente vertical o zapata, para evitar socavaciones en el borde del
revestimiento, se construir de las dimensiones sealadas en el Proyecto u ordenadas por la Inspeccin Fiscal.

En la construccin de muros de mampostera de piedra, el rea de emplazamiento de las fundaciones


deber emparejarse, ajustndola a los alineamientos, cotas y dimensiones que se indiquen en el Proyecto. De estas
reas se deber eliminar el material suelto y todo material extrao. Cuando la fundacin est compuesta por suelos
orgnicos, inestables o que no puedan ser compactados debido a su contenido de humedad natural, la Inspeccin
Fiscal autorizar su retiro hasta alcanzar una profundidad adecuada para que en los suelos de reemplazo se logre la
mnima densidad estipulada ms adelante. El material de reemplazo se ajustar a lo dispuesto en la Seccin 5.206,
Relleno Estructural. En cualquier caso, se efecte o no reemplazo de suelos, el rea sealada deber compactarse
de forma tal, que se obtenga en los 0,20 m superiores, una densidad igual o mayor al 90% de la D.M.C.S., medida
segn el Mtodo LNV 95 el 70% de la Densidad Relativa segn el Mtodo LNV 96. Antes de iniciar la
construccin del muro, la Inspeccin Fiscal deber dar su conformidad a la superficie de fundacin.

El Contratista deber colocar estacas de alineamiento, dispositivos niveladores, andamios y cualquier otro
elemento provisorio que sea necesario para la construccin de la obra.

El rea de fundacin deber humedecerse previo a la colocacin de una capa de mortero de mnimo 50
mm de espesor. Las piedras debern ser humedecidas y luego colocadas sobre la capa de mortero, de manera que
queden perfectamente estables, no debindose en ningn caso acuar con piedras de menor tamao. Las piedras
de mayor volumen y de altura similar, se colocarn en corridas a lo largo de los extremos del muro, debiendo
formar un plano aproximadamente horizontal, tanto en el sentido longitudinal como transversal. Las rocas

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

seleccionadas que presenten caras aproximadamente en ngulo recto se debern emplear en las esquinas de la
estructura, y las restantes de menor volumen debern disponerse en el cuerpo del muro de manera que su
dimensin mayor quede en posicin horizontal, y traslapando las juntas de la superficie exterior del muro en la
mitad de su longitud o, como mnimo, en 15 cm. Todos los espacios se debern rellenar con mortero, no debiendo
quedar vacos en ninguna parte. Las juntas horizontales y verticales de las caras expuestas de los muros no
debern tener menos de 5 mm ni ms de 30 mm de ancho.

El tamao de las piedras deber decrecer con la altura del muro. Estas no se considerarn adecuadamente
asentadas hasta que el mortero no comience a salir por debajo de ellas. Cuando no se utilice moldaje, la altura
diaria de construccin de muros ser aquella que no cause ningn desplazamiento del mortero y de las piedras
previamente colocadas. Si esto ocurriere, despus de que el mortero haya iniciado su fraguado, el Contratista
reconstruir nuevamente por su cuenta la zona afectada.

Salvo que la Inspeccin Fiscal autorice expresamente lo contrario y aunque ello no est explcitamente
sealado en el Proyecto, se debern instalar barbacanas de desage a lo largo de todos los muros, ubicadas en la
parte ms baja de la estructura donde exista escurrimiento libre. Deber colocarse, como mnimo, una barbacana
por no ms de 5 m2 de superficie de muro; el dimetro de stas ser de mnimo 40 mm, o el definido en el
Proyecto.

5.508.302 Proteccin y Curado

La proteccin y curado de las obras de mampostera de piedra se ajustarn en lo pertinente, a lo


establecido en el Prrafo 5.501.308 de la Seccin 5.501, Hormigones.

5.508.303 Repaso de Juntas

Dentro de las 24 horas siguientes a la construccin, las juntas de todas las caras expuestas debern rasparse
y limpiarse para eliminar el mortero suelto. En el caso de ser necesario, se repasarn con el mismo mortero
especificado en el Prrafo 5.508.204, de modo que ellas queden rebajadas respecto de la cara de la estructura o
revestimiento en 5 mm, aproximadamente. La obra deber mantenerse hmeda mientras no se efecten los
trabajos de repaso de juntas.

5.508.304 Limpieza de las Caras Expuestas

Durante el proceso de construccin y con el mortero an en estado fresco, se eliminar todo material en
exceso adherido a las caras expuestas de las piedras. Estas se mantendrn limpias durante toda la construccin de
la obra y hasta su recepcin provisoria. En el caso que la Inspeccin Fiscal lo estime necesario, todas las caras
expuestas que an acusen mortero adherido debern ser limpiadas previo a su recepcin, mediante escobillas
metlicas y cido muritico diluido en agua, u otro procedimiento previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.508.305 Limitaciones por Clima y Mantencin de las Obras

La construccin de mampostera de piedra no deber efectuarse en tiempo de heladas o cuando la


temperatura ambiente sea inferior a 5C. En tiempo caluroso o seco, la mampostera deber ser protegida
adecuadamente del sol.

Cualquier dao producido a las obras por efecto de congelamiento, precipitaciones u otras condiciones
climticas adversas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

5.508.4

508-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Revestimiento de Mampostera de Piedra

Esta partida incluye la seleccin, transporte y colocacin de las piedras, el mortero, todas las excavaciones
necesarias, la preparacin del sello de fundacin, el transporte de excedentes a escombreras autorizadas, las juntas,
las terminaciones, el curado y dems actividades o trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de revestimiento de mampostera de piedra, segn su espesor, y
la medicin se efectuar de acuerdo con las superficies de revestimiento requeridas por el Proyecto y aprobadas
por la Inspeccin Fiscal.

508-2

Muros de Mampostera de Piedra

La partida incluye todo lo sealado para la Partida 508-1, salvo que la remocin de suelos orgnicos o
inestables, cuando corresponda, se cuantificar para efectos de pago en la Partida 202-1 de la Seccin 5.202,
Excavacin para Drenajes y Estructuras, y su relleno en la Partida correspondiente de la Seccin 5.206, Relleno
Estructural.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de construccin de muros de mampostera de piedra, y la medicin
se efectuar de acuerdo con las dimensiones tericas de la obra, en las cantidades requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.509 ACERAS DE HORMIGON

5.509.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la construccin de aceras de hormign, en los lugares definidos en los
documentos del Proyecto.

5.509.2

Materiales

Las aceras se construirn con hormign Grado H-25, el cual deber cumplir en lo pertinente, con lo
establecido en la Seccin 5.501, Hormigones. Cuando corresponda, se aplicarn las multas sealadas en dicha
Seccin por concepto de bajas resistencias.

La subbase o base granular que servir de cama de apoyo para las aceras, deber cumplir en lo pertinente,
con lo estipulado en la Seccin 5.301, Subbases Granulares, o la Seccin 5.302, Bases Granulares, segn
corresponda.

5.509.3

Procedimientos de Trabajo

5.509.301 Aspectos Generales

El terreno sobre el cual se construirn las aceras deber ser previamente perfilado y compactado hasta
alcanzar una densidad mnima del 90% de la D.M.C.S., medida segn el mtodo LNV 95. Salvo indicacin
contraria en el Proyecto, las aceras tendrn un espesor de hormign de mnimo 0,08 m y se construirn sobre una
capa de material granular del tipo subbase o base granular de mnimo 0,12 m de espesor. El ancho de las aceras
ser el estipulado en el Proyecto.

5.509.302 Construccin

(1) Preparacin del Terreno de Fundacin

La preparacin del terreno de fundacin de las aceras se efectuar en un ancho que permita la instalacin y
el afianzamiento de los moldes. La subrasante deber ser conformada hasta que presente una superficie plana y
compactada en conformidad con lo establecido en el prrafo precedente.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(2) Subbase o Base Granular

Sobre la subrasante previamente preparada se colocar, a eleccin del Contratista, una capa de material
granular del tipo subbase o base granular. Dicho material tendr un sobreancho de al menos 0,15 m a cada lado
de los bordes exteriores de la acera y ser compactado a una densidad mnima del 95% de la D.M.C.S., medida
segn el Mtodo LNV 95 una Densidad Relativa de mnimo 80% segn el Mtodo LNV 96.

(3) Moldes

Los moldes debern ser de madera o de metal, debiendo extenderse hasta la profundidad total del
hormign. Todos los moldes debern ser rectos, exentos de torceduras y con suficiente resistencia para soportar la
presin del hormign sin flexionarse. El afianzamiento y estacado de los moldes deber ser tal, que estos se
mantengan en su alineamiento, tanto horizontal como vertical, hasta que sean retirados.

(4) Hormigonado
La dosificacin, mezclado y colocacin del hormign se regirn por lo establecido en la Seccin 5.501,
Hormigones. El hormign se colocar en una sola capa de manera de evitar segregacin de los materiales, para
luego ser emparejado y enrasado empleando una llana de madera u otra herramienta adecuada, hasta obtener un
hormign compacto que no presente bolsones o nidos de materiales finos o gruesos en la superficie expuesta.

(5) Juntas de Expansin

Las aceras de hormign debern dividirse en pastelones o losas de las dimensiones sealadas en el
Proyecto. En su defecto, las juntas transversales se construirn de manera de formar pastelones no inferiores a 1,0
m2 ni superiores a 2,0 m2, dependiendo del ancho de la acera y las instrucciones que imparta la Inspeccin Fiscal.
Estas juntas podrn formarse en el hormign fresco a travs de aserrado o mediante tablillas de asbesto cemento o
de otro material previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal, debiendo la tablilla penetrar como mnimo un
tercio del espesor del hormign y quedar entre 5 a 8 mm por debajo de la superficie terminada de la acera. Estas
juntas tendrn un ancho de entre 5 a 8 mm. Alrededor de todos los elementos adyacentes a las acera, tales como
cajas de registro, postes de servicio pblico u otros, debern formarse juntas de trabajo apropiadas para cada caso.
Todos los bordes exteriores de las aceras y las juntas no aserradas debern ser redondeados con una herramienta
cantonera.

(6) Terminacin

Ningn punto de la superficie terminada deber variar en ms de 5 mm, al ser revisada con una regla recta
de 3,0 m de longitud. La textura de la superficie se obtendr mediante escobilln u otra herramienta previamente
aprobada por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(7) Curado

El hormign deber ser curado y protegido por un perodo mnimo de 72 horas, recubrindolo con
polietileno o arpilleras mojadas, o mediante la aplicacin de una membrana de curado que cumpla con la
Especificacin LNV 26, u otro procedimiento aprobado por la Inspeccin Fiscal. Durante dicho perodo, se
deber prohibir todo el trnsito sobre la acera, tanto de vehculos, transentes y animales. Para este efecto, el
Contratista deber utilizar barreras apropiadas, en la cantidad suficiente para cumplir con el objetivo.

5.509.303 Limpieza

Una vez concluido el perodo de 72 horas antedicho, se retirarn los moldes, se rellenarn los espacios
vacos con suelo adecuado y se proceder a limpiar el lugar, eliminando todo material de desecho, moldes,
barreras provisorias y otros que provengan de los trabajos de construccin o tengan otras causas. Los desechos
sern trasladados a escombreras autorizadas y disponerse de acuerdo a lo sealado en la Seccin 5.003,
Especificaciones Ambientales Generales.

5.509.4

509-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Aceras de Hormign

La partida incluye la preparacin del terreno de fundacin, la colocacin de la capa de subbase o base
granular, moldaje, la confeccin y colocacin del hormign, la construccin de juntas, terminaciones, curado y
dems actividades o trabajos requeridos para cumplir con lo especificado en esta Seccin .
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de acera construida del mnimo espesor establecido en el
Proyecto; la medicin se efectuar de acuerdo a los requerimientos del Proyecto aprobados por la Inspeccin
Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.510 MODIFICACION ALTURA CAMARAS DE INSPECCION

5.510.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a las modificaciones que sean necesarias efectuar a cmaras existentes de
inspeccin para adecuarlas a la nueva rasante del Proyecto, faena frecuente en zonas urbanas. Los trabajos se
ejecutarn en los lugares definidos en los documentos del Proyecto.

5.510.2

Materiales

El hormign a emplear en la elevacin de las cmaras de inspeccin ser Grado H-30 de alta resistencia,
el cual deber cumplir en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.501, Hormigones. Se considerar
puente de adherencia con material epxico en la unin con el hormign existente. La tapa existente se recolocar
salvo que se encuentre deteriorada, en cuyo caso se proveer una tapa nueva, segn se detalle en los documentos
del Proyecto o sea ordenado por la Inspeccin Fiscal.

5.510.3

Procedimientos de Trabajo

5.510.301 Construccin

El peraltamiento de la cmara ser efectuado de tal manera que la cota superior de la tapa coincida con la
cota definitiva de rasante del Proyecto.

Se incluyen en esta actividad todas las faenas necesarias para cumplir con los objetivos de la presente
Seccin, tales como demoliciones, readecuacin o reposicin del marco o anillo de apoyo de la tapa, peldaos
adicionales dentro de la cmara si fuere el caso, desembanque de la cmara y cualquier otro trabajo necesario para
el buen funcionamiento de ella. Por ningn motivo se permitir el trnsito de vehculos sobre la cmara recin
intervenida, durante un perodo de 72 horas como mnimo.

Los escombros y materiales de desecho resultantes, sern transportados a escombreras autorizadas y


disponerse en conformidad a lo sealado en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.510.302 Seguridad

El Contratista tomar todas las medidas pertinentes con respecto a sealizacin, barreras provisorias y
otras que sean necesarias para la seguridad del trnsito y del personal de faena, segn lo dispuesto en la Seccin
5.004, Disposiciones de Seguridad.

5.510.4

510-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Modificacin de Altura, Cmaras de Inspeccin

La partida incluye todas las operaciones y dems actividades requeridas para ejecutar los trabajos
conforme a lo establecido en esta Seccin y dems documentos del Proyecto.

Se cuantificar por unidad (N) de cmara de inspeccin modificada, y la medicin se efectuar de


acuerdo a los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

510-2

Tapas de Cmaras

Las partida incluye la provisin y colocacin de las tapas y toda otra actividad o trabajo requerido, en
conformidad a estas E.T.G. y dems documentos del Proyecto.

Se cuantificar por unidad (N) de tapas de cmara, y la medicin se efectuar de acuerdo a los
requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

CAPITULO 5.600 DRENAJE Y PROTECCION DE LA PLATAFORMA

SECCION 5.601 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE HORMIGON

5.601.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere al suministro y colocacin de tubos de hormign simple y armado, circulares y de
base plana, para construir alcantarillas, sifones, desages y otros conductos, de los dimetros sealados en el
Proyecto.

5.601.2

Materiales

5.601.201 Tubos de Hormign Simple y de Alta Resistencia de Base Plana

La fabricacin y caractersticas generales de los tubos circulares de hormign simple y de alta resistencia
de base plana, se debern ajustar a lo establecido en NCh 184; debern llevar marcado el nombre o la marca
registrada del fabricante en forma legible e indeleble, mediante un procedimiento que no altere la forma ni las
resistencias mecnicas de los tubos.

El Contratista deber informar previa y oportunamente a la Inspeccin Fiscal sobre la procedencia de los
tubos que pretende utilizar en la obra, debiendo proporcionarle, adems, los antecedentes y certificados que
acrediten que el fabricante se ajusta a los requisitos de fabricacin, resistencias y tolerancias establecidos en NCh
184. No obstante, la Inspeccin Fiscal podr ordenar la ejecucin de ensayes para verificar la calidad de los tubos,
los que se efectuarn de cargo y costo del Contratista. El muestreo y los ensayes que ordene la Inspeccin Fiscal
se realizarn de acuerdo a NCh 43, NCh 44 y NCh 185.

Se tendr especial cuidado en el transporte y almacenamiento de los tubos. No se aceptar el uso de tubos
trizados, despuntados o con otros desperfectos que comprometan la estabilidad y duracin de la estructura.

5.601.202 Tubos de Hormign Armado de Base Plana

La fabricacin y caractersticas generales de los tubos de hormign armado se ajustarn a lo estipulado en


el Proyecto y en lo pertinente, a lo establecido en NCh 184 y en el Prrafo 5.601.201.

Los espesores de pared y cuanta de acero de los tubos variarn conforme a la altura de terrapln o cargas
dinmicas a que sern sometidos.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.601.3

Procedimientos de Trabajo

5.601.301 Excavacin de Zanjas y Preparacin del Sello de Fundacin

Los tubos de hormign de seccin circular o de base plana, se debern instalar en zanjas previamente
excavadas para dicho efecto, segn se estipula ms adelante. Las excavaciones de las zanjas se ajustarn a lo
especificado en esta Seccin y en lo pertinente, a lo establecido en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes y
Estructuras, prestndose mayor atencin a lo estipulado en el Prrafo 5.202.304 de dicha Seccin, con respecto a
mantener sin corte las aguas de regado y conducir o desviar las aguas fuera de la zona de las obras.

En el caso del reemplazo de alcantarillas en un camino existente, el ancho de las zanjas ser el mnimo
necesario para que las tuberas puedan ser colocadas y sus junturas selladas adecuadamente. A no ser que en el
Proyecto se estipule de otra manera, este ancho no ser mayor al dimetro exterior de la tubera ms 0,50 m a
ambos lados de sta. Se excepta de lo anterior la construccin de sifones, cuyos trabajos se regirn por lo
establecido en el Prrafo 5.601.303.
En la construccin de terraplenes, donde la clave de las alcantarillas quedara por sobre la superficie del
terreno natural, las zanjas debern excavarse despus de haberse construido el nuevo terrapln, o en su defecto,
despus de haberse construido un prisma de terrapln en la zona de la alcantarilla a construir. Previo a iniciar la
excavacin, la superficie del terrapln o del prisma deber alcanzar una altura de aproximadamente 0,30 m por
sobre la clave de las tuberas a instalar. La mnima longitud del prisma en su parte superior, ser igual al dimetro
exterior de la estructura ms cinco veces esta dimensin a ambos lados de la misma. El ancho de las zanjas para la
instalacin de las alcantarillas se ajustar a lo estipulado en el prrafo precedente.

En cualquier tipo de construccin, las zanjas se excavarn hasta una profundidad mnima de 0,12 m por
debajo de la base de las alcantarillas, de manera de dar cabida a una cama de apoyo de material granular sobre la
cual se colocarn las tuberas. El sello de dichas excavaciones se perfilar con una tolerancia de 20 mm con
respecto al plano de fondo establecido, y se compactar en una profundidad mnima de 0,20 m, hasta alcanzar
como mnimo el 90% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo LNV 95. La cama de apoyo estar
constituida por material que cumpla con lo estipulado en la Seccin 5.206, Relleno Estructural, incluso su
compactacin. En la eventualidad de encontrar suelos no aptos para fundacin en el fondo de las excavaciones, su
remocin y reemplazo se ajustar a lo establecido en el Prrafo 5.202.301 de la Seccin 5.202, Excavacin para
Drenajes y Estructuras. Los procedimientos que se apliquen para efectuar las excavaciones requeridas, debern
ajustarse en lo pertinente, a las disposiciones estipuladas en NCh 349, Prescripciones de Seguridad en
Excavaciones.

Las obras descritas anteriormente con respecto a excavaciones, formacin de terraplenes o prismas, la
construccin de la cama de apoyo y eventuales rellenos con material granular para reemplazar suelos no aptos para
fundacin, se regirn por lo estipulado en las Secciones 5.202, 5.205 y 5.206 respectivamente, donde se efectuar
su medicin y pago. Asimismo, los procedimientos aqu descritos regirn en lo pertinente para la construccin de
cajones de hormign, salvo que la cama de apoyo ser de hormign, segn lo establecido en la Seccin 5.202,
Excavacin para Drenajes y Estructuras.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.601.302 Instalacin de las Alcantarillas

Para manejar, bajar e instalar los tubos dentro de la zanja, slo debern emplearse equipos y
procedimientos adecuados. No se debern usar cables pasados por el interior del tubo que, eventualmente podran
daar sus extremos. En general, debern utilizarse horquillas rgidas que tomen el tubo por un extremo, o vigas
rgidas pasadas por el interior, tomadas por los extremos.

La colocacin de las tuberas se deber iniciar por el extremo de aguas abajo de la obra, de manera que
cada seccin quede con su unin de cazoleta (campana) o muesca hacia aguas arriba. Las tuberas circulares con
armadura elptica se debern colocar con el eje mayor de la elipse en posicin horizontal, por lo cual ese eje deber
estar marcado en forma claramente visible. Los bordes de acoplamiento debern limpiarse prolijamente de
manera que se produzca un perfecto encaje de las secciones que conforman la estructura.

Todas las juntas de unin debern ser selladas para prevenir posteriores filtraciones de agua o introduccin
de materiales indeseables. El sellado interior de las uniones, previo humedecimiento de ellas, se deber efectuar
con un mortero de proporcin 1:1 en peso de cemento y arena. El cemento deber cumplir con lo establecido en
NCh 148, el agua con la Especificacin LNV 101 y la arena en lo pertinente, con lo estipulado en la
Especificacin LNV 63, debiendo pasar un 100% por el tamiz 5 mm (ASTM N4). El mortero en exceso se
deber eliminar de las juntas de unin. Para el sellado exterior de las uniones, el mortero ser de proporcin 1:3 en
peso de cemento y arena, debindose construir un cordn que cubra todo el permetro exterior de la tubera. Este
cordn tendr un ancho igual o mayor al 20% del dimetro interior del tubo y un espesor igual o mayor al 12% de
dicho dimetro.

El mortero deber ser usado dentro de los primeros 30 minutos de habrsele agregado el agua y no podr
ser reavivado agregndole cemento. Las zonas de las juntas debern ser protegidas y curadas por un periodo
mnimo de 24 horas antes de comenzar con el relleno de la zanja. Por el mismo lapso sealado se deber evitar
que escurra agua tanto por la zanja como por el interior de las tuberas.

En el caso de tuberas con dimetro igual o inferior a 0,60 m, el relleno de las juntas de unin se efectuar
a medida que se coloquen los tubos, especialmente en lo que se refiere al sellado interior de las uniones. El mtodo
ser propuesto por el Contratista y deber ser aprobado por la Inspeccin Fiscal. Al respecto, lo usual es colocar
mortero en la mitad inferior de la campana o espiga del tubo ya colocado y sobre la mitad superior del enchufe
recto o con lengeta del tubo que se va a colocar. Luego se introduce este ltimo fuertemente y se elimina el
exceso de mortero de la unin. El sellado exterior de las juntas de unin se efectuar de acuerdo a lo sealado en
los prrafos precedentes.

5.601.303 Construccin de Sifones

Las excavaciones y la instalacin de tuberas para sifones se regirn en lo pertinente, segn lo establecido
en los Prrafos 5.601.301 y 5.601.302, y lo que se especifica a continuacin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los sifones se debern construir, en general, con tubos corrientes de seccin circular y de hormign
simple, de dimetro mnimo 0,80 m para facilitar las labores de limpieza. En todo caso, el dimetro ser el
sealado en el Proyecto.

Las tuberas se revestirn en toda su longitud con un dado de hormign Grado H-25. El ancho del dado
ser igual al dimetro exterior de los tubos ms 0,15 m a cada lado; su altura ser igual al ancho. A no ser que en
el Proyecto se indique de otra manera, en la parte superior e inferior del dado se colocar una malla de acero con
barras de dimetro 8 mm cada 20 cm. El hormigonado del dado se efectuar contra el terreno natural de la
excavacin, incluso su base, previa colocacin de un polietileno de 0,1 mm de espesor. El ancho de la excavacin
sobre la superficie del dado de hormign, se regir por lo establecido en el Prrafo 5.601.301. El resto de la
excavacin se ajustar al ancho del dado de hormign; cualquier sobreexcavacin debida a procesos constructivos
deber hormigonarse conjuntamente con el dado proyectado, por cuenta del Contratista. En estas instalaciones no
ser necesario construir la cama de apoyo de material granular descrita en el Prrafo 5.601.301.

El hormign, su curado y multas si corresponde, se regirn por lo establecido en la Seccin 5.501,


Hormigones, donde se efectuar su medicin y pago. La malla de acero de Grado A44-28H, se ajustar a lo
estipulado en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras, donde se cuantificar para efectos de pago.

5.601.304 Relleno Estructural

El material de relleno estructural, incluso su colocacin y compactacin, se regir por lo establecido en la


Seccin 5.206, Relleno Estructural. El lmite superior del relleno ser el definido en los documentos del Proyecto.
En su defecto, ste alcanzar una altura de 0,30 m sobre la clave de la estructura, o la altura que establezca la
Inspeccin Fiscal. El material se medir para efectos de pago en la Seccin 5.206, Relleno Estructural, incluso el
material necesario para construir la cama de apoyo de las tuberas y para reemplazar eventuales remociones de
suelos no aptos para fundacin de alcantarillas.

5.601.305 Colocacin de Tuberas en Terraplenes con Alturas Mayores a 10 m sobre la Clave de las
Estructuras

A no ser que en el Proyecto se disponga de otra manera, cuando deban colocarse rellenos de ms de 10 m
de altura sobre la clave de las tuberas, se proceder como se especifica a continuacin:

Se construir el terrapln proyectado hasta una altura mnima de 0,30 m por sobre la clave de la estructura
a construir, segn lo establecido en el Prrafo 5.601.301;

La alcantarilla se construir con los procedimientos antes sealados en esta misma Seccin. El relleno
estructural deber alcanzar hasta una altura mnima de 0,30 m por sobre la clave de la estructura
terminada;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Una vez aprobadas las obras antes sealadas, se continuar con la construccin del terrapln hasta alcanzar
una altura adicional, igual al dimetro exterior de las tuberas colocadas;

Terminado y compactado el terrapln hasta la altura antes indicada, se proceder a excavar una zanja con
paredes verticales y cuyo ancho deber ser igual al ancho exterior de los tubos ms 0,30 m a cada lado, y
que deber alcanzar hasta descubrir la clave de los tubos;

La zanja as formada se rellenar con el material sealado en el Proyecto; en su defecto se utilizar el


mismo material excavado, colocado en la condicin ms suelta posible; y

Una vez completado el relleno de dicha zanja, se continuar con la construccin del terrapln hasta
alcanzar la altura proyectada, de acuerdo con los procedimientos y requisitos normales que se especifiquen
para esa obra.

5.601.306 Proteccin de Tuberas Colocadas

Se deber tener presente que para no imponer tensiones indeseables a las tuberas colocadas debido al
paso de vehculos, stas se debern proteger recubrindolas con suelos compactados cuyo espesor sobre la clave
no ser inferior a 1/8 del dimetro horizontal y con un mnimo de 0,30 m, siempre que las cargas mximas no
superen los pesos por eje autorizados en carreteras. Si en las faenas se utilizan vehculos o equipos con mayores
pesos en los ejes, sobrecargados o cuando el trnsito por sobre la estructura se inicia antes de estar totalmente
terminada la seccin transversal proyectada, las tuberas debern protegerse colocando un relleno adicional, cuyo
espesor y caractersticas debern establecerse mediante el correspondiente estudio. La preparacin del referido
estudio, as como la colocacin y posterior retiro del relleno adicional, sern de responsabilidad y cargo del
Contratista.

Cualquier dao causado a las tuberas por el incumplimiento de lo especificado, deber ser reparado por
cuenta y cargo del Contratista, incluso el reemplazo de tuberas si fuere necesario.

5.601.307 Unin de Alcantarillas Nuevas con Existentes

En cada unin de alcantarillas nuevas con existentes, ya sean estas ltimas de hormign, de metal
corrugado o de otro material, incluso de distinto dimetro, se deber construir un collar de hormign armado de las
dimensiones y caractersticas sealadas en el Proyecto. El hormign a emplear ser Grado H-30 y el acero Grado
A44-28H, los que se cuantificarn para efectos de pago en la Seccin 5.501 Hormigones, y en la Seccin 5.503,
Acero para Armaduras, respectivamente.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.601.308 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista tomar todas las medidas necesarias con respecto a la
seguridad del trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo a lo dispuesto en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad. Asimismo, deber tener presente lo establecido en NCh 349, Prescripciones de
Seguridad en Excavaciones.

5.601.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

5.601.401 Bases Generales de Medicin

Las obras que se describen en esta Seccin, por formar parte de los trabajos necesarios para la instalacin
de tuberas de hormign, se cuantificarn para efectos de pago en sus respectivas Secciones. Estas son las
siguientes:

Seccin 5.202

Excavacin para Drenajes y Estructuras;

Seccin 5.205

Formacin y Compactacin de Terraplenes;

Seccin 5.206

Relleno Estructural;

Seccin 5.501

Hormigones; y

Seccin 5.503

Acero para Armaduras.

5.601.402 Partidas del Presupuesto

601-1

Tubos Circulares de Hormign Simple

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar las tuberas
por dimetro interior y dems caractersticas iguales.

La partida incluye el suministro y colocacin de los tubos, el sellado interior y exterior de las juntas de
unin, el cordn de mortero alrededor del permetro exterior de las juntas y dems actividades y trabajos que sean
necesarios para cumplir con lo especificado.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Se cuantificar por metro (m) de tubo circular de hormign simple colocado, segn su dimetro interior.
La medicin se efectuar a lo largo del eje del tendido, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas
por la Inspeccin Fiscal. En la construccin de sifones, el dado de hormign y la malla de acero se cuantificarn
para efectos de pago en sus Secciones respectivas, de acuerdo a lo establecido en el Prrafo 5.601.401.

601-2

Tubos de Base Plana de Alta Resistencia

Esta partida incluye todo lo estipulado en los dos primeros prrafos de la Partida 601-1.

Se cuantificar por metro (m) de tubo de base plana de alta resistencia colocado, segn su dimetro
interior, y la medicin se efectuar a lo largo del tendido, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas
por la Inspeccin Fiscal.

601-3

Tubos de Hormign Armado de Base Plana

La partida incluye lo descrito en los dos primeros prrafos de la Partida 601-1.

Se cuantificar por metro (m) de tubo de hormign armado colocado, segn su dimetro interior, y la
medicin se efectuar a lo largo del eje del tendido, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la
Inspeccin Fiscal.

SECCION 5.602 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE METAL CORRUGADO

5.602.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere al suministro e instalacin de ductos de metal corrugado, circulares, elpticos y de
seccin abovedada, de las dimensiones y espesores de plancha sealados en el Proyecto, con sus correspondientes
accesorios.

5.602.2

Materiales

5.602.201 Ductos Colocados en Zanja

Los ductos de metal corrugado que se instalen de acuerdo con lo que aqu se especifica, debern estar
constituidos por planchas acanaladas de acero zincado, de los espesores que se indiquen en el Proyecto y que

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

cumplan con lo establecido en NCh 532. El recubrimiento de zinc en ambas caras, ser el especificado en el
Proyecto, pero en ningn caso deber ser inferior a 610 g/m2, determinado segn lo establecido en NCh 570.

De acuerdo con la clasificacin definida en NCh 570, los remaches, pernos, tuercas, sujetadores, ganchos
y pernos de argolla, debern ser de Clase D para dimetros iguales o inferiores a 10 mm, y Clase C para dimetros
superiores a 10 mm.

Antes de iniciar la instalacin de los ductos, el Contratista solicitar la conformidad de la Inspeccin Fiscal
en cuanto a la calidad y estado de los elementos. Slo se aceptarn ductos que se ajusten a lo establecido en NCh
567, sin desperfectos que comprometan la estabilidad y duracin de la estructura; debern cumplir adems con lo
que se especifica a continuacin:

La relacin entre el dimetro efectivo y el dimetro nominal de los tubos circulares no variar en ms de
un 5% para dimetros de hasta 1.000 mm, un 3% para dimetros mayores que 1.000 mm y hasta 1.800
mm, y un 2% para dimetros superiores que 1.800 mm;

El espesor mnimo de las lminas de acero y el recubrimiento de zinc, sern los especificados en el
Proyecto;

Los tubos no presentarn bordes mellados o rasgados;

El zincado no presentar saltaduras, escamas o resquebrajaduras;

Las perforaciones no tendrn rebabas; y

Los pernos tendrn sus cabezas bien moldeadas.

5.602.202 Ductos Colocados en Tnel

Las planchas que constituyan los tubos de acero corrugado para ser colocados en tnel debern cumplir
con lo establecido en NCh 567 y con el recubrimiento mnimo de zinc de 610 g/m2 en ambos lados, segn lo
dispuesto en NCh 532. Adicionalmente, las planchas debern cumplir con la norma ASTM A 123, respecto de los
espesores y calidad del producto terminado, lo cual deber ser certificado por el autocontrol.

El espesor de las planchas ser el definido en el Proyecto, en relacin a la mxima altura de terrapln
sobre la clave de la tubera y al dimetro de sta.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El Contratista, en forma previa a la provisin de las tuberas, deber solicitar la autorizacin de la


Inspeccin Fiscal, respecto a los elementos que desea utilizar. Esa presentacin deber ser acompaada por una
memoria de clculo y recomendaciones del fabricante para la instalacin de las tuberas.

Las planchas se debern transportar y manejar de tal manera que no se produzcan daos, abolladuras ni
prdidas de su geometra, o deterioro de la superficie galvanizada. Los elementos cuyo dao, a juicio de la
Inspeccin Fiscal, afecte su correcta colocacin o buen funcionamiento, debern ser retirados de la obra, no
pudiendo ser utilizados.

Los pernos, tuercas y golillas de unin de las planchas, debern ser galvanizados en caliente y cumplir con
la norma ASTM A 307.

El relleno entre los nuevos tubos colocados en tnel y la superficie del terreno excavado, se efectuar con
mortero. El cemento, el agua y la arena debern cumplir con lo establecido en NCh 148, y las Especificaciones
LNV 101 y LNV 63, respectivamente. La dosificacin ser propuesta por el Contratista, pudiendo considerarse la
incorporacin de materiales adicionales, tales como bentonita o arcilla, incluso aditivos plastificantes o
superfluidificantes.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.602.3

Procedimientos de Trabajo

5.602.301 Excavacin de Zanjas y Preparacin del Sello de Fundacin

Los ductos de metal corrugado del tipo y espesor de plancha definidos en el Proyecto, se debern instalar
en zanjas previamente excavadas para dicho efecto, tanto en caminos existentes como de nueva construccin. Las
faenas de excavacin de dichas zanjas y la preparacin del sello de sus fundaciones, se regirn por lo establecido
en el Prrafo 5.601.301 de la Seccin 5.601, Alcantarillas de Tubos de Hormign.

Los terraplenes o prismas a construir, para luego proceder con la excavacin de las zanjas, se cuantificarn
para efectos de pago en la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes. Las excavaciones
requeridas, incluso las necesarias para dar cabida a la cama de apoyo de material granular y las relacionadas con las
eventuales remociones de material no apto para fundacin, se medirn y pagarn en la Seccin 5.202, Excavacin
para Drenajes y Estructuras. El material granular para la construccin de la cama de apoyo y para el reemplazo de
material no apto para fundacin, se cuantificar para efectos de pago en la Seccin 5.206, Relleno Estructural.

Los procedimientos que se apliquen para efectuar las excavaciones requeridas, debern ajustarse en lo
pertinente, a las disposiciones establecidas en NCh 349, Prescripciones de Seguridad en Excavaciones.

5.602.302 Instalacin de Ductos

Una vez terminados y aprobados los trabajos sealados en el Prrafo precedente, el Contratista podr
proceder con la instalacin de los ductos.

El armado de los ductos se iniciar en el punto bajo del tendido, colocando inicialmente el menor nmero
posible de pernos para unirlos. Slo despus de haber montado una seccin completa de tubos con apernado
parcial, se deber iniciar la colocacin de los pernos restantes, apretando primeramente las tuercas a mano.
Siempre se deber trabajar desde el centro de la costura hacia los bordes. Una vez colocados todos los pernos de
una seccin, y comprobado que las partes estn bien alineadas y encajadas, se proceder a apretarlos. El apriete
deber alcanzar a 400 N m, con 40 N m de tolerancia.

Antes de iniciar el relleno, debern peraltarse a modo de contraflecha todos los tubos circulares de 1,0 m o
ms de dimetro. Los tubos de dimetros menores al sealado, slo se debern peraltar cuando as se disponga en
el Proyecto.

El peraltamiento consistir en incrementar el dimetro vertical en un 5% de su valor a todo lo largo de la


tubera, lo que podr realizarse en terreno o venir preparado de fbrica. El peraltamiento en terreno podr
efectuarse mediante la colocacin de cimbras adecuadas u otro procedimiento aprobado por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las amarras, puntales y otros elementos que se usen para peraltar las tuberas, no debern removerse sino
hasta despus de construido el terrapln en toda su altura; en todo caso, debern ser retirados antes de la
construccin de muros de boca u otras estructuras de entrada y salida.

5.602.303 Construccin de Sifones

Las excavaciones y la instalacin de alcantarillas para sifones se regirn en lo pertinente, a lo establecido


en los Prrafos 5.602.301 y 5.602.302, y lo que se especifica a continuacin.

Para facilitar las labores de limpieza, los sifones se debern construir en lo posible con tubos de dimetro
igual o mayor a 0,80 m. En todo caso, el dimetro ser el sealado en el Proyecto.

Las tuberas se revestirn en toda su longitud con un dado continuo de hormign Grado H-25. El ancho
del dado ser igual al dimetro exterior de los tubos ms 0,15 m a cada lado; su altura ser igual al ancho. A no
ser que en el Proyecto se indique otra cosa, en la parte superior e inferior del dado se colocar una malla de acero
con barras de dimetro 8 mm cada 20 cm. El hormigonado del dado se efectuar contra el terreno natural de la
excavacin, incluso su base, previa colocacin de polietileno de 0,1 mm de espesor. El ancho de la excavacin
sobre la superficie del dado de hormign proyectado, se regir por lo estipulado en el Prrafo 5.602.301; el resto
de la excavacin se ajustar al ancho del dado. Cualquier sobreexcavacin debida a procesos constructivos deber
hormigonarse conjuntamente con el dado, por cuenta del Contratista. En estas instalaciones no ser necesario
construir la cama de apoyo de material granular, descrita en el Prrafo 5.602.301.

El hormign, su curado y multas si corresponde, se regirn por lo establecido en la Seccin 5.501


Hormigones, donde se efectuar su medicin y pago. La malla de acero de Grado A44-28H, se ajustar a lo
establecido en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras, donde se cuantificar para efectos de pago.

5.602.304 Relleno Estructural

El material de relleno estructural, incluso su colocacin y compactacin, se regir por lo establecido en la


Seccin 5.206, Relleno Estructural, y lo que se especifica a continuacin:

Cuando deban efectuarse rellenos de secciones abovedadas, se deber tener presente que estas estructuras
tienen la tendencia a desplazarse hacia un costado o deformarse hacia arriba. En estos casos, el relleno deber
cubrir primero la bveda en un tramo hasta taparla completamente, para luego continuar de la misma manera hasta
completar el relleno de la obra.

El lmite superior del relleno ser el definido en los documentos del Proyecto; en su defecto, ste alcanzar
hasta una altura de 0,30 m sobre la clave de la estructura, o la altura que establezca la Inspeccin Fiscal. El material

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

se medir para efectos de pago en la Seccin 5.206, Relleno Estructural, incluso el material necesario para
reemplazar eventuales remociones de suelos no aptos para fundacin de alcantarillas.

5.602.305 Proteccin de Tuberas Colocadas

Se deber tener presente que para no imponer tensiones indeseables a las tuberas colocadas debido al
paso de vehculos, se requiere que ellas estn recubiertas por suelos compactados cuyo espesor sobre la clave no
sea inferior a 1/8 del dimetro horizontal y con un mnimo de 0,30 m, siempre que las cargas mximas no superen
los pesos por eje autorizados en carreteras. Si en las faenas se utilizan vehculos o equipos con mayores pesos en
los ejes, sobrecargados o cuando el trnsito por sobre la estructura se inicia antes de estar totalmente terminada la
seccin transversal proyectada, las tuberas debern protegerse colocando un relleno adicional, cuyo espesor y
caractersticas debern establecerse mediante el correspondiente estudio. La preparacin del referido estudio, as
como la colocacin y posterior retiro del relleno adicional, sern de responsabilidad y cargo del Contratista.

Cualquier dao causado a las tuberas por el incumplimiento de lo especificado, deber ser reparado por
cuenta y cargo del Contratista, incluso el reemplazo de tuberas si fuere necesario.

5.602.306 Unin de Ductos Nuevos con Existentes

En cada unin de ductos nuevos con existentes, ya sean estos ltimos de metal corrugado, de hormign o
de otro material, incluso de distinto dimetro, se deber construir un collar de hormign armado de las
dimensiones y caractersticas sealadas en el Proyecto. El hormign a emplear ser Grado H-30 y el acero Grado
A44-28H, los que se cuantificarn para efectos de pago en la Seccin 5.501, Hormigones, y en la Seccin 5.503,
Acero para Armaduras, respectivamente.

5.602.307 Instalacin de Alcantarillas en Tnel

Los trabajos consistirn en el retiro y reemplazo de ductos existentes de cualquier tipo, que se encuentren
en mal estado o con capacidad hidrulica insuficiente. Su reemplazo se efectuar mediante una labor que evite la
excavacin a tajo abierto en terraplenes altos. El dimetro interior de los tubos a colocar ser de mnimo 1,20 m.

La ejecucin de las obras considera una operacin controlada y sucesiva, respecto de la remocin de la
tubera existente y la instalacin del nuevo tubo corrugado. La remocin del ducto a reemplazar se realizar
manualmente, cortando en forma sucesiva por el interior del tubo, anillos de un ancho mximo de 0,60 m.

Una vez removido el primer anillo, se completar la excavacin perimetral con la seccin mnima
necesaria para instalar las planchas que formarn el primer anillo de la nueva tubera. Slo una vez que est

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

completamente afianzado este primer y nuevo anillo, se proceder a extraer el segundo anillo de la estructura
existente.

El Contratista deber disponer de los elementos de sostenimiento y contencin necesarios para evitar
derrumbes que puedan afectar al personal o producir socavaciones en el terrapln existente. La excavacin
perimetral se realizar preferentemente en forma manual, evitando soltar innecesariamente material que conforma
el terrapln.

Luego de avanzar un mximo de 2 m con la nueva tubera, se proceder a rellenar las cavidades que hayan
quedado entre sta y la superficie de la excavacin. Este relleno se realizar con un mortero a travs de las
boquillas que deben poseer las planchas de acero corrugado. En los 2 m de avance mximo, para el relleno se
deber contar al menos con 8 boquillas, distribuidas en el fondo, techo y lados del tubo. El mortero se inyectar
mediante una bomba con una presin mnima y mxima de 0,7 y 1,0 MPa, respectivamente. El relleno se efectuar
primero cubriendo las zonas inferiores, luego las laterales y finalmente el techo o parte superior de la tubera,
debindose tapar los frentes del anillo para evitar derrames.

El Contratista dispondr el control topogrfico necesario para emplazar la nueva tubera de acuerdo a la
pendiente y cotas de entrada y salida indicadas en el proyecto, concilindolas con la disposicin de la tubera
existente. La construccin de la nueva tubera deber ser siempre en el sentido de escurrimiento de las aguas.

5.602.308 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista tomar todas las medidas necesarias con respecto a la
seguridad del trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo a lo dispuesto en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad. Asimismo, deber tener presente lo establecido en NCh 349, Prescripciones de
Seguridad en Excavaciones.

5.602.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

5.602.401 Bases Generales de Medicin

Las obras que se describen en esta Seccin, por formar parte de los trabajos necesarios para la instalacin
de ductos de metal corrugado en zanja, se cuantificarn para efectos de pago en sus respectivas Secciones. Estas
son las siguientes:
Seccin 5.202

Excavacin para Drenajes y Estructuras;

Seccin 5.205

Formacin y Compactacin de Terraplenes;

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Seccin 5.206

Relleno Estructural;

Seccin 5.501

Hormigones; y

Seccin 5.503

Acero para Armaduras.

5.602.402 Partidas del Presupuesto

602-1

Tubos Circulares de Metal Corrugado

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar las tuberas
por dimetro interior y dems caractersticas iguales. La partida incluye el suministro de los tubos y sus accesorios
correspondientes, su instalacin y dems actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de tubo circular colocado, segn su tipo, y la medicin se efectuar a lo
largo del eje del tendido, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. En el
caso de sifones, el dado de hormign y la malla de acero se cuantificarn para efectos de pago en sus Secciones
respectivas, de acuerdo a lo establecido en el Prrafo 5.602.401.

602-2

Tubos de Seccin Elptica de Metal Corrugado

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar las tuberas
por dimensiones y caractersticas iguales. La partida incluye el suministro de los tubos y todos sus accesorios
correspondientes, su instalacin y dems actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de tubo elptico instalado, segn su tipo, y la medicin se efectuar a lo
largo del eje del tendido, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

602-3

Tubos de Seccin Abovedada de Metal Corrugado

Esta partida incluye todo lo estipulado en el primer prrafo de la Partida 602-2.

Se cuantificar por metro (m) de tubo abovedado instalado, segn su tipo, y la medicin se efectuar a lo
largo del eje del tendido, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

602-4

Tubos de Metal Corrugado en Tnel

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar las tuberas
por dimetro interior y dems caractersticas iguales. La partida incluye el suministro de las planchas y accesorios
que conforman el tubo, incluyendo labores de agotamiento si fuere necesario, la remocin y retiro de la alcantarilla
existente, excavaciones, su instalacin, rellenos de socavaciones y cavidades, y dems actividades y trabajos
necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de tubo instalado en tnel, segn su tipo, y la medicin se efectuar a lo
largo del eje del tendido, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

SECCION 5.603 DRENES

5.603.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a los trabajos de construccin de subdrenes destinados a interceptar flujos de aguas
subterrneas, deprimiendo hasta un nivel determinado la napa fretica presente en suelos naturales o en rellenos
artificiales. Se incluye adems, la construccin de drenes longitudinales al borde de pavimentos de hormign, con
el objeto de interceptar y eliminar de la seccin estructural, las aguas que se infiltran a travs de la superficie del
camino.

Los subdrenes y drenes estarn constituidos por una zanja angosta que es rodeada por una tela del tipo
geotextil, y rellenada posteriormente con material permeable. En los subdrenes para deprimir la napa fretica,
solamente se instalarn tubos en toda la longitud de la zanja cuando as lo estipule el Proyecto. Sin embargo, se
debern instalar tubos de drenaje en las zanjas de todos los drenes longitudinales al borde del pavimento.

5.603.2

Materiales

5.603.201 Telas del Tipo Geotextil

Las telas del tipo geotextil para drenaje debern estar conformadas por fibras de poliester, polipropileno o
de una combinacin de ellas, que se ajusten a la norma AASHTO M 288 y a los requisitos indicados en la Tabla
5.204.202.C de la Seccin 5.204, Geotextiles.

5.603.202 Material Permeable

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El material permeable estar constituido por gravas naturales limpias, sin aristas vivas, libre de material
fino, materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias deleznables. La granulometra del material deber estar
comprendida entre 40 mm y 10 mm para la construccin de drenes longitudinales al borde del pavimento, y entre
80 mm y 10 mm para el relleno de subdrenes.

5.603.203 Tuberas de Drenaje

(1)

Tubos de Plstico o Similar

Las tuberas de drenaje se ajustarn a las caractersticas, dimetros y mnima superficie de filtracin
establecidos en el Proyecto. En su defecto, las tuberas debern ser de pared lisa, de policloruro de vinilo (PVC)
Rgido de Clase 6, que cumplan, en lo pertinente, con lo establecido en NCh 2252 y NCh 2282, con respecto a los
requisitos de fabricacin y manejo respectivamente.

Estos tubos se utilizarn en la construccin de drenes longitudinales al borde del pavimento. A no ser que
en el Proyecto se disponga de otra manera, su dimetro exterior deber ser de mnimo 50 mm para el desage de
una pista de camino y de mnimo 80 mm para el desage de dos pistas con bombeo nico. Los tubos de 50 mm
de dimetro exterior debern disponer de ranuras perpendicularmente al eje en su mitad inferior, de mnimo 4 mm
de ancho. Estas se ubicarn alternadas y separadas aproximadamente en 10 cm por lado, de modo de asegurar una
superficie de filtracin no inferior a 28 cm2/m. Las ranuras de los tubos de 80 mm de dimetro exterior se
construirn en la misma ubicacin y con el mismo ancho y espaciamiento antes sealado, debiendo asegurar una
superficie de filtracin no inferior a 45 cm2/m. Estos mismos tubos, pero sin ranuras, se utilizarn para evacuar las
aguas del dren longitudinal a travs de las bermas del camino hasta interceptar el talud del terrapln.

Los tubos de PVC tambin podrn ser instalados a lo largo de subdrenes para deprimir la napa fretica,
cuando as se establezca en el Proyecto, ya que en general no son necesarios en este tipo de subdrn, a no ser que
se trate de evacuar aguas subterrneas de escurrimiento constante y de abundante caudal. El dimetro de estas
tuberas y la superficie de filtracin variarn segn el caso, debindose ajustar a lo establecido en el Proyecto.
Estos tubos de PVC tambin se podrn instalar en los ltimos tres metros de cada subdrn, para acelerar la
descarga de las aguas captadas.

Cuando en el Proyecto se establezca la alternativa de poder emplear otra tubera de drenaje que no sea del
tipo policloruro de vinilo (PVC ), sta deber asegurar una superficie de filtracin no inferior a las establecidas
precedentemente para los tubos de PVC. Asimismo, su capacidad de evacuacin ser similar a la obtenida con
tuberias de PVC, bajo condiciones iguales.

(2)

Tuberas de Hormign Simple y de Asbesto Cemento

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los tubos de hormign simple y de asbesto cemento se regirn por lo dispuesto en NCh 184 y NCh 725
respectivamente.

Similarmente a los tubos de plstico (PVC) descritos en el Acpite 5.603.203(1), los tubos de hormign
simple o de asbesto cemento tambin se podrn instalar a lo largo de subdrenes para deprimir la napa fretica,
cuando sean requeridos para dicho efecto. Su dimetro y mnima superficie de filtracin requerida segn el caso,
se ajustarn a lo establecido en el Proyecto. Asimismo, dichos tubos se podrn instalar en los ltimos tres metros
del trmino de cada subdrn.

Alternativamente, con previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal tambin se podrn emplear otras
tuberas de caractersticas similares, siempre que se cumpla con la mnima superficie de filtracin y capacidad de
evacuacin requerida.
5.603.204 Hormign y Acero para Armaduras

En todas las salidas de desage de los subdrenes y drenes longitudinales, se construirn muros de
hormign armado. El hormign de Grado H-20 y el acero de Grado A44-28H, se regirn por lo establecido en la
Seccin 5.501, Hormigones, y la Seccin 5.503, Acero para Armaduras, respectivamente.

5.603.3

Procedimientos de Trabajo

5.603.301 Dren Longitudinal al Borde del Pavimento

Este tipo de dren se construir a lo largo de ambos bordes exteriores de los pavimentos de hormign,
cuando el camino dispone de calzada con doble bombeo y se encuentra en recta. En el caso de pavimentos de dos
o ms pistas con peralte en un solo sentido, el dren se construir solamente en el lado bajo del peralte. Los
subdrenes se construirn conforme a la ubicacin y dimensiones sealadas en el Proyecto.

El material en sitio donde se efectuarn las excavaciones deber contar con una compactacin mnima del
95% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo LNV 95, o el 80% de la Densidad Relativa segn el Mtodo
LNV 96. Debido a la poca profundidad del dren, las excavaciones se efectuarn y perfilarn preferentemente a
mano, debiendo quedar los taludes y el fondo con superficies parejas y estables, sin material suelto. La pendiente
longitudinal del fondo de la excavacin ser paralela al borde exterior del pavimento. Las excavaciones debern
ejecutarse en el sentido contrario al escurrimiento longitudinal de las aguas.

La tela tipo geotextil deber cumplir con los requisitos establecidos en el Prrafo 5.603.201. Su
colocacin, costurado o traslapes segn corresponda, debern cumplir, en lo pertinente, con lo establecido en la
Seccin 5.204, Geotextiles.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El material permeable deber cumplir con lo estipulado en el Prrafo 5.603.202 para este tipo de dren.
Inmediatamente antes de colocar el material permeable en la zanja, la tela geotextil deber encontrarse extendida,
sin arrugas o bolsones de aire. El material permeable se colocar en la misma direccin en que se coloc la tela, o
sea, en el sentido del escurrimiento longitudinal de las aguas.

Las tuberas de drenaje debern cumplir con lo establecido en el Acpite 5.603.203(1) y se instalarn
despus de haber colocado entre 3 a 5 cm de material permeable en el fondo de la zanja. Los extremos de cada
seccin de tubera sern unidos con un pegamento recomendado por el fabricante de los tubos; ste deber ser
utilizado antes de su fecha de vencimiento. Una vez terminado el tendido de tuberas en un tramo, se proceder a
rellenar la zanja con material permeable hasta su lmite superior. Dicho material deber ser compactado con
equipo manual a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal, y luego ser cubierto con la tela geotextil. Los trabajos
de colocacin de la tela geotextil, de la tubera y de los rellenos de la zanja, se debern efectuar por tramos, los
cuales debern quedar terminados al final de la jornada, a no ser que la Inspeccin Fiscal lo autorice de otra
manera.

Se debern instalar tuberas de descarga a lo largo del dren longitudinal, a distancias no superiores a 50 m
entre s, y adems en todos los puntos bajos del trazado. En sectores de corte donde no sea posible cumplir con
esta exigencia, se deber aumentar proporcionalmente la seccin de la tubera longitudinal. Las tuberas de
descarga sern de caractersticas similares a las utilizadas para el dren longitudinal, pero sin ranuras, y debern
desprenderse de aquel con un ngulo de 50 grad. y descargar a travs de las zonas de berma con una pendiente
mnima de 5%. Los rellenos de las zanjas se podrn efectuar con el mismo material previamente excavado. En
cada terminal de salida, donde la tubera de descarga intersecta el talud del terrapln, se construir un muro
pequeo de hormign armado, el cual se ajustar a la forma y dimensiones sealadas en el Proyecto. El hormign
y el acero debern cumplir con lo establecido en el Prrafo 5.603.204.

No se deber transitar sobre las tuberas del dren longitudinal y sus descargas, hasta que no cuenten con un
recubrimiento adecuado.

5.603.302 Subdrn

Los subdrenes se construirn en la ubicacin sealada en el Proyecto, en general, en la zona exterior de las
bermas y a lo largo del camino en tramos de corte, para provocar un descenso de la napa fretica bajo la
plataforma del camino.

Las excavaciones en terreno de cualquier naturaleza, excepto roca, se debern efectuar en conformidad
con lo dispuesto en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes y Estructuras, y a lo estipulado en NCh 349,
Prescripciones de Seguridad, procurando conservar los paramentos laterales tan verticales como lo permita el
suelo. La profundidad y ancho de las excavaciones se ajustarn a lo indicado en el Proyecto. No obstante, el
ancho de la zanja no ser inferior a 0,50 m y la pendiente del fondo de la excavacin no menor que 0,20%. Las
excavaciones debern efectuarse en el sentido contrario al escurrimiento longitudinal de las aguas. Cuando por

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

efectos de lluvia u otras causas inesperadas se formare lodo en el fondo de la zanja terminada, ste deber ser
retirado oportunamente hasta encontrar suelo firme y deber ser reemplazado por material permeable o arena
gruesa, por cuenta del Contratista, previo a proceder con las faenas de colocacin de la tela geotextil.

Una vez aceptados los niveles y pendientes del sello de la excavacin de la zanja, se proceder a colocar la
tela tipo geotextil que cumpla con los requisitos establecidos en el Prrafo 5.603.201. Su colocacin, costurado o
traslapes, segn corresponda, debern cumplir en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.204, Geotextiles.
La tela deber quedar afianzada a las paredes de la zanja de manera de poder rellenarla con el material permeable
sealado en el Prrafo 5.603.202, evitando que ste se contamine con materiales extraos. Cuando se especifique
en el Proyecto, se colocar una tubera a lo largo de la zanja del subdrn. La tubera, segn su tipo, deber cumplir
con lo establecido en el Prrafo 5.603.203 y se asentar sobre una capa previamente colocada de material
permeable de mnimo 5 cm de espesor. Una vez instalada la tubera, se proceder con el relleno de la zanja en la
misma direccin en que se coloc la tela, o sea, en el sentido del escurrimiento longitudinal de las aguas hasta
alcanzar el nivel superior establecido en el Proyecto.

El material permeable se compactar hasta alcanzar una densidad relativa no inferior al 70%, medida
segn el Mtodo LNV 96, y se podr controlar por nmero de pasadas del equipo compactador a emplear,
vibratorio o por impacto. Despus de esta operacin, se proceder a cubrir el material permeable con la tela
geotextil, afianzndola mediante una costura o traslape transversal segn corresponda; este ltimo ser de mnimo
0,30 m.

El material de relleno a colocar sobre el material permeable, hasta alcanzar las cotas de subrasante, deber
estar constituido por arena limpia y deber quedar compactado como mnimo al 95% de la DMCS, determinada
segn el Mtodo LNV 95, o con una densidad relativa igual o superior al 80% segn el Mtodo LNV 96. En los
tramos de desage donde el subdrn se ubique fuera de la plataforma del camino, los 0,20 m superiores de la zanja
se rellenarn con material arcilloso impermeable, el cual ser compactado como mnimo al 90% de la D.M.C.S.,
medida segn el Mtodo LNV 95.

Los tramos finales de los subdrenes se desviarn alejndolos del camino para evitar descargas de agua en
las proximidades del terrapln. En el extremo final de cada subdrn se colocar una tubera colectora de las
caractersticas establecidas en el Prrafo 5.603.203. El extremo de la tubera de mnimo 200 mm de dimetro y
mnimo 3 m de longitud, quedar empotrado en un muro de hormign de Grado H-20 y con doble malla de acero
A44-28H. El acero consistir en barras de dimetro 10 mm cada 20 cm en el sentido vertical y de dimetro 8 mm
cada 20 cm en el sentido horizontal. El espesor del muro, sus alas laterales y base, tendrn un espesor mnimo de
0,20 m. La altura y ancho del muro se ajustarn a lo sealado en el Proyecto.

La construccin de subdrenes que atraviesen la plataforma del camino en sentido diagonal o transversal, y
se regir por lo establecido en el Proyecto y en lo pertinente, a lo especificado anteriormente en esta Seccin.

Los trabajos de colocacin de la tela geotextil, de la tubera a lo largo de la zanja si corresponde y de los
rellenos requeridos, se debern efectuar por tramos, los cuales debern quedar terminados al final de la jornada, a

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

no ser que la Inspeccin Fiscal lo autorice de otra manera. Mientras no sea cubierto el subdrn terminado con la
capa superior segn Proyecto, el plano superior del subdrn ser protegido con polietileno u otro material
impermeable que impida la infiltracin de aguas superficiales que escurran sobre la plataforma del camino.

Los materiales, producto de las excavaciones y otros desechos, debern ser transportados a escombreras
autorizadas y disponerse en conformidad con lo sealado en la Seccin 5.003, Especificaciones Generales
Ambientales.

5.603.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

5.603.401 Bases Generales de Medicin

(1)

Si dentro de la excavacin requerida para la construccin de subdrenes se encontrare una estratificacin


rocosa, segn su definicin en el Acpite 5.202.305(1) de la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes y
Estructuras, el Contratista proceder a despejarla completamente. Antes de proceder con la excavacin en
roca, el Contratista deber proporcionar a la Inspeccin Fiscal para su aprobacin, los antecedentes sobre
la ubicacin, cotas del estrato y cubicaciones estimadas del material rocoso a remover. El volumen de
remocin de material rocoso que sea aprobado por la Inspeccin Fiscal, se cuantificar para efectos de
pago en la Partida 202-2 de la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes y Estructuras. Este mismo
volumen se descontar de las obras ejecutadas dentro del Proyecto a travs de la Partida 202-1 de la
misma Seccin 5.202, no efectundose ningn pago por dicho volumen.

(2)

En la construccin de subdrenes, las excavaciones requeridas en la presente Seccin se efectuarn incluso


con agotamiento cuando fuere necesario, no considerndose ningn pago adicional por dicho efecto.
Adems de las excavaciones requeridas para cumplir con la seccin tipo del Proyecto, se incluyen, cuando
corresponda, las necesarias para mantener la mnima pendiente de 0,20% a lo largo de la zanja, incluso las
requeridas para la construccin de los muros de desage. Los rellenos con material permeable, arena
limpia o suelo arcilloso impermeable, sern los necesarios para alcanzar las cotas de la plataforma o del
terreno natural, segn corresponda.

(3)

Cualquier dao producido a las obras por efecto de derrame de canales, precipitaciones u otras causas,
deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

5.603.402 Partidas del Presupuesto

603-1

Drenes Longitudinales al Borde del Pavimento

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas necesarias de manera de agrupar la construccin de
drenes por caractersticas iguales. La partida incluye las excavaciones necesarias para conformar la zanja a lo largo
del borde del pavimento, incluso las excavaciones requeridas para instalar las tuberas en las zonas de berma y las
necesarias para la construccin de muros de desage. La partida incluye adems, la compactacin del sello de
todas las excavaciones, el suministro y colocacin de la tela geotextil, el suministro y colocacin de las tuberas
longitudinales y laterales de desage, grifera necesaria, el material permeable y dems rellenos necesarios, los
muros de desage de hormign armado, y toda otra actividad o trabajo que sea necesario para cumplir con lo
especificado en esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de dren longitudinal construido a lo largo de cada borde del pavimento. Su
medicin se efectuar a lo largo del eje de las tuberas y grifera, en la longitud requerida por el Proyecto y
aprobada por la Inspeccin Fiscal. No habr medicin para efectos de pago, respecto de las tuberas laterales de
desage que sean requeridas a travs de las bermas ni por la construccin de muros de hormign en cada desage.

603-2

Construccin de Subdrenes

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias de manera de agrupar los
subdrenes por caractersticas iguales. La partida incluye todas las excavaciones necesarias para conformar la zanja
en terreno de cualquier naturaleza, el suministro y colocacin de la tela tipo geotextil, el suministro y colocacin de
las tuberas a lo largo de la zanja si corresponde, el material permeable y dems rellenos especificados. Se incluye
adems, la colocacin de la tubera de mnimo 3 m de longitud y el correspondiente muro de desage de hormign
armado en cada terminal, y dems actividades y trabajos requeridos para cumplir con lo especificado en esta
Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de subdrn terminado, y su medicin se efectuar a lo largo del eje de la
zanja hasta la cara exterior del muro de desage, en la longitud requerida por el Proyecto y aprobada por la
Inspeccin Fiscal. Los subdrenes diagonales o transversales que sean necesarios, tambin se medirn para efectos
de pago de la misma manera antes sealada. Las eventuales excavaciones en roca se regirn por lo establecido en
el Prrafo 5.603.401.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.605 DESCARGAS DE AGUA

5.605.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la construccin de las obras necesarias para captar y disponer las aguas que
escurren sobre la plataforma del camino. Consisten bsicamente en la construccin de embudos de hormign para
la captacin de aguas, y sus respectivas descargas a travs de canaletas de hormign o elementos de metal
corrugado.

5.605.2

Materiales

5.605.201 Hormign y Acero para Armaduras

El hormign para la construccin de embudos, incluyendo canaletas de descarga de hormign cuando


corresponda, deber cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones. El hormign a emplear ser del
grado sealado en el Proyecto; en su defecto, se utilizar Grado H-20.

La enfierradura de las canaletas de hormign, incluyendo el acero para unirlas a los embudos, ser Grado
A44-28H, y se regir por lo establecido en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras.

5.605.202 Descargas de Metal Corrugado

Las descargas de metal corrugado se construirn con tubos circulares de Seccin completa o de media
caa, fabricados con planchas acanaladas de acero zincado de mnimo 2,0 mm de espesor. Estos elementos y sus
accesorios debern cumplir con los requisitos establecidos en el Proyecto, y en lo pertinente, con lo estipulado en
la Seccin 5.602, Alcantarillas de Tubos de Metal Corrugado.

5.605.3

Procedimientos de Trabajo

Los embudos y sus bajadas respectivas se construirn en las transiciones de corte a terrapln o viceversa,
para descargar las aguas que escurran a travs de las cunetas y otras obras revestidas que forman parte del drenaje
superficial del camino. Tambin se construirn en sectores de terrapln o laderas naturales, donde la plataforma
quede confinada por obras revestidas del drenaje superficial.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las obras se construirn con las dimensiones y caractersticas sealadas en el Proyecto. Los embudos
debern disponer de una o dos entradas de captacin segn corresponda. Estos ltimos se construirn en los
puntos bajos del camino, pudiendo requerirse ms de una bajada, dependiendo del caudal a evacuar.

Las descargas que bajan por el talud del terrapln o por una ladera natural, se construirn con tubos
circulares o de media caa, del dimetro sealado en el Proyecto. Las descargas de hormign, se construirn
preferentemente donde la pendiente de la canaleta de descarga sea inferior a 25%.

Cuando por efectos del caudal o de la pendiente de descarga, puedan provocarse erosiones del terreno
natural, se construir un revestimiento de mampostera de piedra u otra obra similar en el punto de descarga de la
bajada de agua. Estas obras se cuantificarn para efectos de pago en la Seccin respectiva de estas E.T.G.

Despus de efectuar las excavaciones requeridas por las obras, se compactar el sello de dichas
excavaciones hasta alcanzar como mnimo el 90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95, en un
espesor mnimo de 0,20 m. Todas las obras de hormign se construirn en sitio. El hormign y el acero debern
cumplir con lo estipulado en el Prrafo 5.605.201.

5.605.301 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista tomar todas las medidas necesarias con respecto a la
seguridad del trnsito, peatones y del personal de faenas, conforme a lo dispuesto en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.605.4

605-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Embudos para Descargas de Agua

Esta partida corresponde a la construccin de embudos de hormign para la captacin de aguas,


independientemente de si la entrada de agua es por uno o ambos lados. La partida incluye las excavaciones
necesarias, el perfilado y compactacin del sello de fundacin, el embudo, el machn y dems obras anexas de
hormign, incluso el suministro y colocacin de acero cuando corresponda, y cualquier otra actividad o trabajo
necesario para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de embudo de hormign para descargas de agua, en la cantidad requerida
por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

605-2

Descargas de Agua en Tubos Corrugados de Media Caa

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar los tubos de
descarga en secciones iguales. La partida incluye las excavaciones necesarias, el perfilado y compactacin del
sello de fundacin, el suministro e instalacin de la tubera de media caa, sus accesorios de anclaje y piezas
especiales. Asimismo, incluye la conexin hermtica al embudo de entrada, machn final en hormign e
intermedios cuando corresponda, y dems materiales, actividades y trabajos que sean necesarios para cumplir con
lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de descarga de agua en tubo corrugado de media caa, segn su tipo, y la
medicin se efectuar a lo largo del eje del ducto desde el machn de anclaje superior, en las longitudes requeridas
por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

605-3

Descargas de Agua en Tubos Circulares de Metal Corrugado

Esta partida incluye todo lo estipulado en el primer prrafo de la Partida 605-2, excepto por tratarse de
tubos de seccin circular completa.

Se cuantificar por metro (m) de descarga de agua en tubo circular de metal corrugado, segn su tipo, y la
medicin se efectuar a lo largo del eje del ducto desde el machn de anclaje superior, en las longitudes requeridas
por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

605-4

Descargas de Agua en Canaletas de Hormign

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar las
canaletas de descarga en secciones iguales. La partida incluye las excavaciones necesarias, el perfilado y
compactacin del sello de fundacin, la construccin de la canaleta de hormign, su conexin hermtica al
embudo de entrada, acero, machn final de hormign e intermedios cuando corresponda, y dems materiales,
actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de descarga de agua en canaleta de hormign, segn su tipo, y la medicin
se efectuar a lo largo del eje de la canaleta desde el borde del machn de anclaje superior, en las longitudes
requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.606 CONTROL DE FILTRACIONES EN TUNELES

5.606.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen los trabajos requeridos para controlar las filtraciones que se producen en el
interior de un tnel. Estos trabajos se regirn por lo establecido en el Proyecto y en esta Seccin.

5.606.2

Materiales

Los tubos para la ejecucin de los trabajos descritos en esta Seccin, debern ser de policloruro de vinilo
(PVC) que se ajusten a lo estipulado en NCh 399.

5.606.3

Procedimientos de Trabajo

5.606.301 Generalidades

Los procedimientos de trabajo que aqu se describen estn destinados a drenar las filtraciones que deben
controlarse como requisito previo al hormigonado o aplicacin de hormign proyectado, por lo que se deber
asegurar una reduccin de la afluencia de agua a un mnimo compatible con un buen hormigonado. Los mismos
procedimientos se aplicarn a las filtraciones excesivas, a juicio de la Inspeccin Fiscal, que se produzcan en
ciertas reas despus de aplicado el revestimiento previsto en el Proyecto.

5.606.302 Tcnicas de Control de Filtraciones

Las filtraciones se podrn controlar con algunos de los siguientes procedimientos:


-

Inyecciones de impermeabilizacin;
Barbacanas de drenaje;
Drenajes en perforaciones; y
Otras tcnicas establecidas en el Proyecto.

Las inyecciones de impermeabilizacin se efectuarn, medirn y pagarn segn lo estipulado en la


Seccin 5.507, Inyecciones en Tneles.

Las barbacanas de drenaje se instalarn en perforaciones de reducida longitud, tpicamente de 20 a 100 cm


en la roca, ms el espesor de revestimiento en el caso que existiere. La instalacin interior para recolectar las aguas

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

consistir en un trozo de tubera de PVC con cubierta o capuchn de geotextil en el extremo abierto hacia la roca,
y sellado hacia las paredes de la perforacin con mortero hidrulico que incluya un acelerador de fraguado, o con
otro material sellante que sea previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal. Se instalarn en una secuencia tpica
de una barbacana cada dos metros cuadrados.

Los drenajes en perforaciones de dimetro mnimo de 45 mm, tienen como finalidad interceptar y
conducir las aguas antes de que ellas alcancen la superficie del revestimiento del tnel. Sus longitudes tpicas sern
de 3,0 m o ms y estarn dotados en toda su longitud de una tubera recolectora y conductora que impida su
obstruccin por derrumbe o acumulacin de materiales. La tubera recolectora y conductora ser perforada o
ranurada para posibilitar la entrada de agua, debiendo al mismo tiempo impedir el ingreso de materiales slidos.
En el sector de salida, se sellarn anularmente a la pared de la perforacin en forma semejante a las barbacanas.

Tanto la barbacanas de drenaje como los drenajes en perforaciones, se conectarn a las mangueras o
tuberas que conducirn las aguas recolectadas hasta la tubera o canaleta de drenaje longitudinal proyectada en el
piso del tnel. De preferencia esta canalizacin se dejar embutida en el revestimiento del tnel; en su defecto, se
conducir adosada al intrads de ste debidamente fijada y protegida en los tramos susceptibles a recibir impactos.
Si a pesar de la instalacin del drenaje o barbacana, continan las filtraciones en el rea adyacente a su boca, stas
debern ser recogidas y conducidas a las mangueras mediante lminas adosadas al revestimiento, las que podrn
ser de aluminio, de PVC, o de polietileno de espesor no inferior a 1 mm, y de tamao no superior a 30 cm x 30
cm.

Las mangueras, de dimetro igual o superior a 25 mm, que conducen las aguas recolectadas en puntos de
drenaje cercanos, podrn hacerse converger hacia una canalizacin que contine hasta el elemento de drenaje
longitudinal, siempre que la capacidad de ste cubra ampliamente las posibles filtraciones en temporada de alto
escurrimiento.

5.606.4

606-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Barbacanas de Drenaje

Esta partida incluye la ejecucin de las perforaciones, tanto en el hormign como en la roca, necesarias
para captar las filtraciones de agua. Incluye tambin el suministro e instalacin del tubo interior sellado a la
perforacin con su proteccin de geotextil, la eventual lmina de recoleccin y todas las actividades y elementos
complementarios requeridos para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de perforacin, de acuerdo a la longitud requerida por el Proyecto y
aprobada por la Inspeccin Fiscal. La medicin no incluir las perforaciones abortadas por cualquier motivo, o no
terminadas con la tubera o la lmina de captacin, ni las perforaciones que no se hubieren realizado de acuerdo al
Proyecto o a las instrucciones de la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

606-2

Drenajes en Perforaciones

Esta partida incluye la ejecucin de las perforaciones, tanto en hormign como en roca, el suministro e
instalacin del tubo interior perforado o ranurado y con proteccin para evitar el ingreso de slidos, el sellado en el
sector externo de la perforacin, la eventual lmina de recoleccin, y todas las actividades y elementos
complementarios requeridos para cumplir con lo establecido en esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de perforacin, de acuerdo a la longitud requerida por el Proyecto y
aprobada por la Inspeccin Fiscal. La medicin no incluir las perforaciones abortadas por cualquier motivo, o no
terminadas con la tubera, ni las perforaciones que no se hubieren realizado de acuerdo al Proyecto o a las
instrucciones de la Inspeccin Fiscal.

606-3

Tuberas de Conduccin desde Drenajes

La partida incluye la provisin y colocacin de los tubos o mangueras de PVC, las abrazaderas y pernos
de fijacin, codos y conectores, las protecciones, andamios y todo otro componente y actividad requerido para la
instalacin de las tuberas de acuerdo a lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de tubera de canalizacin colocada, de acuerdo a la longitud requerida por
el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.607 SOLERAS

5.607.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere al suministro y colocacin de soleras de hormign, prefabricadas o confeccionadas


en sitio, de acuerdo con las formas, cotas y alineamientos sealados en el Proyecto.

Para efectos de esta especificacin, los elementos se agrupan en tres tipos, en funcin de su altura, ancho y
uso:

(1)
(2)
(3)

5.607.2

Soleras Tipo "A";


Soleras Tipo "B"; y
Soleras Tipo "C".

Altura (cm)
30
25
25

Ancho Basal (cm)


16
12
10

Materiales

5.607.201 Hormign

Los elementos de hormign podrn ser prefabricados o confeccionados en sitio y debern ser construidos
con hormign Grado H-30. Estos se asentarn sobre una base de apoyo de hormign Grado H-10. Ambos
hormigones se ajustarn en lo pertinente, a los requisitos estipulados en la Seccin 5.501, Hormigones; el
hormign Grado H-30 deber cumplir adems con lo dispuesto en dicha Seccin para terminaciones especiales.
Para la confeccin de soleras tipo "C", el tamao mximo absoluto del rido grueso ser de 40 mm. Los criterios
de recepcin de los elementos de hormign, con respecto al cumplimiento de resistencia mecnica, se describen en
el Prrafo 5.607.305 de estas E.T.G..

5.607.3

Procedimientos de Trabajo

5.607.301 Caractersticas Generales de los Elementos de Hormign

El tipo de solera a emplear ser el definido en el Proyecto. Las soleras prefabricadas debern tener como
mximo 1,00 m de longitud, y las hormigonadas en sitio tendrn una longitud mxima de 3,00 m entre juntas de
contraccin, excepto cuando se construyan adosadas a un pavimento de hormign existente, en cuyo caso su
longitud deber coincidir con el espaciamiento de las juntas de contraccin de dicho pavimento.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.607.302 Preparacin del Sello de la Fundacin

Despus de efectuar las excavaciones necesarias para dar cabida a las soleras, se compactar el sello de la
fundacin sobre el cual se emplazar la base de apoyo de hormign Grado H-10, hasta alcanzar como mnimo el
95% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95 el 80% de la Densidad Relativa segn el Mtodo LNV
96, en un espesor mnimo de 0,30 m. Previo a la colocacin de hormign fresco, el sello de la excavacin deber
ser humedecido para evitar prdidas de agua de la mezcla.

5.607.303 Disposicin de Soleras Prefabricadas u Hormigonadas en Sitio

Las soleras debern quedar asentadas sobre una base de apoyo de hormign Grado H-10, de espesor no
inferior a 0,10 m. Las unidades prefabricadas debern colocarse tan prximas entre s como sea posible y las
juntas de unin debern rellenarse con un mortero de proporcin 1:3 (cemento:arena) en peso 1:2 en volumen, el
que deber cumplir en lo pertinente, con lo dispuesto en el Prrafo 5.508.204 de la Seccin 5.508, Mampostera de
Piedra. Las juntas verticales de contraccin de las soleras confeccionadas en sitio se formarn en el hormign
fresco, mediante tablillas de asbesto cemento o de otro material previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal. La
junta longitudinal entre las soleras y el pavimento, se rellenar con mastic asfalto u otro material bituminoso
previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal.

Las caras expuestas y las lneas superiores de las soleras tipo "A" y "B", debern ajustarse a las
alineaciones y cotas indicadas en el Proyecto, debiendo sobresalir 150 mm de la superficie adyacente del camino.
Para verificar el alineamiento de los elementos se utilizar una regla recta de mnimo 3,0 m de longitud, la que se
colocar traslapando las uniones de los elementos, tanto en la cara superior como aproximadamente en la mitad de
la cara lateral expuesta. Ningn punto de esas superficies deber estar por debajo de 3 mm del borde de la regla.
En tramos de curva, slo se comprobar el alineamiento de la cara superior.

Las soleras tipo "C" se instalarn enterradas para proteger los bordes de pavimentos flexibles; la parte
superior quedar a nivel y hasta 5 mm sobre la superficie del pavimento adyacente. Cuando stas sean construidas
en sitio, podrn hormigonarse dejando ambas caras verticales, siempre que se mantenga su mnimo ancho basal en
su altura total.

5.607.304 Relleno de Respaldo

El material de relleno de respaldo para las soleras tipo "A" y "B", se colocar a partir de la cara exterior de
las soleras, con una altura igual a la cota superior de los elementos. El material de respaldo ser del tipo
impermeable; sin embargo, la Inspeccin Fiscal podr autorizar el uso de otro material que estime satisfactorio
para dicho efecto. En tramos de corte, el ancho del relleno de respaldo ser variable, hasta intersectar con el talud
del mismo corte con una pendiente transversal hacia las soleras de mnimo 4%. En sectores de terrapln, el ancho
del relleno de respaldo ser el sealado en el Proyecto o en su defecto, este ancho ser de mnimo 0,50 m a partir
de la cara vertical de las soleras, con una pendiente transversal de mnimo 4% hacia el talud del terrapln.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

La compactacin de los rellenos de respaldo se efectuar por capas, debiendo alcanzar como mnimo el
90% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo LNV 95.

Los espacios excavados y no ocupados por las soleras tipo "C" y su base de apoyo, se rellenarn con
material de base granular, que cumpla con lo dispuesto en la Seccin 5.302, Bases Granulares, incluso su
compactacin.

5.607.305 Recepcin de los Elementos de Hormign por Resistencia Mecnica

Para el hormign de las soleras fabricadas en sitio, se aplicarn los criterios pertinentes de recepcin y
multas establecidos en el Prrafo 5.501.314 de la Seccin 5.501, Hormigones. Para las soleras prefabricadas del
tipo "A", "B" y "C", el hormign se evaluar de igual modo, salvo que en este caso las muestras sern probetas
extradas de las soleras. Para cada proveedor o marca diferente, se ensayar una cantidad de soleras igual a la raz
cbica del nmero de ellas. Estos testigos, mnimo dos, sern ensayados a la compresin y su resistencia ser
convertida a resistencia cbica a los 28 das, considerando adems el factor 0,85 de equivalencia entre probeta
moldeada y probeta testigo. El Contratista deber considerar para soleras prefabricadas del tipo "A" y "B", el
suministro de una broca de 4" y una broca adicional por cada 15 soleras de muestra. El suministro de brocas ser
similar para las soleras prefabricadas del tipo "C", salvo que el dimetro de las brocas ser de 3".

Para los efectos de establecer el valor de las soleras afectadas cuando corresponda multa, se considerarn
los metros lineales (m) de soleras con deficiencias, y un precio unitario equivalente a 1,25 veces el del Presupuesto
Compensado correspondiente, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

5.607.306 Reutilizacin de Unidades Recuperadas

El Contratista podr reemplazar soleras nuevas por soleras del mismo tipo y recuperadas dentro de los
lmites del mismo Proyecto, en conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.101, Demoliciones y Remociones.
Las secciones recuperadas debern encontrarse limpias y en buen estado, sin presentar saltaduras, trizaduras,
manchas u otros desperfectos en las caras expuestas. Sin embargo, se aceptarn saltaduras en las caras no
expuestas, siempre que no impliquen depresiones superiores a 5 mm. Todos los elementos recuperados y
aprobados por la Inspeccin Fiscal, se colocarn en forma continua, no debiendo intercalarse entre ellos unidades
nuevas. Se podrn utilizar soleras recuperadas del tipo "A" y "B", en reemplazo de soleras nuevas del tipo "C".

La colocacin y terminacin de todos los elementos recuperados y aprobados por la Inspeccin Fiscal, se
regirn en lo pertinente, a lo establecido en la presente Seccin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.607.307 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo establecido en la Seccin
5.004, Disposiciones de Seguridad.

5.607.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Las partidas de la presente Seccin comprenden el suministro y colocacin de soleras de hormign,


prefabricadas o confeccionadas en sitio, del tipo "A", "B" o "C"; incluyen la mano de obra, las excavaciones, la
preparacin de las fundaciones, el suministro de todos los materiales, juntas, todos los rellenos incluyendo los de
respaldo, y cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.

607-1

Soleras Tipo "A"

Se cuantificar por metro (m) de soleras tipo "A", y la medicin se efectuar de acuerdo a la longitud
requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal.

607-2

Soleras Tipo "B"

Se cuantificar por metro (m) de soleras tipo "B", y la medicin se efectuar de acuerdo a la longitud
requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal.

607-3

Soleras Tipo "C"

Se cuantificar por metro (m) de soleras tipo "C", y la medicin se efectuar de acuerdo a la longitud
requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.608 SOLERAS CON ZARPA DE HORMIGON

5.608.1

Descripcin y Alcances

La presente Seccin se refiere al suministro y colocacin de soleras con zarpa, prefabricadas,


hormigonadas en sitio o confeccionadas con una combinacin de lo anterior, de acuerdo con las formas, cotas y
alineamientos sealados en el Proyecto. Los elementos se construirn en general, adosados al borde exterior del
revestimiento de las bermas, o al borde exterior de las pistas de circulacin cuando se trate de perfiles tipo
especiales.

5.608.2

Materiales

5.608.201 Soleras

Las soleras sern del tipo "A", y se ajustarn en lo pertinente, a lo estipulado en la Seccin 5.607, Soleras,
salvo que no se aceptar el uso de unidades recuperadas, segn lo dispuesto en el Prrafo 5.607.306 de dicha
Seccin.

5.608.202 Zarpas de Hormign y Cama de Apoyo de Material Granular

Las zarpas debern ser confeccionadas con hormign Grado H-30, el cual deber cumplir con los
requisitos pertinentes estipulados en la Seccin 5.501, Hormigones, incluso lo dispuesto en dicha Seccin para
terminaciones especiales.

Las zarpas se asentarn en todo su ancho basal sobre una cama de apoyo de material granular, el cual
podr ser subbase o base granular segn lo dispuesto en el Prrafo 5.608.303. El material granular deber cumplir
segn su tipo, con los requisitos estipulados en la Seccin 5.301 la Seccin 5.302, para subbases granulares y
bases granulares, respectivamente, incluso su compactacin.

5.608.3

Procedimientos de Trabajo

5.608.301 Caractersticas Generales de los Elementos de Hormign

Las dimensiones de la zarpa, incluso su pendiente transversal hacia la solera, se ajustarn a lo sealado en
el Proyecto. A no ser que en el Proyecto se seale de otra manera, el espesor de la zarpa ser de mnimo 0,15 m y
su ancho de 0,50 m.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los elementos prefabricados debern tener como mximo 1,00 m de longitud, y los hormigonados en
sitio tendrn una longitud mxima de 3,00 m entre juntas de contraccin, excepto cuando se construyan adosados a
un pavimento de hormign existente, en cuyo caso su longitud deber coincidir con el espaciamiento de las juntas
de contraccin de dicho pavimento.

5.608.302 Preparacin del Sello de la Fundacin

El material sobre el cual se emplazarn los elementos de hormign, deber ser perfilado y compactado
hasta alcanzar como mnimo el 95% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95 el 80% de la Densidad
Relativa segn el Mtodo LNV 96, en un espesor mnimo de 0,30 m.

5.608.303 Disposicin de los Elementos Prefabricados u Hormigonados en Sitio

La colocacin de las soleras, su alineamiento y relleno con mortero de las juntas verticales, se ajustarn en
lo pertinente, a lo establecido en el Prrafo 5.607.303 de la Seccin 5.607, Soleras. Las soleras debern sobresalir
150 mm sobre la superficie expuesta de las zarpas, en la unin longitudinal de ambos elementos.

Las zarpas debern quedar asentadas en todo su ancho basal sobre una cama de apoyo de material
granular de mnimo 0,12 m de espesor. Esta cama de apoyo podr estar conformada por la subbase o base
granular de la misma seccin estructural del Proyecto; en caso contrario, ser por cuenta del Contratista la
excavacin y el suministro del material necesario para cumplir con lo especificado. El material de subbase o base
granular, segn corresponda, se ajustar a lo establecido en el Prrafo 5.608.202. Previo a la colocacin de
hormign fresco, en el caso de elementos hormigonados en sitio, el sello de la fundacin deber ser humedecido
para evitar prdidas de agua de la mezcla.

Los elementos prefabricados debern colocarse tan prximos entre s como sea posible. Las juntas de
unin entre cada seccin de zarpa, y las juntas longitudinales de las uniones entre solera-zarpa y pavimento-zarpa,
sern rellenadas con mastic asfltico u otro material bituminoso previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal.
Las juntas de contraccin de los elementos hormigonadas en sitio, se formarn en el hormign fresco mediante
tablillas de asbesto cemento o de otro material previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal. Las juntas
longitudinales entre pavimento y zarpa de estas obras, incluso entre solera y zarpa si un elemento es prefabricado y
el otro hormigonado en sitio, se rellenarn segn lo establecido anteriormente para elementos prefabricados.

5.608.304 Relleno de Respaldo

El material de relleno de respaldo ser del tipo impermeable y se colocar a partir de la cara exterior de las
soleras, con una altura igual a la cota superior de los elementos. No obstante lo anterior, la Inspeccin Fiscal podr
autorizar el uso de otro material que estime satisfactorio para dicho efecto. En sectores de corte, el ancho del
relleno de respaldo ser variable, hasta intersectar con el talud del mismo corte con una pendiente transversal hacia

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

las soleras de mnimo 4%. En sectores de terrapln, el ancho del relleno de respaldo ser el sealado en el
Proyecto o en su defecto, este ancho ser de mnimo 0,50 m a partir de la cara interior de las soleras. La pendiente
transversal de estos rellenos ser de mnimo 4% hacia el talud del terrapln.

La compactacin de los rellenos de respaldo se efectuar por capas, debiendo alcanzar como mnimo el
90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95.

5.608.305 Recepcin de los Elementos de Hormign por Resistencia Mecnica

La recepcin de los elementos de hormign, ya sean prefabricados u hormigonados en sitio, se regir en lo


pertinente, por lo establecido en el Prrafo 5.607.305 de la Seccin 5.607, Soleras.

Para los efectos de establecer el valor de las soleras con zarpa cuando corresponda multa, se considerarn
los metros lineales (m) comprometidos, y un precio unitario equivalente a 1,25 veces el del Presupuesto
Compensado correspondiente, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

5.608.306 Medidas de Seguridad

El Contratista deber tomar todas las medidas necesarias con respecto a la seguridad del trnsito, peatones
y del personal de faena, en conformidad a lo establecido en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.

5.608.4

608-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Soleras con Zarpa de Hormign

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar las obras
por caractersticas iguales.

La partida comprende el suministro y colocacin de soleras con zarpa de hormign, prefabricadas,


hormigonadas en sitio o confeccionadas con una combinacin de lo anterior. Los trabajos incluyen la mano de
obra, las excavaciones, la preparacin de las fundaciones, la cama de apoyo de material granular cuando
corresponda, materiales varios, juntas, rellenos de respaldo y cualquier otra actividad o trabajo necesario para
cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de solera con zarpa de hormign, y la medicin se efectuar de acuerdo a la
longitud requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.609 CUNETAS DE HORMIGON

5.609.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere al suministro y colocacin de cunetas de hormign prefabricadas, hormigonadas en


sitio o confeccionadas con una combinacin de lo anterior, de acuerdo con las formas, cotas y alineamientos
sealados en el Proyecto. Las cunetas se construirn en general, a lo largo de los cortes del camino, adosadas al
borde exterior del revestimiento de las bermas, o al borde exterior de las pistas de circulacin cuando se trate de
perfiles tipo especiales.

5.609.2

Materiales

5.609.201 Hormign y Cama de Apoyo de material Granular

Los elementos debern ser construidos con hormign del grado sealado en el Proyecto; en caso
contrario, se emplear hormign Grado H-20. El hormign deber cumplir con los requisitos pertinentes
estipulados en la Seccin 5.501, Hormigones, incluso lo dispuesto en dicha Seccin para terminaciones especiales.

Los criterios de recepcin con respecto a la resistencia mecnica del hormign, se regirn por lo dispuesto
en el Prrafo 5.609.305 de esta Seccin.

Las cunetas se asentarn en todo su ancho basal sobre una cama de apoyo de material granular, el cual
podr ser subbase o base granular segn lo dispuesto en el Prrafo 5.609.303. El material granular deber cumplir,
segn su tipo, con los requisitos estipulados en la Seccin 5.301 la Seccin 5.302, para subbases granulares y
bases granulares, respectivamente, incluso su compactacin.

5.609.202 Acero de Refuerzo

En la construccin de cunetas se debern colocar barras de acero con resaltes, segn lo dispuesto en el
Prrafo 5.609.301 de esta Seccin, independientemente de si los elementos componentes sean prefabricados u
hormigonados en sitio. El acero de refuerzo ser Grado A44-28H, y deber cumplir con lo estipulado en la
Seccin 5.503, Acero para Armaduras.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.609.3

Procedimientos de Trabajo

5.609.301 Caractersticas Generales de los Elementos de Hormign

Los elementos prefabricados debern tener como mximo 1,00 m de longitud. Las cunetas hormigonadas
en sitio se construirn con juntas de contraccin distanciadas como mximo cada 3,00 m, excepto cuando se
construyan adosadas a un pavimento de hormign existente. En este ltimo caso, las juntas de las cunetas debern
coincidir con las juntas de contraccin de dicho pavimento.

Las cunetas se ajustarn a las dimensiones sealadas en el Proyecto. Se debern colocar barras de acero
de refuerzo en forma de ngulo, uniendo la base de las cunetas con su respaldo. Cuando uno de estos dos
elementos sea prefabricado y el otro hormigonado en sitio, el prefabricado deber ser suministrado con parte de la
longitud de cada barra de acero embebida en el hormign endurecido, de manera tal que se disponga de no menos
de 15 cm de longitud de barra, para la seccin a hormigonar en sitio. A no ser que en el Proyecto se estipule de
otra manera, tanto la base como el respaldo de las cunetas se construirn con un espesor mnimo de hormign de
10 cm. Asimismo, el acero en forma de ngulo tendr un dimetro mnimo de 8 mm y su longitud por unidad ser
la sealada en el Proyecto, pero en ningn caso ser inferior a 40 cm. Estas barras de refuerzo se colocarn con un
espaciamiento de 40 cm como mximo entre s, y se unirn con barras de dimetro mnimo de 6 mm en el sentido
longitudinal de los elementos. Alternativamente, se podr instalar una malla de acero prefabricada, de similar
cuanta a lo sealado. En todo caso, cada unidad prefabricada deber contar con un mnimo de dos barras de acero
en forma de ngulo.

5.609.302 Preparacin del Sello de la Fundacin

El material sobre el cual se emplazarn las cunetas de hormign deber ser perfilado y compactado hasta
alcanzar como mnimo el 95% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95 el 80% de la Densidad
Relativa segn el Mtodo LNV 96, en un espesor mnimo de 0,30 m.

5.609.303 Disposicin de las Cunetas Prefabricadas u Hormigonadas en Sitio

Las cunetas debern quedar asentadas en todo su ancho basal, sobre una cama de apoyo de material
granular de mnimo 0,12 m de espesor. Esta cama de apoyo podr estar conformada por la subbase o base
granular de la misma seccin estructural del Proyecto; en caso contrario, ser por cuenta del Contratista la
excavacin y el suministro del material necesario para cumplir con lo especificado. El material de subbase o base
granular, segn corresponda, deber cumplir con lo establecido en el Prrafo 5.609.201. Previo a la colocacin del
hormign fresco, cuando se trate de elementos hormigonados en sitio, el sello de la fundacin deber ser
humedecido para evitar prdidas de agua de la mezcla.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Las unidades prefabricadas debern colocarse tan prximas entre s como sea posible. Las juntas
verticales de unin se debern rellenar con un mortero de proporcin 1:3 (cemento:arena) en peso 1:2 en
volumen, el que deber cumplir en lo pertinente, con lo dispuesto en el Prrafo 5.508.204 de la Seccin 5.508,
Mampostera de Piedra. Las juntas transversales y longitudinales de unin entre los elementos, y las juntas
longitudinales entre pavimento y cuneta, debern ser rellenadas con mastic asfltico u otro material bituminoso
previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal. Las juntas de contraccin de los elementos hormigonados en sitio
se formarn en el hormign fresco, mediante tablillas de asbesto cemento o de otro material previamente aprobado
por la Inspeccin Fiscal. Las juntas longitudinales entre pavimento y cuneta de estas obras, incluso las formadas
por un elemento prefabricado y el otro hormigonado en sitio, se rellenarn segn lo establecido anteriormente para
cunetas prefabricadas.

Las caras verticales expuestas y las lneas superiores de las cunetas debern ajustarse a las alineaciones y
cotas indicadas en el Proyecto. Para verificar el alineamiento de los elementos, se utilizar una regla recta de
mnimo 3,0 m de longitud, la que se colocar traslapando las uniones de los elementos tanto en la cara superior
como aproximadamente en la mitad de la cara vertical expuesta. Ningn punto de esas superficies deber estar por
debajo de 3 mm del borde de la regla. En sectores de curva, slo se comprobar el alineamiento de la cara
superior de las cunetas.

5.609.304 Relleno de Respaldo

El material de relleno de respaldo se colocar a partir de la cara exterior de las cunetas, con una altura
igual a la cota superior de los elementos. Este material ser del tipo impermeable; sin embargo, la Inspeccin
Fiscal podr autorizar el uso de otro material que estime satisfactorio para dicho efecto. En sectores de corte, el
ancho del relleno de respaldo ser variable, hasta intersectar con el talud del mismo corte con una pendiente
transversal hacia las cunetas de mnimo 4%. En sectores de terrapln, el ancho del relleno de respaldo ser el
sealado en el Proyecto o en su defecto, este ancho ser de mnimo 0,50 m a partir del borde interior de la cara
superior de las cunetas. La pendiente transversal de estos rellenos ser de mnimo 4% hacia el talud del terrapln.

La compactacin de los rellenos de respaldo se efectuar por capas, debiendo alcanzar como mnimo el
90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95.

5.609.305 Recepcin de los Elementos de Hormign por Resistencia Mecnica

La recepcin de los elementos de hormign, ya sean prefabricados u hormigonados en sitio, se regir en lo


pertinente, por lo establecido en el Prrafo 5.607.305 de la Seccin 5.607, Soleras.

Para los efectos de establecer el valor de las cunetas cuando corresponda multa, se considerarn los metros
lineales (m) comprometidos, y un precio unitario equivalente a 1,25 veces el del Presupuesto Compensado
correspondiente, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.609.306 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo estipulado en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.609.4

609-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Cunetas de Hormign

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de agrupar las cunetas
de hormign por caractersticas iguales.

La partida comprende el suministro y colocacin de cunetas de hormign, confeccionadas de acuerdo a lo


estipulado en la presente Seccin. Los trabajos incluyen la mano de obra, las excavaciones, la preparacin de las
fundaciones, la cama de apoyo de material granular cuando corresponda, materiales varios, acero, juntas, rellenos
de respaldo y cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de cuneta de hormign construida, y la medicin se efectuar de acuerdo a
la longitud requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.610 CUNETAS DE HORMIGON TIPO BADEN

5.610.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la construccin de cunetas de hormign tipo badn, de acuerdo con las formas,
cotas y alineamientos sealados en el Proyecto. Las cunetas tipo badn se construirn frente a los accesos a
predios, cruces y otros lugares donde las requiera el Proyecto, para dar continuidad al escurrimiento superficial de
las aguas sobre la plataforma del camino.

5.610.2

Materiales

5.610.201 Hormign

Las cunetas tipo badn se construirn con hormign Grado H-30, el cual deber cumplir con los requisitos
pertinentes establecidos en la Seccin 5.501, Hormigones, incluso lo dispuesto en dicha Seccin para
terminaciones especiales. El cemento hidrulico a emplear ser de grado alta resistencia.

5.610.202 Acero de Refuerzo

El acero de Grado A44-28H, se ajustar a lo establecido en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras.
5.610.203 Subbase Granular, CBR 50%

Las cunetas de hormign tipo badn, se construirn sobre una capa de subbase granular de poder de
soporte igual o mayor a 50% CBR. En su reemplazo, el Contratista podr emplear base granular de poder de
soporte igual o mayor a 80% CBR. Los materiales de la capa granular, incluso su compactacin, debern cumplir
con lo establecido en la Seccin 5.301, Subbases Granulares, o la Seccin 5.302, Bases Granulares, segn
corresponda.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.610.3

Procedimientos de Trabajo

5.610.301 Caractersticas Generales

Las cunetas de hormign tipo badn se construirn en sitio y se ajustarn a las dimensiones establecidas en
el Proyecto, de ancho, largo y espesor. En general, estas estructuras empalman en ambos extremos con soleras con
zarpa, cunetas revestidas u otras obras de drenaje superficial, por lo cual frecuentemente ser necesario introducir
transiciones en su construccin o en los elementos de empalme.

5.610.302 Obras Preliminares

Las obras preliminares que sean necesarias para el emplazamiento de las cunetas tipo badn, tales como
excavaciones, rellenos con material de terrapln, incluso la preparacin de la subrasante, se efectuarn segn lo
dispuesto en las Secciones 5.201, 5.205 y 5.209 respectivamente, donde adems, se efectuar su medicin y pago.

5.610.303 Capa de Material Granular

Sobre la subrasante previamente preparada, el Contratista construir a su eleccin una capa de subbase
granular o de base granular, que cumpla con lo establecido en el Prrafo 5.610.203. El espesor del material
granular ser el establecido en el Proyecto, pero en ningn caso ser inferior a 0,15 m. La capa de material
granular tendr las dimensiones exteriores de la cuneta de hormign tipo badn, ms un mnimo de 0,30 por cada
lado. Su colocacin y compactacin se regirn por lo dispuesto en las Secciones 5.301 5.302, segn
corresponda. La superficie terminada se ajustar a una tolerancia de +0,0 cm y -1,5 cm, con respecto a las cotas
establecidas en el Proyecto. Las deficiencias en cota sern superadas por cuenta del Contratista con hormign de
la cuneta tipo badn.

5.610.304 Construccin y Recepcin de las Obras

Los trabajos necesarios para la construccin de cunetas de hormign tipo badn, se ajustarn a los
siguientes requisitos:

El moldaje y su desmolde se ajustarn a lo dispuesto en la Seccin 5.501, Hormigones. Sin embargo, en


casos especiales relacionados con obras de poca envergadura, la Inspeccin Fiscal podr autorizar el
empleo de tablones de madera de mnimo 2" de espesor, debiendo estos ser instalados de manera de evitar
deflexiones o movimientos en el sentido horizontal o vertical.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Sobre la superficie de la subbase o base granular previamente preparada, se colocar un polietileno de


mnimo 0,1 mm de espesor, que cubra toda el rea a hormigonar. El polietileno quedar sujeto a la
superficie de apoyo, de modo de no presentar arrugas, bolsas de aire u otros desperfectos al momento de
ser cargado con el hormign.

La distribucin y ubicacin del acero de refuerzo se regir por lo sealado en el Proyecto. Este podr
estar constituido por barras de acero Grado A44-28H con resaltes, o su equivalente en mallas de acero
prefabricadas.

La confeccin, colocacin, compactacin, terminacin y curado del hormign, se ajustarn a lo dispuesto


en la Seccin 5.501, Hormigones. El espesor del hormign ser el establecido en el Proyecto, pero en
ningn caso ser inferior a 0,15 m. No se aceptarn protuberancias o depresiones superficiales mayores a
6 mm, con respecto de la superficie proyectada.

Las juntas transversales de contraccin podrn efectuarse mediante aserrado del hormign, o insertando en
el hormign fresco tablillas de asbesto cemento u otro material previamente aprobado por la Inspeccin
Fiscal. Estas juntas se construirn distanciadas como mximo cada 4,0 m, o segn lo establezca la
Inspeccin Fiscal; sin embargo, cuando la estructura quede adosada a un pavimento de hormign
existente, su espaciamiento deber coincidir con las juntas de contraccin de dicho pavimento. Las juntas
se rellenarn con mastic asfltico u otro material bituminoso que sea previamente aprobado por la
Inspeccin Fiscal.

La recepcin del hormign con respecto a resistencia mecnica y espesor, se regir en lo pertinente, por lo
establecido en la Seccin 5.501, Hormigones. Para los efectos de establecer el valor de las obras cuando
corresponda multa, se considerarn las obras comprometidas en metro lineal (m) o metro cuadrado (m2),
segn corresponda, y un precio unitario equivalente a 1,25 veces el del Presupuesto Compensado
correspondiente, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

5.610.305 Medidas de Seguridad

El Contratista deber en todo momento durante la ejecucin de las obras, tener presente lo establecido en
la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.

5.610.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Las partidas que se describen a continuacin se refieren a la construccin de cunetas de hormign tipo
badn, hormigonadas en sitio. Estas incluyen el suministro y colocacin de todos los materiales, incluyendo el
material granular de apoyo con su sobreancho, moldaje, acero de refuerzo, las juntas, terminaciones, curado,
desmolde y otras actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado. Las obras preliminares que

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

sean necesarias segn lo dispuesto en el Prrafo 5.610.302, se cuantificarn para efectos de pago en sus respectivas
partidas, segn lo establecido en las Secciones 5.201, 5.205 y 5.209 respectivamente.

610-1

Cunetas de Hormign, Tipo Badn

Se cuantificar por metro (m) de cuneta de hormign tipo badn, del ancho y espesor establecido en el
Proyecto, y la medicin se efectuar de acuerdo a las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la
Inspeccin Fiscal. Las eventuales transiciones se convertirn segn su volumen, a metro lineal de cuneta tipo
badn para efectos de pago.

610-2

Cunetas de Hormign, Tipo Badn

Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de cuneta de hormign tipo badn, del ancho y espesor
especificados en el Proyecto, y la medicin se efectuar de acuerdo a los metros cuadrados requeridos por el
Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal. Las eventuales transiciones se convertirn en metros cuadrados de
cuneta tipo badn para efectos de pago.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.611 REJILLAS PARA SUMIDEROS

5.611.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere al suministro y colocacin de rejillas para los sumideros sealados en el Proyecto,
con el propsito de evacuar las aguas de la plataforma del camino y reas anexas. Las caractersticas particulares
de las rejillas sern las sealadas en el Proyecto, para cada tipo de sumidero.

5.611.2

Materiales

Las rejillas sern fabricadas con acero laminado o fundido, y sus dimensiones sern las sealadas en los
antecedentes del Proyecto.

5.611.3

Procedimientos de Trabajo

Las rejillas se instalarn en sumideros nuevos o existentes; el Contratista proceder a instalar las rejillas en
los sumideros de acuerdo a lo establecido en el Proyecto. Cuando se requiera del suministro y colocacin de
marcos metlicos nuevos, estos se cuantificarn para efectos de pago en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras,
o segn seale el Proyecto.

5.611.4

611-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Rejillas para Sumideros

Cuando el Proyecto requiera de dos o ms tipos de rejillas, esta partida deber desagregarse en las
subpartidas que sean necesarias, hasta abarcar cada tipo de rejilla que consulte el Proyecto.

La partida incluye el suministro y colocacin de rejillas del tipo sealado en los antecedentes del Proyecto,
y cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de rejilla instalada segn su tipo, y la medicin se efectuar de acuerdo al
nmero de rejillas requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.612 PROTECCION DE TALUDES CON SIEMBRA CONTROLADA

5.612.1

Descripcin y Alcances

Los trabajos comprendidos en la presente Seccin se refieren a la proteccin de taludes de cortes y


terraplenes del camino, en los lugares sealados en los documentos del Proyecto o donde indique la Inspeccin
Fiscal. Esta proteccin se llevar a cabo mediante el arraigo de vegetacin apropiada a las caractersticas de la
zona, y la conservacin de esta proteccin hasta la recepcin de la obra. El poblamiento de la vegetacin se
lograr por colocacin de semillas a travs de tcnicas de hidroproyeccin. Los trabajos debern contar con la
supervisin de especialistas calificados del Contratista.

5.612.2

Materiales

5.612.201 Semillas

Se utilizarn semillas de pastos (festucas, ballicas, trboles u otros), arbustos (lupinos, retamos u otros), o
de especies propias de la zona o que se adapten con facilidad a ella, y que en conjunto aseguren la cobertura
vegetal del talud en forma permanente. Toda partida de semillas que se utilice, deber venir empaquetada y
debidamente etiquetada por el proveedor.

5.612.202 Estabilizadores

Si como estabilizador se decide utilizar resinas, ellas debern ser especficas para la ejecucin de la
siembra y haberse empleado para tal proceso con anterioridad en obras similares que tengan vegetacin arraigada
como producto de la aplicacin de este sistema.

Las resinas debern ser solubles en agua y una vez secas, debern dejar una pelcula no pegajosa al tacto y
mantener fijas las semillas en el mismo lugar donde fueron proyectadas. Debern ser compatibles con todos los
componentes de la siembra y permitir la colocacin simultnea de todos ellos en una sola aplicacin.

Los envases que contengan resinas debern protegerse de las heladas y excesivo calor. Se almacenarn en
lugares cubiertos con temperaturas superiores a los 5C.

Con el mismo objetivo estabilizante, en lugar de resinas se podrn utilizar coloides, emulsiones u otros
medios estabilizadores, apropiados a cada caso, que sean compatibles con el resto de los componentes de la
siembra y con la aplicacin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.612.203 Agua

El agua a utilizar en el proceso de siembra deber ser de calidad tal que garantice la germinacin de las
semillas y el crecimiento de las plantas. No se utilizarn aguas que puedan estar contaminadas con productos
qumicos y daar las semillas o las plantas.

5.612.204 Aditivos

Debern utilizarse los aditivos necesarios para compensar las necesidades del suelo o proteger las semillas,
tales como: compuestos minerales, fertilizantes, materia orgnica, paja molida, aserrn, fibras diversas u otros. El
tipo y las cantidades de cada uno de los aditivos a utilizar, se determinarn de acuerdo al anlisis del suelo a
proteger, efectuado por el Contratista previo a la siembra. Este anlisis ser sometido a conocimiento y
aprobacin de la Inspeccin Fiscal.

5.612.3

Procedimientos de Trabajo

Previo a la ejecucin del sembrado, se deber retirar todo material suelto o susceptible de caer por su
propio peso. Adicionalmente, tambin debern haber sido construidas las obras de drenaje contempladas en el
Proyecto, como contrafosos, subdrenes, soleras, cunetas, bajadas de agua y otras obras que sean necesarias para
evitar que las aguas provenientes de la parte superior del talud o de napas subterrneas, afecten la superficie a
proteger.

El talud, en s mismo, deber ser mecnicamente estable antes de proceder a la colocacin de la siembra.
Si no lo fuese, se realizarn los perfilamientos y las terrazas necesarias.

La superficie del talud deber dejarse rugosa o spera (no lisa) en el momento de la ejecucin, ya que la
lisura del mismo aumenta la velocidad de escorrenta aumentando la erosin.

Si la superficie del talud no es lo suficientemente rugosa para recibir las semillas, se proceder a realizar
un zurcado transversal en toda la superficie, con herramientas adecuadas para trazar zurcos paralelos a la
horizontal, con una profundidad mnima de 2 cm y una separacin entre zurcos suficiente para garantizar la
cobertura mxima posible (entre 15 y 50 cm).

A continuacin se proceder a la colocacin de la siembra con equipos mecnicos de hidroproyeccin,


acordes al trabajo que se realiza. Se deber prestar especial atencin a que todos los componentes de la mezcla
estn perfectamente homogeneizados al momento de la colocacin. La proyeccin misma no se deber efectuar
en presencia de lluvias o con amenaza inminente de lluvias, ni con temperaturas ambientales inferiores a 5 C.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

La cantidad de semillas a utilizar estar determinada en cada caso por las caractersticas propias del talud
en lo concerniente a inclinacin y orientacin respecto a las lluvias, sol y vientos predominantes. En ningn caso
se utilizar menos de 30 g/m2. El trabajo de mezcla se efectuar slo en presencia de la Inspeccin Fiscal.

La dosificacin del elemento estabilizador respecto al agua y las semillas, se deber determinar tomando
en consideracin la inclinacin del talud y su altura en relacin al punto de proyeccin de la mezcla, la
granulometra de la superficie, el tipo de material del talud, la permeabilidad del terreno, la velocidad del viento y
la temperatura ambiente y de la superficie del talud en el momento de la ejecucin de los trabajos, la presencia o
amenaza de lluvia, poca del ao, cantidad y granulometra de las semillas a emplear, cantidad y tipos de aditivos a
incorporar en la mezcla, humedad propia del talud al efectuar el trabajo, orientacin del talud, velocidad y cantidad
de agua de escorrenta que afecte el talud, terraceados existentes, aparte de otras caractersticas que puedan
considerarse.

La accin aglomerante del estabilizador no deber durar menos de 5 semanas, y la pelcula seca formada
deber permitir el intercambio gaseoso con el suelo y ser permeable al agua.

Si se emplean semillas de rboles, se aplicarn en forma manual previo a la hidroproyeccin. Donde se


requiera de una proteccin vegetal mayor para evitar desprendimientos, como es el caso de crcavas, quebradas y
obras de arte donde la proteccin normal no es suficiente, se deber tener presente que ello no deber poner en
peligro la seguridad del trnsito.

Ser de responsabilidad y cargo del Contratista, el mantenimiento de las reas protegidas con siembra
controlada; esto incluye entre otros, el cuidado, conservacin, riego y replante de las reas intervenidas. La
frecuencia del riego se determinar de acuerdo a las temperaturas y vientos de la zona y siguiendo las
recomendaciones de las instituciones especializadas de la zona (INIA y CONAF, por ejemplo).

En caso de que no haya germinacin de las semillas y por lo tanto no quede garantizada la cobertura
vegetal especificada, el Contratista deber repetir los procesos de sembrado para recuperar los sectores sin
prendimiento.

Si an as no se obtiene la cobertura vegetal especificada, se aplicarn las siguientes multas:

Porcentaje de prendimiento, "p"


100% > p > 80%
80% > p > 60%
60% > p > 40%
40% > p > 20%
20% > p > 0%

Multa con respecto al valor


total de la Superficie Protegida
No hay
25%
50%
75%
100%

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El porcentaje "p" corresponde al prendimiento de la vegetacin a la fecha de la Recepcin Provisoria y se


medir con respecto a la superficie total tratada con proteccin. En la Recepcin Definitiva se efectuar una nueva
revisin de evaluacin de las reas con prendimiento de vegetacin y se establecer el porcentaje definitivo de
multa, si corresponde. En este caso, cualquier multa ser con cargo a las retenciones y garantas del Contrato.

Para efectos de establecer el valor total de la superficie protegida cuando corresponda multa, se
considerar un precio unitario equivalente a 1,25 veces el del Presupuesto Compensado correspondiente, IVA
incluido y debidamente reajustado.

5.612.4

612-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Proteccin de Taludes con Siembra Controlada

Esta partida incluye la provisin y suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, transportes,
mano de obra e imprevistos para realizar la proteccin de los taludes definidos en el Proyecto, y el mantenimiento
correspondiente segn lo especificado.

Se medir por metro cuadrado (m) de talud protegido con siembra controlada, medido geomtricamente
de acuerdo con las medidas efectivas de terreno y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.613 CONSTRUCCION DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS

5.613.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a las obras que tienen como objetivo interceptar aguas superficiales que escurren
por los terrenos adyacentes a la va, alejndolas del pie de los terraplenes o del coronamiento de los cortes, u otras
reas que puedan sufrir daos por efecto del escurrimiento de aguas descontroladas. Las obras tambin se
utilizarn para el encauzamiento de aguas de regado, cursos de agua hacia o desde las obras de arte u otros fines
que sean establecidos en el Proyecto. En lo que sea pertinente, las excavaciones de estas obras se regirn por lo
estipulado en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes y Estructuras, y esta Seccin.

Cuando el Proyecto consulte el revestimiento de estas obras, dichos trabajos se regirn por lo dispuesto en
la Seccin 5.614, Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos, donde se efectuar su medicin y pago.

5.613.2

Materiales

La ejecucin de los trabajos descritos en esta Seccin no requiere el uso de materiales, salvo la eventual
construccin de pretiles que se regir por lo sealado en el Acpite 5.613.301(1).

5.613.3

Procedimientos de Trabajo

5.613.301 Construccin de Obras que se Ajustan al Contorno del Terreno Natural

(1) Generalidades

Estas obras, incluyendo sus descargas, se construirn en los tramos sealados en los documentos del
Proyecto u ordenados por la Inspeccin Fiscal. Esta Seccin considera las excavaciones en terreno de cualquier
naturaleza y en roca, segn la definicin de estos materiales en el Prrafo 5.202.305 de la Seccin 5.202,
Excavacin para Drenajes y Estructuras. Los trabajos de excavacin en roca, se regirn por lo especificado en esta
Seccin y, en lo pertinente, por lo descrito en el Acpite 5.201.304(8) de la Seccin 5.201 Excavacin General
Abierta.

Con excepcin de las obras especiales establecidas en el Prrafo 5.613.302 que se construirn a cotas de
fondo preestablecidas en el Proyecto, los canales, fosos y contrafosos se construirn siguiendo el contorno del
terreno natural, respetando la forma y dimensiones mnimas de la seccin tipo proyectada, la cual podr o no
contemplar revestimiento, segn se establezca en el Proyecto. Este tipo de construccin se cuantificar por metro
(m) en su partida respectiva, no obstante que la excavacin requerida supere la excavacin terica deducida de la

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

seccin tipo correspondiente. El Contratista deber confeccionar y entregar para la aprobacin de la Inspeccin
Fiscal, un perfil longitudinal de las obras a construir. Este perfil deber sealar la cota de fondo y profundidad de
excavacin a distancias no superiores a 20 m entre s, y adems, en cada punto intermedio de quiebre en alzado del
terreno natural. Cuando se trate de terreno accidentado, solamente la Inspeccin Fiscal podr autorizar por escrito
la construccin de pretiles. Cuando su construccin sea inevitable por condiciones de terreno, el Contratista
propondr el tipo de pretil a construir con respecto a las caractersticas del material a emplear y sus dimensiones
pertinentes, el cual deber ser sometido a la aprobacin de la Inspeccin Fiscal. En general, la pendiente
longitudinal de estas obras no deber ser inferior a 0,25%, salvo excepciones que slo la Inspeccin Fiscal
autorizar por escrito. Las excavaciones se debern iniciar por el extremo de aguas abajo de las obras.

(2) Obras sin Revestimiento

Los taludes y el fondo de las excavaciones de obras sin revestimiento debern presentar superficies parejas
y estables, con pendientes uniformes entre las deflexiones en alzado del sello de las excavaciones, que permitan un
adecuado escurrimiento de las aguas. No habr exigencia de compactacin del sello de estas excavaciones no
revestidas. Las cotas de fondo no debern superar en ningn punto las cotas establecidas en el perfil longitudinal
previamente confeccionado por el Contratista y aprobado por la Inspeccin Fiscal. A no ser que en el Proyecto se
establezca de otra manera, los fosos se ubicarn a una distancia mnima de 1 m del pie del terrapln y a mnimo 5
m de la interseccin del talud del corte con el terreno natural, en el caso de contrafosos. La Inspeccin Fiscal
podr autorizar distancias menores a las sealadas cuando se trate de espacios reducidos u otros factores atribuibles
a condiciones de terreno particulares. El terreno entre el pie del terrapln y el foso terminado, deber quedar con
una pendiente hacia este ltimo, de mnimo 4%. Los canales se construirn en los lugares sealados en el Proyecto
u ordenados por la Inspeccin Fiscal.

(3) Obras a Revestir con Hormign

Las obras que sern posteriormente revestidas con hormign, se ajustarn a la seccin tipo del Proyecto,
de manera de dar cabida adems al revestimiento proyectado. Asimismo, su construccin se regir, en lo
pertinente, por lo establecido en los Acpites 5.613.301(1) y (2), y por lo especificado en esta Seccin.

El sello de las excavaciones de las obras a revestir se perfilar y compactar hasta alcanzar como mnimo
el 90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95, en una profundidad mnima de 0,20 m. Cuando el
fondo de dichas excavaciones est compuesto por suelos orgnicos, inestables o que no puedan ser compactados
debido a su contenido de humedad natural, la Inspeccin Fiscal podr autorizar su retiro en un espesor mnimo de
0,12 m, para dar cabida a una capa de material granular que servir de apoyo al revestimiento. Dicha capa deber
ser compactada hasta alcanzar la mnima densidad antes establecida. Estas eventuales sobreexcavaciones y sus
rellenos se cuantificarn para efectos de pago, segn lo dispuesto en el Prrafo 5.613.401. Las superficies de los
taludes debern quedar parejas y estables, sin protuberancias que afecten el espesor mnimo del revestimiento a
construir. Estas se compactarn con equipo manual a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal. El revestimiento
de hormign de las obras, se regir por lo establecido en la Seccin 5.614, Revestimiento de Canales, Fosos y
Contrafosos, donde se efectuar su medicin y pago.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.613.302 Construccin de Obras con Cotas de Fondo Preestablecidas

Cuando el Proyecto consulte la construccin de obras con cotas de fondo preestablecidas, su construccin
se ajustar, en lo pertinente, a lo estipulado en el Prrafo 5.613.301, incluso para aquellas obras a revestir
posteriormente con hormign.

Para estas obras, cuya excavacin tendr una profundidad variable, y que requieran de revestimiento, este
ltimo se ajustar a su profundidad tpica proyectada y dems dimensiones sealadas en la seccin tipo respectiva.
Estas obras se medirn por metro cbico (m3) de excavacin para efectos de pago. Los volmenes de
excavacin se determinarn geomtricamente a travs de perfiles transversales tomados a distancias no superiores
a 20 m entre s, y adems, en cada punto intermedio de quiebre en alzado de la superficie del terreno natural. Las
sobreexcavaciones no autorizadas sern por cuenta del Contratista.

5.613.303 Disposicin de los Materiales Excavados

Con previa autorizacin por parte de la Inspeccin Fiscal, los materiales excavados podrn ser utilizados,
por cuenta y costo del Contratista, en el relleno de depresiones existentes del terreno natural o en el recubrimiento
de taludes de terraplenes terminados. Estos trabajos se ajustarn a lo dispuesto en el Acpite 5.201.304(2) de la
Seccin 5.201, Excavacin General Abierta. En caso contrario, los materiales excavados y no utilizados debern
transportarse a escombreras autorizadas, y disponerse de acuerdo a lo sealado en la Seccin 5.003,
Especificaciones Ambientales Generales.

5.613.304 Mantencin de las Obras

El Contratista deber mantener en buenas condiciones las obras sin revestimiento hasta su recepcin
provisoria. Asimismo, las excavaciones de las obras a revestir debern conservarse hasta el momento de su
hormigonado. Cualquier dao por precipitaciones u otras causas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a
plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.613.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

5.613.401 Bases Generales de Medicin

(1) Construccin de Obras que se ajustan al Contorno del Terreno Natural

Estas obras se cuantificarn por metro (m) cuando el Proyecto consulte su construccin siguiendo el
contorno del terreno natural, de acuerdo a lo establecido en el Acpite 5.613.301(1).

Las partidas de la presente Seccin se diferenciarn segn se trate de obras proyectadas con o sin
revestimiento de hormign; lo anterior es debido al diferente volumen de excavacin requerido por las
primeras. Con respecto a las obras a revestir, la eventual remocin de material no apto para fundacin, segn
lo dispuesto en el Acpite 5.613.301(3), se medir para efectos de pago en la Seccin 5.202, Excavacin para
Drenajes y Estructuras. El material de reemplazo se ajustar a lo establecido en la Seccin 5.206, Relleno
Estructural, donde se efectuar su medicin y pago.

(2) Construccin de Obras con Cotas de Fondo Preestablecidas

La construccin de obras con cotas de fondo preestablecidas en el Proyecto se medir por metro
cbico (m3) de excavacin requerida para alcanzar dichas cotas. Las obras sern revestidas con hormign
cuando as se disponga en el Proyecto, ajustndose a la seccin tipo de revestimiento. El volumen de la
excavacin se determinar geomtricamente, segn lo descrito en el Prrafo 5.613.302 de esta Seccin. Las
excavaciones no autorizadas sern por cuenta del Contratista.

Cuando las obras a revestir requieran de remocin de material no apto para fundacin, dicha
excavacin previamente aprobada se cuantificar para efectos de pago en la misma partida de la obra. Su
relleno se regir por lo establecido en la Seccin 5.206, Relleno Estructural, donde se efectuar su medicin y
pago.

(3) Excavaciones en Roca

En la eventualidad de encontrar una estratificacin rocosa dentro de las excavaciones en terreno de


cualquier naturaleza, el Contratista proceder a despejarla completamente y deber proporcionar a la Inspeccin
Fiscal para su aprobacin, los antecedentes sobre la ubicacin, cotas del estrato y cubicacin estimada del material
rocoso a remover. Dicho material rocoso no se deber remover mientras no sea autorizado por la Inspeccin
Fiscal. Las remociones autorizadas se cuantificarn para efectos de pago en la Partida 613-4 de esta Seccin. En el
caso de obras cuya medicin para efectos de pago sea por metro (m), segn lo dispuesto en el Acpite
5.613.401(1), el volumen correspondiente a la remocin de roca se transformar a su equivalente en metros

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

lineales (m) de obra, segn su seccin tipo correspondiente, los cuales se descontarn para efectos de pago del
tramo comprometido. Las excavaciones en roca no autorizadas sern por cuenta del Contratista.

(4) Excavacin con Agotamiento

No habr distincin entre excavacin con o sin agotamiento.

(5) Revestimientos de Hormign

El revestimiento de hormign de las obras sealadas en el Proyecto, se ajustar a lo establecido en la


Seccin 5.614, Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos, donde se efectuar su medicin y pago.

5.613.402 Partidas del Presupuesto

Las partidas 613-1 y 613-2 debern desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de
separar las distintas obras a construir en el Proyecto, por secciones tipo iguales.

613-1

Construccin de Canales, Fosos y Contrafosos sin Revestir

La partida comprende la construccin de obras, cuyo revestimiento de hormign no est contemplado en


el Proyecto. Incluye las excavaciones necesarias en terreno de cualquier naturaleza, cuando stas deban efectuarse
siguiendo el contorno del terreno natural, respetando la mnima profundidad y dems dimensiones pertinentes de
la seccin tipo correspondiente. Asimismo, la partida incluye la construccin de pretiles cuando corresponda,
equipos, mano de obra y dems actividades y trabajos que sean necesarios para cumplir totalmente con lo
especificado en esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de obra construida, segn su seccin tipo; su medicin se efectuar a lo
largo del eje de la obra, ajustndose a los procedimientos generales de medicin sealados en el Prrafo 5.613.401
de esta Seccin. Las longitudes de construccin sern las requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin
Fiscal. Las eventuales excavaciones en roca se medirn para efectos de pago en la Partida 613-4 de esta Seccin.

613-2

Construccin de Canales, Fosos y Contrafosos a Revestir con Hormign

La partida incluye todo lo establecido en el primer prrafo de la Partida 613-1, excepto que se trata de la
construccin de obras cuyo revestimiento de hormign est previsto en el Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Se cuantificar por metro (m) de obra construida, segn su seccin tipo, para ser posteriormente revestida
con hormign. La medicin se efectuar a lo largo del eje de la obra, ajustndose a los procedimientos de
medicin establecidos en el Prrafo 5.613.401. Las longitudes de construccin sern las requeridas por el
Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. Las eventuales excavaciones en roca se cuantificarn para efectos
de pago en la Partida 613-4 de esta Seccin. El revestimiento posterior de las obras se regir por lo estipulado en
la Seccin 5.614, Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos, donde se efectuar su medicin y pago.

613-3

Construccin de Canales, Fosos y Contrafosos con Cotas de Fondo Preestablecidas

La partida comprende la construccin de obras, cuyo revestimiento de hormign est o no previsto en el


Proyecto. La partida incluye las excavaciones necesarias hasta alcanzar las cotas de fondo preestablecidas en el
Proyecto, y cumplir adems con las dimensiones mnimas de la seccin tipo proyectada.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de excavacin en terreno de cualquier naturaleza. La medicin se
efectuar geomtricamente, ajustndose a los procedimientos de medicin establecido en el Prrafo 5.613.302 de
esta Seccin, segn los requerimientos del Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. Las eventuales
excavaciones en roca se cuantificarn para efectos de pago segn lo dispuesto en el Prrafo 5.613.401. El
revestimiento de hormign de las obras, cuando corresponda, se ajustar a lo dispuesto en la Seccin 5.614,
Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos, para efectos de medicin y pago.

613-4

Excavacin en Roca, de Canales, Fosos y Contrafosos

La partida se refiere a las eventuales excavaciones a efectuar en roca, y que sean necesarias para
conformar la seccin tipo correspondiente. Esta partida incluye todos los equipos, materiales, mano de obra y
dems actividades o trabajos necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de excavacin en roca, segn los requerimientos del Proyecto y
aprobados por la Inspeccin Fiscal. La cubicacin se determinar geomtricamente, ajustndose a las bases de
medicin establecidas en el Prrafo 5.613.401 de la presente Seccin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.614 REVESTIMIENTO DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS

5.614.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere al revestimiento de hormign de canales, fosos, contrafosos, y otras obras de
caractersticas similares que sean establecidas en el Proyecto. La construccin de las obras previo a su
revestimiento se regir por lo dispuesto en la Seccin 5.613, Construccin de Canales, Fosos y Contrafosos, donde
adems, se efectuar su medicin y pago.

5.614.2

Materiales

5.614.201 Revestimiento de Hormign Normal o Proyectado

El revestimiento de las obras se podr efectuar con hormign normal u hormign proyectado, incluso con
una combinacin de estos. Los hormigones, segn su tipo, debern cumplir con los requisitos pertinentes de la
Seccin 5.501, Hormigones, y la Seccin 5.502, Hormigones de Revestimiento, y con lo especificado en esta
Seccin.

5.614.202 Acero de Refuerzo

El acero de refuerzo a utilizar en el revestimiento de las obras se ajustar a lo estipulado en la Seccin


5.503, Acero para Armaduras, y en esta Seccin.

5.614.3

Procedimientos de Trabajo

5.614.301 Preparacin de las Obras a Revestir

Las obras a revestir debern ser previamente aprobadas por la Inspeccin Fiscal, conforme a lo estipulado
en el Proyecto y los requisitos establecidos en la Seccin 5.613, Construccin de Canales, Fosos y Contrafosos,
para obras a revestir con hormign. Las superficies a revestir debern estar libres de todo material extrao o
suelto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.614.301 Revestimiento de Hormign

Los procedimientos de trabajo y equipos a emplear en el revestimiento de las obras se ajustarn, en lo


pertinente, a lo establecido en la Seccin 5.501, Hormigones, la Seccin 5.502, Hormigones de Revestimiento, y a
lo especificado en esta Seccin.

El hormign y el acero de refuerzo a emplear se regirn por lo establecido en el Proyecto. En caso


contrario, el hormign ser de Grado H-20 y la malla de refuerzo estar constituida por barras de acero de mnimo
6 mm de dimetro, repartidas cada 25 cm.

El espesor del revestimiento ser de mnimo 10 cm en toda la superficie a revestir, a no ser que en el
Proyecto se especifique otro espesor distinto al sealado, en cuyo caso prevalecer este ltimo.

Los revestimientos se podrn construir en sitio con hormign normal u hormign proyectado, incluso con
una combinacin de estos. Alternativamente, se podrn emplear elementos prefabricados, incluso complementados
por faenas de hormigonado en sitio, empleando hormign normal o proyectado.

La malla de refuerzo deber cubrir toda la superficie a revestir, debiendo quedar embebida en el hormign
de revestimiento de los taludes y de la base de la seccin tipo proyectada, independientemente del tipo y forma de
hormigonado o elementos constituyentes del revestimiento. Los traslapes de la enfierradura se efectuarn en una
longitud mnima de 20 cm o la sealada en el Proyecto.

Para revestimientos continuos hormigonados en sitio se debern construir juntas de contraccin espaciadas
entre s cada 3,0 m como mximo, utilizando tablillas de asbesto cemento u otro material previamente autorizado
por la Inspeccin Fiscal. Las unidades prefabricadas debern ser alineadas y colocadas tan prximas entre s como
sea posible, y las juntas de unin rellenadas con un mortero de dosificacin 1:3 (cemento: arena) en peso, o de 1:2
en volumen. El mortero deber cumplir, en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.508, Mampostera de
Piedra.

Cuando se empleen elementos prefabricados para conformar el revestimiento de los taludes de la seccin
tipo, el espacio que pudiere quedar entre la cara exterior los elementos alineados y la superficie perfilada del talud
excavado, deber ser rellenado totalmente con un mortero de dosificacin 1:3 (cemento:arena) en volumen, el cual
ser compactado con barras de acero de longitud y dimetro apropiado, o mediante otro procedimiento aprobado
por la Inspeccin Fiscal. Asimismo, cuando los elementos prefabricados formen la base de la seccin tipo, estos
debern ser colocados sobre un mortero de mnimo 3 cm de espesor, de dosificacin igual a la sealada
anteriormente.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En el caso de revestimientos confeccionados en sitio, las irregularidades de las superficies a revestir,


debern ser rellenadas conjuntamente con el mismo hormign del revestimiento, durante la faena de hormigonado
de este ltimo.

Las superficies de las obras terminadas debern quedar parejas y estables, sin protuberancias o depresiones
que pudieren ser detectadas a simple vista. El curado de los hormigones se regir por lo establecido en la Seccin
5.501, Hormigones, empleando de preferencia compuestos lquidos formadores de membranas de curado, que
cumplan con lo dispuesto en dicha Seccin.

5.614.302 Control de Calidad de los Hormigones

El control de calidad para el hormign normal o proyectado, se regir por lo establecido en la Seccin
5.502, Hormigones de Revestimiento. Se aplicarn las multas correspondientes cuando proceda.

5.614.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

614-1

Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, agrupando los distintos
revestimientos de iguales caractersticas, tales como armadura y grado de hormign. La partida incluye los
trabajos que sean necesarios para preparar las superficies a revestir, el suministro y colocacin del acero de
refuerzo y del hormign de revestimiento de cualquier tipo, incluso la construccin de juntas, morteros, moldaje,
curado y dems actividades o trabajos necesarios para cumplir totalmente con lo especificado en esta Seccin.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de revestimiento de hormign, de las caractersticas establecidas en
el Proyecto. Su medicin se ajustar a las dimensiones tericas de la seccin tipo, en las cantidades requeridas por
el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. No habr medicin por construccin de espesores de
revestimiento mayores a los establecidos en el Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

CAPITULO 5.700 ELEMENTOS DE CONTROL Y SEGURIDAD

SECCION 5.701 CERCOS, PORTONES Y GUARDAGANADOS

5.701.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la construccin de cercos de alambre de pas con postes de madera, portones de
madera de una y dos hojas y guardaganados, en conformidad con lo establecido en el Proyecto y lo que aqu se
especifica.

5.701.2

Materiales

5.701.201 Madera

(1)

Durabilidad Natural y Contenido de Humedad

Los postes redondos de madera y la madera aserrada o dimensionada, debern cumplir en lo pertinente,
con lo estipulado en NCh 789, con durabilidad de categora 3 superior.

La madera redonda deber tener, en el momento de la construccin, un contenido de humedad mximo


promedio no superior a 20% en las regiones I a VI y Metropolitana, y 30% en las restantes. El contenido de
humedad se determinar segn lo dispuesto en NCh 176.

(2)

Preservacin de la Madera

Las maderas redondas debern ser tratadas en la albura mediante procesos de simple inmersin, doble
difusin, bao caliente y fro o bajo vaco y presin, de acuerdo con lo especificado en NCh 819, en lo que
respecta a retencin. En el caso del sulfato de cobre, se exigir una retencin de 9 kg de sal/m3, lo que equivale
aproximadamente al mismo valor en xido activo fijado en NCh 819 para este tipo de madera.

En el tratamiento de simple inmersin, podr usarse pentaclorofenol al 5% diluido en solvente orgnico.


Los tratamientos de doble difusin, sulfato de cobre-fosfato de amonio o sulfato de cobre-agua de cal, incluso
tratamientos de bao fro y caliente, creosota y petrleo combustible y en tratamientos de vaco y presin, sales de
CCA tipos B o C, se regirn por lo establecido en NCh 786 NCh 819 segn corresponda.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Deber existir una penetracin total de la albura, o en su defecto, una penetracin mnima equivalente a
1/6 del dimetro de la pieza.

La madera aserrada o dimensionada deber ser tratada mediante procesos de vaco y presin, de acuerdo
con NCh 819 (Tabla 3), en lo que respecta a retencin.

La extraccin de muestras de madera preservada, tratada mediante procesos a presin y la forma de


obtener las probetas de madera aserrada, dimensionada y redonda, se realizar de acuerdo a los procedimientos
establecidos en NCh 631.

La Inspeccin Fiscal podr exigir al Contratista un documento del fabricante, donde se certifique el tipo de
tratamiento a que fue sometida la madera.

(3)

Caractersticas de los Postes de Madera

A no ser que en el Proyecto se disponga de otra manera, el dimetro de los postes para cercos no deber
ser inferior a 100 mm ni superior a 150 mm. Alternativamente, se podrn emplear postes de 100 mm x 100 mm.
Los postes tendrn la longitud sealada en el Proyecto; en caso contrario, esta ser de mnimo 2,30 m.

5.701.202 Alambres de Pas

El alambre de pas galvanizado deber cumplir en lo pertinente, con las exigencias establecidas en ASTM
A 121. Consistir de dos hebras de alambre torcido, con un mnimo de 2 pas de alambre espaciadas en no ms de
12,5 cm. El calibre del alambre a emplear ser el establecido en el Proyecto. En caso contrario, se podrn utilizar
alambres de pas calibre BWG (Barb Wire Gage) N16 con pas de alambre N17 de calibre N16 con pas
N16,5. Todo el alambre de pas ser del tipo "Triple Galvanizado". A no ser que se disponga de otra manera en
el Proyecto, los cercos se construirn con 5 corridas de alambre de pas.

5.701.203 Pernos, Tuercas, Herraje y Accesorios Metlicos

Los pernos, tuercas, herraje y accesorios metlicos debern cumplir con lo sealado en el Proyecto y en
NCh 300 NCh 301, segn corresponda. En caso de utilizarse piezas de madera tratadas con sulfato de cobre, se
debern utilizar elementos metlicos galvanizados o protegidos del contacto directo con la madera.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.701.3

Procedimientos de Trabajo

5.701.301 Cercos de Alambre de Pas

Previo al comienzo de los trabajos de construccin de cercos, se deber despejar en 1,0 metro de ancho la
vegetacin existente a lo largo de su emplazamiento. Sin embargo, si en esta rea existieren rboles u otras
especies vegetales valiosas que pudieran ser de inters conservar, el Contratista informar esta situacin a la
Inspeccin Fiscal y solicitar su autorizacin para desplazar la lnea del cerco en esa zona. El corrimiento se deber
realizar desplazando el mnimo nmero de postes que sea necesario, dejando un quiebre brusco en la lnea de
cercos. No se debern efectuar desplazamientos graduales para salvar obstculos.

Los postes se debern ubicar a las distancias indicadas en el Proyecto, con una tolerancia de 5%; en su
defecto, estos se colocarn cada 3,0 m. Sin embargo, en puntos particulares, tales como interrupciones en la lnea
de cercos, intersecciones con cercos existentes, canales, cauces u otros lugares que no admitan un poste, la
distancia entre postes se podr variar gradualmente, acortndola en la zona aledaa al rea conflictiva hasta lograr
los ajustes requeridos. El espaciamiento entre diagonales ser de mximo 42 m.

Los postes y diagonales se debern empotrar 0,60 m en el suelo en las Regiones I a VII y Metropolitana, y
0,75 m en el resto del pas. Se colocarn en hoyos que, posteriormente se rellenarn con suelos que cumplan con
lo especificado en la Seccin 5.206, Relleno Estructural. La compactacin del relleno se efectuar con pisones
manuales, a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal. La hincadura de los postes mediante golpes, slo podr
realizarse en suelos blandos. Se rechazarn, sin embargo, todos aquellos postes que hubieren sufrido rajaduras,
deformaciones o cualquier otro dao debido al procedimiento usado.

En alzado, los postes y lneas de alambres debern ajustarse a las sinuosidades del terreno. Los postes que
queden ubicados en las partes ms bajas, en especial quebradas y otras bajadas bruscas, debern anclarse mediante
tensores de alambres acerados galvanizados, dispuestos a 50 grad y empotrados al suelo con Hormign de Grado
H-20.

Los postes debern colocarse verticalmente, aceptndose como mximo, una desviacin de 50 mm
respecto de la vertical. El alambre se deber fijar firmemente a los postes, de manera que quede bien estirado y en
las posiciones especificadas.

En las zonas en que sobre el cerco cruce una lnea de transmisin, de distribucin de energa elctrica o
cables secundarios, se debern instalar conexiones a tierra que satisfagan los requisitos sobre seguridad de
instalaciones elctricas.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En el caso que la nueva lnea de cercos quede muy prxima a la actual, siendo necesario el retiro de los
cercos existentes previo a la colocacin de los nuevos cercos, los trabajos se efectuarn en forma secuencial,
tomando el Contratista todas las medidas necesarias para evitar el ingreso de animales a la faja del camino.

5.701.302 Cercos Especiales, Portones y Guardaganados

La construccin de estos elementos se ajustar en lo pertinente, a lo establecido en el Prrafo 5.701.301 y


a lo sealado en el Proyecto.

Los cercos especiales corresponden a la reposicin de cercos existentes que no sean de alambre de pas, y
deban ser reconstruidos por efectos de expropiacin. Los materiales de construccin sern los sealados en el
Proyecto.

5.701.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Las partidas de la presente Seccin se refieren a la construccin de cercos de alambre de pas, cercos
especiales, portones de una o dos hojas y guardaganados. Su construccin se regir por lo sealado en el Proyecto
y esta Seccin. Las partidas incluyen el despeje del rea de trabajo, el suministro de todos los materiales, equipos,
mano de obra y dems actividades y trabajos necesarios para dar cumplimiento a lo especificado.

701-1

Cerco de Alambre de Pas

Esta partida se cuantificar por metro (m) de cerco de alambre de pas colocado, y la medicin se
efectuar a lo largo de la parte superior del tendido, segn las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas
por la Inspeccin Fiscal.

701-2

Cerco Especial

Se cuantificar por metro (m) de construccin de cerco especial, del tipo sealado en el Proyecto, y la
medicin se efectuar a lo largo de la parte superior del tendido, segn las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

701-3

Portones de Una Hoja

Esta partida se cuantificar por unidad (N) de portn instalado de una hoja, y su medicin se ajustar a la
cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

701-4

Portones de Dos Hojas

Esta partida se cuantificar por unidad (N) de portn instalado de dos hojas, y la medicin se ajustar a la
cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal.

701-5

Guardaganados

Esta partida se cuantificar por unidad (N) de guardaganados construidos, y la medicin se ajustar al
nmero de guardaganados requeridos por el Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.703 SEALIZACION CAMINERA

5.703.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la provisin e instalacin de sealizacin caminera del tipo vertical lateral y
vertical sobre la calzada, incluyendo los postes y marcos de sustentacin y todos los elementos accesorios
requeridos.

En todo lo que corresponda, el diseo de las placas deber ajustarse a lo dispuesto en el Decreto N 20 del
10 de Febrero de 1986 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones sobre Seales y Demarcaciones
Oficiales de Trnsito, y sus modificaciones posteriores. Sin perjuicio de lo anterior, tambin debern considerarse
las normas tcnicas vigentes de la Direccin de Vialidad y lo que se estipule en el Proyecto.

5.703.2

Materiales

5.703.201 Sealizacin Vertical Lateral

(1) Placas

Las placas para sealizacin vertical lateral se debern confeccionar con planchas de acero laminado en
caliente, de 2,5 mm de espesor, que cumplan con NCh 212. Las dimensiones planas, como altura y ancho, sern
las correspondientes al tipo de seal con una tolerancia de 1 mm.

Los cortes rectos debern efectuarse con guillotina y los circulares en mquinas tijera; los vrtices debern
despuntarse con un radio de 40 mm. Todas las aristas debern pulirse.

Las placas debern ser galvanizadas en caliente de acuerdo a la norma ASTM A 123, salvo que el
Proyecto especifique otro tipo de proteccin. El espesor del galvanizado deber ser como mnimo de 65 m.

En caso que el Proyecto especifique en lugar del galvanizado, una proteccin en base a pintura
anticorrosiva y esmalte, la superficie de la placa deber prepararse mediante un bao limpiador o decapador
qumico. Los depsitos gruesos de aceite o grasa, compuestos trazadores y otras materias extraas debern
removerse mediante un limpiado con solvente; las escamas de laminacin, costra de xido, xido y herrumbe
debern removerse mediante un bao en solucin caliente o fra de cido sulfrico, nitroclorhdrico o fosfrico, un
bao en cido sulfrico al 5% 10% conteniendo inhibidor, un bao en cido sulfrico al 5% a 80 90C con
inhibidor o mediante un bao electroltico, en un bao cido o alcalino. Enseguida, los elementos metlicos

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

debern pintarse con dos o ms capas de pintura anticorrosiva sinttica, de 0,03 mm de espesor total mnimo de
pelcula seca y terminarse con dos o ms capas de esmalte alquid-fenlico de 0,03 mm de espesor total mnimo.

Alternativamente, si el Proyecto as lo estipula, las placas de acero podrn ser de un espesor menor al aqu
especificado, siempre que se trate de placas estampadas que presenten ceja o pestaa perimetral segn los detalles
que indique el Proyecto. Asimismo, en lugar de acero se podr utilizar otro material para las placas, de las
caractersticas y dimensiones que seale el Proyecto.

Las placas debern cubrirse por el anverso con lminas retrorreflectantes. Estas lminas, incluyendo los
requisitos de tipo, color, contraste y niveles mnimos de retrorreflectancia, y los requisitos de textos, ribetes,
nmeros, flechas y smbolos, debern cumplir con lo establecido en la norma ASTM D 4956 y las normas tcnicas
vigentes de la Direccin de Vialidad y en el Proyecto.

(2) Postes
Los postes debern estar constituidos por un perfil de acero laminado, tipo de 110 mm de ancho, 38
mm de alto y 2,5 mm de espesor, que cumpla con lo dispuesto en NCh 212; su largo deber ser de 3.000 mm y
ser reforzado con una lmina de acero de 2,5 mm de espesor, 80 mm de ancho y 1.750 mm de longitud, que se
extender a partir de 920 mm de la parte superior y alcanzar a 330 mm de la extremidad inferior.

La placa de refuerzo se soldar al perfil mediante cuatro cordones de soldadura de 100 mm de longitud,
tipo E-6011 de 3 mm, ubicados en los extremos. En la zona central se alternarn tres cordones de 70 mm de largo
a cada lado, hasta completar seis cordones intermedios en total.

En la parte superior, el poste deber tener seis perforaciones dobles y paralelas, de 8 mm de dimetro, a
17,5 mm del eje del poste y distribuidas, la primera a 50 mm del extremo superior, y las siguientes a 150 mm de
las precedentes. En el extremo inferior deber tener una perforacin de 14 mm en el centro y a 300 mm del
extremo.

Alternativamente, para los postes se podrn utilizar perfiles de seccin rectangular o cuadrada, que
cumplan con lo que establezca el Proyecto.

Los postes debern ser galvanizados en caliente, cumpliendo con los mismos requisitos exigidos para las
placas. Alternativamente, si el Proyecto as lo estipula, la proteccin de los postes podr ser en base a pintura
anticorrosiva y esmalte, en cuyo caso la proteccin se deber atener a lo especificado en el Acpite 5.703.201(1)
de esta Seccin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(3) Pernos

Las placas se debern fijar a los postes con pernos zincados de 6 x 64 mm. Las tuercas tambin debern
ser zincadas. Ambos se ajustarn a lo dispuesto en NCh 301.

(4) Hormign

El relleno de las excavaciones para empotrar los postes de sustentacin deber efectuarse con hormign
Grado H-20, el cual deber cumplir con lo dispuesto en la Seccin 5.501, Hormigones.

5.703.202 Sealizacin Vertical sobre la Calzada

(1) Letreros

Las placas para los letreros debern ser de plancha de acero laminado en caliente, de 1,5 mm de espesor,
debidamente protegidos contra la corrosin, que se ajusten a lo dispuesto en el Acpite 5.703.201(1). La plancha
se remachar o soldar cada 100 mm a un bastidor metlico soldado tipo reja, formado por acero de perfil tipo
ngulo de 30 x 30 x 3 mm.

Alternativamente, si el Proyecto as lo estipula, en la confeccin de las placas de los letreros se podrn


utilizar otros tipos de materiales, tales como placas de aluminio, cintas de alta adherencia, materiales sintticos u
otros que seale el Proyecto.

Los elementos retrorreflectantes, as como los textos, ribetes, nmeros, flechas y smbolos, debern
cumplir con lo sealado en el Acpite 5.703.201(1) de esta Seccin.

(2) Portaletreros

Los letreros sern instalados en estructuras existentes o en portaletreros especialmente construidos para
ello, pudiendo ser, en este ltimo caso del tipo marcos destinados a cruzar dos o ms pistas de circulacin,
voladizos, que cubran una o dos pistas de circulacin y voladizos en T que cubran dos pistas de una bifurcacin.

Los portaletreros se debern construir de acuerdo con los planos y las especificaciones propias de cada
Proyecto, pudiendo utilizarse materiales como acero galvanizado o aluminio.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(3) Pernos y Hormign

Los pernos y el hormign se debern ajustar a las disposiciones contenidas en los Acpites 5.703.201(3) y
(4), respectivamente.

5.703.3

Procedimientos de Trabajo

Toda la sealizacin caminera descrita en esta Seccin se instalar en la ubicacin y con la mnima altura
sealadas en los antecedentes del Proyecto, con respecto a la distancia horizontal entre la orilla interior de la placa
y el borde exterior de la berma o pavimento, y la altura entre la parte inferior de la placa o estructura y la rasante de
la plataforma del camino, respectivamente. Estas dimensiones varan segn se trate de caminos principales o
secundarios, zonas rurales o urbanas, tipo de seal e incluso si el lugar de instalacin se encuentra en corte o
terrapln.

En caso que el Proyecto no lo seale, se considerarn al menos las siguientes condiciones mnimas de
instalacin:

En el caso de sealizacin vertical lateral en zonas rurales, el borde interior de la placa deber quedar a
0,50 m del borde de la berma y a 1,20 m del borde de la calzada cuando no exista berma. Asimismo, el
borde inferior de la placa deber quedar a 1,50 m sobre la calzada. En el caso de zonas urbanas, el borde
interior de la placa deber quedar a 0,30 m del borde de la calzada y el borde inferior de la placa a 2,00 m
sobre la calzada.

En el caso de sealizacin vertical sobre la calzada, el borde inferior del letrero o de la estructura que la
sustente, deber ubicarse como mnimo a 5,50 m sobre la rasante del camino.

La profundidad y rea mnima de las excavaciones para la instalacin de postes sustentadores de


sealizacin vertical lateral, se ajustarn a lo sealado en el Proyecto. En todo caso, la profundidad mnima de
empotramiento de los postes ser de 0,50 m. El hueco no ocupado por los postes deber rellenarse con hormign
H-20 que cumpla con lo establecido en el Acpite 5.703.201(4)

En el caso de sealizacin vertical sobre la calzada, la construccin de los portaletreros, las fundaciones y
su instalacin se regirn por los planos y especificaciones propias de cada Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.703.301 Medidas de Seguridad

El Contratista deber tomar todas las medidas necesarias con respecto a la seguridad del trnsito, peatones
y del personal de faena, de acuerdo a lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.

5.703.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

703-1

Sealizacin Vertical Lateral

Esta partida incluye el suministro y colocacin de sealizacin vertical lateral del tipo reglamentario,
preventivo e informativo y cualquiera sean sus dimensiones y caractersticas, incluyendo postes de sustentacin,
cualquiera sea su nmero, pernos, accesorios, excavaciones, rellenos y todas las actividades y operaciones
necesarias para cumplir lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de sealizacin vertical lateral de cualquier tipo, instalada al lado de la
plataforma del camino, y la medicin se efectuar segn la cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por la
Inspeccin Fiscal.

703-2

Sealizacin Vertical sobre la Calzada

Esta partida incluye el suministro y colocacin de sealizacin vertical sobre la calzada, del tipo
informativo, cualquiera sean las dimensiones y caractersticas de la seal, de los portaletreros y dems elementos
componentes; incluye adems todos los materiales, operaciones y actividades necesarios para cumplir con lo
especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de sealizacin vertical sobre la calzada, de cualquier tipo, instalada sobre
la calzada del camino. La medicin se efectuar segn la cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por la
Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.704 DEMARCACION DEL PAVIMENTO

5.704.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la demarcacin de pavimento con algunos de los productos que se
especifican ms adelante. Se define como demarcacin de pavimento, retrorreflectante o no, aquella lnea,
smbolo o leyenda aplicada sobre la superficie de la calzada con fines informativos, preventivos o reguladores
del trnsito.

En funcin de sus caractersticas se clasifican en :

Tipo 1 :

Demarcaciones convencionales; y

Tipo 2 :

Demarcaciones con resaltes, apropiadas para condiciones de lluvia,


humedad o como elementos de alerta para el conductor.

Esta Seccin establece las caractersticas que deben reunir los materiales y equipos a utilizar, define
los criterios para evaluar el nivel de calidad de las demarcaciones y establece las condiciones de ejecucin de
las obras, incluido el control de calidad en todas sus fases.

En la aplicacin de las demarcaciones se utilizarn pinturas, termoplsticos de aplicacin en caliente,


plsticos en fro de dos componentes o materiales preformados, segn lo establezca el Proyecto.

El carcter retrorreflectante de la demarcacin se conseguir mediante la incorporacin de


microesferas de vidrio por medio de algunos de los siguientes mtodos :

a.- Durante el proceso de fabricacin (slo para termoplsticos), conjuntamente con un sembrado;
b.- Incorporado al material previo a su aplicacin (premezclado), conjuntamente con un sembrado; o
c.- Durante su aplicacin (sembrado).

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.704.2

Materiales

5.704.201 Pintura

(1)

Requisitos Bsicos

Por pintura se entiende un compuesto lquido pigmentado que se convierte en una pelcula slida
despus de su aplicacin en capa fina sobre el pavimento y que debe cumplir los requisitos bsicos de la
Tabla 5.704.201.A.

TABLA 5.704.201.A
REQUISITOS BASICOS DE LAS PINTURAS

ENSAYE

REQUISITO

METODO

Resistencia al Sangrado

6 Mtodo Fotogrfico o
0,96 Mtodo Colorimtrico

UNE 135-201 A o B

Color (X, Y)

Debe estar ubicado en el


interior del Polgono sealado en la Tabla 5.704.301.A

UNE 48-073

Factor de Luminancia

Blanca 0,84
Amarilla 0,40

UNE 48-073

Tiempo de Secado

30 minutos

NCh 2140

Estabilidad en Envase

Sedimentacin mayor o igual a


8 y adems, no se debe producir
aumento de consistencia mayor
a 5 UK, cuando se ha sometido
la pintura a 60C durante 18 h.

NCh 2156

(Tabla 5.704.201.A, continua):

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(Continuacin de la Tabla 5.704.201.A):

ENSAYE

Envejecimiento Artificial
Acelerado
:

(2)

REQUISITO

METODO

No se debe producir una variacin en el factor de luminancia


superior a 0,05 respecto al valor original, cuando una muestra
ha sido envejecida, y el color deber
permanecer dentro del polgono
sealado en la Tabla 5.704.301.A.

UNE 48-251

Poder Cubridor

La relacin de contraste (Rc) entre


el factor de luminancia de la pelcula seca de pintura sobre cuadro blanco respecto al factor de luminancia
de la pelcula seca de pintura sobre
cuadro negro ser: Blanca 0,95 y
Amarilla 0,90.

NCh 2159

Flexibilidad

12 mm medida con mandril cilndrico

UNE 48169

Adherencia

Mn. 1,96 Mpa

NCh 2154

Requisitos de Uniformidad

Para llevar un control de uniformidad de la pintura, sta deber adems cumplir con los requisitos de
la Tabla 5.704.201.B.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.704.201.B
REQUISITOS DE UNIFORMIDAD DE LA PINTURA

ENSAYE

REQUISITO

Color (X, Y)

Polgono de Tabla 5.704.301.A

Factor de Luminancia

Tiempo de Secado

0,02

30

minutos

5.704.202 Termoplsticos

(1)

Requisitos Bsicos

Consiste en una mezcla compuesta por sustancias minerales, resinas, plastificantes y otros
componentes, que contiene microesferas de vidrio y carece de solventes; se reblandece con el calor,
fluidificndose para su aplicacin para luego volver a solidificarse al enfriarse. Los termoplsticos debern
cumplir los requisitos bsicos de la Tabla 5.704.202.A.

TABLA 5.704.202.A
REQUISITOS BASICOS DE LOS TERMOPLASTICOS

ENSAYE
Color (X, Y)

(Tabla 5.704.202.A, continua):

REQUISITO

METODO

Debe estar ubicado en el


interior del Polgono sealado en la Tabla 5.704.301.A.

UNE 48 - 073

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(Continuacin Tabla 5.704.202.A)

ENSAYE

REQUISITO
: Blanca 0,80
Amarilla 0,40

Factor de Luminancia

Envejecimiento Artificial
Acelerado
: No se debe producir una variacin en el factor de luminancia
superior a 0,05 respecto al valor original, cuando una muestra
ha sido envejecida, y el color deber
permanecer dentro del polgono
sealado en 5.704.301.A.

METODO

UNE 48-073

UNE 48-251

Punto de Ablandamiento
(Ver Nota)

Zona clida 95C


Zona fra
75C

LNV-48

Resistencia al Flujo

< 20% cuando es sometida a


60C durante 24 horas

UNE 135-223

Temperatura de Inflamacin:

> 235C

UNE 104-281

Estabilidad al Calor

No deber variar el factor de


luminancia en ms de 0,05 respecto al valor original, cuando
la muestra ha sido sometida a
200C durante 6 horas.

UNE 135-221

Nota: Se entender por zona clida aquella cuya temperatura promedio anual sea igual o superior a 15 C; en caso
contrario corresponder a zona fra.

(2)

Requisitos de Uniformidad

Para llevar un control de uniformidad de los termoplsticos, estos debern adems cumplir con los
requisitos de la Tabla 5.704.202.B.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.704.202.B
REQUISITOS DE UNIFORMIDAD DE LOS TERMOPLASTICOS

ENSAYE

REQUISITO

Color (X, Y)

Polgono de Tabla 5.704.301.A

Factor Luminancia

0,02

Envejecimiento Artificial
Acelerado
:
No se debe producir una variacin en el factor de luminancia
superior a 0,05 respecto al valor original, cuando una muestra
ha sido envejecida, y el color deber
permanecer dentro del polgono
sealado en 5.704.301.A.

Estabilidad al Calor

+ 0,05

5.704.203 Plsticos en Fro de Dos Componentes

(1)

Requisitos Bsicos

Son materiales que se presentan en dos componentes, los que deben mezclarse inmediatamente antes
de su aplicacin, ya que endurecen por reaccin qumica entre ambos. Los plsticos en fro de dos
componentes debern cumplir los requisitos bsicos de la Tabla 5.704.203.A.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.704.203.A

REQUISITOS BASICOS DE PLASTICOS EN FRIO DE DOS COMPONENTES

ENSAYE

Color (X, Y)

Factor de Luminancia

Tiempo de Curado

Envejecimiento Artificial
Acelerado
:

(2)

REQUISITO

METODO

Debe estar ubicado en el


interior del Polgono sealado en la Tabla 5.704.301.A.

UNE 48 -073

Blanca 0,84
Amarilla 0,40

UNE 48-073

45 minutos

No se debe producir una variacin en el factor de luminancia


superior a 0,05 respecto al valor original, cuando una muestra
ha sido envejecida, y el color deber
permanecer dentro del polgono
sealado en 5.704.301.A.

UNE 48-251

Requisitos de Uniformidad

Para llevar un control de uniformidad de los plsticos en fro de dos componentes, estos debern
cumplir adems con los requisitos de la Tabla 5.704.203.B.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.704.203.B
REQUISITOS DE UNIFORMIDAD DE PLASTICOS
EN FRIO DE DOS COMPONENTES

ENSAYE

REQUISITO

Color (X, Y)

Polgono de Tabla 5.704.301.A

Factor Luminancia

0,02

Tiempo de Curado

45 minutos

5.704.204 Material Preformado

El material preformado est constitudo por una parte mineral inorgnica y otra parte orgnica,
adecuadamente plastificadas con formas y dimensiones definidas en el proceso de fabricacin, las que se
colocan sobre el pavimento mediante el empleo de algn producto adhesivo. Los materiales preformados
debern cumplir los requisitos bsicos de la Tabla 5.704.204.A.

TABLA 5.704.204.A
REQUISITOS BASICOS DE LOS MATERIALES PREFORMADOS

ENSAYE

Color (X, Y)

(Tabla 5.704.204.A, continua):

REQUISITO

METODO

Debe estar ubicado en el


interior del Polgono sealado en la Tabla 5.704.301.A.

UNE 48 -073

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(Continuacin de la Tabla 5.704.204.A):

ENSAYE

Factor de Luminancia

Envejecimiento Artificial
Acelerado
:

REQUISITO

METODO

Blanca 0,84
Amarilla 0,40

UNE 48-073

No se debe producir una variacin en el factor de luminancia


superior a 0,05 respecto al valor original, cuando una muestra
ha sido envejecida, y el color deber
permanecer dentro del polgono
sealado en 5.704.301.A.

UNE 48-251

5.704.205 Microesferas de Vidrio

Son pequeos elementos catadiptricos que, unidos al producto, permiten que la demarcacin sea
visible cuando es iluminada por las luces del vehculo. Sern de vidrio transparente, sin color apreciable y
perfectamente esfricas. Las microesferas de vidrio que se empleen en las demarcaciones debern cumplir los
requisitos de las Tablas 5.704.205.A y B.

TABLA 5.704.205.A
REQUISITOS DE LAS MICROESFERAS DE VIDRIO

ENSAYE
REQUISITO
:

1,5

Microesferas Defectuosas (%) :

20

Indice de Refraccin
A

(Tabla 5.704.205.A, continua):

METODO
ASTM 2138, Anexo

UNE 135-282

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(Continuacin de la Tabla 5.704.205.A):

ENSAYE
REQUISITO

METODO

Resistencia a Agentes Qumicos:


Agua

Debe producir un gasto menor

UNE

284
a 10 ml de HCl 0,1 N despus
de haber sido tratadas con agua.
Acidos

No debe tener defectos despus


de ser tratadas.

UNE 135-284

Solucin 1 N de CaCl 2

No deben tener defectos despus


de ser tratadas.

UNE 135-284

Granulometra

Se utilizar la granulometra especificada, indicada en la Tabla


5.704.205.B.

TABLA 5.704.205.B

GRANULOMETRIAS DE LAS MICROESFERAS DE VIDRIO

PORCENTAJE QUE PASA


MALLA
N

ABERTURA
(mic)

20
30
40
(Tabla 5.704.205.B, continua):

850
600
425

I
(%)

II
(%)

III
(%)

100
80 - 100
-

98 - 100
75 - 95
-

135-

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(Continuacin de la Tabla 5.704.205.B):

PORCENTAJE QUE PASA


MALLA
N

50
70
80
100
140
200
230

ABERTURA
(mic)

300
212
180
150
106
75
63

I
(%)

100
90 - 100
10 - 55
0 - 10

II
(%)

III
(%)

20 - 50
0 - 10
0- 2
-

9 - 35
0- 5
-

Nota:
Banda I. : Para incorporar en pinturas previo a su aplicacin.
Banda II. : Para incorporar en el material termoplstico o sembrar en pinturas y plsticos en fro.
Banda III. : Para sembrar en Termoplsticos.

5.704.3

Procedimientos de Trabajo

5.704.301 Requisitos Bsicos de la Demarcacin

Se debern considerar tres requisitos bsicos de las demarcaciones, que debern cumplir los valores
lmites que se indican en la Tabla 5.704.301.A; estos son:

Visibilidad Nocturna;

Visibilidad Diurna; y

Resistencia al Deslizamiento.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.704.301.A
REQUISITOS BASICOS DE LA DEMARCACION

ENSAYE

REQUISITO

(1) Visibilidad Nocturna

(2) Visibilidad Diurna

VALOR ESPECIFICADO

Retrorreflectancia
geometra (3,5-4,5)
mcd lx -1 m -2

230
180

Retrorreflectancia
geometra (1,24-2,29)
mcd lx -1 m -2

150
120

(blanca)
(amarilla)
Comentario [JSM1]:

(blanca)
(amarilla)
Comentario [JSM2]:

(Blanca) : X

0,355

0,305

Coordenadas crom-

4
(Ver Nota 1)
0,285
0,335

ticas de los vrtices


del polgono de color

0,355

0,305

0,325

0,375
(Amarilla): X
0,465

0,494

0,545

0,427
Y

0,427

0,455

0,483
Factor de Luminancia :

Relacin de
Contraste (Rc)

(3) Resistencia al Deslizamiento, medida con


Pndulo de Friccin
:

Nota :

0,40 (blanca)
0,40 (amarilla)

(Ver Nota 2)

1,7

0,45

0,535

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

1.- La visibilidad diurna se medir empleando como observador patrn 2, una geometra 45/0 y el iluminante Patrn
CIE D-65, expresando el color mediante las coordenadas cromticas X e Y y el factor de luminancia como el valor
triestmulo "Y", dividido por 100 de acuerdo a los procedimientos establecidos en UNE 48-073.

2.- La Relacin de Contraste (Rc) ser calculada de acuerdo a :


Rc = muestra - pavimento
pavimento

5.704.302 Dimensiones de las Demarcaciones

Las dimensiones de las demarcaciones correspondern a las establecidas en el Decreto N 20 del 10


de febrero de 1986 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, sus posteriores modificaciones y lo
que seale el Proyecto.

5.704.303 Dosificacin de los Materiales

La cantidad de material a utilizar en la aplicacin de las demarcaciones del pavimento depender del
tipo de material empleado, cuyos valores son los estipulados en la Tabla 5.704.303.A.

TABLA 5.704.303.A
DOSIFICACION DE MATERIALES

MATERIAL

METODO

MATERIAL
BASE
(g/m2 )

MICROESFERAS MICROESFERAS
INCORPORADAS POR SEMBRADO
EN MATERIAL
BASE
(g/m 2)
(g/m 2)

Pintura

Pulverizacin

720

180

480

Termoplstico

Zapatn
Extrusin
Pulverizacin

6.000
6.000
3.000

1.100
1.100
1.100

600
600
600

Plstico en Fro de
Dos Componentes

Pulverizacin
Extrusin

1.200
3.700

-----

600
600

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.704.304 Equipos

Los equipos a utilizar en la confeccin de las demarcaciones de pavimento, dependern de la clase de


material a emplear y del tipo de va a sealizar. A fin de asegurar una demarcacin homognea y de las
dimensiones estipuladas en el proyecto, se debern cumplir los siguientes requisitos mnimos :

Ser autopropulsado;
Contar con un mecanismo automtico de agitacin incorporado;
Contar con un mecanismo automtico de control de dosis de aplicacin;
Disponer de un sistema independiente de aplicacin del producto y microesferas;
Contar con un dispositivo de control automtico de espaciamiento y ancho de lnea; y
Contar con un dispositivo de control de velocidad.

5.704.305 Ejecucin

La ejecucin de obras de sealizacin horizontal, implica la fabricacin en sitio de las demarcaciones


de pavimento, mediante el empleo de los equipos, materiales y mtodos, previamente seleccionados y
autorizados por la Inspeccin Fiscal. Para lograr este fin el Contratista deber realizar las siguientes
actividades:

(1)

Informe de Programa de Trabajo

El Contratista deber presentar previo a la iniciacin del trabajo un informe que indique
detalladamente su programa a seguir en la ejecucin de ste, incluyendo los siguientes puntos :
Fecha de entrega de la totalidad o parcialidad de los materiales;
Lugar de almacenamiento de estos; y
Fecha de aplicacin de los materiales.

(2)

Sealizacin y Seguridad de las Obras

Antes de iniciarse la ejecucin de la obra, se debern establecer las medidas de seguridad y


sealizacin para proteccin del trnsito, personal, materiales y equipos durante el perodo de ejecucin, y de
las demarcaciones de pavimento recin aplicadas durante el perodo de secado, las que debern ser aprobadas
por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(3)

Preparacin de la Superficie de Aplicacin

Antes de proceder a la aplicacin de la demarcacin, se realizar una inspeccin del pavimento a fin
de comprobar su estado superficial y posibles defectos existentes. Cuando sea necesario se llevar a cabo una
limpieza superficial para eliminar aquellos elementos que puedan influir negativamente en la calidad de la
demarcacin.

La demarcacin que se aplique deber ser compatible con el sustrato (pavimento o demarcacin
antigua); en caso contrario, deber efectuarse algn tratamiento superficial tal como eliminacin de la
demarcacin existente, aplicacin de una imprimacin u otro que asegure que el pavimento no sufra dao
alguno.

(4)

Premarcado

Previo a la aplicacin de las demarcaciones, el Contratista efectuar un replanteo de ellas, que


garantice una perfecta terminacin. Para ello se colocarn en el eje de la demarcacin o en su lnea de
referencia, crculos de no ms de 30 mm de dimetro, pintados con el mismo color que se utilizar en la
demarcacin definitiva, separados entre s por una distancia no superior a cinco metros en curva y diez metros
en recta. En casos especiales en que se requiera mayor precisin se utilizarn premarcados cada 50 cm.

(5)

Limitaciones Climticas

La aplicacin deber efectuarse cuando la temperatura del pavimento supere al menos en 3C a la


temperatura del punto de roco, calculado de acuerdo a Tabla 5.704.305.A.

Dicha aplicacin, no podr efectuarse si el pavimento se encuentra hmedo ni cuando la temperatura


ambiente sea inferior a 5C o superior a 35C, ni tampoco cuando la velocidad del viento supere los 25 km/h.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

TABLA 5.704.305.A
DETERMINACION DEL PUNTO DE ROCIO (C)

Temperatura
Humedad relativa
aire
____________________________________________________________________
(C)
50%
55%
60%
65%
70%
75%
80%

5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

-4,1
-3,2
-2,4
-1,6
-0,8
0,1
1,0
1,9
2,8
3,7
4,7
5,6
6,5
7,4
8,3
9,3
10,2
11,1
12,0
12,9
13,8
14,8
15,7
16,6
17,5
18,4

-2,9
-2,1
-1,3
-0,4
0,4
1,3
2,3
3,2
4,2
5,1
6,1
7,0
7,9
8,8
9,7
10,7
11,6
12,5
13,5
14,4
15,3
16,2
17,2
18,1
19,1
20,0

-1,8
-1,0
-0,2
0,8
1,7
2,6
3,5
4,5
5,4
6,4
7,3
8,3
9,2
10,2
11,1
12,0
12,9
13,8
14,8
15,7
16,7
17,6
18,6
19,5
20,5
21,4

-0,9
-0,1
0,8
1,8
2,7
3,7
4,6
5,6
6,6
7,5
8,5
9,5
10,4
11,4
12,3
13,3
14,2
15,2
16,1
17,0
17,9
18,8
19,8
20,8
21,7
22,7

0,0
0,9
1,8
2,8
3,8
4,7
5,6
6,6
7,6
8,6
9,5
10,5
11,5
12,4
13,4
14,4
15,3
16,3
17,2
18,2
19,1
20,1
21,1
22,0
22,9
23,9

0,9
1,8
2,8
3,8
4,7
5,7
6,7
7,7
8,6
9,6
10,6
11,6
12,5
13,5
14,5
15,4
16,4
17,4
18,4
19,3
20,3
21,2
22,2
23,2
24,1
25,1

1,8
2,8
3,7
4,7
5,7
6,7
7,6
8,6
9,6
10,6
11,5
12,5
13,5
14,5
15,5
16,4
17,4
18,4
19,4
20,3
21,3
22,3
23,2
24,2
25,2
26,2

85%

90%

2,7
3,7
4,6
5,6
6,6
7,6
8,6
9,6
10,6
11,5
12,5
13,5
14,5
15,4
16,4
17,4
18,4
19,4
20,3
21,3
22,3
23,3
24,3
25,2
26,2
27,2

3,6
4,5
5,5
6,5
7,5
8,4
9,4
10,4
11,4
12,4
13,4
14,4
15,3
16,3
17,3
18,3
19,3
20,3
21,3
22,3
23,2
24,2
25,2
26,2
27,2
28,2

Nota:

La interseccin del valor de la temperatura del aire con el valor de la humedad relativa, seala la temperatura del
punto de roco. La temperatura de aplicacin mnima en el pavimento, ser la del punto de roco incrementada en tres grados
Celcius.

(6)

Aplicacin

Una vez ejecutadas todas las operaciones anteriores se proceder con la aplicacin del material de
forma tal que se asegure una correcta dosificacin, una homogeneidad longitudinal y transversal, y un
perfilado de lneas.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(7)

Control Diario de Obra

El Contratista deber llevar diariamente un control de ejecucin, en el que figure al menos la


siguiente informacin :

Tipo y cantidad de materiales consumidos;


Tipo de demarcacin;
Dimensiones de la demarcacin;
Fecha y hora de aplicacin;
Temperatura y humedad relativa al comienzo y final de la jornada; y
Cantidad de metros cuadrados (m2 ) o metros lineales (m) aplicados.

5.704.306 Control de Calidad

El control de las obras de sealizacin incluir la verificacin de la calidad de los materiales


almacenados y en proceso de aplicacin, de las dosificaciones establecidas y de las demarcaciones
terminadas.

(1)

Control de Recepcin de los Materiales

Se tomarn una o ms muestras de cada partida llegada a faena y adems durante su aplicacin, y se
ensayarn para verificar el cumplimiento de los requisitos bsicos y de uniformidad, establecidos en el
Acpite 5.704.2. En el caso del muestreo durante la aplicacin, las muestras de material, exceptuando las
microesferas de vidrio, se tomarn directamente del dispositivo de aplicacin de la mquina, al que
previamente se le habr cortado el suministro de aire de atomizacin. Las microesferas de vidrio se
muestrearn por medio de un cuarteo extrado de un envase cerrado, de acuerdo a la norma UNE 135-281.

(2)

Control de Aplicacin

Durante la aplicacin se verificarn las dosis colocadas de los materiales, las dimensiones y
espaciamientos de la demarcacin, y las condiciones climticas observadas durante la aplicacin.

El control de las dosis de los materiales aplicados se determinar por diferencia de peso de placas
metlicas previamente taradas, colocadas sobre la superficie del pavimento a lo largo de la lnea por donde
pasar el equipo aplicador.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.705 TACHAS REFLECTANTES

5.705.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la provisin y colocacin de tachas reflectantes para la demarcacin de


pavimentos. Las tachas debern tener una o dos caras reflectantes de los colores que se sealan en esta Seccin o
en el Proyecto.

5.705.2

Materiales

5.705.201 Tachas

Las tachas debern cumplir con las exigencias de la norma ASTM D 4280. El muestreo para control se
har extrayendo un nmero de tachas igual a la raz cbica contratada, aproximando al entero superior.

La retroreflectancia exigida depender del color del elemento reflectante y los valores mnimos que
deber cumplir sern los sealados en la Tabla 1 de la norma ASTM D 4280, indicados en unidades de mcd/lx.

5.705.202 Adhesivos

Las tachas se debern adherir al pavimento con la resina epxica que recomiende el fabricante en funcin
del tipo y estado del pavimento. En todo caso, el adhesivo deber asegurar un tiempo de secado que no sobrepase
los 25 minutos y que las tachas no sufran desplazamientos o movimientos al ser golpeadas por los vehculos,
despus de transcurridas 12 horas desde su colocacin. La Inspeccin Fiscal ordenar el cambio del adhesivo si
ste no cumple con los requisitos estipulados.

5.705.3

Procedimiento de Trabajo

El uso de los colores de las tachas deber ajustarse a lo siguiente:

Color Rojo
:
Color Blanco :
Color Amarillo :

lneas que no se deben traspasar;


lneas que se pueden cruzar; y
islas y reservas centrales.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Antes de efectuar cualquier trabajo, el Contratista deber presentar para aprobacin de la Inspeccin
Fiscal, una monografa donde se indique el tipo de tacha (nmero de caras reflectantes y color) que se deber
instalar en cada sector de la va, lo que se deber compatibilizar con la geometra del camino (curvas horizontales,
curvas verticales, rectas y otras), con la demarcacin del pavimento, con la sealizacin respectiva y con lo que
seale especficamente el Proyecto.

Antes de colocar las tachas, el Contratista deber replantear las rectas y curvas del camino e instalar los
elementos reflectantes de acuerdo a las siguientes pautas:

a)

Sectores de rectas

Las tachas se ubicarn cada 24 metros entre s, excepto en los 96 metros antes de los principios de curvas
y despus de los fines de curvas.

b)

Sectores de curvas

La distancia entre tachas ser de 12 metros, incluyendo el sector de 96 metros antes de los principios de
curvas y el sector de 96 metros despus de los fines de curvas.

c)

Sectores especiales

La tachas se ubicarn de acuerdo a los detalles del Proyecto.

La Inspeccin Fiscal podr variar las ubicaciones de los puntos a), b) y c), si las condiciones tcnicas de
terreno as lo aconsejan.

El rea del pavimento donde se colocar la tacha deber estar libre de polvo, compuestos de curado, grasa,
aceite, pintura o cualquier otra materia extraa que pudiere afectar negativamente la accin ligante del adhesivo.
Para estos efectos, la superficie indicada se deber limpiar con un disco esmerilador de grano grueso, mediante
chorro de arena o mediante un procedimiento de similar efectividad.

El adhesivo epxico se deber preparar de acuerdo con las instrucciones del fabricante, considerando que
las cantidades requeridas dependen de la textura de la superficie del pavimento. En todo caso, no se deber
preparar ms mezcla adhesiva que la que se pueda utilizar en 10 minutos.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

La mezcla adhesiva se deber aplicar mediante una esptula a la base de la tacha o a la superficie del
pavimento, en una cantidad tal que cubra totalmente la superficie de contacto, sin presentar huecos, ms un leve
exceso.

Las tachas se debern colocar en su posicin tan pronto como sea posible, con un procedimiento que
asegure que, respecto del eje del camino, no sufrir desviaciones mayores que 2 mm, medidos en los extremos.
Una vez instalada la tacha se deber presionar hasta que el pegamento salga por los bordes. Todo exceso de
adhesivo se deber limpiar y retirar inmediatamente. No se aceptar que el pegamento fluya sobre la cara
reflectante de la tacha.

Las tachas debern ser protegidas de golpes por un lapso mnimo de 30 minutos despus de colocadas.
Adems, durante el perodo que dure el proceso de endurecimiento del pegamento, se debern tomar todas las
precauciones necesarias para evitar que el trnsito pase sobre las tachas. Para esto, el Contratista deber colocar
conos, barreras y la sealizacin de faenas necesaria en conformidad a la Seccin 5.004, Disposiciones de
Seguridad.

No se debern colocar las tachas en las siguientes condiciones:


-

Cuando la temperatura del aire o la del pavimento sea igual o inferior a 10 C;


Cuando la humedad relativa del aire sea superior al 80%;
Cuando la superficie del pavimento est hmeda; y
Antes de 14 das de haber sido entregado al trnsito un pavimento nuevo.

5.705.301 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista tomar todas las medidas necesarias con respecto a la
seguridad del trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo a lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.705.4

705-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Tachas Reflectantes

La partida incluye el suministro, transporte y colocacin de las tachas reflectantes segn lo especificado,
incluyendo el adhesivo correspondiente.

Se cuantificar por unidad colocada (N), y la medicin se efectuar de acuerdo al nmero de tachas
requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.706 CASETAS PARA PARADEROS DE LOCOMOCION COLECTIVA

5.706.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a la provisin y construccin de refugios peatonales en los lugares indicados en el
Proyecto. El material de construccin variar dependiendo de la ubicacin geogrfica del Proyecto. Los materiales
de construccin entre otros, sern planchas de acero galvanizado, madera, albailera de ladrillo fiscal,
mampostera de piedra y combinaciones de estos.

5.706.2

Materiales

Los materiales a emplear en la construccin de las casetas se ajustarn a lo sealado en el Proyecto y lo


que se especifica a continuacin:

5.706.201 Capa de Material Granular

La capa de material granular que servir de apoyo al radier de hormign, se construir con material de
subbase o base granular. Estos materiales, incluso su colocacin y compactacin, debern cumplir con lo
dispuesto en las Secciones 5.301 5.302 respectivamente, segn corresponda.

5.706.202 Hormign y Acero

El hormign para la construccin del radier y cimientos ser Grado H-20. Los elementos de hormign
armado tal como pilares, cadenas u otros, se construirn con hormign Grado H-30. La confeccin, colocacin y
terminacin de los hormigones se regir por lo dispuesto en la Seccin 5.501, Hormigones. El acero a emplear
ser Grado A44-28H y deber cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras.

5.706.203 Madera

La madera ser de la especie y categora sealada en el Proyecto, y deber cumplir en lo pertinente, con
lo establecido en la Seccin 5.701, Cercos, Portones y Guardaganados.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.706.204 Albailera de Ladrillo Fiscal y Mampostera de Piedra

Las construccin de estas obras se ajustar en lo pertinente, a lo dispuesto en la Seccin 5.508,


Mampostera de Piedra. El ladrillo fiscal ser de 0,15 m de ancho y deber estar libre de fallas fsicas u otras
imperfecciones, y deber ser previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal en el sitio de la obra.

5.706.205 Planchas de Acero Galvanizado

Estos elementos debern cumplir con lo sealado en el Proyecto y en lo pertinente, con lo establecido en
NCh 212.

5.706.206 Materiales Varios

Las pinturas, barnices y otros materiales a emplear en la construccin de casetas, se ajustarn a lo sealado
en el Proyecto o lo dispuesto por la Inspeccin Fiscal.

5.706.3

Procedimientos de Trabajo

El terreno donde se construir la caseta deber despejarse y escarparse si corresponde. Antes de iniciar
cualquier trabajo, la ubicacin exacta donde deba emplazarse el refugio deber trazarse, demarcando a lo menos
las cuatro esquinas del radier. El rea demarcada deber compactarse hasta alcanzar en los 0,30 m superiores, no
menos del 90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo LNV 95 el 70% de la Densidad Relativa segn el
Mtodo LNV 96.

Enseguida se construir una capa granular de mnimo 0,10 m de espesor con material que cumpla con lo
establecido en el Prrafo 5.706.201, cuyo ancho y largo sern a cada lado, a lo menos 0,20 m mayores que las
dimensiones del radier de hormign. El Contratista podr elegir entre material de subbase o base granular para la
construccin de dicha capa.

Cuando se requiera de un ensanche, corte o relleno de la plataforma existente para dar cabida al
emplazamiento de la caseta y construcciones anexas, las obras necesarias se cuantificarn para efectos de pago en
las Secciones respectivas de estas E.T.G..

Los refugios peatonales se construirn o instalarn en la forma y de las dimensioens que indique el
Proyecto. Se prestar especial atencin a la terminacin de los refugios, aplicndose las pinturas, barnices y otros
materiales que seale el Proyecto o la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.706.301 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista tomar todas las medidas necesarias con respecto a la
seguridad del trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo a lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.706.4

706-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Casetas para Paraderos de Locomocin Colectiva

La partida incluye todos los trabajos y el suministro de los materiales requeridos para construir las casetas
en los trminos definidos en esta Seccin, incluso la preparacin del rea de fundacin, la capa de material
granular y el radier de hormign. El tipo de caseta y los materiales a emplear en su construccin, sern los
definidos en el Proyecto.

La partida se cuantificar por unidad (N) de caseta construida, segn su tipo, y la medicin se efectuar
segn las unidades requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.707 DEFENSAS CAMINERAS GALVANIZADAS DE DOBLE ONDA

5.707.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere al suministro, transporte y colocacin de defensas camineras metlicas


galvanizadas de doble onda, simples o dobles, incluyendo sus correspondientes piezas accesorias, en los lugares
detallados en los documentos del Proyecto. Los trabajos de fabricacin y colocacin de las defensas, se regirn por
los detalles sealados en el Proyecto y en esta Seccin.

5.707.2

Materiales

5.707.201 Hormign

El relleno de las excavaciones para empotrar los postes de sustentacin y los extremos terminales se
efectuar con hormign Grado H-20, el que deber cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones.

5.707.202 Postes

Se utilizarn postes de sustentacin del tipo Z plegado de acero laminado en caliente, de calidad
A52-34ES para usos generales, conforme a lo establecido en NCh 203, de 4,5 mm de espesor, 85 mm de ala, 155
mm de ancho y 1.500 mm de longitud. Ellos debern tener 4 perforaciones, dos en cada cara, ubicados en el
centro del ala a 190 mm del extremo y de 20 mm de dimetro. Estos orificios, tienen por objeto permitir el paso
de los pernos de sujecin de la baranda a los postes. La desviacin mxima admisible en la ubicacin de las
perforaciones ser de 3 mm, en cualquier sentido.

Cuando el Proyecto indique postes del tipo Z pesado, el ancho de estos deber ser 228 mm, conservando
las dems dimensiones.

Alternativamente, los postes de sustentacin podrn ser del tipo C, canal rectangular, de acero laminado
en caliente, de calidad A52-34ES para usos generales, conforme a lo establecido en NCh 203, de 4,5 mm de
espesor, 60 mm de ala, 120 mm de ancho y 1.500 mm de longitud. En el caso de instalar postes mediante
hincado, estos debern ser del tipo C de 80 mm de ala, 120 mm de ancho y 6 mm de espesor.

Los postes metlicos debern ser galvanizados segn se indica en el Prrafo 5.707.205 de esta Seccin.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.707.203 Barandas y Piezas Terminales

Para las barandas se utilizarn perfiles tipo W, segn la norma AASHTO M 180, de acero laminado en
caliente de calidad A52-34ES para usos generales, conforme a lo establecido en NCh 203, de 2,65 mm 0,20 mm
de espesor. El largo total de cada perfil ser de 4.320 mm, siendo su largo til 4.000 mm entre postes de
sustentacin. Los extremos del perfil debern llevar perforaciones alargadas que faciliten su unin mediante
pernos y un traslape adecuado.

El perfil W estar conformando por dos ondas simtricas respecto del eje central, de 84 mm 2 mm de
altura total y de un ancho total de 310 mm 5 mm.

Las perforaciones para permitir la unin de las secciones entre s y para la fijacin de la baranda al poste
de sustentacin, sern las sealadas en el Proyecto.

Cuando el Proyecto lo especifique, entre el poste y la baranda se colocar un separador de acero de


calidad A52-34ES para usos generales, conforme a lo dispuesto en NCh 203 y los detalles del Proyecto.

Las piezas terminales debern ser metlicas, de iguales caractersticas que las barandas y conformadas de
modo de adaptarse perfectamente a ellas. Para defensas simples, debern tener el extremo expandido y
redondeado, segn los detalles sealados en el Proyecto. El extremo inicial de las defensas, en el sentido del
trnsito, ser alabeado y paulatinamente rebajado hasta ser empotrado al suelo, en un elemento de hormign Grado
H-20. En las defensas dobles se debern colocar piezas terminales especialmente diseadas, de manera que una
unidad cubra los extremos de ambas defensas.

Las barandas y piezas terminales que se suministren debern estar en perfectas condiciones, sin
dobladuras, rasgaduras o torceduras que no puedan ser reconformadas en el proceso de armado. Las secciones de
defensa sern rectas, salvo cuando deban colocarse formando un arco de crculo de radio igual o inferior a 50
metros. En este ltimo caso, las defensas debern suministrarse curvadas en fbrica, segn el radio que
corresponda.

Las barandas y piezas terminales debern ser galvanizadas segn se indica en el Prrafo 5.707.205.

5.707.204 Pernos, Golillas y Tuercas

Los pernos y tuercas para uniones debern ser fabricados de acuerdo con lo establecido la norma ASTM
A 307, Grado A.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El cuello de los pernos deber ser ovalado o cuadrado, de un dimetro de 16 mm por 32 mm de largo,
para uniones entre barandas, y entre barandas y postes de sustentacin tipo Z. Los pernos, golillas y tuercas,
debern ser galvanizados mediante procedimiento de bao en caliente y tener un sistema de fijacin que impida
que las tuercas puedan sacarse fcilmente.

5.707.205 Galvanizado

Las barandas, postes de sustentacin y piezas terminales debern ser galvanizados por inmersin en
caliente de acuerdo con la norma ASTM A 123, cumpliendo los siguientes requisitos mnimos:

Postes de sustentacin:
Barandas, piezas terminales
y otros elementos:

85 m
65 m

Los elementos a galvanizar debern previamente someterse a los siguientes procesos de limpieza y
preparacin:
-

Limpieza mecnica;
Limpieza custica;
Decapado por bao cido; e
Inmersin en sal flux.

Los pernos y tuercas debern ser galvanizados por inmersin en caliente y centrifugados de acuerdo con la
norma ASTM A 153, Clase C.

5.707.206 Elementos Reflectantes

Con el propsito de mejorar la visibilidad nocturna de las defensas, se considerar adems la instalacin
de elementos reflectantes apernados a los postes, cada 8 metros en general y cada 4 metros en curvas horizontales
de radios iguales o inferiores a 300 m. Dichos elementos sern fabricados en placa de acero galvanizado en
caliente de 2 2,5 mm de espesor, de la forma y dimensiones indicadas en el Proyecto, y se les colocar una cinta
reflectante, amarilla o blanca, tipo alta intensidad (mnimo 170 y 250 cd lx-1 m-2, respectivamente), en una o ambas
caras, segn lo establezcan los requisitos del Proyecto. El material reflectante deber cubrir ambas caras cuando el
delineador vaya a ser instalado en una va bidireccional y en una sola cuando se trate de vas con calzada
unidireccional.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.707.207 Control de Calidad

El Contratista deber certificar la calidad de todos los elementos empleados. La Inspeccin Fiscal, a
travs del Laboratorio de Vialidad, har una verificacin aleatoria de dicho cumplimiento.

5.707.3

Procedimientos de Trabajo

5.707.301 Instalacin

Las defensas camineras debern instalarse, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y en las
posiciones que se indiquen en el Proyecto, mediante procedimientos que aseguren una perfecta colocacin en
conformidad con los requisitos y tolerancias aqu especificados.

El ensamble de las secciones de la defensa deber hacerse de tal forma que los traslapes queden en el
sentido del trnsito. Los postes se debern colocar de manera que el codo de la Z quede enfrentado a dicho
sentido

En planta las defensas camineras debern instalarse, en general, tan lejos como sea posible de las zonas de
trnsito. En ningn caso la cara interna de la defensa deber quedar ms cerca del eje del camino que la lnea del
borde exterior de las bermas, de las caras expuestas de las soleras o, en general, de la lnea que se considere como
borde de la plataforma en los caminos sin pavimentar. En todo caso, su ubicacin ser la sealada en el Proyecto
u ordenada por la Inspeccin Fiscal.

Los postes de sustentacin debern empotrarse en el suelo o en la superficie que les sirva de apoyo, en una
profundidad mnima de 0,70 m. Los espacios de las excavaciones no ocupados por los postes debern rellenarse
con hormign Grado H-20.

Alternativamente, si las condiciones del suelo lo permiten y slo cuando se utilizan postes del tipo C, de
dimensiones sealadas en el Prrafo 5.707.202, estos se podrn empotrar mediante hincado en una profundidad
mnima de 0,70 m.

Las barandas se debern ubicar de manera que su borde superior quede a 700 mm por sobre la superficie
de apoyo, ajustndose a las variaciones de la rasante y de la planta del camino.

Los tramos iniciales de las defensas, en el sentido del trnsito, debern alabearse y rebajarse de manera
que el extremo propiamente tal quede en contacto con el terreno, empotrado en un elemento de hormign Grado
H-20, segn se indique en el Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los procedimientos que se utilicen para instalar las defensas camineras debern permitir ajustarse a las
siguientes tolerancias:
- La altura desde la superficie de apoyo a la baranda, determinada frente a cada poste, tendr una
tolerancia de 5 mm respecto de la altura definida por la cota de Proyecto del punto de la superficie
de apoyo, tomada como referencia;

- Los postes no debern desviarse de la vertical en ms de 5 mm;

- En alineamientos rectos o en curvas de radio superior a 300 m, la distancia entre los postes y el eje del
camino tendr una tolerancia de 30 mm respecto de la distancia terica; y

- En curvas de radio igual o inferior a 300 m, la tolerancia para la distancia entre los postes y el eje del
camino ser de 60 mm.

5.707.302 Disposicin del Trnsito

Durante el transcurso de los trabajos, el Contratista deber mantener la sealizacin de faena adecuada, en
conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad, y retirarla tan pronto como deje de
ser necesaria.

5.707.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

707-1

Defensas Camineras Galvanizadas Simples, de Doble Onda

Esta partida incluye el suministro, transporte y colocacin de defensas camineras galvanizadas simples, de
doble onda, postes sustentadores del tipo Z o tipo C, piezas terminales, separadores si corresponde, elementos
reflectantes, excavaciones, retiros de excedentes, rellenos con hormign para empotrar los postes o hincado si
corresponde. La partida incluye adems todos los trabajos o actividades que sean necesarios para cumplir con lo
especificado en esta Seccin y lo establecido en los antecedentes del Proyecto. Cualquier dao que sufran los
materiales por efecto de manejo, transporte, u otra causa, sern de cargo exclusivo del Contratista.

Se cuantificar por metro (m) de defensa simple colocada, de doble onda, y la medicin se efectuar
segn su proyeccin horizontal, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

707-2

Defensas Camineras Galvanizadas Dobles, de Doble Onda

Esta partida incluye todo lo establecido en el primer prrafo de la Partida 707-1, salvo que se trata de la
completa instalacin de defensas camineras galvanizadas dobles, de doble onda.

Se cuantificar por metro (m) de defensa doble colocada, de doble onda, y la medicin se efectuar segn
su proyeccin horizontal, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.708 DEFENSAS CAMINERAS GALVANIZADAS DE TRIPLE ONDA

5.708.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere al suministro, transporte y colocacin de defensas camineras metlicas


galvanizadas de triple onda, simples o dobles, de separador angosto o ancho, incluyendo sus correspondientes
piezas accesorias, en los lugares detallados en los documentos del Proyecto. Los trabajos de fabricacin y
colocacin de las defensas, se regirn por los detalles sealados en el Proyecto y en esta Seccin.

5.708.2

Materiales

5.708.201 Hormign

El relleno de las excavaciones para empotrar los postes de sustentacin y los extremos terminales se
efectuar con hormign Grado H-20, el que deber cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones.

5.708.202 Postes

Se utilizarn postes de sustentacin del tipo C o I, de acero laminado en caliente, de calidad A52-34ES
para usos generales, conforme a lo establecido en NCh 203, de 6,0 mm de espesor. Las dimensiones del perfil
tipo C sern 80 mm de ala, 120 mm de ancho y mnimo 1.700 mm de longitud; las del perfil tipo I sern 120 mm
de ala, 120 mm de alma y mnimo 1.700 mm de longitud. Ellos debern tener las perforaciones necesarias para
permitir el paso de los pernos de sujecin de las barandas, separadores y conectores a los postes. La desviacin
mxima admisible en la ubicacin de las perforaciones ser de 3 mm, en cualquier sentido.

Los postes metlicos debern ser galvanizados segn se indica en el Prrafo 5.708.205 de esta Seccin.

5.708.203 Barandas y Piezas Terminales

Para las barandas principales se utilizarn perfiles de triple onda tipo "Thrie Beam" de la norma AASHTO
M 180, de acero laminado en caliente de calidad A52-34ES para usos generales, conforme a lo establecido en
NCh 203, de 2,65 mm 0,20 mm de espesor. El largo total de cada perfil ser de 4.320 mm, siendo su largo til
de 4.000 mm, considerando los traslapes. Los extremos del perfil debern llevar perforaciones alargadas que
faciliten su unin mediante pernos con el traslape previsto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El perfil "Thrie Beam" estar conformando por tres ondas, de 84 mm 2 mm de altura total y de un
ancho total de 508 mm 5 mm.

Para las barandas secundarias se utilizarn perfiles tipo C plegado, de acero laminado en caliente, de
calidad A52-34ES para usos generales, conforme a lo estipulado en NCh 203, de 4,0 mm de espesor, 60 mm de
ala y 120 mm de ancho. El largo til ser de 4.000 mm. Los extremos del perfil debern llevar perforaciones
alargadas que faciliten su unin mediante pernos y un traslape adecuado.

Para los tensores de las defensas simples se utilizarn pletinas de acero galvanizado, de calidad A52-34ES
para usos generales, conforme a NCh 203, de dimensiones y caractersticas definidas por el fabricante.

Para los separadores se utilizarn planchas de acero de calidad A52-34ES para usos generales, conforme a
NCh 203, a lo sealado en el Proyecto y a las especificaciones del fabricante. Sus dimensiones generales sern de
570 mm de largo y 392 mm de altura para el separador ancho simple, de 340 mm de largo y 392 mm de altura
para el separador angosto simple, de 1.000 mm de largo y 392 mm de altura para el separador ancho doble, y de
530 mm de largo y 392 mm de altura para el separador angosto doble. Los separadores debern incluir los
disipadores de energa y las perforaciones necesarias para su colocacin, segn detalles del fabricante.

Las piezas terminales debern ser metlicas, de iguales caractersticas que las barandas y conformadas de
modo de adaptarse perfectamente a ellas. Las defensas simples debern tener el extremo expandido y redondeado.
El extremo inicial de las defensas, en el sentido del trnsito, ser alabeado y paulatinamente rebajado hasta ser
empotrado al suelo, en un elemento de hormign Grado H-20. En las defensas dobles se debern colocar piezas
terminales especialmente diseadas, de manera que una unidad cubra los extremos de ambas defensas.

Las barandas, separadores, tensores, disipadores de energa, conectores y piezas terminales que se
suministren, debern estar en perfectas condiciones, sin dobladuras, rasgaduras o torceduras que no puedan ser
reconformadas en el proceso de armado. Las secciones de defensa sern rectas, salvo cuando deban colocarse
formando un arco de crculo de radio igual o inferior a 50 metros. En estos casos, las defensas debern
suministrarse curvadas en fbrica, segn el radio que corresponda.

Las barandas, separadores, tensores, disipadores de energa, piezas terminales y conectores, debern ser
galvanizados segn se indica en el Prrafo 5.708.205.

5.708.204 Pernos, Golillas y Tuercas

Los pernos y tuercas para uniones debern ser fabricados de acuerdo con lo establecido en la norma
ASTM A 307, Grado A.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El cuello de los pernos deber ser ovalado o cuadrado, de un dimetro de 16 mm para uniones entre
barandas y entre las barandas y los postes de sustentacin. En los otros casos, los pernos debern cumplir las
especificaciones del fabricante. Los pernos, golillas y tuercas, debern ser galvanizados mediante procedimiento
de bao en caliente y tener un sistema de fijacin que impida que las tuercas puedan sacarse fcilmente.

5.708.205 Galvanizado

Las barandas, postes de sustentacin, separadores, tensores, disipadores de energa, conectores y piezas
terminales, debern ser galvanizados por inmersin en caliente de acuerdo con la norma ASTM A 123,
cumpliendo los siguientes requisitos:

Postes de sustentacin:
85 m
Barandas, piezas terminales
y otros elementos:
85 m

Los elementos a galvanizar debern previamente someterse a los siguientes procesos de limpieza y
preparacin:

Limpieza mecnica;
Limpieza custica;
Decapado por bao cido; e
Inmersin en sal flux.

Los pernos y tuercas debern ser galvanizados por inmersin en caliente y centrifugados de acuerdo con la
norma ASTM A 153, Clase C.

5.708.206 Elementos Reflectantes

Con el propsito de mejorar la visibilidad nocturna de las defensas, se considerar adems la instalacin
de elementos reflectantes apernados a las barandas, cada 8 metros en general y cada 4 metros en curvas
horizontales de radios iguales o inferiores a 300 m. Dichos elementos sern fabricados en placa de acero
galvanizado en caliente, de 2,0 2,5 mm de espesor, de la forma y dimensiones indicadas en el Proyecto, y se les
colocar una cinta reflectante, amarilla o blanca, tipo alta intensidad (mnimo 170 y 250 cd lx-1 m-2 , para cinta de
color amarillo y blanco respectivamente), en una o ambas caras, segn lo establezcan los requisitos del Proyecto.
El material reflectante deber cubrir ambas caras cuando el delineador vaya a ser instalado en una va bidireccional
y en una sola cuando se trate de vas con calzada unidireccional.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.708.207 Control de Calidad

El Contratista deber certificar la calidad de todos los elementos empleados. La Inspeccin Fiscal, a
travs del Laboratorio de Vialidad, har una verificacin aleatoria de dicho cumplimiento.

5.708.3

Procedimientos de Trabajo

5.708.301 Instalacin

Las defensas camineras debern instalarse, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y en las
posiciones que se indiquen en el Proyecto, mediante procedimientos que aseguren una perfecta colocacin en
conformidad con los requisitos y tolerancias aqu especificados.

El ensamble de las secciones de la defensa deber hacerse de tal forma que los traslapes queden en el
sentido del trnsito.

En planta las defensas camineras debern instalarse, en general, tan lejos como sea posible de las zonas de
trnsito. En ningn caso la cara interna de la defensa deber quedar ms cerca del eje del camino que la lnea del
borde exterior de las bermas, o de las caras expuestas de las soleras. En todo caso, su ubicacin ser la establecida
en el Proyecto u ordenada por la Inspeccin Fiscal.

Los postes de sustentacin se colocarn distanciados cada 2,0 m y debern empotrarse en el suelo o en la
superficie que les sirva de apoyo, en una profundidad mnima de 0,80 m. Los espacios de las excavaciones no
ocupados por los postes debern rellenarse con hormign Grado H-20. Alternativamente, si las condiciones del
suelo lo permiten, se podrn empotrar mediante hincado en una profundidad mnima de 0,80 m.

Las barandas principales se debern ubicar de manera que su borde superior quede a 900 mm por sobre la
superficie de apoyo, ajustndose a las variaciones de la rasante y de la planta del camino. El eje de las barandas
secundarias se ubicar a 250 mm por sobre la superficie de apoyo.

Los tramos iniciales de las defensas, en el sentido del trnsito, debern alabearse y rebajarse de manera
que el extremo propiamente tal quede en contacto con el terreno, empotrado en un elemento de hormign Grado
H-20, segn se indique en el Proyecto.

Cuando se especifique en el Proyecto, se colocarn mdulos especiales para que acten como atenuadores
de impacto en los extremos de las defensas camineras. Su tipo e instalacin se regirn por lo establecido en el
Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los procedimientos que se utilicen para instalar las defensas camineras debern permitir ajustarse a las
siguientes tolerancias:

La altura desde la superficie de apoyo a la baranda, determinada frente a cada poste, tendr una
tolerancia de 5 mm respecto de la altura definida por la cota de Proyecto del punto de la
superficie de apoyo, tomada como referencia;

Los postes no debern desviarse de la vertical en ms de 5 mm;

En alineamientos rectos o en curvas de radio superior a 300 m, la distancia entre los postes y el
eje del camino tendr una tolerancia de 30 mm respecto de la distancia terica; y

En curvas de radio igual o inferior a 300 m, la tolerancia para la distancia entre los postes y el eje
del camino ser de 60 mm.

5.708.302 Disposicin del Trnsito

Durante el transcurso de los trabajos, el Contratista deber mantener la sealizacin de faena adecuada, en
conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad, y retirarla tan pronto como deje de
ser necesaria.

5.708.4

708-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Defensas Camineras Galvanizadas Simples, de Triple Onda y Separador Angosto

Esta partida incluye el suministro, transporte y colocacin de defensas camineras galvanizadas simples, de
triple onda y separador angosto, incluso los postes sustentadores, piezas terminales, elementos reflectantes,
excavaciones, retiros de excedentes, hincado o rellenos con hormign para empotrar los postes, y todo lo necesario
para dejar colocadas las defensas de acuerdo con lo especificado en esta Seccin y lo establecido en los
Antecedentes del Proyecto. Cualquier dao que sufran los materiales por efecto de manejo, transporte, u otra
causa, sern de cargo exclusivo del Contratista.

Se cuantificar por metro (m) de defensa colocada, y la medicin se efectuar segn su proyeccin
horizontal, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

708-2

Defensas Camineras Galvanizadas Simples, de Triple Onda y Separador Ancho

Esta partida incluye todo lo establecido en el primer prrafo de la Partida 708-1, salvo que se trata de la
completa instalacin de defensas camineras galvanizadas simples, de triple onda y separador ancho.

Se cuantificar por metro (m) de defensa colocada; la medicin se efectuar segn su proyeccin
horizontal, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

708-3

Defensas Camineras Galvanizadas Dobles, de Triple Onda y Separador Angosto

Esta partida incluye todo lo establecido en el primer prrafo de la Partida 708-1, salvo que se trata de la
completa instalacin de defensas camineras galvanizadas dobles, de triple onda y separador angosto.

Se cuantificar por metro (m) de defensa colocada; la medicin se efectuar segn su proyeccin
horizontal, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

708-4

Defensas Camineras Galvanizadas Dobles, de Triple Onda y Separador Ancho

Esta partida incluye todo lo establecido en el primer prrafo de la Partida 708-1, salvo que se trata de la
completa instalacin de defensas camineras galvanizadas dobles, de triple onda y separador ancho.

Se cuantificar por metro (m) de defensa colocada; la medicin se efectuar segn su proyeccin
horizontal, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

708-5

Atenuadores de Impacto

Esta partida incluye el suministro, transporte y colocacin de los atenuadores de impacto, postes
sustentadores, piezas especiales y terminales, excavaciones, retiros de excedentes, hincado o rellenos con
hormign para empotrar los postes, y todo lo necesario para dejar colocados los atenuadores de impacto de
acuerdo con lo especificado en esta Seccin y los requisitos establecidos en el Proyecto. Cualquier dao que
sufran los materiales por efecto de manejo, transporte u otra causa, sern de cargo exclusivo del Contratista.

Se cuantificar por unidad (N) de atenuadores de impacto colocados, y la medicin se efectuar de


acuerdo a los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.709 DEFENSAS CAMINERAS DE HORMIGON

5.709.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere al suministro, transporte y colocacin de defensas camineras prefabricadas de


hormign tipo New Jersey, incluyendo sus correspondientes partes accesorias, en los lugares detallados en los
documentos del Proyecto.

5.709.2

Materiales

5.709.201 Hormign

El hormign a utilizar en la confeccin de las barreras ser Grado H-35, el que deber cumplir con lo
estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones, incluso con lo dispuesto en dicha Seccin con respecto a
terminaciones especiales y criterios de recepcin de los elementos de hormign.

5.709.202 Acero

Para las armaduras se utilizar acero Grado A44-28H, en dimetros 16 mm para los fierros principales y 6
mm para la malla. El acero deber cumplir con lo establecido en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras.

5.709.203 Piezas Accesorias

Para las piezas de enganche o conectores, se utilizar acero galvanizado de 300 mm de largo, segn los
detalles indicados en el Proyecto o por el fabricante.

El galvanizado deber ser efectuado por inmersin en caliente de acuerdo con la norma ASTM A 123.

5.709.204 Elementos Reflectantes

Con el propsito de mejorar la visibilidad nocturna de las defensas, se considerar adems la instalacin
de elementos reflectantes apernados, cada 6 metros en rectas y cada 3 metros en curvas horizontales de radios
iguales o inferiores a 300 m. Dichos elementos sern fabricados en placa de acero galvanizado en caliente de 2,0
2,5 mm de espesor, de la forma y dimensiones indicadas en los antecedentes del Proyecto, y se les colocar una
cinta reflectante, amarilla o blanca, tipo alta intensidad (mn. 170 y 250 cd lx-1 m-2, para cintas de color amarillo y

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

blanco respectivamente), en una o ambas caras, segn lo establezcan los requisitos del Proyecto. El material
reflectante deber cubrir ambas caras cuando el delineador vaya a ser instalado en una va bidireccional y en una
sola cuando se trate de vas con calzada unidireccional.

5.709.205 Control de Calidad

El Contratista deber certificar la calidad de todos los elementos empleados. La Inspeccin Fiscal, a
travs del Laboratorio de Vialidad, har una verificacin aleatoria de dicho cumplimiento.

5.709.3

Procedimientos de Trabajo

5.709.301 Fabricacin

Las barreras consistirn en elementos prefabricados de hormign del tipo modular, de 610 mm de ancho
basal, 150 mm de ancho superior, 810 mm de altura y 3.000 mm 6.000 mm de largo. La seccin transversal y
dems detalles para el enganche y drenaje, se ajustarn a las dimensiones indicadas en los antecedentes del
Proyecto.

En el centro, a lo largo de la barrera y en posicin vertical, se incluir una malla continua sin empalmes,
de acero Grado A44-28H, de 6 mm de dimetro cuyos fierros quedarn, dispuestos cada 15 cm, ms dos fierros
de 16 mm de dimetro distanciados a 15 cm, dispuestos a lo largo, en cuyos extremos se fijar, soldada, la pieza
de enganche fabricada en acero galvanizado en caliente.

Para el inicio y el trmino de las defensas, se construirn mdulos especiales de altura variable con sus
respectivas piezas de enganche, de modo que la barrera disminuya paulatinamente su altura desde 810 mm hasta
200 mm, en 18 m de longitud.

5.709.302 Instalacin

Las defensas camineras debern instalarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y en las
ubicaciones que se indiquen en el Proyecto, mediante procedimientos que aseguren una perfecta colocacin en
conformidad con los requisitos y tolerancias aqu especificados.

Los mdulos debern instalarse en forma solidaria, sobrepuestos en el pavimento, mediana, berma o base
compactada, y enganchados entre s.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

En planta, las defensas camineras debern instalarse, en general, tan lejos como sea posible de las zonas de
trnsito. En todo caso, su ubicacin ser la sealada en el Proyecto u ordenada por la Inspeccin Fiscal.

En los extremos, los primeros y ltimos 18 m de las defensas debern rebajarse paulatinamente mediante
el uso de mdulos de transicin, de altura variable y enganchados entre s, de manera que el extremo propiamente
tal quede a 20 cm sobre el piso. Cuando sea posible, estos tramos extremos sern adems curvados para producir
el efecto de un embudo.

Los procedimientos que se utilicen para instalar las defensas camineras debern permitir ajustarse a las
siguientes tolerancias:
-

En alineamientos rectos o en curvas de radio superior a 300 m, la distancia entre las barreras y el
eje del camino tendr una tolerancia de 30 mm respecto de la distancia terica; y

En curvas de radio igual o inferior a 300 m, la tolerancia para la distancia entre las barreras y el
eje del camino ser de 60 mm.

5.709.303 Disposicin del Trnsito

Durante el transcurso de los trabajos, el Contratista deber mantener la sealizacin de faena adecuada, en
conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad, y retirarla tan pronto como deje de
ser necesaria.

5.709.4

709-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Defensas Camineras de Hormign

Esta partida incluye el suministro, transporte y colocacin de defensas camineras de hormign, mdulos
terminales, elementos reflectantes, y todo lo necesario para dejar colocadas las defensas de acuerdo con lo
especificado y los dems requisitos establecidos en el Proyecto. Cualquier dao que sufran las defensas por efecto
de manejo, transporte, u otra causa, sern de cargo exclusivo del Contratista.

Se cuantificar por metro (m) de defensa caminera de hormign, y la medicin se efectuar segn su
proyeccin horizontal, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal. Los
mdulos especiales de altura variable, en los extremos, se transformarn segn su volumen a una longitud
equivalente de la defensa normal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

CAPITULO 5.900 CONSERVACION

SECCION 5.901 RECEBO DE CARPETAS GRANULARES DE RODADURA


Y BERMAS GRANULARES

5.901.1

Descripcin y Alcances

En esta Seccin se definen los trabajos necesarios para reconformar carpetas granulares de rodadura y
bermas granulares en caminos pavimentados, cuando no est previsto revestirlas. Se incluye la preparacin de la
carpeta existente, el suministro del material de recebo y el posterior reconformado para ajustarse a los requisitos
del Proyecto.

5.901.2

Materiales

El material para recebo deber ajustarse a los requisitos estipulados en la Especificacin LNV 102, con
granulometras que se ajusten a las bandas TM 40b o TM 40c, segn la regin. Dicho material deber tener las
caractersticas adecuadas para que en la eventualidad de que deba ser mezclado con los suelos existentes del
camino, resulte un material uniforme en todo el espesor solicitado. A no ser que en el Proyecto se especifique otra
cosa, no habr exigencia de material chancado. El contenido de sales solubles no ser mayor a 4%, medido segn
el Mtodo LNV 76.

La capacidad de soporte del material ser de mnimo 60% CBR, medido al 95% de la D.M.C.S., segn el
Mtodo LNV 95. Para zonas donde la precipitacin media anual sea inferior a 50 mm, el ensaye de capacidad de
soporte se ejecutar sobre muestras no saturadas, y este valor no ser inferior a 80% CBR, determinado segn el
Mtodo LNV 92.

Cualquier modificacin a lo estipulado en la Especificacin LNV 102 y esta Seccin, de acuerdo a las
caractersticas particulares del Proyecto, deber quedar establecida en las E.T.E..

Las condiciones precedentes tambin sern vlidas para el recebo de bermas de caminos pavimentados,
cuando no est previsto revestirlas.

Los trabajos y materiales para reconformar bermas en caminos pavimentados, cuando est previsto
revestirlas, se ajustarn a los requerimientos estipulados en la Seccin 5.302, Bases Granulares; asimismo, la
construccin de carpetas granulares de rodadura sobre una subrasante previamente preparada, conforme a las cotas
establecidas en el Proyecto, se regir por lo establecido en la Seccin 5.303, Carpetas Granulares de Rodadura.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.901.3

Procedimientos de Trabajo

5.901.301 Confeccin del Material

El material de recebo para carpetas granulares de rodadura y bermas granulares de caminos pavimentados,
cuando no est previsto revestirlas, se ajustar a la banda granulomtrica especificada en el Proyecto y a lo
establecido en el Tpico 5.901.2 de esta Seccin. La confeccin del material deber efectuarse en plantas
procesadoras fijas o mviles, que aseguren la obtencin de material que cumpla con los requisitos establecidos. El
material deber acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca
contaminacin ni segregacin de los materiales.

5.901.302 Preparacin de la Calzada Existente

(1)

Reposicin de Areas Inestables

Cuando se establezca en el Proyecto o lo ordene la Inspeccin Fiscal, se debern efectuar los trabajos
necesarios de reposicin de reas inestables de la calzada existente. Se entender por reas inestables aquellas
donde el material granular de la carpeta existente se encuentra en estado suelto o localmente deformado, debido a
la inestabilidad del material de fundacin subyacente, o cuando el material de fundacin se haya introducido y
contaminado el material granular de rodadura. En estos casos, se proceder a remover la carpeta granular y el
suelo subyacente en un espesor de 0,40 m. El sello de dicha excavacin se compactar hasta alcanzar como
mnimo el 95% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo LNV 95. La excavacin se rellenar con el mismo
material especificado para el recebo, el cual ser compactado hasta alcanzar la mnima densidad sealada
anteriormente.

Cuando se estipule en el Proyecto o lo ordene la Inspeccin Fiscal, se incorporar a los trabajos ya


descritos la instalacin de tela geotextil para la separacin de materiales o para la estabilizacin de suelos, segn
corresponda. Estos materiales, incluso su colocacin, debern cumplir en lo pertinente, con los requisitos
establecidos en la Seccin 5.204, Geotextiles, donde se efectuar su medicin y pago.

No se considerarn como reas inestables, aquellas donde la carpeta granular de rodadura se encuentra en
estado suelto debido exclusivamente a la falta de material fino. Dichas reas sern corregidas a travs de los
trabajos descritos en el Acpite 5.901.302(2).

(2)

Reconformacin y Compactacin de la Calzada Existente

Los trabajos se debern efectuar por tramos de camino en las longitudes establecidas en el Proyecto o que
sean aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Una vez terminados los eventuales trabajos dispuestos en el Acpite 5.901.302(1), se proceder a
escarificar la superficie del tramo de trabajo en una profundidad mnima de 0,15 m en toda su longitud y ancho.
De ser el espesor de la carpeta de rodadura existente inferior a 0,15 m, la profundidad mxima del escarificado se
ajustar al espesor de sta. A continuacin se deber regar y reconformar el tramo de trabajo mediante
motoniveladora, mezclando y homogeneizando el material suelto, incluso efectuando traslados de material
mediante pequeos cortes y rellenos de manera de obtener una plataforma pareja que se ajuste, a juicio de la
Inspeccin Fiscal, a los bombeos y peraltes que figuran en el Proyecto. Se debern retirar de la superficie
expuesta, todos los bolones de tamao superior a 10 cm, todo material vegetal y cualquier otro material indeseable
que quede a la vista.

Cuando el Proyecto consulte la colocacin de material de recebo de espesor igual o mayor a 0,12 m, la
plataforma previamente reconformada deber ser perfilada y compactada hasta alcanzar en los 0,30 m superiores
una densidad mnima del 95% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo LNV 95. Sin embargo, cuando el
material de recebo a colocar sea de espesor inferior a 0,12 m, ste deber ser colocado sobre la plataforma
reconformada pero sin compactar, para luego ser mezclado, extendido y compactado conjuntamente con el
material granular de la plataforma existente, de acuerdo al procedimiento establecido en el Prrafo 5.901.303.

5.901.303 Colocacin, Compactacin y Terminacin

Para recebos de espesor constante igual o mayor a 0,12 m, el material ser preferentemente extendido
sobre la plataforma existente mediante equipos distribuidores. Alternativamente, el material podr ser transportado
y depositado formando pilas de material, que den un volumen adecuado para obtener el espesor y ancho
especificado. Independientemente del mtodo de colocacin, la plataforma existente deber ser previamente
escarificada, reconformada, perfilada y compactada, de acuerdo a lo establecido en el Acpite 5.901.302(2). El
material depositado deber ser mezclado por medios mecnicos hasta obtener la homogeneidad y humedad
necesaria, tras lo cual ser distribuido uniformemente para luego ser compactado. La compactacin del material se
deber efectuar mediante rodillos preferentemente del tipo vibratorio y terminarse con rodillos lisos o neumticos.
El rodillado deber progresar en forma gradual desde el punto bajo de los costados hacia el centro, traslapando
cada pasada con la precedente en por lo menos 0,30 m. La compactacin del material de recebo deber alcanzar en
todo su espesor, una densificacin mnima del 95% de la D.M.C.S., obtenida segn el Mtodo LNV 95.

Cuando el Proyecto especifique un espesor constante de recebo inferior a 0,12 m, el material deber ser
colocado sobre la plataforma previamente reconformada pero sin compactar, utilizando uno de los procedimientos
descritos anteriormente. Dicho material deber ser regado, mezclado y homogeneizado mediante medios
mecnicos con el material granular de la plataforma existente, hasta asegurar la uniformidad del material resultante.
Una vez distribuido uniformemente sobre la plataforma, el material resultante deber ser compactado en todo su
espesor hasta alcanzar la mnima densidad antes sealada para recebos de espesor igual o superior a 0,12 m.

El control de espesor para carpetas de recebo de espesor igual o superior a 0,12 m se efectuar segn lo
estipulado en el Proyecto. En caso contrario, se colocarn estacas a lo ancho y largo de la plataforma previamente
reconformada y compactada, que sobresalgan de la superficie a recebar en una altura igual al mnimo espesor de
recebo establecido en el Proyecto. Dicho estacado se efectuar con las estacas distanciadas como mximo cada 20

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

m entre s en el sentido longitudinal. Alternativamente, se podr optar por otro procedimiento que sea previamente
aprobado por la Inspeccin Fiscal. La tolerancia de terminacin ser de hasta menos 1 cm con respecto al mnimo
espesor de recebo establecido en el Proyecto, no habiendo exigencia por sobreespesor. En el caso que fuera
necesario agregar material para cumplir con lo especificado, se escarificar previamente la zona afectada en un
espesor mnimo de 0,10 m, para compactarla conjuntamente con el material que se agregue.

Para carpetas de espesor inferior a 0,12 m, donde el material de recebo debe ser mezclado y compactado
conjuntamente con el material granular de la plataforma existente, el material de recebo requerido por metro lineal
de camino se controlar segn lo establecido en el Proyecto. En su defecto, ste se controlar por acopio o por
otro mtodo previamente aprobado por la Inspeccin Fiscal.

Independientemente del espesor de recebo, la plataforma terminada deber presentar una superficie de
aspecto uniforme, sin bolones o nidos de materiales finos o gruesos.

5.901.304 Recebo de Bermas en Caminos Pavimentados

El recebo de bermas granulares en caminos pavimentados, cuando no est previsto revestirlas, se regir
por lo establecido en el Proyecto, por lo aqu especificado y en lo pertinente, a lo establecido en los Prrafos
5.901.302 y 5.901.303 de esta Seccin.

Cuando el Proyecto especifique un recebo de espesor constante para las bermas existentes, stas se
debern rebajar con respecto a las cotas de rasante del borde del pavimento existente hasta dar cabida al mnimo
espesor establecido y conforme al bombeo proyectado. El material proveniente de los rebajes podr ser utilizado
en el relleno de puntos bajos de la misma berma o podr ser distribuido uniformemente sobre los taludes de los
terraplenes, con previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal. En su defecto, dicho material deber disponerse segn
lo establecido en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales.

Si el Proyecto especifica solamente suplir en espesor variable las bermas existentes con material de
recebo, hasta alcanzar las cotas de rasante del borde del pavimento existente, se debern tomar en forma previa
perfiles transversales distanciados como mximo cada 10 m entre s, de manera de cuantificar geomtricamente el
volumen de material de recebo requerido. A continuacin, las bermas debern ser escarificadas y perfiladas
efectuando traslados de material mediante pequeos cortes y rellenos de manera de obtener una superficie pareja
que se ajuste al bombeo proyectado, para luego proceder con los trabajos de recebo ya descritos en esta Seccin.
Alternativamente, despus de haber tomado los perfiles transversales para determinar el volumen de material de
recebo requerido, el Contratista podr suplir las bermas con material de recebo de espesor variable, para luego
proceder con el escarificado, mezclado, perfilado y compactacin del material resultante. No se permitir depositar
o mezclar materiales sobre la superficie del camino pavimento.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

La compactacin de las bermas se ajustar a lo establecido en el Prrafo 5.901.303. La superficie se


deber terminar con el bombeo establecido en el Proyecto, debiendo quedar la unin pavimento-berma, a la cota
de rasante del borde del pavimento existente.

5.901.305 Disposicin del Trnsito

Durante el transcurso de los trabajos, el Contratista deber mantener la sealizacin de faena adecuada en
conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad, y retirarla tan pronto como deje de
ser necesaria.

5.901.306 Mantencin

El Contratista deber mantener la calzada o bermas recebadas en condiciones satisfactorias hasta la


recepcin provisoria del Proyecto. Si la Inspeccin Fiscal constatara deterioros o deformaciones, el Contratista
deber efectuar por su cuenta las reparaciones necesarias. Asimismo, cualquier dao producido en la carpeta de
recebo por efecto de congelamiento, precipitaciones u otras condiciones climticas adversas, deber ser reparado
por cuenta del Contratista a entera satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

5.901.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

5.901.401 Bases Generales de Medicin

(1)
Las eventuales obras de reposicin de reas inestables se medirn geomtricamente y se cuantificarn en
metros cbicos (m3) para efectos de pago, a travs de la Partida 901-3 de esta Seccin.
(2)
El recebo de carpetas granulares de rodadura se cuantificar en metros cbicos (m3), de acuerdo a las
dimensiones tericas establecidas en el Proyecto de espesor, ancho y longitud. Cuando el Proyecto establezca
efectuar trabajos adicionales con anticipacin a las obras de recebo, tales como la construccin de ensanches o
elevaciones puntuales de la plataforma existente, dichos trabajos se efectuarn con el material all sealado y se
cuantificarn para efectos de pago en la Seccin correspondiente de estas E.T.G..

(3)
Cuando el Proyecto establezca un espesor constante de recebo para las bermas de caminos pavimentados,
el material de recebo se cuantificar para efectos de pago en metros cbicos (m3) de acuerdo a las dimensiones
tericas de espesor, ancho y longitud especificadas en dicho Proyecto. Para el relleno de eventuales puntos bajos
que excedan el espesor terico de recebo proyectado, el material adicional se determinar geomtricamente para
efectos de pago.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Cuando el Proyecto estipule recebo de espesor variable para suplir en espesor las bermas existentes, el
volumen de material requerido se determinar geomtricamente para efectos de pago, segn lo establecido en el
Prrafo 5.901.304 de esta Seccin.

No habr medicin ni pago por eventuales prdidas del material en sitio en las reas de bermas a recebar,
ni por asentamientos de dicho material durante las faenas de compactacin.

5.901.402 Partidas del Presupuesto


901-1

Recebo de Carpetas Granulares de Rodadura

Esta partida incluye la preparacin de la calzada existente, el suministro y colocacin del material de
recebo, y toda otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado a plena satisfaccin de la
Inspeccin Fiscal.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de material de recebo, medido segn lo establecido en el Prrafo
5.901.401 de esta Seccin. Las cubicaciones sern las requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin
Fiscal.

901-2

Recebo de Bermas Sin Revestimiento en Caminos Pavimentados

Esta partida incluye todo lo estipulado en el primer prrafo de la Partida 901-1, salvo que se trata de
recebo de bermas.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de material de recebo, medido segn lo establecido en el Prrafo
5.901.401 de esta Seccin. Las cubicaciones sern las requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin
Fiscal.

901-3

Reposicin de Areas Inestables

Esta partida comprende la reposicin de reas inestables de la calzada existente, segn lo dispuesto en el
Acpite 5.901.302(1) de esta Seccin. La partida incluye las excavaciones, preparacin del sello de fundacin y
los rellenos con material de recebo, incluso cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo
especificado.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de reposicin de reas inestables, medido segn lo establecido en el
Prrafo 5.901.401 de esta Seccin. Las cubicaciones sern las requeridas por el Proyecto y aprobadas por la
Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.902 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS

5.902.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a los trabajos necesarios para limpiar, destapar, remover, retirar y transportar a
escombrera toda materia extraa del interior de las alcantarillas, sifones y otras obras similares de drenaje.

5.902.2

Materiales

Las obras a que se refiere esta Seccin no requieren el uso de materiales.

5.902.3

Procedimientos de Trabajo

5.902.301 Limpieza de las Alcantarillas

Se deber retirar cuidadosamente en toda la longitud de las alcantarillas, sifones u otras obras similares de
drenaje, toda materia extraa que implique una disminucin de la seccin de la obra o algn tipo de impedimento
al libre escurrimiento de las aguas. Los sifones se limpiarn en toda su extensin, incluyendo cmaras de acceso y
salida. Los mtodos y procedimientos que se utilicen para ejecutar estas labores no debern implicar riesgos para
el personal del Contratista ni para la estabilidad y normal operacin de las estructuras ni de las obras circundantes.

No se permitir en la realizacin de estos trabajos, cortar el agua destinada a regado sin la autorizacin
previa de los usuarios, asociaciones o entidades responsables del uso de estas aguas.

Todos los materiales de desecho de la limpieza de las obras de drenaje, debern ser transportados a
escombreras autorizadas y disponerse segn lo establecido en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales
Generales. Ser responsabilidad del Contratista conservar las obras terminadas hasta su recepcin provisoria.

5.902.302 Obras en Mal Estado

Cuando se detecten obras en mal estado o que de alguna forma constituyan un peligro potencial para el
camino, ser obligacin del Contratista informar de esa situacin a la Inspeccin Fiscal, sin perjuicio de proceder
con la limpieza que corresponda.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.902.4

902-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Limpieza de Alcantarillas de Altura igual o menor que 1,00 m

Esta partida incluye la limpieza y desecho de los materiales que obstruyan alcantarillas de cualquier tipo y
composicin, cuya altura o dimetro vertical sea igual o menor que 1,00 m, de acuerdo a lo especificado en esta
Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de limpieza de alcantarilla, y la medicin se efectuar a lo largo del eje de la
obra, de acuerdo a los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

902-2

Limpieza de Alcantarillas de Altura mayor que 1,00 m

Esta partida incluye la limpieza y desecho de los materiales que obstruyan alcantarillas de cualquier tipo y
composicin, de altura o dimetro vertical mayor que 1,00 m, de acuerdo a lo que se especifica en esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de la limpieza de alcantarilla, y la medicin se efectuar a lo largo del eje de
la obra, de acuerdo a los requerimientos del Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.903 REHABILITACION DE CAUCES, FOSOS Y CONTRAFOSOS

5.903.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a los trabajos necesarios para rehabilitar obras artificiales o naturales de drenaje
superficial, tales como fosos, contrafosos, canales y cauces de aproximacin y descarga a las obras de arte, de
modo que las secciones de escurrimiento se adecen a los requerimientos hidrulicos de los flujos.

5.903.2

Materiales

Las obras comprendidas en esta Seccin no requieren el uso de materiales.

5.903.3

Procedimientos de Trabajo

5.903.301 Despeje de la Vegetacin

Toda la vegetacin existente en los cauces, fosos, contrafosos u otras obras de drenaje superficial, deber
removerse hasta 0,50 m ms afuera de los bordes superiores de los mismos. De las reas as definidas, debern
retirarse los troncos, races, tocones, matorrales, pasto y todo otro material objetable.

Los materiales producto de los trabajos de despeje, debern transportarse a escombreras autorizadas y all
disponerse en conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales.

5.903.302 Remociones y Rehabilitacin

Debern removerse todos los materiales que se hubieren depositado en las obras a rehabilitar, incluyendo
suelos finos decantados, escombros, derrumbes, bolones y cualquier otro material o elemento extrao que all se
encontrare y que de alguna forma interfiera con el normal escurrimiento de las aguas, o impida que la obra cumpla
cabalmente con el objetivo para el cual fue concebida.

Las obras debern reconformarse de manera de dejar sus secciones en la forma ms homognea y
semejante posible a las condiciones originales, debindose respetar adems las mnimas dimensiones estipuladas
en el prrafo siguiente.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Los taludes se perfilarn con una inclinacin mnima de 1:3 (H:V). De ser ms tendidos sus taludes
actuales, se mantendr su inclinacin. Las obras debern quedar con una profundidad mnima de 0,50 m, salvo
que la profundidad actual sea mayor, en cuyo caso se mantendr esta ltima. El ancho basal de los cauces se
rectificar como mnimo al ancho de la obra de arte correspondiente; de ser el cauce existente de un ancho mayor,
se mantendr este ltimo. El ancho basal de los fosos y contrafosos ser de mnimo 0,50 m; de ser mayor su
ancho actual, se mantendr este ltimo. En el caso de aparecer roca basal, no se continuar profundizando la
excavacin sin previa autorizacin de la Inspeccin Fiscal.

El terreno entre el pie del terrapln y los fosos rehabilitados deber quedar con una pendiente mnima de
4% hacia estos ltimos. Todos los escombros o materiales de desecho provenientes de la rehabilitacin, debern
ser transportados a escombreras autorizadas y acomodados segn las condiciones que se sealan en la Seccin
5.003, Especificaciones Ambientales Generales.

El Contratista deber conservar las obras terminadas hasta su recepcin provisoria, a plena satisfaccin de
la Inspeccin Fiscal.

5.903.4

903-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Rehabilitacin de Cauces

La partida incluye todas las actividades y trabajos necesarios para rehabilitar cauces existentes a sus
condiciones originales o a las mnimas caractersticas especificadas en esta Seccin, independientemente de sus
caractersticas actuales.

Se cuantificar por metro (m) de cauce rehabilitado, en las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

903-2

Rehabilitacin de Fosos y Contrafosos

La partida considera la rehabilitacin de fosos y contrafosos existentes a sus condiciones originales o a las
mnimas caractersticas especificadas en la presente Seccin, independientemente de sus caractersticas actuales. Se
incluyen todas las actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de foso y contrafoso rehabilitado, en las longitudes requeridas por el
Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.904 CONSERVACION DE LECHOS FLUVIALES

5.904.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a los trabajos de rectificacin y limpieza de cauces naturales o artificiales, con el
fin de aumentar su capacidad hidrulica, reduciendo as las posibilidades de desbordes y mejorar las condiciones
de escurrimiento de las aguas en las inmediaciones de las obras viales u otras sealadas en el Proyecto.

La Seccin incluye tambin los trabajos de peraltamiento de riberas para modificar el escurrimiento de las
aguas y evitar inundaciones de terrenos aledaos al cauce.

Los trabajos se realizarn conforme a lo establecido en el Proyecto y en esta Seccin, considerando


adems, lo pertinente estipulado en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales.

5.904.2

Materiales

Para la construccin de peraltamientos se utilizar material del propio lecho fluvial, a no ser que en el
Proyecto se estipule de otra manera.

5.904.3

Procedimientos de Trabajo

5.904.301 Replanteo

Debern replantearse cuidadosamente los alineamientos y formas generales de los taludes, secciones
transversales, trazado horizontal y pendiente media del lecho de acuerdo con lo que se disponga en el Proyecto.
Para ello se colocar un nmero suficiente de estacas de apoyo y se materializarn los ejes mediante lienzas, tizado
u otro mtodo aprobado por la Inspeccin Fiscal.

En general, el replanteo topogrfico se deber apoyar en los puntos de referencia (PR), utilizados para las
obras del Proyecto. A falta de dichos PR, el replanteo de los ejes principales se podr referir a puntos singulares
existentes en el lugar. En dichas circunstancias se debern dejar materializados en el terreno a lo menos dos PR en
lugares estables y visibles, los que debern indicarse en los planos de construccin con sus coordenadas y cotas
referidas al sistema de referencia altimtrico del Proyecto. En casos justificados, la Inspeccin Fiscal autorizar la
adopcin de un sistema con origen de coordenadas o cotas arbitrario.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.904.302 Construccin

Los trabajos debern realizarse utilizando maquinaria de movimiento de tierras. Las obras de rectificacin
y limpieza de cauces o peraltamientos de ribera se ajustarn a los alineamientos, cotas, perfiles y pendientes
sealados en el Proyecto. Salvo por necesidad ineludible de la obra, debern respetarse los rboles y la vegetacin
mayor. Todo material excavado de origen fluvial o producto de la limpieza de ste, deber ser transportado a
escombreras autorizadas y dispuesto conforme a lo establecido en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales
Generales. En todo caso, ninguna escombrera deber ubicarse dentro del cauce de inundacin del escurrimiento de
las aguas.

Para los peraltamientos de ribera se utilizar material proveniente del propio cauce, en la vecindad de la
obra. La extraccin de material deber realizarse en conformidad a un plan especfico de extraccin, elaborado
por el Contratista y aprobado por la Inspeccin Fiscal en forma previa al inicio de los trabajos. Los peraltamientos
alcanzarn las cotas y dimensiones establecidas en el Proyecto. Los rellenos no requerirn de mayor compactacin
que la producida por los equipos de construccin. La superficie terminada deber quedar pareja y estable, a plena
satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

Cuando el Proyecto especifique obras de proteccin de taludes terminados, stas se efectuarn a travs de
la Seccin 5.207, Defensas Fluviales de Riberas, o la Seccin 5.612, Proteccin de Taludes con Siembra
Controlada, segn corresponda.

5.904.4

904-1

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Rectificacin y Limpieza de Cauce

Esta partida incluye todos los trabajos necesarios para limpiar y rectificar cauces naturales o artificiales de
acuerdo con lo establecido en el Proyecto y en esta Seccin. Se incluye asimismo, el transporte de los materiales
excavados a escombreras autorizadas y cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo
especificado, a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de excavacin; la medicin se efectuar geomtricamente segn los
perfiles tericos aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

904-2

Peraltamiento de Ribera

Esta partida comprende la construccin de peraltamientos de ribera utilizando el material del propio lecho
fluvial en la vecindad de la obra. La partida incluye cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con
lo especificado en el Proyecto y en esta Seccin, a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.
Se cuantificar por metro cbico (m3) de material que conforma el peraltamiento; la medicin se efectuar
geomtricamente segn los perfiles tericos aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

SECCION 5.905 BACHEO DE PAVIMENTOS ASFALTICOS

5.905.1

Descripcin y Alcances

Esta Seccin se refiere a los trabajos requeridos para reponer, reemplazar o cubrir carpetas asflticas
deterioradas o con baches, con una mezcla asfltica preparada en caliente o con mezclas donde se utilizan
emulsiones asflticas como ligantes, segn se especifique en el Proyecto. Quedan, por lo tanto, incluidas la
reposicin de reas con baches, la remocin y reemplazo de zonas deterioradas y la colocacin de parches
directamente sobre la carpeta deteriorada.

5.905.2

Materiales

5.905.201 Imprimantes y Ligantes

Cuando la nueva carpeta deba construirse sobre una base granular, se utilizarn como imprimantes asfaltos
cortados de curado medio tipo MC-30, MC-70 o MC-250, de acuerdo con lo que se especifica en la Seccin
5.401, Imprimacin.

Si la mezcla debe colocarse directamente sobre el pavimento existente deteriorado, se debern utilizar
como ligantes emulsiones asflticas tipo CRS-1, RS-1, CSS-1 o SS-1 diluidas, en conformidad con lo dispuesto en
la Seccin 5.402, Riego de Liga.

5.905.202 Mezclas Asflticas

(1)

Mezclas Asflticas en Caliente

Las mezclas asflticas preparadas en caliente se debern ajustar a los requisitos estipulados en la Seccin
5.408, Mezclas Asflticas en Caliente, utilizando asfaltos tipo CA 80-100 o tipo CA 60-80. La mezcla deber
disearse segn el Mtodo LNV 46 para carpeta con trnsito pesado, salvo que el Proyecto indique otra cosa.

(2)

Mezclas en Fro con Emulsin

Las mezclas en fro, utilizando emulsiones como ligante, se debern preparar de acuerdo con los
procedimientos y requisitos indicados en la Seccin 5.409, Mezclas Asflticas en Fro, utilizando emulsiones
asflticas de quiebre lento o medio. Estas mezclas debern disearse de acuerdo con los procedimientos sealados
en la Seccin 5.409, Mezclas Asflticas en Fro.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(3)

Aridos para las Mezclas Asflticas

Los ridos para las mezclas asflticas debern ajustarse a los requisitos estipulados en la Seccin 5.408,
Mezclas Asflticas en Caliente y en la Seccin 5.409, Mezcla Asflticas en Fro, segn corresponda.
5.905.203 Base Granular, CBR 80%

La base granular a utilizar en bacheos profundos se ajustar a los requisitos estipulados en la Seccin
5.302, Bases Granulares, y lo especificado en esta Seccin.

5.905.3

Procedimientos de Ejecucin

5.905.301 Condiciones Generales

Las reas a bachear o recubrir debern recortarse segn un plano vertical, dndoles formas regulares, en lo
posible rectangulares, de manera que los extremos queden delimitados por lneas de corte perpendiculares al eje
del camino. El rea a incluir dentro de las lneas de corte deber comprender toda la zona deteriorada y unos 0,30
m de la parte no daada.

Los trabajos slo debern ejecutarse cuando la temperatura ambiente sea mayor que 10C. No se deber
trabajar en tiempo neblinoso o con probabilidades de lluvia.

5.905.302 Parche Superficial

El parche superficial consistir en la colocacin de una capa de mezcla asfltica, directamente sobre una
zona de pavimento daado pero esencialmente estable, con el fin de reforzar su estructura. Este parche se
construir en todo el ancho de la pista a reforzar.

El rea a recapar se deber limpiar con escobilln, escobillas y, si fuere necesario, con aire comprimido.
Enseguida se deber proceder a colocar un riego de liga que cubra toda el rea por reparar. El riego deber
colocarse, mediante medios mecnicos o manuales que garanticen una distribucin uniforme, ajustndose a lo
dispuesto en la Seccin 5.402, Riego de Liga.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

El parche deber construirse con una mezcla en caliente o en fro, segn se especifique en el Proyecto, que
se ajuste a lo estipulado en el Prrafo 5.905.202. Las cuas de empalme se construirn fuera del rea afectada,
materializndose con una diferencia de pendiente del 2%. Salvo indicacin contraria en el Proyecto, la mezcla
asfltica se colocar con terminadora.

El espesor compactado del parche ser el mnimo sealado en el Proyecto, pero en ningn caso inferior a
40 mm. La densidad deber alcanzar, como mnimo, el 97% para mezclas asflticas en caliente y 96% para
mezclas asflticas en fro, de la densidad de diseo.

5.905.303 Bacheo Superficial

El bacheo superficial se refiere exclusivamente a la reposicin de la carpeta asfltica daada, estando la


base y dems estratos subyacentes estables.

El rea por reemplazar ser delimitada mediante corte de sierra, segn las dimensiones sealadas en el
Proyecto u ordenadas por la Inspeccin Fiscal. En todo caso, ninguna de ellas podr ser inferior a un metro.
Enseguida se remover la carpeta completamente, cuidando de no deteriorar la base subyacente. Una vez retirada
la carpeta se proceder a limpiar y retirar todo material suelto de la superficie de la base, la cual deber ser
emparejada, regada y compactada como mnimo al 95% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo LNV 95,
previo a su imprimacin.

La base y caras verticales de las lneas de corte debern imprimarse utilizando los materiales y
procedimientos definidos en el Prrafo 5.905.201. El relleno del bache se ejecutar con una mezcla en caliente o
en fro, segn se especifique en el Proyecto, que se ajuste a los requerimientos estipulados en el Prrafo 5.905.202.

La cantidad de mezcla asfltica por esparcir deber calcularse de manera que, una vez compactada, la
superficie quede al mismo nivel que el pavimento circundante, aceptndose una tolerancia de hasta 5 mm sobre
este nivel. La compactacin de la mezcla deber alcanzar, como mnimo, la densidad definida en el Prrafo
5.905.302 para mezclas asflticas en caliente o en fro, segn corresponda.

Cuando el Proyecto especifique la reposicin de la carpeta asfltica existente por otra de mayor espesor,
los trabajos aqu sealados se ajustarn para dar cabida al espesor de la nueva carpeta asfltica establecida en el
Proyecto.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

5.905.304 Bacheo Profundo

El bacheo profundo se ejecutar en las reas con fallas que afecten no slo la carpeta asfltica existente,
sino tambin los estratos subyacentes. Salvo indicacin contraria en el Proyecto, la reposicin de la zona
delimitada de acuerdo a los criterios sealados en el Prrafo 5.905.301, se har removiendo el material asfltico
existente ms el suelo de fundacin subyacente, en un espesor mnimo de 0,40 m por debajo de la rasante del
camino. El reemplazo consistir de una capa de material de base granular de mnimo 0,30 m de espesor y una
capa de mezcla asfltica en caliente o en fro, segn se especifique en el Proyecto, de mnimo 0,10 m de espesor.

El sello de la excavacin se perfilar de manera que ningn punto sobresalga de la superficie establecida,
y se compactar como mnimo al 95% de la D.M.C.S. medida segn el Mtodo LNV 95 o al 80% de la densidad
relativa segn el Mtodo LNV 96. La base granular de relleno se ajustar a lo establecido en el Prrafo 5.905.203
y se compactar hasta alcanzar la mnima densidad sealada anteriormente. Previo a su imprimacin, la superficie
de la base deber ser perfilada para posibilitar la colocacin de la capa asfltica de mnimo 0,10 m de espesor.

La base y las caras verticales de las lneas de corte debern imprimarse utilizando los materiales y
procedimientos definidos en el Prrafo 5.905.201.

La mezcla asfltica en caliente o en fro, segn se especifique en el Proyecto, se ajustar a los


requerimientos establecidos en el Prrafo 5.905.202. La mezcla se colocar con terminadora u otro equipo
apropiado, de manera de cumplir con los requisitos de terminacin que se establecen en el Prrafo 5.905.305. La
mezcla asfltica deber alcanzar como mnimo, los niveles de compactacin definidos en el Prrafo 5.905.302.
Una vez compactada la mezcla, su superficie quedar al mismo nivel que el pavimento circundante, aceptndose
una tolerancia de hasta 5 mm sobre este nivel.

Si en el fondo de la excavacin se encontraren materiales inadecuados, segn su definicin en el Prrafo


5.201.303 de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta, se deber profundizar la excavacin original hasta
encontrar suelos aptos para fundacin, pero como mximo hasta 0,90 m por debajo de la rasante del camino. El
fondo de dicha excavacin se deber compactar hasta alcanzar como mnimo el 90% de la D.M.C.S. medida
segn el Mtodo LNV 95. El reemplazo del material inadecuado se efectuar con material de base granular, con
material de terrapln o con una combinacin de estos, de acuerdo a lo establecido en el Proyecto u ordenado por la
Inspeccin Fiscal. La base granular se ajustar a lo establecido anteriormente para este material y el material de
terrapln deber cumplir con lo sealado en el Tpico 5.205.2 de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de
Terraplenes, para suelos que se denominan "Material de Subrasante". El material de reemplazo se compactar
hasta alcanzar como mnimo, el 95% de la D.M.C.S. determinada segn el Mtodo LNV 95, en todo su espesor.

La remocin del material inadecuado se cuantificar para efectos de pago en la Seccin 5.201 y el material
de relleno en la Seccin 5.205 5.302, segn corresponda, para material de terrapln y base granular
respectivamente.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

Cuando sea estipulado en el Proyecto u ordenado por la Inspeccin Fiscal, se incorporar a los trabajos ya
descritos, la instalacin de tela geotextil para la separacin de materiales o para la estabilizacin de los suelos.
Estos materiales, incluso su colocacin, debern cumplir con los requisitos pertinentes establecidos en la Seccin
5.204, Geotextiles, donde se efectuar su medicin y pago.

5.905.305 Evaluacin y Multas de las Mezclas Asflticas de Parche y Bacheo

La metodologa de evaluacin de estas mezclas asflticas por concepto de espesores, densidades,


contenido de asfalto y lisura, ser la indicada en la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en Caliente, o en la Seccin
5.409, Mezclas Asflticas en Fro, segn corresponda, excepto lo que se seala a continuacin:

(1)

Espesores y Densidades

El control por muestras testigo para medir espesores y densidades se har cuando el total de la superficie
reparada sea igual o superior a 500 m2. Si es inferior, el control de densidades se har mediante densmetro
nuclear y los espesores sern verificados mediante topografa.
La cantidad de testigos a extraer se determinar dividiendo el total de rea reparada por 14 m2, y a ese
resultado extrayndole la raz cbica, aproximando el resultado al nmero entero superior. Si esta operacin da un
resultado inferior a cinco, debern tomarse testigos adicionales para completar este mnimo exigido por el mtodo
de evaluacin.

La extraccin de testigos se har al azar, distribuidos de tal forma que cada uno de ellos tenga una
representatividad equitativa.

(2)

Lisura

Este control slo se efectuar en tramos continuos de mnimo 40 m de longitud, y siempre que la
reparacin haya abarcado el ancho total de la pista. Se exigir que toda irregularidad que supere los 8 mm sea
corregida, o se multar en un 100% del valor de la carpeta o se rehace, segn lo determine la Inspeccin Fiscal.

(3)

Multas

Si una vez terminada la colocacin de la mezcla asfltica, sta presentara deficiencias en el espesor,
compactacin, o en el contenido de asfalto, se aplicarn las multas correspondientes segn los criterios sealados
en la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en Caliente, o en la Seccin 5.409, Mezclas Asflticas en Fro, segn
corresponda. Las multas por lisura se ajustarn a lo dispuesto en el Acpite 5.905.305(2). Cuando en un

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

determinado sector del camino corresponda aplicar multa por ms de una deficiencia, la multa a aplicar ser la
suma de las multas individuales con un mximo de 100%.

Para los efectos de establecer el valor de las mezclas asflticas afectas a multa, con respecto a la
construccin de parches y bacheos superficiales, se considerarn los metros cuadrados (m2) de mezcla con
deficiencias, y un precio unitario equivalente a 1,25 veces el del Presupuesto Compensado correspondiente, I.V.A.
incluido y debidamente reajustado. En el caso de bacheos profundos, el valor de las mezclas asflticas afectas a
multa se determinar de igual manera, salvo que su monto ser un 50% del valor as obtenido.

5.905.306 Disposicin del Trnsito y de los Sobrantes

Durante el transcurso de los trabajos, el Contratista deber mantener la sealizacin de faena adecuada, en
conformidad con lo estipulado en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad, y retirarla tan pronto como deje
de ser necesaria.

Todos los materiales sobrantes de excavaciones y remociones debern transportarse a escombreras


autorizadas y disponerse en conformidad con lo sealado en la Seccin 5.003, Especificaciones Generales
Ambientales. La Inspeccin Fiscal ordenar, con cargo a las retenciones del Contrato, el retiro de cualquier
material de desecho imputable a los trabajos efectuados por el Contratista, si ello no ha sido realizado transcurridas
24 horas de finalizados los trabajos en un tramo del camino.

5.905.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

5.905.401 Bases Generales de Medicin

(1)

Parche Superficial

Los parches superficiales se medirn en metros cuadrados (m2) para efectos de pago. El precio unitario de
la partida incluye el material asfltico de nivelacin que sea necesario para rellenar las depresiones de la superficie
del camino existente, y a su vez cumplir con el mnimo espesor de mezcla compactada en los puntos altos de la
superficie del camino.

Para efectos de medicin y pago, el volumen de la mezcla asfltica que haya sido utilizado en la
construccin de cuas, se transformar a metros cuadrados (m2) de mezcla del espesor terico proyectado.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

(2)

Bacheo Superficial

El bacheo superficial se medir en metros cuadrados (m2) para efectos de pago. La carpeta asfltica de
reposicin tendr como mnimo, el mismo espesor de la carpeta asfltica daada que se remueve, siempre y
cuando el Proyecto no especifique un espesor mayor de reposicin.

(3)

Bacheo Profundo

El bacheo profundo se cuantificar para efectos de pago en metros cuadrados (m2). El bacheo se ajustar
a la mnima profundidad de excavacin y a los mnimos espesores de los materiales de reemplazo establecidos en
el Prrafo 5.905.304. Cuando el Proyecto consulte una distinta seccin estructural, los trabajos de bacheo se
ajustarn para dar cabida a esta ltima.

La colocacin de tela geotextil y la remocin y reemplazo de material inadecuado, se cuantificarn para


efectos de pago en sus Secciones respectivas de estas E.T.G., de acuerdo a lo establecido en el Prrafo 5.905.304.

5.905.402 Partidas del Presupuesto

905-1

Parche Superficial

La partida incluye todas las labores, equipos, herramientas y materiales necesarios para cumplir totalmente
con lo especificado.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de parche superficial, y la medicin se ajustar a las bases
generales de medicin sealadas en el Prrafo 5.905.401, de acuerdo a los metros cuadrados de parche requeridos
por el Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

905-2

Bacheo Superficial

La partida incluye todos los materiales, equipos, herramientas y dems actividades y trabajos necesarios
para ejecutar las obras de acuerdo a lo especificado en esta Seccin.
La partida se cuantificar por metro cuadrado (m2) de bacheo superficial, de acuerdo a las bases generales
de medicin sealadas en el Prrafo 5.905.401, ajustndose a los metros cuadrados de bacheo superficial
requeridos por el Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

905-3

Bacheo Profundo

La partida incluye todos los trabajos, materiales, equipos, herramientas y dems actividades necesarias
para ejecutar las obras de acuerdo a lo definido en esta Seccin.
Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de bacheo profundo, y la medicin se ajustar a lo establecido en
el Prrafo 5.905.401 de esta Seccin, de acuerdo a los metros cuadrados de bacheo profundo requeridos por el
Proyecto y aprobados por la Inspeccin Fiscal.
(3)

Control de Recepcin de Demarcaciones Terminadas

La demarcacin terminada se aceptar si se cumplen los requisitos establecidos en la Tabla


5.704.301.A. De preferencia estos controles se efectuarn en sitio, pudiendo la Inspeccin Fiscal autorizar la
recepcin de algunos parmetros especificados mediante ensayes de laboratorio de las muestras enviadas de
faena.
La ubicacin de la demarcacin terminada deber ajustarse a la establecida en el Proyecto. Sus
dimensiones cumplirn con lo sealado en el Prrafo 5.704.302 de esta Seccin.

En caso de incumplimiento de alguno de los requisitos, el tramo afectado deber ser demarcado
nuevamente, previa remocin de la demarcacin original mediante un mtodo propuesto por el Contratista y
aprobado por la Inspeccin Fiscal.

5.704.307 Medidas de Seguridad

Durante la ejecucin de las obras, el Contratista tomar todas las medidas necesarias con respecto a la
seguridad del trnsito, peatones y del personal de faenas, de acuerdo a lo dispuesto en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.704.4

Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

Las partidas corresponden a la Demarcacin del Pavimento, ya sean lneas, smbolos o leyendas
aplicadas sobre la superficie de la calzada. El tipo y color de las demarcaciones sern los sealados en el
Proyecto. Cada partida incluye el suministro de todos los materiales, el equipo, mano de obra y todo otro
material, producto o actividad que se requiera para la demarcacin del pavimento, segn se define y
especifica en estas E.T.G.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

704-1

Demarcacin del Pavimento, Lnea Central Continua

La demarcacin de la lnea central continua se cuantificar por kilmetro (km) de camino demarcado,
y la medicin se efectuar segn las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin
Fiscal.

Vol.5 Especificaciones
MANUAL DE CARRETERAS
5.001
========================================================================================Junio 1997

704-2

Demarcacin del Pavimento, Lnea Central Segmentada

La demarcacin de la lnea central segmentada se cuantificar por kilmetro (km) de camino


demarcado, y la medicin se efectuar de acuerdo a las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por
la Inspeccin Fiscal.

704-3

Demarcacin del Pavimento, Lnea Lateral Continua

La demarcacin de la lnea lateral continua se cuantificar por kilmetro (km), medido por cada lado
del camino demarcado, y la medicin se efectuar segn las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

704-4

Demarcacin del Pavimento, Lneas, Smbolos y Leyendas

La demarcacin de lneas, smbolos y leyendas se cuantificar por metro cuadrado (m) de


demarcacin, y la medicin se efectuar segn las dimensiones requeridas por el Proyecto y aprobadas por la
Inspeccin Fiscal.

Das könnte Ihnen auch gefallen