You are on page 1of 22

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SAN JOSE DE VILLOC - URALLA SAN JUAN DE MIRAFLORES - SECTOR CAHUA, DISTRITO

DE CHINCHO, PROVINCIA DE
ANGARAES - HUANCAVELICA.
CONTEO VEHCULAR - SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA
Tramo
Cod. Estacin
Referencia de Estacin
Hora

Automvil

06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-00
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06

1.00
-

TOTAL

2.00

1.00
-

SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA


Estacin N 01
SAN JOSE DE VILLOC
Omnibus
Camioneta micro /
Camioneta
Rural
combi
2E
3E
2E
2.00
1.00
-

###

###
###

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

1.00
1.00
###
-

3.00

2.00

1-Jun-15

4E
-

4.00
1.00
1.00
1.00
-

0.00
57.14
0.00
0.00
0.00
14.29
0.00
0.00
0.00
14.29
14.29
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

7.00

100.00

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

Progresiva 0+000
Ambos sentidos
LUNES
Fecha
Trayles
TOTAL
2T3
3T2 >=3T3

Camin
3E

Ubicacin
Sentido
Da
Semitraylers
2s3
3s2 >=3S3 2T2

PORC. %

28.57

42.86

28.57

100.00

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SAN JOSE DE VILLOC - URALLA SAN JUAN DE MIRAFLORES - SECTOR CAHUA, DISTRITO DE CHINCHO, PROVINCIA DE
ANGARAES - HUANCAVELICA.
CONTEO VEHCULAR - SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA

Tramo
Cod. Estacin
Referencia de Estacin
Hora Automvil Camioneta
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-00
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
TOTAL

1.00
1.00

1.00
1.00
1.00
3.00

SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA


Estacin N 01
SAN JOSE DE VILLOC
Omnibus
Camin
Camioneta micro /
Rural

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
-

combi

###

2E

3E

2E

3E

Ubicacin
Sentido
Da
Semitraylers
4E

2s3

3s2

>=3S3 2T2

Progresiva 0+000
Ambos sentidos
MARTES Fecha
Trayles
TOTAL
2T3 3T2 >=3T3

2-Jun-15
PORC. %

1.00
1.00
###
###
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

1.00
1.00
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

1.00
1.00
2.00
1.00
1.00
1.00
1.00
-

0.00
12.50
12.50
0.00
0.00
25.00
0.00
0.00
12.50
0.00
12.50
12.50
12.50
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

2.00

2.00

8.00

100.00

12.50

37.50

25.00

25.00

100.00

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SAN JOSE DE VILLOC - URALLA - SAN
JUAN DE MIRAFLORES - SECTOR CAHUA, DISTRITO DE CHINCHO, PROVINCIA DE ANGARAES HUANCAVELICA.
CONTEO VEHCULAR - SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA
Tramo
Cod. Estacin
Referencia de Estacin

SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA


Estacin N 01
SAN JOSE DE VILLOC
Omnibus
Camioneta micro /
Camioneta
Rural
combi
2E
3E
2E

Hora

Automvil

06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-00
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06

1.00

1.00
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

1.00
###
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

Ubicacin
Sentido
Da
Semitraylers

Camin
3E

###

4E
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
-

2s3

3s2

>=3S3
-

2T2
-

Progresiva 0+000
Ambos sentidos
MIERCOLES Fecha
Trayles
TOTAL
2T3
3T2 >=3T3
-

1.00
1.00
1.00
-

3-Jun-15
PORC. %
33.33
33.33
0.00
0.00
0.00
33.33
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

TOTAL
%

1.00
33.33

1.00
33.33

1.00
33.33

3.00
100.00

100.00

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SAN JOSE DE VILLOC - URALLA SAN JUAN DE MIRAFLORES - SECTOR CAHUA, DISTRITO DE CHINCHO, PROVINCIA DE
ANGARAES - HUANCAVELICA.
CONTEO VEHCULAR - SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA

Tramo
Cod. Estacin
Referencia de Estacin

SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA


Estacin N 01
SAN JOSE DE VILLOC
Omnibus
Camin
Camioneta micro /
Hora Automvil Camioneta
Rural
combi
2E
3E
2E
3E

06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-00
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
TOTAL

1.00
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

1.00
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

1.00

1.00

Ubicacin
Sentido
Da
Semitraylers
>=3S3 2T2

Progresiva 0+000
Ambos sentidos
JUEVES Fecha
Trayles
TOTAL
2T3 3T2 >=3T3

4-Jun-15
PORC. %

4E

2s3

3s2

1.00
1.00
-

50.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
50.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

2.00

100.00

50.00

50.00

100.00

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SAN JOSE DE VILLOC - URALLA SAN JUAN DE MIRAFLORES - SECTOR CAHUA, DISTRITO DE CHINCHO, PROVINCIA DE
ANGARAES - HUANCAVELICA.
CONTEO VEHCULAR - SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA

Tramo
Cod. Estacin
Referencia de Estacin

SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA


Estacin N 01
SAN JOSE DE VILLOC
Omnibus
Camin
Camioneta micro /
Hora Automvil Camioneta
Rural
combi
2E
3E
2E
3E

06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-00
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
TOTAL

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
-

###
1.00
###
1.00

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
-

Ubicacin
Sentido
Da
Semitraylers
4E

2s3

3s2

>=3S3 2T2
-

Progresiva 0+000
Ambos sentidos
VIERNES Fecha
Trayles
TOTAL
2T3 3T2 >=3T3
-

5-Jun-15
PORC. %

1.00
-

0.00
0.00
100.00
-

1.00

100.00

100.00

100.00

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SAN JOSE DE VILLOC - URALLA SAN JUAN DE MIRAFLORES - SECTOR CAHUA, DISTRITO DE CHINCHO, PROVINCIA DE
ANGARAES - HUANCAVELICA.

CONTEO VEHCULAR - SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA


Tramo
Cod. Estacin
Referencia de Estacin

SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA


Estacin N 01
SAN JOSE DE VILLOC
Omnibus
Camin
Camioneta micro /
Hora Automvil Camioneta
Rural
combi
2E
3E
2E
3E

06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-00
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06

1.00
1.00
-

2.00
1.00
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

1.00
###
1.00
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

1.00
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

Ubicacin
Sentido
Da
Semitraylers
4E

2s3

3s2

>=3S3 2T2
-

Progresiva 0+000
Ambos sentidos
SABADO Fecha
Trayles
TOTAL
2T3 3T2 >=3T3
-

3.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
-

6-Jun-15
PORC. %
37.50
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
-

TOTAL
%

2.00
25.00

3.00
37.50

2.00
25.00

1.00
12.50

8.00
100.00

100.00

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SAN JOSE DE VILLOC - URALLA SAN JUAN DE MIRAFLORES - SECTOR CAHUA, DISTRITO DE CHINCHO, PROVINCIA DE
ANGARAES - HUANCAVELICA.
CONTEO VEHCULAR - SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA
Tramo
Cod. Estacin
Referencia de Estacin

SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA


Estacin N 01
SAN JOSE DE VILLOC
Omnibus
Camin
Camioneta micro /
Hora Automvil Camioneta
Rural
combi
2E
3E
2E
3E

06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-00
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06

1.00
1.00
-

2.00
1.00
1.00
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

1.00
1.00
###
1.00
###
-

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###

4E
-

Ubicacin
Sentido
Da
Semitraylers
2s3
3s2 >=3S3 2T2
-

Progresiva 0+000
Ambos sentidos
DOMINGO Fecha
Trayles
TOTAL
2T3 3T2 >=3T3
-

3.00
2.00
1.00
1.00
1.00
1.00
-

7-Jun-15
PORC. %
33.33
22.22
11.11
11.11
11.11
11.11
-

TOTAL
%

2.00
22.22

4.00
44.44

3.00
33.33

9.00
100.00

100.00

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SAN JOSE DE VILLOC - URALLA SAN JUAN DE MIRAFLORES - SECTOR CAHUA, DISTRITO DE CHINCHO, PROVINCIA DE
ANGARAES - HUANCAVELICA.
CONTEO VEHCULAR - SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA
Tramo
Cod. Estacin
Referencia de Estacin
Hora

Automvil Camioneta

LUNES
MARTES
MIERCOLES
JUEVES
VIERNES
SABADO
DOMINGO
TOTAL

2.00
1.00
1.00
2.00
2.00
8

3.00
3.00
1.00
3.00
4.00
14.00

PORC %

21.05

36.84

SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA


Estacin N 01
SAN JOSE DE VILLOC
Omnibus
Camioneta
micro
Rural
2E
3E
2.00
2.00
1.00
1.00
1.00
2.00
3.00
12.00
0.00

31.58

0.00

0.00

Ubicacin
Sentido
Da
Semitraylers

Camin
2E

2.00
1.00
1.00
4.00

10.53

3E

0.00

4E

2s3
-

0.00

3s2
-

0.00

0.00

>=3S3
0.00

Progresiva 0+000
Ambos sentidos
Cantidad

LUNES A DOMINGO

Trayles
2T2
0.00

2T3
-

3T2
-

0.00

0.00

>=3T3

TOTAL
-

7.00
8.00
3.00
2.00
1.00
8.00
9.00
38.00

0.00

100.00

CANTIDAD DE VEHCULOS POR CADA DA


10
9.00

9
8.00

8
7

8.00

7.00

6
5
4
3.00

2.00

1.00

1
0
LUNES

MARTES

MIERCOLES
JUEVES
Dia de la Semana Vehiculos Diarios

VIERNES

SABADO

DOMINGO

07 das
PORC. %
18.42
21.05
7.89
5.26
2.63
21.05
23.68
100.00

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SAN JOSE DE VILLOC - URALLA SAN JUAN DE MIRAFLORES - SECTOR CAHUA, DISTRITO DE CHINCHO, PROVINCIA DE
ANGARAES - HUANCAVELICA.
DETERMINACIN DEL NDICE MEDIO DIARIO (IMD) - CAMINO VECINAL
1. RESUMEN DE AFORO DEL TRFICO
Medio de Transporte
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles
Camionetas
Micros / Combis
Total de V.L.
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes
Omnibus 3 Ejes
Camin 2 Ejes
Camin 3 Ejes
Camin 4 Ejes
Total de V.P.

LUNES

Total de Vehculos

MARTESMIERCOLESJUEVES VIERNES SABADODOMINGO Total

2.00
3.00
2.00
7.00

1.00
3.00
2.00
6.00

1.00
1.00
1.00
3.00

1.00
1.00

1.00
1.00

2.00
3.00
2.00
7.00

2.00
4.00
3.00
9.00

8.00
14.00
12.00
34.00

21%
37%
32%
89%

2.00
2.00

1.00
1.00

1.00
1.00

4.00
4.00

0%
0%
11%
0%
0%
11%

7.00

8.00

3.00

2.00

1.00

8.00

9.00

38.00

100%

2. TRNSITO MEDIO DIARIO SEMANAL (TMDS)


TMDS=TS/7

Se obtiene a travs de la siguiente relacin

TMDS: Trnsito Medio Diario Semanal


TS: Trnsito durante una semana

En funcin a esta relacin, en el siguiente cuadro se indica el TMDS correspondiente a los diferentes tramos del proyecto
Trnsito Diario (TD i)
LUNES

7.00

MARTES

MIERCOLES

JUEVES

VIERNES

3.00

2.00

1.00

8.00

8.00

TMDS

Total
38.00

SABADO DOMINGO

9.00

5.00

3. TRNSITO MEDIO DIARIO ANUAL (TMDA)


Lo determinamos a partir de la siguiente frmula

Donde:

Das de Aforo "n"

TMDA=TMDSK S/n (((N-n)/(N1)))

TMDA=TMDSK

TMDA : Trnsito Medio Diario Anual


TMDS : Trnsito Medio Diario Semanal
K
: Nmero de desviaciones estndar correspondiente al nivel de confiabilidad deseado:
k = 1.64, para un nivel de confiabilidad del 90%
k = 1.96, para un nivel de confiabilidad del 95%
s
: Estimacin de la desviacin estndar poblacional
S
: Estimacin de la desviacin estndar muestral
N
: Nmero de das al ao (N=365)
n
: Nmero de das en una semana (n=7 das)
n=

7.00

Das del ao "N":

N=

365

Clculo de la Desviacin Estndar Muestral "S":

S=

3.34

Clculo de la Desviacin Estndar Poblacional "s":

s=

1.25

Clculo del Trnsito Medio Diario Anual "TMDA":

Max. (TMDA)=

Confiabilidad "k": K=

7.00
TMDA =

7.00 vehculos/da

4. PROYECCIN DEL TRNSITO MEDIO DIARIO


Se determina a partir de la siguiente relacin:
Donde:

TMDA _n= TMDA _i(1


+r)^n

TMDAn : Trnsito Medio Diario Anual en el ao n


TMDAi : Trnsito Medio Diario Anual inicial
r : Razn de crecimiento anual
n : Nmero de aos a partir del ao inicial

Min. (TMDA)=

1.96

3.00

Las proyecciones del trnsito de los vehculos se considera para un horizonte de planeamiento de 1 ao para los procesos de aprobacin, licitacin
y ejecucin de obra y 20 aos para el perodo de vida til de la obra; por lo tanto, el nmero de aos para la proyeccin del trfico, a partir del
presente ao, es de n = 20 aos. Con relacin a la razn de crecimiento, no se cuenta con registros del flujo de trnsito por aos, pero considerando
que la calle en estudio, es una calle relativamente joven (por el flujo vehicular que presenta), ya que esta calle integrara nuevas calles, con viviendas
pobladas en proceso de crecimiento y desarrollo, estimamos que la tasa de crecimiento vehicular, una vez pavimentada la calle, sea del 8% anual.
En el cuadro siguiente se indica la proyeccin del Trnsito Medio Diario Anual para los diferentes aos de vida til del Proyecto:

TMDAi
2015
7.00

TMDAi
2015
7.00

AO 0
r (%)
2015
n=1
8
8

r (%)
8

2026
n = 12
18

2016
n=2
8

2027
n = 13
9

2017
n=3
9

2028
n = 14
21

TMDAn
PERIODO DE DISEO (10 AOS)
2018
2019
2020
2021
2022
n=4
n=5
n=6
n=7
n=8
10
10
11
12
13

TMDAn
PERIODO DE DISEO (20 AOS)
2029
2030
2031
2032
n = 15
n = 16
n = 17
n = 18
22
24
26
28

2033
n = 19
30

2023
n=9
14

2024
n = 10
15

2034
n = 20
33

2035
n = 21
35

2025
n = 11
16

5. CLCULO DEL TRNSITO VEHICULAR ACUMULADO


El Trnsito Acumulado lo obtenemos a travs de la siguiente frmula:

Donde:

TVA= TV _i[((1+r)^n1)/r]

TVA : Trnsito acumulado de vehculos en n aos


TV i : Trnsito de vehculos en el ao inicial
r : Razn de crecimiento anual (r = 8%)
n : Nmero de aos del trfico acumulado (n = 5)

Los resultados del clculo del Trnsito Vehicular Acumulado son los que se evidencian a continuacin

TMDA
INICIAL
(2015)
(1)
8.00

TMDA
INICIAL
(2014)
(1)
8.00

TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO EN 10 AOS


N VEH. FINAL
PERIODO DE
(2025)
DISEO ( n )
( 2 ) = ( 1 )x365
( 4 ) = ( 3 )x365
(3)
(5)
2920.00
16.00
5840.00
10.00

N VEH. ACUM.
(2025)
(6)=(5)*((2)+(4))/2
43,800.00

TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO EN 20 AOS


N VEH. FINAL
PERIODO DE
N VEH. INICIAL (2014) TMDA FINAL (2034)
(2034)
DISEO ( n )
( 2 ) = ( 1 )x365
( 4 ) = ( 3 )x365
(3)
(5)
2920.00
35.00
12775.00
20.00

N VEH. ACUM.
(2034)
(6)=(5)*((2)+(4))/2
156,950.00

N VEH. INICIAL (2015) TMDA FINAL (2025)

6. INDICE MEDIO DIARIO (IMD)

IMD =

7.00 vehculos/da

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SAN JOSE DE VILLOC - URALLA SAN JUAN DE MIRAFLORES - SECTOR CAHUA, DISTRITO DE CHINCHO, PROVINCIA DE
ANGARAES - HUANCAVELICA.

CONTEO VEHCULAR - SAN JOSE DE VILLOC - SECTOR CAHUA


1. RESUMEN DE AFORO DEL TRFICO
Medio de Transporte
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles
Camionetas
Micros / Combis
Total de V.L.
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes
Omnibus 3 Ejes
Camin 2 Ejes
Camin 3 Ejes
Camin 4 Ejes
Total de V.P.

LUNES

Total de Vehculos

MARTES

MIERCOLES

JUEVES

VIERNES

SABADO

DOMINGO

Total

2.00
3.00
2.00
7.00

1.00
3.00
2.00
6.00

1.00
1.00
1.00
3.00

1.00
1.00

1.00
1.00

2.00
3.00
2.00
7.00

2.00
4.00
3.00
9.00

8.00
14.00
12.00
34.00

21%
37%
32%
89%

2.00
2.00

1.00
1.00

1.00
1.00

4.00
4.00

0%
0%
11%
0%
0%
11%

7.00

8.00

3.00

2.00

1.00

8.00

9.00

38.00

100%

Tipificacin Vehicular

TIPIFICACIN VEHICULAR
Vehculos Ligeros

34.00

89%

Vehiculos Pesados

4.00

11%

Total de Vehculos

38.00

100%

11%
Vehculos
Ligeros

89%

2. TRNSITO MEDIO DIARIO SEMANAL (TMDS)


TMDS=TS/7

Se obtiene a travs de la siguiente relacin

TMDS: Trnsito Medio Diario Semanal


TS: Trnsito durante una semana

En funcin a esta relacin, en el siguiente cuadro se indica el TMDS correspondiente a los diferentes tramos del proyecto.

LUNES
7.00

MARTES MIERCOLES
8.00
3.00

Trnsito Diario (TD i)


JUEVES
VIERNES
2.00
1.00

3. FACTOR DE CORRECCIN DIARIA

DIA

LUNES

TDi
TD/TM
DS

FD

SABADO DOMINGO
8.00
9.00

Total
38.00

TMDS
5.00

Factor Diario=FD=1/
(TD/TMDS)

MARTES

7.00

Factor de Correccin Diaria (FD)


MIERCOLES
JUEVES
VIERNES

8.00

3.00

2.00

SABADO

1.00

DOMINGO

8.00

9.00

1.4

1.6

0.6

0.4

0.2

1.6

1.8

0.7142857143

0.625

1.6666666667

2.5

0.625

0.555555556

Total
38.00

4. TRANSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL (Corregido):


Medio de Transporte
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles
Camionetas
Micros / Combis
Total de V.L.
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes
Omnibus 3 Ejes
Camin 2 Ejes
Camin 3 Ejes
Camin 4 Ejes
Total de V.P.

LUNES

Total de Vehculos

MARTES

MIERCOLES

JUEVES

VIERNES

SABADO

DOMINGO

Total

1.43
2.14
1.43
5.00

0.63
1.88
1.25
3.75

1.67
1.67
1.67
5.00

2.50
2.50

5.00
5.00

1.25
1.88
1.25
4.38

1.11
2.22
1.67
5.00

6.08
9.78
14.76
30.63

1.25
1.25

2.50
2.50

0.63
0.63

4.38
4.38

5.00

5.00

5.00

5.00

5.00

5.00

5.00

35.00

El Trnsito Medio Diario Semanal (Corregido):

5.00 Veh/da

5. FACTOR DE AJUSTE ESTACIONAL


Me Generado

MAYO

Estacin

Medio de Transporte
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles
Camionetas
Micros / Combis
Total de V.L.
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes
Omnibus 3 Ejes
Camin 2 Ejes
Camin 3 Ejes
Camin 4 Ejes
Total de V.P.

Estacin N 01

Factor de Ajuste Estacional

1.065

Total de Vehculos

El Trnsito Medio Diario Semanal (Corregido):

Total Corregido

Total
6.08
9.78
14.76
30.63

6.48
10.42
15.72
32.62

4.38
4.38

4.66
4.66

35.00

37.28

5.33 Veh/da

6. INDICE MEDIO DIARIO ANUAL(IMDA)


Medio de Transporte
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles
Camionetas
Micros / Combis
Total de V.L.
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes
Omnibus 3 Ejes
Camin 2 Ejes
Camin 3 Ejes
Camin 4 Ejes
Total de V.P.

Aforo Vehicular

Total de Vehculos

Trnsito Desviado

Trnsito Generado

IMDA

IMD

6.00
10.00
16.00
32.00

12.00
7.00
###
19.00

3.00
2.00
2.00
7.00

1,095.00
730.00
730.00
2,555.00

5.00
5.00

###
###
1.00
2.00
1.00
4.00

1.00
1.00

365.00
365.00

37.00

23.00

8.00

2,920.00

7. TASA DE CRECIMIENTO VEHICULAR (Kr)


Plantearemos las relaciones entre las tasas de crecimiento anual del trfico y las tasas de crecimiento de las variables explicativas de poblacin y PBI.
rVP =
rVC =
rpob =
rPBI =

Tasa de Crecimiento Anual de Vehculos de Pasajeros


Tasa de Crecimiento Anual de Vehculos de Carga
Tasa de Crecimiento Anual de la Poblacin en el rea de Influencia
Tasa de Crecimiento Anual del PBI de la Regin

Segn el INEI, el resultado de los Censos Nacionales "X" de poblacin, "V" de vivienda del departamento de Junin, arroja una tasa de crecimiento proyectado para el
ao 2010-2015
rVP = rpob =
%
0.9
Segn el INEI - Direccin de Cuentas Nacionales se obtuvo un PBI referencial de 3.7%, la cual representar el crecimiento de vehculos pesados
rVC = rPBI =
%
3.7

Con estas Consideraciones, tenemos:

Periodo de Diseo (n)


Tasa de Crecimiento de Vehculos Livianos - Kr(V.L.):
Tasa de Crecimiento de Vehculos Pesados - Kr(V.P.):

3
3.027081
3.112369

8. FACTOR DE AJUSTE DE PRESIN (Fp):


Se tendr las siguientes consideraciones
Factor de Ajuste de Presin para un Camin
Factor de Ajuste de Presin para un Semi Remolque
Factor de Ajuste de Presin para un Remolque
Factor de Ajuste de Presin para un Buss

Medio de Transporte
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles
Camionetas
Micros / Combis
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes
Omnibus 3 Ejes
Camin 2 Ejes
Camin 3 Ejes
Camin 4 Ejes

Medio de Transporte
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles
Camionetas
Micros / Combis
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes
Omnibus 3 Ejes
Camin 2 Ejes
Camin 3 Ejes
Camin 4 Ejes

Long. Mx.
(m)

13.20
14.00
12.30
13.20
13.20
Long. Mx.
(m)

(C)
( TS )
(R)
(B)

E. S.
Delantero

1er Eje

N Ruedas

N Ruedas

0.1416
0.0864
0.0955
0.3333

Eje Simple Posterior


2do Eje
N Ruedas

Eje Tndem
1er Eje
2do Eje

3er Eje

Eje Tridem

N Ruedas

N Ruedas

N Ruedas

N Ruedas
-

###
###
###

2.00
2.00
2.00
2.00
2.00

4.00
4.00
-

###
###
###

###
###
-

6.00

E. S.
Delantero

1er Eje

N Ruedas

N Ruedas

Eje Simple Posterior


2do Eje

4.3996
4.6662
1.7417
1.8691
1.8691

aos

0.6666
0.6666
0.2832
0.2832
0.2832

N Ruedas
-

8.00
Eje Tndem
1er Eje
2do Eje

3er Eje

10.00
Eje Tridem

N Ruedas

N Ruedas

N Ruedas

N Ruedas

###
###
###

1.3332
0.5664
-

1.9998
1.1328
-

1.4160

9. EJE EQUIVALENTE (EE)


Medio de Transporte
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles
Camionetas
Micros / Combis
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes
Omnibus 3 Ejes
Camin 2 Ejes
Camin 3 Ejes
Camin 4 Ejes

Long. Mx.
(m)

E. S.
Delantero

1er Eje

Peso Max

Peso Max

Eje Simple Posterior


2do Eje
Peso Max

3er Eje
Peso Max

Eje Tndem
1er Eje
2do Eje
Peso Max

Eje Tridem

Peso Max

Peso Max
-

13.20
14.00
12.30
13.20
13.20

7.00
7.00
7.00
7.00
7.00

11.00
11.00
-

###
###
###

###
###
-

16.00
18.00
-

23.00

Total
6.00
8.00
6.00
10.00
12.00

Total
1.9998
2.6664
0.8496
1.4160
1.6992

Medio de Transporte

Long. Mx.
(m)

Vehculos Ligeros (V.L.)


Automviles
Camionetas
Micros / Combis
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes
Omnibus 3 Ejes
Camin 2 Ejes
Camin 3 Ejes
Camin 4 Ejes

E. S.
Delantero

1er Eje

Peso Max

Peso Max

13.20
14.00
12.30
13.20
13.20

Medio de Transporte
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles
Camionetas
Micros / Combis
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes
Omnibus 3 Ejes
Camin 2 Ejes
Camin 3 Ejes
Camin 4 Ejes

Eje Simple Posterior


2do Eje
Peso Max
-

1.2654
1.2654
1.2654
1.2654
1.2654

IMDA

3.2383
3.2383
-

Eje Tndem
1er Eje
2do Eje

3er Eje

Eje Tridem

Peso Max

Peso Max

Peso Max

Peso Max

###
###
###

Eje Equivalente

1.2606
2.0192
-

Tasa Crecimiento Kr

1.0176

Factor Presin Kp

Total
4.5037
2.5260
4.5037
3.2846
2.2829
ESAL

1,095.00
730.00
730.00

0.0001
0.0001
0.0001

3.0271
3.0271
3.0271

1.0000
1.0000
1.0000

0.33
0.22
0.22

365.00
-

4.5037
2.5260
4.5037
3.2846
2.2829

3.1124
3.1124
3.1124
3.1124
3.1124

1.9998
2.6664
0.8496
1.4160
1.6992

4,346.74
-

DETERMINACIN DEL ESAL

4,347.51

10. FACTOR DE DIRECCIN (FD)


El criterio adoptado para este factor se debe a que la va tiene un ancho de 6.20m, en donde los vehculos
aforados son en ambos sentidos
11. FACTOR DE CARRIL (FC)
Se tendr las siguientes consideraciones
Factor Carril (FC)

1.00

N de Carriles en una Sola Direccin


1
2
3
4

12. CLCULO DEL W18:


W18: Nmero esperado de repeticiones de ejes equivalentes a 8.2tn en el periodo de diseo.
W18:

4,348.00

Factor de Direccin (FD)

4,348.00

1.00

% de ESAL en el Carril de Diseo


100
80 A 100
60 A 80
50 A 75