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UNI

UNIVERSIDAD
NACIONAL
DE INGENIERA

FACULTAD DE
INGENIERA
MECNICA

Ingeniera Mecnica 1
INFORME DE PRCTICA DE LABORATORIO
(MN412)
N 3

MEDICIN DE PRESIN

DOCENTE: ING. CESAR UGARTE


PERIODO ACADMICO: 2015-2
SECCIN: A
INTEGRANTES:
HERRERA-BARRERA-JORGE ANTONIO
20120166H
YUPTON-LLIUYA-STHIP DAVID
20122680K
RAMOS-DOMINGUEZ-ALVARO JESUS
20122552B
MATIAS-CAYTUERO-RENZO RONALD

Fecha de la experiencia:
Fecha de entrega:

2015-2

23/09/15
30/09/15

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FACULTAD DE INGENIERA MECNICA
Laboratorio de Ingeniera Mecnica

INDICE
PARTE I: INTRODUCCION
1.

INTRODUCCION....................................................................................................1

2.

OBJETIVOS............................................................................................................ 2

3.

MARCO TEORICO.................................................................................................3

PARTE II: PARTE EXPERIMENTAL


4.

EQUIPOS E INSTRUMENTOS...............................................................................9

5.

PROCEDIMIENTO................................................................................................10

6.

CALCULOS Y RESULTADOS...............................................................................15

PARTE III:
7.

CONCLUSIONES.................................................................................................21

8.

RECOMENDACIONES.........................................................................................22

9.

BIBLIOGRAFIA.....................................................................................................22

CONTENIDO

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1. INTRODUCCION

La presin en ingeniera es importante, las calderas, intercambiadores de calor,


turbinas o bombas, etc. Todas aprovechan esta propiedad, algunas como fuerza
motriz. As mismo, nos preguntamos cmo podemos controlar esta propiedad para
nuestro provecho. Instrumentos de medicin de presin hay muchos. Sin embargo,
lo importante es que tan precisos pueden ser al medir.
Es necesario que sepamos que un instrumento que puede proporcionarnos
medidas confiables es el calibrador de peso muerto. Mediante este instrumento
podremos saber si el manmetro de Bourdon nos indica mediciones confiables de
acuerdo a su exactitud.
Para la medicin de flujos compresibles los manmetros de columna liquida son
los ms utilizados, debido a su grado de precisin. Los manmetros inclinados son
prcticos nos mide la diferencia de presiones entre dos puntos. As como tambin
la presin dinmica si colocamos un tubo de Pitot en sus extremos. Dentro de los
manmetros de columna liquida estn los micromanmetros. Este instrumento es
de alto grado de precisin de alrededor de las milsimas de pulgadas de H 2O. Es
usado para saber la presin dentro de un tubo de aire.
Los resultados que se tendrn sern corroborados con los clculos de forma
terica. Las conclusiones a las que lleguemos a partir de nuestros clculos, deben
corroborar todo lo antes visto en nuestros cursos de energa.

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2. OBJETIVOS

Aprender como es el procedimiento de calibracin de un manmetro. Para


nuestro caso el manmetro de Bourdon por medio del calibrador de peso
muerto.

Aprender cmo se realiza la medicin de presin en un tubo de aire de flujo


compresible, por medio del manmetro de columna de lquido inclinado.

Aprender cmo se realiza la medicin de presin en un tubo de aire de flujo


compresible, por medio del micro-manmetro de columna liquida.

Aprender cmo se realiza la medicin de presin dinmica por medio del tubo
de Pitot y el manmetro de tubo inclinado y el anemmetro.

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3. MARCO TEORICO
PRESIN
La presin es el concepto fsico utilizado para caracterizar la influencia de una
fuerza perpendicular aplicada sobre un rea en un determinado punto, por lo que
se mide en unidades de fuerza por unidades de rea abreviadas como Pascales
(Pa).
Hay que diferenciar entre tipos de presiones que son:

Presin absoluta (Pabs): Es la presin de un fluido medido con referencia al


vaco perfecto o cero absolutos.

Presin Atmosfrica (Patm): Es la presin que se debe a la atmsfera local. Se


mide con un barmetro.

Presin Manomtrica (Pman): Es aquella resultante de otros fenmenos


adems de la atmosfera. Matemticamente se formula como la diferencia de la
Pabs y la Patm.

Presin Diferencial: Es la diferencia de las medidas de la presin entre


dos puntos en un sistema.

Vaco: Regin del espacio en donde la presin absoluta es menor que a


presin atmosfrica. Como resultado, la Pman es menor que cero.

CALIBRADOR DE PESO MUERTO


El calibrador de peso muerto consiste en una bomba de aceite o de fluido
hidrulico con dos conexiones de salida, una conectada al manmetro patrn que
se est comprobando, y la otra a un cuerpo de cilindro dentro del cual desliza un
pistn de seccin calibrada que incorpora un juego de pesas. La calibracin se
lleva a cabo accionando la bomba hasta levantar el pistn con las pesas y
haciendo girar stas con la mano; su giro libre indica que la presin es la
adecuada, ya que el conjunto pistn-pesas est flotando sin roces. Una pequea
vlvula de alivio de paso fino y una vlvula de desplazamiento, permiten fijar

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exactamente la presin deseada cuando se cambian las pesas en la misma prueba


para obtener distintas presiones, o cuando se da inadvertidamente una presin
excesiva

MANOMETRO BOURDON
Es un instrumento de medicin de presiones que consiste en un tubo de bronce o
acero, doblada en circunferencia. La presin interior del tubo tiende a enderezarlo.
Como un extremo del tubo esta fijo a la entrada de la presin, el otro extremo se
mueve proporcionalmente a la diferencia de presiones que existe entre el interior y
el exterior del tubo. Este movimiento hace girar la aguja indicadora, la cual
finalmente da lectura en una unidad especificada.

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PRESION ESTTICA, DINMICA Y TOTAL


En la ecuacin de Bernoulli, la presin y la velocidad se expresan en alturas que
equivalen a energa dada y empleada. Si trabajamos en una tubera por la cual
circula un fluido y usando el mismo procedimiento, podemos expresar la velocidad
y la altura como presiones.
De estas, la presin dinmica es la que se obtiene de la velocidad (se mide con el
tubo de Pitot). Su valor es:

1
2
Pdinamica= v
2
La presin esttica o de estancamiento es aquella que se mide en la pared de la
tubera (en donde tericamente la velocidad es cero) y su valor es medido con un
manmetro o un piezmetro.
La presin total es la suma de ambas presiones y se mide con un tubo de impacto.

MANOMETRO DE COLUMNA LIQUIDA INCLINADA


Se usa para presiones manomtricas inferiores a 250mm de columna de agua. La
rama larga de un manmetro de tintero se inclina con respecto a la vertical para
alargar la escala.
Si bien los manmetros de tubo de vidrio son precisos y seguros, no producen un
movimiento mecnico que pueda gobernar aparatos de registro y de regulacin.

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Para esta aplicacin de usan manmetros de mercurio del tipo de campana, de


flotador, o de diafragma.
Los manmetros de columna inclinada, con su columna ms larga aprecia hasta
0.25mm de columna de agua. Esta precisin depende de la habilidad del
observador y de la limpieza del lquido y el tubo

MICROMANOMETRO DE COLUMNA LIQUIDA


Utilizados para medir presiones extremadamente pequeas, es una variante del
principio del manmetro inclinado. En estos tipos de manmetros se utilizan
tornillos micromtricos que facilita la lectura de las pequeas presiones. Los tipos
ms comunes son:

Micromanmetro de Contacto Elctrico


Micromanmetro de Puntas
Micromanmetro de altura constante
Micromanmetro de altura constante:

Este tipo de Micromanmetro funciona ajustando el nivel en el punto O, y luego


de conectar el manmetro a la lnea de presin; como se produce una columna en

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la rama, el menisco formado se regresa mediante el tornillo micromtrico al punto


O de referencia. La presin es leda en el tornillo micromtrico

TUBO DE PITOT
Es utilizado para la medicin de la presin dinmica. Est formado por dos tubos
que detectan la presin en dos puntos distintos de la tubera, similar al uso
simultneo de un piezmetro y de un tubo de impacto. Pueden montarse por
separado o agrupado dentro de un alojamiento, formando un dispositivo nico.
Este instrumento mide la diferencia de dos presiones: la presin total y presin
esttica, lo que es la presin dinmica.

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Opera segn las bases de la dinmica de fluidos y es un ejemplo clsico para la


aplicacin prctica de las ecuaciones de Bernoulli. Un tubo de Pitot es un tubo
abierto en la parte delantera que se dispone contra una corriente de forma que su
eje central se encuentre en paralelo con respecto a la direccin de la corriente para
que la corriente choque de forma frontal en el orificio del tubo. La parte trasera se
fija a un manmetro. Estos aparatos pueden ser recalibrados para garantizar una
precisin continua.
ANEMOMETRO
Instrumento utilizado para medir la velocidad del viento (fuerza del viento).
Los anemmetros miden la velocidad instantnea del viento, pero las rfagas de
viento desvirtan la medida, de manera que la medida ms acertada es el valor
medio de medidas que se tomen a intervalos de 10 minutos.
Por otro lado, el anemmetro nos permite medir inmediatamente la velocidad pico
de una rfaga de viento. Por lo que en actividades deportivas a vela es muy
indicado.

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4. EQUIPOS E INSTRUMENTOS

CALIBRACIN DE MANMETRO

Calibrador de peso muerto marca amsler


Manmetro Bourdon marca Wika, rango de 20-350 psi y aproximacin de 5 psi
Llave de boca

MEDICIN DE LA PRESIN ESTATICA

Manmetro de columna inclinada


Tubo de succin y descarga
Wincha de 3m de rango
Mangueras

MEDICIN DE PRESIN DINMICA

Micro manmetro de columna liquida


Tubo de Pitot
Regla de metal de 0-16 pulgadas
mangueras

MEDICION DE VELOCIDAD DE FLUJO DE FLUJO COMPRESIBLE

Manmetro de columna liquida inclinada

Tubo de Pitot

Mangueras

Anemmetro

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5. PROCEDIMIENTO

CALIBRACION DE MANOMETRO

Iniciar la experiencia detallando las caractersticas de los equipos e


instrumentos a utilizar (marca, rango, sensibilidad, unidades, etc.)

Desmontar las pesas del calibrador y proceder a nivelar el equipo utilizando los
apoyos reguladores guindose del nivelador de burbuja ubicado en un extremo
del calibrador.

Instalar el manmetro a calibrar antes de abrir cualquier vlvula, para evitar el


derrame del fluido (aceite) por el conducto.

Llevar el pistn de comprensin a la posicin de cierre mximo girando el


volante en la direccin de los punteros del reloj para generar un vaco en el
cilindro.

Destornillar completamente la vlvula derecha para el paso del aceite de la


base a los circuitos y tornillo-pistn.

Llevar el pistn de compresin lentamente, con una rotacin anti horaria del
volante, a la posicin de abertura mxima rellenado con ms aceite el vaso de
expansin, poco a poco y a medida que el nivel de sta baja.

Cerrar la vlvula izquierda para frenar el paso de fluido (Regresin) de la base,


y solo funcionar el circuito tornillo-pistn, la carga reguladora y el manmetro
respectivamente

Una vez fijado el calibrador de peso muerto, se procede a probar el manmetro


con diversas combinaciones de las pesas de forma ascendente, anotando los
valores que registre el manmetro. Se debe tomar en cuenta que la base de las
pesas a probar deben estar alineadas con la cabeza del tornillo ubicado en la
torre del cilindro.

Realizar el mismo procedimiento anterior, tomando las medidas de forma


descendente.

Promediar las presiones (ascendente y descendente) y comparar con el patrn.

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MEDICIN DE LA PRESIN ESTATICA

Nivelar el manmetro de tubo inclinado, calibrar en cero el menisco del agua.

Encender el motor y regular la velocidad a la salida de la tubera.

Conectar una de las salidas del manmetro de tubo inclinado en cada una de
las salida de la tubera, ubicada en zona de descarga

Medir la presin en el manmetro de tubo inclinado

Repetir el procedimiento con la siguiente salida de la tubera de descarga

Hacer un diagrama P vs Longitud

MEDICIN DE PRESIN DINMICA


Se ajustan los niveles de la base del Micromanmetro, con el regulador ubicado en
la base del Micromanmetro.

Con los tubos al aire (sin conexin a alguna) se calibra el manmetro para que
marque 0 (cero) tanto en la escala divida en pulgadas as como la del disco
inferior, donde cada pulgada se encuentra dividida en 1000 partes, mili pulgadas,
esto se hace con la manivela ubicado en el lateral del Micromanmetro

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Se hace que el menisco superior coincida con la marca ubicada en el tubo


inclinado, para ello se tiene que liberar, con sumo cuidado, la manivela ubicado en
la parte posterior, para luego hacer coincidir el menisco y volver a ajustar el
tambor.

Se pone en marcha el ventilador de vientos y se mide los RPM con la ayuda del
medidor de velocidad angular (Tacmetro).

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Se conectan los tubos del manmetro al tubo de Pitot ya instalado con anterioridad
a la tubera de la bomba de viento.

Se empieza a medir desde la superficie ms pegada a la tubera, marcando en


este punto la longitud 0 (cero) del total del radio de 6 pulgadas de medida.
Mediante la manivela lateral llevar el nivel del lquido en el manmetro a los
parmetros para tomar la medicin la cual se lee en la regla vertical y el disco
ubicado en la parte inferior, el menisco superior del lquido atrapado dentro del
tubo inclinado debe de coincidir con la marca.
Tomar las respectivas medidas a las distintas posiciones de la toma de aire del
tubo de Pitot. La tubera tiene un radio interior de 6 pulgadas. Con la ayuda de una
regla se controlara la profundidad del tubo Pitot en la tubera. Para cada lectura en
la primera media pulgada de profundidad, la misma incrementara, 1/16 pulgadas

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para cada lectura del Micromanmetro, despus se incrementara la profundidad en


pulg. Hasta llegar al centro de la tubera.

Conocida ya la presin, convertiremos la presin mediada en inH 20 a Pa de


velocidad en cada punto considerado, podremos construir nuestro diagrama de
velocidades instantneas.
Se grfica el perfil de velocidades. Esta grafica consiste en la velocidad calculada
en el paso anterior versus su presin a lo largo de la tubera.

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6. CALCULOS Y RESULTADOS
CALIBRACION MANOMETRO BOURDON
TABLA 1
Patrn
(psi)

Presin de
subida
(psi)

Presin de
bajada
(psi)

Presin
Promedio
(psi)

Error
(%)

30

42

43

42.5

41.67%

40

50

54

52

30.00%

50

61

64

62.5

25.00%

60

74

75

74.5

24.17%

70

83

83

83

18.57%

80

93

94

93.5

16.88%

90

103

103

103

14.44%

100

114

114

114

14.00%

110

125

124

124.5

13.18%

120

135

135

135

12.50%

130

145

142

143.5

10.38%

140

155

152

153.5

9.64%

150

165

160

162.5

8.33%

160

175

170

172.5

7.81%

170

185

179

182

7.06%

180

198

191

194.5

8.06%

190

208

200

204

7.37%

200

217

210

213.5

6.75%

210

222

220

221

5.24%

220

235

230

232.5

5.68%

pg. 15

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230

245

236

240.5

4.57%

240

250

245

247.5

3.13%

250

266

255

260.5

4.20%

260

276

265

270.5

4.04%

270

286

276

281

4.07%

280

295

286

290.5

3.75%

290

305

295

300

3.45%

300

316

314

315

5.00%

310

330

320

325

4.84%

320

338

325

331.5

3.59%

330

350

350

350

6.06%

pg. 16

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Presion Promedio vs Presion patron (PSI)


400
350
300
250
Presion promedio (PSI)

200
150
100
50
0
0

50

100

150

200

250

300

350

Presion verdadera (PSI)

MEDICION DE LA PRESION ESTATICA (PRDIDA DE PRESIN)


El aire ingresa a la tubera de longitud L con una presin inicial p1
gracias a la energa que le proporciona el ventilador. Al salir, el aire se
encuentra a una presin p2 menor que p1, esto debido a las prdidas de
energa que sufre en la tubera.
Estas prdidas se producen debido a varios factores como la rugosidad en el
interior de la tubera, los instrumentos de medicin a lo largo de la tubera,
etc.

pg. 17

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Estas prdidas de presin han sido medidas con un manmetro inclinado de


agua, en distintos puntos a lo largo de la tubera, obteniendo los siguientes
datos:

LONGITUD
(cm)

PRESIN
(plg. de H2O)

0.135

62

0.105

123

0.12

181

0.12

215

0.11

306

0.1

337.5

0.09

368

0.095

399

0.07

429.5

0.08

490.5

0.06

Debemos tener en cuenta que la variacin de la energa depende de la


variacin de presin, velocidad y posicin como se observa en la siguiente
expresin:
2

E=

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v p
+
+ z= h p
2 g g

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Pero teniendo en cuenta que la tubera es horizontal y la velocidad


constante, la variacin de la energa depende netamente de la presin, por
lo que la prdida de esta, se traduce como una prdida de energa ( h p ).

E=

p
g

A continuacin, haremos una grfica de Presin VS Longitud con los datos


tomados en el laboratorio con el objetivo de observar la prdida de energa
mencionada anteriormente.

PRESIN VS LONGITUD
0.16
0.14
0.12
0.1

PRESIN (pulgadas de agua) 0.08


0.06
0.04
0.02
0

100 200 300 400 500 600

LONGITUD (cm)

Explicacin de la grfica:
Tericamente sabemos que la presin esttica del aire dentro de la tubera
cae a medida que se aleja de la fuente de energa (ventilador), sin embargo
en la grfica obtenida, hay tramos en los que la presin no cae, si no
aumenta y en otros se mantiene constante. Esto debido a que no se
cumplen las condiciones tericas que definen una cada de presin uniforme
como el dimetro constante, una tubera sin movimiento, un ventilador
ideal, etc.

pg. 19

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Para un mejor entendimiento del comportamiento observado en la grfica,


vamos a describir cada una de las principales razones que alejan a la grfica
real de la terica.

Rugosidad de la tubera
La rugosidad dentro de la tubera debido al xido y al polvo que se
acumulan en la pared interior de esta, hace que el dimetro no sea
constante y por tanto, la velocidad vare. Al variar la velocidad, la
variacin de energa ya no depende solo de la presin si no de la
variacin de la velocidad, por lo que queda afectada la cada de
presin.

pg. 20

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Falta de estabilidad de la tubera


Otro de los factores que consideramos constantes en la teora es la
posicin de la tubera respecto a un nivel de referencia horizontal,
esto vara debido a que la tubera no est fija ni estable, si no, vibra y
se mueve verticalmente.

Agujeros para la medicin


Sabemos que los instrumentos de medicin en una tubera generan
prdidas.
A lo largo de la tubera encontramos pequeos conductos donde se
conecta el manmetro para las mediciones respectivas, esto ayuda a
la prdida de presin en la tubera.

Fuente de energa
El ventilador y el motor que mueve al mismo, tienen aos de uso en
el laboratorio, por lo que no operan en las condiciones ideales o
condiciones de fabricacin, esto provoca que la energa que le
transfiere el ventilador al aire, no sea constante.

pg. 21

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MEDICION DE LA PRESION DINAMICA


TABLA 3

MICROMANOMETRO (Medicin de presiones en inH 2O)


PERFIL DE PRESIONES (Dimetro = 11.3pulg)

PUNTOS

INCHH2O

INCH

0,105

0,185

0,225

0,255

0,282

0,282

0,277

10

0,288

11

0,268

12

0,263

13

10

0,231

14

11

0,174

15

Presion vs Distancia (Diametro)


0.35
0.3
0.25
Presin
(pulg de H2O)

0.2
0.15
0.1
0.05
0
2

10

Pulgadas(in)

pg. 22

12

14

16

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7. CONCLUSIONES
CALIBRACIN DE MANMETRO DE BOURDON

El error del 6% Y 10% en la calibracin del manmetro de Bourdon se debe a


que el manmetro ya presentaba una deformacin previa, debido a su uso y
esto se puede notar a presiones (100 psi) y con el aumento de presin
disminuye el error.

Se observa que en las grficas de la presin patrn vs el promedio de la lectura


de la presin, tiene un comportamiento lineal.

Se observa que el manmetro de Bourdon utilizado en la experiencia presenta


una aproximacin de 5 psi por ende la medicin no es exacta incurrimos en
una nueva aproximacin. En cambio si la aproximacin del manmetro es
menor la lectura sera ms exacta y el error por lectura seria mnimo.

MEDICIN DE CADA DE PRESIN (PRESIN ESTTICA)

En general, la presin en la tubera cae a pesar de que hay tramos en


los que aumenta, pues este aumento no es significativo respecto a la

prdida total entre la entrada y la salida del aire en la tubera.


El aumento de la presin en algunos tramos se debe a la variacin de
la velocidad debido al dimetro de ducto y a la vibracin.

MEDICIN DE PRESIN DINAMICA


La principal fuente de error se debe a la calidad y exactitud de los instrumentos
y equipos de pruebas.

Se observa un incremento de las presiones proporcionales a la velocidad


usada en cada prueba.

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8. RECOMENDACIONES

Tomar la lectura del manmetro tangente al menisco

Procurar que la tubera no se mueva

Controlar la velocidad de rotacin del eje del motor que mueve al


ventilador y tomar las mediciones para una misma RPM

Se debe verificar en el indicador de nivel que el manmetro se encuentre


correctamente nivelado, ya que generara una variacin en la medicin patrn
por la descomposicin del peso.

9. BIBLIOGRAFIA
http://www.soler-palau.mx/ventiladores2.php
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/medidores/manometro/manometro.ht
ml

pg. 24

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