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Rio de Janeiro
Maro/2010
Examinada por:
________________________________________________
Prof. Fernando Luiz Bastian, Ph.D.
________________________________________________
Prof. Theodoro Antoun Netto, Ph.D.
________________________________________________
Prof. Jos da Rocha Miranda Pontes, D.Sc.
II
AGRADECIMENTOS
Agradeo aos professores Fernando Luiz Bastian e Theodoro Antoun Netto pela
orientao e disponibilidade, sem as quais no seria possvel a concluso deste trabalho.
equipe do Laboratrio de Materiais Compsitos (LaCom) pelo apoio e por formarem
um time de agradvel companhia que muito incentiva o empenho e motivao para a
realizao de trabalhos naturalmente longos como este projeto. Em especial, a Rafael
Cidade pela ajuda e longas horas de companhia enquanto as simulaes rodavam at
tarde da noite.
Com a certeza que so em momentos de dificuldades que as pessoas demonstram seu
valor, devo agradecimentos especiais minha namorada, Maria Sampaio Azevedo, por
agentar meu humor instvel durante os momentos mais crticos e por se mostrar uma
grande companheira ao me ajudar por horas e horas na escolha das palavras mais
adequadas, na formatao do trabalho e at mesmo no desempenho de tarefas cotidianas
que me consumiriam um tempo do qual eu no poderia dispor.
Agradeo minha me, Maria Cristina, por sempre acreditar em mim.
A minha querida av que sempre nos acolheu e apoiou.
A Creusa que, mesmo ausente, sempre foi fonte de grande motivao para que eu no
desistisse dos meus sonhos nestes longos e difceis anos.
IV
Keyword: composite materials, filament winding, Finite Element Method, FEM, Tubes
Bending, Moment, Curvature.
VI
Sumrio
Sumrio ...................................................................................................................................... VII
1.
Introduo ............................................................................................................................. 1
2.
2.1.1
Tipos de plataforma............................................................................................... 2
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.2
2.2.1
2.2.2
2.2.3.
2.3.
3.
2.3.1.
2.3.2.
2.3.3.
2.3.4.
2.3.5.
2.3.6.
2.3.7.
Metodologia ........................................................................................................................ 80
3.1.
3.2.
3.3.
Modelagem.................................................................................................................. 90
3.3.1.
Geometria ............................................................................................................ 90
3.3.2.
3.3.3.
Malha e elementos............................................................................................... 93
3.4
3.5.
VII
1. Introduo
A aplicao de aos como material de construo de risers de petrleo vem encontrando
cada vez mais dificuldades, conforme as especificaes se tornam mais exigentes. O
aumento da resistncia mecnica dos aos possibilita a reduo de espessura da parede
dos risers e, ao mesmo tempo, permite o aumento da presso de bombeamento. Isto traz
significativos aumentos da produtividade e economia de material em sua fabricao. No
entanto, a utilizao de aos de grau API acima do X70 se torna cada vez mais
dramtica, a partir do momento que estes aos possuem srios problemas relativos sua
soldabilidade e tenacidade fratura, de modo que tm sua confiabilidade reduzida. [1]
Esta dificuldade relativa ao material no exclusividade dos risers. Ela comum em
diversas reas de aplicaes de alta tecnologia e alto desempenho, desde materiais
semicondutores para a fabricao de computadores, passando pelos materiais de
construo de foguetes e espaonaves at componentes de carros de corrida. Os
materiais para tais aplicaes precisam oferecer timas propriedades bastante
especficas.
Materiais compsitos tm sido usados como reparo, mas no como material de
fabricao ou de reforo estrutural. No entanto, tambm so materiais mais complexos
de serem aplicados por no serem isotrpicos. [1]
Por outro lado, ostentam a grande vantagem de serem materiais projetveis, como no
ocorre com nenhuma outra classe de materiais. Sabidamente, estes materiais apresentam
timas propriedades mecnicas especficas, o que pode propiciar grandes redues de
peso nas estruturas. A maior leveza crucial no desenvolvimento de avies, onde os
materiais compsitos j ganham uso, por exemplo, atravs do GLARE, que um
laminado fibra-metal que exibe excelentes propriedades mecnicas e um baixo peso
estrutural.
As restries quanto ao peso estrutural tambm so marcantes quando se trata da
fabricao de risers. As profundidades de perfurao de poos se tornam maiores a cada
dia, exigindo a utilizao de maiores comprimentos de risers, o que implica diretamente
em um grande ganho de peso na estrutura. Isto ocorre a tal ponto que o peso prprio dos
risers se torna fator limitante na sua construo. Neste ponto, a reduo de peso possvel
1
2. Reviso bibliogrfica
Figura 1.
Figura 2.
Plataformas do tipo jaqueta (Steel Jacket) consistem em uma base larga me metal,
fixada com estacas ao solo marinho. O peso da estrutura limita a utilizao deste tipo de
plataforma para profundidades de at 400 metros (figura 3). [4]
Figura 3.
Figura 4.
Figura 5.
Figura 6.
Figura 7.
Figura 8.
Quanto finalidade:
Quanto constituio:
Figura 9.
Figura 10.
Figura 11.
Quanto configurao:
Figura 12.
2.1.3
Mtodos de instalao
11
Figura 13.
Figura 14.
12
Figura 15.
Figura 16.
13
2.1.4
14
Figura 17.
Figura 18.
Na falha do tipo barril, acontece a projeo de material para fora da superfcie original
do tubo nas regies de carregamento compressivo. Isto pode ser visto na figura 19.
[13]
15
Figura 19.
Em relaes D/t pequenas (menores que 30), a falha pode ocorrer por trao. Conforme
esta relao aumenta, cresce a tendncia da falha ocorrer por flambagem. [13]
A primeira pessoa a estudar estes efeitos foi Brazier. Ele estudou tubos longos
submetidos flexo pura, e livres para fletir e ovalizar. Ele percebeu que a aplicao de
momento fletor leva a uma mudana no estado de equilbrio do tubo a qual induz a
formao de ovalizaes que levam a uma mudana do formato da seo do tubo (figura
20). A mudana na forma da seo acarreta em grande perda de rigidez devido
drstica mudana no momento de inrcia, levando ao colapso estrutural. [13]
Figura 20.
Assim, um importante dado de projeto de tubos contra falha por flexo a obteno de
curvas M x K, como no grfico 1 abaixo. [13]
Nesta curva, percebemos diversos pontos importantes como o limite linear, o incio da
flambagem e o momento limite. Qualquer um destes pontos pode ser utilizado como
critrio para projeto de tubos sujeitos a flexo. [13]
Note que o incio da flambagem no leva a imediatamente a uma reduo drstica do
momento com relao ao aumento do raio de curvatura. O encruamento do material
promove um aumento de rigidez que compete com a reduo de rigidez ocasionada pela
mudana do formato da seo. Somente em maiores raios de curvatura esta competio
vencida pelo efeito da mudana de forma e acontece o colapso. [13]
Vale ressaltar que o momento limite afetado por diversos parmetros, como a relao
dimetro espessura, relao tenso-deformao do material, imperfeies do material,
soldas (longitudinal e circunferencial), ovalizao inicial, reduo na espessura da
parede do tubo como corroso, presena de trincas, concentradores de tenso, dentre
outros. [13]
17
Grfico 2 - Dependncia da massa (M) com o comprimento (l) para risers de diferentes
materiais, onde CFRP plstico reforado com carbono e GFRP plstico reforado
com vidro. [5]
18
2.2.1
As fibras que saem dos carretis e se juntam paralelamente, formando uma faixa. Esta
passa pelo banho de resina e, logo em seguida, passa por um dispositivo que retira o seu
excesso. A faixa enrolada no mandril, sendo puxada pela prpria rotao deste
(figura21). As fibras impregnadas so dispostas em ngulos positivos em uma direo e
retornam com no negativo deste ngulo (+/-).
Figura 21.
Figura 22.
20
medida que o carro guia da fibra vai de um lado para o outro, se formam camadas
sobrepostas de fibras entrecruzadas. O carro guia necessita de vrias idas e vindas para
formar uma camada, fazendo com que cada uma seja um compsito balanceado, e de
modo que o cruzamento sucessivo de fibras com ngulos (+/-) tornem a camada
intertravada. O nmero de passagens do carro guia varia de acordo com o ngulo de
enrolamento e a largura da faixa de fibras. O nmero de camadas e a espessura de cada
uma delas determinam a espessura final do compsito.
Velocidades tpicas de enrolamento na indstria variam de 90 a 110 metros lineares por
minuto, no entanto, enrolamentos com maiores necessidades de preciso quanto aos
ngulos podem requerer velocidades menores.
Depois que terminado o processo de enrolamento, o mandril com o material enrolado
deve ser levado para a cura. Esta pode ser somente qumica ou, mais tipicamente, com
assistncia trmica. Depois de curado o mandril deve ser retirado, caso ele no seja
parte do componente. Isto impe exigncia de alguns atributos para os mandris.
A primeira exigncia que, caso o mandril no integre o componente, ele deve ser
passvel de ser retirado de dentro do compsito curado sobre ele. Assim, existem
mandris colapsveis, segmentados e at inflveis, por exemplo, para a fabricao de
vasos de presso. Quando o mandril no reutilizado, ou de pequena escala, pode
ainda ser feito de materiais para solubilizao posterior, sais eutticos ou at ligas de
baixo ponto de fuso.
Outras exigncias referentes ao mandril so que ele deve ter rigidez para no curvar-se
mediante o prprio peso, mediante o peso do material depositado sobre ele, e tambm
no curvar-se mediante a tenso aplicada s fibras durante o enrolamento. O mandril
deve manter-se ntegro e no variar em dimenses durante o aumento de temperatura na
cura do material.
Ateno deve ser dada s limitaes do processo, pois, apesar do mandril determinar a
forma do interior do componente, o processo restrito a componentes que tenham
formas externas exclusivamente convexas ou planas, visto que, quando h partes
cncavas, a faixa de filamentos no se assenta sobre o mandril (figura 23).
21
Figura 23.
Figura 24.
de resina (figura 25). As fibras seguem atravs de instrumentos que retiram o excesso de
resina e de outros que impem resistncia passagem da fibra, gerando trao na faixa
de fibras.
Figura 25.
eq. 1
23
[15]
Figura 26.
O molhamento tem um papel importante. A fibra deve ser capaz de ser molhada pela
resina enquanto passa pelo banho, caso contrrio, haver efeitos malficos como a falta
de aderncia da fibra. Desta forma, a viscosidade um fator importante. A resina no
pode ser viscosa demais, por que no impregnaria o filamento. Nem pouco viscosa a
ponto de deixar o filamento passar com muita facilidade.
O nmero de fibras que constituem a faixa tambm importante. Um nmero grande de
fibras em uma faixa pode impedir que a resina chegue a alguns filamentos durante o
banho, de modo que estas fibras no sero molhadas. Outro ponto que a quantidade de
fibras em cada faixa influenciar a espessura da camada. Quanto mais fibras, maior a
espessura da camada. O mesmo ocorrer para a quantidade de resina.
A velocidade de enrolamento e o comprimento do banho de resina tambm influenciam
no molhamento. Se o filamento passa rpido demais pela resina, pode no levar a resina
consigo. Tipicamente, em enrolamentos com velocidades de 60 metros por minutos, so
utilizados banhos de resina com 30 centmetros de comprimento.
Outra caracterstica importante da resina o seu tempo de cura ou de gelao. Com
freqncia, os banhos de resina so aquecidos durante o enrolamento filamentar. Isto
pode iniciar a cura da resina antes do processo de enrolamento estar concludo. Mais
ainda, quando se faz um enrolamento de um componente de grandes dimenses ou
enrolamentos muito demorados, o carro guia pode levar um longo tempo para percorrer
o mandril de um lado ao outro, de maneira que, quando ele voltar a passar em uma
regio do incio do enrolamento, esta regio pode j estar um pouco curada. Isto gera
problemas de adeso da nova faixa de fibras. Assim, evitar tempos muitos longos de
passagem ou pincelar resina fresca nestes locais pode evitar este tipo de problema.
Defeitos comuns que geralmente ocorrem no processo de enrolamento filamentar so
vazios, delaminaes e enrugamentos da fibra. Vazios costumam ser decorrentes de
bolhas no banho de resina ou de erros no clculo de passagens de faixas que deixam
locais sem preenchimento ou sobrepem faixas. Tambm podem ocorrer devido trao
excessiva das fibras que pode levar demasiada expulso de resina.
A delaminao costuma ocorrer devido a resinas que curam prematuramente ou em
enrolamentos muito demorados, como j foi exposto anteriormente.
25
O enrugamento das fibras pode ocorrer devido trao incorreta. Isto pode levar
frouxido de alguns filamentos, ou ao deslizamento de alguns filamentos sobre o
mandril, levando-os a se embolarem com outras regies.
2.2.2
2.2.2.1.1.
Assumindo-se que as fibras e a matriz esto perfeitamente aderidas, tem-se que quando
o compsito se deforma, a fibra e a matriz se deformam conjuntamente, o que leva
considerao:
eq. 2
= =
eq. 3
= =
eq. 4
Atravs das equaes acima, pode-se observar que a tenso nas fibras maior, visto que
na grande maioria das vezes as fibras possuem maior modo de elasticidade que a matriz.
A fora aplicadas no compsito dividida entre as fibras e a matriz.
= +
eq. 5
= +
eq. 6
27
eq. 7
onde,
eq. 8
=
= (1 )
eq. 9
=
Analogamente,
=
Note que = + , portanto,
= + = + 1 .
eq. 12
= + = + (1 )
eq. 13
A equao acima chamada de regra das misturas. Ela mostra que o mdulo de
elasticidade do compsito assume valores intermedirios entre os mdulos da fibra e da
matriz.
Como o mdulo das fibras muito maior que o da matriz, um pequeno aumento da
frao volumtrica gera grandes aumentos no mdulo do compsito. Pode-se avaliar a
parcela de carregamento que suportada pelas fibras (grfico 4) fazendo:
=
=
+ (1 ) + (1 )
28
eq. 14
eq. 15
Para que o reforo seja efetivo, a frao volumtrica de fibras deve ser tal que >
29
eq. 16
Apesar de ter sido assumido anteriormente que a matriz no seria capaz de suportar o
carregamento aps a falha das fibras, isto pode no ser verdade para o caso de fraes
volumtricas muito pequenas, de modo que:
1 > + 1
eq. 17
.
+
eq. 18
Se a frao volumtrica de fibras for menor que a frao mnima, a matriz continuar
suportando o carregamento aps as fibras falharem em = . O carregamento
quando esta falhar. Neste caso, devido ausncia das fibras, a resistncia longitudinal
do compsito ser dada somente por
1 .
eq. 19
Fibra de Carbono
Fibra de Boro
10 106 psi
30 106 psi
55 106 psi
0,025
0,0133
0,0082
Mnimo
a
250,000 psi
400,000 psi
2,500 psi
1,330 psi
3.03%
2.17%
2.9%
2.12%
450,000 psi
820 psi
2.04%
2%
2.2.2.1.2.
eq. 20
= =
eq. 21
31
Figura 27.
Como =
, =
e =
, pode-se escrever
= + .
eq. 22
Como =
, =
eq. 24
= +
eq. 25
e =
Lembrando que = =
eq. 23
=
+
32
eq. 26
1
=
+
eq. 27
=
+ ( )
eq. 28
Boro-Epoxy
(%)
20
39
67
46
57
68
73
65
24
120
33
Mdulo
Transverso,
Gpa (Msi)
8.61(1.25)
18.89(2.74)
8.96(1.30)
13.23(1.92)
21.91(3.18)
25.9(3.76)
23.43(3.4)
Resistncia
Transversal,
Gpa (Msi)
47.2(6.85)
30.87(4.48)
69.1(10.03)
77.92(11.31)
67.93(9.86)
41.27(5.99)
41.96(6.09 )
12 =
2
1,
21 =
21 =
22
11 12
1
2,
eq. 29
eq. 30
eq. 31
eq. 32
Mdulo de cisalhamento:
12 = 21 =
v + v
eq. 33
Estas equaes so muito simples e prticas. Elas permitem saber muito rapidamente se
um compsito com determinada propriedade passvel de ser construdo (com relao
s restries impostas somente por estas propriedades) e podem servir para alimentar
programas para a realizao de clculos mais complexos, por exemplo, atravs do
mtodo de elementos finitos. [14]
2.2.3.1.
Macromecnica [14]
Mdulo
Longitudinal,
(GPa)
76.5
76.5
98.5
81.3
55.0
41.34
Mdulo de
Flexo,
(GPa)
126.8
26.8
137.8
127.5
89.6
41.34
Mdulo de
Cisalhamento,
(GPa)
5.24
5.24
5.24
21.0
21.0
27.56
mdulo de cisalhamento, .
35
Estas nove propriedades podem ser obtidas atravs dos ensaios expostos no grfico 7,
assumindo que a inclinao da reta fornece o mdulo e que o mdulo em compresso
o mesmo que em trao, devido ao fato do material ser tratado como linear elstico.
= =
36
eq. 35
eq. 36
= =
eq. 37
eq. 38
Do ensaio em cisalhamento,
=
eq. 39
No caso de uma lmina ser ensaiada submetida aos trs tipos de carregamento
simultaneamente, tem-se uma superposio das deformaes que resulta em:
=
eq. 40
eq. 41
eq. 42
=
0
0
eq. 43
37
(1 )
0
0 =
(1 )
0
(1 )
(1 )
eq. 44
Figura 28.
11
22
12
=
66
16
26
42 2
4
4
22 2
42 2
4 4
22 2
42 2
2 2 2 2
4 + 4
(2 2 )2
2 2 2 2
22 2
3 3 3 3 2(3 3 )
3 3 3 3 2(3 3 )
eq. 45
Onde = cos , = sin . O subscrito 6, uma contrao do subscrito 12, passou a ser
usado nas expresses para se referir cisalhamento.
38
Deste modo, a matriz de rigidez para lminas com qualquer orientao passa a ser
expressa pela relao generalizada a seguir
1
11
2 = 12
6
16
12
22
26
16 1
26 2
66 6
1
11
2 = 12
6
16
12
22
26
16 1
26 2
66 6
eq. 46
eq. 47
Figura 29.
esto alinhadas com o carregamento. (b) lmina cujas fibras no esto alinhadas
longitudinalmente ou transversalmente com o carregamento. [14]
Figura 30.
eq. 48
De acordo com a figura 30, a deformao no plano relaxiva direo pode ser
= 0
eq. 49
eq. 50
1 =
0
2 0
=
eq. 51
0
2 0
2 =
=
eq. 52
0 0
2 0
6 =
+
=
+
2
eq. 53
eq. 54
curvatura do laminado.
Figura 31.
1
1
2 = 2
6
6
eq. 55
1
1
2 = 2
6
6
eq. 56
Estas resultantes podem ser escritas em termos de deformaes usando a equao 46:
Resultando em
{} = []{ 0 } + []{}
eq. 57
{} = []{ 0 } + []{}
1
2
6
=
1
2
6
11
21
61
11
21
61
12
22
62
12
22
62
16
26
66
16
26
66
11
21
61
11
21
61
12
22
62
12
22
62
eq. 58
16
26
66
16
26
66
10
20
60
1
2
6
eq. 59
eq. 60
[] = [] 2
eq. 62
[] = []
eq. 61
42
torque aplicado; o laminado, que pode ser completamente anisotrpico, manifesta todas
estas deformaes simplesmente com um carregamento no plano.
Cada elemento da matriz se relaciona a uma resultante na expresso da deformao.
10 .
43
relacionando-os aos respectivos nveis de confiana obtidos com o uso destes critrios.
[25]
Grfico 8 - Nvel de confiana exibido pelas teorias no World Wide Failure Exercises
(WWFE). [25]
Fica claro que os nveis de confiana precisam aumentar para algumas aplicaes como
a delaminao. Dentro da vasta gama de comportamentos e dos diversos critrios de
falha, os critrios mais precisos so os desenvolvidos com relao com os modos e
mecanismos de falha. [25]
Em funo da pluralidade de critrios virtualmente impossvel falar de todos, alm de
fugir do escopo deste trabalho. Deste modo, sero abordados apenas os critrios de falha
para laminados de materiais compsitos mais utilizados na indstria, com visto no
grfico 9. nfase ser dada ao critrio de falha proposto por Linde ET Al, o qual foi
utilizado neste trabalho e ser analisado mais profundamente na seo metodologia. [25]
45
2.2.3.1.
Figura 32.
46
2.2.3.1.1.
Figura 33.
Figura 34.
48
Figura 35.
Figura 36.
49
Figura 37.
2.2.3.1.2.
Figura 38.
Modos de microflambagem das fibras em um compsito unidirecional
submetido compresso longitudinal. (a) Fora de fase. (b) Em fase. [24]
50
Figura 39.
Figura 40.
A compresso longitudinal pode levar a falha por cisalhamento do laminado (figura 41).
[24]
Figura 41.
2.2.3.1.3.
Figura 42.
2.2.3.1.4.
O laminado pode falhar por esmagamento das fibras e ter falhas na matriz quando
submetido compresso transversal (figura 43). No entanto, o que costuma ser mais
crtico a componente de cisalhamento gerada na interface matriz/fibra que pode levar
perda de adeso e falha do laminado.
Figura 43.
2.2.3.1.5.
Figura 44.
2.2.3.2.
Critrios de falha
2.2.3.2.1.
Critrio de falha de mxima tenso diz simplesmente que ao alcanar a tenso mxima
de falha ocorre a falha do material. Em materiais compsitos estas tenses de falha
correspondero s tenses de falha longitudinal em trao, longitudinal em compresso,
transversal em trao, transversal em compresso e cisalhamento. Quando o material
atinge qualquer um destes limites em algum local ele falha.
Matematicamente temos que:
1 > 0
1 = 1
1 1 < 0
2 =
2 2 > 0
2 2 < 0
eq. 63
eq. 64
|6 | = 6
Uma forma conveniente de expor os limites de tenso para operao segura com o
material atravs de envelopes de falha. Estes so diagramas fechados onde, quando se
opera dentro de seus limites, no ocorre a falha. A falha ocorrer apenas fora destes
limites. O envelope de falha para o critrio de mxima tenso est ilustrado abaixo
(figura 45).
Figura 45.
2.2.4.3.2.
Quando a matriz possui deformao de falha menor que a da fibra, a falha do compsito
ocorre quando a sua deformao se iguala deformao da matriz, como ilustrado no
grfico abaixo (grfico 11). [24]
55
1
1 > 0
1 1 < 0
2 > 0
2 = 2
2 2 < 0
|6 | = 2|12 | = 6
eq. 65
eq. 66
eq. 67
[24]
1
= deformao longitudinal de falha em trao
1
= deformao longitudinal de falha em compresso
2
= deformao transversal de falha em trao
possvel traduzir estas deformaes de falha em tenses de falha atravs do uso das
equaes que relacionam tenso e deformao de laminados compsitos. [24]
1 =
2 =
1
2
1
21
= (1 12 2 )
1
2 1
2
1
1
12
= (2 21 1 )
2
1 2
6 =
6
12
eq. 68
eq. 69
eq. 70
1
=
1
1
1
=
2
=
2
2
2
=
6 =
2
2
12
eq. 71
eq. 72
eq. 73
eq. 74
eq. 75
1 1 > 0
1 1 < 0
2 > 0
2 21 1 = 2
2 2 < 0
|6 | = 6
57
eq. 76
eq. 77
eq. 78
Figura 46.
2.2.4.3.3.
Vrios autores propuseram critrio de falha para metais isotrpicos dcteis, baseados
em energia de deformao. Dentre eles podemos citar Von Mises, Hencky, Nadai e
Novozhilov.
Para falar sobre o critrio de falha de Tsai Hill convm falar primeiro sobre o critrio de
falha de Von Mises para materiais isotrpicos. Este critrio parte da pressuposio de
que uma tenso aplicada a um elemento do material pode ser decomposta em uma
componente de presso hidrosttica somada a uma componente de tenses de desvio.
Ainda segundo Von Mises, somente as tenses de desvio contribuem para o escoamento
e aumento da densidade de energia de deformao do material.
2
Critrio de Von Mises: 12 + 22 1 2 =
eq. 79
eq. 80
O critrio de falha de Tsai Hill , na verdade, uma adaptao do critrio de Von Mises
para materiais anisotrpicos, adicionando parmetros que levam em conta a anisotropia
58
do material. Rigorosamente, o critrio de Tsai Hill no pode ser encarado como critrio
de falha de energia distorcional.
O critrio de falha de Tsai-Hill pode ser adaptado para materiais ortotrpicos. Aps
algumas consideraes apropriadas, obtm-se:
12 22
62 1 2
+
+
2 =1
12 22 62
1
eq. 81
eq. 82
2 2 > 0
2 2 < 0
eq. 83
2 =
Tsai Wu [24]
( ) + + + = 1
59
eq. 84
eq. 85
eq. 86
Como a resistncia de uma lmina carregada sob cisalhamento puro 6 ao longo do eixo
igualam a zero.
6 = 16 = 26 = 0
eq. 87
1 = 1 , 2 = 6 = 0
eq. 88
2
1 1 + 11 1
=1
eq. 89
1 = 1 , 2 = 6 = 0
eq. 90
2
1 1 + 11 1
=1
60
eq. 91
1
1
1 1
eq. 92
1
1 1
eq. 93
1
1
2 2
eq. 94
1
2 2
eq. 95
11 =
2 =
22 =
No caso de cisalhamento at a falha,
6 = 6
eq. 96
eq. 97
1 = 2 = 0
66 =
eq. 98
62
2
(1 + 2 )(12) + (11 + 22 + 212 )(12)
=1
12 =
eq. 99
eq. 100
eq. 101
1
1
1
1
1
1
1
2
1 (12)
+
+
(12)
2
1 1 2 2
1 1 2 2
2(12)
eq. 102
61
eq. 103
Ou, ainda,
11 = 22 =
1
2
eq. 104
Figura 47.
2.2.4.3.5.
Linde [27]
Os mtodos de anlise de falha podem ser divididos em diversas categorias. Dentre eles,
existem os que trabalham com falha repentina do material e os que trabalham com falha
progressiva.
62
11
( )2
2 + 11
(
)
11
11
11
11
11
eq. 105
22
(22
22
)
2
22 + (12 )2 ,
(22 ) + 22
22
22
12
63
eq. 106
O modelo monitora as deformaes e, quando este fator de falha atinge o mesmo valor
da deformao local, assume que o material falhou e inicia-se um processo de
degradao das propriedades mecnicas. Isto feito ao se multiplicar elementos da
matriz de rigidez por um fator de dano apropriado. Os danos so calculados segundo as
equaes abaixo.
22
= 1
(22 22 ( 22 )/ )
= 1
11
(11 11 ( 11 )/ )
eq. 107
eq. 108
Grfico 13 - Distribuio de dados experimentais (). (b) Ajuste aos pontos atravs
do mtodo dos mnimos quadrados, mostrando a oscilao inaceitvel entre os
pontos.[29]
funo base:
() = (1 )1 + 2
eq. 109
1 () = 1
eq. 110
2 () =
eq. 111
() = 1 () 1 + 2 () 2
eq. 112
Define-se:
66
eq. 113
Figura 48.
() = 1 () 1 + 2 () 2
67
eq. 114
com 1 = 2 e 2 = 3 .
() = 1 () 1 + 2 ()
eq. 115
Este fenmeno perpetua-se por todo domnio. Por fim obtm-se interpolaes, como
exposto no grfico 16.
1
4
1
1
1
3
1
= 1 1 + 2 = 1 + 2
4
4
4
4
4
eq. 116
Mostrando que neste ponto h contribuio dos dois pontos nodais e que a contribuio
de 1 muito mais significativa (figura 49).
68
Figura 49.
De posse destas equaes e conceitos, tem-se uma relao paramtrica contnua para
descrever (). No entanto, necessrio estabelecer uma relao entre e em cada
atravs de uma funo de interpolao dos valores nodais . Tem-se para o primeiro
elemento:
() = 1 ()1 + 2 ()2
69
eq. 117
eq. 118
eq. 119
eq. 120
eq. 121
onde,
1 (1 , 2 ) = (1 1 )(1 2 )
eq. 122
3 (1 , 2 ) = 2 (1 1 )
eq. 124
2 (1 , 2 ) = 1 (1 2 )
eq. 123
4 (1 , 2 ) = 1 2
eq. 125
2 (1 , 2 ) = 2 (1 )1 (2 )
Figura 50.
eq. 126
= (1 , 2 )
= (1 , 2 )
eq. 127
eq. 128
Funes base de ordens mais elevadas podem ser construdas de modo similar atravs
dos produtos de funes base unidimensionais, assim como elementos tridimensionais
(figura 51). Um exemplo de funes base para um elemento tridimensional pode ser
vista abaixo.
1 (1 , 2 , 3 ) = (1 1 )(1 2 )(1 3 )
2 (1 , 2 , 3 ) = 1 (1 2 )(1 3 )
3 (1 , 2 , 3 ) = (1 1 )2 (1 3 )
4 (1 , 2 , 3 ) = 1 2 (1 3 )
7 (1 , 2 , 3 ) = (1 1 )2 3
8 (1 , 2 , 3 ) = 1 2 3
5 (1 , 2 , 3 ) = (1 1 )(1 2 )3
Figura 51.
6 (1 , 2 , 3 ) = 1 (1 2 )3
73
eq. 129
importante ressaltar que tudo o que foi exposto at o momento trata-se de funes
base de Lagrange. Estas garantem continuidades atravs das fronteiras entre os
elementos. No entanto, algumas vezes desejvel que tambm exista continuidade das
derivadas de em relao nas fronteiras entre os elementos. Isto pode ser
Figura 52.
= (1 , 2 ).
= (1 , 2 ).
eq. 130
eq. 131
=
=
=
Esfricas Polares (, , ):
eq. 132
= cos cos
= sin cos
=
eq. 133
2.3.7.1.
O caso dos elementos de estado plano de tenso um caso particular e foi escolhido
para ilustrar os conceitos de matrizes de rigidez de vetor de deformao, vetor de
tenso, dentre outros.
76
Para problemas bidimensionais definem-se o vetor de deslocamentos = , vetor de
1 2
1 2
eq. 134
eq. 135
eq. 136
1+
eq. 137
onde,
=
1 2
1
0
0
0
1
eq. 138
eq. 139
eq. 140
v
eq. 141
A energia de deformao
=
1
1
1
= + + =
2
2
2
77
eq. 142
2 + 2 + 2 + (1 )
.
2 1 2
eq. 143
1
2
eq. 144
deformaes:
u
=
v
=
eq. 146
1
1 u v
+
+ =
2
2
eq. 147
eq. 145
= = 0
1
2
78
1
2
eq. 148
1
() ()
2
1
= .
2
1
=
2
eq. 149
obtm-se:
eq. 150
= =
0
79
eq. 151
Figura 53.
elemento . [29]
2
3. Metodologia
O presente trabalho foi conduzido atravs do uso do mtodo de elementos finitos para a
avaliao do comportamento de tubos compsitos submetidos flexo. Para tal, foi
utilizado o software Abaqus.
informados 1 , 2 , 12 , 23 , 23 , 12 , 1 , 1 , 2 , 2 , 12 , , e .
Tabela 4 Propriedades de Entrada da sub-rotina UMAT.[5]
34100
,
386.57
6360
1930
1610
44.03
86.72
23.85
0.19
0.25
715.6
12.5
0.0005
compresso. 2
a tenso
a tenso de falha
21 =
1 12
81
eq. 152
11
(11 )2 + 11
,
11
Onde 11 =
(eq. 154), 11 =
11
22
,
22
(22
)2
,
22
11
(11 )2
,
11
11 > 11
eq. 153
22
,
22
22 +
, 2
22
12
(12 )2 > 22
eq. 156
Onde 22 = /22 (eq. 157), 22 = /22 (eq. 158) e 12 = /44 (eq. 159).
(1 )11
(1 )(1 )12
(1 )22
(1 )13
(1 )(1 )23
33
0
0
0
(1 )(1 )44
0
0
0
0
55
0
0
0
0
66
eq. 160
82
11 =
22 =
33 =
2
1
eq. 161;
(1 )
(1 )
12 =
eq. 162; 13 =
eq.163
23 =
( )
eq.164;
( )
eq. 165 ;
( )
eq. 166;
33 = eq. 167;
55 = eq. 168;
44 = eq. 169;
2
= 1 2
2
eq. 170.
eq. 171
= :
,
11
2222 22
eq. 172
= 1 22 22 22 22
eq. 173
83
Incio
Calcula as novas tenses sem
utilizar os danos
regularizados
Recebe
Propriedades
Mecnicas
Calcula Poisson 23
Calcula Deformao
no Final do
Incremento
Preenche Matriz de
Rigidez completa e
sem dano
Armazena os danos na
fibra e matriz do
incremento anterior nas
variveis DMOLD e
DFOLD
Estado Plano de
Tenses?
No
Sim
Calcula o Jacobiano usando regra da
cadeia com as derivadas calculadas
anteriormente para o caso 3D
Chama o procedimento
Check Failure. Checa
se houve falha Se
houve, calcula o dano
Atualiza o Jacobiano
usando regra da
cadeia com as
derivadas calculadas
anteriormente para o
caso 3D
Atualiza as variveis de
estado, recebendo os
valores dos danos e danos
regularizados
Calcula energia de
deformao com
regularizao
Regulariza os danos
utilizando a viscosidade
de regularizao
Calcula energia de
deformao sem
regularizao
Armazena as tenses do
incremento anterior nas
variveis Old_Stress
Fim
Figura 54.
= +
:
:
eq. 174
1
)
(
eq. 175
eq. 176
85
Incio
Dm >
DmOLD?
Sim
Termo > 0 ?
No
Sim
No
FMN = 0
No
Dm=0
DDmDE=0
FMN > 1 ?
Sim
Dm = Mximo entre
Dm e DmOLD
Checa a Falha na
Fibra de maneira
similar
Fim
Figura 55.
87
+ e outra camada de enrolamento (figura 56). Dito isto, foram avaliados neste
trabalho tubos compsitos com 8, 16, 24 e 32 camadas. Foi criado um sistema de
coordenadas cilndrico para orientar adequadamente as camadas.
Figura 56.
Figura 57.
16
24
32
101.600
101.600
101.600
101.600
4.000
4.000
4.000
4.000
5.656
11.312
16.968
22.624
0.223
0.445
0.668
0.891
107.256
112.912
118.568
124.224
4.223
4.445
4.668
4.891
203.200
203.200
203.200
203.200
8.000
8.000
8.000
8.000
18.963
15, 30, 45, 55,
60, 75
9.982
15, 30, 45, 55,
60, 75
6.988
15, 30, 45, 55,
60, 75
5.491
15, 30, 45, 55,
60, 75
89
3.3. Modelagem
3.3.1. Geometria
90
Figura 58.
91
Figura 59.
92
Figura 60.
Figura 61.
setas azuis ilustram a orientao das diferentes camadas e as setas vermelhas indicam
a direo de empilhamento. Est exposta a orientao de uma camada helicoidal, para
facilitar a visualizao.
Figura 62.
3.4
Pode-se notar que o modelo apresenta boa convergncia geral dos resultados, no
entanto, a malha com 5.712 elementos no deu condies de convergncia que
possibilitassem que o modelo exibisse a falha final. Isto decorre da utilizao da subrotina de falha, pois a degradao das propriedades mecnicas do modelo gera
dificuldades de convergncia matemtica.
96
Pode-se notar a pequena variao dos resultados, mais bem exposta no grfico 21, que
ilustra a variao percentual dos momentos mximos em relao ao nmero de
elementos da malha. As diferentes malhas so comparadas com a malha de 16.000
elementos.
Conforme explicado na seo 3.3.2 deste trabalho, o modelo tem suas duas
extremidades enrijecidas, sendo uma delas engastada e na outra imposta rotao. Estas
condies de contorno no permitem que os tubos ovalizem. Alm disto, a relao entre
o dimetro e o comprimento do tubo pode afetar seu comportamento.
Com a inteno de avaliar o comportamento do modelo utilizado neste trabalho, foi
realizado um breve estudo comparativo com outros dois modelos um equivalente a um
tubo de 8 camadas e outro equivalente a um modelo de 16 camadas, ambos com ngulos
de 30 de enrolamento das camadas helicoidais. Estes tubos seguiram a configurao
utilizada neste trabalho, possuindo camadas circunferenciais externas e internas.
Estes modelos foram construdos com a inteno de se aproximarem o mximo possvel
da condio de flexo pura. Para isto, a condio de contorno do engaste foi substituda
por uma condio de simetria no plano. Na outra extremidade, permaneceu a condio
de contorno anterior, ou seja, imposio de rotao. Alm disto, o tubo teve o seu
comprimento dobrado para o equivalente a quatro dimetros. Aliado condio de
simetria, este modelo simula o comportamento de um tubo com oito dimetros de
comprimento.
98
Figura 63.
Conforme pode ser visto, a simulao para o tubo de 8 camadas foi interrompida antes
do fim. Isto se deve ao fato de que o modelo do tubo longo requer um esforo
computacional muito maior e tempos bastante longos de processamento. Porm, at
onde foi calculado, se observa uma grande concordncia entre os modelos, e as linhas
dos grficos se sobrepem quase completamente (grfico 22).
Mesmo com grande esforo computacional e grandes tempos de processamento, a
simulao do tubo longo de 16 camadas foi levada at o fim (grfico 23). Pode-se
perceber grande concordncia entre os modelos.
A diferena mais significativa a ser avaliada no ponto onde ocorre a falha final do
modelo. Neste ponto, analisou-se a diferena entre as curvaturas e os momentos dos
dois modelos, e estes dados esto expostos na tabela 6.
100
Tubo Curto
17004.2
0.216629064
Tubo Longo
16984.6
0.21987069
Diferena Percentual
-0.115%
1.496%
4.616185757
4.548127818
-1.474%
Resultados e discusso
Os resultados obtidos na sada das anlises incluram, dentre outros dados, as reaes
nos apoios, as tenses, deformaes e falhas nas diferentes camadas, com sadas que
diferenciam as falhas na matriz das falhas das fibras em todo o modelo.
Foi adotada uma nomenclatura especfica para mostrar os resultados nesta seo,
facilitando assim a identificao dos dados expostos. Pela presente nomenclatura os
tubos so identificados sob rtulos do tipo xCy, onde x denota o nmero total de
camadas (C) do tubo, somando o nmero de camadas de enrolamento circunferencial e
helicoidal, e y representa o ngulo de enrolamento das camadas helicoidais. Desta forma
o tubo 8C15 identifica o tubo com oito camadas de enrolamento, das quais quatro so
de enrolamento helicoidal em 15.
O Grfico 24 mostra as curvas de Momento X Curvatura dos tubos que possuem oito
camadas (8C). Nota-se que a diminuio do ngulo de enrolamento das camadas
helicoidais leva a um aumento significativo do momento mximo, onde ocorre a falha
final do tubo. A diminuio do ngulo tambm tem efeito de modificar a inclinao da
parte inicial da curva, o que pode ser entendido como um aumento na rigidez flexo
destes tubos. Estas duas constataes so atribudas ao maior alinhamento das fibras em
relao aos esforos gerados ao curvar os tubos. Os ngulos mais altos, que se
aproximam cada vez mais do ngulo de enrolamento circunferencial, tendem a
apresentar valores de momento mais baixos, e no apresentam grandes diferenas na
inclinao das curvas nem nos momentos mximos.
101
12.000
Momento (N.m)
10.000
8.000
8C 75
6.000
8C 60
4.000
8C 45
2.000
8C 30
8C 55
8C 15
0
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
Curvatura (1/m)
Mais um fato notvel a visvel aglomerao das curvas com enrolamentos de 55, 60
e 75. Isto aponta que estes ngulos de enrolamento helicoidal, na prtica, se
comportam como camadas de enrolamento circunferencial para efeitos de
comportamento em flexo. Pode-se notar uma forte aglomerao da regio linear. Aps
a curvatura onde ocorre a falha final dos tubos de enrolamento a 75, os tubos com
ngulos de enrolamento helicoidal de 55 e 60 podem continuar sendo flexionados e
exibem curvatura na falha final maior, porm isto ocorre sem grandes aumentos
relativos na capacidade de suportar os momentos aplicados.
O Grfico 25 esboa as curvas de Momento X Curvatura dos tubos de 16C. As curvas
para o dobramento dos tubos com diferentes ngulos de enrolamento das camadas
helicoidais revelam tendncias similares s expostas para os tubos de oito camadas.
25.000
Momento (N.m)
20.000
16C 15
15.000
16C 30
16C 45
10.000
16C 55
5.000
16C 60
16C 75
0
0,00
0,05
0,10
0,15
0,20
0,25
0,30
Curvatura (1/m)
40.000
Momento (N.m)
35.000
30.000
25.000
24C 15
20.000
24C 30
24C 45
15.000
24C 55
10.000
24C 60
5.000
24C 75
0
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
Curvatura (1/m)
60.000
Momento (N.m)
50.000
40.000
32C 15
30.000
32C 30
20.000
32C 55
10.000
32C 60
32C 45
32C 75
0
0,00
0,05
0,10
0,15
0,20
0,25
Curvatura (1/m)
104
60.000
Momento (N.m)
50.000
40.000
30.000
8C 15
20.000
24C 15
10.000
32C 15
16C 15
0
0,00
0,05
0,10
0,15
0,20
0,25
Curvatura (1/m)
105
25.000
Momento (N.m)
20.000
15.000
8C 45
16C 45
10.000
24C 45
5.000
32C 45
0
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
Curvatura (1/m)
12.000
Momento (N.m)
10.000
8.000
6.000
8C 75
4.000
24C 75
2.000
32C 75
16C 75
0
0,00
0,05
0,10
0,15
0,20
Curvatura (1/m)
106
60000
50000
15
40000
30
30000
45
55
20000
60
75
10000
0
8 Camadas 16 Camadas 24 Camadas 32 Camadas
Grfico 31 Curvas dos Momentos Mximos x Nmero de Camadas.
60.000
50.000
40.000
30.000
8 Camadas
20.000
24 Camadas
10.000
32 Camadas
16 Camadas
0
0
20
40
60
80
O grfico 33 expe as mesmas curvas do Grfico 32, no entanto, os pontos das curvas
esto divididos pelo momento mximo dos tubos de enrolamento a 75 os resultados
dos tubos de oito camadas esto divididos pelo resultado do 8C75, os resultados dos 16
camadas esto divididos pelos resultados do 16C75 e assim por diante.
Percebe-se que o aumento do nmero de camadas gerou um aumento dos momentos
mximos, porm, o aumento dos ngulos de enrolamento gera o mesmo comportamento
para todos, de modo que as curvas esto quase coincidentes no grfico abaixo. Alm
disso, fica ainda mais clara a formao de um patamar no comportamento dos tubos
com ngulos de enrolamento mais altos.
108
6
5
4
8 Camadas
16 Camadas
24 Camadas
32 Camadas
1
0
0
20
40
60
80
109
12,0
10,0
8,0
6,0
8 Camadas
4,0
24 Camadas
2,0
32 Camadas
16 Camadas
0,0
0
20
40
60
80
35.000
30.000
25.000
20.000
8 Camadas
15.000
16 Camadas
10.000
24 Camadas
32 Camadas
5.000
0
0
20
40
60
80
8 Camadas
6,0
16 Camadas
4,0
24 Camadas
32 Camadas
2,0
0,0
0
20
40
60
80
Anlise das falhas possibilitou a observao do comportamento geral dos tubos. Como
dito anteriormente, a mudana de espessura afetou significativamente as magnitudes dos
dobramentos e dos momentos, porm no levou a mudanas significativas dos
comportamentos dos modelos. J a mudana dos ngulos alterou o comportamento dos
tubos. Tubos com mesmos ngulos de enrolamento tiveram falhas similares e
magnitudes de momentos e curvaturas aumentadas ou diminudas coerentemente
quando comparadas dentro da sua categoria de espessura.
Segundo exposto na figura 64, o tubo 8C15 exibiu falha prematura das camadas de
enrolamento circunferencial. Isto tambm ocorreu em todos os outros tubos. O
carregamento na regio trativa leva a uma falha progressiva da matriz das camadas de
enrolamento circunferencial.
Estas camadas esto sujeitas a maiores carregamentos em funo estarem mais afastadas
do centro do tubo. Aliado a isto, est o fato delas terem suas fibras alinhadas quase
transversalmente ao carregamento, de modo que justamente a direo de menor
resistncia que est alinhada com o carregamento. Assim sendo, ocorre falha prematura
da matriz das camadas de enrolamento circunferencial em todos os tubos. Estas falhas
se alastram pelo tubo como pequenas fissuraes que vo ocorrendo transversalmente
ao carregamento ao longo de toda a superfcie em trao.
Figura 64.
No caso dos tubos de enrolamento helicoidal a 15, no ocorre falha nas camadas
helicoidais at o momento da falha final, quando ocorre falha das fibras em compresso.
Isto est ilustrado na figura 65. Estes tubos no apresentam nenhuma falha em trao
nas camadas helicoidais, seja da matriz ou das fibras.
Figura 65.
Nos tubos com enrolamento a 30, acontecem pequenas falhas na matriz das camadas
helicoidais em trao. Esta tendncia se confirma, e conforme se aumenta o ngulo de
enrolamento, a falha na matriz comea a ganhar importncia, o que explica o aumento
da no-linearidade nos tubos com maior ngulo de enrolamento. Os tubos perdem
rigidez aos poucos conforme as camadas helicoidais e circunferenciais sofrem danos na
matriz. No entanto, a falha final ainda determinada pela falha em compresso das
fibras.
Quando as camadas helicoidais tm um pequeno ngulo de enrolamento, as fibras esto
muito alinhadas com o carregamento, e por isso podem exercer significativamente o
seu papel de resistir aos esforos. O que explica o ganho de rigidez destes tubos, e
114
tambm, a quase linearidade dessas curvas, uma vez que a rigidez das camadas
helicoidais tamanha, que a presena das camadas circunferenciais pouco contribuem
para a rigidez do tubo como um todo. Isto pode ser visto claramente nas curvas
dos tubos de 15, que apresentam comportamento quase linear at a falha.
115
Figura 66.
Concluses
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