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3 FISURAS TRMICAS
Archivo:Exudacin.jpg
exudacin del hormign
Son caractersticas del hormign fresco y son producidos por la tensin capilar
en los poros llenos de agua apareciendo como consecuencia de un retraso en
el curado o proteccin del hormign (exudacin). Se produce
fundamentalmente entre la primera hora y las seis horas a partir de su vertido,
aunque a veces pueden incluso aparecer al da siguiente. Tienen una gran
importancia en aquellos elementos estructurales en los cuales prevalece la
superficie sobre el volumen (losas) y en especial cuando hay una prdida
rpida de agua causada por tiempo seco, viento o altas temperaturas. La
fisuracin se facilita si existen cerca de la superficie armaduras o ridos
gruesos que impidan la deformacin del hormign.
La aparicin de estas fisuras es mas frecuente en tiempo seco, soleado y
sobretodo con viento, aunque las temperaturas no sean altas, por lo que
pueden aparecer tambin en tiempo fro e incluso hmedo si existe viento.
Las fisuras de retraccin plstica suelen ser superficiales con aberturas que
oscilan entre 2 y 3 mm y van decreciendo conforme van profundizando en la
pieza. Tambin es habitual que lleguen a atravesar el espesor de las losas, a
diferencia de las fisuras de asentamiento plstico. Este tipo de fisuras son muy
frecuentes en las losas de hormign y pueden mostrarse, por lo general, de las
siguientes maneras: pueden seguir lneas paralelas diagonales,
aproximadamente a 45 con las esquinas, con distancias entre ellas
comprendida entre los 20 centmetros y los 2 metros; presentarse a modo de
crestas onduladas, o siguiendo un patrn indeterminado formando
generalmente una especie de malla. Tambin es comn que sigan el recorrido
de las armaduras o de alguna cualidad fsica de la pieza, como por ejemplo un
cambio de seccin o una interrupcin en el hormigonado.
Archivo:Afogarado.jpg
afogarado
Archivo:Afogarado foto 2.JPG
afogarado
Las fisuras de afogarado (o fisuras en mapa) son un tipo de retraccin
plstica superficial intensa. Son siempre superficiales y generalmente de
menos de 1 cm. de profundidad y de 0,05 a 0,5 mm de anchura
aproximadamente. Suelen aparecer en la primera semana (a veces mucho
despus) despus del hormigonado, durante la fase de endurecimiento. En los
elementos de espesor variable, las fisuras aparecern con ms profusin en las
partes ms delgadas. Por lo general, las fisuras de afogarado se manifiestan
como un dibujo en forma de red o malla no regular de entre 5 y 10 cm. de lado.
No siguen lneas determinadas sino que se ramifican y presentan sinuosidades
debido a que aparecen cuando el hormign no tiene prcticamente resistencia
y han de adaptarse al contorno de los ridos a los cuales no pueden romper.
Tienen una finura tal que, a veces, solo se las percibe despus de cierto tiempo
cuando se han llenado de suciedad o polvo. Los nidos de fisuras son
concentraciones fuertes de fisuras en una determinada zona.
Archivo:Retraccin hidraulica.jpg
retraccin hidraulica en viga
Archivo:Retraccin hidraulica 2.jpg
retraccin hidraulica en pilar
Archivo:Retraccin hidraulica 3.jpg
retraccin hidraulica en mnsula
FISURAS TRMICAS
Archivo:Retraccion termica.jpg
retraccin trmica en viga
Las fisuras suelen aparecer en la superficie en forma de un mapa de fisuras de
escasa profundidad (algunos milmetros o centmetros). A veces son tan finas
que slo se observan si se humedece con agua la superficie del hormign. Las
diferencias de temperatura dentro de la masa del hormign producen cambios
volumtricos diferenciales en la misma y cuando la tensin de traccin
Fisuras de dilatacin
Los daos que presentan los hormigones daados por la reaccin rido-lcali
se manifiestan en forma de pequeas fisuras de forma irregular que aparecen
en la superficie de los mismos, o en forma irregular que aparecen en la
superficie de los mis-mos, o en forma de crteres localizados. El dao se inicia
con una pequea superficie fisurada de forma irregular seguida eventualmente
por una completa desintegracin. La expansin progresa en las direcciones de
menor resistencia originando fisuras paralelas a la superficie y en la direccin
de los esfuerzos de compresin a que est sometido el elemento.
Archivo:Esquema compresion.jpg
fisuras por compresin
Archivo:Compresion tipos.jpg
compresin en elementos
Las fisuras de compresin son paralelas a la direccin del esfuerzo. La
separacin entre ellas es muy variable y su trazado es irregular debido a la
heterogeneidad del hormign. Las fisuras pueden tener trazados diferentes a
los indicados si la pieza est impedida de deformarse en determinadas zonas.
Las piezas muy esbeltas sometidas a compresin pueden presentar fisuras
muy peligrosas en la parte central de las mismas y slo en una de sus caras.
Estas fisuras, que suelen ser finas y estar muy prximas unas a otras, pueden
ser ndice bastante claro de la iniciacin de un fenmeno de pandeo.
Hay una diferencia esencial entre las fisuras de compresin y las de traccin:
las fisuras de traccin aparecen repentinamente mientras que las de
compresin empiezan a hacerse visibles con esfuerzos inferiores a los de
rotura y van aumentando de tamao de forma continua.
Archivo:Esquema traccion.jpg
fisuras por traccin
Archivo:Traccion tipos.jpg
traccin en elementos
Las fisuras producidas por la accin de esfuerzos de traccin presentan
superficies perpendiculares a la direccin del esfuerzo. Son fisuras poco
frecuentes en el hormign armado ya que lo impiden las armaduras. Sin
embargo, cuando las deformaciones de las barras sobrepasan un determinado
valor, pueden aparecer coincidentes, en general, con el lugar donde estn
colocados los estribos. Son fisuras que aparecen de forma sbita y atraviesan
la seccin.
Archivo:Esquema cortante.jpg
fisuras por cortante
Archivo:Cortante tipos.jpg
cortante en elementos
En el caso de esfuerzo cortante simple, como la resistencia a traccin es muy
inferior a la de compresin, las fisuras sern perpendiculares a la tensin de
traccin. Las fisuras de cortante suelen aparecer en el alma de las vigas
sometidas a flexin y van progresando hacia las armaduras para llegar
finalmente hasta los puntos de aplicacin de las cargas con lo cual dividirn las
piezas en dos partes. Su inclinacin sigue el antifunicular de las cargas que
Fisuras de punzonamiento
Archivo:Punzonamiento.jpg
punzonamiento
Archivo:Punzonamiento 2.jpg
punzonamiento en zapata
Se caracterizan por la formacin de una superficie de fractura de forma
troncopiramidal cuya directriz es el rea cargada. Por lo general, se localizan
en bacos de los forjados reticulares y en las uniones de vigas planas con
pilares. Los fallos de punzonamiento son frecuentemente de tipo frgil y han
sido origen de numerosos hundimientos.
Inpeccin de fisuras con fisurmetros
Reparacin de fisuras y sus lesiones secundarias
ESTRUCTURAS
En las instrucciones de uso se recoger toda la informacin necesaria para
que el uso del edificio sea conforme a las hiptesis adoptadas en las bases de
clculo.
De toda la informacin acumulada sobre una obra, las instrucciones de uso
incluirn aquellas que resulten de inters para la propiedad y para los usuarios,
que como mnimo sern:
acciones permanentes.
sobrecargas de uso.
deformaciones admitidas, incluidas las del terreno, en su caso.
condiciones particulares de utilizacin, como el respeto a las seales de
limitacin de sobrecarga, o el mantenimiento de las marcas o bolardos que
definen zonas con requisitos especiales al respecto.
en su caso, las medidas adoptadas para reducir los riesgos de tipo
estructural.
El plan de mantenimiento, en lo correspondiente a los elementos
estructurales, se establecer en concordancia con las bases de clculo y con
cualquier informacin adquirida durante la ejecucin de la obra que pudiera ser
de inters, e identificar:
el tipo de los trabajos de mantenimiento a llevar a cabo.
lista de los puntos que requieran un mantenimiento particular.
el alcance, la realizacin y la periodicidad de los trabajos de conservacin.
un programa de revisiones.
Cualquier modificacin de los elementos componentes de la estructura que
pueda modificar las condiciones de trabajo previstas en el proyecto debe ser
justificada y comprobada mediante los clculos oportunos, realizados por un
tcnico competente.
Su mantenimiento se debe ceir principalmente a protegerla de acciones no
previstas sobre el edificio, cambios de uso y sobrecargas en los forjados, as
como de los agentes qumicos y de la humedad (cubierta, voladizos, plantas
bajas por capilaridad) que provocan la corrosin de las armaduras.
Las estructuras convencionales de edificacin no requieren un nivel de
inspeccin superior al que se deriva de las inspecciones tcnicas rutinarias de
los edificios. Es recomendable que estas inspecciones se realicen al menos
cada 10 aos, salvo en el caso de la primera, que podr desarrollarse en un
plazo superior.
En este tipo de inspecciones se prestar especial atencin a la identificacin
de los sntomas de daos estructurales, que normalmente sern de tipo dctil y
se manifiestan en forma de daos de los elementos inspeccionados
(deformaciones excesivas causantes de fisuras en cerramientos, por ejemplo).
(es decir, seis aos despus de mi libro), deca simplemente lo siguiente acerca
de la durabilidad: "Mientras mayor sea la severidad de la exposicin, mayor
ser la calidad del concreto requerido." El consejo al diseador respecto al
recubrimiento se resuma en las palabras: "Es esencial que sea denso,
impermeable, y de una calidad adecuada para las condiciones de exposicin
involucradas." Aunque este era un reglamento britnico, se us indirectamente
en algunos otros pases.
Lo que acabo de escribir explica por qu tantas estructuras construidas en los
aos sesenta y setenta tienen una pobre durabilidad y necesitan mucha
reparacin. La situacin ha cambiado muy sustancialmente, y los reglamentos
modernos ponen nfasis en la durabilidad, pero no necesariamente usando el
procedimiento correcto. En esta coyuntura, me gustara expresar unas palabras
de advertencia, citndolas de la cuarta edicin de mi libro, Propiedades del
concreto, publicada en 1996: "Se sabe ahora que, para muchas condiciones de
exposicin de las estructuras de concreto, tanto la resistencia como la
durabilidad deben ser consideradas explcitamente en la etapa de diseo. El
nfasis se centra en las palabras "tanto...como", porque sera un error
reemplazar un excesivo nfasis en la resistencia por un excesivo nfasis en la
durabilidad."
Mantenimiento
A este respecto, tambin nos equivocamos en el pasado. Hace 30 aos, el
punto de vista, defendido fuertemente por muchos fabricantes de cemento, era
que el concreto no necesitaba mantenimiento, a diferencia del acero, el cual
tena que ser pintado repetidamente. Incluso muy recientemente, en 1969, el
Cdigo Britnico de la Prctica CP 114 declaraba: "No debe ser necesario
mantenimiento estructural para el concreto denso estructurado de acuerdo con
este cdigo."
Ahora sabemos que esto no es verdad, pero todava hay mucha vaguedad en
cuanto al tipo de mantenimiento que hay que proveer. Me gustara considerar
este tema antes de regresar a la durabilidad debido a que, tal como lo veo,
para asegurar sta, no es basta hacer concreto durable, sino tambin es
necesario implementar un sistema de procedimientos para un mantenimiento
regular. Por lo que acabo de decir, debe quedar claro que me estoy refiriendo a
mantenimiento preventivo, y no a reparacin en la etapa en que ya ha tenido
lugar un deterioro sustancial.
El mantenimiento incluye, como primer paso, una inspeccin peridica de la
estructura. El inspector debe estar familiarizado no slo con el concreto como
material, sino tambin con la accin estructural. Por ejemplo, si se observa
agrietamiento, el inspector debe ser capaz de distinguir entre grietas debidas a
la sobrecarga de una estructura apropiadamente diseada o causadas porque
la estructura es inadecuadamente fuerte, por un lado, y grietas inducidas por la
corrosin del refuerzo o por la accin qumica -incluyendo la reaccin lcaliagregado-, o por la formacin retardada de ettringita, o por los efectos trmicos,
por otro lado. El inspector debe tener tambin el suficiente tacto para no
alarmar a los ocupantes de las oficinas y, sobre todo, de los departamentos,
desde la superficie del concreto hacia adentro, entonces los cloruros ingresaron
despus de haber sido colocado el concreto. He visto en el Medio Oriente,
casos en los que estaban presentes ambas fuentes de cloruros. Tal situacin
subraya la necesidad de una interpretacin cuidadosa e inteligente de los
resultados de las pruebas. Una mente abierta y una actitud inquisitiva son
requisitos esenciales para el inspector a cargo del mantenimiento.
La corrosin tambin puede deberse a la despasivacin del acero como
consecuencia de la carbonatacin de la pasta de cemento hidratada. Esta es la
causa ms probable por encima del nivel del suelo en las reas de tierra
adentro. La determinacin de la profundidad de carbonatacin es muy simple, y
el reemplazo de la cubierta de concreto por un material apropiado
probablemente pueda proporcionar una solucin duradera.
Medidas curativas
Al decidir cmo solucionar un problema encontrado en el curso de la
inspeccin, es vital que la accin que se tome no agrave el problema. Esto es
obvio, y, sin embargo, en ms de una ocasin he visto la siguiente secuencia
de hechos.
Un techo plano se comba, de modo que se forma un charco de agua que
puede causar filtraciones. El pretendido remedio consiste en poner una capa
adicional de un material ms o menos impermeable. Si esta capa es de 50 mm
(2 pulg) de concreto, este peso muerto adicional incrementa la deflexin,
inclusive si se lo coloca hasta tener una superficie plana. Despus de un
tiempo, se forma un charco y se repite el "remedio." La carga incrementada
puede, con el tiempo, inducir agrietamiento en la losa original del techo,
incrementando as las filtraciones. No hace falta describir lo que sigue.
El ttulo de este artculo no incluye la palabra "reparaciones" pero, como ya he
indicado, ese tema no puede divorciarse totalmente del mantenimiento. La
consideracin de los mtodos de reparacin debe incluir las expectativas del
propietario sobre la estructura. Por ejemplo, es importante la apariencia de
sta? En una ocasin me vi involucrado en el caso de un conjunto de edificios
para oficinas lujosas, en una localidad exclusiva de Australia, donde el
propietario no aceptaba ningn mtodo local de reparacin que pudiera afectar
la apariencia fina y uniforme de la fachada. Otra pregunta que hay que hacerse
es: tiene importancia la serviciabilidad? Por ejemplo, el uso de un edificio es
tal que los pisos tengan que estar bien nivelados, o es la resistencia la nica
consideracin?
Todava ms importante es la cuestin: cul es la vida de servicio esperada
de la estructura? Es suficiente repararla de modo que resista durante algunos
aos, y despus demolerla para dar espacio a una nueva estructura? O existe
una vida especfica, digamos 30 aos, requerida, en cuyo caso las
reparaciones tienen que ser mucho ms sustanciales? Y, por supuesto, las
reparaciones sustanciales pueden ser tan antieconmicas que la demolicin y
el reemplazo ofrezcan la mejor solucin. Volver sobre este tema.
Existe tambin otra cuestin. Hay algn peligro para los ocupantes o para el
pblico en caso de que algo marche mal? Es posible clausurarla, de modo
que puedan efectuarse las reparaciones de una vez, de la manera ms
conveniente y efectiva? Este no fue ciertamente el caso de una planta
procesadora de gas natural en la que yo tuve que ver: las consecuencias de un
cierre, inclusive por un corto perodo de tiempo, atentaban contra el uso de
mtodos de reparacin ms baratos, pero ms lentos. La conveniencia, con lo
cual quiero decir interferencia mnima con el uso de una estructura porque sta
se utiliza como una residencia u oficina, puede tener un efecto similar e indicar
una solucin ms costosa. Esto puede llevar a la pregunta fundamental sobre
si es preferible una reparacin, o construir una nueva estructura por completo.
Por ejemplo, construir un nuevo puente al lado de otro ya deteriorado, y
despus demoler este ltimo, no interferira con el trnsito y podra ser la
solucin preferida.
Todas estas consideraciones tienen que tomarse en cuenta al elegir la
opcin de reparacin apropiada. En trminos generales, las opciones son las
siguientes:
Permitir que contine el deterioro, pero inspeccionar la estructura con la
suficiente frecuencia para saber cundo est por terminar su vida til y segura.
Demoler la parte daada de la estructura y construir una nueva en su lugar o
en otra parte. Vale la pena tener en mente que en otra parte podra ser,
finalmente, preferible.
Reparar las partes daadas, pero no tomar otras medidas.
Reparar sustancialmente, de modo que no haya deterioro en el futuro.
Cualquier decisin en las reparaciones incluye la eleccin de los materiales de
reparacin. Este es un asunto importante, y me limitar a hacer una lista de las
caractersticas que debe tener el material de reparacin: adecuada resistencia
a la compresin y al cortante; mdulo de elasticidad y coeficiente de expansin
trmica similares a los del concreto original; baja contraccin por secado;
compatibilidad qumica con el sustrato y una velocidad de ganancia de
resistencia suficientemente alta. En casos especficos, puede haber requisitos
adicionales tales como los concernientes a fluencia.
Estoy subrayando la importancia de la inspeccin sistemtica, ya que creo en
ella, pero tengo que admitir que tal prctica no est muy extendida en el Reino
Unido. Por lo regular, se efecta una inspeccin cuando existe una razn para
sospechar que puede haber ocurrido algn dao, o cuando se tienen dudas
respecto a lo adecuado de la estructura. Un ejemplo de esto ltimo es cuando
el concreto se ha hecho con cemento con alto contenido de almina. Yo
personalmente llev a cabo una cantidad de tales inspecciones.
En algunas plantas industriales, los procedimientos generales de
mantenimiento pueden incluir el concreto. Por ejemplo, en una planta
importante y sensible a la seguridad, haba una instruccin al respecto que
deca que "el comportamiento del concreto debe continuar observndose como
un asunto de mantenimiento rutinario". Vale la pena citar con mayor detalle las
instrucciones relevantes: "Los objetivos de las operaciones de mantenimiento
son asegurar que el equipo instalado pueda llevar a cabo su trabajo asignado
por el perodo de tiempo deseado con un alto grado de confiabilidad, sin
menoscabo de la economa general de la operacin y de la seguridad del
personal y de la planta".
Hay dos mtodos bsicos por los cuales pueden lograrse estos objetivos. El
ms usual consiste en llevar a cabo la reparacin y la rehabilitacin cuando
falla un aspecto, o cuando cae por debajo de un estndar aceptable. Esto es un
mantenimiento correctivo. El segundo mtodo consiste en intervenir en el ciclo
de vida de cada aspecto inmediatamente antes de que pueda esperarse que
falle, y restaurarlo a un estndar aceptable. Esto es mantenimiento preventivo.
Dependiendo de la naturaleza de la estructura y de las consecuencias de la
falla en trminos de vida, salud y dinero, debe emplearse uno u otro tipo de
mantenimiento. Vale la pena hacer notar que aun en el caso de mantenimiento
correctivo, la expresin crtica es "estndar aceptable," y no tan bueno como
cuando era nuevo.
Creo que debo explicar por qu he tratado el mantenimiento antes de
considerar la durabilidad. La razn es que el mantenimiento se aplica a todas
las estructuras, inclusive a aquellas que pensamos que fueron diseadas para
ser verdaderamente durables. Adems, un gran nmero de estructuras ya
existentes son, en mayor o menor medida, deficientes con respecto a la
durabilidad, y lo mejor que podemos hacer por ellas es asegurarles un
mantenimiento regular y apropiado.
Asegurando la durabilidad
Mirando hacia adelante, debemos preguntarnos: Qu debemos hacer para
asegurar que las estructuras de concreto construidas en el futuro sean ms
durables que las construidas en los ltimos 30 aos? Debo agregar que los
ltimos cinco o siete aos han mostrado un mejoramiento considerable, pero
an tenemos que efectuar un cambio mayor. Hablando en trminos generales,
la durabilidad de las estructuras de concreto depende de la eleccin de la
mezcla de concreto y de la ejecucin de las operaciones de colado. Adems, la
durabilidad puede verse afectada por la forma y los moldes de la estructura,
que influyen en el humedecimiento y el secado, as como por la variacin de la
temperatura. Un ejemplo particularmente elocuente es la diferencia en la
durabilidad de los rompeolas en el agua del mar. Los trabajos en Noruega han
mostrado que las losas planas se comportan mucho mejor que la construccin
con vigas y losas. La exposicin al sol y el patrn de mojado y secado pueden
ser tambin factores significativos.
Tratar ahora de la influencia de las operaciones del colado del concreto sobre
la durabilidad. Afortunadamente, para asegurar una buena prctica en la
construccin, no necesitamos nuevos conocimientos ni nuevas investigaciones.
Sin embargo, desde el punto de vista del aseguramiento de la durabilidad, la
construccin de estructuras de concreto presenta problemas generalmente
ausentes en, por ejemplo, la construccin industrial. En trminos de estndares
de sistemas de calidad, la construccin es un "proceso especial". Esto significa
que una estructura de concreto es un producto que no puede verificarse por
El agua de mar puede inducir corrosin del refuerzo, como es evidente en este
rompeolas del Caribe.
Adam Neville, Miembro Honorario del ACI, es rbitro y consultor, con residencia
en Londres, Inglaterra. Es conocido internacionalmente por sus contribuciones
a la literatura del concreto; y su libro, Propiedades del concreto, se public
recientemente en su cuarta edicin en Estados Unidos, Inglaterra, Francia y
Brasil, y prximamente ser publicado en espaol por el IMCYC. Es miembro
del Comit 209 del ACI, Fluencia y Contraccin, y del 214, Evaluacin de
Resultados de Pruebas.
Este artculo fue publicado en Concrete International y se reproduce con la
autorizacin del American Concrete Institute. Las opiniones expresadas por el
autor no son necesariamente las del ACI.
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Estructuras de acero
Generacin de energa
Petrleo y gas
Tuberas
Industria qumica
Transporte y automocin
Mantenimiento y reparacin
Estructuras de acero
Azcar y etanol
Minera
Cemento
Reparacin de vas y agujas
Industria de la soldadura fuerte
Dcadas de asociacin de xito y cooperacin con aceras, proveedores de
servicios de la industria del acero y empresas de ingeniera de todo el mundo.
Industria y tendencias principales
Cada vez se utiliza ms el acero en varios sectores industriales. No obstante,
en cada paso del proceso de fabricacin de acero, el equipo est sujeto a
situaciones de desgaste importantes: abrasin, corrosin, impactos, fatiga
trmica, friccin metal-metal, etc. Este desgaste se puede solucionar mediante
trabajos de mantenimiento y reparacin por soldadura con alambres tubulares
de revestimiento, chapado de lminas y electrodos de varilla. Desde la
manipulacin de materias primas hasta la sinterizacin pasando por la continua
fundicin y el laminado en fro o en caliente, todas las reas desgastadas se
deben reparar mediante soluciones de soldadura de revestimiento
personalizadas.
Los productos de voestalpine Bhler Welding siempre poseen las
caractersticas necesarias para el mbito de aplicacin correspondiente y su