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IL

ANDES
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2016

ROUTE DES

O R G A N I S AT I O N R A L LY S T O R Y- F R A N C E

VOITURES DE SPORT DE 1950 A NOS JOURS

8 - 15 Avril 2016

Paso Jama - 4840 m

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10100%

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ALLALELYE

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2016

ROUTE DES

O R G A N I S AT I O N R A L LY S T O R Y- F R A N C E

After organising 152 rallies,


Rallystory is heading for
South America! The idea
for the Route des Andes
came about more than ten years ago, as
we covered thousands of kilometres
across Chile and Argentina, from Ushuaia
in Tierra del Fuego to the highest passes
of the Cordillera and as far as the border
with Bolivia.
The route was an obvious choice,
leaving from edge of the Pacific in Chile,
then discovering the city of San Pedro
de Atacama and crossing the Andean
Plateau in Argentina at the same altitude
as Mont Blanc (with the highest point of
the rally at 4840m or 15880ft!). The rally
is broken out into several stages, each
quite different, from extraordinary views of
the Andes, its canyons and spectacular
gorges, the deserts of sand, rocks and
salt, the volcanoes and the renowned
vineyards.
The route covers large
distances, but the roads are excellent,
with perfect paved surfaces, whilst
traffic is incredibly light. After Mendoza,
a second crossing over the Andes by
way of Portillo into Chile brings us back
to the edge of the ocean at the port of
Valparaiso, where your cars will be loaded
for their return to Europe.
It makes for an incredible road trip,
allowing you to gradually discover all
the different landscapes, cultures and
local cuisines. The welcome you will be
given by the Chileans and Argentinians is
matched only by their passion for cars.
Only a road trip offers you a travel
experience like this!
Springtime in Europe (the start of autumn
in South America) is ideal, with pleasant
temperatures (around 25C/77F) and
few visitors.
We invite you to join us in northern Chile
at Antofagosta on the Pacific coast. This
coastal town, whose port is linked to the
copper mines of Chicucamata, is the ideal
location for the start of our route, avoiding
a long connecting journey by road. You
should plan to arrive during the day on
8 April, taking one of the frequent flights
from Santiago (two hours flying time).
The rally will also finish on the Pacific
coast, in the seaside resort of Via del
Mar, beside Valparaiso. On the morning
of the 15th we will arrange your transfer
to the airport of Santiago (1 hours by

Antofagosta
San Pedro
Cafayate
San Miguel de
Mendoza
Via del

road), or you may like to stay a few days


longer and visit the surrounding area, and
in particular Valparaiso and the Chilean
capital.
As usual, we are offering a comprehensive
package, including shipping your car

with an additional GT Rally category for


contemporary sports cars.
The transport of your car from Dover
(GB), Brussels (B), Dsseldorf (D), Munich
(D), Paris, Lyon, Tours, Marseille, Nice/
Monaco, Luxembourg (L), Geneva (CH),

Gorges de las Conchas

from several cities in Europe, support


from our teams, accommodation in the
best hotels, mechanical assistance (with
a flat-bed truck to take your car back to
the port for return to Europe, if it cannot
be repaired locally) and many other
services, which are described in full in the
Regulations section of the registration
form. Participants are responsible for
paying for fuel.
Otherwise, you need
only book your flight to Santiago (there
are many direct flights from Paris, with Air
France, and from other European capitals
and North America), and between
Santiago and Antofagosta (the airlines
LAN and SKY operate several flights each
day).
Dont hesitate to extend your stay, which
can be easily arranged from Santiago, to
visit Patagonia, Tierra del Fuego or even
Easter Island
Priority for the Route des Andes will be
given to historic cars from 1950 onwards,

Milan (I), or Barcelona (E) to Antofagosta


and back from Santiago is included in the
entry fees. Shipment from another city is
also possible, just ask us. Your car will
be transported by our logistics partner
Logtrans, to whom we have entrusted
this service in Europe and Africa for more
than ten years. The cars will be carried by
truck and then in a closed, flat container
(two cars per container) on a cargo ship.
Logtrans will manage all aspects of the
transport and the customs formalities.
To drive on the legendary roads of
Chile and Argentina, across the Andes
Mountains, may well be the ultimate
dream of every rallyist. With the Route
des Andes, Rallystory offers you what
could be a unique opportunity to make
that dream come true, at the wheel of
your own car.

de Atacama
Salta
Villa Union
Tucuman
Valparaiso
Mar

Aprs 152 rallyes organiss,


Rallystory met le cap sur
lAmrique du Sud ! Le projet
de la Route des Andes est n
il y a plus de 10 ans, en parcourant des
milliers de kilomtres entre le Chili et
lArgentine, dUshuaia en terre de feu aux

Il
sagit
dun
formidable
priple
dautomobiliste permettant de dcouvrir
progressivement toutes les diffrences de
paysages, de cultures, darchitectures et de
gastronomies. Laccueil des chiliens et des
argentins na dgal que leur enthousiasme
envers lautomobile.

Comme dhabitude nous proposons une


formule trs complte, avec transport
de votre auto au dpart de nombreuses
villes en Europe, encadrement par nos
quipes, hbergement dans les meilleurs
htels, assistance mcanique (avec camion
plateau pour rapatriement au point de
dpart en Europe si la panne nest pas
rparable sur place) et de les nombreuses
autres prestations dtailles dans la partie
Rglement du dossier dinscription. Le
carburant reste la charge des participants.
Il ne vous reste plus qu rserver un billet
davion vers Santiago (il existe de nombreux
vols directs au dpart de Paris (Air France)
et dautres capitales europennes ou
dAmrique du Nord), et entre Santiago
et Antofagosta (les compagnies LAN et
SKY assurent de nombreuses fois dans la
journe cette rotation).
Nhsitez pas prolonger votre sjour,
facilement au dpart de Santiago, pour
visiter la Patagonie, la terre de feu ou
pourquoi pas lle de Pques
La Route des Andes est ouverte
prioritairement aux voitures de collection
partir de 1950, avec galement une
catgorie GT Rally pour les modles de
sport contemporains.

plus hauts cols de la cordillre jusqu la


frontire avec la Bolivie.
Le choix de litinraire sest impos
naturellement : avec un dpart au bord
du Pacifique au Chili, pour dcouvrir
ensuite la ville de San Pedro de Atacama
et traverser lAltiplano en Argentine
laltitude du mont Blanc (le point culminant
du rallye tant 4 840 m !) Le rallye,
se poursuit en plusieurs tapes, toutes
bien diffrentes, entre les extraordinaires
visions des Andes, les canyons et gorges
spectaculaires, les dserts de sable,
pierres et de sel, les volcans et les
vignobles rputs. Les distances sont
grandes mais les routes sont belles et
parfaitement asphaltes, tandis que le
trafic est incroyablement faible. Aprs
Mendoza, une deuxime traverse de
la Cordillre par Portillo au Chili nous
fait rejoindre le bord de locan au port
de Valparaiso, o vos vhicules seront
embarqus pour leur retour en Europe.

Seul un voyage en automobile offre la


possibilit dun tel tourisme !
La priode du printemps en Europe (dbut
de lautomne en Amrique du Sud) est
idale, les tempratures agrables (autour
de 25) et la frquentation touristique faible.
Nous vous donnons rendez-vous au Nord
du Chili sur la cte pacifique Antofagosta.
Cette ville ctire est idalement situe pour
dbuter notre itinraire en vitant de trs
longues liaisons routires. Antofagosta est
un port dont lactivit est lie aux mines de
cuivre de Chichucamata, prvoyez dy arriver
dans la journe du 8 avril grce aux rotations
frquentes davions au dpart de Santiago
(2h de vol). Le rallye sachve galement
sur le pacifique dans la station balnaire de
Via del Mar cot de Valparaiso. Nous
organisons un transfert optionnel le 15 au
matin pour rejoindre laroport de Santiago
(1h30 de route), mais profitez-en pour rester
quelques jours de plus et visiter les alentours,
notamment Valparaiso ou la capitale chilienne.

Lacheminement de votre auto, au dpart


de Douvres (GB), Bruxelles (B), Dsseldorf
(D), Munich (D), Paris, Lyon, Tours, Marseille,
Nice/Monaco, Luxembourg (L), Genve
(CH), Milan (I), ou Barcelone (E) jusqu
Antofagosta et retour depuis Santiago
est inclus dans les droits dengagement.
Le dpart dune autre ville est toujours
possible, nhsitez pas nous le demander.
Le transport de votre vhicule est assur par
notre partenaire logistique Logtrans, avec
lequel nous travaillons en confiance depuis
plus de 10 ans en Europe et en Afrique. Les
autos sont achemines en camion, puis
en conteneur ferm plat (2 voitures par
conteneur) sur un cargo. Logtrans assure
le suivi intgral du transport et se charge de
toutes les formalits douanires.
Rouler sur les routes mythiques du Chili
et de lArgentine, travers la cordillre
des Andes est peut-tre le rve ultime
de tout rallyman. Rallystory, grce La
Route des Andes, vous offre la possibilit,
peut-tre unique, de le raliser au volant
de votre propre voiture.

LE

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ANDES
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2016

Antofagosta
San Pedro
Cafayate
San Miguel de
Mendoza
Via del

ROUTE DES

O R G A N I S AT I O N R A L LY S T O R Y- F R A N C E

Nach 152 veranstalteten


Rallyes nimmt Rallystory Kurs
auf Sdamerika ! Das
Vorhaben der ROUTE DES
ANDES entstand vor mehr als 10 Jahren,
beim Fahren von Tausenden von Kilmetern
zwischen Chile und Argentinien, von Ushuaia
im Feuerland bis zu den hchsten Pssen der
Anden-Kordilleren bis zur Grenze von
Bolivien.
Die Wahl dieser Route hat sich ganz
natrlich ergeben: mit einem Start am Pazifik
in Chile, um dann die Stadt San Pedo de
Atacama zu entdecken und den Altiplano
in Argentinien in der gleichen Hhe wie der
Mont Blanc (der hchste Punkt der Rallye
war in 4.840 m Hhe!) zu durchqueren.
Dann geht die Rallye weiter in mehreren
Etappen, die alle sehr unterschiedlich sind,
mit den auergewhnlichen Landschaften
der Anden, den spektakulren Canyons
und Schluchten, den Sand-, Steinund Salzwsten, den Vulkanen und...
den berhmten Weinbaugebieten. Die
Entfernungen sind gro, aber die Straen
sind schn und perfekt asphaltiert, und
es gibt unglaublich wenig Verkehr. Nach
Mendoza kommen wir nach einer zweiten
Durchquerung der Kordilleren bei Portillo in
Chile an den Ozean zum Hafen von Valpareiso,
wo unsere Fahrzeuge fr ihren Rcktransport
nach Europa aufgeladen werden.
Es handelt sich um eine wunderbare
Autoreise, die ermglicht, nach und nach die
gesamten unterschiedlichen Landschaften,
Kulturen, Architekturen und Gastronomien zu
entdecken. Der Empfang der Einwohner von
Chile und Argentien und ihre Begeisterung
fr das Automobil ist einmalig.
Nur eine Reise mit dem Auto bietet die
Mglichkeit eines solchen Tourismus!
Die Frhlingszeit in Europa (Beginn der
Herbstsaison in Sdamerika) ist ideal, die
Temperaturen sind angenehm (ca. 25C),
und es gibt nur wenige Touristen.
Wir verabreden uns mit Ihnen im Norden von
Chile in Antofagosta an der Pazifikkste.
Diese Kstenstadt hat eine ideale Lage fr
den Beginn unserer Route und vermeidet
sehr lange Straenverbindungen. Planen
Sue, in dieser Hafenstadt, deren Ttigkeit
an die Kupferminen von Chichucamata
gebunden ist, am Tag des 8. April
anzukommen, was mglich ist dank
den zahlreichen Flgen von Santiago
(Flugdauer 2 Stunden). Die Rallye endet
ebenfalls am Pazifik am Badeort Via

del Mar in der Nhe von Valparaiso. Wir


organisieren am Vormittag des 15. einen
Transfer zum Flughafen von Santiago (1h30
Straenfahrt), aber profitieren Sie davon,
um einige Tage lnger zu bleiben, um die
Gegend zu besichtigen, insbesondere
Valparaiso oder die chilenische Hauptstadt.

Die ROUTE DES ANDES ist hauptschlich


fr Oldtimer-Wagen ab 1950 geffnet,
ebenfalls mit einer Kategorie GT Rallye fr
die zeitgenssischen Sportmodelle.
Der Transport Ihres Autos ab Dover (GB),
Brssel (B), Dsseldorf (D), Mnchen
(D), Paris, Lyon, Tours, Marseille, Nizza/

Salinas Grandes

Wie blich schlagen wir Ihnen ein


sehr komplettes Paket vor, mit dem
Transport Ihres Autos ab zahlreichen
Stdten Europas, der Betreuung durch
unsere Teams, der Unterbringung in den
besten Hotels, der Untersttzung durch
Mechaniker (mit dem Plattform-LKW
fr die Rckfhrung bis zum Ort des
Starts in Eruopa, wenn die Panne nicht
vor Ort repariert werden kann) und den
zahlreichen anderen im Teil Reglement
der Anmeldeunterlage angegebenen
Einzelheiten. Der Kraftstoff bleibt zu
Lasten der Teilnehmer. Sie brauchen
lediglich Ihren Flug nach Santiago buchen
(es gibt zahlreiche Direktflge ab Paris
(Air France) und ab anderen europischen
oder nordamerikanischen Hauptstdten
zwischen Santiago und Antofagosta
(die Luftfahrtgesellschaften LAN und
SKY bieten tglich mehrere geeignete
Flugverbindungen).
Verlngern Sie Ihren Aufenthalt, was sehr
einfach ist ab Santiago, um Patagonien,
Feuerland oder sogar die Osterinsel zu
besichtigen...

Monaco, Luxemburg (L), Genf (CH), Mailand


(I), oder Barcelona (E) bis Antafagosta und
der Rcktransport ab Santiago ist in der
Teilnahmegebhr inbegriffen. Der Transport
ab einer anderen Stadt ist immer mglich;
bitte fragen Sie uns an.
Der Transport Ihres Fahrzeugs wird von
unserem Logistikpartner LOGTRANS
gewhrleistet, mit dem wir seit mehr rals
10 Jahren in Europa und in Afrika in vollem
Vertrauen arbeiten. Die Autos werden per
LKW und dann im geschlossenen Container
flach (2 Wagen pro Container) auf
einem Frachter transportiert. LOGTRANS
gewhrleistet die vollstndige Kontrolle
des Transports und kmmert sich um die
gesamten Zollformalitten.
Das Fahren auf den sagenhaften
Straen von Chile und Argentinien, ber
die Anden-Kordilleren, ist vielleicht der
letzte Traum eines jeden Rallyeman.
Rallystory bietet Ihnen dank der ROUTE
DES ANDES die vielleicht einmalige
Mglichkeit, diesen Traum am Steuer
Ihres eigenen Wagens zu verwirklichen.

de Atacama
Salta
Villa Union
Tucuman
Valparaiso
Mar

Despus
de
haber
organizado 152 rallys,
Rallystory pone proa hacia
Amrica del Sur! El proyecto
Ruta de los Andes (Route des Andes) naci
hace ms de 10 aos, recorriendo miles de
kilmetros entre Chile y Argentina, desde

Se trata de un periplo formidable para


automovilistas, que permite conocer
progresivamente las diferencias de
paisajes, culturas, arquitectura y
gastronoma. La hospitalidad de chilenos y
argentinos slo puede compararse con su
entusiasmo por los automviles.

Como siempre, proponemos una frmula


muy completa, con transporte para
su automvil desde varias ciudades
europeas, supervisin por nuestros
equipos, alojamiento en los mejores
hoteles, asistencia mecnica (con camin
plataforma para su regreso al punto de
partida en Europa, si la avera no se
puede reparar en el lugar) y muchas
otras prestaciones que se detallan en
la parte Pago de la documentacin
de inscripcin. El combustible queda a
cargo de los participantes. Slo tiene
usted que reservar un billete de avin
hacia Santiago (existen muchos vuelos
directos desde Pars (Air France) y otras
capitales europeas, o desde Amrica del
Norte), y entre Santiago y Antofagasta (las
compaas LAN y SKY cuentan con varios
vuelos diarios para este tramo).
No dude en prolongar su estancia: desde
Santiago puede fcilmente visitar la
Patagonia, Tierra del Fuego y, por qu no,
la Isla de Pascua
La Ruta de los Andes se abri
prioritariamente para coches de coleccin
a partir de 1950, con una categora
GT Rally para modelos deportivos
contemporneos.

Ushuaia (en Tierra del Fuego), por los ms


altos pasos de la cordillera, hasta la frontera
con Bolivia.
La eleccin del itinerario se impuso
naturalmente: partida desde Antofagasta,
en la costa del Pacfico, en Chile, para
llegar a la ciudad de San Pedro de
Atacama y atravesar el Altiplano hacia
Argentina alcanzando una altitud igual a la
del Mont Blanc (el punto culminante del
rally se encuentra a 4 840 m sobre el nivel
del mar!) El rally contina en varias etapas,
muy diferentes entre s, con extraordinarias
vistas de los Andes: caones y gargantas
espectaculares, desiertos de arena, de
piedra y de sal, volcanes y... prestigiosos
viedos. Las distancias son considerables,
pero los caminos son hermosos y
perfectamente asfaltados, con un trfico
increblemente escaso. Despus de
Mendoza, una segunda travesa de la
Cordillera por Portillo hasta Chile, para
volver a la costa del Pacfico en el puerto
de Valparaso, desde el cual sus vehculos
sern embarcados de regreso a Europa.

Slo un viaje en automvil ofrece la


posibilidad de un turismo tan extraordinario!
El perodo de primavera en Europa
(comienzos del otoo en Amrica del Sur)
es ideal; las temperaturas son agradables
(en torno a 25C) y la frecuentacin
turstica es ms baja.
Le damos cita en el norte de Chile, en
Antofagasta, sobre la costa del Pacfico:
una ubicacin ideal para comenzar nuestro
itinerario, evitando largas conexiones por
carretera. Programe llegar a esta ciudad
portuaria, cuya actividad se encuentra
vinculada con las minas de cobre de
Chuquicamata, durante la jornada del
8 de abril, aprovechando los frecuentes
vuelos desde Santiago de Chile (2 horas
de vuelo)- El rally termina tambin en
el Pacfico, en el balneario de Via del
Mar, junto a Valparaso. Organizamos un
traslado el da 15 por la maana para llegar
al aeropuerto de Santiago (1:30 hora de
carretera), pero usted puede aprovechar
de quedarse unos das ms y visitar los
alrededores, en particular Valparaso y la
capital de Chile.

El transporte de su automvil con


partida desde Dover (GB), Bruselas
(B), Dsseldorf (D), Munich (D), Pars,
Lyon, Tours, Marsella, Niza/Mnaco,
Luxemburgo (L), Ginebra (CH), Miln (I)
o Barcelona (E) hasta Antofagasta y el
regreso desde Santiago estn incluidos
en los derechos de inscripcin. La partida
desde otras ciudades puede ser posible:
no dude en consultarnos. El transporte de
su vehculo est a cargo de nuestro socio
logstico Logtrans, con el cual trabajamos
con total confianza desde hace ms de
10 aos en Europa y Africa. Los autos
son transportados en camin y despus
en un contenedor totalmente cerrado (2
coches por contenedor) en un barco de
carga. Logtrans garantiza el seguimiento
integral del transporte y se encarga de las
formalidades de aduana.
Recorrer los caminos mticos de Chile y
de Argentina a travs de la Cordillera de
los Andes puede ser el sueo ltimo de
todo hombre de rally. Gracias a la Ruta de
los Andes (Route des Andes), Rallystory le
ofrece la posibilidad, quizs nica, de hacerlo
realidad al volante de su propio vehculo.

Reiseroute

Itinerary

Itinerario

Fotolia

Itinraire

LE

- ARGENT

IN

ANDES
I
CH

2016

ROUTE DES

PROGRAMME

O R G A N I S AT I O N R A L LY S T O R Y- F R A N C E

VENDREDI 8 AVRIL
FRIDAY 8TH AVRIL

LUNDI 11 AVRIL
MONDAY 11TH AVRIL

JEUDI 14 AVRIL
THURSDAY 14TH AVRIL

Accueil ANTOFAGOSTA (CHI)


Welcome
Htel del Desierto Enjoy

SALTA
CAFAYATE (ARG)

VILLA UNION
MENDOZA (ARG)

SAMEDI 9 AVRIL
SATURDAY 9TH AVRIL

185 km - 2h30

Matine libre (free morning)


djeuner (lunch) Salta
Gorges de las Conchas - Route des vins
Htel Bodega El Esteco Patios
de Cafayate

485 km - 6h

Gorges de Jaichal - Circuit de San Juan


Djeuner (lunch) lAutodromo
Htel Park Hyatt

ANTOFAGOSTA
SAN PEDRO DE ATACAMA (CHI)
430 km - 5h

Cte Pacifique - Dsert dAtacama


Valle de la Luna
Djeuner (lunch) San Pedro de Atacama,
aprs-midi libre (free afternoon)
Htel Cumbres

MARDI 12 AVRIL
TUESDAY 12TH AVRIL
CAFAYATE
SAN MIGUEL DE TUCUMAN
230 km - 3h

DIMANCHE 10 AVRIL
SUNDAY 10TH AVRIL
SAN PEDRO DE ATACAMA
SALTA (ARG)
550 km - 7h15

Paso de Jama 4840 m


Rserve Nationale Los Flamencos
Salinas Grandes
Htel Sheraton

Matine libre (free morning),


djeuner (lunch) au golf de Cafayate
Sierra Aconouija
Lac de Tafi
Htel Sheraton

VENDREDI 15 AVRIL
FRIDAY 15TH AVRIL
MENDOZA VINA DEL MAR
VALPARAISO (CHI)
410 km - 6h

Route des vins


Paso de Los Libertadores
Tunnel Cristo Redentor
Djeuner (lunch) la station de ski de Portillo
Htel Sheraton Miramar
Soire de remise des prix
(Prize giving dinner)

MERCREDI 13 AVRIL
WEDNESDAY 13TH AVRIL
SAN MIGUEL DE TUCUMAN
VILLA UNION (ARG)
577 km - 7h

Ruta 40 - Sierra Velasco


Parc National de Talampaya
Htels Canon de Talampaya
et Pircas Negras

SAMEDI 16 AVRIL
SATURDAY 16TH AVRIL
Fin du rallye - End of the rally

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I
CH

2016

ROUTE DES

PROGRAMME

O R G A N I S AT I O N R A L LY S T O R Y- F R A N C E

VENDREDI 8 AVRIL
FRIDAY 8TH AVRIL

LUNDI 11 AVRIL
MONDAY 11TH AVRIL

JEUDI 14 AVRIL
THURSDAY 14TH AVRIL

Accueil ANTOFAGOSTA (CHI)


Welcome
Htel del Desierto Enjoy

SALTA
CAFAYATE (ARG)

VILLA UNION
MENDOZA (ARG)

SAMEDI 9 AVRIL
SATURDAY 9TH AVRIL

185 km - 2h30

Matine libre (free morning)


djeuner (lunch) Salta
Gorges de las Conchas - Route des vins
Htel Bodega El Esteco Patios
de Cafayate

485 km - 6h

Gorges de Jaichal - Circuit de San Juan


Djeuner (lunch) lAutodromo
Htel Park Hyatt

ANTOFAGOSTA
SAN PEDRO DE ATACAMA (CHI)
430 km - 5h

Cte Pacifique - Dsert dAtacama


Valle de la Luna
Djeuner (lunch) San Pedro de Atacama,
aprs-midi libre (free afternoon)
Htel Cumbres

MARDI 12 AVRIL
TUESDAY 12TH AVRIL
CAFAYATE
SAN MIGUEL DE TUCUMAN
230 km - 3h

DIMANCHE 10 AVRIL
SUNDAY 10TH AVRIL
SAN PEDRO DE ATACAMA
SALTA (ARG)
550 km - 7h15

Paso de Jama 4840 m


Rserve Nationale Los Flamencos
Salinas Grandes
Htel Sheraton

Matine libre (free morning),


djeuner (lunch) au golf de Cafayate
Sierra Aconouija
Lac de Tafi
Htel Sheraton

VENDREDI 15 AVRIL
FRIDAY 15TH AVRIL
MENDOZA VINA DEL MAR
VALPARAISO (CHI)
410 km - 6h

Route des vins


Paso de Los Libertadores
Tunnel Cristo Redentor
Djeuner (lunch) la station de ski de Portillo
Htel Sheraton Miramar
Soire de remise des prix
(Prize giving dinner)

MERCREDI 13 AVRIL
WEDNESDAY 13TH AVRIL
SAN MIGUEL DE TUCUMAN
VILLA UNION (ARG)
577 km - 7h

Ruta 40 - Sierra Velasco


Parc National de Talampaya
Htels Canon de Talampaya
et Pircas Negras

SAMEDI 16 AVRIL
SATURDAY 16TH AVRIL
Fin du rallye - End of the rally

Regulations
ELIGIBLE VEHICLES

Rally, Sports and GT cars, from the post-war period to the


present day, will be eligible to take part (classes 1 to GT):
Group 1:
1945 - 1958
Group 2:
1959 - 1965
Group 3:
1966 - 1972
Group 4:
1973 - 1986
GT group:
GTs up to 2016
Number of cars strictly limited.
Front and rear spare wheels are obligatory. They will be carried
in the organisers support truck.
In the GT class, cars should not be set up for track use (minimum
ground clearance of 14cm required).
The Selection Committee reserves the right to refuse any vehicle.
Vehicles must be fully compliant with the French Highway Code.
Participants must ensure that their cars are in good overall
condition, paying particular attention to the tyres, lights, battery
mounting and seatbelts (if required by law). In addition, a fire
extinguisher, reflective yellow jackets and a warning triangle must
be carried inside the car.
Registered participating vehicles may not be changed without
prior authorisation from RALLYSTORY.

ROAD STAGES

The route is made up of seven stages, covering 3,000km


(1860 miles) on paved roads.
Participants must follow the route in the road book. There
are no speed or average speed requirements, but competitors must have their route card stamped at each Check
Point (CP), the locations of which are kept secret.
We remind all participants that since the event takes place
on public roads open to other traffic, they must strictly
observe all local traffic regulations.
Safety information is provided in the road book given to
participants.

please contact RALLYSTORY directly on 33 (0)1 42 12 07 08 or


by mail at: contact@rallystory.com.

ACCOMMODATION

SWe have taken particular care in selecting your accommodation for each stop, choosing the best hotels to guarantee
comfort and service.
Antofagasta: Hotel del Desierto (enjoy.cl)
San Pedro de Atacama: Hotel Cumbres (hotelescumbres.com)
Salta: Hotel Sheraton (starwoodhotels.com)
Cafayate: Hotel Los Patios de Cafayate (patiosdecafayate.com)
San Miguel de Tucuman: Hotel Sheraton (starwoodhotels.com)
Villa Union: Hotel Canon de Talampaya (hotelcanontalampaya.com)
Mendoza: Hotel Park Hyatt (mendoza.park.hyatt.com)
Via del Mar: Hotel Sheraton Miramar (starwoodhotels.com)
Single rooms may be booked, for an additional charge,
subject to availability.

MECHANICAL ASSISTANCE

Teams of professional mechanics and recovery vehicles will


be on hand to help participants along the entire route and
at the stopovers.

TOWING ASSISTANCE

If your car cannot be repaired on the spot, it will be loaded


onto one of the organisers trucks and transported back to
its initial loading point in Europe.

LUGGAGE VAN

Participants who wish to do so may make use of the organisers hotel-to-hotel luggage transport service.

SECURE CAR PARKING

Security staff will guard the hotel car parks every night.

ENTRY FEES

RESULTS

Overall results per category will be determined on the basis


of penalties incurred during the road stages (check points
are not indicated). All participants who have not been penalized at the end of the rally will be awarded a diploma
At no time will any notion of pure speed, average speed
or allotted time influence the results.
The ROUTE DES ANDES is meant to be a friendly event, and
therefore no objections will be accepted.

RETURN TRANSPORT OF YOUR CAR

Working with our professional partner for more than ten years,
LOGTRANS, a company which is fully insured and specialises in
the transportation of prestige cars throughout the world, your
car will be shipped by flat-bed truck and closed container from
the city of your choice: Dover (GB), Brussels (B), Dsseldorf
(D), Munich (D), Paris (F), Tours (F), Lyon (F), Geneva (CH),
Luxembourg (L), Milan (I), Nice/Monaco (F), Marseille (F), Madrid
(E) or Barcelona (E). If several participants are interested in shipping their cars from another city, we will be glad to examine an
alternative pick-up point. At the end of the rally, the cars will be
collected from Via del Mar for the return journey.
The transport company will take care of all the customs formalities.
Transport will take approximately 30 days.
For further information, or to book the transport of your car,

For a team of two people and their car, the all-inclusive


entry fees of 17,500 (8500 deposit on registration and the
balance of 9000 due one month before departure) cover:
- Management of logistics
- Shipping the vehicle to and from South America
- 8 nights accommodation with breakfast
- 15 meals with drinks at dinner from 8 April to dinner on the 15th
- Rally equipment (rally plate, door number sticker, road book etc.)
- Security staff in car parks
- Luggage service
- Mechanical assistance with flat-bed truck
- Transfer on the morning of Saturday 15th April from Via de
Mar to Santiago Airport
- Gifts etc.
Entry fees per team:
17,500
Extra fee for 2 single rooms:
1,750
Entries will not be accepted unless accompanied by a
deposit

If you have to cancel your booking after February 15th, 2016,


the deposit will not be refunded.

CLOSING DATE FOR ENTRIES

January 15th, 2016, and then on a waiting list, subject to


availability. !! The number of places is limited.

INSURANCE

The ROUTE DES ANDES is a leisure event intended to bring


together owners of classic and prestige cars, without any
element of sport, speed or competition. The owners of vehicles taking part are personally responsible for third-party
insurance for their cars. They are recommended to check
their cover with their insurers before the event.
Vehicles driven on the public highway must comply with the
Highway Code and, in particular, have a valid registration
certificate, technical inspection document (if required) and
insurance certificate.
Participants release RALLYSTORY from all responsibility
whatsoever, except in the event of gross misconduct.
The contract agreed between the participants and the
organiser shall be governed by French law. Any dispute
which may arise from it shall be subject to the jurisdiction
of the Courts of Paris.
The European Green Card for motor insurance is not
accepted in Chile or Argentina, but we will offer a solution
covering your legal liability in these countries.
Regarding the transportation of your car: your vehicle is
insured for a maximum value of 30,500. For a higher
level of cover, please contact your insurer. We also remain
at your disposal to put you in contact with our shipping
company, who will be able to offer a solution tailored to
your needs.

INFORMATION AND ENTRIES

For further information, please do not hesitate to


contact us:
RALLYSTORY
214, rue de Courcelles - 75017 PARIS - FRANCE
Tel : +33 (0)1 42 12 07 08 - Fax : +33 (0)1 42 12 03 04
Website: rallystory.com - E-mail: contact@rallystory.com

Rglement
VEHICULES ELIGIBLES

Les vhicules admis prendre le dpart doivent tre du type


Rallye, Sport ou Grand Tourisme daprs guerre jusqu nos
jours (classe 1 GT).
Classe 1 :
1945 - 1958
Classe 2 :
1959 - 1965
Classe 3 :
1966 - 1972
Classe 4 :
1973 - 1986
Classe GT :
Grand-Tourisme jusqu 2016
Nombre de vhicules limit
Une roue de secours avant , ainsi quune arrire ,
sont obligatoires. Elles seront transportes par le camion
dassistance de lOrganisation.
En catgorie GT, les vhicules ne doivent pas tre rgls en
configuration circuit (garde au sol minimale de 14 cm).
Le comit de slection se rserve le droit de refuser tout
vhicule.
Les vhicules doivent tre en tous points conformes au Code
de la route.
Les participants doivent veiller au bon tat gnral de leur auto,
en particulier des pneumatiques, de lclairage, de la fixation
de la batterie et des ceintures de scurit (si requises par
la loi). De plus, la prsence bord dun extincteur, de gilets de
signalisation jaunes et dun triangle de scurit est obligatoire.
Aucun changement de vhicule participant inscrit nest
possible sans autorisation pralable de RALLYSTORY.

EPREUVE SUR ROUTE

Sept tapes sont au programme, soit 3 000 km ditinraires


de rallye, sur des routes asphaltes. Les concurrents doivent
respecter litinraire du road-book, sans contrainte de vitesse,
ni de moyenne. Pour ce faire, ils font viser leur feuille de
pointage aux diffrents Contrles de Passage (CP) dont les
emplacements sont tenus secrets.
Nous rappelons que lpreuve se droulant sur routes
ouvertes non neutralises, les participants doivent strictement se conformer au Code de la route.
Linformation sur les consignes de scurit figure dans le
road-book remis aux participants.

par camion et conteneur ferm, jusqu Antofagosta au


Chili depuis la ville de votre choix : Douvres (GB), Bruxelles
(B), Dsseldorf (D), Munich (D), Paris (F), Tours (F), Lyon (F),
Genve (CH), Luxembourg (L), Milan (I), Nice/Monaco (F),
Marseille (F), Madrid (E) ou Barcelone (E). Si plusieurs participants sont intresss par un transport group depuis une
autre ville, nous pouvons tudier un lieu de prise en charge
des vhicules en consquence. A la fin du rallye du rallye
les vhicules seront rcuprs Via del Mar pour le retour.
Le transporteur soccupe de toutes les formalits douanires.
Le temps dacheminement est de 30 jours environ.
Pour davantages de renseignements ou pour rserver
un transport, merci de prendre contact directement avec
RALLYSTORY au +33 (0)1 42 12 07 08 ou par mail :
contact@rallystory.com.

HEBERGEMENT

A chaque tape un soin particulier est port lhbergement. Les meilleurs htels sont slectionns pour vous
garantir confort et services.
Antofagasta : htel del Desierto (enjoy.cl)
San Pedro de Atacama : htel Cumbres (hotelescumbres.com)
Salta : htel Sheraton (starwoodhotels.com)
Cafayate : htel Los Patios de Cafayate (patiosdecafayate.com)
San Miguel de Tucuman : htel Sheraton (starwoodhotels.com)
Villa Union : htel Canon de Talampaya (hotelcanontalampaya.com)
Mendoza : htel Park Hyatt (mendoza.park.hyatt.com)
Via del Mar : htel Sheraton Miramar (starwoodhotels.com)
Lhbergement en chambres singles est possible, avec
supplment, dans la limite des disponibilits.

ASSISTANCE MECANIQUE

Des quipes de mcaniciens professionnels et des vhicules


balais sont la disposition des participants pour leur porter
assistance tout au long de litinraire ainsi quaux tapes.

REMORQUAGE
CLASSEMENT

Le classement stablit en fonction des pnalisations


routires (Contrles de Passages non viss). Tous les participants non pnaliss la fin du rallye seront rcompenss
par un diplme.
A aucun moment une quelconque notion de vitesse,
moyenne ou temps impartis sur route nintervient dans
le classement.
La ROUTE DES ANDES se droulant sous le signe de la
convivialit, aucune rclamation ne sera retenue.

ASSISTANCE MECANIQUE

Des quipes de mcaniciens professionnels et des vhicules


balais sont la disposition des participants pour leur porter
assistance tout au long de litinraire ainsi quaux tapes.

ACHEMINEMENT DES AUTOS


(ALLER ET RETOUR)

En association depuis plus de 10 ans avec la socit


professionnelle LOGTRANS, parfaitement assure et spcialise dans le transport international de vhicules de prestige
partout dans le monde, votre auto sera achemine plat

En cas de panne non rparable sur place votre auto sera


charge sur un des camions de lorganisation et rapatrier
jusqu son point de chargement initial en Europe.

CAMION BAGAGES

Les participants, qui le souhaitent, peuvent confier leurs


bagages lOrganisation qui les transportera dhtel en htel.

GARDIENNAGE DES PARCS

Toutes les nuits, les parkings des htels sont gardienns.

DROITS DENGAGEMENT

Les droits dengagement tout compris de 17 500 (8


500 dacompte linscription et 9 000 de solde un mois
avant dpart) incluent pour un quipage de deux personnes
et leur vhicule :
- lencadrement logistique,
- le transport aller et retour du vhicule,
- 8 nuits en chambre 2 personnes avec petits-djeuners,
- 15 repas avec boissons du dner du 8 avril au dner du 15,
- le matriel du rallye (plaques alu, n de portire, road-book...),
- le gardiennage des parcs,
- le convoyage des bagages,
- lassistance mcanique avec plateau,
- les cadeaux
Droits dengagement par quipage:
17 500
Supplment 2 chambres singles :
1 750
Aucun engagement ne sera confirm sans acompte.
En cas dannulation de votre part aprs le 15 fvrier 2016,
lacompte ne sera pas rembours.

CLOTURE DES INSCRIPTIONS

15 janvier 2016, et ensuite sur liste dattente dans la limite


des places disponibles.
!! Nombre de places limit.

ASSURANCE

La ROUTE DES ANDES est une manifestation de loisirs ayant


pour but de rassembler des propritaires de vhicules de
collection ou dexception, en dehors de toute notion de
sport, de vitesse ou de comptition. Les propritaires des
vhicules engags font leur affaire personnelle de lassurance auto responsabilit civile vis--vis des tiers. Il leur est
recommand de vrifier ltendue de leurs garanties auprs
de leur assureur avant lpreuve.
Les vhicules circulant sur route doivent tre conformes au
Code de la route et notamment tre munis dun certificat
dimmatriculation, dun certificat de contrle technique (si
requis) en vigueur et dun certificat dassurance valable.
Les participants renoncent engager la responsabilit de
RALLYSTORY quelque titre que ce soit, sauf en cas de
faute lourde.
Le contrat conclu entre les participants et lorganisateur est
rgi par la loi franaise. Tout litige quil pourrait susciter sera
soumis la comptence des tribunaux de Paris.
La carte verte dassurance europenne de votre vhicule
ntant pas reconnue au Chili et en Argentine, nous vous
proposerons une solution pour garantir votre responsabilit
civile dans ces pays.
Concernant le transport : votre vhicule est assur concurrence de 30 500 . Pour garantir une valeur suprieure
contactez votre assureur. Nous restons galement votre
coute pour vous mettre en relation avec notre transporteur
que saura vous proposer une solution adapte.

RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTIONS

Pour davantage de renseignements, nhsitez pas nous


contacter :
RALLYSTORY
214, rue de Courcelles - 75017 PARIS - FRANCE
Tl: +33 (0)1 42 12 07 08 - Fax: +33 (0)1 42 12 03 04
Site web : rallystory.com
E-mail : contact@rallystory.com

Reglement
ZUGELASSENE FAHRZEUGE

Bei den startberechtigten Fahrzeugen muss es sich um


Rallye-, Sport- und Grand Tourisme-Fahrzeuge aus der
Nachkriegszeit bis heute handeln.
Klasse 1:
1945 - 1958
Klasse 2:
1959 - 1965
Klasse 3:
1966 - 1972
Klasse 4:
1973 - 1986
Klasse GT:
Grand-Tourisme bis 2016
Die Anzahl der Fahrzeuge ist (sehr) begrenzt.
Es ist die Mitfhrung eines vorderen und hinteren Ersatzrades vorgeschrieben. Sie werden vom
Untersttzungs-LKW der Organisation transportiert.
In der Kategorie GT mssen die Fahrzeuge nicht in der
Konfiguration Rennstrecke Mindesthhe zum Boden 14
cm) eingestellt sein.
Das Auswahlkomitee behlt sich das Recht vor, jedwedes
Fahrzeug abzulehnen.
Die Fahrzeuge mssen in jeder Hinsicht den Vorschriften der
Straenverkehrsordnung entsprechen.
Die Teilnehmer mssen auf den guten Allgemeinzustand
ihres Fahrzeugs achten, insbesondere betreffend die
Reisen, die Beleuchtung, die Befestigung der Batterie
und die Sicherheitsgurte (sofern diese gesetzlich vorgeschrieben sind). Zudem ist das Vorhandensein an Bord
eines Feuerlschers, von gelben Warnwesten und einem
Warndreieck vorgeschrieben.
Angemeldete Teilnehmerfahrzeuge drfen nur mit der vorherigen Genehmigung von RALLYSTORY ausgetauscht werden.

STRASSENPRFUNG

Das Programm umfasst sieben Etappen mit insbesamt


3.000 km Rallyrennstrecke auf asphaltierten Strassen.
Die Teilnehmer mssen sich an die Strecke des Roadbooks
halten; es gibt keine Auflagen fr die Geschwindigkiet
oder die Durchschnittsgeschwindigkeit. Hierzu lassen
die Teilnehmer ihr Kontrollblatt an den unterschiedlichen
Kontrollposten (CP), deren Standorte geheim gehalten
werden, abzeichnen.
Wir weisen darauf hin, dass das Rennen auf nicht gesperrten, offenen Strassen stattfindet und dass die Teilnehmer
daher zur strengen Einhaltung der Strassenverkehrsordnung
der durchquerten Lnder verpflichtet sind.
Informationen ber die Sicherheitsvorschriften sind im
Roadbook enthalten, das den Teilnehmern bergeben wird.

KLASSEMENT

Das Klassement wird unter Bercksichtigung der Strafen


betreffend den Straenbereich (nicht abgezeichnete
Kontrollbltter) erstellt.
Fr das Klassement ist zu keinem Zeitpunkt weder die
Geschwindigkeit, noch die Durchschnittsgeschwindigkeit

noch eine Zeitvorgabe ausschlaggebend.


Da die ROUTE DES ANDES unter dem Zeichen der Geselligkeit
steht, werden keinerlei Reklamationen bercksichtigt.

UNTERKUNFT

Bei jeder Etappe wird ein besonderes Augenmerk auf


die Unterkunft gelegt. Ausgewhlt werden nur die besten
Hotels, um Komfort und Qualittsdienstleistungen gewhrleisten zu knnen.
Antofagasta : Hhtel del Desierto (enjoy.cl)
San Pedro de Atacama : Htel Cumbres (hotelescumbres.com)
Salta : Htel Sheraton (starwoodhotels.com)
Cafayate : Htel Los Patios de Cafayate (patiosdecafayate.com)
San Miguel de Tucuman : Htel Sheraton (starwoodhotels.com)
Villa Union : Htel Canon de Talampaya (hotelcanontalampaya.com)
Mendoza : Htel Park Hyatt (mendoza.park.hyatt.com)
Via del Mar : Htel Sheraton Miramar (starwoodhotels.com)
Die Unterbringung in Einzelzimmern ist mglich, allerdings
stehen solche nur begrenzt zur Verfgung.

TRANSPORT DER FAHRZEUGE


(HIN- UND RCKWEG)

In Zusammenarbeit seit mehr als 10 Jahren mit demr professionellen, rundum versicherten und im internationalen Transport von
Prestigewagen spezialisierten Unternehmen LOGTRANS wird ihr
Auto flach per LKW in einem geschlossenen Container nach
Antofagosta in Chile ab der Stadt Ihrer Wahl transportiert: Dover (GB),
Brssel (B), Dsseldorf (D), Mnchen (D), Paris (F), Tours (F), Lyon (F),
Genf (CH), Luxemburg (L), Mailand (I), Nizza/Monaco (F), Marseille (F),
Madrid (E) oder Barcelona (E). Falls mehrere Teilnehmer an einem
gruppierten Transport von einer anderen Stadt aus interessiert sind,
knnen wir nach einen entsprechenden Ort fr die bernahme der
Fahrzeuge suchen. Am Ende der Rallye werden die Fahrzeuge in
Via del Mar fr den Rcktransport abgeholt.
Das Transportunternehmen kmmert sich um die gesamten zu
erfllenden Zollformalitten.
Der Rcktransport dauert ca. 30 Tage.
Fr weitere Ausknfte oder fr die Reservierung eines Transport
wenden Sie sich bitte direkt bei RALLYSTORY unter +33 (0)1 42 12
07 08 oder per E-Mail bei: contact@rallystory.com.

UNTERSTTZUNG DURCH
MECHANIKER

Es stehen professionelle Mechanikerteams und


Begleitfahrzeuge bereit, um die Teilnehmer auf der ganzen
Strecke und whrend der Etappen zu untersttzen.

ABSCHLEPPSERVICE

Im Falle von nicht vor Ort reparierbaren Pannen wird Ihr Auto
auf einen der LKW der Organisitaionsleitung geladen und
bis zum ursprnglichen Aufladeort in Europa transportiert.

GEPCK-LKW

Die Teilnehmer haben die Mglichkeit, Ihr Gepck von der


Organisation bis ins Hotel transportieren zu lassen.

BEWACHUNG DER FAHRZEUGE

Die Parkpltze des Hotels sind des nachts immer bewacht.

TEILNAHMEGEBHR

Die Teilnahmegebhr alles inbegriffen von 17 500


(8.500 Anzahlung bei der Anmeldung und 9.000
Restbetrag, der einen Monat vor dem Start zu zahlen ist)
umfasst fr ein Zweier-Team und ihr Fahrzeug:

- die Logistikbetreuung,
- den Hin- und Rcktransport ds Fahzeug,
-
8 bernachtungen in Zimmern fr 2 Personen mit
Frhstck,
- 15 Mahlzeiten mit Getrnken fr das Abendessen vom 8.
April bis zum Abendessen vom 15. April,
- das Rallye-Material, Aluminiumplatten, Wagentrnummer,
Roadbook usw.),
- die Bewachung der Fahrzeuge,
- den Gepcktransport,
- die Mechaniker-Untersttzung mit Plattform,
- de Transfer am Samstagvormittag des 15. von Via de
Mar zum Flughafen von Santiago,
- die Geschenke, usw.
Teilnahmegebhr pro Team:

17 500
Preisaufschlag fr 2 Einzelzimmer:
1 750
Es wird keine Anmeldung ohne Anzahlung besttigt.
Fr Absagen nach dem 15. Februar 2016 werden die
Anzahlungen nicht zurckerstattet.

ANMELDESCHLUSS

15. Januar 2016, anschlieend Warteliste im Rahmen der


verfgbaren Pltze.
!! Die Teilnehmerzahl ist begrenzt.

VERSICHERUNG

Die ROUTE DES ANDES ist eine Freizeitveranstaltung, die


das Ziel verfolgt, Eigentmer von Oldtimer-Fahrzeugen oder
auergewhnlichen Fahrzeugen zusammen zu bringen,
ohne dass dabei der Sport, die Geschwindigkeit oder der
Wettbewerbsgeist eine Rolle spielt. Die Eigentmer der angemeldeten Fahrzeuge kmmen sich selbst um die FahrzeugZivilhaftpflichtversicherung gegenber Dritten. Es wird Ihnen
empfohlen, vor dem Beginn der Veranstaltung den Umfang
ihrer Garantien bei ihrem Versicherer zu prfen.
Die auf der Strae verkehrenden Fahrzeuge mssen der
Straenverkehrsordnung entsprechen und die Halter mssen insbesondere einen Fahrzeugschein, eine gltige TV-Bescheinigung
und eine gltige Versicherungsbescheinigung besitzen.
Die Teilnehmer entbinden die Organistaionsleitung von
jedweder Haftung aus welchem Grund auch immer, auer
im Falle schwerwiegender Fehler.
Der zwischen den Teilnehmern und der Organisationsleitung
geschlossene Vertrag unterliegt dem franzsischen
Recht. Jedewede auftretende Streitigkeit unterliegt der
Zustndigkeit der Gerichte von Paris.
Da die Grne Karte der europischen Versicherung Ihres
Fahrzeugs in Chile und in Argentinien nicht anerkannt
wird, werden wir Ihnen eine Lsung vorschlagen, um Ihre
Zivilhaftpflicht in diesen Lndern zu decken.
Betreffend den Transport: Ihr Fahrzeug ist in Hhe des
Betrags von 30.500 versichert. Fr die Deckung eines
greren Betrags wenden Sie sich bitte an Ihren Versicherer.
Wir stehen Ihnen auch zur Verfgung, um sie mit unserem
Transportunternehmen in Verbindung zu bringen, das Ihnen
eine geeignete Lsung vorschlagen werden kann.

AUSKNFTE UND
ANMELDUNGEN

Fr weitere Ausknfte nehmen Sie bitte Kontakt auf


mit uns:
RALLYSTORY
214, rue de Courcelles
75017 PARIS - FRANKREICH
Tel: +33 (0)1 42 12 07 08 - Fax: +33 (0)1 42 12 03 04
Website: rallystory.com
E-Mail: contact@rallystory.com

Regolamento
VEHICULOS ELEGIBLES
Los vehculos aceptados para participar en la partida deben
ser de tipo Rally, Sport o Gran Turismo desde la postguerra
hasta nuestros das (clase 1 a GT).
Classe 1:
1945 - 1958
Classe 2:
1959 - 1966
Classe 3:
1967 - 1972
Classe 4:
1973 - 1986
Classe GT:
Gran-Turismo hasta 2016
Nmero de vehculos (muy) limitado.
Son obligatorias una rueda de repuesto delantera y una
trasera . Sern transportadas por el camin de asistencia
de la Organizacin.
En la categora GT, los vehculos no deben estar regulados en
configuracin circuito (distancia al suelo mnima de 14 cm).
El comit de seleccin se reserva el derecho a rechazar
cualquier vehculo.
Los vehculos deben estar en todos los aspectos conformes
con el Cdigo de Circulacin.
Los participantes deben preocuparse del buen estado
general de su automvil, en particular de los neumticos,
luces, fijacin de la batera y cinturones de seguridad (si los
requiere la ley). Es obligatoria adems la presencia a bordo
de un extintor, de chalecos de sealizacin amarillos y de
un tringulo de seguridad.
No se puede proceder a ningn cambio del vehculo participante
que se ha inscrito sin la autorizacin previa de RALLYSTORY.

PRUEBA EN CARRETERA
Se han considerado en el programa siete etapas, lo que representa 3 000 km de itinerarios de rally sobre carreteras asfaltadas.
Los concursantes deben respetar el itinerario del roadbook, sin limitaciones de velocidad ni de promedios. Para
hacerlo, deben hacer revisar su hoja de puntuacin en
los diferentes Controles de Paso (CP), cuya ubicacin se
mantiene secreta.
Recordamos que la prueba tiene lugar en carreteras abiertas
no neutralizadas y que los participantes deben respetar estrictamente el Cdigo de Circulacin de los pases que atraviesan.
La informacin sobre las consignas de seguridad aparece
en el road-book que se entregar a los participantes.

CLASIFICACION
La clasificacin se establece en funcin de penalizaciones
viales (Controles de Paso no revisados). Todos los participantes no penalizados al terminar el rally sern recompensados con un diploma.
En la clasificacin no interviene en ningn momento
una nocin de velocidad, promedio o tiempos impartidos por carretera.
La RUTA DE LOS ANDES (ROUTE DES ANDES) tiene lugar bajo el
signo de la camaradera y no se considerar ninguna reclamacin.

TRANSPORTE DE LOS
AUTOMOVILES (IDA Y VUELTA)
Dado que estamos asociados desde hace ms de 10 aos con
la sociedad profesional LOGTRANS, perfectamente asegurada
y especializada en el transporte internacional de vehculos
de prestigio en todo el mundo, su automvil ser transportado todo el tiempo en camin y contenedor cerrado hasta
Antofagasta, Chile, desde la ciudad que usted elija: Dover(GB),
Bruselas(B), Dsseldorf(D), Munich(D), Pars(F), Tours(F),
Lyon (F), Ginebra (CH), Luxemburgo (L), Miln (I), Niza/
Mnaco (F), Marsella (F), Madrid (E) o Barcelona (E). Si hay
varios participantes interesados en agrupar transporte desde

otra ciudad, podemos estudiar un sitio en el cual hacernos


cargo en consecuencia de los vehculos. Al terminar el rally, los
vehculos sern recuperados en Via del Mar para su retorno.
El transportista se hace cargo de todas las formalidades de aduana.
El tiempo del traslado es de aproximadamente 30 das.
Para mayor informacin o para reservar un transporte,
srvase tomar contacto directamente con RALLYSTORY en el
+33 (0)1 42 12 07 08 o por e-mail a: contact@rallystory.com.

ALOJAMIENTO
En cada etapa se ha prestado un cuidado especial al
alojamiento. Se han seleccionado los mejores hoteles para
garantizarle comodidad y servicios.
Antofagasta: Hotel del Desierto (enjoy.cl)
San Pedro de Atacama: Hotel Cumbres (hotelescumbres.com)
Salta: Hotel Sheraton (starwoodhotels.com)
Cafayate: Hotel Los Patios de Cafayate (patiosdecafayate.com)
San Miguel de Tucumn: Hotel Sheraton (starwoodhotels.com)
Villa Unin: Hotel Can de Talampaya (hotelcanontalampaya.com)
Mendoza: Hotel Park Hyatt (mendoza.park.hyatt.com)
Via del Mar: Hotel Sheraton Miramar (starwoodhotels.com)
Es posible el alojamiento en habitaciones individuales, con
suplemento, dentro del lmite de las disponibilidades.

Derechos de inscripcin por equipaje:


17 500
Suplemento por 2 habitaciones individuales:
1 750
No se confirma ninguna inscripcin sin la provisin
de anticipo.
En caso de anulacin de parte suya despus del 15 de febrero de 2016, la provisin de anticipo no ser reembolsada.

CIERRE DE LAS INSCRIPCIONES


15 de enero de 2016, y despus de esa fecha, en lista de
espera dentro del lmite de las plazas disponibles.
Nmero de plazas limitado!!

SEGURO
La RUTA DE LOS ANDES (ROUTE DES ANDES) es una actividad de placer y ocio que tiene como objetivo reunir a los propietarios de vehculos de coleccin o de excepcin al margen
de toda nocin deportiva, de velocidad o de competencia.
Los propietarios de los vehculos inscritos deben preocuparse

ASISTENCIA MECANICA
Equipos de mecnicos profesionales y de vehculos de
apoyo se encuentran a disposicin de los participantes
para prestarles asistencia durante todo el itinerario y en
cada etapa.

REMOLQUE
En caso de avera que no pueda repararse en el lugar, su
automvil ser cargado en uno de los camiones de la organizacin y repatriado hasta su punto de carga inicial en Europa.

CAMION EQUIPAJES
Los participantes que lo deseen pueden confiar su equipaje
a la Organizacin, la que los transportar de hotel en hotel.

GUARDIA DE APARCAMIENTOS
Los aparcamientos de los hoteles cuentan con guardias
todas las noches.

DERECHOS DE INSCRIPCION
Los derechos de inscripcin todo incluido de 17 500
(8 500 de provisin de anticipo en el momento de la
inscripcin y 9 000 de saldo un mes antes de la partida)
para un equipaje de dos personas y su vehculo, incluyen:
- la supervisin logstica,
- el transporte ida y regreso del vehculo,
- 8 noches en habitacin para 2 personas con desayuno,
- 15 comidas con bebidas de cena desde la cena del 8 de
abril hasta la cena del 15,
- el material del rally (placas de aluminio, nmero de portezuela, road-book, etc.),
- la guardia de los aparcamientos,
- el transporte de los equipajes,
- la asistencia mecnica con plataforma,
- el traslado el sbado 15 por la maana entre Via de Mar
y el aeropuerto de Santiago,
- los regalos, etc.

personalmente del seguro automvil, con responsabilidad


civil frente a terceros. Se les recomienda verificar con su
asegurador el alcance de sus garantas antes de la prueba.
Los vehculos que circulan en carretera deben encontrarse
conformes con el Cdigo de Circulacin y especficamente
contar con un certificado de matrcula, un certificado vigente
de control tcnico (si se exige) y un certificado de seguro vlido.
Los participantes renuncian a exigir la responsabilidad de
RALLYSTORY bajo cualquier ttulo, excepto en caso de falta grave.
El contrato acordado entre los participantes y el organizador se
rige por las leyes francesas. Cualquier litigio que pueda generar
ser sometido a la competencia de los tribunales de Pars.
Dado que la carta verde de seguro europeo de su vehculo no
est reconocida en Chile ni en Argentina, le propondremos una
solucin para garantizar su responsabilidad civil en esos pases.
En cuanto al transporte, su vehculo est asegurado hasta
una suma de 30 500 . Para una garanta por un valor
superior, contacte con su asegurador. Tambin estamos
disponibles para ponerlo en relacin con nuestro transportista, el que podr proponerle una solucin adecuada.

INFORMACIONES E INSCRIPCIONES
Para mayor informacin, no dude en tomar contacto
con nosotros:
RALLYSTORY
214, rue de Courcelles
75017 PARIS - FRANCIA
Tel: +33 (0)1 42 12 07 08 - Fax: +33 (0)1 42 12 03 04
Site web: rallystory.com
e-mail: contact@rallystory.com

ILE

- ARGENT

IN

ANDES
CH

2016

ROUTE DES

O R G A N I S AT I O N R A L LY S T O R Y- F R A N C E

214, rue de Courcelles


75017 PARIS - FRANCE
Tl : +33 (0)1 42 12 07 08
Fax : +33 (0)1 42 12 03 04
Website : rallystory.com
E-Mail : contact@rallystory.com

214, rue de Courcelles - 75017 PARIS - FRANCE


Tl : +33 (0)1 42 12 07 08 - Fax : +33 (0)1 42 12 03 04
Website : rallystory.com - E-Mail : contact@rallystory.com

Illustration : Fernando HOYOS - Crdit Photos : Philippe FUGIER - Yves GALLET - Caroline GIRAUD

Avril 2015,
reconnaissance du parcours