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7Pasos

Paso7
NOTA: Lleve a cabo las uniones de los cables siguiendo rigurosamente
los colores, caso contrario el sensor de oxgeno puede ser daado.

ESQUEMA ELCTRICO DE CABLES


On/Off
20K

20mK
2V
20V
200V
700V

PADRN

A Seal hacia la computadora (ECU).


B Masa
C Resistencia/Alimentacin
D Resistencia/Alimentacin

NEGRO

GRIS

HC

NO x
CO 2

Un sensor de oxgeno que se encuentra


despus del convertidor, es utilizado para
validar la eficiencia del convertidor cataltico.
Una vez que el convertidor cataltico alcanza
su temperatura optima de trabajo, la seal del
sensor de oxgeno presenta variaciones.
Eso es normal, pues en ese momento el
convertidor cataltico est cumpliendo su funcin,
en otras palabras, convirtiendo los gases txicos
(HC, CO, NOX) en gases no txicos (vapor de
agua H2O, CO2, N2)
Si el sensor de oxgeno despus del convertidor
presenta oscilaciones como las que se presentan
en el sensor de oxgeno antes del convertidor,
verifique el estado del convertidor cataltico.

H 2O

D. Utilice siempre la llave correcta para retirar y colocar un sensor de oxgeno. Utilice siempre la grasa para
alta temperatura (incluida en el producto).
E. Vida til de un sensor de oxgeno: CONVENCIONAL: 100,000 Km PLANAR: 150,000 Km.

NOTA: Esta prueba debe llevarse a cabo con el sensor de oxgeno a temperatura ambiente.

F. Existen varios factores que pueden generar un cdigo de falla por parte del sensor de oxgeno.
Antes de ser reemplazado, verifique siempre Sensores y Actuadores, Cables y Bujas de encendido,
Inyectores de Combustible, Sincronizacin del motor, Calibracin del Tren Valvular, Regulador de Presin,
adems de inspeccionar los elementos mecnicos del motor.

CONECTOR
FIAT

CONVENCIONAL
V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

B. Observe que exista una lectura de 12V conforme a


la FIG. 3.

8877.40.037

LARGO DE LOS CABLES EN CM


L (CM)
MTE-THOMSON

CONECTOR
VW

PLANAR

4 NUMERO DE CABLES
0 ACCESORIOS EN EL CONECTOR O CABLE

C. Si no hay una lectura de 12V, verifique el fusible que


alimenta al elemento calefactor, puede que se
encuentre quemado o abierto.

LARGO DE LOS CABLES EN CM


L (CM)

CONVENCIONAL
PLANAR

4 NUMERO DE CABLES
0 ACCESORIOS EN EL CONECTOR O CABLE

MTE-THOMSOM MXICO
Automotive Consultants & Representatives (RACO) - Calle San Jos del Real N 32-203
Fracc. La Concordia 5a. Seccin, Lomas Verdes - Naucalpan, Edo. de Mxico, C.P. 53126
PHONE & FAX: (52+55) 5384 5346
6.0s

8.0s

10.0s

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

FIG. 2

MTE-THOMSON

DUDAS O INFORMACIONES:

4.0s

COMPROBACIN de alimentacin 12V al


Elemento Calefactor

A. Coloque el switch de encendido en posicin de


encendido ignicin y verifique que la alimentacin
sea de 12V (tensin de batera), en el arns del
Sensor de Oxgeno, entre los cables blancos, como
lo indica la FIG. 2. (en algunos vehculos esta prueba
se deber realizar con el motor en marcha).

Nomenclatura de un Sensor de Oxgeno MTE-THOMSON

7834.40.065

RE

2.0s

Paso2

G. La ventaja que tiene un sensor de oxgeno planar sobre un convencional, es su rpido calentamiento que
es de 10 segundos sobre los 40 segundos de un convencional.

N2

UM
ICO

0s

3 a 5 ohms Sensor de oxgeno tecnologa CONVENCIONAL;


8 a 10 ohms Sensor de oxgeno tecnologa PLANAR;
11 a 13 ohms Sensor de oxgeno tecnologa CONVENCIONAL
TOYOTA Y HONDA;
1 a 2,5 ohms Sensor de oxgeno Banda Ancha (Wide Band)
4 cables;
FIG. 1
2,5 a 5,0 ohms Sensor de oxgeno Banda Ancha (Wide Band)
5 a 6 cables;
0,0 ohms o valor infinito, cambie el Sensor de Oxgeno. (Ir a paso 5).

C. Cuidado con el manejo del sensor, la cermica es muy frgil y puede sufrir fracturas muy fcilmente.

JANEIRO 2014

CO

COMPROBACIN de la Resistencia del


Elemento Calefactor

VALORES ENCONTRADOS:

H. Verificar tambin la calidad del combustible.

SENSOR DE OXGENO despus del convertidor cataltico

Paso1

Con el switch de encendido en posicin cerrado apagado,


desconecte el arns del sensor de oxgeno y compruebe
la resistencia del elemento calefactor entre los cables
blancos, como se muestra en la FIG. 1

A. Para realizar un diagnstico preciso y real, es recomendable utilizar un osciloscopio.

B. Antes de iniciar cualquier diagnstico, es importante verificar el estado de la batera.

UNIVERSAL

NOTA: EL SENSOR DE OXGENO UNIVERSAL MTE-THOMSON CUMPLE CON LAS CARACTERSTICAS DE EQUIPO
ORIGINAL. MTE-THOMSON dispone de una tabla de colores para la mayora de los vehculos, le invitamos a que
visite nuestra pgina web e imprima esta tabla www.mte-thomson.com.mx

Seal despus del convertidor


100 a 200mV

MANUAL DE DIAGNSTICO

4 CABLES
ORIGINAL

EN CASO DE ENCONTRAR COLORES DIFERENTES AL


BLANCO
C
PADRN, SEGUIR ESTOS PROCEDIMIENTOS:
BLANCO
D
A. Para encontrar los cables del elemento calefactor en el arns del
Sensor de oxgeno del vehculo:
Escoja 2 cables aleatorios, coloque el switch en posicin de encendido ignicin y con la ayuda de un multmetro,
verifique la alimentacin de 12V (ir a PASO 2).
Una estos cables con los cables color blanco del sensor de oxgeno universal. No importa la polaridad (+/-).
B. Para encontrar el cable de tierra (masa):
De los 2 cables restantes, verifique la continuidad negativa con el chasis o la batera utilizando un multmetro.
Una este cable con el cable gris del sensor de oxgeno universal.
C. El cable sobrante, es el cable que enva la seal a la computadora del vehculo (ECU), unir al cable color negro
del Sensor de Oxgeno Universal.

Paso7

2K
200

SENSOR DE OXGENO

CUIDADOS en un sensor de oxgeno

info.mexico@mte-thomson.com.br
www.mte-thomson.com.mx

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

FIG. 3

Planar

Convencional

12V

12V

10V

10 V

8V

8V

6V

6V

4V

4V

2V

2V

0V

0V
En la alimentacin del elemento calefactor,
la seal negativa es controlada va modulado
por ancho de pulsos (PWM).

En la alimentacin del elemento calefactor,


la alimentacin debe ser de 12V (tensin de batera)
constante sin alteraciones.

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

7Pasos
Paso7
NOTA: Lleve a cabo las uniones de los cables siguiendo rigurosamente
los colores, caso contrario el sensor de oxgeno puede ser daado.

ESQUEMA ELCTRICO DE CABLES


On/Off
20K

20mK
2V
20V
200V
700V

PADRN

A Seal hacia la computadora (ECU).


B Masa
C Resistencia/Alimentacin
D Resistencia/Alimentacin

NEGRO

GRIS

HC

NO x
CO 2

Un sensor de oxgeno que se encuentra


despus del convertidor, es utilizado para
validar la eficiencia del convertidor cataltico.
Una vez que el convertidor cataltico alcanza
su temperatura optima de trabajo, la seal del
sensor de oxgeno presenta variaciones.
Eso es normal, pues en ese momento el
convertidor cataltico est cumpliendo su funcin,
en otras palabras, convirtiendo los gases txicos
(HC, CO, NOX) en gases no txicos (vapor de
agua H2O, CO2, N2)
Si el sensor de oxgeno despus del convertidor
presenta oscilaciones como las que se presentan
en el sensor de oxgeno antes del convertidor,
verifique el estado del convertidor cataltico.

H 2O

D. Utilice siempre la llave correcta para retirar y colocar un sensor de oxgeno. Utilice siempre la grasa para
alta temperatura (incluida en el producto).
E. Vida til de un sensor de oxgeno: CONVENCIONAL: 100,000 Km PLANAR: 150,000 Km.

NOTA: Esta prueba debe llevarse a cabo con el sensor de oxgeno a temperatura ambiente.

F. Existen varios factores que pueden generar un cdigo de falla por parte del sensor de oxgeno.
Antes de ser reemplazado, verifique siempre Sensores y Actuadores, Cables y Bujas de encendido,
Inyectores de Combustible, Sincronizacin del motor, Calibracin del Tren Valvular, Regulador de Presin,
adems de inspeccionar los elementos mecnicos del motor.

CONECTOR
FIAT

CONVENCIONAL
V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

B. Observe que exista una lectura de 12V conforme a


la FIG. 3.

8877.40.037

LARGO DE LOS CABLES EN CM


L (CM)
MTE-THOMSON

CONECTOR
VW

PLANAR

4 NUMERO DE CABLES
0 ACCESORIOS EN EL CONECTOR O CABLE

C. Si no hay una lectura de 12V, verifique el fusible que


alimenta al elemento calefactor, puede que se
encuentre quemado o abierto.

LARGO DE LOS CABLES EN CM


L (CM)

CONVENCIONAL
PLANAR

4 NUMERO DE CABLES
0 ACCESORIOS EN EL CONECTOR O CABLE

MTE-THOMSOM MXICO
Automotive Consultants & Representatives (RACO) - Calle San Jos del Real N 32-203
Fracc. La Concordia 5a. Seccin, Lomas Verdes - Naucalpan, Edo. de Mxico, C.P. 53126
PHONE & FAX: (52+55) 5384 5346
6.0s

8.0s

10.0s

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

FIG. 2

MTE-THOMSON

DUDAS O INFORMACIONES:

4.0s

COMPROBACIN de alimentacin 12V al


Elemento Calefactor

A. Coloque el switch de encendido en posicin de


encendido ignicin y verifique que la alimentacin
sea de 12V (tensin de batera), en el arns del
Sensor de Oxgeno, entre los cables blancos, como
lo indica la FIG. 2. (en algunos vehculos esta prueba
se deber realizar con el motor en marcha).

Nomenclatura de un Sensor de Oxgeno MTE-THOMSON

7834.40.065

RE

2.0s

Paso2

G. La ventaja que tiene un sensor de oxgeno planar sobre un convencional, es su rpido calentamiento que
es de 10 segundos sobre los 40 segundos de un convencional.

N2

UM
ICO

0s

3 a 5 ohms Sensor de oxgeno tecnologa CONVENCIONAL;


8 a 10 ohms Sensor de oxgeno tecnologa PLANAR;
11 a 13 ohms Sensor de oxgeno tecnologa CONVENCIONAL
TOYOTA Y HONDA;
1 a 2,5 ohms Sensor de oxgeno Banda Ancha (Wide Band)
4 cables;
FIG. 1
2,5 a 5,0 ohms Sensor de oxgeno Banda Ancha (Wide Band)
5 a 6 cables;
0,0 ohms o valor infinito, cambie el Sensor de Oxgeno. (Ir a paso 5).

C. Cuidado con el manejo del sensor, la cermica es muy frgil y puede sufrir fracturas muy fcilmente.

JANEIRO 2014

CO

COMPROBACIN de la Resistencia del


Elemento Calefactor

VALORES ENCONTRADOS:

H. Verificar tambin la calidad del combustible.

SENSOR DE OXGENO despus del convertidor cataltico

Paso1

Con el switch de encendido en posicin cerrado apagado,


desconecte el arns del sensor de oxgeno y compruebe
la resistencia del elemento calefactor entre los cables
blancos, como se muestra en la FIG. 1

A. Para realizar un diagnstico preciso y real, es recomendable utilizar un osciloscopio.

B. Antes de iniciar cualquier diagnstico, es importante verificar el estado de la batera.

UNIVERSAL

NOTA: EL SENSOR DE OXGENO UNIVERSAL MTE-THOMSON CUMPLE CON LAS CARACTERSTICAS DE EQUIPO
ORIGINAL. MTE-THOMSON dispone de una tabla de colores para la mayora de los vehculos, le invitamos a que
visite nuestra pgina web e imprima esta tabla www.mte-thomson.com.mx

Seal despus del convertidor


100 a 200mV

MANUAL DE DIAGNSTICO

4 CABLES
ORIGINAL

EN CASO DE ENCONTRAR COLORES DIFERENTES AL


BLANCO
C
PADRN, SEGUIR ESTOS PROCEDIMIENTOS:
BLANCO
D
A. Para encontrar los cables del elemento calefactor en el arns del
Sensor de oxgeno del vehculo:
Escoja 2 cables aleatorios, coloque el switch en posicin de encendido ignicin y con la ayuda de un multmetro,
verifique la alimentacin de 12V (ir a PASO 2).
Una estos cables con los cables color blanco del sensor de oxgeno universal. No importa la polaridad (+/-).
B. Para encontrar el cable de tierra (masa):
De los 2 cables restantes, verifique la continuidad negativa con el chasis o la batera utilizando un multmetro.
Una este cable con el cable gris del sensor de oxgeno universal.
C. El cable sobrante, es el cable que enva la seal a la computadora del vehculo (ECU), unir al cable color negro
del Sensor de Oxgeno Universal.

Paso7

2K
200

SENSOR DE OXGENO

CUIDADOS en un sensor de oxgeno

info.mexico@mte-thomson.com.br
www.mte-thomson.com.mx

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

FIG. 3

Planar

Convencional

12V

12V

10V

10 V

8V

8V

6V

6V

4V

4V

2V

2V

0V

0V
En la alimentacin del elemento calefactor,
la seal negativa es controlada va modulado
por ancho de pulsos (PWM).

En la alimentacin del elemento calefactor,


la alimentacin debe ser de 12V (tensin de batera)
constante sin alteraciones.

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

Paso3

Paso3

COMPROBACIN de la
Seal del Sensor de Oxgeno

A. Este prueba deber realizarse con el motor a una


temperatura normal de trabajo (esperar a que el
ventilador accione una vez) y mantener el motor a
una aceleracin aproximada de 2500 RPM.

D. Para obtener valores con una mayor precisin,


utilice un osciloscopio y verifique el funcionamiento
del sensor de Oxgeno conforme a las grficas
abajo mostradas:

0s

SEAL OK!

Seal 50 a 900mV

Sensor de oxgeno en perfecto estado.

4.0s

6.0s

8.0s

2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

Mezcla rica, esto significa que hay mucho


combustible y poco oxgeno.

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0
0s

Cambie el sensor de oxgeno!


(Ir al PASO 5)

2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

10.0s

Verifique:
Sincronizacin de la banda de tiempo;
Regulador de presin de combustible;
Inyectores abiertos;
Sensor de temperatura;
Bujas de encendido;
Cables de buja.

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

El empaque del Sensor


de Oxgeno Universal contiene:
1 Sensor de oxgeno universal nuevo;

Sensor de oxgeno daado

Cables torcidos o rotos

Cables del sensor soldados


Nunca Solde los cables del Sensor
de Oxgeno original y universal

4
2

2 Clips;
3 Termo contrctil;
4 Cinturones de plstico (cinchos de plstico).

Componentes

Retire el sensor de oxgeno defectuoso del


vehculo y corte los cables a una distancia
p del sensor.
cercana al cuerpo

Seal entre 300 y 600mV

Ocurre cuando el sensor de oxgeno se encuentra


contaminado o se encuentra en su etapa final de
funcionamiento.

10.0s

Verifique:
Combustible de mala calidad;
Consumo de aceite;
Junta de cabeza quemada;
Bomba de frenos con fuga de lquido (verificar
que no exista fuga de lquido en la parte interna
que se encuentra en el booster, ya que el booster
lleva una manguera de vaco hacia el mltiple
de admisin y puede succionar el lquido de frenos).

Paso5

COMO ENCONTRAR el Sensor de Oxgeno correcto.

Verifique si el sensor de oxgeno es CONVENCIONAL o PLANAR:


A. Observe la diferencia fsica entre los sensores de oxgeno.
Planar

COMPROBACIN VISUAL del Sensor de Oxgeno

Planar

A. Contaminacin
En caso de que encuentre algn tipo de contaminacin
conforme a las imgenes abajo mostradas, corrija la
falla inmediatamente y despus cambie el Sensor de
Oxgeno.

Convencional

B. Observe la posicin de los cables en el cuerpo del Sensor.

Seal por arriba de 450mV


MEZCLA RICA

Cuando no encuentre el sensor de oxgeno con el conector original


g
correcto para
p
el vehculo especfico, utilice
el sensor de oxgeno Universal, siempre y cuando aplique las
indicaciones que abajo se mencionan:

10.0s

Cambie el sensor de oxgeno!


(Ir al PASO 5)

Paso4

10.0s

Caso encuentre alguna avera en el Sensor de Oxgeno conforme a las imgenes mostradas, cambie inmediatamente.

Verifique:
Baja presin de combustible;
Inyectores tapados;
Mangueras de vaco rotas;
Junta del mltiple de admisin quemada;
Mltiple de admisin con fisuras.

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0
0s

B. Problemas elctricos/mecnicos

COMO Y CUNDO debo


utilizar un sensor de oxgeno universal?

Cambie el sensor de oxgeno!


(Ir al PASO 5)

BAJA FRECUENCIA CON BAJA AMPLITUD

CON OSCILOSCOPIO:

2.0s

Mezcla pobre, esto significa que hay poco


combustible y mucho oxgeno.

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

C. Los valores medidos debern oscilar continuamente


entre 50 y 900mV.

0s

Seal por debajo de 450mV

MEZCLA POBRE
FIG. 4

B. Verifique la seal entre los cables Negro (seal) y


Gris (masa) del sensor de oxgeno con un multmetro
en escala de corriente directa DC FIG. 4

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

Paso6

Convencional

IMPORTANTE!

Se recomienda realizar una inspeccin


visual al sensor de oxgeno cada 40,000 Km.
Un sensor de oxgeno contaminado consume
hasta un 15% ms de combustible.

B
N

B
G

B
N

D. Poner mucha atencin en la lnea GM ya que


los conectores son muy similares pero los cables
estn invertidos.
7891.40

8834.40

8834.45

B B NG

NG B B

GN B B

OBS.:
PR E PS CAT.

OBS.:
FIO INVERTIDO

B ELEMENTO CALEFACTOR

N SEAL

Haga un corte escalonado entre los


cables del sensor nuevo y los cables con el
conector usado.

Pele los cables


cables, tanto del sensor nuevo como
los cables con el conector usado a una
distancia de 5mm.

Coloque el termo contrctil en cada uno


de los cables del sensor.

Una los cables utilizando los clips


clips. Asegrese
mantener puesta la proteccin contra altas
p
temperaturas
en los cables del conector usado.

Apriete con unas pinzas adecuadas los clips


NUNCA UTILICE SOLDADURA!

Coloque el termo contrctil sobre cada


uno de los clips.

encendedor pase la flama


Con la ayuda de un encendedor,
cerca del termo contrctil, hasta que envuelva
por completo la conexin.

Jale la proteccin contra altas temperaturas


de los cables hasta que la conexin
quede cubierta por completo.

Sensor de oxgeno listo para ser utilizado


utilizado,
utilice los cinturones de plstico para evitar
que los cables se muevan con facilidad.

G TIERRA (MASA)

E. Encuentre el sensor de oxgeno correcto en el


CATALOGO MTE-THOMSON MXICO 2013-2014

G
B

TIPOS DE CONTAMINACIONES:

Mezcla Rica

Contaminacin
por Silicio

Lquido
Refrigerante

Alto Consumo
de Aceite

Contaminacin
por Plomo

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

C. Realizar la comprobacin del elemento calefactor.


(Ir al PASO 1)

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

Paso3

Paso3

COMPROBACIN de la
Seal del Sensor de Oxgeno

A. Este prueba deber realizarse con el motor a una


temperatura normal de trabajo (esperar a que el
ventilador accione una vez) y mantener el motor a
una aceleracin aproximada de 2500 RPM.

D. Para obtener valores con una mayor precisin,


utilice un osciloscopio y verifique el funcionamiento
del sensor de Oxgeno conforme a las grficas
abajo mostradas:

0s

SEAL OK!

Seal 50 a 900mV

Sensor de oxgeno en perfecto estado.

4.0s

6.0s

8.0s

2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

Mezcla rica, esto significa que hay mucho


combustible y poco oxgeno.

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0
0s

Cambie el sensor de oxgeno!


(Ir al PASO 5)

2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

10.0s

Verifique:
Sincronizacin de la banda de tiempo;
Regulador de presin de combustible;
Inyectores abiertos;
Sensor de temperatura;
Bujas de encendido;
Cables de buja.

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

El empaque del Sensor


de Oxgeno Universal contiene:
1 Sensor de oxgeno universal nuevo;

Sensor de oxgeno daado

Cables torcidos o rotos

Cables del sensor soldados


Nunca Solde los cables del Sensor
de Oxgeno original y universal

4
2

2 Clips;
3 Termo contrctil;
4 Cinturones de plstico (cinchos de plstico).

Componentes

Retire el sensor de oxgeno defectuoso del


vehculo y corte los cables a una distancia
p del sensor.
cercana al cuerpo

Seal entre 300 y 600mV

Ocurre cuando el sensor de oxgeno se encuentra


contaminado o se encuentra en su etapa final de
funcionamiento.

10.0s

Verifique:
Combustible de mala calidad;
Consumo de aceite;
Junta de cabeza quemada;
Bomba de frenos con fuga de lquido (verificar
que no exista fuga de lquido en la parte interna
que se encuentra en el booster, ya que el booster
lleva una manguera de vaco hacia el mltiple
de admisin y puede succionar el lquido de frenos).

Paso5

COMO ENCONTRAR el Sensor de Oxgeno correcto.

Verifique si el sensor de oxgeno es CONVENCIONAL o PLANAR:


A. Observe la diferencia fsica entre los sensores de oxgeno.
Planar

COMPROBACIN VISUAL del Sensor de Oxgeno

Planar

A. Contaminacin
En caso de que encuentre algn tipo de contaminacin
conforme a las imgenes abajo mostradas, corrija la
falla inmediatamente y despus cambie el Sensor de
Oxgeno.

Convencional

B. Observe la posicin de los cables en el cuerpo del Sensor.

Seal por arriba de 450mV


MEZCLA RICA

Cuando no encuentre el sensor de oxgeno con el conector original


g
correcto para
p
el vehculo especfico, utilice
el sensor de oxgeno Universal, siempre y cuando aplique las
indicaciones que abajo se mencionan:

10.0s

Cambie el sensor de oxgeno!


(Ir al PASO 5)

Paso4

10.0s

Caso encuentre alguna avera en el Sensor de Oxgeno conforme a las imgenes mostradas, cambie inmediatamente.

Verifique:
Baja presin de combustible;
Inyectores tapados;
Mangueras de vaco rotas;
Junta del mltiple de admisin quemada;
Mltiple de admisin con fisuras.

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0
0s

B. Problemas elctricos/mecnicos

COMO Y CUNDO debo


utilizar un sensor de oxgeno universal?

Cambie el sensor de oxgeno!


(Ir al PASO 5)

BAJA FRECUENCIA CON BAJA AMPLITUD

CON OSCILOSCOPIO:

2.0s

Mezcla pobre, esto significa que hay poco


combustible y mucho oxgeno.

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

C. Los valores medidos debern oscilar continuamente


entre 50 y 900mV.

0s

Seal por debajo de 450mV

MEZCLA POBRE
FIG. 4

B. Verifique la seal entre los cables Negro (seal) y


Gris (masa) del sensor de oxgeno con un multmetro
en escala de corriente directa DC FIG. 4

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

Paso6

Convencional

IMPORTANTE!

Se recomienda realizar una inspeccin


visual al sensor de oxgeno cada 40,000 Km.
Un sensor de oxgeno contaminado consume
hasta un 15% ms de combustible.

B
N

B
G

B
N

D. Poner mucha atencin en la lnea GM ya que


los conectores son muy similares pero los cables
estn invertidos.
7891.40

8834.40

8834.45

B B NG

NG B B

GN B B

OBS.:
PR E PS CAT.

OBS.:
FIO INVERTIDO

B ELEMENTO CALEFACTOR

N SEAL

Haga un corte escalonado entre los


cables del sensor nuevo y los cables con el
conector usado.

Pele los cables


cables, tanto del sensor nuevo como
los cables con el conector usado a una
distancia de 5mm.

Coloque el termo contrctil en cada uno


de los cables del sensor.

Una los cables utilizando los clips


clips. Asegrese
mantener puesta la proteccin contra altas
p
temperaturas
en los cables del conector usado.

Apriete con unas pinzas adecuadas los clips


NUNCA UTILICE SOLDADURA!

Coloque el termo contrctil sobre cada


uno de los clips.

encendedor pase la flama


Con la ayuda de un encendedor,
cerca del termo contrctil, hasta que envuelva
por completo la conexin.

Jale la proteccin contra altas temperaturas


de los cables hasta que la conexin
quede cubierta por completo.

Sensor de oxgeno listo para ser utilizado


utilizado,
utilice los cinturones de plstico para evitar
que los cables se muevan con facilidad.

G TIERRA (MASA)

E. Encuentre el sensor de oxgeno correcto en el


CATALOGO MTE-THOMSON MXICO 2013-2014

G
B

TIPOS DE CONTAMINACIONES:

Mezcla Rica

Contaminacin
por Silicio

Lquido
Refrigerante

Alto Consumo
de Aceite

Contaminacin
por Plomo

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

C. Realizar la comprobacin del elemento calefactor.


(Ir al PASO 1)

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

Paso3

Paso3

COMPROBACIN de la
Seal del Sensor de Oxgeno

A. Este prueba deber realizarse con el motor a una


temperatura normal de trabajo (esperar a que el
ventilador accione una vez) y mantener el motor a
una aceleracin aproximada de 2500 RPM.

Mezcla pobre, esto significa que hay poco


combustible y mucho oxgeno.

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

C. Los valores medidos debern oscilar continuamente


entre 50 y 900mV.
D. Para obtener valores con una mayor precisin,
utilice un osciloscopio y verifique el funcionamiento
del sensor de Oxgeno conforme a las grficas
abajo mostradas:

0s

SEAL OK!

Seal 50 a 900mV

Sensor de oxgeno en perfecto estado.

Caso encuentre alguna avera en el Sensor de Oxgeno conforme a las imgenes mostradas, cambie inmediatamente.

Verifique:
Baja presin de combustible;
Inyectores tapados;
Mangueras de vaco rotas;
Junta del mltiple de admisin quemada;
Mltiple de admisin con fisuras.
2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

4.0s

6.0s

8.0s

1 Sensor de oxgeno universal nuevo;

Sensor de oxgeno daado

Cables torcidos o rotos

Cables del sensor soldados


Nunca Solde los cables del Sensor
de Oxgeno original y universal

4
2

2 Clips;
3 Termo contrctil;
4 Cinturones de plstico (cinchos de plstico).

Componentes

Retire el sensor de oxgeno defectuoso del


vehculo y corte los cables a una distancia
p del sensor.
cercana al cuerpo

Seal entre 300 y 600mV

Ocurre cuando el sensor de oxgeno se encuentra


contaminado o se encuentra en su etapa final de
funcionamiento.
Cambie el sensor de oxgeno!
(Ir al PASO 5)

2.0s

El empaque del Sensor


de Oxgeno Universal contiene:

10.0s

Verifique:
Combustible de mala calidad;
Consumo de aceite;
Junta de cabeza quemada;
Bomba de frenos con fuga de lquido (verificar
que no exista fuga de lquido en la parte interna
que se encuentra en el booster, ya que el booster
lleva una manguera de vaco hacia el mltiple
de admisin y puede succionar el lquido de frenos).

Paso5

COMO ENCONTRAR el Sensor de Oxgeno correcto.

Verifique si el sensor de oxgeno es CONVENCIONAL o PLANAR:


A. Observe la diferencia fsica entre los sensores de oxgeno.
Planar

Convencional

D. Poner mucha atencin en la lnea GM ya que


los conectores son muy similares pero los cables
estn invertidos.
7891.40

8834.40

8834.45

B B NG

NG B B

GN B B

Haga un corte escalonado entre los


cables del sensor nuevo y los cables con el
conector usado.

Pele los cables


cables, tanto del sensor nuevo como
los cables con el conector usado a una
distancia de 5mm.

Coloque el termo contrctil en cada uno


de los cables del sensor.

Una los cables utilizando los clips


clips. Asegrese
mantener puesta la proteccin contra altas
p
temperaturas
en los cables del conector usado.

Apriete con unas pinzas adecuadas los clips


NUNCA UTILICE SOLDADURA!

Coloque el termo contrctil sobre cada


uno de los clips.

encendedor pase la flama


Con la ayuda de un encendedor,
cerca del termo contrctil, hasta que envuelva
por completo la conexin.

Jale la proteccin contra altas temperaturas


de los cables hasta que la conexin
quede cubierta por completo.

Sensor de oxgeno listo para ser utilizado


utilizado,
utilice los cinturones de plstico para evitar
que los cables se muevan con facilidad.

OBS.:
CABLE INVERTIDO

2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

Paso4

10.0s

B. Observe la posicin de los cables en el cuerpo del Sensor.

COMPROBACIN VISUAL del Sensor de Oxgeno

Seal por arriba de 450mV

Mezcla rica, esto significa que hay mucho


combustible y poco oxgeno.

MEZCLA RICA
V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0
0s

Cuando no encuentre el sensor de oxgeno con el conector original


g
correcto para
p
el vehculo especfico, utilice
el sensor de oxgeno Universal, siempre y cuando aplique las
indicaciones que abajo se mencionan:

10.0s

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0
0s

B. Problemas elctricos/mecnicos

COMO Y CUNDO debo


utilizar un sensor de oxgeno universal?

Cambie el sensor de oxgeno!


(Ir al PASO 5)

BAJA FRECUENCIA CON BAJA AMPLITUD

CON OSCILOSCOPIO:

0s

Seal por debajo de 450mV

MEZCLA POBRE
FIG. 4

B. Verifique la seal entre los cables Negro (seal) y


Gris (masa) del sensor de oxgeno con un multmetro
en escala de corriente directa DC FIG. 4

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

Paso6

Cambie el sensor de oxgeno!


(Ir al PASO 5)

2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

10.0s

Verifique:
Sincronizacin de la banda de tiempo;
Regulador de presin de combustible;
Inyectores abiertos;
Sensor de temperatura;
Bujas de encendido;
Cables de buja.

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

Planar

A. Contaminacin
En caso de que encuentre algn tipo de contaminacin
conforme a las imgenes abajo mostradas, corrija la
falla inmediatamente y despus cambie el Sensor de
Oxgeno.

Convencional

IMPORTANTE!

Se recomienda realizar una inspeccin


visual al sensor de oxgeno cada 40,000 Km.
Un sensor de oxgeno contaminado consume
hasta un 15% ms de combustible.

B
N

B
G

B
N

B ELEMENTO CALEFACTOR

N SEAL

G TIERRA (MASA)

E. Encuentre el sensor de oxgeno correcto en el


CATALOGO MTE-THOMSON MXICO 2013-2014

G
B

TIPOS DE CONTAMINACIONES:

Mezcla Rica

Contaminacin
por Silicio

Lquido
Refrigerante

Alto Consumo
de Aceite

Contaminacin
por Plomo

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

C. Realizar la comprobacin del elemento calefactor.


(Ir al PASO 1)

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

Paso3

Paso3

COMPROBACIN de la
Seal del Sensor de Oxgeno

A. Este prueba deber realizarse con el motor a una


temperatura normal de trabajo (esperar a que el
ventilador accione una vez) y mantener el motor a
una aceleracin aproximada de 2500 RPM.

D. Para obtener valores con una mayor precisin,


utilice un osciloscopio y verifique el funcionamiento
del sensor de Oxgeno conforme a las grficas
abajo mostradas:

0s

SEAL OK!

Seal 50 a 900mV

Sensor de oxgeno en perfecto estado.

4.0s

6.0s

8.0s

2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

Mezcla rica, esto significa que hay mucho


combustible y poco oxgeno.

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0
0s

Cambie el sensor de oxgeno!


(Ir al PASO 5)

2.0s

4.0s

6.0s

8.0s

10.0s

Verifique:
Sincronizacin de la banda de tiempo;
Regulador de presin de combustible;
Inyectores abiertos;
Sensor de temperatura;
Bujas de encendido;
Cables de buja.

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

El empaque del Sensor


de Oxgeno Universal contiene:
1 Sensor de oxgeno universal nuevo;

Sensor de oxgeno daado

Cables torcidos o rotos

Cables del sensor soldados


Nunca Solde los cables del Sensor
de Oxgeno original y universal

4
2

2 Clips;
3 Termo contrctil;
4 Cinturones de plstico (cinchos de plstico).

Componentes

Retire el sensor de oxgeno defectuoso del


vehculo y corte los cables a una distancia
p del sensor.
cercana al cuerpo

Seal entre 300 y 600mV

Ocurre cuando el sensor de oxgeno se encuentra


contaminado o se encuentra en su etapa final de
funcionamiento.

10.0s

Verifique:
Combustible de mala calidad;
Consumo de aceite;
Junta de cabeza quemada;
Bomba de frenos con fuga de lquido (verificar
que no exista fuga de lquido en la parte interna
que se encuentra en el booster, ya que el booster
lleva una manguera de vaco hacia el mltiple
de admisin y puede succionar el lquido de frenos).

Paso5

COMO ENCONTRAR el Sensor de Oxgeno correcto.

Verifique si el sensor de oxgeno es CONVENCIONAL o PLANAR:


A. Observe la diferencia fsica entre los sensores de oxgeno.
Planar

COMPROBACIN VISUAL del Sensor de Oxgeno

Planar

A. Contaminacin
En caso de que encuentre algn tipo de contaminacin
conforme a las imgenes abajo mostradas, corrija la
falla inmediatamente y despus cambie el Sensor de
Oxgeno.

Convencional

B. Observe la posicin de los cables en el cuerpo del Sensor.

Seal por arriba de 450mV


MEZCLA RICA

Cuando no encuentre el sensor de oxgeno con el conector original


g
correcto para
p
el vehculo especfico, utilice
el sensor de oxgeno Universal, siempre y cuando aplique las
indicaciones que abajo se mencionan:

10.0s

Cambie el sensor de oxgeno!


(Ir al PASO 5)

Paso4

10.0s

Caso encuentre alguna avera en el Sensor de Oxgeno conforme a las imgenes mostradas, cambie inmediatamente.

Verifique:
Baja presin de combustible;
Inyectores tapados;
Mangueras de vaco rotas;
Junta del mltiple de admisin quemada;
Mltiple de admisin con fisuras.

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0
0s

B. Problemas elctricos/mecnicos

COMO Y CUNDO debo


utilizar un sensor de oxgeno universal?

Cambie el sensor de oxgeno!


(Ir al PASO 5)

BAJA FRECUENCIA CON BAJA AMPLITUD

CON OSCILOSCOPIO:

2.0s

Mezcla pobre, esto significa que hay poco


combustible y mucho oxgeno.

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

C. Los valores medidos debern oscilar continuamente


entre 50 y 900mV.

0s

Seal por debajo de 450mV

MEZCLA POBRE
FIG. 4

B. Verifique la seal entre los cables Negro (seal) y


Gris (masa) del sensor de oxgeno con un multmetro
en escala de corriente directa DC FIG. 4

V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

Paso6

Convencional

IMPORTANTE!

Se recomienda realizar una inspeccin


visual al sensor de oxgeno cada 40,000 Km.
Un sensor de oxgeno contaminado consume
hasta un 15% ms de combustible.

B
N

B
G

B
N

D. Poner mucha atencin en la lnea GM ya que


los conectores son muy similares pero los cables
estn invertidos.
7891.40

8834.40

8834.45

B B NG

NG B B

GN B B

OBS.:
PR E PS CAT.

OBS.:
FIO INVERTIDO

B ELEMENTO CALEFACTOR

N SEAL

Haga un corte escalonado entre los


cables del sensor nuevo y los cables con el
conector usado.

Pele los cables


cables, tanto del sensor nuevo como
los cables con el conector usado a una
distancia de 5mm.

Coloque el termo contrctil en cada uno


de los cables del sensor.

Una los cables utilizando los clips


clips. Asegrese
mantener puesta la proteccin contra altas
p
temperaturas
en los cables del conector usado.

Apriete con unas pinzas adecuadas los clips


NUNCA UTILICE SOLDADURA!

Coloque el termo contrctil sobre cada


uno de los clips.

encendedor pase la flama


Con la ayuda de un encendedor,
cerca del termo contrctil, hasta que envuelva
por completo la conexin.

Jale la proteccin contra altas temperaturas


de los cables hasta que la conexin
quede cubierta por completo.

Sensor de oxgeno listo para ser utilizado


utilizado,
utilice los cinturones de plstico para evitar
que los cables se muevan con facilidad.

G TIERRA (MASA)

E. Encuentre el sensor de oxgeno correcto en el


CATALOGO MTE-THOMSON MXICO 2013-2014

G
B

TIPOS DE CONTAMINACIONES:

Mezcla Rica

Contaminacin
por Silicio

Lquido
Refrigerante

Alto Consumo
de Aceite

Contaminacin
por Plomo

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

C. Realizar la comprobacin del elemento calefactor.


(Ir al PASO 1)

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

7Pasos
Paso7
NOTA: Lleve a cabo las uniones de los cables siguiendo rigurosamente
los colores, caso contrario el sensor de oxgeno puede ser daado.

ESQUEMA ELCTRICO DE CABLES


On/Off
20K

20mK
2V
20V
200V
700V

PADRN

A Seal hacia la computadora (ECU).


B Masa
C Resistencia/Alimentacin
D Resistencia/Alimentacin

NEGRO

GRIS

HC

NO x
CO 2

Un sensor de oxgeno que se encuentra


despus del convertidor, es utilizado para
validar la eficiencia del convertidor cataltico.
Una vez que el convertidor cataltico alcanza
su temperatura optima de trabajo, la seal del
sensor de oxgeno presenta variaciones.
Eso es normal, pues en ese momento el
convertidor cataltico est cumpliendo su funcin,
en otras palabras, convirtiendo los gases txicos
(HC, CO, NOX) en gases no txicos (vapor de
agua H2O, CO2, N2)
Si el sensor de oxgeno despus del convertidor
presenta oscilaciones como las que se presentan
en el sensor de oxgeno antes del convertidor,
verifique el estado del convertidor cataltico.

H 2O

D. Utilice siempre la llave correcta para retirar y colocar un sensor de oxgeno. Utilice siempre la grasa para
alta temperatura (incluida en el producto).
E. Vida til de un sensor de oxgeno: CONVENCIONAL: 100,000 Km PLANAR: 150,000 Km.

NOTA: Esta prueba debe llevarse a cabo con el sensor de oxgeno a temperatura ambiente.

F. Existen varios factores que pueden generar un cdigo de falla por parte del sensor de oxgeno.
Antes de ser reemplazado, verifique siempre Sensores y Actuadores, Cables y Bujas de encendido,
Inyectores de Combustible, Sincronizacin del motor, Calibracin del Tren Valvular, Regulador de Presin,
adems de inspeccionar los elementos mecnicos del motor.

CONECTOR
FIAT

CONVENCIONAL
V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

B. Observe que exista una lectura de 12V conforme a


la FIG. 3.

8877.40.037

LARGO DE LOS CABLES EN CM


L (CM)
MTE-THOMSON

CONECTOR
VW

PLANAR

4 NUMERO DE CABLES
0 ACCESORIOS EN EL CONECTOR O CABLE

C. Si no hay una lectura de 12V, verifique el fusible que


alimenta al elemento calefactor, puede que se
encuentre quemado o abierto.

LARGO DE LOS CABLES EN CM


L (CM)

CONVENCIONAL
PLANAR

4 NUMERO DE CABLES
0 ACCESORIOS EN EL CONECTOR O CABLE

MTE-THOMSOM MXICO
Automotive Consultants & Representatives (RACO) - Calle San Jos del Real N 32-203
Fracc. La Concordia 5a. Seccin, Lomas Verdes - Naucalpan, Edo. de Mxico, C.P. 53126
PHONE & FAX: (52+55) 5384 5346
6.0s

8.0s

10.0s

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

FIG. 2

MTE-THOMSON

DUDAS O INFORMACIONES:

4.0s

COMPROBACIN de alimentacin 12V al


Elemento Calefactor

A. Coloque el switch de encendido en posicin de


encendido ignicin y verifique que la alimentacin
sea de 12V (tensin de batera), en el arns del
Sensor de Oxgeno, entre los cables blancos, como
lo indica la FIG. 2. (en algunos vehculos esta prueba
se deber realizar con el motor en marcha).

Nomenclatura de un Sensor de Oxgeno MTE-THOMSON

7834.40.065

RE

2.0s

Paso2

G. La ventaja que tiene un sensor de oxgeno planar sobre un convencional, es su rpido calentamiento que
es de 10 segundos sobre los 40 segundos de un convencional.

N2

UM
ICO

0s

3 a 5 ohms Sensor de oxgeno tecnologa CONVENCIONAL;


8 a 10 ohms Sensor de oxgeno tecnologa PLANAR;
11 a 13 ohms Sensor de oxgeno tecnologa CONVENCIONAL
TOYOTA Y HONDA;
1 a 2,5 ohms Sensor de oxgeno Banda Ancha (Wide Band)
4 cables;
FIG. 1
2,5 a 5,0 ohms Sensor de oxgeno Banda Ancha (Wide Band)
5 a 6 cables;
0,0 ohms o valor infinito, cambie el Sensor de Oxgeno. (Ir a paso 5).

C. Cuidado con el manejo del sensor, la cermica es muy frgil y puede sufrir fracturas muy fcilmente.

JANEIRO 2014

CO

COMPROBACIN de la Resistencia del


Elemento Calefactor

VALORES ENCONTRADOS:

H. Verificar tambin la calidad del combustible.

SENSOR DE OXGENO despus del convertidor cataltico

Paso1

Con el switch de encendido en posicin cerrado apagado,


desconecte el arns del sensor de oxgeno y compruebe
la resistencia del elemento calefactor entre los cables
blancos, como se muestra en la FIG. 1

A. Para realizar un diagnstico preciso y real, es recomendable utilizar un osciloscopio.

B. Antes de iniciar cualquier diagnstico, es importante verificar el estado de la batera.

UNIVERSAL

NOTA: EL SENSOR DE OXGENO UNIVERSAL MTE-THOMSON CUMPLE CON LAS CARACTERSTICAS DE EQUIPO
ORIGINAL. MTE-THOMSON dispone de una tabla de colores para la mayora de los vehculos, le invitamos a que
visite nuestra pgina web e imprima esta tabla www.mte-thomson.com.mx

Seal despus del convertidor


100 a 200mV

MANUAL DE DIAGNSTICO

4 CABLES
ORIGINAL

EN CASO DE ENCONTRAR COLORES DIFERENTES AL


BLANCO
C
PADRN, SEGUIR ESTOS PROCEDIMIENTOS:
BLANCO
D
A. Para encontrar los cables del elemento calefactor en el arns del
Sensor de oxgeno del vehculo:
Escoja 2 cables aleatorios, coloque el switch en posicin de encendido ignicin y con la ayuda de un multmetro,
verifique la alimentacin de 12V (ir a PASO 2).
Una estos cables con los cables color blanco del sensor de oxgeno universal. No importa la polaridad (+/-).
B. Para encontrar el cable de tierra (masa):
De los 2 cables restantes, verifique la continuidad negativa con el chasis o la batera utilizando un multmetro.
Una este cable con el cable gris del sensor de oxgeno universal.
C. El cable sobrante, es el cable que enva la seal a la computadora del vehculo (ECU), unir al cable color negro
del Sensor de Oxgeno Universal.

Paso7

2K
200

SENSOR DE OXGENO

CUIDADOS en un sensor de oxgeno

info.mexico@mte-thomson.com.br
www.mte-thomson.com.mx

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

FIG. 3

Planar

Convencional

12V

12V

10V

10 V

8V

8V

6V

6V

4V

4V

2V

2V

0V

0V
En la alimentacin del elemento calefactor,
la seal negativa es controlada va modulado
por ancho de pulsos (PWM).

En la alimentacin del elemento calefactor,


la alimentacin debe ser de 12V (tensin de batera)
constante sin alteraciones.

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

7Pasos
Paso7
NOTA: Lleve a cabo las uniones de los cables siguiendo rigurosamente
los colores, caso contrario el sensor de oxgeno puede ser daado.

ESQUEMA ELCTRICO DE CABLES


On/Off
20K

20mK
2V
20V
200V
700V

PADRN

A Seal hacia la computadora (ECU).


B Masa
C Resistencia/Alimentacin
D Resistencia/Alimentacin

NEGRO

GRIS

HC

NO x
CO 2

Un sensor de oxgeno que se encuentra


despus del convertidor, es utilizado para
validar la eficiencia del convertidor cataltico.
Una vez que el convertidor cataltico alcanza
su temperatura optima de trabajo, la seal del
sensor de oxgeno presenta variaciones.
Eso es normal, pues en ese momento el
convertidor cataltico est cumpliendo su funcin,
en otras palabras, convirtiendo los gases txicos
(HC, CO, NOX) en gases no txicos (vapor de
agua H2O, CO2, N2)
Si el sensor de oxgeno despus del convertidor
presenta oscilaciones como las que se presentan
en el sensor de oxgeno antes del convertidor,
verifique el estado del convertidor cataltico.

H 2O

D. Utilice siempre la llave correcta para retirar y colocar un sensor de oxgeno. Utilice siempre la grasa para
alta temperatura (incluida en el producto).
E. Vida til de un sensor de oxgeno: CONVENCIONAL: 100,000 Km PLANAR: 150,000 Km.

NOTA: Esta prueba debe llevarse a cabo con el sensor de oxgeno a temperatura ambiente.

F. Existen varios factores que pueden generar un cdigo de falla por parte del sensor de oxgeno.
Antes de ser reemplazado, verifique siempre Sensores y Actuadores, Cables y Bujas de encendido,
Inyectores de Combustible, Sincronizacin del motor, Calibracin del Tren Valvular, Regulador de Presin,
adems de inspeccionar los elementos mecnicos del motor.

CONECTOR
FIAT

CONVENCIONAL
V
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
50
0

B. Observe que exista una lectura de 12V conforme a


la FIG. 3.

8877.40.037

LARGO DE LOS CABLES EN CM


L (CM)
MTE-THOMSON

CONECTOR
VW

PLANAR

4 NUMERO DE CABLES
0 ACCESORIOS EN EL CONECTOR O CABLE

C. Si no hay una lectura de 12V, verifique el fusible que


alimenta al elemento calefactor, puede que se
encuentre quemado o abierto.

LARGO DE LOS CABLES EN CM


L (CM)

CONVENCIONAL
PLANAR

4 NUMERO DE CABLES
0 ACCESORIOS EN EL CONECTOR O CABLE

MTE-THOMSOM MXICO
Automotive Consultants & Representatives (RACO) - Calle San Jos del Real N 32-203
Fracc. La Concordia 5a. Seccin, Lomas Verdes - Naucalpan, Edo. de Mxico, C.P. 53126
PHONE & FAX: (52+55) 5384 5346
6.0s

8.0s

10.0s

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

FIG. 2

MTE-THOMSON

DUDAS O INFORMACIONES:

4.0s

COMPROBACIN de alimentacin 12V al


Elemento Calefactor

A. Coloque el switch de encendido en posicin de


encendido ignicin y verifique que la alimentacin
sea de 12V (tensin de batera), en el arns del
Sensor de Oxgeno, entre los cables blancos, como
lo indica la FIG. 2. (en algunos vehculos esta prueba
se deber realizar con el motor en marcha).

Nomenclatura de un Sensor de Oxgeno MTE-THOMSON

7834.40.065

RE

2.0s

Paso2

G. La ventaja que tiene un sensor de oxgeno planar sobre un convencional, es su rpido calentamiento que
es de 10 segundos sobre los 40 segundos de un convencional.

N2

UM
ICO

0s

3 a 5 ohms Sensor de oxgeno tecnologa CONVENCIONAL;


8 a 10 ohms Sensor de oxgeno tecnologa PLANAR;
11 a 13 ohms Sensor de oxgeno tecnologa CONVENCIONAL
TOYOTA Y HONDA;
1 a 2,5 ohms Sensor de oxgeno Banda Ancha (Wide Band)
4 cables;
FIG. 1
2,5 a 5,0 ohms Sensor de oxgeno Banda Ancha (Wide Band)
5 a 6 cables;
0,0 ohms o valor infinito, cambie el Sensor de Oxgeno. (Ir a paso 5).

C. Cuidado con el manejo del sensor, la cermica es muy frgil y puede sufrir fracturas muy fcilmente.

JANEIRO 2014

CO

COMPROBACIN de la Resistencia del


Elemento Calefactor

VALORES ENCONTRADOS:

H. Verificar tambin la calidad del combustible.

SENSOR DE OXGENO despus del convertidor cataltico

Paso1

Con el switch de encendido en posicin cerrado apagado,


desconecte el arns del sensor de oxgeno y compruebe
la resistencia del elemento calefactor entre los cables
blancos, como se muestra en la FIG. 1

A. Para realizar un diagnstico preciso y real, es recomendable utilizar un osciloscopio.

B. Antes de iniciar cualquier diagnstico, es importante verificar el estado de la batera.

UNIVERSAL

NOTA: EL SENSOR DE OXGENO UNIVERSAL MTE-THOMSON CUMPLE CON LAS CARACTERSTICAS DE EQUIPO
ORIGINAL. MTE-THOMSON dispone de una tabla de colores para la mayora de los vehculos, le invitamos a que
visite nuestra pgina web e imprima esta tabla www.mte-thomson.com.mx

Seal despus del convertidor


100 a 200mV

MANUAL DE DIAGNSTICO

4 CABLES
ORIGINAL

EN CASO DE ENCONTRAR COLORES DIFERENTES AL


BLANCO
C
PADRN, SEGUIR ESTOS PROCEDIMIENTOS:
BLANCO
D
A. Para encontrar los cables del elemento calefactor en el arns del
Sensor de oxgeno del vehculo:
Escoja 2 cables aleatorios, coloque el switch en posicin de encendido ignicin y con la ayuda de un multmetro,
verifique la alimentacin de 12V (ir a PASO 2).
Una estos cables con los cables color blanco del sensor de oxgeno universal. No importa la polaridad (+/-).
B. Para encontrar el cable de tierra (masa):
De los 2 cables restantes, verifique la continuidad negativa con el chasis o la batera utilizando un multmetro.
Una este cable con el cable gris del sensor de oxgeno universal.
C. El cable sobrante, es el cable que enva la seal a la computadora del vehculo (ECU), unir al cable color negro
del Sensor de Oxgeno Universal.

Paso7

2K
200

SENSOR DE OXGENO

CUIDADOS en un sensor de oxgeno

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M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!

FIG. 3

Planar

Convencional

12V

12V

10V

10 V

8V

8V

6V

6V

4V

4V

2V

2V

0V

0V
En la alimentacin del elemento calefactor,
la seal negativa es controlada va modulado
por ancho de pulsos (PWM).

En la alimentacin del elemento calefactor,


la alimentacin debe ser de 12V (tensin de batera)
constante sin alteraciones.

M EJORANDO LA C ALIDAD DEL A IRE!