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Facultad de Ingeniera Mecnica

INFORME PREVIO
Laboratorio N1

Laboratorio

: Turbina Pelton

Alumno

: PANTOJA ALMONACID DIEGO

2016
Laboratorio de Ingeniera Mecnica II

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INDICE

RESUMEN ...........................................................................................................................2
OBJETIVO ...........................................................................................................................3
INTRODUCCION TEORICA ................................................................................................4

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INFORME
1. RESUMEN

El presente informe de laboratorio tiene como unos de sus objetivos analizar la


variacin de eficiencia en la turbina Pelton debido a la variacin de la velocidad angular
por parte de la carga de frenado aplicada a este, por medio de utilizacin de focos como
carga y medidos con el dinammetro.
Para empezar verificamos que los instrumentos de medicin y los equipos funcionen
correctamente as como tambin ver que los focos (carga de frenado) estn en OFF
antes de iniciar el experimento.
Luego debemos colocar luego todos los instrumentos de medicin donde corresponden
y tenerlos listos para ser utilizados una vez iniciada la experiencia, estos deben estar
funcionando con normalidad.
El nivel del agua debe coincidir con el vrtice del vertedero (o cresta) antes de realizar
la experiencia, luego encendemos la bomba la cual llevara el agua hacia la turbina, para
esto se debe trabajar con una altura de funcionamiento constante para luego variar la
carga de frenado y medir los otros parmetros (rpm, H, w, etc).
El reconocimiento de las partes y sus esquemas ser de mucha utilidad para poder
analizar en el mbito laboral y eso por su puesto es tratado en este informe
Los detalles del procedimiento, los clculos y los resultados se muestran en el
desarrollo del informe.

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2. OBJETIVO
o Conocer en forma objetiva el funcionamiento de una Turbina Pelton.
o Para diferentes caudales observar la variacin en los diferentes parmetros.
o Analizar la variacin de las diferentes eficiencias de la turbina Pelton a fin de
proporcionar conocimiento sobre cuando sera mayor y cuando ser menor la
eficiencia.

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3. INTRODUCCION TEORICA
TURBINAS PELTON
Las turbinas Pelton, se conocen como turbinas de presin por ser esta constante
en la zona del rodete, de chorro libre de impulsin o de admisin parcial por ser
atacada por el agua solo una parte de la periferia del rodete. As mismo entran en
la clasificacin de turbinas tangenciales y de turbinas de accin.

FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA PELTON


PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La energa potencial gravitatoria del agua embalsada energa de presin,
se convierte, prcticamente sin perdidas, en energa cintica, al salir el agua a
travs del inyector en forma de chorros, a una velocidad que corresponde a toda
la altura del salto til, se dispone de la mxima energa cintica en el momento
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en que el agua incide tangencialmente sobre el rodete, empujando a los alabes,


y as obtenindose el trabajo mecnico deseado.
Las formas cncavas que los alabes muestran, hacen cambiar la direccin del
chorro de agua, saliendo este, ya sin energa apreciable, por los bordes laterales,
sin ninguna incidencia posterior sobre los alabes, De este modo el chorro de
agua transmite su energa cintica al rodete, donde queda transformada en
energa mecnica.
La vlvula de aguja, gobernada por el regulador de velocidad, cierra mas o
menos el orificio de salida de la tobera o inyector, consiguiendo modificar el
caudal de agua que fluye por esta, al objeto de mantener constante la velocidad
del rodete, evitndose embalamiento o reduccin del numero de revoluciones del
mismo, por disminucin o aumento respectivamente de la carga solicitada al
generador.
La arista que divide al alabe en dos partes simtricas, corta al chorro de agua,
seccionndolo en dos en dos laminas de fluido, tericamente del mismo caudal,
precipitndose cada una hacia la concavidad correspondiente. Tal disposicin
permite contrarrestar mutuamente los empujes axiales que se originan en el
rodete, equilibrando presiones sobre el mismo.

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ACCESORIOS DE LAS TURBINAS


El elemento principal de toda turbina hidrulica es el rodete mismo. Sin
embargo, el rodete por si mismo no puede hacer mucho, requiere de accesorios,
ya sea para la distribucin, direccionamiento, control, etc.
RODETE
Consta de una rueda con alabes (cucharas) en su alrededor a las que
acta el chorro inyector. El tamao y numera de alabes dependen de las
caractersticas de la instalacin y las velocidad especifica ns. Cuanto menor sea
el caudal y mayor la altura del salto, menor ser el dimetro del chorro. Las
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dimensiones de los alabes vienen ligadas directamente por el dimetro del


chorro.

DISTRIBUIDOR DE LA TURBINA
Esta constituido por uno o varios equipos de inyeccin de agua. Cada uno
de los dichos equipos, formado por determinados elementos mecnicos, tiene
como misin dirigir, convenientemente, un chorro de agua, cilndrico y de seccin
uniforme, que se proyecta sobre el rodete, as como tambin, regular el caudal
preciso que ha de fluir hacia dicho rodete.
INYECTOR
Consta de una tobera y una vlvula de aguja diseada para reducir hasta
los valores deseados del caudal, transforma la energa de presin en energa
cintica. Las perdidas de carga se produceb por friccion del fluido con la
superficie de la tubera de conduccin forzada. Las perdidas de carga dependen
de la naturaleza de las paredes internas de dicha conduccin, del caudal, de la
seccin y de la longitud de las mismas. A mayor caudal o menor
seccin(aumento de la velocidad del fluido) aumentan las perdidas de carga. A
mayor longitud de tubera mayor son dichas perdidas. Si el caudal se hace cero
la perdida de carga desaparece.

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CARCASA DE LA TURBINA
Es la envoltura metlica que cubre el inyector, rodete y otros elementos
mecnicos de la turbina. Su misin es para controlar la salpicadura y
pulverizacin del agua, despus de incidir sobre los alabes.
CAMARA DE DESCARGA
Se entiende como tal la zona por donde el agua cae libremente hacia el
desague, despus de haber movido al rodete. Tambin se conoce como tubera
de descarga.
EJE DE LA TURBINA
Rgidamente unido al rodete, y situado adecuadamente sobre cojinetes
debidamente lubricados, transmite el movimiento de rotacin al eje del
generador. El numero de cojinetes instalados as como su funcin, radial o radialaxial, depende de las caractersticas de cada grupo.

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ESQUEMA DE UNA TURBINA PELTON Y SUS PARTES


CARCASA
EJE DE LA TURBINA
RODETE

ALABE O CUCHARA
CAMARA DE DESCARGA

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CUANDO SE UTILIZA UNA TURBINA PELTON

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MUESTRA DE UNA TURBINA PELTON CON 6 INYECTORES (MAXIMO)

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