API Standard 682 ISO 21049

API Standard 682
ISO 21049
Tercera Edicin, Septiembre 2004
John Crane Colombia S.A.

H. Tona Noviembre 2011
Estndar API 610
Especificaciones para Bombas Centrfugas

de Servicios Generales de Refineras.
Estndar API 682
Especificaciones para Sistemas de Sellado

en Bombas Centrfugas y Rotativas.
Evolucion de API para Sellos
Integrantes de API 682
1 Edicin
Slo miembros de
refineras
3 Edicin
Jefe
Joe Thorp
Por John Crane
4 Edicin
Presidente Rick
Eickhoff,
ExxonMobil
3 miembros
1a edicin
Representantes
Plantas
Quimicas
Gordon
Buck
Por John
Crane
Incluidos
comites
PIP
Chris Fone
(ESA)
Representantes
Europeos
Peter Bowden
Gordon Buck
Peter Bowden
API 682 3 Edicin

ESPECIFICACIONES
API 682 3 Edicin

CATEGORIAS DE SELLOS
Rangos de Operacion Categorias

600
41 bar g
Sellos Cat. 2 y 3
34.5 bar g
500
psig
400
Limites
API 682 1a
edicion
20 bar g
300
200
Sellos Cat. 1
100
0
-100
100
200
300
400
F
500
260 C
600
700
800
400 C
Alcance Categorias
Categoria 1
Bombas de Industria Quimica y Petroquimica
Sellos de proceso disenados para ANSI y cajas
amplias segun ISO.
Categoria 2
API 682
3 Edicin
Categoria 3
Bombas API de Industria de Petroleo y Gas.
Bombas API de Industria de Petroleo y Gas.
Servicios definidos previamente como Aplicaciones

API-610.
Sellos Premium la mas alta especificacion de API

682.
Pruebas de Calificacion como Cat. III
Requiere reportes completos de pruebas de

calificacion.
API 682 3 Edicin

TIPOS DE SELLOS
SELLOS MECNICOS
BALANCEADOS Y CARTUCHOS
Tipos de Sellos
Tipo A
Tipos de Sellos
Tipo B
Tipos de Sellos
Tipo C
API 682 3 Edicin

TIPOS DE SELLADO
API 682 3 Edicin

TIPOS DE ARREGLOS
Tipos de Arreglo
Arreglo Sencillo
Tipos de Arreglo
Arreglo Dual No Presurizado
Tipos de Arreglo
Arreglo Dual Presurizado
API 682 3 Edicin

ORIENTACIONES
Orientaciones
7.3.4.2.1 El arreglo 3 estndar es de configuracin face-to-back.
Orientaciones
7.3.4.2.2 Si se especifica, configuraciones face-to-face o back-to-back
pueden ser provistas.
Face to Face
Back to Back
Diseo
Diseo
6.1.1.1 Sellos Cartucho
6.1.1.4 Espaciadores robustos para evitar daos durante el Ensamble o
desensamble.
Espaciadores
Requerimientos para Caja de Sellado

6.1.2.6 Holgura mnima entre Sello y Caja 3 mm (1/8 in)
Mn 1/8

6.1.2.7 Cuatro tornillos como mnimo deben ser usados.
Mnimo 4

6.1.2.13 Perpendicularidad con eje max 0,5 m/mm (0,000 5 in/in)
Mximo 0,0005 (TIR)
Requerimientos para el diseo de Bridas

6.1.2.6 Holguras radiales: Componentes rotativos vs. estacionarios = 0.125 mnimo
Mn 1/8

6.1.2.6 Holguras radiales: Anillo de bombeo y bore = 1/16 mnimo (8.6.2.3)
Mn 1/16

6.1.2.6 Holguras radiales: OD sello contenedor y buje = 0.060 mnimo
Mn 1/16

6.1.2.8a Las bridas deben tener agujeros para tornillos, no ranuras. Las bridas para bombas
de carcaza partida son una excepcin.
Agujeros No ranuras

6.1.2.8a Las bridas deben tener agujeros para tornillos, no ranuras. Las bridas para bombas
de carcaza partida son una excepcin.
Ranuras Verticales
Ranuras Radiales
Permitido
No permitido

6.1.2.8b Ajuste de fijacin en pestaa de centramiento= 0.005 TIR.
Ajuste
+ 0.005diametral

6.1.2.8c Hombro del asiento de min 3mm (1/8) de espesor
Mn 1/8

6.2.1.2.1 Si es especificado o requerido por 6.1.2.14, multipuerto o flush
distribuido debe ser provisto para arreglos 1 & 2 con sellos rotativos.
Flush Distribuido
Multipuerto

6.1.2.21 Conductos perforados deben ser de 0.187 mnimo.
Mn
0.187

6.1.2.20 Bridas para sellos hmedos deben ser auto venteadas.
7.2.4.2 & 7.3.4.3 Salida tangencial de la barrera
Auto venteo
Salida
Entrada

6.2.1.2.2 Empaque confinado (O-ring o espirometlico) debe ser usado entre la brida y la cmara de sellado con
contacto metal-metal en esta rea.

7.1.2.1 & 7.1.2.2 (Arreglo 1) Las bridas deben tener buje de restriccin;
Categora 1 Buje fijo de carbn - estndar. Si se especifica use buje flotante de carbn.
Categora 2 Buje fijo de metal anti-chispa, standard. Opcin buje flotante o segmentado de carbn.
Categora 3 Buje flotante de carbn - standard. Opcin buje segmentado.
Buje Flotante
Buje Segmentado

6.1.2.22 Holgura de Bujes Fijos:
2.0 = 0.025 mximo
Cada pulgada adicional (o fraccin de pulgada); adiciones 0.005
Max 0.025 diametral

6.1.2.23 Holgura de bujes flotantes de carbn:
2.0 = 0.007 mximo
> 2.0 3.0 = 0.009 mximo
> 3.0 4.75 = 0.011 mximo
Max 0.007 diametral
Holguras en asientos 4 edicin

Mnima holgura diametral
1 mm para ejes <= 60 mm de dimetro
2 mm para ejes mayores
Holguras en asientos John Crane

Holgura nominal tradicional
~ 1/16 pulgada (1.5 mm) diametral
Pudiera ser menor debido a la tolerancia de fabricacin
Ser 2mm (0.079) para productos API 682 4a edicin

Incluye tolerancia de fabricacin

En el desarrollo de nuevos asientos
En algunos casos socavar camisas
En algunos casos aumentar el tamao del sello
Se recomienda estrictamente 2mm para todos los sellos sean API o no

Debe ser asegurado en el proceso de diseo
Requerimientos en anillos de bombeo 4a Edicin

Mnima holgura diametral
1 mm para ejes <= 60 mm de dimetro
2 mm para ejes mayores
Requerimientos para el diseo de Camisas

6.1.3.3 Hombro tope para cabezal de sello. 2609/3609 usan ranura tope.
6.1.3.7 Espesor mnimo de 0.100
Dimetros de eje < 2.250 = 0.100 de espesor mnimo
Dimetros de eje de 2.250 a 3.250 = 0.150 de espesor mnimo
Dimetro de eje > 3.250 = 0.200 de espesor mnimo
6.1.3.10 Tornillos de Collar no deben traspasar la camisa a menos que tenga desahogo.
Recubrimiento
opcional
Localizacin del
hombro
0.100 min (2.5 mm)
Ver tabla 3
0.100 to 0.200
(2.5 to 5.00 mm)
O-ring en lado proceso
Alivio
Alivio
Conexiones en Bridas y cajas

a Todos son NPT
b C one xiones re queridas
cuando throttle bushing es
provisto
c C one xin 3/8 NPT cuando
no hay e spacio para 1/2 NPT
d 1/2 NPT para eje s < 63,5
m m (2,5 pulg.), 3/4 NPT
para m ayores
e cone x in 1/4 NPT cuando
no hay e spacio para 3/8 NPT
f cone x in tangencial
pre fe rida para la salida
g W S = C one xin e s
provista slo cuando e s
e spe cificado e l apropiado
plan

F (Flush)
V (Venteo)
Q (Quench)

LBO (Liquid Buffer Out)
LBI (Liquid Buffer In)

API 682 3 Edicion

Linea de Productos John Crane Categoria 1
Tipo A
Arreglo 1
5610Q-1
Tipo B
Tipo C
Descripcion
5615Q-1
N/A
Contacto liquido
Arreglo 2
5620P-1
5625P-1
N/A
Dual liquido de barrera
Arreglo 2
5620D-1
Engineered
ECS
N/A
Contacto seco
contenedor secundario
Arreglo 3
5620P-1
5625P-1
Arreglo 3
2800
2800MB
Buje de Carbon estandar en sellos sencillos

Opcional sello interno estacionario
N/A
N/A
Liquido de barrera
face-to-back
Gas de barrera
(0-300 psig)
API 682 3 Edicion

Arreglo 1
Arreglo 2
Arreglo 2
Arreglo 2
Arreglo 3
Arreglo 3
Arreglo 3
Tipo A
Tipo B
Tipo C
1648-2
1670-2
1604-2
2648-2
2670-2
2609-2
Descripcion
Sencillo contacto liquido
opcion RREL
Liquido de barrera
Contacto seco
2648-2C
2670-2C
2609-2C
2648-2N
2670-2N
2609-2N
No-contacto
3609-2
Liquido de barrera
3648-2
2800
2800HP
3670-2
2800MB
N/A
N/A
Gas de barrera
(0-300 psig)
N/A
Gas de barrera
(300 600 psig)
Buje de bronce estandar en sellos sencillos.

API 682 3 Edicion

Tipo A
Tipo B
Tipo C
Descripcion
1648-3
1670-3
1604-3
Sencillo contacto liquido

Opcion RREL
Arreglo 2
2648-3
2670-3
2609-3
Arrangement
Arreglo 2
1
2648-3C
2670-3C
2609-3C
Arreglo 2
2648-3N
2670-3N
2609-3N
No-contacto
Arreglo 3
3648-3
3609-3
Liquido de barrera
Arreglo 1
Arreglo 3
2800
Arreglo 3
2800HP
3670-3
Liquido de barrera
Contacto seco
2800MB
N/A
Gas de barrera
(0-300 psig)
N/A
N/A
Gas de barrera
(300 600 psig)
Material para Caras

Sellos mltiples todas las categoras:
Tipo 2800: Anillo Primario: P99 (8261)
Asiento: D81 (1903)
Tipo 2800HP: Anillo Primario: P99 (8261)
Asiento: D81 (1903)
Tipo 2800MB: (Sin Calificar por ahora)
ECS: Anillo Primario: P15 (7250)
Asiento: D81 (1903)
Tipo S48SC: Anillo Primario: P173 (8276)
Asiento: D81 (1903)
Tipo 28SC: Anillo Primario: P147 (8270)
Asiento: O15 (9205)
Material para Caras

CATEGORA 1:
Tipo 5610/5620: Anillo Primario: F55 (9055) {en stock} P200 (8250)
P147 (8270) {Alt.};
P147 (8270) {Alt: Diseo RS}
Asiento: 058 (9221) D86 (1908)
Tipo 5615/5625: Anillo Primario: P87 (8225)
Asiento: O58 (9221) D86 (1908)
Tipo 5620D: Anillo Primario: P15 (7250)
Asiento: O58 (9221) D86 (1908)
Material para Caras

CATEGORA 2 / 3:
1648 / 2648 / 3648: Anillo Primario: F48 (9048) P147 (8270); P15 (7250)
Grupo de Fluidos No-Hidrocarburo
Asiento: D81(1903)
1670 / 2670 / 3670: (2670 / 3670 Sin calificar por ahora)
Anillo Primario: P87 (8225)
Asiento: D81 (1903)
1604: Anillo Primario: P190 (8016); P194 (7273); D55 (8792)
Asiento: D81 (1903)
2609 / 3609 HTL: Anillo Primario (Interno): P190 (8016); P194 (7273); D55 (8792)
Anillo Primario (Externo): P190 (8016); P194 (7273)
Asiento: D81 (1903)
2609 / 3609 HTC: Anillo Primario (Interno): D107 (1883)
Anillo Primario (Externo): P190 (8016); P194 (7273); D107 (1883)
Asiento: D81 (1903)
Material para Caras
Para el resto de servicios:

(1) Tungsten Carbide Primary/ Mating Rings: O15
Note: For the above material:
(1) The combination of WC vs SiC was qualified for metal bellows seals in high
temperature Mineral Oil using the above noted materials. This vendor is not the
current vendor of choice. They are no current plans to qualify a combination of
Carbon vs WC, or WC vs SiC, or SiC vs WC for other seal types in other fluid
groups at this time.
Using the family designation O15 is the best choice for cost and availability
and the material supplied would most likely come from the vendor that we
would eventually qualify if required. Customer specific testing can be done,
but at a rather high cost. D65 (8704) is the non-API preferred material at this
time.
Material para Caras

A dditional Material Notes:
A) It is recommended to take exception to the A PI 682 / ISO 21049 requirement for qualified material for
Cat. 1 seals as the re is a low re quirement for the use of these seals and the m aterials are stocked as family grades. For e xample
on Type5610/5620 seals the m aterials tested and qualified we re P200 (8250) and D86 (1908J), but the standard components are
stock e d as F55 and O58. The m aterials in the family, both carbon and silicon carbide have undergone rigorous qualification testing
unde r the John C rane qualification requirements to be included into a m aterial family.
B) Materials for Cat. 2 & 3 seals that are not qualified pairs
1) The face material pair is not specified by the customer on the data sheet and the material pair is; Hard vs Hard faces are
re quire d for the application O R a non-qualified carbon vs Hard face is re quired due to the corrosive nature of the application. In
the se cases Family Grades shall be specified. Add a note:
The materials supplied are not qualification tested, but are re quired to satisfy the requirements for the specified operating
conditions.
2) The material of the mating ring is not the standard default m aterial (i.e. D81) due to the nature of the fluid being sealed (i.e.
acid or caustic will attack re action bonded SiC). The qualified carbon grade should still be specified or default to 2a above. The
m ating ring m aterial should be a Family Grade. Add a note:
An alpha sintered silicon carbide mating ring is supplied due to the nature of the fluid being sealed.
3) The customer (Purchaser / End User) specified the materials to be used on the data sheet. Family Grades shall be used unless
a spe cific grade is noted for one or both faces (i.e. Graphite Sic D107). Add a note:
Mate rials supplied are customer specified.
C ) Non Qualification Tested Configurations
1) C onfiguration was specified by the customer on the data sheet (i.e. Type A, C ategory 3, Configuration 3CW-BB). Se al Type
would still be 3648-3, etc. Add a note:
Se al configuration is customer specified.
2) C onfiguration was specified by John C rane in the quote and noted to be an exception as not qualified. Se al Type would still be
3648-3, e tc. Add a note:
The seal configuration has not been qualification tested, but is re quire d to satisfy the re quirements for the specified operating
conditions.
P.S.: Always look at the Qualification Forms on the Engineering website for updates
Material para Caras
Material para Caras

Cdigos de Materiales John Crane que renen las calificaciones API 682
Material
Numero de Parte
Cdigo
Sufijo
Descripcin
1 . . . . . . . . . .0550 . . . . . . . . . . . .Acero Inoxidable316
B 93 . . . . . . . .9505 . . . . . . . . . . . .Nitrilo
D 55 . . . . . . . .8792 . . . . . . . . . . . .Carburo de Tungsteno
D 81 . . . . . . . .1903 . . . . . . . . . . . .Carburo de Silicio - Reaction Bonded
D 86 . . . . . . . .1908 . . . . . . . . . . . .Carburo de Silicio - Alpha Sintered
P 15 . . . . . . . .7250 . . . . . . . . . . . .Carbn - Especifico
P 147 . . . . . . .8270 . . . . . . . . . . . .Carbn Especifico
X . . . . . . . . . .9549 . . . . . . . . . . . .Fluoroelastomero
X 14 . . . . . . . .3769 . . . . . . . . . . . .Perfluoroelastomero
X 15 . . . . . . . .3767 . . . . . . . . . . . .Perfluoroelastomero
Material (API 682 B.5)
Categoria 1 Tipo de Sello

5610Q-1
Tipo A
Arreglo 1
Materiales Categoria 1
Anillo Primario
Carbon con Resina - estndar
Carburo Tungsteno - opcional
Resorte
Hastelloy C
Sellantes Secundarios
Fluoroelastomeros
Asiento
Carburo Silicio
Alfa Sinterizado
Partes Metalicas
316 SS

5620P-1
Anillo de bombeo
Tipo A
Arreglo 2
Balanceado a presion de reversa

Sello interior estacionario opcional

5620D-1
Sello contenedor secundario
Tipo A
Arreglo 2
Carburo de Silicio Alfa-sinterizado


5615Q-1
Fuelle metalico soldado Sealol Aleacion C-276
Tipo B
Arreglo 1
Buje fijo
de carbon


5625P-1
Tipo B
Sello Dual tiene entrada radial y salida

tangencial del fluido de barrera
Arreglo 2
Carburo Silicio Alfa-sinterizado

Anillo
de bombeo

1648-2
Tipo A
Arreglo 1
Flush
Distribuido
Espaciadores de
Fijacin
Buje Fijo Carbn
Materiales Categoria 2
Sellantes Secundarios Fluoroelastmero
Partes Metlicas 316 SS
Resortes
Hastelloy C
Buje Fijo Carbn
Anillo Primario
Carbn con antimonio - standard
Carburo de Tugnsteno - optional
Asiento
Carburo de Silicio
Reaction bonded

2648-2
Tipo A
Arreglo 2
BOMBAS
P-3101 A/B. Plan 13/52
P-3102 A/B. Plan 11/52
Categora 2 Tipo de Sello

1670-2
Tipo B
Arreglo 1

2670-2 Tipo B, Arreglo 2
3670-2 Tipo B, Arreglo 3
Anillo de Bombeo Axial

1604-2 Tipo C, Arreglo 1


Materiales Sello Tipo C

Fuelle Estacionario
Inconel
Buje Fijo
Carbn
Grafito

2609-2 Tipo C Arreglo 2
3609-2 Tipo C Arreglo 3
BOMBAS
VRP 9 A/B. Plan 54

1648-3
Tipo A
Arreglo 1
Flush
Distribudo
Buje
Segmentado
Materiales Categora 3
Partes
Metlicas
316 SS
Fluoroelastomeros
Resortes
Hastelloy C
BujeSegmentado
Carbn
Anillo Primario
Carbn con Antimonio standard
Carburo de Tungsteno - opcional
Asiento
Carburo de Silicio
Reaction bonded
Recubrimiento
Endurecido
Opcional
Categora 2 y 3
Sello Contenedor Secundario
2648-2C
Buje de Aislamiento
Tipo A
Arreglo 2
Tipo 48SC
Category 2 & 3 Secondary Containment Seals

2670-2C
Type B, Arrangement 2
Isolation Bushing
Low-temperature
Type 670 seal head
ECS
Low-Temperature
Category 2 & 3 Secondary Containment Seals

2609-2C,
Type C, Arrangement 2
Isolation Bushing
High-Temperature
ECS
High-temperature Type 609

Category 2 & 3 Non-contacting

Secondary Containment Seals
2648-2N
Type A, Arrangement 2
Isolation Bushing
28LD
Type 48LP
Category 3 Seal Types

1648-3 Type A, Arrangement 1
Distributed
flush
Segmented
bushing
Provided with appropriate documentation in

accordance with the API 682 Specification
Sleeve hard
coating
(optional)

1648-3
Type A, Arrangement 1
316 SS
Metal parts
Fluoroelastomer secondary seals
Hastelloy C
Springs
Bushing retained
by bolted follower
plate
Distributed
flush
Segmented throttle
bushing standard
Primary Face Carbon - standard

Tungsten Carbide - optional
Reaction bonded
Silicon Carbide
Mating Ring
Sleeve hard coating

(optional on API 682
seals)

1670-3
Type B
Arrangement 1
Provided with appropriate documentation in

accordance with the API 682 Specification
Distributed flush standard
Segmented bushing standard
Sleeve hard coating optional
Category 1, 2, & 3 Non-contacting

Gas-lubricated Seals
2800 Type A, Arrangement 3
Dual mating ring design meets

API 682 design specifications
0 to 300 psig / 21 bar g

Patented
spiral groove

2800HP Type A, Arrangement 3
Dual mating ring design conforms to API 682 design requirements

300 psig / 21 bar g to 600 psig / 41 bar g

2800MB Type B, Arrangement 3
Patented
spiral groove
Dual mating ring design conforms

to API 682 design requirements
0 to 230 psig / 16 bar g
Sealol edgeedge-welded
metal bellows
Type 2800 Dry Running Gas Seal

NITROGEN INJECTION
30 PSIG ABOVE MAXIMUM
SEAL CHAMBER PRESSURE
PROCESS SIDE
INBOARD
Clockwise
Shaft Rotation
ATMOSPHERE
OUTBOARD
Counter-Clockwise
CounterShaft Rotation
John Crane Seal Support Systems

Gas Seal Control Panels
Types
Single
Outlet
Multiple Outlet
Low Pressure
Medium Pressure
High Pressure
Pressure Boosters
Pressure Tracking
Pruebas de Calificacin
10.3.1.2.1 Los sellos deben ser probados en un
apropiado test rig por el fabricante del sello de

acuerdo a 10.3.1.2.2 to 10.3.1.2.12 and 10.3.1.3.
10.3.1.2.6 Consiste de
tres fases
a) Fase dinmica a
temperatura, presin y
velocidad constante
b) Fase esttica a las mismas
temperatura , presin y
velocidad que la dinmica
c) Fase cclica variando
temperaturas y presiones
Prueba con aire 4 Edicin

El propsito es asegurar el ensamble adecuado
Condiciones de la prueba

1,7 bar (25 psig)

3,5 md (5 minutos)
Prdida permitida 0,14 bar (2 psi)
Mximo volumen 28 litros (1 pie cbico)
Probar cada seccin del sello independientemente
Algunos usuarios queran una prueba ms estricta

Prueba anterior mantenida
Nuevos estndares JC del IS-145 al IS-150
Cdificacin
Plan API
arreglo
C1 A1 A 11
categora
tipo
Cdificacin
EJEMPLO 1
C1A1A11
C1 = Categora 1,
A1= Arreglo 1 (Sello Sencillo),
A = Tipo A (Sello de Empuje),
11= Plan API 11.
Cdificacin
EJEMPLO 2
C3A2C1152
C3 = Categora 3
A2 = Arreglo 2 (no presurizado)
C = Tipo C (fuelle metlico estacionario)
11 52 = Plan 11 y Plan 52.
API 682 3 Edicin

NUEVOS PLANES API
Nuevos Planes API

PLAN 53
Plan 53B
Plan 53A
Plan 53C
Nuevos Planes API

PLAN 14
Nuevos Planes API

PLAN 24
Nuevos Planes API

PLAN 65
Nuevos Planes API

PLANES PARA GASES
Plan 72
Plan 74
Plan 75
Plan 76
API 682
Questions & Answers

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Bombas API de Industria de Petroleo y Gas.

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Sellos Premium la mas alta especificacion de API

Pruebas de Calificacion como Cat. III

Requiere reportes completos de pruebas de

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API 682 3 Edicin

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