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Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Einfhrung in den Maschinenbau


und Technikfolgenabschtzung
WS 2016, LV Nr.: 313.068

Ressourcen, Umwelt und


alternative Kraftstoffe
Assoc. Prof. DI Dr. Manfred Klell

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


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Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

MASCHINENBAUm

Projekte & Bachelorarbeit


Theoretische Maschinenlehre (Thermodynamik,
Strmungslehre und Wrmebertragung,
Maschinendynamik)

Wirtschaftswissenschaften &
Soft Skills
Informatik
Elektrik und Elektronik
Entwurfs- und Technologiegrundlagen
(Mechanische Technologie, Maschinenzeichnen,
Konstruktionslehre, Ingenieurgeometrie, Werkstoffkunde)
Naturwiss. Grundlagen (Physik, Chemie)
Mechanik (Technische M. I & II, Festigkeitslehre)
Mathematik (I & II Diff.Gl. Statistik)
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EfMbTf (STEOP)

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links
digital, logisch, rational

Grohirn

rechts
analog, ganzheitlich, intuitiv

Limbisches
System:
Emotionen
Stammhirn:
Vegetative
Funktionen,
Instinkte

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Technik

Wirtschaft
Mb - Wi

Umwelt
Erde, Flora, Fauna, Mensch
Natur, Kultur

Klima, Schadstoffe, Rohstoffe (l, Wasser, Nahrung),


Artenvielfalt, Gesundheit, Werte, Ethik
(Religion, Philosophie, Humanismus)
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Umwelt (Erde, Flora, Fauna, Mensch)


Natur, Kultur

Wohl der Allgemeinheit

Motivaton

EGO

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P
Unterschied zwischen formaler ETHIK und materialer (= inhaltlicher) ETHIK
a) formal: "Kategorischer Imperativ von I. Kant
Verkrzt: "Handle so, dass die Maxime Deines Handelns als
Grundlage einer allgemeinen Gesetzgebung gelten kann"
b) inhaltliche (materiale Ethik) bezieht sich auf Lebensinhalte;
zentral z.B. inhaltlicher (materialer) Imperativ von
Albert Schweitzer (verkrzt):
Ich bin Leben, inmitten von Leben, das leben will
Beim Lsen von Problemen bzw. von Konflikten sind in der Regel immer
formal-ethische und inhaltlich-ethische (material-ethische) Prinzipien in
verschrnkter Weise zu bercksichtigen.

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Zur Komplexitt und Dynamik des Netzwerkes von


Wissensebenen und Wertungsebenen
Orientierungen an einer
Wissenshierarchie (Wissenspyramide)

IV: Wahres Wissen/Gewissheit


III: Objektives Wissen
II: Intersubjektives Wissen
I: Alltagswissen/Subjektives Wissen
(common sense)

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Orientierungen an einer
Werthierarchie (Wertpyramide)

IV: Prinzip der Gerechtigkeit


III: Prinzip der Vorsorge/Prvention
II: Prinzip der Autonomie
I: Prinzip der Nicht-Schdigung

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Ethik

und
sind wie
und

Wasser

Religion

Tee.

Der Tee besteht aus Wasser, enthlt aber noch verschiedene


Geschmcker und Aromen,
wir knnen ohne Tee leben, aber nicht ohne Wasser.
Wir werden ohne Religion geboren,
aber nicht ohne das Grundbedrfnis nach Liebe.
DALAI LAMA

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P
Neben rein materiellen Werten,
die notwendig sind, aber nicht glcklich machen
sollten wir auch
ethische Werte pflegen wie

Gewaltlosigkeit, Toleranz, Respekt,


Achtsamkeit, Frsorge, Bildung
DALAI LAMA

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Gut
was glcklich macht

Bse
was Leid verursacht

Der Mensch hat den freien Willen zur Wahl

Altruismus, Zuneigung, Gewaltlosigkeit

Egoismus, Aggression, Gewalt

Sugetiere:
Frsorge der Eltern, Fttern, Beschtzen, Erziehung
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Bruttonationalglck

1972 hat der Knig von Bhutan das


Glck zum obersten Ziel der nationalen
Politik ausgerufen. 2008 erhielt Gross
National Happiness (GNH)
Verfassungsrang. Der Index umfasst neun
Bereiche (psychologisches Wohlbefinden,
die Verwendung von Zeit, die Vitalitt der
Gesellschaft, kulturelle Diversitt,
kologische Resilienz, Lebensstandard,
Gesundheit, Bildung und Good
Governance) die mit Hilfe von
33 aggregierten Indikatoren
messbar gemacht werden.
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Bruttonationalglck nach UNO

Als wichtigste Glcksfaktoren haben die


Forscher folgende 6 herausgefiltert:

Pro-Kopf-Einkommen
Lebenserwartung
Abwesenheit von Korruption
das Gefhl, frei ber sein Leben entscheiden
zu knnen
jemanden zu haben, auf den man zhlen
kann
Grozgigkeit

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Glcksindex

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Glcksindex
26

Deutschland

Schweiz (7587)

29

Frankreich

Island (7561)

34

Thailand

Dnemark (7527)

64

Russland

Norwegen (7522)

76

Trkei

Kanada (7427)

79

Bhutan

Finnland (7406)

84

China

Niederlande (7378)

102

Griechenland

Schweden (7364)

111

Ukraine

Neuseeland (7286)

121

Nepal

10

Australien (7284)

11

Israel (7278)

149

Tschad (3667)

12

Costa Rica (7226)

150

Guinea (3656)

13

sterreich (7200)

151

Elfenbeinkste (3655)

14

Mexiko (7187)

152

Burkina Faso (3587)

15

Vereinigte Staaten (7119)

153

Afghanistan (3575)

16

Brasilien (6983)

154

Ruanda (3465)

17

Luxemburg (6946)

155

Benin (3340)

18

Irland (6940)

156

Syrien (3006)

19

Belgien (6937)

157

Burundi (2906)

20

Vereinigte Arabische Emirate (6901)

158

Togo (2839)

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P
(1) Menschen sind frei und gleich geboren.
(2) universeller Anspruch auf Menschenrechte, Verbot der Diskriminierung
nach Rasse, Geschlecht, Religion, politischer berzeugung usw.
(3) Recht auf Leben, Freiheit und Sicherheit.
(4) Verbot von Sklaverei.
(5) Verbot von Folter und grausamer Behandlungen.
(6) Anerkennung des einzelnen als Rechtsperson.
(7) Gleichheit vor dem Gesetz.
(8) Anspruch auf Rechtsschutz.
(9) Schutz vor willkrlicher Verhaftung und Ausweisung.
(10) Anspruch auf unparteiisches Gerichtsverfahren.
(14) Asylrecht.
(16) Freiheit der Eheschlieung, Schutz der Familie.
(17) Recht auf individuelles oder gemeinschaftliches Eigentum.
(18) Gedanken-, Gewissens- und Religionsfreiheit.
(19) Meinungs- und Informationsfreiheit.
(20) Versammlungs- und Vereinsfreiheit.
(21) Allgemeines gleiches Wahlrecht.
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Energieangebot / Motorleistung
600
Porsche 911
Mercedes E

Engine power / HP

500

530 PS
525 PS

VW Golf

400
300
200
100

270 PS
170 PS

130 PS
44 PS

0
1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010
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Energieangebot und -bedarf

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CO2-Emissionen

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CO2-Emissionen pro Personenkilometer

CO2 -Emissionen [g/km]

400
300
200
100
0
Fugnger Tram/U- Bus/Bahn
Fahrrad
Bahn

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PKW
fossil

PKW
Elektro

Flug
Europa

Flug
bersee

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Energiebedarf und -verbrauch Mensch

Grundumsatz: (Atmung, Stoffwechsel, Krpertemperatur)


6700 kJ = 1600 kcal = 1,86 kWh / Tag, 80 W
Leistungsumsatz Schwerarbeit:
w
5862 kJ = 1400 kcal = 1,63 kWh / 8 Std, 203 W
m
8347 kJ = 2000 kcal = 2,33 kWh / 8 Std, 290 W
Leistungsumsatz Spitzensport:
500 2.000 W

Weltdurchschnittsverbrauch pro Kopf:


200000 kJ 50000 kcal 56 kWh / Tag, 2300 W
5 l Erdl / Kopf / Tag 1,8 t Erdl / Kopf / Jahr
1 l l 40000 kJ 10000 kcal 11 kWh
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Energieverbrauch pro Kopf


1000

750

200

150

500

100
250

Energieverbrauch [MWh]

Energieverbrauch [GJ]

250

50

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Er
itr
ei
a

ch

sc

hn

itt

ch
re
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ur
D

st

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U
SA

da
na

Ka

An

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Ku

rg

Lu

xe

bu

ta
d
in
i

VA
E

Tr

Ba

hr

ai

nd
Is
la

ta
Ka

Quelle: World Energy Council 2006

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PKW pro 100 Einwohnern


80
US
70

LI

PKW pro 100 Einwohner

MY

AU

MT

60

PT
50

SP
LB

40

CZ
EE SA

30

SI
QA KW
GR
BH

IL
PL HU
TW
LV
AR
MX OM
Mittelwert
VE
BR
IN TR

20
10
0
0

CN
AO

10

LU

IT CA AT
DE JP
BE
SE
GB
FI IT

CH

NO

DK

IE

AE

20

30

40

50

60

70

Bruttoinlandsprodukt (BIP) pro Kopf und Jahr in 1000 US$


Quelle: UN Statistics 2007
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Verteilung der lreserven


Afrika
7%
Asien/Ozeanien
4%
Nordamerika
5%
Zentral-/Sdamerika
9%
Westeuropa
2%
Osteuropa
6%

Mittlerer Osten
67%

Quelle: Bundesanstalt fr Geowissenschaften 2007


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Primrenergieverbrauch

Quelle: DWV
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weltweiter Primrenergieverbrauch 2009: 510 Exajoule

Erneuerbare
13 %
Kohle
27 %

Kernkraft
6%

Erdgas
21 %
l
33 %
Quelle: International Energy Agency 2011
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weltweiter Sekundrenergieverbrauch 2009: 350 Exajoule


Kohle
10 %

Biomasse
17 %

Strom
17 %
lprod.
41 %

Erdgas
15 %
Quelle: International Energy Agency 2011
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Energieverbrauch global 2009

Primrenergie (510 EJ, 100 %)


Fossil 81 %: Erdl 33 %, Kohle 27 %, Erdgas 21 %
Erneuerbar 13 %:
Biomasse 10 % Wasser 2 %, Sonne & Wind 1 %
Nuklear 6 %: Uran
End- oder Sekundrenergie (350 EJ, 69 % von 510 EJ)
lprodukte 41 %, Erdgas 15 %, Kohle 10 %
Strom 17 %
Biomasse 17 %
Nutzenergie (180 EJ, 35 % von 510 EJ)
Verkehr 35 %, Industrie 35 %, Haushalte 30 %
Quelle: International Energy Agency 2011
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Schadstoffe / Smog

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Natrlicher Treibhauseffekt

Quelle: TU Berlin 2009

Kurzwellige Sonneneinstrahlung, langwellige reflektierte Wrmeabstrahlung


Mittlere Erdoberflchentemperatur: 15 C statt -18C
2/3 durch Wasser(dampf), 1/3 durch Kohlendioxid und Methan
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Antropogener Treibhauseffekt

CO2 Rodung
18%
Chemikalien (Faktor
bis 23900)
1%

CO2 Verbrennung
59%

N2O Dngung
(Faktor 310)
8%

CH4 Viehzucht
(Faktor 21)
14%

derzeit + 0,7 C
bis 2100 + 2 C bis + 6 C
Quelle: IPCC 2007
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Brandrodung

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CO2-Emissionen Nahrung

Eine Milchkuh verursacht durch Methanaussto etwa denselben


Treibhauseffekt wie ein PKW bei 18.000 km Jahresfahrtstrecke

Fr die Erzeugung von 1 kg Fleisch bentigt man ca. 10 kg Getreide


Fr die Erzeugung von 1 kJ Fleisch bentigt man ca. 9 kJ Getreide

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Verbrennung

y z
y

C x H y O z x - O 2 x CO 2 H 2 O
4 2
2

Vollstndig ablaufende Bruttoreaktion in mol oder kmol,


x, y, z.Anzahl der Atome C, H und O im Brennstoff
Massenerhaltung gilt fr die Atome und
das Gewicht in kg.
Molare Massen der beteiligten Spezies:
C: 12 kg/kmol
H: 1 kg/kmol
O: 16 kg/kmol
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Verbrennung von C3H8 (Propan)

8
C3H 8 3 O 2 3 CO 2 4 H 2O
4
Beispiel Propan:
1 kmol C3H8: 3 x 12 + 8 x 1 = 44 kg
5 kmol O2: 5 x 2 x 16 = 160 kg

S Edukte: 204 kg

3 kmol CO2: 3 x (12 + 2 x 16) = 3 x 44 = 132 kg


4 kmol H2O: 4 x (2 x 1 + 16) = 4 x 18 = 72 kg
S Produkte: 204 kg
132 kg CO2 bei 44 kg C3H8: 132/44 = 3 kg CO2 pro kg C3H8
72 kg H2O bei 44 kg C3H8: 72/44 = 1,64 kg H2O pro kg C3H8
Heizwert von C3H8: Hu = 46300 kJ/kg = 12,86 kWh/kg
damit: 233 g CO2 / kWh , 128 g H2O / kWh
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CO2 / H2O Emissionen


(gerundet)
450
400

g CO2/kWh , g H2O/kWh

400
g CO2/kWh
g H2O/kWh

350
300

270

250

250

230
200

200
130

150

160

120

100
50
0

C7H16

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C3H8

CH4

H2

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Zukunft I

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Zukunft II

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Zukunft III

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H(ydrogenium)

Wasserstoff ist das hufigste Element im Universum, mehr als 90 % aller Atome sind
Wasserstoffatome. Wasserstoff ist der Hauptbestandteil und die Energiequelle von Sternen.
Wasserstoff ist das einfachste Atom mit einem Proton und einem Elektron (Ordnungszahl 1).
Es ist sehr reaktiv und verbindet sich bei Umgebungszustand zum Molekl H2.
H2 ist ein ungiftiges farbloses, geruchsloses Gas mit niedriger Dichte und niedrigem Taupunkt
(-253 C) sowie niedrigem Erstarrungspunkt (-259 C). Gemische mit Luft verbrennen in
einem weiten Bereich mit hoher Geschwindigkeit.
Auf der Erde kommt Wasserstoff kaum rein vor, sondern in einer Reihe anorganischer, z. B.
Wasser H2O, Ammoniak NH3, und organischer Verbindungen wie Kohlenwasserstoffe
(z. B Methan CH4, Ethan C2H6), Alkohole (z. B Methanol CH3OH, Ethanol C2H5OH),
Suren, Fette, Kohlehydrate (z. B. Glukose C6H12O6) und Proteine.
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Wasserstoffwirtschaft
CO2-freier
Energiekreislauf
mit dem
Sekundrenergietrger
Wasserstoff

kostrom

(elektr.) Energie

Source: Zttel 2008


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Carbon-freie Energie
Primrenergie:
erneuerbar

Sekundrenergie:
Strom &
Wasserstoff

Sonne,
Wind,
Wasser

Verteilung &
Speicherung
Stromnetz,
Gasnetz,
Gasspeicher

Nutzenergie:
Transport,
Haushalt,
industrie

electrische Maschinen
& Gerte
power to
hydrogen
BZ, VKM, TU
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Carbon-freie Mobilitt

Elektrizitt
Kurzstrecke, hchster
Wirkungsgrad, lange Ladezeit

Hydrogenium
Langstrecke, hoher
Wirkungsgrad, kurze Betankung
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Vision der Wasserstoff-Wirtschaft

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


46

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Wasserstofferzeugung

H2O H2 + O2
RH = 285 kJ/mol
Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


47

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Wasserstoffspeicherung

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


48

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Wasserstoffverbrennung
H2 + O2 H2O

VKM

Turbine

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

RH = -285 kJ/mol

Brennstoffzelle
Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe
49

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

208 Jahre Wasserstofffahrzeuge


Francois de Rivaz 1807

Quelle: Christoph Gerlts

Manfred Klell
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Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


50

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

155 Jahre Wasserstoffmotor


1860 baute Etienne Lenoir den ersten kommerziell erhltlichen
Verbrennungsmotor, den er auch in das Hippomobil einbaute

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


51

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

177 Jahre Brennstoffzelle


1838 entdeckte Friedrich Schnbein den Polarisationseffekt, die
elektrochemische Erzeugung von Elektrizitt aus Wasserstoff und
Sauerstoff in einem Elektrolyten
1839 erfand William Grove basierend darauf die Brennstoffzelle

Quelle: Grove 1839


Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


52

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Frhe Wasserstoffahrzeuge waren der Electrovan von General Motors 1966


und der Austian A 40 von Prof. Kordesch 1970

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


53

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Honda FCEV Concept, 2013 Los Angeles Auto Show

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


54

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Toyota FCV concept, 2013 Tokyo Motor Show,


Markteinfhrung 2015, 115 kW BZ

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


55

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Hyundai ix35, 2015, 115 kW BZ

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


56

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Elektromobilitt: Batterie, Brennstoffzelle


+
+
+
+
-

hoher Wirkungsgrad
(nicht durch den Carnotprozess begrenzt)
emissionsfrei Tank-to-Wheel
keine bewegten Teile
lrmfrei (?)
teuer (Katalysatoren)
geringere Lebensdauer
geringere Reichweite
nicht emissionsfrei Well-to-Tank
(Herstellung Strom, Wasserstoff)

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


57

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Verbrennungskraftmaschine
+
+
+
+

kostengnstig
robust, bewhrt
vielstofftauglich (Benzin, Diesel, Erdgas,
Biogas, Wasserstoff)
> 1 Mrd. weltweit

Emission von CO2 (auer mit Wasserstoff)


Emission von Lrm
niedriger Wirkungsgrad (Carnot)
> 1 Mrd. weltweit

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


58

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Hydrogen Center Austria (HyCentA)

Erstes sterreichisches Forschungszentrum fr Wasserstoff mit


Abgabestellen fr LH2 und CGH2, erffnet Oktober 2005

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


59

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Aktivitten

Thermodynamische Analyse von Prozessen und Systemen mit


Wasserstoff

konomische und kologische Analysen von Prozessen und


Systemen mit Wasserstoff

Kundenspezifische Prfstandsaufbauten mit elektronischer


Prozesskontrolle in Graz

Konzeption, Aufbau und Betrieb von Wasserstoffanlagen fr


stationre und mobile Anwendungen

Expertise in Fragen von Sicherheit, Standards und


Genehmigungsverfahren

Wissenschaftliche Forschung, Lehre und Verffentlichungen

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


60

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Lehre und ffentlichkeitsarbeit


sterreichische Wasserstoffkonferenz
2005, 2007, 2009, 2012
Vorlesung an der TU Graz:
Wasserstoff in der Energie- und
Fahrzeugtechnik
Habilitation Angewandte Thermodynamik:
Klell: Thermodynamik des Wasserstoffs,
TU Graz 2010

Studienbuch 2012: Eichlseder/Klell:


Wasserstoff in der Fahrzeugtechnik
Erzeugung, Speicherung, Anwendung
Springer Vieweg, 3. Auflage

Manfred Klell
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Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


61

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Projekt LH2
2006 2008:
Testlufe eines LH2
FlssigwasserstoffTanksystems
(made by MAGNA)
Fr BMW Hydrogen 7

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


62

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Projekt ko-H2
2010:
Elektrolyse von Wasser
mithilfe von Strom
aus Wasserkraft

+ 2e -

2e -

Anode +

O2

K athode -

H2
-

2 OH-

2e -

2 OH- H2O + O2 + 2 e-

H 2O

2e -

2 H2O + 2 e- H2 + 2 OH-

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

H2O H2 + O2

RH = 285 kJ/mol

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


63

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Projekt HYCAR 1
Multi-Flex-Fuel Fahrzeugprototyp mit Verbrennungsmotor fr
Betrieb mit Erdgas / Wasserstoff / Benzin
Mixtures of Hydrogen and Methane in the Internal Combustion Engine
Synergies, Potential and Regulations.
International Journal of Hydrogen Energy, Vol. 37, S. 11531 11540, 2012,
IJVD, Vol. 54, S. 137 - 155, 2010, SAE paper 2009-01-1420

TU Graz/Lunghammer

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


64

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Projekt HYCAR 1
Adaption Motor:

Adaption Fahrzeug:

Komponenten (Saugrohr,
Injektoren)

EG 79/2009, EG 406/2010

Bedatung ECUs
Luftzufuhr (Magerbetrieb)
(A/F Ratio, Air Flow)
Zndzeitpunkt

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Gassystem (350 bar) mit


Kapselung
Elektronisches Gas
SicherheitsSystem
ELGASS

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


65

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Projekt E-LOG BioFleet 2010 2016


sterreichisches Leuchtturmprojekt

Ersatz der Batterie bei Flurfrderzeugen durch BrennstoffzellenRange Extender und H2-Hochdrucktank

H2 wird Vorort dezentral aus Biomethan erzeugt und verdichtet

Erste Wasserstoff-Hallenbetankung Europas

Energy Globe Award Feuer 2014

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


66

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Projekt Wind 2 Hydrogen 2014 2016


Umwandlung von erneuerbarem Strom in Wasserstoff zur Speicherung und zum
Transport im Erdgasnetz

Neuentwicklung eines PEM-Hochdruck-Elektrolyseurs

Bau einer 100-kW-Pilotanlage

Operative Erfahrung einer Power-to-Gas-Anlage mit realen Lastfllen erneuerbarer


Energie und die Einspeisung von H2 in das Erdgasnetz

Erzeugung von nachhaltiger Wasserstoff fr H2-Mobilitt

Im Rahmen von ENERGY MISSION AUSTRIA aus Mitteln des Klima- und
Energiefonds gefrdert

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


67

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Projekt Wind 2 Hydrogen 2014 2016


Aufbau der Pilotanlage, Inbetriebnahme am 08.06.2015,

offizielle Erffnung durch Minister Stger am 19.08.2015

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


68

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Projekt HIFAI RSA 2014 2017

Systemintegrationsprfstand fr wissenschaftliche Untersuchungen an


PEM Brennstoffzellensystemen

Hardware in the Loop, Echtzeitsimulation des Fahrzeugs, Fahrers und


Fahrzyklen

Durchgngige Werkzeugkette zur Applikation von


Brennstoffzellensystemen, von der Simulation, ber Optimierung bis zur
Verifikation am Prfstand

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


69

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Projekt FC REEV 2014 2016


Fuel Cell Range Extended Electrical Vehicle
Erweiterung eines batterieelektrisch
angetriebenen Fahrzeugs
mit einem
Brennstoffzellensystem (25 kW) und
700 bar Wasserstoffspeichersystem
fr lngere Reichweiten (> 400 km)

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


70

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Projekt FCH REFuel 2015 2018


Experimentelle Entwicklung einer modularen low-cost H2 Tankstelle
mit Elektrolyse fr 350 und 700 bar und Brennstoffzellen-RangeExtender Fahrzeug

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


71

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


72

Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

www.hycenta.at
Kontakt:
HyCentA Research GmbH
Assoc.Prof. DI Dr. Manfred Klell (CEO)
Inffeldgasse 15
A-8010 Graz
0316-873-9500
klell@hycenta.at

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


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Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Prfung

Di. 29.03.2016: 14.00 16.00 h HS i13


Mo. 23.05.2016: 13.00 15.00 h HS i13
2 Stunden schriftlich, keine Unterlagen erlaubt,
4 Rechenbeispiele und 4 Textfragen

Mitnehmen:
Schreibstift, Studentenausweis,
Taschenrechner nicht programmierbar.

Anmeldung:
tug online bis Mo. vor dem Termin,

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


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Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

Viel Erfolg
Glauben Sie aber ja nicht,
dass das Skriptum alleine
zum Bestehen der Prfung
ausreicht!

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


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Institut fr Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, HyCentA Research GmbH

und Freude im Studium!

Manfred Klell
Professor
Horst Cerjak, 19.12.2005Graz, 03.03.2016

Ressourcen, Umwelt und alternative Kraftstoffe


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