CONTENIDO

MEMORIA DESCRIPTIVA
ESPECIFICACIONES TCNICAS
METRADOS
PRESUPUESTOS
ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
ANLISIS DE GASTOS GENERALES
FORMULAS POLINOMICAS
RELACION DE EQUIPO MINIMO
CRONOGRAMA DE ADQUISICIN DE MATERIALES
CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA VALORIZADO
PROGRAMA DE OBRA GANTT-CPM
PLANOS

PUENTE CASPA
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.0

UBICACION
El puente Caspa est ubicado en el Departamento de Puno, a la altura del Km
2+296.09 del desvo de la Carretera Puno Ilave Desaguadero.

2.0

ANTECEDENTES
En la ubicacin actual exista un puente cuya estructura era una losa de concreto
armado de 17.50 m construido en el ao 2000 para el cruce del ro salado.
La infraestructura estaba compuesta por dos estribos de mampostera de piedra y tres
apoyos centrales de seccin rectangular de 4.0 m de largo y 1.40 m de ancho.
La estructura del puente fue afectada, pero continuaba en servicio para el cruce del
trfico vehicular hacia los centros poblados situados en la margen izquierda del ro
salado.
La Estructura del puente Caspa colaps debido a la ocurrencia de una erosin de fondo
del cauce por el caudal ocurrido en las avenidas de verano 2001 que provoc el
asentamiento del pilar central superficial.
La ocurrencia del embalse tambin ha sido favorecido por el tirante de 1.40 m que
presenta el tablero del puente con relacin al fondo del cauce.
El presente Expediente Tcnico, se refiere al proyecto requerido por el MTC y el
INADE Proyecto Especial Lago TITICACA.

3.0

CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

Las caractersticas del proyecto son:
Ancho calzada

3.6 m

No Vas

Ancho veredas

0.75 m

Longitud

25 m (1 slo tramo)

Superestructura :

Consiste en una estructura simplemente apoyada de un

solo tramo de 25 m de luz y est compuesta por 2 vigas
ms una losa de concreto Armado, estos a su vez
apoyados sobre 4 apoyos de neopreno que toman las
cargas en igual magnitud y la transmiten a los estribos.
Materiales de las Vigas, Losa y Diafragmas
Concreto fc = 280 Kg/cm2.
Acero de Refuerzo fy = 4200 Kg/cm2

Subestructura :

El estribos son rectangulares con una altura de 9.71 m. el

Est. Izquierdo y 8.91 m el Est. Derecho, con paredes
laterales que actan como contrafuertes para contener el
empuje de tierras sobre la pantalla delantera, las alas de
estos estribos tienen una proyeccin de seccin variable
para contener el terrapln de los accesos
Materiales de los Estribos
Concreto fc = 210 Kg/cm2.
Acero de Refuerzo fy = 4200 Kg/cm2

Cimentacin :

Se ha considerado como la mejor alternativa la

cimentacin directa debajo de las cotas de socavacin
determinados por los estudios bsicos.

Trabajos Complementarios: Adems de los trabajos de construccin de las nuevas

estructuras, en el proyecto se contempla la ejecucin de
trabajos complementarios como la demolicin de
estructuras antiguas y trabajo de proteccin mediante
enrocado.

4.0

ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES

o Sobrecarga de Diseo

HS20 + 25% (HS25)

El puente se ha diseado de acuerdo a:

o Standard Specifications for Highway Bridges AASHTO 1,996.
o Norma Peruana de Diseo Sismorresistente E-030.
o Building Code Requirements for Reinforced Concrete, ACI Standard.

5.0

CARACTERISTICAS GEOTECNICAS E HIDROLGICAS

El presente proyecto ha sido desarrollado utilizando la informacin de la Ingeniera
Bsica.
Condiciones de cimentacin
La capacidad admisible de los suelos, para definir las dimensiones de las zapatas, y las
cotas de cimentacin se han tomado del estudio Geolgico y Geotcnico realizado
para los puentes.

Estribo
Izquierdo

Descripcin
Tipo de Suelo

Estribo
Derecho

Grava arenosa Grava arenosa

mal gradada
mal gradada

Prof. de cimentacin (m)

6.31

6.06

Por Carga qadm =

9.90

7.70

Por asentamiento qadm =

2.40

2.50

3858.29

3859.09

Capacidad Admisible (Kg/cm2)

Cota Cimentacin (m.s.n.m)

Condiciones hidrolgicas e hidrulicas

El caudal de diseo para un periodo de 500 aos se ha estimado en 82 m3/seg llegando
el tirante a la cota de 3865.20 m.s.n.m.(NAME) y una socavacin general y por
contraccin de 1.6 m a partir del fondo del cauce, se ha previsto un diseo de
enrocados para los estribos a fin de evitar la socavacin local que se genera en los
estribos y cuyas caractersticas se muestran en los planos.
Canteras y fuentes de agua
Los materiales a utilizar corresponden a las siguientes canteras:
PUENTE
Caspa

CUADRO DE UTILIZACION DE CANTERAS

CONCRETO
BASE
RELLENO
ENROCADO
Ro Ilave
Chacalaya
Chacalaya
Valle Manka
d=26.65 Km
d=27.7 Km
d=27.7 Km
d=5.45 Km.

Se recomienda como fuente de agua el Riachuelo Chila Pucara

Nivel de la Rasante
Estribo Izquierdo
Estribo Derecho
6.0

3868.00 m.s.n.m.
3868.00 m.s.n.m.

TIEMPO DE EJECUCIN
Se ha calculado una duracin de 4 meses para la ejecucin del Proyecto.

MEMORIA DESCRIPTIVA DE ACCESOS

Diseo en planta
En el presente proyecto slo se ha tomado en cuenta los accesos derecho e izquierdo, y
consisten en la reposicin del existente, cambiando el afirmado en la zona afectada, en una
longitud aproximada 195 mts, tal como se indica en el plano general del Proyecto.
Perfil longitudinal
Se mantiene el diseo de la rasante de la carretera existente en todo el tramo del proyecto del
puente Caspa.
Seccin Transversal
Se tiene la siguiente seccin transversal tpica
Ancho de la calzada

6.00 m

Ancho de Bermas

0.50 m a cada lado

Espesor de la Base

0.25 m

Sealizacin
Tiene por objeto, dirigir el trnsito de los vehculos por la carretera, propiciando el
ordenamiento del flujo del trnsito e informando a los conductores las referencias principales
relacionadas con el tramo de la va que recorren.
Se han diseado las siguientes:
Marcas sobre el pavimento
Son las marcas sobre el pavimento tales como las lneas continuas y discontinuas de la
carretera, se aplicar en el tramo del proyecto incluyendo al puente existente a parte
del acceso izquierdo.
Seales informativas de destino
Se utilizan para indicar al usuario la direccin a seguir para llegar a su destino.
Seales informativa Puente Caspa.
Indica el nombre del puente y la longitud
Guardavas
Se ha previsto la utilizacin de guardavas metlicas en la entrada y salida del puente.