Universidad nacional

autnoma de Mxico
Facultad de ingeniera
Laboratorio de termodinmica G001
Practica no.7
Gasto msico y potencia de una bomba

Alumnos

Lazcano Snchez Enrique

Rodrguez Acosta Eduardo Francisco

Grupo: 24

no. de mesa: 4

Objetivos

Aplicar las ecuaciones de la primera ley de la termodinmica y de continuidad para

calcular el gasto msico en el sistema hidrulico propuesto.

Calcular la potencia del motor accionado de la bomba instalada en el sistema.

Introduccin
Bases tericas
Desde el punto de vista de la mecnica de fluidos, la sustancia slo puede encontrarse en
dos fases: slido y fluido. La diferencia radica en la reaccin de ambas a la aplicacin de
un esfuerzo tangencial o cortante. Un slido puede resistir un esfuerzo cortante con una
deformacin esttica; un fluido no. Cualquier esfuerzo cortante aplicado a un fluido, no
importa cun pequeo sea, provocar el desplazamiento del fluido. ste se mueve y se
deforma continuamente mientras se siga aplicando el esfuerzo cortante.
El flujo laminar se caracteriza por un movimiento ordenado del fluido, existiendo lneas de
corriente y trayectorias bien definidas. En el rgimen turbulento el fluido presenta un
movimiento catico sin que existan unas lneas de corriente ni trayectorias definidas.

Volumen de Control
Un sistema abierto o volumen de control, es una regin elegida apropiadamente en el
espacio. Generalmente encierra un dispositivo que tiene que ver con el flujo msico, como
un compresor, bomba, turbina, flujo en tuberas, tobera y difusores, cambiadores de calor,
etc.
Tanto la masa como la energa pueden cruzar la frontera de un volumen de control. En
general, cualquier regin arbitraria en el espacio se puede seleccionar como volumen de
control; no hay reglas concretas para esta seleccin, pero una que sea apropiada hace
ms fcil el anlisis.
Las fronteras de un volumen de control se conocen como superficies de control, y pueden
ser reales o imaginarias. En el caso del flujo en tuberas, la superficie interna de sta
constituye la parte real de la frontera, mientras que las reas de entrada y salida forman la
parte imaginaria, puesto que en esta seccin del volumen de control no hay superficies
fsicas.

Estado Estable
Es un proceso en el cual las propiedades en cada punto del volumen de control se
mantienen contantes con el tiempo.

Flujo Msico
La cantidad de masa que pasa por una seccin transversal por unidad de tiempo se
conoce como flujo msico.
m = AV
Dnde:
m = flujo msico
= densidad del fluido de trabajo
A = seccin transversal por donde se desplaza el fluido
V = velocidad a la cual se desplaza el fluido

Conservacin de la Masa
La conservacin de la masa para un volumen de control se puede expresar como: La
transferencia neta de masa hacia o desde el volumen de control durante un intervalo de
tiempo t (incremento o disminucin) es igual al cambio neto de en la masa total del
volumen de control durante t.

Balance de masa
Cuando se tiene flujo estable, el inters no se centra en la cantidad de masa que entra o
sale del volumen de control (dispositivo mecnico) con el tiempo, pero s se est
interesado en la cantidad de masa que fluye por unidad de tiempo.

Flujo estable

Balance de Energa

Para un sistema con una entrada y una salida, la expresin se puede escribir de la
manera siguiente:

Ecuacin de Bernoulli

Bombas
Existen dos tipos bsicos de bombas: de desplazamiento positivo y dinmicas o de
intercambio de cantidad de movimiento. Todas las bombas de desplazamiento positivo
suministran un caudal pulsante o peridico como consecuencia de que la cavidad se abre,
atrapa y expulsa al fluido. Las bombas dinmicas aaden simplemente cantidad de
movimiento al fluido por medio de paletas o labes giratorios.

Todas las bombas de desplazamiento positivo suministran un caudal pulsante o peridico

como consecuencia de que la cavidad se abre, atrapa y expulsa al fluido. Su gran ventaja
es que pueden bombear cualquier fluido, independientemente de su viscosidad. Dado que
las bombas de desplazamiento positivo (BDP) comprimen mecnicamente una cavidad
llena de lquido, un problema potencial es que se pueden generar presiones elevadas,
esto obliga a construirlas con un diseo robusto. Las bombas dinmicas aaden
simplemente cantidad de movimiento al fluido por medio de paletas o labes giratorios. No
hay volmenes cerrados: el fluido aumenta su cantidad de movimiento mientras se mueve
a travs de pasajes abiertos, para convertir despus su alta velocidad en incremento de
presin al salir a travs de un difusor. Las bombas dinmicas pueden clasificarse como
sigue:

Las bombas dinmicas proporcionan generalmente mayor caudal que las (BDP) y una
descarga ms estacionaria, pero son poco efectivas para bombear lquidos muy viscosos.
Las bombas dinmicas generalmente deben ser cebadas, estos es, si estn llenas con
gas no pueden succionar el lquido, situado por debajo, hasta su entrada.
En cambio las (BDP) son autocebantes en la mayor parte de sus aplicaciones. Una
bomba dinmica proporciona grandes caudales con bajos incrementos de presin,
mientras que las (BDP) pueden funcionar a presiones muy altas pero normalmente
proporcionan caudales bajos. Las bombas centrfugas estn constituidas por un rotor
dentro de una carcasa. El fluido entra axialmente a travs de la succin, en el eje de la
carcasa, los labes del rotor lo obligan a tomar un movimiento tangencial y radial hasta el
exterior del rotor, donde es recogido por una carcasa que funciona como difusor. El fluido
aumenta su velocidad y presin cuando pasa a travs del rotor. La parte de la carcasa de
forma toroide, o voluta, baja la aceleracin del fluido y aumenta ms la presin.

Potencia de una bomba

Cebar una bomba.

Para cebar una bomba, inicialmente el cuerpo es llenado manualmente con agua. Esta
agua llega hasta el impulsor o voluta a travs del orificio de cebado.

Purgar una bomba.

Purgar una bomba implica el
todos los ductos del sistema de
aire que haba dentro.

llenado del fluido en

admisin expulsando el

Pichancha.
Es una vlvula de pie, su
funcin es regular la
eficientemente el flujo
necesario de gua que
requiere suministrar la bomba hacia un dispositivo.

Equipo y materiales
Cantidad
1
1
1

Materiales
Sistema hidrulico instrumentado
Flexmetro
Vernier

Desarrollo experimental
1.

Lo

primero

que

hicimos fue revisar que todo estuviera bien, con

respecto al sistema (comprobar que la llave
estuviera cerrada, etc.)
2. medir los dimetros internos y externos de los
tubos de entrada y salida
del agua de la bomba.
3. Despues conectamos el

motor a la corriente

elctrica.
4. Abrimos la llave de paso

poco

girando La llave para que

el

manmetro

moviera

(desnivelara).

de

se

lquido

poco
en

el

5. Esperamos un par de minutos en lo que el sistema se estabiliza.

6. Tomamos las lecturas de la presin que indica el manmetro, la
presin que indica el vacumetro, la diferencia de altura entre ambos
manmetros diferencia de alturas entre los niveles del manmetro de
mercurio esto cada 5 min tres veces.
7. Por ultimo cerramos la vlvula y desconectamos el motor.

RESULTADOS

Tubo

Dimetro exterior

Dimetro interior

1
2
3

(mm)
26.5
13.7
31.75

(mm)
21
9.2
26.25

5 min
Manmetro
Vacuometro

1.4 kg/cm
5 cmHg

10 min
2

1.4 kg/cm
5 cmHg

15 min
2

1.4 kg/cm
5 cmHg

A
2

pascales
137293
(pa)
6666.119
5 (pa)

Variacin del
manmetro
(cm)

12.3

12.7

13

Conclusiones
Se vieron algunos conceptos como purgar, cebar, el gasto msico, etc., se conoci
que en un sistema abierto entra y sale masa y el funcionamiento de la bomba y lo
daino que puede ser para el metal que a esta se le hagan burbujas porque se
desgasta. Se logro calcular el gasto msico del fluido que circulaba en las tuberas
debido a la potencia que ejerce la bomba, ayudndonos de conocimientos
anteriores como la diferencia de presiones, relacionarlo con la velocidad del fluido,
conociendo las reas de las tuberas, obteniendo las lecturas del manmetro y
vacumetro y obtuvimos la potencia de la bomba.
Un ejemplo del gasto msico se encuentra en las tuberas que se necesitan para
transportar agua hasta nuestras casas, y aunque la distancia es un problema, y en estos
casos lo que se necesita es velocidad y de la misma forma se utiliza el principio de
Bernoulli, aumentando la presin y la velocidad en la tubera.
Debido a su curva caracterstica de presin relativamente rgida, las bombas rotativas de
desplazamiento positivo son apropiadas como bombas de transporte y dosificacin en un
amplio rango de caudal de bombeo. A menudo son una alternativa econmica,
especialmente en las industrias alimentaria, farmacutica y de biotecnologa, as como en
caso de bajos requerimientos de presin

Bibliografa
Wark Kennet
Termodinmica
Sexta edicin
2001
Espaa
M c Graw Hill.
Cengel, Yunus A. Y Boles, Michael A.
Termodinmica
Quinta edicin
2006
Mxico