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CAPTULO I
EL PROBLEMA
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Desde los tiempos remotos el hombre se ha enfrentado con el
problema de vencer las distancias y para resolverlo comenz a utilizar sus
propios medios de comunicacin para su subsistencia. Cuando en su
camino encontr obstculos como montaas, ros, lagos, mares, as como
ocanos; puso en juego sus capacidades de raciocinio de todo lo que
disponan en su medio ambiente, para dominarlos y logr vencerlos a
base de grandes penalidades, urgido siempre por la gran necesidad de
trasladarse de un sitio a otro de manera rpida, cmoda, adems de
segura; a travs de caminos, trochas, cerros; utilizando recuas, caballos y
mulas.
Tras muchos siglos el hombre ha logrado acortar las distancias
empleando lo que hoy en da se conoce como vas de comunicacin,
teniendo a las carreteras como el principal medio de comunicacin
terrestre (agrcolas o pecuarias), las cuales se han convertido en la
columna vertebral para el transporte en cualquier pas, por lo tanto su
construccin constituye hoy en da inversiones justificativas (econmicas,
productivas y poblacionales) a considerar, requiriendo de una planificacin
por parte de los institutos encargados a nivel nacional para la
construccin de las mismas.
El deterioro sufrido por algunas vas de comunicacin construidas en el
estado Trujillo durante los ltimos aos, ha sido excesivo y las mayoras

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de las deficiencias se han atribuido a la falta de mantenimiento y
construccin de la misma.
El Estado Trujillo por ser una regin con caractersticas en su
mayora agrcolas y por su topografa (pueblo andino de montaa)
adolece en gran parte de vas de penetracin agrcolas en buenas
condiciones. Aunado a ello, muchas de las vas existentes fueron
emprendidas sin ningn tipo de apoyo tcnico; por lo tanto se presentan
tramos con cierto grado de dificultad.
Sumado a esto las caractersticas del terreno, como lo son: El trazado
de la carretera, fuertes pendientes y suelos inestables, que trae como
consecuencia

el

deterioro

constante

de

la

misma,

ocasionando

derrumbes, erosin; sobre todo en periodos lluviosos, impidiendo tanto la

entrada como salida de los habitantes de las zonas. As mismo, en
pocas de sequa en estas vas se produce un constante levantamiento
de polvo por el trnsito de vehculos y en general por cualquier actividad
que se realice en la misma.
En este sentido, la va ubicada en la comunidad de Mocoy Abajo no
escapa a esta situacin, encontrndose una longitud de aproximadamente
1500 mts de largo, con 5 mts de ancho sin pavimentacin ni obras de
drenaje (longitudinal y transversal). En general, esta situacin est
afectando la calidad de vida de ms de 100 familias que conforman una
poblacin de 400 habitantes, dificultando el desarrollo de proyectos socios
productivos en reas como la agricultura y turismo.

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1.2 . OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN
1.2.1. OBJETIVO GENERAL
Elaborar una propuesta para la consolidacin de la va agrcola del
Sector Mocoy Abajo del Municipio Trujillo, Estado Trujillo.
1.2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
Realizar un diagnstico de la va agrcola del sector Mocoy Abajo
del Municipio Trujillo, Estado Trujillo.
Realizar un levantamiento topogrfico y caracterizacin del suelo,
como apoyo para los clculos de los elemento viales.
Analizar las alternativas disponibles para la construccin de la
obra.
Realizar los cmputos mtricos necesarios para la consolidacin
de la va agrcola con pavimento rgido en el sector Mocoy Abajo
del Municipio Trujillo, Estado Trujillo.
Calcular el presupuesto de la inversin basado en el diseo
realizado.
1.3. JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN
La conservacin vial es el conjunto de actividades que deben realizarse
a fin de mantener y preservar una carretera en condiciones estructurales y
de funcionamiento, similares a los del proyecto ejecutado, esta no solo
debe preservar la carretera, sino adems prevenir su deterioro antes las
cargas de trabajo impuestas por los usuarios que transitan por ella.
El mantenimiento adecuado de la red de carreteras es entendido por
las administraciones pblicas responsables de ello como una labor
esencial dentro de sus tareas. En primer lugar, al igual que para cualquier
otra infraestructura, el mantenimiento es imprescindible para evitar la
prdida de la inversin realizada. En segundo lugar, es fundamental

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mantener dichas vas en buen estado, para evitar elevar los costos de
operacin de los vehculos que transitan por ellas, dada la importancia de
las vas de comunicacin dentro de la economa de un estado, ya que los
costos de transporte de viajeros y mercancas dependen en gran medida
de los deterioros que presenten las carreteras. Y por ltimo, una
adecuada conservacin facilita las condiciones de trnsito a travs de
ellas mejorando el confort y la seguridad que deben tener sus usuarios.
Este proyecto propone la construccin de pavimentos y cunetas en su
etapa de clculo y mediciones que sirvan como solucin a la
consolidacin de la va para mejorar el trnsito automotor y peatonal, ya
que actualmente se hace intransitable la zona sobre todo en pocas de
lluvia.
Desde el punto de vista prctico, este trabajo de investigacin servir
de gran apoyo para proyectos que involucran planificacin y diseo del
pavimento rgido, as como drenaje pluvial, dando una informacin
detallada del clculo y de los parmetros utilizados para el diseo del
pavimento rgido.
Metodolgicamente, esta investigacin servir de gua en el
desarrollo de futuras investigaciones que guarden relacin con el tema
tratado, por sus conceptos, metodologa y presentacin de los resultados;
representando a su vez un antecedente para estudios posteriores;
agregando una produccin intelectual a la lnea de investigacin, de
Obras Viales.
Asimismo, podr ser utilizado por los estudiantes como base para el
desarrollo de otros proyectos o programas orientados a la solucin del
problema de pavimentacin en cualquier sector a nivel regional, estadal y
nacional.

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Desde el punto de vista social, con esta propuesta se busca dar
solucin a la consolidacin de la va del sector Mocoy abajo, Municipio
Trujillo, Estado Trujillo, permitiendo brindar mayor accesibilidad a la zona,
as como seguridad al trnsito automotor y peatonal en cualquier perodo
del ao. Es importante mencionar que, esta es una va alterna la cual es
utilizada por un alto nmero de usuarios.
Al hacerse realidad esta pavimentacin con sus obras de arte se
espera mejorar las condiciones socio econmicas del Sector Mocoy
Abajo, cuya principal actividad econmica es la agricultura y se
incrementa el acceso de los habitantes y productores en general, para
garantizar el desarrollo econmico de la misma, por otra parte disminuye
el grado de erosin del suelo al mejorar el drenaje superficial y evitando
daos al talud de la carretera.
1.4. DELIMITACIN DE LA INVESTIGACIN
Esta propuesta est referida a la consolidacin de la va agrcola del
sector

Mocoy

Abajo,

Parroquia

Cruz

Carrillo,

Municipio

Trujillo;

enmarcndose en la lnea de investigacin de Obras Viales. El trabajo a

desarrollar se har dentro del periodo comprendido entre Septiembre del
2008 y Mayo 2010.