Resumen

El proyecto para instalar una fundicin por colada continua para la elaboracin de
flejes de latn 70/30 surge debido a la demanda en el mercado. Su campo de aplicacin es
muy extenso, abarcando desde la industria mecnica a la elctrica o aplicaciones
decorativas, debido a su excelente combinacin de propiedades.
.
El latn es una aleacin de base cobre y cinc como elemento principal.
El presente proyecto estudia los productos de latn obtenidos por colada continua,
las aleaciones de los productos estudiados tienen entre el 36% y el 42% de Zn, y presentan
estructura bifsica y . Adems contienen plomo entre el 1% y el 3%, para mejorar la
maquinabilidad.
Para analizar la estructura de estas aleaciones se ha realizado un estudio macro y
microestructural, as, se ha determinado el tamao de los granos columnares de
solidificacin direccional y su morfologa. En el caso de los lingotes se ha observado la
gran
influencia de los afinantes de grano.
Se han realizado ensayos de dureza Brinell para determinar las diferencias de las aleaciones
en funcin del contenido en Zn. Para determinar la diferencia de dureza plstica entre las
fases y , se han realizado ensayos de ultramicrodurezas. Tambin se ha estudiado la
fractografia de probetas ensayadas a traccin.

RESUMEN

Consecuentemente a ello, he credo conveniente dar mi modesto aporte y alentar a

travs del desarrollo de un tema de tesis, un mayor grado de avance sobre las caractersticas
de diseo y manufactura de las tuercas y pernos.
En la actualidad existen un sin nmero de lugares en los cuales uno puede conseguir
pernos y tuercas, pero la calidad no ha ido variando mucho, debido a la falta de inters en
cuanto a la investigacin de los mismos, es por eso que en esta tesis, expondr los alcances
que he ido obteniendo en este tiempo de experiencia en el rea.
Ahora debo resaltar el hecho de que, en esta tesis, me concentrar especficamente
por el momento en pernos y tuercas de grado 5, los cuales son los mas comerciales en el
mercado y por ende, este sera un buen punto de partida, para as poder dar comienzo a un

gran proyecto, el cual incluira diversos tipos de pernos y tuercas para tanto el mercado
nacional e internacional.

LOS LATONES
1. Generalidades
1.1 Caractersticas generales
Los latones son aleaciones a base de cobre y zinc; contienen de 5 a 46%de este metal y,
eventualmente, varios otros elementos en pequeas proporciones.
Para mejorar la maquinabilidad, se aade a veces cierto porcentaje de plomo. Los latones con
adicin de aluminio, estao, silicio, hierro o manganeso presentan caractersticas especiales.
Segn su composicin, los latones pueden ser bien moldeados o bien trabajados en caliente o en
frio. Son utilizados en forma de chapas, de bandas planas o enrolladas, de barras, de tubos y de
alambres. Presentan excelente formabilidad (superior a la de la mayora de las dems aleaciones)
por todos los procedimientos (estampacin, embuticin).
El color agradable de los latones, varia del color rosa al amarillo para contenidos crecientes de zinc,
su buena resistencia a la corrosin y su aptitud para los tratamientos superficiales (barnices
transparentes, patines, recubrimientos diversos) permite realizar econmicamente objetos de bello
aspecto, de larga duracin y de mantenimiento fcil.
1.2 Diagrama de fases
La parte del diagrama de fases cobre-zinc relativa a los latones est representada en la fig. 1. La
temperatura de fusin disminuye regularmente al aumentar el contenido de zinc. El intervalo de
solidificacin es pequeo, lo que permite obtener aleaciones homogneas. Estas particularidades
son ndice de buenas propiedad generales de fundicin.
A temperatura ambiente, los latones comerciales estn constituidos por una sola fase () hasta 36%
de zinc aproximadamente y por una mezcla de dos fases (+') para contenidos de zonc superiores a
este valor. La fase solucin solida de zinc en cobre, es cristalizada en el sistema cubico de caras
centradas.
Existe a cualquier inferior al solidus y es maleable en frio; lo es igualmente en caliente si est
exenta de plomo, y tanto ms cuanto ms rica en cobre.

GRAFICA

Sus propiedades estn ms o menos influidas por el contenido de zinc; las conductividades
elctricas y trmicas disminuyen rpidamente con las primeras adiciones de zinc, luego ms
lentamente. En el campo de la fase . La resistencia a la traccin, el lmite elstico, el alargamiento
y la dureza aumenta progresivamente. La capacidad de embuticin, por ejemplo, por ejemplo, pasa
por un mximo para los latones con 70-72 % de Cu. El mdulo de elasticidad disminuye lentamente
en el campo , y luego ms rpidamente en el campo de las dos fases.
La fase ', estable a temperatura ambiente, proviene de la fase , estable a temperatura elevada, por
una transformacin que se produce hacia los 460C. La fase , que cristalizada en el sistema cubico
centrado, es maleable; mientras que la fase ', formada por la interpenetracin de dos redes cubicas,
una de cobre y otra zinc, es dura y frgil.
Se comprende por lo tanto que los latones monofsicos (menos de 36 % de zinc) se presten muy
bien al trabajo en frio con recocidos intermedios eventuales, as como el trabajo caliente. Por el
contrario, los latones bifsicos (ms de 36%de zinc) deben ser trabajados en la zona de temperaturas
en la que la segunda fase es maleable, es decir prcticamente por encima de 600C. Los latones con
ms de 40% de zinc son raramente empleados (varilla de soldar, por ejemplo) porque con
excesivamente frgiles y muy difciles de trabajar en frio.
1.3 Composicin de los latones
Los latones binarios se clasifican por orden creciente del contenido de zinc, como se indica a
continuacin:
CuZn 5

(similor 95)

CuZn10

(similor 90)

CuZn15

(similor 85)

CuZn20

(similor 80)

CuZn28-30

(latones de embuticin, latones de cartuchera)

CuZn33

(latn 67)

CuZn37

(latn 63)

CuZn40

(metal muntz)

2. Propiedades
2.1 Propiedades fsicas

El color de los latones vara del rosa, para los similor, hasta el amarillo dorado, para los latones
CuZn28-30. Para contenidos de Zinc mayores el color vuelve a ser rojizo; este debido a la
operacin de la fase.
Resaltemos nuevamente que las conductividades elctricas y trmicas disminuyen rpidamente con
las primeras adiciones de zinc, luego ms lentamente.
Las principales propiedades fsicas de los latones estn indicadas en la tabla 1. Se trata de valores
tpicos a 20C. A temperaturas inferiores o superiores se deben efectuar ciertas correcciones, y,
salvo especificacin contraria, estas propiedad son relativas al estado recocido.
2.2 Propiedades mecnicas
2.2.1 Propiedades mecnicas a temperatura ambiente
Las propiedades mecnicas a temperatura estn indicadas en la tabla 2, para productos planos.
Obsrvese que las caractersticas mecnicas, bastante bajas en el estado recocido, mejoran
claramente con la forja. Ntese igualmente que las caractersticas mecnicas aumentan con el
contenido del zinc.
Otro medio de aumentar ligeramente las propiedades mecnicas de los latones bifsicos consiste en
templarlos, de modo que conserven en frio vierta cantidad de fase ' fuera del equilibrio,
aprovechando el ensanchamiento del campo a temperatura elevada.
2.2.2 Propiedades mecnicas a baja temperatura
Estas propiedades se resumen en la tabla 3 para barras.
Se ve que la disminucin de la temperatura se traduce por una elevacin de las caractersticas
mecnicas.
2.2.3 Propiedades mecnicas a temperatura elevada
La tabla4 recoge los datos disponibles.
Prcticamente, los latones ordinarios no deben ser utilizados a temperaturas superiores a 200C.
2.3 Propiedades qumicas
2.3.1 Generalidades
Las propiedades qumicas de los latones CuZn5, CuZn10, y CuZn15 difieren podo de las de cobre
puro. Su pequeo contenido de zinc los hace poco sensibles a la tensocorrosion, de la que
hablaremos ms adelante.
Este fenmeno consiste en una fisuracion de las piezas con tensiones internas o externas y
expuestas a ciertos agentes corrosivos (atmosfera urbanas, amoniaco, por ejemplo). Esta corrosin
puede ser favorecida por otros factores, por ejemplo un descenso brusco de la temperatura. Se evita
con un recocido de eliminacin de tensiones efectuado entre 200 y 300C.

2.3.2 Descinficacion
En ciertos medios corrosivos, por ejemplo agua ligeramente acida conteniendo cloruros o sulfatos,
se produce este fenmeno, que consiste en una disolucin local del latn, seguida de reprecitacion
del cobre solo, bajo la forma de una mesa esponjosa y sin resistencia. Se teme este fenmeno se
pueden utilizar latones especiales, descritos en otro captulo; la adicin de arsnico de fosforo (0.02
a 0.06 %) tiene igualmente efectos favorables.
3. Elaboracion
3.1 Maquinado
Los ndices de maquinabilidad de los diferentes latones son:
CuZn5

ndice 20

CuZn10

ndice 20

CuZn15

ndice 30

CuZn20

ndice 30

CuZn28-30

ndice 30

CuZn33

ndice 30

CuZn37

ndice 30

CuZn40

ndice 40

La mejor maquinabilidad del CuZn40 es imputable a la existencia de la fase, dura y bastante frgil a
temperatura ambiente, lo que facilita la fragmentacin de las virutas.
3.2 Unin
Todos los latones son fciles de soldar por soldadura blanda y soldadura fuerte; conviene, sin
embargo, utilizar soldaduras de bajo punto de fusin.
En lo que se refiere a la soldadura de soldar, hay que distinguir entre los latones con bajo contenido
de zinc (5 a 20%) y los dems del 20% de zinc. Con estos se encuentran dificultades, debidas a la
evaporizacin del zinc. Se evita esta dificultad utilizando varillas de aportacin especiales
conteniendo diversas adiciones, especialmente silicio.
La aptitud para los diferentes procedimientos de soldadura se resume en la tabla 5.
3.3 Conformacin

El latn CuZn5 se trabaja muy bien en frio por cualquier procedimiento de deformacin plstica, y
bien en caliente entre 750 y 875C. Su temperatura de recocido est comprendida entre 425 y
700C, siendo el tamao de grano tanto mayor cuanto ms alta sea la temperatura.
El latn CuZn10 se trabaja muy bien en frio. El recocido se efecta a temperaturas comprendidas
entre 425 y 700C. Se pueden por lo tanto, efectuar embuticiones bastante profundas, plegados, etc.
Se trabaja con bastante facilidad en caliente entre 750 y 850C.
El latn CuZn20 se deforma fcilmente en frio, pero al contrario, se trabaja peor en caliente que el
CuZn15. La temperatura de recocido esta comprendida entre 425 y 700C; la forja en caliente se
puede efectuar entre 800 y 900C.
Los latones CuZn28 y CuZn30 se pueden confundir, ya que sus propiedades son muy semejantes.
Presentan una excelente maleabilidad, que ha hecho que sean elegidos para las municiones, pues la
fabricacin de los casquillos requiere embuticiones muy fuertes. Su temperatura de recocido est
comprendida 425 y 750C. La aptitud a la forja en caliente es bastante mediocre, se observa en
efecto, que en los latones monofsicos la maleabilidad en caliente disminuye con el contenido de
cobre. La temperatura de forja en caliente debe estar comprendida entre 750 y 900C.
El latnCuZn33 posee excelente maleabilidad en frio. Se utiliza, a falta del CuZn30, para las
embuticiones profundas y difciles. Su maleabilidad en caliente, sin embargo, es an un poco peor
que la del CuZn30. Para evitar la tensocorrosion es indispensable terminar la fabricacin por un
recocido de eliminacin de tensiones, efectuado entre 250 y 300C. Lo mismo ocurre con todos los
latones que contiene ms del 10% de zinc.
El latn CuZn37 contiene, tericamente, nicamente fase a temperatura ambiente. En la realidad
se observa con frecuencia una pequea proporcin de fase ', fuera de equilibrio.
La cual contiene influencia sobre la maleabilidad en frio. El latn CuZn37 es, por lo tanto, un poco
menos maleable en frio que el CuZn33. Por el contrario, en caliente contiene una proporcin
bastante importante de fase , que la confiere bastante buena plasticidad en caliente.
El latn CuZn40 contiene una proporcin notable de la segunda fase, ', dura y frgil en frio pero
muy maleable en caliente (). Resulta de ello que la deformacin en frio es bastante difcil. Pero la
maleabilidad en caliente es excelente. La temperatura de trabajo en caliente est comprendida entre
625 y 800C. Los recocidos despus de la deformacin en frio se efectan entre 425 y 600C.
3.4 Moldeo
La composicin del latn CuZn33 corresponde al mximo del intervalo de solidificacin, de donde
la tendencia a la segregacin importante en caso de piezas voluminosas. Adems un enfriamiento
demasiado rpido puede dejar subsistir, a temperatura ambiente, un residuo de segunda fase, que se
puede eliminar por recocido de homogenizacin.
CUADRO S
4. Aplicaciones

4.1 Latn CuZn5

Este latn se trabaja fcilmente en frio y en caliente: adquiere buen brillo por pulido. Por esta razn
se emplea mucho en bisutera de fantasa.
El pequeo contenido de zinc hace que sea especialmente apto para el esmalte, ya que evita los
problemas debidos a la evaporizacin de este metal durante el calentamiento.
Se utiliza igualmente para la fabricacin de discos para monedas de insignias.
En cartuchera, se utiliza para fbricas fulminante y fundas de balas.
4.2 Latn CuZn10
Sus aplicaciones son muy semejantes a las del anterior. Siendo algo superiores a sus propiedades
mecnicas, es empleado con frecuencia para la bisutera de fantasa, quincallera, arquitectura y
cartuchera, para la fabricacin de fundas de balas y anillos de refuerzo.
4.3 Latn CuZn15
Este latn tiene un color muy parecido al del oro, de donde el nombre de similor. Adems, es muy
maleable y ofrece excelente resistencia a la corrosin por el agua.
Por su color, este latn se utiliza para la bisutera de fantasa y decoracin, pero por su
conformabilidad y resistencia a la corrosin es adecuado para muchas aplicaciones industriales;
como: guas de ondas, casquillos de lmparas, aparatos elctricos, tornillos laminados, tubos
flexibles, tubos de cambiadores de calor, decoracin de arquitectnica, etc.
4.4 Latn CuZn20
El latn CuZn20 se trabaja fcilmente y posee caractersticas mecnicas bastante interesantes.
Estos son los motivos que explican sus numerosas aplicaciones, entre las que citaremos: ciertos
artculos de decoracin, instrumentos musicales, fuelles y membranas manomtricas, telas
metlicas, etc.
4.5 Latn CuZn28-30
Existen de hecho dos tipos, uno con 28%, otro con 30% de Zn, cuyas propiedades son muy
parecidas. Entre los latones estas dos aleaciones sin las que ofrecen los mximos de maleabilidad en
frio y de resistencia mecnica.
Si a ello se aade su atractivo aspecto, se comprende que estas aleaciones sean muy usadas para la
fabricacin de estuches y de casquillos para artillera e infantera, y, de manera general, para piezas
embutidas complicadas, para instrumentos de msica, radiadores de automvil, casquillos de
lmpara, reflectores, tornillera, tubos para cambiadores de calor, accesorios de fontanera sanitaria,
etc.
4.6 Latn CuZn33

Como este latn presenta una maleabilidad excelente en frio, sus aplicaciones son anlogas a las del
latn CuZn30, si se elige en lugar de este ltimo es nicamente por cuestin de su menor precio
4.7 Latn CuZn37
Este latn tiene caractersticas muy parecidas a las del precedente y encuentra, por lo tanto,
aplicaciones similares, pero que no requieren las propiedades especiales de embuticin del CuZn33.
4.8 Latn CuZn40
Como este latn se puede trabajar fcilmente en caliente y bastante fcilmente en frio, y ofrece
adems buena maquinabilidad encuentra numerosas aplicaciones en arquitectura y cerrajera. Se
utiliza con frecuencia para la fabricacin de placas condensadores y para la quincallera grande
(piezas forjadas o estampadas en caliente), varillas de aportacin para soldadura.

ESQUEMA TECNOLOGICO DEL PROCESO

La produccin de lminas planas consta de una serie de operaciones tecnolgicas que comienza por
el proceso de laminacin de desbaste. Para obtener cintas finas de propiedades fisicoqumicas
uniformes se exige ante todo fabricar bandas laminadas. La cinta de calidad requerida puede
fabricar segn el esquema tecnolgico siguiente:
CUADRO

FUNDICION POR COLADA CONTINUA

Las tcnicas de colada continua se han aplicado con singular xito para la fabricacin de flejes y
otros productos como varillas, perfiles, tubos, etc. Y con las que se ha eliminado el trabajoso y
pesado mtodo de fabricar piezas a partir de palanquillas, ya que la estructura del material la
presenta ms uniforme y de propiedades homogneas, aparte de reducir en gran porcentaje la
cantidad de partes sobrantes que al final constituyen la chatarra.
Adems es posible fabricar por colada continua durante largos periodos de tiempo productos de
calidad uniforme y adems adecuados para aplicaciones en las que se encuentra sometidos a niveles
de tensin y desgaste elevados; la colada continua soluciona evidentemente el problema de la
formacin de rechupes, asegura una buena superficie mediante un alto acabado de la estampa o
matriz de grafito y elimina un alto acabado de la estampa o matriz de grafito y elimina la porosidad
gaseosa ocasionada por el desprendimiento de hidrogeno disuelto al enfriarse el metal como
consecuencia de la solidificacin direccional, por tanto al evitar la porosidad se obtienen unas
propiedades mecnicas uniformemente mejores que las conseguidas por la colada arena o en moldes
metlicos.
Como una venta importantsima de la tcnica de colada continua, se sita la flexibilidad que
proporciona al proceso de produccin, ya que con mquinas automticas adecuadas, son igualmente
econmicas series de produccin largas y cortas.

1. DESCRIPCION DEL PROCESO DESDE EL PUNTO DE VISTA METALURGICO

1.1 Estudio tcnico del proceso de Fusin por colada continua- horizontal
La colada continua viene a ser un procedimiento de colada, el cual permite la produccin de
barras, barras flejes y otros perfiles, en grandes o pequeas escalas, adems con la
particularidad que estos productos renen calidad excelente respecto a otros mtodos o
procedimientos de colada.
Es a inicios de la dcada de los 30, que se empieza a estudiar y a efectuar pruebas, a fin de
desarrollar este sistema de colada que ya Bessemer 1865 patento un procedimiento en el que se
utilizaba una lingotera de rodillos que dio resultados desalentadores, tanto por su complejidad
como por su costo.
A principios de los 50, se inicia en Inglaterra por parte de la INTERNATIONAL TIN
INSTITUTE, un programa de investigacin y estudios tcnicos sobre la colada continua ara
aleaciones de cobre, logrndose alcanzar resultados satisfactorios, sobre todo en lo que a
moldes se refiere, reemplazando el cobre cromado por el de grafito.
Los elevados puntos de fusin, tanto de aleaciones ferrosas como de algunas de cobre
(cupronqueles), tuvieron gran influencia en dificultar el uso de la colada continua, hasta la
dcada del 70, en que se pudo garantizar el funcionamiento de sus instalaciones.
1.1.1

Elementos principales en la colada contina

Se tendrn los siguientes:

-

Horno de fusin: elctrico de induccin de baja frecuencia.

Horno de mantenimiento: elctrico de induccin de baja frecuencia.
Moldes refrigerado por agua: Cobre (99.9%) P(0.05%)-Grafito.
Mecanismo enderezador.
Mecanismo para extraccin de la banda: juegos de mordazas
Dispositivo de corte- sierra circulas.

1.1.2

Secuencia operativa

Durante el funcionamiento, el metal o aleacin fundida en el horno de fusin es transvasada a

travs de un canal de colada a la temperatura adecuada al horno de mantenimiento. Estos
hornos son volcables hidrulicamente (basculante) en 2 direcciones y la altura puede variar
tambin por medios hidrulicos.
Antes de empezar la produccin, el horno de mantenimiento se precalienta y se llena con metal
lquido procedente de las unidades de fusin. Durante la etapa de produccin, es preciso
mantener un cierto nivel de material lquido, por lo que el horno debe rellenarse a intervalos
predeterminados.

El metal lquido fluye horizontalmente desde el horno de mantenimiento y pasa por un molde o
coquilla de grafito, mecnico, donde se solidifica y se extrae, con ayuda de rodillos, sobre la
base de marcha- parada.
La extraccin puede realizarse por medios electromecnicos o de control electrnico.
Es posible variar la temperatura de fusin, de colada, la velocidad de circulacin del agua de
refrigeracin, la amplitud y la velocidad de extraccin y la carrera de retroceso que pueden
regularse a fin de ajustarse a las dimensiones, forma y composicin del fleje o banda.
Todas las variables de trabajo se regulan desde un panel de control, la longitud de control y los
periodos de pausa pueden fijarse con precisin, las amplitudes de extraccin se mantienen con
una precisin de

0.1mm; esta elevada precisin es fundamental para conseguir productos

colados de calidad uniforme.

Como las bandas salen del molde a temperatura elevada, entre los 300 y 600C, se requiere un
enfriamiento secundario a fin de evitar el sobrecalentamiento del equipo extractor y permitir la
manipulacin, luego del corte, sin riesgo. El corte de las bandas cada cierta longitud y peso, se
efecta en unidades automticas sincronizadas con el desplazamiento del fleje o banda y que
permite cortar rectos o en bisel.
Aun cuando el proceso de colada continua es esencialmente sencillo, se precisa un alto grado de
control y automatismo, a fin de conseguir un elevado rgimen de produccin a bajo costo de
piezas con buenas propiedades metalrgicas.
Es as que se puede disponer de sistemas de preaviso, a base de instrumentos que detectan la
desviacin a partir de los estados estacionarios en zonas vitales del equipo, accionando una
alarma.
Como ejemplo de estas situaciones de alarma podran incluirse el fallo del suministro de agua
de refrigeracin. Temperaturas excesivas en el punto de salida de la banda, corte en el
funcionamiento de los ventiladores refrigerantes de las bobinas del inductor, la cinemtica de la
extraccin de la banda.
1.1.3

Preparacin de cargas

Para llevar a cabo la fundicin de aleaciones (latones, alpacas), es la preparacin de cargas el

primer paso que se debe dar. La seleccin del material metlico para la carga depende: del
equipo y capacidad de funcin, de la composicin qumica, de la calidad de la aleacin deseada,
del costo que demanda, de los equipos disponibles para su control y anlisis entre otros.
As mismo, debemos considerar que los materiales que entran al horno deben estar
completamente secos, pues su presencia producir gases pudiendo llegar a originar accidentes
por salpicaduras o explosin. En ello se incluyen a los fundentes (cubiertas protectoras contra la
oxidacin, desgacificantes y desoxidantes) y a las herramientas de trabajo.
Entre los tipos de carga empleados fueron:

Al 100% materia prima virgen

Al 50% con material retorno
Al 100% con material de retorno.

La materia prima empleada fue de mxima pureza: cobre electroltico (99.999%) en lingotes
alambre (Wire-Bars), de seccin igual a 100 x 100, peso de 125Kgrs. ; zinc electroltico
(99.997%) placas de 25Kgrs; nquel en forma de pastillas de 60 x 90mm.
1.1.4

Fusin

La prctica de fusin debe efectuarse de la forma ms rpida posible (economa y no oxidacin)

; as mismo, prevenir o cuidar el ingreso de gases, fundamentalmente el hidrogeno.
Evitar los sobrecalentamientos y proteger las herramientas utilizadas para no introducir
elementos extraos en el bao.
Pues bien, la fusin se efecta en un horno elctrico de induccin de baja frecuencia, con dos
canales. Este ofrece la notable ventaja de que toda la energa elctrica consumida se introduce
en el material a fundir, utilizndose as para el proceso de fusin; adems que las cargas no
entran en contacto con las lneas de alimentacin, ni con cuerpos de calefaccin y por lo tanto
no se ensucia y el calentamiento tiene lugar con absoluta uniformidad, lo que impide la
combustin de componentes muy voltiles de las aleaciones. As mismo el sistema de mezcla o
agitacin automtico del bao originada por las reacciones electromagnticas y que garantizan
la mezcla intima de los componentes de las aleaciones.
Debido a la presencia de canales en el horno elctrico de inducion, el primer paso operativo que
sebe dar es el cebado con metal fundido (cobre) con el objetivo de cubrir o llenar estos
canales y por consiguiente conformar una espira metlica ( secundaria) el cual conforma un
circuito cerrado al que se induce corriente elctrica gracias a la generacin de un campo
electromagntico en el ncleo de fierro, que se encuentra devanado o rodeado por la bobina de
cobre ( primario ).
El metal a cebar tanto para el arranque en la produccin de latones como de alpaca, es el cobre
(base de nuestra aleaciones), el cual es previamente fundido en un horno de crisol, tipo
basculante, de capacidad aproximada de 500Kgrs, que quema combustible lquido (petrleo
Diesel N5) y de donde es transvasada el material fundido, mediante una callana de 100Klgrs
de capacidad, al horno elctrico hasta lograr cubrir totalmente la zona de canales (cerrar
canales) y empezar a trabajar con este horno.
Una vez que se tiene el material en el horno de fusin se debe proceder a un control de
composicin qumica, con la finalidad de realizar los ajustes necesarios tanto con los
componentes de la aleacin como para efectuar los balances de carga. Estos se efectan por
anlisis espectrales. En cuanto a la carga de material al horno, bajo el criterio de temperatura de
fusin, para el caso de latn, se alienta primera al cobre, seguido del zinc; en el caso de las
alpacas: el nquel en primer lugar, seguido en segundo lugar del cobre y al final el zinc (esta
adicin de Zn se debe efectuar ligeramente incrementado, a fin de sustituir las posibles prdidas
por volatilizacin).

Las temperaturas que se alcanzan durante la fusin son del orden de los 1100 a 1200C para los
latones y llegndose a los 1250 a 1400C en las alpacas. La fusin puede oscilar entre 40 y 60
minutos como mximo.
Es importante anotar que luego de fundir el material, cubrirlo con una capa reductora (carbn
de madera seco), para evitar la continua oxidacin del bao, tambin como aislante trmico.
Una vez alcanzada la t de fusin optima, se procede a desoxidar el material, as se emplea el
Cu fosforoso para los latones y aluminio electroltico (puro) para las alpacas.
En cuanto a las prdidas generadas por la fusin tenemos: LATONES
-

Alimentar con viruta, representa un 10% de prdida total.

Alimentar con retacera, significa un 5% de perdida total.
Alimentar con materia prima virgen, un 4$ de prdida total.
Alpacas
Alimentar materia prima virgen Cu: 1.0% ; Zn :1.5%
Ni: 0.25%

Alimentar reciclaje : Cu: 1.50% ; Zn : 3.50%

Ni: 0.35 %
1.1.5 Colada
La etapa de extraccin del material (latones, alpacas), se inicia introduciendo parcialmente el
extremo de una barra extractora de acero, en la prctica conocida como laucha, en el molde o
matriz y se va retirando gradualmente de modo que arrastre consigo el fleje recin colocado y
en ciclos de parada y arranque.
Todo esto ocurre gracias al efecto de trabajo que realiza la maquina extractora lo cual consistir
de un juego de mordazas (morza) de funcionamiento hidrulico y que podr trabajar solo o en
forma alternada con otro juego, tiran el fleje y permiten su salida del molde, conforme se vaya
colando en forma continua y lo empujaran a lo largo de una mesa de rodillos.
Si bien la extraccin se realiza por medios electromecnicos, pueden adems estar controladas
electrnicamente, as mismo precisaremos que es posible variar la temperatura de fusin, la
velocidad de circulacin del agua de refrigeracin, la amplitud y velocidad de la extraccin, as
como la carrera de retro.
El material en estado de fusin completa y por efecto del fenmeno gravitacional fluye a travs
de la matriz y gracias al trabajo efectuado por el sistema de refrigeracin se produce la
solidificacin, la misma que antes de extenderse por toda la longitud del molde, se retira la
banda a una distancia pre-determinada y se detiene. Se permite que fluya una nueva cantidad de
metal en el molde y se repite la operacin que pueda ser continua o intermitente, con la
posibilidad de establecer y mantener condiciones de estado permanente, el mtodo de
extraccin intermitente, tendr la ventaja que el metal repose durante la solidificacin y no
extraer hasta que hay alcanzado un grado de resistencia relativamente alto.
La relacin matemtica que nos permitir estar al tanto sobre la escala de produccin, es:

ECUACION

Los lmites permisibles de velocidad de colada para las distintas aleaciones sin riesgo a plantar
la placa son:
Para latn: 240Kgr/hr (mnimo)
Para alpaca: 300Kgr/hr(mnimo)
Para cobre: 400Kgr/hr( mnimo)
Trabajar por debajo de estos lmites ser riesgoso y al menor descuido de la temperatura se
plantara la placa. Una baja velocidad de colada genera un frente de solidificacin muy retrasado
que fcilmente formara cabeza con el mnimo descenso de la temperatura.

CUADRO

1 LAMINACION EN FRIO
(DESBASTE)

CUADROOOO

SECUENCIA OPERATIVA DEL 1 LAMINADO EN FRIO

El fleje es colocado en la mesa de polines donde es transportado por medios mecnicos ( a
travs de cadenas ) introduce entre los cilindros y el transporte de la tira que sale de los
cilindros. El accionamiento del camino es un grupo.
Como la jaula de laminacin es del tipo do reversible, las reducciones se realizan
progresivamente despus de cambiar el sentido de rotacin de los cilindros despus de cada
pasada del metal.
Al final del proceso de deformacin en frio, el fleje es conocido por medio de camino de
polines a la roladora donde se obtienen los flejes enrollados listos para ser procesados en el
tratamiento trmico.

Las guas colocadas con la finalidad de que el fleje se desplace en una sola direccin facilitan el
proceso de laminacin. Simultneamente a cada pasada, es encendida la bomba de agua, para
refrigeracin del proceso de deformacin en frio.
En el panel de la maquina se encuentra los medidores de emperajeje y RPM, de tal manera que
se puede regular cualquier formalidad existente durante el proceso especialmente en cuanto el
emperaje, que no debe superar los 450 amp. .En algunos procesos se excede este lmite pero la
potencia de la maquina es ptima pero no es recomendable; un excesivo incremento provocara
que salte el temico, que es un dispositivo de seguridad que se activa cuando la maquina es sobre
exigida.

GRAFICAA

CALCULO DE LA FUERZA DE SEPARACION Y PAR MOTOR EN LAMINADO EN FRIOMETODO TEORICO Y PRACTICO

-DETERMINACION DE LACURVA DE POTENCIA.
Como se ver en este captulo, se puede calcular la fuerza de separacin y el par motor
bsico necesario para la deformacin en el proceso de deformacin en frio. Si bien estos
clculos son muy tiles, en la prctica el laminador o el diseador de trenes de laminacin
prefiere usar mtodos de clculo derivados de la experiencia. As mostraremos la variacin
de nuestros clculos y los valores prcticos obtenidos. Estas curvas presentan la potencia
total necesaria en el motor del tren de laminado y por lo tanto tiles en el diseo y
especificacin de motores en un molino de laminacin. Al mismo tiempo, una vez que el
molino este en operacin estas curvas pueden usarse para calibrar la secuencia de pases
necesaria para producir una cierta lamina de un cierto espesor, ancho y longitud. Esto
permite entonces las optimizaciones el uso el tren de laminacin lo cual puede resultar en
ahorros considerables de energa y por lo tanto en reduccin el costo de operacin.
Uno de los comentarios importantes que debe hacerse con respecto al uso de la curvas de
potencia. As mismo como para su elaboracin, estn relacionados con la dependencia de
todas las teoras de laminado con el coeficiente de friccin y la suposicin de friccin
deslizantes a lo largo del arco de contacto.
El coeficiente de friccin, considerado constante en la mayora de las teoras, tiene una
influencia directa en el valor de la fuerza de separacin y el valor del par motor. Sin
embargo, no existe hasta ahora ningn mtodo directo de medicin del coeficiente de
friccin y el valor que se usa en el clculo de la fuerza y para motor es siempre un valor
aproximado, estimado indirectamente de observaciones experimentales. Con esto entonces,
el coeficiente de friccin hace las funciones de un parmetro variable y su valor puede
ajustarse para obtener cualquier valor deseado de fuerza de separacin y par motor.
Para el uso de las curvas de potencia se siguen los siguientes pasos:
1) DATOS NECESARIOS a) Dimetro de rodillos de trabajo.
b) Ancho de lmina.
c) Espesor de lmina en cada pase (entrada y salida)

d) Velocidad de rotacin de los rodillos.

2) Con estos datos se puede obtener:
a) La reduccin de la lmina en el pase.
b) Toneladas por hora laminadas.
c) Potencia consumida en el pase.
d) Potencia total neta en el pase.
e) Fuerza de separacin total.
Las curvas de potencia son de gran utilidad en el anlisis de secuencia de laminado
existentes; en el anlisis de nuevas secuencias de laminado; en el diseo de motores para trenes de
laminado; en el clculo de fuerzas de separacin para uso en la determinacin de coronas de
rodillos, etc.
OBSERVACIONES GENERALES ACERCA DE LAS CURVAS DE POTENCIA:
1. La mayora de las curvas de potencia representan el promedio de muchas mediciones
hechas en un numero diversos de pruebas y procesos, en el presente para el latn 70/30 y
alpaca. Por otro lado, al hacer uso de estas curvas hay que tener cuidado que la prctica
usada en el tren de laminacin que se est analizando no sea muy diferente de las practicas
usadas en la derivacin de las curvas de potencia.
2. Al usar las curvas de potencia hay que tener cuidado que las condiciones tcnicas no
difieran mucho de las condiciones en las cuales se derivaron esas curvas.
3. Al usar las curvas de potencia para calcular la fuerza de separacin es necesario recordar
que el valor de HP obtenido d la curva de potencia es un valor total e incluye las perdidas
por friccin en los sojinetes de los rodillos, sistemas de transmisin, engranajes, etc... el
valor de fuerza de separacin calculado es entonces mayor el valor real.
Las curvas de potencia que existen en la presente literatura son de aplicacin limitada ya
que se aplican al laminado de latn 70/30 y alpaca y no pueden utilizarse en otro tipo de
aleaciones.
GRAFICAAAAA
GRAFICAAAAA
GRAFICAAAAA

CALCULOS

En calidad de material vasco de partida para la determinacin de potencia de los motores de

accionamientos principales de los trenes laminadores se utilizan los grficos de carga esttica.
El clculo de potencia sobre la base de los grficos de cargas estticas requiere tomar en cuenta
las particularidades del sistema elegido de accionamiento elctrico y se examina en la literatura
especial.
El fundamento de todos los mtodos de clculo de las cargas estticas reside en la
determinacin terica o emprica de la presin del metal sobre los cilindros. Se usan
ampliamente los siguientes mtodos empricos de clculo: por las curvas de la presin
especfica media, por las curvas del consumo especfico de energa elctrica, as como el
coeficiente termomecanicos.
El momento de resistencia esttica es la suma de tres momentos:
FORMULA
Formula
La longitud del arco de agarre durante la laminacin en caliente, as como durante la laminacin
en frio del metal, cuyo espesor es mayor de 0.5mm se puede determinar sin tomar en cuenta el
aplastamiento de los cilindros, aprovechando la frmula:
FORMULA
Al laminar cintas ms finas es necesario tener en cuenta el aplastamiento de los cilindros. El
brazo a se expresa de ordinario en partes del arco de agarre, o sea
FORMULA
Para el clculo de R', el radio del rodillo aplastado, es importante tomar en cuenta este valor, el
cual est dado por:
FROMULA
EJEMPLO DE CALCULO PARA LAMINACION DE LATON
Haciendo uso de la tabla 1 (material B-15)
Primera pasada:
FORMULA
Durante el laminado en frio la resistencia a la deformacin lineal, FORMULA depende
principalmente del endurecimiento en frio. La temperatura y el grado de deformacin tiene un
efecto suave en FORMULA , y en la prctica los coeficientes FORMULA en la expresin:
FORMULA
Donde FORMULA son coeficiente que toman en cuenta el efecto de la temperatura
endurecimiento por trabajo y grado de deformacin en la resistencia a la formacin, y

FORMULA: es el esfuerzo de cedencia para el metal cuando es probado bajo condiciones

estticas, es decir, por medio de mquinas de pruebas usuales.
Dejando que la temperatura y velocidad, pueden ser tomadas como: FORMULA
Al mismo tiempo se debe notar que en el caso de altas reducciones un incremento ligero ocurre
en la resistencia a la deformacin cuando la velocidad es incrementada. Estos resultados sin
embargo, se refieren a pequeas velocidades, a altas velocidades, como se muestran por las
pruebas de N.
Druzhinin y V.Khotulev, la velocidad tiene un efecto insignificante en la resistencia a la
formacin.
Entonces para la ecuacin de laminado en frio, asumimos la siguiente formula :
FORNMULA
Donde FoORMULA don los esfuerzos de sedencia antes y despus del proceso de laminado.
El clculo de las fuerzas actuantes en los cilindros no puede estar basadas en la cantidad
FORMULA, encontrado por prueba de lo metales bajo condiciones de tensin o compresin,
pero directamente de la cantidad K el cual es obtenida midiendo el esfuerzo normal de contacto
durante el laminado.
Este mtodo de determinacin de la cantidad K fue sugerida por A.Tselikov y fue llevada a cabo
por V. Pushkarev.
La caracterstica distintiva de este mtodo es que para la caracterstica inicial de la resistencia
real a la formacin del metal se usa, en lugar del esfuerzo de sedencia o FORNULA, la presin
especifica media FORMULA durante el laminado de piezas de prueba estndar bajo
condiciones estndar.
En la determinacin de la cantidad K por este mtodo la exactitud del clculo es incrementado
debido a que el esfuerzo de sedencia no siempre caracteriza correctamente la resistencia real a
la deformacin. En suma en este caso podra ser ms exacto tomando en cuenta tambin el
grado de deformacin, despus que sin duda no es igual por compresin o tensin y para
laminacin. Subsecuentemente, cuando el mtodo de la presin especifica bsica en
suplementada por daos experimentales concerniente al efecto del grado de deformacin y
reduccin, este mtodo viene a ser el ms exacto.
Si los datos son solamente aprovechables concernientes a la presin especifica bsica para
cualquier grado de deformacin simple, el mtodo siguiente puede ser recomendado para la
determinacin de la cantidad K.
Para el laminado en frio, anlogamente, con la ecuacin:
FORMULA
FACTORES DETERMINATES DE LA PRESION DEL METAL EN LOS CILINDROS

El efecto del segundo grupo de los factores ya mencionados, los cuales determinan la presin
especfica, pueden ser expresados en la forma de un producto de 2 cantidades, del cual el
primero toma en cuenta la tensin o esfuerzo normal medio 2' mientras el segundo factor, n,
toma en cuenta el efecto del resto de las tenciones en la resistencia a la formacin ( las fuerzas
de friccin de contacto, zonas exteriores, tensin y otros).
FORMULA
El primer trmino en el lado derecho, de esta ecuacin vara desde 1 a 1.5. si la deformacin es
bidimensional , esto es, cuando el efecto de deslizamiento puede ser omitido y puede ser
asumido que:
F>ORMULA
El segundo trmino en la ecuacin, FORMULA, representa un coeficiente del estado de
tensin, siempre ejerce ms influencia, en la presin especifica que los coeficientes restantes
como se mostrara, dependiendo de las condiciones de laminacin y la friccin externa, podran
variar entre amplios lmites (en el promedio de 0.8 a 8).
Este coeficiente puede volver a ser representado en la forma de un producto de 3 coeficientes,
de acuerdo con la ecuacin:
FORMULA
Dnde: n' es el coeficiente que toma en cuenta el efecto de friccin externa
n'' es el coeficiente que toma en cuenta el efecto de zonas exteriores
n''' es el coeficiente que toma en consideracin el efecto de tensin
Los primeros dos coeficientes FORMULA son visualmente ms grande que la unidad pero el
tercer coeficiente FORMULA es menos que la unidad y puede alcanzar 0.7 a 0.8 para tensiones
grandes.
Si tomamos en cuenta lo que se ha dicho y tambin la ecuacin inicial, luego la presin
especifica en los cilindros es:
FORMULA
En muchos casos los procesos de laminacin pueden ser considerados como una deformacin
en 2 dimensiones, luego:
FORMULA
CUADRO
FORMULA

Dada la curva esfuerzo decadencia- deformacin del metal, es relativamente simple determinar
el esfuerzo de sedancia medio FORMULA, cuando se trabaja con metales endurecidos por
pasadas previas.
As haciendo uso de la figura 1 de esfuerzo de sedencia - % Reduccin obtenidos de la tabla
correspondiente para el latn 70/30, vemos que ingresa con 0% de grado de deformacin o
reduccin, que le corresponde un FORMULA; y sale con 13.78% de reduccin, que le
corresponde un FORMULA .
Luego, tenemos para la primera pasada de laminacin:
FORMULA
UN MONTTON DE FORMULA
Se tiene en la placa de especificaciones del motor que la reduccin por medio de los reductores
es de 600 a 22.5RPM. Para nuestro caso :
FORMULA+
UN MONTONONON DE FORMULAS
Los resultados obtenidos se detallan en la tabla de B-15.
Las otras tablas se proceden de la misma forma para su elaboracin, es decir con los mismos
mtodos de clculo.
La determinacin del ngulo de contacto se efecta mediante la siguiente relacin:
FORMULA
Los siguientes resultados se efectan similarmente y se detallan en las respectivas tablas
indicadas.
CUADRO
CUADROSSSS