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Quiet rain

on the motorway
by
Lionel Quantin

Deutschlandradio Kultur
First Broadcast on December 2nd, 2015

Synopsis
What can a featuremaker find along the German
motorway? Childhood memories of endless summer
journeys and German road movies of the 70s both
stimulate the imagination. Sounds in and outside the
car, along the motorway, at service areas and in
motels build up a sonic world. The concept of actually
living in a zone that was made to pass through
changes the perspective on things you thought you
knew. But most of all, its the people their stories,
their voices, their tales told on the road. Lionel
Quantin, radiomaker from Paris with a passion for
Germany, follows all these paths and gives us fresh
ears for the German Autobahn.

Leiser Regen auf der Autobahn


Ein Feature von Lionel Quantin
54:00
Transkript

Atmo:

Autobahn aus der Ferne von einem Feld aufgenommen

Ansage:

Leiser Regen auf der Autobahn. Von Lionel Quantin.

Atmo:

Autobahn von einer Brcke aufgenommen. Darber rufend:

O-Ton Lionel:

Wohin fahrt ihr?


Fahrt ihr gerne?
Woran denkt ihr?
Welche Musik hrt ihr?

Darunter Atmo:

LKW Hupen
Was seht ihr?

Darunter Atmo:

LKW Hupen
Seid ihr glcklich?

Atmo:

Im Inneren des Autos von Birgit. Regen schlgt auf die Frontscheibe.

O-Ton Birgit:
Alles grau und Regen, Regen. Viele Autos, die sehr langsam fahren,
weil eine Baustelle ist. Dann sehe ich eine Brcke. Im Hintergrund
sehe ich die Masten von groen berlandleitungen. Ich sehe eine
Abfahrt: Dren/Jlich. Ja, und dann sehe ichden Gegenverkehr
sehe ich noch. Eine Baustelle mit Krnen. Mit Baustellenfahrzeugen.
Ist wie Nacht fast, so dunkel, ne? So in die Abendstunden rein. Wir
habens elf Uhr und es ist so dunkel! Eigenartige Stimmung. Grau
milchig wei, neblig. hm, ich bin in Ostdeutschland aufgewachsen,
ja? Und da gabs noch keine Autos. Meine Eltern hatten kein Auto.
Man musste 20 Jahre und noch lnger auf ein Auto warten. Da war
das einfach.Man muss die Fertigungsweise betrachten, das gibt es
hier auch noch in den Altbundeslndern teilweise. Das waren keine
Asphaltautobahnen, sondern die wurden in Beton Stck fr Stck
gegossen. Und zwischen jeder waren dann die sogenannten

Quiet rain on the motorway


A feature by Lionel Quantin
54:00
Transcript

Background noise:

Motorway recorded from a field in the distance

Opening
announcement:

Quiet rain on the motorway. By Lionel Quantin.

Background noise:

Motorway recorded from a bridge. Shouting in the foreground:

Original sound Lionel:

Where are you going?


Do you like driving?

What are you thinking about?

What music are you listening to?


In the background:

Lorry honks
What can you see?

In the background:

Lorry honks
Are you happy?

Background noise:

Inside Birgits car. Rain beating on the windscreen.

Original sound Birgit:

Everything grey and rain, rain. Lots of cars that are driving slowly
because there is a construction site. Then I see a bridge. In the
background

can

see

the

masts

of

large

overhead

power

transmission lines. I see an exit: Dren/Jlich. Yes, and then I


seeI can still see the oncoming traffic. A construction site with
cranes. With construction vehicles. It s almost like it was night, so
dark, isnt it? In the evening hours. Its eleven o'clock and its so
dark! Strange atmosphere. Grey milky white, misty. Um, I grew up
in East Germany, right? And there werent any cars. My parents
didnt have a car. You had to wait 20 years and even longer for a car.
It was easy there. You have to consider the production methods,
they are still like that in the old federal states to an extent. There

Dehnfugen, war ja notwendig, weil ja das arbeitet. Der Beton bei


Hitze und bei Klte zieht der sich zusammen. Und da gab es immer
dieses: Hup o Hup- o Hup-o, dieses typische Gerusch. Und das
hat man, wenn man heute noch an die Ostsee fhrt. Wir machen das
im Sommer immer, irgendwann gibt es so bestimmte Abschnitte, wo
das eben noch diese alte Autobahn ist. War gut fr die Kinder. Die
sind dann immer eingeschlafen. Wir sind ja mit dem Trabant noch
gefahren. Also ich bin noch eine Trabant Fahrerin. Ohne Gurt,
maximal 100. Und das hat gedrhnt. Ja.
Und dann hatten wir damals schon drei Kinder, also fnf Personen in
einem Trabant. Und dann hat der Sohn, wo ich jetzt zum Umzug war,
der sa hier, die beiden Mdchen waren hinten und die Mutter also
ich sa auf einem Koffer im Gang, damit die Mdchen irgendwann
schlafen knnen. Und da hat eine auf der Ablage geschlafen. Also
sicherheitsrelevant: Null.
Atmo:

Rattern der ber eine Brcke fahrenden Autos. Aufgenommen unter der
Brcke. Dumpfes rhythmisches Fahren ber Dehnfugen.

Atmo:

Im Innern eines Fahrzeuges. Die Fahrgerusche dringen dumpf von auen


hinein. Darber:

O-Ton August:
Da ist ein Motorradfahrer. An sich ist das total easy und der ist jetzt
auch relativ couragiert, also, ich wrde jetzt Guck mal der geht
gleich jetzt auf die dritte Spur
Atmo:

Im Innern eines Fahrzeuges. Ein Motorrad beschleunigt dumpf von auen.

Atmo:

Autobahngerusch klingt von Ferne.

O-Ton August:
Ich glaube, dass wir umgeben sind von Mnnern, die hier nur
stehen und darauf warten, dass was passiert, Also hundert prozentig
sicher bin ich mir nicht bei allen, aber. Also, das ist mir noch nie so
krass aufgefallen, weil mittlerweile halte ich hier nicht an. Ich habs
eigentlich nicht ntig hier Mnner zum Sex zu suchen. Aber, wenn
ich so ganz entspannt bin, so wie jetzt, htt ich schon Lust, also
wrde ich mich dann schon versuchen dann in das Getmmel zu
schmeien. Also das scheint ja wirklichAlso ich hatte das nicht so
erwartet, dass das so umtriebig ist, ne?
Ja was ich gerne mag: Also das Rumlaufen im Wald. Und dieses
Labyrinthhafte. Also das hat ja einerseits, was mitAlso ich kann da

werent asphalt motorways, they were cast in concrete slab by slab.


And between each of them were the so-called expansion joints,
which were necessary because they move. The concrete expands
and contracts in hot and cold conditions. And you could always hear
that: Bump

o bump- o bump-o, that typical sound. And you can

still hear it today if you take a trip to the Baltic Sea. We always go
there in summer, and somewhere along the journey there are those
sections where they still have the old motorway. It was good for the
children. They always fell asleep then. We drove there in the
Trabant. Well I am still a Trabant driver. No seatbelt, maximum
speed 100. And it was loud. Yes.
And then we already had three kids at that time, so there were five
of us in a Trabant. And then our son, where Ive just been now to
help move, he sat here, the two girls were in the back and the
mother

that was me - I sat on a suitcase in the footwell so that

the girls could go to sleep sometime. And one of them slept on the
rear window shelf. The resulting relevance to safety: Zero.
Background noise:

Rattling of cars passing over a bridge. Recorded under the bridge. Dull
rhythmic driving over the expansion joints.

Background noise:

Inside a vehicle. The muffled sounds of driving penetrate from the

outside.
In the foreground:
Original sound August:

Theres a motorcyclist. Thats really quite easy and hes now also
fairly brave, well, now I would Look, now hes about to move into
the third lane
Background noise:

Inside a vehicle. A motorcycle accelerating dully outside.

Background noise:

Motorway sounds in the distance.

Original sound August:


"I think that were surrounded by men who just stand around here
and wait for something to happen, well, I m not one hundred per
cent sure about all of them, but... Well, Ive never noticed it quite so
blatantly before, because I dont stop here anymore in the
meantime. I didnt actually have to come here to look for men for
sex. But, when I am quite relaxed, like I am now, then I d feel like,
well I would try to throw myself into the thick of it. Well, it seems
reallyWell I didnt expect it to be so promiscuous, you see?
Yeah what I like doing: Well walking around in the forest. And this
labyrinth-like atmosphere. Well on the one hand, its got something

meine Entdeckungslust befriedigen und dann aber auchmein


Jagdinstinkt.ja ausleben, also der kommt dann hoch.
Mein Vater war frher, war Jger gewesen. Und wir sind dann oft
auch mit dem Auto durch die Gegend gefahren, also abends dann,
also just for fun, um dann so abends in der Dmmerung die Rehe
und andere Fasanen und andere Tiere zu beobachten.
Atmo:

Autobahn im Hintergrund. Schritte.

O-Ton August:
Hier sieht man die Hlle von einem KondomNoch eins.Also Du
kannst davon ausgehen, dass zumindest Abends im Dunkeln hier
relativ viel Sex stattfindetJa guck Dir das an, das ist der helle
Wahnsinn! Weil das ist jetzt nach Feierabend, das ist wahrscheinlich
so, dass viele Mnner hier herfahren, um Sex zu haben. Und dass
da auch ne ganze Reihe Mnnern sind, die verheiratet oder in
Beziehung mit Frauen leben. Und die quasi hier in der Anonymitt
ihre Sexualitt ausleben. Das hat ja auch was extrem Anonymes. Es
ist absolut unwahrscheinlich, dass Du jemanden, den Du hier
kennenlernst,

wieder

siehst.

Also

vor

allen

Dingen

bei

den

Autobahnparkpltzen. Das ist ja der reine Durchgangsverkehr. An


solchen Orten kommt man eigentlich nie wieder zusammen. Also
zumindest die Fernreisenden nicht. Und das ist dann eben noch
anonymer als in Parks.Da kommt der Nchste...AlsoWir gehen
mal ein bisschen weiter weg
Atmo:

Autobahn im Hintergrund. Dann Schritte.

O-Ton August:
Also ich bin seit Ewigkeiten nicht mehr hier gewesen. Jetzt wo wir
hier sind, wrde mich das natrlich reizen, das mal wieder
auszuprobieren. Aber so oft bin ich da nicht mehr. Also weil, ich bin
nicht mehr so jung und das merk ich dann auch, dass es dann nicht
mehr so einfach ist dann Mnner kennen zu lernen.
Atmo:
O-Ton August:
Atmo:

Autobahn von Ferne. Ein Vogel zwitschert in kurzen Abstnden. Darber


Da war ein Vogel.
Fahrgerusch aus dem Innern eines Fahrzeugs, dumpfes Nachklingen der
vorbeifahrenden Autos von drauen.

Atmo:

Fahrgerusch von innen, weniger prsent, Blinker setzen

to do withWell I can satisfy my spirit of discovery and at the same


time indulgemy hunting instinct as well, yes it comes through
then.
My father in the past, he was a hunter. And we often used to drive
around the area by car, in the evenings, you know, just for fun, in
the dusk of the evening to watch the deer and other pheasants and
other animals.
Background noise:

Motorway in the background. Footsteps

Original sound August:

Here you can see an empty condom wrapperAnd another


one.So you can assume that quite a lot of sex takes place here
after dark at leastYeah, take a look at that, its sheer madness!
Because now its the end of the day, it is likely that a lot of men are
driving out here to have sex. And that also quite a number of them
are either married or in relationships with women. And who then
indulge their sexuality here more or less anonymously. There is also
something extremely anonymous about it. It is extremely unlikely
that you will meet someone you got to know here again. And
especially at the motorway car parks. Thats just through traffic. You
never actually come together again in places like this. Well, at least
the long-distance travellers dont. And thats then even more
anonymous than in parks.Here comes the next one...So Lets go
a little bit further away"
Background noise:

Motorway in the background. Then footsteps.

Original sound August:


"Well I havent been here for ages. Now that we re here, I would of
course be tempted to try it out again. But I'm not around so often
anymore. Well, because Im no longer as young as I was and I also
notice, that its no longer quite as easy to get to know men then.
Background noise:

Motorway in the distance. A bird chirps at short intervals. In the


foreground

Original sound August:


Background noise:

"That was a bird."

Driving noise from the inside of a vehicle, muffled sound of cars passing
by outside.

Background noise:

Driving noise from inside, less apparent, sound of indicators

O-Ton Andreas:
Eine

Autobahn.

Viele

Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder,

ja.

Eigentlich das, was ich immer sehe. Ehrlich gesagt, diese Strecke
hier, nach Hamburg rauf, die kenn ich im Schlaf. Die ist zweispurig,
spter

wird

sie

dreispurig.

Nachher

wirds

130,

weil

viele

Auffahrunflle waren. Auch damals brigens wegen den vielen


kleinen polnischen Wagen, die dann nicht so schnell waren. So 90er,
95. Ja, das ist das, was sich sehe. Ehrlich gesagt, das mach ich fast
im Schlaf. Auf der andern Seite. Wenn ich mir vorstelle, Gott sei
dank, muss ich nicht mehr jeden Tag auf die Autobahn, wie frher.
Aber...Ich komme aus einer Familie, wo alle...Mein Bruder ist im
Auendienst, mein Vater war Fernfahrer. Also alle.. Und alle in
meiner Familie, also in meiner Blutsfamilie, haben auch alle ein
Auto, alle! Meine Mutter hat nen eigenen, mein Vater hat ein
eigenes, mein Bruder, meine Schwester, ich. Jetzt meine Nichte
auch noch. So. Aber das sind so Sachen, da redet man... Ich rede
oft drber, wenn ich meinen Vater und meinen Bruder treffe, weil
die ja auch so was machen. Freunde von mir, oder so, wenn die
dabei sind, die schtteln immer den Kopf. Mein Vater und mein
Bruder und ich: Wir knnen den ganzen Abend ber Autobahn
reden, ber Motorisierung von Autos, von dem Fehlverhalten vieler
Autofahrer. Stundenlang. Bis alle so machen. Ach so, das hrt man
ja nicht im Radio. Also, bis alle uns nen Vogel zeigen und sagen:
Jetzt lass uns mal das Thema wechseln.
Ich hab fr alle mglichen Unternehmen, ich hab alles Mgliche
verkauft. Khlschrnke, Fleisch und Wurst, Berufskleidung, jetzt
Reinigungsmittel. Was hab ich denn alles schon verkauft? Ah, das
ist ja interessant! Tpfe und Pfannen. Was hab ich denn noch
verkauft? Da war doch noch was. Egal. (Lacht)
Wenn du beruflich unterwegs bist, willst du irgendwann immer
Stimmen hren. Aber nicht Stimmen, die konserviert sind, sondern
wo Du das Gefhl hast, da passiert jetzt noch irgendwo...weil du
sitzt ja in so einem Blechkasten. Und ob man will oder nicht, es hat
was...Es ist, ja, so etwas melancholisch Einsames hat es dann
immer noch, auch heute noch. Ist egal, jetzt zum Beispiel. Plaudern,
so wie ich, weil es ist fr jeden Berufsfahrer einfach, in der Regel,
es gibt natrlich Ausnahmen, auch sehr schn sich mitteilen zu
knnen. Das ist ganz verrckt. Weil man sitzt doch einen Groteil
seiner Zeit im Auto. Und allein. Und deshalb will man dann oft dann
auch Radioprogramme hren , so was wie ...ich kann ja jetzt ruhig
mal hier anmachen...immer wo Beitrge sind, wo ich zuhren kann.
Es ist brigens schn oft nachts.

Original sound Andreas:


A motorway. Lots of speed limit signs, yes. More or less what I
always see. To be honest, this route here, up to Hamburg, I know it
in my sleep. Its a two-lane motorway, later on there are three
lanes. Further up the road the speed is limited to 130 because there
were a lot of rear-end collisions. Back then, by the way, also
because of all the small Polish cars which were not as fast. Around
the 90s, 95. Yes, thats what I see. To be honest, I almost drive it in
my sleep. On the other hand. When I think, thank God, that I don t
have to drive up the motorway every day, like in the past. But...I
come from a family where everyone...My brother is in field sales,
my father was a lorry driver. So everyone. And everyone in my
family, well in my bloodline, weve all got cars, all of us! My
mothers got her own, my fathers got his own, my brother, my
sister, me. Now my niece has got one too. Well. But that s stuff that
people talk about... I often talk about it when I meet my father and
my brother, because they do stuff like that too. Friends of mine, and
that, if theyre with us, theyre always shaking their heads. My
father and my brother and me: We can spend the whole evening
talking about the motorway, about the motorisation of cars, about
lots of drivers bad driving. For hours. Until everyone is doing it. Oh
yeah, you dont hear that on the radio. Well, until they tap their
foreheads at us and say: "Now let's change the subject."
Ive worked for all kinds of companies, sold just about everything.
Refrigerators, meat and sausages, work clothes, and now cleaning
agents. What kind of things have I sold already? Oh, thats
interesting! Pots and pans. What else have I sold? There was
something else. No matter. (laughs)
If you work on the road, you want to hear voices at some time. But not voices that are tinned, but
where you have the feeling somethings happening now somewhere...because youre sitting in a
metal box. And whether you like it or not, its got something...Its, yes, got something
melancholically lonely about it still, even today. It doesnt matter, now for example. Chatting, like
me, because its easy for any professional driver, generally speaking, there are of course
exceptions, and also very nice to be able to communicate. This is really crazy. Because you spend a
large part of your time sitting in the car. And alone. And that s why you then often also want to
listen to radio programmes, something like ...I can simply turn it on here ...wherever there are
features,

that

can

listen

to.

This

is

quite

often

at

night

by

the

way.

Atmo:

Einstellen eines Radiosenders. Fahrgerusch dahinter. Stimme aus Radio:


To shoot pictures... Erschieen. Alles abknallen, was man nicht aushlt.
Channel 6, Double U TVR... Mit sich selber reden, das ist eigentlich mehr
zuhren als sprechen.
Regen prasselt auf Autoscheibe im Radioprogramm,
Die Stimme eines Radiosprechers auf englisch im Innern eines Fahrzeuges.
Musik im Radio, der Fahrer singt dazu. Musik wird durch Radioansagerin
unterbrochen. Fahrer: Shut up! Ich hab das noch nie zu Ende gehrt.
Blinkersetzen. Eine Mnnerstimme im Radio sagt: Skyway Hotel.

Atmo:

Fahrstuhltr schliet sich. Fahrstuhlfahrt. Tr ffnet sich. Schritte auf


Auslegware. ffnen einer Tr mit Schlsselkarte. Autobahnsummen von
Innen. Schlieen des Fensters. Schritte, Schuhe werden ausgezogen.
Einschalten des Fernsehers.

Atmo:

Fernseher: Musik. Autos fahren laut vorbei.


Ein Mdchen: Erzhlst du mir was von dir?
Mann: Wei nix.
Mdchen: Weit Du wirklich nichts, was du mir von Dir erzhlen knntest?
Wie alt bist du?
Mann: 31.
Mdchen: Mcht n Foto von Dir machen. ... (Klacken einer Polaroid)
Damit Du wenigstens weit wie Du aussiehst!
Fernseher wird ausgeschaltet

Atmo:

Sthnen, Ausziehen der Schuhe, erschpftes Ausatmen. Von drauen klingt

leise

fast unmerklich das Summen der vorbeifahrenden LKW hinein.


Langsamer werdendes Atmen. Von weitem Rufe von Tausenden Kranichen,
die sich immer lauter werdend in das Atmen mischen. Kraniche werden
immer prsenter und bertnen das Atmen schlielich komplett.

(in harten Schnitten)

Background noise:

Tuning to a radio station. Driving noise in the background. Voice from the
radio: "To shoot pictures... Shoot. Blow away everything you can t
tolerate. Channel 6, Double U TVR... Talk to yourself, that s actually more
listening than speaking."
Rain patters on a windscreen in the radio programme,
The voice of a radio announcer in English inside a vehicle.
Music on the radio, the driver sings along. Music is interrupted by radio
announcer. Driver: "Shut up! I have never heard that through to the end.
Sound of indicating. A male voice on the radio says: "Skyway Hotel".

Background noise:

Lift door closes. Lift journey. Door opens. Steps on carpeting. Opening a
door with a key card. Hum of the motorway from inside. Closing the
window. Steps, shoes are taken off. TV is turned on.

Background noise:

Television: Music. Cars drive past noisily.


A girl: "Can you tell me something about yourself?"
Man: "Dont know nothing."
Girl: "You really dont know anything you could tell me about you?
How old are you?"
Man: 31.
Girl: "Wanna take a picture of you." ... (clicking of a Polaroid)
"So you at least know what you look like!"
TV is turned off

Background noise:

Moaning, taking off shoes, exhausted exhalation. From outside quietly


almost imperceptibly the humming of the passing trucks can be heard.
The breathing slows down. In the distance the calls of thousands of
cranes, mingling with the breathing while getting louder and louder. The
cranes become more and more present and finally drown out the
breathing completely.

(in hard cuts)

Atmo:

Einzelne Kraniche von weitem. Matt darunter ist das ferne Rauschen der
Autobahn zu hren.

Atmo:

Autobahnaufnahme unter einer Brcke. Dumpf. Autos, die ber Dehnfugen


fahren, hren sich an wie Hundegebell. Hundegebell.

Atmo:

Atmen einer Person (ca. 3 sec.)

Atmo:

Der grelle Ruf von Tausenden Kranichen (ca. 5 sec.)

Atmo:

Atmen einer Person (ca. 5 sec.)

Atmo:

Regen fllt auf ein Feld, darber Tausende Kraniche, Regen wird prsenter
und faded dann aus. Zurck bleiben die Kraniche, ausfaden.

Atmo:

Wellenschlag des Rheins. Ein Frachter fhrt mit rhythmischem


Motorgerusch vorbei. Darber

O-Ton tienne:
Ich hab viel Zeit verbracht auf der Autobahn. Im Sommer, im
Herbst, im Winter. Viele Kilometer gemacht. Als ich vor drei Jahren
den Autounfall hatte, sa ich oft am Rhein. Das war hier in der
Nhe. Da sa ich oft an den Strnden hier.
Atmo:

Blttern in einer Landkarte, Auffalten. Wellenschlag. Darber:

O-Ton tienne:
Ich kam aus Dsseldorf und bin nach Berlin gefahren. Und das Auto
war nicht meins, aber ich habs trotzdem kaputt gemacht.
Atmo:

Blttern in einer Landkarte, Wellenschlag. Darber:

O-Ton tienne:
A2. Dsseldorf... A46... Bis Kreuz Dortmund - Unna. Dann Richtung
Kamener Kreuz. Und kurz vor dem Kamener Kreuz sieht man links
auf dem Berg einen Helikopter stehen. Ein Notfall Helikopter.

Atmo:

Wellenschlag. Von Ferne erklingt ein Flugzeug am Himmel. Darber

Background noise:

Individual cranes in the distance. The distant roar of the motorway can be
heard faintly in the background.

Background noise:

Motorway recording under a bridge. Muffled. Cars driving over expansion


joints sound like dogs barking. Dogs barking.

Background noise:

A person breathing (approx. 3 secs.).

Background noise:

The shrill cry of thousands of cranes (approx. 5 secs.).

Background noise:

A person breathing (approx. 5 secs.).

Background noise:

Rain falls on a field, thousands of cranes in the foreground, the rain


becomes more present and then fades out. The cranes remain, fade out.

Background noise:

The lapping of waves on the Rhine. A freighter travels past with its
rhythmic engine noise. In the foreground

Original sound tienne:


I have spent a lot of time on the motorway. In summer, in the
autumn, in winter. Done lots of kilometres. When I had the car
accident three years ago, I often sat on the Rhine. It was not far
from here. I often sat on the beaches here.
Background noise:

Flicking through a map, unfolding. Waves lapping. In the foreground:

Original sound tienne:


I was coming from Dsseldorf and driving to Berlin. And the car was
not mine, but I still broke it.
Background noise:

Flicking through a map, waves breaking. In the foreground:

Original sound tienne:


A2. Dsseldorf... A46... Up to the Dortmund - Unna motorway
intersection. Then on towards the Kamener Kreuz intersection. And
just before Kamener Kreuz intersection you can see a helicopter on
the left of the mountain. An emergency helicopter.
Background noise:

Waves breaking. In the distance you can hear a plane in the sky.
In the foreground

O-Ton tienne:
Und ich habden Abstand nicht richtig eingeschtzt und bin ins
Stauende reingefahren. Von hinten. Und ich hatte ne kurze Hose
an, weil es war Sommer. Und ein kurzes T-Shirt und keine Schuhe.
Barfu gefahren. Und als ich ausgestiegen bin, ist der Mann vor mir
ausgestiegen, dem ich ins Auto gefahren bin. Und dann hat er
gesagt: Tja, jetzt ist der Urlaub wohl vorbei!

END OF EXCERPT
(Or hear the entire piece at
www.deutschlandradiokultur.de)

Original sound tienne:


And I didnt judge the distance correctly and drove into the tail end
of the traffic jam. From behind. And I was wearing shorts, because
it was summer. And a short T-Shirt and no shoes. Driving barefoot.
And when I got out, the man in front of me got out, whose car I had
driven into. And then he said: "Well, now your holidays over!" ...

ENDE DES AUSSCHNITTS


(Oder weiterhren auf
www.deutschlandradiokultur.de)