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Gustavo Ariel Chang Nieto.

Matricula Profesional 1320272728BLV


Ingeniero Civil Universidad de Cartagena
Magster en Ingeniera Civil Universidad de los Andes

MEMORIAS DE CHEQUEO ESTRUCTURAL


UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA
BLOQUE D
SANTA MARTA

Por:
Gustavo A. Chang Nieto
Ing. Civil, MSc-Estructuras
Matricula N 1320272728BLV

Presentado a:
Francisco Javier Ruiz Brand
Subdirector Nacional de Infraestructura

SANTA MARTA FEBRERO DE 2015

Carrera 17B No. 17-64 Casa 5 Conjunto Residencial Casa Diana


Telfono fijo 4303542, celular 300-8004334. Email: gchang@engineer.com
Santa marta Magdalena

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TABLA DE CONTENIDO

MEMORIAS DE CHEQUEO ESTRUCTURAL ........................................................ 1


TABLA DE CONTENIDO......................................................................................... 2
INTRODUCCIN .................................................................................................... 3
1.0 LEVANTAMIENTO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES ACTUALES ... 4
1.1 Zapatas. ............................................................................................................ 4
1.2 Vigas entrepiso. ................................................................................................. 4
1.3 Columnas. ......................................................................................................... 4
1.4 Resistencia del concreto. .................................................................................. 4
2.0 EVALUACIN DE CARGAS ............................................................................. 6
2.1 Anlisis de carga muerta entrepiso y cubierta (NSR-10, Art. B.3.3). ................. 6
2.2 Anlisis de peso propio. .................................................................................... 6
2.3 Anlisis de carga viva (NSR-10, Art. B.4.2). ...................................................... 7
2.4 Movimientos Ssmicos de Diseo (NSR-10, Capitulo A.2). ............................... 7
2.5 Capacidad de disipacin de energa (NSR-10, A.3.2). ...................................... 8
3.0 COMBINACIONES DE CARGA (NSR-10, CAPITULO B.2) ............................ 10
4.0 RESULTADOS DE LA MODELACIN. ........................................................... 11
4.1 Chequeo de Zapatas existentes. ..................................................................... 11
4.2 Chequeo de Columnas existentes en concreto reforzado. .............................. 12
4.3 Chequeo de Vigas y nervios de la losa del segundo nivel (condicin actual).. 14
4.4 Chequeo de Vigas y nervios de la losa de cubierta (condicin actual). ........... 15
4.5 Chequeo de derivas. ....................................................................................... 16
4.6 Condiciones de Reforzamiento o Repotenciacin. .......................................... 17
5.0 CANTIDADES DE OBRA Y PRESUPUESTO. ................................................ 21
6.0 CRONOLOGIA Y TIEMPOS DE INTERVENCIN. ......................................... 27
7.0 CONCLUSIONES. ........................................................................................... 28

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INTRODUCCIN
Por solicitud de la oficina de Infraestructura de la Universidad Cooperativa de Colombia, se
realiz el estudio de revisin estructural de la edificacin correspondiente al Bloque D. La
estructura a revisar corresponde a una edificacin de dos (2) niveles en la cual su sistema
estructural es el de prticos resistentes a momentos, el sistema de piso es una losa
aligerada que trabaja en una direccin con nervios a cada 0.60 m. La cubierta es tambin
una losa aligerada con plaquetas prefabricadas. Las alturas de entrepiso miden 3.00 m, las
distancias entre ejes de columnas varan entre los 3.30 m, 5.30 m y 5.50 m.
El edificio en mencin fue diseado y construido hace unos 29 aos, es decir muy cerca
de la entrada en vigencia del decreto 1400 de 1984 el cual reglament el primer cdigo para
construcciones que tuvo Colombia, el Cdigo Colombiano de Construcciones Sismo
Resistentes, CCCSR-84, elaborado con base en el trabajo del Comit AIS-100 de la
Asociacin Colombiana de Ingeniera Ssmica, AIS, y creado por orden presidencial a raz
de los importantes daos causados en Popayn por el sismo de 1983; por lo que su diseo
es posible presente deficiencias en el comportamiento sismo resistente. Por lo anterior se
hace necesario e imprescindible la revisin y posterior actualizacin de su estructura a los
actuales requisitos exigidos por la normatividad vigente como lo es la actualizacin que la
AIS prepar en su versin AIS-100-97, y que se instituy mediante la Ley 400 de 1997,
reglamentada por los decretos 33 de 1998, 34 de 1999, 2809 de 2000 y 52 de 2002 como
lo es las Normas Colombianas de Diseo y Construccin Sismo Resistente NSR-10.
Para el desarrollo de este estudio fue necesario la realizacin de una serie de pruebas
destructivas como son la toma de ncleos de concreto de vigas y columnas con el fin de
determinar la calidad y resistencia actual del concreto, adicionalmente se realizaron regatas
(escarificaciones a las columnas con el fin de determinar las dimensiones, recubrimientos,
estado y cantidad del acero de refuerzo de las columnas. Tambin se llevaron a cabo
pruebas no destructivas empleando un equipo detector de acero de refuerzo para
determinar la separacin y tamao de los aceros transversales de cortante.
Basndonos en los planos arquitectnicos suministrados por el contratante y los datos
obtenidos de los ensayos destructivos y no destructivos se procedi a elaborar el modelo
en elementos finitos con el fin de simular el comportamiento de la estructura ante las
diversas cargas exigidas por los cdigos de diseo como es la carga muerta, viva, fuerza
ssmicas y sus combinaciones e hiptesis de carga. Para la simulacin se emple el
programa SAP2000 V14.2.2, para el chequeo y rediseo nos basamos en el mtodo de la
rotura.
Atentamente,

Gustavo Chang Nieto


Ingeniero Civil
MSc-Estructuras

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1.0 LEVANTAMIENTO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES ACTUALES

1.1 Zapatas.
De los apiques (excavaciones) que se realizaron se encontraron zapatas con las siguientes
dimensiones:

DIMENSIONES
Ancho (m) Peralte (m) Desplante (m)
0.8
0.25
0.8
0.8
0.25
0.8

BLOQUE

UBICACIN

A
A

Eje A2-1
Eje A6-1

B
B

Eje B13-22
Eje B1-23

1.5
0.7

1.5
0.7

0.2
0.3

0.8
0.8

C
C
C

Eje C1-30
Eje C2-27
Eje C8-29

1.0
0.9
1.0

1.0
0.9
1.0

0.4
0.25
0.3

1.5
1.5
1.5

Eje D12-36

1.2

1.2

0.3

1.5

Largo (m)
0.8
0.8

El acero encontrado en estas zapatas es 15/8 a cada 0.20 m en ambas direcciones

1.2 Vigas entrepiso.


ELEMENTO
Viga de prtico entrepiso
Vigueta entrepiso
Viga de prtico cubierta
Vigueta cubierta

BASE (m)
0.30
0.10
0.50
0.08

ALTURA (m)
0.45
0.40
0.20
0.20

ALTURA EFECTIVA (m)


0.42
0.37
0.17
0.17

1.3 Columnas.
ELEMENTO
Columna tipo 1
Columna tipo 2

BASE (m)
0.25
0.25

ALTURA (m)
0.30
0.50

RECUBRIMIENTO (m)
0.04
0.04

1.4 Resistencia del concreto.

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Para conocer la resistencia del concreto se realiz una toma de ncleos para someterlos a
un ensayo de compresin. Dichos resultados muestran una dispersin lo suficientemente
amplia como para asignar un valor medio, calcular una frecuencia o sacar el valor ms
representativo, por lo tanto en virtud de asumir una condicin favorable para la estructura
se asume de forma temporal para esta primera validacin de la edificacin, una resistencia
promedio de 3000 psi (210 kgf/cm2) para todos los elementos estructurales.

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2.0 EVALUACIN DE CARGAS


Siguiendo con los lineamientos del Ttulo B- Cargas se procede a estimar las distintas
solicitaciones que van a ser aplicadas sobre la cubierta y la estructura a porticada. A
continuacin se evalan las cargas gravitacionales (viva y muerta), de viento y ssmicas.

2.1 Anlisis de carga muerta entrepiso y cubierta (NSR-10, Art. B.3.3).


Para la losa del segundo nivel se realizaron perforaciones para establecer los espesores
que conforman la losa de entrepiso:
Muros interiores
Pisos
0.025*2400
Relleno (mortero) 0.09*2100
Loseta
0.05*2400
Cielo Raso
Carga Muerta total

0
60
189
120
10
379

kgf/m2
kgf/m2
kgf/m2
kgf/m2
kgf/m2
kgf/m2

Para el peso de los muros de fachada e interiores se hizo el siguiente anlisis de cargas
muertas por metro de rea de muro.
Paete
0.04*2100
Pega
8*0.01*0.1
Bloques
7.0*12.5
Carga Muerta total

84
17
88
188

kgf/m2
kgf/m2
kgf/m2
kgf/m2

Dependiendo de la altura de los muros se obtiene la carga que aportan por metro lineal
sobre le elemento que los soportan.
Para la losa de cubierta:
Impermeabilizacin
Relleno (mortero) 0.10*2100
Loseta
0.05*2400
Cielo Raso
Carga Muerta total

15
231
120
10
376

kgf/m2
kgf/m2
kgf/m2
kgf/m2
kgf/m2

2.2 Anlisis de peso propio.


El programa SAP 2000 V14.2.2 calcula el peso propio de la estructura como nervios o
viguetas, vigas de cimentacin, vigas cargueras, vigas ssmicas y columnas; por lo tanto no
se incluyen en el anlisis de cargas muertas del numeral anterior.

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2.3 Anlisis de carga viva (NSR-10, Art. B.4.2).


Por disposicin de la NSR-10 se asume una carga viva de 200 kgf/m2 para la losa del
segundo nivel y de 100 kgf/m2 para la losa de cubierta debido a la existencia de equipos y
tubera del sistema de refrigeracin del edificio.

2.4 Movimientos Ssmicos de Diseo (NSR-10, Capitulo A.2).


La ubicacin geogrfica del proyecto nos indica que este se encuentra ubicado en una zona
de amenaza ssmica intermedia, el estudio de suelos nos dice que el perfil estratigrfico del
suelo clasifica como un suelo tipo D.
MOVIMIENTOS SSMICOS DE DISEO NSR-2010 A.2.2
Aa :
Av :
Fa :
Fv :
I:

0.15
0.10
1.5
2.4
1.25

Coeficiente que representa la aceleracin horizontal pico efectiva.


Coeficiente que representa la velocidad horizontal pico efectiva
Coeficiente de amplificacin que afecta la aceleracin en la zona de perodos cortos, debida a los efectos de sitio, adimensional.
Coeficiente de amplificacin que afecta la aceleracin en la zona de perodos intermedios, debida a los efectos de sitio, adimensional.
Coeficiente de importancia.

To :
Tc :
Tl :

0.11 s
0.51 s
5.76 s

Con base en la anterior informacin el espectro elstico de diseo tendra una forma como
la que muestra la siguiente figura:
Espectro Elstico de Diseo NSR 2010

0.80
0.70
Sa (%g)

0.60
0.50
0.40

0.30
0.20
0.10
0.00
0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

6.00

7.00

8.00

T (s)

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2.5 Capacidad de disipacin de energa (NSR-10, A.3.2).


El tipo de sistema estructural que impera en todos los bloques de la Universidad
Cooperativa de Colombia, sede Santa Marta es el sistema de prtico, el cual se define
como:
Sistema de prtico - Es un sistema estructural compuesto por un prtico espacial, resistente
a momentos, esencialmente completo, sin diagonales, que resiste todas las cargas
verticales y fuerzas horizontales.
De la tabla A.3-3, se obtiene el coeficiente de disipacin de energa ssmica R=5.0 para un
grado de disipacin moderada DMO.

Ro = 5.0
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p = 0.9
a = 0.9

R R o a p
R 5.00 0.9x0.9
R 4.05

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3.0 COMBINACIONES DE CARGA (NSR-10, CAPITULO B.2)


Las diversas cargas (viva, muerta, viento, fuerzas inerciales) deben combinarse con el
objetivo de poder determinar las mximas solicitaciones sobre los elementos estructurales
y estos puedan disearse de la manera ms conveniente.

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4.0 RESULTADOS DE LA MODELACIN.


4.1 Chequeo de Zapatas existentes.
PROYECTO: Revisin estructural Bloque D.
PROPIETARIO: Universidad Cooperativa de Colombia

Prof.

D I S E : Gustavo Chang. IC-MIC.


R E V I S : Gustavo Chang. IC-MIC.

FECHA: 28-dic-14

DESCRIPCIN: Zapata eje D12-36. Original

By

Hx

DATOS DE DI SEO
1. Cargas
Pcv:

2. Excentricidades.

ex e1:
ey e2:

3.090 ton

Pcm: 15.340 ton

3. Capacidad suelo.
4. Materiales a emplear. 5. Datos de columna.
3
2
gs :
1.80 tonf/m
f'c:
210 kgf/cm
by:
0.25 m

0.004 m

sadm. :

0.003 m

Pcv+cm: 18.430 ton

O
PC
IO
N

Prof:

Peralte

(m)

sneto

Az

2
17.00 tonf/m

Cuadrada : L2

3
2.40 tonf/m

1.14

0.93

1.40

1.14

0.93

1.40

1.14

1.14

0.93

1.40

1.14

1.14

0.93

1.40

0.20

h2 :

0.25

0.18

14.15

1.30

1.14

h3 :

0.30

0.23

14.12

1.31

1.14

h4 :

0.35

0.28

14.09

1.31

h5 :

0.40

0.33

14.06

1.31

hx:

d:

0.23 m

7.Calculo de Esfuerzos admisibles y ltimo


2
Az:
1.44 m
2
Qmx :
13.25 tonf/m
OK

B:

1.20 m

Qmin :

12.35 tonf/m2

L:

1.20 m

Qult :

16.22 tonf/m2

8.Chequeo a Cortante.
8.1 Una direccin

OK

4.77 tonf
18.02 tonf

b : 0.85

10. Chequeo a flexin.


10.1 Direccin Larga "L"
Mu: 197.03 ton-cm
K: 0.0031 tonf/cm2
r: 0.0033
As:
9.20 cm2
N 4
Colocar cada 0.16 m

OK

8.2 Dos direcciones


bo:
bc:

2.02 m
1.20

a s:

30

rmin: 0.0033

OK
Ac: 0.46
Vu: 19.23
Vc: 62.95

0.30 m

Tipo Col: exterior

Rectangular: B x L
L (m)
1.40

h1 :

9. Cuantias

2
4200 kgf/cm

B (m)
0.93

Vu:
Vc:

gcon:

1.50 m

(m) (tonf/m2) (m2)


L (m)
L (m)
0.13 14.18
1.30
1.14
1.14

6.Que opcin desea escoger?


h:
0.30 m

fy:

m2
tonf
tonf

rmx : 0.0161

10.2 Direccin Corta "B"


OK
Mu: 219.53 ton-cm
K: 0.0035 tonf/cm2
r: 0.0033
Ast:
9.20 cm2
N 4
As central:
9.20 cm2
Colocar cada 0.15 m

Esta zapata cumple con todos los requisitos.

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4.2 Chequeo de Columnas existentes en concreto reforzado.

Las columnas identificadas en color rojo indican que el ndice de sobre esfuerzo es mayor
a la unidad, algunas fallas tienen la siguiente convencin:
PMM= sobre esfuerzo en el diagrama de interaccin.
BCC= se excede los lmites de la relacin viga columnas.
JS= se supera la resistencia al esfuerzo cortante.

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Como un ejemplo se muestra a continuacin el detalle de un elemento tipo columna. En los


anexos se da la relacin detalla de cada columna.

En los anexos se adjunta el resultado detallado de cada columna.

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4.3 Chequeo de Vigas y nervios de la losa del segundo nivel (condicin


actual)..

El color rojo representa los elementos que no soportan las nuevas cargas y por lo tanto
deben objeto de reforzamiento.

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4.4 Chequeo de Vigas y nervios de la losa de cubierta (condicin actual).

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4.5 Chequeo de derivas.


Sismo en X (mxima deformacin lateral en U1 = Ux =2.48 cm)

Sismo en Y (mxima deformacin lateral en U2 = Uy =2.39 cm).

En los anexo se dan en detalle las deformaciones de cada punto.

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4.6 Condiciones de Reforzamiento o Repotenciacin.


Se analizaron distintas hiptesis de repotenciacin desde tener en cuenta el aporte de
rigidez de los muros (mampostera) existentes y su correspondientes adecuacin
(construccin de cimentacin corrida y adicin de mallas de refuerzo con concreto lanzado)
hasta la de solo recrecer los elementos que estuvieran fallando.
Modelacin 1: Esta se hizo basndose con las condiciones existentes para deducir que
elementos deban ser repotenciados.
Modelacin 2: Dentro del modelo se asumi el aporte de rigidez y de apoyo que podran
aportar los muros interiores y de fachada (en esta condicin se reacondicionaron los muros
existentes mediante la aplicacin de acero de refuerzo y concreto lanzado tanto en su
cuerpo como en su cimentacin), se repotenciaron las vigas y columnas que tuvieran un
ndice de sobresfuerzo mayor de la unidad.
Modelacin 3: Se cambian parte de los muros interiores por pantallas de concreto reforzado
para disminuir las distancias entre columnas y distribuir las cargas con mayor eficiencia
entre vigas y columnas.
Modelacin 4: Se decide desmontar parcialmente la cubierta del segundo nivel para
disminuir la carga muerta sobre la estructura (sobre todo existe un sobre relleno que fue
colocado cuando se realizaban muy posiblemente trabajos de mantenimiento de
impermeabilizacin), los resultados muestran que la cantidad de elementos a repotenciar
son menores.
Por razones de facilidad de intervencin (logstica), tiempo requerido para realizar el
reforzamiento, la economa del proyecto y por sobre todo la urgencia manifiesta por las
Directivas de la sede en la cual los Programas de Psicologa y Derecho estn en proceso
Acreditacin por Alta Calidad y de Renovacin de Registro Calificado respectivamente. Se
eligi la hiptesis 5.
Dentro de las condiciones establecidas en la hiptesis 5, se asumi retirar el mortero de
relleno, losetas y nervios de la losa de cubierta, para disminuir la carga muerta (masa) y por
ende se reducen las fuerzas ssmicas (inerciales). Posteriormente se procedi a analizar la
nueva estructura bajo las distintas combinaciones de carga establecidas por la NSR-10 y
determinar qu elementos tenan un ndice de sobreesfuerzo mayor a la unidad.
Para reforzar la losa de entrepiso se decidi instalar un perfil metlico tipo IPE-100 entre
vigueta y vigueta de concreto existente y que estuviera fallando, de esta forma se reduce el
ancho aferente y la carga asignada a los nervios insuficientes. Para las viguetas y losetas
que presenten problemas patolgicos tales como corrosin en su acero de refuerzo,
hormigueros y concreto desprendido, se proceder con la limpieza del acero, aplicacin de
un inhibidor de corrosin, aplicacin de un imprimante que garantice la adherencia del
concreto endurecido y el nuevo mortero o concreto de reparacin.
Para las vigas cargueras que tuvieran los mismos problemas patolgicos se realiza el
mismo procedimiento de reparacin y en las zonas en donde estuviera fallando por cortante
se recrece la seccin aumentando la capacidad al esfuerzo cortante. De la modelacin se
determina la longitud en la cual la viga es insuficiente y se decide anclar acero a cortante
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extra mediante adhesivos epxicos y se recrece la seccin con un concreto de baja


retraccin.
En cuanto a las columnas, el proceso de repotenciacin es la de recrecer la seccin
mediante la adicin de ms acero longitudinal y la de estribos en las zonas de confinamiento
e intermedia.
La descripcin de la nueva cubierta del bloque se compone de una viga canal (2.00 m de
ancho) en Metaldeck y concreto reforzado para la circulacin de personal de mantenimiento
y la instalacin de los equipos de Aire Acondicionado, en el resto del rea se instalar una
cubierta termo-acstica apoyada sobre perfiles metlicos de lmina de delgada.
A continuacin se muestra una imagen del nuevo modelo empleado con todas las
modificaciones propuestas y los resultados esperados.

Nuevo Modelo Matemtico.

Chequeo de Vigas Cargueras.

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Chequeo de Vigas de cubierta.

Se observa que al disminuir la carga muerta de la losa de cubierta, la cantidad de columnas


a intervenir disminuye considerablemente.

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6.0 CRONOLOGIA Y TIEMPOS DE INTERVENCIN.

CRONOLOGIA DE LA INTERVENCIN

SECUENCIA O ALTERNATIVA DE
INTERVENCIN PARA LA
REPOTENCIACIN : EJECUTAR LA OBRA
EN DOS TAPAS.

1RA ETAPA:

2DA ETAPA

1ER PISO : LABORATORIO DE SIMULACION


CLINICA - SALA DE AUDIENCIAS
2DO PISO: 5 AULAS DE CLASE - LABORATORIO
DE REDES Y TELECOMUNICACIONES - GIMNASIO.
1ER PISO: LABORATORIO DE PSICOLOGIA CAMARA GESELL - LABORATORIO DE
FISICOELECTRONICA - SALON D 101.
2DO PISO: 7 AULAS DE CLASE.

M2 = 987,58

M2 = 845,62

TIEMPO DE EJECUCIN DE LA OBRA


1ER PISO : LABORATORIO DE SIMULACION
CLINICA - SALA DE AUDIENCIAS
1RA ETAPA:
2DO PISO: 5 AULAS DE CLASE - LABORATORIO
DE REDES Y TELECOMUNICACIONES - GIMNASIO.
TIEMPO DE EJECUCION DE LA OBRA
2DA ETAPA

1ER PISO: LABORATORIO DE PSICOLOGIA CAMARA GESELL - LABORATORIO DE


FISICOELECTRONICA - SALON D 101.
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3 MESES

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7.0 CONCLUSIONES.
1

El estudio geotcnico dio como clasificacin un perfil estratigrfico tipo D y en trminos


generales las caractersticas fsico-mecnicas de los materiales encontrados se
consideran buenas.
2 Se analizaron cinco distintas hiptesis de repotenciacin desde tener en cuenta el
aporte de rigidez de los muros (mampostera) existentes y su correspondiente
adecuacin (construccin de cimentacin corrida y adicin de mallas de refuerzo con
concreto lanzado), adicin de perfiles metlicos y hasta la de solo recrecer los
elementos que estuvieran fallando.
3 Se retira la losa de cubierta (nervaduras y losetas prefabricadas ms el sobre espesor
de mortero de relleno), se reducen las cargas muertas y por consiguiente las fuerzas
sobre las columnas y la cimentacin. Se proyecta una cubierta liviana y con
caractersticas termo-acsticas tipo Mono Roof, con una viga canal central construida
con metaldeck y concreto para el manejo de las aguas lluvias, transito de personal de
mantenimiento y la instalacin de equipos para aire acondicionado.
4 Al disminuir la carga muerta las presiones sobre el suelo son menores que las actuales,
se destaca que las columnas que deban ser objeto de repotenciacin en el primer nivel
se les debe analizar el estado actual de la zapata y de ser el caso repararla o construir
otra en su parte superior.
5 Se debe complementar la estructura mediante la instalacin de perfiles metlicos tipo
IPE-200 para formar los prticos en el sentido paralelo a las nervaduras.
6 Se disminuye de forma considerable la cantidad de columnas a reforzar.
7 Chequeo de las derivas o deflexiones laterales generadas por la carga SISMO X
SISMO Y, de acuerdo con las deflexiones esperadas estas no superan el mximo
permitido para el sistema estructural de prticos resistentes a momentos que es del 1.0
% de la altura del piso, que en nuestro caso es mximo de 3.00 cm.
8 En las losetas, viguetas y vigas que presenten problemas patolgicos se les debe
realizar el retiro del concreto en mal estado, la limpieza del acero corrodo, la aplicacin
de un inhibidor de corrosin y posterior a esto la imprimacin de un producto que
garantice la adherencia entre el concreto endurecido y el nuevo mortero concreto de
reparacin. Lo importante es que tanto el mortero como el concreto de reparacin sean
de baja retraccin.
9 De acuerdo con el informe del ingeniero patlogo, el Bloque D presenta un alto
porcentaje de dao en las losetas, viguetas y vigas cargueras, debido a ello cuando se
realice la intervencin se podr saber con mayor precisin el estado de algunos
elementos que a simple vista no presentan deterioro. Por lo tanto el costo real y
definitivo puede variar.
10 En el eventual caso de que durante la realizacin de los trabajos de repotenciacin se
encuentre que la viga carguera en concreto reforzado este demasiado deteriorada y su
reparacin o repotenciacin no sea viable, se podr reforzar de dos maneras posibles.
La primera opcin es cuando una viga carguera tenga un muro de mampostera en su
parte inferior, se proceder con la construccin de dos columnas de concreto intermedia
y de la construccin de una nueva viga en concreto reforzado que soporte la viga
original deteriorada, cabe destacar que la idea es generar un nuevo prtico estructural.
La otra opcin es la de construir un prtico mediante perfiles metlicos que tome la
carga de la viga en mal estado, para este prtico metlico se instalara una viga metlica
tipo HEA-200 apoyada sobre columnas HEA 180 y estas a su vez sobre pedestales de
concreto reforzado.
11 Mejorar el inadecuado soporte de losetas sobre las viguetas o nervaduras, debido al
mal acabo de las nervaduras se emplea agregado grueso para que acomode las
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losetas. Ante un movimiento de la estructura, se podra expulsar esta cua y la loseta


quedara en el aire sin soporte.

12 Aplicar una pintura epxica a todos los elementos estructurales de concreto, con el fin
de generar una barrera ante agentes externos como el dixido de carbono. Se
recomienda aplicar Gris Basalto de SIKA COLOR C.
13 La modelacin se bas en el hecho de que la resistencia del concreto es de 21 MPa,
esto por la alta variabilidad de los ncleos.
14 Para mantener homogeneidad en las resistencias del concreto el recrecimiento de los
elementos estructurales se realiz con una resistencia mnima de 21 MPa.
15 Esta propuesta de repotenciacin considera que se puede extender la vida til de la
edificacin al menos 10 aos ms.
16 El costo de construir una nueva edificacin con las mismas reas de construccin a la
existente tendra un valor de $4.033.040.000.
17 El costo de repotenciar la edificacin actual de la forma antes descrita tendra un valor
estimado de $1.137.414.440.
Atentamente,

GUSTAVO ARIEL CHANG NIETO,


Ingeniero Civil
Master of Science-Estructuras

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