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CENTRO DE TECNOLOGIA
CURSO DE ENGENHARIA METALRGICA
RELATRIO DE FSICA
PRTICA 04: MOVIMENTO RETILNEO UNIFORMENENTE
VARIADO.
FORTALEZA - CEAR
JUNHO/2013
Matrcula: 356385
Turma: 14 A
SUMRIO
Introduo____________________________________________________________________2
Objetivos_____________________________________________________________________3
Materiais_____________________________________________________________________4
Fundamentos__________________________________________________________________5
Procedimentos_________________________________________________________________7
Concluso____________________________________________________________________11
Bibliografia___________________________________________________________________12
Questionrio__________________________________________________________________13
Resoluo do Questionrio_______________________________________________________14
INTRODUO
Movimento retilneo uniformemente variado (MRUV), tem como conceito: o movimento em que a velocidade
escalar varia uniformemente no decorrer do tempo, ou seja, , portanto, aquele movimento em que a velocidade
escalar sofre variaes sempre iguais em intervalos de tempos iguais. Movimento este, tambm chamado de
movimento acelerado. Do ponto de vista fsico, a acelerao, definida como o ato de mudar a velocidade
tornando-a tanto maior, quanto menor. O MRUV apresenta grandezas as vetoriais: deslocamento, velocidade e
acelerao ao longo de uma mesma reta.
E assim como para a velocidade, podemos definir a acelerao mdia como a variao da velocidade em funo
de um determinado intervalo de tempo.
OBJETIVOS
MATERIAL
FUNDAMENTOS
Movimento onde ocorre uma variao da velocidade escalar com relao ao um intervalo de tempo, e onde a
acelerao constante e diferente de zero, assim temos o Movimento Retilneo Uniformemente Variado
(MRUV). E para realizar o estudo deste movimento foi usada durante o experimento, um trilho de ar, onde o
mesmo foi inclinado e percorrido por um carinho metlico em um movimento com atrito desprezvel.
A partir da acelerao, variao da velocidade com relao a um intervalo de tempo, podemos definir algumas
equaes do MRVU:
Se
m=
V
T
, podemos isolar o V.
Entretanto, se considerarmos
0=
t 0, teremos a funo horria do movimento uniformemente variado, que
v =v 0 +at
Atravs da acelerao determinamos a funo horria da velocidade, assim como feito anteriormente, partiremos
de uma segunda funo para determinarmos a funo horria do tempo, da seguinte forma, observe o grfico
abaixo:
Figura 1.
Analisando o grfico 1, podemos calcular a sua rea da seguinte forma:
s=
v+ v 0
.t
2
Porm, sabemos que:
v =v 0 +at
s=
v 0+ at+ v 0
.t
2
s=
2 v o t at
+
2
2
Simplificando, temos:
1
s=v 0 t+ at
2
Ou,
1 2
s=s 0+ v 0 t+ a t
2
Desta forma, encontramos a funo horria da posio em funo de um espao de tempo. Fazendo a
interpretao do grfico da funo horria acima, podemos dizer que ser uma parbola, pois a funo dada do
segundo grau.
Encontramos duas funes horrias, uma da velocidade e outra da posio, porm em ambas, necessrio
conhecer o valor de t. Porm podemos isolar o parmetro t e igualar as duas funes conhecidas, gerando uma
nova funo onde no ser necessrio utilizar o parmetro t, segue-se que:
1.
v =v 0 +at
2.
1 2
s=s 0+ v 0 t + a t
2
Isolando o parmetro t da equao 1, temos:
t=
vv 0
a
s=s 0 + v 0
ss 0=
vv 0 1 vv 0
+ a(
)
a
2
a
v 0v 0
v 2 v v 0 + v 0
+a
a
2a
2 a S=v 0 + v
v =v 0 +2 a S
Obtemos, atravs desses passos, uma forma de calcular 3 parmetros: velocidade final, velocidade inicial,
acelerao e variao da posio, sem ter acesso ao tempo. Essa nova funo obtida, chamada de Equao de
Torricelli.
Munidos de tais funes, podemos dar inicio ao procedimento realizado em laboratrio.
PROCEDIMENTO
Realizada as devidas apresentaes dos materiais e o devido manuseio, demos inicio ao procedimento fsico da
devida forma:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Inicial mente, foi montado o equipamento, descrido na seo dos materiais, a ser utilizado.
A unidade geradora de ar, foi ajustada para o modo desejado.
O trilho de ar sofreu os ajustes necessrios e nivelamento desejado.
Durante o procedimento, um calo de madeira foi utilizado para inclinar o trilho de ar, o mesmo foi
medido com um paqumetro, e teve como medida 17, 0 mm, somando-se com a altura do trilho, 10 cm,
temos 117,0 mm. E como distncia entre os ps do trilho de ar, obtivemos a medida de 175,5 cm ou
1755 mm. Com isso podemos calcular o ngulo de inclinao do trilho de ar, que de 0,066.
Aps realizado o procedimento anterior, foi realizado um ajuste no carrinho, nos mesmo foi fixado 3
pinos, um pino preto no furo superior do carrinho, um pino na lateral superior para conexo com o
eletrom e o terceiro pino do lado oposto para contrabalanar o carrinho.
O calo medido no item 4 foi utilizado para d uma leve inclinao no trilho de ar, algo quase que
imperceptvel .
Prosseguindo com os procedimentos, o fotossensor foi ajustado de acordo com o pedido na tabela de
experimentos, sofrendo os ajustes necessrios.
O carrinho foi fixado no eletrom atravs da chave liga/desliga e para que o carrinho no ficasse muito
preso um ajuste foi realizado na tenso aplicada pelo cronmetro digital.
O cronmetro foi zerado, de forma que pudesse se dar inicio aos experimentos.
Para que o carrinho fosse liberado do eletrom a chave liga/desliga era acionada.
Aps realizados os ajustes, demos inicio aos testes, onde o carrinho era fixado ao eletrom por meio da
chave liga/desliga, e quando acionada novamente para a posio da chave contrria a inicial o carrinho
era liberado e o cronmetro acionado, realizando a medida do tempo que o carrinho levava para
percorrer o devido espao. Este procedimento foi realizado por trs vezes e dos tempos obtidos foi
tirada a mdia entre eles.
A cada realizao de experimento, o tempo era devidamente anotado na tabela1.
Ao fim de cada procedimento, o mesmo era repetido para as demais posies pedidas no manual de
experimento, como tambm indica a tabela1.
Segue a seguir, a tabela com os dados obtidos durante o experimento do MRUV.
Todos os resultados obtidos durante o procedimento prtico foram postos nesta tabela e a partir da mesma foram
gerados os grficos pedidos, segue abaixo, os grficos:
Grfico da posio em funo do tempo com os resultados obtidos da Tabela 1.
170
160
150
Experimental
140
Ajuste parablico
130
120
Posio (cm)
1.
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5
Tempo (seg)
Grfico 1.
170
160
150
Experimental
140
Ajuste Linear
130
120
110
Posio (cm)
2.
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
10
15
20
25
30
35
Tempo (seg)
Grfico 2.
40
45
50
55
60
CONCLUSO
Conhecendo previamente a equao da acelerao, conseguimos determinar a equao horria da velocidade, e a
partir da interpretao de um grfico (posio x tempo) conseguimos calcular a equao horria da posio de
um mvel. Porm, em ambas as equaes horrias o conhecimento do tempo necessrio para que cheguemos a
um resultado, entretanto podemos calcular uma nova equao isolando o parmetro t na equao horria da
velocidade, e substituir o resultado obtido na equao horria da posio, chegando assim, na equao de
Torricelli, equao esta que no possui o parmetro t.
Logo, aps determinada as equaes, foi possvel utiliz-las para realizar os clculos seguintes pedidos no
procedimento, sendo assim, possvel, realizar a construo dos Grficos pedidos.
BIBLIOGRAFIA
QUESTIONRIO RESPOSTAS
1.
O Coeficiente angular do grfico x contra t, posio em funo do tempo, no existe, pois o a equao
que gera o grfico do segundo grau.
2.
Pode-se concluir que a velocidade aumenta de forma no linear, a variao constante, porm, no
proporcional.
3.
Temos que o coeficiente angular do grfico x contra t, posio em funo do tempo ao quadrado,
Y b Y
X b X a , adotando valores: Y a=10, Y b=20, X a=3,214 , X b=6,589 , com
dado por:
m=tg=
a
valores definidos, podemos calcular o coeficiente angular, onde o mesmo tem como resultado 1,244.
4.
Experimental
Ajuste
Tempo (seg)
1
10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46
Velocidade (cm/seg)
Grfico 3.
5.
7,0
Experimental
6,9
Ajuste
6,8
Acelerao (cm/s)
6,7
6,6
6,5
6,4
6,3
6,2
6,1
6,0
1
Tempo (seg)
Grfico 4.
6.
Determinao da acelerao:
a) Pelo grfico x contra t:
a=
3020
9,0966,589
=>
a=6,635 cm/s
a=
7.
19,89315,582
3,0162,567
=>
a=9,60 cm/s