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7mo Informe de Caminos 1 - VII B - FIC

Dedicado a mis padres


Miguel y Viviana, que me
dan el apoyo y el aliento
necesario
para
culminar
satisfactoriamente
mi
carrera profesional

7mo Informe de Caminos 1 - VII B - FIC

CONTENIDO

INTRODUCCIN
OBJETIVOS
JUSTIFICACIN
MARCO TEORICO
CUESTIONARIO
RESULTADOS MATERIALES
Y MTODOS ANLISIS DE
RESULTADOS
CONCLUSIONES
PLANOS Y ESQUEMAS
BIBLIOGRAFA

7mo Informe de Caminos 1 - VII B - FIC

INTRODUCCIN
Una carretera es una infraestructura que permite la integracin entre
ciudades, municipios y veredas, con el propsito de contribuir en el
desarrollo de las mismas, pues sta se convierte en un medio a travs
del cual se da paso a un amplio intercambio socioeconmico y cultural;
por tanto, para su diseo es importante considerar la economa,
seguridad, comodidad y esttica, adems de algunos factores externos
e internos como la topografa del terreno, la velocidad de diseo sin
dejar de lado los valores ambientales.
El diseo de la va inicia con la seleccin de la ruta ms favorable
para el proyecto, a partir de la cual se establece el diseo geomtrico
de la carretera, sujeto a una serie de parmetros que satisfacen los
objetivos propuestos para la localizacin, construccin y conservacin
de la obra. Este diseo consta de un alineamiento en planta a lo largo
del eje, que es la fase constituida por el trazado de la carretera,
mediante tangentes consecutivas unidas por arcos de circunferencia
de un solo radio o curvas circulares simples, curvas circulares
compuestas o curvas espiralizadas.
Teniendo en cuenta, que las curvas circulares simples comprenden un
control bsico en el diseo de una carretera, se realiz una prctica
de campo utilizando el mtodo de deflexiones y cuerdas para el
replanteo de la curva, pues su aplicacin permite adquirir destrezas
en el manejo del mtodo para un estudiante de Ingeniera Civil.

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OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Replantear una curva circular simple por el mtodo de las


deflexiones y cuerdas.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Calcular los valores de todos los elementos de la curva circular


simple.
Aplicar en campo los conceptos adquiridos en la asignatura Vas I
concerniente al tema de una curva circular simple con el propsito
de adquirir destrezas en el trazado de sta.
Calcular y localizar las deflexiones del PC, PM, y PT y de cada
abscisa mltiplo de la cuerda unidad.

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JUSTIFICACIN
El estudio de las curvas circulares simples, es de gran importancia en
el trazado de carreteras, pues al disearse slo tramos rectos, es
necesario utilizar arcos de circunferencia que permitan unirlos con el
objetivo de brindar comodidad y seguridad a los usuarios. Es por esto,
que la prctica realizada se fundamenta en la aplicacin de los
conocimientos adquiridos en el aula de clases, pues con ella se
obtienen destrezas en el trazado de la curva, que constituye un
concepto bsico de mucha utilidad en el campo laboral.

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MARCO
TEORICO CURVAS CICULARES SIMPLES:
Las curvas horizontales circulares simples son arcos de circunferencia
de una solo radio que une dos tangentes consecutivas, conformando la
proyeccin horizontal de las curvas reales o espaciales.

ngulo de deflexin []: El que se forma con la prolongacin


de uno de los alineamientos rectos y el siguiente. Puede ser a
la izquierda o a la derecha segn si est medido en sentido antihorario o a favor de las manecillas del reloj, respectivamente.
Es igual al ngulo central subtendido por el arco ().

Subtangente [ST]: Distancia desde el punto de interseccin


de las tangentes (PI) -los alineamientos rectos tambin se
conocen con el nombre de tangentes, si se trata del tramo recto
que queda entre dos curvas se le llama entretangencia- hasta
cualquiera de los puntos de tangencia de la curva (PC o PT).

Radio [R]: El de la circunferencia que describe el arco de la


curva.

Cuerda larga [CL]: Lnea recta que une al punto de tangencia


donde comienza la curva (PC) y al punto de tangencia donde
termina (PT).

Externa [E]: Distancia desde el PI al punto medio de la curva


sobre el arco.

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Ordenada Media [M] (o flecha [F]): Distancia desde el punto


medio de la curva hasta el punto medio de la cuerda larga.

Grado de curvatura [G]: Corresponde al ngulo central


subtendido por un arco o una cuerda unidad de determinada
longitud, establecida como cuerda unidad (c) o arco unidad (s).
Ver ms adelante para mayor informacin.

Longitud de la curva [L]: Distancia desde el PC hasta el PT


recorriendo el arco de la curva, o bien, una poligonal abierta
formada por una sucesin de cuerdas rectas de una longitud
relativamente corta. Ver ms adelante para mayor informacin.

Ahora vamos a detenernos en dos aspectos con un poco ms de detalle:

Grado de
curvatura Usando
arcos unidad

En este caso la curva se asimila como una sucesin de arcos pequeos


(de longitud predeterminada), llamados arcos unidad (s). Comparando
el arco de una circunferencia completa (2R), que subtiende un ngulo
de 360, con un arco unidad (s), que subtiende un ngulo G s (Grado de
curvatura) se tiene:

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*Usando cuerdas unidad:

Este caso es el ms comn para calcular y materializar (plasmar en


el terreno) una curva circular, pues se asume que la curva es una
sucesin

de

tramos

rectos

de

corta

longitud

(tambin

predeterminada antes de empezar el diseo), llamados cuerda


unidad (c). La continuidad de esos tramos rectos se asemeja a la
forma del arco de la curva (sin producir un error considerable). Este
sistema es mucho ms usado porque es ms fcil medir en el terreno
distancias rectas que distancias curvas. Tomando una cuerda unidad
(c), inscrita dentro del arco de la curva se forman dos tringulos
rectngulos como se muestra en la figura, de donde:

Longitud de la curva: A partir de la informacin anterior podemos


relacionar longitudes con ngulos centrales, de manera que se tiene:
Usando arcos unidad:

Usando cuerdas unidad:

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La longitud varia de 5m, 10m, 20m.

*Localizacin de una curva circular


Para calcular y localizar (materializar) una curva circular a menudo se
utiliza ngulos de deflexin. Un ngulo de deflexin () es el que se
forma entre cualquier lnea tangente a la curva y la cuerda que va
desde el punto de tangencia y cualquier otro punto sobre la curva.
Como se observa en la figura, el ngulo de deflexin () es igual a la
mitad del ngulo central subtendido por la cuerda en cuestin.
Entonces se tiene una deflexin para cada cuerda unidad, dada por:

Es decir, se puede construir una curva con deflexiones sucesivas


desde el PC, midiendo cuerdas unidad desde all. Sin embargo, rara
vez las abscisas del PC o del PT son cerradas (mltiplos exactos de la
cuerda unidad), por lo que resulta ms sencillo calcular una subcuerda
desde el PC hasta la siguiente abscisa cerrada y, de igual manera,
desde la ltima abscisa cerrada antes del PT hasta l. Para tales
subcuerdas se puede calcular una deflexin conociendo primero la
deflexin correspondiente a una cuerda de un metro (1 m ) de
longitud m. Entonces la deflexin de las subcuerdas se calcula como:

sc = m Longitud de la subcuerda

La deflexin para el PT, desde el PC, segn lo anotado, debe ser igual
al la mitad del ngulo de deflexin de la curva:

PT = /2
Lo cual sirve para comprobar la precisin en los clculos o de la
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localizacin en el terreno.

*Deflexiones de la curva
Para calcular las deflexiones de la curva partimos de las abscisas
calculadas para el PC y el PT y dos ngulos que ya estn definidos: la
deflexin por cuerda y la deflexin por metro. La cartera de deflexiones
es la que permite materializar la curva en el terreno, pues es la que
recibe el topgrafo para hacer su trabajo.

Esquema de una curva circular simple:

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*Sistema cuerda grado:

*Sistema arco grado:

MATERIALES Y MTODOS
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Equipos y accesorios

Los equipos y accesorios utilizados en la prctica de clculo y


replanteo de una curva circular simple fueron los siguientes:

Un teodolito electrnico de una aproximacin de 1 segundo

Cartera de replanteo previamente calculada

dos jalones

Una plomada

Una cinta mtrica de 30 metros de longitud

5 piquetes

Estacas

Puntillas

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PROCEDIMIENTO DE OFICINA

Para efectuar de manera eficiente la prctica se calcularon con


anterioridad de los elementos de la curva, as como la deflexin al PC,
PM, PT y a cada abscisa mltiplo de la cuerda unidad y se registraron
los datos en una cartera de replanteo.

PROCEDIMIENTO DE CAMPO

Para localizar la curva por el mtodo de deflexiones y cuerdas, se


centr el teodolito en el PI (punto escogido arbitrariamente) y se fij
un punto, a partir del cual se gir el ngulo de deflexin entre las
tangentes y en el mismo sentido del abscisado se ubicaron piquetes
a cada 10 m, hasta localizar y materializar con una estaca el punto de
tangencia o PT.
Con el propsito de situar el punto de curvatura o PC, se barri el
ngulo suplementario de , es decir, 165747 y en sentido opuesto
al abscisado se midi el valor de la subtangente.
Posteriormente, se llev a cabo el replanteo de la curva; para lo cual,
se instal el trnsito en el PC y dando vista al PI, con el ngulo
horizontal en ceros, se marcaron las deflexiones correspondientes a
cada abscisa mltiplo de la cuerda unida, como tambin a los puntos
PM y PT, midiendo las distancias respectivas.
Finalmente, se verific que el valor de la externa hallado en campo
fuera aproximadamente igual al calculado a travs de frmulas y se
determin el error de cierre angular y lineal.

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ANLISIS DE RESULTADOS

De los resultados obtenidos en la prctica realizada en terrenos


referente al tema de curva circular simple se puede afirmar que:
Al realizar el chequeo de la externa y determinar el error de
cierre en la distancia no se presentaron errores, lo que indica
que los procedimientos de campo se efectuaron correctamente,
es decir, que al momento de medir las distancias y ngulos
sobre el terreno los errores sistemticos y personales fueron
mnimos.
El error de cierre angular fue aproximadamente de 3 cm, lo que
equivale al % del valor total de la longitud de la curva, distancia
que es despreciable en la localizacin del eje de la carretera,
puesto que al realizar movimientos de tierra la maquinaria
utilizada puede sobrepasar este valor.
Al representar en el terreno los puntos que corresponden a las
abscisas mltiplo de la cuerda unidad se observ la curva bien
definida, lo que se debe a la buena orientacin por parte de
quien manipulaba el equipo, adems de la precisin con la que
se midieron las distancias en el campo.
Al calcular la deflexin en el punto PT, la cual debe ser
aproximadamente igual a /2, hubo un error de 0 00.,
debido a que para el clculo de las deflexiones en oficina se
tuvieron en cuenta cifras decimales. Sin embargo, al medir
estos ngulos en campo, se hizo una aproximacin debido a que
el equipo utilizado tiene precisin de 1, lo que disminuy el
error angular.

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CONCLUSIONES

El mtodo de deflexiones y cuerdas resulta eficaz para realizar el


replanteo de una curva circular simple, pues ofrece chequeos que
permiten comprobar que los procedimientos se han hecho
correctamente, como el chequeo de la longitud de la externa o de
los ngulos de deflexin.
En el replanteo de una curva circular simple los errores lineales y
angulares tanto por defecto como por exceso no deben ser
superiores a 10 cm, con el propsito de garantizar un ptimo
trazado de la va
La curva circular simple es de gran utilidad en el diseo de
carreteras, pues sta es de fcil localizacin en el terreno,
proporciona armona con

el paisaje natural y adems brinda

comodidad y seguridad a los usuarios, evitando recorridos


montonos.

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Bibliografa
Manual de Carreteras - Diseo Geomtrico DG 2001
Manual de Carreteras - Diseo Geomtrico DG 2013

CRDENAS, J. Diseo geomtrico de carreteras. Eco Ediciones Ltda. Bogot


2005. Cap. 3.
CHOCONTA, P. Diseo geomtrico de vas. Escuela Colombiana de
Ingeniera. Bogot 1998.
Replanteo de Obra, Curva Circular Simple.

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