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Separador de aceite
El separador de aceite es un dispositivo diseado para separar el aceite
lubricante del refrigerante, antes que entre a otros componentes del sistema y
regresarlo al crter del compresor.
El aceite y el refrigerante en un sistema de refrigeracin, forman lo que se
conoce como mezcla, cosa que es diferente a un compuesto. En un compuesto
los componentes slo pueden ser separados por medio de cambios qumicos.
Una mezcla, por ser una unin fsica de componentes, puede separarse por
medios fsicos, tal y como sucede mediante un separador de aceite.
Un separador de aceite depende de tres factores bsicos para su operacin:
1. Reduccin de la velocidad del gas refrigerante.
2. Cambio de direccin del flujo del gas.
3. Superficie de choque a la cual se va a adherir el aceite.
Estos tres requerimientos bsicos, son incorporados en el diseo de los
separadores de aceite.
El gas de descarga sobrecalentado y cargado de aceite, sale del compresor a
alta velocidad, y a travs de la lnea de descarga llega a la entrada del
separador de aceite.
Aqu, el refrigerante queda en estado gaseoso con un altsimo
sobrecalentamiento y movindose a gran velocidad. El aceite tiene la misma
velocidad pero en forma lquida, y como tiene mayor densidad que el
refrigerante, su inercia tambin es mayor. Como el rea de seccin transversal
de la cpsula del separador es mucho mayor que la del tubo de descarga, esto
provoca una reduccin en la velocidad del gas.
Simultneamente a esta reduccin de velocidad, la mezcla de gas y aceite
pasa a travs de la malla de choque a la entrada, donde una parte del aceite
es separado del gas refrigerante. Otro gran porcentaje del aceite se encuentra
en forma de partculas ms finas, las cuales slo pueden ser removidas
provocando que choquen unas con otras para formar partculas ms pesadas.
Esto slo puede lograrse gracias al cambio de velocidad que sufre la mezcla de
aceite y gas refrigerante, y a que las partculas de aceite tienen mayor
densidad que el gas refrigerante.
Silenciador
Reduccin de los ruidos originados por las pulsaciones de gas en la lnea de
descarga en las instalaciones de refrigeracin y de acondicionamiento de aire.
Estas pulsaciones suelen venir de los compresores de pistn o de tornillo. Los
silenciadores de descarga no actan en las vibraciones mecnicas transmitidas
por las tuberas por los compresores; esto es el papel de los anti vibradores
EVCYAC o EVCYDEAC.
Filtro deshidratador
Filtros secadores con flujo bidireccional (bi - flow)
Los filtros de doble flujo cuentan con vlvulas de retencin integradas
garantizando el paso del liquido a travs del ncleo del filtro desde el exterior
hacia el centro. As se retienen todas las partculas de suciedad
independientemente del sentido de flujo.
En filtro existen una gran variedad como por ejemplo los: DCLE, DML, DCC,
DCB, DMB.
Recibidor de lquido
Los recibidores de refrigerante son recipientes usados para almacenar el
exceso de refrigerante que pasa por el sistema. Los recibidores deben de
cumplir con las siguientes funciones y ser diseados para lo siguiente.
Brindar capacidad de almacenamiento para la descarga de refrigerante para
cuando se repare alguna parte del sistema o cuando haya que apagarlo
durante un tiempo prolongado, en algunos sistemas que utilizan un
condensador enfriado por agua el condensador sirve tambin como recibidos
cuando la carga total de refrigerante no sobre pasa la capacidad de
almacenamiento .
Se coloca a la salida del condensador (en la lnea de lquido)
Visor de lquido con indicador de humedad
El indicador de lquido y humedad es un accesorio ampliamente utilizado en los
sistemas de refrigeracin, principalmente en refrigeracin comercial y aire
acondicionado. Es un dispositivo de metal con una mirilla de vidrio, que
permite observar la condicin del refrigerante. Anteriormente, se utilizaba
como indicador de lquido nicamente, una simple mirilla. Posteriormente,
surgi la idea de aprovechar esa ventana al interior para indicar humedad, y en
la actualidad, todos los fabricantes lo hacen con ese doble propsito.
de un papel filtro poroso, impregnado con una sal anhidra de cobalto. Esta sal
es nica, en que tiene la capacidad de cambiar de color en presencia o
ausencia de pequeas cantidades de humedad. Este elemento est protegido
contra aceite, lodo y suciedad, para que no pierda su propiedad; sin embargo,
un exceso de humedad libre o una temperatura alta, pueden decolorarlo o
daarlo permanentemente.
Tambin, un exceso de aceite en el sistema, puede cambiar el color del
elemento al color del aceite. El elemento indicador est calibrado para que
cambie de color, de acuerdo con lo que se consideran niveles seguros o
inseguros de humedad. Como ya sabemos, los niveles de seguridad de
humedad varan con cada tipo de refrigerante, y por lo tanto, los puntos de
cambio de color en el indicador de humedad, tambin varan con cada
refrigerante
Es importante mencionar que todos los indicadores de humedad operan sobre
el principio de saturacin relativa, por lo tanto, debe considerarse la
temperatura del refrigerante al evaluar el color del elemento indicador.
Vlvula solenoide
Funcin:
Una electrovlvula es una vlvula electromecnica, diseada para controlar el
paso de un fluido por un conducto o tubera. La vlvula se mueve mediante
una bobina solenoide. Generalmente no tiene ms que dos posiciones: abierto
y cerrado. Las electrovlvulas se usan en multitud de aplicaciones para
controlar el flujo de todo tipo de fluidos.
Tipos:
Se clasifican por su cantidad de vas. Solenoides de dos vas, solenoides de 3
vas, solenoides de 4 vas.
Las vlvulas de dos vas se utilizan para detener o facilitar el paso de lquido
refrigerante.
Las vlvulas de 3 vas son utilizadas para los ciclos de descongelamiento por
gas caliente.
Vlvulas inversoras de 4-vas
Las vlvulas de inversin de 4 vas piloto permiten la inversin del ciclo de
refrigeracin, cambiando del modo de refrigeracin en verano al modo de
calefaccin en invierno. Las vlvulas de 4 vas tambin se utilizan en ciclos de
des escarche para enviar el gas caliente hacia los evaporadores helados. Una
pequea vlvula de solenoide piloto se encarga de iniciar la inversin del ciclo
y pilotando una corredera cambia el sentido de circulacin del refrigerante. La
vlvula se conecta a los puntos de descarga y aspiracin del compresor.
Intercambiador de calor
El funcionamiento de los intercambiadores de calor se basa en la transferencia
de energa en forma de calor de un medio (aire, gas o liquido) a otro medio. El
mecanismo de funcionamiento de los intercambiadores de calor que logra una
separacin total entre los dos fluidos sin que se produzca ningn
almacenamiento intermedio de calor se conoce como recuperador.
Paraqu el funcionamiento de los intercambiadores de calor logre una
transferencia de calos lo ms grande posible la particin interior del
intercambiador se ha diseado de forma que la distancia que debe recorre la
corriente de calor sea lo ms pequea posible. Para ello tambin se tiene en
cuenta la cada de presin permitida de interior del intercambiador
Las dos corrientes de aires se mueven (en sentido contrario) de forma paralela,
a lo largo de una particin interior en principio de longitud interminable. De
este modo la corriente de aire fra puede calentarse hasta alcanzar la
temperatura de la corriente de aire caliente que sale y viceversa. La corriente
de aire caliente se puede enfriar hasta alcanzar la temperatura de la corriente
del aire frio que sale.
Para lograr una distribucin uniforme de las corrientes de aire en el interior del
intercambiador en la pared existen canales triangulares de dimetro reducido e
igual resistencia. Gracias a ello la corriente de aire se mantiene igual en todos
los canales.
Cada canal triangular est rodeado de tres canales de la misma forma, por los
que circulan una corriente en sentido contrario. De este modo logra en el
interior del intercambiador una efectividad extraordinariamente alta del 93%.
Debido a que apenas existen diferencias perceptibles entre la temperatura del
aire que entra y la del aire que sale crea un ambiente excepcionalmente
agradable en casa o en el lugar de trabajo
Acumulador de succin
Uno de los problemas ms frecuentes en los compresores es el regreso de
refrigerante o aceite, lo cual puede causar severos daos a un sistema de
enfriamiento. Para evitar cualquier dao se recomienda instalar un acumulador
de succin. Este aparato es un depsito temporal que se utiliza para retener el
exceso de lquido que despus se enviar a un lugar donde se pueda manejar
de manera segura.
Es un recipiente capaz de retener el exceso de lquido en el fondo, asegurando
que el refrigerante que sale lo haga en forma de gas. El tubo de entrada est
diseado de modo que el lquido bae las paredes despus de tomar el calor
posible de ellas para favorecer la evaporacin.
Esta herramienta protege al compresor, porque a pesar de que el refrigerante
lquido puede repentinamente retornar gracias a la lnea de succin, no se
desbordar dentro del compresor, ya que el acumulador lo detendr
temporalmente y lo dosificar de regreso al compresor en una proporcin
controlada a travs del orificio dosificador.
Tipos
El acumulador vertical de tubo en forma de U se usa principalmente en
equipos comerciales y residenciales. El vapor del refrigerante entra en el
acumulador y pasa a travs del tubo en U y sale del acumulador hacia la
succin del compresor. Si hay refrigerante en la lnea de succin, al entrar al
acumulador, las gotas ms pesadas caern al fondo y aumentarn el nivel de
lquido
Un acumulador con tubo vertical tiene como caracterstica principal la cada de
presin interna ms baja, mientras su conexin de entrada del refrigerante es
lateral y est en un punto por abajo del borde del tubo para que el lquido que
entre al acumulador no caiga directamente a la entrada del tubo. El vapor por
ser ms ligero tiende a concentrarse en la parte superior, donde el compresor
lo succiona, reduciendo la presin dentro del tubo.
La diferencia de presin provoca que el refrigerante lquido y el aceite pasen
hacia el interior del tubo en una proporcin controlada y que el vapor de
refrigerante los arrastre hacia el compresor.
Cerca del fondo del acumulador se coloca una malla para evitar que las
partculas extraas lleguen al compresor o que tapen el orificio de medicin.
Ubicacin
El acumulador de succin debera instalarse en la lnea de succin tan cerca
como sea posible del compresor. En los sistemas con ciclo reversible, debera
instalarse en la lnea de succin entre el compresor y la vlvula de inversin.
Instalacin
Es primordial que la entrada y salida del acumulador de succin se conecten
Seleccin
El acumulador debe elegirse correctamente con el objetivo de que tenga la
misma medida de entrada y salida como la lnea de succin del compresor. La
capacidad de retencin del refrigerante real que necesita un acumulador est
dirigida por el requerimiento de cada aplicacin en particular.
Un buen acumulador tiene que asegurar el retorno del aceite al compresor, ya
que en la evaporacin tienden a separarse, lo que permite que el gas arrastre
el aceite en la proporcin adecuada, aunque impide el retorno de suciedad y
partculas que daaran los cilindros.
Igualmente, se recomienda su utilizacin con el objetivo de evitar daos al
compresor por accin del retorno al compresor de refrigerante lquido, es decir,
rotura de flappers, pistones, bielas, cigeales, etctera.
Vlvula reguladora de presin de evaporacin
El regulador KVP se instala en la lnea de aspiracin detrs del el evaporador y
mantiene una presin de evaporacin constante y, con ello, una temperatura
constante en la superficie del evaporador. La regulacin es modulante.
Estrangulando la lnea de aspiracin, la cantidad de gas refrigerante se adapta
a la carga del evaporador.
Ventajas
El regulador KVP tambin puede utilizarse para diferenciar la presin de
evaporacin en sistemas con un solo compresor y varios evaporadores con
diferentes temperaturas de evaporacin.
Protege contra presiones de evaporacin demasiado bajas (p. ej. proteccin
contra congelacin en un enfriador de agua) El regulador cierra cuando la
presin en el evaporador cae por debajo del valor ajustado.
Datos tcnicos
Amplio rango de trabajo y capacidad Rango de regulacin: de 0 a 5.5 bar Para
utilizar con refrigerantes HCFC y HFC. Presin de trabajo mxima = 18 bar.
Vlvula de retencin
Las vlvulas de retencin NRV y NRVH pueden utilizarse en tuberas de lquido,
aspiracin y gas caliente de instalaciones de refrigeracin y aire acondicionado
que utilicen refrigerantes fluorados. Las vlvulas aseguran el sentido de
circulacin correcto del caudal e impide la migracin y condensacin desde un
evaporador caliente hasta un evaporador frio. El pistn amortiguador integrado
permite el montaje de las vlvulas en las tuberas donde se pueden producir
pulsaciones, p. ej., en la lnea de descarga del compresor.
Datos tcnicos
En instalaciones de refrigeracin con los compresores conectados en paralelo,
resulta ventajoso utilizar la vlvula NRVH, dado que el muelle es ms fuerte
que el de la vlvula NRV.
Presin de trabajo Max. PS / MWP = 46 bar
Las vlvulas reguladoras de agua WVFX, WVO y WVS se utilizan para regular el
caudal de agua en instalaciones de refrigeracin con condensadores
refrigerados por agua.
Utilizando vlvulas para agua se consigue una regulacin modulante de la
presin de condensacin prcticamente constante durante el funcionamiento.
Cuando se para la instalacin de refrigeracin, la circulacin de agua
refrigerante se interrumpe automticamente.
Estas vlvulas garantizan una regulacin proporcional constante de la presin
de condensacin.