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MANUAL DE FUNCIONAMIENTO

Iveco Daily traccin 4x4


de transporte

AMBULANCIA CON
SISTEMA ELCTRICO
Transforma 21 sl
P.I. Cal Rafalet | Bonavista, s/n | 08680 Gironella (Barcelona)
T (34) 938 250 900 | F (34) 938 228 409
bergadana@bergadana.com | www.bergadana.com

BERSEE

MANUAL DE FUNCIONAMIENTO
Iveco Daily traccin 4x4
de transporte

AMBULANCIA CON
SISTEMA ELCTRICO

BERSEE

Transforma 21 sl
P.I. Cal Rafalet | Bonavista, s/n | 08680 Gironella (Barcelona)
T (34) 938 250 900 | F (34) 938 228 409
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Bergadana ndice

Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 3

ndice
1. Funcionamiento botonera digital........................................................... 4
1.1. Mando de sirena y emergencia....................................................... 4
1.2. Botonera digital zona clula............................................................ 4
2. Otros sistemas........................................................................................ 6
2.1. Pulsador de emergencia. Arranque del vehculo con batera auxiliar.6
2.2. Control inteligente de la gestin de las bateras............................... 7
2.3. Desconectador general................................................................... 8
2.4. Toma exterior 230V ........................................................................ 9
2.5. Unidad de control 230V ............................................................... 10
3. Esquemas elctricos............................................................................ 12
4. Mantenimiento ..................................................................................... 32

Bergadana funcionamiento pantalla digital

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1. Funcionamiento botonera digital

Pulsador sin funcin

Aire acondicionado
Pulsador con tres
funciones. Con una
pulsacin se activa
la 1a velocidad,
dos pulsaciones la
2a velocidad y tres
pulsaciones la 3a
velocidad

Ventilador.

12V
Cuando hay algn
problema en alguna salida
permanente de 12V, el
pulsador se ilumina.
Con una pulsacin en
este pulsador reactivamos
estas salidas, en caso de
que el problema persista,
la salida quedar inactiva
y el pulsador iluminado.

Indicador contacto

Indicador alarma batera


motor o auxiliar baja

Pulsador sin funcin

Indicador luces
emergencia

1.1. Mando de sirena y emergencia


1.2. Botonera digital zona clula

Luz interna
Pulsador con dos
funciones. Una pulsacin
iluminacin al 100% y dos
pulsaciones intensidad
reducida

Luz de cortesa
(penumbra).

Pulsador sin funcin

Extractor aire

ON/OFF sistema

Convertidor corriente
220V

Bergadana otros sistemas

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2.2. Control inteligente de la gestin de las


bateras

2. Otros sistemas

El sistema controla electrnicamente el estado de carga de las bateras y del


consumo elctrico, con lo que logramos alargar al mximo la vida de las bateras
y proteger el estado de la batera motor, para que siempre se pueda poner en
marcha el motor del vehculo.
El control se logra actuando sobre el rel que acopla las 2 bateras en paralelo, y
controlando en todo momento las tensiones y los consumos de energa elctrica
de las bateras.

2.1. Pulsador de emergencia. Arranque del


vehculo con batera auxiliar
Bajo el tablier, en la parte izquierda del volante, se ha instalado un pulsador de
emergencia que permite arrancar el vehculo con la batera auxiliar.

En el lado izquierdo del volante existen 2 pilotos indicadores, uno rojo y otro verde,
y un zumbador acstico.

Si al intentar arrancar el vehculo no arranca porque se ha descargado la batera


original, manteniendo el pulsador apretado, el vehculo arrancar utilizando la
batera auxiliar.

Indicador Led verde. Cuando est encendido nos indica que las
baterias estan acopladas.
Indicador Led rojo. Cuando est encendido juntamente con el
zumbador acstico nos indica que alguna de la bateras est baja de
carga.

El acoplamiento de la batera del motor con la batera auxiliar se realiza en los


siguientes casos:

Pulsador de emergencia

El contacto est en ON y la tensin de la batera del motor est por


encima del valor de tensin de acoplamiento (12.7V, motor en marcha
y el alternador cargando).
El vehculo tiene conectada la toma exterior de 230V y la tensin de la
batera auxiliar est por encima del valor de tensin de acoplamiento
(12.7V, el cargador de bateras est activo).

Bergadana otros sistemas

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La desconexin de la batera del motor y la auxiliar se realiza en los siguientes


casos:


El cargador de bateras se mantiene funcionando con el vehculo desconectado,


por lo que se puede cargar la batera auxiliar con el vehculo desconectado.

La entrada de contacto est OFF.


La toma exterior 230V est desconectada.
Las bateras estn acopladas y la tensin de stas baja de la tensin
de desacoplamiento (V<12,3). As se evita que la batera de motor
pueda deteriorarse y provocar que no podamos arrancar el vehculo.

Alternador
vehculo

KPOT

Rel original
bateras
RJ 25
BAT.MOT

Batera
motor

BAT.AUX

RJ 25

G003

Batera
adicional

G003+
G003-

NE 50

2.4. Toma exterior 230V

En el lateral izquierdo, justo al lado de la puerta del conductor, se ha instalado una


toma de corriente de 230V para la conexin de la ambulancia a una red externa
de 230V.
Cuando se conecta la ambulancia a travs de esta toma :

2.3. Desconectador general

El vehculo est equipado con un desconectador general que inhabilita todo el


equipamiento elctrico auxiliar (puente de luces, enchufes...).
Para evitar cualquier descuido que provoque una descarga de la batera auxiliar,
es obligatorio desconectar el vehculo cuando no se utiliza en periodos largos de
tiempo.

Cargamos la batera auxiliar a travs del cargador de bateras


instalado.
Cargamos la batera motor una vez la batera auxiliar ya tiene media
carga (control bateras ver punto 3.3.).
Alimentamos corriente a los enchufes interiores de 230V.
Alimentamos la nevera y el calienta sueros (opcional).
Ponemos en marcha el calefactor elctrico de 230V de la clula
sanitaria (opcional).
Calentamos el agua del motor (opcional).

Bergadana otros sistemas

2.5. Unidad de control 230V

Este controlador de la instalacin de 230V sirve para automatizar el sistema de la


instalacin elctrica a 230V, convertidor de 12 a 230V, la carga de las bateras y el
bloqueo de arranque del vehculo. Est formado por el conjunto:



Magnetotrmico 10A 230V


Diferencial 40A 30mA 230V
Rel conmutacin convertidor-toma exterior
Rel anti-arranque del vehculo

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3. Cuando se conecta alguna fuente de 230V a la toma exterior:


3.1. Se desconecta la salida del convertidor 12/230V, quedando
totalmente aislado para evitar posibles averas.
3.2. Se conectan los enchufes de 230V del recinto sanitario del
vehculo a la fuente externa, pasando por el magnetotrmico
y el diferencial, de manera que los aparatos que necesitan
alimentacin alterna la obtengan directamente de la red exterior.
3.3. Se conecta el cargador de bateras que recargar la batera
auxiliar del vehculo.
3.4. Se desactiva el motor de arranque del vehculo, de manera que
no se podr poner slo el vehculo en marcha sin desconectar la
fuente externa previamente.
4. Cuando se desconecta la toma externa de 230V:
4.1. Se conecta el convertidor a los enchufes de la clula sanitaria
pasando por el magnetotrmico y el diferencial, con lo cual toda la
tensin alterna del interior del vehculo se consumir de la batera
auxiliar a travs del convertidor (si el convertidor est en marcha).
4.2. Se desconecta el cargador de bateras.

Este conjunto est montado detrs de la butaca del conductor. Su funcionamiento


es el siguiente:
1. Para obtener corriente a 230V en la clula sanitaria se deben realizar
los siguientes pasos:
1.1. Conectar el convertidor a travs del pulsador de la botonera
.
1.2. Conectar la proteccin magnetotrmico y el diferencial.

2. Para desconectar la corriente a 230V en la clula sanitaria se deben


realizar los siguientes pasos:
2.1. Desconectar el convertidor a travs pulsador de la botonera
.
Se debe desconectar el convertidor cuando el vehculo est con el
motor parado, ya que los convertidores siempre tienen un pequeo
consumo elctrico cuando estn en marcha, lo que provocara la
descarga de la batera auxiliar.

Bergadana Esquemas elctricos

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3. Esquemas elctricos

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ADVANCED CAR SOLUTIONS

Bergadana Esquemas elctricos

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ADVANCED CAR SOLUTIONS

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Bergadana MANTENIMIENTO

4. Mantenimiento

Para un buen mantenimiento del sistema elctrico, lo ms importante es mantener


en buen estado las bateras. Debemos revisarlas cada 3 meses realizando las
siguientes operaciones:


Comprobar el estado de las bateras con un comprobador de bateras.


Comprobar una buena sujecin de los bornes de las bateras.
Comprobar que no haya aparecido electrolito en los bornes de
bateras. Si hay, limpiar y proteger la batera con pintura protectora.

Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 33

Todas las funciones del Manual estn


pensadas para que el vehculo lleve un mdulo
parametrizable (PSM). En el caso que no lo
lleve, alguna funcin puede quedar alterada.
Versin junio 2014. Puede descargar la versin
ms actualizada del manual en:
www.bergadana.com/descargas/manuales

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