Sie sind auf Seite 1von 305

REPARATURANLEITUNG 2012

1190 RC8 R EU/UK


1190 RC8 R FR
1190 RC8 R JP
1190 RC8 R USA
Art.-Nr. 3206117de

VORWORT

Lesen Sie diese Reparaturanleitung genau und vollstndig, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
VORWORT

Das Fahrzeug kann die an ihn gestellten Forderungen auf Dauer nur dann erfllen, wenn die vorgeschriebenen Servicearbeiten regelmig und fachgerecht durchgefhrt werden.
Die Reparaturanleitung wurde nach dem neuesten Stand dieser Baureihe erstellt. Wir behalten uns jedoch das Recht vor, im Zuge der
konstruktiven Weiterentwicklung, nderungen vorzunehmen, ohne gleichzeitig diese Reparaturanleitung zu berichtigen.
Auf eine Beschreibung von allgemeinen Werkstattarbeitsweisen wird verzichtet. Ebenso werden Sicherheitsregeln, wie sie im Werkstattalltag gelten, nicht angefhrt. Es wird davon ausgegangen, dass die Reparatur von einem Mechaniker mit abgeschlossener Ausbildung vorgenommen wird.
Alle enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Die KTM-Sportmotorcycle AG behlt sich insbesondere das Recht vor, technische Angaben, Preise, Farben, Formen, Materialien, Dienst- und Serviceleistungen, Konstruktionen, Ausstattungen und hnliches ohne vorherige Ankndigung und ohne Angabe von Grnden zu ndern bzw. ersatzlos zu streichen, sie an lokale Gegebenheiten anzupassen
sowie die Fertigung eines bestimmten Modells ohne vorherige Ankndigung einzustellen. KTM bernimmt keine Haftung fr Liefermglichkeiten, Abweichungen von Abbildungen und Beschreibungen sowie Druckfehler und Irrtmer. Die abgebildeten Modelle enthalten zum Teil Sonderausstattungen, die nicht zum serienmigen Lieferumfang gehren.
2013 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen sterreich
Alle Rechte vorbehalten
Nachdruck, auch auszugsweise sowie Vervielfltigungen jeder Art nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhebers.
ISO 9001(12 100 6061)
Im Sinne der internationalen Qualittsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualittssicherungsprozesse an, die
zu hchstmglicher Produktqualitt fhren.
Ausgestellt durch: TV Management Service
KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen, sterreich

INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS

DARSTELLUNGSMITTEL .............................................. 6
1.1
Verwendete Symbole ......................................... 6
1.2
Benutzte Formatierungen................................... 6
SICHERHEITSHINWEISE.............................................. 7
2.1
Reparaturanleitung............................................ 7
2.2
Sicherheitshinweise .......................................... 7
2.3
Gefahrengrade und Symbole .............................. 7
2.4
Arbeitsregeln .................................................... 7
WICHTIGE HINWEISE .................................................. 8
3.1
Garantie, Gewhrleistung ................................... 8
3.2
Betriebsstoffe, Hilfsstoffe .................................. 8
3.3
Ersatzteile, Zubehr .......................................... 8
3.4
Abbildungen..................................................... 8
SERIENNUMMERN...................................................... 9
4.1
Fahrgestellnummer/Typenschild ......................... 9
4.2
Schlsselnummer ............................................. 9
4.3
Motornummer................................................... 9
4.4
Gabelartikelnummer .......................................... 9
4.5
Federbeinartikelnummer .................................... 9
4.6
Lenkungsdmpferartikelnummer....................... 10
MOTORRAD............................................................... 11
5.1
Motorrad mit Hebevorrichtung vorne
aufheben........................................................ 11
5.2
Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen..... 11
5.3
Motorrad mit Montagestnder aufheben
(geschraubt) ................................................... 11
5.4
Motorrad vom Montagestnder nehmen
(geschraubt) ................................................... 12
5.5
Motorrad mit Montagestnder aufheben
(gesteckt)....................................................... 14
5.6
Motorrad vom Montagestnder nehmen
(gesteckt)....................................................... 14
5.7
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten
aufheben........................................................ 15
5.8
Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen ... 15
5.9
Startvorgang ................................................... 15
GABEL, GABELBRCKE ............................................. 17
6.1
Druckstufendmpfung der Gabel einstellen........ 17
6.2
Zugstufendmpfung der Gabel einstellen........... 17
6.3
Federvorspannung der Gabel einstellen ............. 18
6.4
Gabelbeine entlften ....................................... 18
6.5
Fahrzeugniveau............................................... 19
6.6
Fahrzeugniveau vorne einstellen ....................... 19
6.7
Gabel ausbauen .............................................. 20
6.8
Gabel einbauen............................................... 21
6.9
Gabelservice durchfhren ................................ 23
6.10 Gabelbeine zerlegen ........................................ 23
6.11 Auenrohre zerlegen........................................ 26
6.12 Gabelbeine kontrollieren .................................. 27
6.13 Fhrungsbuchse unten wechseln ...................... 28
6.14 Auenrohre zusammenbauen ........................... 29
6.15 Gabelbeine zusammenbauen............................ 29
LENKER, ARMATUREN .............................................. 34
7.1
Grundstellung des Kupplungshebels
einstellen ....................................................... 34
7.2
Lenkungsdmpfer einstellen ............................ 34
7.3
Lenkerhhe/Lenkerposition einstellen................ 34
7.4
Gasbowdenzugspiel kontrollieren ...................... 36
7.5
Gasbowdenzugspiel einstellen .......................... 37
7.6
Gasbowdenzug an der Drosselklappe
einstellen ....................................................... 37

2
8

10

11

12

13

14

RAHMEN...................................................................
8.1
Furastenposition ...........................................
8.2
Furastenposition einstellen ............................
8.3
Rahmenheckposition .......................................
8.4
Rahmenauslegerposition einstellen ...................
FEDERBEIN, SCHWINGARM.......................................
9.1
Druckstufendmpfung Low Speed des
Federbeins einstellen ......................................
9.2
Druckstufendmpfung High Speed des
Federbeins einstellen ......................................
9.3
Zugstufendmpfung des Federbeins
einstellen .......................................................
9.4
Federvorspannung des Federbeines einstellen....
9.5
Fahrzeugniveau hinten einstellen......................
9.6
Federbein ausbauen ........................................
9.7
Federbein einbauen.........................................
9.8
Federbeinservice durchfhren ..........................
9.9
Feder ausbauen ..............................................
9.10 Stodmpfer zerlegen......................................
9.11 Kolbenstange zerlegen.....................................
9.12 Stodmpfer kontrollieren................................
9.13 Kolbenstange zusammenbauen ........................
9.14 Stodmpfer zusammenbauen .........................
9.15 Stodmpfer entlften und fllen .....................
9.16 Stodmpfer mit Stickstoff fllen .....................
9.17 Feder einbauen...............................................
9.18 Schwenklager ausbauen...................................
9.19 Schwenklager einbauen ...................................
AUSPUFF ..................................................................
10.1 Auspuffverkleidung komplett ausbauen .............
10.2 Auspuffverkleidung komplett einbauen..............
10.3 Auspuffanlage ausbauen..................................
10.4 Auspuffanlage einbauen ..................................
LUFTFILTER..............................................................
11.1 Luftfilter ausbauen..........................................
11.2 Luftfilter einbauen ..........................................
11.3 Luftfilterkastenunterteil abnehmen ...................
11.4 Luftfilterkastenunterteil einbauen .....................
KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG ..........
12.1 Sitzbank abnehmen.........................................
12.2 Sitzbank montieren .........................................
12.3 Beifahrersitzbank abnehmen ............................
12.4 Beifahrersitzbank montieren ............................
12.5 Kraftstofftank ausbauen...................................
12.6 Kraftstofftank einbauen ...................................
12.7 Kraftstofftankschutz ausbauen .........................
12.8 Kraftstofftankschutz einbauen..........................
12.9 Kraftstoffdruck kontrollieren.............................
12.10 Kraftstoffpumpe wechseln ...............................
12.11 Kraftstofffilter wechseln...................................
MASKE, KOTFLGEL, DEKOR ....................................
13.1 Seitenverkleidungen ausbauen .........................
13.2 Seitenverkleidungen einbauen..........................
13.3 Innenverkleidung ausbauen..............................
13.4 Innenverkleidung einbauen ..............................
RDER......................................................................
14.1 Reifenluftdruck kontrollieren............................
14.2 Reifenzustand kontrollieren..............................
14.3 Vorderrad .......................................................
14.3.1
Vorderrad ausbauen ....................................
14.3.2
Vorderrad einbauen .....................................

40
40
40
41
41
44
44
44
45
45
46
46
47
48
48
49
50
51
52
53
55
58
59
60
60
62
62
62
63
64
67
67
67
68
70
72
72
72
72
72
72
73
74
75
75
76
77
83
83
83
83
84
85
85
85
86
86
86

INHALTSVERZEICHNIS
14.3.3

Bremsscheiben der Vorderradbremse


kontrollieren ............................................... 87
14.4 Hinterrad ....................................................... 88
14.4.1
Hinterrad ausbauen..................................... 88
14.4.2
Hinterrad einbauen ..................................... 88
14.4.3
Bremsscheibe der Hinterradbremse
kontrollieren ............................................... 89
14.4.4
Kettenspannung kontrollieren....................... 90
14.4.5
Kettenspannung einstellen........................... 90
14.4.6
Kette, Kettenrad und Kettenritzel
kontrollieren ............................................... 91
14.4.7
Kette reinigen............................................. 92
14.4.8
Ruckdmpfer der Hinterradnabe
kontrollieren ............................................... 92
14.4.9
Dmpfergummi der Hinterradnabe
wechseln.................................................... 93
15 KABELSTRANG, BATTERIE ........................................ 95
15.1 Batterie ausbauen ........................................... 95
15.2 Batterie einbauen ........................................... 96
15.3 Batterie laden................................................. 96
15.4 Hauptsicherung wechseln ................................ 97
15.5 Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln........................................................ 98
16 BREMSANLAGE....................................................... 100
16.1 Bremsbelge der Vorderradbremse
kontrollieren ................................................. 100
16.2 Bremsbelge der Vorderradbremse wechseln.... 100
16.3 Bremsflssigkeitsstand der Vorderradbremse
kontrollieren ................................................. 102
16.4 Bremsflssigkeit der Vorderradbremse
nachfllen.................................................... 102
16.5 Bremsflssigkeit der Vorderradbremse
wechseln...................................................... 103
16.6 Grundstellung des Handbremshebels
einstellen ..................................................... 104
16.7 Bremsbelge der Hinterradbremse
kontrollieren ................................................. 105
16.8 Bremsbelge der Hinterradbremse wechseln .... 105
16.9 Bremsflssigkeitsstand der Hinterradbremse
kontrollieren ................................................. 107
16.10 Bremsflssigkeit der Hinterradbremse
nachfllen.................................................... 107
16.11 Bremsflssigkeit der Hinterradbremse
wechseln...................................................... 108
16.12 Leerweg am Fubremshebel kontrollieren ........ 109
16.13 Fubremshebelauftritt einstellen .................... 110
16.14 Fubremshebel einstellen .............................. 110
16.15 Bremsanlage hinten ausbauen........................ 110
16.16 Bremsanlage hinten einbauen ........................ 111
17 LICHTANLAGE, INSTRUMENTE ................................ 112
17.1 Zndschlssel aktivieren/deaktivieren ............. 112
17.2 EWSSteuergert aktivieren............................ 114
17.3 ROAD oder RACE Mode einstellen .................. 114
17.4 Uhrzeit einstellen SET CLOCK........................ 115
17.5 Schaltdrehzahl einstellen RPM1/2 .................. 115
17.6 Sperrzeit der LAP Taste einstellen
LAP BLANK TIME......................................... 116
17.7 Rundenanzahl einstellen SET NUM LAPS ....... 116
17.8 Kraftstoffreserveanzeige einstellen
TRIP F RESET .............................................. 117
17.9 Kilometer/Meilen einstellen SET KM/MILES .... 117
17.10 Temperatureinheit einstellen SET C/F........... 118
17.11 Auentemperaturanzeige ein- oder
ausschalten .................................................. 118

3
17.12 Serviceintervallanzeige einstellen ...................
17.13 Scheinwerfereinstellung kontrollieren..............
17.14 Scheinwerferleuchtweite einstellen .................
17.15 Abblendlichtlampe wechseln..........................
17.16 Fernlichtlampe wechseln ...............................
18 MOTOR ...................................................................
18.1 Motor ausbauen ............................................
18.2 Motor fr Einbau vorbereiten..........................
18.3 Motor einbauen.............................................
18.4 Motor auf Znd-OT des hinteren Zylinders
stellen .........................................................
18.5 Motor auf Znd-OT des vorderen Zylinders
stellen .........................................................
18.6 Motor zerlegen..............................................
18.6.1
Motor in den Motormontagebock
einspannen ..............................................
18.6.2
Motorkonsole entfernen .............................
18.6.3
Motorl ablassen.......................................
18.6.4
Ventildeckel vorne ausbauen ......................
18.6.5
Ventildeckel hinten ausbauen ....................
18.6.6
Motor auf Znd-OT des hinteren Zylinders
stellen .....................................................
18.6.7
Startermotor ausbauen ..............................
18.6.8
leinfllrohr ausbauen ..............................
18.6.9
Wrmetauscher ausbauen ..........................
18.6.10 Steuerkettenspanner hinten ausbauen ........
18.6.11 Nockenwellen hinten ausbauen ..................
18.6.12 Zylinderkopf hinten ausbauen ....................
18.6.13 Kolben hinten ausbauen ............................
18.6.14 Motor auf Znd-OT des vorderen Zylinders
stellen .....................................................
18.6.15 Steuerkettenspanner vorne ausbauen ..........
18.6.16 Nockenwellen vorne ausbauen....................
18.6.17 Zylinderkopf vorne ausbauen......................
18.6.18 Kolben vorne ausbauen .............................
18.6.19 Generatordeckel ausbauen .........................
18.6.20 Impulsgeber ausbauen ..............................
18.6.21 Drehmomentbegrenzer und Zwischenrad
ausbauen .................................................
18.6.22 Rotor ausbauen ........................................
18.6.23 Zwischenrad und Steuerkette links
ausbauen .................................................
18.6.24 lfilter ausbauen ......................................
18.6.25 Ausgleichswelle ausbauen .........................
18.6.26 Antriebsrad der Ausgleichswelle
ausbauen .................................................
18.6.27 Gangerkennungssensor ausbauen ...............
18.6.28 Saugpumpe links ausbauen .......................
18.6.29 Wasserpumpenrad ausbauen......................
18.6.30 Kupplungsdeckel ausbauen .......................
18.6.31 Zwischenrad und Steuerkette rechts
ausbauen .................................................
18.6.32 Kupplungsbelge ausbauen .......................
18.6.33 Kupplungskorb ausbauen...........................
18.6.34 Primrrad ausbauen ..................................
18.6.35 Druckpumpe ausbauen..............................
18.6.36 Schaltwelle ausbauen................................
18.6.37 Schaltarretierung ausbauen .......................
18.6.38 Arretierhebel ausbauen..............................
18.6.39 Motorgehuse links ausbauen ....................
18.6.40 Kurbelwelle ausbauen ...............................
18.6.41 Saugpumpe Mitte ausbauen.......................
18.6.42 Getriebewellen ausbauen ...........................

119
119
120
120
121
123
123
126
126
129
130
130
130
131
131
131
132
132
132
133
133
133
133
134
134
135
135
135
136
136
136
137
137
137
138
138
139
139
139
139
140
141
141
141
142
142
143
144
144
144
144
145
145
145

INHALTSVERZEICHNIS
18.6.43
18.6.44

lspritzrohr ausbauen ...............................


Steuerkettenschienen der rechten
Motorgehusehlfte ausbauen ....................
18.6.45 Steuerkettenschienen der linken
Motorgehusehlfte ausbauen ....................
18.7 Arbeiten an den einzelnen Teilen....................
18.7.1
Arbeiten an der rechten
Motorgehusehlfte...................................
18.7.2
Hauptlager rechts ausbauen.......................
18.7.3
Hauptlagerschalen auswhlen ....................
18.7.4
Hauptlager rechts einbauen .......................
18.7.5
Arbeiten an der linken
Motorgehusehlfte...................................
18.7.6
Hauptlager links ausbauen.........................
18.7.7
Hauptlager links einbauen .........................
18.7.8
Pleuellager wechseln.................................
18.7.9
Arbeiten am Kupplungsdeckel....................
18.7.10 Sttzlager der Kurbelwelle wechseln ...........
18.7.11 Radialspiel des unteren Pleuellagers
kontrollieren .............................................
18.7.12 Zylinder kontrollieren/vermessen.................
18.7.13 Kolben kontrollieren/vermessen ..................
18.7.14 Kolbenring-Stospiel kontrollieren ..............
18.7.15 Kolben/Zylinder - Einbauspiel ermitteln ......
18.7.16 Arbeiten am Zylinderkopf...........................
18.7.17 Zylinderkopf kontrollieren ..........................
18.7.18 Arbeiten am Zwischenrad rechts.................
18.7.19 Steuertrieb kontrollieren ............................
18.7.20 Steuerkettenspanner fr den Einbau
vorbereiten ...............................................
18.7.21 ldruckregelventil kontrollieren ..................
18.7.22 Schmiersystem kontrollieren ......................
18.7.23 Kupplung kontrollieren ..............................
18.7.24 Schaltung kontrollieren .............................
18.7.25 Schaltwelle vormontieren...........................
18.7.26 Antriebswelle zerlegen...............................
18.7.27 Abtriebswelle zerlegen...............................
18.7.28 Getriebe kontrollieren................................
18.7.29 Antriebswelle zusammenbauen...................
18.7.30 Abtriebswelle zusammenbauen...................
18.7.31 E-Startertrieb kontrollieren.........................
18.7.32 Freilauf kontrollieren .................................
18.8 Motor zusammenbauen..................................
18.8.1
Steuerkettenschienen der linken
Motorgehusehlfte einbauen.....................
18.8.2
Steuerkettenschienen der rechten
Motorgehusehlfte einbauen.....................
18.8.3
lspritzrohr einbauen ................................
18.8.4
Getriebewellen einbauen ...........................
18.8.5
Saugpumpe Mitte einbauen .......................
18.8.6
Kurbelwelle einbauen................................
18.8.7
Motorgehuse links einbauen .....................
18.8.8
Arretierhebel einbauen ..............................
18.8.9
Schaltarretierung einbauen ........................
18.8.10 Schaltwelle einbauen ................................
18.8.11 Druckpumpe einbauen ..............................
18.8.12 Saugpumpe links einbauen ........................
18.8.13 Motor auf Znd-OT des hinteren Zylinders
stellen .....................................................
18.8.14 Primrrad einbauen...................................
18.8.15 Kupplungskorb einbauen ...........................
18.8.16 Kupplungsbelge einbauen ........................

4
146

18.8.17

147
147
147
147
149
150
150
150
152
153
153
155
156
156
157
158
159
159
159
162
163
164
165
165
165
167
168
169
170
171
171
172
173
174
175
175

19

175
176
176
176
177
178
178
179
179
179
180
181
181
182
182
183

20

21

22

Zwischenrad und Steuerkette rechts


einbauen..................................................
18.8.18 Kupplungsdeckel einbauen ........................
18.8.19 Wasserpumpenrad einbauen ......................
18.8.20 Gangerkennungssensor einbauen................
18.8.21 Antriebsrad der Ausgleichswelle einbauen ...
18.8.22 Ausgleichswelle einbauen ..........................
18.8.23 Zwischenrad und Steuerkette links
einbauen..................................................
18.8.24 lfilter einbauen.......................................
18.8.25 Rotor einbauen .........................................
18.8.26 Drehmomentbegrenzer und Zwischenrad
einbauen..................................................
18.8.27 Impulsgeber einbauen ...............................
18.8.28 Generatordeckel einbauen .........................
18.8.29 Kolben hinten einbauen ............................
18.8.30 Zylinderkopf hinten einbauen.....................
18.8.31 Nockenwellen hinten einbauen...................
18.8.32 Steuerkettenspanner hinten einbauen .........
18.8.33 Motor auf Znd-OT des vorderen Zylinders
stellen .....................................................
18.8.34 Kolben vorne einbauen ..............................
18.8.35 Zylinderkopf vorne einbauen ......................
18.8.36 Nockenwellen vorne einbauen ....................
18.8.37 Steuerkettenspanner vorne einbauen ..........
18.8.38 Wrmetauscher einbauen...........................
18.8.39 Startermotor einbauen...............................
18.8.40 Steuerzeit Zylinder hinten kontrollieren .......
18.8.41 Steuerzeit Zylinder hinten einstellen ...........
18.8.42 Ventilspiel hinten kontrollieren...................
18.8.43 Ventilspiel hinten einstellen.......................
18.8.44 Steuerzeit Zylinder vorne kontrollieren ........
18.8.45 Steuerzeit Zylinder vorne einstellen ............
18.8.46 Ventilspiel vorne kontrollieren ....................
18.8.47 Ventilspiel vorne einstellen ........................
18.8.48 leinfllrohr einbauen...............................
18.8.49 Ventildeckel vorne einbauen ......................
18.8.50 Ventildeckel hinten einbauen .....................
18.8.51 lablassschrauben einbauen......................
18.8.52 Motorkonsole montieren ............................
18.8.53 Motor vom Motormontagebock nehmen .......
KUPPLUNG .............................................................
19.1 Flssigkeitsstand der hydraulischen
Kupplung kontrollieren ..................................
19.2 Flssigkeitsstand der hydraulischen
Kupplung berichtigen ....................................
19.3 Flssigkeit der hydraulischen Kupplung
wechseln......................................................
SCHALTUNG ...........................................................
20.1 Schalthebelauftritt einstellen .........................
20.2 Schalthebel einstellen ...................................
20.3 Gangerkennungssensor einstellen ...................
WASSERPUMPE, KHLSYSTEM ...............................
21.1 Khlflssigkeitsstand kontrollieren .................
21.2 Frostschutz kontrollieren................................
21.3 Khler ausbauen...........................................
21.4 Khler einbauen ...........................................
21.5 Khlflssigkeit einfllen / Khlsystem
entlften ......................................................
21.6 Khlsystem - Ausgleichsbehlter befllen........
ZYLINDERKOPF.......................................................
22.1 Ventilspiel kontrollieren .................................

184
184
185
185
186
186
186
187
187
188
188
188
189
190
191
191
192
192
194
194
195
195
196
196
196
197
197
198
198
199
199
200
200
201
201
201
202
203
203
203
203
205
205
205
206
208
208
208
209
209
210
211
212
212

INHALTSVERZEICHNIS

23

24

25
26

27

28

29
30

22.2 Ventilspiel hinten einstellen ...........................


22.3 Ventilspiel vorne einstellen ............................
22.4 Steuerzeit Zylinder hinten kontrollieren ...........
22.5 Steuerzeit Zylinder vorne kontrollieren ............
22.6 Steuerzeit Zylinder hinten einstellen ...............
22.7 Steuerzeit Zylinder vorne einstellen ................
22.8 Nockenwellen hinten ausbauen ......................
22.9 Nockenwellen hinten einbauen.......................
22.10 Nockenwellen vorne ausbauen........................
22.11 Nockenwellen vorne einbauen ........................
22.12 Steuerkettenspanner hinten einbauen .............
22.13 Steuerkettenspanner vorne einbauen...............
SCHMIERSYSTEM ...................................................
23.1 lkreislauf....................................................
23.2 Motorlstand kontrollieren .............................
23.3 Motorl und lfilter wechseln, lsiebe
reinigen .......................................................
23.4 Motorl ablassen, lsiebe reinigen..................
23.5 lfilter ausbauen ..........................................
23.6 lfilter einbauen ...........................................
23.7 Motorl einfllen...........................................
23.8 Motorl nachfllen ........................................
23.9 Motorldruck kontrollieren .............................
23.10 ldse zur Kupplungsschmierung ausbauen ....
23.11 ldse zur Kupplungsschmierung
kontrollieren/reinigen.....................................
23.12 ldse zur Kupplungsschmierung einbauen.....
DROSSELKLAPPENKRPER.....................................
24.1 Drosselklappensensor Kreis A - in
Nullstellung kontrollieren...............................
24.2 Drosselklappensensor Kreis A - Position
einstellen .....................................................
24.3 Drosselklappenkrper fr Einstellungen
ausbauen .....................................................
24.4 Drosselklappenkrper nach Einstellungen
einbauen......................................................
BLINKCODE WEGFAHRSPERRE................................
TECHNISCHE DATEN...............................................
26.1 Motor...........................................................
26.2 Toleranz, Verschleigrenzen Motor..................
26.3 Anzugsdrehmomente Motor............................
26.4 Fllmengen ..................................................
26.4.1
Motorl ....................................................
26.4.2
Khlflssigkeit .........................................
26.4.3
Kraftstoff .................................................
26.5 Fahrgestell ...................................................
26.6 Elektrik ........................................................
26.7 Reifen..........................................................
26.8 Gabel...........................................................
26.9 Federbein.....................................................
26.10 Anzugsdrehmomente Fahrgestell ....................
REINIGUNG/KONSERVIERUNG.................................
27.1 Motorrad reinigen..........................................
27.2 Kontroll- und Pflegearbeiten fr den
Winterbetrieb................................................
LAGERUNG .............................................................
28.1 Lagerung......................................................
28.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung.................
SERVICEPLAN .........................................................
29.1 Serviceplan ..................................................
SCHALTPLAN ..........................................................
30.1 Seite 1 von 11..............................................

5
214
214
214
215
215
216
217
217
218
219
219
220
221
221
222
222
222
224
225
225
226
226
228
229
229
231
231
231
232
233
235
244
244
244
247
248
248
248
248
249
249
250
250
250
251
253
253
254
255
255
255
256
256
258
258

30.2 Seite 2 von 11..............................................


30.3 Seite 3 von 11..............................................
30.4 Seite 4 von 11..............................................
30.5 Seite 5 von 11..............................................
30.6 Seite 6 von 11..............................................
30.7 Seite 7 von 11..............................................
30.8 Seite 8 von 11..............................................
30.9 Seite 9 von 11..............................................
30.10 Seite 10 von 11............................................
30.11 Seite 11 von 11............................................
31 BETRIEBSSTOFFE ...................................................
32 HILFSSTOFFE .........................................................
33 SPEZIALWERKZEUGE ..............................................
34 NORMEN ................................................................
INDEXVERZEICHNIS .......................................................

260
262
264
266
268
270
272
274
276
278
280
282
284
297
298

DARSTELLUNGSMITTEL

1.1

Verwendete Symbole

Nachfolgend wird die Verwendung von bestimmten Symbolen erklrt.


Kennzeichnet eine erwartete Reaktion (z. B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion).

Kennzeichnet eine unerwartete Reaktion (z. B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion).

Kennzeichnet einen Seitenverweis (Mehr Informationen sind auf der angegebenen Seite nachzulesen).

Kennzeichnet eine Angabe mit weiterfhrende Informationen oder Tipps.

Kennzeichnet das Ergebnis aus einem Prfschritt.

Kennzeichnet eine Spannungsmessung.

Kennzeichnet eine Strommessung.

Kennzeichnet eine Widerstandsmessung.

1.2

Benutzte Formatierungen

Nachfolgend werden die verwendeten Schriftformatierungen erklrt.


Eigenname

Kennzeichnet einen Eigennamen.

Name

Kennzeichnet einen geschtzten Namen.

Marke

Kennzeichnet eine Marke im Warenverkehr.

SICHERHEITSHINWEISE

2.1

Reparaturanleitung

Lesen Sie unbedingt diese Reparaturanleitung genau und vollstndig, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Sie enthlt viele Informationen und Tipps, die Ihnen die Reparatur und Wartung des Fahrzeuges erleichtern werden.
Das Vorhandensein der entsprechenden KTM-Spezialwerkzeuge und der Arbeitsplatz- und Werkstattausrstung wird vorausgesetzt.

2.2

Sicherheitshinweise

Fr einen sicheren Umgang mit dem Fahrzeug sind einige Sicherheitshinweise zu beachten. Lesen Sie deshalb diese Anleitung aufmerksam durch. Die Sicherheitshinweise sind im Text optisch hervorgehoben und an den relevanten Stellen verlinkt.

Info
Am Fahrzeug sind an gut sichtbaren Stellen verschiedene Hinweis-/Warnhinweisaufkleber angebracht. Entfernen Sie keine
Hinweis-/Warnhinweisaufkleber. Fehlen diese, knnen Sie oder andere Personen Gefahren nicht erkennen und sich deshalb
verletzen.

2.3

Gefahrengrade und Symbole


Gefahr
Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen fhrt, wenn
nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.

Warnung
Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen fhrt, wenn nicht die entsprechenden
Vorkehrungen getroffen werden.

Vorsicht
Hinweis auf eine Gefahr, die mglicherweise zu leichten Verletzungen fhrt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen
getroffen werden.

Hinweis
Hinweis auf eine Gefahr, die zu erheblichen Maschinen- oder Materialschden fhrt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen
getroffen werden.

Warnung
Hinweis auf eine Gefahr, die zu Umweltschden fhrt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.

2.4

Arbeitsregeln

Fr einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, knnen aber unter der angegebenen Nummer in Klammern bestellt werden. Bsp.: Lagerauszieher (15112017000)
Beim Zusammenbau mssen nicht wiederverwendbare Teile (z. B. selbstsichernde Schrauben und Muttern, Dichtungen, Dichtringe,
O-Ringe, Splinte, Sicherungsbleche) durch neue Teile ersetzt werden.
Fr einige Schraubflle ist ein Schraubensicherungsmittel (z. B. Loctite) erforderlich. Es mssen die spezifischen Hinweise des Herstellers bei der Verwendung eingehalten werden.
Teile, die nach dem Zerlegen wiederverwendet werden sollen, sind zu reinigen und auf Beschdigung bzw. Verschlei zu kontrollieren.
Beschdigte bzw. verschlissene Teile wechseln.
Nach Abschluss der Reparatur oder eines Service ist die Betriebssicherheit des Fahrzeuges sicherzustellen.

WICHTIGE HINWEISE

3.1

Garantie, Gewhrleistung

Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten mssen ausschlielich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgefhrt und im
Service & Garantieheft als auch im KTM dealer.net besttigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schden
und Folgeschden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewhrt werden.
Weiterfhrende Informationen zur Garantie oder Gewhrleistung und deren Abwicklung entnehmen Sie bitte dem Service & Garantieheft.

3.2

Betriebsstoffe, Hilfsstoffe
Warnung
UmweltgefhrdungUnsachgemer Umgang mit Kraftstoff gefhrdet die Umwelt.

Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen.

Es sind die in der Anleitung genannten Betriebs- und Hilfsstoffe (z. B. Kraft- und Schmierstoffe) gem Spezifikation zu verwenden.

3.3

Ersatzteile, Zubehr

Verwenden Sie nur Ersatzteile und Zubehrprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind. Fr andere Produkte und
daraus entstandene Schden bernimmt KTM keine Haftung.
Die aktuellen KTM PowerParts fr Ihr Fahrzeug finden Sie auf der KTM Website.
Internationale KTMWebsite: http://www.ktm.com

3.4

Abbildungen

Die in der Anleitung dargestellten Abbildungen enthalten zum Teil Sonderausstattungen.


Zur besseren Darstellung und Erklrung knnen einige Teile ausgebaut oder nicht abgebildet sein. Ein Ausbau fr die jeweilige
Beschreibung ist nicht immer zwingend notwendig. Beachten Sie die textlichen Angaben.

SERIENNUMMERN

4.1

Fahrgestellnummer/Typenschild

(1190 RC8 R EU/UK, 1190 RC8 R FR, 1190 RC8 R JP)


Die Fahrgestellnummer 1 ist im Rahmen hinter dem Steuerkopf rechts eingeprgt.
Das Typenschild 2 befindet sich auf dem Rahmen oberhalb der Fahrgestellnummer.
(1190 RC8 R USA)
Die Fahrgestellnummer 1 ist im Rahmen hinter dem Steuerkopf rechts eingeprgt.
Das Typenschild USA 2 befindet sich auf dem Rahmen oberhalb der Fahrgestellnummer.
Das Typenschild Kanada befindet auf dem Rahmen links hinter dem Steuerkopf.
100654-10

4.2

Schlsselnummer
Die Schlsselnummer Code number 1 ist auf der KEYCODECARD angefhrt.

Info
Sie bentigen die Schlsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlssels.
Bewahren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf.
Mit dem orangen Programmierschlssel aktivieren bzw. deaktivieren Sie die
schwarzen Zndschlssel. Bewahren Sie den orangen Programmierschlssel
an einem sicheren Ort auf, er darf nur fr Lern- und Programmierfunktionen verwendet werden.
700222-01

4.3

Motornummer
Die Motornummer 1 ist an der rechten Motorseite eingeprgt.

305675-10

4.4

Gabelartikelnummer
Die Gabelartikelnummer 1 ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprgt.

B00590-10

4.5

Federbeinartikelnummer
Die Federbeinartikelnummer 1 ist am Federbeinoberteil ber dem Einstellring zum
Heck hin eingeprgt.

100657-10

SERIENNUMMERN

4.6

Lenkungsdmpferartikelnummer

10

Die Lenkungsdmpferartikelnummer 1 ist auf der Oberseite des Lenkungsdmpfers


eingeprgt.

100658-10

MOTORRAD

5.1

Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben

11

Hinweis
BeschdigungsgefahrDas abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.


Vorarbeit
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

S. 15)

Hauptarbeit
Lenker in Geradeausstellung bringen. Hebevorrichtung vorne mit den Adaptern zu
den Gabelbeinen ausrichten.
Hebevorrichtung vorne (61029055300) (

S. 287)

Info
Motorrad immer hinten zuerst aufheben.
B00575-01

5.2

Motorrad vorne aufheben.

Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen

Hinweis
BeschdigungsgefahrDas abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Motorrad gegen Umfallen sichern.

Hebevorrichtung vorne entfernen.

5.3

Motorrad mit Montagestnder aufheben (geschraubt)

Hinweis
BeschdigungsgefahrDas abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

305710-10

Schraube 1 entfernen.

Schrauben 2 entfernen. Furastentrger abnehmen.

MOTORRAD

12

Stecker 3 des Bremslichtschalters abstecken. Kabelkanal 4 entfernen.

Schrauben 5 entfernen. Furastentrger zur Seite hngen.

Halter des Spezialwerkzeugs in die unteren Bohrungen der Furastentrger auf


Anschlag einschrauben. Passende Hhe und Breite des Montagestnders whlen.

305711-10

Montagestnder (62529055000) (

S. 292)

Motorrad aufheben.

Info
Montagestnder auf korrekten Sitz kontrollieren.

305712-10

5.4

Motorrad vom Montagestnder nehmen (geschraubt)

Hinweis
BeschdigungsgefahrDas abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

MOTORRAD

13

Motorrad vom Montagestnder nehmen und am Seitenstnder abstellen.

Halter des Spezialwerkzeugs aus den Bohrungen der Furastentrger schrauben.


Montagestnder entfernen.
Montagestnder (62529055000) (

S. 292)

305712-10

Furastentrger positionieren. Schrauben 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Furastentrger
vorne

M8

25 Nm

Loctite 243

Stecker 2 des Bremslichtschalters anstecken. Kabelkanal 3 montieren.

Furastentrger positionieren. Schrauben 4 montieren und festziehen.

305713-10

Vorgabe
Schraube Furastentrger
vorne

M8

25 Nm

Loctite 243

Schaltstange positionieren. Schraube 5 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Schaltstange

305710-11

M6

12 Nm

Loctite 243

MOTORRAD

5.5

Motorrad mit Montagestnder aufheben (gesteckt)

14

Hinweis
BeschdigungsgefahrDas abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Montagestnder mit Kunststoffbuchse in der ffnung des Schwingarmbolzens eingreifen lassen. Passende Hhe und Breite des Montagestnders whlen.
Montagestnder (62529055000) (

S. 292)

Motorrad aufheben.

Info
Montagestnder auf korrekten Sitz kontrollieren.

305714-10

5.6

Motorrad vom Montagestnder nehmen (gesteckt)

Hinweis
BeschdigungsgefahrDas abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Motorrad vom Montagestnder nehmen und am Seitenstnder abstellen.

Montagestnder entfernen.
Montagestnder (62529055000) (

305714-10

S. 292)

MOTORRAD

5.7

Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben

15

Hinweis
BeschdigungsgefahrDas abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Adapter in die Hebevorrichtung hinten einsetzen.


Adapter (61029055120) (

S. 287)

Hebevorrichtung hinten (61029055400) (

S. 287)

Motorrad senkrecht stellen, Hebevorrichtung zur Schwinge und den Adaptern ausrichten und Motorrad aufheben.

B00576-01

5.8

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen

Hinweis
BeschdigungsgefahrDas abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Motorrad gegen Umfallen sichern.

Hebevorrichtung hinten entfernen und Fahrzeug am Seitenstnder abstellen.

5.9

Startvorgang
Gefahr
VergiftungsgefahrAbgase sind giftig und knnen zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode fhren.

Beim Betrieb des Motors stets fr ausreichende Belftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder
laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.

Vorsicht
UnfallgefahrWird das Fahrzeug mit entladener Batterie oder ohne Batterie betrieben, knnen elektronische Bauteile und
Sicherheitsvorrichtungen beschdigt werden.

Fahrzeug nie mit entladener Batterie oder ohne Batterie betreiben.

Hinweis
MotorschadenHohe Drehzahlen bei kaltem Motor wirken sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus.

Motor immer mit niedriger Drehzahl warmfahren.

MOTORRAD

16

Not-Aus-Schalter in die Stellung

Zndung einschalten, dazu den schwarzen Zndschlssel in die Stellung ON


hen.

drcken.
dre-

Nach dem Einschalten der Zndung ist zirka 2 Sekunden das Arbeitsgerusch
der Kraftstoffpumpe hrbar. Gleichzeitig wird der Funktionstest des Kombiinstrumentes durchgefhrt.

Getriebe in Leerlauf schalten.


Die grne Leerlaufkontrolllampe N 1 leuchtet.

E-Starterknopf

drcken.

Info
E-Starterknopf erst drcken, wenn der Funktionstest des Kombiinstrumentes abgeschlossen ist.
Beim Starten KEIN Gas geben. Wenn whrend des Startvorganges Gas gegeben wird, wird vom Motormanagement kein Kraftstoff eingespritzt, der Motor
kann dadurch nicht anspringen.
Maximal 5 Sekunden ununterbrochen starten. Bis zum nchsten Startversuch mindestens 5 Sekunden warten.
Dieses Motorrad ist mit einem Sicherheit-Startsystem ausgerstet. Der
Motor kann nur gestartet werden, wenn das Getriebe auf Leerlauf geschaltet
ist oder bei eingelegtem Gang der Kupplungshebel gezogen ist. Wenn
Sie bei ausgeklapptem Seitenstnder einen Gang einlegen und den
Kupplungshebel loslassen, bleibt der Motor stehen.

100677-10

Seitenstnder entlasten und mit dem Fu bis zum Anschlag nach oben schwenken.

GABEL, GABELBRCKE

6.1

Druckstufendmpfung der Gabel einstellen

17

Info
Die hydraulische Druckstufendmpfung bestimmt das Verhalten beim Einfedern der Gabel.
Eine optimal eingestellte Druckstufendmpfung gewhrleistet, dass die Gabel bei hartem Bremsen und schnellen Lastwechseln
nicht zu weit und schnell eintaucht. Sie gibt dem Fahrer eine gute Rckmeldung ber die Straenbeschaffenheit.

Einstellschrauben 1 bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.

Info
Die Einstellschrauben befinden sich am unteren Ende der Gabelbeine.
Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmig vornehmen.

Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Vorgabe
Druckstufendmpfung

B00572-10

Komfort

20 Klicks

Standard

15 Klicks

Sport

15 Klicks

volle Nutzlast

15 Klicks

Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhht die Dmpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dmpfung beim Einfedern.

6.2

Zugstufendmpfung der Gabel einstellen


Info
Die hydraulische Zugstufendmpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel.
Eine optimal eingestellte Zugstufendmpfung bremst die aufgebrachte Federenergie ab und ermglicht ein zgiges, schwingungsfreies Rckstellen der Gabel in die Nulllage.

Einstellschrauben 1 bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.

Info
Die Einstellschrauben befinden sich am oberen Ende der Gabelbeine.
Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmig vornehmen.

Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Vorgabe
Zugstufendmpfung
Komfort

20 Klicks

Standard

20 Klicks

Sport

10 Klicks

volle Nutzlast

10 Klicks

Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhht die Dmpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dmpfung beim Ausfedern.
B00573-10

GABEL, GABELBRCKE

6.3

Federvorspannung der Gabel einstellen

18

Info
Die Federvorspannung bestimmt die Ausgangslage des Federvorgangs der Gabel.
Eine optimal eingestellte Federvorspannung ist an das Fahrergewicht mit eventuellem Gepck und Beifahrer angepasst und
gewhrleistet so einen Kompromiss zwischen Handlichkeit und Stabilitt.

Einstellschrauben 1 bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.

Info
Die Einstellschrauben befinden sich am oberen Ende der Gabelbeine.
Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmig vornehmen.

Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn


zurckdrehen.
Vorgabe
Federvorspannung - Preload Adjuster
Komfort

5 Umdrehungen

Standard

5 Umdrehungen

Sport

3 Umdrehungen

volle Nutzlast

3 Umdrehungen

Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhht die Vorspannung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Vorspannung der Feder.
Eine Vernderung der Federvorspannung hat keinen Einfluss auf die Zugstufendmpfung, obwohl sich die Einstellschrauben bei den Einstellarbeiten
mitdrehen. Grundstzlich sollte jedoch bei nderung der Federvorspannung
auch die Zugstufendmpfung angepasst werden.

B00573-11

6.4

Gabelbeine entlften
Vorarbeit
Motorrad auf den Seitenstnder stellen.
Hauptarbeit
Entlftungsschrauben 1 lsen.
Eventuell vorhandener berdruck aus dem Gabelinneren entweicht.

Entlftungsschrauben festziehen.

Info
Ttigkeit an beiden Gabelbeinen vornehmen.

100684-10

GABEL, GABELBRCKE

6.5

Fahrzeugniveau

19

Warnung
Unfallgefahrnderungen am Fahrwerk knnen das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verndern.

Nach nderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschtzen


zu knnen.

Das Fahrzeugniveau kann vorne ber die Klemmung der Gabelbeine und hinten ber
die Exzenterwelle verstellt werden.
Die Gabelbeine lassen sich an drei Positionen in der Gabelbrcke klemmen.
obere Gabelbrcke bndig
mit Oberkante der Gabelbeine

0 mm

obere Gabelbrcke bndig


mit 1. Ring der Gabelbeine

2,5 mm

obere Gabelbrcke bndig


mit 2. Ring der Gabelbeine
(Standard)

5 mm

Die Fahrwerkshhe kann stufenlos durch Drehen der Exzenterwelle verstellt werden.
100693-01

6.6

Fahrwerkshhe Differenz
HIGH - LOW

12 mm

maximaler Verstellbereich
zwischen HIGH - LOW

180

Fahrzeugniveau vorne einstellen


Warnung
Unfallgefahrnderungen am Fahrwerk knnen das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verndern.

Nach nderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschtzen zu knnen.

Schrauben 1 an der unteren Gabelbrcke lsen.

Schraube 2 an der oberen Gabelbrcke lsen.

Schraube 3 des Lenkerstummels lsen.

Info
Die Schrauben sind soweit zu lsen, dass sich die Gabelbeine ohne Beschdigung der Beschichtung verschieben lassen.
Die Einstellarbeiten sind erst an einem Gabelbein, dann am anderen Gabelbein durchzufhren. Wenn die Schrauben beider Gabelbeine gelst werden,
sackt das Fahrzeug nach vorne.

100694-10

Das Gabelbein anhand der Gabelringe in der gewnschten Position ausrichten.


Vorgabe

100695-01

obere Gabelbrcke bndig mit Oberkante der Gabelbeine

0 mm

obere Gabelbrcke bndig mit 1. Ring


der Gabelbeine

2,5 mm

obere Gabelbrcke bndig mit 2. Ring


der Gabelbeine (Standard)

5 mm

Info
Die Standardeinstellung ist optimal fr das Handling des Fahrzeuges ausgelegt. Beim Durchstecken der Gabel verndert sich die Fahrwerkseinstellung,
dass Fahrzeug wird stabiler, verliert dabei aber an Handlichkeit.

GABEL, GABELBRCKE

20

Schraube 2 festziehen.
Vorgabe
Schraube Gabelbrcke oben

M8

17 Nm

M8

15 Nm

M8

20 Nm

Schrauben 1 festziehen.
Vorgabe
Schraube Gabelbrcke unten

Schraube 3 festziehen.
Vorgabe

100694-10

Schraube Lenkerstummel

Einstellarbeit am anderen Gabelbein wiederholen.

Info
Die Einstellung des Fahrzeugniveaus ber die Gabelbeine muss an beiden
Gabelbeinen identisch ausgefhrt werden.

6.7

Gabel ausbauen
Vorarbeit
Motorrad mit Montagestnder aufheben (gesteckt). (

S. 14)

Fahrzeugheck nach unten spannen.

Hauptarbeit
Schrauben 1 an beiden Bremszangen entfernen.

Bremsbelge durch leichtes seitliches Kippen der Bremszangen auf der Bremsscheibe zurckdrcken. Bremszange vorsichtig nach hinten von den Bremsscheiben
ziehen und zur Seite hngen.

Info
Handbremshebel bei abgenommenen Bremszangen nicht bettigen.
305725-10

Schraube 2 und Schrauben 3 lsen.

Schraube 2 ca. 6 Umdrehungen lsen, mit der Hand auf die Schraube drcken,
um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. Schraube 2 entfernen.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch beschdigte Bremsscheiben.

305726-10

Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheiben nicht beschdigt


werden.

Vorderrad halten und Steckachse herausziehen. Vorderrad aus der Gabel nehmen.

Schraube 4 entfernen und Halter zur Seite hngen.

Schrauben 5 beidseitig entfernen. Kotflgel abnehmen.

305727-10

305728-10

GABEL, GABELBRCKE

21

Schrauben 6 entfernen. Raddrehzahlgeber zur Seite hngen.

Schrauben 7 der Gabelbrcken und der Lenkerstummel lsen. Gabelbeine nach


unten entfernen.

305729-10

305730-10

6.8

Gabel einbauen
Warnung
Unfallgefahrnderungen am Fahrwerk knnen das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verndern.

Nach nderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschtzen zu knnen.

Gabelbeine in die Gabelbrcken und Lenkerstummel schieben.

Das Gabelbein anhand der Gabelringe in der gewnschten Position ausrichten.


Vorgabe

305731-10

obere Gabelbrcke bndig mit Oberkante der Gabelbeine

0 mm

obere Gabelbrcke bndig mit 1. Ring


der Gabelbeine

2,5 mm

obere Gabelbrcke bndig mit 2. Ring


der Gabelbeine (Standard)

5 mm

Info
Die Standardeinstellung ist optimal fr das Handling des Fahrzeuges ausgelegt. Beim Durchstecken der Gabel verndert sich die Fahrwerksgrundeinstellung, dass Fahrzeug wird stabiler, verliert dabei aber an Handlichkeit.

Schrauben 1 der Gabelbrcken und der Lenkerstummel festziehen.


Vorgabe
Schraube Gabelbrcke oben

M8

17 Nm

Schraube Gabelbrcke unten

M8

15 Nm

Schraube Lenkerstummel

M8

20 Nm

305730-11

Raddrehzahlgeber positionieren. Schrauben 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Raddrehzahlgeber

305729-11

M4

2 Nm

Loctite 243

GABEL, GABELBRCKE

22

Kotflgel positionieren. Schrauben 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

10 Nm

305728-11

Halter positionieren.

Schraube 4 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Halter Raddrehzahlgeber

M6

3 Nm

Loctite 243

305727-10

Radlager auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn das Radlager beschdigt bzw. verschlissen ist:

Radlager wechseln.

Wellendichtringe 5 und Laufflchen A der Distanzbuchsen reinigen und fetten.


Langzeitfett (

S. 282)

305733-10

Die breite Distanzbuchse 6 in Laufrichtung links einsetzen.

Info
Der Pfeil B gibt die Laufrichtung des Vorderrades an.

Die schmale Distanzbuchse in Laufrichtung rechts einsetzen.

305735-10

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch l oder Fett auf den Bremsscheiben.

305734-10

Bremsscheiben unbedingt l- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen.

Schraube 7 und Steckachse reinigen.

Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen.

Schraube 7 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Steckachse vorne

M25x1,5

45 Nm

Bremszangen positionieren und dabei auf korrekten Sitz der Bremsbelge achten.

Schrauben 8 an beiden Bremszangen montieren, aber noch nicht festziehen.

Handbremshebel mehrmals bettigen, bis die Bremsbelge an der Bremsscheibe


anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. Handbremshebel bettigt fixieren.
Bremszangen richten sich aus.

Schrauben 8 an beiden Bremszangen festziehen.


Vorgabe

305725-11

Schraube Bremszange
vorne

M10x1,25

45 Nm

Loctite 243

GABEL, GABELBRCKE

23

Fixierung des Handbremshebels entfernen.

Fahrzeugheck entlasten.

Motorrad vom Montagestnder nehmen (gesteckt). (

Vorderradbremse bettigen und Gabel einige Male krftig einfedern.

Schrauben 9 festziehen.

S. 14)

Gabelbeine richten sich aus.


Vorgabe
Schraube Gabelfaust

M8

15 Nm

305732-10

6.9

Gabelservice durchfhren
Info
Die Arbeitsschritte sind an beiden Gabelbeinen gleich.
Bedingung
Gabelbeine ausgebaut.

Gabelbeine zerlegen. (

S. 23)

Auenrohre zerlegen. (

S. 26)

Fhrungsbuchse unten wechseln. (

Gabelbeine kontrollieren. (

Auenrohre zusammenbauen. (

S. 29)

Gabelbeine zusammenbauen. (

S. 29)

S. 28)

S. 27)

201097-01

6.10

Gabelbeine zerlegen
Info
Die Arbeitsschritte sind an beiden Gabelbeinen gleich.
Bedingung
Gabelbeine ausgebaut.

200605-10

Den Istzustand der Zug- 1 und Druckstufendmpfung 2 ermitteln und notieren.

Einstellelemente der Zug- und Druckstufendmpfung komplett ffnen.

Den Istzustand der Federvorspannung 3 ermitteln und notieren.

Einstellelement der Federvorspannung komplett ffnen.

GABEL, GABELBRCKE

24

Gabelbein im Bereich der unteren Gabelbrcke einspannen.


Klemmblock (T612S) (

S. 296)

200606-10

Preload Adjuster 4 lsen.


Schlssel (T524) (

S. 296)

Info
Der Preload Adjuster kann noch nicht abgenommen werden.

Gabelbein ausspannen. Auenrohr nach unten schieben.

Alurohr 5 mit Spezialwerkzeug einspannen.

200607-10

Klemmblock (T526S) (

S. 296)

200608-10

Preload Adjuster 4 hochziehen. Spezialwerkzeug auf den Sechskant stecken.


Gabelschlssel (T14032) (

S. 295)

200609-10

200610-10

Sechskant mit Spezialwerkzeug gegenhalten. Preload Adjuster 4 lsen und mit den
Vorspannbuchsen 6 entfernen.

GABEL, GABELBRCKE

25

Einstellrohr 7 entfernen.

Spezialwerkzeug 8 auf die Kolbenstange aufschrauben und hochziehen.

200611-10

Haltewerkzeug (T14026S1) (

Spezialwerkzeug vom Sechskant entfernen.


Gabelschlssel (T14032) (

S. 295)

S. 295)

Spezialwerkzeug 8 loslassen.
Haltewerkzeug (T14026S1) (

S. 295)

200612-10

Gabelbein ausspannen und mit der Gabelfaust einspannen.


Vorgabe
Schonbacken verwenden.

Stift A des Spezialwerkzeugs herausziehen.

Bundbuchse 9 vom Alurohr 5 ziehen. Alurohr ber das Spezialwerkzeug schieben.

Spezialwerkzeug abschrauben.

Bundbuchse ausfdeln.

Feder bk entfernen.

Gabelbein ausspannen.

200613-10

Info
Gabelbein an der Gabelfaust halten.
200614-10

Gabell entleeren.

Info
Kolbenstange einige Male ganz herausziehen und wieder hineinschieben,
um die Patrone leerzupumpen.

200615-10

Auenrohr bl vom Innenrohr bm ziehen.

GABEL, GABELBRCKE

26

Gabelbein mit Gabelfaust einspannen.


Vorgabe
Schonbacken verwenden.

Schrauben bn entfernen.

Schraube bo der Patrone lsen und mit Dichtring entfernen.

200616-10

Info
Auffanggef unterstellen.

200617-10

Patrone entfernen.

200618-10

6.11

Auenrohre zerlegen
Info
Die Arbeitsschritte sind an beide Auenrohre gleich.
Vorarbeit
Gabelbeine zerlegen. (

S. 23)

Hauptarbeit
Auenrohr im Bereich der unteren Gabelbrcke einspannen.
Klemmblock (T612S) (

200619-10

S. 296)

Staubmanschette 1 entfernen.

GABEL, GABELBRCKE

27

Sicherungsring 2 entfernen.

Dichtring 3 entfernen.

Trgerring 4 entfernen.

200620-10

200621-10

200622-10

6.12

Gabelbeine kontrollieren
Bedingung
Gabelbeine zerlegt.

Innenrohr und Gabelfaust auf Beschdigung kontrollieren.

Wenn Beschdigung vorhanden ist:

Innenrohr wechseln.

200629-10

Auendurchmesser an mehreren Stellen des Innenrohrs messen.


Auendurchmesser des Innenrohrs

Wenn der gemessene Wert kleiner ist als der angegebene Wert:

200630-10

42,975 43,005 mm

Innenrohr wechseln.

GABEL, GABELBRCKE

28

Schlag des Innenrohrs messen.


0,20 mm

Schlag des Innenrohrs

Wenn der gemessene Wert grer ist als der angegebene Wert:

Innenrohr wechseln.

200631-10

Auenrohr auf Beschdigung kontrollieren.

Wenn Beschdigung vorhanden ist:

Auenrohr wechseln.

200632-10

Oberflche der oberen Fhrungsbuchse kontrollieren.

Wenn die bronzefarbene Schicht A unter der Gleitschicht B zu sehen ist:

Auenrohr wechseln.

Oberflche der unteren Fhrungsbuchse kontrollieren.

Wenn die bronzefarbene Schicht unter der Gleitschicht zu sehen ist:

Fhrungsbuchse unten wechseln. (

S. 28)

200665-10

Federlnge kontrollieren.
Vorgabe
Federlnge mit Vorspannbuchse(n)

Wenn der gemessene Wert grer ist als der angegebene Wert:

405 mm

Strke der Vorspannbuchsen reduzieren.

Wenn der gemessene Wert kleiner ist als der angegebene Wert:

Strke der Vorspannbuchsen erhhen.

200666-10

6.13

Fhrungsbuchse unten wechseln


Vorarbeit
Gabelbeine zerlegen. (

S. 23)

S. 26)

Auenrohre zerlegen. (

Hauptarbeit
Auenrohr im Bereich der unteren Fhrungsbuchse erwrmen.
Vorgabe
50 C

Fhrungsbuchse 1 entfernen.

Neue Fhrungsbuchse auf Anschlag einpressen.

200664-10

Nacharbeit
Auenrohre zusammenbauen. (

S. 29)

GABEL, GABELBRCKE

6.14

Auenrohre zusammenbauen

29

Info
Die Arbeitsschritte sind an beiden Auenrohren gleich.
Vorarbeit
Gabelbeine kontrollieren. (

S. 27)

Hauptarbeit
Auenrohr im Bereich der unteren Gabelbrcke einspannen.
Klemmblock (T612S) (

S. 296)

Trgerring 1 einlegen.

Dichtring 2 schmieren und mit der offenen Seite nach unten montieren.

200622-11

Schmiermittel (T511) (

S. 282)

200621-11

Sicherungsring 3 montieren.
Der Sicherungsring rastet deutlich hrbar ein.

200620-11

Staubmanschette 4 schmieren und montieren.


Schmiermittel (T511) (

S. 282)

200619-11

6.15

Gabelbeine zusammenbauen
Info
Die Arbeitsschritte sind an beiden Gabelbeinen gleich.
Vorarbeit
Gabelbeine kontrollieren. (

S. 27)

Auenrohre zusammenbauen. (

S. 29)

GABEL, GABELBRCKE

30

Hauptarbeit
Patrone mit Federauflage 1 und Vorspannbuchse in das Innenrohr schieben.

200618-11

Gabelbein mit Gabelfaust einspannen.


Vorgabe
Schonbacken verwenden.

Schraube 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Patrone

M12x1

25 Nm

200626-10

Schrauben 3 der Gabelfaust schmieren und montieren, aber nicht festziehen.


Schmiermittel (T152) (

S. 283)

200616-11

Gabelbein mit Gabelfaust senkrecht einspannen.


Vorgabe
Schonbacken verwenden.

Auenrohr 4 auf das Innenrohr 5 schieben.

Feder im Innenrohr positionieren.

200615-11

200623-10

GABEL, GABELBRCKE

31

Bundbuchse 6 aufschieben.

Einstellrohr 7 in die Kolbenstange schieben.

Spezialwerkzeug montieren.

200624-10

Haltewerkzeug (T14026S1) (

S. 295)

Info
Spezialwerkzeug muss verwendet werden, damit das Einstellrohr nicht angehoben wird und dadurch l in die Kolbenstange gelangen kann.

Gabell einfllen.
Gabell pro Gabelbein

200627-10

500 ml

Gabell (SAE 5) (

S. 280)

Info
Kolbenstange einige Male ganz herausziehen und wieder hineinschieben,
um die Patrone zu entlften.

Alurohr 8 aufschieben. Bundbuchse 6 montieren.

Stift A des Spezialwerkzeug 9 montieren.

200625-10

Haltewerkzeug (T14026S1) (

Gabelbein am Alurohr mit Spezialwerkzeug einspannen.


Klemmblock (T526S) (

200612-11

S. 295)

S. 296)

Spezialwerkzeug 9 hochziehen und Spezialwerkzeug bk auf den Sechskant schieben.


Gabelschlssel (T14032) (

S. 295)

GABEL, GABELBRCKE

32

Spezialwerkzeug von der Kolbenstange abschrauben.


Haltewerkzeug (T14026S1) (

Gewinde der Kolbenstange schmieren.


Schmiermittel (T159) (

S. 283)

Oberen Rand der Kolbenstange schmieren.


Schmiermittel (T158) (

S. 295)

S. 283)

Preload Adjuster bl mit Vorspannbuchsen bm montieren.

Info
Der Preload Adjuster muss den Anschlag erreichen, bevor sich
die Kolbenstange mitdreht. Bei schwergngigem Gewinde der
Kolbenstange muss diese gegen Verdrehen gehalten werden. Wird der
Preload Adjuster nicht ganz bis auf Anschlag geschraubt, funktioniert die
Zugstufeneinstellung nicht richtig.

Spezialwerkzeug gegenhalten und Preload Adjuster festziehen.


Vorgabe
Preload Adjuster an Kolbenstange

200628-10

Gabelschlssel (T14032) (

M12x1

25 Nm

S. 295)

Preload Adjuster bl hochziehen und Spezialwerkzeug vom Sechskant entfernen.


Gabelschlssel (T14032) (

S. 295)

200609-11

Gabelbein ausspannen. Auenrohr nach oben schieben und im Bereich der unteren
Gabelbrcke einspannen.
Klemmblock (T612S) (

S. 296)

200606-10

O-Ring des Preload Adjuster bl schmieren.


Schmiermittel (T511) (

S. 282)

Preload Adjuster aufschrauben und festziehen.


Vorgabe
Preload Adjuster an Auenrohr
Schlssel (T524) (

M46x1

50 Nm

S. 296)

200607-11

Alternativ 1
Einstellschraube der Druckstufe bm und Einstellschraube der Zugstufe bn im
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.

200605-11

Dem Gabelbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn


zurckdrehen.

GABEL, GABELBRCKE

33
Vorgabe
Zugstufendmpfung
Komfort

20 Klicks

Standard

20 Klicks

Sport

10 Klicks

volle Nutzlast

10 Klicks

Druckstufendmpfung
Komfort

20 Klicks

Standard

15 Klicks

Sport

15 Klicks

volle Nutzlast

15 Klicks

Einstellschraube der Federvorspannung bo im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag


drehen.

Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn zurckdrehen.
Vorgabe
Federvorspannung - Preload Adjuster
Komfort

5 Umdrehungen

Standard

5 Umdrehungen

Sport

3 Umdrehungen

volle Nutzlast

3 Umdrehungen

Alternativ 2

Warnung
Unfallgefahrnderungen am Fahrwerk knnen das Fahrverhalten des
Fahrzeuges stark verndern.

Durch extreme nderungen, an der Einstellung der Federungskomponenten, kann sich das Fahrverhalten wesentlich verschlechtern
und einige Bauteile berbeanspruchen.

Einstellungen nur innerhalb des empfohlenen Bereiches vornehmen.

Nach nderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten


abschtzen zu knnen.

Einstellschrauben auf die beim Ausbau ermittelte Position bringen.

LENKER, ARMATUREN

7.1

Grundstellung des Kupplungshebels einstellen

34

Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube 1 an die Handgre


anpassen.

Info
Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, entfernt sich der
Kupplungshebel vom Lenker.
Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, nhert
sich der Kupplungshebel dem Lenker.
Der Verstellbereich ist begrenzt.
Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine
Gewalt an.
Einstellarbeiten nicht whrend der Fahrt durchfhren.

100751-10

7.2

Lenkungsdmpfer einstellen
Info
Der hydraulische Lenkungsdmpfer stabilisiert die Lenkung bei entlastetem oder abgehobenen Vorderrad.
Im Gegensatz zu den anderen Dmpferelementen erfolgt beim Lenkungsdmpfer die Einstellung vom geffneten Dmpfungselement ausgehend.

Einstellschraube 1 bis zum letzten sprbaren Klick gegen den Uhrzeigersinn in


Richtung "" drehen.

Der Fahrweise und Streckenbeschaffenheit entsprechende Einstellung des Lenkungsdmpfers im Uhrzeigersinn in Richtung "+" vornehmen.
Vorgabe
Verstellbereich Lenkungsdmpfer

1 32 Klicks

empfohlener Verwendungsbereich

1 20 Klicks

Standard

1 Klick

100692-10

Info
Whrend der Fahrt die Einstellung des Lenkungsdmpfers nicht verndern.
Nach Einstellung des Lenkungsdmpfers die Lenkung auf Freigngigkeit
kontrollieren, der Lenker muss sich ohne Blockierneigung von Anschlag zu
Anschlag bewegen lassen.

7.3

Lenkerhhe/Lenkerposition einstellen
Info
Die Einstellung der Lenkerstummel muss an der linken und rechten Fahrzeugseite identisch ausgefhrt werden.
hohe Position der Lenkerstummel einstellen:
Schraube 1 lsen.

Info
Die Schraube mehrere Umdrehungen lsen, um eine Beschdigung der
Gabelbeinbeschichtung beim Verschieben des Lenkerstummels zu vermeiden.

Schraube 2 entfernen.

Distanzhlse 3 entfernen.

Alle Kabel die unterhalb der oberen Gabelbrcke verlegt sind unter den Lenkerstummel verlegen.

Lenkerstummel vorsichtig bis an die obere Gabelbrcke schieben. Lenkerpositionsdifferenz beachten.

100756-11

Vorgabe
Lenkerpositionsdifferenz
100757-10

6,5

LENKER, ARMATUREN

35

Distanzhlse oberhalb der Gabelbrcke positionieren.

Schraube montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M5

5 Nm

M8

20 Nm

Schraube festziehen.
Vorgabe
Schraube Lenkerstummel

Einstellarbeiten am anderen Lenkerstummel wiederholen.

Lenker ber den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen.

Wenn die Kabel die Freigngigkeit der Lenkung einschrnken:

100759-01

Kabelverlegung berichtigen.

Wenn ein Bauteil die Freigngigkeit der Lenkung einschrnkt oder an der
Verkleidung ansteht:

Freigngigkeit herstellen, Bauteile neu positionieren.

niedrige Position der Lenkerstummel einstellen:


Schraube 1 lsen.

Info
Die Schraube mehrere Umdrehungen lsen, um eine Beschdigung der
Gabelbeinbeschichtung beim Verschieben des Lenkerstummels zu vermeiden.

100759-10

Schraube 2 mit Distanzhlse 3 entfernen.

Lenkerstummel vorsichtig um die Lnge der Distanzhlse verschieben. Lenkerpositionsdifferenz beachten.


Vorgabe

100760-10

Lnge Distanzhlse

15 mm

Lenkerpositionsdifferenz

6,5

Alle Kabel zwischen der oberen Gabelbrcke und dem Lenkerstummel verlegen.

Distanzhlse positionieren.

Schraube montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M5

5 Nm

M8

20 Nm

Schraube festziehen.
Vorgabe
Schraube Lenkerstummel

Einstellarbeiten am anderen Lenkerstummel wiederholen.

Lenker ber den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen.

Wenn die Kabel die Freigngigkeit der Lenkung einschrnken:

100761-01

Kabelverlegung berichtigen.

Wenn ein Bauteil die Freigngigkeit der Lenkung einschrnkt oder an der
Verkleidung ansteht:

Freigngigkeit herstellen, Bauteile neu positionieren.

enge Position der Lenkerstummel einstellen:


Schraube 1 lsen.

Info
Die Schraube mehrere Umdrehungen lsen um eine Beschdigung der
Gabelbeinbeschichtung beim Verschieben des Lenkerstummels zu vermeiden.

600986-11

Schraube 2 mit Distanzhlse entfernen.

Lenkerstummel vorsichtig zum Kraftstofftank drehen.

LENKER, ARMATUREN

36
Vorgabe
Lenkerpositionsdifferenz

6,5

Distanzhlse positionieren.

Schraube 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M5

5 Nm

M8

20 Nm

Schraube 1 festziehen.
Vorgabe
Schraube Lenkerstummel

600986-10

Einstellarbeiten am anderen Lenkerstummel wiederholen.

Lenker ber den gesamten Lenkbereich vorsichtig hin und her bewegen.

Wenn ein Bauteil die Freigngigkeit der Lenkung einschrnkt oder an der
Verkleidung ansteht:

Freigngigkeit herstellen, Bauteile neu positionieren.

weite Position der Lenkerstummel einstellen:


Schraube 1 lsen.

Info
Die Schraube mehrere Umdrehungen lsen um eine Beschdigung der
Gabelbeinbeschichtung beim Verschieben des Lenkerstummels zu vermeiden.

600986-10

Schraube 2 mit Distanzhlse entfernen.

Lenkerstummel vorsichtig vom Kraftstofftank wegdrehen.


Vorgabe
Lenkerpositionsdifferenz

6,5

Distanzhlse positionieren.

Schraube 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M5

5 Nm

M8

20 Nm

Schraube 1 festziehen.
Vorgabe
Schraube Lenkerstummel

600986-11

Einstellarbeiten am anderen Lenkerstummel wiederholen.

Lenker ber den gesamten Lenkbereich vorsichtig hin und her bewegen.

Wenn ein Bauteil die Freigngigkeit der Lenkung einschrnkt oder an der
Verkleidung ansteht:

7.4

Freigngigkeit herstellen, Bauteile neu positionieren.

Gasbowdenzugspiel kontrollieren

Gasdrehgriff auf Leichtgngigkeit kontrollieren.

Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und
das Gasbowdenzugspiel ermitteln.
Gasbowdenzugspiel

3 5 mm

Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

Gasbowdenzugspiel einstellen. (

S. 37)

Gefahr
400192-10

VergiftungsgefahrAbgase sind giftig und knnen zu Bewusstlosigkeit


und/oder zum Tode fhren.

Beim Betrieb des Motors stets fr ausreichende Belftung sorgen, Motor


nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne
eine geeignete Absauganlage.

LENKER, ARMATUREN

37

Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. Lenker ber den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen.
Die Leerlaufdrehzahl darf sich nicht ndern.

Wenn sich die Leerlaufdrehzahl ndert:

7.5

Gasbowdenzugspiel einstellen. (

S. 37)

Gasbowdenzugspiel einstellen

Lenker in Geradeausstellung bringen.

Drosselklappensensor Kreis A - in Nullstellung kontrollieren. (

Info
Dafr ist das KTM-Diagnosetool zwingend erforderlich.

100754-10

Schutzkappe 1 zurckschieben.

Kontermutter 2 lsen.

Gasbowdenzugspiel mit der Einstellschraube 3 einstellen.


Vorgabe
Gasbowdenzugspiel

7.6

3 5 mm

Kontermutter 2 festziehen.

Schutzkappe montieren.

Gasbowdenzug an der Drosselklappe einstellen


Vorarbeit
Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

Kraftstofftank ausbauen. (

Luftfilter ausbauen. (

S. 72)

S. 67)

Hauptarbeit
Kontermuttern 1 lsen.

Einstellmuttern 2 lsen.

Gasbowdenzge aushngen.

Gasseil 3 (Schlieer) aushngen und ausfdeln.

305740-10

305741-10

S. 231)

LENKER, ARMATUREN

38

Kontermutter 4 lsen.

Winkelstck 5 auf korrekten Sitz eindrehen.


Vorgabe
Abstand X

9 11 mm

301459-10

Gasbowdenzug spannungsfrei verlegen.

Gasseil 3 (Schlieer) einhngen.

Gasbowdenzge einhngen.

Einstellmuttern 2 montieren.

Kontermuttern 1 montieren, aber noch nicht festziehen.

KTMDiagnosetool anschlieen.

"Funktionen" > "Drosselklappensensor Kreis A Anpassung" auswhlen.

305741-10

Der Drosselklappensteller Kreis A fhrt die Drosselklappe in Nullstellung.

305740-10

Gasbowdenzugspiel am Gasdrehgriff mit der Einstellschrauben 6 einstellen.


Vorgabe
Gasbowdenzugspiel

3 5 mm

Kontermuttern 1 festziehen.

Durch Drcken der Schaltflche "Beenden" die Anpassung beenden.

Auf korrekten Sitz der Gummitllen 7 achten.

305742-10

301460-10

Nacharbeit
Luftfilter einbauen. (

S. 67)

LENKER, ARMATUREN

39

Kraftstofftank einbauen. (

Sitzbank montieren. (

S. 73)

S. 72)

RAHMEN

8.1

Furastenposition

40

Die verstellbare Furastenanlage ermglicht eine individuelle Einstellung der Furastenhhe und eine individuelle Anpassung der Bedienelemente.
Die untere Furastenposition ermglicht einen bequemeren Kniewinkel, die obere
Furastenposition eine sportliche Sitzposition mit mehr Schrglagenfreiheit fr den
Einsatz auf Rennstrecken.

100699-10

8.2

Furastenposition einstellen
Info
Die Einstellung der Furastenposition muss an der linken und rechten Furastenaufnahme identisch ausgefhrt werden.

Schrauben 1 entfernen.

Furastenaufnahme mit Distanzstcken 2 und Schrauben positionieren.

B00561-10

Vorgabe
Standard

obere Position

Info
Die verstellbare Furastenaufnahme ermglicht eine bequemere untere
Furastenposition oder eine sportliche obere Furastenposition.
B00562-10

Schrauben montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Furastentrger
vorne

M8

25 Nm

Loctite 243

B00561-01

100702-01

Einstellarbeiten an der gegenberliegenden Furastenaufnahme wiederholen.

Schalthebel einstellen. (

Fubremshebel einstellen. (

S. 205)
S. 110)

RAHMEN

8.3

Rahmenheckposition

41

Das Rahmenheck kann in zwei verschiedenen Positionen befestigt werden und ermglicht damit eine ergonomische Anpassung der Sitzhhe.
Sitzhhe A

805 mm

Sitzhhe B (Standard)

825 mm

400439-10

8.4

Rahmenauslegerposition einstellen
Warnung
Unfallgefahrnderungen am Fahrwerk knnen das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verndern.

Nach nderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschtzen zu knnen.


Vorarbeit
Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

Hauptarbeit
Schrauben 1 mit Buchsen entfernen.

100762-10

hhere Sitzposition einstellen:


Schraube 2 mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite entfernen.

Rahmenausleger herabdrcken, bis die Bohrungen des Rahmens mit den unteren vorderen Bohrungen des Rahmenauslegers deckungsgleich sind.

Schraube mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite montieren,
aber noch nicht festziehen.

Schraube 3 mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite entfernen.

Rahmenausleger hochdrcken, bis die Bohrungen des Rahmens mit den unteren hinteren Bohrungen des Rahmenauslegers deckungsgleich sind.

305715-10

100764-01

305716-10

RAHMEN

42

Schraube 3 auf der linken und rechten Fahrzeugseite festziehen.


Vorgabe
Schraube Rahmenausleger

M8

20 Nm

Loctite 243

305718-10

niedrigere Sitzposition einstellen:


Schraube 3 mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite entfernen.

Rahmenausleger herabdrcken, bis die Bohrungen des Rahmens mit den oberen hinteren Bohrungen des Rahmenauslegers deckungsgleich sind.

Schraube mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite montieren,
aber noch nicht festziehen.

Schraube 2 mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite entfernen.

Rahmenausleger hochdrcken, bis die Bohrungen des Rahmens mit den oberen
vorderen Bohrungen des Rahmenauslegers deckungsgleich sind.

Schraube mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite montieren und
festziehen.

305715-11

305716-11

Vorgabe
Schraube Rahmenausleger

M8

20 Nm

Loctite 243

100764-01

Schraube 3 auf der linken und rechten Fahrzeugseite festziehen.


Vorgabe
Schraube Rahmenausleger

M8

20 Nm

Loctite 243

Info
Die Kabelverlegung kontrollieren, das Kabel der Lambdasonde darf nicht
verspannt sein.
305717-10

305720-10

Abdeckgummi 4 im freien Gewinde an beiden Seiten montieren.

RAHMEN

43

Buchsen 5 positionieren.

Schrauben 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

305719-10

Nacharbeit
Sitzbank montieren. (

S. 72)

M6

10 Nm

FEDERBEIN, SCHWINGARM

9.1

Druckstufendmpfung Low Speed des Federbeins einstellen

44

Vorsicht
UnfallgefahrDas Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.

Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung.

Info
Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.

Einstellschraube 1 mit einem Schraubendreher bis zum letzten sprbaren Klick im


Uhrzeigersinn drehen.

Info
Verschraubung 2 nicht lsen!

Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Vorgabe
Druckstufendmpfung Low Speed

100686-10

Komfort

20 Klicks

Standard

20 Klicks

Sport

20 Klicks

volle Nutzlast

20 Klicks

Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhht die Dmpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dmpfung.

9.2

Druckstufendmpfung High Speed des Federbeins einstellen


Vorsicht
UnfallgefahrDas Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.

Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung.

Info
Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.

Einstellschraube 1 mit einem Steckschlssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn


drehen.

Info
Verschraubung 2 nicht lsen!

Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn zurckdrehen.
Vorgabe

B00574-10

Druckstufendmpfung High Speed


Komfort

3 Umdrehungen

Standard

2,5 Umdrehungen

Sport

1,5 Umdrehungen

volle Nutzlast

1,5 Umdrehungen

Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhht die Dmpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dmpfung.

FEDERBEIN, SCHWINGARM

9.3

Zugstufendmpfung des Federbeins einstellen

45

Vorsicht
UnfallgefahrDas Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.

Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung.

Einstellschraube 1 bis zum letzten sprbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.

Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Vorgabe
Zugstufendmpfung

100688-10

Komfort

20 Klicks

Standard

15 Klicks

Sport

15 Klicks

volle Nutzlast

15 Klicks

Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhht die Dmpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dmpfung beim Ausfedern.

9.4

Federvorspannung des Federbeines einstellen


Warnung
Unfallgefahrnderungen am Fahrwerk knnen das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verndern.

Nach nderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschtzen zu knnen.

Info
Die Federvorspannung bestimmt die Ausgangslage des Federvorgangs am Federbein.
Eine optimal eingestellte Federvorspannung ist an das Fahrergewicht mit eventuellem Gepck und Beifahrer angepasst und
gewhrleistet so einen Kompromiss zwischen Handlichkeit und Stabilitt.

Hinterrad und Schwingarm entlasten.

Info
Die Federvorspannung kann nur korrekt eingestellt werden, wenn das Hinterrad und der Schwingarm vollstndig entlastet sind.

Schraube 1 zwei Umdrehungen lsen.

Den Einstellring mit dem Bordwerkzeug gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die
Feder vollstndig entspannt ist.

100689-10

Hakenschlssel (69012022000)
Verlngerung (60012060000)

Den Einstellring im Uhrzeigersinn drehen und auf das vorgegebene Ma spannen.


Vorgabe
Federvorspannung

100690-01

Komfort

9 mm

Standard

9 mm

Sport

9 mm

volle Nutzlast

10 mm

Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhht die Vorspannung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Vorspannung der Feder.

FEDERBEIN, SCHWINGARM

46

Schraube 1 festziehen.
Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M5

5 Nm

100689-10

9.5

Fahrzeugniveau hinten einstellen


Warnung
Unfallgefahrnderungen am Fahrwerk knnen das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verndern.

Nach nderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschtzen zu knnen.

Schraube 1 lsen.

Exzenterwelle 2 mit dem Bordwerkzeug in die gewnschte Position drehen.

100696-10

Vorgabe
Standard

LOW

maximaler Verstellbereich zwischen


HIGH - LOW

180

Gabelschlssel SW 38 (69012021000)

Info

100697-10

Die Verstellung der Fahrwerkshhe kann in beide Drehrichtungen erfolgen.

Schraube 1 festziehen.
Vorgabe
Schraube Klemmung Exzenterwelle der
Umlenkung

M8

18 Nm

100698-10

9.6

Federbein ausbauen
Vorarbeit
Motorrad mit Montagestnder aufheben (gesteckt). (
Hauptarbeit
Untere Schraube 1 des Federbeins entfernen.

305721-10

S. 14)

FEDERBEIN, SCHWINGARM

47

Schraube 2 entfernen.

Obere Schraube 3 des Federbeins entfernen.

Mutter 4 entfernen. Bolzen vom Umlenkhebel 5 am Rahmen herausziehen.


Umlenkhebel abnehmen.

Federbein nach links hinten entfernen.

305722-10

305723-10

9.7

Federbein einbauen
Hauptarbeit
Federbein von links hinten einfdeln.

305723-10

Umlenkhebel 1 positionieren. Bolzen und Mutter 2 vom Umlenkhebel am Rahmen montieren. Mutter festziehen.
Vorgabe
Mutter Umlenkhebel am Rahmen

M14x1,5

100 Nm

Schraube 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Federbein

305724-10

M10

45 Nm

Loctite 243

45 Nm

Loctite 243

45 Nm

Loctite 243

Schraube 4 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Verbindungshebel Umlenkung Federbein

M10

Schraube 5 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Federbein

M10

305721-11

Nacharbeit
Motorrad vom Montagestnder nehmen (gesteckt). (

S. 14)

FEDERBEIN, SCHWINGARM

9.8

Federbeinservice durchfhren

48

Bedingung
Federbein ausgebaut.

Feder ausbauen. (

Stodmpfer zerlegen. (

S. 49)

Kolbenstange zerlegen. (

S. 50)

Stodmpfer kontrollieren. (

Kolbenstange zusammenbauen. (

S. 52)

Stodmpfer zusammenbauen. (

S. 53)

Feder einbauen. (

S. 48)

S. 51)

S. 59)

201094-01

9.9

Feder ausbauen
Bedingung
Federbein ausgebaut.

Federbein mit Schonbacken in den Schraubstock einspannen.

Federlnge im vorgespannten Zustand messen und notieren.

Schraube 1 lsen.

Einstellring drehen, bis die Feder vollstndig entspannt ist.


Hakenschlssel (T106S) (

S. 294)

200561-01

200562-01

Federbein mit Schonbacken in den Schraubstock einspannen.

Federteller 2 entfernen.

Feder entfernen.

FEDERBEIN, SCHWINGARM

9.10

Stodmpfer zerlegen
Vorarbeit
Feder ausbauen. (

49

S. 48)

Hauptarbeit
Den Istzustand der Zug- und Druckstufendmpfung notieren.

Einstellelemente der Zug- und Druckstufendmpfung komplett ffnen.

Schutzkappe 1 des Reservoirs entfernen.

Einstellring 2 entfernen.

Schraube 3 langsam ffnen.

200563-10

Der Stickstoffdruck entweicht.

200564-10

Schutzkappe 4 entfernen.

Dichtringtrger 5 hineindrcken. Sicherungsring 6 entfernen.

200565-10

Info
Innenflche nicht zerkratzen.

200566-10

200567-10

Schraube 7 entfernen. l ablaufen lassen.

FEDERBEIN, SCHWINGARM

50

Kolbenstange entfernen. Restliches l entleeren.

Druckstufeneinstellung 8 entfernen. Feder, Hlse und Kolben entfernen.

200568-10

200569-10

9.11

Kolbenstange zerlegen
Vorarbeit
Feder ausbauen. (

S. 48)

Stodmpfer zerlegen. (

S. 49)

Hauptarbeit
Kolbenstange mit dem Schwenklager in einen Schraubstock einspannen.

Mutter 1 entfernen.

Sttzscheibe 2 und Zugstufen-Shimpaket 3 zusammen mit dem Kolben 4 entfernen.

200570-10

Info
Zugstufen-Shimpaket auf einem Schraubendreher auffdeln und gemeinsam
ablegen.

200571-10

FEDERBEIN, SCHWINGARM

51

Druckstufen-Shimpaket 5 mit Sttzscheibe 6 entfernen.

Info
Druckstufen-Shimpaket auf einem Schraubendreher auffdeln und gemeinsam ablegen.

200572-10

Dichtringtrger 7 entfernen.

Verschlusskappe 8 und Gummipuffer 9 entfernen.

200573-10

200574-10

9.12

Stodmpfer kontrollieren
Bedingung
Stodmpfer zerlegt.

Innendurchmesser an beiden Enden und in der Mitte des Stodmpferrohrs messen.


Stodmpferrohr
Mindestdurchmesser

Wenn der gemessene Wert grer ist als der angegebene Wert:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Stodmpferrohr wechseln.

Stodmpferrohr auf Beschdigungen und Verschlei kontrollieren.

300601-10

46,10 mm

Stodmpferrohr wechseln.

Durchmesser der Kolbenstange messen.


Kolbenstange
Durchmesser

Wenn der angegebene Wert nicht erreicht wird:

13,95 mm

Kolbenstange wechseln.

Schlag der Kolbenstange messen.


Kolbenstange

300554-10

Schlag

Wenn der gemessene Wert grer ist als der angegebene Wert:

0,06 mm

Kolbenstange wechseln.

Kolbenstange auf Beschdigungen und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

FEDERBEIN, SCHWINGARM

52

Kolbenstange wechseln.

Schwenklager auf Beschdigungen und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden sind:

Schwenklager wechseln.

300460-01

9.13

Kolbenstange zusammenbauen

Kolbenstange mit dem Schwenklager in einen Schraubstock einspannen.

Gummipuffer 1 und Schutzkappe 2 montieren.

Spezialwerkzeug 3 auf der Kolbenstange positionieren.

200574-11

Montagehlse (T313) (

S. 296)

Dichtring fetten und Dichtringtrger 4 auf die Kolbenstange schieben.


Schmiermittel (T625) (

S. 283)

Spezialwerkzeug entfernen.

Sttzscheibe 5 mit der abgerundeten Seite nach unten montieren.

Druckstufen-Shimpaket 6 mit den kleineren Scheiben nach unten montieren.

200575-10

200572-11

FEDERBEIN, SCHWINGARM

53

Kolben beidseitig auf einer Richtplatte mit Sandpapier Krnung 1200 abziehen.

Kolben reinigen.

Kolben montieren.

Info
Der Kolben ist beidseitig gleich.

200576-10

Zugstufen-Shimpaket 7 mit den kleineren Scheiben nach oben montieren.

Sttzscheibe 8 montieren.

Mutter 9 montieren und festziehen.

200571-11

Vorgabe
Mutter Kolbenstange

M8

30 Nm

200570-11

9.14

Stodmpfer zusammenbauen
Vorarbeit
Kolbenstange zusammenbauen. (

S. 52)

Hauptarbeit
Feder und Hlse auf die Druckstufeneinstellung aufschieben. Kolben aufstecken.

Federbein mit Schonbacken in den Schraubstock einspannen.

Druckstufeneinstellung 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Druckstufeneinstellung

200586-01

M26x1

30 Nm

FEDERBEIN, SCHWINGARM

54

Schraube 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Fllanschluss

M10x1

14 Nm

200567-11

Federbein mit Schonbacken in den Schraubstock einspannen.

Stodmpferrohr bis ca. zur Hlfte fllen.


Stodmpferl (SAE 2,5) (50180342S1) (

S. 281)

200587-01

O-Ring 3 des Dichtringtrgers schmieren.


Schmiermittel (T158) (

S. 283)

Kolbenstange vorsichtig montieren.

Dichtringtrger 4 montieren und unter die Ringnut schieben.

Sicherungsring 5 montieren.

200568-11

Info
Innenflche nicht zerkratzen.

Kolbenstange herausziehen, damit der Dichtringtrger am Sicherungsring anliegt.

Schutzkappe 6 des Stodmpferrohrs montieren.

Stodmpfer entlften und fllen. (

S. 55)

Stodmpfer mit Stickstoff fllen. (

S. 58)

Schutzkappe 7 des Reservoirs montieren.

Einstellring 8 montieren und ganz nach unten drehen.

200566-11

200588-01

Der Bund zeigt zur Feder.

200563-11

FEDERBEIN, SCHWINGARM

55

Alternativ 1
Einstellschraube 9 mit einem Schraubendreher bis zum letzten sprbaren
Klick im Uhrzeigersinn drehen.

Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn


zurckdrehen.
Vorgabe
Druckstufendmpfung Low Speed

200596-01

Komfort

20 Klicks

Standard

20 Klicks

Sport

20 Klicks

volle Nutzlast

20 Klicks

Einstellschraube bk mit einem Gabelschlssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.

Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn zurckdrehen.
Vorgabe
Druckstufendmpfung High Speed
Komfort

3 Umdrehungen

Standard

2,5 Umdrehungen

Sport

1,5 Umdrehungen

volle Nutzlast

1,5 Umdrehungen

Einstellschraube bl bis zum letzten sprbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.

Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn


zurckdrehen.
Vorgabe
Zugstufendmpfung
Komfort

20 Klicks

Standard

15 Klicks

Sport

15 Klicks

volle Nutzlast

15 Klicks

Alternativ 2

Warnung
Unfallgefahrnderungen am Fahrwerk knnen das Fahrverhalten des
Fahrzeuges stark verndern.

Durch extreme nderungen, an der Einstellung der Federungskomponenten, kann sich das Fahrverhalten wesentlich verschlechtern
und einige Bauteile berbeanspruchen.

Einstellungen nur innerhalb des empfohlenen Bereiches vornehmen.

Nach nderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten


abschtzen zu knnen.

Einstellschraube 9, bk und bl auf die beim Ausbau ermittelte Position bringen.

Nacharbeit
Feder einbauen. (

9.15

S. 59)

Stodmpfer entlften und fllen


Info
Bevor mit der Vakuumpumpe gearbeitet wird, muss unbedingt die beigepackte Bedienungsanleitung der Vakuumpumpe genau
durchgelesen werden.
Einstellelemente der Zug- und Druckstufendmpfung komplett ffnen.

FEDERBEIN, SCHWINGARM

56

Schraube des Fllanschlusses entfernen.

Adapter 1 am Stodmpfer montieren.

Info
Nur handfest festziehen, kein Werkzeug benutzen.

Adapter 1 am Anschluss 2 der Vakuumpumpe anschlieen.


Vakuumpumpe (T1240S) (

200590-01

S. 295)

Stodmpfer mit Schonbacken so einspannen oder halten wie im Foto gezeigt.

Info
Stodmpfer nur leicht einspannen.
Der Fllanschluss muss sich an der hchsten Stelle befinden.
Die Kolbenstange fhrt whrend des Fllvorgangs ein und aus - nicht mit
der Hand festhalten!

Kontrollhebel wie im Foto gezeigt stellen.


Kontrollhebel External tank 3 steht auf Closed, Damper 4 auf Vacuum und
Oil reservoir 5 auf Vacuum.

On/Off-Schalter 6 bettigen.
Der Absaugvorgang beginnt.
Die Druckanzeige 7 fllt auf den angegebenen Wert.
< 0 bar
Die Unterdruckanzeige 8 fllt auf den angegebenen Wert.

200271-10

4 mbar

Abstand A zwischen Trennkolben und Reservoirbohrung mit Spezialwerkzeug


ermitteln.
Tiefenlehre (T107S) (

S. 294)

Der Trennkolben steht ganz unten.

200591-01

Sobald die Unterdruckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel


Oil reservoir 5 auf Equalize pressure drehen.
Vorgabe
4 mbar
Die Druckanzeige steigt auf den angegebenen Wert.
0 bar

200267-10

Sobald die Druckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel Damper 4 auf Pressure drehen.
Vorgabe
0 bar
Es wird l in den Stodmpfer gepumpt.
Die Druckanzeige steigt auf den angegebenen Wert.
3 bar

200268-10

FEDERBEIN, SCHWINGARM

57

Sobald die Druckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel Damper 4 auf Vacuum drehen.
Vorgabe
3 bar
Die Druckanzeige fllt auf den angegebenen Wert.
0 bar

200269-10

Sobald die Druckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel


Oil reservoir 5 auf Vacuum drehen.
Vorgabe
0 bar
Die Unterdruckanzeige fllt auf den angegebenen Wert.
8 mbar

200270-10

Sobald die Unterdruckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel


Oil reservoir 5 auf Equalize Pressure drehen.
Vorgabe
8 mbar
Die Druckanzeige fllt auf den angegebenen Wert.
0 bar

200267-10

Sobald die Druckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel Damper 4 auf Pressure drehen.
Vorgabe
0 bar
Es wird l in den Stodmpfer gepumpt.
Die Druckanzeige steigt auf den angegebenen Wert.
3 bar

200268-10

Sobald die Druckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel Damper 4 auf Vacuum drehen.
Vorgabe
3 bar
Die Druckanzeige fllt auf den angegebenen Wert.
0 bar

200269-10

Sobald die Druckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, On/Off-Schalter bettigen.
Vorgabe
0 bar
Die Vakuumpumpe ist ausgeschaltet.

O-Ring B um den angegebenen Wert zum Ende des Spezialwerkzeugs schieben


(Abstand A minus Vorgabe).
Vorgabe
10 mm
Tiefenlehre (T107S) (

200592-01

S. 294)

Trennkolben mit Spezialwerkzeug bis auf das verringerte Ma in das Reservoir


schieben.

FEDERBEIN, SCHWINGARM

58

Info
Der Trennkolben muss bei voll ausgefahrener Kolbenstange genau auf diese
Position gestellt werden, da es sonst beim Einfedern des Federbeins zu
Beschdigungen kommt.

Spezialwerkzeug entfernen.

Adapter 1 vom Anschluss 2 der Vakuumpumpe entfernen.

Info
Stodmpfer so halten, dass der Fllanschluss am hchsten Punkt steht.

Adapter entfernen.

Schraube 9 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Fllanschluss

M10x1

14 Nm

200593-01

9.16

Stodmpfer mit Stickstoff fllen

Spezialwerkzeug im Schraubstock fixieren.


Stickstofffllwerkzeug (T170S1) (

S. 295)

Schraube 1 ca. 2 Umdrehungen einschrauben, aber nicht festziehen.

Info
Die Kolbenstange ist komplett ausgefahren.

200594-01

Spezialwerkzeug an den Druckregler der Fllflasche anschlieen.


Fllgas - Stickstoff

Druckregler einstellen.
Vorgabe
Gasdruck

10 bar

Stodmpfer im Spezialwerkzeug positionieren.


Der Sechskant des Drehgriffs B greift in den Innensechskant der Schraube
des Fllanschlusses ein.

200595-01

Fllhahn A ffnen.

Stodmpfer fr mindestens 15 Sekunden fllen.


Vorgabe
Gasdruck

10 bar

Info
Anzeige des Druckreglers beachten.
Sicherstellen, dass der Stodmpfer mit dem angegebenen Druck gefllt ist.

Schraube des Fllanschlusses mit Drehgriff B schlieen.

Fllhahn A schlieen und Stodmpfer aus dem Spezialwerkzeug nehmen.

FEDERBEIN, SCHWINGARM

59

Schraube des Fllanschlusses festziehen.


Vorgabe
Schraube Fllanschluss Reservoir

9.17

M5

3,5 Nm

Feder einbauen

Stodmpfer mit Schonbacken in den Schraubstock einspannen.

Gesamte Federlnge im entspannten Zustand messen.

Feder positionieren.
Vorgabe
Federrate

200562-11

mittel (Standard)

85 N/mm

hart

95 N/mm

Federteller 1 montieren.
Das offene Ende steht dem Federende gegenber.

Alternativ 1
Feder durch Drehen des Einstellrings auf das vorgegebene Ma spannen.
Vorgabe
Federvorspannung
Komfort

9 mm

Standard

9 mm

Sport

9 mm

volle Nutzlast

10 mm

Hakenschlssel (T106S) (

S. 294)

Alternativ 2

Warnung
Unfallgefahrnderungen am Fahrwerk knnen das Fahrverhalten des
Fahrzeuges stark verndern.

Durch extreme nderungen, an der Einstellung der Federungskomponenten, kann sich das Fahrverhalten wesentlich verschlechtern
und einige Bauteile berbeanspruchen.

Einstellungen nur innerhalb des empfohlenen Bereiches vornehmen.

Nach nderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten


abschtzen zu knnen.

Feder durch Drehen des Einstellrings auf das beim Ausbau ermittelte Ma
spannen.
Hakenschlssel (T106S) (

S. 294)

Schraube 2 festziehen.
Vorgabe
Schraube Einstellring Federbein

200561-11

M6

5 Nm

FEDERBEIN, SCHWINGARM

9.18

Schwenklager ausbauen

60

Info
Die Arbeitsschritte sind am oberen und unteren Schwenklager gleich.
Bedingung
Federbein ausgebaut.

Federbein mit Schonbacken in den Schraubstock einspannen.

Bundbuchse 1 des Schwenklagers entfernen.


Durchschlag (T120) (

S. 294)

Federbein umdrehen und Bundbuchse 2 des Schwenklagers entfernen.


Durchschlag (T120) (

S. 294)

200577-10

Dichtringe 3 beidseitig entfernen.

Sicherungsringe 4 beidseitig entfernen.

Spezialwerkzeug 5 unterstellen und Schwenklager mit Spezialwerkzeug 6 auspressen.

200578-10

200579-10

Presswerkzeug (T1207S) (

200580-10

9.19

Schwenklager einbauen
Info
Die Arbeitsschritte sind am oberen und unteren Schwenklager gleich.

S. 294)

FEDERBEIN, SCHWINGARM

61

Spezialwerkzeug 1 unterstellen und Schwenklager mit Spezialwerkzeug 2 bis zur


Mitte einpressen.
Presswerkzeug (T1206) (
Presswerkzeug (T129) (

S. 294)
S. 295)

200581-10

Sicherungsringe 3 beidseitig montieren.

Dichtringe 4 beidseitig montieren und fetten.

200579-11

Schmiermittel (T158) (

S. 283)

200578-11

200582-10

Beide Bundbuchsen 5 des Schwenklagers einpressen.

10

AUSPUFF

10.1

Auspuffverkleidung komplett ausbauen

62

Vorarbeit
Seitenverkleidungen ausbauen. (

S. 83)

Hauptarbeit
Schrauben 1 entfernen.

305699-10

Schrauben 2 entfernen.

Auspuffverkleidung 3 komplett abnehmen.

305700-10

10.2

Auspuffverkleidung komplett einbauen


Hauptarbeit
Auspuffverkleidung positionieren.

Schrauben 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

305699-10

M5

5 Nm

10

AUSPUFF

63

Schrauben 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M5

5 Nm

305700-11

Nacharbeit
Seitenverkleidungen einbauen. (

10.3

S. 83)

Auspuffanlage ausbauen
Info
Khler ist nur zur besseren Darstellung ausgebaut.
Vorarbeit
Seitenverkleidungen ausbauen. (

S. 83)

Auspuffverkleidung komplett ausbauen. (

Sitzbank abnehmen. (

S. 62)

S. 72)

Hauptarbeit
Stecker 1 der Lambdasonde (2. Zylinder) abstecken. Kabelbinder ffnen.

305774-10

Stecker 2 der Lambdasonde (1. Zylinder) abstecken.

Schraube 3 entfernen. Schelle nach unten schieben.

305775-10

305776-10

10

AUSPUFF

64

Schraube 4 entfernen. Schelle nach oben schieben.

Schrauben 5 mit Scheiben entfernen. Enddmpfer abnehmen.

Muttern 6 entfernen. Krmmer vorne mit Dichtungen abnehmen.

Muttern 7 entfernen. Krmmer hinten mit Dichtungen abnehmen.

305777-10

5
0

5
0
5
0
200517-01

305778-10

305779-10

10.4

Auspuffanlage einbauen
Info
Khler ist nur zur besseren Darstellung ausgebaut.

10

AUSPUFF

65
Hauptarbeit
Krmmer vorne mit Dichtungen positionieren. Muttern 1 montieren, aber noch
nicht festziehen.

305778-11

Krmmer hinten mit Dichtungen positionieren. Muttern 2 montieren, aber noch


nicht festziehen.

Enddmpfer positionieren. Schrauben 3 mit Scheiben montieren und festziehen.

305779-11

Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M8

25 Nm

3
0

3
0
3
0
200517-02

Schelle positionieren. Schraube 4 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Auspuffschelle

M6

8 Nm

M8

25 Nm

Muttern 1 festziehen.
Vorgabe
Restliche Muttern Fahrgestell

305776-11

Schelle positionieren. Schraube 5 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Auspuffschelle

M6

8 Nm

M8

25 Nm

Muttern 2 festziehen.
Vorgabe
Restliche Muttern Fahrgestell

305777-11

10

AUSPUFF

66

Stecker 6 der Lambdasonde (2. Zylinder) anstecken. Kabel mit Kabelbinder


sichern

Stecker 7 der Lambdasonde (1. Zylinder) anstecken.

305774-11

305775-11

Nacharbeit
Sitzbank montieren. (

S. 72)

Auspuffverkleidung komplett einbauen. (

Seitenverkleidungen einbauen. (

S. 83)

S. 62)

11

LUFTFILTER

11.1

Luftfilter ausbauen

67

Hinweis
MotorschadenNicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus.

Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhhtem Verschlei fhren.
Vorarbeit
Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

Kraftstofftank ausbauen. (

S. 72)

Hauptarbeit
Schrauben 1 entfernen.

Klemme 2 zurckschieben. Motorentlftungsschlauch abziehen und Klemme


abnehmen.

Luftfilterkastenoberteil abnehmen.

Info
Motorentlftungsschlauch beachten.

305738-10

Luftfilter 3 entfernen.

Luftfilterkasten reinigen.

305739-10

11.2

Luftfilter einbauen
Hauptarbeit
Luftfilter 1 positionieren.

305739-11

11

LUFTFILTER

68

Luftfilterkastenoberteil mit Motorentlftungsschlauch positionieren. Klemme 2 mit


Motorentlftungsschlauch montieren.

Schrauben 3 festziehen.

305738-11

Nacharbeit
Kraftstofftank einbauen. (

11.3

Sitzbank montieren. (

S. 73)

S. 72)

Luftfilterkastenunterteil abnehmen
Vorarbeit
Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

Kraftstofftank ausbauen. (

Luftfilter ausbauen. (

S. 72)

S. 67)

Hauptarbeit
Stecker des DrucksensorSaugrohrs 1 abstecken.

DrucksensorSaugrohr aus dem Halter nehmen, Unterdruckschluche nicht abziehen.

Stecker 2 trennen.

Stecker 3 aus dem Haltebgel nehmen.

Schrauben 4 entfernen. Haltebleche und Haltebgel abnehmen.

Schraube 5 entfernen. Deckel abnehmen.

305743-10

305745-10

11

LUFTFILTER

69

Schlauchschellen 6 lsen.

Federbandschelle 7 mit Spezialwerkzeug lsen. Kraftstoffschlauch abziehen.

305746-10

Zange fr Federbandschellen (60029057100) (

S. 286)

Drosselklappenkrper hochziehen und Stecker 8 mit Abdichtung ausfdeln.

Bowdenzge mit Durchfhrung 9 aus dem Luftfilterkastenunterteil ziehen.

Drosselklappenkrper nach vorne heben und am Lenker fixieren.

Info
Fahrzeug und Anbauteile durch Abdecken vor Beschdigungen schtzen.

305747-10

Schlauchschellen bk lsen.

Luftfilterkastenunterteil anheben und Ablaufschluche bl abziehen.

Stecker des Drosselklappenkrpers vom Halter nehmen.

Stecker bm abstecken.

Luftfilterkastenunterteil nach vorne heben und am Lenker fixieren.

305749-10

305750-10

Info
Fahrzeug und Anbauteile durch Abdecken vor Beschdigungen schtzen.

305751-10

11

LUFTFILTER

11.4

Luftfilterkastenunterteil einbauen

70

Hauptarbeit
Luftfilterkastenunterteil vom Lenker lsen.

Stecker 1 anstecken.

Stecker des Drosselklappenkrpers am Halter positionieren.

Ablaufschluche 2 montieren.

Luftfilterkastenunterteil positionieren.

Ansaugflansch montieren. Untere Schlauchschellen 3 positionieren und festziehen.

305751-11

305750-11

Vorgabe
Schlauchschelle Ansaugflansch

M4

1,5 Nm

305749-11

Drosselklappenkrper vom Lenker lsen. Stecker 4 mit Abdichtung einfdeln.

Kraftstoffschlauch anschlieen. Federbandschelle 5 mit Spezialwerkzeug montieren.


Zange fr Federbandschellen (60029057100) (

S. 286)

Info
Der Kraftstoffschlauch muss einen Mindestabstand von 4 mm zum Drosselklappengestnge in allen Betriebsstellungen haben.

305748-11

Bowdenzge mit Durchfhrung 6 positionieren.

Drosselklappenkrper in den Ansaugflansch schieben.

11

LUFTFILTER

71

Obere Schlauchschellen 7 positionieren und festziehen.


Vorgabe
Schlauchschelle Ansaugflansch

M4

1,5 Nm

305746-12

Deckel montieren. Schraube 8 montieren und festziehen.

Haltebleche und Haltebgel positionieren. Schrauben 9 montieren und festziehen.

Stecker bk mit dem Haltebgel fixieren.

Stecker bl zusammenstecken.

DrucksensorSaugrohr bm montieren und Stecker anstecken.

305745-12

305744-11

Nacharbeit
Luftfilter einbauen. (

S. 67)

Kraftstofftank einbauen. (

Sitzbank montieren. (

S. 73)

S. 72)

12

KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG

12.1

Sitzbank abnehmen

Den Zndschlssel in das Sitzbankschloss 1 stecken und im Uhrzeigersinn drehen.

Die Sitzbank hinten anheben, in Richtung Heck schieben und nach oben abnehmen.

Die Aussparungen der Sitzbank an den Nasen am Rahmen positionieren, hinten


absenken und gleichzeitig nach vorne schieben.

Die Sitzbank durch Drehen des Zndschlssels im Sitzbankschloss sichern.

Den Zndschlssel aus dem Sitzbankschloss ziehen.

Kontrollieren Sie abschlieend, ob die Sitzbank korrekt montiert ist.

Sitzbank abnehmen. (

Entriegelungshebel 1 bettigen.

Beifahrersitzbank 2 nach oben abnehmen.

72

305688-10

12.2

Sitzbank montieren

305689-10

12.3

Beifahrersitzbank abnehmen
S. 72)

305690-10

12.4

Beifahrersitzbank montieren
Warnung
UnfallgefahrBeifahrersitzbank kann bei falscher Montage aus der Verankerung springen.

305691-10

12.5

Nach dem Montieren der Beifahrersitzbank, diese auf korrekte Verriegelung durch Hochziehen kontrollieren.

Beifahrersitzbank in den Aussparungen positionieren.

Beifahrersitzbank herabdrcken und einrasten lassen.

Abschlieend kontrollieren, ob die Beifahrersitzbank korrekt montiert ist.

Kraftstofftank ausbauen
Gefahr
BrandgefahrKraftstoff ist leicht entflammbar.

Fahrzeug nicht in der Nhe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen.
Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heie Teile des Fahrzeugs verschttet wird. Verschtteten Kraftstoff
sofort aufwischen.

Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwrmung aus und kann bei berfllung austreten. Angaben
zum Kraftstofftanken beachten.

12

KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG

73

Warnung
VergiftungsgefahrKraftstoff ist giftig und gesundheitsschdlich.

Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berhrung bringen. Kraftstoffdmpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt
sofort mit Wasser splen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde
Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaminierte Bekleidung wechseln. Kraftstoff ordnungsgem in einem geeigneten Kanister aufbewahren und von Kindern fernhalten.
Vorarbeit
Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

Hauptarbeit
Schrauben 1 des Lenkungsdmpfers entfernen.

Lenkungsdmpfer entfernen.

Schrauben 2 entfernen.

Auf das Metallplttchen 3 drcken und Kraftstoffschlauchverbindung trennen.

305692-10

305693-10

Info
Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen.

Stecker 4 der Kraftstoffpumpe trennen.

Kraftstofftank vorne anheben.

Stecker 5 des Kraftstoffstandgebers trennen.

berlaufschluche 6 abziehen.

Kraftstofftank abnehmen.

305736-10

305737-10

12.6

Kraftstofftank einbauen
Gefahr
BrandgefahrKraftstoff ist leicht entflammbar.

Fahrzeug nicht in der Nhe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen.
Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heie Teile des Fahrzeugs verschttet wird. Verschtteten Kraftstoff
sofort aufwischen.

Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwrmung aus und kann bei berfllung austreten. Angaben
zum Kraftstofftanken beachten.

12

KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG

74

Warnung
VergiftungsgefahrKraftstoff ist giftig und gesundheitsschdlich.

Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berhrung bringen. Kraftstoffdmpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt
sofort mit Wasser splen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde
Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaminierte Bekleidung wechseln. Kraftstoff ordnungsgem in einem geeigneten Kanister aufbewahren und von Kindern fernhalten.
Hauptarbeit
Kraftstofftank positionieren und vorne anheben.

berlaufschluche 1 anschlieen.

Stecker 2 des Kraftstoffstandgebers zusammenstecken.

Kraftstofftank vorne absenken.

Kraftstoffschlauchverbindung 3 mit neuem O-Ring zusammenstecken.

Stecker 4 der Kraftstoffpumpe zusammenstecken.

Schrauben 5 montieren und festziehen.

305737-11

305736-10

Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

10 Nm

M6

10 Nm

305693-11

Lenkungsdmpfer positionieren.

Schrauben 6 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

Schraube 7 montieren und festziehen.


Vorgabe

305692-11

Schraube Lenkungsdmpferbefestigung an Gabelbrcke


Nacharbeit
Sitzbank montieren. (

12.7

Kraftstofftankschutz ausbauen
Info
Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich.

M8

S. 72)

10 Nm

Loctite 243

12

KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG

Schraube 1 entfernen.

Kraftstofftankschutz abnehmen.

75

305676-10

12.8

Kraftstofftankschutz einbauen
Info
Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich.

Kraftstofftankschutz positionieren.

Schraube 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Kraftstofftankschutz

M5x12

3 Nm

Info
Schraubenlnge beachten!
305676-10

12.9

Kraftstoffdruck kontrollieren
Gefahr
BrandgefahrKraftstoff ist leicht entflammbar.

Fahrzeug nicht in der Nhe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen.
Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heie Teile des Fahrzeugs verschttet wird. Verschtteten Kraftstoff
sofort aufwischen.

Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwrmung aus und kann bei berfllung austreten. Angaben
zum Kraftstofftanken beachten.

Warnung
VergiftungsgefahrKraftstoff ist giftig und gesundheitsschdlich.

Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berhrung bringen. Kraftstoffdmpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt
sofort mit Wasser splen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde
Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaminierte Bekleidung wechseln. Kraftstoff ordnungsgem in einem geeigneten Kanister aufbewahren und von Kindern fernhalten.
Bedingung
Der Kraftstofftank ist vollstndig gefllt.
Sicherstellen, dass die Batteriespannung nicht unter 12,5 V abfllt.
Die Zndung ist aus.
Diagnosetool ist angesteckt.

Auf das Metallplttchen drcken und Kraftstoffschlauchverbindung 1 trennen.

Info
Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen.

305677-10

12

KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG

3
0

Spezialwerkzeug 2 montieren.
Druckprfwerkzeug (61029094000) (

2
0

S. 288)

Spezialwerkzeug 3 mit der Dsenkennzeichnung 1,05 montieren.


Prfschlauch (61029093000) (

76

S. 288)

Schlauchende in einen Kraftstoffkanister positionieren.


Vorgabe

400926-10

Mindestgre Kraftstoffkanister

10 l

Zndung einschalten.

"Stellgliedtest" > "Funktionstest Kraftstoffpumpensteuerung" ausfhren.


Vorgabe
maximale Dauer des Stellgliedtests

3 min

Kraftstoffdruck bei geschlossenem Tankverschluss kontrollieren.


Kraftstoffdruck
bei aktiver Kraftstoffpumpe

3,3 3,7 bar

Wird die Vorgabe nicht erreicht:

Tankverschluss ffnen.

Kraftstofftankentlftung kontrollieren.

400927-01

Kraftstoffdruck bei geffnetem Tankverschluss kontrollieren.


Kraftstoffdruck
bei aktiver Kraftstoffpumpe

400928-01

12.10

3,3 3,7 bar

Wird die Vorgabe nicht erreicht:

Kraftstoffleitung auf freien Durchgang kontrollieren.

Kraftstofffilter wechseln. (

Kraftstoffpumpe wechseln. (

S. 77)
S. 76)

Stellgliedtest "Funktionstest Kraftstoffpumpensteuerung" durch Drcken der Schaltflche "Beenden" stoppen.

Spezialwerkzeuge demontieren.

Kraftstoffschlauchverbindung zusammenstecken.

Kraftstoffpumpe wechseln

Gefahr
BrandgefahrKraftstoff ist leicht entflammbar.

Fahrzeug nicht in der Nhe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen.
Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heie Teile des Fahrzeugs verschttet wird. Verschtteten Kraftstoff
sofort aufwischen.

Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwrmung aus und kann bei berfllung austreten. Angaben
zum Kraftstofftanken beachten.

Warnung
VergiftungsgefahrKraftstoff ist giftig und gesundheitsschdlich.

Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berhrung bringen. Kraftstoffdmpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt
sofort mit Wasser splen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde
Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaminierte Bekleidung wechseln. Kraftstoff ordnungsgem in einem geeigneten Kanister aufbewahren und von Kindern fernhalten.
Vorarbeit
Kraftstoff aus dem Kraftstofftank in einen entsprechenden Behlter ablassen.

Sitzbank abnehmen. (

Kraftstofftank ausbauen. (

S. 72)
S. 72)

12

KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG

77

Hauptarbeit
Schrauben 1 entfernen.

306642-10

Kraftstoffpumpe herausziehen.

Neue Kraftstoffpumpe im Kraftstofftank positionieren.

Schrauben 1 montieren und festziehen.

306643-10

Vorgabe
Schraube Kraftstoffpumpe

M6

6 Nm

306642-10

Nacharbeit
Kraftstofftank einbauen. (

12.11

Sitzbank montieren. (

S. 73)

S. 72)

Kraftstofffilter wechseln

Gefahr
BrandgefahrKraftstoff ist leicht entflammbar.

Fahrzeug nicht in der Nhe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen.
Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heie Teile des Fahrzeugs verschttet wird. Verschtteten Kraftstoff
sofort aufwischen.

Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwrmung aus und kann bei berfllung austreten. Angaben
zum Kraftstofftanken beachten.

Warnung
VergiftungsgefahrKraftstoff ist giftig und gesundheitsschdlich.

Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berhrung bringen. Kraftstoffdmpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt
sofort mit Wasser splen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde
Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaminierte Bekleidung wechseln. Kraftstoff ordnungsgem in einem geeigneten Kanister aufbewahren und von Kindern fernhalten.
Vorarbeit
Kraftstoff aus dem Kraftstofftank in einen entsprechenden Behlter ablassen.

Sitzbank abnehmen. (

Kraftstofftank ausbauen. (

S. 72)
S. 72)

12

KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG


Hauptarbeit
Schrauben 1 entfernen.

306642-10

Kraftstoffpumpe herausziehen.

Klammern 2 nach auen drcken.

Kraftstofffiltergehuse abnehmen.

Dichtung 3 entfernen.

Kraftstoffrohr 4 abnehmen.

Stecker 5 und 6 abstecken.

Schraube 7 mit Scheibe entfernen.

306643-10

306644-10

306645-10

306646-10

306647-10

78

12

KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG

Schrauben 8 entfernen.

Halteblech 9 und bk entfernen.

Kunststoffgehuse bl mit Distanzhlsen entfernen.

Kraftstoffpumpe aus dem Kraftstoffpumpendeckel nehmen.

Dichtelement bm abnehmen.

Kraftstofffilter entfernen.

Neuen Kraftstofffilter montieren.

306648-10

306649-10

306650-10

306651-10

306652-10

306653-10

79

12

KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG

Arretierung bn bettigen.

ueres Kraftstofffiltergehuse abziehen.

Kraftstofffilter bo abnehmen.

Neuen Kraftstofffilter montieren.

ueres Kraftstofffiltergehuse montieren.

306654-10

306655-10

Arretierung bn rastet im Kraftstofffiltergehuse ein.

306654-10

Dichtelement bm montieren.

Kraftstoffpumpe im Kraftstoffpumpendeckel positionieren.

Kunststoffgehuse bl mit Distanzhlsen montieren.

306652-10

306651-10

Nasen des Kunststoffgehuses greifen in den Bohrungen des Kraftstoffpumpendeckels ein.

306650-10

80

12

KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG

Halteblech 9 und bk montieren.

Schrauben 8 montieren und festziehen.

Schraube 7 mit Scheibe montieren und festziehen.

Stecker 5 und 6 anstecken.

Dichtung 3 montieren.

Kraftstoffrohr 4 montieren.

Kraftstofffiltergehuse montieren.

306649-10

306648-10

306647-10

306646-10

306645-10

Klammern 2 rasten ein.

306644-10

81

12

KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG

Kraftstoffpumpe im Kraftstofftank positionieren.

Schrauben 1 montieren und festziehen.

82

306643-10

Vorgabe
Schraube Kraftstoffpumpe

M6

306642-10

Nacharbeit
Kraftstofftank einbauen. (

Sitzbank montieren. (

S. 73)

S. 72)

6 Nm

13

MASKE, KOTFLGEL, DEKOR

13.1

Seitenverkleidungen ausbauen

83

Schrauben 1 beidseitig entfernen.

Seitenverkleidungen 2 beidseitig abnehmen.

Info
Auf die Nasen der Innenverkleidung achten.

305678-10

13.2

Seitenverkleidungen einbauen

Seitenverkleidungen 1 beidseitig positionieren.

Info
Auf die Nasen der Innenverkleidung achten.

Schrauben 2 beidseitig montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M5

305678-11

13.3

Innenverkleidung ausbauen
Vorarbeit
Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

Minuskabel der Batterie abklemmen.

Seitenverkleidungen ausbauen. (

S. 83)

Hauptarbeit
Spreiznieten 1 entfernen.

305702-10

Stecker 2 und 3 trennen.

Massekabel 4 am Rahmen abschrauben.

Schraube 5 entfernen.

Schrauben 6 entfernen.

Linke Innenverkleidung abnehmen.

305701-10

305703-10

5 Nm

13

MASKE, KOTFLGEL, DEKOR

84

Schraube 7 entfernen.

Schrauben des EFISteuergerts 8 entfernen. EFISteuergert zur Seite hngen.

Steuergert E-Startersperre 9 abstecken.

berlaufschlauch ausfdeln. Rechte Innenverkleidung abnehmen.

305704-10

13.4

Innenverkleidung einbauen
Hauptarbeit
Rechte Innenverkleidung positionieren. Schraube 1 montieren und festziehen.

berlaufschlauch positionieren.

EFISteuergert 2 positionieren. Schrauben montieren und festziehen.

Steuergert E-Startersperre 3 anstecken.

Linke Innenverkleidung positionieren. Schraube 4 montieren und festziehen.

Stecker 5 und 6 zusammenstecken.

Massekabel 7 am Rahmen anschrauben.

305704-11

Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

305701-11

Schrauben 8 montieren und festziehen.

Spreiznieten 9 montieren.

305703-11

305702-11

Nacharbeit
Seitenverkleidungen einbauen. (

S. 83)

Minuskabel der Batterie anklemmen.

Sitzbank montieren. (

S. 72)

10 Nm

14

RDER

14.1

Reifenluftdruck kontrollieren

85

Info
Zu geringer Reifenluftdruck fhrt zu abnormalem Verschlei und zur berhitzung des Reifens.
Richtiger Reifenluftdruck gewhrleistet optimalen Fahrkomfort und maximale Lebensdauer des Reifens.

Staubkappe entfernen.

Reifenluftdruck bei kalten Reifen kontrollieren.


Reifenluftdruck Solo
vorne

2,5 bar

hinten

2,5 bar

Reifenluftdruck mit Beifahrer / volle Nutzlast


400695-01

2,5 bar

hinten

2,9 bar

Wenn der Reifenluftdruck nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

vorne

Reifenluftdruck berichtigen.

Staubkappe montieren.

Info
Die Gummidichtung in der Staubkappe verhindert bei einem defekten Ventil
das Ausstrmen der Luft aus dem Reifen.

14.2

Reifenzustand kontrollieren
Warnung
UnfallgefahrUnkontrollierbares Fahrverhalten durch das Platzen eines Reifens.

Beschdigte oder abgefahrene Reifen im Interesse der Sicherheit sofort wechseln.

Warnung
SturzgefahrBeeintrchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad.

Vorder- und Hinterrad drfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein, sonst knnte das Fahrzeug unkontrollierbar werden.

Warnung
UnfallgefahrUnkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Rder.

Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Rder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden.

Warnung
UnfallgefahrVerminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen.

Neue Reifen haben eine glatte Laufflche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Laufflche muss die ersten
200 Kilometer bei gemigter Fahrweise in wechselnden Schrglagen aufgeraut werden. Erst durch das "Einfahren" wird
die volle Haftfhigkeit erreicht.

Info
Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades.
Abgefahrene Reifen wirken sich besonders auf nassem Untergrund ungnstig auf das Fahrverhalten aus.

Vorder- und Hinterreifen auf Schnitte, eingefahrene Gegenstnde und andere


Beschdigungen kontrollieren.

Wenn der Reifen Schnitte, eingefahrene Gegenstnde oder andere Beschdigungen aufweist:

Reifen wechseln.

Profiltiefe kontrollieren.

Info
400602-10

Beachten Sie die gesetzliche landesspezifische Mindestprofiltiefe.


Mindestprofiltiefe

2 mm

14

RDER

86

Wenn die Mindestprofiltiefe unterschritten ist:

Reifen wechseln.

Reifenalter kontrollieren.

Info
Das Herstellungsdatum der Reifen ist blicherweise in der Reifenbeschriftung enthalten und wird mit den letzten vier Ziffern der DOT Bezeichnung
gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche
und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin.
KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhngig vom tatschlichen
Verschlei, sptestens nach 5 Jahren.

Wenn der Reifen lter als 5 Jahre ist:

14.3

Vorderrad

14.3.1

Vorderrad ausbauen

Reifen wechseln.

Vorarbeit
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. (

S. 15)
S. 11)

Hauptarbeit
Schrauben 1 an beiden Bremszangen entfernen.

Bremsbelge durch leichtes seitliches Kippen der Bremszangen auf der Bremsscheibe zurckdrcken. Bremszangen vorsichtig nach hinten von den Bremsscheiben ziehen und zur Seite hngen.

Info
Handbremshebel bei abgenommenen Bremszangen nicht bettigen.
B00580-10

Schraube 2 und Schrauben 3 lsen.

Schraube 2 ca. 6 Umdrehungen lsen, mit der Hand auf die Schraube drcken,
um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. Schraube 2 entfernen.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch beschdigte Bremsscheiben.

B00581-10

Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheiben nicht beschdigt


werden.

Vorderrad halten und Steckachse herausziehen. Vorderrad aus der Gabel nehmen.

Distanzbuchsen 4 entfernen.

Radlager auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

B00582-10

14.3.2

Vorderrad einbauen

Wenn das Radlager beschdigt bzw. verschlissen ist:

Radlager wechseln.

Wellendichtringe 1 und Laufflchen A der Distanzbuchsen reinigen und fetten.


Langzeitfett (

B00582-11

S. 282)

14

RDER

87

Die breite Distanzbuchse 2 in Laufrichtung links einsetzen.

Info
Der Pfeil B gibt die Laufrichtung des Vorderrades an.

Die schmale Distanzbuchse in Laufrichtung rechts einsetzen.

B00583-10

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch l oder Fett auf den Bremsscheiben.

B00584-10

Bremsscheiben unbedingt l- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen.

Schraube 3 und Steckachse 4 reinigen.

Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen.

Schraube 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Steckachse vorne

M25x1,5

45 Nm

Bremszangen positionieren und dabei auf korrekten Sitz der Bremsbelge achten.

Schrauben 5 an beiden Bremszangen montieren, aber noch nicht festziehen.

Handbremshebel mehrmals bettigen, bis die Bremsbelge an der Bremsscheibe


anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. Handbremshebel bettigt fixieren.
Bremszangen richten sich aus.

Schrauben 5 an beiden Bremszangen festziehen.


Vorgabe
Schraube Bremszange
vorne

B00580-11

M10x1,25

45 Nm

Loctite 243

Fixierung des Handbremshebels entfernen.

Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen. (

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (

Vorderradbremse bettigen und Gabel einige Male krftig einfedern.

Schrauben 6 festziehen.

S. 11)
S. 15)

Gabelbeine richten sich aus.


Vorgabe
Schraube Gabelfaust

M8

15 Nm

B01403-10

14.3.3

Bremsscheiben der Vorderradbremse kontrollieren

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n).

Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzglich wechseln.

Bremsscheibenstrke an mehreren Stellen der Bremsscheiben auf das Ma A kontrollieren.

Info
Durch Verschlei reduziert sich die Strke der Bremsscheiben im Bereich
der Anlageflche 1 der Bremsbelge.
Bremsscheiben - Verschleigrenze
vorne
100135-10

4,5 mm

14

RDER

88

Wenn die Bremsscheibenstrke unter dem Vorgabewert liegt:

Wenn die Bremsscheiben Beschdigungen, Risse oder Verformungen aufweisen:

14.4

Hinterrad

14.4.1

Hinterrad ausbauen

Bremsscheiben wechseln.

Bremsscheiben auf Beschdigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren.

Bremsscheiben wechseln.

Vorarbeit
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

S. 15)

Hauptarbeit
Mutter 1 entfernen.

Kettenspanner 2 abnehmen.

Steckachse 3 herausziehen.

Hinterrad so weit als mglich nach vorne schieben und Kette vom Kettenrad nehmen.

B00585-10

Info
Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschdigungen schtzen.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch beschdigte Bremsscheiben.

B00586-01

Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheiben nicht beschdigt


werden.

Hinterrad nach hinten ziehen und vorsichtig aus dem Schwingarm nehmen, ohne
Felge und/oder Bremsscheibe zu beschdigen.

Info
Bei ausgebautem Hinterrad die Fubremse nicht bettigen.

14.4.2

Hinterrad einbauen

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch l oder Fett auf den Bremsscheiben.

Bremsscheiben unbedingt l- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen.

Warnung
UnfallgefahrKeine Bremswirkung beim Bettigen der Hinterradbremse.

Nach dem Einbauen des Hinterrades immer Fubremse bettigen, bis der Druckpunkt vorhanden ist.
Hauptarbeit
Ruckdmpfer der Hinterradnabe kontrollieren. (

Langzeitfett (

S. 282)

Radlager auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

B00587-10

S. 92)

Buchse 1 entfernen. Laufflchen von Buchse und Wellendichtring reinigen und


fetten.

Wenn das Radlager beschdigt bzw. verschlissen ist:

Radlager wechseln.

14

RDER

89

Buchse montieren.

Gewinde der Steckachse und Mutter reinigen.

Eingriffstellen an Bremszangentrger und Schwingarm reinigen.

Bremszangentrger 2 komplett nach hinten schieben.

Hinterrad positionieren.
Bremszangentrger und Bremsbelge sind korrekt positioniert.

100725-10

Hinterrad so weit als mglich nach vorne schieben und Kette auf das Kettenrad
legen.

Hinterrad nach hinten ziehen und Steckachse einsetzen.

Kettenspanner 3 an der Spannschraube anlegen.

Kettenspanner 4 positionieren und an der Spannschraube anlegen.

Mutter 5 festziehen.

B00588-01

Vorgabe
Damit das Hinterrad korrekt ausgerichtet ist, mssen die Markierungen an den
Kettenspannern links und rechts in der selben Position zu den Referenzmarken A stehen.
Mutter Steckachse hinten

M25x1,5

90 Nm

Fubremshebel mehrmals bettigen, bis die Bremsbelge an der Bremsscheibe


anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.

B00577-11

Nacharbeit
Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (

14.4.3

Kettenspannung kontrollieren. (

Bremsscheibe der Hinterradbremse kontrollieren

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n).

Gewinde gefettet

Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzglich wechseln.

S. 90)

S. 15)

14

RDER

90

Bremsscheibenstrke an mehreren Stellen der Bremsscheibe auf das Ma A kontrollieren.

Info
Durch Verschlei reduziert sich die Strke der Bremsscheibe im Bereich der
Anlageflche 1 der Bremsbelge.
Bremsscheibe - Verschleigrenze
hinten
400480-10

Wenn die Bremsscheibenstrke unter dem Vorgabewert liegt:

Bremsscheibe wechseln.

Bremsscheibe auf Beschdigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren.

Wenn die Bremsscheibe Beschdigungen, Risse oder Verformungen aufweist:

14.4.4

4,5 mm

Bremsscheibe wechseln.

Kettenspannung kontrollieren

Warnung
UnfallgefahrGefhrdung durch falsche Kettenspannung.

Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundrkraftbertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad,
Lager im Getriebe und im Hinterrad) zustzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschlei kann im Extremfall die Kette reien
oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. Ist die Kette hingegen zu locker, kann sie vom Kettenritzel bzw. Kettenrad
fallen und das Hinterrad blockieren oder den Motor beschdigen. Auf korrekte Kettenspannung achten, ggf. einstellen.

Motorrad auf den Seitenstnder stellen.

Getriebe in Leerlauf schalten.

Im Bereich vor der Kettendurchfhrung durch den Schwingarm die Kette nach
oben drcken und Kettenspannung A ermitteln.

Info
Der untere Kettenteil B muss dabei gespannt sein.
Ketten nutzen sich nicht immer gleichmig ab, wiederholen Sie deshalb
diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette.
700322-01

Kettenspannung

Wenn die Kettenspannung nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

14.4.5

15 20 mm

Kettenspannung einstellen. (

S. 90)

Kettenspannung einstellen

Warnung
UnfallgefahrGefhrdung durch falsche Kettenspannung.

Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundrkraftbertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad,
Lager im Getriebe und im Hinterrad) zustzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschlei kann im Extremfall die Kette reien
oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. Ist die Kette hingegen zu locker, kann sie vom Kettenritzel bzw. Kettenrad
fallen und das Hinterrad blockieren oder den Motor beschdigen. Auf korrekte Kettenspannung achten, ggf. einstellen.
Vorarbeit
Kettenspannung kontrollieren. (

S. 90)

14

RDER

91
Hauptarbeit
Mutter 1 lsen.

Muttern 2 lsen.

Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben 3 links und rechts einstellen.


Vorgabe
Kettenspannung

15 20 mm

Einstellschrauben 3 links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am


linken und rechten Kettenspanner 4 in derselben Position zu den Referenzmarken C stehen. Damit ist das Hinterrad korrekt ausgerichtet.

Info
Der untere Kettenteil muss dabei gespannt sein.
Ketten nutzen sich nicht immer gleichmig ab, kontrollieren Sie deshalb
die Einstellung an verschiedenen Stellen der Kette.

Muttern 2 festziehen.

Sicherstellen, dass die Kettenspanner 4 an den Einstellschrauben 3 anliegen.

Mutter 1 festziehen.
Vorgabe

B00577-10

Mutter Steckachse hinten

M25x1,5

90 Nm

Gewinde gefettet

Info
Durch den groen Verstellbereich der Kettenspanner (35 mm) knnen verschiedene Sekundrbersetzungen bei gleicher Kettenlnge gefahren werden.
Die Kettenspanner 4 knnen um 180 gedreht werden.

14.4.6

Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren

Kettenrad und Kettenritzel auf Verschlei kontrollieren.

Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind:

Antriebssatz wechseln.

Info
Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt
werden.

100132-10

Getriebe in Leerlauf schalten.

Am unteren Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht A ziehen.


Vorgabe
Gewicht Kettenverschleimessung

15 kg

Den Abstand B von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen.

Info
Ketten nutzen sich nicht immer gleichmig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederholen.
Maximaler Abstand B an der lngsten
Stelle der Kette

272 mm

Wenn der Abstand B grer ist als das angegebene Ma:

Antriebssatz wechseln.

Info

700303-01

Wenn eine neue Kette montiert wird, sollten auch das Kettenrad und
Kettenritzel gewechselt werden.
Eine neue Kette nutzt sich auf einem alten, eingelaufenen Kettenrad
bzw. Kettenritzel schneller ab.
Die Kette besitzt aus Sicherheitsgrnden kein Kettenschloss.

14

RDER

92

Kettengleitschutz an der Aussparung auf Verschlei kontrollieren.

Wenn Niete 1 der Kette nicht mehr an der Unterkante C der Aussparung des
Kettengleitschutzes zu sehen sind:

Kettengleitschutz wechseln.

Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren.

Wenn der Kettengleitschutz lose ist:

Kettengleitschutz festziehen.
Vorgabe
Schraube Kettengleitschutz

M5

5 Nm

100710-10

14.4.7

Kette reinigen

Warnung
UnfallgefahrSchmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfhigkeit.

Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch l oder Fett auf den Bremsscheiben.

Bremsscheiben unbedingt l- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.

Info
Die Lebensdauer der Kette hngt zum Groteil von der Pflege ab.

Kette regelmig reinigen.

Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl absplen.

Verbrauchte Schmierreste mit Kettenreinigungsmittel entfernen.


Kettenreinigungsmittel (

S. 282)

Nach dem Trocknen Kettenspray auftragen.


Kettenspray Onroad (

S. 282)

400725-01

14.4.8

Ruckdmpfer der Hinterradnabe kontrollieren

Info
Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad mit 5 Ruckdmpfern auf das Hinterrad bertragen. Sie nutzen sich im Betrieb ab.
Werden die Ruckdmpfer nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenradtrger und die Hinterradnabe beschdigt.
Vorarbeit
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

Hinterrad ausbauen. (

S. 88)

S. 15)

14

RDER

93
Hauptarbeit
Kettenradtrger abnehmen.

Ruckdmpfer der Hinterradnabe auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn die Ruckdmpfer der Hinterradnabe beschdigt bzw. verschlissen sind:

Dmpfergummi wechseln. (

S. 93)

Kettenradtrger positionieren.

Info
Eine mglichst spielfreie Bolzen-Ruckdmpfer-Paarung erhht die Lebensdauer der Ruckdmpfer.

B00589-01

Nacharbeit
Hinterrad einbauen. (

14.4.9

S. 88)

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (

Kettenspannung kontrollieren. (

S. 15)

S. 90)

Dmpfergummi der Hinterradnabe wechseln

Info
Die Arbeit ist an allen 5 Dmpfergummis gleich. Dmpfungselemente immer satzweise wechseln.
Vorarbeit
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

Hinterrad ausbauen. (

S. 15)

S. 88)

Hauptarbeit
Kettenradtrger 1 entfernen.

201579-10

Innenteil A des Spezialwerkzeugs im Dmpfergummi 2 montieren.


Ruckdmpferwerkzeug (61029010000) (

S. 287)

201580-10

Arme B des Spezialwerkzeugs durch Drehen im Uhrzeigersinn bis auf Anschlag


nach auen schwenken.

Info
Dmpfergummi und Spezialwerkzeug im Bild rechts in ausgebautem
Zustand gezeigt.

201581-10

14

RDER

94

Hlse C des Spezialwerkzeugs positionieren. Schraube D montieren.


Ruckdmpferwerkzeug (61029010000) (

S. 287)

201582-10

Schraube D gegenhalten. Dmpfergummi durch Anziehen der Mutter aus der Felge
ziehen.

Spezialwerkzeug vom Dmpfergummi entfernen.

Neuen Dmpfergummi 2 positionieren und mit der Rckseite der Hlse C auf
Anschlag einpressen.

Kettenradtrger montieren.

201583-10

201584-10

Nacharbeit
Hinterrad einbauen. (

S. 88)

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (

Kettenspannung kontrollieren. (

S. 90)

S. 15)

15

KABELSTRANG, BATTERIE

15.1

Batterie ausbauen

95

Warnung
VerletzungsgefahrBatteriesure und Batteriegase verursachen schwere Vertzungen.

Batterien auer Reichweite von Kindern halten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Kontakt mit Batteriesure und Batteriegasen vermeiden.

Funken oder offene Flammen von der Batterie fernhalten. Laden nur in gut belfteten Rumen.

Bei Hautkontakt mit reichlich Wasser absplen. Wenn Batteriesure in die Augen gelangt, mindestens 15 Minuten lang mit
Wasser aussplen und einen Arzt aufsuchen.

Vorsicht
UnfallgefahrWird das Fahrzeug mit entladener Batterie oder ohne Batterie betrieben, knnen elektronische Bauteile und
Sicherheitsvorrichtungen beschdigt werden.

Fahrzeug nie mit entladener Batterie oder ohne Batterie betreiben.


Vorarbeit
Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen.

Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

Hauptarbeit
Minuskabel 1 der Batterie abklemmen.

100734-10

Pluspolabdeckung entfernen.

Pluskabel 2 der Batterie abklemmen.

Schrauben 3 entfernen.

Halterung 4 entfernen.

Batterie nach oben aus der Batteriehalterung ziehen.

100735-10

100736-10

15

KABELSTRANG, BATTERIE

15.2

Batterie einbauen

96

Hauptarbeit
Batterie in der Batteriehalterung positionieren.

Info
Die Batteriepole mssen in Richtung Heck zeigen.

Halterung 1 positionieren.

Schrauben 2 montieren und festziehen.

100737-10

Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

Pluskabel 3 der Batterie anklemmen.

Pluspolabdeckung positionieren.

Minuskabel 4 der Batterie anklemmen.

10 Nm

100738-10

100734-11

Nacharbeit
Sitzbank montieren. (

15.3

S. 72)

Uhrzeit einstellen SET CLOCK. (

S. 115)

Batterie laden
Warnung
VerletzungsgefahrBatteriesure und Batteriegase verursachen schwere Vertzungen.

Batterien auer Reichweite von Kindern halten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Kontakt mit Batteriesure und Batteriegasen vermeiden.

Funken oder offene Flammen von der Batterie fernhalten. Laden nur in gut belfteten Rumen.

Bei Hautkontakt mit reichlich Wasser absplen. Wenn Batteriesure in die Augen gelangt, mindestens 15 Minuten lang mit
Wasser aussplen und einen Arzt aufsuchen.

Warnung
UmweltgefhrdungBau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt.

Batterien nicht in den Hausmll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei
Ihrem autorisierten KTM-Hndler oder bei einer Rcknahmestelle fr Altbatterien ab.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.

15

KABELSTRANG, BATTERIE

97

Info
Auch wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie tglich an Ladung.
Sehr wichtig fr die Lebensdauer der Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung.
Schnellladungen mit hherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus.
Wird Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit berschritten, entweicht Elektrolyt ber die Sicherheitsventile. Dadurch verliert
die Batterie an Kapazitt.
Wenn die Batterie leergestartet wurde, ist sie unverzglich zu laden.
Bei lngerer Standzeit in entladenem Zustand tritt Tiefentladung und Sulfatierung ein und die Batterie wird zerstrt.
Die Batterie ist wartungsfrei, das heit die Kontrolle des Surestandes entfllt.
Vorarbeit
Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen.

Sitzbank abnehmen. (

Minuskabel der Batterie abklemmen, um Schden an der Bordelektronik zu vermeiden.

S. 72)

Hauptarbeit
Ladegert an die Batterie anklemmen. Ladegert einschalten.
Batterieladegert (58429074000)
Zustzlich knnen Sie mit diesem Ladegert Ruhespannung, Startfhigkeit der Batterie und den Generator testen. Auerdem ist mit diesem Gert ein berladen der
Batterie unmglich.

Info
Deckel 1 keinesfalls entfernen.
Batterie mit maximal 10% der Kapazitt, die auf dem Batteriegehuse 2
angegeben ist, laden.

Ladegert nach dem Laden ausschalten. Batterie anklemmen.


Vorgabe
Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit drfen nicht berschritten werden.
Batterie regelmig nachladen, wenn
das Motorrad nicht in Betrieb genommen wird

3 Monate

100151-10

Nacharbeit
Sitzbank montieren. (

15.4

S. 72)

Uhrzeit einstellen SET CLOCK. (

S. 115)

Hauptsicherung wechseln
Warnung
BrandgefahrDurch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage berlastet werden.

Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals berbrcken oder instandsetzen.

Info
Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. Die Hauptsicherung befindet sich unter der
Fahrersitzbank.
Vorarbeit
Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen.

Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

15

KABELSTRANG, BATTERIE

98

Hauptarbeit
Schutzkappen 1 abnehmen.

Defekte Hauptsicherung 2 entfernen.

Info
Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung 3.

Neue Hauptsicherung einsetzen.


Sicherung (58011109130) (

S. 249)

Tipp
Neue Ersatzsicherung in das Startrelais einsetzen, um sie bei Bedarf verfgbar zu haben.

Schutzkappen 1 aufstecken.

305694-10

Nacharbeit
Sitzbank montieren. (

15.5

S. 72)

Uhrzeit einstellen SET CLOCK. (

S. 115)

Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln


Warnung
BrandgefahrDurch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage berlastet werden.

Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals berbrcken oder instandsetzen.

Info
Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank.
Vorarbeit
Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen.

Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

Hauptarbeit
Sicherungskastendeckel 1 ffnen.

305695-10

Sicherungen kontrollieren.

Info
Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht A.

305696-10

Defekte Sicherung entfernen.

15

KABELSTRANG, BATTERIE

99

Vorgabe
Sicherung 1 - 10 A - Zndung, Kombiinstrument, Wegfahrsperre, Alarmanlage
(optional)
Sicherung 2 - 15 A - Fernlicht, Abblendlicht, Begrenzungslicht, Rcklicht, Kennzeichenbeleuchtung
Sicherung 3 - 10 A - Hupe, Bremslicht
Sicherung 4 - 10 A - Khlerlfter
Sicherung 5 - 10 A - Kraftstoffpumpe
Sicherung 6 - 10 A - Zndung/Kraftstoffeinspritzung
Sicherung 7 - nicht belegt
Sicherung 8 - 10 A - fr Zusatzgerte (Dauerplus)
Sicherung 9 - 10 A - fr Zusatzgerte (mit Zndschalter geschaltetes Plus)
Sicherung 10 - nicht belegt
Sicherung SPARE - 10 A/15 A - Ersatzsicherungen

Ersatzsicherung in passender Strke einsetzen.


Sicherung (75011088010) (

S. 249)

Sicherung (75011088015) (

S. 249)

Tipp
Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einsetzen, um sie bei Bedarf
verfgbar zu haben.

Sicherungskastendeckel schlieen.

Nacharbeit
Sitzbank montieren. (

S. 72)

16

BREMSANLAGE

16.1

Bremsbelge der Vorderradbremse kontrollieren

100

Warnung
UnfallgefahrVerminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbelge.

Abgenutzte Bremsbelge unverzglich wechseln.

Hinweis
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch beschdigte Bremsscheiben.

Werden die Bremsbelge zu spt gewechselt, schleifen die Bremsbelagtrger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung
wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstrt. Bremsbelge regelmig kontrollieren.

Alle Bremsbelge an beiden Bremszangen auf ihre Mindestbelagstrke A kontrollieren.


Mindestbelagstrke A

Ist die Mindestbelagstrke unterschritten:

B00578-10

16.2

1 mm

Bremsbelge der Vorderradbremse wechseln. (

S. 100)

Alle Bremsbelge an beiden Bremszangen auf Beschdigung und Rissbildung kontrollieren.

Sind Beschdigungen oder Risse zu erkennen:

Bremsbelge der Vorderradbremse wechseln. (

S. 100)

Bremsbelge der Vorderradbremse wechseln


Warnung
HautreizungenBremsflssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

Nicht mit Haut oder Augen in Berhrung bringen, von Kindern fernhalten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Wenn Bremsflssigkeit in die Augen gelangt, grndlich mit Wasser splen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch beralterte Bremsflssigkeit.

Bremsflssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch l oder Fett auf den Bremsscheiben.

Bremsscheiben unbedingt l- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen.

Warnung
UnfallgefahrVerminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelgen.

Im Zubehrhandel erhltliche Bremsbelge sind oft nicht fr den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprft und
zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbelge und damit auch die Bremsleistung knnen stark von den Original
KTM-Bremsbelgen abweichen. Werden Bremsbelge verwendet, die von der Erstausrstung abweichen, ist nicht
gewhrleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. Das Fahrzeug entspricht dann nicht mehr dem
Auslieferungszustand und es erlischt die Garantie.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.

Info
Keinesfalls Bremsflssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonl und ist purpur gefrbt. Dichtungen und Bremsleitungen sind nicht fr Bremsflssigkeit DOT 5 ausgelegt.
Bringen Sie Bremsflssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berhrung, Bremsflssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behlter!

16

BREMSANLAGE

101

Den am Lenker montierten Bremsflssigkeitsbehlter in waagerechte Position bringen.

Schrauben entfernen.

Deckel 1 mit Membran 2 abnehmen.

Bremskolben in die Grundstellung zurckdrcken und sicherstellen, dass keine


Bremsflssigkeit aus dem Bremsflssigkeitsbehlter berluft, ggf. absaugen.

Schrauben 3 entfernen.

Bremsbelge vom Kolben 4 wegdrcken und ausfdeln.

Bremszange reinigen.

Halteblech 5 positionieren.

100714-10

305679-10

305680-10

Der Pfeil A auf der Feder zeigt in Fahrtrichtung.

305681-10

Bremsbelge einfdeln und in Richtung Kolben 4 drcken.

Info
Bremsbelge immer paarweise und an beiden Seiten wechseln.

305682-10

Bremszange positionieren. Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen.

Arbeitsschritte auf der gegenberliegenden Seite wiederholen.

Handbremshebel mehrmals bettigen, bis die Bremsbelge an der Bremsscheibe


anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. Handbremshebel bettigt fixieren.
Bremszangen richten sich aus.

Schrauben 3 an beiden Bremszangen festziehen.


Vorgabe

305679-10

Schraube Bremszange
vorne

M10x1,25

45 Nm

Loctite 243

16

BREMSANLAGE

102

Fixierung des Handbremshebels entfernen.

Bremsflssigkeit bis zur MAXMarkierung auffllen.


Bremsflssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 (

S. 280)

Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen.

Info
bergelaufene oder verschttete Bremsflssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.

16.3

Bremsflssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren


Warnung
UnfallgefahrAusfall der Bremsanlage.

Sinkt der Bremsflssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total
abgenutzte Bremsbelge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch beralterte Bremsflssigkeit.

Bremsflssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln.

Den am Lenker montierten Bremsflssigkeitsbehlter in waagerechte Position bringen.

Bremsflssigkeitsstand am Bremsflssigkeitsbehlter 1 kontrollieren.

Wenn der Bremsflssigkeitsstand unter die MIN Markierung gesunken ist:

Bremsflssigkeit der Vorderradbremse nachfllen. (

S. 102)

100712-10

16.4

Bremsflssigkeit der Vorderradbremse nachfllen


Warnung
UnfallgefahrAusfall der Bremsanlage.

Sinkt der Bremsflssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total
abgenutzte Bremsbelge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren.

Warnung
HautreizungenBremsflssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

Nicht mit Haut oder Augen in Berhrung bringen, von Kindern fernhalten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Wenn Bremsflssigkeit in die Augen gelangt, grndlich mit Wasser splen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch beralterte Bremsflssigkeit.

Bremsflssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.

Info
Keinesfalls Bremsflssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonl und ist purpur gefrbt. Dichtungen und Bremsleitungen sind nicht fr Bremsflssigkeit DOT 5 ausgelegt.
Bringen Sie Bremsflssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berhrung, Bremsflssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behlter!

16

BREMSANLAGE

103
Vorarbeit
Bremsbelge der Vorderradbremse kontrollieren. (

S. 100)

Hauptarbeit
Den am Lenker montierten Bremsflssigkeitsbehlter in waagerechte Position bringen.

Schrauben lsen.

Deckel 1 mit Membran 2 abnehmen.

Bremsflssigkeit bis zur MAX Markierung auffllen.


Bremsflssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 (

100714-10

S. 280)

Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen.

Info
bergelaufene oder verschttete Bremsflssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.

16.5

Bremsflssigkeit der Vorderradbremse wechseln


Warnung
HautreizungenBremsflssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

Nicht mit Haut oder Augen in Berhrung bringen, von Kindern fernhalten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Wenn Bremsflssigkeit in die Augen gelangt, grndlich mit Wasser splen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.

Info
Bringen Sie Bremsflssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berhrung, Bremsflssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behlter!

Den am Lenker montierten Bremsflssigkeitsbehlter in waagerechte Position bringen.

Lackierte Teile abdecken.

Schrauben 1 entfernen.

Deckel 2 mit Membran abnehmen.

Alte Bremsflssigkeit mit einer Spritze aus dem Bremsflssigkeitsbehlter absaugen und neue Bremsflssigkeit einfllen.
Entlftungsspritze (50329050000) (

202167-10

Bremsflssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 (

S. 284)

Entlftergert anschlieen.
Entlftergert (00029013100) (

202168-10

S. 280)

Entsprechenden Entlfterdeckel 3 aus Spezialwerkzeugsatz montieren.


Entlfterdeckel (00029013002) (

S. 284)

S. 284)

16

BREMSANLAGE

104

Absperrhahn 4 ffnen.

Info
Bedienungsanleitung des Entlftergerts beachten.

Sicherstellen, dass der Flldruck am Manometer A eingestellt ist. Gegebenenfalls


den Flldruck am Druckregler B berichtigen.
Vorgabe
Flldruck

2 2,5 bar

201494-10

Schutzkappe 5 der Entlftungsschraube der linken Bremszange abziehen.


Schlauch der Entlfterflasche anschlieen.
Entlftergert (00029013100) (

S. 284)

Entlftungsschraube 6 ca. eine halbe Umdrehung ffnen.

Info
Solange ablassen, bis im Schlauch der Entlfterflasche neue Bremsflssigkeit blasenfrei austritt.
202169-10

Entlftungsschraube festziehen. Schlauch der Entlfterflasche entfernen. Schutzkappe anbringen.

Schutzkappe 7 der Entlftungsschraube der rechten Bremszange abziehen.


Schlauch der Entlfterflasche anschlieen.
Entlftergert (00029013100) (

S. 284)

Entlftungsschraube 8 ca. eine halbe Umdrehung ffnen.

Info
Solange ablassen, bis im Schlauch der Entlfterflasche neue Bremsflssigkeit blasenfrei austritt.
202170-10

Entlftungsschraube festziehen.

Absperrhahn 4 schlieen.

Entlftungsschraube nochmals so lange ffnen, bis keine Bremsflssigkeit mehr


austritt.
Eine berfllung des Bremsflssigkeitsbehlters wird verhindert.

Entlftungsschraube festziehen. Schlauch der Entlfterflasche entfernen. Schutzkappe anbringen.

Entlftergert abschlieen. Entlfterdeckel entfernen.

Bremsflssigkeit bis zur MAX-Markierung 9 berichtigen.


Bremsflssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 (

S. 280)

Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen.

Info
bergelaufene oder verschttete Bremsflssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.
202171-10

16.6

Handbremshebel auf festen Druckpunkt kontrollieren.

Grundstellung des Handbremshebels einstellen

Bremshebel nach vorne ziehen.

Grundstellung des Handbremshebels mit dem Einstellrad 1 an die Handgre


anpassen.

Info
Einstellarbeiten nicht whrend der Fahrt durchfhren.

100711-10

16

BREMSANLAGE

16.7

Bremsbelge der Hinterradbremse kontrollieren

105

Warnung
UnfallgefahrVerminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbelge.

Abgenutzte Bremsbelge unverzglich wechseln.

Hinweis
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch beschdigte Bremsscheiben.

Werden die Bremsbelge zu spt gewechselt, schleifen die Bremsbelagtrger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung
wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstrt. Bremsbelge regelmig kontrollieren.

Bremsbelge auf ihre Mindestbelagstrke A kontrollieren.


Mindestbelagstrke A

Ist die Mindestbelagstrke unterschritten:

1 mm

Bremsbelge der Hinterradbremse wechseln. (

S. 105)

Bremsbelge auf Beschdigung und Rissbildung kontrollieren.

Sind Beschdigungen oder Risse zu erkennen:

Bremsbelge der Hinterradbremse wechseln. (

S. 105)

100718-10

16.8

Bremsbelge der Hinterradbremse wechseln


Warnung
HautreizungenBremsflssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

Nicht mit Haut oder Augen in Berhrung bringen, von Kindern fernhalten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Wenn Bremsflssigkeit in die Augen gelangt, grndlich mit Wasser splen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch beralterte Bremsflssigkeit.

Bremsflssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch l oder Fett auf den Bremsscheiben.

Bremsscheiben unbedingt l- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen.

Warnung
UnfallgefahrVerminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelgen.

Im Zubehrhandel erhltliche Bremsbelge sind oft nicht fr den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprft und
zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbelge und damit auch die Bremsleistung knnen stark von den Original
KTM-Bremsbelgen abweichen. Werden Bremsbelge verwendet, die von der Erstausrstung abweichen, ist nicht
gewhrleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. Das Fahrzeug entspricht dann nicht mehr dem
Auslieferungszustand und es erlischt die Garantie.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.

Info
Keinesfalls Bremsflssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonl und ist purpur gefrbt. Dichtungen und Bremsleitungen sind nicht fr Bremsflssigkeit DOT 5 ausgelegt.
Bringen Sie Bremsflssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berhrung, Bremsflssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behlter!

16

BREMSANLAGE

106

Fahrzeug senkrecht stellen.

Schraubdeckel 1 mit Membran 2 entfernen.

Bremskolben in die Grundstellung zurckdrcken und sicherstellen, dass keine


Bremsflssigkeit aus dem Bremsflssigkeitsbehlter berluft, ggf. absaugen.

Schrauben 3 entfernen.

Bremszange abnehmen und Bremsleitung aus dem Halter ziehen.

Sicherungsring 4 entfernen.

Bolzen 5 entfernen.

Feder 6 entfernen.

Bremsbelge 7 entnehmen.

Bremszange reinigen.

Neue Bremsbelge 7 und Feder 6 positionieren.

Bolzen 5 montieren.

Sicherungsring 4 montieren.

Bremszange positionieren.

Schrauben 3 montieren und festziehen.

B01337-10

305685-10

305686-10

305687-10

305686-10

Vorgabe
Schraube Bremszange hinten

305685-10

M8

22 Nm

Loctite 243

Bremsleitung im Halter einhngen.

Fubremshebel mehrmals bettigen, bis die Bremsbelge an der Bremsscheibe


anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.

Bremsflssigkeitsstand auf die MAXMarkierung berichtigen.


Bremsflssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 (

S. 280)

16

BREMSANLAGE

107

Schraubdeckel mit Membran montieren.

Info
bergelaufene oder verschttete Bremsflssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.

16.9

Bremsflssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren


Warnung
UnfallgefahrAusfall der Bremsanlage.

Sinkt der Bremsflssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total
abgenutzte Bremsbelge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch beralterte Bremsflssigkeit.

Bremsflssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln.

Fahrzeug senkrecht stellen.

Bremsflssigkeitsstand am Bremsflssigkeitsbehlter kontrollieren.

Wenn der Flssigkeitsstand die MIN-Markierung 1 erreicht hat:

Bremsflssigkeit der Hinterradbremse nachfllen. (

S. 107)

B00579-10

16.10

Bremsflssigkeit der Hinterradbremse nachfllen

Warnung
UnfallgefahrAusfall der Bremsanlage.

Sinkt der Bremsflssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total
abgenutzte Bremsbelge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren.

Warnung
HautreizungenBremsflssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

Nicht mit Haut oder Augen in Berhrung bringen, von Kindern fernhalten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Wenn Bremsflssigkeit in die Augen gelangt, grndlich mit Wasser splen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Warnung
UnfallgefahrVerringerte Bremswirkung durch beralterte Bremsflssigkeit.

Bremsflssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.

Info
Keinesfalls Bremsflssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonl und ist purpur gefrbt. Dichtungen und Bremsleitungen sind nicht fr Bremsflssigkeit DOT 5 ausgelegt.
Bringen Sie Bremsflssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berhrung, Bremsflssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behlter!
Vorarbeit
Bremsbelge der Hinterradbremse kontrollieren. (

S. 105)

16

BREMSANLAGE

108
Hauptarbeit
Fahrzeug senkrecht stellen.

Schraubdeckel 1 mit Membran 2 entfernen.

Bremsflssigkeit bis zur MAX Markierung auffllen.


Bremsflssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 (

S. 280)

Schraubdeckel mit Membran montieren.

Info
B01337-10

16.11

bergelaufene oder verschttete Bremsflssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.

Bremsflssigkeit der Hinterradbremse wechseln

Warnung
HautreizungenBremsflssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

Nicht mit Haut oder Augen in Berhrung bringen, von Kindern fernhalten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Wenn Bremsflssigkeit in die Augen gelangt, grndlich mit Wasser splen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.

Info
Bringen Sie Bremsflssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berhrung, Bremsflssigkeit greift Lack an!
Verwenden Sie nur saubere Bremsflssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behlter!

Lackierte Teile abdecken.

Schraubdeckel 1 mit Scheibe und Membran abnehmen.

Alte Bremsflssigkeit mit einer Spritze aus dem Bremsflssigkeitsbehlter absaugen und neue Bremsflssigkeit einfllen.
Entlftungsspritze (50329050000) (
Bremsflssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 (

S. 284)
S. 280)

202172-10

Entlfterdeckel 2 montieren.
Entlfterdeckel (00029013004) (

S. 284)

Entlftergert anschlieen.
Entlftergert (00029013100) (

S. 284)

202173-10

Absperrhahn 3 ffnen.

Info
Bedienungsanleitung des Entlftergerts beachten.

Sicherstellen, dass der Flldruck am Manometer A eingestellt ist. Gegebenenfalls


den Flldruck am Druckregler B berichtigen.
Vorgabe
Flldruck

201494-12

2 2,5 bar

16

BREMSANLAGE

109

Schutzkappe 4 der Entlftungsschraube abziehen. Schlauch der Entlfterflasche


anschlieen.
Entlftergert (00029013100) (

S. 284)

Entlftungsschraube 5 ca. eine halbe Umdrehung ffnen.

Info
Solange ablassen, bis im Schlauch der Entlfterflasche neue Bremsflssigkeit blasenfrei austritt.
202174-10

Entlftungsschraube festziehen.

Absperrhahn 3 schlieen.

Entlftungsschraube nochmals so lange ffnen, bis keine Bremsflssigkeit mehr


austritt.

Entlftungsschraube festziehen. Schlauch der Entlfterflasche entfernen. Schutzkappe anbringen.

Entlftergert abschlieen. Entlfterdeckel entfernen.

Bremsflssigkeit bis zur MAX-Markierung C auffllen.

Eine berfllung des Bremsflssigkeitsbehlters wird verhindert.

Bremsflssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 (

S. 280)

Schraubdeckel mit Scheibe und Membran montieren.

Info
bergelaufene oder verschttete Bremsflssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.
202172-11

16.12

Leerweg am Fubremshebel kontrollieren

Warnung
UnfallgefahrAusfall der Bremsanlage.

Ist der Leerweg am Fubremshebel nicht vorhanden, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Hinterradbremse auf. Die
Hinterradbremse kann durch berhitzung ausfallen. Leerweg am Fubremshebel nach Vorgabe einstellen.

Fubremshebel zwischen Endanschlag und Anlage zum Fubremszylinderkolben


hin und her bewegen und Leerweg A kontrollieren.
Vorgabe
Leerweg am Fubremshebel

3 5 mm

Info
Die Kolbenstange darf sich dabei nicht bewegen.
600988-10

Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

Leerweg wieder herstellen.

16

BREMSANLAGE

16.13

Fubremshebelauftritt einstellen

110

Schraube 1 mit Fubremshebelauftritt entfernen.

Fubremshebelauftritt mit Schraube abhngig von der gewnschten Hebellnge in


einer Bohrung 2 positionieren.
Vorgabe
Standard

mittlere Bohrung

Schraube festziehen.
Vorgabe
Schraube Fubremshebelauftritt

M6

10 Nm

Loctite 243

100706-10

16.14

Fubremshebel einstellen

Mit dem Werkzeug die Verdrehsicherung 2 hineindrcken, dann die


Kolbenstange 1 drehen.

Info
Der Verstellbereich ist begrenzt.

Werkzeug entfernen.
Die Verdrehsicherung federt aus und sichert den 6-Kant.

100707-10

Einstellung des Fubremshebels kontrollieren.

Info
Die Position A des Fubremshebels kann abhngig von der Einstellung
stark variieren.

100708-10

16.15

Bremsanlage hinten ausbauen


Vorarbeit
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

Hinterrad ausbauen. (

S. 15)

S. 88)

Hauptarbeit
Bremslichtschalter abstecken. Kabelbinder entfernen.

305697-10

Schraube 1 entfernen.

Schrauben 2 entfernen. Furastentrger abnehmen.

16

BREMSANLAGE

111

Schraube 3 entfernen. Bremszange mit Bremszangentrger abnehmen.

Bremsleitung aus der Fhrung nehmen. Bremsanlage komplett entfernen.

305698-10

16.16

Bremsanlage hinten einbauen


Hauptarbeit
Bremsanlage positionieren. Bremsleitung in der Fhrung positionieren.

Bremszange positionieren. Schraube 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

10 Nm

305698-11

Furastentrger positionieren. Schrauben 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Furastentrger hinten

M8

25 Nm

Bremsflssigkeitsbehlter positionieren. Schraube 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Bremsflssigkeitsbehlter der Hinterradbremse

305697-11

M5

5 Nm

Bremslichtschalter anstecken. Kabelbinder montieren.

Nacharbeit
Hinterrad einbauen. (

S. 88)

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (

Kettenspannung kontrollieren. (

S. 90)

S. 15)

Loctite 243

17

LICHTANLAGE, INSTRUMENTE

17.1

Zndschlssel aktivieren/deaktivieren

112

Info
Der orange Programmierschlssel darf ausschlielich zum Aktivieren/Deaktivieren verwendet werden!
Verlust eines schwarzen Zndschlssels (zweiter schwarzer Zndschlssel ist vorhanden):
Bei Verlust bzw. Ersatz eines schwarzen Zndschlssels mssen die einzelnen
schwarzen Zndschlssel mit dem orangen Programmierschlssel aktiviert bzw.
deaktiviert werden. Dadurch wird auch eine unbefugte Inbetriebnahme des Fahrzeuges mit dem verlorenen schwarzen Zndschlssel verhindert.
Durch den folgenden Vorgang werden alle aktivierten schwarzen Zndschlssel
deaktiviert, die in diesem Vorgang nicht einbezogen werden.

Not-Aus-Schalter in die Stellung

Orangen Programmierschlssel ins Zndschloss stecken.

Zndung einschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung ON drehen.

drcken.

401114-10

EFI Warnlampe

(MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken.

Kontrolllampe Wegfahrsperre

100749-01

geht an.

Zndung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung OFF drehen.

Orangen Programmierschlssel abziehen.

Schwarzen Zndschlssel ins Zndschloss stecken.

Zndung einschalten, dazu den schwarzen Zndschlssel in die Stellung ON


drehen.
EFI Warnlampe

(MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken.

Kontrolllampe Wegfahrsperre

geht an, kurz aus und wieder an.

Zndung ausschalten, dazu den schwarzen Zndschlssel in die Stellung OFF


drehen.

Schwarzen Zndschlssel abziehen.

Orangen Programmierschlssel ins Zndschloss stecken.

Zndung einschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung ON drehen.


EFI Warnlampe

(MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken.

Kontrolllampe Wegfahrsperre geht an, kurz aus und blinkt entsprechend


der Anzahl der funktionsfhigen schwarzen Zndschlssel einschlielich
des orangen Programmierschlssels. In diesen Fall zweimal.

Zndung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung OFF drehen.

Orangen Programmierschlssel abziehen.


Der verlorengegangene schwarze Zndschlssel ist deaktiviert.
Der vorhandene schwarze Zndschlssel ist neu aktiviert.

Verlust beider schwarzer Zndschlssel (kein schwarzer Zndschlssel mehr vorhanden):


Dieser Vorgang ist notwendig, um eine missbruchliche Verwendung durch die verlorengegangenen schwarzen Zndschlssel zu verhindern.

401114-11

Not-Aus-Schalter in die Stellung

drcken.

17

LICHTANLAGE, INSTRUMENTE

113

Orangen Programmierschlssel ins Zndschloss stecken.

Zndung einschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung ON drehen.


EFI Warnlampe

(MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken.

Kontrolllampe Wegfahrsperre

geht an.

Zndung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung OFF drehen.

Zndung einschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung ON drehen.

100749-01

EFI Warnlampe

(MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken.

Kontrolllampe Wegfahrsperre geht an, kurz aus und blinkt entsprechend


der Anzahl der funktionsfhigen schwarzen Zndschlssel einschlielich
des orangen Programmierschlssels. In diesen Fall einmal, da alle schwarzen Zndschlssel deaktiviert sind.

Zndung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung OFF drehen.

Orangen Programmierschlssel abziehen.

Neuen schwarzen Zndschlssel nach der Schlsselnummer auf der


KEYCODECARD bestellen und aktivieren.

Alle schwarzen Zndschlssel sind deaktiviert.

Zndschlssel aktivieren:
Bis zu vier schwarze Zndschlssel knnen aktiviert/deaktiviert werden. Nur die
whrend eines Aktivierungsvorgangs angelernten schwarzen Zndschlssel sind gltig. Alle nicht in dem Aktivierungsvorgang angelernten schwarzen Zndschlssel
sind ungltig, knnen aber bei einem weiteren Aktivierungsvorgang wieder angelernt werden.

Not-Aus-Schalter in die Stellung

Orangen Programmierschlssel ins Zndschloss stecken.

Zndung einschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung ON drehen.


EFI Warnlampe

drcken.

(MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken.

Kontrolllampe Wegfahrsperre

geht an.

Zndung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung OFF drehen.

Orangen Programmierschlssel abziehen.

Schwarzen Zndschlssel ins Zndschloss stecken.

Zndung einschalten, dazu den schwarzen Zndschlssel in die Stellung ON


drehen.
EFI Warnlampe

(MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken.

Kontrolllampe Wegfahrsperre

geht an, kurz aus und wieder an.

Zndung ausschalten, dazu den schwarzen Zndschlssel in die Stellung OFF


drehen.

Schwarzen Zndschlssel abziehen.

Sollen weitere Zndschlssel aktiviert werden, sind die letzten 4 Arbeitsschritte


mit dem jeweiligen Zndschlssel zu wiederholen.

Orangen Programmierschlssel ins Zndschloss stecken.

Zndung einschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung ON drehen.


EFI Warnlampe

(MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken.

Kontrolllampe Wegfahrsperre geht an, kurz aus und blinkt entsprechend


der Anzahl der funktionsfhigen schwarzen Zndschlssel einschlielich
des orangen Programmierschlssels.

Zndung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die Stellung OFF drehen.

Orangen Programmierschlssel abziehen.


Alle im Arbeitsablauf einbezogene schwarze Zndschlssel sind aktiviert.

17

LICHTANLAGE, INSTRUMENTE

17.2

EWSSteuergert aktivieren

114

Info
Zum Anlernen des neuen EWSSteuergerts sind zwei schwarze Zndschlssel erforderlich.
Vorarbeit
Neues EWS-Steuergert einbauen.
Hauptarbeit
Not-Aus-Schalter in die Stellung

drcken.

Mitgelieferten orangen Programmierschlssel ins Zndschloss stecken.

Zndung einschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die


Stellung ON drehen.
EFI Warnlampe

(MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken.

Kontrolllampe Wegfahrsperre

geht an.

Zndung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlssel in die


Stellung OFF drehen.

Orangen Programmierschlssel abziehen.

Den ersten schwarzen Zndschlssel ins Zndschloss stecken.

Zndung einschalten, dazu den schwarzen Zndschlssel in die Stellung ON


hen.

100749-01

EFI Warnlampe

(MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken.

Kontrolllampe Wegfahrsperre

geht an, kurz aus und wieder an.

Zndung ausschalten, dazu den schwarzen Zndschlssel in die Stellung OFF


drehen.

Den ersten schwarzen Zndschlssel abziehen.

Den zweiten schwarzen Zndschlssel ins Zndschloss stecken.

Zndung einschalten, dazu den schwarzen Zndschlssel in die Stellung ON


hen.
EFI Warnlampe

geht an, kurz aus und wieder an.

Diagnosetool anstecken und aktivieren.

"Funktionen" > "EWS Steuergert anlernen" ausfhren.

Zndung ausschalten, dazu den schwarzen Zndschlssel in die Stellung OFF


drehen.

Zndung einschalten, dazu den schwarzen Zndschlssel in die Stellung ON


hen.

Arbeitsschritte zum Startvorgang durchfhren. (

S. 15)

Vorgabe
Startvorgang erfolgreich.

17.3

Fehlercode lschen.

ROAD oder RACE Mode einstellen


Bedingung
Die Zndung ist an.
Das Motorrad steht.

Taste

MODE Taste kurz drcken.

ROAD Mode oder RACE Mode mit der Taste

MODE Taste kurz drcken.

und Taste

3 - 5 Sekunden drcken.

Es erscheint der eingestellte Modus ber dem Infodisplay.


oder Taste

whlen.

Die Einstellungen werden gespeichert und die Anzeige wechselt in das


SETUP Men.

Taste so oft kurz drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

400475-01

dre-

(MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken.

Kontrolllampe Wegfahrsperre

900039-60

dre-

vor EXIT SETUP im Infodisplay

dre-

17

LICHTANLAGE, INSTRUMENTE

17.4

Uhrzeit einstellen SET CLOCK

115

Bedingung
Die Zndung ist an.
Das Motorrad steht.

Taste

und Taste

Taste

einmal drcken, bis das Symbol

MODE Taste kurz drcken.

Stundenanzeige mit der Taste

MODE Taste kurz drcken.

3 - 5 Sekunden drcken.
vor SET CLOCK im Infodisplay erscheint.

Stundenanzeige erscheint.
bzw. Taste

einstellen.

bzw. Taste

einstellen.

Minutenanzeige erscheint.
400455-01

Minutenanzeige mit der Taste

MODE Taste kurz drcken.


Die Einstellungen werden gespeichert und die Anzeige wechselt in das
SETUP Men.

17.5

Taste so oft kurz drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

vor EXIT SETUP im Infodisplay

Schaltdrehzahl einstellen RPM1/2


Bedingung
Die Zndung ist an.
Das Motorrad steht.

Taste

und Taste

Taste

zweimal drcken, bis das Symbol

MODE Taste kurz drcken.

MODE Taste kurz drcken.

3 - 5 Sekunden drcken.
vor SETTINGS im Infodisplay erscheint.

RPM1 und RPM2 erscheint im Infodisplay.


Die Drehzahl hinter RPM1 blinkt.

Info
Die Drehzahl kann in 50er Schritten eingestellt werden.
RPM1 ist die Drehzahl ab der der Schaltblitz einsetzt und blinkt.

400460-01

Die Drehzahl mit der Taste

MODE Taste kurz drcken.

bzw. Taste

einstellen.

Die Drehzahl hinter RPM2 blinkt.

Info
RPM2 ist die Drehzahl ab der der Schaltblitz permanent leuchtet. Ist RPM1
= RPM2 leuchte der Schaltblitz permanent beim Erreichen der eingestellten
Drehzahl.

Die Drehzahl mit der Taste

MODE Taste kurz drcken.

bzw. Taste

einstellen.

Die Einstellungen werden gespeichert und die Anzeige wechselt in das


SETTINGS Men.

Info
Im Auslieferungszustand steht RPM1 auf 10000 und RPM2 auf 10500.

Taste

MODE Taste kurz drcken.

Taste so oft kurz drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

so oft kurz drcken, bis das Symbol

vor BACK... im Infodisplay erscheint.


vor EXIT SETUP im Infodisplay

17

LICHTANLAGE, INSTRUMENTE

17.6

Sperrzeit der LAP Taste einstellen LAP BLANK TIME

116

Bedingung
Die Zndung ist an.
Das Motorrad steht.

Taste

und Taste

Taste

zweimal drcken, bis das Symbol

MODE Taste kurz drcken.

Taste einmal drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

3 - 5 Sekunden drcken.
vor SETTINGS im Infodisplay erscheint.
vor LAP BLANK TIME im Infodisplay

LAP BLANK T. erscheint im Infodisplay.

Info

401168-01

Im Auslieferungszustand ist die LAP BLANK T. auf 10 Sekunde eingestellt.

Tipp
Mit der Funktion LAP BLANK TIME knnen Sie verhindern, dass die Runde zu
kurz gestoppt wird. Dies ist mglich, wenn Sie die LAP Taste versehentlich
zwei mal hintereinander drcken.

Die Sperrzeit der LAP Taste mit der Taste

bzw. Taste

einstellen.

Info
Die LAP BLANK T. kann zwischen 1 und 200 gewhlt werden.

MODE Taste kurz drcken.


Die Einstellungen werden gespeichert und die Anzeige wechselt in das
SETTINGS Men.

17.7

Taste

MODE Taste kurz drcken.

Taste so oft kurz drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

vor BACK... im Infodisplay erscheint.

so oft kurz drcken, bis das Symbol

vor EXIT SETUP im Infodisplay

Rundenanzahl einstellen SET NUM LAPS


Bedingung
Die Zndung ist an.
Das Motorrad steht.

Taste

und Taste

Taste

zweimal drcken, bis das Symbol

MODE Taste kurz drcken.

Taste zweimal drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

3 - 5 Sekunden drcken.
vor SETTINGS im Infodisplay erscheint.
vor SET NUM LAPS im Infodisplay

TOTAL LAPS erscheint mit der Rundenanzahl im Infodisplay.

Info

400462-01

Im Auslieferungszustand ist Anzahl der TOTAL LAPS auf 99 Runden eingestellt.

Die Anzahl der Runden mit der Taste

bzw. Taste

einstellen.

Info
Die TOTAL LAPS kann zwischen 1 und 99 Runden gewhlt werden.

MODE Taste kurz drcken.


Die Einstellungen werden gespeichert und die Anzeige wechselt in das
SETTINGS Men.

Taste

MODE Taste kurz drcken.

so oft kurz drcken, bis das Symbol

vor BACK... im Infodisplay erscheint.

17

LICHTANLAGE, INSTRUMENTE

17.8

117

Taste so oft kurz drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

vor EXIT SETUP im Infodisplay

Kraftstoffreserveanzeige einstellen TRIP F RESET


Bedingung
Die Zndung ist an.
Das Motorrad steht.

Taste

und Taste

Taste

zweimal drcken, bis das Symbol

MODE Taste kurz drcken.

Taste dreimal drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

3 - 5 Sekunden drcken.
vor SETTINGS im Infodisplay erscheint.
vor TRIP F RESET im Infodisplay

TRIPF RESET erscheint mit der Reaktionszeit im Infodisplay.

Info

400463-01

Im Auslieferungszustand ist TRIPF RESET auf 300 Sekunden eingestellt.

Die Reaktionszeit der Kraftstoffreserveanzeige mit der Taste


stellen.

bzw. Taste

ein-

Info
Die TRIPF RESET kann zwischen 10 und 1000 Sekunden in Zehnerschritten
gewhlt werden.

MODE Taste kurz drcken.


Die Einstellungen werden gespeichert und die Anzeige wechselt in das
SETTINGS Men.

17.9

Taste

MODE Taste kurz drcken.

Taste so oft kurz drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

so oft kurz drcken, bis das Symbol

Kilometer/Meilen einstellen SET KM/MILES


Info
Lnderspezifische Einstellung vornehmen.
Bedingung
Die Zndung ist an.
Das Motorrad steht.

vor BACK... im Infodisplay erscheint.


vor EXIT SETUP im Infodisplay

17

LICHTANLAGE, INSTRUMENTE

118

Taste

und Taste

Taste

dreimal drcken, bis das Symbol

MODE Taste kurz drcken.

MODE Taste kurz drcken.

Die Einheit mit der Taste

MODE Taste kurz drcken.

3 - 5 Sekunden drcken.
vor UNITS im Infodisplay erscheint.

Es erscheint die eingestellte Einheit links im Display.


oder Taste

whlen.

Die Einstellungen werden gespeichert und die Anzeige wechselt in das


UNITS Men.

Taste

MODE Taste kurz drcken.

Taste so oft kurz drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

vor BACK... im Infodisplay erscheint.

so oft kurz drcken, bis das Symbol

vor EXIT SETUP im Infodisplay

401154-01

17.10

Temperatureinheit einstellen SET C/F


Bedingung
Die Zndung ist an.
Das Motorrad steht.

Taste

und Taste

Taste

dreimal drcken, bis das Symbol

MODE Taste kurz drcken.

Taste

MODE Taste kurz drcken.

Die Einheit mit der Taste

MODE Taste kurz drcken.

3 - 5 Sekunden drcken.

einmal drcken, bis das Symbol

vor UNITS im Infodisplay erscheint.


vor SET C/F im Infodisplay erscheint.

Es erscheint die eingestellte Einheit links im Display.


oder Taste

whlen.

Die Einstellungen werden gespeichert und die Anzeige wechselt in das


UNITS Men.

Taste

MODE Taste kurz drcken.

Taste so oft kurz drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

vor BACK... im Infodisplay erscheint.

so oft kurz drcken, bis das Symbol

vor EXIT SETUP im Infodisplay

401155-01

17.11

Auentemperaturanzeige ein- oder ausschalten


Bedingung
Die Zndung ist an.
Das Motorrad steht.

Taste

und Taste

Taste

viermal drcken, bis das Symbol

MODE Taste kurz drcken.

Taste einmal drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

3 - 5 Sekunden drcken.
vor OPTIONS im Infodisplay erscheint.
vor OPTION OUTTEMP im Infodisplay

Es erscheint ENABLED oder DISABLED im Infodisplay.

400466-01

Mit der Taste


schaltet.

oder Taste

wird die Auentemperaturanzeige ein- oder ausge-

17

LICHTANLAGE, INSTRUMENTE

119

MODE Taste kurz drcken.


Die Einstellungen werden gespeichert und die Anzeige wechselt in das
OPTIONS Men.

17.12

Taste

MODE Taste kurz drcken.

Taste so oft kurz drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

vor BACK... im Infodisplay erscheint.

so oft kurz drcken, bis das Symbol

vor EXIT SETUP im Infodisplay

Serviceintervallanzeige einstellen
Bedingung
Die Zndung ist an.
Das Motorrad steht.

Taste

und Taste

Taste

zweimal drcken, bis das Symbol

MODE Taste kurz drcken.

Taste

Taste viermal drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

und Taste

3 - 5 Sekunden drcken.
vor SETTINGS im Infodisplay erscheint.

3 - 5 Sekunden drcken.
vor SERVICE RESET im Infodisplay

Im Infodisplay wird SERVICE RESET angezeigt.


400486-01

Und ARE YOU SURE? blinkt.

Taste

drcken.

Men wird verlassen.

Taste

drcken.

NEXT SERVICE AFTER wird angezeigt.

Mit Taste

MODE Taste kurz drcken.

und Taste

die Entfernung zum nchsten Service einstellen.

Die Einstellungen werden gespeichert und die Anzeige wechselt in das


SETTINGS Men.

401169-01

17.13

Taste

MODE Taste kurz drcken.

Taste so oft kurz drcken, bis das Symbol


erscheint.

MODE Taste kurz drcken.

so oft kurz drcken, bis das Symbol

vor BACK... im Infodisplay erscheint.


vor EXIT SETUP im Infodisplay

Scheinwerfereinstellung kontrollieren

A
0

Fahrzeug auf einer waagrechten Flche vor einer hellen Mauer abstellen und in
Hhe der Scheinwerfermitte des Abblendlichts eine Markierung anbringen.

Eine weitere Markierung mit dem Abstand B unterhalb der ersten Markierung
anbringen.
Vorgabe

B
0

Abstand B

5 cm

Fahrzeug im Abstand A senkrecht vor die Mauer stellen und das Abblendlicht einschalten.
Vorgabe

400420-10

Abstand A

5m

Nun setzt sich der Fahrer, gegebenenfalls mit Gepck und Beifahrer, auf das
Motorrad.

Scheinwerfereinstellung kontrollieren.
Die Hell-Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer, eventuellem Gepck und Beifahrer, genau auf der unteren Markierung liegen.

Wenn die Hell-Dunkelgrenze nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

Scheinwerferleuchtweite einstellen. (

S. 120)

17

LICHTANLAGE, INSTRUMENTE

17.14

Scheinwerferleuchtweite einstellen
Vorarbeit
Scheinwerfereinstellung kontrollieren. (

120

S. 119)

Hauptarbeit
Durch Drehen der Schraube 1 die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen.
Vorgabe
Die Hell-Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer, eventuellem Gepck und Beifahrer, genau auf der unteren Markierung (angebracht bei:
Scheinwerfereinstellung kontrollieren) liegen.

Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhht die Leuchtweite, Drehen gegen den Uhrzeigersinn reduziert die Leuchtweite.
Zuladung kann mglicherweise eine Korrektur der Leuchtweite des Scheinwerfers erfordern.

100748-10

17.15

Abblendlichtlampe wechseln

Hinweis
Schaden am ReflektorVerringerte Leuchtstrke.

Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen
und fettfrei halten.
Vorarbeit
Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen.
Hauptarbeit
Kombiinstrument hochklappen. Dabei die Nase 1 aus der Gummihalterung 2 ziehen.

Gummihalterung entfernen.

Arretierung 3 bettigen.

Lampenabdeckung 4 entfernen.

Steckverbindung 5 trennen.

Bgel 6 auf beiden Seiten herabdrcken, zusammendrcken und zur Seite klappen.

Scheinwerferlampe 7 entfernen.

100742-10

100743-10

700295-01

17

LICHTANLAGE, INSTRUMENTE

121

Neue Scheinwerferlampe im Scheinwerfergehuse positionieren.


Abblendlicht/Fernlicht (H7 / Sockel PX26d) (

S. 249)

Info
Scheinwerferlampe so einsetzen, dass die Nase 8 in der Ausnehmung positioniert ist.

700296-01

Bgel positionieren.

Steckverbindung positionieren.

Nase 9 der Lampenabdeckung in der Aussparung positionieren. Arretierung 3 einrasten.

Funktion der Beleuchtung kontrollieren.

Gummihalterung 2 positionieren.

Kombiinstrument herunterklappen. Dabei die Nase 1 in der Gummihalterung positionieren.

401161-10

100742-10

17.16

Fernlichtlampe wechseln

Hinweis
Schaden am ReflektorVerringerte Leuchtstrke.

Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen
und fettfrei halten.
Vorarbeit
Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen.
Hauptarbeit
Schrauben 1 entfernen. Abdeckung entfernen.

305683-10

17

LICHTANLAGE, INSTRUMENTE

122

Arretierung 2 bettigen.

Lampenabdeckung 3 entfernen.

Steckverbindung 4 trennen.

Bgel 5 auf beiden Seiten herabdrcken, zusammendrcken und zur Seite klappen.

Scheinwerferlampe entfernen.

Neue Scheinwerferlampe im Scheinwerfergehuse positionieren.

100746-10

Abblendlicht/Fernlicht (H7 / Sockel PX26d) (

S. 249)

Info
700299-01

Scheinwerferlampe so einsetzen, dass die Nase in der Ausnehmung positioniert ist.

Bgel positionieren.

Steckverbindung positionieren.

Nase 6 der Lampenabdeckung in der Aussparung positionieren. Arretierung einrasten.

Funktion der Beleuchtung kontrollieren.

Abdeckung positionieren.

401161-11

Info
Auf korrekte Positionierung und Freigngigkeit der Bremsleitungen achten.

Schrauben 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

305683-10

M6

10 Nm

18

MOTOR

18.1

Motor ausbauen

123

Vorarbeit
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

Sitzbank abnehmen. (

Kraftstofftank ausbauen. (

Minuskabel der Batterie abklemmen.

Seitenverkleidungen ausbauen. (

Innenverkleidung ausbauen. (

Luftfilter ausbauen. (

Luftfilterkastenunterteil abnehmen. (

Auspuffverkleidung komplett ausbauen. (

Khler ausbauen. (

Auspuffanlage ausbauen. (

S. 15)

S. 72)
S. 72)
S. 83)
S. 83)

S. 67)
S. 68)
S. 62)

S. 209)
S. 63)

Hauptarbeit
Schraube 1 entfernen.

Massekabel zur Seite hngen.

Schraube des Masseanschlusses 2 entfernen.

Schrauben des SLS-Deckels 3 entfernen.

Schutzkappe 4 zurckschieben.

Elektrischen Anschluss vom Startermotor abschrauben.

Stecker 5 abstecken.

Stecker TemperatursensorKhlflssigkeit 6 abstecken.

Schrauben des SLS-Deckels 7 entfernen.

Kabelschutz 8 entfernen.

Stecker 9 des Gangerkennungssensors und des Seitenstnderschalters abstecken.

305781-10

305782-10

305783-10

305784-10

18

MOTOR

124

Stecker der Zndspulen bk abstecken.

Schrauben bl entfernen.

Kupplungsnehmerzylinder abnehmen und zur Seite hngen.

305785-10

Info
Kupplungshebel nicht bettigen, wenn der Kupplungsnehmerzylinder ausgebaut ist.
Kupplungsleitung nicht knicken.

305786-10

Distanzstck und Hlsen entfernen.

Schrauben bm entfernen. Kettenritzelabdeckung abnehmen.

Hinterradbremse von einem Helfer bettigen lassen.

Sicherungsblech aufbiegen.

Mutter bn lsen.

Schrauben bo entfernen. Kettenausfallschutz mit Distanzstck entfernen.

Stift bp entfernen.

Lager bq entfernen.

Schraube br mit Scheiben entfernen.

Schrauben bs entfernen.

Furastentrger mit Schaltwellenumlenkung abnehmen.

Schrauben bt entfernen. Seitenstnderkonsole abnehmen.

305787-10

305788-10

305789-10

305790-10

18

MOTOR

125

Schrauben ck entfernen. Hupenhalter abnehmen.

Bremsanlage hinten ausbauen. (

Rangierwagenheber mit Spezialwerkzeug am Motor montieren.

S. 110)

305791-10

Rangierwagenheberaufsatz (61229055000) (

S. 292)

Vorderrad fixieren. Motorrad mit Gurten gegen Umfallen sichern.

Hebevorrichtung hinten entfernen.

Mutter Kettenritzel mit Sicherungsblech entfernen. Kettenritzel abnehmen.

Mutter cl entfernen. Bolzen vom Umlenkhebel am Rahmen herausziehen.

Mutter Schwingarmbolzen entfernen. Schwingarmbolzen herausziehen.

Schwingarm mit Federbein abnehmen.

Fahrzeugheck von einem Helfer halten lassen. Sicherungsgurte entfernen.

Schrauben cm beidseitig entfernen.

305793-10

305794-10

305795-10

Info
Scheiben nicht verlieren.

305796-10

Motor absenken. Fahrzeugheck anheben. Motor seitlich herausziehen.

Spezialwerkzeug am Rahmen montieren.


Rahmensttze (61229050000) (

S. 291)

Nacharbeit
Beide Khlerschluche entfernen. Unterdruck- und Entlftungsschluche entfernen.

18

MOTOR

18.2

Motor fr Einbau vorbereiten

126

Beide Khlerschluche positionieren. Schlauchschellen positionieren und festziehen.

Schlauchfixierung positionieren. Schraube 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Motor

M6

10 Nm

Unterdruckschluche des DrucksensorSaugrohrs anschlieen.

Entlftungsschluche positionieren.

305780-10

18.3

Motor einbauen
Vorarbeit
Motor fr Einbau vorbereiten. (

S. 126)

Motor auf Spezialwerkzeug heben und anschrauben.


Rangierwagenheberaufsatz (61229055000) (

S. 292)

Spezialwerkzeug entfernen.
Rahmensttze (61229050000) (

S. 291)

Hauptarbeit
Fahrzeugheck anheben. Motor im Rahmen positionieren.

Schrauben 1 mit Scheiben beidseitig montieren, aber noch nicht festziehen.

Motorrad mit Gurten gegen Umfallen sichern.

Schwingarm mit Federbein positionieren.

305796-11

Info
Kette nicht vergessen.

Schwingarm zentrieren.
Zentrierbolzen (61229051000) (

S. 291)

Schwingarmbolzen montieren. Mutter montieren und festziehen.


Vorgabe

305795-11

Mutter Schwingarmbolzen

M19x1,5

130 Nm

Gewinde gefettet

Schrauben 1 festziehen.
Vorgabe
Schraube Motortrger

M10

45 Nm

Bolzen vom Umlenkhebel am Rahmen montieren. Mutter montieren und festziehen.


Vorgabe
Mutter Umlenkhebel am Rahmen

M14x1,5

100 Nm

18

MOTOR

127

Hebevorrichtung hinten montieren.

Sicherungsgurte entfernen.

Rangierwagenheber mit Spezialwerkzeug entfernen.


Rangierwagenheberaufsatz (61229055000) (

S. 292)

Bremsanlage hinten einbauen. (

Kettenritzel mit Sicherungsblech montieren.

Hinterradbremse von einem Helfer bettigen lassen.

Mutter montieren und festziehen.

S. 111)

305793-10

Vorgabe
Mutter Kettenritzel

M20x1,5

100 Nm

Loctite 243

Mutter mit Sicherungsblech sichern.

Hupenhalter positionieren. Schrauben 2 montieren und festziehen.

305794-10

Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

10 Nm

305791-11

Stecker der Zndspulen 3 anstecken.


Das Kabel mit der weien Markierung ist an der ueren Zndspule angesteckt.

305785-11

Stecker TemperatursensorKhlflssigkeit 4 anstecken.

Stecker des ldruckschalters 5 anstecken.

Kabel positionieren. Elektrischen Anschluss am Startermotor anschrauben. Schutzkappe 6 montieren.

Stecker des Gangerkennungssensors anstecken.

Minuskabel der Batterie anklemmen.

Gangerkennungssensor einstellen. (

Minuskabel der Batterie abklemmen.

Stecker des Gangerkennungssensors abstecken.

305782-11

305799-10

S. 206)

18

MOTOR

128

Seitenstnderkonsole positionieren. Schrauben 7 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Seitenstnderkonsole

M8

25 Nm

Loctite 243

305790-11

Furastentrger mit Schaltwellenumlenkung positionieren.

Schrauben 8 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Furastentrger
vorne

M8

25 Nm

Loctite 243

Schraube 9 mit Scheiben montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Schaltwellenumlenkung an Schaltwelle

305789-11

M6

18 Nm

Loctite 243

Stift bk positionieren.

Lager bl positionieren.

Kettenausfallschutz mit Distanzstck positionieren. Schrauben bm montieren und


festziehen.

305788-11

Vorgabe
Schraube Schaltwellenumlenkung an Kettenausfallschutz

M6

7 Nm

Loctite 243

Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

10 Nm

305787-11

Nehmerzylinder mit Distanzstck und Hlsen montieren. Schrauben bn montieren


und festziehen.
Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

10 Nm

Kettenritzelabdeckung montieren. Schrauben bo montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

10 Nm

305786-11

305797-10

Stecker bp des Gangerkennungssensors und des Seitenstnderschalters anstecken.

Kabelschutz bq montieren.

18

MOTOR

129

SLS-Deckel br positionieren. Schrauben montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Motor

M6

10 Nm

305783-11

SLS-Deckel bs positionieren. Schrauben montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Motor

M6

10 Nm

Schraube des Masseanschlusses bt montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

Hintere Schraube ck des Startermotors montieren und festziehen.


Vorgabe

305781-11

Schraube Startermotor

M6

Nacharbeit
Auspuffanlage einbauen. (

18.4

Luftfilterkastenunterteil einbauen. (

Luftfilter einbauen. (

Kraftstofftank einbauen. (

Khler einbauen. (

Khlflssigkeit einfllen / Khlsystem entlften. (

Innenverkleidung einbauen. (

Minuskabel der Batterie anklemmen.

Sitzbank montieren. (

Auspuffverkleidung komplett einbauen. (

Seitenverkleidungen einbauen. (

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (

Motorl einfllen. (

Kurze Probefahrt durchfhren.

Fehlerspeicher mit KTMDiagnosetool auslesen.

Motor auf Dichtheit kontrollieren.

Motorlstand kontrollieren. (

Khlsystem auf Dichtheit kontrollieren.

Khlflssigkeitsstand kontrollieren. (

S. 70)

S. 67)
S. 73)

S. 209)
S. 210)

S. 84)

S. 72)
S. 62)

S. 83)

S. 225)

S. 222)
S. 208)

Bedingung
Ventildeckel ist ausgebaut.

10 Nm

S. 64)

Motor auf Znd-OT des hinteren Zylinders stellen

200539-11

10 Nm

Schraube 1 des Generatordeckels entfernen.

S. 15)

18

MOTOR

130

Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Markierungen A mit der
Kante des Zylinderkopfs fluchten.

Schraube 2 entfernen.

Durch die Bohrung kontrollieren, ob die Positionskerbe der Kurbelwelle sichtbar ist.

Spezialwerkzeug 3 einschrauben.

301441-10

Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

200540-11

18.5

Motor auf Znd-OT des vorderen Zylinders stellen


Bedingung
Motor steht auf dem Znd-OT des hinteren Zylinders.

Spezialwerkzeug 1 einige Umdrehungen lsen.


Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

200544-10

Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn weiterdrehen, bis die Markierungen A mit


der Kante des Zylinderkopfs fluchten.

Spezialwerkzeug 1 wieder einschrauben.

301442-10

18.6

Motor zerlegen

18.6.1

Motor in den Motormontagebock einspannen

Spezialwerkzeug 1 am Motormontagebock 2 montieren.


Motormontagebock (61229001000) (
Motorhalter (61229002000) (

S. 288)

S. 288)

Motor am Spezialwerkzeug 1 montieren.

Info
Einen Helfer oder Motorkran verwenden.
305323-10

18

MOTOR

18.6.2

Motorkonsole entfernen

131

Schrauben 1 entfernen.

Schraube 2 entfernen und Motorkonsole abnehmen.

Schrauben 3 entfernen.

Schraube 4 entfernen und Motorkonsole abnehmen.

lablassschrauben 1 mit Magnet, O-Ringen und lsieb entfernen.

Motorl vollstndig ablaufen lassen.

Zndspulen 1 entfernen.

Schrauben 2 entfernen. Ventildeckel mit Ventildeckeldichtung abnehmen.

Zndkerzen mit Spezialwerkzeug ausbauen.

305324-10

305325-10

18.6.3

Motorl ablassen

305326-10

18.6.4

Ventildeckel vorne ausbauen

Zndkerzenschlssel (75029172000) (

305328-10

S. 293)

18

MOTOR

18.6.5

Ventildeckel hinten ausbauen

132

Zndspulen 1 entfernen.

Schrauben 2 entfernen. Ventildeckel mit Ventildeckeldichtung abnehmen.

Zndkerzen mit Spezialwerkzeug ausbauen.


Zndkerzenschlssel (75029172000) (

S. 293)

305336-10

18.6.6

Motor auf Znd-OT des hinteren Zylinders stellen

Schraube 1 des Generatordeckels entfernen.

Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Markierungen A der hinteren
Nockenwellen mit der Kante des Zylinderkopfs fluchten.

Schraube 2 entfernen.

Durch die Bohrung kontrollieren, ob die Positionskerbe der Kurbelwelle sichtbar ist.

Spezialwerkzeug 3 einschrauben.

305329-10

305337-10

Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

305331-10

18.6.7

Startermotor ausbauen

305332-10

Schrauben 1 entfernen. Startermotor abnehmen.

18

MOTOR

18.6.8

leinfllrohr ausbauen

133

Schrauben 1 entfernen.

Schraube 2 entfernen.

leinfllrohr mit O-Ring und Khlerschlauchhalter entfernen.

Schrauben 1 des Wrmetauschers 2 entfernen.

Wrmetauscher entfernen.

O-Ringe 3 und Hlsen 4 entfernen.

Dichtung 5 entfernen.

305333-10

18.6.9

Wrmetauscher ausbauen

305346-10

305347-11

18.6.10 Steuerkettenspanner hinten ausbauen

Schraube 1 mit O-Ring 2 abnehmen.

Steuerkettenspanner 3 herausziehen.

Kerzenschachteinsatz 1 entfernen.

Schrauben 2 von auen nach innen lsen und entfernen.

305348-10

18.6.11 Nockenwellen hinten ausbauen

Info
Die Nocken drfen die Ventile nicht bettigen.

305350-10

Nockenwellenlagerbrcke entfernen.

18

MOTOR

134

Nockenwellen hinten anheben und Steuerkette vom Kettenrad nehmen. Nockenwellen entfernen.

Muttern 1 mit Scheiben entfernen.

Schrauben 2 ber Kreuz lsen und entfernen.

Zylinderkopf abnehmen. Zylinderkopfdichtung entfernen.

Zylinder nach oben schieben.

305351-10

18.6.12 Zylinderkopf hinten ausbauen

305352-10

18.6.13 Kolben hinten ausbauen


Info
Zylinder nur soweit nach oben schieben, dass der Kolbenbolzen entnommen
werden kann.
Auf den Verbleib der beiden Stifte achten.

305356-10

Kolbenbolzensicherung 1 entfernen.

Kolbenbolzen entfernen.

Zylinder mit Kolben abnehmen.

Kolben nach oben aus dem Zylinder schieben.

Info
Wenn keine weiteren Arbeiten am Zylinder und Kolben notwendig sind, kann
der Kolben im Zylinder verbleiben.
305357-10

Zylinderfudichtung abnehmen.

18

MOTOR

135

18.6.14 Motor auf Znd-OT des vorderen Zylinders stellen

Spezialwerkzeug 1 einige Umdrehungen lsen.


Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

Steuerkette gespannt halten.

Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn weiterdrehen, bis die Markierungen A der


vorderen Nockenwellen mit der Kante des Zylinderkopfs fluchten.

Spezialwerkzeug 1 wieder einschrauben.

305358-10

18.6.15 Steuerkettenspanner vorne ausbauen

Schraube 1 mit O-Ring 2 abnehmen.

Steuerkettenspanner 3 herausziehen.

Kerzenschachteinsatz 1 entfernen.

Schrauben 2 von auen nach innen lsen und entfernen.

305359-10

18.6.16 Nockenwellen vorne ausbauen

Info
Die Nocken drfen die Ventile nicht bettigen.

Nockenwellenlagerbrcke entfernen.

Nockenwellen hinten anheben und Steuerkette vom Kettenrad nehmen. Nockenwellen entfernen.

305361-10

305362-10

18

MOTOR

136

18.6.17 Zylinderkopf vorne ausbauen

Muttern 1 mit Scheiben entfernen.

Schrauben 2 ber Kreuz lsen und entfernen.

Zylinderkopf abnehmen. Zylinderkopfdichtung entfernen.

Zylinder nach oben schieben.

305364-10

18.6.18 Kolben vorne ausbauen


Info
Zylinder nur soweit nach oben schieben, dass der Kolbenbolzen entnommen
werden kann.
Auf den Verbleib der beiden Stifte achten.

305365-10

Kolbenbolzensicherung 1 entfernen.

Kolbenbolzen entfernen.

Zylinder mit Kolben abnehmen.

Kolben nach oben aus dem Zylinder schieben.

Info
Wenn keine weiteren Arbeiten am Zylinder und Kolben notwendig sind, kann
der Kolben im Zylinder verbleiben.
305366-10

Zylinderfudichtung abnehmen.

Schrauben 1 entfernen.

18.6.19 Generatordeckel ausbauen

305386-10

18

MOTOR

137

Spezialwerkzeug 2 einschrauben und Generatordeckel abziehen.


Abzieher (61229010000) (

S. 289)

Info
Mit einem Gummihammer leicht auf den Generatordeckel klopfen, um Verspannungen zu verhindern.

Generatordeckeldichtung abnehmen. Passhlsen abnehmen.

Schrauben des Impulsgebers 1 entfernen.

Kabeltlle 2 aus dem Motorgehuse ziehen. Impulsgeber abnehmen.

305387-10

18.6.20 Impulsgeber ausbauen

305388-10

18.6.21 Drehmomentbegrenzer und Zwischenrad ausbauen

Drehmomentbegrenzer 1 abnehmen.

Zwischenrad 2 mit Scheiben und Nadelkranz entfernen.

Info
Das Zwischenrad hat jeweils eine Scheibe vorne und eine hinten, die vordere haftet meist am Generatordeckel.

305389-10

18.6.22 Rotor ausbauen

Schrauben entfernen und Freilaufhalter 1 abnehmen.

Schraube 2 des Rotors lsen und entfernen.

Info
Kurbelwelle muss blockiert sein.

305390-10

Spezialwerkzeug in die Kurbelwelle schrauben.


Druckstck (61229008000) (

Spezialwerkzeug 3 am Rotor montieren, gegenhalten und Rotor durch Einschrauben der Schraube abziehen.
Abzieher (75029021000) (

305391-10

S. 289)

Spezialwerkzeuge entfernen.

S. 292)

18

MOTOR

138

Freilaufzahnrad 4 vom Rotor 5 nehmen.

305392-10

18.6.23 Zwischenrad und Steuerkette links ausbauen

Zwischenrad 1 mit Scheibe 2 abnehmen.

Steuerkette, Nadelkranz 3 und dahinter liegende Scheibe entfernen.

305393-10

Info
Wenn die Steuerkette wieder verwendet wird, Laufrichtung und Zylinderzugehrigkeit kennzeichnen.

305394-10

18.6.24 lfilter ausbauen

Schrauben 1 entfernen. lfilterdeckel 2 mit O-Ring abnehmen.

lfilter 3 aus dem lfiltergehuse ziehen.


Seegerringzange verkehrt (51012011000) (

305396-10

S. 285)

18

MOTOR

139

18.6.25 Ausgleichswelle ausbauen

Ausgleichswelle 1 mit Scheibe 2 entfernen.

Nadelkranz und hintere Scheibe entfernen.

305398-10

18.6.26 Antriebsrad der Ausgleichswelle ausbauen

Antriebsrad der Ausgleichswelle 1 mit Spezialwerkzeug 2, 3 und 4 entfernen.


Abzieher 2-armig (78029033100) (
Druckstck (61229018000) (

S. 293)

S. 290)

Arme fr Abzieher 78029033100 (61229017000) (

305400-10

18.6.27 Gangerkennungssensor ausbauen

Schrauben 1 mit Scheiben entfernen.

Halteblech 2 abnehmen.

Gangerkennungssensor 3 mit O-Ring entfernen.

Schrauben 1 entfernen.

305401-10

305402-10

18.6.28 Saugpumpe links ausbauen

305406-10

S. 290)

18

MOTOR

140

Passende Schrauben in den lpumpendeckel einschrauben.

lpumpendeckel durch Einschrauben der Schraube abziehen.

lpumpendeckel 2 entfernen.

Dichtung 3 entfernen.

Aussenrotor 4 und Innenrotor 5 entfernen.

Stift 6 entfernen.

Schrauben 1 entfernen.

Wasserpumpendeckel abnehmen.

Passhlsen 2 entfernen.

Schraube 3 entfernen. Wasserpumpenrad mit darunter liegender Formscheibe


abnehmen.

305408-10

305407-10

18.6.29 Wasserpumpenrad ausbauen

305411-10

305412-10

18

MOTOR

141

18.6.30 Kupplungsdeckel ausbauen

Schrauben des ueren Kupplungsdeckels 1 lsen.

Schrauben 2 entfernen.

Kupplungsdeckel abnehmen.

Passhlsen 3 abnehmen. Kupplungsdeckeldichtung entfernen.

Rckschlagventil 4 entfernen.

305413-10

305414-10

18.6.31 Zwischenrad und Steuerkette rechts ausbauen

Zwischenrad 1 abnehmen.

Steuerkette abnehmen.

Info
Wenn die Steuerkette wieder verwendet wird, Laufrichtung und Zylinderzugehrigkeit kennzeichnen.

305415-10

18.6.32 Kupplungsbelge ausbauen

Schrauben 1 der Druckkappe 2 ber Kreuz lsen und zusammen mit den Federtellern und den Kupplungsfedern entfernen.

Druckkappe 2 abnehmen.

Druckstange 3 abnehmen.

Kupplungslamellen 4, Sttzring und Vorspannring entfernen.

305416-10

305437-10

18

MOTOR

142

18.6.33 Kupplungskorb ausbauen

Spezialwerkzeug 1 in Kupplungsmitnehmer 2 und Kupplungskorb 3 einsetzen.


Kupplungshalter (61229003000) (

S. 288)

Mutter 4 lsen und mit Scheibe entfernen.

Bauteile 5 und 6 der Kupplungsdruckverstrkereinheit entfernen.

Kupplungskorb 7 mit Scheibe 8 entfernen.

Nadelkranz 9 und Scheibe bk entfernen.

Mutter 1 des Primrrads 2 lsen und zusammen mit Scheibe entfernen.

305438-10

305439-10

305440-10

305441-10

18.6.34 Primrrad ausbauen


Info
Linksgewinde!
Sicherstellen, dass die Kurbelwelle blockiert ist.

305443-10

18

MOTOR

143

Primrrad mit Spezialwerkzeug 3, 4 und 5 entfernen.


Abzieher 2-armig (78029033100) (
Druckstck (61229018000) (

S. 293)

S. 290)

Arme fr Abzieher 78029033100 (61229017000) (

S. 290)

305444-10

Spezialwerkzeug 6 entfernen.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

305445-10

18.6.35 Druckpumpe ausbauen

Sicherungsscheibe 1 und Scheibe 2 entfernen. lpumpenzahnrad 3 abnehmen.

Stift 4 und Scheibe 5 entfernen.

Schrauben 6 entfernen.

lpumpendeckel entfernen.

Aussenrotor 7 und Innenrotor 8 entfernen.

Stift 9 entfernen.

305446-10

305447-10

305448-10

18

MOTOR

144

18.6.36 Schaltwelle ausbauen

Gleitblech 1 von der Schaltarretierung 2 wegdrcken. Schaltwelle 3 mit Scheibe


entnehmen.

Schraube 1 entfernen.

Arretierhebel 2 von der Schaltarretierung 3 wegdrcken und Schaltarretierung


abnehmen.

Arretierhebel entspannen.

Schraube 1 entfernen.

Arretierhebel 2 mit Hlse und Feder abnehmen.

305450-10

18.6.37 Schaltarretierung ausbauen

305451-10

18.6.38 Arretierhebel ausbauen

305452-10

18.6.39 Motorgehuse links ausbauen

305455-10

Schrauben 1 und 2 entfernen.

Linke Motorgehusehlfte nach oben schwenken. Schraube 3 entfernen.

18

MOTOR

145

Linke Motorgehusehlfte durch leichte Schlge mit einem Kunststoffhammer lsen und abnehmen.

Passhlsen 4 entfernen.

Dichtung 5 entfernen.

Kurbelwelle entnehmen.

lpumpenwelle 1 mit Innenrotor 2 abnehmen.

Innenrotor 2 und Stift 3 von der lpumpenwelle 1 entfernen.

Aussenrotor 4 entfernen.

Schaltschienen 1 entfernen.

305457-10

18.6.40 Kurbelwelle ausbauen

305458-10

18.6.41 Saugpumpe Mitte ausbauen

305459-10

305460-10

18.6.42 Getriebewellen ausbauen

305462-10

18

MOTOR

146

Schaltgabeln 2 zur Seite schwenken.

Info
Schaltrollen 3 nicht verlieren.

Schaltwalze 4 entfernen.

Schaltgabeln 2 entfernen.

305463-10

Info
Schaltrollen nicht verlieren.

305464-10

Motor aufstellen.

Sicherungsring 5 und Anlaufscheibe entfernen.

Beide Getriebewellen zusammen aus den Lagersitzen ziehen.

lspritzrohr 1 entfernen. O-Ringe 2 entfernen.

305465-10

305466-10

18.6.43 lspritzrohr ausbauen

305467-10

18

MOTOR

147

18.6.44 Steuerkettenschienen der rechten Motorgehusehlfte ausbauen

Schraube 1 entfernen. Steuerkettenfhrungsschiene 2 entfernen.

Schraube 3 entfernen. Steuerkettenspannschiene 4 entfernen.

305481-10

18.6.45 Steuerkettenschienen der linken Motorgehusehlfte ausbauen

Schraube 1 entfernen. Steuerkettenfhrungsschiene 2 entfernen.

Schraube 3 entfernen. Steuerkettenspannschiene 4 entfernen.

305482-10

18.7

Arbeiten an den einzelnen Teilen

18.7.1

Arbeiten an der rechten Motorgehusehlfte

Stiftschrauben 1 entfernen.

Dse 2 entfernen.

ldsen 3 entfernen.

305488-10

305489-10

18

MOTOR

148

Lagersicherungen 4 entfernen.

Passhlsen entfernen.

Reste der Dichtmasse entfernen und Motorgehusehlfte grndlich reinigen.

Motorgehusehlfte mittels Ofen erwrmen.


Vorgabe
150 C

305490-10

Motorgehusehlfte auf eine plane Holzplatte klopfen, dabei fallen die Lager aus
den Lagersitzen.

Info
Lager, die in der Motorgehusehlfte bleiben, mssen mit einem passenden
Werkzeug ausgebaut werden.

Motorgehusehlfte wieder erwrmen.


Vorgabe
150 C

Neue kalte Lager in die Lagersitze der heien Motorgehusehlfte einsetzen, falls
erforderlich mit einem passenden Pressdorn von innen nach auen auf Anschlag
bzw. bndig nachpressen.

Info
Beim Einpressen darauf achten, dass die Motorgehusehlfte plan aufliegt,
um Beschdigungen zu vermeiden.
Die Lager nur ber den Lagerauenring einpressen, sonst werden die Lager
beim Einpressen beschdigt.

Nach dem Auskhlen der Motorgehusehlfte die Lager auf festen Sitz kontrollieren.

Info
Sitzen die Lager nach dem Erkalten nicht fest, so ist damit zu rechnen, dass
sich die Lager bei Erwrmung im Motorgehuse verdrehen. In diesem Fall
muss das Motorgehuse erneuert werden.

Lagersicherungen 4 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Lagersicherung

M5

6 Nm

Loctite 243

4 Nm

Loctite 243

4 Nm

Loctite 243

Dse 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Dse 140

M6x0,75

ldsen 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
ldse

305489-10

Passhlsen montieren.

M6x0,75

18

MOTOR

149

Stiftschrauben 1 montieren.
Vorgabe
Stiftschraube Kettenschacht

M6

8 Nm

Alle lkanle mit Druckluft durchblasen und auf freien Durchgang kontrollieren.

Schrauben entfernen und Lagerschalenhalteblech 1 abnehmen.

Sto A der Hauptlagerschalen entsprechend der Darstellung markieren.

Motorgehusehlfte auf Spezialwerkzeug 2 setzen.

305488-10

18.7.2

Hauptlager rechts ausbauen

305485-10

305486-10

Presshlse (61229045000) (

S. 291)

Spezialwerkzeug 3 mit dem kleineren Durchmesser auf die Lagerschalen setzen


und von innen nach auen auspressen.
Pressdorn/Presshlse (61229044000) (

305487-10

S. 291)

18

MOTOR

18.7.3

Hauptlagerschalen auswhlen

150

neue Kurbelwelle
Neue Lagerschalen nach der Farbmarkierung 1 auswhlen.

Info
Farbmarkierung 2 betrifft die Pleuellager.
gelaufene Kurbelwelle
Beide Lagerstellen vermessen und neue Lagerschalen entsprechend auswhlen.
Vorgabe
Kurbelwelle - Durchmesser Hauptlager

200451-10

18.7.4

Gelb

52,965 52,975 mm

Blau

52,976 52,985 mm

Rot

52,986 52,995 mm

Hauptlager rechts einbauen


Vorarbeit
Hauptlagerschalen auswhlen. (

S. 150)

Hauptarbeit
Neue Hauptlagerschalen 1 mit Spezialwerkzeug 2 zentrieren.
Pressdorn/Presshlse (61229044000) (

S. 291)

200439-10

Motorgehusehlfte mit der Innenseite auf Spezialwerkzeug 3 setzen.


Presshlse (61229045000) (

S. 291)

Sto der neuen Lagerschalen mit der beim Ausbau gemachten Markierung ausrichten.

Lagerschalen mit der abgesetzten Seite des Spezialwerkzeugs 4 durch die Presshlse 2 von auen nach innen auf Anschlag einpressen.
Pressdorn/Presshlse (61229044000) (

S. 291)

305498-10

Lagerschalenhalteblech 5 positionieren. Schrauben montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Lagersicherung

305485-11

18.7.5

Arbeiten an der linken Motorgehusehlfte

305491-10

Stiftschrauben 1 entfernen.

M5

6 Nm

Loctite 243

18

MOTOR

151

Schraube 2 entfernen.

ldsen 3 entfernen.

Wellendichtringe 4 entfernen.

Reste der Dichtmasse entfernen und Motorgehusehlfte grndlich reinigen.

Motorgehusehlfte mittels Ofen erwrmen.

305492-11

Vorgabe
150 C

Motorgehusehlfte auf eine plane Holzplatte klopfen, dabei fallen die Lager aus
den Lagersitzen.

Info

305493-10

Lager, die in der Motorgehusehlfte bleiben, mssen mit einem passenden


Werkzeug ausgebaut werden.

Motorgehusehlfte wieder erwrmen.


Vorgabe
150 C

Neue kalte Lager in die Lagersitze der heien Motorgehusehlfte einsetzen, falls
erforderlich mit einem passenden Pressdorn von innen nach auen auf Anschlag
bzw. bndig nachpressen.

Info
Beim Einpressen darauf achten, dass die Motorgehusehlfte plan aufliegt,
um Beschdigungen zu vermeiden.
Die Lager nur ber den Lagerauenring einpressen, sonst werden die Lager
beim Einpressen beschdigt.

Nach dem Auskhlen der Motorgehusehlfte die Lager auf festen Sitz kontrollieren.

Info
Sitzen die Lager nach dem Erkalten nicht fest, so ist damit zu rechnen, dass
sich die Lager bei Erwrmung im Motorgehuse verdrehen. In diesem Fall
muss das Motorgehuse erneuert werden.

18

MOTOR

152

ldsen 3 montieren.
Vorgabe
ldse

M6x0,75

4 Nm

Loctite 243

ldse 6 montieren.
Vorgabe
ldse Kupplungsschmierung

M6x0,75

4 Nm

M10x1

12 Nm

Schraube 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Verschlussschraube Kupplungsschmierung

305492-10

Wellendichtringe 4 bndig einpressen.

Wellendichtring der Druckstange 5 einpressen.


Pressdorn (61229013000) (

S. 289)

305493-11

Stiftschrauben 1 montieren.
Vorgabe
Stiftschraube Kettenschacht

M6

8 Nm

Alle lkanle mit Druckluft durchblasen und auf freien Durchgang kontrollieren.

Schrauben entfernen und Lagerschalenhalteblech 1 abnehmen.

Sto A der Hauptlagerschalen entsprechend der Darstellung markieren.

305488-10

18.7.6

Hauptlager links ausbauen

305494-10

305495-10

18

MOTOR

153

Motorgehusehlfte auf Spezialwerkzeug 2 setzen.


Presshlse (61229045000) (

S. 291)

Spezialwerkzeug 3 mit dem kleineren Durchmesser auf die Lagerschalen setzen


und von innen nach auen auspressen.
Pressdorn/Presshlse (61229044000) (

S. 291)

305496-10

18.7.7

Hauptlager links einbauen


Vorarbeit
Hauptlagerschalen auswhlen. (

S. 150)

Hauptarbeit
Neue Hauptlagerschalen 1 mit Spezialwerkzeug 2 zentrieren.
Pressdorn/Presshlse (61229044000) (

S. 291)

200439-10

Motorgehusehlfte mit der Innenseite auf Spezialwerkzeug 3 setzen.


Presshlse (61229045000) (

S. 291)

Sto der neuen Lagerschalen mit der beim Ausbau gemachten Markierung ausrichten.

Lagerschalen mit der abgesetzten Seite des Spezialwerkzeugs 4 durch die Presshlse 2 von auen nach innen auf Anschlag einpressen.
Pressdorn/Presshlse (61229044000) (

S. 291)

305497-10

Lagerschalenhalteblech 5 positionieren. Schrauben montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Lagersicherung

305494-11

18.7.8

Pleuellager wechseln

Info
Arbeitsschritt an beiden Pleuel durchfhren.

M5

6 Nm

Loctite 243

18

MOTOR

154

Pleuel einzeln mit Schonbacken einspannen.

Schrauben 1 entfernen.
Vielzahnnuss 10 mm; " Antrieb (60029075000) (

S. 287)

Lagerdeckel und Pleuel abnehmen. Lagerschalen entfernen.

Info
Pleuellagerdeckel und Pleuel kennzeichnen, um sicherzustellen, dass jeder
Pleuellagerdeckel wieder am gleichen Pleuel montiert wird.

305503-10

neue Kurbelwelle
Neue Lagerschalen nach der Farbmarkierung 2 auswhlen.

Info
Farbmarkierung 3 betrifft die Kurbelwellenlager.

200453-10

gelaufene Kurbelwelle
Hubzapfendurchmesser vermessen und neue Lagerschalen entsprechend auswhlen.
Vorgabe
Kurbelwelle - Durchmesser Hubzapfen

200485-10

Gelb

41,978 41,989 mm

Blau

41,990 42,000 mm

Rot

42,001 42,011 mm

Radialspiel des unteren Pleuellagers kontrollieren. (

Lagerschalen len.

Pleuellagerdeckel entsprechend der beim Ausbau gemachten Markierungen positionieren. Neue Pleuelschrauben montieren und mit Spezialwerkzeug festziehen.

S. 156)

Vorgabe
Schraube Pleuellager

M10x1

Vielzahnnuss 10 mm; " Antrieb (60029075000) (


Gradscheibe (60029010000) (

1. Stufe
25 Nm
2. Stufe
30 Nm
3. Stufe
90
S. 287)

S. 285)

Info
Die Pleuellagerschalen liegen seitlich versetzt im Pleuel, um Platz fr den
Radius A der Kurbelwelle zu schaffen. Verkehrt montiert drcken die Lagerschalen am Radius und dadurch blockieren die Pleuel.
305504-10

18

MOTOR

18.7.9

Arbeiten am Kupplungsdeckel

155

Wasserpumpendeckeldichtung 1 entfernen.

ueren Wellendichtring 2 entfernen.

Sicherungsring 3 entfernen.

Inneren Wellendichtring 4 entfernen.

Lager 5 mit geeignetem Werkzeug von auen nach innen aus dem Kupplungsdeckel auspressen.

Sttzlager der Kurbelwelle wechseln. (

Sicherungsring 3 montieren.

Inneren Wellendichtring 4 mit der geschlossenen Seite zum Sicherungsring bis auf
Anschlag einpressen.

Neues Lager 5 mit geeignetem Werkzeug von innen nach auen bndig einpressen.

ueren Wellendichtring 2 mit der offenen Seite nach auen bndig einpressen.

Wasserpumpendeckeldichtung 1 einsetzen.

305473-10

305475-10

S. 156)

305476-10

302741-10

302740-10

305474-10

18

MOTOR

156

18.7.10 Sttzlager der Kurbelwelle wechseln

Position des Lagerstoes 1 markieren.

Sttzlagerschalen 2 mit Spezialwerkzeug herausziehen.

305480-10

Lagerauszieher (15112017000) (

S. 284)

Einsatz fr Lagerauszieher (60029018000) (

S. 286)

305477-10

Neue Sttzlagerschalen 2 mit Spezialwerkzeug zentrieren.


Sttzlagerwerkzeug (60029046028) (

S. 286)

305478-10

Kupplungsdeckel direkt unter dem Sttzlager absttzen. Sttzlagerschalen mit


Spezialwerkzeug bndig einpressen.
Sttzlagerwerkzeug (60029046028) (

305479-10

18.7.11 Radialspiel des unteren Pleuellagers kontrollieren


Info
Arbeitsschritt an beiden Pleuel durchfhren.

S. 286)

18

MOTOR

157

Lagerschalen positionieren. Plastigauge-Messstreifen 1 90 versetzt zum Lagersto


einlegen.
Plastigauge-Messstreifen (60029012000) (

S. 286)

Pleuellagerdeckel positionieren. Schrauben montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Pleuellager

M10x1

1. Stufe
25 Nm
2. Stufe
30 Nm
3. Stufe
90

Info
Pleuel nicht verdrehen.

Pleuellagerdeckel wieder entfernen. Plastigauge-Messstreifen mit den Angaben der


Verpackung vergleichen.
Vorgabe
Pleuel - Radialspiel unteres Pleuellager

200455-10

Neuzustand

0,030 0,060 mm

Verschleigrenze

0,080 mm

Info
Die Breite des Plastigauge-Messstreifen ergibt das Lagerspiel.

Teile reinigen.

Zylinderlaufflche auf Beschdigungen kontrollieren.

18.7.12 Zylinder kontrollieren/vermessen

Wenn die Zylinderlaufflche beschdigt ist:

Zylinder und Kolben wechseln.

Zylinderdurchmesser an mehreren Stellen der Laufflche in der X und


der YAchse mit einem Mikrometer vermessen, um eine ovale Abnutzung
feststellen zu knnen.
Vorgabe
Zylinder - Bohrungsdurchmesser

305435-10

Gre I

105,000 105,012 mm

Gre II

105,012 105,025 mm

Die Zylindergre 1 ist seitlich am Zylinder gekennzeichnet.

Mit einem Haarlineal und dem Spezialwerkzeug die Dichtflche zum Zylinderkopf
auf Verzug kontrollieren.

305436-10

Fhlerlehre (59029041100) (

S. 285)

Zylinder/Zylinderkopf - Dichtflchenverzug

Wenn der Messwert nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

305418-10

0,05 mm

Zylinder wechseln.

18

MOTOR

158

18.7.13 Kolben kontrollieren/vermessen

Kolbenlaufflche auf Beschdigungen kontrollieren.

Wenn die Kolbenlaufflche beschdigt ist:

Kolben ggf. mit Zylinder wechseln.

Leichtgngigkeit der Kolbenringe in den Kolbenringnuten kontrollieren.

Wenn der Kolbenring schwergngig ist:

Kolbenringnut reinigen.

Tipp
Zum Reinigen der Kolbenringnut kann ein alter Kolbenring verwendet werden.

301418-10

Kolbenringe auf Beschdigungen kontrollieren.

Wenn der Kolbenring beschdigt ist:

Kolbenring wechseln.

Info
Kolbenring mit der Markierung nach oben montieren.

Mit Spezialwerkzeug das Spiel A der Kolbenringe in der Kolbenringnut messen.


Vorgabe
Kolbenring - Nutspiel

0
A

0
A

A
0

1.Ring (Rechtecking)

0,105 mm

2.Ring (Nasenminutenring)

0,150 mm

labstreifring

0,180 mm

Fhlerlehre (59029041100) (
400484-10

Wenn das Spiel A grer ist als der angegebene Wert:

Kolben und Kolbenringe wechseln.

Zylinder kontrollieren/vermessen. (

Wenn der Kolbenbolzen starke Verfrbungen/Laufspuren hat:

Kolbenbolzen wechseln.

Kolbenbolzen in das Pleuel stecken und Lagerung auf Spiel kontrollieren.

Wenn die Kolbenbolzenlagerung bermig Spiel hat:

S. 157)

Kolbenbolzen auf Verfrbungen oder Laufspuren kontrollieren.

S. 285)

Pleuel und Kolbenbolzen wechseln.

Kolben am Kolbenhemd, quer zum Kolbenbolzen, im Abstand B messen.


Vorgabe
Kolben - Durchmesser
Gre I

104,955 104,985 mm

Gre II

104,965 104,995 mm

Abstand B

6 mm

305472-10

301419-10

Die Kolbengre 1 ist am Kolbenboden gekennzeichnet.

18

MOTOR

159

18.7.14 Kolbenring-Stospiel kontrollieren

Kolbenring vom Kolben nehmen.

Kolbenring in den Zylinder stecken und mit dem Kolben ausrichten.


Vorgabe
unter Zylinderoberkante

10 mm

Mit Spezialwerkzeug A das Stospiel messen.


Vorgabe
0,5 mm

Kolbenring - Stospiel
200477-10

Fhlerlehre (59029041100) (

Wenn das Stospiel grer ist als der angegebene Wert:

Zylinder kontrollieren/vermessen. (

S. 157)

Wenn der Zylinderverschlei innerhalb der Toleranz liegt:

S. 285)

Kolbenring wechseln.

Kolbenring mit der Markierung zum Kolbenboden montieren.

18.7.15 Kolben/Zylinder - Einbauspiel ermitteln

Zylinder kontrollieren/vermessen. (

Kolben kontrollieren/vermessen. (

Das kleinste Kolben/Zylinder - Einbauspiel ergibt sich aus dem kleinsten Zylinder Bohrungsdurchmesser minus dem grten Kolben - Durchmesser. Das grte Kolben/Zylinder - Einbauspiel ergibt sich aus dem grten Zylinder - Bohrungsdurchmesser minus dem kleinsten Kolben - Durchmesser.

S. 157)
S. 158)

Vorgabe
Kolben/Zylinder - Einbauspiel
305483-10

Neuzustand

0,015 0,057 mm

Verschleigrenze

0,150 mm

18.7.16 Arbeiten am Zylinderkopf


Info
Nachfolgende Arbeitsschritte gelten fr beide Zylinderkpfe!

ldruckschalter 1 entfernen.

Info
Gilt nur fr vorderen Zylinderkopf!

305499-10

TemperatursensorKhlflssigkeit 2 entfernen.

Schrauben entfernen.

Thermostatgehuse 3 und Thermostat entfernen.

Unterdruckanschluss 4 entfernen.

O-Ringe 5 entfernen.

18

MOTOR

160

Verschlussschrauben 6 mit O-Ring entfernen.

Schlepphebelachsen 7 mit passender M5-Schraube herausziehen und Schlepphebel entfernen.

Shims 8 entfernen und entsprechend der Einbaulage kennzeichnen.

Ventilfeder mit Spezialwerkzeug vorspannen.

305500-10

305501-10

Ventilfederheber (59029019000) (

S. 285)

Ventilfederspanneinsatz (78029060000) (

S. 293)

Ventilkeile 9 ausbauen und Ventilfeder entspannen.

Ventilfederteller bk , Ventilfeder, Ventilschaftdichtungen bl und Ventilfederauflagen bm entfernen.

305502-10

Info
Ventile entsprechend der Einbaulage in einen Karton stecken und beschriften.

305420-10

Zylinderkopf kontrollieren. (

Ventilfederauflagen bm und neue Ventilschaftdichtungen bl montieren.

Ventilfeder und Ventilfederteller bk montieren.

S. 162)

Enge Wicklung der Ventilfeder ist unten.

18

MOTOR

161

Ventilfeder mit Spezialwerkzeug vorspannen.


Ventilfederheber (59029019000) (

S. 285)

Ventilfederspanneinsatz (78029060000) (

S. 293)

Ventilkeile 9 montieren. Ventilfeder entspannen.

Info
Beim Montieren der Ventilkeile auf deren richtigen Sitz achten, am besten
die Ventilkeile mit etwas Fett am Ventil fixieren.

305502-10

Shims 8 entsprechend der Einbaulage in die Ventilfederteller legen.

Schlepphebel positionieren und Schlepphebelachsen 7 montieren.

Verschlussschrauben 6 mit neuen O-Ringen montieren.

305501-10

Vorgabe
Verschlussschraube Schlepphebelachse

305500-11

M10x1

15 Nm

18

MOTOR

162

ldruckschalter 1 montieren.
Vorgabe
ldruckschalter

M10x1

10 Nm

Info
Gilt nur fr vorderen Zylinderkopf!

TemperatursensorKhlflssigkeit 2 montieren.
Vorgabe
Temperatursensor-Khlflssigkeit

M12x1,5

Thermostat und Thermostatgehuse 3 montieren.

Schraube montieren und festziehen.

12 Nm

Vorgabe
Schraube Thermostatgehuse

M6

10 Nm

Loctite 243

2,5 Nm

Loctite 243

Unterdruckanschluss 4 montieren.
Vorgabe
Unterdruckanschluss

305499-10

M6

O-Ringe 5 montieren und fetten.

Dichtflche des Zndkerzengewindes und die Ventilsitze auf Beschdigungen und


Risse kontrollieren.

18.7.17 Zylinderkopf kontrollieren

Wenn Beschdigungen oder Risse vorhanden sind:

Zylinderkopf wechseln.

Ventilfhrungen mit Spezialwerkzeug kontrollieren.


Grenzlehrdorn (59029026006) (

S. 285)

Ventilfhrung - Durchmesser
305433-10

6,004 6,016 mm

Verschleigrenze

6,150 mm

Wenn sich das Spezialwerkzeug leicht in die Ventilfhrung schieben lsst:

Neuzustand

Ventilfhrung und Ventil wechseln.

Dichtsitz A der Ventile kontrollieren.


Ventil - Dichtsitzbreite
Einlass: Neuzustand

Einlass: Verschleigrenze

1,7 mm

Auslass: Neuzustand

1,0 mm

Auslass: Verschleigrenze

2,0 mm

Wenn der Messwert nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

302808-10

0,90 mm

Ventilsitz nacharbeiten.

Mit einem Haarlineal und dem Spezialwerkzeug die Dichtflche zum Zylinder auf
Verzug kontrollieren.
Fhlerlehre (59029041100) (

S. 285)

Zylinder/Zylinderkopf - Dichtflchenverzug

Wenn der Messwert nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

305419-10

0,05 mm

Zylinderkopf wechseln.

Lagerstellen der Nockenwellen im Zylinderkopf und in der Nockenwellenlagerbrcke auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Zylinderkopf mit Nockenwellenlagerbrcke wechseln.

18

MOTOR

163

Ventil 1 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Ventil wechseln.

Ventil auf Schlag kontrollieren.


Ventil - Schlag

200471-10

0,05 mm

am Ventilteller: Neuzustand

0,016 mm

am Ventilteller: Verschleigrenze

0,030 mm

Wenn der Messwert nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

am Ventilschaft

Ventil wechseln.

Ventilschaftdurchmesser kontrollieren.
Ventil - Durchmesser Ventilschaft

5,890 5,970 mm

Ventil wechseln.

Ventilfeder 2 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

5,890 5,970 mm

Einlass

Wenn der Messwert nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

Auslass

Ventilfeder wechseln.

Lnge der Ventilfedern messen.


Ventilfeder - Lnge

Ventilfedern wechseln.

Schlepphebel wechseln.

Schlepphebelachse 4 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Schlepphebelachse wechseln.

Ventilfederauflage 5 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

41,2 mm

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Verschleigrenze

Schlepphebel 3 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

42,70 mm

Wenn der Messwert nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

Neuzustand

Ventilfederauflage wechseln.

Ventilfederteller 6 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Ventilfederteller wechseln.

18.7.18 Arbeiten am Zwischenrad rechts

Buchse 1 entfernen.

O-Ring 2 entfernen.

Lagerinnenringe 3 und 4 entfernen.


Abzieher (61229020000) (

305470-10

S. 290)

Neue Lagerinnenringe 3 und 4 aufpressen.

Neuen O-Ring 2 montieren.

Neue Buchse 1 montieren.

18

MOTOR

164

18.7.19 Steuertrieb kontrollieren

305425-10

Alle Teile grndlich reinigen.

Zwischenrad 1 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Steuerkettenfhrungsschiene wechseln.

Nockenwelle 4 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Steuerkettenspannschiene wechseln.

Steuerkettenfhrungsschiene 3 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Zwischenrad wechseln.

Steuerkettenspannschiene 2 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Nockenwelle wechseln.

Bei Beschdigung der Nockenoberflche, lversorgung der Nockenwelle und Schlepphebel kontrollieren.

Nockenhhe messen.
Vorgabe
Nockenwelle - Nockenhhe

38,570 38,720 mm

Nockenwelle wechseln.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Steuerkette wechseln.

Leichtgngigkeit der Steuerkettenglieder kontrollieren. Steuerkette frei nach unten hngen.

Die Kettenglieder richten sich nicht mehr gerade aus:

Auslass

Steuerkette 5 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

39,320 39,470 mm

Wenn der Nockenverschlei auerhalb der Toleranz liegt:

Einlass

Steuerkette wechseln.

Fhrungsschiene 6 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Fhrungsschiene wechseln.

18

MOTOR

165

18.7.20 Steuerkettenspanner fr den Einbau vorbereiten

Steuerkettenspanner ganz zusammendrcken.

Info
Dies erfordert einigen Kraftaufwand, da das l herausgedrckt werden
muss.

Steuerkettenspanner loslassen.
Ohne Druck fhrt der Steuerkettenspanner wieder ganz aus.

200171-10

2 Ausgleichsscheiben oder hnliche Hilfsmittel neben den Kolben des Steuerkettenspanners legen. Damit soll sichergestellt werden, dass beim Niederdrcken der
Kolben nicht ganz einfahren kann.
Vorgabe
Dicke der Ausgleichsscheiben

2 2,5 mm

Steuerkettenspanner loslassen.
Das Rastensystem arretiert und der Kolben bleibt stehen.
Endposition Kolben nach Arretierung

200172-10

3 mm

Info
Diese Position ist zum Einbau notwendig.
Wird der Steuerkettenspanner nun noch einmal (im eingebauten Zustand)
gedrckt und nur bis maximal zur Hlfte ausgefahren (es wird also verhindert, dass er ganz ausfahren kann), so sperrt das Rastensystem und der
Steuerkettenspanner kann nicht mehr zusammengedrckt werden - diese
Funktion ist notwendig, um auch bei geringem ldruck eine ausreichende
Spannung der Steuerkette sicherzustellen.

18.7.21 ldruckregelventil kontrollieren

Sttzscheibe 1 und Feder 2 entfernen.

Lnge der Feder 2 messen.


ldruckregelventil - Mindestlnge
Feder

Wenn die gemessene Lnge die Vorgabe unterschreitet:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Feder wechseln.

Regelkolben 3 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

305421-10

39,5 mm

Regelkolben wechseln.

Regelkolbenbohrung im lpumpendeckel 4 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

lpumpendeckel wechseln.

Regelkolben 3 und Feder 2 grndlich einlen und montieren.

Sttzscheibe 1 montieren.

18.7.22 Schmiersystem kontrollieren


Info
Der folgende Arbeitsschritt gilt fr alle drei lpumpen.

18

MOTOR

166

Spiel zwischen Innenrotor 1 und Auenrotor 2 bzw. zwischen Auenrotor und


Motorgehuse kontrollieren.
lpumpen

305471-10

Spiel Auenrotor/Motorgehuse

0,20 0,40 mm

Spiel Auenrotor/Innenrotor

0,10 0,25 mm

Axialspiel

0,04 0,25 mm

Wenn das Spiel die Vorgabe berschreitet:

lpumpe ggf. Motorgehuse wechseln.

305434-10

Innenrotor und Auenroter der lpumpen 3 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

lpumpen wechseln.

lpumpenwelle 4 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.


lpumpenwelle wechseln.

lpumpendeckel auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

lpumpendeckel wechseln.

18

MOTOR

167

18.7.23 Kupplung kontrollieren

305426-10

Druckpilz 1 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Druckstange 2 auf eine plane Flche legen und auf Schlag kontrollieren.

Wenn ein Schlag vorhanden ist:

Druckstange wechseln.

Axiallager 3 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Druckstange wechseln.

Axiallager wechseln.

Lnge der Kupplungsfedern 4 kontrollieren.


Kupplungsfeder - Lnge

Wenn die Kupplungsfederlnge unter der Vorgabe ist:

Alle Kupplungsfedern wechseln.

Anlageflche der Druckkappe 5 auf Beschdigungen und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

33,00 34,00 mm

Druckkappe wechseln.

Anlaufflchen der Kupplungsbelaglamellen im Kupplungskorb 6 auf Verschlei kontrollieren.


Kupplungskorb - Anlaufflche Kupplungsbelaglamellen
Verschleigrenze

Wenn die Anlaufflche einen greren Verschlei hat:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Nadelkranz wechseln.

Kupplungszwischenlamellen 8 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn die Kupplungszwischenlamellen nicht plan sind bzw. punktfrmige Ausbrche haben:

Kupplungsbelaglamellen und Kupplungskorb wechseln.

Nadelkranz 7 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

0,5 mm

Alle Kupplungszwischenlamellen wechseln.

Kupplungszwischenlamellen 8 auf Strke kontrollieren.


Kupplungszwischenlamelle - Strke

Neuzustand

1,95 2,05 mm

Verschleigrenze

1,85 mm

Wenn die Kupplungszwischenlamellen nicht mit der Vorgabe bereinstimmen:

18

MOTOR

Alle Kupplungszwischenlamellen wechseln.

Kupplungsbelaglamellen 9 auf Verfrbungen und Riefen kontrollieren.

Wenn Verfrbungen bzw. Riefen vorhanden sind:

168

Alle Kupplungsbelaglamellen wechseln.

Kupplungsbelaglamellen 9 auf Strke kontrollieren.


Kupplungsbelaglamelle - Strke

Vorspannring und Sttzring wechseln.

Kupplungsmitnehmer bm auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Kupplungsmitnehmer wechseln.

Bauteile der Kupplungsdruckverstrkereinheit bn auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Alle Kupplungsbelaglamellen wechseln.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

2,85 mm

Vorspannring bk und Sttzring bl auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

2,92 3,08 mm

Verschleigrenze

Wenn die Kupplungsbelaglamellen nicht mit der Vorgabe bereinstimmen:

Neuzustand

Alle Bauteile der Kupplungsdruckverstrkereinheit wechseln.

Federn des Kupplungskorbs bo auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung, Verschlei bzw. Spiel in Drehrichtung vorhanden ist:

Kupplungskorb wechseln.

18.7.24 Schaltung kontrollieren

305427-10

Schaltgabeln 1 am Blatt A auf Verschlei kontrollieren.


Schaltgabel

4,85 4,95 mm

Spiel in der Nut vom Schieberad: Neuzustand

0,35 0,55 mm

Spiel in der Nut vom Schieberad: Verschleigrenze

0,70 mm

Wenn der Messwert nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

Strke am Blatt

Schaltgabel und Zahnradpaar wechseln.

Schaltspuren B der Schaltwalze 2 auf Verschlei kontrollieren.

Wenn die Schaltspur verschlissen ist:

Schaltwalze wechseln.

18

MOTOR

Sitz der Schaltwalze in den Rillenkugellagern 3 kontrollieren.

Wenn die Schaltwalze nicht korrekt sitzt:

Wenn die Rillenkugellager schwergngig bzw. verschlissen sind:

Wenn die Schaltrolle oval ist, Druckstellen bzw. Risse hat:

Wenn die Feder beschdigt bzw. verschlissen ist:

Wenn ein Schlag vorhanden ist:

Wenn Riefen oder Fressspuren vorhanden sind bzw. in der Schaltgabel schwergngig sind:

Wenn das Gleitblech verschlissen ist:

Gleitblech wechseln.

Rckholflche D am Gleitblech auf Verschlei kontrollieren.

Wenn starke Einkerbungen vorhanden sind:

Schaltschiene wechseln.

Gleitblech 7 an den Eingriffstellen C auf Verschlei kontrollieren.

Schaltschiene wechseln.

Schaltschienen auf Riefen, Fressspuren und Leichtgngigkeit in der Schaltgabel kontrollieren.

Feder der Schaltschiene wechseln.

Schaltschienen 6 auf einer Planflche auf Schlag kontrollieren.

Schaltrolle wechseln.

Federn 5 der Schaltschienen auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Rillenkugellager wechseln.

Schaltrollen 4 auf ovale Form, Druckstellen und Risse kontrollieren.

Schaltwalze bzw. Rillenkugellager wechseln.

Rillenkugellager 3 auf Leichtgngigkeit und Verschlei kontrollieren.

169

Gleitblech wechseln.

Fhrungsbolzen E auf festen Sitz und Verschlei kontrollieren.

Wenn der Fhrungsbolzen locker bzw. verschlissen ist:

Gleitblech wechseln.

18.7.25 Schaltwelle vormontieren

Schaltwelle am kurzen Ende im Schraubstock fixieren.


Vorgabe
Schonbacken verwenden.

Gleitblech 1 mit Fhrungsbolzen nach unten montieren und Fhrungsbolzen am


Schaltstck einhngen.

Druckfeder 2 montieren.

Federfhrung 3 aufschieben, Rckholfeder 4 mit gekrpftem Ende nach oben


ber die Federfhrung schieben und gekrpftes Ende ber den Widerlagerbolzen 5
heben.

Anlaufscheibe 6 montieren.

305422-10

18

MOTOR

170

18.7.26 Antriebswelle zerlegen

305428-10

Antriebswelle mit dem verzahnten Ende nach unten im Schraubstock fixieren.


Vorgabe
Schonbacken verwenden.

Anlaufscheibe 1 und 2.Gang-Festrad 2 entfernen.

6.Gang-Losrad 3 entfernen.

Nadelkranz 4 und Anlaufscheibe 5 entfernen.

3./4.Gang-Schieberad 6 entfernen.

Sicherungsring 7 entfernen.

Anlaufscheibe 8 und 5.Gang-Losrad 9 entfernen.

Nadelkranz bk entfernen.

Nadelhlse bl mit geeignetem Werkzeug entfernen.

Info
Ausbau nur bei Verschlei notwendig.

18

MOTOR

171

18.7.27 Abtriebswelle zerlegen

305430-10

Abtriebswelle mit dem verzahnten Ende nach unten im Schraubstock fixieren.


Vorgabe
Schonbacken verwenden

Anlaufscheibe 1 und 1.Gang-Losrad 2 entfernen.

Nadelkranz 3 und Anlaufscheibe 4 entfernen.

5.Gang-Schieberad 5 und Sicherungsring 6 entfernen.

Anlaufscheibe 7 und 4.Gang-Losrad 8 entfernen.

Nadelkranz 9 und 3.Gang-Losrad bk entfernen.

Nadelkranz bl und Anlaufscheibe bm entfernen.

Sicherungsring bn und 6.Gang-Schieberad bo entfernen.

Sicherungsring bp und Anlaufscheibe bq entfernen.

2.Gang-Losrad br und Nadelkranz bs entfernen.

18.7.28 Getriebe kontrollieren

305484-10

Nadelkrnze 1 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

18

MOTOR
Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn das Festrad schwergngig ist:

Schieberad bzw. Antriebswelle wechseln.

Schieberder 5 auf Leichtgngigkeit im Profil der Abtriebswelle 3 kontrollieren.

Wenn das Festrad schwergngig ist:

Zahnradpaar wechseln.

Schieberad 5 auf Leichtgngigkeit im Profil der Antriebswelle 2 kontrollieren.

Zahnradpaar wechseln.

Zahnprofile der Schieberder 5 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Zahnradpaar wechseln.

Zahnflanken der Losrder 4, Schieberder 5 und des Festrades 6 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Zahnradpaar wechseln.

Klauen der Losrder 4 und Schieberder 5 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

An- bzw. Abtriebswelle wechseln.

Lagerstellen der Losrder 4 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

An- bzw. Abtriebswelle wechseln.

Zahnprofile der Antriebswelle 2 und Abtriebswelle 3 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Nadelkranz wechseln.

Lagerstellen der Antriebswelle 2 und Abtriebswelle 3 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

172

Schieberad bzw. Abtriebswelle wechseln.

Anlaufscheiben 7 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Anlaufscheibe wechseln.

Bei jeder Reparatur neue Sicherungsringe 8 verwenden.

Nadelhlse 9 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Nadelkranz wechseln.

18.7.29 Antriebswelle zusammenbauen


Info
Bei jeder Reparatur neue Sicherungsringe und neue Anlaufscheiben verwenden.
Vorarbeit
Vor der Montage alle Teile sorgfltig len.

Getriebe kontrollieren. (

S. 171)

18

MOTOR

173

305429-10

Hauptarbeit
Antriebswelle mit dem verzahnten Ende nach unten im Schraubstock fixieren.
Vorgabe
Schonbacken verwenden

Falls ausgebaut, neue Nadelhlse 1 mit geeignetem Werkzeug montieren.

Nadelkranz 2 montieren, 5.Gang-Losrad 3 mit Schaltklauen nach oben aufstecken.

Anlaufscheibe 4 und neuen Sicherungsring 5 montieren.

3./4.Gang-Schieberad 6 mit kleinem Zahnrad nach oben aufstecken.

Anlaufscheibe 7 und Nadelkranz 8 aufstecken.

6.Gang-Losrad 9 mit Schaltklauen nach unten aufstecken.

2.Gang-Festrad bk mit Bund nach unten und Anlaufscheibe bl aufstecken.

Abschlieend alle Zahnrder auf Leichtgngigkeit kontrollieren.

18.7.30 Abtriebswelle zusammenbauen


Info
Bei jeder Reparatur neue Sicherungsringe und neue Anlaufscheiben verwenden.
Vorarbeit
Vor der Montage alle Teile sorgfltig len.

Getriebe kontrollieren. (

S. 171)

18

MOTOR

174

305431-10

Hauptarbeit
Abtriebswelle mit dem verzahnten Ende nach unten im Schraubstock fixieren.
Vorgabe
Schonbacken verwenden

Nadelkranz 1 und 2.Gang-Losrad 2 mit dem vorstehenden Bund nach unten auf die Abtriebswelle montieren.

Anlaufscheibe 3 und neuen Sicherungsring 4 montieren.

6.Gang-Schieberad 5 mit Schaltspur nach oben montieren.

Neuen Sicherungsring 6 und Anlaufscheibe 7 montieren.

Nadelkranz 8 und 3.Gang-Losrad 9 mit Bund nach oben montieren.

Nadelkranz bk und 4.Gang-Losrad bl mit Bund nach unten montieren.

Anlaufscheibe bm und neuen Sicherungsring bn montieren.

5.Gang-Schieberad bo mit Schaltspur nach unten und Anlaufscheibe bp montieren.

Nadelkranz bq, 1.Gang-Losrad br mit Aussparung nach unten und Anlaufscheibe bs montieren.

Abschlieend alle Zahnrder auf Leichtgngigkeit kontrollieren.

18.7.31 E-Startertrieb kontrollieren

305432-10

Verzahnung bzw. Lagerung des Starterzwischenrads 1 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

18

MOTOR
Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Freilaufzahnrad bzw. Lager wechseln.

Freilauf 4 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Drehmomentbegrenzer wechseln.

Verzahnung und Lager des Freilaufzahnrads 3 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

Starterzwischenrad wechseln.

Verzahnung bzw. Lagerung des Drehmomentbegrenzers 2 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren.

175

Freilauf wechseln.

Verzahnung des Startermotors 5 auf Beschdigung und Verschlei kontrollieren

Wenn Beschdigung bzw. Verschlei vorhanden ist:

Startermotor wechseln.

O-Ring 6 des Startermotors wechseln.

Minuskabel einer 12 Volt Spannungsversorgung an das Gehuse des Startermotors anklemmen. Pluskabel der Spannungsversorgung kurz mit dem Anschluss des Startermotors verbinden.

Wenn sich beim Schlieen des Stromkreises der Startermotor nicht dreht:

Startermotor wechseln.

18.7.32 Freilauf kontrollieren

Freilaufzahnrad 1 in die Freilaufnarbe einsetzen, dabei Freilaufzahnrad gegen den


Uhrzeigersinn drehen, nicht verkanten!

Sperrwirkung des Freilaufzahnrades 1 kontrollieren.

Freilaufzahnrad lsst sich nicht gegen den Uhrzeigersinn drehen bzw. blockiert
nicht im Uhrzeigersinn:

Freilauf wechseln.

305469-10

18.8

Motor zusammenbauen

18.8.1

Steuerkettenschienen der linken Motorgehusehlfte einbauen

Steuerkettenfhrungsschiene 1 positionieren. Schraube 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Steuerkettenfhrungsschiene

M8

15 Nm

Loctite 243

Info
Sicherstellen, dass sich kein Schraubensicherungsmittel am Bund der
Schraube befindet, ansonsten kann die Steuerkettenfhrungsschiene
blockieren und brechen.

305482-11

Steuerkettenspannschiene 3 positionieren. Schraube 4 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Steuerkettenspannschiene

M8

15 Nm

Loctite 243

Info
Sicherstellen, dass sich kein Schraubensicherungsmittel am Bund der
Schraube befindet, ansonsten kann die Steuerkettenspannschiene
blockieren und brechen.

Beide Steuerkettenschienen auf Freigngigkeit kontrollieren.

18

MOTOR

18.8.2

Steuerkettenschienen der rechten Motorgehusehlfte einbauen

176

Steuerkettenfhrungsschiene 1 positionieren. Schraube 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Steuerkettenfhrungsschiene

M8

15 Nm

Loctite 243

Info
Sicherstellen, dass sich kein Schraubensicherungsmittel am Bund der
Schraube befindet, ansonsten kann die Steuerkettenfhrungsschiene
blockieren und brechen.

305481-11

Steuerkettenspannschiene 3 positionieren. Schraube 4 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Steuerkettenspannschiene

M8

15 Nm

Loctite 243

Info
Sicherstellen, dass sich kein Schraubensicherungsmittel am Bund der
Schraube befindet, ansonsten kann die Steuerkettenspannschiene
blockieren und brechen.

18.8.3

Beide Steuerkettenschienen auf Freigngigkeit kontrollieren.

Neue O-Ringe 1 am lspritzrohr 2 montieren.

lspritzrohr montieren.

lspritzrohr einbauen

Stift 3 muss in die Aussparung 4 eingreifen.

305468-10

18.8.4

Getriebewellen einbauen

Rechte Motorgehusehlfte aufspannen.


Motormontagebock (61229001000) (
Motorhalter (61229002000) (

S. 288)

S. 288)

Beide Getriebewellen zusammenstecken und gemeinsam in die Lagersitze schieben.

Anlaufscheibe 1 und Sicherungsring 2 der Abtriebswelle montieren.

305466-10

305465-11

18

MOTOR

177

Motor schwenken.

Schaltgabeln 3 mit Schaltrollen 4 montieren.

Info
Schaltrollen mit etwas Fett an den Schaltgabeln fixieren.

305464-11

Schaltgabeln 3 zur Seite schwenken.

Info
Auf Schaltrollen 4 achten.

Schaltwalze 5 in den Lagersitz stecken.

Schaltgabeln in die Schaltspuren eingreifen lassen.

Schaltschienen 6 mit Druckfedern montieren.

305463-11

Info
Druckfedern mit Fett in den Schaltschienen fixieren.

Getriebe auf Leichtgngigkeit kontrollieren.

Auenrotor 1 mit der Markierung nach unten montieren.

305462-11

18.8.5

Saugpumpe Mitte einbauen


Markierung ist nach der Montage nicht sichtbar.

Stift 2 in die 3.Bohrung der lpumpenwelle 3 nach der Wellennut 4 montieren.

Innenrotor 5 ber den Stift schieben.

lpumpenwelle 3 mit Innenrotor 5 montieren.

305461-10

Markierung A des Innenrotors ist nach der Montage sichtbar, die des Auenrotors nicht.

305459-11

Teile einlen.

18

MOTOR

18.8.6

Kurbelwelle einbauen

178

Lagerschalen len.

Kurbelwelle in den Lagersitz schieben.

Info
Pleuel wie im Foto gezeigt positionieren.

305458-10

18.8.7

Motorgehuse links einbauen

Passhlsen 1 montieren.

Dichtung 2 montieren.

Passhlse A auf korrekten Sitz kontrollieren.

Dichtflche entfetten und mit Dichtmittel dnn bestreichen.

305457-11

Loctite 5910

Info
Die Dichtflche nur auen herum bestreichen (siehe Abbildung).

400481-01

307189-10

Motorgehuse links aufsetzen, falls erforderlich mit einem Kunststoffhammer auf Sitz klopfen.

Info
Motorgehusehlften nicht mit den Schrauben zusammenziehen.

Schrauben 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Motorgehuse

M8

18 Nm

18

MOTOR

179

Schrauben 4 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Motorgehuse

M6x60

10 Nm

M6x80

10 Nm

M6x90

10 Nm

Schrauben 5 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Motorgehuse

Schrauben 6 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Motorgehuse

Info
Schrauben 6 mssen immer erneuert werden.

Schraube 7 montieren.

18.8.8

Arretierhebel einbauen

Arretierhebel 1 mit Hlse 2 und Feder 3 positionieren.

Schraube 4 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Arretierhebel

M6

10 Nm

Loctite 243

305454-10

18.8.9

Schaltarretierung einbauen

Arretierhebel 1 nach unten drcken und Schaltarretierung 2 positionieren.

Info
Die Flachstellen A der Schaltarretierung sind nicht symmetrisch.

Arretierhebel entspannen.

Schraube 3 montieren und festziehen.

305453-10

Vorgabe
Schraube Schaltarretierung

M6

10 Nm

305451-11

18.8.10 Schaltwelle einbauen

305450-11

Schaltwelle 1 mit Scheibe in den Lagersitz schieben.

Gleitblech 2 von der Schaltarretierung 3 wegdrcken.

Schaltwelle auf Anschlag einsetzen.

Gleitblech in die Schaltarretierung eingreifen lassen.

Getriebe durchschalten.

Loctite 243

18

MOTOR

180

18.8.11 Druckpumpe einbauen

Stift 1 montieren.

Info
Auf korrekten Sitz der Stifte 2 achten.

Innenrotor 3 und Auenrotor 4 montieren.


Markierung A des Innenrotors ist nach der Montage sichtbar, die des Auenrotors nicht.

Teile einlen.

lpumpendeckel positionieren. Schrauben 5 montieren und festziehen.

305449-10

Vorgabe
Schraube lpumpendeckel

M6

10 Nm

Loctite 243

Scheibe 6 und Stift 7 montieren.

lpumpenzahnrad 8, Scheibe 9 und Sicherungsscheibe bk montieren.

305447-11

305446-11

18

MOTOR

181

18.8.12 Saugpumpe links einbauen

Stift 1 montieren.

Innenrotor 2 und Auenrotor 3 montieren.


Markierung A des Innenrotors ist nach der Montage sichtbar, die des Auenrotors nicht.

Teile einlen.

Neue Dichtung 4 im lpumpendeckel 5 einsetzen.

lpumpendeckel positionieren. Schrauben 6 montieren und festziehen.

305409-10

Vorgabe
Schraube lpumpendeckel

M6

10 Nm

lpumpenzahnrad drehen und lpumpen auf Leichtgngigkeit kontrollieren.

305410-10

18.8.13 Motor auf Znd-OT des hinteren Zylinders stellen

Kurbelwelle auf OT-Position des hinteren Zylinders stellen.

Spezialwerkzeug 1 einschrauben.

Positionskerbe der Kurbelwelle ist in der Bohrung sichtbar.


Motorblockadeschraube (61229015000) (

305445-11

Loctite 243

S. 289)

18

MOTOR

182

18.8.14 Primrrad einbauen

Auf den richtigen Sitz der Scheibenfeder achten.

Primrrad 1 montieren.

Scheibe und Mutter 2 montieren, Mutter festziehen.


Vorgabe
Mutter Primrrad

M33LHx1,5

130 Nm

Loctite 243

305443-11

18.8.15 Kupplungskorb einbauen

Scheibe 1 und Nadelkranz 2 montieren.

Kupplungskorb 3 und Scheibe 4 montieren.

305441-11

Info
Kupplungskorb und lpumpenzahnrad leicht hin und her drehen, um den
Eingriff zu erleichtern.

305440-11

Kupplungsmitnehmer 5 im Kupplungskorb 3 positionieren.

ueres Bauteil 6 der Kupplungsdruckverstrkereinheit in den Kupplungsmitnehmer legen.

Inneres Bauteil 7 der Kupplungsdruckverstrkereinheit montieren.

Die Nasen A greifen in die Aussparungen B ein.


Die Markierungen C und D liegen nebeneinander.

305442-10

18

MOTOR

183

Spezialwerkzeug 8 einsetzen.
Kupplungshalter (61229003000) (

S. 288)

Scheibe und Mutter 9 montieren, Mutter festziehen.


Vorgabe
Mutter Kupplungsmitnehmer

M22x1,5

130 Nm

Loctite 243

305438-11

18.8.16 Kupplungsbelge einbauen

Sttzring 1 und Vorspannring 2 montieren.


Der Vorspannring liegt an der Innenseite am Sttzring auf, die Auenseite zeigt
vom Sttzring weg.

305423-10

Kupplungsbelaglamellen grndlich einlen.

Die Kupplungsbelaglamelle 3, die den greren Innendurchmesser aufweist, montieren.

Abwechselnd 9 Kupplungszwischenlamellen 4 und 8 gleiche Kupplungsbelaglamellen 5 montieren.

Die uerste Kupplungsbelaglamelle 6 mit den breiteren Belagelementen A um


einen Eingriff B versetzt montieren.

Druckstange 7 montieren.

Druckkappe 8 aufsetzen, alle Schrauben 9 mit Federtellern und Federn montieren


und ber Kreuz festziehen.

305424-10

305437-11

Vorgabe
Schraube Kupplungsfeder

305416-11

M6

12 Nm

Loctite 243

18

MOTOR

184

18.8.17 Zwischenrad und Steuerkette rechts einbauen

Steuerkette 1 entsprechend der Laufrichtung positionieren.

Steuerkette ber die Verzahnung des Zwischenrads 2 legen. Markierungen A


und B ausrichten.

Zwischenrad aufschieben.

Passhlsen 1 und Kupplungsdeckeldichtung montieren.

Rckschlagventil 2 montieren.

Spezialwerkzeug 3 auf die Wasserpumpenwelle schieben.

305417-10

18.8.18 Kupplungsdeckel einbauen

305414-11

Montagehlse (61229005000) (

S. 289)

200402-10

Kupplungsdeckel montieren. Schrauben 4 und 5 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Kupplungsdeckel

305413-11

Spezialwerkzeug entfernen.

M6

10 Nm

18

MOTOR

185

18.8.19 Wasserpumpenrad einbauen

Formscheibe und Wasserpumpenrad montieren.

Schraube 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Wasserpumpenrad

M6

Passhlsen 2 montieren.

Dichtung einsetzen.

Wasserpumpendeckel montieren.

Schrauben 3 montieren und festziehen.

10 Nm

Loctite 243

305412-11

Vorgabe
Schraube Wasserpumpendeckel

M6

305411-11

18.8.20 Gangerkennungssensor einbauen

Gangerkennungssensor 1 mit O-Ring montieren.


Bolzen A greift in Bohrung B ein.

305404-10

Halteblech 2 positionieren.
Haltenasen C greifen in Bohrungen D ein.

305403-10

10 Nm

18

MOTOR

186

Schrauben 3 mit Scheiben montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Gangerkennungssensor

M5

6 Nm

Loctite 243

305401-11

18.8.21 Antriebsrad der Ausgleichswelle einbauen

Antriebsrad der Ausgleichswelle erwrmen.


Vorgabe
200 C

Auf den richtigen Sitz der Scheibenfeder achten. Antriebsrad der Ausgleichswelle
mit der Fase voran montieren.
Pressglocke (61229016000) (

S. 290)

Markierungen sind nach der Montage sichtbar.


200400-10

18.8.22 Ausgleichswelle einbauen

Hintere Scheibe und Nadelkranz montieren.

Ausgleichswelle 1 montieren.
Markierungen A und B sind ausgerichtet.

Scheibe 2 montieren.

305399-10

18.8.23 Zwischenrad und Steuerkette links einbauen

301445-10

Hintere Scheibe montieren.

Steuerkette 1 entsprechend der Laufrichtung im Motorgehuse positionieren.

18

MOTOR

187

Steuerkette ber die Verzahnung des Zwischenrads legen.

Zwischenrad 2 aufschieben.

Nadelkranz montieren.

Scheibe 3 montieren.

Motor seitlich kippen und lfiltergehuse etwa mit Motorl fllen.

lfilter 1 einsetzen.

O-Ring des lfilterdeckels 2 len. lfilterdeckel montieren.

Schrauben 3 montieren und festziehen.

Markierungen A und B sind ausgerichtet.

305395-10

18.8.24 lfilter einbauen

Vorgabe
Restliche Schrauben Motor

M5

6 Nm

305397-10

18.8.25 Rotor einbauen

305392-11

Freilaufzahnrad 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen und in den Rotor 2 montieren.

18

MOTOR

188

Rotor mit Freilaufzahnrad montieren.

Info
Auf korrekten Sitz der Scheibenfeder achten.

ldse der Rotorschraube grndlich reinigen und mit Druckluft durchblasen.

Rotorschraube 3 montieren und festziehen.


Vorgabe

305390-11

Schraube Rotor

M12x1,5

90 Nm

Freilaufhalter 4 positionieren. Schrauben montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Freilaufhalter

M6

10 Nm

Loctite 243

18.8.26 Drehmomentbegrenzer und Zwischenrad einbauen

Hintere Scheibe, Nadellager, Zwischenrad 1 und vordere Scheibe montieren.

Drehmomentbegrenzer 2 mit hinterer Scheibe montieren.

Impulsgeber 1 positionieren.

Schrauben montieren und festziehen.

305389-11

18.8.27 Impulsgeber einbauen

Vorgabe
Schraube Impulsgeber

M5

6 Nm

Loctite 243

Kabel positionieren, Kabeltlle 2 mit Dichtmasse dnn bestreichen und in das


Motorgehuse stecken.
Loctite 5910

305388-10

Abstand zwischen Impulsgeber und Rotor kontrollieren.


Vorgabe
Impulsgeber/Rotor - Abstand

0,70 mm

18.8.28 Generatordeckel einbauen

Neue Generatordeckeldichtung und Passhlsen montieren.

Generatordeckel aufsetzen.

Schrauben 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Motor

305386-10

M6

10 Nm

18

MOTOR

189

18.8.29 Kolben hinten einbauen

Sto der Kolbenringe um 120 versetzen.

Gelten Kolben auf den Zylinder setzen. Kolbenringe mit Spezialwerkzeug zusammenspannen.
Kolbenringspannband (60029015000) (

S. 286)

305368-10

Mit Hammer von oben leicht auf das Spezialwerkzeug klopfen, damit es bndig am
Zylinder aufliegt.
Das Spezialwerkzeug muss die Kolbenringe ordentlich zusammendrcken und
am Zylinder bndig aufliegen.

305369-10

Kolben mit dem Hammerstiel vorsichtig in den Zylinder klopfen.


Die Kolbenringe drfen nicht hngenbleiben, da sie sonst beschdigt werden.

305370-10

Neue Zylinderfudichtung 1 auflegen.

Sicherstellen, dass die Kolbenmarkierung 2 zur Auslassseite zeigt.

Motorgehuseffnung mit einem Tuch abdecken. Steuerkette durch den Steuerkettenschacht fdeln. Kolbenbolzen montieren.

305371-10

305372-10

305373-10

18

MOTOR

190

Die neue Kolbenbolzensicherung positionieren.

Info
Zur besseren Darstellung werden die folgenden Arbeitsschritte am ausgebauten Kolben gezeigt.

Spezialwerkzeug einsetzen und krftig zum Kolben drcken.

Spezialwerkzeug gegen den Uhrzeigersinn drehen und Kolbenbolzensicherung


dadurch in die Nut drcken.
Einschub Kolbenbolzensicherung (75029035000) (

S. 293)

Sicherstellen, dass die Kolbenbolzensicherung beidseitig richtig sitzt.

Tuch entfernen.

Steuerkette gespannt halten. Zylinder vorsichtig nach unten schieben und Passstifte zum Eingriff bringen.

Neue Zylinderkopfdichtung auflegen.

Zylinderkopf aufsetzen, neue Zylinderkopfschrauben 1 mit Scheiben montieren


und festziehen.

200084-10

305374-10

18.8.30 Zylinderkopf hinten einbauen

Vorgabe
Schraube Zylinderkopf

M11x1,5

Anzugsreihenfolge:
ber Kreuz
1. Stufe
15 Nm
2. Stufe
30 Nm
3. Stufe
90
4. Stufe
90

gelt mit Motorl

Muttern 2 mit Scheiben montieren und festziehen.


Vorgabe
Mutter Zylinderkopf

305375-10

M6

9 Nm

18

MOTOR

191

18.8.31 Nockenwellen hinten einbauen

Steuerkette hochziehen und Einlass-Nockenwelle 1 einlegen.

Info
Die Einlass-Nockenwelle ist mit eh gekennzeichnet.

Steuerkette ber das Kettenrad der Einlass-Nockenwelle legen.


Markierung 2 ist ausgerichtet.

Auf korrekten Sitz der Entlftung A achten.

Auslass-Nockenwelle 3 einfdeln.

Info
Die Auslass-Nockenwelle ist mit ah gekennzeichnet.

Steuerkette ber das Kettenrad und Nockenwelle in den Lagersitz legen.


Markierung 4 ist ausgerichtet.

305376-10

Alle ldsen grndlich reinigen und mit Druckluft durchblasen.

Nockenwellenlagerbrcke auflegen.

Schrauben 5 montieren und von auen nach innen anziehen.


Vorgabe
Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M6 10.9

10 Nm

Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M8 10.9

1. Stufe
10 Nm
2. Stufe
18 Nm

305377-10

O-Ringe fetten und Kerzenschachteinsatz 6 montieren.

18.8.32 Steuerkettenspanner hinten einbauen

In Montagestellung gebrachten Steuerkettenspanner 1 mit neuem O-Ring einsetzen.

Verschlussschraube 2 mit neuem Dichtring 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Verschlussschraube Steuerkettenspanner

M24x1,5

25 Nm

305378-10

Schraube 4 entfernen und Steuerkettenspanner mit Spezialwerkzeug zur Steuerkette drcken.


Entriegler fr Steuerkettenspanner (61229021000) (

S. 290)

Steuerkettenspanner entriegelt.

Schraube 4 montieren und festziehen.


Vorgabe

305349-10

Schraube Entriegelung fr Steuerkettenspanner

M10x1

10 Nm

18

MOTOR

192

18.8.33 Motor auf Znd-OT des vorderen Zylinders stellen

Spezialwerkzeug 1 entfernen.

Steuerkette auf Zug halten.

Kurbelwelle um den angegebenen Wert gegen den Uhrzeigersinn drehen.


Vorgabe
1 Umdrehung

305367-10

Kurbelwelle um den angegebenen Wert A gegen den Uhrzeigersinn drehen.


Vorgabe
75
Positionskerbe der Kurbelwelle ist in der Bohrung sichtbar.

Spezialwerkzeug 1 einschrauben.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

305379-10

18.8.34 Kolben vorne einbauen

Sto der Kolbenringe um 120 versetzen.

Gelten Kolben auf den Zylinder setzen. Kolbenringe mit Spezialwerkzeug zusammenspannen.
Kolbenringspannband (60029015000) (

S. 286)

305368-10

Mit Hammer von oben leicht auf das Spezialwerkzeug klopfen, damit es bndig am
Zylinder aufliegt.
Das Spezialwerkzeug muss die Kolbenringe ordentlich zusammendrcken und
am Zylinder bndig aufliegen.

305369-10

Kolben mit dem Hammerstiel vorsichtig in den Zylinder klopfen.


Die Kolbenringe drfen nicht hngenbleiben, da sie sonst beschdigt werden.

305370-10

18

MOTOR

193

Neue Zylinderfudichtung 1 auflegen.

Sicherstellen, dass die Kolbenmarkierung 2 zur Auslassseite zeigt.

Motorgehuseffnung mit einem Tuch abdecken. Steuerkette durch den Steuerkettenschacht fdeln. Kolbenbolzen montieren.

Die neue Kolbenbolzensicherung positionieren.

305380-10

305372-10

305381-10

Info
Zur besseren Darstellung werden die folgenden Arbeitsschritte am ausgebauten Kolben gezeigt.

Spezialwerkzeug einsetzen und krftig zum Kolben drcken.

Spezialwerkzeug gegen den Uhrzeigersinn drehen und Kolbenbolzensicherung


dadurch in die Nut drcken.
Einschub Kolbenbolzensicherung (75029035000) (

200084-10

S. 293)

Sicherstellen, dass die Kolbenbolzensicherung beidseitig richtig sitzt.

18

MOTOR

194

Tuch entfernen.

Steuerkette gespannt halten. Zylinder vorsichtig nach unten schieben und Passstifte zum Eingriff bringen.

Neue Zylinderkopfdichtung auflegen.

Zylinderkopf aufsetzen. Neue Zylinderkopfschrauben 1 mit Scheiben montieren


und festziehen.

305382-10

18.8.35 Zylinderkopf vorne einbauen

Vorgabe
Schraube Zylinderkopf

M11x1,5

Anzugsreihenfolge:
ber Kreuz
1. Stufe
15 Nm
2. Stufe
30 Nm
3. Stufe
90
4. Stufe
90

gelt mit Motorl

Muttern 2 mit Scheiben montieren und festziehen.


Vorgabe
Mutter Zylinderkopf

M6

9 Nm

305383-10

18.8.36 Nockenwellen vorne einbauen

Steuerkette hochziehen und Einlass-Nockenwelle 1 einlegen.

Info
Die Einlass-Nockenwelle ist mit ev gekennzeichnet.

Steuerkette ber das Kettenrad der Einlass-Nockenwelle legen.

Auslass-Nockenwelle 3 einfdeln.

Markierung 2 ist ausgerichtet.

Info
Die Auslass-Nockenwelle ist mit av gekennzeichnet.

Steuerkette ber das Kettenrad und Nockenwelle in den Lagersitz legen.


Markierung 4 ist ausgerichtet.

305384-10

18

MOTOR

195

Alle ldsen grndlich reinigen und mit Druckluft durchblasen.

Nockenwellenlagerbrcke auflegen.

Schrauben 5 montieren und von auen nach innen festziehen.


Vorgabe
Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M6 10.9

10 Nm

Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M8 10.9

1. Stufe
10 Nm
2. Stufe
18 Nm

305385-10

O-Ringe fetten und Kerzenschachteinsatz 6 montieren.

18.8.37 Steuerkettenspanner vorne einbauen

In Montagestellung gebrachten Steuerkettenspanner 1 mit neuem O-Ring einsetzen.

Verschlussschraube 2 mit neuem Dichtring 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Verschlussschraube Steuerkettenspanner

M24x1,5

25 Nm

305359-11

Schraube 4 entfernen und Steuerkettenspanner mit Spezialwerkzeug zur Steuerkette drcken.


Entriegler fr Steuerkettenspanner (61229021000) (

S. 290)

Steuerkettenspanner ist entriegelt.

Schraube 4 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Entriegelung fr Steuerkettenspanner

305360-10

M10x1

10 Nm

M6

10 Nm

M8

15 Nm

18.8.38 Wrmetauscher einbauen

O-Ringe 1 einlen und montieren.

Hlsen 2 montieren.

Dichtung 3 montieren.

Wrmetauscher positionieren.

Schrauben 4 montieren und festziehen.

305347-10

Vorgabe
Restliche Schrauben Motor

Schraube 5 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Wrmetauscher

305346-11

18

MOTOR

196

18.8.39 Startermotor einbauen

O-Ring einfetten. Startermotor einsetzen.


Langzeitfett (

S. 282)

Schrauben 1 mit Massekabel montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Startermotor

M6

10 Nm

305332-10

18.8.40 Steuerzeit Zylinder hinten kontrollieren

Markierungen der Nockenwelle kontrollieren.

Info
Zur besseren Darstellung werden die Markierungen bei ausgebauten
Nockenwellen gezeigt.
Die mittlere Markierung A der Nockenwelle fluchten mit der Markierung B des
Nockenwellenzahnrads.

305354-10

Wenn die Markierungen nicht fluchten:

Steuerzeit Zylinder hinten einstellen. (

S. 196)

18.8.41 Steuerzeit Zylinder hinten einstellen

Spezialwerkzeug 1 entfernen.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

305335-10

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Schrauben 2 entfernen.

Neue Schrauben 2 montieren, aber noch nicht festziehen.

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Spezialwerkzeug 1 montieren.

Markierung A zeigt nach auen und fluchtet mit der Kante des Zylinderkopfs.

305338-10

Markierung A ist ausgerichtet und fluchtet mit der Kante des Zylinderkopfs.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

305339-10

S. 289)

Schrauben 2 entfernen.

Neue Schrauben 2 montieren, aber noch nicht festziehen.

18

MOTOR

197

Spezialwerkzeug montieren.
Einstelllehre Steuerzeit Zylinder 1 (69329130000) (

S. 292)

Schrauben 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Spezialwerkzeug

M6

3 Nm

M6

14 Nm

Schrauben 2 festziehen.
Vorgabe

305340-10

Schraube Nockenwellenzahnrad

Schrauben 3 entfernen.

Spezialwerkzeug entfernen.
Einstelllehre Steuerzeit Zylinder 1 (69329130000) (

S. 292)

Spezialwerkzeug 1 entfernen.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Schrauben 2 festziehen.

Markierung A zeigt nach auen und fluchtet mit der Kante des Zylinderkopfs.
Vorgabe
Schraube Nockenwellenzahnrad

M6

14 Nm

305338-10

18.8.42 Ventilspiel hinten kontrollieren

Spezialwerkzeug 1 entfernen.

Motor mehrfach durchdrehen.

Motor auf Znd-OT des hinteren Zylinders stellen. (

Ventilspiel an allen Ventilen zwischen Nockenwelle und Schlepphebel kontrollieren.

S. 132)

305335-10

Vorgabe
Ventilspiel
Auslass bei: 20 C

0,25 0,30 mm

Einlass bei: 20 C

0,10 0,15 mm

Fhlerlehre (59029041100) (

305341-10

S. 285)

Wenn das Ventilspiel nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

Ventilspiel hinten einstellen. (

S. 197)

18.8.43 Ventilspiel hinten einstellen

Steuerkettenspanner hinten ausbauen. (

Nockenwellen hinten ausbauen. (

S. 133)

S. 133)

18

MOTOR

198

Schlepphebel 1 hochschwenken.

Shims 2 entfernen und nach Einbaulage ablegen.

Shims nach den Ergebnissen der Ventilspielkontrolle korrigieren.

Passende Shims einlegen.

Nockenwellen hinten einbauen. (

Steuerkettenspanner hinten einbauen. (

Ventilspiel hinten kontrollieren. (

S. 191)
S. 191)

S. 197)

305353-10

18.8.44 Steuerzeit Zylinder vorne kontrollieren

Spezialwerkzeug 1 entfernen.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

Motor auf Znd-OT des vorderen Zylinders stellen. (

Markierungen der Nockenwelle kontrollieren.

S. 135)

305335-10

Info
Zur besseren Darstellung werden die Markierungen bei ausgebauten
Nockenwellen gezeigt.
Die mittlere Markierung A der Nockenwelle fluchten mit der Markierung B des
Nockenwellenzahnrads.

305354-10

Wenn die Markierungen nicht fluchten:

Steuerzeit Zylinder hinten einstellen. (

S. 196)

18.8.45 Steuerzeit Zylinder vorne einstellen

Spezialwerkzeug 1 entfernen.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

305335-10

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Schrauben 2 entfernen.

Neue Schrauben 2 montieren, aber noch nicht festziehen.

Markierung A zeigt nach auen und fluchtet mit der Kante des Zylinderkopfs.

305342-10

18

MOTOR

199

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Spezialwerkzeug 1 montieren.

Markierung A ist ausgerichtet und fluchtet mit der Kante des Zylinderkopfs.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

Schrauben 2 entfernen.

Neue Schrauben 2 montieren, aber noch nicht festziehen.

Spezialwerkzeug montieren.

305343-10

Einstelllehre Steuerzeit Zylinder 2 (69329030000) (

S. 292)

Schrauben 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Spezialwerkzeug

M6

3 Nm

M6

14 Nm

Schrauben 2 festziehen.
Vorgabe

305344-10

Schraube Nockenwellenzahnrad

Schrauben 3 entfernen.

Spezialwerkzeug entfernen.
Einstelllehre Steuerzeit Zylinder 2 (69329030000) (

S. 292)

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Schrauben 2 festziehen.

Markierung A zeigt nach auen und fluchtet mit der Kante des Zylinderkopfs.
Vorgabe
Schraube Nockenwellenzahnrad

M6

14 Nm

305342-10

18.8.46 Ventilspiel vorne kontrollieren


Bedingung
Motor steht auf Znd-OT des vorderen Zylinders

Ventilspiel an allen Ventilen zwischen Nockenwelle und Schlepphebel kontrollieren.


Vorgabe
Ventilspiel
Auslass bei: 20 C

0,25 0,30 mm

Einlass bei: 20 C

0,10 0,15 mm

Fhlerlehre (59029041100) (

305345-10

S. 285)

Wenn das Ventilspiel nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

Ventilspiel vorne einstellen. (

S. 199)

18.8.47 Ventilspiel vorne einstellen

305355-10

Steuerkettenspanner vorne ausbauen. (

Nockenwellen vorne ausbauen. (

Schlepphebel 1 hochschwenken.

Shims 2 entfernen und nach Einbaulage ablegen.

Shims nach den Ergebnissen der Ventilspielkontrolle korrigieren.

Passende Shims einlegen.

Nockenwellen vorne einbauen. (

Steuerkettenspanner vorne einbauen. (

Ventilspiel vorne kontrollieren. (

S. 135)

S. 135)

S. 194)
S. 195)

S. 199)

18

MOTOR

200

Schraube des Generatordeckels 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube im Generatordeckel

M24x1,5

8 Nm

305329-11

Spezialwerkzeug 4 entfernen. Schraube 5 montieren und festziehen.


Vorgabe
Verschlussschraube Kurbelwellenfixierung

M8

15 Nm

305334-10

18.8.48 leinfllrohr einbauen

leinfllrohr mit O-Ring und Khlerschlauchhalter montieren.

Schrauben 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Motor

M6

10 Nm

M6

10 Nm

Schraube 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Motor

305333-10

18.8.49 Ventildeckel vorne einbauen

Ventildeckeldichtung positionieren.

Ventildeckel mit Dichtung aufsetzen. Schrauben 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Ventildeckel

M6

10 Nm

Info
Der vordere Ventildeckel weist keinen Anschluss fr die Motorentlftung
auf.
305328-11

Zndkerzen mit Spezialwerkzeug montieren und festziehen.


Vorgabe
Zndkerze

M12x1,5

15 Nm

Zndkerze

M10x1

15 Nm

Zndkerzenschlssel (75029172000) (

Zndspulen 2 montieren.

S. 293)

18

MOTOR

201

18.8.50 Ventildeckel hinten einbauen

Ventildeckeldichtung positionieren.

Ventildeckel mit Dichtung aufsetzen. Schrauben 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Ventildeckel

M6

10 Nm

Info
Der hintere Ventildeckel weist einen Anschluss fr die Motorentlftung auf.
305336-11

Zndkerzen mit Spezialwerkzeug montieren und festziehen.


Vorgabe
Zndkerze

M12x1,5

15 Nm

Zndkerze

M10x1

15 Nm

Zndkerzenschlssel (75029172000) (

S. 293)

Zndspulen 2 montieren.

Neue O-Ringe montieren.

lablassschrauben 1 mit Magnet, O-Ringen und lsieb montieren und festziehen.

18.8.51 lablassschrauben einbauen

Vorgabe
lablassschraube

M20x1,5

20 Nm

305327-10

18.8.52 Motorkonsole montieren

Motorkonsole positionieren.

Schrauben 1 und 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Motorkonsole

M8

20 Nm

Loctite 243

305325-11

Motorkonsole positionieren.

Schrauben 3 und 4 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Motorkonsole

305324-11

M8

20 Nm

Loctite 243

18

MOTOR

202

18.8.53 Motor vom Motormontagebock nehmen

Verschraubungen entfernen.

Motor vom Motormontagebock nehmen.

Info
Einen Helfer oder Motorkran verwenden.

305323-11

19

KUPPLUNG

19.1

Flssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren

203

Info
Der Flssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschlei der Kupplungsbelaglamellen.
Keine Bremsflssigkeit verwenden.

Den am Lenker montierten Vorratsbehlter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen.

Flssigkeitsstand kontrollieren.
Der Flssigkeitsstand muss zwischen der MIN und MAX Markierung sein.

Wenn der Flssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

Flssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen. (

S. 203)

100752-01

19.2

Flssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen


Info
Der Flssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschlei der Kupplungsbelaglamellen.
Keine Bremsflssigkeit verwenden.

Den am Lenker montierten Vorratsbehlter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen.

Schraubdeckel mit Membran entfernen.

Flssigkeitsstand berichtigen.
Vorgabe
Der Flssigkeitsstand muss zwischen der MIN und MAX Markierung sein.
Hydraulikl (15) (

S. 280)

Schraubdeckel mit Membran montieren.

100753-01

19.3

Flssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln


Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.

19

KUPPLUNG

204

Den am Lenker montierten Vorratsbehlter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen.

Schraubdeckel 1 mit Membran entfernen.

Entlftungsspritze 2 mit der passenden Flssigkeit fllen.


Entlftungsspritze (50329050000) (
Hydraulikl (15) (

S. 284)

S. 280)

Am Kupplungsnehmerzylinder die Entlftungsschraube 3 entfernen und Entlftungsspritze 2 montieren.

Nun so lange die Flssigkeit in das System drcken, bis sie an der Bohrung des
Geberzylinders blasenfrei austritt.

Zwischendurch Flssigkeit aus dem Vorratsbehlter des Geberzylinders absaugen,


um ein berlaufen zu verhindern.

Entlftungsspritze entfernen. Entlftungsschraube montieren und festziehen.

Flssigkeitsstand berichtigen.
Vorgabe
Der Flssigkeitsstand muss zwischen der MIN und MAX Markierung sein.
Hydraulikl (15) (

306815-10

S. 280)

Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen.

20

SCHALTUNG

20.1

Schalthebelauftritt einstellen

205

Schraube 1 mit Schalthebelauftritt entfernen.

Schalthebelauftritt mit Schraube abhngig von der gewnschten Hebellnge in


einer Bohrung 2 positionieren.
Vorgabe
Standard

mittlere Bohrung

Schraube festziehen.
Vorgabe
Schraube Schalthebelauftritt

M6

10 Nm

Loctite 243

B00563-10

20.2

Schalthebel einstellen
Info
Die Furastenanlage bietet viele Mglichkeiten um den Schalthebel an Ihren Fahrstil und Ihre Bedrfnisse anzupassen.

Schrauben 1 entfernen und Schaltstange abnehmen.

Kontermuttern 2 lsen.

Schaltstange einstellen.
Vorgabe
Einstellbereich Schaltstange

114 153 mm

Info
Die Verstellung ist gleichmig an beiden Seiten vorzunehmen.
Mindestens 5 Gewindegnge mssen in der Lagerung verschraubt sein.

B01404-10

20

SCHALTUNG

206

Schaltstange positionieren.
Vorgabe

A
0

Standard A

Schalthebel: obere Bohrung, Schaltwelle: untere Bohrung

Schaltkraft mittel, Schaltweg mittel B

Schalthebel: untere Bohrung, Schaltwelle: untere Bohrung

Schaltkraft hoch, Schaltweg kurz C

Schalthebel: untere Bohrung, Schaltwelle: obere Bohrung

Info

B
0

Die Schaltstange kann sowohl am Schalthebel variabel an einer oberen oder


unteren Position als auch an der Umlenkung der Schaltwelle an zwei verschiedenen Positionen montiert werden.

Schrauben montieren und festziehen.


Vorgabe

0
C

Schraube Schaltstange

M6

12 Nm

Loctite 243

401160-10

Schalthebel durch Drehen der Schaltstange einstellen.

Info
Abhngig von der Lnge der Schaltstange und der gewhlten Bohrungen
kann die Position des Schalthebels stark variieren. Von der Furaste als
Referenzpunkt ausgehend ergibt sich entweder eine hohe Position des
Schalthebels D oder eine niedrige Position des Schalthebels E.

Kontermuttern der Schaltstange festziehen.

Info
Die Lager der Schaltwelle mssen nach dem Kontern der Muttern mittig
und identisch zueinander ausgerichtet sein, um freie Beweglichkeit in den
Lagerschalen gewhrleisten zu knnen.

Schalthebel auf Funktion und Freigngigkeit kontrollieren.


Vorgabe
Die beweglichen Teile des Schalthebels mssen einen Mindestabstand zu den
anderen Fahrzeugteilen aufweisen.
Mindestabstand

5 mm

B00565-10

20.3

Gangerkennungssensor einstellen
Bedingung
Diagnosetool ist angesteckt und aktiv.

"Messwerte" > "Gangerkennungssensor Spannung" und "Gangerkennungssensor" auswhlen.

Schrauben 1 entfernen.

Gangerkennungssensor auf Sollwert einstellen.


Gangerkennungssensor Spannung "GPAD"

305798-10

1.Gang

0,525 0,725 V

Leerlauf

0,910 1,090 V

2.Gang

1,275 1,475 V

3.Gang

2,025 2,225 V

4.Gang

2,775 2,975 V

5.Gang

3,525 3,725 V

6.Gang

4,275 4,475 V

Wenn der angezeigte Wert dem Sollwert entspricht:

20

SCHALTUNG

207

Gangerkennungssensor drehen, bis der Wert erreicht wird.

Schrauben 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Gangerkennungssensor

M5

6 Nm

Loctite 243

21

WASSERPUMPE, KHLSYSTEM

21.1

Khlflssigkeitsstand kontrollieren

208

Warnung
VerbrhungsgefahrKhlflssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr hei und steht unter Druck.

Khler, Khlerschluche und sonstige Bauteile des Khlsystems nicht bei betriebswarmem Motor ffnen. Motor und Khlsystem abkhlen lassen. Bei Verbrhung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.
Bedingung
Motor ist kalt.
Khler ist vollstndig gefllt.

Motorrad auf waagrechter Flche auf dem Seitenstnder abstellen.

Khlflssigkeitsstand im Ausgleichsbehlter kontrollieren.


Der Khlflssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein.

Wenn sich im Ausgleichsbehlter keine Khlflssigkeit befindet:

Khlsystem auf Dichtheit kontrollieren.

Info
Nehmen Sie das Motorrad nicht in Betrieb!

305707-10

21.2

Khlflssigkeit einfllen / Khlsystem entlften. (

S. 210)

Wenn der Khlflssigkeitsstand im Ausgleichsbehlter nicht mit Vorgabe bereinstimmt, aber noch nicht leer ist:

Khlsystem auf Dichtheit kontrollieren.

Khlsystem - Ausgleichsbehlter befllen. (

S. 211)

Frostschutz kontrollieren
Warnung
VerbrhungsgefahrKhlflssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr hei und steht unter Druck.

Khler, Khlerschluche und sonstige Bauteile des Khlsystems nicht bei betriebswarmem Motor ffnen. Motor und Khlsystem abkhlen lassen. Bei Verbrhung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.

Warnung
VergiftungsgefahrKhlflssigkeit ist giftig und gesundheitsschdlich.

Khlflssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berhrung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser splen und
einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Khlflssigkeit verschluckt
sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Khlflssigkeit kontaminierte Bekleidung wechseln. Khlflssigkeit auer Reichweite von
Kindern halten.
Bedingung
Motor ist kalt.
Vorarbeit
Motorrad auf waagrechter Flche auf dem Seitenstnder abstellen.

Seitenverkleidungen rechts ausbauen.

Hauptarbeit
Verschluss 1 vom Ausgleichsbehlter und Khlerverschluss 2 entfernen.

Frostschutz der Khlflssigkeit kontrollieren.


25 45 C

Wenn der Frostschutz der Khlflssigkeit nicht mit Vorgabe bereinstimmt:

Frostschutz der Khlflssigkeit korrigieren.

Khlflssigkeit einfllen, bis der Khlflssigkeitsstand der Vorgabe entspricht.


Vorgabe

305705-10

Der Khler muss vollstndig gefllt sein.


Der Khlflssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein.

Khlerverschluss und Verschluss vom Ausgleichsbehlter montieren.

Nacharbeit
Seitenverkleidungen rechts einbauen.

21

WASSERPUMPE, KHLSYSTEM

21.3

Khler ausbauen

209

Vorarbeit
Seitenverkleidungen ausbauen. (

S. 83)

Auspuffverkleidung komplett ausbauen. (

Sitzbank abnehmen. (

Minuskabel der Batterie abklemmen.

Innenverkleidung ausbauen. (

S. 62)

S. 72)
S. 83)

Hauptarbeit
Ablassschraube A und B entfernen. Khlflssigkeit vollstndig ablaufen lassen.

Beide Ablassschrauben montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

10 Nm

305770-10

Schlauchschellen lsen. Khlerschluche 1 abziehen.

Abdeckung zurckschieben. Stecker des Thermoschalters 2 abstecken.

Stecker 3 des Khlerlfters abstecken.

Stecker der Hupe 4 abstecken.

Schlauchschellen 5 lsen. Khlerschlauch entfernen.

Schraube 6 entfernen.

Schraube 7 entfernen. Khler abnehmen.

305771-10

305772-10

305773-10

21.4

Khler einbauen
Hauptarbeit
Khler positionieren. Schraube 1 montieren und festziehen.
Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

305773-11

M6

10 Nm

21

WASSERPUMPE, KHLSYSTEM

210

Schraube 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

10 Nm

Khlerschlauch montieren. Schlauchschellen 3 positionieren und festziehen.

Khlerschluche 4 montieren. Schlauchschellen positionieren und festziehen.

Stecker des Thermoschalters 5 anstecken. Abdeckung montieren.

Stecker 6 des Khlerlfters anstecken.

Stecker der Hupe 7 anstecken.

305772-11

305771-11

Nacharbeit
Khlflssigkeit einfllen / Khlsystem entlften. (

21.5

Innenverkleidung einbauen. (

Minuskabel der Batterie anklemmen.

Sitzbank montieren. (

Auspuffverkleidung komplett einbauen. (

Seitenverkleidungen einbauen. (

S. 210)

S. 84)

S. 72)
S. 62)

S. 83)

Khlflssigkeit einfllen / Khlsystem entlften


Warnung
VergiftungsgefahrKhlflssigkeit ist giftig und gesundheitsschdlich.

Khlflssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berhrung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser splen und
einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Khlflssigkeit verschluckt
sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Khlflssigkeit kontaminierte Bekleidung wechseln. Khlflssigkeit auer Reichweite von
Kindern halten.
Bedingung
Seitenverkleidungen ist ausgebaut.

Fahrzeug in die abgebildete Lage bringen und gegen Wegrollen sichern. Der Hhenunterschied A muss erreicht werden.
Vorgabe
Hhenunterschied A

50 cm

400494-10

305708-10

Khlerverschluss 1 und Entlftungsschraube 2 des Khlers entfernen.

21

WASSERPUMPE, KHLSYSTEM

211

Entlftungsschrauben 3 der Zylinderkpfe entfernen.

Khlflssigkeit einfllen, bis diese blasenfrei an den Entlftungsffnungen austritt.


Khlflssigkeit

2,60 l

Khlflssigkeit (

S. 280)

Khlflssigkeit (gebrauchsfertig
gemischt) ( S. 280)

Entlftungsschrauben mit Dichtring montieren und festziehen.


Vorgabe

305709-10

Restliche Schrauben Motor

M6

10 Nm

Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

10 Nm

Khler mit Khlflssigkeit vollstndig auffllen und mit Khlerverschluss 1 verschlieen.

Fahrzeug auf waagrechter Flche abstellen.

Deckel des Ausgleichsbehlters entfernen.

Khlflssigkeit im Ausgleichsbehlter einfllen, bis der Khlflssigkeitsstand der


Vorgabe entspricht.
Vorgabe
Der Khlflssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein.

305706-10

21.6

Deckel des Ausgleichsbehlters montieren.

Khlsystem - Ausgleichsbehlter befllen


Warnung
VerbrhungsgefahrKhlflssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr hei und steht unter Druck.

Khler, Khlerschluche und sonstige Bauteile des Khlsystems nicht bei betriebswarmem Motor ffnen. Motor und Khlsystem abkhlen lassen. Bei Verbrhung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.

Warnung
VergiftungsgefahrKhlflssigkeit ist giftig und gesundheitsschdlich.

Khlflssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berhrung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser splen und
einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Khlflssigkeit verschluckt
sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Khlflssigkeit kontaminierte Bekleidung wechseln. Khlflssigkeit auer Reichweite von
Kindern halten.

Hinweis
MotorschadenVerringerte Khlleistung durch Luft im Khlsystem.

Wenn bei der RC8 die Khlflssigkeit abgelassen und das Khlsystem neu befllt wird, muss das Motorrad bauartbedingt vorne
angehoben werden. Nur bei dieser Vorgehensweise ist sichergestellt, dass das Khlsystem blasenfrei befllt wird.

Khlflssigkeitsstand kontrollieren. (

Verschluss 1 vom Ausgleichsbehlter entfernen.

Khlflssigkeit einfllen, bis der Khlflssigkeitsstand der Vorgabe entspricht.

S. 208)

Vorgabe
Der Khlflssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein.
Alternativ 1
Khlflssigkeit (

S. 280)

Alternativ 2

305707-11

Khlflssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) (

Verschluss vom Ausgleichsbehlter montieren.

S. 280)

22

ZYLINDERKOPF

22.1

Ventilspiel kontrollieren

212

Vorarbeit
Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

Kraftstofftank ausbauen. (

Luftfilter ausbauen. (

Luftfilterkastenunterteil abnehmen. (

Seitenverkleidungen ausbauen. (

Auspuffverkleidung komplett ausbauen. (

S. 72)

S. 67)
S. 68)

S. 83)
S. 62)

Hauptarbeit
Stecker 1 der Zndspule abstecken.

Zndspule entfernen.

Kabelbinder 2 entfernen und Kabelschacht leicht anheben.

Schrauben 3 entfernen und Ventildeckel abnehmen.

Zndkerze mit Spezialwerkzeug ausbauen.


Zndkerzenschlssel (75029172000) (

S. 293)

305752-10

Stecker 4 der Zndspule abstecken.

Zndspule entfernen.

Schrauben 5 entfernen und Ventildeckel abnehmen.

Zndkerze mit Spezialwerkzeug ausbauen.


Zndkerzenschlssel (75029172000) (

S. 293)

Motor auf Znd-OT des hinteren Zylinders stellen. (

Ventilspiel an allen Ventilen zwischen Nockenwelle und Schlepphebel kontrollieren.

S. 129)

305753-10

Vorgabe
Ventilspiel
Auslass bei: 20 C

0,25 0,30 mm

Einlass bei: 20 C

0,10 0,15 mm

Fhlerlehre (59029041100) (

305754-10

S. 285)

Wenn das Ventilspiel nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

Ventilspiel hinten einstellen. (

S. 214)

Motor auf Znd-OT des vorderen Zylinders stellen. (

Ventilspiel an allen Ventilen zwischen Nockenwelle und Schlepphebel kontrollieren.

S. 130)

Vorgabe
Ventilspiel
Auslass bei: 20 C

0,25 0,30 mm

Einlass bei: 20 C

0,10 0,15 mm

Fhlerlehre (59029041100) (

305755-10

S. 285)

Wenn das Ventilspiel nicht mit der Vorgabe bereinstimmt:

Ventilspiel vorne einstellen. (

S. 214)

Spezialwerkzeug 6 entfernen.

Motor mehrfach durchdrehen. Ventilspiel kontrollieren ggf. berichtigen.

Spezialwerkzeug 6 entfernen, Schraube 7 einschrauben und festziehen.


Vorgabe
Verschlussschraube Kurbelwellenfixierung

305756-10

M8

15 Nm

22

ZYLINDERKOPF

213

Schraube des Generatordeckels 8 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube im Generatordeckel

M24x1,5

8 Nm

305757-10

Zndkerze mit Spezialwerkzeug montieren und festziehen.


Zndkerzenschlssel (75029172000) (

S. 293)

Ventildeckeldichtung positionieren.

Info
Der hintere Ventildeckel weist einen Anschluss fr die Motorentlftung auf.
Der vordere Ventildeckel weist keinen Anschluss fr die Motorentlftung
auf.
305753-10

Ventildeckel mit Dichtung aufsetzen. Schrauben 5 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Ventildeckel

M6

Zndspule montieren.

Stecker 4 der Zndspule anstecken.

10 Nm

Das Kabel mit der weissen Markierung ist an der ueren Zndspule angesteckt.

Zndkerze mit Spezialwerkzeug montieren und festziehen.


Zndkerzenschlssel (75029172000) (

S. 293)

Ventildeckeldichtung positionieren.

Info
Der hintere Ventildeckel weist einen Anschluss fr die Motorentlftung auf.
Der vordere Ventildeckel weist keinen Anschluss fr die Motorentlftung
auf.
305752-10

Ventildeckel mit Dichtung aufsetzen. Schrauben 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Ventildeckel

M6

Kabelkanal positionieren und mit Kabelbindern 2 sichern.

Zndspule montieren.

Stecker 1 der Zndspule anstecken.

10 Nm

Das Kabel mit der weissen Markierung ist an der ueren Zndspule angesteckt.
Nacharbeit
Luftfilterkastenunterteil einbauen. (

Luftfilter einbauen. (

Kraftstofftank einbauen. (

Sitzbank montieren. (

Seitenverkleidungen einbauen. (

S. 70)

S. 67)
S. 73)

S. 72)
S. 83)

22

ZYLINDERKOPF

22.2

Ventilspiel hinten einstellen

214

Info
Zur besseren Darstellung werden die folgenden Arbeitsschritte bei ausgebautem Motor gezeigt.
Ein Ausbau ist nicht erforderlich.
Vorarbeit
Nockenwellen hinten ausbauen. (

S. 217)

Hauptarbeit
Schlepphebel 1 anheben.

Shims 2 entfernen und nach Einbaulage ablegen.

Shims nach den Ergebnissen der Ventilspielkontrolle korrigieren und einlegen.

305353-10

Nacharbeit
Nockenwellen hinten einbauen. (

22.3

S. 217)

Steuerkettenspanner hinten einbauen. (

S. 219)

Ventilspiel vorne einstellen


Info
Zur besseren Darstellung werden die folgenden Arbeitsschritte bei ausgebautem Motor gezeigt.
Ein Ausbau ist nicht erforderlich.
Vorarbeit
Nockenwellen vorne ausbauen. (

S. 218)

Hauptarbeit
Schlepphebel 1 anheben.

Shims 2 entfernen und nach Einbaulage ablegen.

Shims nach den Ergebnissen der Ventilspielkontrolle korrigieren und einlegen.

305355-10

Nacharbeit
Nockenwellen vorne einbauen. (

22.4

S. 219)

Steuerkettenspanner vorne einbauen. (

S. 220)

Steuerzeit Zylinder hinten kontrollieren


Bedingung
Ventildeckel ist ausgebaut.

Markierungen der Nockenwelle kontrollieren.

Info
Zur besseren Darstellung werden die Markierungen bei ausgebauten
Nockenwellen gezeigt.
Ein Ausbau ist nicht erforderlich.
Die mittlere Markierung A der Nockenwelle fluchten mit der Markierung B des
Nockenwellenzahnrads.
301389-10

Wenn die Markierungen nicht fluchten:

Steuerzeit Zylinder hinten einstellen. (

S. 215)

22

ZYLINDERKOPF

22.5

Steuerzeit Zylinder vorne kontrollieren

215

Bedingung
Ventildeckel ist ausgebaut.

Markierungen der Nockenwelle kontrollieren.

Info
Zur besseren Darstellung werden die Markierungen bei ausgebauten
Nockenwellen gezeigt.
Ein Ausbau ist nicht erforderlich.
Die mittlere Markierung A der Nockenwelle fluchten mit der Markierung B des
Nockenwellenzahnrads.
301389-10

Wenn die Markierungen nicht fluchten:

22.6

Steuerzeit Zylinder vorne einstellen. (

S. 216)

Steuerzeit Zylinder hinten einstellen

Motor auf Znd-OT des hinteren Zylinders stellen. (

Spezialwerkzeug 1 entfernen.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 129)

S. 289)

Info
Zur besseren Darstellung werden folgende Arbeitsschritte bei ausgebautem
Motor gezeigt.
Ein Ausbau ist nicht erforderlich.
305758-10

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.


Markierung A zeigt nach auen und fluchtet mit der Kante des Zylinderkopfs.

Schrauben 2 entfernen.

Neue Schrauben 2 montieren, aber noch nicht festziehen.

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

305338-10

Markierungen A sind ausgerichtet und fluchten mit der Kante des Zylinderkopfs.

Spezialwerkzeug 1 montieren.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

Schrauben 2 entfernen.

Neue Schrauben 2 montieren, aber noch nicht festziehen.

Spezialwerkzeug montieren.

305339-10

Einstelllehre Steuerzeit Zylinder 1 (69329130000) (

S. 292)

Schrauben 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Spezialwerkzeug

M6

3 Nm

M6

14 Nm

Schrauben 2 festziehen.
Vorgabe

305340-10

Schraube Nockenwellenzahnrad

Schrauben 3 entfernen.

22

ZYLINDERKOPF

216

Spezialwerkzeug entfernen.
Einstelllehre Steuerzeit Zylinder 1 (69329130000) (

S. 292)

Spezialwerkzeug 1 entfernen.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Schrauben 2 festziehen.

Markierung A zeigt nach auen und fluchtet mit der Kante des Zylinderkopfs.
Vorgabe
Schraube Nockenwellenzahnrad

M6

14 Nm

305338-10

22.7

Steuerzeit Zylinder vorne einstellen

Motor auf Znd-OT des vorderen Zylinders stellen. (

Spezialwerkzeug 1 entfernen.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 130)

S. 289)

Info
Zur besseren Darstellung werden folgende Arbeitsschritte bei ausgebautem
Motor gezeigt.
Ein Ausbau ist nicht erforderlich.
305758-10

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.


Markierung A zeigt nach auen und fluchtet mit der Kante des Zylinderkopfs.

Schrauben 2 entfernen.

Neue Schrauben 2 montieren, aber noch nicht festziehen.

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

305342-10

Markierung A ist ausgerichtet und fluchtet mit der Kante des Zylinderkopfs.

Spezialwerkzeug 1 montieren.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

Schrauben 2 entfernen.

Neue Schrauben 2 montieren, aber noch nicht festziehen.

Spezialwerkzeug montieren.

305343-10

Einstelllehre Steuerzeit Zylinder 2 (69329030000) (

S. 292)

Schrauben 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Spezialwerkzeug

M6

3 Nm

M6

14 Nm

Schrauben 2 festziehen.
Vorgabe

305344-10

Schraube Nockenwellenzahnrad

Schrauben 3 entfernen.

22

ZYLINDERKOPF

217

Spezialwerkzeug entfernen.
Einstelllehre Steuerzeit Zylinder 2 (69329030000) (

S. 292)

Spezialwerkzeug 1 entfernen.
Motorblockadeschraube (61229015000) (

S. 289)

Motor eine Kurbelwellenumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Schrauben 2 festziehen.

Markierung A zeigt nach auen und fluchtet mit der Kante des Zylinderkopfs.
Vorgabe
Schraube Nockenwellenzahnrad

M6

14 Nm

305342-10

22.8

Nockenwellen hinten ausbauen


Bedingung
Motor steht auf dem Znd-OT des hinteren Zylinders

Schraube 1 mit O-Ring abnehmen.

Steuerkettenspanner 2 herausziehen.

Kerzenschachteinsatz 3 entfernen.

Schrauben 4 von auen nach innen lsen und entfernen.

305760-10

Info
Die Nocken drfen die Ventile nicht bettigen.

Nockenwellenlagerbrcke entfernen.

Nockenwellen hinten anheben und Steuerkette vom Kettenrad nehmen. Nockenwellen entfernen.

305761-10

22.9

Nockenwellen hinten einbauen


Hauptarbeit
Steuerkette hochziehen und Einlass-Nockenwelle 1 einlegen.

Info
Die Einlass-Nockenwelle ist mit eh gekennzeichnet.

Steuerkette ber das Kettenrad der Einlass-Nockenwelle legen.

Auf korrekten Sitz der Entlftung A achten.

Auslass-Nockenwelle 2 einfdeln.

Info
Die Auslass-Nockenwelle ist mit ah gekennzeichnet.

Steuerkette ber das Kettenrad und Nockenwelle in den Lagersitz legen.

Nockenwellenlagerbrcke auflegen.

Schrauben 3 montieren und von auen nach innen anziehen.

Markierungen B mssen mit der Kante des Zylinderkopfs fluchten.

305762-10

22

ZYLINDERKOPF

218
Vorgabe
Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M6 10.9

10 Nm

Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M8 10.9

1. Stufe
10 Nm
2. Stufe
18 Nm

Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M8 10.9

1. Stufe
8,5 Nm
2. Stufe
14,5 Nm

Gilt nur unter Verwendung von:


Aufsatz
Innensechskant
(61229025000)
( S. 291)

Aufsatz Innensechskant (61229025000) (

O-Ringe fetten und Kerzenschachteinsatz montieren.

Nacharbeit
Steuerkettenspanner hinten einbauen. (

22.10

S. 291)

S. 219)

Nockenwellen vorne ausbauen


Bedingung
Motor steht auf Znd-OT des vorderen Zylinders

Schraube 1 mit O-Ring abnehmen.

Steuerkettenspanner 2 herausziehen.

Kerzenschachteinsatz 3 entfernen.

Schrauben 4 von auen nach innen lsen und entfernen.

305765-10

Info
Die Nocken drfen die Ventile nicht bettigen.

305766-10

Nockenwellenlagerbrcke entfernen.

Nockenwellen hinten anheben und Steuerkette vom Kettenrad nehmen. Nockenwellen entfernen.

22

ZYLINDERKOPF

22.11

Nockenwellen vorne einbauen

219

Hauptarbeit
Steuerkette hochziehen und Einlass-Nockenwelle 1 einlegen.

Info
Die Einlass-Nockenwelle ist mit ev gekennzeichnet.

Steuerkette ber das Kettenrad der Einlass-Nockenwelle legen.

Auslass-Nockenwelle 2 einfdeln.

Info
Die Auslass-Nockenwelle ist mit av gekennzeichnet.

Steuerkette ber das Kettenrad und Nockenwelle in den Lagersitz legen.

Nockenwellenlagerbrcke auflegen.

Schrauben 3 montieren und von auen nach innen anziehen.

Markierungen A mssen mit der Kante des Zylinderkopfs fluchten.

Vorgabe

305767-10

Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M6 10.9

10 Nm

Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M8 10.9

1. Stufe
10 Nm
2. Stufe
18 Nm

Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M8 10.9

1. Stufe
8,5 Nm
2. Stufe
14,5 Nm

Gilt nur unter Verwendung von:


Aufsatz
Innensechskant
(61229025000)
( S. 291)

Aufsatz Innensechskant (61229025000) (

O-Ringe fetten und Kerzenschachteinsatz montieren.

Nacharbeit
Steuerkettenspanner vorne einbauen. (

22.12

S. 291)

S. 220)

Steuerkettenspanner hinten einbauen


Vorarbeit
Steuerkettenspanner fr den Einbau vorbereiten. (

S. 165)

Hauptarbeit
In Montagestellung gebrachten Steuerkettenspanner 1 mit neuem O-Ring einsetzen.

Verschlussschraube 2 mit neuem Dichtring montieren und festziehen.


Vorgabe
Verschlussschraube Steuerkettenspanner

M24x1,5

25 Nm

305763-10

Schraube 3 entfernen und Steuerkettenspanner mit Spezialwerkzeug zur Steuerkette drcken.


Entriegler fr Steuerkettenspanner (61229021000) (

S. 290)

Steuerkettenspanner entriegelt.

Schraube 3 montieren und festziehen.


Vorgabe

305764-10

Schraube Entriegelung fr Steuerkettenspanner

M10x1

10 Nm

22

ZYLINDERKOPF

22.13

Steuerkettenspanner vorne einbauen

220

Vorarbeit
Steuerkettenspanner fr den Einbau vorbereiten. (

S. 165)

Hauptarbeit
In Montagestellung gebrachten Steuerkettenspanner 1 mit neuem O-Ring einsetzen.

Verschlussschraube 2 mit neuem Dichtring montieren und festziehen.


Vorgabe
Verschlussschraube Steuerkettenspanner

M24x1,5

25 Nm

305768-10

Schraube 3 entfernen und Steuerkettenspanner mit Spezialwerkzeug zur Steuerkette drcken.


Entriegler fr Steuerkettenspanner (61229021000) (

S. 290)

Steuerkettenspanner ist entriegelt.

Schraube 3 montieren und festziehen.


Vorgabe

305769-10

Schraube Entriegelung fr Steuerkettenspanner

M10x1

10 Nm

23

SCHMIERSYSTEM

23.1

lkreislauf

221

400492-60

lkreislauf Saugpumpe Mitte


1

lsieb der lablassschraube im Getriebegehuse

Saugpumpe Mitte

Wrmetauscher

laustritt im ltank

lkreislauf Saugpumpe links


5

Kurbelgehuse

Saugpumpe links

Schmierschlitze im Getriebegehuse

lkreislauf Druckpumpe
8

lsieb der lablassschraube im ltank

Druckpumpe

10

ldruckregelventil

11

lfilter

12

Kurbelwelle

13

ldse zur Generatorkhlung

14

Steuerkettenspanner

15

Nockenwellenschmierung/ldsen zur Ventiltriebschmierung

16

ldsen zur Kolbenkhlung

17

lspritzrohr

18

ldse zur Kupplungsschmierung

19

Kupplung

23

SCHMIERSYSTEM

23.2

Motorlstand kontrollieren

222

Info
Der Motorlstand muss bei betriebswarmem Motor kontrolliert werden.
Vorarbeit
Motorrad auf einer waagrechten Flche senkrecht stellen.
Hauptarbeit
lmessstab 1 entfernen. Motorlstand im Messbereich kontrollieren.

Info
Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren.
Der Motorlstand muss in der Mitte A des Messbereiches vom lmessstab stehen.
100769-10

Wenn der Motorlstand nicht im angegebenen Bereich liegt:

23.3

Motorl nachfllen. (

S. 226)

lmessstab montieren.

Motorl und lfilter wechseln, lsiebe reinigen

Motorl ablassen, lsiebe reinigen. (

Motorl einfllen. (

S. 222)

S. 225)

500281-01

23.4

Motorl ablassen, lsiebe reinigen


Warnung
VerbrhungsgefahrMotorl bzw. Getriebel wird beim Betrieb des Motorrades sehr hei.

Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrhung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.

Info
Das Motorl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen.

23

SCHMIERSYSTEM

223

Schrauben 1 entfernen.

Linke Auspuffverkleidung 2 abnehmen.

Motorrad auf waagrechter Flche am Seitenstnder abstellen.

Geeignetes Gef unter dem Motor bereitstellen.

lablassschrauben 3 mit Magnet, O-Ringen und lsieb entfernen.

lfilter ausbauen. (

Motorl vollstndig ablaufen lassen.

Magnet 4 und lsieb 5 der lablassschrauben grndlich reinigen.

lablassschrauben mit Magnet, O-Ringen und lsieb montieren und festziehen.

305684-10

S. 224)

100772-10

100773-10

Vorgabe
lablassschraube

100772-11

lfilter einbauen. (

M20x1,5
S. 225)

20 Nm

23

SCHMIERSYSTEM

224

Linke Auspuffverkleidung 2 positionieren.

Schrauben 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
Schraube Lackierte Verkleidungsteile

M5

3,5 Nm

305684-10

23.5

lfilter ausbauen
Warnung
VerbrhungsgefahrMotorl bzw. Getriebel wird beim Betrieb des Motorrades sehr hei.

Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrhung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.
Vorarbeit
Geeignetes Gef unter dem Motor bereitstellen.
Hauptarbeit
Schrauben 1 entfernen. lfilterdeckel 2 mit O-Ring abnehmen.

100774-10

lfilter 3 aus dem lfiltergehuse ziehen.


Seegerringzange verkehrt (51012011000) (

100775-10

Motorl vollstndig ablaufen lassen.

Teile und Dichtflche grndlich reinigen.

S. 285)

23

SCHMIERSYSTEM

23.6

lfilter einbauen

225

lfilter 1 einsetzen.

O-Ring des lfilterdeckels len. lfilterdeckel 2 montieren.

Schrauben montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Motor

M5

6 Nm

100776-10

23.7

Motorl einfllen
Info
Zu wenig Motorl oder qualitativ minderwertiges l fhrt zu vorzeitigem Verschlei des Motors.
Hauptarbeit
Die lmenge ist in zwei Arbeitsschritten einzufllen.
Motorl

100777-10

3,60 l

Motorl (SAE
10W/50)
( S. 280)

Auentemperatur:
< 0 C

Motorl (SAE
5W/40)
( S. 281)

lmessstab 1 entfernen und Motorl einfllen.


Motorl (1.Teilmenge)

Auentemperatur:
0 C

3,00 l

Auentemperatur:
0 C

Motorl (SAE
10W/50)
( S. 280)

Auentemperatur:
< 0 C

Motorl (SAE
5W/40)
( S. 281)

lmessstab 1 montieren.

Gefahr
VergiftungsgefahrAbgase sind giftig und knnen zu Bewusstlosigkeit
und/oder zum Tode fhren.

Beim Betrieb des Motors stets fr ausreichende Belftung sorgen, Motor


nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne
eine geeignete Absauganlage.

Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren.

lmessstab 1 entfernen und restliches Motorl einfllen.


Motorl (2.Teilmenge)

0,60 l

Auentemperatur:
0 C

Motorl (SAE
10W/50)
( S. 280)

Auentemperatur:
< 0 C

Motorl (SAE
5W/40)
( S. 281)

lmessstab 1 montieren.

Gefahr
VergiftungsgefahrAbgase sind giftig und knnen zu Bewusstlosigkeit
und/oder zum Tode fhren.

Beim Betrieb des Motors stets fr ausreichende Belftung sorgen, Motor


nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne
eine geeignete Absauganlage.

Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren.

Nacharbeit
Motorlstand kontrollieren. (

S. 222)

23

SCHMIERSYSTEM

23.8

Motorl nachfllen

226

Info
Zu wenig Motorl oder qualitativ minderwertiges l fhrt zu vorzeitigem Verschlei des Motors.
Vorarbeit
Motorrad auf einer waagrechten Flche senkrecht stellen.

Motorlstand kontrollieren. (

S. 222)

Hauptarbeit
lmessstab 1 entfernen und Motorl einfllen.
Bedingung
Auentemperatur: 0 C
Motorl (SAE 10W/50) (

S. 280)

Bedingung
Auentemperatur: < 0 C
Motorl (SAE 5W/40) (

100777-10

S. 281)

Info
Fr die optimale Leistungsfhigkeit des Motorls ist es nicht ratsam unterschiedliche Motorle zu mischen.
Wir empfehlen gegebenenfalls einen Motorlwechsel durchzufhren.

lmessstab 1 montieren.

Gefahr
VergiftungsgefahrAbgase sind giftig und knnen zu Bewusstlosigkeit
und/oder zum Tode fhren.

Beim Betrieb des Motors stets fr ausreichende Belftung sorgen, Motor


nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne
eine geeignete Absauganlage.

Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren.

Nacharbeit
Motorlstand kontrollieren. (

23.9

S. 222)

Motorldruck kontrollieren
Warnung
VerbrhungsgefahrMotorl bzw. Getriebel wird beim Betrieb des Motorrades sehr hei.

Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrhung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.
Vorarbeit
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

S. 15)

23

SCHMIERSYSTEM

227
Hauptarbeit
Schrauben 1 entfernen.

Linke Auspuffverkleidung 2 abnehmen.

Geeignetes Gef unter dem Motor bereitstellen.

Schrauben 3 entfernen. lfilterdeckel mit O-Ring abnehmen.

lfilter 4 entfernen.

305684-10

Seegerringzange verkehrt (51012011000) (

S. 285)

200557-10

Spezialwerkzeug mit O-Ring positionieren. Schrauben montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Motor

M5

ldruckadapter (75029094000) (

S. 293)

Druckprfwerkzeug ohne T-Stck am Spezialwerkzeug anschlieen.


Druckprfwerkzeug (61029094000) (

200558-10

6 Nm

Motorlstand kontrollieren. (

S. 288)

S. 222)

Gefahr
VergiftungsgefahrAbgase sind giftig und knnen zu Bewusstlosigkeit
und/oder zum Tode fhren.

Beim Betrieb des Motors stets fr ausreichende Belftung sorgen, Motor


nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne
eine geeignete Absauganlage.

Motor starten und warmlaufen lassen.

Motorldruck kontrollieren.
Motorldruck

23

SCHMIERSYSTEM

228

2,6 3,2 bar

Temperatur Khlflssigkeit:
70 C
Motordrehzahl: 5.000 1/min

3,2 4,8 bar

Wird die Vorgabe nicht erreicht:

Temperatur Khlflssigkeit:
70 C
Motordrehzahl: 1.500 1/min

lpumpen auf Verschlei kontrollieren. Alle lkanle auf freien Durchgang


kontrollieren.

Motor abstellen.

Warnung
VerbrennungsgefahrEinige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr hei.

Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrhung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.

Spezialwerkzeuge entfernen.

Neuen lfilter einsetzen.

O-Ring des lfilterdeckels len. lfilterdeckel montieren.

Schrauben montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Motor

Linke Auspuffverkleidung 2 positionieren.

Schrauben 1 montieren und festziehen.

M5

6 Nm

M5

5 Nm

Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

305684-10

Nacharbeit
Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (

23.10

Motorlstand kontrollieren. (

S. 222)

ldse zur Kupplungsschmierung ausbauen

305759-10

Schrauben 1 entfernen.

Kettenritzelabdeckung abnehmen.

S. 15)

23

SCHMIERSYSTEM

229

Verschlussschrauben 2 entfernen.

ldse 3 entfernen.

301427-10

301429-11

23.11

ldse zur Kupplungsschmierung kontrollieren/reinigen


Vorarbeit
ldse zur Kupplungsschmierung ausbauen. (

S. 228)

Hauptarbeit
ldse zur Kupplungsschmierung auf freien Durchgang kontrollieren.

Wenn die ldse keinen freien Durchgang hat:

ldse reinigen ggf. wechseln.

301428-10

Nacharbeit
ldse zur Kupplungsschmierung einbauen. (

23.12

S. 229)

ldse zur Kupplungsschmierung einbauen

ldse 1 montieren und festziehen.


Vorgabe
ldse Kupplungsschmierung

M6x0,75

4 Nm

301429-10

Verschlussschrauben 2 montieren und festziehen.


Vorgabe
Verschlussschraube Kupplungsschmierung

301427-10

M10x1

12 Nm

23

SCHMIERSYSTEM

230

Kettenritzelabdeckung positionieren.

Schrauben 3 montieren und festziehen.


Vorgabe
Restliche Schrauben Fahrgestell

305759-11

M6

10 Nm

24

DROSSELKLAPPENKRPER

24.1

Drosselklappensensor Kreis A - in Nullstellung kontrollieren

231

Bedingung
Diagnosetool ist angesteckt und aktiv.

"Funktionen" > "Drosselklappensensor Kreis A Anpassung" ausfhren.

Info
Die Drosselklappe Kreis A wird vom Drosselklappensteller in Nullstellung gefahren (Drosselklappe ist ganz geschlossen).
Drosselklappensensor Kreis A Spannung "THAD"
bei Nullstellung

0,56 0,64 V

Wenn der angezeigte Wert nicht dem Sollwert entspricht:

24.2

Drosselklappensensor Kreis A - Position einstellen. (

S. 231)

Drosselklappensensor Kreis A - Position einstellen

Bedingung
Diagnosetool ist angesteckt und aktiv.
Vorarbeit
Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

Kraftstofftank ausbauen. (

Luftfilter ausbauen. (

Drosselklappenkrper fr Einstellungen ausbauen. (

S. 72)

S. 67)
S. 232)

400680-10

Hauptarbeit
"Funktionen" > "Drosselklappensensor Kreis A Anpassung" ausfhren.

Info
Die Drosselklappe Kreis A wird vom Drosselklappensteller in Nullstellung gefahren (Drosselklappe ist ganz geschlossen).
Drosselklappensensor Kreis A Spannung "THAD"
bei Nullstellung

0,56 0,64 V

Wenn der angezeigte Wert nicht dem Sollwert entspricht:

Schraube 1 lsen.

Drosselklappensensor durch Drehen auf den angegebenen Wert einstellen.


Vorgabe
Drosselklappensensor Kreis A Spannung "THAD"
bei Nullstellung

0,56 0,64 V

24

DROSSELKLAPPENKRPER

Schraube 1 festziehen.

Gasdrehgriff zehn mal bis zum Anschlag ffnen und schlieen.

Sollwert nochmals kontrollieren ggf. Einstellung berichtigen.

Nacharbeit
Drosselklappenkrper nach Einstellungen einbauen. (

Luftfilter einbauen. (

Kraftstofftank einbauen. (

Sitzbank montieren. (

24.3

232

S. 233)

S. 67)
S. 73)

S. 72)

Drosselklappenkrper fr Einstellungen ausbauen


Vorarbeit
Sitzbank abnehmen. (

S. 72)

Kraftstofftank ausbauen. (

Luftfilter ausbauen. (

S. 72)

S. 67)

Hauptarbeit
Stecker des DrucksensorSaugrohrs 1 abstecken.

DrucksensorSaugrohr aus dem Halter nehmen, Unterdruckschluche nicht abziehen.

Stecker 2 trennen.

Stecker 3 aus dem Haltebgel nehmen.

Schrauben 4 entfernen. Haltebleche und Haltebgel abnehmen.

Schraube 5 entfernen. Deckel abnehmen.

Schlauchschellen 6 lsen.

305743-10

305745-10

305746-10

24

DROSSELKLAPPENKRPER

233

Federbandschelle 7 mit Spezialwerkzeug lsen. Kraftstoffschlauch abziehen.


Zange fr Federbandschellen (60029057100) (

S. 286)

Drosselklappenkrper hochziehen und Stecker 8 mit Abdichtung ausfdeln.

Bowdenzge mit Durchfhrung 9 aus dem Luftfilterkastenunterteil ziehen.

Drosselklappenkrper abnehmen.

305747-10

24.4

Drosselklappenkrper nach Einstellungen einbauen


Hauptarbeit
Stecker 1 mit Abdichtung einfdeln.

Kraftstoffschlauch anschlieen. Federbandschelle 2 mit Spezialwerkzeug montieren.


Zange fr Federbandschellen (60029057100) (

S. 286)

Info
Der Kraftstoffschlauch muss einen Mindestabstand von 4 mm zum Drosselklappengestnge in allen Betriebsstellungen haben.

Bowdenzge mit Durchfhrung 3 positionieren.

Drosselklappenkrper in die Gummimuffen schieben.

Obere Schlauchschellen 4 positionieren und festziehen.

305748-10

Vorgabe
Schlauchschelle Ansaugflansch

M4

1,5 Nm

305746-11

305745-11

Deckel montieren. Schraube 5 montieren und festziehen.

Haltebleche und Haltebgel positionieren. Schrauben 6 montieren und festziehen.

24

DROSSELKLAPPENKRPER

234

Stecker 7 anstecken.

Stecker 8 mit dem Haltebgel fixieren.

DrucksensorSaugrohr 9 montieren und Stecker anstecken.

305744-10

Nacharbeit
Luftfilter einbauen. (

S. 67)

Kraftstofftank einbauen. (

Sitzbank montieren. (

S. 73)

S. 72)

25

BLINKCODE WEGFAHRSPERRE

235

Blinkcode Kontrolllampe Wegfahrsperre


12 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 1x kurz, 1 Sekunde Pause, 2x kurz
Mgliche Ursache

Zndschlssel (alle) nicht aktiviert (

Zndschlssel (alle) nicht aktiviert

Zndschlssel aktivieren/deaktivieren. (

S. 112)

S. 235)

25

BLINKCODE WEGFAHRSPERRE

236

Blinkcode Kontrolllampe Wegfahrsperre


13 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 1x kurz, 1 Sekunde Pause, 3x kurz
Mgliche Ursache

Antenne EWSSteuergert - Wert nicht plausibel (

S. 236)

Antenne EWSSteuergert - Ringantenne ist unterbrochen (


Letzte Manahme, wenn keine
der dokumentierten Ursachen
zur Behebung fhrt

S. 236)

EWSSteuergert wechseln.

Antenne EWSSteuergert - Wert nicht plausibel


Bedingung
Antenne EWS-Steuergert ist abgesteckt.
Antenne EWSSteuergert - Widerstand kontrollieren

Widerstandsmessung zwischen den angegebenen Punkten durchfhren.


Antenne EWS-Steuergert Stecker EL Pin 1 Antenne EWS-Steuergert Stecker EL Pin 2
Antenne EWS-Steuergert

Wenn die Vorgabe nicht erreicht wird:

400685-10

13,917 15,383

Antenne EWSSteuergert wechseln.

Wenn die Vorgabe erreicht wird:

Nchste mgliche Ursache kontrollieren:


Antenne EWSSteuergert - Ringantenne ist unterbrochen (

S. 236)

Antenne EWSSteuergert - Ringantenne ist unterbrochen


Bedingung
EWS-Steuergert ist abgesteckt.
Antenne EWS-Steuergert ist angesteckt.
Antenne EWSSteuergert - Ringantenne auf Unterbrechung kontrollieren

Widerstandsmessung zwischen den angegebenen Punkten durchfhren.


EWSSteuergert Stecker DO Pin 1 EWSSteuergert Stecker DO Pin 2
Antenne EWS-Steuergert

400657-10

13,917 15,383

Wenn die Vorgabe nicht erreicht wird:

Stecker DO Pin 1 und Pin 2 kontrollieren.

Stecker DV Pin 1 und Pin 2 kontrollieren.

Kabel von Stecker DO Pin 1 bis zum Stecker DV Pin 1 auf Unterbrechung kontrollieren.

Kabel von Stecker DO Pin 2 bis zum Stecker DV Pin 2 auf Unterbrechung kontrollieren.

Stecker DV von der Antenne EWSSteuergert abstecken. Kabel von Stecker DO


Pin 1 und Pin 2 zum Stecker DV Pin 1 und Pin 2 auf Kurzschluss zueinander
kontrollieren.

Wenn die Vorgabe erreicht wird:

EWSSteuergert wechseln.

25

BLINKCODE WEGFAHRSPERRE

237

Blinkcode Kontrolllampe Wegfahrsperre


14 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 1x kurz, 1 Sekunde Pause, 4x kurz
Mgliche Ursache

Fehlfunktion im Transponder vom schwarzen Zndschlssel (

Fehlfunktion im Transponder vom schwarzen Zndschlssel

Schwarzen Ersatzzndschlssel verwenden.

Neuen schwarzen Zndschlssel nach der Schlsselnummer auf der KEYCODECARD bestellen.

Zndschlssel aktivieren/deaktivieren. (

S. 112)

S. 237)

25

BLINKCODE WEGFAHRSPERRE

238

Blinkcode Kontrolllampe Wegfahrsperre


15 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 1x kurz, 1 Sekunde Pause, 5x kurz
Mgliche Ursache

Zndschlssel nicht aktiviert (

Zndschlssel nicht aktiviert

Zndschlssel aktivieren/deaktivieren. (

S. 112)

S. 238)

25

BLINKCODE WEGFAHRSPERRE

239

Blinkcode Kontrolllampe Wegfahrsperre


16 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 1x kurz, 1 Sekunde Pause, 6x kurz
Mgliche Ursache

Fehlfunktion Verschlsselung EWSSteuergert zum schwarzen Zndschlssel (

Letzte Manahme, wenn keine


der dokumentierten Ursachen
zur Behebung fhrt

Zndschlssel aktivieren/deaktivieren. (

S. 112)

Fehlfunktion Verschlsselung EWSSteuergert zum schwarzen Zndschlssel

Zum Fahrzeug gehrenden schwarzen Zndschlssel verwenden.

Letzte Manahme, wenn keine der dokumentierten Ursachen zur Behebung fhrt
Zndschlssel aktivieren/deaktivieren. ( S. 112)

S. 239)

25

BLINKCODE WEGFAHRSPERRE

240

Blinkcode Kontrolllampe Wegfahrsperre


21 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 2x kurz, 1 Sekunde Pause, 1x kurz
Mgliche Ursache

EWSSteuergert nicht aktiviert (

EWSSteuergert nicht aktiviert

EWSSteuergert aktivieren. (

S. 114)

S. 240)

25

BLINKCODE WEGFAHRSPERRE

241

Blinkcode Kontrolllampe Wegfahrsperre


31 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 3x kurz, 1 Sekunde Pause, 1x kurz
Mgliche Ursache

Fehlfunktion Verschlsselungsanfrage vom EFISteuergert zum EWSSteuergert (

Fehlfunktion Verschlsselungsanfrage vom EFISteuergert zum EWSSteuergert

EFISteuergert codieren.

S. 241)

25

BLINKCODE WEGFAHRSPERRE

242

Blinkcode Kontrolllampe Wegfahrsperre


32 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 3x kurz, 1 Sekunde Pause, 2x kurz
Mgliche Ursache

Fehlfunktion CAN-Bus Kommunikation (

Fehlfunktion CAN-Bus Kommunikation

Fehlerspeicher mit KTMDiagnosetool auslesen.

S. 242)

25

BLINKCODE WEGFAHRSPERRE

Blinkcode Kontrolllampe Wegfahrsperre


60 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 6x kurz
Mgliche Ursache

Fehlfunktion EPROM

EWSSteuergert wechseln.

Fehlfunktion EPROM (

S. 243)

243

26

TECHNISCHE DATEN

26.1

Motor

244

Bauart

2-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, 75 V-Anordnung, flssigkeitsgekhlt

Hubraum

1.195 cm

Hub

69 mm

Bohrung

105 mm

Verdichtung

13,5:1

Steuerung

DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Antrieb ber Kette

Ventil - Durchmesser Ventilschaft


Einlass

42 mm

Auslass

34 mm

Ventilspiel
Auslass bei: 20 C

0,25 0,30 mm

Einlass bei: 20 C

0,10 0,15 mm

Kurbelwellenlager

Gleitlager

Pleuellager

Gleitlager

Kolbenbolzenlager

keine Lagerbuchse - DLC beschichteter Kolbenbolzen

Kolben

Leichtmetall geschmiedet

Kolbenring

1 Rechteckring, 1 Nasenminutenring, 1 labstreifring

Motorschmierung

Trockensumpfschmierung mit 3 Rotorpumpen

Primrbersetzung

40:76

Kupplung

Mehrscheibenkupplung im lbad / hydraulisch bettigt

Getriebe

6-Gang klauengeschaltet

Getriebebersetzung
1. Gang

14:36

2. Gang

16:30

3. Gang

20:30

4. Gang

21:27

5. Gang

23:26

6. Gang

25:26

Gemischaufbereitung

elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung

Zndanlage

kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zndanlage mit digitaler


Zndverstellung

Generator

12 V, 450 W

Zndkerze
innere Zndkerze

NGK LKAR9BI9

uere Zndkerze

NGK LMAR7A-9

Elektrodenabstand Zndkerze

0,8 0,9 mm

Khlung

Flssigkeitskhlung, permanente Umwlzung der Khlflssigkeit


durch Wasserpumpe

Starthilfe

E-Starter

26.2

Toleranz, Verschleigrenzen Motor

Nockenwelle - Nockenhhe
Einlass

39,320 39,470 mm

Auslass

38,570 38,720 mm

Nockenwelle - Lagerzapfen

23,959 23,980 mm

Nockenwellenlagerung - Radialspiel
Neuzustand

0,020 0,062 mm

Verschleigrenze

0,09 mm

Ventilfhrung - Durchmesser
Neuzustand

6,004 6,016 mm

26

TECHNISCHE DATEN

Verschleigrenze

245
6,150 mm

Ventil - Dichtsitzbreite
Einlass: Neuzustand

0,90 mm

Einlass: Verschleigrenze

1,7 mm

Auslass: Neuzustand

1,0 mm

Auslass: Verschleigrenze

2,0 mm

Ventil - Schlag
am Ventilschaft

0,05 mm

am Ventilteller: Neuzustand

0,016 mm

am Ventilteller: Verschleigrenze

0,030 mm

Ventil - Durchmesser Ventilschaft


Auslass

5,890 5,970 mm

Einlass

5,890 5,970 mm

Ventilfeder - Lnge
Neuzustand

42,70 mm

Verschleigrenze

41,2 mm

Zylinderkopf - Lagerbohrung Nockenwelle

24,000 24,021 mm

Zylinder/Zylinderkopf - Dichtflchenverzug

0,05 mm

Zylinder - Bohrungsdurchmesser
Gre I

105,000 105,012 mm

Gre II

105,012 105,025 mm

Kolben - Durchmesser
Gre I

104,955 104,985 mm

Gre II

104,965 104,995 mm

Kolben/Zylinder - Einbauspiel
Neuzustand

0,015 0,057 mm

Verschleigrenze

0,150 mm

Kolben - Durchmesser Kolbenbolzenbohrung

20,010 20,020 mm

Kolbenring
Breite 1.Ring (Rechteckring)

1,170 1,200 mm

Breite 2.Ring (Nasenminutenring)

1,170 1,200 mm

Breite labstreifring

1,970 2,000 mm

Kolbenring - Nutspiel
1.Ring (Rechtecking)

0,105 mm

2.Ring (Nasenminutenring)

0,150 mm

labstreifring

0,180 mm

Kolbenring - Stospiel

0,5 mm

Kolbenbolzen - Durchmesser

19,995 20,004 mm

Pleuel - Durchmesser oberes Pleuelauge

20,000 20,013 mm

Pleuel - Axialspiel unteres Pleuellager


Neuzustand

0,10 0,25 mm

Verschleigrenze

0,40 mm

Pleuel - Radialspiel unteres Pleuellager


Neuzustand

0,030 0,060 mm

Verschleigrenze

0,080 mm

Pleuel - Breite Pleuelfu

20,950 21,000 mm

Kurbelwelle - Axialspiel
Neuzustand

0,15 0,43 mm

Verschleigrenze

1,00 mm

Kurbelwelle - Breite Hubzapfen

42,100 42,150 mm

Kurbelwelle - Durchmesser Hubzapfen


Gelb

41,978 41,989 mm

26

TECHNISCHE DATEN

246

Blau

41,990 42,000 mm

Rot

42,001 42,011 mm

Kurbelwelle - Durchmesser Hauptlager


Gelb

52,965 52,975 mm

Blau

52,976 52,985 mm

Rot

52,986 52,995 mm

Kurbelwelle - Radialspiel Hauptlager


Neuzustand

0,025 0,055 mm

Verschleigrenze

0,080 mm

Kurbelwelle - Durchmesser Sttzlager

27,985 28,000 mm

Kurbelwelle - Radialspiel Sttzlager


Neuzustand

0,030 0,070 mm

Verschleigrenze

0,090 mm

Kupplungsbelaglamelle - Strke
Neuzustand

2,92 3,08 mm

Verschleigrenze

2,85 mm

Kupplungszwischenlamelle - Strke
Neuzustand

1,95 2,05 mm

Verschleigrenze

1,85 mm

Kupplungslamellen - Strke Gesamtpaket


Neuzustand

48,30 49,30 mm

Verschleigrenze

46,60 mm

Kupplungsfeder - Lnge

33,00 34,00 mm

Kupplungskorb - Anlaufflche Kupplungsbelaglamellen


Verschleigrenze
ldruckregelventil - Mindestlnge Feder

0,5 mm
39,5 mm

lpumpen
Spiel Auenrotor/Motorgehuse

0,20 0,40 mm

Spiel Auenrotor/Innenrotor

0,10 0,25 mm

Axialspiel

0,04 0,25 mm

Motorldruck
Temperatur Khlflssigkeit: 70 C
Motordrehzahl: 1.500 1/min

2,6 3,2 bar

Temperatur Khlflssigkeit: 70 C
Motordrehzahl: 5.000 1/min

3,2 4,8 bar

lverbrauch
nach der Einlaufphase

0,6 l/1.000 km

Info
Der lverbrauch ist abhngig von der Fahrweise und den
Einsatzbedingungen.
Schaltgabel
Strke am Blatt

4,85 4,95 mm

Spiel in der Nut vom Schieberad: Neuzustand

0,35 0,55 mm

Spiel in der Nut vom Schieberad: Verschleigrenze

0,70 mm

Schaltwelle - Spiel Gleitblech/Schaltstck

0,40 0,80 mm

Schieberad - Breite Schaltgabelnut

5,30 5,40 mm

Getriebewelle - Axialspiel

0,05 0,15 mm

26

TECHNISCHE DATEN

26.3

Anzugsdrehmomente Motor

Schlauchschelle Ansaugflansch

M4

247

1,5 Nm

Restliche Schrauben Motor

M5

6 Nm

Schraube Gangerkennungssensor

M5

6 Nm

Loctite 243

Schraube Impulsgeber

M5

6 Nm

Loctite 243

Schraube Lagersicherung

M5

6 Nm

Loctite 243

Mutter Zylinderkopf

M6

9 Nm

Restliche Schrauben Motor

M6

10 Nm

Schraube Arretierhebel

M6

10 Nm

Loctite 243

Schraube Freilaufhalter

M6

10 Nm

Loctite 243

Schraube Freilaufring

M6 10.9

15 Nm

Loctite 648

Schraube Khlmittelanschluss am
Zylinderkopf

M6

10 Nm

Schraube Kupplungsdeckel

M6

10 Nm

Schraube Kupplungsfeder

M6

12 Nm

Loctite 243

Schraube Motorgehuse

M6x60

10 Nm

Schraube Motorgehuse

M6x80

10 Nm

Schraube Motorgehuse

M6x90

10 Nm

Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M6 10.9

10 Nm

Schraube Nockenwellenzahnrad

M6

14 Nm

Schraube lpumpendeckel

M6

10 Nm

Loctite 243

Schraube Schaltarretierung

M6

10 Nm

Loctite 243

Schraube Schalthebel

M6

10 Nm

Loctite 243

Schraube Spezialwerkzeug

M6

3 Nm

Schraube Startermotor

M6

10 Nm

Schraube Stator

M6

10 Nm

Loctite 243

Schraube Thermostatgehuse

M6

10 Nm

Loctite 243

Schraube Ventildeckel

M6

10 Nm

Schraube Wasserpumpendeckel

M6

10 Nm

Schraube Wasserpumpenrad

M6

10 Nm

Loctite 243

Stiftschraube Kettenschacht

M6

8 Nm

Unterdruckanschluss

M6

2,5 Nm

Loctite 243

Verschlussschraube Unterdruckanschluss

M6

5 Nm

Loctite 243

Dse 140

M6x0,75

4 Nm

Loctite 243

ldse

M6x0,75

4 Nm

Loctite 243

ldse Kupplungsschmierung

M6x0,75

4 Nm

Schraube Motorgehuse

M8

18 Nm

Schraube Motorkonsole

M8

20 Nm

Loctite 243

Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M8 10.9

1. Stufe
8,5 Nm
2. Stufe
14,5 Nm

Gilt nur unter Verwendung


von:
Aufsatz Innensechskant
(61229025000)
( S. 291)

Schraube Nockenwellenlagerbrcke

M8 10.9

1. Stufe
10 Nm
2. Stufe
18 Nm

Schraube Steuerkettenfhrungsschiene

M8

15 Nm

Loctite 243

Schraube Steuerkettenspannschiene

M8

15 Nm

Loctite 243

Schraube Wrmetauscher

M8

15 Nm

Stiftschraube Auspuffflansch

M8

10 Nm

Verschlussschraube Kurbelwellenfixierung

M8

15 Nm

26

TECHNISCHE DATEN

248

ldruckschalter

M10x1

10 Nm

Schraube Entriegelung fr Steuerkettenspanner

M10x1

10 Nm

Schraube Pleuellager

M10x1

1. Stufe
25 Nm
2. Stufe
30 Nm
3. Stufe
90

Verschlussschraube Kupplungsschmierung

M10x1

12 Nm

Verschlussschraube Schlepphebelachse

M10x1

15 Nm

Zndkerze

M10x1

15 Nm

Schraube Zylinderkopf

M11x1,5

Anzugsreihenfolge:
ber Kreuz
1. Stufe
15 Nm
2. Stufe
30 Nm
3. Stufe
90
4. Stufe
90

gelt mit Motorl

Schraube Rotor

M12x1,5

90 Nm

Temperatursensor-Khlflssigkeit

M12x1,5

12 Nm

Zndkerze

M12x1,5

15 Nm

Mutter Kettenritzel

M20x1,5

100 Nm

Loctite 243

lablassschraube

M20x1,5

20 Nm

Mutter Kupplungsmitnehmer

M22x1,5

130 Nm

Loctite 243

Schraube im Generatordeckel

M24x1,5

8 Nm

Verschlussschraube Steuerkettenspanner

M24x1,5

25 Nm

Mutter Primrrad

M33LHx1,5

130 Nm

Loctite 243

26.4

Fllmengen

26.4.1

Motorl

Motorl

26.4.2

3,60 l

Auentemperatur: 0 C

Motorl (SAE 10W/50)


( S. 280)

Auentemperatur: < 0 C

Motorl (SAE 5W/40)


( S. 281)

Khlflssigkeit

Khlflssigkeit

2,60 l

Khlflssigkeit (

S. 280)

Khlflssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) (

26.4.3

Kraftstoff

Kraftstofftankinhalt gesamt ca.

Kraftstoffreserve ca.

16,5 l

Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) (

S. 281)

Superkraftstoff bleifrei (ROZ 98) (

S. 281)

3,5 l

S. 280)

26

TECHNISCHE DATEN

26.5

Fahrgestell

249

Rahmen

Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdn-Stahlrohren, pulverbeschichtet

Gabel

WP Suspension Up Side Down 4354

Federbein

WP Suspension 4014 VP

Federweg
vorne

120 mm

hinten

120 mm

Bremsanlage
vorne

Doppelscheibenbremse mit radial verschraubten VierkolbenBremszangen, Bremsscheiben schwimmend gelagert

hinten

Einscheibenbremse mit Zweikolben-Bremszange, Bremsscheibe


fest gelagert

Bremsscheiben - Durchmesser
vorne

320 mm

hinten

220 mm

Bremsscheiben - Verschleigrenze
vorne

4,5 mm

Bremsscheibe - Verschleigrenze
hinten

4,5 mm

Reifenluftdruck Solo
vorne

2,5 bar

hinten

2,5 bar

Reifenluftdruck mit Beifahrer / volle Nutzlast


vorne

2,5 bar

hinten

2,9 bar

Sekundrbersetzung

17:38

Kette

5/8 x 5/16 XRing

Steuerkopfwinkel

66,7

Radstand

1.425 mm

Sitzhhe unbelastet
untere Rahmenheckposition

805 mm

obere Rahmenheckposition

825 mm

Bodenfreiheit unbelastet

110 mm

Gewicht ohne Kraftstoff ca.

186 kg

Hchstzulssige Achslast vorne

150 kg

Hchstzulssige Achslast hinten

240 kg

Hchstzulssiges Gesamtgewicht

380 kg

26.6

Elektrik

Batterie

YTZ14S

Batteriespannung: 12 V
Nennkapazitt: 11,2 Ah
wartungsfrei

Sicherung

58011109130

30 A

Sicherung

75011088015

15 A

Sicherung

75011088010

10 A

Abblendlicht/Fernlicht

H7 / Sockel PX26d

12 V
55 W

Begrenzungslicht

LED

Instrumentenbeleuchtung und Kontrolllampen

LED

Blinker

LED

Brems-/Rcklicht

LED

26

TECHNISCHE DATEN

Kennzeichenbeleuchtung

26.7

250

W5W / Sockel W2,1x9,5d

12 V
5W

Reifen

Reifen vorne

Reifen hinten

120/70 ZR 17 M/C 58W TL


Dunlop Sportmax Sportsmart

190/55 ZR 17 M/C 75W TL


Dunlop Sportmax Sportsmart

Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter:


http://www.ktm.com

26.8

Gabel

Gabelartikelnummer

05.18.7K.07

Gabel

WP Suspension Up Side Down 4354

Druckstufendmpfung
Komfort

20 Klicks

Standard

15 Klicks

Sport

15 Klicks

volle Nutzlast

15 Klicks

Zugstufendmpfung
Komfort

20 Klicks

Standard

20 Klicks

Sport

10 Klicks

volle Nutzlast

10 Klicks

Federvorspannung - Preload Adjuster


Komfort

5 Umdrehungen

Standard

5 Umdrehungen

Sport

3 Umdrehungen

volle Nutzlast

3 Umdrehungen

Federlnge mit Vorspannbuchse(n)

405 mm

Federrate
mittel (Standard)

9,5 N/mm

Luftkammerlnge

110+10
20 mm

Gabellnge

735 mm

Gabell pro Gabelbein

26.9

500 ml

Gabell (SAE 5) (

S. 280)

Federbein

Federbeinartikelnummer

17.18.7K.07

Federbein

WP Suspension 4014 VP

Druckstufendmpfung High Speed


Komfort

3 Umdrehungen

Standard

2,5 Umdrehungen

Sport

1,5 Umdrehungen

volle Nutzlast

1,5 Umdrehungen

Druckstufendmpfung Low Speed


Komfort

20 Klicks

Standard

20 Klicks

Sport

20 Klicks

volle Nutzlast

20 Klicks

Zugstufendmpfung
Komfort

20 Klicks

Standard

15 Klicks

26

TECHNISCHE DATEN

251

Sport

15 Klicks

volle Nutzlast

15 Klicks

Federvorspannung
Komfort

9 mm

Standard

9 mm

Sport

9 mm

volle Nutzlast

10 mm

Federrate
mittel (Standard)

85 N/mm

hart

95 N/mm

Federlnge

160 mm

Gasdruck

10 bar

Statischer Durchhang

11 15 mm

Fahrtdurchhang

28 35 mm

Einbaulnge

290 mm

Stodmpferl (

26.10

S. 281)

SAE 2,5

Anzugsdrehmomente Fahrgestell

Schraube Raddrehzahlgeber

M4

2 Nm

Loctite 243

Schraube Seitenstnderschalter

M4

2 Nm

Loctite 243

Restliche Schrauben Fahrgestell

M5

5 Nm

Schraube Bremsflssigkeitsbehlter
der Hinterradbremse

M5

5 Nm

Loctite 243

Schraube Bremsleitungshalter

M5

5 Nm

Schraube Kettengleitschutz

M5

5 Nm

Schraube Kettenschutz

M5

5 Nm

Schraube Kraftstoffstandsgeber

M5

3 Nm

Schraube Kraftstofftankschutz

M5x12

3 Nm

Schraube Lackierte Verkleidungsteile

M5

3,5 Nm

Schraube Lenkungsdmpferbefestigung

M5

5 Nm

Loctite 243

Restliche Muttern Fahrgestell

M6

10 Nm

Restliche Schrauben Fahrgestell

M6

10 Nm

Schraube Auspuffhitzeschutzblech

M6

15 Nm

Schraube Auspuffschelle

M6

8 Nm

Schraube Fubremshebel

M6

15 Nm

Loctite 243

Schraube Fubremshebelauftritt

M6

10 Nm

Loctite 243

Schraube Fubremszylinder

M6

10 Nm

Loctite 243

Schraube Halter Raddrehzahlgeber

M6

3 Nm

Loctite 243

Schraube Kraftstoffpumpe

M6

6 Nm

Schraube Schalthebelauftritt

M6

10 Nm

Loctite 243

Schraube Schaltstange

M6

12 Nm

Loctite 243

Schraube Schaltwellenumlenkung an
Kettenausfallschutz

M6

7 Nm

Loctite 243

Schraube Schaltwellenumlenkung an
Schaltwelle

M6

18 Nm

Loctite 243

Mutter Gabelblech am Fubremshebel

M8

30 Nm

Loctite 243

Restliche Muttern Fahrgestell

M8

25 Nm

Restliche Schrauben Fahrgestell

M8

25 Nm

Schraube Bremsscheibe hinten

M8

30 Nm

Loctite 243

Schraube Bremsscheibe vorne

M8

30 Nm

Loctite 243

Schraube Bremszange hinten

M8

22 Nm

Loctite 243

26

TECHNISCHE DATEN

252

Schraube Federhalter an der Seitenstnderkonsole

M8

15 Nm

Loctite 243

Schraube fr Aufnahme Hebevorrichtung hinten

M8

18 Nm

Schraube Furastentrger hinten

M8

25 Nm

Schraube Furastentrger vorne

M8

25 Nm

Loctite 243

Schraube Gabelbrcke oben

M8

17 Nm

Schraube Gabelbrcke unten

M8

15 Nm

Schraube Gabelfaust

M8

15 Nm

Schraube Gabelschaftrohr

M8

20 Nm

Schraube Klemmung Exzenterwelle der


Umlenkung

M8

18 Nm

Schraube Lenkerstummel

M8

20 Nm

Schraube Lenkungsdmpferbefestigung an Gabelbrcke

M8

10 Nm

Loctite 243

Schraube Lenkungsdmpferklemme an
Konsole

M8

20 Nm

Loctite 243

Schraube Rahmenausleger

M8

20 Nm

Loctite 243

Schraube Schalthebel

M8

25 Nm

Loctite 243

Schraube Seitenstnderkonsole

M8

25 Nm

Loctite 243

Schraube Zndschloss

M8

16 Nm

Loctite 243

Restliche Muttern Fahrgestell

M10

45 Nm

Restliche Schrauben Fahrgestell

M10

45 Nm

Schraube Federbein

M10

45 Nm

Loctite 243

Schraube Motortrger

M10

45 Nm

Schraube Seitenstnder

M10

35 Nm

Loctite 243

Schraube Verbindungshebel Umlenkung Federbein

M10

45 Nm

Loctite 243

Kettenradbolzen

M10x1,25

50 Nm

Loctite 243

Schraube Bremszange vorne

M10x1,25

45 Nm

Loctite 243

Mutter Umlenkhebel am Rahmen

M14x1,5

100 Nm

Lambdasonde

M18x1,5

45 Nm

Mutter Schwingarmbolzen

M19x1,5

130 Nm

Gewinde gefettet

Schraube Sitzbankschloss

M22x1,5

8 Nm

Mutter Steckachse hinten

M25x1,5

90 Nm

Gewinde gefettet

Schraube Steckachse vorne

M25x1,5

45 Nm

Schraube Steuerkopf

M25x1,5

18 Nm

27

REINIGUNG/KONSERVIERUNG

27.1

Motorrad reinigen

253

Hinweis
MaterialschadenBeschdigung und Zerstrung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger.

Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Dse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil einhalten. Zu hoher Druck kann Strungen verursachen bzw. zur Zerstrung dieser Teile fhren.

Warnung
UmweltgefhrdungProblemstoffe verursachen Umweltschden.

le, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflssigkeit usw. ordnungsgem laut geltenden Vorschriften entsorgen.

Info
Reinigen Sie das Motorrad regelmig, der Wert und die Optik bleiben so ber eine lange Zeit erhalten.
Direkte Sonneneinstrahlung auf das Motorrad whrend der Reinigung vermeiden.

Auspuffanlage verschlieen, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.

Groben Schmutz mit einem weichen Wasserstrahl entfernen.

Stark verschmutzte Stellen mit einem handelsblichen Motorradreiniger einsprhen


und zustzlich mit einem Pinsel bearbeiten.
Motorradreiniger (

S. 282)

Info
Warmes Wasser, dem ein handelsblicher Motorradreiniger zugesetzt ist und
einen weichen Schwamm verwenden.
Motorradreiniger nie auf das trockene Fahrzeug auftragen, vorher immer mit
Wasser absplen.
Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu
reinigen. Warmes Wasser wrde die Salzwirkung verstrken.

401061-01

Nachdem das Motorrad grndlich mit einem weichen Wasserstrahl abgesplt


wurde, sollte es gut trocknen.

Verschluss der Auspuffanlage entfernen.

Warnung
UnfallgefahrVerminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte
Bremsanlage.

Verschmutzte oder nasse Bremsanlage vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen.

Nach der Reinigung ein kurzes Stck fahren, bis der Motor die Betriebstemperatur
erreicht hat.

Info
Durch die Wrme verdunstet das Wasser auch an den unzugnglichen Stellen des Motors und der Bremsanlage.

Nach dem Abkhlen des Motorrades alle Gleit- und Lagerstellen schmieren.

Kette reinigen. (

Blanke Metallteile (Ausnahme Bremsscheiben und Auspuffanlage) mit Korrosionsschutzmittel behandeln.

S. 92)

Reinigungs- und Konservierungsmittel fr Metall und Gummi (

S. 282)

Alle lackierten Teile mit einem milden Lackpflegemittel behandeln.


Reiniger und Politur fr glnzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflchen ( S. 282)

Alle Kunststoffteile und pulverbeschichteten Teile mit einem milden Reinigungsund Pflegemittel behandeln.
Reiniger und Politur fr glnzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflchen ( S. 282)

27

REINIGUNG/KONSERVIERUNG

254

Znd-/Lenkschloss, Tankschloss und Sitzbankschloss schmieren.


Universal lspray (

27.2

S. 283)

Kontroll- und Pflegearbeiten fr den Winterbetrieb


Info
Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Streusalz auf den Straen gerechnet werden. Es mssen daher Vorkehrungen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden.
Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es nach Fahrtende mit kaltem Wasser zu reinigen. Warmes Wasser wrde die
Salzwirkung verstrken.

Motorrad reinigen. (

Bremsanlage reinigen.

S. 253)

Info
Nach JEDEM Fahrtende auf gesalzenen Straen sind die Bremszangen und
Bremsbelge, im abgekhlten und eingebauten Zustand, grndlich mit kaltem Wasser zu reinigen und gut zu trocknen.
Nach Fahrten auf gesalzenen Straen ist das Motorrad grndlich mit kaltem
Wasser zu reinigen und gut zu trocknen.
401060-01

Motor, Schwingarm und alle anderen blanken oder verzinkten Teile (Bremsscheiben
ausgenommen) mit Korrosionsschutzmittel auf Wachsbasis behandeln.

Info
Es darf kein Korrosionsschutzmittel auf die Bremsscheiben gelangen,
dadurch wird die Bremswirkung stark vermindert.

Kette reinigen. (

S. 92)

28

LAGERUNG

28.1

Lagerung

255

Info
Wenn Sie das Motorrad fr lngere Zeit stilllegen wollen, sollten Sie folgende Manahmen durchfhren oder durchfhren lassen.
Kontrollieren Sie vor der Stilllegung des Motorrades alle Teile auf Funktion und Verschlei. Wenn Servicearbeiten, Reparaturen
oder Umbauten notwendig sind, sollten diese whrend der Stilllegung (geringere Auslastung der Werksttten) durchgefhrt werden. So knnen Sie lange Wartezeiten in den Werksttten zu Saisonbeginn vermeiden.

Beim letzten Auftanken vor der Stilllegung des Motorrades, Kraftstoffzusatz beimengen.
Kraftstoffzusatz (

401058-01

S. 282)

Kraftstofftank mglichst bis zum Aufleuchten des Hinweises LOW FUEL im Infodisplay leer fahren, um bei der Inbetriebnahme frischen Kraftstoff auffllen zu knnen.

Motorrad reinigen. (

Motorl und lfilter wechseln, lsiebe reinigen. (

Khlflssigkeitsstand kontrollieren. (

Frostschutz kontrollieren. (

Reifenluftdruck kontrollieren. (

Batterie ausbauen. (

Batterie laden. (

S. 253)
S. 222)

S. 208)

S. 208)
S. 85)

S. 95)

S. 96)

Vorgabe
Lagertemperatur der Batterie ohne
direkte Sonneneinstrahlung

0 35 C

Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen groen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen.

Info
KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben.

Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. (

Das Motorrad mit einer luftdurchlssigen Plane oder Decke abdecken.

S. 15)
S. 11)

Info
Luftundurchlssige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da
Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht.
Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht gengend warm wird, kondensiert
der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile
und Auspuff zum Rosten.

28.2

Inbetriebnahme nach der Lagerung

401059-01

Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen. (

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (

Batterie laden. (

Batterie einbauen. (

Uhrzeit einstellen SET CLOCK. (

Kraftstoff tanken.

Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme durchfhren.

Probefahrt durchfhren.

S. 11)
S. 15)

S. 96)
S. 96)
S. 115)

29

SERVICEPLAN

29.1

Serviceplan

256

alle 40.000 km oder alle 4 Jahre


alle 20.000 km oder alle 2 Jahre oder nach jedem Sporteinsatz
alle 10.000 km oder jhrlich
einmalig nach 1.000 km
Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren.

Fehlerspeicher mit KTMDiagnosetool auslesen.

Messwerteblock Service mit KTM-Diagnosetool kontrollieren.


Motorl und lfilter wechseln, lsiebe reinigen. (

S. 222)

ldse zur Kupplungsschmierung kontrollieren.


Bremsbelge der Vorderradbremse kontrollieren. (

S. 100)

Bremsscheiben der Vorderradbremse kontrollieren. (

S. 87)

Bremsbelge der Hinterradbremse kontrollieren. (

S. 105)

Bremsscheibe der Hinterradbremse kontrollieren. (

S. 89)

Schwingarmlagerung kontrollieren.

Radlager auf Spiel kontrollieren.

Bremsleitungen auf Beschdigung und Dichtheit kontrollieren.


Bremsflssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. (
Leerweg am Fubremshebel kontrollieren. (

S. 107)

S. 109)

Federbein und Gabel auf Dichtheit kontrollieren. Gabelservice und Federbeinservice nach Bedarf und Einsatzzweck.

Reifenzustand kontrollieren. (

S. 85)

Zndkerzen wechseln.

Ventilspiel kontrollieren.

Alle Schluche (z. B. Kraftstoff-, Khl-, Entlftungs-, Drainageschluche, ...) und Manschetten auf Risse,
Dichtheit und korrekte Verlegung kontrollieren.

Reifenluftdruck kontrollieren. (

S. 85)

Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren. (


Kettenspannung kontrollieren. (

S. 91)

S. 90)

Alle beweglichen Teile (z. B. Seitenstnder, Handhebel, Kette, ...) schmieren und auf Leichtgngigkeit kontrollieren.
Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen.
Bremsflssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. (
Gabelbeine entlften. (

S. 102)

S. 18)

Steuerkopflagerspiel kontrollieren.

Drainageschlauch des Luftfilterkastens ablassen.

Frostschutz und Khlflssigkeitsstand kontrollieren.

Kabelstrang des Drosselklappenkrpers auf Beschdigung und korrekte Verlegung kontrollieren.


Kabel auf Beschdigung und knickfreie Verlegung kontrollieren.
Bowdenzge auf Beschdigung, knickfreie Verlegung und Einstellung kontrollieren.

Gasbowdenzugspiel kontrollieren. (

Luftfilter wechseln. Luftfilterkasten reinigen.

Kraftstoffdruck kontrollieren.

Wert DrucksensorSaugrohr (PM-Wert) mit KTM-Diagnosetool kontrollieren.

CO-Anpassung mit KTM-Diagnosetool kontrollieren.

S. 36)

Flssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren. (

S. 203)

Schrauben und Muttern auf festen Sitz kontrollieren.

Khlflssigkeit wechseln.
Bremsflssigkeit der Vorderradbremse wechseln. (

S. 103)

Bremsflssigkeit der Hinterradbremse wechseln. (

S. 108)

Kupplung kontrollieren.
Scheinwerfereinstellung kontrollieren. (

S. 119)

29

SERVICEPLAN

257
alle 40.000 km oder alle 4 Jahre
alle 20.000 km oder alle 2 Jahre oder nach jedem Sporteinsatz
alle 10.000 km oder jhrlich
einmalig nach 1.000 km

Funktion des Khlerlfters kontrollieren.

Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchfhren.

Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen.

Serviceintervallanzeige einstellen. (

S. 119)

Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchfhren.

einmaliges Intervall

periodisches Intervall

SCHALTPLAN
30.1

Seite 1 von 11

258

30

-K10

-X6
AF/4
-G10

-T20

-X300

-X5
AU/2

1
2
3

1
2
3

BI/2

3
G

-G20

-X4
EU/4

wh-rd
wh-rd

AF/4
-X3

-F8

-X7
FJ/2

FJ/2
-X7

CR/1
-X292

CR/1
-X291

-K11

rd-pu

rd-bu

rd-pu

EB/4
-X44

-X44
EB/4

gn-or

-M10
M

-X301

wh-rd
wh-rd
1
2

1190 RC8 R 2011-2013


3

br

wh-rd

AF/4
-X6

ye-rd

wh-rd

a /2.B1

c /8.E1

b /2.E1

111
/

d /2.F1

rd-pu

br

gn-or

ES/18
-X11

-X12
ET/18

rd-pu

18

18

rd-pu

bl
bl

wh-rd
2
2
10A

1
1

ye-rd

EN/3

wh-rd
2

rd-bu

1
4
1
4

wh-rd
wh-rd

EM/3

1
4

1
2

gn
gn

1
2

30A

br

bl

bl

bl

601561-01

30

SCHALTPLAN

Bauteile:
F8

Sicherung

G10

Batterie

G20

Generator

K10

Startrelais mit Hauptsicherung

K11

Starthilfsrelais

M10

Startermotor

T20

Spannungsregler

X291

Stecker fr Zusatzgert Masse (Klemme 31) ACC 1 (nicht belegt)

X292

Stecker fr Zusatzgert Plus (Klemme 30) ACC 1 (nicht belegt)

259

SCHALTPLAN
30.2

Seite 2 von 11

260

30

2
3

BK/4

ye-or

BK/4

-X13
AU/2
BI/2

BI/2
AU/2
-X13

-F1

-X11
ES/18
ET/18
-X12

-R10

-X45
AI/2

AI/2
-X45

-X12
ET/18
ES/18
-X11

-K12

rd

gn

wh-rd

EB/4
-X8

-K30

wh-or

or

bl-gn

EB/4
-X18

-X18
EB/4

br

-X8
EB/4

-X10
FJ/2

FJ/2
-X10

br

-A50
/5.A4

-X17
BR/4

rd

BR/4
-X17

-S11
/9.D3

ye-or

1190 RC8 R 2011-2013

-S23

EF/14
-X1

-X15
EQ/10
ER/10
-X14

bl-gn

bl-gn

rd-pu

wh-rd

/1.E8 b

br

/1.B8 a

/1.F8 d

wh-or
2
2

-F6

wh-rd
ye-or
gn

g /3.B1

h /9.B1
e /3.B1
f /3.B1

wh-or

br

d /3.F1

2/11

i /11.F1

or

FJ/2
-X9

-X9
FJ/2

wh-rd

10A

bl-gn

rd
14
14

rd

wh-rd
ye-or
17
16
17
16

wh-rd
ye-or

1
1

ye-or

wh-rd
2
2
10A

1
1

wh-rd

wh-rd

rd-pu

rd

wh-rd
ye-or
8
4
8
4

wh-rd
ye-or

6
14
8
6
14
8

br
ye-or
wh-rd
br

601562-01

30

SCHALTPLAN

Bauteile:
A50

Alarmanlage (optional)

F1

Sicherung

F6

Sicherung

K12

Lichtrelais

K30

Hauptrelais

R10

Diode

S11

Znd-/Lenkschloss

S23

Not-Aus-Schalter, E-Starterknopf

261

SCHALTPLAN
30.3

Seite 3 von 11

262

30

-A11
/7.A1

EB/4
-X46

-M13

-X20
AM/3
AR/3

AR/3

AM/3
-X20

AP/6
-X295

AO/26
-X43

-X15
EQ/10
ER/10
-X14

-P10
/4.A3

-B25

EV/26
-X53

-X63
CW/2
CX/2

CX/2

CW/2
-X63

EV/26
-X53

-X37
FS/4

-B70

EV/26
-X53

11

AR/3

AM/3
-X60

AR/3

-X60
AM/3

11

EV/26
-X53

ye-gn

ye-gn

bl-or

CO/34
-X2

bl-bu

bl-or
ye-or

1
2

1
2

-X46
EB/4
3

ye-or
gn

-X55
FJ/2
-K40

ye-or

ye-or
2

-X11
ES/18
ET/18
-X12

12
2

-F5
CR/1
-X293

bl-ye

/2.B8 e
/2.B8 f

-X58
FJ/2

CR/1
-X294

wh-or

1190 RC8 R 2011-2013

FJ/2
-X55

12

gr
1

gr

ye-gn

FJ/2
-X58

wh-or

-F9

br

/2.B8 g

/2.F8 d

2
2

17
3

lbu

bu-gr

17

lbu
3

lbu

ye-gn

6
4

br
lbu

bl-bu
1
3

gn
2
2

bu-gr
bu-gr
15
15

bu-gr

1
3

br

br

10A

1
1

bl-ye

bl-rd

gn
2
2
10A

1
1

bl-rd

e /6.B1
f /4.B1

ye-or
gn

d /4.F1

3 /11

br

601563-01

30

SCHALTPLAN

Bauteile:
A11

EFISteuergert

B25

TemperatursensorUmgebungsluft

B70

Raddrehzahlgeber vorne

F5

Sicherung

F9

Sicherung

K40

Kraftstoffpumpenrelais

M13

Kraftstoffpumpe

P10

Kombiinstrument

X293

Stecker fr Zusatzgert Masse (Klemme 31) ACC 2 (nicht belegt)

X294

Stecker fr Zusatzgert Plus (Klemme 15) ACC 2 (nicht belegt)

X295

Diagnosestecker

263

SCHALTPLAN
30.4

Seite 4 von 11

264

30

-X11
ES/18
ET/18
-X12

-B76

-X65
AH/2

-X66
AH/2
AK/2

AK/2

AK/2

-B77

AK/2

AH/2
-X66

AH/2
-X65

-P15

-P10
/3.A6
/5.A1

-X34
FF/1

gr

FF/1
-X62

-S24
/5.C2

LO

HI

-X12
ET/18

ye

ES/18
-X11

-E10

bu

EW/4
-X28

-X28
EW/4

ye

EV/26
-X53

-X33
AD/12
BD/12

BD/12

P.light

AD/12
-X33

ye

-X56
FJ/2

FJ/2
-X56

gn

-F3

br

ye-bu

1190 RC8 R 2011-2013


3

AF/4
-X3

-X4 -F2
EU/4

ye

-X57
FJ/2

FJ/2
-X57

-X12
ET/18

wh-gn

ES/18
-X11

-P36

-X24
AJ/3

BG/3

BG/3

AJ/3
-X24

gn

j /5.B1

f /6.B1

ye

br

d /5.E1

4/11

d /5.F1

br

AF/4
-X3

-X4
EU/4

br

br

wh-gn
ye

1
2

1
2

br

gn

B
/3.B8 f

/3.F8 d

wh-gn

15A

ye

bu
ye

2
2

ye

2
11
2

3
3

br

gr

7
4
10

ye

6
6

ye

16
16
8

bu
8
1
12
1

br

1
1
2
1

ye-bu

ye-bu
1

wh-gn

ye-bu
1
2

1
2

wh-gn

ye-bu
1
1

ye-bu

gn
2
2
10A

1
1

ye-bu

br

601564-01

30

SCHALTPLAN

Bauteile:
B76

Bremslichtschalter vorne

B77

Bremslichtschalter hinten

E10

Abblendlicht, Fernlicht, Begrenzungslicht

F2

Sicherung

F3

Sicherung

P10

Kombiinstrument

P15

Hupe

P36

Brems-/Rcklicht

S24

Fern-/Abblendlichtschalter, Hupentaster, Lichthupentaster, Blinkerschalter

265

SCHALTPLAN
30.5

Seite 5 von 11

266

30

-P10
/4.A3
/6.A5

br

ye

/4.E8 d

br

/4.B8 j

/4.F8 d

LR

-X33
AD/12
BD/12

BD/12

-P41

AD/12
-X33

-X29
CX/2

-X30
CX/2
CW/2

CW/2

CW/2

CW/2

CX/2
-X30

-P42

CX/2
-X29

1190 RC8 R 2011-2013


3

-A50
/2.A1
/9.A1

-X11
ES/18
ET/18
-X12

-R40

EF/14
-X1

-X73
BP/4

BP/4
-X73

7
7

BY/4
-X23

-E60

EF/14
-X1

-X22
CV/4

gn

EV/26
-X53

-S24
/4.C4

-X27
DI/2

DI/2
-X27

-P45

-X25
CX/2

-X26
CX/2

CW/2

CW/2

-P46

CW/2

CX/2
-X26

CW/2

CX/2
-X25

br

d /6.E1

5 /11

d /9.F1

br

CV/4
-X22

-X23
BY/4

pu
bl
br

4
3
2

4
3
2

pu
bl
br

br

bl

br

pu

br
1
1
2
2

wh

ye
1
1

wh

9
10
9
10

rd-pu
wh-bl
rd-pu
wh-bl
2
4
2
4
1
3
1
3

pu
bl

bl
pu
7
8
7
8

bl
pu

bl
1
2

br

pu
1
2

br

pu
bl
9
3
6

9
3
6

bu-or

14
18
23
14
18
23

br
br
bu-or
br
br

601565-01

30

SCHALTPLAN

Bauteile:
A50

Alarmanlage (optional)

E60

Kennzeichenbeleuchtung

P10

Kombiinstrument

P41

Blinker vorne links

P42

Blinker vorne rechts

P45

Blinker hinten links

P46

Blinker hinten rechts

R40

Widerstand Alarmanlage (optional)

S24

Fern-/Abblendlichtschalter, Hupentaster, Lichthupentaster, Blinkerschalter

267

SCHALTPLAN
30.6

Seite 6 von 11

268

30

/3.B8 e
/4.B8 f

/5.E8 d

ye-or
gn

br

-F4

-X59
FJ/2

FJ/2
-X59

-X11
ES/18
ET/18
-X12

-M14

-X67
AU/2
BI/2
M

BI/2
AU/2
-X67

1190 RC8 R 2011-2013


3

-B33
t

-X32
AV/2

AV/2
-X32

-P10
/5.A1
/8.A7

-S35

EV/26
-X53

EV/26
-X53

GB/2
-X78

-B32

-X35
DA/4

DB/4

DB/4

DA/4
-X35

-X77
GD/1 -B35

GC/1
-X76

EV/26
-X53

-X31
AT/2

AL/2

AT/2
-X31

AL/2

br

gn-gr

br-rd

gn-gr

1
2

br-rd

15

15

gn-gr

gn-gr

22
4

ye-or

gn

21

22

gn

21

rd
rd
1
1
3
3

br

bl
2
2
1
1

br

wh-bl
2
2
1
1

bl

wh-bl
2
2

wh-bl

gn
2
2
10A

1
1

wh-bl

ye-or

br

d /8.E1

6/11

601566-01

30

SCHALTPLAN

Bauteile:
B32

Kraftstoffstandgeber

B33

Temperaturschalter-Khlerlfter

B35

ldruckschalter

F4

Sicherung

M14

Khlerlfter

P10

Kombiinstrument

S35

MODE/LAP Taste

269

30

SCHALTPLAN

30.7

Seite 7 von 11

270

-A11
/3.A2
/8.A1
1

1
5
9
4
16
12
8
3
11
7
15

5
9
4
16
12
8
3
11
7
15

10
6

rd-pu
bl-rd

rd-pu
bl-rd

5
6
3
23
7
11
4
22
12
21

5
6
3
23
7
11
4
22
12
21

2
10

2
10

AO/26
-X43

-X69
CQ/16

CP/16
-X68

-B10

bl
bu

1
2
3
4

-X79
AR/3

AR/3

1
2
3
4

AM/3

3
1

3
1

-B11

AM/3

AM/3
-X80

wh

AR/3
-X79

1190 RC8 R 2011-2013

bl-gr
ye-or
bu-or
gn-or
wh-rd
gn
bu-pk
ye-gn
wh-gn
br-gr

10
6

gn-rd
wh

bl-gr
ye-or
bu-or
gn-or
wh-rd
gn
bu-pk
ye-gn
wh-gn
br-gr

CO/34
-X2

-X69
CQ/16

CP/16
-X68

pu
bl-bu
wh
pu
gr
gn
bu
ye
rd
gr

gn-rd

2
3

2
3

-X80
AM/3

AR/3

bu
bl

-M62
M

CE/4

CA/4
-X81

gr
rd
ye
bu

-M61

1
2
3
4

1
2
3
4

AE/4
-X82

gn
gr
pu
wh

-M52

-X70
DQ/2

DQ/2
-X70

bl-bu

or

-X71
DQ/2

DQ/2
-X71
13
14
2

13
14
2

or

or
bu
bl

-X68
CP/16

bl
bu
or

CQ/16
-X69

or
bu
bl

-M51

7
pu

k /8.F1
l /8.F1
i /9.F1

7/11

601567-01

30

SCHALTPLAN

Bauteile:
A11

EFISteuergert

B10

Drosselklappensensor Kreis A

B11

Drosselklappensensor Kreis B

M51

Einspritzventil (Zylinder 1)

M52

Einspritzventil (Zylinder 2)

M61

Drosselklappensteller Kreis A

M62

Drosselklappensteller Kreis B

271

SCHALTPLAN
30.8

Seite 8 von 11

272

30

-A11
/7.A1
/9.A6

gn-or

-B34

AO/26
-X43

-X75
CU/4

DY/4

DY/4

CU/4
-X75

-X11
ES/18
ET/18
-X12

-B30

AO/26
-X43

-X74
AR/3

AM/3

AM/3

AR/3
-X74

-A20

AO/26
-X43

CO/34
-X2

DO/8

DO/8

-X42
DN/8

DN/8
-X42

-B38

AO/26
-X43

AT/2

AT/2

-X36
AL/2

AL/2
-X36

CO/34
-X2

-P10
/6.A5
/9.A2

20
10
17

20
10
17

EV/26
-X53

wh
wh-bu
bl-gn

14
16
14
16

wh-bu
wh

25
25

ye
1

AO/26
-X43

-X64
AX/2

AX/2
-X64

3
6
8
7

ye
2

32
32

bu-br

8
8

bu-rd
gn-or
bu-rd
bl-gn
bu-br
2
1
5
4

/1.E8 c

br

pk

1190 RC8 R 2011-2013

bl

/6.E8 d

bl
bu

-B21

/7.F8 k
/7.F8 l

1
2

br

3
6
8
7
2
1
5
4

pk
bu
br
ye

26
26

pk
pk
3
3

bu

gn-or
13
13

gn-or

15
19

br-gn
bl-gn
1
2

bu
bl

1
2

4
3

4
3

br-gn
bl-gn

15
19

bl-ye

bl-ye
2
2
1
1

bl

ye

d /9.E1

br

k /10.F1
l /10.F1

8/11

bl
bu

601568-01

30

SCHALTPLAN

Bauteile:
A11

EFISteuergert

A20

Steuergert E-Startersperre

B21

TemperatursensorKhlflssigkeit (Zylinder 1)

B30

Seitenstnderschalter

B34

Gangerkennungssensor

B38

Kupplungsschalter

P10

Kombiinstrument

273

SCHALTPLAN
30.9

Seite 9 von 11

274

30

EF/14
-X1

-X16
DO/8

-X61
DV/2
EL/2

DN/8

2
3

EV/26
-X53

bl-bu
wh-bu

4
5

4
5

AP/6
-X295

-P10
/8.A7

EV/26
-X53

-A21

EL/2

-T10
/2.D3

DN/8

DV/2
-X61

-R30

EV/26
-X53

-A11
/8.A1
/10.A1

-X72
AT/2

CO/34
-X2

-X15
EQ/10
ER/10
-X14

-X37
FS/4

FS/4
-X37

-X302

AO/26
-X43

8
9

8
9

or

CO/34
-X2

br
br

br
br

br-pu

br-pu
br-pu

EF/14
-X1

-X14
ER/10
EQ/10
-X15

DO/8
-X16

wh-bu

-A50
/5.A4

wh-rd

-X19
BS/2

BV/2

BV/2

BS/2
-X19

/2.B8 h

br

br

20
19
20
19

bl-bu

19

1190 RC8 R 2011-2013


3

br

bl-bu
wh-bu

3
4

/8.E8 d

br
or

-B36

/5.F8 d
/7.F8 i

wh-bu
bl-bu

br-pu
2

wh-bu
bl-bu
wh-bu
bl-bu
10
5
10
5

wh-bu
bl-bu

wh-rd

bl-bu
wh-bu

gn
2

bl-gn

wh-rd
wh-bu
bl-bu
gn
3
8
6
1
4
5
7
2

3
8
6
1
4
5
7
2

or
bu-or
br
bl-gn

bu-rd

19

bu-rd

11

bu-rd
2

bu-rd

11

rd

rd
1
2

1
2

br

i /11.F1

9 /11

601569-01

30

SCHALTPLAN

Bauteile:
A11

EFISteuergert

A21

EWSSteuergert

A50

Alarmanlage (optional)

B36

Alarmanlagenschalter (optional)

P10

Kombiinstrument

R30

CAN-Bus Abschlusswiderstand

T10

Antenne Zndschloss

X295

Diagnosestecker

275

SCHALTPLAN
30.10

Seite 10 von 11

276

30

/8.F8 k
/8.F8 l

-B27
F

AO/26
-X43

-B42

AO/26
-X43

-B41

AO/26
-X43

-X40
DP/3

DP/3
-X40

-X39
DP/3

DP/3
-X39

-X38
DP/3

DP/3
-X38

-B12

AO/26
-X43

-X41
CM/2

CM/2
-X41

AO/26
-X43
ye-bu

13

13

wh-ye

wh-ye

14

14

AT/2

-X83
AL/2

ye-bu

-B37

-B13

AO/26
-X43

AO/26
-X43

bl

AO/26
-X43

-X54
DV/2
EL/2

EL/2
DV/2
-X54

1190 RC8 R 2011-2013


3

bl

bu

AO/26
-X43

-X21
AP/6

AP/6
-X21

-A11
/9.A6
/11.A1

-B26

bl
bu

1
1

bl

bu

22

rd
2

rd

22

pu
3
1
2
1
2

bu
bl

1
2
1
2

bu
bl

pu

24

bl-bu
3

bl-bu

24

23

gn-gr
3
1
2
1
2

bu
bl

1
2
2

bl

gn-gr

23

18

gr
bu

gr

18

ye-rd

ye-rd
5
1
5
2
4

4
3
6

bl

bl

k /11.F1

10/11

601570-01

30

SCHALTPLAN

Bauteile:
A11

EFISteuergert

B12

TemperatursensorAnsaugluft

B13

DrucksensorUmgebungsluft

B26

Neigungswinkelsensor

B27

Schaltautomat (optional)

B37

Impulsgeber

B41

DrucksensorSaugrohr (Zylinder 1)

B42

DrucksensorSaugrohr (Zylinder 2)

277

SCHALTPLAN
30.11

Seite 11 von 11

278

30

-X14
ER/10
EQ/10
-X15

CO/34
-X2

-R52/1

-X49
AS/2

-X84
AS/2

CO/34
-X2

-X50
AS/2

AS/2
-X50

-R52/2

CO/34
-X2

-X85
AS/2

AS/2
-X85

AP/6
-X295

AO/26
-X43

-X15
EQ/10
ER/10
-X14

-B51

CO/34
-X2

-X51
CA/4

CE/4

CE/4

CA/4
-X51

AO/26
-X43

-B52

CO/34
-X2

CE/4

-X52
CA/4

CE/4

CA/4
-X52

gn-rd

CO/34
-X2

-R51/2

AS/2
-X84

wh-bl

-R51/1

AS/2
-X49

CO/34
-X2

-X48
CK/2
FE/2

FE/2
CK/2
-X48

CO/34
-X2

-M21

12

12

AO/26
-X43

gn-rd

15

15

bl

wh-bl

or

11

-A11
/10.A1

-X47
DF/2

DF/2
-X47

br-rd

bl

1190 RC8 R 2011-2013


3

wh-or

bl

11

br-rd

33

33

wh-or

or

/10.F8 k

or
or

-M20

/9.F8 i
/2.F8 i

or
or

20

or
9
9

or

or

or

20

27

ye-br
1
2
2

or

2
2

or

ye-br

27

26

wh-br
1

wh-br

26

ye-pu
1
2
2

or

2
2

or

ye-pu

29

wh-pu
1

wh-pu

29

13

rd-gr

31
31

bl-or

13

rd-gr
2
2
1
1

or

bl-or
7
7

bl-or

bl-or
2
2
1
1

or

11/11

601571-01

30

SCHALTPLAN

Bauteile:
A11

EFISteuergert

B51

Lambdasonde (Zylinder 1)

B52

Lambdasonde (Zylinder 2)

M20

VentilKraftstoffverdunstung (nur USA Version)

M21

Sekundrluftventil

R51/1

Zndspule 1, (Zylinder 1)

R51/2

Zndspule 2, (Zylinder 1)

R52/1

Zndspule 1, (Zylinder 2)

R52/2

Zndspule 2, (Zylinder 2)

X295

Diagnosestecker

Kabelfarben:
bl

schwarz

br

braun

bu

blau

gn

grn

gr

grau

lbu

hellblau

or

orange

pk

rosa

pu

violett

rd

rot

wh

wei

ye

gelb

279

31

BETRIEBSSTOFFE

280

Bremsflssigkeit DOT 4 / DOT 5.1


nach
DOT
Vorgabe
Verwenden Sie nur Bremsflssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behlter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Castrol und Motorex Produkte.
Lieferant
Castrol
RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4
Motorex
Brake Fluid DOT 5.1

Gabell (SAE 5)
nach
SAE (

S. 297) (SAE 5)

Vorgabe
Verwenden Sie nur le, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behlter) und die entsprechenden
Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Lieferant
Motorex
Racing Fork Oil

Hydraulikl (15)
nach
ISO VG (15)
Vorgabe
Verwenden Sie nur Hydraulikl, welches der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behlter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Lieferant
Motorex
Hydraulic Fluid 75

Khlflssigkeit
Vorgabe
Nur geeignete Khlflssigkeit verwenden (auch in Lndern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann
es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Mischungsverhltnis
Gefrierschutz: 25 45 C

50 % Korrosions-/Frostschutzmittel
50 % destilliertes Wasser

Khlflssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)


40 C

Gefrierschutz
Lieferant
Motorex
COOLANT G48

Motorl (SAE 10W/50)


nach
JASO T903 MA (

SAE (

S. 297)

S. 297) (SAE 10W/50)

Vorgabe
Verwenden Sie nur Motorle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behlter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex Produkte.
vollsynthetisches Motorl

31

BETRIEBSSTOFFE

281

Lieferant
Motorex
Power Synt 4T

Motorl (SAE 5W/40)


nach
JASO T903 MA (

SAE (

S. 297)

S. 297) (SAE 5W/40)

Vorgabe
Verwenden Sie nur Motorle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behlter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex Produkte.
vollsynthetisches Motorl
Lieferant
Motorex
Power Synt 4T

Stodmpferl (SAE 2,5) (50180342S1)


nach
SAE (

S. 297) (SAE 2,5)

Vorgabe
Verwenden Sie nur le, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behlter) und die entsprechenden
Eigenschaften besitzen.

Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)


nach
DIN EN 228 (ROZ 95)
Vorgabe
Verwenden Sie nur bleifreien Superkraftstoff, welcher der angegebenen Norm entspricht oder gleichwertig ist.

Ein Anteil von bis zu 10 % Ethanol (E10 Kraftstoff) ist dabei unbedenklich.

Info
Verwenden Sie keinen Kraftstoff aus Methanol (z. B. M15, M85, M100) oder mit einem Anteil von mehr als 10 % Ethanol
(z. B. E15, E25, E85, E100).

Superkraftstoff bleifrei (ROZ 98)


nach
DIN EN 228 (ROZ 98)

32

HILFSSTOFFE

Kettenreinigungsmittel
Vorgabe
KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Lieferant
Motorex
Chain Clean

Kettenspray Onroad
Vorgabe
KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Lieferant
Motorex
Chainlube Road

Kraftstoffzusatz
Vorgabe
KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Lieferant
Motorex
Fuel Stabilizer

Langzeitfett
Vorgabe
KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Lieferant
Motorex
Bike Grease 2000

Motorradreiniger
Vorgabe
KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Lieferant
Motorex
Moto Clean 900

Reiniger und Politur fr glnzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflchen
Vorgabe
KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Lieferant
Motorex
Clean & Polish

Reinigungs- und Konservierungsmittel fr Metall und Gummi


Vorgabe
KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Lieferant
Motorex
Protect & Shine

Schmiermittel (T511)
Vorgabe
KTM empfiehlt Lubcon Produkte.
Lieferant
Lubcon
Turmsilon GTI 300 P

282

32

HILFSSTOFFE

Schmiermittel (T152)
Vorgabe
KTM empfiehlt BelRay Produkte.
Lieferant
BelRay
Molylube AntiSeize

Schmiermittel (T159)
Vorgabe
KTM empfiehlt BelRay Produkte.
Lieferant
BelRay
MC11

Schmiermittel (T158)
Vorgabe
KTM empfiehlt Lubcon Produkte.
Lieferant
Lubcon
Turmogrease PP 300

Schmiermittel (T625)
Vorgabe
KTM empfiehlt Molykote Produkte.
Lieferant
Molykote
33 Medium

Universal lspray
Vorgabe
KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Lieferant
Motorex
Joker 440 Synthetic

283

33

SPEZIALWERKZEUGE

Entlfterdeckel
Art.-Nr.: 00029013002

201828-10

Entlfterdeckel
Art.-Nr.: 00029013004

201830-10

Entlftergert
Art.-Nr.: 00029013100

201491-10

Lagerauszieher
Art.-Nr.: 15112017000

400037-01

Entlftungsspritze
Art.-Nr.: 50329050000

400058-01

284

33

SPEZIALWERKZEUGE

Seegerringzange verkehrt
Art.-Nr.: 51012011000

400059-01

Ventilfederheber
Art.-Nr.: 59029019000

400101-01

Grenzlehrdorn
Art.-Nr.: 59029026006

400104-01

Fhlerlehre
Art.-Nr.: 59029041100
35

30

25
20

15

12
5

10

400110-01

Gradscheibe
Art.-Nr.: 60029010000

400120-01

285

33

SPEZIALWERKZEUGE

Plastigauge-Messstreifen
Art.-Nr.: 60029012000

400122-01

Kolbenringspannband
Art.-Nr.: 60029015000

400123-01

Einsatz fr Lagerauszieher
Art.-Nr.: 60029018000
Merkmal
23 28 mm

400125-01

Sttzlagerwerkzeug
Art.-Nr.: 60029046028

400136-01

Zange fr Federbandschellen
Art.-Nr.: 60029057100

400085-01

286

33

SPEZIALWERKZEUGE

Vielzahnnuss 10 mm; " Antrieb


Art.-Nr.: 60029075000

400145-01

Ruckdmpferwerkzeug
Art.-Nr.: 61029010000

201578-01

Adapter
Art.-Nr.: 61029055120

700270-01

Hebevorrichtung vorne
Art.-Nr.: 61029055300

500078-01

Hebevorrichtung hinten
Art.-Nr.: 61029055400

500077-01

287

33

SPEZIALWERKZEUGE

Prfschlauch
Art.-Nr.: 61029093000

201314-01

Druckprfwerkzeug
Art.-Nr.: 61029094000

400149-01

Motormontagebock
Art.-Nr.: 61229001000

200306-01

Motorhalter
Art.-Nr.: 61229002000

200307-01

Kupplungshalter
Art.-Nr.: 61229003000

200308-01

288

33

SPEZIALWERKZEUGE

Montagehlse
Art.-Nr.: 61229005000

200309-01

Druckstck
Art.-Nr.: 61229008000

200438-01

Abzieher
Art.-Nr.: 61229010000

200310-01

Pressdorn
Art.-Nr.: 61229013000

200311-01

Motorblockadeschraube
Art.-Nr.: 61229015000

200312-01

289

33

SPEZIALWERKZEUGE

Pressglocke
Art.-Nr.: 61229016000

200313-01

Arme fr Abzieher 78029033100


Art.-Nr.: 61229017000

200314-01

Druckstck
Art.-Nr.: 61229018000

200315-01

Abzieher
Art.-Nr.: 61229020000

200316-01

Entriegler fr Steuerkettenspanner
Art.-Nr.: 61229021000

200317-01

290

33

SPEZIALWERKZEUGE

Aufsatz Innensechskant
Art.-Nr.: 61229025000

200318-01

Pressdorn/Presshlse
Art.-Nr.: 61229044000

200319-01

Presshlse
Art.-Nr.: 61229045000

200320-01

Rahmensttze
Art.-Nr.: 61229050000

400490-01

Zentrierbolzen
Art.-Nr.: 61229051000

400491-01

291

33

SPEZIALWERKZEUGE

Rangierwagenheberaufsatz
Art.-Nr.: 61229055000

400184-01

Montagestnder
Art.-Nr.: 62529055000

400151-01

Einstelllehre Steuerzeit Zylinder 2


Art.-Nr.: 69329030000

301465-10

Einstelllehre Steuerzeit Zylinder 1


Art.-Nr.: 69329130000

301466-10

Abzieher
Art.-Nr.: 75029021000

400157-01

292

33

SPEZIALWERKZEUGE

Einschub Kolbenbolzensicherung
Art.-Nr.: 75029035000

400160-01

ldruckadapter
Art.-Nr.: 75029094000

400169-01

Zndkerzenschlssel
Art.-Nr.: 75029172000

400170-01

Abzieher 2-armig
Art.-Nr.: 78029033100

500166-01

Ventilfederspanneinsatz
Art.-Nr.: 78029060000

500165-01

293

33

SPEZIALWERKZEUGE

Hakenschlssel
Art.-Nr.: T106S

301085-01

Tiefenlehre
Art.-Nr.: T107S

300577-10

Durchschlag
Art.-Nr.: T120

201235-10

Presswerkzeug
Art.-Nr.: T1206

200583-10

Presswerkzeug
Art.-Nr.: T1207S

200585-01

294

33

SPEZIALWERKZEUGE

Vakuumpumpe
Art.-Nr.: T1240S

200273-10

Presswerkzeug
Art.-Nr.: T129

200584-01

Haltewerkzeug
Art.-Nr.: T14026S1

200639-10

Gabelschlssel
Art.-Nr.: T14032

200640-10

Stickstofffllwerkzeug
Art.-Nr.: T170S1

300574-10

295

33

SPEZIALWERKZEUGE

Montagehlse
Art.-Nr.: T313

300578-10

Schlssel
Art.-Nr.: T524

200641-10

Klemmblock
Art.-Nr.: T526S

200636-10

Klemmblock
Art.-Nr.: T612S

200638-10

296

34

NORMEN

297

SAE
Die SAE-Viskosittsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der le nach ihrer
Viskositt. Die Viskositt beschreibt nur eine Eigenschaft eines ls und enthlt keinerlei Aussage zur Qualitt.

JASO T903 MA
Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation fr 4-Takt Motorrder - die JASO T903
MA Norm. Frher wurden fr 4-Takt Motorrder Motorle aus dem PKW Bereich eingesetzt, weil es keine eigene Motorradspezifikation gab. Werden bei PKW Motoren lange Serviceintervalle gefordert, so stehen bei Motorrad Motoren hohe Leistungsausbeute bei
hohen Drehzahlen im Vordergrund. Bei den meisten Motorrad Motoren wird auch das Getriebe und die Kupplung mit dem gleichen
l geschmiert. Die JASO MA Norm geht auf diese speziellen Anforderungen ein.

INDEXVERZEICHNIS

298

.................................. 8

Drosselklappensensor Kreis A
bei Nullstellung kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Position einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231

Abblendlichtlampe
wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

Ersatzteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

INDEXVERZEICHNIS

A
Abbildungen

Arbeitsregeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Auspuffanlage
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Auspuffverkleidung
komplett ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
komplett einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Auenrohre
der Gabelbeine zerlegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
der Gabelbeine zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Auentemperaturanzeige
ein- oder ausschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
B
Batterie
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
laden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Beifahrersitzbank
abnehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
montieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Betriebsstoffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Blinkcode
Wegfahrsperre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235-243
Bremsanlage hinten
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Bremsbelge
der Hinterradbremse kontrollieren
der Hinterradbremse wechseln . .
der Vorderradbremse kontrollieren
der Vorderradbremse wechseln . .

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

105
105
100
100

Bremsflssigkeit
der Hinterradbremse nachfllen
der Hinterradbremse wechseln .
der Vorderradbremse nachfllen
der Vorderradbremse wechseln .

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

107
108
102
103

.
.
.
.

Bremsflssigkeitsstand
der Hinterradbremse kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . 107
der Vorderradbremse kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . 102
Bremsscheibe der Hinterradbremse
kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Bremsscheiben der Vorderradbremse
kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
D
Dmpfergummi Hinterradnabe
wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Drosselklappenkrper
fr Einstellungen ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
nach Einstellungen einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

E
EWSSteuergert
aktivieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
F
Fahrgestellnummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Fahrzeugniveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
hinten einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
vorne einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Federbein
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Druckstufendmpfung High Speed einstellen
Druckstufendmpfung Low Speed einstellen .
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
entlften und fllen . . . . . . . . . . . . . . . . .
Feder ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Feder einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Federbeinservice durchfhren . . . . . . . . . .
Federvorspannung einstellen . . . . . . . . . . .
Kolbenstange zerlegen . . . . . . . . . . . . . . .
Kolbenstange zusammenbauen . . . . . . . . . .
Schwenklager ausbauen . . . . . . . . . . . . . .
Schwenklager einbauen . . . . . . . . . . . . . . .
Stodmpfer kontrollieren . . . . . . . . . . . . .
Stodmpfer mit Stickstoff fllen . . . . . . . .
Stodmpfer zerlegen . . . . . . . . . . . . . . . .
Stodmpfer zusammenbauen . . . . . . . . . .
Zugstufendmpfung einstellen . . . . . . . . . .

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

46
44
44
47
55
48
59
48
45
50
52
60
60
51
58
49
53
45

Federbeinartikelnummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Federbeinservice durchfhren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Fernlichtlampe
wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Frostschutz
kontrollieren

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208

Fhrungsbuchse unten
der Gabelbeine wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Fllmenge
Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Khlflssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211, 248
Motorl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225, 248
Fubremshebel
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Leerweg kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Fubremshebelauftritt
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Furastenposition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
G
Gabel
ausbauen . . . . . . . . . . . .
Druckstufe einstellen . . . .
einbauen . . . . . . . . . . . . .
Federvorspannung einstellen
Gabelbeine entlften . . . . .

....
....
....
...
....

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

20
17
21
18
18

INDEXVERZEICHNIS

299

Zugstufe einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Gabelartikelnummer

............................. 9

Gabelbeine
Auenrohre zerlegen . . . . . . . .
Auenrohre zusammenbauen . .
Fhrungsbuchse unten wechseln
Gabelservice durchfhren . . . .
kontrollieren . . . . . . . . . . . . .
zerlegen . . . . . . . . . . . . . . . .
zusammenbauen . . . . . . . . . .

...
...
..
...
...
...
...

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

26
29
28
23
27
23
29

Kraftstoffreserveanzeige TRIP F RESET


einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Kraftstofftank
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Kraftstofftankschutz
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Gabelservice durchfhren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Khler
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

Gangerkennungssensor
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206

Khlflssigkeit
einfllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Khlflssigkeitsstand
kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208

Gasbowdenzug an der Drosselklappe


einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Gasbowdenzugspiel
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Khlsystem
Ausgleichsbehlter befllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
entlften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210

................................ 8

Kupplung
Flssigkeit wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Flssigkeitsstand berichtigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Flssigkeitsstand kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . 203

Handbremshebel
Grundstellung einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

Kupplungshebel
Grundstellung einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Hauptsicherung
wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

Gewhrleistung
H

Hilfsstoffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Hinterrad
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
I
Inbetriebnahme
nach der Lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Innenverkleidung
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
K
Kette
kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Kettenrad
kontrollieren

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

Kettenritzel
kontrollieren

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

Kettenspannung
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Kilometer/Meilen SET KM/MILES
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Kraftstoffdruck
kontrollieren

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Kraftstofffilter
wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Kraftstoffpumpe
wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

Lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Lenker
Lenkerhhe einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Lenkerposition einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Lenkungsdmpfer
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Lenkungsdmpferartikelnummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Luftfilter
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Luftfilterkastenunterteil
abnehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
M
Motor
auf Znd-OT hinterer Zylinder stellen
auf Znd-OT vorderer Zylinder stellen
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . .
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fr Einbau vorbereiten . . . . . . . . . .

.
.
..
..
..

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

.
.
.
.
.

129
130
123
126
126

Motor - Arbeiten an den einzelnen Teilen


Abtriebswelle zerlegen . . . . . . . . .
Abtriebswelle zusammenbauen . . .
Antriebswelle zerlegen . . . . . . . . .
Antriebswelle zusammenbauen . . .
E-Startertrieb kontrollieren . . . . . .
Freilauf kontrollieren . . . . . . . . . .
Getriebe kontrollieren . . . . . . . . .
Hauptlager links ausbauen . . . . . .
Hauptlager links einbauen . . . . . .
Hauptlager rechts ausbauen . . . . .

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

171
173
170
172
174
175
171
152
153
149

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

INDEXVERZEICHNIS
Hauptlager rechts einbauen . . . . . . . . . . . . . . .
Hauptlagerschalen auswhlen . . . . . . . . . . . . .
Kolben kontrollieren/vermessen . . . . . . . . . . . .
Kolben/Zylinder - Einbauspiel ermitteln . . . . . . .
Kolbenring-Stospiel kontrollieren . . . . . . . . . .
Kupplung kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kupplungsdeckel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
linke Motorgehusehlfte . . . . . . . . . . . . . . . . .
ldruckregelventil kontrollieren . . . . . . . . . . . .
Pleuellager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radialspiel des unteren Pleuellagers kontrollieren
rechte Motorgehusehlfte . . . . . . . . . . . . . . . .
Schaltung kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schaltwelle vormontieren . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schmiersystem kontrollieren . . . . . . . . . . . . . .
Steuerkettenspanner fr den Einbau vorbereiten .
Steuertrieb kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sttzlager der Kurbelwelle wechseln . . . . . . . . .
Zwischenrad rechts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zylinder kontrollieren/vermessen . . . . . . . . . . . .
Zylinderkopf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zylinderkopf kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . .

300
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Motor zerlegen
Antriebsrad der Ausgleichswelle ausbauen . . . . . . . . .
Arretierhebel ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ausgleichswelle ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drehmomentbegrenzer und Zwischenrad ausbauen . . .
Druckpumpe ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gangerkennungssensor ausbauen . . . . . . . . . . . . . . .
Generatordeckel ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Getriebewellen ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Impulsgeber ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kolben hinten ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kolben vorne ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kupplungsbelge ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kupplungsdeckel ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kupplungskorb ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kurbelwelle ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor auf Znd-OT hinterer Zylinder stellen . . . . . . . .
Motor auf Znd-OT vorderer Zylinder stellen . . . . . . . .
Motor in den Motormontagebock einspannen . . . . . . .
Motorgehuse links ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorkonsole entfernen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorl ablassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nockenwellen hinten ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . .
Nockenwellen vorne ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . .
leinfllrohr ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lfilter ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lspritzrohr ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Primrrad ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rotor ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Saugpumpe links ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Saugpumpe Mitte ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schaltarretierung ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schaltwelle ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Startermotor ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Steuerkettenschienen der linken Motorgehusehlfte
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Steuerkettenschienen der rechten Motorgehusehlfte
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Steuerkettenspanner hinten ausbauen . . . . . . . . . . . .

150
150
158
159
159
167
155
150
165
153
156
147
168
169
165
165
164
156
163
157
159
162
139
144
139
137
143
139
136
145
137
134
136
141
141
142
145
132
135
130
144
131
131
133
135
133
138
146
142
137
139
145
144
144
132
147
147
133

Steuerkettenspanner vorne ausbauen . . . . . . .


Ventildeckel hinten ausbauen . . . . . . . . . . . .
Ventildeckel vorne ausbauen . . . . . . . . . . . .
Wrmetauscher ausbauen . . . . . . . . . . . . . .
Wasserpumpenrad ausbauen . . . . . . . . . . . .
Zwischenrad und Steuerkette links ausbauen .
Zwischenrad und Steuerkette rechts ausbauen
Zylinderkopf hinten ausbauen . . . . . . . . . . . .
Zylinderkopf vorne ausbauen . . . . . . . . . . . .

.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.

135
132
131
133
140
138
141
134
136

Motor zusammenbauen
Antriebsrad der Ausgleichswelle einbauen . . . . . . . . . 186
Arretierhebel einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Ausgleichswelle einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Drehmomentbegrenzer und Zwischenrad einbauen . . . 188
Druckpumpe einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Gangerkennungssensor einbauen . . . . . . . . . . . . . . . 185
Generatordeckel einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Getriebewellen einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Impulsgeber einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Kolben hinten einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Kolben vorne einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Kupplungsbelge einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Kupplungsdeckel einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Kupplungskorb einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Kurbelwelle einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Motor auf Znd-OT hinterer Zylinder stellen . . . . . . . . 181
Motor auf Znd-OT vorderer Zylinder stellen . . . . . . . . 192
Motor vom Motormontagebock nehmen . . . . . . . . . . . 202
Motorgehuse links einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Motorkonsole montieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Nockenwellen hinten einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Nockenwellen vorne einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
lablassschrauben einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
leinfllrohr einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
lfilter einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
lspritzrohr einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Primrrad einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Rotor einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Saugpumpe links einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Saugpumpe Mitte einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Schaltarretierung einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Schaltwelle einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Startermotor einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Steuerkettenschienen der linken Motorgehusehlfte
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Steuerkettenschienen der rechten Motorgehusehlfte
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Steuerkettenspanner hinten einbauen . . . . . . . . 191, 219
Steuerkettenspanner vorne einbauen . . . . . . . . . 195, 220
Steuerzeit Zylinder hinten einstellen . . . . . . . . . . . . . 196
Steuerzeit Zylinder hinten kontrollieren . . . . . . . . . . . 196
Steuerzeit Zylinder vorne einstellen . . . . . . . . . . . . . . 198
Steuerzeit Zylinder vorne kontrollieren . . . . . . . . . . . . 198
Ventildeckel hinten einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Ventildeckel vorne einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Ventilspiel hinten einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Ventilspiel hinten kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Ventilspiel vorne einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Ventilspiel vorne kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Wrmetauscher einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Wasserpumpenrad einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

INDEXVERZEICHNIS

301

Zwischenrad und Steuerkette links einbauen


Zwischenrad und Steuerkette rechts einbauen
Zylinderkopf hinten einbauen . . . . . . . . . . .
Zylinderkopf vorne einbauen . . . . . . . . . . .

..
.
..
..

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

186
184
190
194

Motornummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Motorl
ablassen .
einfllen .
nachfllen
wechseln .

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

222
225
226
222

Motorldruck
kontrollieren

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

Motorlstand
kontrollieren

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

Motorrad
mit Hebevorrichtung hinten aufheben . . .
mit Hebevorrichtung vorne aufheben . . . .
mit Montagestnder aufheben (geschraubt)
mit Montagestnder aufheben (gesteckt) .
reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
vom Montagestnder nehmen (geschraubt)
vom Montagestnder nehmen (gesteckt) .
von Hebevorrichtung hinten nehmen . . . .
von Hebevorrichtung vorne nehmen . . . . .

...
...
..
...
...
...
...
...
...

.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.

. 15
. 11
. 11
. 14
253
. 12
. 14
. 15
. 11

N
Nockenwellen hinten
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Nockenwellen vorne
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
O
ldse zur Kupplungsschmierung
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
kontrollieren/reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
lfilter
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
lkreislauf
lsiebe
reinigen

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

R
RACE Mode
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Rahmenauslegerposition
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Rahmenheckposition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Reifenluftdruck
kontrollieren

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Reifenzustand
kontrollieren

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

ROAD Mode
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

Ruckdmpfer Hinterradnabe
kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Rundenanzahl SET NUM LAPS
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
S
Schaltdrehzahl RPM1/2
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Schalthebel
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Schalthebelauftritt
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Schaltplan . . . . . . .
Seite 01 von 11
Seite 02 von 11
Seite 03 von 11
Seite 04 von 11
Seite 05 von 11
Seite 06 von 11
Seite 07 von 11
Seite 08 von 11
Seite 09 von 11
Seite 10 von 11
Seite 11 von 11

.......................
.......................
.......................
.......................
.......................
.......................
.......................
.......................
.......................
.......................
.......................
.......................

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

258-279
. . . 258
. . . 260
. . . 262
. . . 264
. . . 266
. . . 268
. . . 270
. . . 272
. . . 274
. . . 276
. . . 278

Scheinwerfereinstellung
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Schlsselnummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Seitenverkleidungen
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Serviceintervallanzeige SERVICE RESET
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Serviceplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256-257
Sicherung
der einzelnen Stromverbraucher wechseln . . . . . . . . . . 98
Sitzbank
abnehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
montieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Sperrzeit der LAP Taste LAP BLANK TIME
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Startvorgang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Steuerzeit Zylinder hinten
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Steuerzeit Zylinder vorne
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
T
Technische Daten
Anzugsdrehmomente Fahrgestell
Anzugsdrehmomente Motor . . .
Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fahrgestell . . . . . . . . . . . . . .
Federbein . . . . . . . . . . . . . . .
Fllmengen . . . . . . . . . . . . . .
Gabel . . . . . . . . . . . . . . . . . .

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

251
247
249
249
250
248
250

INDEXVERZEICHNIS
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Motor - Toleranz, Verschleigrenzen . . . . . . . . . . . . . 244
Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Temperatureinheit SET C/F
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Typenschild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
U
Uhrzeit SET CLOCK
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
V
Ventilspiel
kontrollieren

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212

Ventilspiel hinten
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Ventilspiel vorne
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Vorderrad
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
W
Winterbetrieb
Kontroll- und Pflegearbeiten

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 254

Z
Zubehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Zndschlssel
aktivieren/deaktivieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

302

*3206117de*
3206117de
01/2013

KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen/sterreich
http://www.ktm.com

Foto: Mitterbauer/KTM