WEG Motores

Motores | Energia | Automao | Tintas
Motor para redutor tipo 1

Alto Rendimento Plus
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ndice
1. Informaes gerais........................................................................................................................... 6
2. Detalhes construtivos....................................................................................................................... 6
2.1 Carcaa e tampas....................................................................................................................... 6
2.2 Flange tipo 1............................................................................................................................... 6
2.3 Dreno.......................................................................................................................................... 6
2.4 Tampa defletora.......................................................................................................................... 6
2.5 Caixa de ligao......................................................................................................................... 6
2.6 Placas de identificao............................................................................................................... 6
3. Sistema de ventilao/ Nvel de rudo/ Nvel de vibrao................................................................... 8
3.1 Sistema de ventilao / Nvel de rudo......................................................................................... 8
3.2 Nvel de vibrao........................................................................................................................ 8
4. Eixo / Rolamentos............................................................................................................................ 8
4.1 Eixo............................................................................................................................................. 8
4.2 Rolamentos................................................................................................................................ 8
4.2.1 Travamento do rolamento...................................................................................................... 8
5. Grau de proteo / Vedao / Pintura............................................................................................... 9
5.1 Grau de proteo........................................................................................................................ 9
5.2 Vedao..................................................................................................................................... 9
5.3 Pintura........................................................................................................................................ 9
5.3.1 Pintura tropicalizada.............................................................................................................. 9
6. Operao com conversor de frequncia........................................................................................... 9
6.1 Consideraes sobre tenso nominal.......................................................................................... 9
6.2 Kit de ventilao forada............................................................................................................. 9
7. Motores fornecidos com freio........................................................................................................... 10
8. Operaes com contrarrecuo.......................................................................................................... 10
9. Resumo das caractersticas construtivas......................................................................................... 11
10. Opcionais...................................................................................................................................... 14
11. Dados eltricos - Motor Alto Rendimento Plus............................................................................... 15
12. Dados mecnicos.......................................................................................................................... 19
12.1 Motor e Flange......................................................................................................................... 19
12.2 Eixo.......................................................................................................................................... 20
13. Dados mecnicos do motor para redutor com freio....................................................................... 22
14. Desenho da caixa de ligao......................................................................................................... 23
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A linha de motores para redutor tipo 1 est baseada na linha W21, porm pode atender a segmentos
especficos quando utilizado como WELL, Wmining, Wwash, WDIP, Wmagnet e Roller Table. Contate
WEG para mais informaes.
Linha WELL
Projetada especialmente para indstrias de
processamento contnuo, onde reduo de
intervenes para manuteno e baixos
nveis de rudo so essenciais.
Potncia: 0,75 cv a 350 cv
Carcaa: 90 a 355M/L
Grau de proteo: IP66W
WELL para redutor tipo 1:
Carcaa: 90 a 315S/M
Linha Wmining
Especialmente desenvolvida para
operar nos diversos e severos
ambientes do segmento de minerao.
Carcaa: 90S a 355M/L
Wmining para redutor tipo 1:
Carcaa: 90S a 315S/M
Linha Wwash
Desenvolvida especialmente para atender
os requisitos do setor alimentcio,
farmacutico e outros que tenham a
necessidade de higienizao e limpeza do
ambiente com gua em abundncia.
Carcaa: 63 a 200L
Wwash para redutor tipo 1:
Potncia: 0,16 cv 50 cv
Carcaa: 63 a 200L
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Linha WDIP
Especialmente desenvolvida para
maximizar a segurana e a qualidade
dos motores para aplicaes em reas
classificadas como Zona 21.
Carcaa: 90S a 355M/L
WDIP para redutor tipo 1:
Linha Wmagnet
O motor de maior eficincia e economia
do mercado. O rotor de ims
permanentes garante o elevado
desempenho, sendo possvel extrair mais
potncia por carcaa, assim reduzindo o
espao de instalao e rudos alm de
garantir nveis de rendimento superiores
ao dos motores de alto rendimento
definidos por norma.
Potncia: 11 kW a 150 kW
Grau de proteo: IP55
Wmagnet para redutor tipo 1:
Potncia: 11 kW a 150 kW
Grau de proteo: IP55
Linha Roller Table

Desenvolvida exclusivamente para
laminadores e mesa de rolos.
Potncia: Sob consulta.
Roller Table para redutor tipo 1:
Potncia: Sob consulta.
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1. Informaes gerais
A linha de motor para redutor tipo 1 foi desenvolvida para
atender aos requisitos exigidos pela indstria de redutores.
Baseada na linha de aplicao geral W21, os motores podem
ser tambm utilizados em segmentos especficos, utilizando
como base as linhas: WELL, Wmining, Wwash, WDIP,
Wmagnet e Roller Table. Neste catlogo esto disponveis os
dados da linha em alto rendimento, conforme tabela 21 da
norma ABNT NBR 17094-1:2008.
2.3 Dreno
Na tampa traseira, para todos os tamanhos de carcaa,
existe um bujo plstico para drenagem da gua condensada
no interior do motor.
Esto disponveis para entrega imediata as opes de flange

e eixo para as carcaas IEC 63 a 200. Para as carcaas
225S/M a 315S/M os dados indicados so apenas
orientativos, e os dados de freio esto disponveis sob
consulta. Entre em contato com o escritrio de vendas WEG
mais prximo.
2. Detalhes construtivos
2.1 Carcaa e tampas
A carcaa e tampas dianteira e traseira so produzidas em
ferro fundido FC-200 e foram concebidas de forma a fornecer
resistncia mecnica suficiente para atender s aplicaes
mais crticas. A tampa dianteira flangeada e tem dimenses
conforme indicado nas tabelas mecnicas. Olhais de
iamento esto disponveis a partir da carcaa IEC 112 para
facilitar sua movimentao no momento da instalao.
2.2 Flange tipo 1
O flange tem um bujo para a drenagem ou reabastecimento
do leo nas carcaas 63 a 200.
Figura 2 - Detalhe da posio do furo de dreno
2.4 Tampa defletora

A tampa defletora construda em chapa, da carcaa 63 a
132, e em ferro fundido para as carcaas 160 a 315.
2.5 Caixa de ligao
A caixa de ligao fundida em FC-200, mesmo material da
carcaa e tampas. Ela possui grande volume interno
facilitando o acesso s conexes. Seu design permite o giro
em intervalos de 90 dando grande flexibilidade instalao.
A furao da caixa de ligao obedece s informaes
mostradas na tabela de caractersticas construtivas.
Para que o grau de proteo seja mantido, a entrada dos
cabos deve atender aos mesmos requisitos do grau de
proteo descrito na placa. O descumprimento desse detalhe
invalida a garantia. Em caso de dvidas, contatar a
Assistncia Tcnica da WEG.
Os cabos dos motores so numerados de acordo com a
norma ABNT NBR 7844 e so fornecidos com terminais do
tipo olhal.
Figura 1 - Detalhe do bujo na tampa flangeada
2.6 Placas de identificao

As placas de identificao principal e auxiliar (quando
aplicvel) so fabricadas em ao inox AISI 304 e as
informaes nelas contidas so gravadas a laser. Elas trazem
as informaes mais importantes do motor e teis para o
usurio, tais como: tipo e nmero de identificao (nmero de
srie), potncia, tenso, frequncia, corrente nominal, grau de
proteo, fator de potncia, rotao, classe trmica,
configurao dos rolamentos, tipo de graxa e intervalos de
lubrificao.
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Linha 1:
~
3
112M
21JAN08
1000197470
Corrente alternada
Trifsico
Modelo da carcaa
Data de fabricao
N de srie do motor
Linha 2:
Motor de Induo Gaiola (Tipo de motor)
Hz 60
Frequncia de alimentao
CAT N
Categoria de conjugado
Linha 3:
kW (HP-cv) 5.5 (7 1/2) Potncia nominal do motor
RPM 3500
Rotao nominal do motor
1
2
3
4
6
7
9
10
Linha 4:
FS 1.15
ISOL F
t 80 K
Ip/In 8,0
IP55
Fator de servio
Classe de isolamento
Elevao de temperatura *
Relao de corrente de partida pela nominal
Grau de proteo
Linha 5:
380/660 V
10.9/6.30 A
Tenses nominais de operao

Correntes nominais de operao
Linha 6:
REG S1
MX AMB 40 C
ALT 1000 m
Regime de servio
Mxima temperatura ambiente **
Altitude mxima **
Linha 7:
SFA
Corrente no fator servio, quando maior que 1,15
Linha 8:
380 V
660 V Y
Esquema de ligao para tenso nominal

Esquema de ligao para partida do motor
Figura 3 - Placa de identificao
Linha 9:
6307-ZZ
Tipo de rolamento dianteiro
6206-ZZ
Tipo de rolamento traseiro
POLYREX EM-ESSO Tipo de graxa utilizada nos rolamentos
43 Kg
Peso do motor
Linha 10:
10022275
Item do motor
REND.% = 88.7 Rendimento do motor em condies nominais (100% de carga)
cos 0.86
Fator de potncia do motor em condies nominais
Informaes que caracterizam a participao do produto no Programa Brasileiro de
Etiquetagem, coordenado pelo INMETRO e PROCEL.
* Quando no houver marcao, a elevao de temperatura a normalizada.

** Quando no houver marcao, a temperatura ambiente mxima 40 C e a altitude mxima 1000 m.
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3. Sistema de ventilao/ Nvel de

rudo/ Nvel de vibrao
3.1 Sistema de ventilao / Nvel de rudo
A linha de motor para redutor tipo 1 do tipo Totalmente
Fechada com Ventilao Externa (TFVE) IC 41 de acordo com
a norma ABNT NBR 5110. Verses no ventiladas (TENV), air
over (TEAO) e com ventilao forada TEFV esto disponveis
sob consulta. Mais informaes sobre a opo IC 416 podem
ser obtidas no captulo que trata de operaes com
conversor de frequncia.
Os motores para redutor tipo 1 possuem rudo bastante
reduzido, atendendo a norma ABNT NBR 7565 e seus nveis
de potncia sonora.
3.2 Nvel de vibrao
Os motores para redutor tipo 1 so balanceados
dinamicamente com meia chaveta e, em sua configurao
padro, atendem o grau de balanceamento normal descritos
na norma ABNT NBR 11390. Opcionalmente, os motores
podem ser fornecidos com balanceamento reduzido ou
especial. Os limites de velocidade de vibrao RMS em mm/s
so mostrados na tabela 1.
Altura H do eixo (mm)

Grau de
vedao
N
(Normal)
R
(Reduzido)
S
(Especial)
Faixa de velocidades
de rotao n [rpm]
600 < n < 1800
1800 < n < 3600
600 < n < 1800
1800 < n < 3600
600 < n < 1800
1800 < n < 3600
Mximo valor eficaz da velocidade

de vibrao para a altura H do eixo
56 a 132
mm/s
RMS
1,8
1,8
0,71
1,12
0,45
0,71
160 a 225
mm/s
RMS
1,8
2,8
1,12
1,8
0,71
1,12
250 a 400
mm/s
RMS
2,8
4,5
1,8
2,8
1,12
1,8
Tabela 1 - Nveis de velocidade de vibrao
4. Eixo / Rolamentos
4.1 Eixo
Em sua verso padro, o eixo do motor para redutor tipo 1
fabricado em ao AISI 1040/45 e equipado com chaveta do
tipo A da carcaa 63 a 200 e do tipo B da carcaa 225S/M
at a 315S/M.
Opcionalmente, podem ser fornecidos eixos em ao carbono
SAE 4140, em ao inox AISI 316 e AISI 420 para ambientes
extremamente corrosivos.
Nota: Motores de 2 polos tero como opo somente a
ponta de eixo em ao inox AISI 316.
4.2 Rolamentos
Os rolamentos dianteiros dos motores para redutor tipo 1 so
maiores que os utilizados nos motores de aplicao geral. Dessa
maneira os motores para redutor tipo 1 suportam esforos
radiais maiores que os suportados pelos motores normais.
Nota:
Os rolamentos tem vida til L10h de 20.000 horas
respeitando-se as cargas radiais ou axiais mximas, conforme
padres WEG. Vida til L10 significa que no mnimo 90% dos
rolamentos submetidos s cargas mximas indicadas iro
alcanar o nmero de horas informado. Os valores de carga
mxima radial consideram carga axial nula. Os valores de
carga mxima axial consideram carga radial nula. Contate a
WEG para informaes da vida til de rolamentos para
aplicaes com combinaes de carga axial e radial.
A vida til do rolamento depende do tipo e tamanho do
rolamento, das cargas mecnicas radiais e axiais a que
submetido, das condies de operao (ambiente,
temperatura), rotao e vida da graxa. Dessa forma, a vida til
do rolamento est estreitamente relacionada com sua correta
utilizao, manuteno e lubrificao.
Ao respeitar a quantidade de graxa e intervalos de lubrificao
permite-se que os rolamentos atinjam a vida til descrita. Os
motores para redutor tipo 1 so fornecidos com rolamentos
ZZ (selados para a vida til) da carcaa 63 a 132 e abertos a
partir da carcaa 160. A quantidade de graxa e o intervalo de
lubrificao esto estampados na placa de identificao.
Ressalta-se que a lubrificao em excesso, quantidade de
graxa superior ao recomendado na placa de identificao do
motor, podem resultar em uma elevao adicional de
temperatura no mancal.
Importante:
1 - Aplicaes especiais
Operao em condies diferentes das normais, tais como:
temperatura ambiente, altitude, cargas axial e/ou radial acima
das indicadas nas tabelas constantes desse manual implicam
em intervalos de lubrificaes especficos, diferentes dos
mostrados nesse documento.
2 - Motores acionados por conversor de freqncia
A vida til dos rolamentos poder ser reduzida quando o
motor for acionado por conversor de freqncia e operaes
em rotaes acima da nominal. A rotao um dos critrios
utilizados na definio da vida til do rolamento.
3 - Motores com formas construtivas modificadas
Motores com forma construtiva horizontal e que trabalharo
na vertical devem ter seu intervalo de lubrificao reduzido
pela metade.
4.2.1 Travamento do rolamento
Na configurao padro, o mancal dianteiro travado
axialmente com anel de reteno interno e o rolamento
traseiro recebe arruela ondulada da carcaa 63 a 200 e molas
de pr-carga da 225S/M a 315S/M para acomodar
deslocamentos axiais.
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5. Grau de proteo / Vedao /

Pintura
6. Operao com conversor de

frequncia
5.1 Grau de proteo

O grau de proteo disponvel na verso padro dos motores
para redutor tipo 1 IP55 de acordo com a norma ABNT
NBR 60034-5, porm com o uso desses motores em
diferentes aplicaes, esto disponveis os demais graus de
proteo.
6.1 Consideraes sobre tenso nominal

O estator fornecido com isolao trmica classe F e est
apto a partida direta da rede e por conversor de frequncia.
Opcionalmente, os motores podem ser fornecidos com
isolao trmica classe H.
5.2 Vedao
Os motores da linha para redutores tipo 1 so fornecidos com
retentores com mola Freudenberg e anel centrifugador do
leo no mancal dianteiro conforme figura 4.
Retentor com mola
Os motores so fornecidos com a tecnologia exclusiva de

isolamento WISE (WEG Insulation System Evolution) que
assegura caractersticas de isolamento eltrico superiores.
Os estatores so bobinados de acordo com a tenso padro
indicada na tabela 2 e esto aptos a operar com conversor
de frequncia considerando os limites mostrados na tabela 3.
Carcaa
63 a 200
225 a 315
Tenso nominal
220/380 V
220/380/440 V
Tabela 2 - Tenses nominais por mercado
Anel centifugador
do leo
Figura 4 - Vedao do eixo
5.3 Pintura
A linha de motor para redutor tipo 1 tem como caracterstica
padro o plano de pintura 207A (cdigo interno WEG) para
as carcaas 63 a 132 e plano 201A para as carcaas 160 a
315. Estes planos de pintura possuem resistncia a teste de
salt spray mnimo de 120 h conforme norma ASTM B-117/03.
5.3.1 Pintura tropicalizada
Altos ndices de umidade podem levar a um desgaste
prematuro do sistema de isolao, que o principal
responsvel pela vida til do motor. Ambientes com at 95%
de umidade relativa no requerem protees adicionais alm
da resistncia de aquecimento para evitar a condensao de
gua no interior do motor. Entretanto, para ambientes com
nveis de umidade superiores a 95% aplica-se nas partes
internas do motor uma pintura epxi conhecida como pintura
tropicalizada.
Tenso
nominal do
motor
Tenso de pico
nos terminais do
motor (fase-fase)
dV/dt nos
terminais do
motor (fase-fase)
Vn 460 V
1600 V
5200 V/s
460 V < Vn
575 V
1800 V
6500 V/ s
575 V < Vn
690 V
2200 V
7800 V/ s
Rise
time
Tempo
entre
pulsos
0,1 s
6 s
Tabela 3 - Condies limites para operao com conversor de frequncia sem

usar filtro
Notas:
1 - Para os trs casos acima a frequncia mxima de
chaveamento recomendada limitada a 5 kHz.
2 - Caso alguma das condies acima no seja respeitada
(inclusive a frequncia de chaveamento) deve-se instalar
filtro na sada do conversor.
6.2 Kit de ventilao forada
Para os casos onde necessrio o uso de ventilao
independente, os motores para redutor tipo 1 podem ser
fornecidos com um kit de ventilao forada, a partir da
carcaa 90, conforme mostrado na figura 5.
Figura 5 - Kit de ventilao forada utilizado em motores para redutor tipo 1
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7. Motores fornecidos com freio
8. Operaes com contrarrecuo
Os motores para redutor do tipo 1 podero ser fornecidos

com freio INTORQ para aplicaes que requeiram frenagens
rpidas e confiveis das carcaas 63 a 200. Para aplicaes
acima da carcaa 200 consulte a WEG.
A operao com contrarrecuo tem como objetivo bloquear a

rotao inversa do equipamento, quando o acionamento
apresentar no conformidade operacional ou for desligado.
Os motores para redutor tipo 1 podero ser fornecidos com
contrarrecuo em aplicaes especiais, mediante consulta a
WEG.
Os freios podem ser fornecidos com ou sem destravamento

manual e seguem a configurao da tabela 4.
Carcaa
63
Tipo
BFK457
71
80
90
100
112
132
160
180
200
BFK458
Freio INTORQ
Tamanho
5
6
6
8
6
8
8
10
10
12
12
14
14
16
16
18
18
20
20
25
Torque (Nm)
2
4
4
8
4
8
8
16
16
32
32
60
60
80
80
150
150
260
260
400
Tabela 4 - Configurao de freio dos motores para redutores tipo 1
10
A figura 6 mostra o motor para redutor tipo 1 com

contrarrecuo. O comprimento total (cota L) o mesmo do
motor com freio, conforme tabela disponvel no item 13.
Figura 6 - Motor para redutor tipo 1 com freio
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9. Resumo das caractersticas construtivas

Carcaa
Carcaa
Grau de proteo
Aterramento
Mtodo de refrigerao
Ventilador
Tampa defletora
Tampas
63
Material
Material
Material
Material
Furo de dreno
Rolamentos
Vedao mancal
Lubrificao
Caixa de ligao
Entrada dos cabos
Eixo
Chaveta
Balanceamento
Placa de identificao
Pintura
Tipo
Lado dianteiro
Lado traseiro
Travamento
Tipo de graxa
Tipo
Material
Tamanho
Material
Material
Tipo
Composio
Cor
Design
Material
Enrolamento
Fator de servio
Rotor
Isolamento
Material
6201
6201
RWG
AISI 1040/45
71
80
90
100
Caractersticas mecnicas
Ferro fundido FC-200
IP55
Simples (um terminal no interior da caixa de ligao)
Totalmente fechado ventilao externa - IC 41
Polipropileno
Chapa de ao
Tampa traseira com dreno plstico para gua condensada.
Tampa dianteira com bujo para drenagem do leo do redutor
Esferas, ZZ (selado) e com folga C3
6203
6204
6205
6206
6202
6203
6204
6205
Travado na dianteira com anel de reteno e com arruela ondulada na traseira
Retentor com mola e anel centrifugador de leo
Polyrex EM 103 (Exxon Mobil)
Grande volume interno, apta a giro em 4 x 90
RWG
RWG
RWG
RWG
AISI 1040/45
AISI 1040/45
AISI 1040/45
AISI 1040/45
Fornecido com chaveta aberta do tipo A
Normal, com chaveta
Ao inoxidvel AISI 304
207A
Fundo: uma camada de 20 a 55m de primer alqudico;
Acabamento: uma camada de 50 a 75m de esmalte sinttico alqudico
RAL 6002
Caractersticas eltricas
N
Cobre
112
6307
6206
RWG 1
AISI 1040/45
WISE (WEG Insulation System Evolution), Classe trmica F,

impregnado atravs de fluxo contnuo de resina livre de solventes
1.15
Alumnio injetado
11
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Carcaa
Carcaa
Grau de proteo
Aterramento
Mtodo de refrigerao
Ventilador
Tampa defletora
Tampas
132
Material
Material
Material
Material
Furo de dreno
Tipo
Rolamentos
Vedao mancal
Lubrificao
Caixa de ligao
Entrada dos cabos
Eixo
Chaveta
Balanceamento
Pintura
Lado dianteiro
Lado traseiro
Travamento
Tipo de graxa
Tipo
Material
Tamanho
Material
Material
Tipo
Composio
160
180
IP55
Simples (um terminal no interior da caixa de ligao)
Polipropileno
Chapa de ao
Tampa traseira com dreno plstico para gua condensada.
Tampa dianteira com bujo para drenagem do leo do redutor
Esferas, ZZ (selado) e com
folga C3
Esferas, aberto com folga C3
6308
6207
6309
6311
6312
6209-Z
6211-Z
6212-Z
Travado na dianteira com anel de reteno e com arruela ondulada na traseira
RWG 1
RWG 1
RWG 1
RWG 2
AISI 1040/45
AISI 1040/45
AISI 1040/45
AISI 1040/45
Fornecido com chaveta aberta do tipo A
Normal, com chaveta
207A
201A
Cor
RAL 6002
Design
Material
Enrolamento
Fator de servio
Rotor
12
Isolamento
Material
200
N
Cobre
1.15
Alumnio injetado
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Carcaa
Carcaa
Grau de proteo
Aterramento
Mtodo de refrigerao
Ventilador
Tampa defletora
Tampas
Furo de dreno
225
Material
Material
Material
Material
Tipo
2p
4 8p
2p
Lado traseiro
4 8p
Travamento
Lado dianteiro
Rolamentos
Vedao mancal
Lubrificao
Caixa de ligao
Entrada dos cabos
Eixo
Chaveta
Balanceamento
Pintura
Tipo de graxa
Tipo
Material
Tamanho
Material
Furo Roscado
Material
Tipo
Composio
250
280
315

IP55
Duplo (um terminal no interior da caixa de ligao e outro na carcaa)
Polipropileno
Tampa dianteira e traseira com dreno plstico para gua condensada.
Esferas, aberto com folga C3
6314
6314
6314
6314
6316
6319
6314
6314
6314
6314
6316
6316
Travado na dianteira com anis de reteno e com molas de pr-carga na traseira
Com pino graxeiro
2 x RWG 2
2 x RWG 3
AISI 1040/45
AISI 1040/45
AISI 1040/45
AISI 1040/45
M20
M20
M20
M20
Fornecido com chaveta aberta do tipo B
Normal, com chaveta
201A
Cor
RAL 6002
Design
Material
Enrolamento
Fator de servio
Rotor
Isolamento
Material
N
Cobre
1.15
Alumnio injetado
13
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10. Opcionais
Frequncia 50 Hz;
Grau de proteo: IP55W, IP56, IP65 e IP66W;
g Classe de isolamento H;
g Outras tenses;
g Resistncia de aquecimento;
g Graxeira nas carcaas 160M a 200L;
g Prensa-cabos;
g 2 ponta de eixo;
g Placa de bornes / Duplo aterramento;
g Rolamentos de rolos na tampa dianteira a partir da carcaa 160M (IV, VI e VIII polos);
g Termostatos, PT 100, termistores nos enrolamentos;
g PT 100 nos mancais;
g Eixo em ao inox 4140;
g Ventilador de alumnio;
g Retentor;
g Kit de ventilao forcada,
g Chapu de proteo;
g Outros opcionais sob consulta.
g
g
14
www.weg.net
11. Dados eltricos - Motor Alto Rendimento Plus

Potncia
kW
cv
Conjugado Corrente Conjugado

Momento
Conjugado
nominal com rotor com rotor
de inrcia
Carcaa
mximo
Cn
bloqueado bloqueado
J
Cmx/Cn
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
kgm
Tempo mximo
com rotor
bloqueado (s)
Quente
Frio
Peso
(kg)
Nvel
mdio de Fator
presso
de
sonora Servio
dB (A)
220V
Rendimento ()
RPM
Fator de potncia (Cos )
% da potncia nominal
50
75
100
50
75
100
Corrente
nominal
In (A)
II Polos/ 3600 rpm/ 60 Hz

0,12
0,16
63
0,034
5,3
4,0
4,0
0,00010
27
59
6,5
56
1,15
3420
47,0
55,0
61,7
0,52
0,62
0,68
0,751
0,18
0,25
63
0,052
4,7
3,0
3,0
0,00012
20
44
7,0
56
1,15
3380
55,0
61,0
65,0
0,55
0,65
0,73
0,996
0,25
0,33
63
0,072
5,0
3,2
3,0
0,00014
16
35
7,0
56
1,15
3390
56,0
62,0
66,4
0,58
0,70
0,76
1,30
0,37
0,5
63
0,107
5,5
3,0
3,0
0,00019
13
29
7,5
56
1,15
3380
57,0
70,0
72,2
0,55
0,70
0,80
1,68
0,55
0,75
71
0,158
6,2
2,9
3,1
0,00037
11
24
10,0
60
1,15
3400
65,0
71,0
74,0
0,62
0,75
0,83
2,35
0,75
71
0,212
7,8
3,9
3,9
0,00052
13
29
10,0
60
1,15
3440
78,1
80,3
81,2
0,65
0,76
0,83
2,92
1,1
1,5
80
0,315
7,5
3,1
3,0
0,00096
15
33
14,0
62
1,15
3400
82,0
82,7
83,0
0,71
0,81
0,87
4,00
1,5
80
0,430
7,7
3,3
3,1
0,00096
13
29
15,0
62
1,15
3400
81,3
83,5
83,7
0,66
0,78
0,84
5,60
2,2
90S
0,623
7,8
2,6
3,0
0,0021
20
19,5
68
1,15
3440
83,0
85,0
85,1
0,68
0,79
0,84
8,08
90L
0,852
7,8
2,4
3,0
0,0027
18
23,0
68
1,15
3430
85,0
86,0
86,0
0,71
0,80
0,85
10,8
3,7
100L
1,03
9,0
3,0
3,2
0,0067
13
29
34,0
71
1,15
3500
84,0
86,0
87,6
0,73
0,83
0,87
12,7
4,5
112M
1,26
8,0
2,6
3,2
0,0073
16
35
40,0
69
1,15
3475
86,5
88,0
88,1
0,76
0,85
0,89
15,1
5,5
7,5
112M
1,53
8,0
2,6
3,0
0,0084
15
33
43,0
69
1,15
3500
86,5
88,5
88,7
0,74
0,82
0,86
18,9
7,5
10
132S
2,08
7,5
2,3
3,0
0,0243
20
44
65,0
72
1,15
3515
88,2
89,5
89,6
0,77
0,85
0,88
25,0
9,2
12,5
132M
2,55
7,8
2,4
3,2
0,0243
14
31
67,0
72
1,15
3515
88,6
89,5
89,6
0,77
0,85
0,88
30,6
11
15
132M
3,05
8,0
2,3
2,9
0,0280
11
24
74,0
72
1,15
3510
89,5
90,5
90,5
0,78
0,85
0,90
35,4
15
20
160M
4,13
7,5
2,3
3,1
0,0530
16
35
119
75
1,15
3540
90,5
92,0
92,0
0,71
0,81
0,86
49,8
18,5
25
160M
5,10
8,2
2,2
3,0
0,0588
12
26
119
75
1,15
3530
91,7
92,0
92,0
0,73
0,81
0,85
62,1
22
30
160L
6,07
8,0
2,5
3,3
0,0647
12
26
135
75
1,15
3530
91,8
92,0
92,0
0,74
0,83
0,87
72,1
30
40
200M
8,21
7,5
2,6
2,8
0,1884
26
57
232
81
1,15
3560
91,5
92,9
93,1
0,74
0,82
0,86
98,3
37
50
200L
10,1
7,5
2,7
2,9
0,2242
30
66
255
81
1,15
3560
92,2
93,5
93,5
0,76
0,83
0,86
121
45
60
225S/M
12,3
8,4
2,6
3,0
0,3588
20
44
420
85
1,15
3570
91,8
92,9
93,5
0,79
0,86
0,89
142
55
75
225S/M
15,0
8,5
2,6
3,6
0,3946
17
37
384
85
1,15
3565
92,6
93,6
93,8
0,79
0,86
0,89
173
75
100
250S/M
20,5
8,4
2,8
3,5
0,5023
12
26
462
85
1,15
3565
93,5
94,3
94,3
0,82
0,88
0,90
232
90
125
280S/M
24,5
7,5
2,0
2,7
1,271
24
53
735
86
1,15
3575
92,8
94,4
94,6
0,83
0,87
0,89
281
110
150
280S/M
30,0
7,5
2,1
2,9
1,271
25
55
735
86
1,15
3570
93,0
94,5
94,6
0,80
0,86
0,89
343
132
175
315S/M
36,0
7,5
2,0
2,6
1,412
17
37
820
88
1,15
3570
93,0
94,5
94,8
0,82
0,88
0,89
411
150
200
315S/M
40,9
8,2
2,6
2,8
1,647
18
40
865
88
1,15
3570
93,5
94,6
95,1
0,83
0,87
0,88
470
185
250
315S/M
50,4
8,5
2,9
3,3
2,118
17
37
1077
88
1,15
3575
95,0
95,4
95,5
0,81
0,87
0,89
571
Carcaas Opcionais
0,37
0,5
71
0,104
6,8
3,0
3,2
0,00033
12
26
10,0
60
1,15
3450
65,0
71,0
74,0
0,62
0,75
0,82
1,60
0,55
0,75
80
0,157
6,5
2,6
2,8
0,00067
16
35
0,0
62
1,15
3415
73,0
76,5
77,0
0,68
0,79
0,85
2,18
0,75
80
0,214
7,0
3,0
3,4
0,00079
14
31
14,0
62
1,15
3410
75,0
80,0
81,1
0,74
0,83
0,86
2,82
1,1
1,5
90S
0,311
7,0
2,5
3,0
0,0016
16
35
18,0
68
1,15
3450
78,5
81,0
83,0
0,68
0,79
0,84
4,14
1,5
90S
0,423
8,0
2,9
3,1
0,0018
10
22
19,0
68
1,15
3450
80,0
83,0
83,8
0,70
0,80
0,85
5,53
2,2
90L
0,623
7,8
2,6
3,0
0,0021
20
19,5
68
1,15
3440
83,0
85,0
85,1
0,68
0,79
0,84
8,08
100L
0,837
8,7
2,8
3,2
0,0056
11
24
31,0
71
1,15
3490
84,3
86,0
86,0
0,75
0,84
0,88
10,4
3,7
112M
1,03
8,7
2,7
3,3
0,0073
15
33
40,0
69
1,15
3500
84,2
86,6
87,6
0,74
0,83
0,87
12,7
4,5
132S
1,24
8,8
2,8
3,5
0,0176
25
55
58,0
72
1,15
3530
83,0
86,5
88,1
0,68
0,78
0,84
16,0
5,5
7,5
132S
1,52
7,5
2,4
3,2
0,0178
21
46
58,0
72
1,15
3520
85,5
87,5
88,6
0,68
0,78
0,84
19,4
7,5
10
132M
2,08
7,5
2,3
3,0
0,0243
20
44
65,0
72
1,15
3515
88,2
89,5
89,6
0,77
0,85
0,88
25,0
9,2
12,5
132S
2,55
7,8
2,4
3,2
0,0243
14
31
67,0
72
1,15
3515
88,6
89,5
89,6
0,77
0,85
0,88
30,6
11
15
160M
3,04
6,7
2,1
2,3
0,0382
15
33
106
75
1,15
3530
88,7
90,0
90,5
0,75
0,84
0,87
36,7
15
20
160L
4,13
7,5
2,3
3,1
0,0530
16
35
119
75
1,15
3540
90,5
92,0
92,0
0,71
0,81
0,86
49,8
18,5
25
160L
5,10
8,2
2,2
3,0
0,0588
12
26
119
75
1,15
3530
91,7
92,0
92,0
0,73
0,81
0,85
62,1
22
30
180L
6,04
8,5
2,5
2,9
0,0965
12
26
161
75
1,15
3550
91,0
92,0
92,0
0,75
0,83
0,87
72,1
22
30
180M
6,04
8,5
2,5
2,9
0,0965
12
26
161
75
1,15
3550
91,0
92,0
92,0
0,75
0,83
0,87
72,1
30
40
200L
8,21
7,5
2,6
2,8
0,1884
26
57
232
81
1,15
3560
91,5
92,9
93,1
0,74
0,82
0,86
98,3
37
50
200M
10,1
7,5
2,7
2,9
0,2063
17
37
240
81
1,00
3560
91,5
92,8
93,3
0,74
0,82
0,86
121
37
50
225S/M
10,1
8,0
2,6
3,4
0,3588
30
66
420
85
1,15
3570
90,0
92,0
93,0
0,82
0,88
0,90
116
45
60
200L
12,3
7,2
2,8
2,8
0,2242
18
40
293
81
1,00
3555
92,5
93,2
93,5
0,78
0,84
0,87
145
45
60
250S/M
12,3
8,4
2,6
3,0
0,3588
20
44
420
85
1,15
3570
91,8
92,9
93,5
0,79
0,86
0,89
142
55
75
250S/M
15,0
8,5
2,6
3,6
0,3946
17
37
384
85
1,15
3565
92,6
93,6
93,8
0,79
0,86
0,89
173
75
100
280S/M
20,4
8,0
2,0
3,0
1,083
37
81
705
86
1,15
3575
91,5
93,0
94,0
0,75
0,83
0,86
243
90
125
315S/M
24,5
7,5
2,0
2,7
1,271
24
53
735
88
1,15
3575
92,8
94,4
94,6
0,83
0,87
0,89
281
110
150
315S/M
30,0
7,5
2,1
2,9
1,271
25
55
735
88
1,15
3570
93,0
94,5
94,6
0,80
0,86
0,89
343
150
200
280S/M
40,9
8,2
2,6
2,8
1,647
18
40
865
86
1,15
3570
93,5
94,6
95,1
0,83
0,87
0,88
470
1) Os dados das carcaas 225S/M a 315S/M so apenas orientativos. WEG deve ser consultada sobre disponibilidade de entrega.
2) Para obter valores da corrente nominal (In) em outras tenses, utilizar os seguintes fatores de multiplicao: 380 V - 0,577, 440 V - 0,5.
15
www.weg.net

Momento Tempo mximo
Conjugado
com rotor
de inrcia
Carcaa
mximo
bloqueado (s)
Cn
bloqueado bloqueado
J
Cmx/Cn
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
kgm
Quente Frio
Potncia
kW
cv
Peso
(kg)
Nvel
mdio de Fator
presso
de
sonora Servio RPM
dB (A)
220V
Rendimento ()
50
75
100
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Corrente
nominal
In (A)
IV Polos/ 1800 rpm/ 60 Hz

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245
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11
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71
71
80
80
90S
90L
90S
90L
100L
112M
112M
132S
132S
132M
160M
160L
160M
160L
180M
180L
200L
225S/M
200L
250S/M
250S/M
225S/M
280S/M
315S/M
315S/M
280S/M
280S/M
16
www.weg.net
Potncia
kW
cv

Momento Tempo mximo
Conjugado
com rotor
de inrcia
Carcaa
mximo
bloqueado (s)
Cn
bloqueado bloqueado
J
Cmx/Cn
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
kgm
Quente Frio
Peso
(kg)
Nvel
mdio de Fator
presso
de
sonora Servio RPM
dB (A)
220V
Rendimento ()
50
75
100
50
75
100
Corrente
nominal
In (A)
VI Polos/ 1200 rpm/ 60 Hz

0,12
0,16
63
0,105
3,3
2,4
2,4
0,00067
20
44
8,0
47
1,15
1110
45,0
51,0
55,0
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0,52
0,58
0,987
0,18
0,25
71
0,161
3,0
2,0
2,0
0,00056
45
99
10,0
47
1,15
1090
49,0
56,0
59,0
0,40
0,50
0,59
1,36
0,25
0,33
71
0,221
3,5
2,0
2,2
0,00079
35
77
11,0
47
1,15
1100
56,0
62,0
64,0
0,40
0,50
0,59
1,74
0,37
0,5
80
0,315
5,0
2,3
2,5
0,0024
13
29
14,0
47
1,15
1145
55,0
62,0
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0,65
2,23
0,55
0,75
80
0,468
5,1
2,6
2,7
0,0033
12
26
15,5
47
1,15
1145
65,0
70,6
72,5
0,43
0,55
0,64
3,11
0,75
90S
0,635
5,7
2,5
2,8
0,0056
20
44
21,0
49
1,15
1150
77,0
79,5
80,2
0,48
0,60
0,70
3,51
1,1
1,5
90S
0,957
5,3
2,0
2,3
0,0056
13
29
20,0
49
1,15
1120
76,5
77,0
77,0
0,54
0,65
0,74
5,07
1,5
100L
1,27
6,5
2,4
2,8
0,0129
23
51
30,0
48
1,15
1150
80,0
82,3
83,5
0,48
0,60
0,70
6,73
2,2
100L
1,87
6,5
2,4
2,8
0,0146
16
35
32,0
48
1,15
1145
79,5
82,3
83,4
0,48
0,60
0,69
10,0
112M
2,54
6,5
2,7
2,8
0,0262
15
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1,15
1150
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3,7
132S
3,09
6,0
2,3
2,4
0,0504
27
59
62,0
55
1,15
1165
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87,7
0,55
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0,75
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4,5
132S
3,78
6,0
2,3
2,4
0,0543
26
57
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1,15
1160
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0,55
0,67
0,74
18,1
5,5
7,5
132M
4,60
7,0
2,3
2,6
0,0659
17
37
75,0
55
1,15
1165
88,0
88,7
88,5
0,53
0,65
0,73
22,3
7,5
10
132M/L
6,30
6,0
2,2
2,4
0,0814
21
46
90,0
55
1,15
1160
88,0
88,5
88,5
0,58
0,70
0,77
28,9
9,2
12,5
160M
7,72
6,0
2,1
2,5
0,1365
15
33
122
59
1,15
1160
90,0
90,2
89,5
0,66
0,76
0,82
32,9
11
15
160M
9,16
6,5
2,5
2,8
0,1652
16
35
130
59
1,15
1170
89,7
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91,0
0,60
0,72
0,79
40,2
15
20
160L
12,5
7,0
2,5
2,8
0,1867
10
22
139
59
1,15
1170
90,5
91,0
90,9
0,60
0,72
0,79
54,8
18,5
25
180L
15,3
8,8
2,6
3,2
0,3034
18
180
59
1,15
1175
92,2
92,5
92,2
0,74
0,83
0,88
59,8
22
30
200L
18,2
6,0
2,1
2,2
0,4126
20
44
232
62
1,15
1175
92,0
92,5
92,5
0,70
0,78
0,82
76,1
30
40
200L
24,9
6,0
2,2
2,2
0,4485
15
33
244
62
1,15
1175
92,5
93,3
93,4
0,65
0,76
0,82
103
37
50
225S/M
30,4
7,0
2,7
2,7
1,083
26
57
370
65
1,15
1185
92,6
93,5
93,5
0,70
0,79
0,83
125
45
60
250S/M
37,0
7,0
2,8
2,9
1,224
23
51
425
65
1,15
1185
93,7
94,0
93,7
0,66
0,76
0,82
154
55
75
250S/M
45,4
7,0
2,8
2,9
1,365
19
42
453
65
1,15
1180
93,2
93,8
93,7
0,67
0,77
0,82
188
75
100
280S/M
61,6
6,0
2,1
2,4
3,103
28
62
680
70
1,15
1185
93,7
94,2
94,2
0,70
0,80
0,84
249
90
125
280S/M
74,0
6,0
2,2
2,4
3,677
24
53
760
70
1,15
1185
94,5
94,6
94,5
0,71
0,80
0,84
298
110
150
315S/M
90,4
6,5
2,2
2,5
4,367
17
37
820
73
1,15
1185
94,6
95,1
95,1
0,73
0,81
0,84
361
132
175
315S/M
108
6,5
2,3
2,5
5,286
19
42
987
73
1,15
1185
94,6
95,1
95,1
0,70
0,79
0,83
439
150
200
315S/M
123
7,0
2,3
2,5
5,286
14
31
990
73
1,15
1190
94,7
95,2
95,3
0,67
0,77
0,83
498
Carcaas Opcionais
0,12
0,16
71
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3,0
1,9
2,2
0,00056
45
99
10,0
47
1,15
1100
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0,0021
18
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1150
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90S
0,313
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3,0
0,0034
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90S
0,472
5,0
2,5
2,6
0,0034
17
37
16,0
49
1,15
1135
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0,65
3,08
0,75
90L
0,635
5,7
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2,8
0,0056
20
44
21,0
49
1,15
1150
77,0
79,5
80,2
0,48
0,60
0,70
3,51
1,1
1,5
100L
0,924
6,0
2,5
3,0
0,0129
25
55
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1,15
1160
76,0
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5,04
1,1
1,5
90L
0,957
5,3
2,0
2,3
0,0056
13
29
20,0
49
1,15
1120
76,5
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0,54
0,65
0,74
5,07
1,5
112M
1,25
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2,4
2,9
0,0224
25
55
42,0
52
1,15
1165
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85,0
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0,69
6,60
2,2
112M
1,85
7,0
2,4
2,8
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20
44
44,0
52
1,15
1160
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0,62
0,71
9,29
132S
2,51
6,0
1,9
2,6
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26
57
55,0
55
1,15
1165
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87,5
0,53
0,64
0,73
12,3
3,7
132M
3,09
6,0
2,3
2,4
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27
59
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55
1,15
1165
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132M
3,78
6,0
2,3
2,4
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26
57
65,0
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1,15
1160
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87,7
88,0
0,55
0,67
0,74
18,1
5,5
7,5
160M
4,60
6,0
2,0
2,5
0,1005
19
42
117
59
1,15
1165
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88,1
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20,0
7,5
10
160M
6,27
6,0
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19
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102
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1,15
1165
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0,76
0,82
27,1
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12,5
160L
7,72
6,0
2,1
2,5
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15
33
122
59
1,15
1160
90,0
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0,76
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11
15
160L
9,16
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2,5
2,8
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16
35
130
59
1,15
1170
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0,60
0,72
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15
20
180L
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3,0
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20
155
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20
180M
12,4
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3,0
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20
155
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1,15
1175
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91,0
91,7
0,73
0,82
0,86
49,9
18,5
25
200L
15,3
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2,3
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48
222
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1,15
1175
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18,5
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200M
15,3
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2,3
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48
222
62
1,15
1175
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0,78
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22
30
200M
18,2
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2,1
2,2
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1,15
1175
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92,5
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30
225S/M
18,2
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2,4
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370
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1,15
1180
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0,82
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73,0
30
40
200M
24,9
6,0
2,2
2,2
0,4485
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33
244
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1,15
1175
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93,3
93,4
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0,76
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103
30
40
225S/M
24,8
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2,5
2,8
0,9884
22
48
370
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1,15
1180
90,5
92,2
93,4
0,70
0,80
0,85
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37
50
250S/M
30,4
7,0
2,7
2,7
1,083
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57
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1,15
1185
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60
225S/M
37,0
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2,8
2,9
1,224
23
51
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1,15
1185
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0,76
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154
55
75
280S/M
45,2
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2,5
2,643
33
73
651
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1,15
1185
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100
315S/M
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62
680
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1,15
1185
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94,2
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90
125
315S/M
74,0
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24
53
760
70
1,15
1185
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94,5
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0,80
0,84
298
110
150
280S/M
90,4
6,5
2,2
2,5
4,367
17
37
820
73
1,15
1185
94,6
95,1
95,1
0,73
0,81
0,84
361
17
www.weg.net
Potncia
kW
cv

Momento Tempo mximo
Conjugado
com rotor
de inrcia
Carcaa
mximo
bloqueado (s)
Cn
bloqueado bloqueado
J
Cmx/Cn
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
kgm
Quente Frio
Peso
(kg)
Nvel
mdio de Fator
presso
de
sonora Servio
dB (A)
220V
Rendimento ()
RPM
50
75
100
50
75
100
Corrente
nominal
In (A)
VIII Polos/ 900 rpm/ 60 Hz

0,12
0,16
71
0,145
2,5
2,0
2,2
0,00079
66
145
11,0
45
1,15
805
42,0
48,0
53,0
0,35
0,43
0,51
1,17
0,18
0,25
80
0,203
3,2
3,0
3,1
0,0024
25
55
14,0
46
1,15
865
39,5
46,5
53,5
0,38
0,44
0,50
1,77
0,25
0,33
80
0,283
3,5
2,9
3,0
0,0029
21
46
16,0
46
1,15
860
42,5
50,0
55,0
0,40
0,47
0,52
2,29
0,37
0,5
90S
0,429
3,8
1,9
2,0
0,0050
31
68
19,0
47
1,15
840
57,0
61,5
65,0
0,40
0,50
0,61
2,45
0,55
0,75
90L
0,653
3,6
1,9
2,0
0,0056
25
55
22,0
47
1,15
820
59,0
64,0
66,0
0,44
0,55
0,65
3,36
0,75
90L
0,870
4,0
1,8
2,0
0,0067
23
51
23,0
47
1,15
840
67,0
68,5
70,0
0,40
0,54
0,63
4,46
1,1
1,5
100L
1,25
4,5
1,8
2,2
0,0129
25
55
30,0
54
1,15
860
74,0
76,5
78,0
0,42
0,52
0,60
6,17
1,5
112M
1,70
5,2
2,4
2,6
0,0187
23
51
37,0
50
1,15
860
80,0
82,0
83,4
0,45
0,58
0,65
7,26
2,2
132S
2,46
7,0
2,3
2,5
0,0753
30
66
65,0
52
1,15
870
83,0
84,5
84,5
0,55
0,67
0,75
9,11
132M
3,38
7,0
3,0
2,6
0,0853
20
44
75,0
52
1,15
865
84,0
84,5
85,1
0,55
0,65
0,72
12,8
3,7
132M/L
4,17
7,0
2,5
2,9
0,0954
16
35
80,0
52
1,15
865
83,0
84,5
85,6
0,57
0,69
0,74
15,3
4,5
160M
5,01
5,2
2,1
2,5
0,1221
36
79
110
54
1,15
875
85,0
86,5
86,8
0,50
0,61
0,69
19,7
5,5
7,5
160M
6,12
5,2
2,2
2,6
0,1436
36
79
120
54
1,15
875
84,5
86,5
87,0
0,50
0,60
0,68
24,4
7,5
10
160L
8,35
5,1
2,2
2,6
0,1796
30
66
135
54
1,15
875
88,0
89,5
89,5
0,49
0,61
0,70
31,4
9,2
12,5
180M
10,2
7,2
2,3
2,9
0,2482
15
33
156
54
1,15
875
90,0
90,2
90,0
0,62
0,74
0,78
34,4
11
15
180L
12,2
8,0
2,5
3,0
0,2689
12
26
170
54
1,15
875
89,5
90,4
90,4
0,57
0,70
0,78
40,9
15
20
180L
16,7
7,5
2,3
2,9
0,3034
20
177
54
1,15
875
90,3
90,5
90,5
0,61
0,73
0,80
54,4
18,5
25
200L
20,6
4,6
1,8
1,8
0,4126
36
79
225
56
1,15
875
90,5
91,8
91,0
0,58
0,70
0,75
71,1
22
30
225S/M
24,2
7,8
2,0
2,7
0,8472
18
40
341
60
1,15
885
91,7
91,9
91,7
0,64
0,76
0,83
75,9
30
40
225S/M
33,2
7,8
2,1
2,8
0,9884
18
40
365
60
1,15
880
92,0
92,2
92,2
0,63
0,75
0,81
105
37
50
250S/M
41,0
8,2
2,3
3,2
1,224
15
33
436
60
1,15
880
92,7
92,7
92,6
0,64
0,76
0,81
129
45
60
250S/M
49,8
7,8
2,1
2,8
1,365
12
26
460
60
1,15
880
92,8
92,9
92,6
0,65
0,77
0,81
157
55
75
280S/M
60,2
6,5
2,1
2,3
2,643
28
62
660
63
1,15
890
92,9
93,9
93,5
0,63
0,74
0,78
198
75
100
280S/M
82,1
6,8
2,1
2,5
3,447
15
33
689
63
1,15
890
93,7
94,0
93,7
0,63
0,73
0,78
269
90
125
315S/M
98,5
7,0
2,1
2,4
4,367
15
33
877
66
1,15
890
93,9
94,2
94,2
0,65
0,75
0,79
317
110
150
315S/M
120
7,2
2,3
2,5
5,631
16
35
970
66
1,15
890
94,0
94,5
94,5
0,63
0,73
0,78
392
Carcaas Opcionais
0,37
0,5
90L
0,429
3,8
1,9
2,0
0,00504
31
68
19,0
47
1,15
840
57,0
61,5
65,0
0,40
0,50
0,61
2,45
0,75
100L
0,849
4,8
2,2
2,6
0,0112
23
51
28,0
54
1,15
860
60,0
66,5
71,0
0,40
0,50
0,58
4,78
1,1
1,5
112M
1,25
4,8
2,1
2,6
0,0129
22
48
30,0
54
1,15
860
73,0
77,0
78,0
0,37
0,49
0,60
3,08
1,5
132S
1,69
6,8
2,5
2,7
0,0552
25
55
73,0
52
1,15
865
78,5
81,0
81,7
0,50
0,64
0,72
6,69
2,2
132M
2,46
7,0
2,3
2,5
0,0753
30
66
65,0
52
1,15
870
83,0
84,5
84,5
0,55
0,67
0,75
9,11
3,7
160M
4,10
5,3
2,0
2,6
0,1221
30
66
110
54
1,15
880
83,0
85,5
86,0
0,49
0,60
0,69
16,4
5,5
7,5
160L
6,12
5,2
2,2
2,6
0,1436
36
79
120
54
1,15
875
84,5
86,5
87,0
0,50
0,60
0,68
24,4
7,5
10
180M
8,35
7,2
2,3
2,9
0,2344
20
44
156
54
1,15
875
88,0
88,5
89,0
0,62
0,74
0,79
28,0
15
20
200L
16,6
4,8
2,0
2,1
0,3767
30
66
215
56
1,15
880
89,8
90,5
91,0
0,59
0,69
0,74
58,5
15
20
200M
16,6
4,8
2,0
2,1
0,3767
30
66
215
56
1,15
880
89,8
90,5
91,0
0,59
0,69
0,74
58,5
18,5
25
225S/M
20,4
7,5
2,0
2,8
0,8472
20
44
341
60
1,15
885
90,0
90,8
91,0
0,62
0,74
0,81
65,9
30
40
250S/M
33,2
7,8
2,1
2,8
0,9884
18
40
365
60
1,15
880
92,0
92,2
92,2
0,63
0,75
0,81
105
37
50
280S/M
40,5
6,8
2,0
2,5
2,298
32
70
595
63
1,15
890
91,0
92,0
92,2
0,64
0,73
0,80
132
45
60
280S/M
49,2
6,8
2,0
2,5
2,298
23
51
595
63
1,15
890
90,0
92,0
92,3
0,62
0,73
0,79
162
55
75
315S/M
60,2
6,5
2,1
2,3
2,643
28
62
660
63
1,15
890
92,9
93,9
93,5
0,63
0,74
0,78
198
75
100
315S/M
82,1
6,8
2,1
2,5
3,447
15
33
689
63
1,15
890
93,7
94,0
93,7
0,63
0,73
0,78
269
18
www.weg.net
12. Dados mecnicos

12.1 Motor e Flange
AC
HD
AD
S1
Flange Carcaa
120
160
200
63
71
80
90S
90L
100L
63
71
80
90S
90L
100L
112M
132S
132M
63
71
80
90S
90L
100L
112M
132S
132M
160M
160L
80
250
90S
90L
100L
112M
132S
132M
160M
160L
180M
180L
80
300
90S
90L
100L
112M
132S
132M
160M
160L
180M
180L
200M
200L
Dimenses do motor
AC AD HD
125 119
141 127
159 136
---
179 155
199
125
141
159
165
119
127
136
---
179 155
199 165
222 184 336
270 212 374
125 119
141 127
159 136
---
179 155
199 165
222 184 336
270 212 374
312 255 420
159 136
179 155
---
199 165
222 184 336
270 212 374
312 255 420
358 275 465
159 136
179 155
---
199 165
222 184 336
270 212 374
312 255 420
358 275 465
396 300 528
225S/M 476 373 625
L
275
307
334
356
381
433
275
307
334
356
381
433
450
536
574
275
307
334
356
381
433
450
536
574
606
650
S1
Dimenses do flange do motor

P M N
Furos
RWG
1/2"
120 100 80
2,5
LA
9
10
10
RWG
3/4"
10
RWG
1/2"
10
Flange Carcaa
100L
M10x1,0
10
350
11
RWG
160 130 110 10
3/4"
3,5
12
M10x1,0
12
12
RWG
1"
12
10
10
11
RWG
1/2"
RWG
3/4"
12
200 165 130 12
RWG
1"
RWG
1.1/2"
RWG
334
1/2"
356
RWG
381
3/4"
433
450
RWG 250 215 180 15
536
1"
574
606
650 RWG
682 1.1/2"
720
RWG
334
1/2"
356
RWG
381
3/4"
433
450
RWG
536
1"
574
15
300 265 230
14
606
650 RWG
682 1.1/2"
720
748 RWG
786 2"
2xRWG
833
2"
3,5 12 M12x1,5
12
400
12
15
13
M12x1,5
14
450
15
15
12
14
14
15
15 M22x1,5
199 165 --222 184 336

270 212 374
312 255 420
358 275 465
396 300 528
476 373 625
476 373 625
600 468 775
270 212 374
312 255 420
358 275 465
396 300 528
476 373 625
476 373 625
600 468 775
315S/M 600 497 775
12
13
14
112M
132S
132M
160M
160L
180M
180L
200M
200L
225S/M
250S/M
280S/M
132S
132M
160M
160L
180M
180L
200M
200L
225S/M
250S/M
280S/M
Dimenses do motor
AC AD HD
4
18
18
550
132S
132M
160M
160L
180M
180L
200M
200L
225S/M
250S/M
280S/M
315S/M
315S/M
160M
160L
180M
180L
200M
200L
225S/M
250S/M
280S/M
270 212 374

312 255 420
358 275 465
396 300 528
476
476
600
600
600
373
373
468
497
497
625
625
775
775
775
312 255 420

358 275 465
396 300 528
476 373 625
476 373 625
600 468 775
315S/M 600 497 775

20
8
22
---
S1 P
RWG
433
3/4"
450
RWG
536
1"
574
606
650 RWG
350
682 1.1/2"
720
748 RWG
786 2"
839
2xRWG
917
2"
1020
536 RWG
574 1"
606
650 RWG
682 1.1/2"
720
748 RWG 400
786 2"
846
2xRWG
922
2"
1025
2xRWG
1121
3"
536 RWG
574 1"
606
650 RWG
682 1.1/2"
720
748 RWG 450
786 2"
854
2xRWG
931
2"
1034
1127 2xRWG
1145 3"
606
650 RWG
682 1.1/2"
720
748
RWG 2"
550
786
862
2xRWG
940
2"
1043
2xRWG
1136
3"
Dimenses do flange do motor

M N
Furos
LA
14
17
18
19
300 250
18
M22x1,5
5
20
20
18
22
22
22
---
19
20
19
M22x1,5
20
350 300
18
20
22
22
22
---
22
20
20
19
M33x2
20
400 350
20
22
22
22
22
22
18
---
20
19
500 450
20
8
18
M42x2
20
22
22
22
---
22
Para motores de 2 polos nas carcaas 225S/M a 315S/M dever ser feita
consulta mecnica a WEG.
Para as carcaas 225S/M a 315S/M, as informaes de rolamentos so
apenas para 4, 6 e 8 polos.
19
www.weg.net
12.2 Eixo
Flange Carcaa
120
160
200
250
63
71
80
90S
90L
100L
63
71
80
90S
90L
100L
112M
132S
132M
63
71
80
90S
90L
100L
112M
132S
132M
160M
160L
80
90S
90L
100L
112M
132S
132M
160M
160L
180M
180L
D n6 d' d9
10
10
12
d1
14
14
17
d2 h12
9,6
9,6
10,5
14
20
13,4
16
10
10
12
22
14
14
17
15,2
9,6
9,6
10,5
14
20
13,4
16
18
22
25
15,2
17
22
30
21
10
10
12
14
14
17
9,6
9,6
10,5
14
20
13,4
16
18
22
25
15,2
17
52
53
22
30
21
56
28
36
6
6
12
17
26,6
26,6
10,5
35
Dimenses do eixo do motor

l
l1 +0.1 l2 m H13 r
18,5
17
14,5
18,5
17
14,5
20,5
19
16
1
1,1
22,5
21
16
26
18,5
18,5
41,5 20,5
24
17
17
19
20
14,5
14,5
16
22,5
21
16
26
29
24
27,2
20
23
36
34,2
27,5
18,5
47,5 18,5
20,5
17
17
19
14,5
14,5
16
49,5 22,5
21
16
26
29
24
27,2
20
23
36
34,2
27,5
37,5
37,5
19
30
30
16
44
41
41
52,5 20,5
61
14
20
13,4
53,5 22,5
21
16
16
18
22
25
15,2
17
56
58
26
29
24
27,2
20
23
22
30
21
61
36
34,2
27,5
28
36
26,6
66
41
37,5
30
40
30,3
2,5
66
41
37,5
1,6
3
1,1
4
1,3
1,6
3
1,1
4
1,3
1,6
1,6
1,1
1,6
2
2
5
5
3
1
4
1,3
1,6
32
r1
1,6
ES
12
12
14
F
2
2
3
G
8,7
8,7
10
GD
2
2
3
14
12
6306 ZZ
6204 ZZ
8
4
4
6
18
12
12
14
4
2
2
3
13,4
8,7
8,7
10
4
2
2
3
6306 ZZ
6303 ZZ
6303 ZZ
6303 ZZ
6205 ZZ
6201 ZZ
6202 ZZ
6203 ZZ
14
12
6306 ZZ
6204 ZZ
8
10
18
20
4
4
13,4
15,4
4
4
6306 ZZ
6307 ZZ
6205 ZZ
6206 ZZ
10
25
18,5
4
4
6
12
12
14
2
2
3
8,7
8,7
10
2
2
3
6303 ZZ
6303 ZZ
6303 ZZ
6201 ZZ
6202 ZZ
6203 ZZ
14
12
6306 ZZ
6204 ZZ
8
10
18
20
4
4
13,4
15,4
4
4
6306 ZZ
6307 ZZ
6205 ZZ
6206 ZZ
10
25
18,5
6309 ZZ-C3 6207 ZZ
12
12
6
28
28
14
6
6
3
23,9
6309 ZZ-C3 6209 Z-C3
10
6303 ZZ
6203 ZZ
14
12
6306 ZZ
6204 ZZ
8
10
18
20
4
4
13,4
15,4
4
4
6306 ZZ
6307 ZZ
6205 ZZ
6206 ZZ
10
25
18,5
6309 ZZ-C3 6207 ZZ
12
28
23,9
6309 ZZ-C3 6209 Z-C3
12
32
27,3
6312 ZZ-C3 6211 Z-C3
6309 ZZ-C3 6207 ZZ
30
Para motores de 2 polos nas carcaas 225S/M a 315S/M dever ser feita consulta mecnica a WEG.
Para as carcaas 225S/M a 315S/M, as informaes de rolamentos so apenas para 4, 6 e 8 polos.
20
Rolamentos
Dianteiro Traseiro
6303 ZZ 6201 ZZ
6303 ZZ 6202 ZZ
6303 ZZ 6203 ZZ
v
4
4
6
www.weg.net
Flange Carcaa
300
350
400
450
550
80
90S
90L
100L
112M
132S
132M
160M
160L
180M
180L
200M
200L
225S/M
100L
112M
132S
132M
160M
160L
180M
180L
200M
200L
225S/M
250S/M
280S/M
132S
132M
160M
160L
180M
180L
200M
200L
225S/M
250S/M
280S/M
315S/M
132S
132M
160M
160L
180M
180L
200M
200L
225S/M
250S/M
280S/M
315S/M
315S/M
160M
160L
180M
180L
200M
200L
225S/M
250S/M
280S/M
315S/M
Dimenses do eixo do motor

l
l1 +0.1 l2 m H13 r
20,5
19
16
1
22,5
21
16
1,1
D n6 d' d9
12
d1
17
d2 h12
10,5
14
20
13,4
16
18
22
25
15,2
17
62
63
26
29
24
27,2
20
23
22
30
21
66
36
34,2
27,5
28
36
26,6
71
41
37,5
30
59
r1
3
4
1,3
1,6
Rolamentos
Dianteiro Traseiro
6303 ZZ 6203 ZZ
v
6
ES
14
F
3
G
10
GD
3
14
12
6306 ZZ
6204 ZZ
8
10
18
20
4
4
13,4
15,4
4
4
6306 ZZ
6307 ZZ
6205 ZZ
6206 ZZ
10
25
18,5
6309 ZZ-C3 6207 ZZ
12
28
23,9
6309 ZZ-C3 6209 Z-C3
12
32
27,3
6312 ZZ-C3 6211 Z-C3
1,6
32
40
30,3
2,5
71
41
37,5
30
38
50
36
2,5
71
41
37,8
30
1,85
12
32
10
33
6314 ZZ-C3 6212 Z-C3
38
16
18
50
22
25
36
15,2
17
2,5
3
4
71
68
69
41
26
29
37,8
24
27,2
30
20
23
1,85
1,1
12
8
10
32
18
20
10
4
4
33
13,4
15,4
8
4
4
NU-314-C3 6314-C3
6306 ZZ 6205 ZZ
6307 ZZ 6206 ZZ
22
30
21
72
36
34,2
27,5
10
25
18,5
6309 ZZ-C3 6207 ZZ
28
36
26,6
77
41
37,5
30
12
28
23,9
6309 ZZ-C3 6209 Z-C3
12
32
27,3
6312 ZZ-C3 6211 Z-C3
1,3
1,6
1,6
32
40
30,3
2,5
77
41
37,5
30
38
50
36
2,5
77
41
37,8
30
1,85
12
32
10
33
6314 ZZ-C3 6212 Z-C3
38
48
48
50
60
60
36
45,5
45,5
2,5
3
3
77
79
79
41
45
45
37,8
41,8
41,8
30
34
34
1,85
1,85
1,85
12
15
15
32
36
36
10
10
10
33
43
43
8
8
8
NU-314-C3 6314-C3
NU-314-C3 6314-C3
NU-319-C3 6316-C3
22
30
21
79
36
34,2
27,5
1,3
10
25
18,5
6309 ZZ-C3 6207 ZZ
28
36
26,6
84
41
37,5
30
12
28
23,9
6309 ZZ-C3 6209 Z-C3
12
32
27,3
6312 ZZ-C3 6211 Z-C3
2,5
1,6
1,6
32
40
30,3
2,5
84
41
37,5
30
38
50
36
2,5
84
41
37,8
30
1,85
12
32
10
33
6314 ZZ-C3 6212 Z-C3
38
48
48
55
50
60
60
70
36
45,5
45,5
52
2,5
3
3
3
84
84
84
90
41
45
45
56
37,8
41,8
41,8
52
30
34
34
45
1,85
1,85
1,85
2,15
2,5
12
15
15
15
32
36
36
45
10
10
10
10
33
43
43
50
8
8
8
8
NU-314-C3
NU-314-C3
NU-319-C3
NU-319-C3
22
30
21
87
36
34,2
27,5
1,3
1,6
10
25
18,5
6309 ZZ-C3 6207 ZZ
28
36
26,6
92
41
37,5
30
12
28
23,9
6309 ZZ-C3 6209 Z-C3
12
32
27,3
6312 ZZ-C3 6211 Z-C3
3
4
6314-C3
6314-C3
6316-C3
6316-C3
1,6
32
40
30,3
2,5
92
41
37,5
30
38
50
36
2,5
92
41
37,8
30
1,85
12
32
10
33
6314 ZZ-C3 6212 Z-C3
38
48
48
55
68
50
60
60
70
75
36
45,5
45,5
52
65
2,5
3
3
3
5
92
93
93
96
114
41
45
45
56
77
37,8
41,8
41,8
52
72,5
30
34
34
45
61
1,85
1,85
1,85
2,15
2,65
12
15
15
15
---
32
36
36
45
63
10
10
10
10
16
33
43
43
50
62
8
8
8
8
10
NU-314-C3
NU-314-C3
NU-319-C3
NU-319-C3
NU-319-C3
28
36
26,6
100
41
37,5
30
12
28
23,9
6309 ZZ-C3 6209 Z-C3
12
32
27,3
6312 ZZ-C3 6211 Z-C3
12
32
10
33
6314 ZZ-C3 6212 Z-C3
12
15
15
15
32
36
36
45
10
10
10
10
33
43
43
50
8
8
8
8
NU-314-C3
NU-314-C3
NU-319-C3
NU-319-C3
2,5
3
6
---
6314-C3
6314-C3
6316-C3
6316-C3
6316-C3
1,6
32
40
30,3
2,5
100
41
37,5
30
38
50
36
2,5
100
41
37,8
30
1,85
38
48
48
55
50
60
60
70
36
45,5
45,5
52
2,5
3
3
3
100
102
102
105
41
45
45
56
37,8
41,8
41,8
52
30
34
34
45
1,85
1,85
1,85
2,15
2,5
6314-C3
6314-C3
6316-C3
6316-C3
Para motores de 2 polos nas carcaas 225S/M a 315S/M dever ser feita consulta mecnica a WEG.
Para as carcaas 225S/M a 315S/M, as informaes de rolamentos so apenas para 4, 6 e 8 polos.
21
www.weg.net
13. Dados mecnicos do motor para redutor com freio
Freio INTORQ
Carcaa
AD
Rolamento
traseiro
Tipo
63
315
128
6201-ZZ
BFK457
71
355
136
6202-ZZ
BFK458
80
395
145
6203-ZZ
BFK458
90S
430
155
6204-ZZ
BFK458
90L
455
100L
515
165
6205-ZZ
BFK458
112M
545
184
6206-ZZ
BFK458
132S
637
212
6207-ZZ
132M
675
160M
727
BFK458
BFK458
BFK458
BFK458
255
160L
771
180M
804
BFK458
BFK458
275
180L
842
200M
855
6211-Z-C3
BFK458
BFK458
300
200L
6209-Z-C3
6212-Z-C3
893
Tipo de retificao
Onda completa
Meia onda
BFK458
Tenso da rede
220 V CA
380/400/415 V CA
440 V CA
N freio
05
06
06
08
06
08
08
10
08
10
10
12
12
14
14
16
14
16
16
18
16
18
18
20
18
20
20
25
20
25
2
4
4
8
4
8
8
16
8
16
16
32
32
60
60
80
60
80
80
150
80
150
150
260
150
260
260
400
260
400
Modelo do retificador 6 - Polos

RB45B1520B01
RB45E1520B01
Aplicaes com freio nas carcaas 225S/M a 315S/M, esto disponveis sob consulta a WEG.
22
Destravamento manual
Conjugado de
frenagem (N.m.)
HD'
12
10
12
10
10
9
10
9
9
10
10
9
9
10
9
10
10
9
10
9
10
9
10
9
10
10
10
10
180.2
189
189.2
198
206
222
206
222
232
261
273
307
327
372
327
372
400
439
400
439
459
499
459
499
519
645
519
645
Tenso da bobina
205 V CC
180 V CC
205 V CC
www.weg.net
14. Desenho da caixa de ligao
Carcaa
63-100
112-132
160-180
200
225-250
280
315
A
92
117
154
170
212
265
315
B
77
100
137
153
190
243
289
C
70
88
124
136
172
214
260
D
108
137
180
200
250
315
375
E
93
120
163
183
228
293
349
F
85
108
150
166
208
264
318
G
56
70
110
120
150
150
200
H
85
92
92
92
154
154
154
I
71
77
77
77
137
137
137
J
65
70
70
70
124
124
124
Carcaa
63-100
112-132
160-180
200
225-250
280
315
L
100
108
108
108
180
180
180
M
86
93
93
93
163
163
163
N
80
85
85
85
150
150
150
P
42
50
67
84
100
126
160
R
59
67
89
94
114
143
172
S
44
49
64
78
94
125
144
T
10
13.5
13.5
13.5
17
17
17
W
3
7
23
37
32.5
63.5
82.5
Y
42,5
42
42
42
61.5
61.5
61.5
Z
57.5
57
57
57
86.5
86.5
86.5
23
025.01/092009 - Sujeito a alteraes sem aviso prvio.

As informaes contidas so valores de referncia.
WEG Equipamentos Eltricos S.A.

Jaragu do Sul - SC
Fone (47) 3276-4000 - Fax (47) 3276-4020
So Paulo - SP
Fone (11) 5053-2300 - Fax (11) 5052-4212
motores@weg.net
www.weg.net

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Motores | Energia | Automao | Tintas

Motor para redutor tipo 1

Motor para redutor tipo 1

Motor para redutor tipo 1

Linha Roller Table

Motor para redutor tipo 1

Esto disponveis para entrega imediata as opes de flange

Figura 2 - Detalhe da posio do furo de dreno

2.4 Tampa defletora

Figura 1 - Detalhe do bujo na tampa flangeada

Motor para redutor tipo 1

2.6 Placas de identificao

Tenses nominais de operao

Corrente no fator servio, quando maior que 1,15

Esquema de ligao para tenso nominal

Figura 3 - Placa de identificao

* Quando no houver marcao, a elevao de temperatura a normalizada.

Motor para redutor tipo 1

3. Sistema de ventilao/ Nvel de

Altura H do eixo (mm)

Mximo valor eficaz da velocidade

Tabela 1 - Nveis de velocidade de vibrao

Motor para redutor tipo 1

5. Grau de proteo / Vedao /

6. Operao com conversor de

5.1 Grau de proteo

6.1 Consideraes sobre tenso nominal

Retentor com mola

Os motores so fornecidos com a tecnologia exclusiva de

Tabela 2 - Tenses nominais por mercado

Figura 4 - Vedao do eixo

Tabela 3 - Condies limites para operao com conversor de frequncia sem

Figura 5 - Kit de ventilao forada utilizado em motores para redutor tipo 1

Motor para redutor tipo 1

7. Motores fornecidos com freio

8. Operaes com contrarrecuo

Os motores para redutor do tipo 1 podero ser fornecidos

A operao com contrarrecuo tem como objetivo bloquear a

Os freios podem ser fornecidos com ou sem destravamento

Tabela 4 - Configurao de freio dos motores para redutores tipo 1

Motor para redutor tipo 1

A figura 6 mostra o motor para redutor tipo 1 com

Figura 6 - Motor para redutor tipo 1 com freio

9. Resumo das caractersticas construtivas

WISE (WEG Insulation System Evolution), Classe trmica F,

Motor para redutor tipo 1

Esferas, aberto com folga C3

Motor para redutor tipo 1

Ferro fundido FC-200

Motor para redutor tipo 1

Motor para redutor tipo 1

11. Dados eltricos - Motor Alto Rendimento Plus

Conjugado Corrente Conjugado

Fator de potncia (Cos )

II Polos/ 3600 rpm/ 60 Hz

Motor para redutor tipo 1

Conjugado Corrente Conjugado

Fator de potncia (Cos )

IV Polos/ 1800 rpm/ 60 Hz

Motor para redutor tipo 1

Conjugado Corrente Conjugado

Fator de potncia (Cos )

VI Polos/ 1200 rpm/ 60 Hz

Motor para redutor tipo 1