DOCUMENTO TCNICO

DT-TI 01/2014

TTULO
Sistemas para el control de humos Parte 01: Presurizacin de cajas de escaleras

Versin 1. Edicin Preliminar

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PRLOGO
Este documento tcnico ha sido elaborado por la Unidad Tcnica Tecnologa
en Incendios de INTI-Construcciones.
El objetivo del mismo es colaborar por un lado con los especialistas en
seguridad contra incendios que disean, calculan e instalan sistemas de
presurizacin de cajas de escaleras y por otro lado con los organismos de
control y fiscalizacin.
Si bien la reglamentacin vigente en el pas, fundamentalmente en el mbito de
la CABA admite la presurizacin de las cajas de escaleras, no est establecido
un mtodo de clculo y verificacin del funcionamiento de las mismas que
garantice el correcto funcionamiento en caso de producirse un siniestro.
Por otra parte, la presurizacin de las cajas de escaleras, en el mbito
nacional, permite la eliminacin de las antecmaras, que constituyen un
sistema pasivo de control de ingreso del humo a las cajas de escalera. Esto
hace que habitualmente la presurizacin de la caja de escalera no sea un
elemento incorporado ms, redundante de la seguridad contra incendios, sino
que sustituye a otra medida de proteccin pasiva. De este modo, es menester
que el sistema funcione correctamente cuando sea requerido y para que esto
suceda debe ser correctamente calculado, verificado y mantenido en el tiempo.
De otro modo estaremos quitando seguridad a los ocupantes de las
edificaciones en lugar de otorgarles un nivel igual o superior de seguridad.
Habindose realizado desde el INTI, a solicitud de los usuarios, una amplia
evaluacin de sistemas instalados en el mbito de la CABA, se ha encontrado
que la gran mayora de los sistemas no se hayan en condiciones operativas.
Esta realidad nos lleva a realizar la presente propuesta, con el fin de divulgar
algunos conocimientos sobre el tema, presentar un mtodo de clculo y fijar las
verificaciones que debern hacerse una vez instalado el sistema de modo de
garantizar su correcto funcionamiento. Tambin pretende advertir acerca de los
lmites de utilizacin de esta tcnica.

Versin 1. Edicin Preliminar

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INDICE

CAPTULO 1 ................................................................................................................................... 4
1. MTODOS DE CONTROL DE HUMOS ..................................................................................... 4
1.1 Objetivo del control de humos........................................................................................ 4
1.3 Presurizacin ................................................................................................................... 5
1.4 Antecedentes de los sistemas de presurizacin ............................................................. 6
CAPTULO 2 ................................................................................................................................... 7
2. CONTROL DE HUMOS POR PRESURIZACIN ......................................................................... 7
2.1Principios bsicos ............................................................................................................. 7
2.2 Parmetros para estimar el caudal de aire a suministrar ............................................... 7
CAPTULO 3 ................................................................................................................................... 8
3. SISTEMAS A UTILIZAR PARA EDIFICIOS.................................................................................. 8
3.1 Generalidades ................................................................................................................. 8
3.2 Requisitos ........................................................................................................................ 9
CAPTULO 4 ................................................................................................................................. 12
4. CLCULO DE UN SISTEMA DE PRESURIZACION ................................................................... 12
4.1 Requisitos de los clculos de diseo ............................................................................. 12
4.2 Procedimiento de clculo .............................................................................................. 13
4.4 Smbolos y unidades ...................................................................................................... 15
CAPTULO 5 ................................................................................................................................. 16
5. RESTRICCIONES ................................................................................................................... 16
5.1 Generalidades ............................................................................................................... 16
REFERENCIAS ........................................................................................................................... 17

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CAPTULO 1
1. MTODOS DE CONTROL DE HUMOS
1.1 Objetivo del control de humos
El objetivo principal de cualquier sistema de control de humos es mantener el
humo y los gases txicos fuera de las vas de evacuacin para permitir a los
ocupantes escapar o buscar un refugio seguro. Un adecuado control de humos
tambin ayudar a los bomberos en el proceso de extincin del fuego.
1.2 Ventilacin
Para los casos de grandes espacios, como estacionamientos, shopping
centers, halles de exposiciones, etc., el mtodo usual de control de humos es la
ventilacin extraccin de humos del rea.
Para estos usos se requieren ventiladores de flujo axial, que extraen los humos
calientes del incendio.
En edificios de gran altura, compartimentados, donde la va de escape est
dada por escaleras, lobbies de ascensores y corredores, la extraccin del humo
puede llegar a complicar la situacin.
Un ejemplo se brinda en la Fig. 1 donde el sistema de extraccin en la caja de
la escalera puede ofrecer una presin negativa en la va de escape que tender
a atraer el humo dentro del espacio que requiere proteccin.

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Fig. .1
1.3 Presurizacin
Es posible frenar el humo de un incendio simplemente suministrando aire limpio
dentro de las vas de escape. As, se genera un exceso de aire, o una presin
positiva dentro de los espacios que requieren la proteccin.
La Fig. 2 ilustra el mtodo conocido como presurizacin.
En un sistema de presurizacin, el flujo de aire debe asegurar que el ambiente
a proteger siempre va a estar a una presin superior que la del rea adyacente.

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Fig. .2
1.4 Antecedentes de los sistemas de presurizacin
La idea de la presurizacin no es nueva. Desde hace muchos aos (ms de 60
aos) los sistemas de presurizacin se utilizan para mantener habitaciones o
reas libres de polvo y contaminacin y para garantizar condiciones de
estabilidad en quirfanos, etc.
Como mtodo de control de humos, la presurizacin comenz a ser
considerada inicialmente en el Reino Unido y en Australia. El primer cdigo de
prctica que permiti el uso de la presurizacin como un mtodo de proteccin
contra incendios fue publicado en Australia en 1957. En el Reino Unido, las
investigaciones en el tema se extendieron hasta que se public el cdigo de
prctica en 1978. Este cdigo fue revisado y reeditado en Abril de 1998.

Versin 1. Edicin Preliminar

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CAPTULO 2
2. CONTROL DE HUMOS POR PRESURIZACIN
2.1Principios bsicos
El incendio induce fuerzas, generando diferencias de presin a travs de
puertas y otros huecos presentes, las cuales permiten al humo fluir a travs de
los mismos. Se puede controlar el movimiento de los humos si alteramos esas
diferencias de presin.
Los 2 principios bsicos del control de humo fueron definidos por JH Klote
como:
a) El flujo de aire puede controlar el movimiento del humo si el promedio de
la VELOCIDAD tienen la suficiente magnitud.
b) Una PRESIN diferencial puede actuar como barrera para el control del
movimiento de los humos.
Si bien el segundo de estos principios puede ser considerado como un caso
especial del primero, cuando se los maneja en el marco de un problema de
ingeniera es ms fcil tenerlos en cuenta separadamente. As, en el caso de
considerar:
Para grandes brechas, puerta abierta por ej.: se tienen en cuenta la
VELOCIDAD
Para pequeas brechas, puerta cerrada por ej.: se tiene en cuenta la PRESIN
Estos son entonces los dos principios bsicos que controlan el diseo y
finalmente el satisfactorio funcionamiento de un sistema de presurizacin para
control de humos. Estos elementos son tenidos en cuenta en las normas
internacionales de referencia.
2.2 Parmetros para estimar el caudal de aire a suministrar
Los dos parmetros que tienen mayor efecto sobre el tamao de los
ventiladores son:
a) La velocidad del aire a travs de las puertas abiertas
b) El nmero efectivo de puertas abiertas
Las diferentes normas internacionales toman diferentes valores de estos
parmetros.

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CAPTULO 3
3. SISTEMAS A UTILIZAR PARA EDIFICIOS
3.1 Generalidades
La Norma UNE-EN 12101 (Norma Espaola Sistemas para el control de humo
y calor) establece clasificaciones de sistemas, segn los requisitos tcnicos y
condiciones de diseo.
Las condiciones de diseo se establecen de acuerdo a las diferentes clases
para facilitar su aplicacin a proyectos de presurizacin diferencial para
cualquier tipo de edificio. Es la decisin de las autoridades competentes la que
establece qu sistema considerar.
Clase de sistema

Ejemplos de uso

Sistema de clase A

Para medios de escape. Defensa in situ

Sistema de clase B

Para medios de escape y lucha contra incendios

Sistema de clase C

Para medios de escape mediante evacuacin

simultnea

Sistema de clase D

Para medios de escape. Riesgo de personas dormidas

Sistema de clase E

Para medios de escape, con evacuacin por fases

Sistema de clase F

Sistema contra incendios y medios de escape

La propuesta que se hace en este Documento Tcnico es considerar para el

diseo de sistema de presurizacin de cajas de escaleras de edificios en altura
el sistema de clase D (en un primera etapa de divulgacin y aprendizaje),
considerando que incluir la mayor cantidad de usos habituales (vivienda,
oficinas, hoteles) con los requisitos ms exigentes, lo cual implica un
posicionamiento de lado de la seguridad.
Los sistemas clase D estn concebidos especialmente para edificios cuyos
ocupantes puedan estar durmiendo, por ejemplo hoteles, albergues,
internados. El tiempo requerido para que dichos ocupantes se trasladen hacia
un espacio protegido, antes de llegar a la salida final de seguridad, puede ser
mayor que el previsto para el caso de personas despiertas y en buenas
condiciones fsicas. Puede darse el caso, adems, de que los ocupantes no

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estn familiarizados con el local, o necesiten ayuda para llegar a dicha salida o
espacio protegido.
Estos sistemas clase D tambin son adecuados cuando la presencia de un
sistema de presin diferencial permite suplir la ausencia de una escalera no
prevista y/o vestbulos, los cuales normalmente se requeriran, en aplicacin de
alguno de los reglamentos nacionales vigentes (Cdigo de Edificacin CABA)
en lugar de utilizacin del sistema.
3.2 Requisitos
3.2.1 Criterio del flujo de aire
La velocidad del flujo de aire a travs de la entrada entre la escalera
presurizada y el rea de alojamiento en la planta afectada por un incendio, no
debe ser inferior a 0,75 m/s, siempre que:
A) La puerta entre el alojamiento y el espacio presurizado en la planta del
incendio est abierta y todas las puertas dentro de la misma rea de
alojamiento, en la planta del incendio, entre el espacio presurizado y la
salida de aire estn abiertas, y/o
B) Todas las puertas entre la escalera presurizada y la salida final en la
planta baja estn abiertas
3.2.2 Diferencia de presin
La diferencia de presin entre ambos lados de una puerta entre el espacio
presurizado y el rea de alojamiento en el piso del incendio, debe tener el valor
que se indica en la Tabla1.

Versin 1. Edicin Preliminar

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Posicin de las puertas

Valor mnimo a
mantener de
presin
diferencial.

La puerta entre el rea de alojamiento y el espacio

presurizado en la planta del incendio est cerrada (puerta en
la que se realiza la medicin)
Todas las puertas en planta baja entre la escalera presurizada
y la salida final estn abiertas
10 Pa
La ruta de escape de aire al exterior, desde el rea de
alojamiento, en la planta en la que se mida la diferencia de
presin, est abierta
Una puerta de comunicacin con un piso distinto del incendio
est abierta
Las puertas entre el rea de alojamiento y el espacio
presurizado estn cerradas en todos los pisos incluido la PB
La abertura de escape de aire al exterior desde el rea de
alojamiento en el piso del incendio donde se mida la presin
diferencial, est abierta

50 Pa

NOTA: Se admite un margen de tolerancia de 10% en la aceptacin de los

resultados de los ensayos.
Tabla 1

Versin 1. Edicin Preliminar

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En la Fig. 3 se muestran las condiciones de diseo de los sistemas

Fig.3

3.2.3 Fuerza para apertura de puerta

El sistema debe disearse de forma que la fuerza a aplicar al tirador de una
puerta para abrir sta no supere los 100N.

Versin 1. Edicin Preliminar

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CAPTULO 4
4. CLCULO DE UN SISTEMA DE PRESURIZACION
4.1 Requisitos de los clculos de diseo
El diseo de un sistema de control de humo mediante diferenciales de presin
implica un equilibrio entre los caudales de aire aportados y extrados del
edificio, y un anlisis de los diferenciales de presin a controlar entre barreras
de humo. Es importante identificar todas las vas de flujo pertinentes, y evaluar
sus reas efectivas de paso de aire. Las vas de fuga ms comunes en un
edificio son las puertas abiertas, los resquicios alrededor de las puertas
cerradas, las puertas de ascensores, ventanas, etc. Tambin se debe prestar
atencin a los resquicios inherentes a los defectos de construccin, etc., que
puedan existir en muros, suelos, y tabiques divisorios. En la importancia de
dichas fugas de aire, tanto el tipo de materiales de construccin, como la
calidad de la mano de obra que los ha aplicado influyen significativamente.
Para determinar el caudal de aire necesario para crear un diferencial de presin
entre los recintos protegidos y no protegidos dentro de un edificio el proceso de
clculo variar en funcin de:
a- La configuracin del edificio
b- Si el objetivo del sistema es la presurizacin del espacio protegido o la
despresurizacin de un espacio no protegido
Para el caso de las cajas de escaleras de los edificios que es para donde
estamos considerando este Documento Tcnico, vamos a considerar como
objetivo la presurizacin del espacio protegido.
Para los sistemas de presurizacin de clase D (evacuacin simultnea)
considerados en este Documento Tcnico, Fig.3, los requisitos de clculo son:
Flujo mnimo de aire en una puerta 0,75m/s
Diferencia de presin mnima con puertas cerradas 50Pa
Diferencia de presin con puerta de salida y una puerta de piso abiertas 10Pa
Fuerza de apertura mxima 100N

Versin 1. Edicin Preliminar

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4.2 Procedimiento de clculo

a- Se calcula el caudal de fuga equivalente total correspondiente a los
resquicios alrededor de las puertas QD:

Con QD: Caudal de fuga de aire a travs de los resquicios de una puerta
cerrada
Ae: rea de fuga efectiva de una ruta
Pmin-PC: Diferencia de presin mnima con las puertas cerradas [50Pa]
R: ndice dependiente del tipo de rendija, para este tipo de resquicios se
toma 1.6
b- Se calcula el caudal de fuga equivalente total correspondiente a a los
resquicios alrededor de las ventanas:

Con

Qwindow: Caudal de fuga de aire a travs de los resquicios de las

ventanas
Aw: rea de fuga efectiva de una ruta a travs de las ventanas
Pmin-PC: Diferencia de presin mnima con las puertas cerradas [50Pa]
R: ndice dependiente del tipo de rendija, para este tipo de resquicios se
toma 1.6

c- Se calcula cualquier otro caudal de fuga posible Qother

d- Se calcula el caudal total de aire a aportar con todas las puertas cerradas

Y luego se calcula el caudal de diseo:

e- Se calcula el caudal de aire para puertas abiertas, tomando como abiertas

una puerta de los pisos superiores y todas las puertas presentes en planta
baja. Primero se calcula el rea de puertas abiertas:

Versin 1. Edicin Preliminar

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Luego, se calcula el caudal necesario para mantener la presin deseada:

Con

QDO: Caudal de fuga de aire a travs de las puertas abiertas

Adoors: rea de fuga efectiva de una ruta a travs de las puertas abiertas.
Pmin-PA: Diferencia de presin mnima con las puertas abiertas [10Pa]

Luego se calcula el caudal de diseo con un factor de seguridad de 15%

f- Se toma como caudal de diseo el mayor entre QS1 y QS2

g- Calculo de la rejilla de alivio:

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4.4 Smbolos y unidades

QD

Caudal de fuga de aire a travs de los resquicios de una

puerta cerrada

[m3/s]

Ae

rea de fuga efectiva de una ruta

[m2]

Pmin-PC

Diferencia de presin mnima con las puertas cerradas [50Pa] [Pa]

ndice dependiente del tipo de rendija, para este tipo de

resquicios se toma 1.6

Qwindow

Caudal de fuga de aire a travs de los resquicios de las

ventanas

Aw

rea de fuga efectiva de una ruta a travs de las ventanas

Qother

cualquier otro caudal de fuga posible

[m3/s]

QDC

Caudal total de aire a aportar con todas las puertas cerradas

[m3/s]

QS1

Caudal de diseo con puertas cerradas

[m3/s]

QDO

Caudal de fuga de aire a travs de las puertas abiertas

[m3/s]

Adoors

rea de fuga efectiva de una ruta a travs de las puertas

abiertas

[m2]

Arem

rea de fuga efectiva de una ruta a travs de los resquicios

de la caja de escalera

[m2]

Pmin-PA

Diferencia de presin mnima con las puertas abiertas [10Pa]

[Pa]

QS2

Caudal de diseo con las puertas cerradas

[m3/s]

Qp

Caudal de aire a aportar para satisfacer los requisitos de

presin

[m3/s]

Qfr

Caudal de aire necesario para garantizar el caudal a travs

de las puertas que se consideran abiertas

[m3/s]

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[m3/s]

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CAPTULO 5
5. RESTRICCIONES
5.1 Generalidades
Este mtodo de clculo se recomienda para edificio de alturas menores a los
45m. Para alturas mayores, se recomienda un estudio ms detallado utilizando
programas de simulacin como el CONTAM.
Para usos donde exista una elevada concurrencia de personas o las mismas
no se encuentren en condiciones de realizar una evacuacin, los clculos
debern realizarse en base a un adecuado anlisis de los tiempos de
evacuacin y de los posibles escenarios de incendios.
Las Normas que se utilizan para disear estos sistemas proveen clculos
tericos basados en conceptos de mecnica de fluidos y/o datos
experimentales.
No obstante, estos clculos para el dimensionamiento del sistema deben ser
despus adaptados y/o corregidos para la situacin particular, de modo de
garantizar que el sistema resulte favorablemente operativo. Es decir, se debe
garantizar que cuando el sistema se ponga en funcionamiento el humo no
ingresar al recinto protegido (porque exista efectivamente la sobrepresin
necesaria que impida que esto suceda) y por otra parte, que en todos los
casos, las personas puedan acceder a ese recinto protegido (es decir, la
sobrepresin generada no puede ser tan excesiva que impida o dificulte la
apertura de las puertas por cualquier usuario).
Esta validacin debe realizarse mediante mediciones de todos estos
parmetros realizadas in situ por personal y equipamiento adecuados a tal fin.

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REFERENCIAS
Smoke control by pressurization -J.A. Wild, C. Eng, F.I.MECH.E.- 1998
Norma UNE-EN 12101-6 Sistemas para el control de humo y calor:
Especificaciones para los sistemas de diferencial de presin AENOR
2006
NFPA 92 Smoke-control systems utilizing barriers and pressure differences
NFPA 2009
COVENIN 1018-78 Requisitos para la presirizacin de medios de escape y
ascensores en edificaciones - COVENIN- 1978
Handbook of Smoke Control Engineering John H. Klote et al. -2012

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