11.

TRANSMISSO

CBX250

INFORMAES DE SERVIO

11-1

DESMONTAGEM DA TRANSMISSO

11-4

DIAGNOSE DE DEFEITOS

11-2

MONTAGEM DA TRANSMISSO

11-8

SEPARAO DA CARCAA DO MOTOR

11-3

MONTAGEM DA CARCAA DO MOTOR

11-11

INFORMAES DE SERVIO
INSTRUES GERAIS
Este captulo descreve os procedimentos de servio da transmisso, incluindo os garfos seletores, tambor seletor e
eixo de mudana de marchas. Para obter informaes sobre os servios na rvore de manivelas e balanceiro, consulte
o Captulo 12.
A carcaa do motor deve ser separada para efetuar os servios de reparo e manuteno da transmisso. Para os
servios nessas peas, o motor deve ser removido do chassi (Captulo 6).
Os seguintes itens devem ser removidos antes da separao da carcaa do motor.
Cabeote (Captulo 7)
Cilindro e pisto (Captulo 8)
Embreagem, engrenagem motora primria e seletor de marchas (Captulo 9)
Bomba de leo (Captulo 4)
Volante do motor (Captulo 10)
Tome cuidado para no danificar as superfcies de contato da carcaa do motor durante os servios.

ESPECIFICAES

Transmisso

Item
D.I. da engrenagem

D.E. da bucha da engrenagem

D.I. da bucha da engrenagem
D.E. do espaador
D.E. da rvore primria
D.E. da rvore secundria

Unidade: mm

M5
M6
C1
C2
C3
C4
C1
C2
C1
C2
C3
M6
na M5
na C1
na C2, C4

Folga entre a engrenagem e a bucha

Folga entre a engrenagem e o espaador
Folga entre a rvore e a bucha
C1
C2
Folga entre a engrenagem e a
na M5
rvore primria
Folga entre a engrenagem e a
na C4
rvore secundria

Padro
20,000 20,021
23,000 23,021
23,000 23,021
25,020 25,041
25,000 25,021
22,000 22,021
22,959 22,980
24,979 25,000
18,000 18,018
22,000 22,021
24,959 24,980
22,959 22,980
19,959 19,980
17,966 17,984
21,959 21,980
0,020 0,062
0,020 0,062
0,016 0,052
0,020 0,062

Limite de Uso
20,08
23,07
23,07
25,09
25,07
22,07
22,90
24,90
18,08
22,08
24,90
22,92
19,91
17,91
21,91
0,10
0,10
0,10
0,10

0,020 0,062

0,10

0,020 0,062

0,10

11-1

TRANSMISSO

11-0

CBX250

CBX250

TRANSMISSO

Garfo seletor,
eixo dos garfos
seletores e
tambor seletor

Item
D.I. do garfo seletor
Espessura da garra do garfo
seletor

L
R, C

D.E. do eixo dos garfos seletores

D.E. do tambor seletor na extremidade direita
Mancal do tambor seletor (carcaa direita
do motor)

Padro
13,000 13,021
4,90 5,00
4,93 5,00
12,966 12,984
19,959 19,980

Limite de Uso
13,05
4,5
4,5
12,90
19,90

20,000 20,033

20,07

VALORES DE TORQUE
Parafuso da placa de fixao do rolamento da rvore primria
Parafuso-pino da mola de retorno de mudana de marchas
Parafuso da conexo inferior do tubo de leo do cabeote

12 N.m (1,2 kg.m) Aplique trava qumica na rosca.

24 N.m (2,4 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)

FERRAMENTAS
Cabeote extrator de rolamento, 15 mm
Haste extratora
Contrapeso do extrator
Instalador
Acessrio, 42 x 47 mm
Acessrio, 52 x 55 mm
Guia, 17 mm
Guia, 20 mm
Guia, 22 mm

07936-KC10200
07746-0050100
07741-0010201
07749-0010000
07746-0010300
07746-0010400
07746-0040400
07746-0040500
07746-0041000

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Rudo excessivo
Engrenagem da transmisso desgastada, engripada ou danificada
Rolamento da transmisso desgastado ou danificado
Dificuldade para mudar as marchas
Ajuste incorreto da embreagem; folga livre excessiva da alavanca da embreagem
Garfo seletor empenado
Eixo dos garfos seletores empenado
Ranhura de guia do tambor seletor danificada
Pino-guia do garfo seletor danificado
Posicionador de marchas danificado
Eixo de mudana de marchas empenado
As marchas escapam
Ressaltos ou rebaixos de acoplamento das engrenagens desgastados
Ranhura de guia do tambor seletor danificada
Pino-guia do garfo seletor desgastado
Ranhuras dos garfos seletores das engrenagens desgastadas

11-2

CBX250

TRANSMISSO

SEPARAO DA CARCAA DO MOTOR

Remova o motor de partida (pgina 18-4) e o cabeote
(pgina 7-8).
Remova os parafusos das conexes inferiores do tubo de
leo do cabeote, as arruelas de vedao e o tubo de leo do
cabeote.

Consulte as Informaes de Servio (pgina 11-1) para a

remoo das peas necessrias antes da desmontagem da
carcaa do motor.

TUBO DE LEO
PARAFUSO/ARRUELA
DO CABEOTE
DE VEDAO
PLACA DE RESPIRO/PARAFUSO
GUIA DO
TENSOR/
PARAFUSO/
ARRUELA

Remova a corrente de comando e a engrenagem motora da

corrente de comando.
Remova o parafuso, a guia do tensor da corrente de
comando e a arruela.

ENGRENAGEM/
CORRENTE

Remova o parafuso e a placa de respiro.

Remova o parafuso do lado direito da carcaa do motor.
PARAFUSO DO LADO DIREITO DA CARCAA DO MOTOR
PARAFUSO DA CARCAA DO MOTOR
Remoo os parafusos do lado esquerdo da carcaa do
motor.

CARCAA DIREITA DO MOTOR

Posicione o conjunto da carcaa do motor com o lado
esquerdo virado para baixo.
Separe cuidadosamente a carcaa direita da carcaa
esquerda do motor, batendo em diversos locais com um
martelo macio.
NOTA
No utilize chave de fenda ou alavanca para separar as
metades da carcaa do motor.

11-3

CBX250

TRANSMISSO
PINOS-GUIA
Remova a junta e os pinos-guia.

JUNTA

DESMONTAGEM DA TRANSMISSO
REMOO
Libere a placa do seletor de marchas do tambor seletor,
afastando-a do tambor e removendo o eixo de mudana de
marchas.

PLACA DO SELETOR DE MARCHAS

EIXO DOS GARFOS SELETORES TAMBOR SELETOR
Puxe o eixo dos garfos seletores e separe-o dos garfos
seletores.
Remova o tambor seletor e os garfos seletores.

GARFOS
SELETORES

RVORE SECUNDRIA
Remova a rvore primria e a rvore secundria como um
conjunto.
Desmonte o conjunto das rvores primria e secundria.

11-4

RVORE PRIMRIA

CBX250

TRANSMISSO

INSPEO
Engrenagens
Inspecione os ressaltos e rebaixos de acoplamento das
engrenagens quanto a desgaste excessivo ou danos.
Inspecione os dentes das engrenagens quanto a desgaste
excessivo ou danos.
Mea o D.I. de cada engrenagem.

Limite de Uso

M5

20,08 mm

M6

23,07 mm

C1

23,07 mm

C2

25,09 mm

C3

25,07 mm

C4

22,07 mm

Buchas
Inspecione as buchas quanto a desgaste ou danos.
Mea o D.E. de cada bucha.
Limite de Uso

Bucha C1

22,90 mm

Bucha C2

24,90 mm

Mea o D.I. de cada bucha.

Limite de Uso

Bucha C1

18,08 mm

Bucha C2

22,08 mm

rvore primria/rvore secundria

Inspecione os estriados e as superfcies deslizantes das rvores
primria e secundria quanto a desgaste anormal ou danos.
Mea o D.E. das rvores primria e secundria nas reas das
superfcies deslizantes das engrenagens e das buchas.
Limite
de Uso

rvore primria (na bucha M5)

19,91 mm

rvore secundria (na bucha C1)

17,91 mm

rvore secundria (na bucha C2 e C4)

21,91 mm

Calcule as folgas entre cada engrenagem e a respectiva bucha,

entre cada bucha e rvore, e entre cada engrenagem e rvore.
Limite
de Uso

Folga entre a engrenagem e a bucha

0,10 mm

Folga entre a bucha e a rvore C1/C2

0,10 mm

TAMBOR SELETOR

Tambor seletor/Mancal do tambor seletor

Inspecione a extremidade do tambor seletor quanto a riscos,
desgaste ou indcios de lubrificao insuficiente.
Inspecione as ranhuras de guia do tambor seletor quanto a
desgaste anormal ou danos.
Mea o D.E. do tambor seletor na extremidade direita.
Limite de Uso

19,90 mm

11-5

CBX250

TRANSMISSO

Inspecione o mancal do tambor seletor na carcaa direita do

motor quanto a desgaste excessivo ou danos.
Mea o D.I. do mancal do tambor seletor.
Limite de Uso

20,07 mm

Eixo dos garfos seletores

Verifique o eixo dos garfos seletores quanto a danos e
empenamento.
Mea o D.E. do eixo dos garfos seletores, conforme
mostrado.
Limite de Uso

12,90 mm

Tensor da corrente de comando

Verifique quanto a danos e substitua, se necessrio.

MOLA DE RETORNO
Eixo de mudana de marchas
Remova os anis elsticos e a mola de retorno.
Inspecione a placa do seletor de marchas quanto a desgaste
ou danos.
Inspecione a mola de retorno e as molas de
reposicionamento quanto a fadiga ou danos.
Inspecione o eixo de mudana de marchas quanto a
empenamento, desgaste excessivo ou outros danos.
PLACA DO SELETOR DE MARCHAS ANIS ELSTICOS

11-6

CBX250

TRANSMISSO

Rolamentos da transmisso
Gire a pista externa de cada rolamento com o dedo.
O rolamento deve girar suavemente e sem rudo.
Verifique tambm se a pista interna do rolamento se encaixa
firmemente na carcaa do motor.
Substitua o rolamento, se necessrio.

ROLAMENTO

SUBSTITUIO DOS ROLAMENTOS DA

TRANSMISSO
Rolamentos das rvores primria e secundria
Remova os retentores de leo da carcaa esquerda do motor.
Utilizando as ferramentas especiais, remova os rolamentos
das metades direita e esquerda da carcaa do motor.
Ferramentas:
Rolamento esquerdo da rvore primria:
Cabeote extrator de rolamento, 15 mm 07936-KC10200
Haste extratora
07746-0050100
Contrapeso do extrator
07741-0010201

RETENTORES DE LEO
INSTALADOR ACESSRIO

Instale os novos rolamentos, utilizando as ferramentas

especiais.
Ferramentas:
Rolamentos da rvore primria:
Lado direito
Instalador
Acessrio, 42 x 47 mm
Guia, 20 mm

07749-0010000
07746-0010300
07746-0040500

NOVO

GUIA

Lado esquerdo
Instalador
Acessrio, 42 x 47 mm
Guia, 17 mm

07749-0010000
07746-0010300
07746-0040400

Rolamentos da rvore secundria:

Lado direito
Instalador
Acessrio, 42 x 47 mm
Guia, 17 mm

07749-0010000
07746-0010300
07746-0040400

Lado esquerdo
Instalador
Acessrio, 52 x 55 mm
Guia, 22 mm

07749-0010000
07746-0010400
07746-0041000

ROLAMENTO

11-7

CBX250

TRANSMISSO

ROLAMENTO DE AGULHAS
Inspecione o rolamento de agulhas quanto a desgaste ou
danos. Substitua, se necessrio.

ROLAMENTO
Aps instalar os rolamentos, instale o novo retentor de leo
da rvore secundria.
Inspecione o retentor de leo do eixo de mudana de
marchas quanto a desgaste ou danos. Substitua, se
necessrio.

NOVO

RETENTOR DE LEO

MONTAGEM DA TRANSMISSO
Limpe todas as peas com solvente.
Lubrifique todas as superfcies deslizantes das engrenagens,
buchas e ranhuras dos garfos seletores com soluo base
de bissulfeto de molibdnio para assegurar a lubrificao
inicial.
Monte todas as peas nas suas posies originais.
NOTA
Verifique todas as engrenagens quanto liberdade de
movimentos e de rotao em cada rvore.
Instale as arruelas de encosto e os anis elsticos com
suas bordas chanfradas viradas para o lado da carga.
No reutilize anis elsticos desgastados que poderiam
facilmente girar na ranhura.
Certifique-se de que os anis elsticos estejam
firmemente assentados em suas ranhuras, e com as
aberturas de suas extremidades alinhadas com as estrias
das rvores (pgina 11-9).

11-8

CBX250

TRANSMISSO

RVORE PRIMRIA
ENGRENAGEM
M2 (17D)
ENGRENAGEM
M6 (27D)
ENGRENAGEM
M4 (24D)
ENGRENAGEM
M3 (21D)

ANEL
ELSTICO

ARRUELA DE
ENCOSTO

ENGRENAGEM
M5 (26D)
ARRUELA
ESTRIADA
ANEL
ELSTICO
ANEL
ELSTICO
ARRUELA
ESTRIADA

DIREO DA ARRUELA DE
ENCOSTO E ANEL ELSTICO:

RVORE PRIMRIA
(M1: 13D)
leo Mo

: Superfcies deslizantes das

engrenagens, buchas e
ranhuras dos garfos seletores
ARRUELA
ESTRIADA

RVORE SECUNDRIA

ENGRENAGEM
C3 (24D)

ENGRENAGEM
C4 (26D)

ENGRENAGEM
C3 (28D) ESPAADOR
C3
ARRUELA
ESTRIADA

ENGRENAGEM
C1 (36D)
BUCHA C1

ARRUELA
DE TRAVA
ARRUELA DE
ENCOSTO
ANEL
ELSTICO
ENGRENAGEM
C2 (32D)

ARRUELA DE
ENCOSTO

DIREO DA ARRUELA DE
BUCHA C2 ENCOSTO E ANEL ELSTICO:

ARRUELA DE
ENCOSTO

ENGRENAGEM
C6 (22D)

RVORE SECUNDRIA
leo Mo

: Superfcies deslizantes das

engrenagens, buchas e
ranhuras dos garfos seletores

11-9

CBX250

TRANSMISSO

RVORES PRIMRIA E SECUNDRIA

Caso a rvore de manivelas tenha sido removida, instale-a
primeiro, juntamente com o balanceiro (pgina 12-5).
Aplique leo para motor nos lbios do retentor de leo da
rvore secundria.
Instale a rvore primria e a rvore secundria como um
conjunto na carcaa esquerda do motor. Certifique-se de
instalar as trs arruelas das extremidades das rvores (em
ambas as extremidades da rvore primria, e somente na
extremidade esquerda da rvore secundria).
LEO

RETENTOR DE LEO
MARCAS DE IDENTIFICAO
Cada garfo seletor apresenta uma marca de identificao,
R (direito), C (central) e L (esquerdo).
Instale cada garfo seletor na respectiva ranhura da
engrenagem, com sua marca virada para cima (para o lado
direito da carcaa do motor).

R
Lubrifique as ranhuras de guia do tambor seletor com leo
para motor e instale-o, alinhando os pinos-guia dos garfos
seletores com as ranhuras de guia do tambor seletor.

L
EIXO DOS GARFOS SELETORES TAMBOR SELETOR
LEO

Lubrifique o eixo dos garfos seletores com leo para motor e

insira-o nos garfos seletores e na carcaa esquerda do motor.

LEO

11-10

CBX250

TRANSMISSO
MOLA DE RETORNO

Instale os anis elsticos, a mola de retorno e a mola de

reposicionamento no eixo de mudana de marchas,
conforme mostrado.

ANIS ELSTICOS
PARAFUSO-PINO
Lubrifique o retentor de leo do eixo de mudana de
marchas com leo para motor.
Instale o eixo de mudana de marchas, alinhando as
extremidades da mola de retorno com o parafuso-pino,
enquanto mantm afastada a placa do seletor de marchas.

LEO

PLACA DO
SELETOR DE
MARCHAS

RETENTOR DE LEO

MOLA DE RETORNO

PINO-GUIA

MONTAGEM DA CARCAA DO MOTOR

Limpe completamente as superfcies de contato das metades
esquerda e direita da carcaa do motor, tomando cuidado
para no danific-las. Inspecione as superfcies de contato
quanto a danos.
Instale os pinos-guia e uma nova junta na carcaa esquerda
do motor.
NOVA

JUNTA
CARCAA DIREITA DO MOTOR
Certifique-se de que todas as peas estejam corretamente
instaladas nas metades esquerda e direita da carcaa do
motor.
a
No force as metades da carcaa do motor. A
necessidade de fora excessiva para a montagem indica
que algo est errado. Remova a carcaa direita e verifique
se existem componentes desalinhados.
Instale a metade direita sobre a metade esquerda da carcaa
do motor.

11-11

CBX250

TRANSMISSO

PARAFUSO DA CARCAA DO MOTOR

Certifique-se de que as superfcies de contato da carcaa do
motor apresentem contato uniforme.
Instale os parafusos do lado esquerdo da carcaa do motor e
aperte-os numa seqncia cruzada, em vrias etapas.

PLACA DE RESPIRO/PLACA DE
FIXAO DO ROLAMENTO/PARAFUSO
Instale e aperte o parafuso do lado direito da carcaa do
motor.
Instale a placa de respiro e a placa de fixao do rolamento.
Em seguida, aperte o parafuso.

PARAFUSO DO LADO DIREITO DA CARCAA

GUIA DO TENSOR
Instale a placa limitadora do rolamento.
Aplique trava qumica na rosca do parafuso da guia do
tensor da corrente de comando.
Instale a guia do tensor da corrente de comando juntamente
com seu parafuso e aperte-o firmemente.

PARAFUSO

TRAVA

PLACA LIMITADORA DO ROLAMENTO

ESTRIA LARGA

RANHURA LARGA

Instale a engrenagem motora da corrente de comando,

alinhando a ranhura larga da engrenagem com a estria larga
da rvore de manivelas.

ENGRENAGEM MOTORA DA CORRENTE DE COMANDO

11-12

CBX250

TRANSMISSO

Instale a corrente na engrenagem motora da corrente de

comando.

CORRENTE DE COMANDO
PARAFUSO
Instale os seguintes itens:
Volante do motor (pgina 10-6)
Bomba de leo (pgina 4-5)
Embreagem e engrenagem motora primria (pgina 9-10)
Seletor de marchas (pgina 9-11)
Pisto e cilindro (pgina 8-6)
Cabeote (pgina 7-19)
Instale o tubo de leo do cabeote juntamente com seus
parafusos das conexes inferiores e novas arruelas de
vedao.
NOVA

Aperte firmemente os parafusos das conexes inferiores do

tubo de leo do cabeote.

TUBO DE LEO DO CABEOTE ARRUELA DE VEDAO

TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)

Instale o motor de partida (pgina 18-9).

11-13

COMO USAR ESTE MANUAL

NDICE GERAL

Este manual de servio descreve os

procedimentos de servio para a CBX250.
Siga as recomendaes da Tabela de
Manuteno (Captulo 3) para garantir condies
perfeitas de funcionamento da motocicleta.

Os Captulos 1 e 3 aplicam-se a toda a

motocicleta. O Captulo 2 apresenta os
procedimentos de remoo/instalao de
componentes que podem ser necessrios para
efetuar os servios descritos nos captulos
subseqentes.
Os Captulos 4 a 20 apresentam as peas da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localizao.
Localize o captulo desejado nesta pgina. Em
seguida, consulte o ndice apresentado na
primeira pgina do captulo selecionado.

MOTOR E TRANSMISSO

A 1 manuteno programada muito

importante, pois ir compensar os desgastes
iniciais que ocorrem durante o perodo de
amaciamento.

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES,

PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAO SO
BASEADAS NAS INFORMAES MAIS
RECENTES DISPONVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAO DA
IMPRESSO.
A MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO
AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAO
PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAO PRVIA POR ESCRITO.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.

Departamento de Servios Ps-Venda
Setor de Publicaes Tcnicas

SISTEMA
ELTRICO

Se a causa do problema for desconhecida,

consulte o Captulo 21, Diagnose de Defeitos.

CHASSI

A maioria dos captulos apresenta uma ilustrao

do sistema ou conjunto, as informaes de
servio e a diagnose de defeitos. As pginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.

INFORMAES GERAIS

CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO

MANUTENO

SISTEMA DE LUBRIFICAO

SISTEMA DE ALIMENTAO

REMOO/INSTALAO DO MOTOR

CABEOTE/VLVULAS

CILINDRO/PISTO

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA

10

TRANSMISSO

11

RVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO

12

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
SISTEMA DE DIREO

13

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

14

FREIO HIDRULICO

15

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

16

SISTEMA DE IGNIO

17

PARTIDA ELTRICA

18

LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES

19

DIAGRAMAS ELTRICOS

20

DIAGNOSE DE DEFEITOS

21