UNIVERSIDAD NACIONAL

HERMILIO VALDIZN

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y TURISMO

EP DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS

ANLISIS PESTE DE LA EMPRESA DE

TRANSPORTE TURISMO REAL BUS E.I.R.L.

ASIGNATURA:

GERENCIA ESTRATGICA

PROFESOR:

DR. WALTER MENESES JARA

INTEGRANTES:
ESPINOZA VILCA, Florecina
JUSTO CHACN, Yeny
PAPAS MEZA, Sabina

HUNUCO PER
2015

DATOS GENERALES DE LA EMPRESA

RAZN SOCIAL
Empresa de Transportes Turismo Real Bus E.I.R.L.

ANTECEDENTES
La empresa de Transportes Real Bus E.I.R.L. se origina de la empresa de
transportes Len de Hunuco, al transcurrir el tiempo se separan los socios y se
crea la empresa de transportes Trans Rey y GM, luego un socio se separa de GM la
cual genera la empresa de transportes Turismo Real; la cual inicia sus actividades el
26 de enero del ao 2008. Segn lo establece el Decreto Ley N 21621 Ley de la
empresa individual de responsabilidad limitada, donde detalla la operacin que debe
realizar en sus 13 captulos. Con la inscripcin del RUC (Registro nico del
Contribuyente) base legal para operar en el rubro de transportes de manera legal.
UBICACIN
La empresa de transportes Turismo Real Bus E.I.R.L. se encuentra ubicado en el Jr.
28 de julio N 580 Hunuco.
En lima Bausate y Meza N 250 La Victoria.
ORGANIZACIN DEL SECTOR
La empresa de Transportes Real Bus E.I.R.L. pertenece al SECTOR de Transportes
y Telecomunicaciones.
Pertenece a la INDUSTRIA de servicios de transporte interprovincial de pasajeros
Hunuco - Lima y viceversa,

ANLISIS PESTE DE LA EMPRESA DE TRANSPORTES TURISMO REAL BUS E.I.R.L.

FUERZAS POLTICAS, GUBERNAMENTALES, Y LEGALES ( P )
VARIABLES

Estabilidad poltica

Las protestas en La Oroya, provocaron el bloqueo de la Carretera Central, se deben al fracaso

de la licitacin de los activos de Doe Run. La cual el trnsito estuvo restringido en las vas La
Oroya - Lima y La Oroya Huancayo. Este conflicto afect a la empresa Real Bus E.I.R.L
debido a que no labor en los das de huelga acatado por los trabajadores.

Las leyes y reglamentos que permiten el desempeo o la funcionalidad de la empresa REAL

BUS E.I.R.L. son las siguientes :
ley N 27181 ley general de transporte y trnsito terrestre.

Regulaciones Gubernamentales

La Ley N 28256 (Ley que regula el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos

Peligrosos) y el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos
Peligrosos, aprobado por D.S. N 021-2008-MTC.
la Ley N 29380, Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y
Mercancas (SUTRAN).

Legislacin laboral

Ministerio de Trabajo Y Promocin de Empleo Superintendencia Nacional de Fiscalizacin

Laboral (SUNAFIL) Proveen normas, lineamientos laborales que se rigen a las empresas.

Informalidad

La informalidad de las empresas de transporte, los paraderos informales que se observa en el

ovalo de Cayhuayna Hunuco , Los buses interprovinciales no solo viajan repletos de
pasajeros, sino tampoco respetan los paraderos establecidos, recogen pasajeros en medio del
tramo y encima, no tienen un registro formal de las personas que suben a sus unidades.
Empresas informales en el sector de transportes , este variable afecta el valor percibido por el
pasajero respecto a la calidad de servicios, esto aumenta el miedo en los pasajeros y los inclina
a la decisin muchas veces de no viajar, ya que numerosas veces los buses informales son los
culpables de los accidentes de trnsito, pero al momento de criticar estos sucesos la
crtica no solo es para los informales sino para todas las empresas de transporte
formales e informales, lo cual afecta al prestigio y la imagen que tenemos.

Relaciones con organismos

pblicos

El sector de transportes, sobre todo la empresa Real Bus E.I.R.L se relaciona con las siguientes
Organismos pblicos :
DRTC HUNUCO, SUTRAN.

Defensa de la libre competencia

INDECOPI es el organismo encargado de la aplicacin de las normas legales destinadas a

proteger: El mercado, de las prcticas monoplicas que resulten controlistas y restrictivas de la
competencia en la produccin y comercializacin de bienes y en la prestacin de servicios, as
como de las prcticas que generan competencia desleal y de aquellas que afectan a los
agentes del mercado y a los consumidores.

FUERZAS TECNOLGICAS Y CIENTIFICAS ( T )

VARIABLES

Velocidad de transferencia de la tecnologa

Con la tecnologa adecuada, las empresas tambin podrn

ofrecer soluciones de valor agregado a sus clientes como es el
caso de conexin a inalmbrica de banda ancha para clientes y
empleados, lo cual agrega mayor satisfaccin al usuario final.
Esta tecnologa, que utiliza comnmente transmisin
inalmbrica.

Uso de tecnologas de la informacin

Segn el Barmetro de Movilidad Empresarial de Motorola

Soluciones 2011, el 77%
de las empresas del sector de
transporte en Amrica Latina sostiene que el uso de
tecnologas inalmbricas les permite lograr una ventaja
competitiva respecto a la competencia, y el 80 % reconoce la
creciente importancia del uso de tecnologas mviles.

Uso del internet

El internet y GPS juegan un papel fundamental para garantizar
la seguridad del proceso de transporte.

FUERZAS ECOLGICAS Y AMBIENTALES ( E )

VARIABLES
Lmites mximos permisibles (lmps) Sector Transporte y
Comunicaciones
Decreto Supremo N 047-2001-MTC (30/Oct/01) Establecen Lmites
Mximos Permisibles de emisiones contaminantes para vehculos
automotores que circulan en la red vial.
Publicada el 30 de octubre de 2001.
http://www.minam.gob.pe/wp-content/uploads/2013/10compendio05calidadambiental2.pdf
Proteccin del medio ambiente

Programa Piloto de Retrofit DPF en Buses Euro II y Euro III. ste

consiste en la instalacin de filtros para partculas en buses disel a fin
de reducir las emisiones del parque automotor y propiciar una mejor
calidad del aire.
El programa tiene como principal objetivo demostrar que los filtros DPF
pueden ser usados con xito en buses que operan con disel. De este
modo es posible reducir significativamente todas sus emisiones de
combustin, tales como el holln (carbn negro), el dixido de azufre y
dems sustancias txicas que acompaan al disel.

Amenaza de desastres naturales

Meteorlogo del Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa del

Per (Senamhi), Martin Boshoms, descart la presencia de fenmeno
"El Nio" de nivel fuerte para el verano 2015.
Lo que se espera para el verano es una presencia del nio de dbil a
moderado. No habr un fenmeno como los registrados en el ao 82,
93, 97, 98, inform el especialista.
Tras sealar que es difcil pronosticar en que regiones de nuestro pas
se registraran los sntomas de este fenmeno natural, Martin Boshoms
coment que para este fin de semana, se estima la presencia de lluvias
intensas en selva alta San Martin, Hunuco, Pasco, La convencin y la
selva de Puno ".
En esa lnea, precis que durante todo el mes de noviembre la ciudad
capital continuar con el cielo parcialmente nublado con unas
temperaturas que bordearn los 22 y 23 grados centgrados.
http://www.senamhi.gob.pe/?p=0200
Las autoridades de Hunuco, encabezadas por el gobernador regional
Rubn Alva Ochoa, inician coordinaciones de trabajo con los alcaldes
para enfrentar los desastres que puede generar en los prximos meses
el fenmeno El Nio.
El director de Defensa Civil del gobierno regional, Benjamn Quijano
Senz, sostuvo que convoc para el 27 de agosto a todos los alcaldes
provinciales y distritales, con la finalidad de realizar trabajos de
prevencin y atencin de desastres en forma conjunta, en caso que
ocurra.
Sostuvo que existen diversas zonas consideradas como crticas , entre
ellas Hunuco, Amarilis, Pillco Marca, Leoncio Prado, Ambo, San Rafael

Colpas, entre otros, en la sierra ocurren deslizamientos y en la selva

inundaciones.

Contaminacin del aire

El parque automotor es el responsable del 70% de la contaminacin

existente en el Per y el porcentaje restante se le atribuye a las
industrias estacionarias, advirti hoy la Direccin de Calidad ambiental
del Ministerio del Ambiente (Minam).
Segn el Minam, la emisin de dixido de azufre, puede provocar
bronco constriccin o estrechamiento de las vas areas, lo cual
disminuye o bloquea el flujo de aire; y traquetis o infeccin de la
trquea, que une laringe y bronquios.