SEPARADORES

AREA DE SEPARACIN DE LOS HIDROCARBUROS

SEPARACION CON ARENA

PARA
QU SE
NECESITA UN SEPARADOR
Antes de empezar el diseo es preciso estar muy claro en cuanto al uso que
se le dar al recipiente. De ello depender la calidad de la respuesta. No es
lo mismo un petrleo pesado, con arena, a altas velocidades que un fluido
limpio voltil a la entrada de una planta de fraccionamiento. En efecto, el uso
del recipiente determina en grado sumo las caractersticas del diseo y los
componentes
que
interiormente
lleva
la
unidad.
Para seleccionar un separador lo ideal sera que intervinieran en la decisin
un operador de experiencia y un buen calculista. Con el tiempo las
habilidades de ambos se mezclan y le dan origen a un buen diseador.

SEPARADORES CILNDRICOS VERTICALES

VENTAJAS
Manejan mayor cantidad de petrleo por los volmenes de gas.
Mayor capacidad para
Oleajes y turbulencias.
El control de nivel no necesita ser muy sensible.
DESVETAJAS
Para mayor capacidad de gas requieren mayor dimetro.
Son mas caros que los otros.
Su instalacin y transporte son muy dificultosos

INTERCAMBIADORES
CONCEPTO.- Son equipos en los q dos fluidos de diferentes temperaturas
intercambian calor a travs de una interfase metlica aprovechando la
energa de un fluido q necesita ser enfriado y la transfiere a otro que
necesita ser calentado reduciendo las perdidas y mejorando el rendimiento.
CLASIFICACION DE LOS INTERCAMBIADORES
PARA CALENTAR:

PRECALENTADOR.- Calienta un fluido recibiendo calor sensible de vapor de

agua o de otro fluido caliente
REVOILER.- Vaporiza un liquido recibiendo calor de vapor de agua o de otro
fluido caliente
GENERADOR DE VAPOR.- Genera vapor de agua recibiendo calor de otro
fluido caliente
PARA ENFRIAR:
ENFRIARDOR O COOLER.enfria fluido cediendo calor al agua
CONDENSADOR.condensa vapores sediendo calor al agua,empleando para
recuperar vapores de destilacin y vapores de la turbina reduciendo la
presin de descarga.

INTERCAMBIADORES DE CALOR
Para comprender el proceso de refrigeracin, es necesario conocer el
mecanismo del intercambio de calor.
Un intercambiador de calor, en su sentido ms amplio, es cualquier
dispositivo en el que se verifica un intercambio de calor entre dos fluidos
separados por una pared slida. El fluido caliente cede calor para calentar el
fluido mas fro y de esta manera, el primer fluido sufre un enfriamiento o se
refrigera. Teniendo en cuenta que cualquiera de los dos fluidos puede ser un
lquido, un gas, un vapor condensante o un lquido en ebullicin, el nmero
de aplicaciones diferentes de intercambiadores de calor, es elevadsimo:
Tubos de caldera, condensadores, refrigerantes, evaporadores, reboilers,
chillers, calefaccin con vapor o agua caliente, etc.
Segn su forma de trabajo, los intercambiadores de calor pueden clasificarse
en:
Recuperadores
(sin
almacenamiento),
regeneradores
(con
almacenamiento) y aparatos de contacto directo.

De acuerdo a su configuracin, los intercambiadores de calor pueden ser: de

tubo y casco, tubo en tubo, tubo en espiral, bancos de tubos, tipo placa, etc.
Para los intercambiadores de tubo y casco (que son los ms empleados) se
toma en cuenta el nmero de pasos por el casco o coraza y el nmero de
pasos por el lado de los tubos.
TIPOS DE INTERCAMBIADORES. Para la eleccin dependen de la
caracterstica de los fluidos, el costo, la facilidad de mantenimiento y la
experiencia del diseador.
a) Cascos y tubos. consiste en un casco que tiene en su interior un mazo
de tubo, uno de los fluidos pasa por el casco y el otro por el mazo
siendo el intercambio de calor a travs de las paredes de los fluidos.
b) Tipo tubo doble o bitubulares. son dos tubos montados concntricos,
un fluido pasa por el tubo interno y el otro por el anillo formado entre
los dos tubos.
c) Enfriadores de aire. consiste en serpentines de tubos con aletas
transversales y colectores, el aire de refrigeracin es proporcionado
por ventiladores, aspirado en la vertical pasando por el mazo
horizontal.
d) Intercambiadores de placas
e) Intercambiadores espirales

BOMBAS
Son unas maquinas hidrulicas que entregan energa a un liquido a fin de
transportarlo de un punto a otro.
El tipo ms utilizado es el de desplazamiento positivo, teniendo en
cuenta las siguientes consideraciones:
o La velocidad de la bomba estara limitada de 300 350 r.p.m.
o El lubricante no puede estar en contacto con el glicol.
o La mxima temperatura de bombeo podra limitarse a 170 F.
o Para asegurar el bombeo se instala un cumulador de glicol.
TIPOS DE BOMBAS
Existen dos tipos bsicos de bombas comnmente usado en la industria
petrolera:
Bombas Centrfugas; son usados cuando el volumen del
lquido a ser bombeado es relativamente mayor y las presiones
diferenciales son moderadas.

Bombas Reciprocantes; o tambin llamada bomba de

desplazamiento positivo o de pistn, son usados para bombear
pequeos volmenes de lquidos a altas presiones diferenciales y
altas velocidades de operacin. Este tipo de bomba es
mayormente usado en los sistemas de oleoductos y para la
inyeccin de agua dentro de la formacin productora; logrando
de esta manera elevar la presin.
La eleccin del tipo de bomba depende primordialmente del volumen a ser
bombeado y las presiones que debe vencer. Para la eleccin de la bomba se
debe hacer el estudio de las curvas de comportamiento de las diferentes
bombas y determinar cual operar con mayor eficiencia (estas curvas son
realizados por el fabricante); pero como la experiencia con relacin a otros
diseos ya realizados a campos cercanos; nos han demostrado que las
bombas centrfugas son las ms convenientes y de mayor eficiencia.

HORNOS
El calor es liberado por la combustin de un combustible y transferido a un
fluido o sea dar una cantidad de calor a un fluido de elevadas temperaturas.
El calor liberado de la quema d un combustible es liberado dentro de una
cmara ya sea en la zona de combustin o en la zona de radiaccion.
Los intercambios son radiaccion conveccin y conduccin.
CLASIFICACION.Segn su aplicacin: hornos de calentamiento por ejemplo destilacin
atmosfrica ,hornos reactores por ejemplo la reaccin cataltica.
Segn su aspecto constructivo: hornos verticales por ejemplo el cilindro
vertical, zona de radiacin. Hornos horizontales como por ejemplo cilindro
vertical y zona de radiaccion
VERTICALES
Bajo costo
Horno de partida
Baja carga trmica
Baja eficiencia
Baja cada de presin

PARTES DE UN HORNO.-

HORIZONTALES
Zona de conveccin extensa
Carcaza externa tiene la forma de
caja
Tubos horizontales

REFRACTORIO. Son capas de soportar altos temperaturas sin deformarse o

fundirse
AISLANTE TERMICO. Son capas q dificultan las transferencia de calor entre
dos regmenes.
QUEMADORES. Son dispositivos q generan calor a partir de la reaccin de un
combustible su funcin: facilitar la quema, facilitar la mezcla de combustible
y aire, permitir la quema estable y dar forma a la llama.
CHIMENEA. Lanzar los gases de combustin a una altura, brindar el tiraje
necesario, permitir la diferencia de densidad d los gases suban.
COMBUSTIBLE.se dividen en dos liquido y gaseoso, en los lquidos hay aceite,
full oil y residuos de vaci y de asfalto en los gaseosos el gas refinado y
natural.
COMBUSTION.se da por el triangulo de fuego que es combustin oxigeno y
temperatura.
TIRAJE ,esto afecta a la eficiencia del horno y la salida de los gases,la entrada
del aire a los quemadores.

TANQUES DE ALMACENAMIENTO

TIPOS DE TANQUE DE ALMACENAMIENTO

Los
tipos de tanque de almacenamiento
petrleo/condensado son:

de

mayor

uso

para

el

o Tanques de acero abulonados: son diseados y equipados con

elementos seccionales; el cual es ensamblado en posicin para

proveer completa verticalidad cilndrica sobre el suelo. Segn las

tablas de referencia del API estndar; los tanques abulonados estn
disponibles en capacidades nominales desde 100 10000 Bbls y
estn diseados para soportar una presin interna aproximada a la
atmosfrica.
Estos tanques ofrecen las siguientes ventajas:
a) Son fcilmente transportado hasta la posicin deseada.
b) Son construido con herramienta a mano.
c) En caso de requerirse cambios por capacidad de almacenaje, los
tanques pueden ser fcilmente desmantelados y volver a ser
reconstruido en el mismo lugar.
d) En caso de presentar corrosin o daos en las lminas de acero,
estas pueden ser reemplazadas por otras lminas nuevas.
e) Los tanques don pintados, galvanizados y poseen un
revestimiento o capa protectora para evitar una rpida corrosin
del tanque.
o Tanques de acero soldados: son de aspecto cilndricos,
disponible en gran variedad de Dimensionamiento, son
construidos en las fbricas mismas y al igual que los tanques
abulonados, estos son pintados, galvanizados.
o Tanques de acero soldados para campo de produccin:
poseen gran variedad de capacidad de almacenaje en una simple
unidad; segn las especificaciones API.12D estndar, los rangos
de dimensionamiento van desde los 500 10000 Bbls de
capacidad nominal y poseen un espesor de como mnimo
para las lminas del fondo 3/18, para las lminas del techo y
paredes.
Los tanques anteriormente indicados pueden ser construidos con
las siguientes opciones como ser
Techos
fijos;
es
cuando
el
techo
se
encuentra
permanentemente sujeto al armazn del tanque. Y la presin del
fluido almacenado no debe exceder a la presin equivalente del
peso muerto del techo.

Techos flotantes; son

usados
primordialmente para el
almacenaje de productos
con presiones cercanas a la atmosfrica. Los tanques son
diseados para moverse verticalmente con referencia al
armazn del tanque y de esta manera dar una constantes
mnima de vaco entre la superficie del producto almacenado
y el techo; o sea reducen las prdidas por vapor y ayudan en
le programa de conservacin.

De
fondo
cnico;
ofrecen un punto medio para el drenaje y remocin del agua
de formacin o corte de agua, el cual se decanta en el fondo
del tanque. La remocin continua del agua de formacin
permite que la corrosin del tanque sea mnima.

VALVULAS
Generalmente se requiere un control de cambios de caudales en al salida de
una bomba o de un compresor. La Fig. 8.1 muestra tres mtodos para
controlar la salida de una bomba. El primer mtodo se aplica en una bomba
centrfuga impulsada por un motor elctrico.

En este caso, la vlvula de control regula el flujo modificando la presin de

descarga de la bomba mediante el Controlador Regulador de Flujo (FRC =
flor Recorder Controller).
Steam
Piston

Steam
Supply
FRC
FRC

FRC